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Transporteinheit Typ UTE 400
mit Druckluftbremse
Abbildung zeigt optionales Zubehör
CEMAFER Gleisbaumaschinen u. -geräte GmbH
Ihringer Landstraße 3, D-79206 Breisach
Tel. 07667/90 5 90 Telefax 07667/905959
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www.cemafer.com
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Technische Beschreibung
Die Transporteinheit Typ UTE wurde zum Transport von Baustellenfahrzeugen im Gleis entwickelt. Die
Einheit ist mit einer Druckluftbremse ausgestattet. Die Drucklufteinspeisung erfolgt durch das Zugfahrzeug.
Die Transporteinheit besteht aus:
2

Zwei Fahrgestelle, mit drehbarer Plattform

Druckluftbremsanlage als Negativbremse

Notlösevorrichtung der Bremsanlage (Spindel)

Plattformen zum Transport von Baumaschinen

Zwei Rockinger-Kupplungen (mittig, an den Stirnseiten der Fahrgestelle)

Einer Kuppelstange mit UIC-Luftkupplung
Technische Daten

Spurweite 1435 mm

Nutzlast 30 t

Höhe der Plattform über SO: ca. 715 mm

Fahrgeschwindigkeit, geschleppt: max. 20 km/h

Laufräder Durchmesser 400 mm aus Stahlguß, gehärtete Lauffläche, nicht isoliert

Druckluftbremse, Typ Straßenfahrzeug, auf alle Räder wirkend
o
Automatische Bremse (Negativbremse)
o
Notlösevorrichtung

Farbe: Gelb, RAL 1004

Abmessungen

o
Gesamtlänge inkl. Auffahrrampen
9020 mm
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Gesamtbreite
3010 mm
o
Achsabstand für Raupentransport
5454 mm
Zulässiges Gesamtgewicht: ca. 35t
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Optionen
3.1
Auffahrrampen
Zwei Aluminium-Auffahrrampen, sicher mit der Transporteinheit verbunden (abnehmbar). Mit Aussparungen
für die Schienen, zur sichern Auflage auch im Bereich von verlegtem Gleis.


3.2
mit Erdungskabeln zur Sicherstellung der Impedanz.
mit Transportsicherung der Rampen im hochgeklappten Zustand.
Hebevorrichtung für Auffahrrampen
Zum sicheren Anheben der Auffahrrampen in Transportstellung.


mit Befestigungsvorrichtungen an allen vier Ecken der Plattformen
abnehmbar, zum flexiblen Einsatz
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3.3
Materialtransportcontainer
Der Materialtransportcontainer wird anstelle der Plattformen auf die Fahrgestelle aufgesetzt und mittels
Twist-Lock sicher befestigt.

Abmessungen: 6000 x x2300 x 600mm

Gewicht ca. 2t

Mit vier Corner-Castings (Twist-Lock-Befestigung) zum sichern Verladen auf der Transporteinheit
oder auf einem LKW (ISO-Maße 5853x2259mm)

Tragkraft 12 t

Mit zwei Flügeltüren mit Drehstangenverschluß

Mit vier Kranösen auf dem Randprofil

Farbe: Gelb, RAL 1004
Wahlweise mit Stahlboden oder Hardox-Bodenbelag.
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3.4
Mittige Beplankung
Mittige Beplankung aus Aluminium, bestehend aus vier Teilen.
Maximale Belastung: 2t (verteilt, nicht punktförmig)
3.5
Gerätetafel DBAG „Schienengebundenes Gerät“
Die Transporteinheit UTE 400 ist durch die DBAG bauartzugelassen. Zum Betrieb auf Gleisen der
Deutschen Bahn AG ist eine Gerätetafel nach RiL 931 notwendig. Die Einzelabnahme des Gerätes durch
einen DB-Prüfingenieur kann vor Auslieferung im Werk erfolgen.
30,0t
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Technische Zeichnung
4.1
Lichtraumprofil
4.2
Hauptabmessungen
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