Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 1 SOMMAIRE 1. Introduction 4 2. Organisation 4 3. Programme 6 4. Engagements 8 5. Assurance 10 6. Publicité et identification 11 7. Pneumatiques 11 8. Carburant 11 9. Reconnaissances 11 10. Vérifications administratives 12 11. Vérifications techniques, plombage et marquage 13 12. Autres procédures 13 13. Identification des officiels 15 14. Prix 15 15. Vérifications finales 16 Annexe 1 carte générale, Itinéraire 30 Annexe 2 Programme des reconnaissances 33 Annexe 3 Noms et photographies des chargés des relations avec les concurrents 33 Annexe 4 Autocollants et emplacements de la publicité supplémentaire 34 Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 2 CONTENT 1. Introduction 17 2. Organization 17 3. Program 19 4. Entries 20 5. Insurance 23 6. Advertising and identification 23 7. Tyres 24 8. Fuel 24 9. Reconnaissances 24 10. Administrative Check 25 11. Scrutineering, sealing, marking 25 12. Other procedures 26 13. Identification of officials 27 14. Prizes 28 15. Final Checks 29 Appendix 1 general Map, Itinerary 30 Appendix 2 Program of reconnaissances 33 Appendix 3 Names and photographs of CROs 33 Appendix 4 Decals and positioning of Supplementary advertising 34 Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 3 1. Introduction 1.1 Règlementation 1.1.1 Ce rallye sera disputé conformément au Code Sportif International de la FIA et à ses annexes, au Règlement Sportif des Championnats des Rallyes Régionaux de la FIA 2015, au Règlement du Championnat de Nouvelle Calédonie des rallyes, au Règlement Sportif National qui est conforme au règlement de la FIA et au présent Règlement Particulier. Les modifications, amendements et/ou changements apportés au présent Règlement Particulier seront annoncés uniquement par voie d’additifs datés et numérotés (publiés par l’organisateur ou les commissaires sportifs). Des informations supplémentaires seront insérées dans le Guide du Rallye 2, publié le 24 avril 2015. Le Règlement Sportif des Championnats des Rallyes Régionaux de la FIA 2015 figure à l’adresse suivante www.fia.com H 1.1.2 Toutes les règles sportives du Rallye International relatives au déroulement de la compétition s’appliqueront au Rallye National, en dérogation aux règles sportives Nationales, 1.2 Le revêtement de la route pour les épreuves spéciales sera en terre et gravier à l’exception des spéciales de BEAUPRE et OUANECO ou environ 8 km d’asphalte sera à parcourir sur chacune d’entre elles. 1.3 La distance totale des ES est de 252,92 km et la distance totale de l’itinéraire est de 1005,39 km. 2. Organisation 2.1 Titres pour lesquels le Rallye compte • Championnat 2015 FIA Asie Pacifique des rallyes pour pilotes et copilotes (2° épreuve) • Coupe 2015 des voitures de production des rallyes Asie Pacifique FIA pour pilotes et copilotes (2° épreuve) • Coupe 2015 FIA Asie Pacifique des rallyes pour constructeurs (2° épreuve) • Coupe 2015 FIA Asie Pacifique des rallyes des pilotes, copilotes et constructeurs, voitures à 2 roues motrices (2° épreuve) • Coupe 2015 FIA Pacifique des rallyes pour pilotes et copilotes (2° épreuve) • Challenge 2015 APRC pour les équipes • Championnat 2015 des rallyes de Nouvelle Calédonie (2°& 3° épreuves) 2.2 Le numéro de visa FIA est : 2APRC/230315 , Permis d’organiser FFSA N° : 59 du 25 février 2015 2.3 L’organisateur est le Comité d’Organisation de Rallye International de NouvelleCalédonie (CORINC) sous l’égide du Comité Régional du Sport Automobile de Nouvelle-Calédonie (CRSANC). Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 4 Adresse postale : CORINC / CRSANC 24 Rue DUQUESNE 98800 Nouméa Nouvelle Calédonie Téléphone : mèl : +687 752995 cyril.brinon@gmail.com Sites web : résultats : www.rallye-nc.net H H documents : www.aprcnewcaledonia.com U Président : Gaëtan BARRETTEAU bargb@lagoon.nc H H +687 775151 2.4 Comité d’organisation Président : Gaëtan BARRETTEAU Membres : F.MENACHE – B. POROI HEUEA – JL. LEYRAUD – P. CHRISTIAN – Y. MERCIER – P. MATHIEU – M. PERSAN – J. DANGIO. 2.5 Le Collège des commissaires sportifs (Rallye International) est composé de : Président FIA : Peter MARCOVICH (AUS) Commissaire Sportif FIA : Commissaire Sportif FFSA : Alain ROLLY (FRA) 2.6 L’observateur FIA sera : Cui JIANJUN (FIA) Le délégué technique FIA : Julian LEACH (FIA) 2.7 Principaux officiels Directeur de course: Eric ROBERT Directeur de course adjoint: Frédéric MENACHE Directeur de course adjoint: Gaétan BARRETTEAU Délégué technique en FFSA: Thierry GARBI Relation concurrent 1: James SCOTT Relation concurrent 2: Gauthier TABOUY Responsable Sécurité hélicoptère : Gaétan BARRETTEAU Sécurité public: Patrick MATHIEU Médecin chef: Dr. Vincent FARDEAU Responsable des résultats: Christophe COUILLAUD Responsable des transmissions: Christian LEZE Responsable presse: Ludivine ROQUES Secrétaire du rallye: Information à venir Juges de fait : Tous les officiels et commissaires 2.8 Le PC du rallye sera situé HÔTEL DU CENTRE (du 11 au 15 mai 2015) 30 route de la Baie des Dames. Le Centre - Ducos 98800 Nouméa Nouvelle-Calédonie Tel +687 465840 Fax +687 465832 Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 5 HÔTEL SHERATON DE DEVA (du 16 au 17 mai 2015) Lot 33 Domaine de Déva, Route de Poé à Bourail 98870 Bourail Nouvelle-Calédonie Tel +687 465800 Fax +687 465811 2.9 La composition du Collège des commissaires sportifs pour le rallye national sera précisée par additif. 3. Programme Lundi 16 mars : Mercredi 15 avril : 17:00 Vendredi 24 avril : 17:00 Lundi 11 mai : 10:00 10:00 10:00-17:00 10:00 Mardi 12 mai : 10:00-17:00 12:00-17:00 12:00 19 :00 Mercredi 13 mai : 07:00-14:50 08:00-16:00 09:30-17:00 17:00 Publication du règlement particulier Début des engagements Clôture des inscriptions et publication de la liste des engagés Publication du Guide Rallye 2 comprenant les cartes et road books de service (site internet) Ouverture du quartier général (PC Hôtel du Centre à Ducos). Publication du « Road Book ». Visite administrative et distribution des documents (PC) Mise en place du tableau officiel (PC). Visite administrative et distribution des documents (PC) Ouverture du point média (PC). Début des accréditations média (PC) Publication du programme de la visite technique (tableau officiel PC) Reconnaissance du Shakedown (uniquement pour les compétiteurs inscrits en International)et des spéciales de l’étape 1B et 2 Visite technique Rallye National (Centre de contrôle technique de Rivière Salée) Ouverture du point média (PC) Publication de l’ordre de passage pour la cérémonie de départ (tableau officiel, PC) Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 6 Jeudi 14 mai : 07:30-15:45 08:00-16:00 09:30-17:00 15:00-17:00 17:00 17:30 18:00-19:00 20:00 Vendredi 15 mai : 09:00-12:00 10:00-17:00 10:00 14:00 14:30 15:52 18:55 Samedi 16 mai 06:00 06:00-20:30 18:23 21:00 Dimanche 17 mai : 05:45 07:00-20:00 14 :59 16:00 17:30 19:00 19:30 Ouverture du PC : Reconnaissance des spéciales des étapes 1A,1B et 2 Visite technique, Rallye International (Centre de contrôle technique de Rivière Salée) Ouverture du point média (PC) Ouverture du parc d’exposition des voitures de compétition (Centre Ville) Fin des accréditations média (PC) Heure limite d’arrivée des compétiteurs pour la cérémonie de départ. Séance d’autographes (Centre ville) Cérémonie d’ouverture du rallye (Centre Ville) Cocktail de bienvenue à l’hôtel de la Province Sud Shakedown, mise au point (GADJI) (uniquement réservé aux compétiteurs inscrits en international) Ouverture du point média (PC) Première réunion Collège des Commissaires Sportifs (PC) Publication de l’ordre de départ pour l’étape 1A et pour l'étape 1B (Tableau Officiel PC) Conférence de presse d’avant rallye (HÔTEL DU CENTRE) Départ étape 1A, CH 0 à l’Hippodrome de Nouméa Entrée en parc fermé, CH 2A, (HÔTEL DU CENTRE). Départ étape 1B, CH 2B, (HÔTEL DU CENTRE). Ouverture du point média (PC) Entrée en parc fermé, CH 9D, (HÔTEL SHERATON). Publication de l’ordre de départ pour l’étape 2 (tableau officiel PC) Départ de l’étape 2, CH 9E, (HÔTEL SHERATON). Ouverture du point média (PC) Entrée en parc fermé, CH 16B (TENE). Podium, Conférence de presse, (TENE). Vérifications techniques finales (LPPG à Bourail) Publication du classement final provisoire (Tableau officiel PC) Publication du classement final définitif (Tableau officiel PC) Lundi 11 mai de 10:00 à 17 :00 du mardi 12 mai au jeudi 14 mai de 09:30 à 17:00 Vendredi 15 mai de 05:30 à 22:30 Samedi 16 mai de 04:30 à 19:00 Dimanche 17 mai de 04:30 à 20:30 Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 7 4. Engagements 4.1 La date de clôture des engagements est fixée au mercredi 15 avril 2015 à 17:00. 4.2 Toute personne désirant participer à l’APRC RALLYE DE NOUVELLE CALEDONIE 2015 doit adresser au Secrétariat du rallye, la fiche d’inscription officielle dûment complétée (avec les détails concernant le copilote).L’engagement ne sera pris en compte que s’il est accompagné du montant total de l’inscription ou d’un reçu de l’Autorité Sportive Nationale du compétiteur. 4.3 Le nombre maximal d’engagés est de 30. L’organisateur se réserve le droit de refuser un engagement suivant l’Article 74 du Code Sportif International touchant au refus d’un engagement. Dans l’hypothèse où l’organisation reçoit plus de 30 engagements, les organisateurs se réservent le droit de décider d’engager (parmi les compétiteurs non prioritaires) les pilotes de leur choix, ou d’augmenter le nombre maximal d’engagés. 4.4 Voitures autorisées 4.4.1 Rallye International L’engagement sera accepté pour les voitures éligibles – Article 4 et suivants du Règlement Sportif 2015 des Rallyes Régionaux de la FIA, ainsi que l’article 4 et suivants de l’annexe spécifique V4 Asie Pacifique 2015. Le tableau suivant indique les voitures autorisées et les classes retenues. Toutes les voitures autorisée à concourir dans un autre Championnat Régional 2015 de la FIA sont aussi autorisées à s'inscrire, elle seront intégrées selon leur cylindrée. Les voitures répondant aux définitions JAF RJ et CAMS G2 pourront concourir sans documents d'homologation. Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 8 4.4.2 Rallye National Le rallye National organisé en doublure comprend uniquement et obligatoirement toutes les voitures des groupes FFSA non admis en International (article 6.1.1. du règlement standard FFSA des rallyes 2015) 4.5 Droits d’engagement 4.5.1 Constructeurs et/ou compétiteurs internationaux : XPF 320.000 (€ 2.682) avec la publicité de l’organisateur XPF 170,000 (€ 1.425) pour le vainqueur de la coupe Junior APRC 2014 XPF 550.000 (€ 4.609) sans la publicité de l’organisateur 4.5.2 Compétiteurs privés nationaux pour le Rallye International: XPF 135.000 avec la publicité de l’organisateur XPF 270.000 sans la publicité de l’organisateur 4.5.3 Compétiteurs privés nationaux pour le Rallye National XPF 110.000 avec la publicité de l’organisateur XPF 220.000 sans la publicité de l’organisateur 4.5.4 Le droit d’engagement comprend : Le coût du suivi GPS (RALLYSAFE) de la voiture. 1 Road Book 1 Carnet de Reconnaissances + autocollants reconnaissances 1 Carnet d’infractions 2 Extraits Guide rallye 2 1 Règlement particulier 1 Convocation à la Visite Technique 2 Autocollants d’accréditation pour véhicules d’assistance Kit d’autocollants publicitaires 2 Plaques et Numéros de compétition 2 autocollants pour les véhicules auxiliaires Invitations diverses 2 badges compétiteur et 1 pour le team manager 4.5.5 Le droit d’engagement comprend : Pour les compétiteurs internationaux: - deux (2) bons de réduction non remboursables de XPF 30.000 pour un hébergement à l’HÔTEL DU CENTRE et de XPF 20 000 pour un hébergement à l’HÔTEL SHERATON, partenaires du rallye. - le transport d’un (1) container par équipage entre : le port de Nouméa => le pré parc à Ducos => le parc d’assistance à TENE Bourail => le port de Nouméa. Pour les compétiteurs privés nationaux : - 7 dîners repas par équipage (uniquement réservé aux licenciés FFSA) le samedi 16 mai 2015 (lieu à définir ultérieurement). 4.5.6 Montant des frais supplémentaires Road book supplémentaire Rallye guide 2 supplémentaire Plaque supplémentaire Location du support de balise GPS Caution pour balise GPS : XPF 5.000 : XPF 2.000 : XPF 1.000 : XPF 2.500 : XPF 10.000 Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 9 4.6 Le paiement doit être effectué uniquement par virement bancaire à : Utiliser comme intitulé du virement le nom du pilote. Chaque inscription devra être accompagnée de la preuve du virement. 4.7 Le remboursement de l’intégralité des frais d’inscription ne pourra être effectué que pour un compétiteur dont l’engagement aura été refusé, ou au cas où le rallye n’aurait pas lieu. Aucun autre remboursement ne pourra être consenti. 5. Assurance 5.1 Les droits d’engagement comprennent la prime d’assurance garantissant la responsabilité civile du concurrent à l’égard des tiers. L’assurance prendra effet depuis le moment de la vérification administrative et cessera à la fin du rallye ou dès le moment de l’abandon, de l’exclusion ou de la mise hors course. 5.2 Conformément à la réglementation en Nouvelle Calédonie des épreuves et compétitions sportives se déroulant sur la voie publique, le comité d’organisation contractera une police d’assurance auprès d’une société agréée. 5.3 Sont assurées les garanties : Risque A : Personnels et matériels des services publics- Risque C : Responsabilité Civile de l’Organisateur vis-à-vis et à l’égard des concurrents - Risque D : Responsabilité Civile des concurrents entre-eux - Risque E : Responsabilité Civile du concurrent à l’égard de ses passagers et de son coéquipier. 5.4 Les conditions générales de la police stipuleront notamment que la garantie est accordée jusqu’à concurrence de six millions cent un milles euros par sinistre, en ce qui concerne les dommages corporels, jusqu’à cinq cent milles euros par sinistre, en ce qui concerne les dommages matériels. 5.5 En cas d’accident, le concurrent ou son représentant devra en faire la déclaration par écrit au plus tard dans les trois Jours. En cas de dépannage, dans une épreuve spéciale ou sur le parcours de liaison, les frais restent à la charge du concurrent. 5.6 Les véhicules d’assistance et /ou auxiliaires, les véhicules ouvreurs des concurrents, même porteurs de plaques spécifiques délivrées par l’Organisateur, ne peuvent en aucun cas être considérés comme participant officiellement à l’épreuve. Ils ne sont donc pas couverts par la police d’assurance de celle-ci et restent sous la seule responsabilité de leur propriétaire. Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 10 5.7 La réglementation en Nouvelle Calédonie exige que tous véhicules soient assurés. Tous les véhicules importés de l’extérieur de la Nouvelle Calédonie devront être assurés temporairement pour la durée de leur séjour en Nouvelle Calédonie par une assurance couvrant au minimum les tiers, reconnue en Nouvelle Calédonie. (Voiture de reconnaissance, d’assistance et auxiliaire). Il est précisé que les voitures de Rallye ne sont pas assurées avant la visite administrative. U U 6. Publicité et identification 6.1 Les numéros et plaques de compétition, les publicités, le nom des pilotes et copilotes, seront installés en conformité avec les articles 18 et 19 du Règlement Sportif FIA des Rallyes Régionaux 2015 et l’article 18 de l’annexe Championnat FIA Asie Pacifique des Rallyes 2015. 6.2 Les publicités facultatives de l’organisateur A1, B1, B2 et la publicité obligatoire C1 seront précisées par additif. 6.3 Les numéros et plaques de compétition, les publicités, noms des pilotes et copilotes, doivent être apposées sur le véhicule avant le contrôle technique. 6.4 Les plaques de véhicule d’assistance et de véhicule auxiliaire devront être apposées sur le côté droit et en haut du pare-brise. 6.5 Le positionnement précis de toutes les plaques et publicités de l’organisation sont à consulter en Annexe 4 du présent règlement. 7. Pneumatiques 7.1 Les pneumatiques devront être conformes aux articles concernés de la réglementation 2015 des rallyes régionaux de la FIA, articles 60 et suivants, voir aussi l’annexe V, ainsi que les articles 60.1.2 , 60.1.4 et 60.1.5 de l'annexe V4 spécifique APRC. 7.2 Pour les reconnaissances, les concurrents pourront utiliser des pneumatiques de compétition homologués terre. 7.3 L’utilisation de pneumatiques cloutés est strictement interdite. 8. Carburant 8.1 Il pourra être fait usage de carburant du commerce disponible en Nouvelle Calédonie, ainsi que de carburant respectant l'annexe J Article 252.9 8.2 Du carburant respectant l'annexe J Article 252.9 pourra être commandé auprès du coordonateur APRC, Mr. Murray BROWN, murray.brown@xtra.co.nz dans le délais précisé par ce dernier. H H 9. Reconnaissances 9.1 Tous les concurrents devront s’enregistrer pour les reconnaissances lors de la visite administrative. La description des véhicules de reconnaissance devra être communiquée lors de la visite administrative. Sauf pour les véhicules de location, dont le contrat devra être présenté, l’attestation d’assurance devra être produite. 9.2 Restrictions particulières 9.2.1. Pendant toute la durée des reconnaissances, les concurrents se conformeront aux prescriptions réglementant la circulation en Nouvelle Calédonie. Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 11 La vitesse est limitée en Nouvelle Calédonie à 110 km/h ou 90 km/h sur route et 50 km/h dans les villes et villages sauf signalisation contraire. Pendant les reconnaissances, sur les épreuves spéciales, la vitesse sera strictement limitée à 70 km/h sauf signalisation contraire. 9.2.2 les équipages devront se conformer strictement aux horaires fixés au programme de l' annexe 2, tout retard entraînera l’interdiction de rentrer dans la spéciale. Le carnet de reconnaissance sera valide pour un maximum de deux passages sur chacune des épreuves spéciales, les concurrents doivent s'arrêter à chaque entrée et à la sortie et à chaque passage et le faire viser par un officiel du rallye et par un membre de l’équipage. Pour les reconnaissances, les spéciales répétée sont considérées comme une seule spéciale. A chaque concurrent il sera fourni un jeu de numéro qui devra être placé sur les vitres latérales arrière et un autocollant reconnaissance qui sera placé en haut du pare-brise coté navigateur. 9.2.3. Il est interdit aux concurrents d'entrer sur le parcours d'une Epreuve Spéciale à un endroit différent de celui désigné dans le Road Book, ainsi que de conduire sur les épreuves spéciales dans la direction opposée au sens de la course, sauf instruction contraire des Officiels de l'Epreuve. 9.2.4. Tout équipage ne se conformant pas à ces prescriptions fera l’objet d’un rapport transmis au Collège des Commissaires qui pourra suivant la gravité, pénaliser ou interdire de prendre le départ du rallye. Les frais d’engagement seront gardés par l’organisateur. 9.3 Vitesse excessive Indépendamment des sanctions infligées par les autorités de police, les infractions pour excès de vitesse seront sanctionnée par une amende ou autres sanctions, telles que prévues par les articles 20 et suivants de la Règlementation FIA 2015 des Rallyes Régionaux. 9.4 Les reconnaissances se dérouleront comme indiqué à l’annexe 2 du présent règlement. 10. Vérifications administratives 10.1 Les documents à présenter seront : - Permis de conduire en cours de validité des pilotes et copilotes - Licences de compétition des pilotes, copilotes et concurrent - Cartes d’identité ou passeports des pilotes et copilotes - Autorisation de l’ASN, pour tous les concurrents étrangers - Inscription de toutes les informations sur le bulletin d’engagement - Certificat d’assurance de la voiture de compétition, s’il y a lieu - Passeport technique de la voiture de compétition - Fiche d’homologation de la voiture de compétition (sauf dérogation FIA) - Documents d’immatriculation de la voiture de compétition - Documents d’immatriculation de la voiture de reconnaissance avec certificat d’assurance, ou contrat de location dans le cas d’un véhicule loué. Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 12 10.2 La vérification administrative aura lieu à l’accueil du PC, le lundi 11 mai et le mardi 12 mai 2015 entre 10:00 et 17:00 11. Vérifications techniques, Plombage et Marquage 11.1 Le contrôle technique se déroulera au Centre Technique de Rivière Salée à Nouméa, le mercredi 13 et jeudi 14 mai 2015 de 08:00 à 16:00. Un Programme sera publié le mardi 12 mai à 19:00 sur le panneau d’affichage officiel au PC Course. Les équipages se présentant en retard aux vérifications techniques sans autorisation antérieure du directeur de course se verront infliger les amendes suivantes : jusqu’à 30 minutes 2 000 XPF de 31 minutes à 1 heure 4 000 XPF par heure supplémentaire 4 000 XPF toute heure commencée étant due, jusqu’à la fermeture du contrôle. 11.2 Les bavettes transversales sont autorisées, elles doivent être conformes à l’Annexe J, article 252.7.7. 11.3 L’utilisation des films teintés sur les fenêtres latérales est autorisée. Dans ce cas, une personne située à 5m de la voiture devra être capable de voir les personnes et le contenu de l’intérieur de la voiture. (Annexe J Article 253.11). 11.4 L’équipement des pilotes devra être conforme à toutes les règles édictées par la FIA et notamment à l’annexe L 2015, chapitre III. Site internet FIA: http://www.fia.com/sites/default/files/regulation/file/14.12.24_ANNEXE%20L%202 015%20-publi%C3%A9%20le%2024%20d%C3%A9cembre%202014.pdf ../../../AppData/Local/Temp/RP NC2015 fr.docou http://www.fia.com/sites/default/files/regulation/file/14.12.23_ANNEXE%20L%202 014%20MODIFICATIONS%20EN%20COURS%20D%E2%80%99ANNEE%202014%20EN%2 0ROUGE.pdf H H H H 11.5 L’installation et la vérification du système de suivi de sécurité feront l’objet d’une information spécifique communiquée lors de la visite administrative. 12. Autres procédures 12.1 La cérémonie de départ, à Nouméa Centre Ville, sera précédée d’un parc de prédépart adjacent à la rampe de départ. Un représentant de l’équipe devra y conduire la voiture entre 15:00 et 17:00. Les pénalités pour arrivée tardive s’élèveront à 500 XPF par minute. 12.1.1 Les équipages devront porter leur tenue de compétition et être présents, au plus tard, à 17:30. Les pénalités pour arrivée tardive s’élèveront à 500 XPF par minute. 12.1.2 Les concurrents se présenteront sur instruction des commissaires et franchiront la rampe dans l’ordre de la liste publiée au tableau officiel, qui leur sera rappelée sur place pendant l’exhibition des véhicules. Aucune carte de pointage ne sera donnée. La première voiture sera appelée à 18:00 12.2 La carte de pointage pour la première section sera donnée au CH0, (Hippodrome). Tout équipage arrivant en retard au CH0 sera pénalisé par une amende de XPF 1.000 par minute. Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 13 La publication de la liste de départ pour l’étape 1A sera faite à 14:00, vendredi 15 mai sur le tableau officiel au PC. 12.2.1 Les nouvelles cartes de pointage seront distribuées aux CH 1B, 2B, 6D, 9E et 13D. 12.3 Les pointages en avance seront autorisés sans pénalisation au CH 1A, 2A, 9D et 16B. 12.4 Procédure et ordre de départ 12.4.1 Les véhicules partiront en respectant un intervalle de 2 minutes, sauf pour les sections 1 et 2, et ce pendant toute la durée du rallye. Un intervalle de 5 minutes sera respecté entre le rallye international et le national. Un intervalle pourra aussi être intercalé après le groupe APRC 12.4.2 Etape 1B – Le départ sera donné dans l’ordre croissant des numéros. 12.4.3 Etape 2 – Le départ sera donné suivant le classement après la dernière spéciale de l’étape 1. 12.4.4 Sections 1 et 2 étape 1A (SS1 et SS2)- Pour permettre un spectacle continu les voitures partiront en ordre inverse des numéros. Le départ de chaque voiture sera donné dès que la voiture précédente se présentera dans la ligne droite d'arrivée. 12.5 Procédures particulières 12.5.1 Au départ d’une épreuve spéciale, le départ sera donné par un système de compte à rebours électronique couplé à un dispositif de détection de départ anticipé. - 30 secondes avant le départ le feu passe au rouge, et le compte à rebours de l’affichage digital commence. - A 5 secondes le feu passe à l’orange, accompagné d’un bip sonore décomptant les secondes. - A 0 seconde, le feu passe au vert. 12.5.2 Tout équipage qui abandonne doit le faire savoir le plus tôt possible à la direction de course en utilisant le formulaire prévu à la fin du Road Book. Tout manquement est passible d’une sanction du collège des commissaires. 12.5.3 A l’issue de la cérémonie de fin de rallye, les véhicules seront en parc fermé (TENE). A l’exception des véhicules choisis pour la vérification finale. 12.5.4 Une voiture qui ne finirait pas ou qui ne prendrait pas le départ de la SS1 ou qui ne se présenterait pas au CH 1 ou 1A, sera pénalisée en se voyant affecter le meilleur temps plus 5 minutes. 12.5.5 Une voiture qui ne finirait pas où qui ne prendrait pas le départ de la SS2 ou qui ne se présenterait pas au CH 1B ou 2 ou 2A, sera pénalisée en se voyant affecter le meilleur temps plus 5 minutes. Cette voiture sera autorisée pour la section 3, a condition de rentrer en parc fermé une heure avant le départ de la première voiture et d'être contrôlée par l'Officiel technique 12.6 Stationnement des véhicules d'assistance et de liaison. Les véhicules d'assistance (un seul par voiture de compétition) seront stationnés sur l'emplacement réservé au compétiteur, aucun mouvement de ces véhicules ne sera autorisé jusqu'à la fin de la journée, sans autorisation de la Direction de course. Les véhicules auxiliaires ne seront pas admis sur le parc d'assistance et devront utiliser les parkings réservés ou généraux. Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 14 12.7 L’heure officielle pendant toute la durée de l’événement sera donnée par l’horloge parlante de Nouvelle Calédonie, obtenue en composant le 3699. 13. Identification des officiels Les officiels seront identifiés de la manière suivante : RELATION CONCURRENTS : COMMISSAIRE TECHNIQUE : RESPONSABLE SECURITE: DIRECTEUR D’EPREUVE : CHEF DE POSTE : COMMISSAIRE : COMMISSAIRE RADIO : PRESSE : Chasuble Rouge Chasuble Noire Chasuble Rouge Chasuble Rouge Chasuble Orange Chasuble Orange Chasuble Jaune Chasuble Verte 14. Prix CONCURRENTS INSCRITS AU CHAMPIONNAT ASIE/PACIFIQUE Au premier : 1 trophée pilote + copilote Au deuxième : 1 trophée pilote + copilote Au troisième : 1 trophée pilote + copilote U CLASSEMENT GENERAL RALLYE INTERNATIONAL Au premier : 1 trophée pilote + copilote Au deuxième : 1 trophée pilote + copilote Au troisième : 1 trophée pilote + copilote CONSTRUCTEUR APRC Au premier 1 trophée VOITURES DE PRODUCTION APRC Au premier 1 trophée pilote + copilote 2 ROUES MOTRICES APRC Au premier 1 trophée pilote + copilote CONSTRUCTEUR 2 ROUES MOTRICES APRC Au premier 1 trophée COUPE PACIFIQUE APRC Au premier : 1 trophée pilote + copilote COUPE PACIFIQUE APRC 2 roues motrices Au premier : 1 trophée pilote + copilote CHAQUE CLASSE APRC Au premier 1 trophée pilote + copilote Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 15 CONCURRENTS INSCRITS AU CHAMPIONNAT DE NOUVELLE CALEDONIE U U RALLYE INTERNATIONAL ET NATIONAL CONFONDUS U CLASSEMENT GENERAL Au premier : 1 trophée pilote + copilote Au deuxième : 1 trophée pilote + copilote Au troisième : 1 trophée pilote + copilote GROUPE N Au premier : 1 trophée Au deuxième : 1 trophée Au troisième : 1 trophée GROUPE R Au premier : 1 trophée Au deuxième : 1 trophée Au troisième : 1 trophée GROUPE A Au premier : 1 trophée Au deuxième : 1 trophée Au troisième : 1 trophée GROUPE F2000 Au premier : 1 trophée Au deuxième : 1 trophée Au troisième : 1 trophée 15. Vérifications finales 15.1 Les vérifications finales se dérouleront au LPPG à Bourail Village 24 Route Territoriale N° 1. La procédure est la suivante: au CH 16C, les équipages dont les véhicules doivent obligatoirement participer à la vérification finale recevront du chargé des relations avec les concurrents une notification du Directeur de Course. Après la cérémonie de podium ces véhicules et leur équipage ou leur personnel d’assistance (1 mécanicien obligatoirement) seront conduits en convoi sur le lieu des vérifications. Après la visite technique finale les voitures seront conduites en convoi jusqu’au parc de service. 15.2 Le droit de réclamation est de € 500 (soit XPF 59.670) pour le Rallye International et de € 690 (soit XPF 82.345) pour le Rallye National. Pour une réclamation n’intéressant qu’une partie déterminée du véhicule (moteur, transmission, direction, système de freinage, installation électrique, carrosserie, …), le réclamant devra en outre verser un dépôt de garantie de XPF 96.000. Pour une réclamation intéressant l’ensemble du véhicule, le réclamant devra en outre verser un dépôt de garantie de XPF 191.000. Les frais occasionnés par les travaux et par le transport du véhicule seront à la charge du réclamant si la réclamation n’est pas justifiée, et à la charge du concurrent visé par la réclamation dans le cas contraire. 15.3 Le droit d’appel est de € 6.000 (soit XPF 716.040) pour le Rallye International et de € 3.300(soit XPF 393.822) pour le Rallye National. Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 16 1. Introduction 1.1 Regulations 1.1.1 This rally will be run in compliance with the FIA International Sporting Code and its appendices, the 2015 FIA Regional Rally Sporting Regulations, the New Caledonia Rally Championship Regulations, the National Sporting Regulations which comply with the FIA regulations and these Supplementary Regulations. Modifications, amendments and/or changes to these Supplementary Regulations will be announced only by numbered and dated Bulletins (issued by the organizer or the Stewards) Additional information will be published in the Rally Guide 2, issued on 24th April 2015. The 2015 FIA Regional Rally Sporting Regulations can be found at : www.fia.com 1.1.2 All sporting Regulations concerning the running of the International Rally will apply to the National Rally, as exemption to National Regulations H 1.2 All Special Stages will use gravel roads, except for SS BEAUPRE and SS OUANECO with near 8 km. Of tarmac for each of them. 1.3 The Overall SS distance is 245.42 km and total distance of the itinerary is 983.11 km 2. Organization 2.1 FIA titles and other titles for which the rally counts: • 2015 FIA Asia Pacific Rally Championship for Drivers and Co-drivers [Round 2] • 2015 FIA Asia-Pacific Rally Production Cup for Drivers and Co-Drivers [Round 2] • 2015 FIA Asia Pacific Rally Cup for Manufacturers [Round 2] • 2015 FIA Asia-Pacific Cup for Drivers, Co-Drivers and Manufacturers 2 WD cars [Round 2] • 2015 FIA Pacific Rally Cup for Drivers and Co-drivers [Round 2] • 2015 APRC Team Award • 2015 New Caledonia Rally Championship [Round 2 and 3] 2.2 The visa number from FIA is: 2APRC/230315 The FFSA Organization License N° 59 issued 25 February 2015 2.3 The organizer is « Comité d'organisation du Rallye International de Nouvelle Calédonie » Under the supervision of « Comité Régional du Sport Automobile de Nouvelle Calédonie » Postal address: CORINC/CRSANC 24 Rue DUQUESNE 98800 Nouméa Nouvelle Calédonie Phone number: +687 722995 E-mail : cyril.brinon@gmail.com Web sites: results: www.rallye-nc.net Documentation: www.aprcnewcaledonia.com President: Gaëtan BARRETTEAU bargb@lagoon.nc +687 775151 H H HU Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 17 UH 2.4 Organization committee Chairman: Gaëtan BARRETTEAU Members : F.MENACHE – B.POROI HEUEA – JL. LEYRAUD – P. CHRISTIAN – Y. MERCIER – P. MATHIEU – M. PERSAN – J. DANGIO. 2.5 Stewards of the Meeting (International Rally) FIA Chairman : Peter MARCOVICH (AUS) FIA Steward : FFSA Steward : Alain ROLLY (FRA) 2.6 The FIA Observer will be Cui JIANJUN (FIA) The FIA Technical Delegate Julian LEACH (FIA) 2.7 Senior officials Clerk of Course: Deputy Clerk of course: Deputy Clerk of course: Chief Technical Inspector: CRO 1: CRO 2: Helicopter Responsible Security: Security for public: Chief Doctor: Responsible for results: Responsible for transmissions: Chief Media: Secretary of the rally: Judge of facts: Eric ROBERT Frederic MENACHE Gaëtan BARRETTEAU Thierry GARBI James SCOTT Gauthier TABOUY Gaëtan BARRETTEAU Patrick MATHIEU Dr. Vincent FARDEAU Christophe COUILLAUD Christian LEZE Ludivine ROQUES T.B.A. All named officials 2.8 The HQ will be located at: HOTEL DU CENTRE (from 11 to 15 May 2015) 30 route de la Baie des Dames. Le Centre - Ducos 98800 Nouméa New Caledonia Tel +687465840Fax +687 465832 HOTEL SHERATON DEVA (from 16 to 17 May 2015) Lot 33, Domaine de Déva, Route de Poé 98870 Bourail New Caledonia Tel +687 465800 Fax +687 465811 2.9 The Stewards of the meeting for the National Rally will be published by Bulletin. Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 18 3. Program Monday 16 March: Wednesday 15 April: 17:00 Friday 24 April: 17:00 Monday 11 May: 10:00 Publication of the supplementary Regulations Beginning of entries Entries close, entry list published. Publication of Rally Guide 2, including maps and service book (Website) 10:00-17:00 10:00 Opening of the HQ (HQ HOTEL DU CENTRE – DUCOS) Road Book published Administrative checks and distribution of documents (HQ) Official board operational (HQ) Tuesday 12 May: 10:00-17:00 12:00-17:00 12:00 19:00 Administrative checks and distribution of documents(HQ) Opening of Media point (HQ) Opening for Media accreditation (HQ) Publication of technical check Schedule (Official Board HQ) Wednesday 13 May: 07:00-14:50 08:00-16:00 09:30-17:00 17:00 Thursday 14 May: 07:30-15:45 08:00-16:00 09:30-17:00 15:00-17:00 17:00 17:30 18:00-19:00 19:30 Reconnaissance, shakedown (only for International crews) and leg 1B an 2 Scrutineering for National Rally (Technical Center of Rivière Salée) Opening of Media point (HQ) Publication of Ceremonial Start list (Official Board HQ) Reconnaissance, leg 1A,1B and leg 2 Scrutineering for International Rally (Technical Center of Rivière Salée) Opening of Media point (HQ) Opening of Car exhibition park (Town Center) Close for Media accreditation Latest time for competitors to arrive for the Ceremonial Start. Autograph Session (Town Center) Ceremonial Start (Town Center) Welcome function, Hotel of Southern Province, Noumea Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 19 Friday 15 May: 09:00-12:00 09:00-17:00 10:00 14:00 14:30 15:52 18:55 Shakedown (only for International crews) Opening of Media point (HQ) First meeting for Stewards (HQ) Publication of starting lists for leg 1A and for leg 1B (Official Board HQ) Pre-event Press Conference (HOTEL DU CENTRE) Start of leg 1A, TC 0, Hippodrome of Noumea Overnight parc fermé, TC2A, HOTEL DU CENTRE Saturday 16 May: 06:00 06:00-20:30 18:23 21:00 Start of Leg 1B, TC 2B, HOTEL DU CENTRE Opening of Media point (HQ, HOTEL SHERATON DEVA) First car in parc fermé, TC 9D, (HOTEL SHERATON DEVA) Publication of starting list for Leg 2(Official Board HQ) Sunday 17 May: 05:45 07:00-20:00 14:59 16:00 17:00 19:00 19:30 Opening of HQ: Start of Leg 2, TC 9 E, (HOTEL SHERATON DEVA) Opening of Media point (HQ, HOTEL SHERATON DEVA) Final parc fermé, TC 16B, (TENE) Podium, Press Conference (TENE) Final Checks (LPPG, Bourail) Publication of provisional final Classification (Official Board HQ) Publication of official final Classification (Official Board HQ) Monday 11 May 10:00 to 17:00 From Tuesday 12 May to thursday 14 May 09:30 to 17:00 Friday15 May 05:30 to 22:30 Saturday 16 May 04:30 to 19:00 Sunday 17 May 04:30 to 20:30 4. Entries 4.1 The closing date for entries is Wednesday 15 April 2015 at 17:00 4.2 Those wishing to take part in the 2015 International Rally APRC DE NOUVELLE CALEDONIE must send the duly completed official entry form (including Co-Driver details) to the Rally Secretariat. The entry application will be accepted only if accompanied by the total entry fees or by a receipt issued by the competitor’s National Sporting Authority. 4.3 The maximum number of entrants accepted is 30. Organizer could refuse an entry, according to article 74 of Sporting Code. If more than 30 entries are received, non FIA priority drivers could be refused or the maximum entry number could be increased. Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 20 4.4 Eligible cars 4.4.1 International Rally Entries will be accepted for eligible cars – Articles 4 from 2015 FIA Sporting Code for Regional Rally and articles 4 from the 2015 Asia Pacific Championship appendix. The following table indicate all allowed cars and the classes used. All cars that may contest in another 2015 FIA Regional Championship are allowed.They will be included in a class according their cylinder capacity. JAF RJ category cars and CAMS G2 cars are allowed, without the need for homologation documents. 4.4.2 National Rally The National Rally will admit exclusively all FFSA homologated cars which are not admited for the International Rally (according to article 6.1.1. of the 2015 Standard Rally Regulations from FFSA) 4.5 Entry fees 4.5.1 Manufacturer and/or International Competitor: XPF 320,000 (or Euros 2682) with organizer’s advertising (XPF 170,000 (or Euros 1425) for the winner of the 2014 APRC Junior Cup) XPF 550,000 (or Euros 4609) without organizer’s advertising 4.5.2 Private National Competitor for the International Rally: XPF 135,000 with organizer’s advertising XPF 270,000 without organizer’s advertising 4.5.3 Private National Competitor for the National Rally: XPF 110,000 with organizer’s advertising XPF 220,000 without organizer’s advertising Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 21 4.5.4 The entry fee includes: The cost of GPS tracking (RALLYSAFE) for the car 1 Road Book 1 Reconnaissance card and stickers 1 traffic offense book 2 Printed extracts from Rally Guide 2 1 Supplementary Regulation 1 Card for scrutineering 2 Stickers for service vehicles Stickers for advertising 2 Plates and competitions numbers 2 Stickers for auxiliary vehicles Miscellaneous invitations 2 badges for the crew and 1 for the team manager 4.5.5 The entry package includes: For International Competitors: - Two (2) non refundable hospitality discount voucher for hotels, one valued XPF 30,000 for HOTEL DU CENTRE, one valued XPF 20,000 for HOTEL SHERATON DEVA - The transport of one (1) container per crew, from Noumea port to Ducos pre service park, to TENE service park, back to Noumea Port. For National Private Competitors: - 7 meal invitations (only for FFSA licence holders) on Saturday 16 May 2015 (venue to be advised) 4.5.6 Additional costs Extra Road book Extra Rally Guide 2 Extra Rally plate Hire for GPS stand Refundable deposit for GPS unit : XPF 5,000 : XPF 2,000 : XPF 1,000 : XPF 2,500 : XPF 10,000 4.6 The payment must be done by transfer to: The name of the pilot must be used in the transfer order. A copy of the transfer order must accompany the entry form. 4.7 Entry Fees will be refunded in full only to candidates whose entry has not been accepted or in the case of the rally not taking place. No other refunds will be made. Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 22 5. Insurance 5.1 Entry fees include the insurance premium, which protects competitors’ liability to third parties. The insurance will come into effect at the start of the administrative checks and will cease at the end of the rally or in the event of the retirement or exclusion of a competitor during the rally. 5.2 In accordance with the regulations governing sporting events and competitions on the public roads in New Caledonia, the Organization Committee will take out an insurance policy with an approved company. 5.3 The policy covers the following risks: Risk A: Public services employees and equipment, Risk B: Organizers’ cover for liability to competitors, Risk C: Competitors' cover for liability to other competitors, Risk D: Entrants' cover for liability to its passengers and its crewmembers 5.4 The general conditions of this policy will notably stipulate that guarantee will grant up to six million one hundred and one thousand Euros per claim involving bodily injury, and up to five hundred thousand Euros per claim involving damage to private property. 5.5 In the event of an accident, competitors or their representative must report it in writing within three days at the latest. In the event a recovery service is used either in a special stage or on a road section, expenses will be incurred by the competitor. 5.6 Though they may display an "ASSISTANCE", "AUXILLIAIRE" or "OPENING CAR" sticker, service vehicles cannot in any event be considered as officially taking part in the rally. They are therefore not covered by the insurance policy of the rally and remain under the sole responsibility of their owners. 5.7 Regulations in New Caledonia require that all vehicles must be insured. All vehicles imported from outside New Caledonia must be temporarily insured for the duration of their stay in New Caledonia by an insurance policy covering third parties at the very least and recognized in New Caledonia (reconnaissance, assistance and auxiliary vehicles). It is specified that Rally’s vehicles are not insured before the administrative visit. 6. Advertising and Identification 6.1 Competition numbers, advertising and Driver's and Co-Driver's names will comply with Articles 18 and 19 of the 2015 FIA Regional Rally Sporting Regulations and article 18 of 2015 FIA Asia Pacific Rally Championship Regulations. 6.2 The organizer’s optional advertising A1, B1, B2 and mandatory C1 will be advised by Bulletin. 6.3 Competition numbers, rally plates and advertising must be fixed to the car before scrutineering. 6.4 Service and auxiliary vehicle plates shall be placed on the top right hand corner of the windscreen. 6.5 The exact position of the plates and advertisings are explained in Appendix 4. Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 23 7. Tyres 7.1 Tyres must comply with FIA RRSR 2015, Articles 60 plus appendix V and Articles 60.1.2 to 60.1.5 of appendix V4, APRC 7.2 Gravel competition tyres may be used for reconnaissance. 7.3 Studded tyres are strictly forbidden. 8. Fuel 8.1 Fuel shall comply with Appendix J Article 252.9, unleaded commercial petrol available at petrol filling stations is permitted. 8.2 Fuel in compliance with Appendix J Article 252.9 may be ordered from the APRC coordinator, Mr. Murray BROWN, murray.brown@xtra.co.nz who will specify the deadline for placing an order. H H 9. Reconnaissance 9.1 All competitors to take part in reconnaissance must register during administrative check. They will have to give to organizers the brand, the make, and the registration number of the car to be used, for rental cars the contract will be showed, for others the proof of insurance will be produced. 9.2 Restrictions 9.2.1 During all reconnaissance operations, all crews must strictly comply with traffic regulations in New Caledonia and with the hours determined for reconnaissance. Speed is limited to 110 km/h or 90 km/h on roads and 50 km/h in towns and villages unless contrary indications in New Caledonia. During reconnaissance, on Special Stages, the speed will strictly be limited to 70 km/h unless contrary indications. 9.2.2 Crews will strictly respect the schedule indicated in appendix 2, they will not be authorized to enter into the SS if late. Reconnaissance book will be valid for a maximum of two runs on each of the special stages. It must be shown to and endorsed by a Rally Official and by a crew member for each run over a special stage, at the start and the stop point. For reconnaissance repeated stages are regarded as one stage. Each crew will receive a set of numbers to be placed on back side windows and a reconnaissance sticker to be placed on the top of the windscreen on co-driver’ side. 9.2.3 Crews are only permitted to enter a special stage at the start point shown in the road book, and must not drive in the direction opposite to that of the rally, unless instructed to do so by an Official of the event. 9.2.4 Any crew not complying with these regulations will be reported to the Stewards of the Meeting who may impose a penalty, which may extend to exclusion from the rally. In this case, the entry fee will be kept by the organization committee. 9.3 Excessive Speed In addition to any police sanction the traffic infringements will incur a fine or other sanctions, article 20 and following from 2015 FIA RRSR. 9.4 Reconnaissance must be carried out in accordance with Appendix 2, Reconnaissance Schedule. Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 24 10. Administrative Checks 10.1 Documents to be presented: - Driver and Co-driver valid civil driving licenses - Driver and Co-driver competition licenses, Entrant/Competitor’s licence - Driver and Co-driver passports or identification - ASN authorization, for all foreign competitors - Completion of all details on the entry form - Competition car insurance certificate if any -Technical passport for the competition car -Homologation book for the competition car - Registration card for the competition car - Insurance certificate and registration papers for reconnaissance car, or contract for a rental car 10.2 Administrative checks will be done at the HQ, on Monday 11 May and Tuesday 12 May 2015 from 10:00 to 17:00. 11. Scrutineering, Sealing and Marking 11.1 Scrutineering will be done at “Centre technique de Rivière Salée”, in Noumea, Wednesday 13 and Thursday 14 May, from 08:00 to 16:00. The schedule will be published on the Official Board, Tuesday 12 May at 19:00 Crews arriving late at the checks without prior permission from the clerk of course shall be fined as follows: up to 30 minutes late 2,000 XPF from 31 minutes to 1 hour 4,000 XPF per additional hour 4,000 XPF (Until checks have finished, any hour begun will be fined.) 11.2 Mud flaps must be fitted complying with Appendix J Article 252.7.7 11.3 The use of tinted glass and/or safety film is permitted in side and rear windows. In such cases it must be possible for a person situated 5 m from the car to see the driver as well as the contents of the car. (Appendix J Article 253.11) 11.4 Driver’s safety equipment will have to comply with all FIA rules and specially 2015 Appendix L, chapter III. FIA website: http://www.fia.com/sites/default/files/regulation/file/14.12.24_ANNEXE%20L%202 015%20-publi%C3%A9%20le%2024%20d%C3%A9cembre%202014.pdf or http://www.fia.com/sites/default/files/regulation/file/14.12.23_ANNEXE%20L%202 014%20MODIFICATIONS%20EN%20COURS%20D%E2%80%99ANNEE%202014%20EN%2 0ROUGE.pdf H HU UH 11.5 Installation and checking of safety tracking device will be notified by special information given at the admin check. Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 25 12. Other procedures 12.1 The Ceremonial Start at Noumea Town Center will be preceded by a pre-start park adjacent to the start ramp. A representative of the team may deliver the car to the pre-start park. The pre-start park will be open from 15:00 to 17:00 and cars must be presented within this time window. The penalty for late arrival is 500 XPF per minute. 12.1.1 Crews wearing their competition overall will have to be present at least at 17:30. Penalties for late arrival will be XPF 500 per minute. 12.1.2 Competitors will follow marshal’s instructions to drive through the ramp, in the ordered published at the Official Board, which will also be repeated on the spot during the exhibition of cars. No time card will be distributed. The first car will be called on the ramp at 18:00 12.2 The time card for the first section will be given at TC 0 (Hippodrome). Crews arriving late at TC0 shall be fined XPF 1.000 per minute. The publication of starting list for Leg 1A will be done at 14:00, Friday 15 May, on the Official Board. 12.2.1 New time cards will be issued at TC 1B, 2B, 6D, 9E, and 13D. 12.3 Early check-in is permitted without penalty at TC 1A, 2A, 9D, and 16B. 12.4 Procedure and running order 12.4.1 Cars will depart at 2 minutes intervals throughout all the rally, except for section 1 and 2. A 5 minutes gap will be included between the International and the National Rally. An additional gap may be added after the APRC group. 12.4.2 order. Leg 1B: Competitors will start in increasing competition number 12.4.3 Leg 2: Competitors’ start order will be based on the classification at the finish of the final stage of Leg 1. 12.4.4 Section 1 an 2, leg1A (SS1 and SS2), to offer a better public performance, competitors will start in reverse order. The start will be commanded when the previous car will be in the Finish straight 12.5 Special procedures 12.5.1 The starting system will be done by an electronic count-down system coupled with a starting-line detection device and synchronized with the starting light. - A digital posting will indicate 30 seconds before the start and the beginning of the count-down, the light is red - At 5 seconds, the light changes to orange plus a bip sound counting down the seconds. - At 0 seconds, the light turns green. 12.5.2 Any crew retiring from the rally must report to the Clerk of Course, as soon as possible using the “withdrawal form” at the back of the road book. Any crew failing to comply will be liable to a sanction at the Stewards’ discretion. Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 26 12.5.3 At the exit of the final prize ceremony, vehicles will be in Parc Fermé (HOTEL SHERATON DEVA), except for the vehicles chosen for the final checking. 12.5.4 A car not finishing or not beginning SS1 or not reporting at TC 1 or 1A will be penalized by the fastest time plus five minutes 12.5.5 A car not finishing or not beginning SS2 or not reporting to TC 1B or 2 or 2A will be penalized by the fastest time plus five minutes. This car will be authorized to start on section 3, if the car is placed in the park fermé one hour before the start of the first car and inspected by the technical Official. 12.6 Parking for Assistance and Auxiliary vehicles Assistance vehicles (only one per competition car) will be parked on the reserved assistance area of the competitor. They will not move till the end of the day without an authorization of the COC. Auxiliary vehicles will not be allowed in the service park, they will have to use the reserved or the general parking. 12.7 The Official time throughout the entire rally will be set from the New Caledonia Talking Clock: Telephone 3699 13. Identification of Officials The Marshals and officials will be identified as follows: COMPETITORS RELATION OFFICERS: SCRUTINEERS: SAFETY CHIEF STAGE COMMANDER: POST CHIEFS: MARSHALS: RADIO MARSHALS: PRESS: Red Vest BlackVest Red Vest Red Vest Orange Vest Orange Vest Yellow Vest Green Vest Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 27 14. Prizes FIA ASIA PACIFIC RALLY CHAMPIONSHIP U APRC REGISTERED COMPETITORS st 1 : 1 trophy driver + co driver nd 2 : 1 trophy driver + co driver rd 3 : 1 trophy driver + co driver GENERAL CLASSIFICATION INTERNATIONAL RALLY st 1 : 1 trophy driver + co driver nd 2 : 1 trophy driver + co driver rd 3 : 1 trophy driver + co driver MANUFACTURER APRC st 1 : 1 trophy PRODUCTION CUP APRC st 1 : 1 trophy driver + co driver 2WD APRC st 1 : 1 trophy driver + co driver 2 WD MANUFACTURER APRC st 1 : 1 trophy PACIFIC CUP APRC st 1 : 1 trophy driver + co driver PACIFIC CUP APRC 2WD st 1 : 1 trophy driver + co driver FOR EACH CLASS APRC st 1 : 1 trophy driver + co driver NEW CALEDONIAN RALLY CHAMPIONSHIP, INTERNATIONAL AND NATIONAL RALLY U GENERAL CLASSIFICATION st 1 : 1 trophy driver + co driver nd 2 : 1 trophy driver + co driver rd 3 : 1 trophy driver + co driver GROUP N st 1 : 1 trophy nd 2 : 1 trophy rd 3 : 1 trophy Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 28 GROUP R st 1 : 1 trophy nd 2 : 1 trophy rd 3 : 1 trophy GROUP A st 1 : 1 trophy nd 2 : 1 trophy rd 3 : 1 trophy GROUP F2000 st 1 : 1 trophy nd 2 : 1 trophy rd 3 : 1 trophy 15. Final Checks 15.1 The final checks will be done at: LPPG, Bourail Village, 24 route Territoriale N°1. The procedure is as follows: at TC 16C the crews of the vehicles requested to participate in final scrutineering will receive from the CRO a notification issued by the clerk of course. After the podium ceremony these vehicles and crew, or their personal service crew (1 mechanic compulsory) will be convoyed to the place of checking. After the final check, vehicles will be convoyed to service park. 15.2 Protests fees The protest fee fixed by FIA is € 500 (XPF 59.670) and € 690 (XPF 82.345) for FFSA If the protest requires the dismantling and re-assembly of different parts of a car, the claimant must pay an additional deposit. For a protest involving a clearly defined part of the car (engine, transmission, steering, braking system, electrical installation, bodywork, etc…): XPF 96.000 For a protest involving the whole car: XPF 191.000 The expenses incurred by the work and by the transport of the car shall be borne by the claimant if the protest is unfounded, or by the competitor against whom the protest is lodged if it is upheld. 15.3 The international appeal fee (FIA) is: € 6.000 (XPF 707.040). The national appeal fee (FFSA) is: € 3.300 (XPF 393.822). Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 29 Annexe 1 / Appendix 1 carte générale et Itinéraire / general Map and Itinerary APRC RALLYE DE NOUVELLE CALEDONIE 2015 ITINERARY Leg 1A - The Itinerary as published in the road book will be the definitive itinerary / L’itinèraire définitif sera celui publié dans le road book Leg 1A TC SS 0 1 SS 1 1A Friday May 15th 2015 Sunrise: 06h18 / Sunset 17h22 Location SS dist Liaison dist Total dist Target time First car due 0:25 0,43 0,43 0:05 15:57 1,16 (1,59) 4,91 0:03 0:10 (5,34) 16:00 16:10 #REF! 0,43 Start Leg 1A (Parc Fermé Stade NOYANT) SSS HIPPODROME VILLE DE NOUMEA - 1 15:52 3,75 Regroup IN (3,75) SECTION 1 Version 17/03/2015 2 SS 2 2A Regroup OUT 0,43 SSS HIPPODROME VILLE DE NOUMEA - 2 3,75 (3,75) 12,76 (13,19) 16,51 (16,94) 7,50 14,78 22,28 Parc Fermé IN HÔTEL DU CENTRE Leg 1A : Section 1 + Section 2 0:05 18:22 18:27 0:03 18:30 0:25 18:55 Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 30 SECTION 2 0:25 1B The Itinerary as published in the road book will be the definitive itinerary / L’itinèraire définitif sera celui publié dans le road book TC SS 2B RZ1 2C Saturday May 16th 2015 Sunrise: 06h18 / Sunset 17h22 Location Start Leg 1B Parc fermé HÔTEL DU CENTRE Refuel : Supplementary LA FOA SS dist Total dist Target time (114,63) (122,13) Distance to next refuel (48,68) (48,68) 148,53 148,53 2:20 (163,31) (170,81) 0:15 2D Service OUT - Refuel RZ2 Refuel : Service Park Distance to next refuel (7,50) 8:20 8:35 (55,06) 3 SS 3 4 NO BO OPT - 1 15,59 SS 4 5 BEAUPRE LES NOUVELLES CALEDONIENNES - 1 24,55 SS 5 SMMO - 1 14,92 RZ3 Refuel : Service Park Distance to next refuel (8,84) BOGHEN MONSTER - 1 First car due 0:25 6:00 (7,50) Service A IN Service A (Téné) 6 SS 6 Liaison dist (98,53) (153,59) 34,60 34,60 0:42 0:03 9:17 9:20 7,40 22,99 0:28 0:03 9:48 9:51 0,63 25,18 (53,38) (62,22) 67,40 82,32 8,84 10:16 10:19 1:40 11:59 0:03 12:02 1:00 13:02 Parc Fermé IN Parc Fermé OUT / Flexi Service IN (max.time 00:25) 6C Flexi Service OUT / Regroup IN 13:22 0:32 6D Regroup OUT - Refuel Refuel : Service Park 13:54 RZ4 Distance to next refuel 41,88 (63,90) (55,06) 7 SS 7 NO BO OPT - 2 15,59 8 SS 8 BEAUPRE LES NOUVELLES CALEDONIENNES - 2 24,55 9 SS 9 9A SMMO - 2 9B Parc Fermé IN Parc Fermé OUT / Flexi Service IN (max.time 00:43) Flexi Service C (Téné) 9C Flexi Service OUT RZ5 9D Refuel : Service Park Distance to next refuel 50,72 0:25 0:03 6A 6B Flexi Service B (Téné) (151,91) (215,81) (98,53) (153,59) 34,60 34,60 0:42 14:36 7,40 22,99 0:03 0:28 14:39 15:07 0:03 15:10 0,63 25,18 0:25 0:03 15:35 15:38 55,90 70,82 1:25 17:03 (98,53) (153,59) 0:45 14,92 (55,06) 0:20 2:30 (0,00) (49,00) 126,46 438,25 17:48 (49,00) HÔTEL SHERATON Overnight Parc Ferme IN 24,50 24,50 0:35 Pour tous les véhicules classés, For all classified cars (except re-starting crews) TC 9D closes at Leg 1B : Section 3 + Section 4+ Section 5 SECTION 3 - Leg 1B 564,71 Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 31 18:23 20:53 SECTION 4 Version 17/03/2015 Version 17/03/2015 - The Itinerary as published in the road book will be the definitive itinerary / L’itinèraire définitif sera celui publié dans le road book Leg 2 9E Start Leg 2 - Parc Ferme OUT HÔTEL SHERATON 9F Service D IN Service D (Téné) 9G RZ6 Sunday May 17th 2015 Sunrise: 06h19 / Sunset 17h22 Location SS dist Liaison dist 24,50 (0,00) (49,00) First car due 5:45 24,50 0:30 6:15 (49,00) 0:15 6:30 Refuel : Service Distance to next refuel (55,06) SS 10 SMSP - 1 (98,53) (153,59) 55,90 55,90 14,92 11 0,63 SS 11 OUANECO LES NOUVELLES CALEDONIENNES - 1 15,55 24,55 12 7,40 SS 12 CAP OPT- 1 31,95 15,59 1:00 7:30 0:03 7:33 0:15 7:48 0:03 7:51 0:38 8:29 0:03 8:32 Refuel : Service Park Distance to next refuel (8,84) 13 SS 13 BOGHEN MONSTER - 2 (53,38) (62,22) 46,10 61,69 1:20 9:52 50,72 0:03 1:00 9:55 10:55 0:03 0:20 10:58 8,84 13A Parc Fermé IN 13B Parc Fermé OUT / Flexi Service IN (max.time 00:25) Flexi Service E (Téné) 13C Target time Service D OUT-Refuel 10 RZ7 Total dist SECTION 5 TC 41,88 (63,90) (151,91) (215,81) Flexi Service OUT / Regroup IN 11:15 0:32 Regroup OUT - Refuel Refuel : Service Distance to next refuel 11:47 (55,06) 14 SS 14 SMSP - 2 (153,59) 55,90 55,90 0,63 15,55 0:15 13:05 7,40 31,95 0:03 0:38 13:08 13:46 34,60 50,19 0:03 1:00 13:49 14:49 0:10 14,92 15 SS 15 OUANECO LES NOUVELLES CALEDONIENNES - 2 16 24,55 SS 16 CAP OPT - 2 16A Service IN 15,59 16B (98,53) Service F (Téné) (55,06) (98,53) (153,59) Service OUT (Ceremonial Finish - Parc Fermé TENE) Leg 2 : Section 6 + Section 7 118,96 299,44 418,40 SS dist Liaison dist Total dist 1:00 0:03 12:47 12:50 14:59 TOTALS OF THE RALLY Leg 1A (2 SS) 7,50 14,78 22,28 SS/ Total dist 33,7% Leg 1B (7 SS) Leg 2 (7 SS) TOTAL (16 SS) 126,46 118,96 438,25 299,44 564,71 418,40 22,4% 28,4% 50,0% 47,0% 252,92 752,47 1005,39 25,2% 100,0% SS / Total SS 3,0% Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 32 SECTION 6 13D RZ8 Annexe 2 / Appendix 2 Programme des reconnaissances / Program of reconnaissances Mercredi / Wednesday 13 May : er 07:00-07:15 07:15-07:30 Reconnaissance Shakedown 1 tour ème Reconnaissance Shakedown 2 tour 09:15-09:30 Reconnaissance Leg 1B/2 (SS 6,13) 1 tour 10:30-10:45 11:10-11:25 11:55-12:10 Reconnaissance Leg 1B (SS 3, 7) 1 tour er Reconnaissance Leg 1B (SS 4, 8) 1 tour er Reconnaissance Leg 1B (SS 5, 9) 1 tour 13:10-13:25 13:50-14:05 14:35-14:50 Reconnaissance Leg 1B (SS 3, 7) 2 tour ème Reconnaissance Leg 1B (SS 4, 8) 2 tour ème Reconnaissance Leg 1B (SS 5, 9) 2 tour er er ème Jeudi / Thursday 14 May: er 07:30-07:45 Reconnaissance Leg 2 (SS 10, 14) 1 tour er 08:00-08:15 Reconnaissance Leg 2 (SS 11, 15) 1 tour er 08:55-09:10 Reconnaissance Leg 2 (SS 12, 16) 1 tour ème 09:45-10:00 10:15-10:30 11:10-11:25 Reconnaissance Leg 2 (SS 10, 14) 2 tour ème Reconnaissance Leg 2 (SS 11, 15) 2 tour ème Reconnaissance Leg 2 (SS 12, 16) 2 tour 12:50-13:05 Reconnaissance Leg 1B/2 (SS 6,13) 2 15:00-15:15 15:30-15:45 Reconnaissance Leg 1A (SSS 1, 2) 1 tour ème Reconnaissance Leg 1A (SSS 1, 2) 2 tour ème tour er Annexe 3 / Appendix 3 Noms et photographies des chargés des relations avec les concurrents / Names and photograhs of Competitors Relation Officers James SCOTT Gauthier TABOUY Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 33 Annexe 4 / Appendix 4 Autocollants et emplacements de la publicité supplémentaire / Decals and positioning of supplementary advertising Rallye APRC de Nouvelle Calédonie 2015, Règlement Particulier – 16 mars 2015 2015 APRC New Caledonia Rally, Supplementary Regulations – 16 March 2015 34
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