נספח א` לחוזה-מפרט
עמוד 1מתוך 28 תוכן עניינים לנספח א 1. הגדרות ומושגים 2 ..................................................................................................... 2. כללי 3 ..................................................................................................... 3. תיאור מצב קיים וצפוי 6 ..................................................................................................... 4. מפרט השירותים 22 ................................................................................................... 5. מפרט חומרי ניקוי וחיטוי 22 ................................................................................................... 6. מפרט מכשירי ניקוי 24 ................................................................................................... 7. התמורה ואופן חישובה 25 ................................................................................................... 8. אופן הגשת החשבון החודשי 27 .................................................................................................. 9. פיצויים מוסכמים -קנסות 27 ................................................................................................... 10.פיצויים מוסכמים -פרס קנס – שביעות רצון נוסעים 28 ................................................................... עמוד 2מתוך 28 נספח א מפרטי ניקיון -לנייד הרכבתי .1 הגדרות ומושגים 1.1 קרון נוסעים– יחידה בודדת המשמשת להסעת נוסעים 1.2 קטר נוסעים -קטר המוביל רכבת נוסעים ובו 2תאי ניהוג .יכול שיהא חלק מניקיון מערך ויכול שיהא בנפרד ,כיחידת ניקיון נפרדת. 1.3 קטר משא -קטר המוביל רכבת משא ובו 2תאי ניהוג/תא ניהוג אחד. 1.4 קרון כוח -קרון הממוקם בקצה הרכבת ,מורכב מתא ניהוג ,גנרטורים וסלון נוסעים מוקטן. 1.5 מערך/רכבת -בכל מערך/רכבת מספר קרונות+קטר נוסעים+קרון כוח המאפשרים נסיעה עצמאית בקו נתון (למעט בקרונועים. 1.6 "מערך חד קומתי" -מערך/רכבת חד קומתית מסוג PUSH PULLו"סימנס" .מערך זה מורכב בד"כ מ 8-9 -קרונות נוסעים ,בנוסף לקטר ולקרון הכוח. 1.7 "מערך דו קומתי" ( D.D-דאבל דאק) -מערך/רכבת בעלת שתי קומות .מערך זה מורכב בד"כ מ 5-6קרונות נוסעים ,בנוסף לקטר ולקרונות הכוח. 1.8 "קרונוע" – סט של 3קרונות שאינם ניתנים להפרדה ,ללא קטר וקרון כוח נפרדים .כל קרון בקרונוע מהווה יחידת כח עצמאית. 1.9 "מערך קרונוע" – חיבור של מספר קרונועים המרכיבים מערך/רכבת אחת .טווח הסטים לרכבת אחת נע בין .1-5 1.10 תוכנית קווי הנסיעות החצי שנתית – תוכנית בה מפורטים מספרי הקווים והלוז של כל קו מתחנת המוצא לתחנת היעד (וכן ,תחנות הביניים) .תוכנית זו משתנה פעמיים בשנה תוכנית זו מהווה הבסיס לתכנון ניקיון הרכבות בתחנות הלינה ומתחמי הלינה בכלל ובתחנות הקצה בפרט. 1.11 קו נסיעה -מסלול נסיעה קבוע מתוכנן של הרכבת על פי תוכנית חצי שנתית 1.12 "מתחמי לינה" -אתרים מרכזיים של הרכבת המשמשים לביצוע עבודות תחזוקה ,תדלוק, ריקון ומילוי מים וניקיון .חלק מהרכבות תגענה למתחמים אלו לביצוע חלק /כל המטלות וחלקן מגיע לשהיית לילה /מספר ימים ,לפי תכנון .כיום לרכבת קיימים שני מתחמי לינה מרכזיים בחיפה ולוד .יתכן ובעתיד צפויים להתווסף מתחמים נוספים. 1.13 "תחנות לינה" – תחנות בהן מלינים רכבות .הרכבות תגענה לשהיית לילה לאחר סיום הנסיעה. 1.14 "תחנות קצה" – תחנה המוגדרת כתחילת קו נסיעה או סיום קו נסיעה של רכבת ,בה יכול להתבצע הניקיון היומי בזמני הטרמינאל. 1.15 "זמן טרמינל" – הזמן המוגדר בין שעת הגעת הרכבת לתחנת הקצה שלה (סיום קו נסיעה) לבין שעת יציאתה בחזרה למסלול. 1.16 "קו הדלק" – אזור במתחם הלינה אליו מגיעות הרכבות לביצוע פעילות תדלוק וכן מילוי וריקון מים. 1.17 "קווי לינה" -אזור במתחם הלינה או בתחנות לינה אליו מגיעות הרכבות לשהייה במהלך הלילה .במתחמי הלינה האזור שבו ורק בו יתבצעו עבודות הניקיון הפנימי .בתחנות הלינה קווי הלינה יכול שיהיו בצמוד לרציף ו/או במנותק ממנו ,לאורך המסילות . 1.18 "קו השטיפה" – אזור במתחם הלינה בו מגיעות הרכבות לשהייה לצורך ביצוע שטיפה חיצונית בקו זה ניתן גם לבצע עבודות הניקיון הפנימי ומילוי חול. 1.19 "קו רציף" -אזור בתחנות הקצה בו מגיעות הרכבות לצורך ביצוע ניקיון יומי בתחנות הקצה. בצד אחד של המסילה ,ניתן לנקות את הרכבת מגובה קו הורדת הנוסעים ,בצד השני ניתן לנקות את הרכבת מגובה המסילה. עמוד 3מתוך 28 .2 1.20 "מוסך" – אזור במתחם הלינה בו מבוצעת תחזוקת הרכבות .במוסך יכול שתתבצענה חלק מעבודות הניקיון 1.21 נציג הרכבת -גורם מוסמך אחד או יותר מטעם הרכבת. 1.22 מנהל לקוח – גורם מוסמך בכיר מטעם המציע המהווה איש קשר בין רכבת ישראל למציע והאחראי ליישום ההסכם ,ניהול וציוות המפקחים ועובדי הניקיון באתרים השונים. 1.23 מפקח -נציג בכיר מטעם הקבלן המפקח באתר /אזור .נציג זה אחראי מטעם הקבלן ליישום ההסכם במלואו ,לרבות פתרון בעיות המתעוררות במהלך העבודה ,פיקוח ניהול ודווח ביצוע של מכלול המטלות. כללי 2.1 o o o 2.2 סוגי אתרי ביצוע הניקיון השירותים המבוקשים יתבצעו ע"י הקבלן בשלושה סוגי אתרים של הרכבת: מתחמי לינה תחנות לינה תחנות קצה סוגי השירותים להלן סוגי השירותים המבוקשים במכרז זה : 2.2.1 ניקיון יומי בתחנות הקצה -מפרט השירותים ראה בסעיף 4.2 2.2.2 ניקיון פנימי (תוך רכבתי)– מפרט השירותים ראה בסעיף 4.3 2.2.2.1 ניקיון פנימי רמה 1 2.2.2.2 ניקיון פנימי כללי רמה 2 2.2.3 ניקיון חיצוני (שטח הפנים של הרכבת דפנות וגג) -מפרט השירותים ראה בסעיף 4.4 2.2.4 ניקוי חלונות חיצוני– מפרט השירות ראה בסעיף 4.5 2.2.5 ניקיון קטרים – מפרט השירותים ראה בסעיף 4.6 2.2.5.1 ניקיון קטר נוסעים 2.2.5.2 ניקיון קטר משא 2.2.6 ריקון ומילוי מים – מפרט השירותים ראה בסעיף 4.7 2.2.7 תדלוק -מפרט השירותים ראה בסעיף 4.8 2.2.8 מילוי חול -מפרט השירותים ראה בסעיף 4.9 עמוד 4מתוך 28 2.3 סוגי ציוד נייד – אפיונים כלליים להלן פירוט סוגי הנייד אשר נדרש לנקותם במסגרת מכרז זה .רכבת ישראל רשאית לשנות את סוגי הנייד שברשותה על פי צרכיה והקבלן יידרש לנקות כל מערך ודגם אשר ייכנס לפעילות בחברה. .1מערך קרונות חד קומתי חד קומתי מאפיינים סימנס פוש פול מס' קרונות במערך 8-9קרונות 8-9קרונות אורך הקרון 26.4מטר 26.4מטר גובה הקרון 3.75מטר 3.75מטר כמות מושבים לקרון קיימים 24קרונות נכים בהם: 75מושבים , רגיל 82 - 82 כמות חלונות לקרון ( 22לא כולל חלונות בתא ניהוג ובדלתות) ( 22לא כולל חלונות בתא ניהוג ובדלתות) כמות דלתות יציאה לקרון 4 4 כמות דלתות מעבר פנימיות בקרון ,2לא כולל מעבר לתא נהג ,2לא כולל מעבר לתא נהג מספר תאי שירותים בקרון ( 1למעט ק"כ) ( 1למעט ק"כ) ציפוי רצפה שרותיםpvc : קרון :שטיח מבואת כניסהpvc : חיבור קרונותpvc : שרותיםpvc : קרון :שטיח מבואת כניסהpvc : חיבור קרונותpvc : עמוד 5מתוך 28 .2מערך קרונות דו קומתי(דאבל דק) מאפיינים דו קומתי מס' קרונות במערך 5-6 אורך הקרון 26.8מטר גובה הקרון 4.75מטר כמות מושבים לקרון 29קרונות נכים בעלי 100מושבים , 145קרונות בעלי 142מושבים כמות חלונות לקרון ( 42לא כולל חלונות בתא ניהוג ובדלתות) כמות דלתות יציאה לקרון 4 כמות דלתות מעבר פנימיות בקרון ,2לא כולל מעבר לתא נהג מספר תאי שירותים בקרון ( 1למעט ק"כ) שרותיםpvc : קרון :שטיח מבואת כניסהpvc : חיבור קרונותpvc : ציפוי רצפה עמוד 6מתוך 28 .3קרונועים מערך המורכב מ 3יחידות (קרונות) מחוברות שלא ניתנים להפרדה ,ללא קטר .כל יחידה היא יחידת כח בפני עצמה. IC-3 מאפיינים קרונוע מס' קרונות "בסט" (בלתי פריקים) 3 אורך הקרונוע 59מטר גובה הקרון 3.75מטר כמות מושבים בקרונוע 165 כמות חלונות בקרונוע ( 46לא כולל חלונות בתא ניהוג ובדלתות) כמות דלתות יציאה בקרונוע 4 כמות דלתות מעבר פנימיות ,5לא כולל מעבר לתא נהג מספר תאי שירותים ציפוי רצפה .3 ל 18קרונועים 2 ,תאי שירותים ל 28קרונועים 1תא שירותים שרותיםpvc : תיאור מצב קיים וצפוי 3.1 כללי 3.1.1 רכבת ישראל נמצאת מזה מספר שנים בתהליך צמיחה מואץ ולפיכך צפויה להגדיל את מצבת המערכים ,מתחמי ואתרי הלינה ותחנות הקצה שלה. 3.1.2 ברכבת ישראל -שני מתחמי לינה 11 ,תחנות לינה ו 21-תחנות קצה. מצבת הנייד הנה: כ – 14מערכי קרונות חד קומתיים כ – 36מערכי קרונות דו קומתיים כ 46 -קרונועים. 3.1.3 היקפי הפעילות המתוארים בפרק זה ,הנם לצורך היכרות הספק את צרכי רכבת ישראל. במכרז זה יובהר כי נתונים אלה הנם להערכה בלבד ואינם מחייבים. עמוד 7מתוך 28 3.2 אתרי הניקיון להלן טבלה המתארת את אתרי הניקיון נכון ליום פרסום המכרז ואתרי הניקיון שצפויים להתווסף בשנים הקרובות בעקבות הגידול הצפוי בפעילות ובמצבת הרכבות. יתכנו שינויים גם בתחנות קצה /מתחמי לינה/תחנות לינה .במקרים אלה ,תינתן הודעה לקבלן לפחות שבועיים מראש לצורך היערכות בהתאם. תחנות קצה 2012 1אשדוד עד הלום 2אשקלון 3ב"ש מרכז 4ב"ש צפון 5בית שמש 6בני ברק 7בנימינה 8דימונה 9הוד השרון 10חוף הכרמל 11חיפה 12יבנה 13ירושלים מלחה 14לוד 15מודיעין מרכז 16מוצקין 17נהריה 18נתניה 19סבידור 20עכו 21 22 23 24 25 3.3 ראשון -משה דיין ראשונים רחובות ת"א דרום ת"א ההגנה סה"כ מתחם לינה 2012 תחנות לינה 2014 2013 2012 2014 2013 21 2 2 3 11 11 13 אזורי ביצוע הניקיון הנדרשים בכל אתר להלן רשימת סוגי השירותים ופירוט אתרי הביצוע ואזור הביצוע בכל אתר .חלוקה זו מוצגת בהתאם לתנאים הפיזיים בכל אתר ולתשתיות המתאימות לכל סוג שירות. יתכנו שינויים באזורי הניקיון של תחנות הלינה העתידיות .הקבלן יקבל מהגורם המוסמך ברכבת מבעוד מועד ,את אזורי הניקיון העתידיים. יובהר כי לכל איזור ביצוע של בעבודות ייועדו עובדים שונים ,במידה ומועדי העבודה חופפים .בכל מקרה לא יהא ניוד של עובדים מאזור לאזור באותו מיתחם ,אלא אם ביצוע העבודה איננו חופף .בכל מקרה בו העובד צוות למטלה המתומחרת כשעת עבודה ,לא תהא כל אפשרות לקבלן לנייד אותו למטלות אחרות. עמוד 8מתוך 28 אזורי ביצוע הניקיון בכל אתר: תחנות קצה מתחם לינה חיפה תחנות לינה (**) מתחם לינה לוד סוג השירות קו הרציף 1 2 3 4 5 6 7 ניקיון יומי בתחנות קצה ניקיון פנימי -רמה 1 ניקיון פנימי -רמה 2 ניקיון חיצוני ניקיון חלונות חיצוניים ניקיון קטר נוסעים ניקיון קטר משא 8 9 10 ריקון ומילוי מים תדלוק מילוי חול קו שטיפה קווי לינה (*) קו הדלק מוסך קו שטיפה קווי לינה קו הדלק מוסך קו רציף קו לינה מוסך קו דלק (*) "קו הלינה" בחיפה -יכול שיהא בקו הלינה ,קו הלינה בהאנגר ואזור חיפה מזרח. (**)ניקיון פנימי ברוב תחנות הלינה יבוצע ברציף. ניקיון קטר משא יבוצע בשלב זה בחיפה ובדימונה במוסך. תדלוק ומילוי ורקון בתחנות לינה יבוצע בשלב זה בב"ש צפון ,ת"א דרום ואשקלון. עמוד 9מתוך 28 חלונות זמן לביצוע עבודות הניקיון והתפלגות המערכים בהם – מצב קיים 3.4 להלן חלונות הזמן האפשריים לביצוע פעולות ניקיון במערכים .הנתונים המוצגים ניתנים רק לצורך אינדיקציה למציע .ייתכנו שינויים בכמות המערכים ובחלונות הזמן – הכל בהתאם לתוכנית קווי הנסיעה ואילוצים טכניים ו/או תפעוליים. 3.4.1 תחנות קצה ברוב תחנות הקצה טווחי זמן לפעילות הנם בין 6:00עד ,21:00למעט 2תחנות בהן הפעילות הנה 24שעות (נהריה ומודיעין). 3.4.2 מתחם לינה לוד להלן חלונות זמן אפשריים לביצוע פעולות הניקיון והתפלגות סוגי המערכים (ניתנים לצורך אינדיקציה בלבד). כמות מערכים לפי חלונות הזמן האפשריים מוצש לינה(*) שישי – לינה(*) א-ה ערב-לינה א-ה בוקר ימים מ21:00 - מ10:00- מ20:00 - מ8:00- עד 4:30 עד כניסת שבת עד 6:30 עד 13:00 חלונות זמן 6 12 18 7 דו קומתי 3 6 6 2 קרונוע 9 18 24 9 סכום כולל (*)בימים אלו תנועת הרכבות פוחתת וחלקן נשארות במיתחם מיום ה' ,ללא נסיעה בשישי שבת .לפיכך קיימת אפשרות לניקוי הרכבות בשעות הבוקר של יום ו /ומוצ"ש 3.4.3 מתחם לינה חיפה להלן חלונות הזמן לביצוע פעולות הניקיון והתפלגות סוגי המערכים (ניתנים לצורך אינדיקציה בלבד). כמות מערכים לפי חלונות הזמן האפשריים ימים חלונות זמן דו קומתי חד קומתי קרונוע סכום כולל א-ה בוקר מ 8:00 -עד )*(13:00 5 2 7 א-ה ערב-לינה מ18:00 - עד 5:00 3 8 4 15 שישי – לינה(**) מ14:00 - עד כניסת שבת 4 2 1 7 מוצ"ש- לינה(**) מ22:00 - עד 7:00 4 2 2 8 (*)משעה 14:00עד 18:00מגיעות 5רכבות נוספות ( 4חד קומתיים וקרונוע) שמשך שהייתם כשעה כל אחת. (**)בימים אלו תנועת הרכבות פוחתת וחלקן נשארות במיתחם מיום ה' ,ללא נסיעה בשישי שבת .לפיכך קיימת אפשרות לניקוי הרכבות בשעות הבוקר של יום ו /ומוצ"ש עמוד 10מתוך 28 3.4.4 תחנות לינה להלן חלונות הזמן בתחנות הלינה וכמות מערכים (מייצגת) ,לפי סוגים. ימים שעות פעילות ב"ש מרכז דימונה(**) מודיעין מרכז ראשון מערב ב"ש צפון ת"א דרום ירושלים – מלחה (*) אשקלון סה"כ דו קומתי כפול חד קומתי קרונוע קרונוע דו קומתי חד קומתי דו קומתי דו קומתי דו קומתי קרונוע דו קומתי היקפי מערכים ללינה בתחנות לינה שישי(***) א-ה מ14:00 - מ20:00 - עד כניסת שבת עד 6:00 2 1 1 1 2 3 1 2 4 17 2 1 1 2 1 2 1 3 13 מוצ"ש (***) מ21:00 - עד 6:00 1 1 1 1 2 1 4 11 (*) בשלב זה,לא מבוצע ניקיון בתחנה זו .הקרונוע יכנס לסבב הניקיון במתחם לוד. (**) היום מבוצע ניקיון קטרי משא בתחנת לינה זו (***)בימים אלו תנועת הרכבות פוחתת וחלקן נשארות במיתחם מיום ה' ,ללא נסיעה בשישי שבת .לפיכך קיימת אפשרות לניקוי הרכבות בשעות הבוקר של יום ו /ומוצ"ש עמוד 11מתוך 28 3.5 נפחי פעילות כולל צפי עד 2014 להלן כמות המערכים המתוכננת ברכבת ישראל שמשפיעה בקשר ישיר על היקפי פעילות הניקיון .עפ"י התוכנית ניתן לראות כי הגדלה במצבה תהיה ברכבות מסוג "דו קומתי" .עם זאת ,רשאית רכבת ישראל לשנות ,להגדיל או לצמצם את הרכב צי הנייד שברשותה על פי צרכיה והקבלן יידרש לנקות כל מערך ודגם אשר ייכנס לפעילות החברה. שנה 2013 סה"כ 2013 2014 סה"כ 2014 שם תחנת קצה אשקלון ב"ש צפון לוד מודיעין מרכז מתחם חיפה ת"א דרום בה"ס ת"א מרכז סה"כ אשדוד עד הלום אשקלון ב"ש צפון בני ברק חוף הכרמל לוד מודיעין מרכז מתחם חיפה נהריה נתניה ת"א דרום בה"ס ת"א מרכז סה"כ דו קומתי חד קומתי 5 7 18 2 7 4 8 קרונועים 5 22 11 סה"כ 5 14 40 4 26 4 4 4 45 4 97 14 38 3 3 5 7 3 2 18 5 14 3 2 40 4 26 3 3 7 3 3 2 5 22 4 8 11 4 4 4 59 4 111 14 38 עמוד 12מתוך 28 .4 מפרט השירותים 4.1 תהליך העבודה 4.1.1 רכבת ישראל משנה את לוח הזמנים של הרכבות לפחות פעמיים בשנה. 4.1.2 הקבלן יקבל מנציג רכבת ישראל את תוכנית קווי הנסיעות החצי שנתית וכן ,את תכנון לינת הרכבות בכל מתחם לינה ותחנת לינה .עפ"י תכנון זה הקבלן יכין תוכנית עבודה תקופתית לכל המתחמים .ידוע כי תוכנית זו עלולה להשתנות בהתאם לצרכים התפעוליים .אחת לצהרי היום ,מתעדכנת התוכנית היומית לקראת היום למחרת .עפ"י תוכנית זו יתאים נציג הקבלן את ציוות כ"א הנדרש לביצוע הטלות המתחייבות. 4.1.3 יובהר כי בחגים וארועים אחרים ייתכנו שינויים בזמני ותדירות הרכבות ,והקבלן מחוייב יהיה להתאים את מצב כ"א שברשותו לצרכים החריגים הללו. 4.1.4 על הקבלן לתכנן ,להיערך ולהצטייד במתחמי הלינה ,תחנות הלינה ובתחנות הקצה בהם נידרש לבצע ניקיון ,בכל האמצעים והעובדים הנדרשים בכל עת ,לבצוע הניקיון בכל הרכבות בהן נדרש לבצעו ,ובהתאם ללוח הזמנים של הרכבות \הרלוונטי בכל עת ,ועל מנת לשמור על רמת הניקיון הנדרשת 4.1.5 על כל עובד לקבל אישור של גורמי הביטחון שיאפשר לו כניסה לאתרי הרכבת השונים והכל עפ"י נהלי הרכבת. 4.1.6 באחריות הקבלן להצטייד בכל מכשירי חומרי ואביזרי הניקיון הנדרשים .יובהר כי בכל אתר ואתר יימצאו כל סוגי המכשירים הנדרשים באורח קבע וישמשו באופן שוטף לביצוע המטלות עפ"י דרישות המכרז והנחיות נציג הרכבת. בתחנות הלינה בהם היקפי הפעילות נמוכים יותר ,רשאי המציע לנייד את המכשירים הנדרשים ברמה אזורית ,כאשר לכל אזור לפחות שני מכשירים מכל סוג והכל בתנאי שכמות המכשירים מאפשרת ביצוע הניקיון עפ"י המפרט ובהתאם לתדירות הנדרשת. 4.1.7 בטרם יתחיל העבודה ,מחובת הקבלן להדריך את עובדיו בכללי הבטיחות בעבודה, כמפורט בנספח הבטיחות המצורף לחוזה ,וידווח בכתב לנציג הרכבת כולל טופסי הצהרת העובד כשהם חתומים ע"י כל העובדים. 4.1.8 נציג הקבלן יגבש תוכנית עבודה על בסיס תוכנית קווי הנסיעות החצי שנתית ופירוט מתחמי הלינה שיקבל מנציג הרכבת .תוכנית זו תגבש את היקפי העבודה בכל אתר ואתר, שעות העבודה ,חלוקת העובדים בין אתרי העבודה השונים לפי משימות לרבות היקפי העבודה באתרים/אזורים והכל בהתאמה לדרישות המפרט .תוכנית זו תוגש לאישור הרכבת ולאחר אישורה ,תהא הבסיס לציוות העובדים בפועל וביצוע המטלות כנדרש. למותר לציין ששינויים ועדכונים שוטפים מחייבים את נציג הקבלן להתאים לדרישות בפועל. 4.1.9 הקבלן ימנה מפקחים מטעמו בחלוקה גיאוגרפית צפון מרכז דרום .אחריותם של המפקחים לוודא יישום תוכנית העבודה ,ציוות העובדים עפ"י הנדרש וביצוע הניקיון באתרים השונים ,ברמות ,בתדירויות ובאיכויות הנדרשות .אופן ביצוע הפיקוח ,פריסת השעות של המפקחים ותדירות הימצאותם באתר הינו באחריות הקבלן ובלבד שימולאו כל הדרישות המופיעות במסמכי המכרז.יובהר כי בהעדרו של המפקח באתר ,ימונה מטעמו מנהל עבודה במשך כל זמן הפעילות. 4.1.10כל מפקח שיוצע על ידי הקבלן יוגש לאישור נציג הרכבת ,בצרוף קורות חיים וניסיון. לרכבת שמורה הזכות לראיין המפקח ולקבוע התאמתו לתפקיד 4.1.11מעבר לאמור בסעיף 4.1.9לעיל,במתחמי הלינה ,לאור היקף הפעילות הנרחב בשעות הערב והלילה ,הקבלן מחוייב לנוכחות מפקח מטעמו במתחמים אלו ו/או מיתחמים נוספים שיתווספו ,בכל ימות השבוע בשעות הערב והלילה .המפקח יהא אחראי לניהול השוטף של העבודה באתר וידווח על כל תקלה למנהל הלקוח. עמוד 13מתוך 28 4.1.12פעולות הפיקוח של המפקח באתרים השונים תתועד באופן מפורט עפ"י מתכונת דווח שתיקבע ע"י הרכבת. 4.1.13הקבלן מחויב כי מנהל הלקוח מטעמו יהא זמין לפניות הרכבת בכל שעות היממה. 4.1.14הרכבת רשאית לבצע חלק מהמטלות מעבר לשעות העבודה המוגדרות להלן.התגמול עבור ביצוע המטלות הינו על פי המפורט בסעיף 7להלן .יובהר כי באחריות הקבלן לוודא העסקת עובדים ותיגמולם על פי הנדרש בחוק ובהוראות חשכ"ל. 4.1.15הקבלן יגיש במסגרת מיסמכי המכרז את מנהל הלקוח אותו הוא מייעד להפעלת ויישום מכרז זה .מנהל הלקוח יהא נציג הקבלן הבכיר מול הרכבת ומוטלת עליו האחריות ליישום תנאי ההתקשרות כולם לרבות תוכנית עבודה ,ציוות עובדים ,ניהול מערך פיקוח ודיווח על ביצוע בפועל וכד'. 4.1.16הרכבת תאפשר לקבלן להציב במיתחמי הלינה מכולה לאיחסון. 4.2 4.2.1 ניקיון יומי בתחנות קצה כללי 4.2.1.1 ניקיון יומי בתחנת קצה יתבצע במהלך שעות הפעילות של הרכבות והוא יכול להתבצע באחת משתי החלופות או בשילוב שלהן:. oחלופה א' –בזמני הטרמינאל בהם הרכבת שוהה בתחנת הקצה. oחלופה ב' -במהלך הנסיעה של הרכבת בכל אחד מהקווים. התגמול לניקיון היומי יהא על פי שעות עבודה בפועל ולא יותר מהיקף השעות המאושר בתוכנית העבודה כמפורט להלן. התגמול לביצוע כל אחת מהחלופות ו/או שילוב שתיהן יהא בתמחור אחיד. עם זאת לרכבת שמורה הזכות שלא לאשר עובד לביצוע העבודה בחלופה ב'. הקבלן מתחייב באיתור עובד חלופי. הרכבת רשאית לספק לעובדים בחלופה ב' ביגוד ייצוגי ,לפי בחירתה והקבלן מתחייב שהעובדים שיעסקו בחלופה זו ,ילבשו מדים אלו. 4.2.1.2 4.2.1.3 בשלב זה ,רכבת ישראל מבצעת ניקיון יומי בתחנות ב 9-תחנות קצה (מתוך .)21התחנות בהן מבוצע היום הניקיון הינן: oנהריה oב"ש מרכז oמודיעין מרכז oחוף הכרמל oהוד השרון oנתניה oסבידור (ת"א מרכז) oראשונים oאשקלון עם תחילת ההתקשרות ו/או במועד בו משתנה תוכנית הנסיעות ,תעביר הרכבת לקבלן את הקף כ"א הנדרש על ידה לכל תחנה ותחנה.שעל פיהן .כמו כן תעביר הרכבת את החלופה או שילוב החלופות הנדרשות על ידה וזאת בתוכנית העבודה לניקיון יומי בתחנות קצה ,להלן "תוכנית העבודה"). הקבלן יקבל את תוכנית העבודה הנדרשת וייערך על פיה וזאת בתוך שבוע מיום קבלת הדרישה .הפעולות שתבוצענה במסגרת הניקיון היומי בתחנות הקצה תהיינה על פי המפרט להלן. 4.2.1.4 לרכבת שמורה הזכות להגדיל/לשנות/להקטין את היקף המטלות ,תחנות הקצה ,זמני והיקפי העובדים ,שילוב חלופות וכל שינוי אחר הנדרש לצורך קיום רמת הניקיון הנדרשת ומסגרות התקציב העומדות לרשות הרכבת.וזאת בהודעה מוקדמת של שבוע. 4.2.1.5 על המפקח מטעם הקבלן לדאוג להגעת העובדים בזמן לתחנת הקצה ולמילוי כל הפעולות הנדרשות בניקיון הרכבות היומי בתחנות הקצה ,והכל על פי עמוד 14מתוך 28 הנחיות נציג הרכבת. 4.2.2 מפרט הפעולות הנדרשות וחומרי הניקיון הרלוונטיים להן בהתאמה טבלה :1ניקיון יומי בתחנות קצה ניקיון יומי בתחנות קצה חומרים לניקוי וסעיף מפרט מתאים שקיות אשפה גדולות ועבות, לאיסוף האשפה לפי סעיף 5.1.5 3 4 איסוף עיתונים איסוף פסולת גסה +פינוי והחלפת שקיות אשפה :משולחנות ,מושבים ומעברים ,לרבות שטיפה וניגוב במקרים חריגים ניקוי תא השירותים :ניקוי וחיטוי השירותים+מכסה+כיור ,ניקוי הרצפה, דפנות הקירות והחלפת שקית אשפה שקיות אשפה גדולות ועבות, לאיסוף האשפה חומר חיטוי לשירותים+חומר לניקוי כללי התזת תרסיס ריחני תרסיס ריחני לפי סעיף 5 מילוי חומרים מתכלים בשירותים: הוספת נייר טואלט +סבון ידיים +נייר לידיים סבון ידיים ,נייר טואלט ונייר לניגוב ידיים סעיף 5.2 ,5.1.2 ניגוב שולחנות :במטלית לחה ,והורדת כתמי קפה או כתמים אחרים חומר לניקוי כללי 1 2 סעיף ,5.1.6 סעיף 5.4 סעיף 5.3 סעיף 5.4 6 7 ניקוי תא קטר/תא ניהוג :איסוף פסולת, ריקון מאפרות ,ניקוי שמשות צד ומראות, ניגוב הרצפה במטלית לחה ,ניגוב לוח בקרה ואביזרים,ניקוי פנים וחוץ של שמשה קדמית. חומר לניקוי כללי +חומר לניקוי סעיף 5.5 ,5.4 הערה :במסגרת הניקיון יומי בתחנת קצה על הקבלן לבצע ,במידת הצורך פתיחת סתימות בשירותים -אסלות וכיורים. עמוד 15מתוך 28 4.3 4.3.1 ניקיון פנימי כללי 4.3.1.1רמות ניקיון הפנימי :ביצוע פעולות הניקיון הפנימי ברכבות נחלק לשתי רמות. ההבחנה בין הרמות הינה לפי סוגי מטלות .הקבלן ינהל דיווח ומעקב לכל מערך ומערך ועל פיו תיקבע תוכנית הניקיון לכל יום בכל אתר .תוכנית זו תהא הבסיס לתכנון העבודה .התשלום בפועל ייגזר מהביצוע בפועל ולא מהתכנון ובלבד שזה איננו עולה על התכנון המאושר .יובהר כי התגמול למערך באותו יום יכול שיהא לאחת משתי הרמות. 4.3.1.2הניקיון הפנימי יתבצע על פי תוכנית עבודה הנגזרת מהזמנים המתוכננים של הגעות הרכבות ללינה .תוכנית זו תועבר אחת לתקופה ע"י נציג הרכבת לקבלן . יובהר כי תוכנית תקופתית זו עשויה להשתנות לפי אילוצים תפעוליים ,ולכן מוטל על הקבלן לקבל מידי צהרי יום ,את התוכנית המתוכננת ליום שלמחרתו. גם תוכנית זו עשויה להשתנות לאור אילוצים שחלו באופן בלתי צפוי במהלך יום העבודה ,לרבות מצבי חרום .מוטל על הקבלן להתאים את תוכנית העבודה וציוות העובדים על פי הצרכים בפועל. 4.3.1.3הקבלן מחויב בביצוע מעקב פרטני לפי מספרי מערכים במערכות שלו ,כך שבכל נקודת זמן יהיה לו דיווח עדכני ומצטבר לגבי תדירות הניקיון של כל מערך. מידע זה יהווה בסיס לתכנון העבודה בכל חודש עוקב עפ"י התדירויות שנקבעו במכרז זה ו/או ע"י נציג הרכבת. 4.3.1.4יובהר כי במעקב התקופתי של ביצוע הניקיונות בכל הרמות ייקבע על פי הימים שבהם הרכבת שובצה בתוכנית .המעקב הפרטני אחר המערכים ותדירות הניקיון המתחייבת תותאם לנסיעה בפועל של המערך .כלומר ,מערך שלא נסע בשישי שבת כדוגמא ,ינוקה רק בתום הנסיעה ובמניין הימים לחישוב הנקיון העוקב במתחייב ,לא יחושבו ימי ה"השבתה". 4.3.1.5להלן פרוט רמות הניקיון והתדירות המתוכננת: oניקיון פנימי רמה – 1פעולות הניקיון המפורטות בטבלה להלן תבוצענה מידי יום .במסגרת רמה זו יבוצע ניקיון החלל הפנים רכבתי באמצעות חומרים ומכשור מתאים. oניקיון פנימי כללי רמה –2פעולות הניקיון המפורטות בטבלה להלן תבוצענה אחת לשלושה שבועות .במסגרת רמה זו יבוצע ניקיון החלל הפנים רכבתי באמצעות חומרים ומכשור מתאים. 4.3.1.6הרכבת שומרת לעצמה את הזכות לבצע את כל אחת מרמות הניקיון הפנימי בתדירויות נמוכות ו/או גבוהות יותר מהמפורט לעיל .יובהר כי התשלום בפועל על פי ביצוע בפועל ,וחישוב הרכבות שנסעו בפועל על פי תוכנית העבודה. 4.3.1.7הניקיון הפנימי במתחמי הלינה יבוצע בקווי הלינה ,בשום מקרה לא יבוצע ניקיון פנימי על רמותיו ,בקו הדלק. 4.3.1.8כל החומרים הנם באחריות ועל חשבון הקבלן. 4.3.1.9הקבלן נדרש לבצע הפרדת הפסולת מהעיתונים וריכוז העיתונים במקום המיועד לכך .בכפוף לדרישת הרכבת יהא הקבלן מחוייב להפריד גם בקבוקים מיתר הפסולת. 4.3.1.10בטבלה 2להלן מפורטות כל הפעולות הנדרשות לניקיון הקרונות והמעברים לרבות ניקיון הקטרים וקרונות הכוח. עמוד 16מתוך 28 4.3.2 מפרט הפעולות הנדרשות לכל רמת ניקיון פנימי טבלה – 2ניקיון פנימי לכל פעולה בטבלה להלן קיים פרוט באיזה רמת ניקיון היא מתחייבת. ניקיון פנימי חומרים לניקוי וסעיף מפרט מתאים רמה 1 1 2 3 מכשירים לניקוי וסעיף מפרט מתאים רמה 2 איסוף פסולת גסה +פינוי שקיות אשפה :משולחנות ,מושבים ומעברים ,לרבות שטיפה וניגוב במקרים חריגים שקיות אשפה גדולות ועבות ,לאיסוף האשפה חומר חיטוי לשירותים+חומר לניקוי כללי מילוי חומרים מתכלים בשירותים :הוספת נייר טואלט +סבון ידיים +נייר לידיים סבון ידיים ,נייר טואלט ונייר לניגוב ידיים החלפת שקיות אשפה שקיות אשפה עם לוגו, ניגוב כתמים עם חומר לניקוי כללי ניקוי תא השירותים :ניקוי וחיטוי השירותים+מכסה+כיור ,ניקוי הרצפה ,דפנות השרותים,החלפת שקית אשפה סעיף 5.1.6 סעיף 5.3 סעיף 5.2 ,5.1.2 סעיף 5.4 4 ניגוב שולחנות :במטלית לחה ,והורדת כתמי קפה או כתמים אחרים חומר לניקוי כללי סעיף 5.4 5 ניקוי פנימי קטר/תא ניהוג :איסוף פסולת ,ריקון מאפרות ,ניקוי שמשות צד ומראות ,ניקוי רצפה ,ניגוב לוח בקרה ואביזרים,ניקוי שמשה פנימית וחיצונית ,ניקוי דלתות כולל ידיות 6 חומר לניקוי כללי +חומר לניקוי שמשות סעיף 5.5 ,5.4 מוט הידראולי לניקוי שמשות סעיף 6.1.6 עמוד 17מתוך 28 ניקיון פנימי חומרים לניקוי וסעיף מפרט מתאים רמה 1 7 8 ניקוי מדרגות הכניסות לרכבת -טאטוא - 9 10 11 12 ניקוי מושבים-ניגוב והברשה - שאיבת שטיח -במעברי הקרון טאטוא ושטיפת מדרגות הכניסות לרכבת חומר לניקוי כללי סעיף 5.4 חומר לניקוי כללי סעיף 5.4 חומר לניקוי כללי מוט הידראולי לניקוי שמשות סעיף 6.1.6 סעיף 5.4 ניקוי מושבים-שאיבה - - קרצוף שטיחי הקרון - ניקוי יסודי של רצפת הקרון ודפנות המושבים -ניקוי חריצים והסרת כתמים ואבק - הוצאת מסטיקים או חומרים דביקים אחרים 15 16 - שאיבת שטיח הקרון כולל מתחת למושבים 13 14 רמה 2 קטר -ניקוי דפנות פנימיות ותקרה מכשירים לניקוי וסעיף מפרט מתאים חומר ייעודי לניקוי וקרצוף שטיחים סעיף 5.8 שואב תעשייתי סעיף 6.1.4 ,6.1.3 שואב תעשייתי סעיף 6.1.4 שואב תעשייתי סעיף 6.1.4 מכונת קרצוף סעיף 6.1.5 מכונת שטיפה בלחץ מים קרים ו/או חמים סעיף 6.1.2 ,6.1.1 מכונת קיטור סעיף 6.1.7 עמוד 18מתוך 28 ניקיון פנימי חומרים לניקוי וסעיף מפרט מתאים 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 רמה 1 רמה 2 טאטוא משטחי מעבר בין הקרונות והסרת לכלוך בולט - - ניקוי ושטיפת משטחי מעבר בין הקרונות חומר תואם שיאושר על ידי הרכבת - ניקוי חלונות פנימי חומר לניקוי כללי - ניקוי תקרות ופתחי אוורור חומר לניקוי כללי סעיף 5.4 - ניקוי גרפיטי חומר שיסופק ע"י הרכבת סעיף 5.7 - ניקוי דלתות (פנימיות ודלתות כניסה)-הקרונות-פנים וחוץ חומר לניקוי כללי וחומר ייעודי מתאים ניגוב גופי אלומיניום במטלית לחה סעיף 5.6 סעיף 5.4 מכונה לשטיפה בלחץ מים ,חמים ו/או קרים סעיף 5.6 ,5.4 חומר להברקת אלומיניום סעיף 5.9 - ניקוי וילונות גלילה :ניקוי והסרת כתמים ואבק חומר לניקוי כללי סעיף 5.4 - ניקוי שלטים/תמונות/כתובות: ניקוי והסרת כתמים ואבק חומר לניקוי כללי סעיף 5.4 - ניקוי מדפים :ניקוי והסרת כתמים ואבק חומר לניקוי כללי סעיף 5.4 - מכשירים לניקוי וסעיף מפרט מתאים ניגוב והברקת גופי אלומיניום הערה :במסגרת הניקיון הפנימי ,על הקבלן לבצע ,במידת הצורך פתיחת סתימות בשירותים -אסלות וכיורים. סעיף 6.1.2 ,6.1.1 עמוד 19מתוך 28 4.4 ניקיון חיצוני 4.4.1 הניקיון החיצוני יבוצע באחת משתי החלופות הבאות: oניקיון בקו רציף -באמצעות אמצעי עזר כדוגמת מכשיר רחצה,זרוע הידראולית מתאימה ,פיגום ו/או כח אמצעי עזר אחר שיוצע על ידי הקבלן ויאושר על ידי הרכבת .באחריות הקבלן לבחון התשתיות הקיימות באתר ,ולהתאים הצעתו לאפשרויות הקיימות. oניקיון במוסכים. רכבת ישראל נמצאת בשלבי בחינה של הפעלת מכונות שטיפה אוטומטיות בחלק ממתקניה .לרכבת שמורה הזכות לבטל לחלוטין הניקיון החיצוני וזאת בהתרעה של 30יום. 4.4.2 תדירות הניקיון תתבצע עקרונית אחת לחודשיים ,בכפוף להנחיות נציג הרכבת. להלן מפרט הפעולות לניקיון חיצוני: טבלה :3 חומרים מפרט ניקיון חיצוני מכשירים חומרים לניקוי לפי סעיף מכשירים שטיפת שטח פני הרכבת (קרונות קרון כח וקטר)מאבק ,לכלוך 1ושומנים ,כולל גג דפנות וחוגונים חומר לניקוי כללי סעיף 5.4 הורדת כתמי שמן ופיח משטח 2פני הרכבת חומר לניקוי פיח וכתמי שמן סעיף 5.6 שטיפה וניקוי שמשות וחלונות 3חיצוניים חומר לניקוי שמשות סעיף 5.5 פיגום ,מברשות ניקוי ,מטאטא, מוט הידראולי,אמצעי עזר אחר ,או מכונת שטיפה בלחץ מים מים או קרים פיגום ,מוט הדראולי ו/או כל אמצעי אחר בסיום השטיפה -ניגוב החלונות 4והשמשות 4.5 לפי סעיף סעיף ,6.1.1 סעיף ,6.1.2 סעיף 6.1.6 סעיף 6.1.6 ניקוי חלונות חיצוני ניקיון החלונות החיצוני כולל את כלל רכיבי המערך כולל הקטר .מטלה זו תבוצע אחת לחודשיים ו/או על פי דרישה .ניקיון זה יבוצע במתחמי ואתרי הלינה. ניקיון החלונות החיצוניים מאבק ולכלוך ,באופן ידני באמצעות מוט הידראולי פיגום או באמצעות פתרון אחר שיוצע ע"י הקבלן ויאושר ע"י הרכבת .הקבלן מחוייב ביצירת הפתרון ההולם באתר ,כך שיתאפשר ניקיון החלונות בצורה הנדרשת ובמיוחד בשים לב למערכים הדו קומתיים. רכבת ישראל נמצאת בשלבי בחינה של הפעלת מכונות שטיפה אוטומטיות בחלק ממתקניה .לרכבת שמורה הזכות לבטל לחלוטין ניקיון החלונות החיצוני וזאת בהתרעה של 30יום. עמוד 20מתוך 28 ניקיון קטר נוסעים/משא 4.6 4.6.1 כללי ככלל ,ניקיון קטרי הנוסעים יהא חלק מניקיון המערך כולו עפ"י המפרט. אולם,לרכבת שמורה הזכות לדרוש ניקיון קטרים בודדים במנותק מניקיונם הפנימי, כחלק מהמערך .מיקרים אלו הינם בד"כ לאחר טיפול במוסך. קטרי נוסעים -ניקיון פנימי ,יתומחר על פי קרון קטרי משא – ניקיון פנימי ,פעולה זו תתומחר על פי שעות עבודה שייקבעו ע"י הרכבת תדירות הניקיון על פי דרישת נציג הרכבת. יובהר כי ביצוע פעולה זו הינו אופציונאלי לרכבת והיא רשאית לבטלו בהודעה מראש של חודש ימים, להלן מפרט הפעולות לניקיון הקטרים טבלה 4 מפרט ניקוי הקטר הבודד איסוף פסולת גסה וריקון 1מאפרות שטיפת רצפה והוצאת 2כתמי לכלוך 3ניקוי מושבים 4ניקוי תקרה ודפנות 5ניגוב לוח בקרה ואביזרים 6ניקוי דלתות וידיות ניקוי שמשות – שמשות 7צד,פנים וחוץ 8ניקוי המראות 9שטיפת המדרגות חומרים לפי סעיף חומרים לניקוי חומר לניקוי כללי מכשירים לפי סעיף מכשירים סעיף 5.4 שואב תעשייתי חומר לניקוי כללי חומר לניקוי כללי חומר לניקוי כללי +חומר יעודי שיאושר ע"י הרכבת סעיף ,5.4 5.6 חומר לניקוי שמשות חומר לניקוי כללי חומר לניקוי כללי סעיף 5.5 סעיף 5.4 סעיף 5.4 6.1.3, 6.1.4 סעיף 5.4 סעיף 5.4 מוט הדראולי או כל אמצעי אחר 6.1.6 עמוד 21מתוך 28 4.7 4.7.1 4.7.2 4.8 4.8.1 4.8.2 ריקון ומילוי מים כללי 4.7.1.1 רכבת ישראל מפעילה מערכי קרונועים וקרונות מצויידים בתאי שירותים בעלי מערכת סגורה הניתנת לריקון באמצעות משאבת ואקום. ברכבת ישראל מופעלים קרונות בעלי 2פתחי ריקון ו 2פתחי מילוי מים וקרונות בעלי פתח אחד לריקון ופתח אחד למילוי -בהתאם לסוג קרון הרכבת ,ראה סעיף .3.2 4.7.1.2 פעולה זו מתבצעת בשלב זה בשני מתחמי הלינה הקיימים ועשויה להתרחב למתחמים נוספים .הפעולה מתבצעת בקו הדלק בד"כ במקביל לתדלוק הרכבת ,משך הזמן המוקצה לפעולה נגזר מתוך זמן השהייה המוקצב לצורך תדלוק (מבוצע במקביל לפעולת התדלוק) וכן ,לכמות המים שיש לרוקן ולמלא. 4.7.1.3 פעולה זו מתבצעת בד"כ עם הגעת הרכבות ללינת הלילה .פעולה זו תתומחר לפי ש"ע שייקבעו ע"י הרכבת. מפרט ריקון ומילוי מים 4.7.2.1 על הקבלן לבצע פעולת מילוי מים וריקון שירותים במקביל לעצירת הרכבת בסמוך לעמדות הריקון ,בקו הדלק. 4.7.2.2 הקבלן יחבר את צינור הריקון לנקודת הריקון בקרון. 4.7.2.3 הקבלן יחבר צינור מים לפתח מים של הקרון ויהא אחראי שכל מיכלי המים ימולאו. 4.7.2.4 הקבלן יפעיל באמצעות לחצן בעמדת הריקון ,את המערכת. תדלוק כללי 4.8.1.1 פעולה זו מתבצעת בקו הדלק .היא יכולה להתבצע בשלב זה רק בשני מתחמי הלינה הקיימים .כאמור בעתיד עשויים להתווסף אתרים נוספים. בד"כ פעולה זו מתבצעת ע"י עובדי הרכבת .עם זאת במידה ויתבקש תגבור/ביצוע הפעולה ע"י עובדי הקבלן ,יועברו עובדים יעודיים הכשרה מתאימה ע"י הרכבת ,והם ורק הם יבצעו פעולה זו. 4.8.1.2 תדלוק הנייד הרכבתי יתבצע באתרי התפעול חיפה ולוד ו/או בכל מקום אחר שתגדיר הרכבת בסמוך לנקודות מילוי מים ומערכת ריקון שירותים. 4.8.1.3 התדלוק יתבצע בו זמנית במספר עמדות תדלוק. 4.8.1.4 פעולה זו מתבצעת בד"כ עם הגעת הרכבות ללינת הלילה .פעולה זו תתומחר לפי ש"ע שייקבעו ע"י הרכבת. 4.8.1.5 יובהר כי ביצוע פעולה זו הינו אופציונאלי לרכבת והיא רשאית לבטלו בהודעה מראש של חודש ימים, פעילות תדלוק 4.8.2.1 תדלוק נייד רכבתי כמקובל בתחנות דלק ציבוריות. 4.8.2.2 רישום כמות הדלק של כל נייד בנפרד. 4.8.2.3 רישום כמות הדלק והעברת נתוני התדלוק למנהל משמרת. עמוד 22מתוך 28 מילוי חול בארגזי חול של הקטרים (במתחם חיפה) 4.9 4.9.1 4.9.2 .5 כללי 4.9.1.1 מערכי חד ודו קומתיים מופעלים באמצעות קטר 4.9.1.2 כל קטר מצויד במיכלי משני צידיו שאותו יש למלא בחול בהתאם לצורך 4.9.1.3 פעולה זו מתבצעת על קו השטיפה במתחם חיפה ,אשר מצוייד לשם כך בשני מיכלים (סילו) הממוקמים בצידי קו השטיפה. 4.9.1.4 פעולה זו מתבצעת בד"כ עם הגעת הרכבות ללינת הלילה .פעולה זו תתומחר לפי ש"ע שייקבעו ע"י הרכבת. 4.9.1.5 יובהר כי ביצוע פעולה זו הינו אופציונאלי לרכבת והיא רשאית לבטלו בהודעה מראש של חודש ימים, מפרט מילוי חול 4.9.2.1 על הקבלן להכניס את הצינור הגמיש היורד מהמיכל ,לפתח הארגז ולאפשר לזרימת חול לעבור לארגז. 4.9.2.2 הפעולה תסתיים כאשר המיכל מלא ופתחו נסגר ע"י מכסה. מפרט חומרי ניקוי וחיטוי 5.1 כללי 5.1.1 באחריות הקבלן לספק על חשבונו את כל חומרי הניקיון הנדרשים לביצוע העבודה, כולל חומר לניקוי חיצוני של הקטרים והקרונות ,חומר מסיר גרפיטי וחומר מסיר אבנית לניקוי חלונות ושמשות אשר יסופקו על ידי הקבלן ויאושרו מראש ע"י רכבת ישראל . 5.1.2 באחריות הקבלן לספק על חשבונו את כל החומרים המתכלים לרבות ,ניירות טואלט, נייר ניגוב ,וסבון צמחי לרחיצת ידיים. 5.1.3 כל חומרי הניקוי והחיטוי יעמדו בתקנים ובהוראות השימוש כמפורט בהמשך. 5.1.4 שקיות אשפה מתכלות עם לוגו של רכבת ישראל ירכשו על ידי הספק על פי דוגמא מרכבת ישראל שתיבדק ותאושר על ידי הרכבת ,לפני השימוש. 5.1.5 הקבלן יספק את כל שקיות האשפה הנדרשות לו לאיסוף וריכוז האשפה כחלק מפעולות הניקיון שעליו לבצע. עמוד 23מתוך 28 5.2 מפרט לאספקת ניירות על הקבלן לספק את החומרים המפורטים להלן בהתאמה למתקני הניירות הנמצאים בכל אתר .יובהר כי הניירות לסוגיהם יהיו מחומר מתמוסס ויאושרו מראש על ידי הרכבת. לשירותים בקרונות סוג נייר טואלט קרפ רגיל נייר לניגוב ידיים גלילים (ברכבות בהם קיים מתקן מתאים) נייר לניגוב ידיים צץ רץ (ברכבות בהם קיים מתקן מתאים 5.3 5.5 חוגלה /או שווה ערך חומרי חיטוי 5.1.6 5.4 תוצרת חוגלה /או שווה ערך חוגלה /או שווה ערך לצורך פעולת חיטוי ,ישתמש הקבלן בחומר חיטוי כדוגמת חומר קומוספטיל P.Nאו חומר חיטוי בעל הרכב כימי זהה שיאושר בבדיקת הטכניון או מכון התקנים או כל מעבדה מאושרת אחרת ואשר עומד בתקן האמנה האירופית או ה .F.D.A - חומרים לניקוי כללי בכל עבודות הניקוי ישתמש הקבלן בחומר כדוגמאת "אלפא סופר" שהינו מפרק שומנים יעיל לכל סוגי הניקוי. חומרים לניקוי שמשות וחלונות חומר לניקוי שמשות וחלונות – יסופק ע"י הקבלן בכפוף לאישור החומר מראש על ידי הרכבת 5.6 חומרים לניקוי חיצוני (ופנימי) קטרים/קרונות oחומר לניקוי קטרים מפיח ולכלוך ע"י התזה וניגוב oחומר לניקוי קרונות נוסעים יסופק ע"י הקבלן בכפוף לאישור החומר מראש על ידי הרכבת 5.7 חומר לניקוי גרפיטי יסופק ע"י הקבלן בכפוף לאישור החומר מראש על ידי הרכבת 5.8 חומר לקרצוף שטיחים בקרצוף השטיחים ישתמש הקבלן בחומרים ייעודיים לניקוי וקרצוף שטיחים עפ"י הוראות היצרן ובלבד שלא יגרמו נזק לשטיחים. oחומרים כדוגמאת Burstמסיר כתמי אוכל ושומנים פרי ספריי - S-789מסיר כתמי אוכל ופרי -חומר בסיס רב עוצמה לניקוי שומנים קשים ,פרוטאין ,ואוכל. oחומר לניקוי והסרת שומנים בחום גבוה – חומר הנשאר יציב גם בטמפרטורות גבוהות וחודר דרך לכלוך כבד ושומן ונשטף בסיום פעולת הניקוי ללא משקעים ושאריות כדוגמאת hot wave עמוד 24מתוך 28 5.9 .6 אופן השימוש במוצר 5.9.1 לצורך ניקוי משטחים וחלונות ימהל הקבלן את החומר במים ביחס של 10% - 15%חומר פעיל עפ"י הוראות המפקח. 5.9.2 לצורך ניקוי שולחנות ,ריפודים ,משטחי פורמייקה ולצורך הסרת כתמים קשים ישתמש הקבלן ברמה הטכנית של החומר ,דהיינו -לא מהול -ואח"כ יסירו באמצעות מטלית רטובה (משולחנות ומשטחים) ,או באמצעות מברשת קשה מריפודי הבד של המושבים וכסאות מרופדים אחרים. מפרט מכשירי ניקוי להלן למפרט מכשירי עזר הנדרש לניקוי הנייד הרכבתי: 6.1.1 מכונת שטיפה בלחץ מים חמים להורדת שמנים ומסטיקים בעלת 7.5כ"ס 200 ,בר 15 ,ליטר לדקה. 6.1.2 מכונת שטיפה בלחץ מים קרים בעלת 7.5כ"ס 200 ,בר 15 ,ליטר לדקה. 6.1.3 שואב אבק סטנדרטי (נישא על הגב) ,דוד מיכל מנירוסטה בעל 16ליטר ומנוע .w 200 6.1.4 שואב אבק תעשייתי דוד מיכל פלסטיק בעל 90ליטר 3 ,מנועים .w 3,600 6.1.5 מכשיר לניקוי שטיחים (קרצוף) בעל 2מנועי שאיבה ,מנוע הזרקה + IPS 500טול לניקוי שטיחים. 6.1.6 מוט הידראולי לניקוי חלונות ושמשות או אמצעי חלופי מתאים. 6.1.7קיטורית תעשייתית .לחץ 1-9אט' 120 ,גרם לדקה 110 ,מעלות ,מיכל מים 21ליטר ,מיכל סבון 10ליטר למרות האמור לעיל האחריות המלאה לביצוע הניקיון באופן איכותי ,מוטלת על הקבלן ,אף אם נידרשים לכך אמצעים /עובדים/חומרים מעבר לאמור לעיל. עמוד 25מתוך 28 התמורה ואופן חישובה .7 7.1 התמורה בגין ביצוע העבודה תהא על פי 3פרמטרים: oלפי מערך/סט ,לכל רמת וסוג ניקיון oלפי שעת עבודה oלפי יחידה 7.2 להלן פרוט אופן התיגמול לכל סוג שרות: תוספת קבועה לשעות עבודה מחוץ לטווח השעות התקף סוג השירות אופן תגמול שטווח שעות תקף 1 ניקיון יומי בתחנות קצה שעת עבודה מיום א' עד ה' :משעה 6:00 עד .23:00שישי וערבי חג משעה 6:00עד 15:00ומצאת השבת עד 23:00 פלוס 25%למחיר שעת עבודה מוצע 2 ניקיון פנימי - רמה 1 מערך/סט מיום א' בשעה 6:00עד יום ו' ב .15:00מצאת השבת עדיום א' בשעה 6:00 מבצעים בשבתות פלוס 25% למחיר מערך מוצע 3 ניקיון פנימי -רמה 2 מערך/סט מיום א' בשעה 6:00עד יום ו' ב .15:00מצאת השבת עדיום א' בשעה 6:00 מבצעים בשבתות פלוס 25% למחיר מערך מוצע 5 ניקיון חלונות חיצוני מערך/סט מיום א' בשעה 6:00עד יום ו' ב .15:00מצאת השבת עדיום א' בשעה 6:00 מבצעים בשבתות פלוס 25% למחיר מערך מוצע 6 ניקיון קטר נוסעים יחידה מיום א' בשעה 6:00עד יום ו' ב .15:00מצאת השבת עדיום א' בשעה 6:00 מבצעים בשבתות פלוס 25% לשעת עבודה מוצע 7 ניקיון קטר משא שעת עבודה מיום א' בשעה 6:00עד יום ו' ב .15:00מצאת השבת עדיום א' בשעה 6:00 פלוס 25%למחיר שעת עבודה מוצע 8 ניקיון חיצוני מערך/סט מיום א' בשעה 6:00עד יום ו' ב .15:00מצאת השבת עדיום א' בשעה 6:00 מבצעים בשבתות פלוס 25% למחיר מערך מוצע עמוד 26מתוך 28 סוג השירות אופן תגמול שטווח שעות תקף תוספת קבועה לשעות עבודה מחוץ לטווח השעות התקף ריקון ומילוי מים שעת עבודה מיום א' עד ה' :משעה 6:00 עד .24:00שישי וערבי חג משעה 6:00עד 15:00 ומצאת השבת עד )*( 23:00 פלוס 25%למחיר שעת עבודה מוצע 10תדלוק שעת עבודה מיום א' עד ה' :משעה 6:00 עד .24:00שישי וערבי חג משעה 6:00עד 15:00 ומצאת השבת עד )*( 23:00 פלוס 25%למחיר שעת עבודה מוצע 11מילוי חול שעת עבודה מיום א' עד ה' :משעה 6:00 עד .24:00שישי וערבי חג משעה 6:00עד 15:00 ומצאת השבת עד )*( 23:00 פלוס 25%למחיר שעת עבודה מוצע 9 (*) לרכבת שמורה הזכות להקדים הזמנת העובדים לפי שעות לפי צרכיה ,באותם תעריפים 7.3 התמורה לפי מערך התמורה לניקיון פנימי ,על כל רמותיו,ניקיון חיצוני וניקיון חלונות חיצוני תהא עפ"י מערך/סט לפי סוגי הרכבות :מערך ,DDמערך חד קומתי וסט קרונוע. oבמערך חד קומתי התמורה הנה לפי גודל מערך שכיח של 8קרונות. oבמערך דו קומתי התמורה הנה לפי לפי גודל מערך שכיח של 5קרונות. oבסט קרונוע התמורה הנה לפי סט של 3קרונות. מערך חד קומתי -בכל מקרה שבו המערך החד קומתי בפועל קטן או גדול מ 8קרונות יחושב התגמול כדלקמן :לכל הוספה או גריעה של כל קרון 8% -ממחיר ההצעה של הזוכה .לדוגמא :אם הצעת המחיר למערך של 8קרונות מסתכמת ב 500-ש"ח ,כי אז באם המערך בפועל הינו בן 10קרונות ,התשלום יהא .₪ 580 במקרים חריגים בהם תחוברנה שתי רכבות באופן מלא ,יתוגמל המציע לפי 2מערכים ובתנאי שבדיווח שלו כלול זיהוי של שני מערכים שונים. מערך דו קומתי -בכל מקרה שבו המערך הדו קומתי בפועל קטן מ 5-קרונות יחושב התגמול כדלקמן :לכל הוספה או גריעה של כל קרון 12% -ממחיר ההצעה של הזוכה .על פי הדוגמא להלן. קרונוע – בכל מקרה שבו קיים חיבור של מספר סטים במערך קרונוע אחד ,יחושב התגמול עפ"י המפתח הבא: מס' סטים 1 2 3 4 5 מקדם הכפלה לתעריף המוצע לסט 1 1.95 1.9 1.85 1.8 עמוד 27מתוך 28 7.4 התמורה לפי יחידה תמורה זו תשולם לפי מספר יחידות שנוקו בפועל ובלבד שלגבי כל יחידה ,התקבלה דרישה מהרכבת .יובהר כי באותו תאריך לא ניתן לדווח עבור מערך בנפרד מהקטר. 7.5 התמורה לפי שעות עבודה תמורה זו לשולם עפ"י שעות עבודה מאושרות בתוכנית עבודה ומבוצעות בפועל. יובהר כי בפעולות המתוגמלות לפי שעות ,תהא הזמנת עובדים בהיקף שלא יפחת מ 4שעות לאותה משמרת. .8 אופן הגשת החשבון החודשי הקבלן יגיש לרכבת חשבון חודשי המפרט את מכלול הפעילויות שביצע בכל מתחם ומתחם. דיווח החודשי יכיל הפרטים הבאים :שם המתחם ,מס' זיהוי של המערך ,סוג המערך ,מספר קרונות במערך ,תאריך ,סוג הניקיון ,רמת הניקיון ,וכד' .התשלום בגין כל יחידת ניקיון יהא על פי העקרונות המפורטים לעיל שיתורגמו למחירון בחוזה ההתקשרות .לחשבון יצורפו האסמכתאות הרלוונטיות. .9 פיצויים מוסכמים -קנסות להלן פרוט מנגנון הקנסות המוסכם שיופעל ע"י הרכבת בדרך של קיזוז מחשבון בכל מקרה שבו התגלה ליקוי באחת מהחלופות הבאות: oע"י נציג הרכבת או כל גורם מוסמך שנקבע על ידו oבעקבות תלונת נוסע oבעקבות בקורת נציג הקבלן מערך לא נוקה, או נוקה שלא במרווחי הזמן שנקבעו מערך נוקה חלקית/מחסור במכשירים/ מחסור בעובדים נמצא ליקוי בקרון/פעולה שלא בוצעה/ מחסור במכשירים/אמצעי עזר/מחסור בעובדים ניקיון בתחנות קצה ₪ 500 ₪250 - ₪ 50לכל ליקוי פנימי רמה 1- ₪ 500 ₪ 250 - ₪ 50לכל ליקוי פנימי רמה 2- ₪ 1000 ₪ 500 - ₪ 100לכל ליקוי חלונות חיצוני ₪1500 ₪ 1000 - ₪ 200לכל ליקוי שטיפה חיצונית למערך ₪2000 ₪ 100 - ₪ 400לכל ליקוי סוג הניקיון המבוקש ניקיון קטר נוסעים/משא קטר שלא נוקה על פי דרישה250 - ש"ח קנסות לחריגות אחרות – ₪ 50לכל ליקוי חריגות נוספות על פי ההתחייבויות במכרז אי הגשת תוכנית עבודה ₪ 250לכל יום איחור אי הגעת עובדים לפי תוכנית עבודה ₪ 5קנס לכל ש"ע חסרה, למול התוכנית כל התחייבות אחרת שלא מומשה ₪ 250לכל יום איחור עמוד 28מתוך 28 .10 פיצויים מוסכמים -פרס קנס – שביעות רצון נוסעים הרכבת עורכת אחת לתקופה סקר שביעות רצון וסקר לקוח סמוי .כלי זה יהא אמת המידה לתיגמול חיובי או שלילי של הספק על פי רמת שביעות הרצון. להלן פרוט מנגנון החיוב/תשלום לפי רמת שביעות הרצון: סוג הסקר טווח הציונים קנס טווח ציונים קנס טווח ציונים פרס לקוח סמוי-ניקיון שירותים נמוך מ8.9 - ₪ 1,000לכל 0.1 נקודה מתחת 8.9-9.2 ₪ 500לכל 0.1נקודה מתחת ל9.2- 9.3ומעלה ₪ 1,000לכל 0.1מעל לקוח סמוי ניקיון קרונות נמוך מ9.3 - ₪ 1,000לכל 0.1 נקודה מתחת 9.3-9.6 ₪ 500לכל 0.1נקודה מתחת ל9.2- 9.6ומעלה ₪ 1,000לכל 0.1מעל סקר שביעות רצון נוסעים נמוך מ8.5- ₪ 1,000לכל 0.1 נקודה מתחת 8.6-8.9 ₪ 500לכל 0.1נקודה מתחת ל8.9- 9.2ומעלה ₪ 1,000לכל 0.1מעל
© Copyright 2024