DODATNI PRAVILNIK DRŽAVNO PRVENSTVO V PARALELNEM RELIKROSU AMZS CENTER VARNE VOŽNJE VRANSKO 20. APRIL 2014 AVTO MOTO DRUŠTVO ZVEZDA Avto moto društvo Zvezda, Kavadarska 21, 1000 Ljubljana, tel: (01) 510 60 40, fax: (01) 510 60 42, e-pošta: amd.zvezda@siol.net, Matična številka: 5138906, ID za DDV: SI42075807, Davčni zavezanec: DA TRR pri NLB: 02010-0018051084 VSEBINA Program prireditve 1. Splošni program prireditve 2. Organizacija 3. Splošni pogoji 4. Razpisani razredi in tekmovanja 5. Prijave 6. Dolžnosti udeležencev 7. Verifikacija in tehnični pregledi 8. Sistem tekmovanja 9. Zaprto parkirišče-parc ferme, končni tehnični pregled 10. Razvrstitve, protesti, prizivi 11. Nagrade, pokali, svečana podelitev priznanj 1 - SPLOŠNI PROGRAM PRIREDITVE Četrtek Sreda Nedelja 10. april 2014, do 24.00 16. april 2014 20. april 2014, - od 6.30 do 7.30 - 6.30 - 6.45 - 7.00 - 7.15 - od 6.30 do 8.00 ob 08.00 prva seja žirije ob 8:30 od 9.00 od 10.30 do 10.30 do 12.00 Zaključek prijav Objava liste prijav Verifikacija Divizija I in YUGO pokal Divizija II in starodobniki Divizija III Divizija IV Tehnični pregled Razgovor s tekmovalci in vozniki – pred vodstvom dirke kvalifikacije I kvalifikacije II (starodobniki vožnja) 12.30 2. seja žirije, izdaja štartne liste 12.45 Otvoritveni ceremonial 2 DIRKA – vozi se dva krat po dva kroga Vozi se po parih na podlagi časov kvalifikacij. 13.00 Razglasitev neuradnih rezultatov 15 minut po zadnji finalni vožnji. 3. seja žirije 30. minut po zadnji finalni vožnji 2 – ORGANIZACIJA Datum prireditve: Odprto državno prvenstvo Republike Slovenije in pokalno prvenstvo AŠ 2005 v paralelnem relikrosu, Državno prvenstvo Republike Slovenije in odprto pokalno tekmovanje AŠ 2005 starodobnikov Pokalno tekmovanje AŠ 2005 Lema GP Cup 2014 Pokalno prvenstvo RS v Yugo pokalu za leto 2014 20.04.2014 Kraj prireditve: AMZS Center Varne Vožnje, Vransko Ime prireditve: Naziv organizatorja: AVTO MOTO DRUŠTVO ZVEZDA, Kavadarska c.21, Ljubljana Ta dodatni pravilnik je bil potrjen od Zveze za avtošport Slovenije – AŠ2005, pod št.: 0104-PM-2014 Dirka je vpisana v Nacionalni koledar AŠ 2005 za leto 2014. 1. ORGANIZACIJSKI ODBOR, SEKRETARIAT Predsednik organizacijskega odbora: Bojan Žerovnik člani: Daniel Trček, Željko Novosel, Brane Črešnjovec, Aleš Žakelj, Primož Tavčar (Žiri) Stalni naslov prireditelja: Avto-moto društvo ZVEZDA Kavadarska c. 21 1000 Ljubljana Telefon +386(0)1 510 60 40; fax +386(0)1 510 60 42; mobitel +386(0)41/518 - 659 E-mail: amd.zvezda@siol.net Naslov sekretariata dirke bo do 19.04.2014 do 24.00h Avtomoto društvo Zvezda, Kavadarska c. 21, 1000 Ljubljana; E-mail: amd.zvezda@siol.net; Spletna stran: www.amd.zvezda.si; Tel +386(0)1 510 60 40; fax +386(0)1 510 60 42. Naslov sekretariata dirke bo od 20.04.2014 od 6.00 ure dalje v prostorih AMZS center varne vožnje Vransko E-mail: info@amdzvezda.si; Spletna stran: www.amd.zvezda.si; Tel.: GSM: +386(0) 41/861-894 3 2. URADE OSEBE TEKMOVANJA Žirija: Predsednik: Član: Član: Janez Milavec Matej Rovtar Miroslav Topolinjak Vodstvo tekmovanja: Direktor dirke: Pomočnik direktorja: Pomočnik direktorja: Sekretar dirke, verifikacija: Tehnični komisar: Vodja sodnikov in rediteljev: Vodja boksov: Vodja predštartnega prostora: Merjenje časa, izračun rezultatov: Opazovalec AŠ 2005 Stiki s tekmovalci in vozniki: Vodja zdravstvene službe: Gasilci: Brane Črešnjovec, lic.No. K1039 TBA Branko Jereb Urša Močnik Janez Flerin Branko Jereb Miha Kosec Daniel Trček Omikron plus (SLO) Janez Milavec Kaja Zavodnik (SLO) /lic.No. 2038/ Dr. Goran Mijovski PGD Vransko 3. Uradna oglasna deska Vse komunikacije in odločitve kot tudi rezultati bodo izobešeni na uradni oglasni tabli, ki bo locirana 20.04.2014 v boksih pred sedežem vodstva dirke (AMZS center varne vožnje Vransko). 4 3 – SPLOŠNI POGOJI 1. DOLOČILA Dirka v paralelnem relikrosu bo organizirana v skladu z določili: - športnega pravilnika AŠ 2005 (ŠP), - razpisa državnih prvenstev RS in pokalnih prvenstev AŠ 2005 za leto 2014 - razpisa državnega prvenstva RS in pokalnega prvenstva AŠ 2005 v paralelnem relikrosu za leto 2014 - razpisa državnega prvenstva RS in pokalnega prvenstva AŠ 2005 za starodobnike za leto 2014 - razpisa pokalnega prvenstva AŠ 2005 Lema GP Cup PRK za leto 2014 - razpisa pokalnega prvenstva RS v Yugo pokalu za leto 2014 - tega dodatnega pravilnika. S prijavo na dirko se udeleženec zavezuje spoštovati zgoraj navedene predpise in opustiti zatekanje k sodnikom ali sodiščem, ki niso predvidena v športnem pravilniku AŠ 2005 in FIA Mednarodnemu športnemu pravilniku (FIA MŠP). Vsem osebam ali združenjem, ki organizirajo ali se udeležujejo tekmovanja in prekršijo te predpise, se lahko odvzame licenca. 2. OPIS PROGE Dolžina: Širina proge ( minimalno): Podlaga: 1150 m 8m asfalt 100 % 3. VOZILA Udeležba je dovoljena vsem vozilom v skladu s predpisi AŠ 2005. Vsako vozilo in voznik morata imeti vso opremo skladno s pravili panoge iz katere izhajata (npr. rally, avtokros, ...). Uporaba HANS sistema se zahteva za vse voznike, razen voznike buggy-ev in voznikov starodobnikov (točnost). 4. PNEVMATIKE Na prireditvah, kjer je podlaga 100% asfalt, se dovoli uporaba dirkalnih pnevmatik za krožne steze (Slick, dežne, ...), pnevmatik za asfalt po pravilniku FIA za rally in letnih pnevmatik z oznako DOT. Pnevmatike M+S niso dovoljene. V času tekmovanja ni dovoljeno gretje gum tekmovalnih vozil. 5. GORIVO Dolivanje goriva je dovoljeno izključno v coni za dolivanje goriva, ki je postavljena ob vstopu na progo (pred predštartnim prostorom), ob prisotnosti gasilca. Med dolivanjem goriva avtomobil ne sme delovati, voznik pa ne sme biti pripet z varnostnim pasom. Dolivanja goriva lahko opravljata maksimalno (2) dve osebi na vozilo. Denarna kazen za neupoštevanje tega določila znaša 50,00 EUR Vsi vozniki morajo uporabljati komercialno neosvinčeno gorivo skladno zahtevam FIA dodatka J. 5 4 – RAZPISANI RAZREDI IN TEKMOVANJA 1. Državno prvenstvo Republike Slovenije je razpisano v: - diviziji 1 – avtomobili s prostornino do 1400 ccm skupine A, N, R1A, F, E1-SLO, kit car, avtomobili skupine A in N, ki jim je potekla homologacija, vozila za avtokros (školkarji) s pogonom na dve kolesi ter vozila R1B - diviziji 2 – avtomobili s prostornino od 1401 do 2000 ccm, skupine A, N, R2B, R2C, R3C, R3T, R3D, F, E1-SLO, kit car, S1600, pokalna vozila Clio Cup, ter avtomobili skupine A in N, ki jim je potekla FIA homologacija in vozila za avtokros (školkarji), s pogon na dve kolesi. - divizija 3 – avtomobili s prostornino nad 2001 ccm, skupine A, N, R4, R5, F, E1-SLO, WRC, S2000, buggy za avtokros, KTM XBOW in vozila za avtokros (školkarji), ter avtomobili, ki so bili homologirani in jim je potekla FIA homologacija. 2. Mladinsko državno prvenstvo: - AŠ 2005 razpisuje državno prvenstvo v mladinski kategoriji za voznike mlajše od 21 let oziroma za tiste voznike, ki bodo v letu 2014 dopolnili 21 let in nastopajo v DP. 3. Pokalno prvenstvo AŠ 2005 za voznike: - divizija 4 – Fiat Grande Punto pokal – po razpisu Lema GP Cup 4. Yugo pokal - po pravilniku za Yugo pokal 5. Starodobniki CDS Točnost – Regularity - Razred D - vozila izdelana do 31. 12. 1945 Razred E - vozila izdelana med 1. 1. 1946 in 31. 12. 1960 Razred F - vozila izdelana med 1. 1. 1961 in 31. 12. 1970 Razred G - vozila izdelana od 1.1 1971 do koledarsko dopolnjenih 30 let 6. ODPRTO DRŽAVNO PRVENSTVO RS, NTL Po določilih člena 5.15. Športnega pravilnika AŠ 2005 za leto 2014. 7. ODPRTO DRŽAVNO PRVENSTVO RS PROIZVAJALVEC VOZIL Po določilih člena 5.15. Športnega pravilnika AŠ 2005 za leto 2014. 6 5 – PRIJAVE 1. PRIJAVE V celoti izpolnjene, potrjene od NTL-a in podpisane prijave je treba poslati na naslov: Avto moto društvo Zvezda Kavadarska cesta21, SI – 1000 Ljubljana Fax : 01 / 51 06 042 ali E-mail: amd.zvezda@siol.net ZAKLJUČEK PRIJAV: 10.04.2014 do 24:00 Prijave poslane s telefaksom ali po elektronski pošti morajo biti ob verifikaciji dokumentov potrjene z originalnim dokumentom. O zapoznelih prijavah odloča žirija. Vozilo se lahko zamenja po poteku roka za prijavo pod pogojem, da novo vozilo spada v isto divizijo kot vozilo, ki bo zamenjano. Po opravljeni verifikaciji in tehničnem pregledu spremembe oz. zamenjave niso več dovoljene. Zamenjava voznika je možna skladno z 9. členom ŠP. Nadomestni voznik mora biti imenovan pred začetkom verifikacije tekmovalnega vozila. Po opravljeni verifikaciji in tehničnem pregledu spremembe oz. zamenjave niso več dovoljene. Vsak voznik ali vozilo je na posamezni prireditvi lahko prijavljen samo enkrat. Izjema je Lema GP Cup, kjer vozniki menjajo vozila med seboj in hkrati so ti vozniki lahko prijavljeni in lahko nastopajo tudi v ostalih divizijah. Odjava brez sankcij je možna le do izteka roka za prijavo. Po tem roku so možne le odjave zaradi višje sile (bolezen, okvara vozila), kar je potrebno pismeno evidentirati. Žirija bo na predlog organizatorja ukrepala v skladu s pravili. 2. PRIJAVNINA Prijavnina je donacija organizatorju, ki z njo pokriva stroške organizacije prireditve. Osnovna prijavnina - startnina znaša: - Za vse, razen starodobniki CDS Točnost: 160 EUR - Starodobniki CDS Točnost: 70 EUR Prijavnina brez reklame organizatorja znaša dvojni znesek. Prijavnica bo upoštevana le ob plačani prijavnini. Prijavnina se lahko plača na VERIFIKACIJI, lahko pa na transakcijski račun št.: 02010-0018051084 odprt pri NLB do 10.04.2014, s pripisom DONACIJA PRK-2014-02+priimek voznika Prijavnina se bo vrnila - v celoti vozniku, katerega prijavnica ne bo sprejeta, - v celoti vsem, če bo tekmovanje odpovedano. 7 3. ODGOVORNOST IN ZAVAROVANJE Vsak udeleženec vozi na svojo odgovornost. Organizator zavrača vsako odgovornost za osebne poškodbe ali poškodbe stvari nasproti tekmovalcem, voznikom, pomočnikom in tretjim osebam. Vsak tekmovalec/voznik je odgovoren za lastno zavarovanje. Vsak voznik mora biti zavarovan najmanj za primer invalidnosti s premijo v višini, ki jo s sklepom določi UO AŠ2005 Z udeležbo na prireditvi se vsi tekmovalci/vozniki oziroma njihovi pomočniki odpovedujejo pravici do nadomestitve nastale škode v zvezi z nesrečami, ki se lahko pripetijo tekmovalcem/voznikom oziroma njihovim pomočnikom med treningom ali med dirko ali med potjo od parkirnih površin do proge in nazaj. Ta odpoved velja proti AŠ 2005, FIA, organizatorju, raznim funkcionarjem in ostalim tekmovalcem/voznikom oziroma njihovim pomočnikom. 4. PRIDRŽKI, URADNO BESEDILO Organizator si pridržuje pravico sprejeti bilten k dodatnemu pravilniku, ki je sestavni del tega dodatnega pravilnika. Ravno tako si pridržuje pravico, da odpove ali prekine prireditev v primeru premalo prijav, višje sile ali nepredvidenih dogodkov, brez obveze do povrnitve kakršnihkoli stroškov. O vseh teh zadevah odloča žirija tekmovanja. Udeleženci bodo seznanjeni o vseh morebitnih dopolnilih ali dodatnih določilih v najkrajšem možnem času. O vseh zadevah, ki niso predvidene v tem dodatnem pravilniku, bo odločala žirija tekmovanja. 8 6 - DOLŽNOSTI UDELEŽENCEV 1. ŠTARTNE ŠTEVILKE Štartne številke priskrbi organizator v predpisani velikosti in barvi. Štartni številki morata biti prilepljeni vidno na obeh straneh vozila med celotnim trajanjem prireditve. Štartne številke dodeli tekmovalna komisija AŠ 2005. 2. DISCIPLINA NA TEKMOVALNEM PROSTORU Vozniki morajo biti na razpolago direktorju dirke najmanj eno uro pred štartom. Vozniki so odgovorni za neupoštevanje določil urnika ali sprememb urnika, ki so lahko določene pred startom. Udeleženci morajo zavzeti svoje mesto v predstartni vrsti najmanj 5 minut pred svojim štartnim časom. Voznik, ki zamudi v predštartni prostor se kaznuje za vsako zamudo z 100,00 EUR. Prav tako voznik ne more nastopiti v vožnji, za katero je zamudil in njegov nasprotnik avtomatično zmaga v tem dvoboju. V naslednjih vožnjah lahko voznik, ob upoštevanju pravočasnega prihoda v predštartni prostor, nastopi. Strogo je prepovedano voziti v nasprotni smeri dirke. Vsaki kršitvi teh pravil bo sledila izključitev z možnostjo dodatnih sankcij. Če mora voznik prekiniti vožnjo zaradi mehaničnih okvar ali drugih težav mora svoje vozilo takoj umakniti s proge in ga zapustiti. Pri tem mora upoštevati navodila sodnikov. Kakršnakoli zunanja pomoč v času trajanja dvoboja povzroči izključitev voznika. Če se vozilo prevrne, morajo sodniki in gasilci na progi, zaradi varnosti, pomagajo postaviti vozilo na kolesa. Voznik ne sme namerno povzročati nesrečo. V primeru nešportnega vedenja se voznika izključi iz nadaljnjega tekmovanja. Samo direktor dirke ima pravico odločiti, da se dirka ustavi. V primeru zaustavitve dirke lahko ponovno štarta vozilo, ki se je sposobno nemudoma vrniti v bokse ali na štartno mesto s svojim pogonom brez tuje pomoči. Voznik zaradi katerega je bila posamezna vožnja prekinjena nima pravice do ponovnega štarta. Od službujočih oseb opažena kršitev ali s pričami podprta pritožba, pomeni takojšnjo izključitev iz celotne dirke. V boksih, na parkirišču in dovoznih cestah do proge in po njej (razen na dirki in uradnem treningu) je dovoljena vožnja s hitrostjo hoje (5 km/h). Denarna kazen do 150,00 EUR ali izključitev. Testiranje vozil na teh prostorih je najstrožje prepovedano. Denarna kazen do 150,00 EUR ali izključitev. Vozniki so dolžni upoštevati signalizacijo s strani službujočih športnih funkcionarjev. Vsako neupoštevanje se kaznuje z diskvalifikacijo. Za vse prekrške in izgrede mehanikov ali spremljevalcev voznika odgovarja in se kaznuje voznik po 12. točki ŠP AŠ 2005. 9 Vozila, poškodovana ob progi, se odstranijo takoj, ko vozilo iz istega dvoboja prepelje ciljno črto. V času prireditve ni dovoljeno gretje gum tekmovalnih vozil! Dolivanje goriva je dovoljeno izključno v coni za dolivanje goriva, ki je postavljena ob vstopu na progo (pred predštartnim prostorom), ob prisotnosti gasilca. Med dolivanjem goriva avtomobil ne sme delovati, voznik pa ne sme biti pripet z varnostnim pasom. Dolivanja goriva lahko opravljata maksimalno (2) dve osebi na vozilo. Denarna kazen za neupoštevanje tega določila znaša 50,00 EUR Pred vstopom v servisni prostor mora voznik položiti varščino v višini 100 EUR. Varščina bo vozniku vrnjena, v kolikor bo voznik upošteval sledeča navodila: - Prepovedano je vijačenje šotorov v asfaltno podlago - Pod avtomobilom mora biti v servisnem prostoru nameščena zaščitna ponjava, nepropustna za olje in bencin, velikosti najmanj 3 x 5 metra - Voznik mora poskrbeti, da je servisni prostor pred odhodom očiščen - Pred odhodom mora voznik skupaj z osebo, določeno za nadzor čistoče, pregledati servisni prostor. V kolikor je servisni prostor očiščen in nepoškodovan, se mu vrne varščina. Za vse prekrške in izgrede mehanikov ali spremljevalcev voznika odgovarja in se kaznuje voznik po 12. točki ŠP AŠ 2005. 1. ZASTAVE - SIGNALI, VEDENJE NA PROGI Med treningom in dirko so v uporabi sledeči signali, ki jih je treba strogo upoštevati: Nacionalna zastava oz. semafor Štart Rdeča zastava: Prekinitev dirke Rumena zastava: Nevarnost Rumena zastava z oranžnimi črtami: Spolska podlaga, olje Črno bela-šahovnica: Konec dirke (ciljna črta) Vozniki so dolžni upoštevati signalizacijo s strani službujočih športnih funkcionarjev. Vsako neupoštevanje se kaznuje z izključitvijo. 4. OGLAŠEVANJE – REKLAME Na vozilih je potrebno predvideti prostor za namestitev reklam organizatorja prireditve v skladu s členom 16.5. športnega pravilnika AŠ 2005. Obvezne, na prednjih vratih nad štartnimi številkami 50 x 12 cm, (600 cm2 ) in neobvezne (proti plačilu višje štartnine) na sprednjem in zadnjem pokrovu motorja ali prtljažnega prostora 25 x 12 cm (300 cm2 ). Ostalo oglaševanje na vozilih je dovoljeno pod pogoji: - da je v skladu s pravili, - da ni žaljivo. 10 7 - VERIFIKACIJA IN TEHNIČNI PREGLED 1 . VERIFIKACIJA Verifikacija dokumentov bo v poslovni stavbi AMZS Centra Varne Vožnje na Vranskem. Udeleženci se morajo javiti na verifikaciji osebno, po predpisani časovnici. Na verifikaciji je treba predložiti sledeče dokumente: - licenco tekmovalca in voznika, - zdravniški karton (potrdilo) - tehnični list vozila, - potrdilo o vplačani prijavnini, ki se lahko vplača na verifikaciji, - originalno podpisano prijavnico, v kolikor se je voznik prijavil po e-pošti. - tuji udeleženci morajo predložiti pisno štartno dovoljenje matične ASN, če ni priloženo prijavi. 2. TEHNIČNI PREGLED Tehnični pregled vozil bo pred poslovno stavbo AMZS Centra Varne Vožnje na Vranskem. Udeleženci, ki zamudijo na tehnični pregled bodo kaznovani, lahko celo z izključitvijo, glede na odločitev žirije. Žirija lahko dovoli izvedbo tehničnega pregleda, če tekmovalec/voznik dokaže, da je zamuda posledica višje sile, znotraj možnosti, ki jih daje urnik. Plačljiv tehnični pregled je možen z doplačilom (20€), samo s predhodnim dogovorom z vodstvom tekmovanja. Opravljen tehnični pregled ni potrdilo, da se vozilo sklada z veljavnimi predpisi. Voznik oz. ekipa je odgovorna za tehnično ustreznost tekmovalnega vozila ves čas trajanja tekmovanja. Po verifikaciji in tehničnem pregledu bo žirija objavila uradno štartno listo udeležencev, ki lahko nastopijo na dirki. 11 8 – SISTEM TEKMOVANJA 1 . Kvalifikacije – uradni trening Kvalifikacije oziroma uradni trening se izvede najmanj 2 x, z dolžino kvalifikacije od 2500 m do 5000 m. Vendar ne manj kot 3 kroge. Za kvalifikacijski čas se šteje najboljši čas posameznega kroga, ki je bil dosežen na kvalifikacijah – uradnem treningu. Kvalifikacije se vozijo z letečim štartem in sicer se 2x po 3 kroge, pri čemer se prične meriti kvalifikacijski čas kroga v 2. polovici kroga. Voznik na kvalifikacijah štarta se iz predštartnega prostora po štartni listi zaporedno (101, 102, 103, …, 201, 202, …., 301, 302 ….). Štarter pošlje drugo vozilo na progo, ko je 1 vozilo na približno na ½ proge-kroga. V primeru, da imata dva ali več voznikov enak kvalifikacijski čas, se uvrsti višje voznik, ki ima boljši skupni čas vseh kvalifikacijskih voženj. V primeru, da se na eni prireditvi izvedeta dve dirki, se na prvi dirki opravi dve kvalifikacijski vožnji, drugi dan pa samo eno. 2. Štartna procedura dirke Štarta se z štartnega mesta s prižganimi motorji. Bližanje štarta se signalizira s signalno tablo, ki kaže 10 sek. do starta. Tabla je bela s črnimi številkami, velikosti 40 x 50 cm. Štart se izvede z lučmi (SEMAFOR 5 rdečih luči), luči se začnejo prižigati približno 5 sek. pred štartom, ko vse luči naenkrat ugasnejo lahko voznik štarta. Prehiter štart meri fotocelica, ki je postavljena 40 cm pred vozilom. Voznika, ki je na dirki prehitro štartal, se za prvi prehiter štart kaznuje z časovnim pribitkom 5 sekund, za drugi prehiter štart pa z pribitkom 10 sekund, tretji prehiter štart je diskvalifikacija iz dirke. Pribitki sekund veljajo za posamezno vožnjo. O kazni se obvesti voznika s tablo T+5 ali T+10. 3. Dirka - sistem tekmovanja - v dirko se iz vsake divizije uvrsti 16 najhitrejših voznikov na podlagi najhitrejšega kroga kvalifikacij oz. uradnega treninga. Pari se določijo: 1.par = 1. uvrščeni treninga z 16. uvrščenim; 2.par=8.-9.; 3.par=5.-12.; 4.par=4.-13.; 5.par=3.-14.; 6.par=6.-11.; 7.par=7.-10.; 8.par=2.-15. Sistem tekmovanja so dvoboji na izpadanje do finala. - V primeru, da je voznikov v posamezni diviziji več kot 16 se »piramido« razširi, v enakem smislu na 1/16 finala. - Posamezne vožnje v dirki divizij so praviloma dolge od 3000 m do 6000 m, praviloma 2 x po 2 kroga. - V vsaki vožnji štartata istočasno po dva voznika iste divizije. - V posamezni vožnji vsak voznik odpelje 2 kroga, nato voznika zamenjata startno pozicijo in ponovni štart vožnje na 2 kroga. - Končni čas vožnje je skupni čas obeh voženj, v nadaljevanje gre voznik, ki je bil hitrejši v seštevku obeh voženj. - V primeru, da bi imela voznika enak skupni čas obeh voženj se odpelje še tretja 12 vožnja. - Če eno izmed vozil ostane na progi, se vožnja prekine, voznik, ki je obtičal, je izgubil dvoboj. - Če voznik nima para, se avtomatično, brez odpeljane vožnje, uvrsti v naslednji krog. - Da je voznik uvrščen v rezultatih dirke mora obvezno štartati na dirki. - Vozniki, ki izpadejo v osmini finala se uvrstijo na podlagi doseženega časa dirke osmine finala, ali pa lahko vozijo dvoboj za 9., 11., 13. in 15. mesto, če je tako predvideno. Pari se določijo glede na dosežen čas v dirki osmine finala (najhitrejša dva za 9. mesto, naslednja dva za 11. mesto, … - Vozniki, ki izpadejo v četrt finalu vozijo dvoboj za 5. in 7. mesto. Hitrejša voznika (čas dirke iz četrt finala - vsi krogi skupaj) vozita za 5. mesto počasnejša pa za 7. mesto. 4. Merjenje časa na kvalifikacijah in dirki Merjenje časa kvalifikacij in dirke bo opravljeno elektronsko, z natančnostjo 1/100 sekunde. 5. Nezgode in zaustavitev kvalifikacij, dirke Če eno izmed vozil ostane na progi, se vožnja prekine. Voznik, ki zaradi okvare ali nesreče ostane na progi, nima možnosti ponovitve vožnje, lahko pa ta voznik nastopi v drugih kvalifikacijah ali dirki, če je odpravil okvaro oziroma popravil karambolirano vozilo in je dobil dovoljenje s strani tehničnih komisarjev. Voznik, ki je povzročil prekinitev vožnje zaradi trka vozila s prepreko na progi, lahko ponavlja vožnjo le v primeru, da je vozilo sposobno odpeljati varno vožnjo. Prehitevanje je strogo prepovedano. Samo direktor dirke ima pravico odločiti, da se dirka ustavi. 13 9 - PARC FERME, ZAPRTO PARKIRIŠČE 1. ZAPRTO PARKIRIŠČE - PARC FERME Po koncu voženj vsak voznik zapelje svoje vozilo v Parc Ferme, ki se razpusti po odločbi žirije. Parc ferme bo na posebej označenem prostoru ob progi. 2. KONČNI TEHNIČNI PREGLED Vsako vozilo je med prireditvijo do konca razpustitve parc fermeja na razpolago tehničnim komisarjem, ki imajo za nalogo tehnični nadzor vozil. 10 - RAZVRSTITVE, PROTESTI, PRIZIVI 1. RAZVRSTITVE Razvrstitve za državno prvenstvo v Paralelnem relikrosu Izdelane bodo naslednje razvrstitve za Državno prvenstvo v Paralelnem relikrosu: - divizija I - divizija II - divizija III - državno prvenstvo NTL - državno prvenstvo proizvajalcev vozil - državno prvenstvo društev - državno prvenstvo v mladinski kategoriji voznikov do 21 let Razvrstitve za pokalno prvenstvo v Paralelnem relikrosu Izdelane bodo naslednje razvrstitve za Pokalno prvenstvo v Paralelnem relikrosu: - yugo pokal - divizija IV - Lema GP Cup skupna uvrstitev - Lema GP Cup uvrstitev voznikov do 21 let Razvrstitve za odprto pokalno prvenstvo starodobnikov CDS Točnost Izdelane bodo naslednje razvrstitve za Odprto Pokalno prvenstvo starodobnikov CDS Točnost: - Generalna uvrstitev 2. PROTESTI Vlaganje protestov in upoštevani roki so v skladu s predpisi AŠ 2005. 14 Rok za proteste je 30 minut po objavi neuradnih rezultatov. Protest in pristojbina v višini 250 EUR se vroči direktorju dirke. Kavcija bo vrnjena v primeru upravičenega protesta. Kolektivni protesti in protesti na merjenje časov ali odločitve sodnikov ne bodo upoštevani. Pravico do protesta imajo le pravočasno prijavljeni tekmovalci oziroma njihovi zastopniki, ki morajo imeti pisno pooblastilo (izvirnik). V kolikor protest zahteva razstavljanje vozila, žirija oceni višino pričakovanih stroškov, za kar je potrebno jamstvo v obliki are. Aro je treba plačati v roku, ki ga določi žirija kot pogoj za izvedbo pregleda. 3. PRIZIVI Vložitev priziva in s tem povezanih stroškov je v skladu s predpisi ŠP AŠ 2005. Kavcija za priziv na ASN se priloži ob vložitvi priziva in znaša 500 EUR oz. 1.000 EUR, ki se ne vrne, v kolikor vlagatelj ne uresniči svoje namere za vložitev priziva 11 - NAGRADE, POKALI, SVEČANA PODELITEV PRIZNANJ 1. NAGRADE IN POKALI Za Državno prvenstvo AŠ 2005 v paralelnem relikrosu: - Uvrstitev v Diviziji I 1. - 3. mesto pokal - Uvrstitev v Diviziji II 1. - 3. mesto pokal - Uvrstitev v Diviziji III 1. - 3. mesto pokal - Uvrstitev v Diviziji IV - Lema GP Cup 1. - 3. mesto pokal - Uvrstitev Lema GP Cup do 21 let 1. mesto pokal - Voznik do 21 let 1. - 3. mesto pokal Za pokalno prvenstvo AŠ 2005 v paralelnem relikrosu: - Uvrstitev Yugo pokal 1. - 3. mesto pokal Za odprto pokalno prvenstvo AŠ 2005 za starodobnike CDS Točnost: - Uvrstitev v generalni razvrstitvi: 1. - 3. mesto pokal Za najhitrejši krog: 1. pokal Prevzem priznanj Priznanja oz. nagrade je treba prevzeti osebno (se ne pošiljajo po pošti). Neprevzeta priznanja oz. nagrade postanejo po 30 dneh last organizatorja. 2. PODELITEV PRIZNANJ Neuradna podelitev priznanj bo takoj po zaključku voženj v posameznih divizijah in v generalni razvrstitvi. Potekala bo na progi v neposredni bližini štarta. Po podelitvi priznanj v generalni uvrstitvi se podeli še za najhitrejši krog dirke. Vsi prejemniki priznanj se podelitve udeležijo z avtomobili in po njej odpeljejo častni krog. 15 V primeru, da se uradni rezultati razlikujejo od neuradnih se po razglasitvi uradnih rezultatov priznanja zamenjajo, pravilni vrstni red pa objavi v sredstvih javnega obveščanja in na internetni strani www.as2005.eu in 16