Cilji projekta •nižji stroški za uporabnike ceste, •boljše tehnične in vozne lastnosti ceste, •boljša prometna varnost vseh udeležencev v prometu, •izboljšanje razmer z vidika vplivov na bivalno okolje. Pričakuje se, da se bo delno povečala kakovost zraka in delno zmanjšala obremenitev s hrupom. Pomen izrazov •Ocenjena vrednost je lahko ocenjena vrednost celotne naložbe ali ocenjena vrednost posamezne vrste del. Ocenjene vrednosti so podlaga za pripravo investicijske dokumentacije, vlog za dodelitev evropskih sredstev ali pa podlaga za pripravo javnega naročila. •Vrednost gradbenih del je vrednost gradnje, določena na podlagi sklenjenih pogodb ali na podlagi končnega obračuna (ki je znan po izvedbi naložbe). •Vrednost naložbe je seštevek stroškov gradnje, stroškov izdelave prostorske, tehnične in druge dokumentacije, odkupov zemljišč, nadzora nad gradnjo in drugih nepremičnin, skratka vsega, kar je povezano z naložbo, vključno s stroški obveščanja. Rekonstrukcija ceste Bača-Dolenja Trebuša GRADIMO Z EVROPSKIMI SREDSTVI Izvaja se tudi rekonstrukcija ceste Bača - Dolenja Trebuša in sicer v dveh odsekih. Gradnja prvega odseka je v teku, izvajalec je JV CPG d.d. in SGP Zidgrad Idrija d.d.. Vrednost gradbenih del znaša 8,9 milijonov evrov. Rok za dokončanje del je februar 2015. Za drugi odsek je izdelana in potrjena je predinvesticijska zasnova. Nadaljnje aktivnosti (priprava projektne dokumentacije, investicijskega programa, odkup zemljišč) so odvisne od zagotovitve finančnih sredstev v proračunu za leti 2014 in 2015. Operacijo delno financira Evropska unija iz Evropskega sklada za regionalni razvoj (ESRR). Operacija se izvaja v okviru Operativnega programa razvoja okoljske in prometne infrastrukture za obdobje 2007–2013, 3. razvojne prioritete Prometna infrastruktura – ESRR, prednostne usmeritve Cestna infrastruktura. Založila in izdala: Direkcija Republike Slovenije za ceste, Tržaška 19, 1000 Ljubljana, gp.drsc@gov.si, www.dc.gov.si • Uredila: Blanka Zaletelj • Besedilo: Blanka Zaletelj • Naklada: 250 izvodov • Fotografije: arhiv DRSC • Oblikovanje: Zadrga d.o.o. • Tisk: Epigram • Ljubljana, april 2014 Rekonstrukcija glavne ceste Dolenja Trebuša - Želin III. in IV. odsek Rekonstrukcija glavne ceste Dolenja Trebuša - Želin III. in IV. odsek Opis projekta Cesta ima na številnih mestih neprimerne horizontalne elemente, ozko vozišče in nezadostno preglednost v ovinkih. Zaradi kritičnih odsekov in preozkega vozišča se vozniki ne morejo vedno držati le svojega voznega pasu. Ob trasi so številni podporni in oporni zidovi, ki so že zelo poškodovani. Del vkopanega dela odseka poteka tudi neposredno ob strmih skalnih usekih. Zaradi preozkih bankin ter neustreznih zaključkov zgornjega dela podpornih zidov in mostnih konstrukcij je varnostna ograja na nekaterih odsekih nameščena preblizu vozišča. Želin Dolenja Trebuša Obseg del Rekonstrukcija celotne ceste Dolenja Trebuša–Želin je razdeljena na pet odsekov. Izvedena bosta III. in IV. odsek rekonstrukcije ceste in sicer: •rekonstrukcija ceste v dolžini 3.996 m, •šest premostitvenih objektov, •oporni zidovi v dolžini 2.019 m, •trije pari avtobusnih postajališč, •ureditev brežin v dolžini 1.030 m. ODSEK I: od km 0.000 do km 3.580 ODSEK II: od km 3.580 do km 7.100 ODSEK III: od km 7.100 do km 9.050 ODSEK IV: od km 9.470 do km 11.550 ODSEK V: od km 12.550 do km 13.100 Naložba v številkah Ocenjena vrednost celotne naložbe III. in IV. odseka je 9,7 milijona evrov, vrednost gradbenih del po pogodbi pa 7,2 milijona evrov. Pretežni del sredstev v višini do 85 % upravičenih stroškov bo sofinancirala Evropska unija iz Evropskega sklada za regionalni razvoj. Izvajalec in rok dokončanja del Na javnem razpisu za izvajalca gradbenih del je bilo izbrano podjetje OHL ŽS a.s. iz Češke republike. Predviden rok dokončanja del je maj 2015.