1. No category

Republika Slovenija
Ministrstvo za promet
SLOVENI JA
LOGI STI ČNA PLATFOR M A ZA OSR EDNJO I N JV
EVR OPO
dr. Igor JAKOMIN
DRŽAVNI SEKRETAR
UGODNA GEO-STR ATEŠK A LEGA
Površina
20.273 km²
Prebivalstvo
2.053.000
BDP na prebivalca
17.657 €
Tečaj
Euro 1=100 centov
Meje
1.370 km
Obala
46,4 km
Glavno mesto
Ljubljana
Sosednje države
Italija, Avstrija, Madžarska,
Hrvaška
TR ANSPOR TNO-LOGI STI ČNA
I NFR ASTR UK TURA
LETALIŠČE EDVARD RUSJAN MARIBOR
LETALIŠČE JOŽE PUČNIK LJUBLJANA
PRISTANIŠČE KOPER
LETALIŠČE PORTOROŽ
GEOGR AFSK A LEGA


Priljubljene pomorske poti iz sredine in daljnjega vzhoda do
severno evropskih pristanišč.
Severno Jadransko morska pristanišča predstavljajo najbolj
optimalno alternativo lastnikom ladij za zniževanje stroškov
pomorskega transporta.
Morske razdalje (v Nm):
Port Klang
Singapur
6.112
8.083
8.331
6.294
8.265
8.513
KOPER
ROTTERDAM
HAMBURG
GEOGR AFSK A LEGA
Razdalje med kraji (v km):
Bratislava
Budimpešta
Dunaj
1.536
1.235
1.320
1.414
1.208
672
629
1.120
587
KOPER
ROTTERDAM
HAMBURG
POM OR STVO
Glavni strateški cilji Slovenije:







Razvoj moderne pristaniške infrastrukture;
Oblikovanje in vodenje razvoja pomorskega področja;
Udeležba in sodelovanje v Evropskih institucijah;
Implementacija EU zakonodaje v nacionalno zakonodajo
na področju pomorstva;
Izvedba mednarodnih sestankov v zvezi s pomorskim
transportom;
Sodelovanje v mednarodnih organizacijah na področju
pomorskega transporta;
Določitev koncesijskih pogojev za upravljanje pristanišča v
Kopru.
PR I STANI ŠČE K OPER
Glavno Slovensko prometno
vozlišče.
 Investicije v infrastrukturo.
 lll. Pomol.

Ureditvena situacija
JAVNA ŽELEZNI ŠK A I NFR ASTR UK TURA
Glavni strateški cilji Slovenije:

razvoj učinkovite in moderne javne železniške
infrastrukture;



premestitev tovora iz cest na železnice;
multimodalnost;
varen in zmogljiv transport.
Slovenija naj bi do leta 2023 nadgradila in modernizirala javno
železniško infrastrukturo skladno z mednarodnimi standardi in
tehničnimi specifikacijami za mednarodno interoperabilnost.
GLAVNE I NVESTI CI JE V ŽELEZNI ŠK O
I NFR ASTR UK TURO - posodobitve
Projekt
Skupni stroški
z DDV v mio EUR
Zaključek
Posodobitev SV naprav na progi DivačaKoper
57,06
2011
Posodobitev SV naprav na progi PragerskoOrmož
55,16
2011
127
2014
Rekonstrukcija, elektrifikacija in nadgradnja
proge Pragersko-Hodoš
141,64
2014
Posodobitev nivojskih križanj in nadgradnja
železniške proge Pragersko-Murska Sobota
190,50
2015
Uvajanje sistema GSM-R
72,36
2015
ERTMS CORRIDOR D
75,33
2013
Posodobitev obstoječe železniške proge
Divača-Koper
POSODOBI TEV ŽELEZNI ŠK E I NFR ASTR UK TUR E
GLAVNE I NVESTI CI JE V ŽELEZNI ŠK O
I NFR ASTR UK TURO – nove gradnje
Projekt
Skupni stroški
z DDV v mio EUR
Zaključek
Nova železniška povezava Koper – Divača
1 faza: železniško vozlišče Koper
2 faza: železniško vozlišče Divača
1.366,92
485
881,92
2018
2015
2018
Gradnja nove proge Trst – Divača
1.077
(SLO del)
Še ni
določen
DI VAČA - K OPER
Ministry of Transport
LONGITUDINAL PROFILE OF THE NEW RAILWAY LINE
Ministry of Transport
TR ST – DI VAČA
TR ST – DI VAČA
TR ST – DI VAČA
SLOVENSK O CESTNO OM R EŽJE
Glavni strateški cilji Slovenije:

razvoj cestne infrastrukture in bolj učinkovito
spopadanje s potrebami uporabnikov cest ter
izboljšanje prometne varnosti;
posodobitev nacionalnega cestnega omrežja in razvoj
avtocestnega sistema;
uvajanje elektronskega cestninjenja;

razvoj inteligentnega transportnega sistema.


GLAVNE I NVESTI CI JE V CESTNO
I NFR ASTR UK TURO
Projekt
Obnova obstoječe avtoceste Peračica –
Podtabor (2,4 km)
Skupni stroški
z DDV v mio EUR
Zaključek
63,99
2011
LETALSTVO
Glavni strateški cilji Slovenije:







Razvoj moderne infrastrukture;
Ohraniti varno okolje za zračni promet;
Implementacija EU zakonodaje v nacionalno zakonodajo
na področju civilnega letalstva;
Vzdrževanje razvoja civilnega letalstva;
Povečanje zračnega prostora in letaliških zmogljivosti;
Številčnejše povezave z evropskimi letališkimi središči;
Intermodalni dostop do letališč.
GLAVNE I NVESTI CI JE V LETALI ŠK O
I NFR ASTR UK TURO
Projekt
Master plan letališča Jože Pučnik Ljubljana vključuje železniško
povezavo med Ljubljano in Kranjem (nova železniška proga Ljubljana
– Jesenice), skladno z EU zakonodajo.
Posodobitev letališča Edvard Rusjan Maribor:
1.
Obnovitev in širitev potniškega terminala;
2.
Master plan letališča (izdelava);
3.
Posodobitev tehnične opreme;
Posodobitev letališča Portorož:
Prostorski načrt RS v teku.
Skupni stroški
z DDV v mio
EUR
Zaključek
3
2011
15,3
2012
0,6
2012
Aeropolis Ljubljana
AER OPOLI S LJUBLJANA
NACI ONALNI PR OGR AM I

Vodilo ministrstva pri nadaljnjem delu;

Glavni dokument za posamezno področje;

Sprejme ga Državni zbor.
NACI ONALNI PR OGR AM I

Nacionalni program razvoja civilnega letalstva Republike
Slovenije do leta 2020;

Nacionalni program izgradnje avtocest v Republiki Sloveniji;

Nacionalni program razvoja pomorstva Republike Slovenije;

Nacionalni program razvoja in vzdrževanja državnih cest
Republike Slovenije;

Nacionalni program za razvoj železniškega sistema v Republiki
Sloveniji.
NACI ONALNI PROGR AM LOGI STI K E I N
I NTER M ODALNOSTI

Krovni dokument (horizontalni pregled);

Združuje vse prej naštete nacionalne programe;

Glavno vodilo za razvoj logistične platforme.
SLOVENI JA LOGI STI ČNA PLATFOR M A ZA
OSR EDNJO I N JV EVR OPO

Geografsko-strateška lega.

Spodbujanje zasebnih pobud za razvijanje logističnih
centrov.

Ministrstvo za promet bo razvilo potrebno infrastrukturo.

Storitve z dodano vrednostjo.
POBUDE V SLOVENI JI

Koper
 Brnik
 Vrtojba
 Maribor

Ptuj
 Celje
 Posavje
PR I M ER I DOBR E PR AK SE

Nizozemska
LOGI STI ČNA PLATFOR M A

Program dela.

Ministrstvo za promet ne razmišlja o institucionalni obliki.
Ministrstvo za promet
Langusova 4
1000 Ljubljana
Slovenija
HVALA ZA VAŠO POZOR NOST!
dr. Igor JAKOMIN
DRŽAVNI SEKRETAR