Piaggio vespa 125 l. 1959 Nakup: september 2001 Cena: 350 DEM STROŠKOVNIK MATERIAL Ročke za krmilo Talne letvice z gumami in neti Prednja in zadnja luč Knjižica z navodili Ležaja za prednjo os Pletenice Prednja zavora in zaščitna bočna guma Komplet tesnil za motor Pokrivalo rezervne pnevmatike Prednje zavorne obloge Okrasna nalepka Pletenica za merilnik hitrosti Merilnik hitrosti Steklo za merilnik hitrosti Številčnica za merilnik hitrosti Okrasni pokrov na spodnjem delu vilice Znak Piaggio Prednji blažilnik 20 DEM 90 DEM 160 DEM 40 DEM 13 DEM 17 EUR 34 EUR 15 EUR 25 EUR 10 EUR 3 EUR 14 EUR 40 EUR 5 EUR 10 EUR 15 EUR 12 EUR 35 EUR MOTOR Menjava obeh ležajev na glavni motorni gredi, zatesnitev motorja in nov o-ring na zagonski ročici. Material Delo Sklopka (lamele) Sklopka (košara) Batni obročki 54 EUR 160 EUR 50 EUR 20 EUR 100 EUR LIČARSKA POPRAVILA Kleparsko popravilo obeh bokov in karoserije. Levi bok je bil zaradi korozije na spodnjem delu na nekaj mestih preluknjan. Peskanje sedeža Barvanje Nosilca (Gregor) 100 DEM 13 DEM 290 EUR 100 EUR GUME IN PLATIŠČA Nove gume (3x) Nova platišča (2x) Menjava gum OBNOVA SEDEŽEV Nakup usnja Peskanje kovinskega ogrodja Tapetniški del 90 EUR 70 EUR 14 EUR 30 EUR 10 EUR 150 EUR KRONOLOGIJA OBNOVE Na poti v pralnico pred kleparskim posegom (januar 2002). Kleparsko urejena školjka (10.2.2002) Kleparsko urejena školjka (10.2.2002) Kleparsko urejen bok z novim spodnjim delom (10.2.2002) Kleparsko urejen prednji kolesni blatnik (10.2.2002) Očiščen in za barvanje pripravljen izpuh (15.3.2002) Prašno prebarvan izpuh (25.3.2002) Prašno prebarvani manjši deli (25.3.2002) Urejen spodnji del z novimi talnimi letvami (15.6.2002) Nova električna napeljava (15.7.2002) Pobarvana vzmet, novi vijaki in očiščeni ter namazani ležaji na prednji nogi (1.7.2003) Urejen zgornji del krmila z manjkajočim merilnikom hitrosti (1.7.2003) Prenova originalnega merilnika hitrosti s pomočjo novega stekla. Na desni sliki je neoriginalni merilnik, ki je bil vgrajen na vespo pred prenovo. (17.4.2004) Optično urejen motor s prenovljenimi električnimi vodniki. (1.7.2003) OBNOVA POGONSKEGA SKLOPA PRI MAKSU - dreamachine Popravilo motorja pri Maksu na Tržaški cesti. Zamenjava obeh ležajev na motorni gredi, zatesnitev motorja in popravilo sklopke. Zamenjana ležaja na motorni gredi Stanjje menjalnikk - brez pripoomb Skloppka v razstaavljenem staanju Elekktrične tuljavve z novimi električnimi e i vodniki TEHNIČNI PODATKI Model: Delovna prostornina: Moč: Premer x hod bata: Uplinjač: Mešanica: Tlak v pnevmatikah: Stanje valja: Vespa 125 VNA 2 123,7 ccm 4,0 KM pri 4900 vrt./min. 54 x 54 mm UA 16 SI (Dell'Orto) 5% 1–1.1 / 1.25–1,4 (spredaj/zadaj) 2. brušenje (54,4 x 54,27 mm) SKICA – ELEKTRIKA Električne vezave na motorju in krmilu ZAKLJUČEK PRENOVE (l. 2007)
© Copyright 2024