הורד קובץ - כלמוביל הובלה והיסעים
∞μØ≤∞∞∑†‰¯Â„‰Ó††∞≥≠μ¥∑∑∑≥∑†Ó¢Ú·†‰Î¯„‰†˙ÂίÚӆԄȯ‡†≠†‰˜Ù‰Â†‰Îȯچ¨Ì‚¯˙ ‚‰†¯ÙÒ C-Class 20458401812102_H†Ë¢˜Ó ¿ ÌÈÏÓÒ ™ÈÏÂȈÙ‡ „ÂȈ ™ ‰¯‰Ê‡ ‰·È·Ò‰ ˙ÂÎÈ‡Ï ‰¯Ú‰ ·Î¯Ï ȯ˘Ù‡ ˜Ê ! ‰ˆÏÓ‰ i ‰˘Ó ˙¢ÚÏ ÍÈÏÚ˘ ÔÂȈ ¿ ͢Ӊ ÏÓÒ »» ÒÂÁÈÈ „ÂÓÚ » Ȅ˜Ù˙ ·¯‰ ‚ˆ· ‰‚ˆ˙ ‰‚ˆ˙ תודה על בחירתך במרצדס. לפני הנסיעה ,אנא ערוך היכרות עם המרצדס החדשה שלך וקרא את ספר הוראות הפעלה זה .הדבר יסייע בידך להפיק את מרב ההנאה מרכבך וכן תמנע ממך ומנוסעיך סיכונים מיותרים. רכיבים שהם ציוד אופציונלי מסומנים בכוכבית* .הציוד ברכבך עשוי להשתנות ,בהתאם לדגם ,מפרטי מדינת היעד והזמינות. חברת מרצדס מעדכנת ברציפות את רכביה לחזית הטכנולוגית בענף הרכב ולכן שומרת לעצמה את הזכות לקדם שינויים בתכנון ,בציוד ובמאפיינים הטכניים בכל זמן נתון. לפיכך ,אינך יכול לבסס תלונות כלשהן שיתבססו על מידע ,איורים והתיאורים המופיעים בספר הוראות הפעלה זה. ספר הנהג ,המדריך המקוצר וחוברת השירות מהווים חלק מהרכב .הקפד לשמור עליהם תמיד ברכב ולהעבירם לבעלים הבא עם מכירת הרכב. במקרה של שאלות כלשהן ,הנך מוזמן להיוועץ עם מרכז השירות של מרצדס. צוות התיעוד הטכני בדיימלר קרייזלר ואנו בקבוצת כלמוביל מאחלים לך נסיעה נעימה ובטוחה. תוכל גם לערוך היכרות עם המאפיינים iהעיקריים של ה C-Class -בספר הוראות ההפעלה האינטראקטיבי באינטרנט ב: www.mercedes-benz.de/ betriebsanleitung תוכן עניינים מפתח עניינים לפי א' -ב' 3....................... הקדמה 13.................................................... במבט חטוף 17 . ........................................ בטיחות35..................................................... בקרות 63...................................................... הפעלה177.................................................. המלצות שימושיות 205............................. מפרטים טכניים 297................................. מפתח עניינים לפי א'-ב' א אורות 85..................................................... החלפת נורות 269............................... כוונון מרחק תאורת הפנסים ראשיים 88............................................ מערכת ניקוי פנסים קדמיים*89..... מצוקה 88............................................. מתג85.................................................. ניקוי הפנסים הקדמיים* 185............ תאורה חכמה 90................................. תאורת כניסה בדלתות 92................. תאורת פניה89.................................... תאורת פנים91.................................... אזעקה59................................................... אחסנה163................................................. אימובילייזר 59........................................... איתור תקלות242..................................... ב בטיחות35.................................................. הפעלה14............................................. ילדים ברכב 46..................................... מערכות 36........................................... נהיגה56................................................ נוסעים 36............................................. בלמים חלוקה אלקטרונית של כוח הבלימה59.................................... נוזל 320................................................. פנסי בלימה אדפטיבית57................ במבט חטוף17.......................................... בקרות63.................................................... בקרת אקלים 148..................................... ג גגון163........................................................ גלאי נפח פנימי 61................................... גלגל הגה76 ,26........................................ יוקרתי רב תפקודי ( 12מתגים) 24.. כוונון 76................................................. מחשב מובנה108................................ רב תפקודי ( 4מתגים) 22.................. גלגלים305 ,186........................................ גלגל חלופי207.................................... גרירה גלאי60.................................................. גרירה והתנעה בגרירה291................ גרירת גרור264 ,196........................... וו גרירה לגרור312............................... בקרת שיוט128......................................... אלקטרוניקת הרכב 300.......................... 3 מפתח עניינים לפי א'-ב' ד דלק דלקים 314............................................ תדלוק 179............................................ דלתות נעילה ושחרור נעילה64..................... נעילה/שחרור נעילה במקרה חירום264............................... תאורת כניסה 92................................. ה הגנה על הסביבה13................................ הודעות מוצגות208................................. החלפת נורות 269.................................... המלצות שימושיות205.......................... העמסה 163............................................... הפעלה 177................................................ התחלת נסיעה 98.................................... התנעה התנעה בכבלים289............................ מתג70.................................................. 4 ו וילון שמשה אחורית170......................... מפתח עניינים לפי א'-ב' ט ח חבילת ADVANCED AGILITY תצורת ספורט 134................................... חלוקה אלקטרונית של כוח הבלימה 59......................................... חגורות בטיחות 82 ,37............................ אזהרת חגורה לנהג ולנוסע הקדמי84.............................................. כוונון גובה החגורה84......................... מחוון מצב חגורת הבטיחות האחוריות 85........................................ חלפים מקוריים של מרצדס299........... טיפול ברכב201......................................... טלפון נייד173............................................ טמפרטורת נוזל קירור107..................... חנייה 98 ,96............................................... חימום שמשה אחורית 156.................... חלונות 258................................................. וילון שמשה אחורית*170.................. חימום שמשה אחורית156................ חלון גג* מחליק/הניתן להטיה 157.. חלון גג פנורמי מחליק/הניתן להטיה*159.......................................... פתיחת קיץ95..................................... צד 94..................................................... 5 מפתח עניינים לפי א'-ב' י ילדים ברכב46................................................. כ כריות אוויר 37........................................... ל להבי מגבים 275........................................ לוח בקרה בדלת31.................................. לוח בקרה עליון 30................................... לוח מחוונים106 ,22................................ כוונון תאורת המחוונים106............... לוחיות זיהוי הרכב301............................. 6 מפתח עניינים לפי א'-ב' מ מאפרה 171................................................ מחזיק ספלים 163.................................... מגבה207.................................................... מחשב דרך117.......................................... מגבי שמשה קדמית92.......................... מחשב מובנה113 ,108........................... מד המרחק היומי107.............................. מטען אבטחת המטען165............................ מנוע 303..................................................... הדממת המנוע99............................... מד סיבובי מנוע 107............................ נוזל קירור319 ,184............................ שמן מנוע 317 ,183............................ תא 181.................................................. מטף כיבוי אש 206................................... מערכות מניעת גניבה59....................... מידות310................................................... מערכת 45.............................. PRESAFE מיזוג אוויר140........................................... מערכת מניעת נעילה של הגלגלים 56......................................... מד מהירות עם מקטעים107................ מד סיבובי מנוע107................................. מושבים 71................................................. חימום75............................................... כוונון ידני וחשמלי72........................... מושבי בטיחות לילדים47.................. משענות ראש267 ,46....................... תמיכת גב תחתון75........................... מפרטים טכניים 297................................ מפתח260 ,70 ,64................................... מצבר287 ,186.......................................... התנעה בכבלים289............................ 7 מפתח עניינים לפי א'-ב' נ מצת סיגריות 171..................................... מראה חיצוני 18........................................ מראות 259 ,78......................................... משבת מנוע59......................................... משולש אזהרה206.................................. משקלות 311............................................. מתזי שמשה קדמית 320 ,185............. 8 נהיגה128 ,96............................................ המלצות193......................................... מערכות 128......................................... מערכות בטיחות56............................ נהיגה בחו"ל195.................................. נהיגת חורף191................................... נוזל קירור184............................................ נסיעה 98.................................................... נתיכים 293................................................. ס סביבה 13.................................................... סד עצירה מתקפל 208........................... סוככי שמש170........................................ סוללות268................................................. ספידטרוניק 131........................................ מפתח עניינים לפי א'-ב' ע פ צ עזר חנייה80.............................................. פרקטרוניק256 ,135................................ צג רב תפקודי114 ,109 ,106................ עזר תחילת נסיעה בעליה 134.............. פתחי אוויר138.......................................... צמיג נקור 276........................................... עמדת הנהג20.......................................... צמיגים305 ,186....................................... ערכת כלי העבודה של הרכב207......... ערכת עזרה ראשונה206........................ 9 מפתח עניינים לפי א'-ב' ק ר ש קונסולה מרכזית28................................. רישום הרכב 15......................................... שטיח ריצפה175...................................... קיבולות 314............................................... רשת מטען 164......................................... שירות314 ,200......................................... שמע120..................................................... שעון 107..................................................... שקע 12וולט 172..................................... 10 מפתח עניינים לפי א'-ב' ת תא המנוע181........................................... תא כפפות168.......................................... תאונה 251.................................................. תאורה פנסי בלימה אדפטיבית57................ תאי אחסון32............................................ תדלוק 180 ,179........................................ תוכנית ייצוב אלקטרונית 57................. תיבת הילוכים100.................................... אוטומטית 100..................................... ביצועים304.......................................... ידנית100............................................... מפלס שמן184.................................... שמן 319................................................ תפקודי זיכרון81....................................... תפריט שירות 123.................................... 11 12 הקדמה הגנה על הסביבה הגנה על הסביבה הערה לאיכות הסביבה מדיניותה המוצהרת של חברת דיימלר קרייזלר היא הגנה מובנית על הסביבה. מטרות אלו נועדו לשימור משאבי הטבע המהווים את הבסיס לחיינו בכדור הארץ ואשר בהם ייעשה שימוש מצומצם ככל האפשר באופן שיביא בחשבון את צרכי הטבע והמין האנושי כאחת. גם אתה יכול לסייע בהגנה על הסביבה על ידי הפעלת רכבך בצורה אחראית. צריכת הדלק ומידת השחיקה של המנוע, תיבת ההילוכים ,הבלמים והצמיגים תלויות בגורמים הבאים: • תנאי ההפעלה של רכבך • סגנון הנהיגה האישי שלך ביכולתך להשפיע על שני גורמים אלה. לכן ,זכור תמיד את הבאים: תנאי התפעול • הימנע מנסיעות קצרות היות ואלה מגבירות את צריכת הדלק. • וודא שלחץ האוויר בצמיגים תמיד תקין. • אל תישא מטענים שלא לצורך. • עקוב אחר צריכת הדלק של הרכב. • הסר את הגגון כאשר זה אינו נחוץ עוד. • רכב המטופל בצורה סדירה יסייע בהגנה על איכות הסביבה .לכן ,הקפד על תדירות השירות. • הקפד תמיד לבצע את עבודות השירות במוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה מוסך מורשה מרצדס. סגנון נהיגה אישי • אל תלחץ על דוושת ההאצה בזמן התנעת המנוע. • אל תחמם את המנוע כאשר הרכב נייח. • נהג בזהירות ושמור מרחק מספיק מהרכב הנוסע לפניך. • הימנע מהאצות פתאומיות מרובות. • החלף הילוכים בתזמון נכון והשתמש בכל הילוך עד ל 2/3 -ממהירות המנוע המרבית. • דומם את המנוע כאשר אתה "תקוע" בפקק. 13 הקדמה בטיחות הפעלה בטיחות הפעלה סכנת תאונה ופציעה כל העבודות המבוצעות ברכב ,במיוחד אלו הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך .למוסך המקצועי המורשה יש את הידע ,המומחיות והכלים הנדרשים לביצוע העבודה הנדרשת .חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במוסכי מרצדס המורשים מטעמה. סכנת תאונה ופציעה כאשר העבודה מבוצעת בצורה לא נכונה, או שמבוצעים שינויים ברכב ,כדוגמת ניתוב כבלים מתחת לחיפויים ,אלו עשויים לגרום למערכות הבטיחות ברכב להפסיק לפעול בצורה תקינה .כתוצאה מכך ,מערכות הבטיחות עלולות שלא להגן עליך ועל אנשים אחרים כפי שהן תוכננו .הדבר עלול להסתיים בסכנה מוגברת של תאונה ופציעה. לכן ,על כל העבודות והשינויים ברכב, כדוגמת התקנות או שינויים ,להעשות במוסך מקצועי מורשה. סכנת תאונה ופציעה מערכות בטיחות מסוימות פועלות רק כאשר המנוע פועל .מסיבה זאת ,אל תדומם את המנוע תוך כדי נסיעה. אחרת ,מערכת הבטיחות ברכבך עלולות שלא להגן עליך ועל אנשים אחרים כפי שהן תוכננו .הדבר עלול להסתיים בסכנה מוגברת של תאונה ופציעה. 14 סכנת תאונה חבטה חזקה בתחתית המרכב ,בצמיגים או בגלגלים (למשל בזמן נסיעה בדרכים לא סלולות ,או אפילו במעבר מעל מכשול כלשהו במהירות גבוהה) ,עלולים להסב נזק לרכבך .האמור נכון גם לכלי רכב המצוידים במיגון לתחתית המרכב. במקרים אלו ,דאג לבדיקת הרכב במוסך מקצועי מורשה. סכנת תאונה עבודה המבוצעת בצורה לא נכונה על הציוד האלקטרוני ,והתוכנה שלו ,עלולה להשבית את פעולתו של ציוד זה .המערכות האלקטרוניות פועלות ברשת דרך ממשקים. "התעסקות" עם מערכות אלקטרוניות אלה עלולה לגרום לתקלות ,גם אם המערכות לא שונו .תקלות מסוג זה עלולות להשפיע לרעה על בטיחותו התפעולית של הרכב ובטיחותך האישית. לכן ,עליך לוודא שכל העבודות והשינויים במערכות והרכיבים האלקטרוניים ייעשו במוסך מקצועי מורשה. הקדמה רישום הרכב רישום הרכב חברת מרצדס עשויה להורות למרכזי השירות לבצע בדיקות טכניות ברכבים מסוימים לשם שיפור איכותם או בטיחותם. אם לא רכשת את מכוניתך מסוכן מורשה ומכוניתך לא נבדקה מעולם במרכז שירות של מרצדס בנץ ,יתכן שמכוניתך אינה רשומה תחת שמך במרצדס בנץ .חברת מרצדס יכולה ליידע אותך על קיומן של בדיקות לרכב רק אם נתוני הרישום שלך נמצאים ברשותה. מומלץ שתדאג לרישום רכבך באחד ממרכזי השירות של מרצדס. יידע את חברת מרצדס מיד לאחר שינוי כתובת או שינוי בעלות על הרכב. שימוש נכון בזמן שימוש ברכב ,התייחס למידע הבא: • הערות הבטיחות בספר נהג זה • פרק "מפרטים טכניים" בספר נהג זה • תקנות הנסיעה בכבישי ישראל • תקנות הרישוי לנסיעה בכבישי ישראל סכנת פציעה ברכבך מודבקות מדבקות אזהרה שונות. אלו נועדו למשוך את תשומת לבך ,ותשומת ליבם של אחרים ,לסכנות שונות .לכן ,אין להסיר מדבקות אזהרה שונות ,אלא אם מצוין על כך במפורש במדבקה עצמה. אם תסיר את מדבקות האזהרה ,אתה או אחרים עלולים להיפצע מחוסר ידע ומודעות לסכנות הקיימות. 15 16 במבט חטוף מראה חיצוני 18....................................... עמדת הנהג20......................................... לוח מחוונים22......................................... גלגל הגה רב תפקודי 26....................... קונסולה מרכזית28................................ לוח בקרה עליון 30.................................. לוח בקרה בדלת31................................. תאי אחסון 32........................................... 17 במבט חטוף מראה חיצוני מראה חיצוני 18 במבט חטוף מראה חיצוני 1 תפקוד תא המטען נעילה ושחרור נעילה עמוד 6 68 גלגל חלופי 208 ערכת כלי עבודה של הרכב מצבר (תלוי במנוע) 207 7 287 8 2 פנסים אחוריים 270 3 חימום שמשה אחורית 156 4 פתיחה וסגירת הדלתות 64 5 הסרת אדים מהשמשה הקדמית ניקוי החלונות 143 202 9 תפקוד חלון גג* מחליק/הניתן להטיה חלון גג פנורמי מחליק/ ניתן להטיה* מראות צד חיצוניות עמוד 157 159 78 92 מגבי שמשה קדמית, פעולה ניקוי להבי המגבים 202 החלפת להבי המגבים 275 פתיחת מכסה המנוע 181 שמן מנוע 183 נוזל קירור 184 מצבר (תלוי במנוע) 287 תפקוד 10פנסים קדמיים 11התקנת עינית גרירה קדמית 12צמיגים וגלגלים בדיקת לחץ האוויר בצמיגים גלגל נקור ,התקנת גלגל חלופי 13התקנת עינית גרירה אחורית 14דלתית מכסה מיכל הדלק דרישות דלק עמוד 270 291 186 188 281 291 179 179 19 במבט חטוף עמדת הנהג עמדת הנהג 20 במבט חטוף עמדת הנהג 1 2 תפקוד תיבת הילוכים אוטומטית* :מתגי החלפת הילוכים בגלגל ההגה* ידית בקרת שיוט* עמוד 104 7 תפקוד לוח בקרה עליון 8 עמוד 30 תפקוד 14מתג משולב עמוד 87 פתיחת תא הכפפות 168 • אורות דרך (גבוהים) 87 • בקרת שיוט* 28 • מגבי שמשה קדמית 92 128 9נעילה/פתיחת נעילה של תא הכפפות 10קונסולה מרכזית 168 • פנסי איתות פניה 88 • ספידטרוניק* 131 11מתג ההתנעה 70 3 לוח מחוונים 22 4 גלגל הגה רב תפקודי 26 5 צופר 6 תצוגות אזהרה - פרקטרוניק* 136 לחצן *KEYLESS GO 70 12כוונון ידני של גלגל ההגה 76 13כוונון חשמלי* של גלגל ההגה 77 15פתיחת מכסה המנוע 181 16בלם חנייה 99 17שחרור בלם החנייה 99 18מתג תאורה 85 19לוח בקרה בדלת 31 20כוונון מרחק תאורת הפנסים הקדמיים 88 21 במבט חטוף לוח מחוונים לוח מחוונים רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי ( 4מתגים) 22 במבט חטוף לוח מחוונים 1 עמוד תפקוד נורת אזהרה -דלק רזרבי 249 2 נורת אזהרה -נוזל קירור 246 3 נורת ביקורת -פנסי איתות פניה נורת אזהרה ESP - 245 5 נורת אזהרה ABS - 244 6 נורת אזהרה -אבחון מנוע נורת ביקורת -פנסי איתות פניה מד סיבובי מנוע 247 9 תיבת הילוכים אוטומטית* :תצוגת תוכנית החלפת הילוכים 4 7 8 88 88 107 103 תפקוד 10תיבת הילוכים אוטומטית* :תצוגת מצב ידית ההילוכים כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית: טמפרטורה חיצונית כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית וספידטרוניק* :מגבלת 1 מהירות שמורה 11מחוון מצב ,ימין עמוד 101 18 108 131 20 97 248 14צג רב תפקודי 109 15רשם מרחק נסיעה כולל 107 1 טמפרטורה חיצונית 1כלי רכב לאנגליה בלבד. 19 21 12כלי רכב עם מנוע דיזל: נורת ביקורת -קדם חימום 13נורת אזהרה SRS - 16מד מרחק יומי תפקוד 17מד מהירות 22 נורת אזהרה -מערכת בלמים נורת אזהרה -חגורות בטיחות מד טמפרטורת נוזל קירור כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית*: 2 טמפרטורה חיצונית כלי רכב עם ספידטרוניק* :מגבלת מהירות שמורה מחוון מצב ,שמאל עמוד 246 248 107 108 131 23שעון 107 24בקרת בהירות 106 25מד כמות דלק 26נורת ביקורת -אורות דרך 87 2כלי רכב לאנגליה :המהירות בקמ"ש מוצגת תמיד במקום הטמפרטורה החיצונית. 23 במבט חטוף לוח מחוונים רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי ( 12מתגים) 24 במבט חטוף לוח מחוונים 2 תפקוד נורת ביקורת -פנסי איתות פניה נורת אזהרה ESP - 245 3 מד מהירות 107 4 סיגמנטים 107 5 צג רב תפקודי 114 6 נורת ביקורת -פנסי איתות פניה כלי רכב עם מנוע דיזל: נורת ביקורת -קדם חימום מד סיבובי מנוע 107 9 נורת אזהרה SRS - 248 10 נורת אזהרה ABS - 244 1 7 8 11נורת אזהרה -חגורת בטיחות עמוד 88 88 97 248 תפקוד 12טמפרטורה חיצונית כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית* :מד מהירות נוסף (מי"ש), אם הגדרת מד המהירות נבחרה בתפקוד תצוגה קבועה כלי רכב לאנגליה עם תיבת הילוכים אוטומטית* :מד מהירות נוסף 13כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית*: טמפרטורה חיצונית, אם הגדרת מד המהירות (מי"ש) ,נבחרה בתפקוד תצוגה קבועה 14תיבת הילוכים אוטומטית* :תצוגת תוכנית החלפת הילוכים עמוד 108 124 תפקוד 15כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית :מד מהירות נוסף תיבת הילוכים אוטומטית* :תצוגת מצב ידית ההילוכים 16שעון 101 107 17רשם מרחק נסיעה כולל 18מד מרחק יומי 19נורת ביקורת -אורות דרך 20מד טמפרטורת נוזל קירור 21נורת אזהרה -נוזל קירור 104 עמוד 124 107 87 107 246 246 22נורת אזהרה -מערכת בלמים 23נורת אזהרה -אבחון מנוע 24בקרת בהירות 106 25נורת אזהרה -דלק רזרבי 249 247 26מד כמות דלק 25 במבט חטוף גלגל הגה רב תפקודי גלגל הגה רב תפקודי גלגל הגה רב תפקודי ( 4מתגים) 1 תפקוד צג רב תפקודי הפעלת המחשב המובנה 2 • הגברת עוצמת השמע • הגדרת השעה/תאריך 3 4 5 26 • הפחתת עוצמת השמע • הגדרת השעה/תאריך בחירת תפריט המשנה או רשימת הדפדוף אישור הבחירה קפיצה מתפריט לתפריט עמוד 108 108 במבט חטוף גלגל הגה רב תפקודי גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* ( 12מתגים) 1 2 3 תפקוד צג רב תפקודי הפעלת המחשב המובנה כוונון עוצמת השמע הגברת עוצמת השמע הפחתת עוצמת השמע שימוש בטלפון* קבלת שיחה סיום שיחה השתקה הפעלת בקרה קולית* עמוד 114 תפקוד 4 113 5 עמוד חזרה/אישור הודעה/ניתוק הבקרה הקולית* בחירת תת תפריט או גלילה ברשימה מעלה מטה שורה לאיחזור ובחירת תפריטים ימינה שמאלה בחירה ואישור הודעה 27 במבט חטוף קונסולה מרכזית קונסולה מרכזית חלק עליון 1 2 3 4 5 6 7 iמערך המתגים עשוי להשתנות בהתאם לאבזור המותקן ברכב. 28 5 תפקוד הפעלת/ניתוק אורות המצוקה (מהבהבים) נורת ביקורת *ATA נורת אזהרה -כרית האוויר של הנוסע הקדמי 5 מנותקת הפעלת/ניתוק ESP בקרת *COMAND APS ומערכת השמע* -ראה הוראות הפעלה נפרדות הפעלת/ניתוק חימום המושב* הקדמי ימני הפעלת/ניתוק פרקטרוניק* עמוד 88 8 59 9 52 58 75 137 נורת האזהרה דולקת גם לפרק זמן קצר עם סיבוב מפתח ההתנעה למצב ,2בכלי רכב שאין בהם זיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי* .לנורה זו אין כל תפקיד ולכן אין היא מצביעה שמושב הנוסע הקדמי מצויד בזיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד*. תפקוד גלילת וילון השמשה האחורית* מעלה/מטה החלפת מצב מתלים ברכב עם חבילת עמוד 170 134 ADVANCED AGILITY ממצב רגיל לספורט* 10בקרת מיזוג 140 בקרת אקלים* 148 הפעלה/ניתוק של חימום השמשה האחורית 11הפעלת/ניתוק חימום המושב* הקדמי שמאלי 156 75 במבט חטוף קונסולה מרכזית חלק תחתון 1 2 3 4 תפקוד פתיחת המאפרה* מצת סיגריות* שקע תיבת הילוכים ידנית: ידית הילוכים תיבת הילוכים אוטומטית* :ידית הילוכים פתיחת תא האחסון פתיחת מחזיק הספלים פתיחת תא האחסון עמוד 171 171 172 100 100 5 תפקוד בקרת /COMANDשמע*: ראה הוראות הפעלה ל- עמוד Head Unit 6 תיבת הילוכים אוטומטית* :בחירת תוכנית החלפת ההילוכים 103 169 163 169 iמערך המתגים עשוי להשתנות בהתאם לאבזור המותקן ברכב. 29 במבט חטוף לוח בקרה עליון לוח בקרה עליון תפקוד הדלקת/כיבוי התאורה הפנימית האחורית הדלקת/כיבוי התאורה האוטומטית הפנימית הדלקה/כיבוי של תאורת קריאה ימנית נטרול גלאי הגרירה* 60 5 מראה פנימית 78 6 פתיחת/סגירת חלון הגג* המחליק/הניתן להטיה פתיחת/סגירת חלון הגג הפנורמי* המחליק/ הניתן להטיה 1 2 3 4 30 עמוד 91 7 91 8 91 9 157 159 תפקוד ניטרול גלאי הנפח הפנימי* הדלקה/כיבוי של תאורת קריאה שמאלית הדלקה/כיבוי של התאורה האוטומטית הקדמית עמוד 61 91 91 במבט חטוף לוח בקרה בדלת לוח בקרה בדלת 1 2 3 4 5 6 7 תפקוד פתיחת הדלת אחסון בזיכרון של המושב ,מראות הצד החיצוניות וגלגל ההגה* בחירת מראה חיצונית שמאלית קיפול חשמלי פנימה/ החוצה של מראות הצד החיצונית* בחירת מראה חיצונית ימנית כוונון מראות הצד החיצוניות פתיחת/סגירת החלונות הקדמיים עמוד 67 81 78 79 78 תפקוד 8פתיחת/סגירת החלונות האחוריים 9מתג עקיפה של החלונות האחוריים 10מתג פתיחה פנימי של תא המטען* 11כוונון חשמלי* של המושב 12נעילה/פתיחת הנעילה של הדלת עמוד 94 55 73 68 78 94 31 במבט חטוף תאי אחסון תאי אחסון 32 במבט חטוף תאי אחסון 1 תפקוד תא כפפות 2 כיס אחסון בדלת 3 כיס למפות 4 כיס אחסון בדלת 5 תא אחסון מתחת לרצפת תא המטען חלל אחסון פתוח בתא המטען כיס אחסון בדלת 8 כיס למפות 9 כיס אחסון בדלת 6 7 10תפסנית כרטיסים בסוכך השמש 11תא אחסון בחלקו העליון של לוח המכשירים 12רשת מטען בתא הרגליים של הנוסע הקדמי עמוד 168 13 14 167 15 16 17 170 18 תפקוד שקע מאפרה* מצת סיגריות* תא אחסון בקונסולה המרכזית מחזיק ספלים בקונסולה המרכזית תא האחסון מתחת למשענת היד תיבת אחסון מאחור* מאפרה* מחזיק ספלים במשענת היד האחורית תא אחסון במשענת היד האחורית עמוד 172 171 171 169 163 168 164 33 34 בטיחות בטיחות הנוסעים36............................... בטיחות הנוסעים מערכות בטיחות נהיגה56................... מערכות מניעת גניבה59..................... 35 בטיחות בטיחות הנוסעים בטיחות הנוסעים מערכות בטיחות פרק זה כולל מידע על התכונות החשובות ביותר של מערכות הבטיחות ברכבך .במקרה של תאונה ,רכבך עלול להתנגש בעצם אחר ,למשל רכב אחר. הדבר עלול לגרום לרכבך להאיץ או להאט במהירות גבוהה ביותר .כאשר רכבך מאיץ או מאיט ,הנוסעים ברכב נזרקים תמיד בכיוון ההפוך לכוח ההתנגשות .הדבר יוצר סכנת פציעה של הנוסעים מחלקי הפנים של הרכב, או חלקים שונים של הרכב .מערכות בטיחות משלימות ,כדוגמת חגורות הבטיחות בראש וראשונה ,שאליהן נוספים מותחני חגורות הבטיחות, מגבילי כוח החגורות וכריות אוויר, במידת הצורך -מתוכננים להפחית למינימום את סכנת פציעתם של הנוסעים .מכל מקום ,באופן כללי, חגורות הבטיחות וכריות האוויר אינן מתוכננות למנוע פציעות הנגרמות מחפצים החודרים מבחוץ לתוך הרכב. חגורות הבטיחות ומערכות הריסון לילדים הן היעילות ביותר שכן הן מפחיתות בצורה יעילה את תנועת הנוסעים במקרה של התנגשות. 36 ®( *PRE-SAFEמערכת בטיחות מונעת של הנוסע) ו( SRS -מערכת כריות האוויר) מספקות הגנה נוספת ומורכבות מ: • מותחני חגורות הבטיחות • מגבילי כוח של חגורות הבטיחות • כריות אוויר iכריות האוויר מגבירות את ההגנה על נוסעי הרכב החוגרים חגורות בטיחות .בכל מקרה ,כריות האוויר מהוות אמצעי מיגון משלים לחגורות הבטיחות אך בשום אופן הן לא נועדו להחליפן .על נוסעי הרכב לחגור נכונה את חגורות הבטיחות שלהם בכל עת, גם אם הרכב מצויד בכריות אוויר .ראשית, משום שכריות האוויר אינן מתנפחות בכל סוגי התאונות ,שכן במצבים מסוימים התנפחות כרית האוויר לא תגביר את ההגנה המוענקת לנוסעי הרכב ,בתנאי והם חוגרים נכונה את חגורות הבטיחות שלהם. שנית ,כרית אוויר שהופעלה רק מגבירה את רמת ההגנה אם חגורת הבטיחות נחגרה נכונה ,משום: • שהחגורה עוזרת להחזיק את הנוסע ברכב בתנוחה הטובה ביותר ביחס לכרית האוויר • לדוגמה ,בתאונה חזיתית ,חגורת הבטיחות יכולה למנוע במידה רבה את זריקתו/תנועתו של הנוסע בכיוון כוח ההתנגשות ולשפר בכך את בטיחותו ומניעת פציעתו כך ,במצבי תאונה שבהם מופעלות כריות האוויר ,הן מספקות רק הגנה נוספת המוקנית על ידי חגורות הבטיחות ,אם אלו נחגרו בצורה נכונה. סכנת פציעה שינויים או עבודה שלא בוצעו כהלכה במערכת בטיחות (חגורות הבטיחות ונקודות העיגון שלהן ,מותחני חגורות הבטיחות ,מגבילי כוח או כריות האוויר) או בחיווט החשמלי שלהן ,כמו גם "התעסקות" עם מערכות אלקטרוניות אחרות המחוברות ברשת ,עלולים לגרום לכך שמערכות הבטיחות לא יוכלו לפעול כמתוכנן .כריות האוויר או מותחני חגורות הבטיחות עלולים שלא לפעול ,לדוגמה, במקרה של תאונה בעלת שיעור תאוטה מספיק גבוה להפעלת המערכות ,או שאלו יופעלו שלא במתכוון .אין לבצע שינויים כלשהם באף אחת ממערכות הבטיחות. אל "תתעסק" עם רכיבים אלקטרוניים ,או בתוכנות הקשורות בהם. בטיחות כריות אוויר סכנת פציעה כריות האוויר מספקות הגנה נוספת ,אך הן אינן מהוות בשום אופן תחליף לחגורות הבטיחות .כדי להפחית סכנה של פציעה חמורה ,ואפילו קטלנית ,וודא שכל הנוסעים, ובמיוחד נשים הרות ,חגורים היטב בכל עת וכי הם יושבים בתנוחת ישיבה רגילה כאשר משענת גב המושב במצב הקרוב ככל האפשר לישיבה זקופה. חגורות בטיחות מערכות הבטיחות החשובות ביותר הן חגורות הבטיחות ומערכות הבטיחות לילדים ברכב .במקרה של תאונה ,אלו הם האמצעים היעילים ביותר המונעים את תנועתם של נוסעי הרכב בכיוון כוח ההתנגשות ומפחיתים בכך את סכנת פגיעתם בחלקי הפנים של הרכב. סכנת פציעה חגורת בטיחות שלא נחגרה ,חגורה שנחגרה בצורה לא נכונה או כזו שלא ננעלה בצורה נכונה באבזם הנעילה ,לא יכולה להבטיח את רמת ההגנה לה היא תוכננה .בתנאים מסוימים ,הדבר עלול לגרום לפציעות חמורות ואף קטלניות .לכן ,וודא שכל הנוסעים -ובמיוחד נשים הרות -חוגרים תמיד בצורה נכונה את חגורות הבטיחות שלהם. עליך לוודא שחגורת הבטיחות: • עוברת נמוך ככל האפשר על חלק המותניים ,על פני עצמות האגן ,כלומר, על הירכיים -לא על פני הבטן • מותאמת היטב • אינה מפותלת • עוברת מעל אמצע הכתף • אינה עוברת מתחת לצוואר או הזרוע • מהודקת על פני נקודות מפרקי הירכיים ,על ידי משיכה כלפי מעלה של חלק הכתף של החגורה אין לאבטח חפצים כלשהם בעזרת חגורת הבטיחות אם זו נמצאת בשימושו של אחד הנוסעים ברכב. מסיבה זו ,מומלץ שלא תלבש בגדים רפויים ומסורבלים ,כמו מעילי חורף לדוגמה. אל תעביר את החגורה על פני שפות חדות או חפצים הנשברים בקלות ,במיוחד אם אלו נמצאים עליך או בכיסך ,לדוגמה משקפיים, עטים ,מפתחות וכד' .רצועת החגורה עלולה להינזק ואתה עלול להיפצע. חגורת הבטיחות נועדה לשימושו של אדם אחד בלבד -בכל עת. בטיחות הנוסעים בשום מקרה אין לאפשר לילד לשבת על ברכי אחד הנוסעים .לא ניתן יהיה לחגור את הילד ,הילד או נוסעים אחרים ברכב, עלול להיפצע קשות במקרה של בלימת פתע חזקה ,או להיפצע אנושות במקרה של תאונה. ילדים שגובהם מתחת ל 1.5 -מטר או מתחת לגיל ,12אינם יכולים לחגור היטב את חגורת הבטיחות שלהם .מסיבה זו, דרושים להם מושבי בטיחות מיוחדים לילדים לשם הגנה במקרה של תאונה .בעת התקנת מושב בטיחות לילד ,פעל תמיד על פי הוראות ההתקנה של היצרן. סכנת פציעה חגורת הבטיחות יכולה לספק את רמת המיגון לה היא מתוכננת רק אם משענת גב המושב ממוקמת במצב כמעט אנכי והנוסע יושב זקוף .הימנע מכוונוני מושב שלא יאפשרו ניתוב נכון של חגורת הבטיחות. מידע נוסף תמצא ב"מושבים" .מסיבה זאת ,מקם את משענת גב המושב במצב הקרוב ככל האפשר למצב אנכי .לעולם אל תנהג ברכב כאשר משענת גב המושב נוטה לאחור יתר על המידה .אחרת ,אתה, או נוסעיך ,עלולים להיפצע פציעה חמורה ואף קטלנית במקרה של תאונה או בלימת פתע. 37 בטיחות בטיחות הנוסעים נורת אזהרה - סכנת פציעה חגורת הבטיחות אינה יכולה לפעול בצורה נכונה אם רצועת החגורה או אבזם הנעילה מלוכלכים או פגומים .לכן ,חובה לשמור את רצועת החגורה ואבזם הנעילה נקיים כך שלשונית החגורה תוכל להשתלב נכונה ובבטחה באבזם הנעילה. בדוק בקביעות את חגורות הבטיחות כדי להבטיח שאלו: • אינן פגומות • אינן עוברות על פני שפות חדות • אינן לכודות אחרת ,רצועות החגורות עלולות להיקרע במקרה של תאונה .אתה ,או נוסעים אחרים ,עלולים להיפצע בצורה חמורה ואף קטלנית. חובה להחליף חגורות בטיחות שניזוקו ,או שנחשפו לעומסים גבוהים בזמן תאונה, ולבדוק את נקודות העיגון שלהן. מסיבות בטיחות ,חברת מרצדס ממליצה שתשתמש רק בחגורות בטיחות אשר נבדקו ואושרו במיוחד לרכב המרצדס שלך. iבמדינות רבות קיימות תקנות המתייחסות לשימוש בחגורות בטיחות ובמושבי בטיחות לילדים. 38 SRS כשמתג ההתנעה פתוח ( )ONוהמנוע פועל ,מערכת ה SRS -מבצעת אבחון עצמי בתדירויות קבועות .לכן ,ניתן לאתר תקלות מבעוד מועד. נורת האזהרה בלוח המחוונים נדלקת עם פתיחת ( )ONמתג ההתנעה וכבית כעבור מספר שניות לאחר התנעת המנוע. סכנת פציעה ( )1מוביל רצועת חגורה ( )2לשונית החגורה ( )3לחצן שחרור ( )4אבזם SRSכריות אוויר (מערכת בטיחות משלימה) מערכת ה SRS -כוללת: • נורת אזהרה SRS - • מותחני חגורות בטיחות • מגבילי כוח של חגורות הבטיחות • מערכת כריות אוויר עם יחידת בקרה של כריות האוויר : ישנה תקלה אם נורת האזהרה • אינה נדלקת עם פתיחת ( )ONמתג ההתנעה • אינה כבית לאחר שהמנוע פועל במשך מספר שניות • נדלקת שוב ייתכן ומספר מערכות יופעלו באופן לא רצוני ,או שלא יפעלו כלל ,במקרה של תאונה בעלת שיעור תאוטה גבוה של הרכב .דאג מיידית לבדיקת מערכת ה- SRSבמוסך מקצועי מורשה שלו הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה. בטיחות בטיחות הנוסעים חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במוסכי מרצדס המורשים מטעמה. האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. הפעלת מותחני חגורות הבטיחות, מגבילי הכוח של חגורות הבטיחות וכריות האוויר במקרה של התנגשות ,החיישן ביחידת הבקרה של כריות האוויר מנתח נתונים פיסיקליים חשובים ,כדוגמת משך הזמן ,הכיוון ושיעור האצת או תאוטת הרכב .בהתבסס על הערכת נתונים אלו ובתלות בשיעור התאוטה האורכית של הרכב בזמן ההתנגשות ,מותחני חגורות הבטיחות הם הראשונים שיופעלו על ידי יחידת הבקרה של כריות האוויר. כריות האוויר הקדמיות מופעלות רק אם הושג שיעור תאוטה אורכית גבוה יותר של הרכב. אם רכבך מצויד בכריות אוויר קדמיות בעלות שתי דרגות הפעלה ,כרית האוויר הקדמית מתנפחת בכמות גז המספיקה להפחית את סכנת הפציעה בשלב ההפעלה הראשוני .כרית האוויר הקדמית מתנפחת לחלוטין רק אם הושג סף ההפעלה השני בתוך מספר אלפיות השניה ,כתוצאה מזיהוי המשך תאוטה של הרכב על ידי יחידת הבקרה. iמותחני חגורות הבטיחות הקדמיות מופעלים רק אם לשונית חגורת הבטיחות משולבת היטב באבזם הנעילה. הפעלה של מותחני חגורות הבטיחות וכריות האוויר בשלבי ההתנגשות הראשונים ,חיישן יחידת הבקרה של כריות האוויר מעריך את הנתונים הפיסיים כמו המשך וכיוון התאוטה של הרכב על מנת לקבוע האם יש צורך להפעיל את מותחני חגורות הבטיחות ו/או לנפח את כריות האוויר. ספי ההפעלה של מותחני חגורות הבטיחות וכריות האוויר משתנים ומותאמים לשיעור תאוטת הרכב. התהליך הוא מדורג באופיו שכן כרית האוויר חייבת להיות מופעלת במהלך ההתנגשות ולא בסיומה. iכריות האוויר אינן מופעלות בכל סוגי התאונות .הן מפוקחות על ידי חיישן בעל טכנולוגיה מורכבת והערכה לוגית .תהליך זה הוא מדורג באופיו שכן הפעלת כרית האוויר חייבת להתבצע במהלך ההתנגשות ועליה להיות מותאמת באופן שתבטיח הגנה מחושבת נוספת לנוסעי הרכב .לא כל כריות האוויר מופעלות במקרה של תאונה. מערכות כריות האוויר פועלות באופן נפרד ועצמאי האחת מהשניה .בכל מקרה, הפעלתה הנפרדת ועצמאית של כל מערכת תלויה בסוג התאונה ,הנקבע על ידי מערכת הבקרה בשלבים הראשונים של התאונה (תאונה חזיתית ,תאונה צידית או התהפכות) ועוצמת התאונה (במיוחד שיעור התאוטה או התאוצה של הרכב). תאוטת הרכב או האצתו וכיוון הכוח נקבעים בעיקר על ידי: • חלוקת הכוחות במהלך ההתנגשות • זווית ההתנגשות • מאפייני ההתעוותות של הרכב • אופי העצם שאתו הרכב מתנגש, לדוגמה ,רכב אחר גורמים שאותם ניתן לראות ולמדוד רק לאחר התרחשות ההתנגשות אינם משחקים תפקיד מכריע בהחלטת ההפעלה של כריות האוויר כפי שהם גם אינם מספקים כל חיווי על כך. רכב שיתכן והתעוות בצורה משמעותית ללא הפעלת כריות האוויר אם ,לדוגמה, רק אותם חלקים המתעוותים בקלות כמו מכסה המנוע או הכנפיים נפגעו ואולם שיעור התאוטה הנדרש לא הושג. 39 בטיחות בטיחות הנוסעים אפשרי גם שכריות האוויר יופעלו למרות שהרכב התעוות רק במידה מועטה ,אם לדוגמה ,חלקים מאוד קשיחים של הרכב ,כמו הקורות האורכיות הושפעו במהלך התאונה תוך השגת תאוטה המספיקה להפעלת מערכות ההגנה. מותחני חגורות ,מגבילי כוח חגורות הבטיחות של המושבים הקדמיים והחגורות החיצוניות במושבים האחוריים מצוידות במותחנים ומגבילי כוח. ! אין להכניס את לשונית חגורת הבטיחות לתוך אבזם הנעילה של הנוסע הקדמי אם מושב זה אינו בשימוש .אחרת, מותחן החגורה עלול להיות מופעל במקרה חירום. אם חגורת הבטיחות מצוידת גם במגביל כוח ,הכוח המופעל על ידי חגורת הבטיחות על הנוסע מופחת. המותחנים מותחים את חגורות הבטיחות בזמן תאונה ,תוך הידוקן על הגוף. iמותחני החגורות אינם מתקנים תנוחת ישיבה לא נכונה או חגורות בטיחות שלא נחגרו נכונה. מותחני החגורות אינם מושכים את הנוסעים חזרה בכיוון משענת הגב. 40 מגבילי הכוח של חגורת הבטיחות הקדמיות מסונכרנים עם כריות האוויר הקדמיות ומפזרים את הכוחות המופעלים על הנוסע ,על ידי מגבילי הכוח ,על פני שטח גדול יותר. כאשר מתג ההתנעה פתוח (,)ON מותחני החגורות מופעלים: • רק אם מערכות הבטיחות המשלימות פעילות (נורת האזהרה נדלקת לאחר פתיחת ()ON מתג ההתנעה וכבית כאשר המנוע פועל) ( עמוד .)38 • לכל אחת מחגורות הבטיחות התלת נקודתיות של הרכב כאשר לשונית החגורה משולבת באבזם הנעילה • במקרה של תאונה חזיתית או תאונה מאחור ,אם הרכב מאט או מאיץ במהירות בכיוון האורכי בשלבים הראשונים של ההתנגשות • בכלי רכב עם מערכת זיהוי תפוסה של המושב הקדמי ,רק אם המושב הקדמי תפוס ולשונית החגורה משולבת באבזם הנעילה • בתאונות חזיתיות חזקות ,לדוגמה, אם הרכב מאיט במהירות רבה ביותר בכיוון האורכי בשלבים הראשוניים של ההתנגשות אם מותחני חגורות הבטיחות מופעלים, תישמע מהלומה שאינה משפיעה על כושר שמיעתך .תשתחרר גם כמות קטנה של אבקה .נורת האזהרה של ה SRS -נדלקת. סכנת פציעה דאג שמותחני חגורות בטיחות שהופעלו יוחלפו על ידי מוסך מקצועי מורשה שלו הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה הנדרשת .חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במוסכי מרצדס המורשים מטעמה .האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. הקפד על תקנות הבטיחות בזמן גריסתם (השלכתם לפסולת) של מותחני חגורות בטיחות .כל מוסך מרצדס מורשה יכול לספק לך פרטים ביחס לתקנות אלו. מערכת כריות אוויר סכנת פציעה במטרה להפחית סכנה של פציעה חמורה או אפילו קטלנית במקרה של תאונה או מצב דומה בעל רמת תאוטה גבוהה, בטיחות בטיחות הנוסעים לדוגמה ,פציעות הנגרמות מהתנפחות כרית אוויר בתוך אלפיות השניה או בלימה פתאומית ,הקפד על הנקודות הבאות: • על כל הנוסעים לבחור בתנוחת ישיבה שתאפשר להם לחגור נכונה את חגורות הבטיחות שלהם ,ולהימצא רחוק ככל האפשר מכריות האוויר .מיקום מושב הנהג חייב לאפשר לו נהיגה בטוחה ושליטה מלאה ברכב .על הנהג לשמור על מרחק מהדוושות כך שיוכל ללחוץ עליהן בבטחה עד הסוף .על חזה הנהג להיות רחוק ככל האפשר ממרכז כיסוי כרית האוויר שלו .כאשר אתה אוחז בהגה ,על זרועותיך להיות מעט כפופות. • על כל נוסעי הרכב לחגור תמיד את חגורות הבטיחות בצורה נכונה ולמקם את משענת גב המושב קרוב ככל האפשר לתנוחת ישיבה זקופה .על משענות הראש לתמוך בחלקו האחורי של הראש ,בערך בגובה העיניים. • מקם את מושב הנוסע הקדמי רחוק ככל האפשר ,במיוחד אם ילד יושב במושב זה ,או שהוא חגור במושב בטיחות לילדים. • אין להתקין במושב הנוסע הקדמי מושב בטיחות לילד הפונה לאחור ,אלא אם נוטרלה כרית האוויר הקדמית של הנוסע .ברכבי מרצדס ,כרית האוויר • • • • הקדמית של הנוסע מנוטרלת אם במושב הנוסע הקדמי מותקן מושב בטיחות לילדים בעל זיהוי אוטומטי, ברכב המצויד בהתקן זיהוי מושב אוטומטי לילד במושב הנוסע הקדמי* ונורת האזהרה של כרית האוויר AIRBAG OFFדולקת בקביעות. אם מושב הבטיחות לילד הפונה לאחור, או שרכבך אינו מצויד במערכת זיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי* ,חובה לקשור את הילד במושב בטיחות מתאים במושב אחורי מתאים של הרכב .אם אתה מתקין במושב הנוסע הקדמי מושב בטיחות לילד הפונה לפנים ,חובה להזיז את מושב הנוסע אחורנית ככל האפשר. אל תתכופף לפנים ,לדוגמה ,מעבר למשטח המרופד של כרית האוויר הקדמית של הנהג ,במיוחד כאשר הרכב בתנועה. אל תניח את רגליך על לוח המכשירים. אחוז בגלגל ההגה רק בחישוק החיצוני. הדבר מאפשר לכרית האוויר להתנפח במלואה .אם תאחוז את גלגל בחישוק הפנימי ,אתה עלול להיפצע מכרית האוויר המתנפחת. כאשר אתה בתוך הרכב ,אל תישען על הדלתות. • וודא שאין אנשים ,בעלי חיים או חפצים בין נוסעי הרכב לבין האזור שבו מתנפחת כרית האוויר. • אל תניח חפצים כלשהם בין משענות הגב של המושבים לבין הדלתות. • אין לתלות חפצים חדים ,כדוגמת מתלה מעילים ,על ידיות האחיזה הפנימיות או ווי תליית בגדים. את סכנות הפציעה הנגרמות על ידי כרית האוויר לא ניתן לבטל לחלוטין ,בגלל המהירות הגבוהה שבה נדרשת כרית האוויר להתנפח. סכנת פציעה פעולת כרית האוויר מובטח רק אם: • לא תכסה או תחבר שקיות כלשהן או מדבקות על כיסויי כרית האוויר הקדמית של הנוסע ,כרית האוויר לברכיים שמתחת למוט ההגה ,כרית האוויר הקדמית של הנוסע הקדמי דיפוני הצד אשר בסמוך למשענת הגב של מושב הנוסעים האחוריים • לא תשנה את רכיבי מערכת ההגנה, כולל החיווט 41 בטיחות בטיחות הנוסעים רכבך מצויד בכריות האוויר הבאות: • כרית אוויר קדמית של הנהג, הממוקמת בגלגל ההגה • כרית לברכי הנהג ,מתחת למוט ההגה • כרית אוויר קדמית של הנוסע, הממוקמת מעל תא הכפפות • כריות אוויר צידיות הממוקמות בדפנות החיצוניות של המושבים הקדמיים • כריות אוויר צידיות אחוריות* ,בדיפון הצד בסמוך למשענת הגב • כריות חלון הממוקמות בקצה מסגרת התקרה/הגג כיצד פועלות כריות האוויר כריות האוויר מתנפחות בתוך אלפיות השניה. של הSRS - נורת האזהרה נדלקת. iאם כריות האוויר מופעלות ,אתה תשמע רעש "חבטה" ועשויה להשתחרר כמות מסוימת של אבקה .באופן כללי, החבטה אינה מסוכנת לשמיעתך והאבקה המשתחררת אינה מהווה כל סיכון בריאותי. כריות האוויר המנופחות מאיטות ומגבילות את תנועתו של הנוסע. כאשר הנוסע יוצר מגע עם כריות האוויר הקדמיות והצדיות ,גז חם יזרום החוצה 42 מהכריות .תפקוד זה נועד להפחית את הכוח הפועל על ראשו וחזהו של הנוסע. לכן ,כריות אוויר אלו מתרוקנות לאחר התאונה. סכנת פציעה לאחר שהופעלה כרית אוויר: • חלקי כרית האוויר חמים .אל תיגע בהם שכן אתה עלול להיכוות • חובה להחליף את כריות האוויר במוסך מקצועי מורשה שלו הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה הנדרשת .חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במוסכי מרצדס המורשים מטעמה .האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך סכנת פציעה עם התנפחות כריות האוויר משתחררת כמות קטנה של אבקה .אבקה זו אינה מהווה סיכון בריאותי כלשהו ואין היא מעידה על פריצת אש ברכב .האבקה עלולה לגרום לקשיי נשימה לפרקי זמן קצרים לאותם אלו הסובלים מאסטמה או בעיות בריאות. כדי למנוע קשיי נשימה אפשריים ,עזוב את הרכב בהקדם האפשרי ,כאשר בטיחותי לעשות זאת ,או שתפתח חלון כך שיוכל לזרום פנימה אוויר חיצוני. כריות אוויר קדמיות כריות האוויר הקדמיות נועדו להגביר את ההגנה מפני פגיעות ראש וחזה של הנהג והנוסע הקדמי .כרית האוויר הקדמית של הנהג ושל הנוסע הקדמי מופעלות במקרים הבאים: • בשלבים הראשונים של תאונה בעלת שיעור גבוה של תאוצה או תאוטה אורכית של הרכב • אם המערכת קובעת שהפעלת כרית האוויר יכולה לספק הגנה נוספת על זו המוקנית על ידי חגורת הבטיחות • אם חגורת הבטיחות נחגרה • באופן עצמאי ונפרד משאר כריות האוויר ברכב • למעט כאשר הרכב מתהפך ,אלא אם המערכת מזהה שיעור תאוטה גבוה של הרכב בכיוון האורכי בטיחות כרית אוויר לברכי הנהג iכרית האוויר לברכי הנהג זמינה רק במדינות מסוימות. כרית האוויר של ברכי הנהג יכולה לסייע בהפחתת הסכנה לפציעה של הרגליים והחלק התחתון של הרגליים. ( )1כרית אוויר קדמית של הנהג ( )2כרית אוויר קדמית של הנוסע הקדמי כרית האוויר הקדמית של הנהג ( )1מתנפחת בקדמת גלגל ההגה וכרית האוויר הקדמית של הנוסע ()2 מתנפחת בקדמת תא הכפפות ומעליו. בכלי רכב עם זיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד* ,כרית האוויר הקדמית של הנוסע הקדמי ( )2מופעלת אם PASSENGER נורת האזהרה AIRBAG OFFשבקונסולה המרכזית כבויה ( עמוד )52 פירוש הדבר הוא שלא הותקן במושב הנוסע הקדמי מושב בטיחות לילד עם זיהוי אוטומטי* ,או שהותקן בצורה לא נכונה. ( )1כרית אוויר של הנהג כרית האוויר של ברכי הנהג ( )1מופעלת תמיד יחד עם כרית האוויר הקדמית של הנהג ומתנפחת מתחת למוט ההגה. כריות אוויר צדיות סכנת פציעה מסיבות בטיחות ,חברת מרצדס ממליצה שתשתמש רק בכיסויי מושבים שנוסו במיוחד לרכבי מרצדס ולהם תפרים נפרמים מיוחדים עבור כריות האוויר הצידיות .אחרת, כרית האוויר הצידית עלולה שלא להתנפח בטיחות הנוסעים בצורה נכונה ולא לספק את רמת ההגנה המתוכננת במקרה של תאונה .כיסוים אלו תוכל לרכוש ,לדוגמה ,בכל אחד ממוסכי מרצדס המורשים. סכנת פציעה כדי להפחית את סכנת הפציעה מהתנפחות כרית האוויר הצידית ,וודא: • שאף אדם ,חיית מחמד או חפץ יימצאו בין הנוסע לבין טווח הפעולה של כריות האוויר הצידיות • שחפצים או אביזרים ,כדוגמת מחזיקי פחיות שתייה ,אינם מחוברים לדלתות • שרק פריטי לבוש קלים תלויים על מתלה המעילים שברכב • שאין חפצים כבדים או חדים בכיסים המיועדים לפריטי לבוש סכנת פציעה הקפד על הדברים הבאים כדי להפחית את הסכנה של פציעות חמורות או קטלניות במקרה של התנפחות כרית אוויר צידית: • נוסעי הרכב -במיוחד ילדים -אסור שישעינו את ראשיהם באזור החלון שבו מתנפחת כרית האוויר הצידית. 43 בטיחות בטיחות הנוסעים • על כל נוסעי הרכב לחגור תמיד את חגורות הבטיחות בצורה נכונה ולמקם את משענת גב המושב קרוב ככל האפשר לתנוחת ישיבה זקופה. • יש לאבטח תמיד ילדים שגובהם נמוך מ 1.5 -מטר או שגילם מתחת ל12 - שנים ,במושבי בטיחות מתאימים לילדים. התרחשה ההתנגשות. ניתן לזהות את המקומות שבהם מותקנות כריות האוויר הצדיות בעזרת הכיתוב/הסמל .AIRBAG סכנת פציעה החיישנים לבקרת כריות האוויר ממוקמים בדלתות .אין לבצע שינויים כלשהם בדלתות או בדיפוני הדלתות ,כמו למשל שדרוג רמקולים .נזק בדלתות יכול להשפיע על פעולת כריות האוויר הצידיות .דאג לבצע תמיד את כל העבודות על הדלתות רק במוסך מקצועי מורשה אשר לו את הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה המסוימת .חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במוסכי מרצדס המורשים מטעמה .האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. כריות האוויר הצידיות מתוכננות להגביר את רמת ההגנה על אזור בית החזה (אך לא הראש ,הצוואר או הזרועות) של הנוסעים היושבים בצד הרכב שבו 44 בחגורת הבטיחות • בנפרד מכריות האוויר הקדמיות • בנפרד ובאופן עצמאי ממותחני חגורות הבטיחות iמידע נוסף על אופן פעולתן של כריות האוויר תוכל למצוא ב ( -עמוד .)42 מידע נוסף על מותחני חגורת הבטיחות ומגבילי הכוח של חגורות הבטיחות תוכל למצוא ב ( -עמוד .)39 כריות אוויר חלון סכנת פציעה ( )1כרית אוויר צידית קדמית ( )2כרית אוויר צידית אחורית* ,בדיפון הצד בסמוך למשענת הגב כריות האוויר הצידיות מתנפחות בסמוך לכריות המושב החיצוני. כריות האוויר הצידיות קדמיות ()1 וכריות האוויר הצידיות אחוריות ()2 מתנפחות: • בצד שבו אירעה ההתנגשות • בשלבים הראשונים של תאונה בעלת שיעור גבוה של תאוצה או תאוטה צידית של הרכב ,לדוגמה, תאונת צד • בצורה שאינה תלויה בשימוש על מנת שכרית האוויר לחלון תספק את רמת ההגנה לה היא מתוכננת ,וודא שאין חפצים כלשהם בין נוסעי הרכב לבין מרחב ההתנפחות של הכרית. סכנת פציעה הקפד על הדברים הבאים כדי להפחית את הסכנה של פציעות חמורות או קטלניות במקרה של התנפחות כרית אוויר לחלון: • נוסעי הרכב -במיוחד ילדים -אסור שישעינו את ראשיהם באזור החלון שבו מתנפחת כרית האוויר לחלון בטיחות בטיחות הנוסעים • על כל נוסעי הרכב לחגור בכל עת בצורה נכונה ובטוחה את חגורות הבטיחות שלהם • יש לאבטח תמיד ילדים שגובהם נמוך מ 1.5 -מטר או שגילם מתחת ל12 - שנים ,במושבי בטיחות מתאימים לילדים. כריות האוויר לחלון מתוכננות להגביר את רמת ההגנה על אזור הראש (אך לא בית החזה והזרועות) של הנוסעים היושבים בצד הרכב שבו התרחשה ההתנגשות .כריות האוויר לחלון מובנות בדופן מסגרת התקרה ומתנפחות באזור החל מהדלת הקדמית (קורה )A ועד לדלת האחורית (קורה .)C ( )1כרית אוויר לחלון כריות האוויר לחלון ( )1מתנפחת: לעיל: • בשלבים הראשונים של תאונה • מותחת את חגורות הבטיחות בעלת שיעור גבוה של תאוצה או הקדמיות. תאוטה רוחבית של הרכב • ברכבים עם מארז זכרון* :היא • בצד שבו אירעה ההתנגשות מכווננת למיקום טוב יותר את מושב הנוסע הקדמי ,המתכוונן במלואו • בנפרד מכריות האוויר הקדמיות בצורה חשמלית ,אם זה מצוי • ללא קשר ותלות באם מושב הנוסע במיקום/תנוחה לא נכונה. הקדמי תפוס או לא • אם הרכב מחליק ,הוא סוגר את חלון iמידע נוסף על אופן פעולתן של כריות הגג* המחליק/הניתן להטיה/חלון האוויר תוכל למצוא ב ( -עמוד .)42 הגג* הפנורמי הניתן להחלקה/ מידע נוסף על הפעלת מותחני חגורת הטיה וחלונות הצד ,תוך השארת הבטיחות ומגבילי הכוח של חגורות מרווח קטן בלבד. עמוד הבטיחות תוכל למצוא ב( - אם מצב הסכנה חלף בלי שנגרמה .)39 תאונה ,מערכת ® PRESAFEמשחררת את קדם מותחני חגורות הבטיחות. מערכת ®* PRESAFE אז תוכל לכוונן שוב את מושב הנוסע מערכת ® PRESAFEנוקטת באמצעי הקדמי המתכוונן במלואו בצורה מנע מקדימים כדי להגן עליך במצבי חשמלית* ,חלונות הצד וחלון הגג* סכנה מסוימים .מערכת ®PRESAFE הניתן להחלקה/הטיה. מתערבת במקרה של: אם חגורות הבטיחות אינן משוחררות: • בלימה במצבי חירום ,לדוגמה ,אם מערכת ( BASעזר בלימה מתערבת) הזז מעט אחורנית את משענת גב המושב עד להפחתת המתח • מצבים קריטיים הכוללים דינמיקות מחגורת הבטיחות. נהיגה ,לדגומה ,במצבי היגוי-יתר מנגנון הנעילה משתחרר. או תת-היגוי של הרכב כתוצאה מחריגה ממגבלות פיזיקליות ! בזמן כוונון המושבים ,וודא שאין חפצים כלשהם בתא הרגליים או מאחורי המושבים. אם אתה נוהג במהירות העולה על כ- אחרת אתה 35קמ"ש ,מערכת ® PRESAFEנוקטת עלול להסב נזק למושבים או לחפצים עצמם. באמצעים הבאים במצבים שתוארו 45 בטיחות בטיחות הנוסעים משענות ראש מסוג NECK-PRO משענות הראש מסוג NECK-PRO נועדו להגביר את ההגנה מפני פגיעות ראש וצוואר של הנהג והנוסע הקדמי. במקרה של תאונה מאחור ,משענות הראש במושב הנהג והנוסע הקדמי מוזזות לפנים בכיוון הנסיעה .הדבר מבטיח תמיכת ראש טובה יותר. סכנת פציעה אם אתה משתמש בכיסויים למשענות הראש ,חברת מרצדס ממליצה ,מסיבות בטיחות ,שתשתמש רק בכיסויי משענות ראש שנבדקו במיוחד לרכבי מרצדס ומתאימים למערכת משענות ראש .NECK-PROאחרת ,יתכן ומערכת משענות הראש NECK-PROלא תופעל נכונה ולא תוכל להקנות את רמת ההגנה המתוכננת במקרה של תאונה .כיסוים אלו תוכל לרכוש ,לדוגמה ,בכל אחד ממוסכי מרצדס המורשים. אם משענות הראש מסוג NECK-PRO מופעלות בזמן תאונה ,אתה חייב לאפס את משענות הראש בצד הנהג והנוסע הקדמי ( עמוד .)267משענות ראש שהופעלו נוטות לפנים. 46 ילדים ברכב אם ילד נוסע ברכב ,אבטח אותו ,עדיף במושב בטיחות לילד המותקן במושב האחורי ,מושב בטיחות המתאים לגיל ומידות הילד ומומלץ על ידי חברת מרצדס .וודא שהילד חגור היטב במשך כל הנסיעה. מידע ביחס למושבי הבטיחות המתאימים לילדים ,תוכל למצוא אצל כל אחד מסוכני מרצדס המורשים. iהטוב ביותר הוא להשתמש במוצרי הטיפול של חברת מרצדס לשם ניקוי מושב הבטיחות לילד .מידע ביחס לאלה תוכל למצוא בכל אחד ממוסכי מרצדס המורשים. סכנת פציעה אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה ,גם אם הם חגורים במושב בטיחות לילדים. הילדים עלולים: • לפצוע את עצמם מחלקי הרכב השונים • להיפגע קשות ואף בצורה קטלנית מחשיפה ממושכת לחום יתר או קור עז אין לחשוף את מושב הבטיחות לילד לקרינת שמש ישירה ,שכן זו יכולה ,לדוגמה, לגרום להתחממות רבה של חלקי המתכת שבמושב הבטיחות .נגיעה בחלקים אלו עלולה לגרום לכוויות. אם הילד פותח דלת ,הוא עלול: • לפצוע אחרים תוך כדי הפתיחה או כתוצאה ממנה • לצאת מהרכב ולפצוע את עצמו ,או להיפצע מכלי הרכב החולפים בכביש אין לשאת בתוך הרכב חפצים כבדים, אלא אם אלו מאובטחים היטב .מידע נוסף תמצא ב"הוראות העמסת מטענים" במפתח העיניינים. מטען שאינו מאובטח או הממוקם בצורה לא נכונה מגביר את סכנת פציעתם של ילדים במקרה של: • בלימה חזקה • שינוי כיוון פתאומי • תאונה בטיחות בטיחות הנוסעים מושבי בטיחות לילדים חברת מרצדס ממליצה שתשתמש רק במערכות בטיחות לילדים כמפורט ב- ( עמוד .)42 סכנת פציעה על מנת להפחית את הסכנה של פציעות חמורות או קטלניות לילד במקרה של תאונה ,בלימה או שינוי פתאומי בנתיב הנסיעה: • אבטח תמיד ילדים שגובהם נמוך מ- 1.5מטר או כאלה שגילם מתחת ל12 - שנים ,במושב בטיחות מתאים המותקן במושב המתאים ברכב ,היות וחגורות הבטיחות לא תוכננו לנוסעים בעלי נתונים פיזיים אלו • אין לאפשר לילד מתחת לגיל 12לשבת במושב הנוסע הקדמי אלא אם הוא מאובטח היטב במושב בטיחות לילד בעל זיהוי אוטומטי ,ברכב שבו מותקנת במושב הנוסע הקדמי מערכת זיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד* • לעולם אין לאפשר לילד לנסוע ברכב כאשר הוא יושב על ברכיו של נוסע אחר .במקרה של תאונה ,בלימה או שינוי פתאומי בנתיב הנסיעה לא ניתן יהיה לאחוז בילד בבטחה בגלל הכוחות הגדולים .הילדים עלולים להיזרק כנגד חלקי פנים הרכב וכתוצאה מכך הם עשויים לסבול פציעות חמורות או קטלניות • על כל נוסעי הרכב לחגור בכל עת בצורה נכונה ובטוחה את חגורות הבטיחות שלהם • אם אתה מתקין במושב הנוסע הקדמי מושב בטיחות לילד ,חובה למקם את מושב הנוסע אחורנית ככל האפשר סכנת פציעה אם מושב הבטיחות לילד אינו מותקן בצורה נכונה במושב המתאים ,הילד עלול שלא להיות מאובטח במקרה של תאונה או בלימת פתע והוא עלול להיפצע בצורה קשה או קטלנית .לכן ,בזמן התקנתו של מושב בטיחות לילד ,חובה להקפיד על הוראות ההתקנה של יצרן המושב. מושבי בטיחות לילדים עדיף להתקין במושבים האחוריים .במיקום זה הילד יהיה מוגן טוב יותר. לעולם אין למקם חפצים ,כמו כריות למשל ,מתחת למושב הבטיחות לילד .על כל המשטח התחתון של מושב הבטיחות לילד ,להישען תמיד כנגד כרית המושב. במושבי בטיחות לילדים אסור להשתמש ללא כיסוייהם המקוריים .החלף רק כיסויים פגומים בחדשים מקוריים של מרצדס. השתמש רק במושבי בטיחות לילדים שהומלצו לכך על ידי מרצדס ובמושבים האחוריים של הרכב. 47 בטיחות בטיחות הנוסעים מושבים מתאימים ברכב קבוצות משקל וגיל מושב בטיחות לילד על מושב הנוסע הקדמי מושב בטיחות לילד על המושב האחורי שמאלי או ימני קבוצה :0עד 10ק"ג; רכבים בעלי זיהוי אוטומטי של מושב עד כ 9 -חודשים בטיחות לילד* במושב הנוסע הקדמי: 6 כמומלץ קבוצה :0+עד 13ק"ג; רכבים בעלי זיהוי אוניברסלי או כמומלץ אוטומטי של מושב עד כ 18 -חודשים בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי*: 6 כמומלץ 7 קבוצה 9 :Iעד 18ק"ג ,אוניברסלי או כמומלץ אוניברסלי או כמומלץ מ 8 -חודשים ועד 4 שנים קבוצה 15 :II/IIIעד 36אוניברסלי 7או כמומלץ אוניברסלי או כמומלץ ק"ג ,מ 3.5 -ועד 12 שנים אוניברסלי או כמומלץ 6השתמש רק במושבי בטיחות לילדים בעלי זיהוי אוטומטי. 7כוונן את מושב הנוסע הקדמי למיקומו האחורי ביותר. 48 מושב בטיחות לילד על המושב האחורי אמצעי ללא פתח מעבר לתא המטען* כמומלץ מושב בטיחות לילד על המושב האחורי אמצעי עם פתח מעבר לתא המטען* אוניברסלי או כמומלץ כמומלץ אוניברסלי או כמומלץ אוניברסלי או כמומלץ אוניברסלי או כמומלץ אוניברסלי או כמומלץ אוניברסלי או כמומלץ בטיחות בטיחות הנוסעים את מושבי הבטיחות בקבוצת "אוניברסלי" ניתן לזהות באמצעות התווית האליפסית הכתומה שלהם. תווית זו מוצמדת למושב הבטיחות ומציינת את סוג המושב. דוגמה לתווית אישור על מושב הבטיחות לילד. 49 בטיחות בטיחות הנוסעים מושבי בטיחות מומלצים לילדים קטגוריות משקל יצרן וגיל סוג מספר אישור קבוצה :0עד 10 ק"ג; עד כ9 - חודשים Britax-Römer E1 03 301146 BABY SAFE PLUS קבוצה :0+עד 13 ק"ג; עד כ18 - חודשים Britax-Römer E1 03 301146 BABY SAFE PLUS Britax-Römer קבוצה 9 :Iעד 18 ק"ג ,מ 8 -חודשים ועד 4שנים קבוצה 15 :II/IIIעד Britax-Römer 36ק"ג ,מ3.5 - ועד 12שנים מספר הזמנה DaimlerChrysler B6 6 86 8212 זיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילדים כן B6 6 86 8213 לא B6 6 86 8212 כן B6 6 86 8213 לא DUO PLUS E1 03 301133 B6 6 86 8217 B6 6 86 8218 כן לא KID E1 03 301148 B6 6 86 8308 B6 6 86 8309 B6 6 86 8302 B6 6 86 8303 8 8 9 9 לא כן 9 לא כן 8חל איסור התקנה של מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי. 9אם אתה משתמש במושב בטיחות לילד ללא זיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד ,הזז את מושב הנוסע הקדמי אחורנית ככל האפשר. 50 בטיחות בטיחות הנוסעים מדבקת אזהרה על סוכך השמש של הנוסע הקדמי סכנת פציעה כרית האוויר הקדמית של הנוסע הקדמי מנוטרלת: • רכבים בעלי זיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי* • ברכבים בעלי זיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי*, אם לא הותקן במושב הנוסע הקדמי מושב בטיחות לילד בעל זיהוי אוטומטי PASSENGER או שנורת האזהרה AIRBAG OFFאינה דולקת אם כרית האוויר של הנוסע הקדמי לא נוטרלה ,ילד היושב במושב בטיחות לילדים במושב הנוסע הקדמי ,עלול להיפצע בצורה חמורה ואף קטלנית כתוצאה מהתנפחות כרית האוויר של הנוסע הקדמי במקרה של תאונה ,במיוחד אם הילד נמצא בקרבת כרית האוויר של הנוסע הקדמי בשעת התנפחותה. כדי למשוך תשומת לב לסכנה זאת ,ישנה מדבקת אזהרה מתאימה בלוח המכשירים כמו גם משני צדי סוכך השמש בצד הנוסע הקדמי. אם כרית האוויר הקדמית של הנוסע הקדמי לא נוטרלה ,חל איסור להושיב ילד במושב בטיחות הפונה לאחור במושב הנוסע הקדמי .התקן רק במושב האחורי המתאים את מושב הבטיחות לילד הפונה לאחור. אם אתה מושיב ילד במושב בטיחות הפונה לפנים ,במושב הנוסע הקדמי ,וכרית האוויר הקדמית של הנוסע אינה מנוטרלת (לדוגמה ,ברכבים ללא זיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי* או ברכב עם מערכת זיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי PASSENGER ואם נורת האזהרה AIRBAG OFFאינה דולקת) ,מקם תמיד את מושב הנוסע הקדמי אחורנית ככל האפשר. מידע ביחס למושבי בטיחות לילדים, המומלצים על ידי מרצדס ,ניתן למצוא במוסכי מרצדס המורשים. לכן ,אל תניח חפצים כלשהם מתחת למושב הבטיחות לילד ,כמו כריות לדוגמה .על כל המשטח התחתון של מושב הבטיחות לילד, להישען תמיד כנגד כרית המושב .מושב בטיחות לילד שאינו מותקן נכונה לא יכול לבצע את תפקוד המיגון שלו במקרה של תאונה ועלול אפילו לגרום לפציעות. סמל אזהרה על מושב בטיחות לילד הפונה לאחור 51 בטיחות בטיחות הנוסעים זיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי* אם רכבך אינו מצויד בזיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי* ,הדבר מצוין באמצעות תווית מיוחדת. התווית מודבקת בצד לוח המכשירים, בצד הנוסע הקדמי .מדבקה זו ניתן לראות עם פתיחת דלת הנוסע הקדמי. נורת האזהרה 10ממוקמת בקונסולה המרכזית. 10נורת האזהרה דולקת גם לפרק זמן קצר עם סיבוב מפתח ההתנעה למצב ,2אפילו בכלי רכב שאין בהם זיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי* .מכל מקום ,אין לה תפקיד ואין היא מציינת שיש התקן זיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי*. 52 PASSENGER ( )1נורת אזהרה ( AIRBAG OFFכרית האוויר של הנוסע מנוטרלת) מערכת חיישן מושב הנוסע הקדמי מזהה אוטומטית האם מותקן מושב מיוחד של מרצדס ,עם אמצעי זיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד. במקרה זה ,נורת אזהרה ( PASSENGER AIRBAG OFFכרית האוויר של הנוסע מנוטרלת) נדלקת בקונסולה המרכזית .כרית האוויר הקדמית של הנוסע הקדמי מנוטרלת. סכנת פציעה PASSENGER אם נורת האזהרה AIRBAG OFFאינה נדלקת כאשר מותקן מושב בטיחות לילד ,כרית האוויר של הנוסע לא נוטרלה .הילד עלול להיחשף לסכנת חיים במקרה של התנפחות כרית האוויר הקדמית של הנוסע הקדמי. אם נורת האזהרה לעיל אינה נדלקת כאשר מותקן מושב הבטיחות לילד ,פעל כדלקמן: • אל תשתמש במושב הנוסע הקדמי במושב בטיחות לילד הפונה לאחור. • התקן במושב האחורי המתאים את מושב הבטיחות לילד הפונה לאחור. או • במושב הנוסע הקדמי השתמש רק במושב בטיחות לילד הפונה לפנים והזז את מושב הנוסע ,אחורנית ככל האפשר. • דאג לבדיקת התקן הזיהוי האוטומטי של מושב הבטיחות לילד במוסך מקצועי מורשה ,שלו הידע המקצועי הספציפי וכלי העבודה הנדרשים לביצוע עבודה זאת .חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במוסכי מרצדס המורשים מטעמה .האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. על מנת להבטיח שמערכת הזיהוי האוטומטי של מושב בטיחות לילד פועלת כתקנה, לעולם אל תניח חפצים (כמו כרית לדוגמה) מתחת למושב הבטיחות של הילד .על כל בטיחות בטיחות הנוסעים המשטח התחתון של מושב הבטיחות לילד, להישען תמיד כנגד כרית המושב. מושב בטיחות לילד שאינו מותקן נכונה לא יכול לבצע את תפקוד המיגון שלו במקרה של תאונה ועלול אפילו לגרום לפציעות. iכרית האוויר לחלון ,כרית האוויר הצידית ומותחן חגורות הבטיחות בצד הנוסע הקדמי עדיין פעילים גם אם כרית האוויר הקדמית של הנוסע הקדמי מנוטרלת. סכנת פציעה אין להניח פריטי ציוד אלקטרוני על גבי מושב הנוסע הקדמי ,לדוגמה: • מחשבים ניידים ,אם אלו דולקים • טלפונים סלולריים • כרטיסים עם משדרים ,לדוגמה ,אישורי מעבר בכבישי אגרה שכן האות מהציוד האלקטרוני יכול לגרום הפרעה במערכת החיישן של מערכת הזיהוי האוטומטי של מושב בטיחות לילד .הדבר עלול להוביל לתקלה ולגרום לנורת האזהרה :PASSENGER AIRBAG OFF • להידלק אפילו כאשר לא מותקן מושב בטיחות לילד עם זיהוי אוטומטי, שפירושו הוא כי כרית האוויר של הנוסע הקדמי לא תתנפח במקרה של תאונה • לא להידלק לפרק זמן קצר עם סיבוב מפתח ההתנעה למצב 2במתג ההתנעה. מערכת עיגון ISOFIXלמושב בטיחות לילד במושבים האחוריים ISOFIXהיא מערכת עיגון סטנדרטית למושב בטיחות לילד במושבים האחוריים .בין כרית המושב לבין משענת הגב בצד השמאלי והימני של המושבים האחוריים החיצוניים ,ישנן שתי טבעות חיבור עבור מושב הבטיחות לילד. סכנת פציעה מושב בטיחות לילד ,המחובר באמצעות מערכת עיגון ISOFIXאינו מבטיח הגנה מספקת לילדים שמשקלם עולה על 22ק"ג .מסיבה זאת ,אין לאבטח ילדים שמשקלם עולה על 22ק"ג במושב בטיחות לילד המחובר באמצעות מערכם עיגון .ISOFIXאם משקל הילד עולה על 22ק"ג ,אבטח את מושב הבטיחות שלו בעזרת חגורת מותניים. סכנת פציעה אם מושב הבטיחות לילד אינו מותקן בצורה נכונה במושב המתאים ,הילד עלול שלא להיות מוגן מספיק במקרה של תאונה או בלימת פתע והוא עלול להיפצע בצורה קשה ואף קטלנית .בעת התקנת מושב בטיחות לילד ,פעל תמיד על פי הוראות ההתקנה של יצרן המושב. במושבים האחוריים של הרכב ,השתמש רק במושבי בטיחות לילדים בעלי אמצעי עיגון *ISOFIXשהומלצו לשימוש עבור רכבי מרצדס. מושב בטיחות לילד שחובר בצורה לא נכונה עלול להשתחרר ולגרום לפציעה קשה ואף קטלנית של הילד או של שאר הנוסעים ברכב .בזמן התקנתו של מושב בטיחות לילד ,וודא שהוא מחובר היטב לטבעות העיגון בשני הצדדים. סכנת פציעה אם מושב הבטיחות לילד או מערכת העיגון שלו ,לדוגמה מערכת עיגון ,ISOFIXניזוקו או נחשפו לעומס בזמן תאונה ,הילד המאובטח עלול לסבול פציעות חמורות ואף קטלניות במקרה של תאונה ,בלימת חירום או שינוי פתאומי בנתיב הנסיעה. מסיבה זו ,דאג לבדיקת מושב הבטיחות לילד ונקודות העיגון שלה אשר ניזוקו או שנחשפו לעומסים גבוהים בתאונה ולהחלפתם ,במידת הצורך ,במוסך מקצועי מורשה אשר לו את הידע והכלים 53 בטיחות בטיחות הנוסעים הנדרשים לביצוע העבודה המסוימת. חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במוסכי מרצדס המורשים מטעמה. האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. ! בזמן התקנתו של מושב בטיחות לילד ,וודא שחגורת הבטיחות של המושב האמצעי אינה תפוסה/לכודה. • לפצוע את עצמם מחלקי הרכב השונים • להיפגע קשות ואף בצורה קטלנית מחשיפה ממושכת לחום יתר או קור עז רצועה עליונה הרצועה העליונה מאפשרת חיבור נוסף בין מושב הבטיחות לילד המעוגן בהתקן ISOFIXבמושב האחורי של הרכב .זה מסייע בהפחתה נוספת של סכנת פציעה. שתי נקודות העיגון של הרצועה העליונה ממוקמות במדף שמאחורי משענת הראש החיצונית. איור זה מתאר רכב עם פתח מעבר לתא המטען במושב האחורי*. ( )1טבעות עיגון סכנת פציעה אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה ,גם אם הם חגורים במושב בטיחות לילדים. הילדים עלולים: 54 ( )1משענת ראש ( )2כיסוי ( )5עיגון רצועה עליונה ( )3רצועת* חיבור עליונה למושב בטיחות ISOFIXלילד ( )4וו רצועה עליונה* ( )5עיגון רצועה הזז את משענת הראש ( )1כלפי מעלה. הובל את רצועת החיבור העליונה* ( )3מתחת למשענת הראש ( )1בין שני מוטות משענת הראש. קפל מעלה את הכיסוי ( )2של עיגון הרצועה העליונה (.)3 וו רצועה עליונה ( )4לתוך עיגון הרצועה העליונה (.)5 קפל מטה את הכיסוי ( )2של עיגון הרצועה העליונה (.)5 הזז מעט חזרה את משענת הראש ( )1כלפי מטה ,במידת הצורך( , עמוד .)74 בטיחות בטיחות הנוסעים הקפד שלא להפריע לניתוב הנכון של הרצועה העליונה* (.)3 התקן את מושב הבטיחות ISOFIX לילד עם הרצועה העליונה* .הקפד על הוראות ההתקנה של היצרן. אחרת ,הילדים עלולים לפתוח את הדלתות או החלונות כשהרכב בתנועה תוך אפשרות פציעתם או פציעתם של אחרים. אחרת ,הילדים עלולים לפתוח את הדלתות או החלונות כשהרכב בתנועה תוך אפשרות פציעתם או פציעתם של אחרים. נועלי בטיחות לילדים אם נוסעים עמך ילדים ברכב ,ביכולתך להפעיל את מנעולי הבטיחות לילדים בדלתות האחוריות. נועלי בטיחות לילדים בדלתות האחוריות מנעולי הבטיחות בדלתות האחוריות מאפשרות לך לאבטח בנפרד את כל אחת מהדלתות .אם הופעל מנעול הבטיחות בדלת: • לא תוכל לפתוח את הדלת מתוך הרכב • תוכל לפתוח את הדלת רק מבחוץ, אם הרכב אינו נעול .כפתורי הנעילה ממוקמים בחלק העליון פנימי של הדלת. סכנת פציעה כאשר נוסעים עמך ילדים ברכב ,הפעל את מנעולי הבטיחות לילדים בדלתות האחוריות ונטרל את הבקרות של החלונות האחוריים. ( )1להפעלה ( )2לנטרול להפעלה או לנטרול :לחץ על התפס כלפי מעלה ( )1או כלפי מטה (.)2 וודא שמנעולי הבטיחות לילדים פועלים כתקנם. מתג עקיפה של חלונות הצד האחוריים* סכנת פציעה ( )1נורת ביקורת ( )2לחצן להפעלה או לנטרול :לחץ על לחצן (.)2 נורת הביקורת ( )1נדלקת או כבית )1( .אם הנורה דולקת ,לא תוכל להפעיל עוד את חלונות הצד האחוריים באמצעות המתגים שבתא האחורי. iאפילו אם נורת הביקורת ()1 דולקת ,עדיין תוכל לפתוח את חלונות הצד האחוריים באמצעות המתגים שבדלת הנהג. כאשר נוסעים עמך ילדים ברכב ,הפעל את מנעולי הבטיחות לילדים בדלתות האחוריות ונטרל את הבקרות של החלונות האחוריים. 55 בטיחות מערכות בטיחות נהיגה מערכות בטיחות נהיגה בפרק זה תמצא מידע אודות מערכות הנהיגה הבאות: • ( ABSמערכת מניעת נעילה של הגלגלים) • ( BASמערכת עזר בלימה) • פנסי בלימה אדפטיבית • ®( ESPתוכנית ייצוב אלקטרונית) • ( EBVחלוקה אלקטרונית של כוח הבלימה) iבתנאי כביש חורפיים ,השתמש בצמיגי חורף (צמיגי )M+Sוהתקן שרשראות שלג על פי הצורך .רק בדרך זו מערכות ,ABS BASו ESP® -יפעלו במלוא יעילותן. בטוח מכלי הרכב האחרים ומכל מכשול אפשרי בכביש. ( ABSמערכת מניעת נעילה של הגלגלים) מערכת ה ABS -מפקחת על לחץ הבלמים באופן שהגלגלים לא יוכלו להינעל בזמן בלימה .כך ,תוכל להמשיך לבצע פעולות היגוי ברכב בזמן בלימה. מערכת ה ABS -פועלת החל ממהירות של כ 8 -קמ"ש ומעלה ,ללא קשר לתנאי הכביש. מערכת ה ABS -פועלת על משטחים חלקים ,גם אם תבלום בעדינות. סכנת תאונה סכנת תאונה הסכנה למעורבות בתאונה גוברת אם תנהג במהירות גבוהה ,במיוחד בזמן ביצוע פניות ,על כבישים רטובים או המכוסים קרח כאשר רכבך נמצא קרוב מדי לרכב הנוסע לפניך. מערכות בטיחות הנהיגה המתוארות בפרק זה אינן יכולות להפחית סכנות ו/או להתגבר על חוקי הפיסיקה. מסיבה זו ,התאם תמיד את סגנון הנהיגה שלך לתנאי הדרך ומזג האוויר ושמור מרחק 56 אל תלחץ מספר פעמים ,ברצף מהיר ,על דוושת הבלמים (ניפוח בלמים) .לחץ על דוושת הבלמים בנחישות ובצורה אחידה. "ניפוח" דוושת הבלמים מפחית את יעילות הבלימה. בלימה כאשר מערכת ה ABS -מתערבת בבלימה ,תחוש פעימות בדוושת הבלמים. אם מערכת ה ABS -מתערבת: המשך ללחוץ על דוושת הבלמים בנחישות עד לחלוף המצב המחייב את הבלימה להפעלת בלמים מלאה: לחץ על דוושת הבלמים בכל הכוח סכנת תאונה מסיבה זו ,התאם תמיד את סגנון נהיגתך לתנאי הדרך ומזג האוויר ושמור מרחק בטוח מכלי הרכב האחרים ומכל מכשול אפשרי בכביש. במקרה של תקלת ,ABSהגלגלים עלולים להינעל בזמן בלימה .הדבר מגביל את כושר ההיגוי של הרכב בזמן בלימה ומרחק העצירה עלול לגדול. אם מערכת ה ABS -מנוטרלת כתוצאה מתקלה ,גם מערכת ה BAS -מנוטרלת. ( BASמערכת עזר בלימה) מערכת BASפועלת במצבי בלימת חירום .אם תלחץ במהירות על דוושת הבלמים ,מערכת ה BAS -מגבירה אוטומטית את לחץ הבלימה ,דבר המקצר את מרחק העצירה. המשך ללחוץ בנחישות על דוושת הבלמים עד לחלוף המצב המחייב בלימת חירום. מערכת ה ABS -מונעת את נעילת הגלגלים. בטיחות מערכות בטיחות נהיגה עם שחרור דוושת הבלמים ,יפעלו הבלמים בצורה רגילה .במצב זה מערכת BASמנוטרלת. סכנת תאונה במקרה של תקלה במערכת ,BASמערכת הבלמים ממשיכה להיות זמינה עם תגבור כוח בלימה הפועלת ביעילות מלאה .בכל מקרה ,כוח הבלימה אינו מוגבר אוטומטית במקרים המחייבים בלימת חירום ומרחק העצירה עלול לגדול. פנסי בלימה אדפטיבית iפנסי הבלימה האדפטיבית זמינים רק במדינות מסוימות. אם תבלום בחוזקה במהירות העולה על 50קמ"ש ,או אם הבלימה נעזרת במערכת ,BASנורות הבלמים יהבהבו במהירות .הדבר מזהיר את כלי הרכב הנוסעים מאחוריך. אם תבלום ממהירות העולה על 70 קמ"ש ותביא את הרכב לכלל עצירה, תאורת המצוקה (מהבהבת) המופעלת אוטומטית כאשר הרכב נייח ופנסי הבלמים דולקים ברציפות אם תלחץ שוב על דוושת הבלמים .תאורת המצוקה (מהבהבת) כבית אוטומטית אם תיסע במהירות העולה על 10 קמ"ש. ®( ESPתוכנית ייצוב אלקטרונית) המערכת מודדת את יציבות הנהיגה וכוח האחיזה ,כלומר ,את מעבר הכוח בין הצמיגים לבין הכביש. מערכת ה ESP® -מזהה מתי גלגל מסבסב או מתי הרכב נכנס להחלקה. מערכת ® ESPמייצבת את הרכב על ידי בלימתם של הגלגלים המתאימים, מגבילה את הספק המנוע ומסייעת בידך בתחילת נסיעה על משטח רטוב וחלק .ה- ® ESPגם מייצבת את הרכב בזמן בלימה. כאשר מערכת ® ESPמתערבת בפעולה, בלוח המחוונים נורת האזהרה מהבהבת. סכנת תאונה בלוח המחוונים אם נורת האזהרה מהבהבת ,פעל כדלקמן: • בשום תנאי אין לנתק את מערכת ®.ESP • לחץ על דוושת ההאצה רק במידה הדרושה לשם תחילת הנסיעה. • התאם את סגנון הנהיגה שלך לתנאי הדרך ,התנועה ומזג האוויר. אחרת ,הרכב עלול להיכנס למצב החלקה. אם תנהג במהירות גבוהה מדי ,מערכת ® ESPאינה יכולה להפחית את סכנת התאונה .מערכת ® ESPאינה יכולה להתגבר על חוקי הפיזיקה. ! אם עומדים לגרור את הרכב כאשר הסרן הקדמי או האחורי מוגבה ,מתג ההתנעה חייב להיות סגור (מפתח במצב 0או 1של מתג ההתנעה) .אחרת ,הפעלת הבלמים על ידי ® ESPעלולה להסב נזק בלתי הפיך למערכת הבלמים בסרן הקדמי/האחורי. iהשתמש אך ורק בגלגלים בעלי צמיגים במידות המומלצות .רק אז מערכת ®ESP תפעל בצורה תקינה. ייצוב גרור ®ESP אם הגרור ברכבך מתחיל "לשייט", ביכולתך לייצב את השילוב של הרכב/ גרור רק על ידי לחיצה חזקה על דוושת הבלמים. במצב זה ,מערכת ® ESPמסייעת בידך לאתר כל "שיוט" של הגרור .הESP® - מאיטה את הרכב על ידי בלימה והגבלת הספק המנוע עד שהשילוב של רכב/ גרור מתייצב מחדש. ייצוב הגרור פעיל ממהירות של החל מ 65 -קמ"ש. סכנת תאונה בתנאי כביש ומזג אוויר קשים ,מערכת ייצוב הגרור לא תהיה מסוגלת למנוע את "שיוט" הגרור ולהפחית את סכנת המעורבות בתאונה .גרורים בעלי מרכז כובד גבוה עלולים להתהפך עוד לפני שמערכת ® ESP יכולה לאתר זאת. 57 בטיחות מערכות בטיחות נהיגה מערכת ייצוב הגרור אינה פועלת אם מערכת ® ESPמנוטרלת או מנותקת בגלל תקלה. • כאשר נעשה שימוש בשרשראות שלג • בשלג עמוק • על גבי חול או חצץ ( ETSתמיכת משיכה אלקטרונית) בקרת המשיכה היא חלק ממערכת ®.ESP בקרת המשיכה בולמת באופן נפרד את הגלגלים המניעים ,אם אלו מסבסבים. פעולה זו מאפשרת את תחילת הנסיעה וההאצה על משטחים חלקים ,לדוגמה, אם פני הכביש חלקים בצד אחד. עם נטרול מערכת ® ,ESPבקרת המשיכה נשארת פעילה. סכנת תאונה אם תנהג במהירות גבוהה מדי ,בקרת המשיכה אינה יכולה להפחית סכנת תאונה .מערכת בקרת המשיכה אינה יכולה להתגבר על חוקי הפיזיקה. הפעלת/ניתוק ®ESP כאשר המנוע פועל ,מופעלת מערכת ® ESPבצורה אוטומטית. ייתכן והטוב ביותר יהיה לנטרל את מערכת ® ESPבמקרים הבאים: 58 סכנת תאונה הפעל שוב את מערכת ® ESPמיד לאחר שהתנאים המצוינים לעיל אינם קיימים עוד. אחרת ,מערכת ® ESPלא תוכל לייצב את הרכב אם זה מתחיל להחליק או שהגלגל מתחיל לסבסב. אם תנתק את מערכת ®:ESP • מערכת ® ESPאינה משפרת עוד את יציבות הנהיגה • הספק המנוע אינו מוגבל עוד והגלגלים המניעים יכולים לסבסב. סבסוב הגלגלים גורם לפעולת "קטיעה" אשר מבטיחה אחיזה טובה יותר • מערכת בקרת המשיכה עדיין מופעלת • מערכת ® ESPעדיין מספקת תמיכה בזמן הלחיצה על דוושת הבלמים iאם מערכת ה ESP® -מנותקת ואחד הגלגלים ,או יותר ,מתחיל לסבסב ,נורת בלוח המחוונים מהבהבת. האזהרה מערכת ® ESPאינה מייצבת במצב זה את הרכב. ( )1להפעלת/ניתוק מערכת ®ESP להפעלה או לנטרול :לחץ על לחצן (.)1 נורת האזהרה בלוח המחוונים נדלקת או כבית. סכנת תאונה בלוח המחוונים אם נורת האזהרה דולקת ברציפות בעוד המנוע פועל ,מערכת ® ESPמנוטרלת או שאינה זמינה כתוצאה מתקלה .בתנאי נהיגה מסוימים ,גדלה הסכנה שהרכב יתחיל להחליק. לכן ,עליך תמיד להתאים את סגנון הנהיגה שלך לתנאי הכביש ומזג האוויר הנוכחיים. בטיחות ( EBVחלוקה אלקטרונית של כוח הבלימה) מערכת EBVמנטרת ומפקחת על לחץ הבלימה בגלגלים האחוריים לשם שיפור יציבות הנהיגה בזמן בלימה. סכנת תאונה במקרה של תקלה ב ,EBV -מערכת הבלמים עדיין תהיה זמינה עם כוח תגבור מלא .מכל מקום ,אם הגלגלים האחוריים עדיין יכולים להינעל ,כמו בזמן בלימה מרבית למשל .הדבר עלול לגרום לך לאבד שליטה ברכב ,תוך גרימה לתאונה כתוצאה מכך .לכן ,יהיה עליך להתאים את סגנון הנהיגה שלך למאפייני התנהגות שונים. מערכות מניעת גניבה משבת מנוע (אימובילייזר) מערכת משבת המנוע מונעת את התנעת המנוע באמצעות מפתח שאינו המפתח הנכון. הפעלת משבת המנוע (אימובילייזר) עם מפתח :הוצא את המפתח ממתג ההתנעה. עם :*KEYLESS GOלחץ על לחצן KEYLESS GOבלוח המכשירים. המנוע מודמם. מערכות מניעת גניבה מערכת אזעקה (*)ATA כאשר מערכת האזעקה דרוכה ,מופעל אות אזעקה חזותי וקולי בעת פתיחת אחד מהבאים: • אחת הדלתות • דלת תא המטען • מכסה המנוע האזעקה מופעלת גם עם פותחים דלת באמצעות מפתח החירום. iהאזעקה אינה מנוטרלת גם אם תסגור שוב דלת פתוחה. נטרול משבת המנוע עם מפתח :סובב את המפתח למצב 2במתג ההתנעה. עם :*KEYLESS GOלחץ פעמיים על לחצן KEYLESS GOבלי ללחוץ על דוושת הבלמים. iעם התנעת המנוע ,משבת המנוע ( )1נורת ביקורת תמיד מנוטרל. 59 בטיחות מערכות מניעת גניבה להפעלה :נעל את הרכב בעזרת המפתח ,או אם הרכב מצויד ב- ,*KEYLESS GOעל ידי נגיעה בידית החיצונית של הדלת. נורת הביקורת ( )1מהבהבת. מערכת האזעקה נדרכת לאחר כ- 15שניות. לנטרול :פתח את נעילת הרכב בעזרת המפתח ,או ברכבים בעלי ,*KEYLESS GOעל ידי פתיחת דלת/דלת תא מטען. ניתוק מערכת האזעקה עם מפתח :הכנס את המפתח למתג ההתנעה. מערכת האזעקה מופסקת. או או לחץ על לחצן במפתח השלט. מערכת האזעקה מופסקת. עם :*KEYLESS GOאחוז את הידית החיצונית של הדלת .המפתח חייב להיות מחוץ לרכב. מערכת האזעקה מופסקת. או 60 לחץ על לחצן *KEYLESS GOבלוח המכשירים .המפתח חייב להיות בתוך הרכב. מערכת האזעקה מופסקת. גלאי גרירה* אם משנים את מצב ההטיה של הרכב כשגלאי הגרירה דרוך ,תופעל אזעקה קולית וחזותית. iגלאי הגרירה יופעל (אזעקת הגנה מפני נטרל את גלאי הגרירה אם: • מובילים את הרכב • מעמיסים את הרכב ,לדוגמה לתוך מעבורת או כלי הובלה אחר • מחנים את הרכב על פני משטח נייד ,בחניון מפוצל/דו קומתי למשל פעולות אלו ימנעו אזעקות שווא. גרירה) ,אם לדוגמה מגביהים את הרכב בצד אחד. דריכת גלאי הגרירה נעל את הרכב בעזרת המפתח ,או אם הרכב מצויד ב,*KEYLESS GO - על ידי נגיעה בידית החיצונית של הדלת. מערכת הגנת הגרירה נדרכת לאחר כ 30 -שניות. נטרול גלאי הגרירה הגנת הגרירה מנוטרלת אוטומטית עם פתיחת הנעילה של הרכב בעזרת המפתח או .*KEYLESS GO ( )1לניטרול גלאי הגרירה ( )2נורת ביקורת הוצא את המפתח ממתג ההתנעה. לחץ על לחצן (.)1 נורת הביקורת ( )2נדלקת לפרק זמן קצר. נעל את הרכב בעזרת המפתח ,או אם הרכב מצויד ב,*KEYLESS GO - על ידי נגיעה בידית החיצונית של הדלת. בטיחות מערכות מניעת גניבה iגלאי הגרירה נשאר מנוטרל עד לנעילה הבאה של הרכב. גלאי נפח פנימי* אם רכבך נעול ואותרה תנועה בתוכו, תופעל אזעקה קולית וחזותית ,לדוגמה, אם מישהו פורץ לרכב דרך חלון הצד או מצליח להגיע אל תוך תא הנוסעים. ניטרול גלאי הנפח הפנימי נטרל את גלאי הנפח הפנימי אם אתה נועל את רכבך: • ונשארים בתוכו אנשים או בעלי חיים • החלונות נשארים פתוחים • חלון הגג המחליק/הניתן להטיה או חלון הגג הפנורמי* נשאר פתוח פעולות אלו ימנעו אזעקות שווא. דריכת גלאי הנפח הפנימי וודא שכל חלונות הצד וחלון הגג* המחליק/הניתן להטיה ,או חלון הגג הפנורמי* סגורים. פעולות אלו ימנעו אזעקות שווא. נעל את הרכב בעזרת המפתח ,או אם הרכב מצויד ב,*KEYLESS GO - על ידי נגיעה בידית החיצונית של הדלת. גלאי הנפח נדרך לאחר כ30 - שניות. iאל תשאיר דבר (לדוגמה ,קישוטים או קולבים) תלויים על המראה הפנימית או על ידיות האחיזה שבקצות דיפון התקרה .אלו עלולים לגרום להפעלת שווא של מערכת האזעקה. סכנת פציעה אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה .אלה עלולים לפתוח את הדלתות ,לשחרר את בלם החנייה ולפצוע את עצמם מחלקים נעים בתוך הרכב כמו המושבים ולסכן כתוצאה מכך את עצמם ואת האחרים. iגלאי הנפח הפנימי נשאר מנוטרל עד שתשחרר את נעילת הרכב ותנעל אותו מחדש. ( )1לניטרול גלאי הנפח הפנימי ( )2נורת ביקורת הוצא את המפתח ממתג ההתנעה. לחץ על לחצן (.)1 נורת הביקורת ( )2מהבהבת קצרות. 61 62 בקרות נעילה ושחרור נעילה 64....................... מצבי מפתח ההתנעה 70.................... מושבים71................................................. גלגל ההגה76........................................... מראות78................................................... תפקודי זיכרון* 81................................... חגורות בטיחות82.................................. מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* 12 ,מתגים)113................ מערכות נהיגה 128................................... פתחי אוויר138........................................... מיזוג אוויר140............................................ בקרת אקלים* 148.................................... חימום שמשה אחורית156.................... אורות85..................................................... מגבי שמשה קדמית92........................ חלון גג* מחליק/הניתן להטיה157...... חלונות צד94............................................ חלון גג פנורמי מחליק/ הניתן להטיה*159..................................... נהיגה וחנייה96........................................ העמסה ואחסנה 163............................... תיבת הילוכים100..................................... תכונות 170................................................. לוח מחוונים106......................................... מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי 4 ,מתגים) 108................... 63 בקרות נעילה ושחרור נעילה נעילה ושחרור נעילה מפתח מפתח השלט מתוכנת במפעל לנעול ולשחרר בצורה מרכזית את: • הדלתות • דלת תא המטען • דלתית מכסה מיכל הדלק סכנת תאונה מפתח עם שלט רחוק ( )1נורת ביקורת הסוללה ()2 לחצן נעילה ()3 לחצן שחרור נעילה של דלת תא המטען ( )4שחרור תפס מפתח החירום ( )5מפתח חירום ()6 לחצן שחרור נעילה ציוד הרכב כולל שני מפתחות שלט רחוק. בכל מפתח יש רכיב מפתח חירום (.)5 מפתח השלט מאפשר לנעול או לשחרר את נעילת הרכב ממרחק. למניעת גניבה ,השתמש במפתח השלט רק בקרבת הרכב. 64 לעולם אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה. הם עלולים לפתוח דלת נעולה מבפנים ,או להתניע את הרכב אם המפתחות נשארו במתג ההתנעה ולסכן בכך את עצמם ואחרים .לכן ,הוצא את המפתח ממתג ההתנעה ,גם אם אתה עוזב את הרכב לפרק זמן קצר. ! אל תחשוף את מפתח השלט לרמות גבוהות של קרינה אלקטרומגנטית .אחרת, הוא עלול שלא לפעול יותר כהלכה. iביכולתך גם לפתוח ולסגור בעזרת השלט רחוק את חלון הגג* המחליק/הניתן להטיה או את חלון הגג* הפנורמי וחלונות הצד ( עמוד .)95 כוונוני המפעל לשחרור נעילה מרכזית :לחץ על לחצן שחרור הנעילה. פנסי איתות הפניה יהבהבו פעם אחת .כפתורי הנעילה בדלתות יקפצו כלפי מעלה .מערכת האזעקה מנוטרלת .אם חשוך ,גם התאורה ההיקפית תידלק. אם לא פתחת אף דלת ,או את דלת תא המטען ,לאחר שחרור נעילת הרכב, ישוב רכבך וינעל אוטומטית כעבור כ- 40שניות. לנעילה מרכזית :לחץ על לחצן . הנעילה פנסי איתות הפניה מהבהבים 3 פעמים ,אם הדלתות ודלת תא המטען סגורים .כפתורי הנעילה בדלתות ירדו .מערכת האזעקה* נדרכת ומערכת אישור (היתר) הנהיגה מופעלת. הגדרות אישיות אם אתה נוסע לבדך לעתים קרובות, יתכן ותרצה לשנות את תפקוד השלט. תשחרר רק את לחיצה על לחצן נעילת דלת הנהג ודלתית פתח מילוי מיכל הדלק. בקרות לשינוי ההגדרה :לחץ בו זמנית על והחזק אותם ו- לחצני לחוצים לכ 6 -שניות עד שנורת ביקורת הסוללה ( )4מהבהבת פעמיים. השלט יפעל אז כלהלן: לשחרור נעילת דלת הנהג :לחץ על פעם אחת. פנסי איתות הפניה יהבהבו פעם אחת .כפתור הנעילה בדלת הנהג יקפוץ כלפי מעלה .מערכת האזעקה* נדרכת ומערכת אישור (היתר) הנהיגה מנוטרלת. לשחרור נעילה מרכזית :לחץ . פעמיים על לחצן פנסי איתות הפניה יהבהבו פעם אחת .כפתורי הנעילה בדלתות יקפצו כלפי מעלה .מערכת האזעקה* נדרכת ומערכת אישור (היתר) הנהיגה מנוטרלת. לנעילה מרכזית :לחץ על לחצן . פנסי איתות הפניה יהבהבו שלוש פעמים .כפתורי הנעילה בדלתות ירדו .מערכת האזעקה* נדרכת ומערכת אישור (היתר) הנהיגה מופעלת. חזרה להגדרות הבסיסיות של המפעל נעילה ושחרור נעילה מפתח *KEYLESS GO ו- לחץ בו זמנית על לחצני והחזק אותם לחוצים לכ6 - שניות עד שנורת ביקורת הסוללה ( )1מהבהבת פעמיים. בדיקת הסוללות . או לחץ על לחצן הסוללות בשלט תקינות אם נורת ביקורת הסוללה ( )1נדלקת לפרק זמן קצר. iאתה עלול לנעול ,או לשחרר את נעילת הרכב שלא במתכוון על ידי לחיצה על לחצני השלט. מפתח KEYLESS GO ( )1נורת ביקורת הסוללה ()2 לחצן נעילה ()3 לחצן שחרור הנעילה של דלת תא המטען ( )4שחרור תפס מפתח החירום ( )5מפתח חירום ()6 לחצן שחרור נעילה הפריטים האופציונליים שאותם ניתן לספק עם הרכב כוללים שני מפתחות .KEYLESS GO בכל מפתח ישנו רכיב מפתח חירום (.)5 הגדרת המפעל של המפתח מתוכנת כדי שניתן יהיה לבצע שחרור נעילה באמצעות מרכזי של הרכיבים הבאים מפתח KEYLESS GOשאתה נושא 65 בקרות נעילה ושחרור נעילה עימך בזמן משיכת ידית הדלת או דלת תא המטען ( עמוד .)66 • הדלתות • דלת תא המטען • דלתית מכסה מיכל הדלק iביכולתך גם לסגור בו זמנית ,בעזרת מפתח ,KEYLESS GOאת חלונות הצד וחלון הגג* המחליק/הניתן להטיה או את חלון הגג* הפנורמי ( עמוד .)95 אם רכבך הוחנה לפרק זמן ארוך ,עליך למשוך בידית הדלת לשם הפעלת תפקוד .KEYLESS GO סכנת תאונה לעולם אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה. אלו עלולים אפילו לשחרר את נעילת הדלתות מתוך הרכב ,או ,אם הושאר ברכב מפתח KEYLESS GOתקף ,להתניע את המנוע בעזרתו או על ידי לחיצה על לחצן KEYLESS GOבלוח המכשירים ולסכן בכך את עצמם ואת האחרים .דומם את המנוע וקח את מפתח KEYLESS GOאיתך ,גם אם אתה עוזב את הרכב לפרק זמן קצר. ! אל תחשוף את מפתח KEYLESS GO לרמות גבוהות של קרינה אלקטרומגנטית. אחרת ,הוא עלול שלא לפעול יותר כהלכה. i הערות חשובות • • • ניתן להשתמש במפתח KEYLESS GO כבמפתח רגיל עם שלט .מתג ההתנעה ממוקם מתחת ללחצן KEYLESS GOבלוח המכשירים ( עמוד .)98משוך החוצה את לחצן KEYLESS GOעל מנת לאפשר גישה למתג ההתנעה. • • 66 שא עמך תמיד את מפתח .KEYLESS GO אל תחזיק את מפתח KEYLESS GOיחד עם ציוד אלקטרוני ,כדוגמת טלפון סלולרי או חפצים מתכתיים כמו מטבעות. אחרת ,תפקודי מפתח KEYLESS GOעלולים להשתבש. לנעילת הרכב מבחוץ ,או לשחרו נעילתו באמצעות מפתח KEYLESS ,GOעל המפתח להיות במרחק שאינו עולה על מטר מהדלת או מדלת תא המטען. על מנת שניתן יהיה להתניע את המנוע באמצעות לחצן KEYLESS GOבלוח המכשירים ,מפתח KEYLESS GOחייב להימצא ברכב. אם מוציאים את מפתח KEYLESS GOמהרכב ,לדוגמה בתוך המטען או בתוך פריט לבוש ,ואין מפתח אחר נוסף ברכב ,לא תוכל לנעול או להתניע את המנוע. הגדרות המפעל לשחרור נעילה מרכזית :אחוז את ידית הדלת. פנסי איתות הפניה יהבהבו פעם אחת .כפתורי הנעילה בדלתות יקפצו כלפי מעלה .מערכת האזעקה* מנוטרלת. אם לא פתחת אף דלת ,או את דלת תא המטען ,לאחר שחרור נעילת הרכב ,ישוב רכבך וינעל אוטומטית כעבור כ 40 -שניות. iאפשר שנעילת הרכב תשוחרר בטעות אם מפתח KEYLESS GOנמצא במרחק של מטר אחד מהרכב ו: • מתיזים מים על ידית הדלת • אתה מנקה את ידית הדלת לנעילה מרכזית :וודא שכל הדלתות סגורות. גע בידית החיצונית של הדלת. פנסי איתות הפניה יהבהבו שלוש פעמים .כפתורי הנעילה בדלתות ירדו .מערכת האזעקה* נדרכת. בקרות נעילה ושחרור נעילה הגדרות אישיות חזרה להגדרות הבסיסיות של המפעל אם אתה נוסע לבדך לעתים קרובות, יתכן ותרצה לשנות את תפקוד מפתח .KEYLESS GOבעזרת הגדרה אישית זו, רק דלת הנהג ודלתית פתח מילוי מיכל הדלק ייפתחו עם אחיזת ידית הדלת בצד הנהג. להפעלה או לנטרול :לחץ בו זמנית והחזק אותם ו- על לחצני לחוצים לכ 6 -שניות עד שנורת ביקורת הסוללה מהבהבת פעמיים. מפתח KEYLESS GOיפעל אז בצורה הבאה: לשחרור נעילת דלת הנהג :משוך את הידית בדלת הנהג. לנעילה מרכזית :משוך את ידית דלת הנוסע הקדמי או את אחת מהדלתות האחוריות. כפתורי הנעילה בדלתות יקפצו כלפי מעלה .פנסי איתות הפניה יהבהבו פעם אחת .מערכת האזעקה* מנוטרלת. לנעילה מרכזית :גע בידית החיצונית של הדלת. כפתורי הנעילה בדלתות ירדו .פנסי איתות הפניה יהבהבו שלוש פעמים. מערכת האזעקה* נדרכת. ו- לחץ בו זמנית על לחצני והחזק אותם לחוצים לכ6 - שניות עד שנורת ביקורת הסוללה מהבהבת פעמיים. בדיקת הסוללות .סוללות או לחץ על לחצן מפתח KEYLESS GOתקינות אם נורת ביקורת הסוללה נדלקת לפרק זמן קצר .אם הנורה אינה נדלקת, החלף מיידית את הסוללות. iאתה עלול לנעול ,או לשחרר את נעילת הרכב שלא במתכוון על ידי לחיצה על לחצני מפתח .KEYLESS GO פתיחת הדלתות מתוך הרכב בכל עת תוכל לפתוח דלת מתוך הרכב, גם אם זו נעולה. iביכולתך לפתוח דלת אחורית נעולה, מתוך הרכב ,אם נועלי הבטיחות לילדים לא הופעלו. ( )1כפתור נעילה ( )2ידית הדלת משוך את ידית הדלת (.)2 אם הדלת נעולה ,כפתור הנעילה ()1 קופץ מעלה .הדלת אינה נעולה עוד וניתן לפתוח אותה. נעילה אוטומטית הרכב ינעל אוטומטית עם תחילת הנסיעה. בכל עת תוכל לפתוח דלת מתוך הרכב, גם אם זו נעולה. iנעילת הדלתות משתחררת אוטומטית במקרה תאונה ,אם כוח ההתנגשות עולה על סף מסוים מוגדר מראש. הרכב ננעל באופן אוטומטי כשמתג ההתנעה פתוח והגלגלים מתחילים להסתובב .לכן ,קיימת סכנה להינעל מחוץ לרכב ,כמו בזמן גרירה או בדיקה במכון דינמומטר. 67 בקרות נעילה ושחרור נעילה הפעלה ונטרול הנעילה האוטומטית רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי :ביכולתך להפעיל או לנטרל את הנעילה האוטומטית גם באמצעות המחשב המובנה ( עמוד .)126 נעילה ושחרור נעילה מתוך הרכב ניתן לנעול ולשחרר את הנעילה המרכזית של הרכב ,מתוך הרכב, באמצעות מתג הנעילה/שחרור הנעילה המרכזית .תפקוד זה יכול להיות מאוד שימושי ,אם למשל ,ברצונך לפתוח את נעילת דלת הנוסע הקדמי ,מתוך הרכב ,או לנעול את הרכב לפני תחילת הנסיעה. סכנת תאונה אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה .הם עלולים לפתוח דלת מתוך הרכב ,גם אם זו נעולה ,ובכך לסכן את עצמם ואחרים. ( )1לנטרול ( )2להפעלה הפעלה לחץ על לחצן ( )2עד להישמע אות קולי. נטרול לחץ על לחצן ( )1עד להישמע אות קולי. 68 iבכל עת תוכל לפתוח דלת מתוך הרכב ,גם אם זו נעולה .ביכולתך לפתוח דלת אחורית נעולה ,מתוך הרכב ,אם נועלי הבטיחות לילדים לא הופעלו. iלא ניתן לשחרר בצורה מרכזית את נעילת הרכב ,מתוך הרכב ,אם זה ננעל מבחוץ באמצעות שלט רחוק או מפתח .*KEYLESS GO ניתן לנעול את הרכב בנעילה מרכזית רק אם דלת הנוסע הקדמי סגורה. ( )1לשחרור נעילה ( )2לנעילה לשחרור נעילה :לחץ על לחצן (.)1 לנעילה :לחץ על לחצן (.)2 פתיחה וסגירה ידנית של דלת תא המטען פתיחה מבחוץ ביכולתך לפתוח ידנית את דלת תא המטען ,אם קודם לכן שחררת את נעילתה. לשחרור נעילה מרכזית :לחץ על במפתח. לחצן בקרות נעילה ושחרור נעילה פתיחה אוטומטית של דלת תא המטען iאת דלת תא המטען ניתן לפתוח רק כאשר הרכב נייח. פתיחה אוטומטית מבחוץ לפתיחת דלת תא המטען משוך את הידית בכיוון החץ. הרם את דלת תא המטען והנח לה לנוע אוטומטית כלפי מעלה. סגירה מבחוץ iאל תשאיר את המפתח בתא המטען. אחרת אתה עלול לנעול את עצמך בחוץ. לסגירת דלת תא המטען מבחוץ ( )1מגרעת ( )2מגרעת משוך מטה את דלת תא המטען באמצעות מגרעת ( )1או (.)2 iאם הרכב ננעל קודם לכן בנעילה מרכזית ,כל שיש לעשות הוא לסגור שוב את דלת תא המטען .דלת תא המטען תינעל אוטומטית. בו זמנית ,ביכולתך לשחרר את נעילת דלת תא המטען ולפתוח אותה באמצעות מפתח. לחץ והחזק את לחצן במפתח עד לפתיחת דלת תא המטען. פתיחה אוטומטית מתוך הרכב ביכולתך לשחרר את הנעילה ולפתוח, בו זמנית ,את דלת תא המטען ממושב הנהג באמצעות לחצן הפתיחה מרחוק. במידת הצורך ,נעל את הרכב על ידי במפתח לחיצה על לחצן או :*KEYLESS GOאחוז את ידית הדלת. ( )1לחצן פתיחה מרחוק 69 בקרות מצבי מפתח ההתנעה לחץ והחזק את לחצן הפתיחה מרחוק ( )1עד לפתיחת דלת תא המטען. מפתח מתג ההתנעה 0 1 2 להסרת המפתח (מנעול גלגל ההגה) אספקת מתח לצרכנים מסוימים, כגון תפקוד כוונון המושב הצתה (אספקת מתח לכל הצרכנים) ומצב נסיעה להתנעת המנוע 3 iנורות הביקורת והאזהרה נדלקות עם פתיחת ( )ONמתג ההתנעה .הן כבות כאשר המנוע פועל .הדבר מציין שנורות הביקורת והאזהרה של כל אחת מהמערכת תקינות ופועלות. 70 *KEYLESS GO לחיצה רציפה על לחצן KEYLESS GO בלי ללחוץ על דוושת הבלמים מתאימה למצבים אחרים של המפתח במתג ההתנעה. אם תלחץ על דוושת הבלמים תוך כדי לחיצה על לחצן ,KEYLESS GOהמנוע מתניע מיידית. ( )1לחצן KEYLESS GO מצב 0 מערכות האלקטרוניקה המובנות במצב ,0שפירושו" ,אין מפתח במתג ההתנעה" ,עד ללחיצה על לחצן .)1( KEYLESS GO בקרות מושבים מושבים מידע ביחס לקיפול משענת הגב של המושב האחורי ניתן למצוא ב( : עמוד .)165 באפשרותך לכוונן את המושבים באופן ידני או חשמלי ,בהתאם לרמת האבזור של רכבך. מצב 1 לחץ לחיצה אחת על לחצן .)1( KEYLESS GO כעת תוכל לפתוח את חלון הגג המחליק/הניתן להטיה לדוגמה. iאם תלחץ עכשיו פעמיים על לחצן )1( KEYLESS GOכאשר דלת הנהג פתוחה, מנותק שוב אספקת המתח. סכנת פציעה ( )1לחצן KEYLESS GO מצב ( 2הצתה) לחץ פעמיים על לחצן KEYLESS .)1( GO iאם תלחץ פעם אחת על לחצן )1( KEYLESS GOכאשר דלת הנהג פתוחה, אספקת המתח מנותקת שוב. iנורות הביקורת והאזהרה נדלקות עם פתיחת ( )ONמתג ההתנעה .הן כבות כאשר המנוע פועל .הדבר מציין שנורות הביקורת והאזהרה של כל אחת מהמערכת תקינות ופועלות. הסרת לחצן KEYLESS GO ניתן לנתק את לחצן KEYLESS GO ממתג ההתנעה ולהתניע את המנוע באמצעות מפתח ,כרגיל. ( )2נועל מתג התנעה iאם תחזור לתפקוד ,KEYLESS GO המערכת צריכה 2שניות זיהוי לפני שתוכל להשתמש בלחצן KEYLESS GOכרגיל. את המושבים ניתן לכוונן כאשר המפתח מחוץ למתג ההתנעה והדלת פתוחה. מסיבה זאת ,לעולם אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה .אלה עלולים להיתפס על ידי המושב הזז ממקומו. סכנת תאונה כוונן את מושב הנהג רק כאשר הרכב נייח. אחרת ,תשומת לבך עלולה להיות מוסטת מהכביש והתנועה בו ואתה עלול לאבד שליטה ברכב כתוצאה מתזוזת המושב. כך עלולה להיגרם תאונה. סכנת פציעה וודא שאף אחד אינו יכול להילכד בעת כוונון המושב. למערכת הנוגעות ההוראות על הקפד כריות האוויר. 71 בקרות מושבים אבטח את הילדים כמומלץ. כוונון ידני וחשמלי של המושבים הרפה שוב מהידית (.)4 וודא שאתה שומע את המושב ננעל במקומו. זווית כרית המושב כוונן את הזווית כך שירכיך נתמכים קלות. סובב את הגלגלת ( )3בכיוון הנדרש. גובה משענת הראש סכנת פציעה וודא שהחלק המרכזי של משענת הראש תומך בחלקו האחורי של ראשך ,בערך בגובה העיניים .במקרה של תאונה ,אתה עלול לפצוע בצורה חמורה את צווארך אם זה אינו נתמך היטב על ידי משענת הראש .לעולם אין לנהוג ללא משענת ראש מותקנת במקומה ומכווננת היטב. זווית משענת הגב ( )1זווית משענת הגב ( )2גובה המושב ( )3זווית כרית המושב ( )4כוונון לפנים/לאחור של המושב ! בזמן כוונון המושבים ,וודא שאין חפצים כלשהם בתא הרגליים או מאחורי המושבים. אחרת ,אתה עלול לגרום נזק למושבים ולחפצים עצמם. כוונון לפנים/לאחור של המושב הרם את הידית ( )4והחלק את המושב לפנים או לאחור. 72 וודא שהמפתח במצב 1או 2במתג ההתנעה או שהדלת המתאימה פתוחה. החלק את המתג לפנים או לאחור בכיוון החץ (.)1 גובה המושב וודא שהמפתח במצב 1או 2במתג ההתנעה או שהדלת המתאימה פתוחה. החלק את המתג לפנים או לאחור בכיוון החץ (.)2 ( )1תפס שחרור כוונן ידנית את גובה משענת הראש. להרמה :משוך את משענת הראש כלפי מעלה למצב הרצוי. להנמכה :לחץ על לחצן השחרור ( )1בכיוון החץ ודחוף את משענת הראש מטה למצב הרצוי. בקרות מושבים מצב משענת הראש כוונון חשמלי* לגמרי של המושב המתגים ממוקמים בלוח הבקרה בדלת. גובה המושב החלק את המתג מעלה או מטה בכיוון החץ (.)3 זווית כרית המושב כוונן את הזווית כך שירכיך נתמכים קלות. החלק את המתג מעלה או מטה בכיוון החץ (.)2 כוונן ידנית את מצב משענת הראש. דחוף או משוך את משענת הראש בכיוון החץ. ( )1גובה משענת הראש ( )2זווית כרית המושב ( )3גובה המושב ( )4כוונון לפנים/לאחור של המושב ( )5זווית משענת הגב ! בזמן כוונון המושבים ,וודא שאין חפצים כלשהם בתא הרגליים או מאחורי המושבים. אחרת ,אתה עלול לגרום נזק למושבים ולחפצים עצמם. למידע נוסף ,ראה בפרק "אחסון הגדרות" ( עמוד .)81 כוונון לפנים/לאחור של המושב החלק את המתג לפנים או לאחור בכיוון החץ (.)4 זווית משענת הגב החלק את המתג לפנים או לאחור בכיוון החץ (.)5 גובה משענת הראש סכנת פציעה וודא שהחלק המרכזי של משענת הראש תומך בחלקו האחורי של ראשך ,בערך בגובה העיניים .במקרה של תאונה ,אתה עלול לפצוע בצורה חמורה את צווארך אם זה אינו נתמך היטב על ידי משענת הראש .לעולם אין לנהוג ללא משענת ראש מותקנת במקומה ומכווננת היטב. 73 בקרות מושבים החלק את המתג מעלה או מטה בכיוון החץ (.)1 מצב משענת הראש ניתן לכוונן את גובה שתי משענות הראש החיצוניות. ביכולתך לכוונן את גובה משענות הראש. כוונון זווית משענות הראש ניתן לכוונן את זווית שתי משענות הראש החיצוניות. משוך או דחוף את משענת הראש עד לקבלת המצב הרצוי. התקנת/הסרת משענות הראש של המושבים האחוריים (רכבים עם דלת מעבר לתא המטען) סכנת פציעה כוונן ידנית את מצב משענת הראש. דחוף או משוך את משענת הראש בכיוון החץ. משענות ראש אחוריות כוונון גובה משענות הראש סכנת פציעה כוונן את משענת הראש כך שמרכזה יתמוך בראש הנוסע בערך בגובה העיניים. בכך פוחתת הסכנה לפציעות ראש או צוואר במקרה של תאונה ,או מצבים דומים אחרים. 74 ( )1תפס שחרור גבוה יותר :משוך את משענת הראש כלפי מעלה לגובה הרצוי. נמוך יותר :לחץ על תפס השחרור ( )1ודחוף את משענת הראש כלפי מטה עד למצב הרצוי. הנוסעים צריכים לנסוע ברכב רק כאשר הם ישובים במושביהם ומשענות הראש מותקנות במקומן .הדבר מפחית את הסכנה שאליה חשופים הנוסעים מאחור במקרה של תאונה. iלא ניתן להסיר את משענות הראש מהמושבים הקדמיים ,או ,ברכבים ללא דלת מעבר לתא המטען ,את משענות הראש של המושבים האחוריים. בקרות מושבים תמיכת גב תחתון* את תמיכת המותניים במשענת הגב של המושבים הקדמיים ניתן לכוונן כך שתבטיח תמיכה אופטימלית לגב התחתון. ( )1תפס שחרור שחרר את משענת הגב של המושב האחורי וקפל אותה מעט לפנים ( עמוד .)165 להסרה :משוך את משענת הראש כלפי מעלה ,עד לעוצר. לחץ על תפס השחרור ( )1ומשוך את משענת הראש החוצה ממוביליה. להתקנה חזרה :הכנס את משענת הראש כך שהחריצים על המוט יימצאו בצד שמאל ,מבט בכיוון הנסיעה. דחוף את משענת הראש כלפי מטה עד שתישמע את נקישת נעילתה במקומה. קפל חזרה את משענת גב המושב האחורי עד לנעילתה במקומה ( עמוד .)165 ( )1חימום מושב iהמערכת מפחיתה אוטומטית מרמה 3 לרמה 2לאחר כ 5 -דקות. המערכת מפחיתה אוטומטית מרמה 2 לרמה 1לאחר כ 10 -דקות. ( )1ידית כוונון הזז את ידית הכוונון ( )1עד לקבלת הצורה הרצויה של משענת הגב. חימום מושבים* 3נורות הביקורת האדומות במתג מציינות את רמת החימום שבחרת. המערכת מתנתקת אוטומטית לאחר כ- 20דקות ברמה .1 וודא שהמפתח במצב 1או 2במתג ההתנעה. להפעלה :לחץ על לחצן ()1 ברציפות עד לקבלת רמת החימום הרצויה. לניתוק :לחץ ברציפות על לחצן ()1 עד שנורות הביקורת כבות. iאם מתח המצבר נמוך מדי ,עלול להיפסק חימום המושב. 75 בקרות גלגל ההגה גלגל ההגה באפשרותך לכוונן את גלגל ההגה באופן חשמלי או ידני ,בהתאם לרמת האבזור של רכבך. סכנת תאונה אם תנהג כאשר מנגנון כוונון גלגל ההגה אינו נעול ,אתה עלול להיבהל כתוצאה מתנועה בלתי צפויה של גלגל ההגה .בכל מקרה, כושר ההיגוי של הרכב אינו מושפע. כוונן את גלגל ההגה רק כאשר הרכב נייח ואל תתחיל בנסיעה עד לנעילת מנגנון כוונון גלגל ההגה במקומו. את גלגל ההגה החשמלי הניתן לכוונן* ניתן לכוונן כאשר אין מפתח במתג ההתנעה ודלת הנהג פתוחה .מסיבה זו ,לעולם אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה שכן הם עלולים להילכד תוך כדי כוונון גלגל ההגה. 76 iכאשר אתה מכוונן את גלגל ההגה, כוונון ידני של גלגל ההגה וודא שאתה יכול: • להגיע אליו כאשר ידיך כפופות מעט • להזיז את רגליך בחופשיות • לראות בבירור את כל התצוגות בלוח המחוונים ( )1תפס שחרור ( )2כוונון גובה ( )3כוונון אורכי (לפנים/לאחור) הזז את תפס השחרור ( )1מטה עד הסוף. גלגל ההגה משוחרר (אינו נעול). כוונן את גלגל ההגה למצב הרצוי. הרם את תפס השחרור ( )1מעלה עד הסוף. גלגל ההגה נעול שוב במצבו החדש. בקרות כוונון חשמלי* של גלגל ההגה ( )1גובה גלגל ההגה ( )2כוונון לפנים-לאחור של גלגל ההגה דחוף את הידית בכיוון החץ ( )1או ( )2עד שגלגל ההגה ינוע למצב הרצוי. מידע נוסף תוכל למצוא ב: • תפקוד כניסה/יציאה קלה ( עמוד )77 • שמירת הגדרות ( עמוד )81 תפקוד כניסה/יציאה קלה מהרכב* תפקוד הכניסה/יציאה קלה מהרכב מאפשר כניסה ויציאה קלים יותר מהרכב. גלגל ההגה נע כלפי מעלה כאשר אתה: • מוציא את המפתח ממתג ההתנעה • פותח את דלת הנהג כאשר המפתח במתג ההתנעה במצב נעילה או 1 גלגל ההגה נע אוטומטית למצב הקודם שהוגדר כאשר המפתח הוכנס למתג ההתנעה ודלת הנהג היתה סגורה. iגלגל ההגה נע כלפי מעלה רק אם הוא גלגל ההגה המצב האחרון ביותר של גלגל ההגה נשמר בזיכרון. ביכולתך להפעיל/לנטרל את תפקוד הכניסה/יציאה הקלה באמצעות המחשב המובנה ( עמוד .)127 לא הגיע עדיין לעוצר מצב מעלה שלו. סכנת פציעה וודא שאף אחד לא יכול להילכד עם הפעלתו של תפקוד כניסה/יציאה קלה. אם ישנה סכנת הילכדות ,עצור את תהליך הכוונון .לעצירת התהליך: • לחץ על מתג כוונון מוט ההגה • לחץ על אחד מלחצני תפקוד הזיכרון מוט ההגה מפסיק לנוע מיידית. לעולם אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה. הם עלולים לפתוח את דלת הנהג ובשל כך להפעיל שלא במתכוון את תפקוד כניסה/ יציאה קלה ולהילכד. 77 בקרות מראות מראות לפני תחילת הנסיעה ,כוונן את המראות כך שתהיה לך ראות טובה של הכביש וכלי הרכב הנעים בו. מראה פנימית כוונן ידנית את המראה הפנימית. מראה פנימית (מניעת סנוור ידנית) מראות צד חיצוניות סכנת תאונה מראות הצד החיצוניות מקטינות את מידות העצמים הנשקפים מהן .העצמים נראים במראה רחוקים יותר מאשר הם במציאות .אתה עלול שלא להעריך נכונה את המרחק של כלי רכב הנוסעים מאחוריך ולגרום לתאונה ,למשל ,בזמן החלפת נתיב. מסיבה זאת ,וודא את המרחק בפועל מהרכב הנוסע מאחוריך על ידי מבט קצר מעבר לכתף. המראות מחוממות אוטומטית כאשר: • חימום השמשה האחורית פועל ( עמוד )156 • הטמפרטורה החיצונית נמוכה ( )1מנוף למניעת סנוור תצורת מניעת סנוור :הזז את מנוף מניעת הסנוור ( )1קדימה או אחורה. 78 כוונון מראות הצד החיצוניות ( )1מראה חיצונית שמאלית ( )2מראה חיצונית ימנית ( )3מתג כוונון וודא שהמפתח במצב 2במתג ההתנעה. לחץ על לחצן ( )1עבור המראה החיצונית שמאלית או לחצן ()2 עבור המראה הימנית. נורת החיווי בלחצן המתאים נדלקת בצבע אדום. נורת הביקורת כבית שוב כעבור פרק זמן מסוים .ביכולתך לכוונן רק את המראה שנבחרה באמצעות לחצן ( )3כל זמן שנורת הביקורת דולקת. לחץ את לחצן ( )3מעלה ,מטה, שמאלה וימינה עד לקבלת המצב הנכון של המראה. בקרות מראות iהמראות החיצוניות הקמורות מגדילות את שדה הראיה. קיפול אוטומטי פנימה או החוצה של מראות הצד החיצונית למידע נוסף ,ראה בפרק "אחסון הגדרות" ( עמוד .)81 כאשר תפקוד "קיפול מראות עם הנעילה" מופעל במחשב המובנה ( עמוד .)127 • המראות החיצוניות מתקפלות פנימה אוטומטית עם נעילת הרכב מבחוץ. • המראות מתקפלות החוצה אוטומטית מיד עם שחרור נעילת הרכב ופתיחת דלת הנהג או דלת הנוסע הקדמי iאם הפעלת את התפקוד וקיפלת את קיפול חשמלי פנימה/החוצה של מראות הצד החיצונית* מראות הצד החיצוניות באמצעות לחצן (,)1 הן לא יתקפלו החוצה אוטומטית .אז תוכל לקפל החוצה את מראות הצד החיצוניות רק באמצעות לחצן (.)1 ( )1קיפול פנימה/החוצה של מראות הצד החיצוניות וודא שהמפתח במצב 1או 2במתג ההתנעה. לחץ לחיצה קצרה על לחצן (.)1 שתי מראות הצד החיצוניות מתקפלות פנימה או החוצה. איפוס מראות הצד החיצוניות אם המצבר נותק או שהתרוקן ,חובה לאפס את מראות הצד החיצוניות. וודא שהמפתח במצב 1במתג ההתנעה. לחץ לחיצה קצרה על לחצן (.)1 iהאיפוס הכרחי על מנת שתפקוד "קיפול המראות עם נעילת הרכב" יעבוד ( עמוד .)127 מראות בעלות מניעת סנוור אוטומטי* תפקוד מניעת הסנוור של המראה הפנימית והמראה החיצונית בצד הנהג פועל אם מתג ההתנעה פתוח ()ON ואלומת אור מהפנסים הקדמיים של רכב מאחור פוגעת בחיישן שבמראה הפנימית. המראות אינן עוברות לתצורת מניעת סינוור אם ההילוך האחורי משולב או שהתאורה הפנימית דולקת. סכנת תאונה אם פנס קדמי של רכב מאחור אינו יכול לפגוע בחיישן אשר במראה הפנימית ,אם למשל וילון השמשה האחורית* פרוס, תפקוד מניעת הסנוור האוטומטי של המראות אינו פועל. במקרה זה ,האור מאחור יכול לסנוור אותך .הדבר עלול להפריע לך לראות את הנעשה בכביש ,תוך גרימה אפשרית לתאונה .במקרה זה ,החלף את תצורת המראה הפנימית באופן ידני לתצורת מניעת סנוור. 79 בקרות מראות סכנת פציעה במקרה של שבירת זכוכית מראה בעלת מניעת סנוור אוטומטי ,עלול לדלוף אלקטרוליט. האלקטרוליט הוא חומר מגרה חזק ואסור שיבוא במגע עם עור הגוף ,העיניים או כלי הנשימה. אם האלקטרוליט בא במגע עם העיניים או עור הגוף ,שטוף מיד עם מים נקיים .במידת הצורך ,פנה לרופא. ( )1מראה חיצונית שמאלית ( )2מראה חיצונית ימנית ( )3מתג כוונון ! אם נשפך אלקטרוליט על צבע גימור וודא שמצב החנייה של מראת הרכב ,נקה מיד והיטב את משטחי הצבע הצד החיצונית בצד הנוסע הקדמי במים נקיים ,אחרת צבע הרכב עלול שמורה בזיכרון באמצעות תפקוד להינזק. הזיכרון ( עמוד .)81 את האלקטרוליט ניתן לנגב רק לפני שזה וודא שהמפתח במצב 2במתג הספיק להתיבש. ההתנעה. עזר חנייה* שלב הילוך אחורי. כדי להקל על החנייה ,המראה החיצונית נורת הביקורת בלחצן בחירת המראה של המראה החיצונית בצד הנהג נעה למצב חנייה מיד עם שכווננה אחרונה נדלקת. שילוב ההילוך האחורי. וודא שלחצן המראה החיצונית בצד הנוסע הקדמי לחוץ. המראה בצד הנוסע הקדמי נעה למצב החנייה השמור בזיכרון. 80 המראה בצד הנוסע הקדמי נעה חזרה למצב המקורי: • כאשר מהירות הנסיעה תעלה על 10קמ"ש • כ 10 -שניות לאחר הוצאת הידית מהילוך נסיעה לאחור • אם תלחץ על הלחצן של המראה החיצונית בצד הנהג בקרות תפקודי זיכרון* לחצן הזיכרון ולחצני מיקום הזיכרון ממוקמים על לוח הבקרה בדלת. שמירת הגדרות* בזיכרון בעזרת לחצן הזיכרון ,ביכולתך לאחסן עד שלוש הגדרות כוונון שונות. הכוונונים הבאים נשמרים כהגדרת זיכרון מראש: • מיקום המושב ,משענת הגב ומשענת הראש. • צד הנהג :מיקום גלגל ההגה • צד הנהג :מיקום מראת צד חיצונית סכנת תאונה השתמש בתפקוד הזיכרון בצד הנהג רק כאשר הרכב נייח .אחרת עלולה תשומת ליבך להיות מוסטת כתוצאה מתנועה בלתי צפויה של גלגל ההגה או המושב. תפקודי זיכרון* אחזור כוונון השמור בזיכרון סכנת תאונה השתמש בתפקוד הזיכרון בצד הנהג רק כאשר הרכב נייח .אחרת עלולה תשומת ליבך להיות מוסטת כתוצאה מתנועה בלתי צפויה של גלגל ההגה או המושב. כוונן את המושב ( עמוד .)71 בצד הנהג כוונן גם את גלגל ההגה ( עמוד )76ומראות הצד החיצוניות ( עמוד .)78 לחץ על לחצן הזיכרון .M לחץ על אחד מלחצני מיקום הזיכרון 2 ,1או 3בתוך שלוש שניות. הכוונונים שמורים עתה במיקום הזיכרון הנבחר. לחץ על לחצן הזיכרון המבוקש עד שהמושב ,גלגל ההגה והמראות מגיעים למצב השמור בזיכרון. iתהליך הכוונון נפסק מיד עם שחרור מתג המיקום בזיכרון. ! אם ברצונך להזיז את המושב ממצב הטיה מלאה למצב השמור בזיכרון ,תחילה הרם את משענת הגב באמצעות מתג המושב .אחרת ,המושב עלול להינזק. שמירה בזיכרון של מצב החנייה* במטרה להקל על החנייה ,ביכולתך לשמור בזיכרון את כוונון מראת הצד החיצונית בצד הנוסע ,כך שתוכל לראות את הגלגל האחורי בצד המדרכה מיד עם שילוב ההילוך האחורי. 81 בקרות חגורות בטיחות ביכולתך לשמור בזיכרון את מצב מראת לחץ על לחצן זיכרון .)4( M לחץ בתוך שלוש שניות על אחד הצד החיצונית בצד הנוסע על ידי החצים שבמתג הכוונון (.)3 שימוש בלחצן הזיכרון. מידע נוסף ביחס לאופן השימוש במצב מצב החנייה נשמר בזיכרון אם המראה אינה זזה. החנייה בפרק "עזר חנייה" ( עמוד .)80 i אם המראה זזה ,חזור על השלבים לעיל .לאחר שהגדרת הכוונון נשמרה בזיכרון ,ניתן לכוונן שוב את המראה. חגורות בטיחות חגירת חגורות בטיחות סכנת פציעה חגורת בטיחות שלא נחגרה נכונה ,או כזו שלא ננעלה בצורה נכונה באבזם הנעילה, לא יכולה להבטיח את רמת המיגון לה היא תוכננה .בתנאים מסוימים ,הדבר עלול לגרום לפציעות חמורות ואף קטלניות. לכן ,וודא שכל הנוסעים -ובמיוחד נשים הרות -חוגרים תמיד בצורה נכונה את חגורות הבטיחות שלהם. ( )1מראה חיצונית שמאלית ( )2מראה חיצונית ימנית ( )3מתג כוונון ( )4לחצן זיכרון וודא שהרכב נייח והמפתח במצב 2 של מתג ההתנעה. בחר במראת הצד של הנוסע הקדמי באמצעות מתג כוונון המראה. השתמש במתג ( )3לכוונון מראת הצד החיצונית למצב המאפשר לך לראות את הגלגל האחורי הקרוב למדרכה. 82 • על חגורת הבטיחות לעבור תמיד בצמוד לגופך ואסור שתהיה מפותלת .מסיבה זו ,מומלץ שלא תלבש בגדים רפויים ומסורבלים (מעיל חורף לדוגמה) .על חלק הכתף של החגורה לעבור על פני אמצע בית החזה -בשום מצב לא סביב הצוואר או מתחת לזרוע והחגורה צריכה להיות צמודה ככל האפשר לחלק העליון של הגוף .על חלק המותניים של החגורה להיות ממוקם נמוך ככל האפשר ,על עצמות האגן ולא על הקיבה או הבטן התחתונה .במידת הצורך ,הדק את רצועת החגורה על ידי משיכתה קלות כלפי מטה והידוקה מחדש בכיוון מנגנון הגלילה האינרציאלי. בקרות חגורות בטיחות • אל תעביר את החגורה על פני שפות חדות או חפצים שבירים ,במיוחד אם אלו נמצאים עליך או בכיסך ,לדוגמה משקפיים ,עטים ,מפתחות וכד' .רצועת החגורה עלולה להינזק או להיקרע בזמן תאונה ואתה ,או נוסעיך עלולים להיפצע. • חגורת הבטיחות נועדה לשימושו של אדם אחד בלבד -בכל עת .אסור לילדים לשבת על ברכי אף אחד מהנוסעים, שכן לא ניתן יהיה לאחוז היטב בילד בבטחה במקרה של תאונה ,בלימה או שינוי פתאומי בנתיב הנסיעה ,מצב העלול להסתיים בפציעה חמורה ואף קטלנית לילד ולנוסעים האחרים. • נוסעים שגובהם מתחת ל1.5 - מטר אינם יכולים לחגור כהלכה את חגורות הבטיחות .מסיבה זו ,על נוסעים שגובהם מתחת ל 1.5 -מטר להשתמש במערכת בטיחות מתאימה שתוכננה במיוחד למטרה זאת. • ילדים שגובהם מתחת ל 1.5 -מטר או מתחת לגיל ,12אינם יכולים לחגור היטב את חגורת הבטיחות. לכן ,אבטח תמיד ילדים אלו במושבי בטיחות מיוחדים לילדים ובמושבים המסוימים ברכב המתאימים להתקנת מושבים אלו .מידע נוסף תוכל למצוא ב" :ילדים ברכב" בפרק "בטיחות" של ספר הוראות הפעלה זה .בעת התקנת מושב בטיחות לילד ,פעל תמיד על פי הוראות ההתקנה של יצרן המושב. • אין לאבטח חפצים כלשהם בעזרת חגורת הבטיחות אם זו נמצאת בשימושו של אחד הנוסעים ברכב. סכנת פציעה חגורת הבטיחות יכולה לספק את רמת המיגון לה היא מתוכננת רק אם משענת גב המושב ממוקמת במצב כמעט אנכי והנוסע יושב זקוף .הימנע מכוונוני מושב שלא יאפשרו ניתוב נכון של חגורת הבטיחות. מידע נוסף תמצא ב"מושבים" .מסיבה זאת ,מקם את משענת גב המושב במצב הקרוב ככל האפשר למצב אנכי .לעולם אל תנהג ברכב כאשר משענת גב המושב נוטה לאחור יתר על המידה .אחרת ,אתה, או נוסעיך ,עלולים להיפצע פציעה חמורה ואף קטלנית במקרה של תאונה או בלימת פתע. ( )1מוביל רצועת חגורה ( )2לשונית החגורה ( )3לחצן שחרור ( )4אבזם נעילה משוך בעדינות את החגורה מתוך מנגנון הגלילה שלה (.)1 העבר את החגורה על פני הכתף. שלב את לשונית החגורה ( )2בתוך אבזם הנעילה (.)4 במידת הצורך ,כוונן את החגורה לגובה המתאים ( עמוד .)84 83 בקרות חגורות בטיחות במידת הצורך ,משוך כלפי מעלה את חלק הכתף של החגורה על מנת להדקה על פני הגוף. לשחרור החגורה ,לחץ על לחצן השחרור ( )3והובל את לשונית החגורה ( )2חזרה בכיוון מוביל רצועת החגורה (.)1 בדוק בקביעות שחגורות הבטיחות אינן פגומות. לעולם אל תבצע בעצמך שינוי בחגורות הבטיחות .הן עלולות שלא לפעול שוב בצורה תקינה. אתה עלול להיפצע בזמן תאונה אם תחגור חגורת בטיחות: חגורות בטיחות אשר ניזוקו או נחשפו לעומס גבוה בזמן תאונה ,יש למסור לבדיקה במוסך מקצועי מורשה ,שלו הידע המקצועי הספציפי וכלי העבודה הנדרשים לביצוע עבודה זאת .חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במוסכי מרצדס המורשים מטעמה .האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. • שעברה שינוי אזהרת חגורה לנהג ולנוסע הקדמי סכנת פציעה • פגומה • שנחשפה לעומס במהלך תאונה במקרה זה ,חגורת הבטיחות לא תוכל לפעול כמתוכנן ולא להבטיח את תפקוד המיגון שלו נועדה. אל תעביר את החגורה על פני שפות חדות. אחרת ,רצועות החגורות עלולות להיקרע במקרה של תאונה. וודא שחגורת הבטיחות לא תיתפס בדלת או במנגנון כוונון המושב .היא עלולה להינזק. 84 נורת האזהרה של חגורת הבטיחות בלוח המחוונים נועדה להזכיר לך שעליך ועל כל שאר הנוסעים ברכב לחגור את חגורות הבטיחות שלהם. נורת האזהרה של החגורה עלולה להידלק ברציפות או להבהב .בנוסף, עלול להישמע אות אזהרה קולי. נורת האזהרה של חגורת הבטיחות כבית ואות האזהרה הקולי נפסק כאשר הנהג והנוסע הקדמי הידקו את חגורות הבטיחות שלהם. למדינות מסוימות בלבד :באופן עצמאי וללא קשר האם הנהג והנוסע הקדמי כבר חגורים בחגורות הבטיחות שלהם, נורת האזהרה של חגורות הבטיחות נדלקת למשך 6שניות לאחר התנעת המנוע .נורת האזהרה של כבית כאשר חגורת הבטיחות הן הנהג והן הנוסע הקדמי הידקו את חגורות הבטיחות שלהם. iלמידע נוסף על נורת האזהרה של חגורות הבטיחות ( עמוד .)248 כוונון גובה החגורה ביכולתך לכוונן את גובה חגורת הבטיחות של הנהג ושל הנוסע הקדמי. כוונן את גובה החגורה כך שיתאפשר לך להעבירה על פני מרכז בית החזה. כוונון גובה חגורת הבטיחות של המושבים הקדמיים ( )1תפס שחרור בקרות אורות להגבהה :החלק את מוביל הרצועה כלפי מעלה. מוביל רצועת החגורה משתלב (ננעל) במצבים שונים. להנמכה :לחץ והחזק את לחצן (.)1 כוונן את גובה מוביל הרצועה לגובה המתאים. הרפה מהלחצן ( )1וודא שמוביל החגורה נעול היטב. אנא הקפד לפעול על פי המידע הנוגע לחגירה נכונה של חגורת הבטיחות ( עמוד .)82 מחוון מצב חגורת הבטיחות האחוריות רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי (4 מתגים) • אף לשונית נעילה אחורית אינה משולבת • לשונית נעילה אחורית אחת משולבות • ...לשוניות נעילה אחוריות משולבות רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* ( 12מתגים) • אף לשונית נעילה אחורית אינה נעולה • לשונית נעילה אחורית אחת נעולה • ...לשוניות נעילה אחוריות נעולות מחוון מצב חגורות הבטיחות האחוריות מציין בפניך כמה לשוניות משולבות באבזמי הנעילה .הדבר מאפשר לך לראות האם הנוסעים חגרו את חגורות הבטיחות שלהם. בצג הרב תפקודי תראה את ההודעה הבאה: את מחוון מצב חגורות הבטיחות האחוריות תראה בצג הרב תפקודי למשך כ 30 -שניות עם תחילת הנסיעה ובמהירות העולה על 9קמ"ש, או כאשר הנוסעים מאחור חוגרים או משחררים את חגורות הבטיחות שלהם. iמחוון במצב חגורות הבטיחות האחוריות זמין רק במדינות מסוימות. אורות מתג תאורה מסיבות בטיחותיות ,חברת מרצדס ממליצה שתנהג עם האורות דולקים גם בשעות היום .במספר מדינות ,השימוש בפנסים הקדמיים בשעות היום משתנה בשל דרישות החוק ואכיפה עצמיות. במדינות אלו ,אורות הנסיעה (נמוכים) בפנסים הקדמיים נדלקים עם פתיחת ( )ONמתג ההתנעה .ברכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* ,תוכל להשתמש במחשב המובנה לשם שינוי הגדרות אלו באותן מדינות שתאורת יום אינה דרישת החוק ,ראה פרק תאורת יום ( עמוד .)125 iאם תנהג במדינות שבהן התנועה מתנהלת בצד הנגדי לזה שבמדינה בה הרכב רשום ,ייתכן והתנועה הבאה ממול תסתנוור מאורות הנסיעה האסימטריים. דאג להחלפת הפנסים הקדמיים לאורות נסיעה סימטריים בזמן נהיגה במדינות אלו. מידע ביחס לאלה תוכל למצוא בכל אחד ממוסכי מרצדס המורשים. 85 בקרות אורות ()1 פנס תאורה אחורי שמאלי ()2 פנס תאורה אחורי ימני ()3 אורות כבוים/תאורת יום* ()4 תצורת פנסים קדמיים אוטומטיים/תאורת יום* ()5 תאורת צד ,לוחית רישוי ולוח מחוונים ()6 אורות נסיעה או אורות דרך ()7 פנסי ערפל קדמיים ()8 פנס ערפל אחורי iאם תוציא את המפתח ממתג ההתנעה ותפתח את דלת הנהג ,בעוד תאורת הצד או אורות הנסיעה דולקים, יישמע אות אזהרה קולי. בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת "( "Switch off lightsכבה אורות). 86 אורות נסיעה (נמוכים) תצורת פנסים קדמיים אוטומטית להדלקה :סובב את מתג התאורה . למצב כאשר תאורת הצד או אורות הנסיעה דולקים ,נורת הביקורת הירוקה הסמוכה למתג התאורה, נדלקת גם כן. iברכבים ספציפיים במדינות מסוימות, כאשר המנוע פועל ,אורות הנסיעה ותאורת לוחית הרישוי נדלקים אוטומטית ,תלוי במידת הבהירות של התאורה הסביבתית. אורות הנסיעה (נמוכים) נדלקים מיד עם פתיחת ( )ONמתג ההתנעה. תאורת יום* ברכבים עם גלגל הגה יוקרתי* רב תפקודי ,תוכל להגדיר תאורת יום תוך שימוש במחשב המובנה ( עמוד .)126בחירה זו אינה אפשרית במדינות שבהן חובה להפעיל את אורות הנסיעה ביום. להדלקה :סובב את מתג התאורה . או ל- כאשר המנוע פועל ,אורות הנסיעה, תאורות הצד ותאורת לוחית הרישוי דולקים. סכנת תאונה אם מעבירים את מתג התאורה למצב ,הפנסים הקדמיים עשויים לכבות זמנית כתוצאה מחשיפה לאור ,או שהאורות עשויים שלא להידלק אוטומטית אם יש ערפל בחוץ .כאשר חשוך או מעורפל, יהיה עליך לסובב את מתג התאורה למצב .אחרת ,אתה עלול לסכן את עצמך ואחרים. התפקוד האוטומטי של הפנסים הקדמיים הוא אמצעי עזר בלבד .הנהג הוא האחראי לתאורת הרכב בכל עת. סכנת תאונה כאשר חשוך או מעורפל ,סובב במהירות . למצב את מתג האורות ממצב אחרת אתה עלול לגרום לתאונה במקרה של כיבוי פנסים קדמיים באופן זמני. בקרות להדלקה :סובב את מתג התאורה . למצב תאורת הצד נדלקת/כבית אוטומטית כאשר המפתח במצב 1 במתג ההתנעה. כאשר המנוע פועל ,אורות הנסיעה, אורות הצד ותאורת לוחית הרישוי נדלקים אוטומטית. כאשר אורות הנסיעה דולקים ,נורת הביקורת הירוקה של בלם החנייה הסמוכה למתג התאורה ,נדלקת גם כן. פנסי ערפל קדמיים/אחוריים סכנת תאונה אם אתה חושד שתנאי הנסיעה יהיו ערפיליים ,סובב את מתג התאורה למצב לפני תחילת הנסיעה .אחרת ,ייתכן ורכבך לא ייראה ובכך אתה עלול לסכן את עצמך ואת האחרים. סכנת תאונה להדלקה :סובב את מתג התאורה . למצב iכאשר מתג התאורה במצב ,לא תוכל להדליק את פנסי הערפל הקדמיים או האחוריים. להדלקת פנסי הערפל הקדמיים: משוך החוצה את מתג התאורה עד העצר הראשון. נורת הביקורת הירוקה הסמוכה למתג התאורה ,נדלקת. להדלקת פנס הערפל האחורי: משוך החוצה את מתג התאורה עד העצר השני. נורת הביקורת הצהובה הסמוכה למתג התאורה ,נדלקת. לכיבוי :לחץ פנימה עד כמה שניתן את מתג התאורה. אורות מתג משולב (פנסי איתות פניה, אורות דרך והבהוב פנסים קדמיים) ( )1אורות דרך (גבוהים) ( )2הבהוב בפנסים קדמיים אורות דרך (גבוהים) להדלקה :סובב את מתג התאורה ( עמוד )85 או למצב לחץ את המתג המשולב בכיוון החץ (.)1 אורות הדרך (גבוהים) נדלקים. נורת הביקורת של אורות הדרך נדלקת בלוח המחוונים. כאשר חשוך או מעורפל ,סובב במהירות . למצב את מתג האורות ממצב אחרת אתה עלול לגרום לתאונה במקרה של כיבוי פנסים קדמיים באופן זמני. 87 בקרות אורות הבהוב בפנסים קדמיים iאם ברצונך לאותת על שינויי כיוון משוך בקצרה את המתג המשולב בכיוון החץ (.)2 קטנים ,לחץ קצרות על המתג המשולב בכיוון המתאים .פנסי האיתות המתאימים יהבהבו שלוש פעמים. איתות פניה אורות מצוקה (מהבהבים) אורות המצוקה עדיין פועלים ,גם אם מתג ההתנעה סגור ( .)OFFאורות המצוקה נדלקים אוטומטית אם הופעלה כרית אוויר או אם תבלום בחוזקה ותביא את הרכב לעצירה ממהירות העולה על 70קמ"ש. ( )1לאיתות על פניה ימינה ( )2לאיתות על פניה שמאלה להדלקה :לחץ את המתג המשולב בכיוון החץ ( )1או (.)2 נורת ביקורת איתות הפניה, המתאימה ,בלוח המחוונים מהבהבת. עם השלמתן של תנועות היגוי רחבות זווית ,המתג המשולב חוזר אוטומטית למצבו המקורי. 88 אם אורות המצוקה הופעלו באופן אוטומטי, לחץ פעם אחת על לחצן אורות המצוקה כדי לכבותם .תאורת המצוקה (מהבהבת) כבית אוטומטית אם תיסע במהירות העולה על 10קמ"ש. כוונון מרחק תאורת הפנסים ראשיים בקרת מרחק תאורת הפנסים הקדמיים מאפשרת לך לכוונן את קונוס אלומת האור של הפנסים הקדמיים בהתאם למידת העומס הפועל על הרכב .אחרת, אלומת הפנסים הקדמיים משתנית כאשר המושבים תפוסים או כאשר תא המטען טעון/אינו טעון .הדבר עלול לשבש את התאורה ולסנוור את התנועה הבאה ממול. ! את תא המטען ניתן להעמיס רק עד לעומס המרבי המותר לתא המטען .אין לחרוג מהעומס המרבי המותר על הסרן האחורי. iלדגמים עם פנסי קסנון* אין חוגת כוונון .מרחק אלומת הפנסים הקדמיים מתכווננת אוטומטית. ( )1לחצן אורות מצוקה להדלקה ולכיבוי :לחץ על לחצן אורות המצוקה (.)1 iאם אורות המצוקה פועלים ותפעיל את פנסי איתות הפניה ,רק פנסי איתות הפניה של אותו צד יידלקו. ניתן לכוונן את מרחק אלומת הפנסים הקדמיים רק כאשר המנוע פועל. בקרות אורות הפעלת תפקוד אורות הפניה ( )1בקרת מרחק אלומת הפנסים הקדמיים מצב 0 1 2 3 מטען/עומס נוסעים במושבים הקדמיים נוסעים במושבים הקדמיים והאחוריים נוסעים במושבים הקדמיים והאחוריים ,תא המטען טעון נוסעים במושבים הקדמיים ועומס מרבי על הסרנים האחוריים ,לדוגמה בזמן גרירת גרור סובב את חוגת הכוונון של אלומת הפנסים הקדמיים למצב המתאים לרמת העומס הפועלת על הרכב. מערכת ניקוי פנסים קדמיים* אם הפנסים הקדמיים דולקים ואתה הדלק את פנסי איתות הפניה מנקה את השמשה הקדמית בנוזל בעזרת המתג המשולב ( עמוד ניקוי ,הפנסים הקדמיים מנוקים .)87 אוטומטית באמצעות סילון מים בלחץ גבוה .את הפנסים הקדמיים מנקים שוב פנסי הפניה ,בצד שבו הופעלו פנסי איתות הפניה ,נדלקים. בכל ניגוב עשירי של השמשה הקדמית או בנוזל ניקוי. סובב את גלגל ההגה בכיוון הרצוי. עם הדממת המנוע ,תפקוד הניקוי האוטומטי של הפנסים הקדמיים פנסי הפניה ,בצד הפנימי של הפניה, מאופס והספירה חוזרת ל.0 - נדלקים. תפקוד תאורת פניה (רכבים בעלי פנסים קדמיים מסוג בי-קסנון*) i אם הפעלת את איתות הפניה כדי לציין פניה לכיוון אחד ,אבל סובבת את ההגה פנסי ערפל קדמיים מעוצבים במיוחד לכיוון השני ,פנסי תאורת הפניה נדלקים ממלאים את תפקוד תאורת הפניה. בצד איתות הפניה. אם אתה נוהג סביב פניה חדה ,הפנסים מאירים את האזור שלתוכו אתה נוסע. iאם תסובב את גלגל ההגה לצד אחד ומיד לאחר מכן לצד השני ,פנסי תאורת וודא שהמנוע פועל. הפניה נדלקים רגעית ובו זמנית בשני צידי וודא שאורות הנסיעה (נמוכים) הרכב. דולקים ( עמוד .)85 iפנס הפניה בצד החיצוני של הפניה iתפקוד תאורת הפניה מנוטרל נדלק עם שילוב ההילוך האחורי .לפנס במהירויות שמעל 40קמ"ש וכאשר פנסי הערפל הקדמיים דולקים. איתות הפניה לא תהיה כל השפעה על פנסי תאורת הפניה. 89 בקרות אורות הפסקת הפעולה של תפקוד אורות פניה הפסק את פעולת פנסי איתות הפניה בעזרת המתג המשולב ( עמוד .)87 או סובב את גלגל ההגה חזרה למצב המרכזי. תאורת הפניה כבית. iפנס תאורת הפניה נשאר דולק עד שתפסיק את פעולת פנסי איתות הפניה, אפילו אם גלגל ההגה במצבו המרכזי. לאחר מכן ,פנס תאורת הפניה יכול להישאר דלוק לפרק זמן קצר .פנסי תאורת הפניה דולקים לפרק זמן מרבי של 3דקות. לאחריהן ,התאורה כבית ,אפילו אם איתות הפניה עדיין פועל או שסובבת את גלגל ההגה. מערכת תאורה חכמה (רכבים בעלי פנסים קדמיים מסוג בי-קסנון*) מערכת התאורה החכמה מתאימה את תאורת הפנסים הקדמיים לתנאי הנסיעה השכיחים ,כך שהכביש יואר טוב יותר. ברכבים עם גלגל הגה יוקרתי* רב תפקודי ,תוכל להפעיל או לנטרל תפקוד זה באמצעות המחשב המובנה ( עמוד .)125 90 iמערכת התאורה החכמה פעילה רק כאשר חשוך. מערכת התאורה החכמה כוללת: • תפקוד תאורה אקטיבי • תפקוד תאורת פניה • תצורת כבישים מהירים • פנסי ערפל בעלי טווח מוגדל תפקוד תאורה אקטיבי לשם תפקוד התאורה האקטיבי ,על הפנסים הקדמיים להסתובב אופקית. זווית הסיבוב מתכווננת בהתאם למצב הנהיגה השכיח. iתפקוד התאורה האקטיבי אינו פעיל כאשר הרכב נייח. תפקוד תאורת פניה מידע נוסף ביחס לתאורת הפניה תמצא ב ( :עמוד .)89 תצורת כבישים מהירים בתצורת כבישים מהירים ,תאורת הכביש היא אופטימלית הודות לבקרת הבהירות וכוונון טווח אלומת הפנסים הקדמיים. iתצורת הכבישים המהירים מופעלת בנסיעה במהירות העולה על 110קמ"ש. פנסי ערפל בעלי טווח מוגדל פנסי הערפל בעלי הטווח המוגדל מפחיתים את הסנוור שאותו חווה הנהג ומשפרים את תאורת שפת הכביש השמאלית כאשר נוסעים בצידו הימני של הכביש. להפעלה :משוך החוצה את מתג התאורה עד העצר השני. פנסי הערפל הקדמיים והאחורי פעילים .פנסי הערפל בעלי הטווח המוגדל מופעלים אם אתה נוסע במהירות שמתחת ל 70 -קמ"ש. לנטרול :סגור את מתג פנסי הערפל הקדמיים. iפנסי הערפל בעלי הטווח המוגדל מנוטרלים אוטומטית במהירויות שמעל 110קמ"ש. בקרות תאורת פנים לוח בקרה עליון ()1 ()2 ()3 ()4 ()5 ()6 ()7 להדלקת/כיבוי תאורת הפנים האחורית להדלקה/כיבוי אוטומטי של התאורה להדלקה/כיבוי של תאורת הקריאה ,צד ימין להדלקה/כיבוי של תאורת הפנים הקדמית להדלקה/כיבוי של תאורת הקריאה ,צד שמאל מנורת קריאה תאורת פנים בקרה אוטומטית לנטרול :לחץ על לחצן (.)2 הלחצן נתפס מעט יותר פנימה. תאורת הפנים כבויה. תאורת הפנים נשארת כבויה אפילו אם תשחרר את נעילת הרכב או תפתח דלת. להפעלה :לחץ שוב על לחצן (.)2 הלחצן קופץ החוצה והוא כעת שוב באותו גובה עם הלחצנים האחרים. בקרת התאורה הפנימית האוטומטית מופעלת .זו מדליקה את האורות כאשר: • פותחים את נעילת הרכב • פותחים את אחת הדלתות • מוציאים את המפתח ממתג ההתנעה לתאורת הפנים יש תפקוד של כיבוי מושהה. רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* :ניתן להגדיר באמצעות המחשב המובנה שהתאורה הפנימית תידלק עם הוצאת המפתח ממתג ההתנעה ,ראה בפרק על הפעלת/ נטרול תפקוד כיבוי מושהה של התאורה הפנימית ( עמוד .)126 אורות בקרה ידנית הדלקה/כיבוי של תאורת הפנים הקדמית :לחץ על לחצן (.)4 הדלקה/כיבוי של תאורת הפנים האחורית :לחץ על לחצן (.)1 הדלקה/כיבוי של תאורת הקריאה הקדמית :לחץ על לחצן ( )3או (.)5 91 בקרות מגבי שמשה קדמית מנורות קריאה אחוריות* ברכבים עם עיצוב ואבזור *AVANTGARDEו- *ELEGANCE ( )1הדלקה/כיבוי של תאורת הקריאה, צד ימין ( )2הדלקה/כיבוי של תאורת הקריאה, צד שמאל ( )3תאורת קריאה שמאלית ( )4תאורת פנים ( )5תאורת קריאה ימנית הדלקה/כיבוי של תאורת הקריאה האחורית :לחץ על לחצן ( )1או (.)2 תאורת כניסה בדלתות על מנת לסייע בידך לראות טוב יותר בחושך ,תאורת הנוחות נדלקת עם פתיחת הדלת המסוימת ,אם הופעלה הבקרה האוטומטית של התאורה הפנימית. תאורת הנוחות כבית עם סגירת הדלת. מגבי שמשה קדמית הפעלה/הפסקת פעולה של מגבי השמשה הקדמית ( ) 1הפעלת מגבי השמשה הקדמית ( )2ניגוב בודד הגדרות: מגבים מופסקים ניגוב לסירוגין ,מהירות נמוכה ניגוב לסירוגין ,מהירות גבוהה ניגוב רציף ,מהירות נמוכה ניגוב רציף ,מהירות גבוהה ! רכבים עם חיישן גשם*: בתנאי מזג אוויר יבש ,הפסק את פעולת מגבי השמשה הקדמית .אחרת ,לכלוך או השפעות אופטיות עלולים לגרום להפעלה לא רצונית של המגבים. 92 בקרות אלו עלולים לגרום נזק ללהבי מגבי השמשה הקדמית או לשרוט את פני השמשה. ניגוב רציף וודא שהמפתח במצב 1במתג ההתנעה. להפעלה/ניתוק :סובב את המתג המשולב בכיוון החץ ( )1למצב המתאים למידת החומרה של הגשם. iכאשר מגבי השמשה הקדמית פועלים ואתה עוצר את הרכב ,מואטת מהירות הפעולה של המגבים. ניגוב בודד וודא שהמפתח במצב 1במתג ההתנעה. להפעלה :לחץ קצרות על המתג המשולב בכיוון החץ ( )2עד לנקודת ההתנגדות. ניגוב לסירוגין עבור למצב הפעלה לסירוגין רק בתנאי מזג אוויר לח או כאשר יורד גשם או שלג. וודא שהמפתח במצב 1במתג ההתנעה. להפעלה :סובב את המתג המשולב . או למצב מגבי השמשה פועלים פעם אחת. ברכבים בעלי חיישן גשם* ,חיישן הגשם מופעל כאשר תפעיל את מגבי השמשה הקדמית בתצורת הפעלה לסירוגין .תדירות ההפעלה של המגבים מוגדרת אוטומטית, בהתאם לכמות טיפות הגשם על פני החיישן. iאם בחרת הגדרה של הפעלת מגבים מגבי שמשה קדמית • המצמד משוחרר בכלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית • בורר ההילוכים במצב Dאו Rברכבים בעלי תיבת הילוכים אוטומטית* פעולת מגבים עם נוזל ניקוי וודא שהמפתח במצב 1במתג ההתנעה. לחץ את המתג המשולב מעבר לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ (.)2 מגבי השמשה הקדמית יבצעו פעולות ניגוב עם נוזל ניקוי. iנקה את השמשה הקדמית עם נוזל ניקוי ,אפילו אם יורד גשם .בעשותך כך תמנע מריחות על גבי השמשה הקדמית. לסירוגין ,פעולת הניגוב נקטעת כאשר הרכב נייח ואתה פותח את דלת הנהג או דלת הנוסע הקדמי .הדבר מונע את הרטבת הנוסעים הנכנסים/יוצאים מהרכב. פעולת הניגוב לסירוגין נמשכת אם: • תלחץ על המתג המשולב • אם תסגור שוב את הדלתות ותתחיל בנסיעה • תסגור את הדלתות כאשר המפתח במצב 1במתג ההתנעה 93 בקרות חלונות צד חלונות צד פתיחת/סגירת חלונות הצד את חלונות הצד ,ניתן לפתוח ולסגור חשמלית. סכנת פציעה וודא שאף אחד לא יכול להילכד בין חלון הצד לבין מסגרת הדלת כאשר החלון בתנועה .אין לגעת או להישען על חלון הצד בכל מהלך תנועת החלון .אתה עלול להילכד בין חלון הצד לבין מסגרת הדלת כאשר החלון נע כלפי מטה .אם מתעוררת סכנה ,הרפה מהמתג ומשוך אותו כלפי מעלה לשם סגירה מחדש של חלון הצד. סכנת פציעה וודא שאף אחד אינו יכול להילכד בעת סגירת חלון צד .אם קרה הדבר ,שחרר את מתג החלון או לחץ עליו בשנית ,לשם פתיחת החלון. סכנת פציעה אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה ,גם אם הם חגורים במושב בטיחות לילדים. הילדים עלולים: • לפצוע את עצמם מחלקי הרכב השונים • להיפצע בצורה חמורה ואף קטלנית כתוצאה מחשיפת יתר לטמפרטורות גבוהות או נמוכות מאוד אם ילד פותח דלת ,הוא עלול: • לפצוע אחרים תוך כדי הפתיחה או כתוצאה ממנה • לצאת מהרכב ולפצוע את עצמו ,או להיפצע מכלי הרכב החולפים בכביש כאשר נוסעים עמך ילדים ברכב ,הפעל את מנעולי הבטיחות לילדים בדלתות האחוריות ונטרל את הבקרות של חלונות הצד האחוריים .אחרת ,הילדים עלולים לפתוח את הדלתות או החלונות כשהרכב בתנועה תוך אפשרות פציעתם או פציעתם של אחרים. iניתן גם לפתוח ולסגור את חלונות הצד מבחוץ באמצעות תפקודי "פתיחת קיץ" ( עמוד )95ו" -סגירת נוחות" ( עמוד )95בהתאמה. ממושב הנהג ניתן לנטרל את מתגי ההפעלה של חלונות הצד. 94 המתגים לכל חלונות הצד ממוקמים בדלת הנהג .כמו כן ,יש מתג בכל אחת מהדלתות עבור החלון המסוים. ( )1קדמי שמאלי ( )2קדמי ימני ( )3אחורי ימני ( )4מתג עוקף ( )5אחורי שמאלי וודא שהמפתח במצב 2במתג ההתנעה. iכאשר מסובבים את המפתח למצב 0 או שמוציאים אותו ממתג ההתנעה ,ניתן להפעיל את החלונות עד לפתיחת דלת הנהג או הנוסע הקדמי ,אך לא מעבר ל5 - דקות לאחר הוצאת המפתח. לפתיחה או לסגירה :דחוף או משוך את מתג ( )3( ,)2( ,)1או ( )5והחזק עד שהחלון המסוים מגיע למצב המבוקש. בקרות חלונות צד לפתיחה או סגירה אוטומטית :לחץ או משוך את מתג ( )3( ,)2( ,)1או ()5 מעבר לנקודת ההתנגדות והרפה. לעצירה :לחץ או משוך שוב קצרות את מתג ( )3( ,)2( ,)1או (.)5 החלון נעצר במצב הנוכחי. ! אם תנועת החלון נחסמת במהלך סגירה אוטומטית ,תהליך הסגירה נפסק והחלון נפתח מעט. סכנת פציעה פתיחת קיץ במזג אוויר חם ,ביכולתך לאוורר את הרכב לפני תחילת הנסיעה .לשם כך, ביכולתך להשתמש בו זמנית במפתח: • לפתיחת חלון הגג* המחליק/הניתן להטיה ,או • את חלון הגג הפנורמי המחליק/ הניתן להטיה • ולפתוח את חלונות הצד iאת תפקוד פתיחת הקיץ ניתן להפעיל רק באמצעות המפתח. אם חלון נחסם ואז נפתח שוב תוך כדי הסגירה ,לחץ שוב על המתג עד לנקודת ההתנגדות בתוך 2שניות ,לשם סגירתו בכוח רב יותר. כאשר אתה נועל את הרכב ,ביכולתך לסגור בו זמנית את חלונות הצד וחלון הגג* המחליק/הניתן להטיה* או חלון הגג הפנורמי הניתן להחלקה/הטיה. סכנת פציעה וודא שאף אחד אינו יכול להילכד בעת סגירת חלון הגג* המחליק/הניתן להטיה או חלון הגג* הפנורמי הניתן להחלקה/הטיה וחלונות הצד .אם נוצרת סכנת הילכדות, פעל כדלקמן: • הרפה מלחצן . • לחץ והחזק את לחצן לחוץ עד שחלונות הצד וחלון הגג הניתן להחלקה/הטיה נפתח שוב. אם החלון נחסם ונפתח שוב ,סגור אותו על ידי לחיצה חוזרת על המתג עד לנקודת ההתנגדות בתוך 2שניות כאשר חיישן המכשולים מנוטרל. וודא שאף אחד לא יכול להילכד תוך כדי סגירת החלון ללא חיישן המכשולים ,כדי למנוע אפשרות של פציעה חמורה ואף קטלנית. סגירת נוחות כוון את קצה המפתח לעבר ידית דלת הנהג. פתח את נעילת הרכב על ידי לחיצה על לחצן . החזק את הלחצן לחוץ עד שחלונות הצד וחלון הגג* המחליק/הניתן להטיה ,או חלון הגג הפנורמי* הניתן להחלקה/הטיה מגיע למצב הרצוי. 95 בקרות נהיגה וחנייה נהיגה וחנייה תיבת הילוכים ידנית 6 -הילוכים התנעת המנוע סכנת תאונה כוון את קצה המפתח לעבר ידית דלת הנהג. פתח את נעילת הרכב על ידי לחיצה על לחצן . החזק את הלחצן לחוץ עד שחלונות הצד וחלון הגג* המחליק/הניתן להטיה ,או חלון הגג הפנורמי* הניתן להחלקה/הטיה סגור לגמרי. וודא שכל חלונות הצד וחלון הגג* המחליק/הניתן להטיה ,או חלון הגג הפנורמי* הניתן להחלקה/הטיה סגורים. אל תניח חפצים כלשהם באזור תא הרגליים של הנהג .אם אתה משתמש בשטיחון או שטיח בתא הרגליים של הנהג ,וודא שזה מאובטח היטב וכי יש מספיק מרווח עבור הדוושה. אחרת ,אלו עלולים להיכנס בין הדוושות במקרה של בלימת פתע או האצה. כתוצאה ,לא תוכל לבלום ,להחליף הילוכים או להאיץ כמתוכנן .הדבר עלול לגרום לתאונה ולפציעות כתוצאה מכך. סכנת הרעלה לעולם אל תשאיר מנוע פועל במקומות סגורים .גזי הפליטה מכילים פחמן חד חמצני .שאיפה ממושכת של גזי הפליטה מהווה סכנה בריאותית ויכולה לגרום לאובדן הכרה ואף למוות. ! אל תלחץ על דוושת ההאצה בזמן התנעת המנוע. 96 מסלול ידית ההילוכים 6הילוכים קדמיים -1 הילוך נסיעה לאחור R שילוב להילוך סרק. לחץ על בלם החנייה ( עמוד .)98 למידע נוסף ביחס לתיבת ההילוכים הידנית ( עמוד .)100 להתנעת מנוע בנזין :סובב את המפתח במתג ההתנעה למצב 3 ( עמוד )70והרפה ממנו מיד עם התנעת המנוע. בקרות להתנעת מנוע דיזל :סובב את המפתח במתג ההתנעה למצב 2 ( עמוד .)70 נורת הביקורת של קדם החימום נדלקת בלוח המחוונים. כאשר נורת הביקורת של קדם החימום כבית בלוח המחוונים, סובב את המפתח למצב 3והרפה ממנו מיד כשהמנוע מתניע. iאם המנוע חם ,ניתן להתניעו ללא קדם לפני התנעת המנוע ,וודא שידית ההילוכים במצב .P למידע נוסף ביחס לתיבת ההילוכים האוטומטית ( עמוד .)100 נהיגה וחנייה בעוזבך את הרכב ,קח איתך תמיד את מפתח ,*KEYLESS GOגם אם אתה עוזב את הרכב לפרק זמן קצר. ניתן להתניע את הרכב באמצעות לחצן KEYLESS GOשבסמוך למוט ההגה. התנעת המנוע באמצעות מפתח מנוע בנזין :סובב את המפתח במתג ההתנעה למצב ( 3עמוד )70ואז הרפה ממנו. המנוע מתניע אוטומטית. מנוע דיזל :סובב את המפתח חימום. במתג ההתנעה למצב ( 2עמוד של קדם .)70נורת הביקורת תיבת הילוכים אוטומטית* החימום נדלקת בלוח המחוונים. כאשר נורת הביקורת של קדם החימום כבית בלוח המחוונים, ( )1לחצן KEYLESS GO סובב את המפתח למצב 3והרפה ממנו. לחץ על דוושת הבלמים והחזק אותה לחוצה. המנוע מתניע אוטומטית. iאם המנוע חם ,ניתן להתניעו ללא קדם את המנוע ניתן להתניע רק אם דוושת הבלמים לחוצה. חימום. לחץ לחיצה אחת על לחצן התנעת המנוע באמצעות .)1( KEYLESS GO *KEYLESS GO מסלול ידית ההילוכים כלי רכב עם מנוע בנזין :המנוע מתניע אוטומטית. Pמצב חנייה עם נעילת ידית ההילוכים סכנת פציעה כלי רכב עם מנוע דיזל :קדם Rהילוך נסיעה לאחור החימום מופעל והמנוע מתניע את רכבך ניתן להתניע באמצעות מפתח Nסרק אוטומטית. *KEYLESS GOתקף .מסיבה זאת ,לעולם לפנים נסיעה D אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה. 97 בקרות נהיגה וחנייה התחלת נסיעה ! שלב להילוך אחורי רק כאשר הרכב נייח ,אחרת עלול להיגרם נזק לתיבת ההילוכים. עד להתחממות המנוע ,אל תנהג במהירויות גבוהות .הדבר מגן על המנוע. iהרכב ינעל עצמו בנעילה מרכזית עם תחילת הנסיעה .כפתורי הנעילה בדלתות ירדו. בכל זמן ,ניתן לפתוח את הדלתות מתוך הרכב. ניתן גם לנטרל את נעילת הדלתות האוטומטית. תיבת הילוכים ידנית 6 -הילוכים לחץ על דוושת המצמד. שלב להילוך ראשון או אחורי. שחרר באיטיות את דוושת המצמד ולחץ על דוושת ההאצה. ! החלף הילוכים בתזמון נכון ואל תחרוג מהמהירות המרבית של כל הילוך. בכל עת שהדבר אפשרי ,הימנע מלאפשר לגלגלים לסבסב .אחרת ,אתה עלול לגרום נזק לקו ההינע. 98 סכנת תאונה אל תוריד הילוך עד שהמהירות תהיה בטווח המותר של ההילוך שאתה מבקש לעבור אליו. על משטחי כביש חלקים ,אל תוריד הילוכים לשם הגברת כוח בלימת המנוע .הדבר עלול לגרום לגלגלים המניעים לאבד אחיזה על כבישים חלקים והרכב עלול להחליק .הדבר עלול לגרום לך לאבד שליטה ברכב ,תוך גרימה לתאונה כתוצאה מכך. תיבת הילוכים אוטומטית* iניתן להזיז את ידית ההילוכים רק למצב הרצוי אם תלחץ על דוושת הבלמים. רק אז נועל ידית ההילוכים משוחרר. לחץ על דוושת הבלמים והחזק אותה לחוצה. משוך את ידית שחרור בלם החנייה לשם שחרור הבלם. העבר את בורר ההילוכים למצב D או .R iלפני תחילת הנסיעה ,המתן להשלמת תהליך שילוב ההילוך. שחרר את דוושת הבלמים. לחץ בזהירות על דוושת ההאצה. iלאחר התנעה קרה ,העלאת הילוכים מתבצעת במהירויות מנוע גבוהות יותר. הדבר מסייע לממיר הקטליטי להגיע במהירות רבה יותר לטמפרטורת העבודה שלו. חנייה סכנת תאונה הוצא את המפתח ממתג ההתנעה רק כאשר הרכב נייח שכן לא ניתן לבצע ברכב פעולות היגוי כאשר המפתח מחוץ למתג. לעולם אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה. הם עלולים לשחרר את בלם החנייה .הדבר עלול לגרום לתאונה חמורה או קטלנית. סכנת שריפה וודא שבשום תנאי מערכת הפליטה לא תבוא לכדי מגע עם חומרים המתלקחים בקלות ,כדוגמת עשב יבש או חומרים דליקים .אחרת ,החומר עלול להתלקח ולהצית את הרכב עצמו. בקרות בלם חנייה הדממת המנוע סכנת תאונה נהיגה וחנייה כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית* העבר את ידית ההילוכים ל.P - iניתן לדומם את המנוע גם כאשר ידית כשהמנוע אינו פועל ,אין תגבור למערכות ההיגוי והבלימה .ההיגוי והבלימה יתבצעו במאמץ רב יותר. ההילוכים ב .N -מכל מקום ,חובה להעביר את ידית ההילוכים ל P -וללחוץ על בלם החנייה לשם אבטחת הרכב. כתוצאה ,אתה עלול לאבד שליטה ברכב ולגרום לתאונה שבמהלכה אתה ואחרים עלולים להיפצע. באמצעות מפתח סובב את מתג ההתנעה למצב 0 ( עמוד )70והוצא את המפתח. משבת המנוע (אימובילייזר) מופעל. iאת המפתח ניתן להוציא ממתג ( )1ידית שחרור ( )2בלם חנייה לשחרור :לחץ על דוושת הבלמים רכבים בעלי תיבת 6הילוכים ידנית והחזק אותה לחוצה. ברכבים בעלי תיבת הילוכים שלב להילוך ראשון או אחורי. אוטומטית* ,נועל ידית ההילוכים סובב את מתג ההתנעה למצב 0 משוחרר. ( עמוד )70והוצא את המפתח. משוך את ידית השחרור ( )1של בלם משבת המנוע (אימובילייזר) מופעל. החנייה (.)2 נורת הביקורת בלוח המחוונים כבית. להפעלה :לחץ בנחישות על בלם החנייה (.)2 אם המנוע פועל ,נורת הביקורת בלוח המחוונים נדלקת. iבעליות תלולות ,הפנה את הגלגלים מסיבה זאת ,אל תדומם את המנוע תוך כדי נסיעה. ההתנעה רק כאשר ידית ההילוכים במצב .P באמצעות *KEYLESS GO לחץ על לחצן KEYLESS GOהסמוך למוט ההגה. המנוע מודמם וכל הנורות בלוח המחוונים כבות .האלקטרוניקה המובנית היא במצב 1של המפתח ( עמוד .)70 iניתן לדומם את המנוע במהלך הנסיעה על ידי לחיצה על לחצן KEYLESS GOלמשך 3שניות. אל המדרכה. 99 בקרות תיבת הילוכים תיבת הילוכים סכנת תאונה תיבת הילוכים ידנית למידע נוסף ביחס לתיבת ההילוכים הידנית ( עמוד .)98 בשום אופן אין להפריע לתנועת הדוושות. אל תניח חפצים כלשהם באזור תא הרגליים של הנהג .וודא שקיים מספיק מרווח סביב הדוושות כאשר מותקנים שטיחים או שטיחונים. בזמן שילוב להילוך אחורי. לחץ תמיד את בלם החנייה כאשר אתה מחנה את הרכב. לעולם אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה. אלו עלולים להזיז את ידית ההילוכים והרכב עלול לנוע בעליה או במורד הכביש. אל תוריד הילוך אם מהירותך מעל למהירות המרבית להילוך המבוקש. הגלגלים המניעים עלולים להינעל. על משטחי כביש חלקים ,אל תוריד הילוכים לשם הגברת כוח בלימת המנוע .הדבר עלול לגרום לגלגלים המניעים לאבד אחיזה על כבישים חלקים והרכב עלול להחליק. ! כאשר מתבצעת החלפה בין הילוך חמישי לשישי ,חובה ללחוץ את ידית ההילוכים ימינה .אחרת ,אתה עלול להחליף בטעות להילוך שלישי או רביעי ולהסב נזק לתיבת ההילוכים. אין לחרוג מהמהירות המרבית של ההילוכים המסוימים. אם תחליף למהירות גבוהה מדי (בלימת תיבת הילוכים) ,עלול הדבר לגרום למהירות יתר של המנוע תוך אפשרות לגרימת נזק. שילוב הילוך אחורי ! שלב להילוך אחורי רק כאשר הרכב נייח ,אחרת עלול להיגרם נזק לתיבת ההילוכים. 100 העבר בנחישות את ידית ההילוכים שמאלה מעבר לנקודת ההתנגדות ואז לפנים. iאין צורך להרים את ידית ההילוכים תיבת הילוכים אוטומטית* למידע נוסף ביחס לאופן הנהיגה עם תיבת הילוכים אוטומטית ( עמוד .)98 תיבת ההילוכים האוטומטית מתאימה את עצמה אוטומטית לסגנון הנהיגה האישי שלך על ידי כוונון רציף של נקודות החלפת ההילוכים .כוונון נקודות החלפה אלו מביא בחשבון את תנאי ההפעלה והנהיגה הנוכחיים. את משתנים תנאי ההפעלה ,מגיבה תיבת ההילוכים האוטומטית על ידי כוונון בהתאמה של תוכנית החלפת ההילוכים. בקרות תיבת הילוכים תיבת ההילוכים האוטומטית משלבת אוטומטית להילוכים היחידניים .אופי החלפת ההילוכים האוטומטית זו נקבעת על ידי: • מצב Dשל ידית ההילוכים עם תחומי הילוכים ,2 ,3 ,4 ,*5 ,*6ו1 - ( עמוד .)102 • תוכנית ההחלפה הנבחרת ()S/C ( עמוד )103או (( *)S/C/M עמוד )104 • מצב דוושת ההאצה ( עמוד )103 • מהירות הנסיעה רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*: ( )1תחום החלפה /מצב ידית ההילוכים ( )2תוכנית החלפת ההילוכים ()S/C או (* )S/C/M תוכנית החלפת ההילוכים הנוכחית ( )S/Cאו ( * )S/C/Mמופיעה בתצוגת לוח המחוונים. כאשר ידית ההילוכים במצב ,Dתוכל לשנות את החלפת ההילוכים של תיבת ההילוכים האוטומטית על ידי הגבלת תחום ההחלפה או החלפת הילוך בעצמך. מצבי ידית ההילוכים מצב חנייה מונע את תזוזת הרכב כאשר הוא בעצירה .העבר את ידית ההילוכים למצב Pרק כאשר הרכב נייח (בעצירה). את המפתח ניתן להוציא ממתג ההתנעה רק כאשר ידית ההילוכים במצב .Pכאשר אין מפתח במתג ההתנעה, ידית ההילוכים נעולה במצב .P הילוך אחורי העבר את ידית ההילוכים למצב Rרק כאשר הרכב נייח (בעצירה). סרק (ניוטרל) לא מועבר שום כוח מהמנוע לגלגלים המניעים .שחרור הבלמים יאפשר תזוזה חופשית של הרכב ,לדוגמה לשם דחיפה או גרירה. אל תעביר את ידית ההילוכים למצב Nתוך כדי נסיעה. אחרת ,תיבת ההילוכים עלולה להינזק. תפקוד ® ESPמנוטרל או פגום :העבר את ידית ההילוכים למצב Nרק אם הרכב בסכנת החלקה, לדוגמה על כבישים מכוסים קרח. נהיגה/נסיעה תיבת ההילוכים מחליפה הילוכים בצורה אוטומטית .כל 5ההילוכים הקדמיים זמינים. כלי רכב עם :*7G-TRONICכל 7ההילוכים הקדמיים זמינים. שילוב בנגיעה אחת כאשר ידית ההילוכים במצב ,D תוכל לבצע החלפות הילוך בעצמך, למרות שהרכב מצויד בתיבת הילוכים אוטומטית. 101 בקרות תיבת הילוכים להורדת הילוך :דחוף קלות את ידית תיבת ההילוכים מחליפה מתחום ההילוכים הנוכחי הישר ל.D - ההילוכים שמאלה ,לכיוון .D- לבחירת תחום ההחלפה היעיל תיבת ההילוכים משלבת להילוך ביותר :דחוף והחזק את ידית הנמוך הבא ,בהתאם להילוך הנוכחי ההילוכים שמאלה ,לכיוון .D- שנבחר .הדבר גם מגביל את תחום ההחלפה. תיבת ההילוכים האוטומטית משלבת לתחום המאפשר האצה והאטה אידיאליים .על מנת לבצע סכנת תאונה זאת ,תיבת ההילוכים מורידה הילוך אחד או יותר. על משטחי כביש חלקים ,אל תוריד הילוכים לשם הגברת כוח בלימת המנוע .הדבר עלול תחומי החלפת הילוכים לגרום לגלגלים המניעים לאבד אחיזה על כבישים חלקים והרכב עלול להחליק. כאשר תיבת ההילוכים במצב ,Dניתן להגביל או לבטל את הגבלת תחום iתיבת ההילוכים האוטומטית אינה החלפת ההילוכים עבור תיבת ההילוכים ידית מבצעת הורדת הילוך אם תלחץ את האוטומטית. ההילוכים בכיוון D-תוך כדי נסיעה במהירות גבוהה מדי .המנוע עלול לפעול בסיבובי יתר .לחץ קצרות את ידית ההילוכים ימינה בכיוון D+או שמאלה בכיוון .D- להעלאת הילוך :דחוף קלות את תחום ההחלפה הנבחר מופיע בצג ידית ההילוכים ימינה ,לכיוון .D+ של לוח המחוונים. להילוך תיבת ההילוכים משלבת iאם הושגה מהירות המנוע המרבית הגבוה הבא ,בהתאם לתוכנית של תחום ההחלפה ואתה ממשיך להאיץ, החלפת ההילוכים .הדבר גם מגדיל תיבת ההילוכים תעלה הילוך ,גם אם את תחום ההחלפה. תחום ההחלפה מוגבל .המנוע עלול לפעול לביטול הגבלת תחום ההחלפה: בסיבובי יתר. לחץ והחזק את ידית ההילוכים לחוצה בכיוון D+עד שבצג מד המהירות מופיע שוב .D 102 כלי רכב עם :*7G-TRONIC תיבת ההילוכים האוטומטית מחליפה רק עד להילוך שישי. כלי רכב עם :*7G-TRONIC תיבת ההילוכים האוטומטית מחליפה רק עד להילוך חמישי. תיבת ההילוכים האוטומטית מחליפה רק עד להילוך רביעי. תיבת ההילוכים האוטומטית מחליפה רק עד להילוך שלישי. במצב זה ניתן להשתמש בכוח בלימת המנוע. תיבת ההילוכים האוטומטית מחליפה רק עד להילוך שני. לשימוש בבלימת המנוע בנסיעה בירידות ולנסיעה: • בכבישים הרריים תלולים • באזור הררי • בתנאים קשים תיבת ההילוכים פועלת רק בהילוך הראשון. לשימוש בבלימת המנוע במורדות תלולים במיוחד ובמורדות ארוכים ומפותלים. בקרות לחצן בחירת תוכנית • כוח האחיזה (משיכה) עולה .הדבר מבטיח לרכב יציבות נהיגה משופרת על משטחים חלקים ,לדוגמה. • תיבת ההילוכים מחליפה הילוך בשלב מוקדם יותר .פירוש הדבר הוא שהרכב נוסע במהירויות מנוע נמוכות יותר ולגלגלים נטיית החלקה מופחתת. המלצות נהיגה ( )1לחצן בחירת תוכנית Sספורט Cנוחות לתנאי נהיגה רגילים לתצורת נוחות ! לחץ על מתג בחירת התוכנית ( )1רק כאשר ידית ההילוכים במצב N ,Pאו .D מצבי דוושת ההאצה סגנון נהיגתך משפיע על האופן שבו תיבת ההילוכים מחליפה הילוכים: • דוושת האצה לחוצה מעט :העלאות הילוך מוקדמות • דוושת האצה לחוצה יותר :החלפות הילוך מאוחרות יותר לחץ על מתג בורר תוכנית הנהיגה קיק-דאון ( )1עד שהאות ( )S/Cשל תוכנית השתמש בתפקוד קיק-דאון לשם ההחלפה המבוקשת מופיעה בצג האצה מרבית. אשר בלוח המחוונים. לחץ על דוושת ההאצה מעבר תצורת נוחות Cמאופיינת בדברים לנקודת ההתנגדות. הבאים: תיבת ההילוכים משלבת להילוך • הרכב מתחיל בנסיעה מתונה יותר נמוך יותר ,תלוי במהירות המנוע. בהילוכי הנסיעה לפנים ולאחור ,אלא אם דוושת ההאצה לחוצה עד הסוף .הרפה מדוושת ההאצה בהגיעך למהירות הרצויה. תיבת ההילוכים מעלה שוב הילוך. תיבת הילוכים עצירה אם עוצרים רק לפרק זמן קצר והנהג אינו יוצא מהרכב: השאר את ידית ההילוכים במצב נסיעה (.)D מנע את תזוזת הרכב על ידי הפעלת בלמי החנייה. תמרון אם אתה מתמרן באזור צר (צפוף): בלום בזהירות ושלט במהירות. לחץ על דוושת ההאצה בצורה מתונה וחלקה. גרירת גרור* שים לב להמלצות הנהיגה בכל הקשור לבלימה ( עמוד .)193 בעליות ,נהג באמצע טווח מהירות המנוע. הורד לתחומי הילוך 3או 2בהתאם למידת השיפוע או המורד ( עמוד ,)102אפילו אם מערכת בקרת השיוט* פעילה. 103 בקרות תיבת הילוכים עבודה על הרכב משוך את המתג השמאלי (.)1 תיבת ההילוכים האוטומטית מחליפה להילוך הנמוך הבא. אם אינך נוהג בתוכנית החלפה ידנית ,Mתחום ההחלפה יוגבל ( עמוד )100 iאם ידית ההילוכים במצב N ,Pאו ,R סכנת תאונה כאשר מתבצעת עבודה על הרכב ,הפעל את בלם החנייה והעבר את ידית ההילוכים למצב .Pהרכב עלול לנוע. מתגי גלגל ההגה* ותוכנית החלפת הילוכים ידנית* לא תוכל לבצע החלפת הילוכים באמצעות מתגי ההחלפה שעל גלגל ההגה. ( )1מתג שמאלי :להורדת הילוך ( )2מתג ימני :להעלאת הילוך ! חמם את המנוע במהירות .אל תשתמש בהספק המרבי של המנוע אלא העלאת הילוך רק לאחר שהושגה טמפרטורת העבודה משוך את המתג הימני (.)2 הרגילה. תיבת ההילוכים האוטומטית העבר את ידית ההילוכים למצב Rרק כאשר מחליפה להילוך הגבוה הבא. הרכב נייח (בעצירה). אם אינך נוהג בתוכנית החלפה במידת האפשר ,הימנע מלאפשר לגלגלים ידנית ,Mתחום ההחלפה יוגדל ( המניעים לסבסב בתחילת נסיעה על כביש עמוד )100 חלק .אחרת ,אתה עלול לגרום נזק לקו ההינע. מתגי החלפת הילוכים בגלגל ההגה* אפשר להחליף הילוכים הן באמצעות מתגי ההחלפה בגלגל ההגה והן בעזרת ידית ההילוכים. 104 הורדת הילוך סכנת תאונה על משטחי כביש חלקים ,אל תוריד הילוכים לשם הגברת כוח בלימת המנוע .הדבר עלול לגרום לגלגלים המניעים לאבד אחיזה על כבישים חלקים והרכב עלול להחליק. כלי רכב ללא חבילת עם תצורת ספורט* :אם נבחרה תוכנית החלפת ההילוכים הידנית Mואתה מתניע שוב את המנוע ,תיבת ההילוכים האוטומטית עוברת לתוכנית ההחלפה האוטומטית .אם נבחרה תוכנית החלפת הילוכים אוטומטית Sאו ,Cתחזור תיבת ההילוכים לתוכנית ההחלפה המתאימה עם ההתנעה מחדש של המנוע. ADVANCED AGILITY כלי רכב עם חבילת ADVANCED AGILITYעם תצורת ספורט* :אם נבחרה תוכנית החלפה הידנית Mואתה מתניע שוב את המנוע, בחירתך מבוטלת. תוכנית החלפת הילוכים ידנית בתוכנית החלפת הילוכים ידנית ,M ביכולתך לבצע בעצמך החלפת הילוכים באמצעות מתגי ההחלפה שבגלגל ההגה או באמצעות ידית ההילוכים. בקרות את תוכנית החלפת ההילוכים הידנית Mניתן לבחור באמצעות לחצן בחירת תוכניות הנהיגה. כלי רכב ללא חבילת ADVANCED AGILITYעם תצורת ספורט* ( )1לחצן בחירת תוכנית נהיגה כלי רכב ללא חבילת ADVANCED AGILITYעם תצורת ספורט* Sספורט Cנוחות Mידני לתנאי נהיגה רגילים לתצורת נוחות להחלפת הילוכים ידנית כלי רכב עם חבילת ADVANCED AGILITYעם תצורת ספורט* Mידני להחלפת הילוכים ידנית iבכלי רכב עם חבילת AGILITYעם תצורת ספורט* ,תוכנית Sאו C נבחרת באמצעות לחצן ספורט ( עמוד )134 ADVANCED תיבת הילוכים התנע שוב את המנוע. תיבת ההילוכים האוטומטית מחליפה לתוכנית החלפה אוטומטית. להפעלה :לחץ ברציפות על לחצן בורר התוכניות ( )1עד שהאות Mשל העלאת הילוך תוכנית החלפת ההילוכים הידנית Mדחוף קצרות את ידית ההילוכים ימינה ,לכיוון .D+ מופיעה בלוח המחוונים. או תיבת ההילוכים האוטומטית משוך את המתג הימני שעל גלגל עוברת לתוכנית ההחלפה הידנית ההגה ( עמוד .)104 .Mהחלפת ההילוכים האוטומטית מנוטרלת. תיבת ההילוכים האוטומטית מחליפה להילוך הגבוה הבא. כאשר ידית ההילוכים ב ,D -ביכולתך להעלות/להוריד הילוכים .ההילוך הורדת הילוך הנוכחי שנבחר ושולב מופיע בלוח המחוונים. סכנת תאונה לניתוק :רכבים ללא חבילת ADVANCED AGILITYעם תצורת על משטחי כביש חלקים ,אל תוריד הילוכים ספורט* :לחץ ברציפות על לחצן לשם הגברת כוח בלימת המנוע .הדבר עלול בורר התוכניות ( )1עד שהאות Sאו לגרום לגלגלים המניעים לאבד את אחיזתם Cמופיעה בלוח המחוונים. והרכב עלול להחליק. רכבים עם חבילת ADVANCED דחוף קצרות את ידית ההילוכים AGILITYעם תצורת ספורט* :לחץ שמאלה ,לכיוון .D- על בורר תוכניות הנהיגה (.)1 או האות Mבתצוגה נעלמת מלוח המחוונים. משוך את המתג השמאלי שעל גלגל ההגה ( עמוד .)104 או תיבת ההילוכים האוטומטית מחליפה להילוך הנמוך הבא. 105 בקרות לוח מחוונים iלהאצה מרבית ,משוך את המתג השמאלי עד שתיבת ההילוכים בוחרת בהילוך האופטימלי בהתאם למהירות. קיק-דאון ניתן להשתמש בקיק-דאון לשם הפקת האצה מרבית בתוכנית ההחלפה הידנית .M לחץ על דוושת ההאצה מעבר לנקודת ההתנגדות. תיבת ההילוכים משלבת להילוך נמוך יותר ,תלוי במהירות המנוע. iבמהלך קיק-דאון ,לא ניתן להחליף הילוכים באמצעות מתגי גלגל ההגה. לוח מחוונים סקירה מלאה של לוח המחוונים ,תמצא בפרק "במבט חטוף" ( עמוד )22 סכנת תאונה לא ניתן להציג הודעות אם קיימת תקלה בלוח המחוונים ו/או בצג הרב תפקודי. הפעלת הצג הרב תפקודי הצג הרב תפקודי בלוח המחוונים מופעל כאשר: • פותחים ( )ONאת מתג ההתנעה • פותחים את דלת הנהג • מדליקים את האורות כוונון תאורת המחוונים פירוש הדבר הוא שלא תראה כל מידע ביחס למצב הנהיגה ,כדוגמת מהירות, טמפרטורה חיצונית ,נורות ביקורת/אזהרה, הודעות תקלה/אזהרה או תקלות מערכת. מאפייני התנהגות הכביש של הרכב עלולים להיות מושפעים מכך. התקשר מיד למוסך מקצועי מורשה שלו הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה הנדרשת .חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במוסכי מרצדס המורשים מטעמה .האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. האיור מראה רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* ( )1בקרת בהירות לבהירות רבה או נמוכה יותר :סובב את בקרת הבהירות ( )1שמאלה או ימינה. iתאורת לוח המחוונים מתכווננת אוטומטית בהתאם לרמת התאורה הסביבתית. 106 בקרות מד טמפרטורת נוזל קירור מד טמפרטורת נוזל הקירור ממוקם בצדו השמאלי של לוח המחוונים. בתנאי פעולה רגילים וברמת הריכוז המוגדרת והנכונה של חומר מונע הקיפאון/מונע חלודה ,טמפרטורת נוזל הקירור יכולה לעלות עד .1200C טמפרטורת נוזל הקירור יכולה לעלות עד לקצה הטווח העליון כאשר הטמפרטורות החיצוניות גבוהות ולאורך עליות בכבישים מפותלים. איפוס מד המרחק היומי רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי (4 מתגים) . לחץ על בצג הרב תפקודי תופיע הודעה בלשון ( ?Reset trip meterהאם לאפס את מד הנסיעה היומי?) No (לא)( Yes ,כן). לחץ לבחירת "כן" ואשר את . בחירתך באמצעות שעון אם ברכבך מותקנת מערכת שמע *Audio 50 APSאו ,*COMAND APS תוכל לכוונן את השעון באמצעות מערכת השמע* .על אופן ביצוע האמור, ראה בחוברת הוראות הפעלה נפרדת. ברכבים ללא התקן שמע* ,או כאלו עם ,*Audio 20תוכל לכוונן את השעון באמצעות המחשב המובנה; רכבים בעלי גלגל הגה רב תפקודי ( 4מתגים) ( עמוד )99רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* ( 12מתגים) ( עמוד .)123 לוח מחוונים מד מהירות עם מקטעים (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* 12מתגים) המקטעים במד המהירות שבלוח המחוונים מציינים את תחום המהירות הזמין. תצורת בקרת שיוט*: המקטעים מוארים החל מהמהירות השמורה בזיכרון ועד למהירות המרבית. תצורת ספידטרוניק* משתנה: המקטעים מוארים החל מתחילת הסקאלה ועד למגבלת המהירות הנבחרת. מד סיבובי מנוע התחום האדום שמד סיבובי המנוע מציין את תחום סיבובי היתר של המנוע .פירוט מדויק של המנוע שלך תמצא בפרק "מפרטים טכניים" ( עמוד .)303 ! אל תנהג ברכב בתחום סיבובי היתר. וודא שאתה רואה את התצוגה הסטנדרטית בצג הרב תפקודי ( עמוד .)111 לחץ על לחצן בגלגל ההגה הרב תפקודי עד לאיפוס מד הנסיעה היומי. אם תעשה כן ,ייגרם נזק למנוע. גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* (12 מתגים) הזרמת הדלק נפסקת על מנת להגן על המנוע כאשר מחוג מד הסיבובים נכנס אל תחום סיבובי היתר. הצג את מד המרחק היומי ( עמוד .)117 107 בקרות מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי 4 ,מתגים) מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הערה לאיכות הסביבה הגה רב תפקודי 4 ,מתגים) הימנע מנסיעה במהירויות מנוע גבוהות, שכן הדבר מגביר את צריכת הדלק שלא לצורך ולזיהום הסביבה כתוצאה מהפליטה המוגברת. המחשב המובנה מופעל עם סיבוב מפתח ההתנעה למצב 2של מתג ההתנעה .ביכולתך להשתמש במחשב המובנה לאיחזור מידע הקשור לרכב ו/או לבצע כוונונים של ההגדרות. תצוגת טמפרטורה חיצונית סכנת תאונה פני הכביש עלולים להיות מכוסים קרח, במיוחד באזורים מיוערים או גשרים ,אפילו אם הטמפרטורות מעט מעל לנקודת הקיפאון .הרכב עלול להחליק אם לא תתאים את סגנון נהיגתך לתנאים .לכן, התאם תמיד את סגנון הנהיגה שלך לתנאי הדרך ומזג האוויר. תתכן גם השהייה קצרה לפני שיוצג שינוי בטמפרטורה החיצונית. סכנת תאונה השתמש במחשב המובנה כאשר תנאי הדרך והתנועה מאפשרים זאת .אחרת יופרע הריכוז שלך ולא תהיה מסוגל להתמקד בנהיגה ותגרום לתאונה כתוצאה מכך. 1 המחשב המובנה מציג את המידע בצג הרב תפקודי. 2 גלגל הגה רב תפקודי ( 4מתגים) השתמש במתגים שבגלגל ההגה הרב תפקודי לשם הפעלת המחשב המובנה. 3 • הגברת עוצמת השמע • הגדרת השעה/תאריך 4 5 108 צג רב תפקודי הפעלת המחשב המובנה • הפחתת עוצמת השמע • הגדרת השעה/תאריך בחירת תפריט משנה או סריקה בתוך הרשימות אישור הבחירה דילוג מתפריט אחד לאחר בקרות תוכל לדמיין את התפריטים כאילו והם ערוכים במעגל. הפעלת המחשב המובנה השתמש במתגים בגלגל ההגה הרב תפקודי. לבחירת תפריט :לחץ על מתג . לבחירת תת תפריט וסריקה בתוך . רשימה :לחץ על מתג לבחירת תצוגה סטנדרטית: עד שהתצוגה לחץ על מתג הסטנדרטית עם מד המרחק המצטבר ומד הנסיעה היומי מופיעים שוב. לאישור הבחירה :לחץ על לחצן . לכוונון התאריך/שעה :לחץ על . או לחצן מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי 4 ,מתגים) תפריטים ותפריטי משנה צג רב תפקודי הצג הרב תפקודי מציג ערכים והגדרות מספר התפריטים המוצגים תלוי בציוד כמו גם את כל ההודעות שיתכן ונוצרו. האופציונלי* המותקן ברכב. ( )1אזור תצוגה לתפריטים ותפריטי המשנה 109 בקרות מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי 4 ,מתגים) 110 בקרות מתג מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי 4 ,מתגים) תפקודים ותפריטי משנה תפריטים ( )1תצוגה סטנדרטית עם מד מרחק נסיעה יומי ומד מרחק מצטבר ( עמוד )111 ( )2מחשב דרך ( עמוד )112 ( )3טווח נסיעה נותר • איפוס מד מרחק הנסיעה היומי • איפוס סטטיסטיקות הצריכה ( )4מד מהירות דיגיטלי ( )5הצגת הודעות ( עמוד )112 • איחזור ( ( ASSYST PLUS )6עמוד )200 ( )7מערכת אזהרת אובדן לחץ אוויר בצמיגים* ( עמוד )189 • הפעלה ( )8תאריך ושעה ( עמוד )112 • כוונון תצוגה סטנדרטית לחץ על ההגדרה הבסיסית מציגה בצג הרב תפקודי את מד מרחק הנסיעה היומי ומד המרחק המצטבר .זו התצוגה הסטנדרטית. השתמש במתגים בגלגל ההגה הרב תפקודי. לחץ על לבחירת תצוגה סטנדרטית. או לחץ על למשך שתי שניות עד שהתצוגה הבסיסית מופיעה. מחשב דרך ( )1מד מרחק נסיעה יומי ( )2מד מרחק מצטבר (כולל) עד לאיפוס הערך. השתמש במתגים בגלגל ההגה הרב תפקודי. לחץ על לבחירת מחשב הדרך. איפוס מד מרחק הנסיעה היומי השתמש במתגים בגלגל ההגה הרב תפקודי. לחץ על לבחירת התצוגה הסטנדרטית. 111 בקרות מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי 4 ,מתגים) הגדרת התאריך והשעה סכנת תאונה ( )1קילומטרים ( )2מהירות ממוצעת ( )3שעה ( )4תצרוכת דלק ממוצעת איפוס מחשב הדרך השתמש במתגים בגלגל ההגה הרב תפקודי. לחץ על לבחירת מחשב הדרך. לחץ על עד שהערכים מתאפסים. איחזור הודעות מוצגות המחשב המובנה שומר על חלק מההודעות המוצגות .בתפריט זה תוכל לאחזר את ההודעות המוצגות. 112 המחשב המובנה שומר בזיכרון ומציג הודעות ואזהרות של מערכות מסוימות בלבד .מסיבה זאת ,עליך לוודא תמיד שרכבך בטוח לנהיגה .אחרת ,אתה עלול לגרום לתאונה כתוצאה מנהיגה ברכב לא בטיחותי. לחץ על הודעות". אם אין הודעות לתצוגה יופיע בצג "( "No messagesאין הודעות) .אם יש הודעות ,הצג הרב תפקודי עשוי להציג ,לדוגמה"2 messages" : (הודעות). לחץ על לסריקה בתוך ההודעות המוצגות. iהודעות מוצגות אפשריות מתוארות לבחירת "הצגת בפרק "המלצות שימושיות" ( עמוד .)208 כל ההודעות המוצגות נמחקות עם סגירת מתג ההתנעה. תפריט זה זמין רק ברכבים ללא ציוד שמע* או עם .*Audio 20 השתמש במתגים בגלגל ההגה הרב תפקודי. לחץ על לבחירת התאריך והשעה. לחץ על לבחירת התצוגה להחלפה :שעות ,דקות ,יום ,חודש, שנה. או לחץ על להגדרת התצוגה המוארת/מודגשת. לחץ על לשמירת הרשומה והארת/הדגשת התצוגה הבאה. לחץ על ליציאה מהתצוגה/ תפריט. בקרות מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* 12 ,מתגים) 4 חזרה/הפסקת הבקרה הקולית* בחירת תת תפריט או סריקה 5 בתוך הרשימות מעלה מטה בחירת הקו לתפריטים ובחירת תפריטים ימינה שמאלה אישור בחירה והודעות מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* 12 ,מתגים) המחשב המובנה מופעל עם סיבוב מפתח ההתנעה למצב 2של מתג ההתנעה .ביכולתך להשתמש במחשב המובנה לאיחזור מידע הקשור לרכב ו/או לבצע כוונונים של ההגדרות. סכנת תאונה השתמש במחשב המובנה כאשר תנאי הדרך והתנועה מאפשרים זאת .אחרת יופרע הריכוז שלך ולא תהיה מסוגל להתמקד בנהיגה ותגרום לתאונה כתוצאה מכך. המחשב המובנה מציג את המידע בצג הרב תפקודי. גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* ( 12מתגים) 1 2 השתמש במתגים שבגלגל ההגה הרב תפקודי לשם הפעלת המחשב המובנה. 3 צג רב תפקודי הפעלת המחשב המובנה כוונון עוצמת השמע הגברת עוצמת השמע הפחתת עוצמת השמע שימוש בטלפון* קבלת שיחה* סיום שיחה* השתקה הפעלת הבקרה הקולית* תפקודים מסוימים מאורגנים על פי תוכנם בתפריטים .לדוגמה ,תפריט ( Settingsהגדרות) כולל תפקודים לכוונון ההגדרות של רכבך .ניתן להשתמש בתפקוד להצגת מידע או לשינוי ההגדרות של הרכב. תוכל לדמיין את התפריטים כאילו והם ערוכים במעגל. הפעלת המחשב המובנה השתמש במתגים בגלגל ההגה היוקרתי הרב תפקודי. 113 בקרות מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* 12 ,מתגים) לבחירת תפריט :לחץ על לחצן צג רב תפקודי . או השדה צג התאור הרב תפקודי מציג לבחירת תת תפריט וסריקה בתוך ערכים והגדרות כמו גם את כל או רשימה :לחץ על לחצן ההודעות שיתכן ונוצרו. . לבחירת התפריט הבא ברמה אחת . למעלה :לחץ על לחצן חזרה לבחירת תצוגה סטנדרטית :החזק עד לחוץ את לחצן החזרה שהתצוגה הסטנדרטית עם מד המרחק המצטבר ומד הנסיעה היומי מופיעים שוב. או לחץ והחזק את לחצן עד שהתצוגה הסטנדרטית עם מד ( )1שדה תאור המרחק המצטבר ומד הנסיעה היומי ( )2שורת תפריט מופיעים שוב. שדה ( )1מציג הגדרות ,תפקודים, לאישור לחצן על לחץ הבחירה: תפריטי משנה וכל תקלה שמתרחשת. . להצגת השורה לתפריטים (:)2 לאישור הודעה מוצגת :לחץ על . או לחץ על לחצן . או לחצן המחשב המובנה שומר על חלק מההודעות המוצגות .איחזור הודעות מוצגות ( עמוד .)123 114 תפריטים ותפריטי משנה מספר התפריטים המוצגים תלוי בציוד האופציונלי* המותקן ברכב. התצוגות בתפריטי *Navi ,*Audioו- *Telמשתנים מעט ברכבים בעלי ציוד שמע* ו . *COMAND APS-הדוגמאות בספר הוראות הפעלה זה ישימות לכלי רכב עם .*COMAND APS בקרות מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* 12 ,מתגים) 115 בקרות מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* 12 ,מתגים) לחצנים תפריטים ( )1נסיעה ( עמוד )117 ( ( *Navi )2עמוד )118 ( ( *Audio )3עמוד )120 ( ( *Tel )4עמוד )121 ( ( *Service )5עמוד )123 ( ( *Settings )6עמוד )123 116 תפקודים ותפריטי משנה • תצוגה סטנדרטית • מחשב דרך מאז תחילת הנסיעה • מחשב דרך מאז האיפוס • מרחק נסיעה נותר • מד מהירות דיגיטלי • הודעות ניווט • • בחירת תחנת רדיו הפעלת נגן התקליטורים/מחליף תקליטורים*/מחליף /*DVD שמע* DVD/MP3 הפעלת וידאו *DVD קבלת שיחה בחירת רשומה בספר הטלפונים חיוג חוזר איחזור הודעות מוצגות לחץ צמיגים • • • • • • • ASSYST PLUS • איפוס להגדרות המפעל • בחירת תפריטי משנה בקרות תפריט מחשב דרך iסקירת תפריט ( עמוד )114 באמצעות המחשב המובנה ( עמוד )113 תצוגה סטנדרטית בחר בתפריט המשנה של תצוגה סטנדרטית בתפריט מחשב הדרך. או המשך ללחוץ על לחצן חזרה עד שמופיעה התצוגה הסטנדרטית. או החזק את לחצן החזרה לחוץ עד שמופיעה התצוגה הסטנדרטית. מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* 12 ,מתגים) (מאז תחילת הנסיעה) מתיחסים בתפריט הנסיעה ,בחר בתפריט לתחילת הנסיעה. המשנה ( From resetמאז האיפוס האחרון). בתפריט הנסיעה ,בחר בתפריט המשנה ( From startמאז תחילת הנסיעה). ( )1קילומטרים ( )2זמן ( )3מהירות ממוצעת ( )4תצרוכת דלק ממוצעת iחישוב "מאז תחילת הנסיעה" מאופס אוטומטית אם הנסיעה היא ללא הפרעות לפרק זמן העולה על 4שעות .המחשב מאופס אוטומטית אם הנסיעה חורגת מ- 999שעות או 9,999קילומטרים. ( )1מד מרחק נסיעה יומי ( )2מד מרחק מצטבר (כולל) iאיפוס מד מרחק הנסיעה היומי ( עמוד )118 מחשב דרך מאז תחילת הנסיעה הערכים בתפריט המשנה From start איפוס מד מרחק הנסיעה היומי ( עמוד )118 ( )1קילומטרים ( )2זמן ( )3מהירות ממוצעת ( )4תצרוכת דלק ממוצעת iחישוב "מאז האיפוס האחרון" מאופס אוטומטית אם הנסיעה חורגת מ 9,999 -שעות או 99,999 קילומטרים. איפוס מד מרחק הנסיעה ( עמוד )118 הצגת מרחק הנסיעה הנותר מחשב דרך מאז תחילת הנסיעה הערכים בתפריט המשנה From reset (מאז האיפוס) מתיחס למועד האחרון שתפריט המשנה אופס. בחר בתפריט המשנה Range (מרחק נסיעה נותר) בתפריט הנסיעה. הצג הרב תפקודי מציג את המרחק המשוער שניתן לנסוע עם הרכב, בהתבסס על סגנון הנהיגה הנוכחי ויתרת הדלק במיכל. 117 בקרות מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* 12 ,מתגים) איפוס ( )1מרחק נסיעה משוער כאשר מיכל הדלק חצי ריק ,מופיע רק סמל התדלוק. ביכולתך לאפס את התפקודים הבאים: • מד מרחק נסיעה יומי • מחשב דרך מאז תחילת הנסיעה • מחשב דרך מאז האיפוס בחר את התפקוד שברצונך לאפס בתפריט הנסיעה. לחץ על . תפריט *Nav iסקירת תפריט ( עמוד )114 באמצעות המחשב המובנה ( עמוד )113 הצג הרב תפקודי מציג את הוראות הניווט בתפריט .Navi בחר בתפריט .Navi הנחיית מסלול אינה פעילה מד מהירות דיגיטלי בחר בתפריט הנסיעה בתפריט ( Digital speedometerמד מרחק דיגיטלי). איור דוגמה לבחירת "כן" ולחץ לחץ לאישור בחירתך ( )1מד מהירות דיגיטלי 118 ( )1כיוון נסיעה ( )2כביש נוכחי הכביש שבו אתה נוסע עכשיו מופיע רק אם זה בזיכרון *Audio 50 APSאו .COMAND APS בקרות הנחיית מסלול פעילה אין הודעת תמרונים מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* 12 ,מתגים) כאשר ישנה הודעה על תמרון ,תראה תצוגת המלצות משמעות סמל של תמרון ולידו תצוגת מרחק נתיב ככל גרפית ( .)2נתון זה הולך ופוחת נתיב ללא מגבלה נתיב רציף חסר שמתקרבים לתמרון שהיתה לגביו הפרעות נמוכה יותר הודעה. נתיב חדש נתיב עם מגבלה במהלך התמרון נמוכה יותר הודעת תמרונים עם שינוי בנתיב הנסיעה נתיב מומלץ נתיב עם חץ המלצות לשינוי נתיב מוצעות רק אם לתמרון אלו זמינות במפה הדיגיטלית. ( )1מרחק ליעד ( )2מרחק עד לתמרון הבא ( )3כביש נוכחי ( )4סמל ל"עקוב אחר מסלול הכביש" הודעת תמרונים ללא שינוי בנתיב הנסיעה ( )1כביש שאליו מוביל התמרון ( )2מרחק לתמרון ותצוגת מרחק גרפית ( )3סמל לתמרון למידע נוסף על המלצות נתיב ,ראה בחוברת הוראות ההפעלה של Audio 50 *APSו.*COMAND APS - ( )1כביש שאליו מוביל התמרון ( )2מרחק לתמרון ותצוגת מרחק גרפית ( )3המלצת נתיב ( )4סמל לתמרון בכבישים מרובי נתיבים ,המלצת הנתיב ( )3יתכן ותומלץ בתמרון הבא .במהלך התמרון יתכנו נתיבים נוספים. חיווי מצב הניווט בצג הרב תפקודי כאשר הנחיית המסלול מופעלת ,יתכן ויופיעו ההודעות הבאות: • :הגעת ליעד. • ( :Dest. area reachedהגעת לאזור היעד) אתה מתקרב ליעד .הודעה זו מופיעה ,למשל ,כאשר יש מגוון יעדים גדול ומיוחד. • ( :New routeמסלול חדש) המערכת מחשבת מסלול חדש ,לדוגמה, בגלל שסטית מהמסלול הקודם או במקרה ודווח פקק תנועה .לאחר מכן חוזרת הנחיית המסלול. • חישוב מסלול :המסלול מחושב, שלאחריו תתחיל הנחיית המסלול . 119 בקרות מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* 12 ,מתגים) • מחוץ למפה :הרכב נמצא מחוץ בחירת תחנת רדיו לתחום המפה הדיגיטלית .הרכב להפעלת ציוד השמע* ,או נמצא במיקום שמחוץ למפה. *COMAND APSובחירת הרדיו ,ראה • מחוץ לכביש :הרכב נמצא בכביש בחוברת הוראות ההפעלה הנפרדת. שאינו במפה הדיגיטלית ,או בדרך בחר בתפריט .Audio החוצה מהכביש ,לדוגמה בחניון מכוניות. • אין מסלול :לא ניתן לחשב מסלול ליעד הנבחר. למידע נוסף ,ראה הוראות ההפעלה ל- Audio 50 APSו.COMAND APS - תפריט ( *Audioשמע) iסקירת תפריט ( עמוד )114 באמצעות המחשב המובנה ( עמוד )113 שימוש בתפקודים בתפריט Audio להפעלת ציוד השמע .אם אף ציוד שמע אינו מופעל ,בצג התפקודי תופיע הודעת .Audio Off לכוונון עוצמת השמע :לחץ על או בגלגל ההגה היוקרתי הרב תפקודי. ( )1תחום תדר ( )2תחנה לבחירת התחנה השמורה הבאה או הקודמת :לחץ קצרות על . או או לבחירת התחנה הבאה או או הקודמת :לחץ והחזק את . iבאמצעות COMANDתוכל רק לשנות את תחום התדר ולאחסן בזכרון תחנת רדיו חדשה. הפעלת נגן התקליטורים/מחליף תקליטורים*/מחליף DVD*/DVD שמע*MP3/ להפעלת ציוד השמע* ,או *COMAND APSובחירת נגן התקליטורים או DVDשמע או ,MP3 ראה בחוברת הוראות ההפעלה הנפרדת. בחר בתפריט .Audio לדוגמה :צפיה בנגן התקליטורים ( )1שיר/קטע נוכחי לבחירת השיר הבא או הקודם: . או לחץ קצרות על או לחיפוש אחר השיר הבא או או הקודם :לחץ והחזק את . iאם אתה משמיע תקליטור או DVD עם מידע על השיר ,הצג הרב תפקודי מציין את השם ומספר השיר/קטע .השיר מוצג .MP3 - 120 בקרות הפעלת DVDוידאו* הפעל את *COMAND APSובחר DVDוידאו; ראה חוברת הוראות הפעלה נפרדת. בחר בתפריט .Audio מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* 12 ,מתגים) הטלפון הנייד מוכן לקליטה iאם ברשותך טלפון סלולרי מסוג הצג הרב תפקודי מציג את שם ספק ,Bluetoothתוכל להקים קשר Bluetoothלציוד רשת .GSM השמע* או ;*COMAND APSראה בחוברת הוראות ההפעלה הנפרדת. הפעל את ציוד השמע* או ;*COMAND APSראה בחוברת ההוראות הנפרדת. בחר בתפריט .Tel קבלת שיחה אם מישהו מחייג אליך כאשר אתה בתפריט ,Telבצג הרב תפקודי מופיעה ההודעה הבאה: טלפון נייד כבוי ( )1סצינה נוכחית לבחירת הסצינה הבאה או או הקודמת :לחץ קצרות על . או לחיפוש אחר הסצינה הבאה או או הקודמת :לחץ והחזק את . אם הטלפון הנייד נמצא בתושבתו אך כבוי ,תופיע בצג הרב תפקודי הודעת ( Telephone offטלפון כבוי). טלפון נייד פעיל טרם הוכנס קוד הPIN - בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת ( Please enter PINאנא הכנס קוד .)PIN הכנס את קוד ה PIN -באמצעות הטלפון הניידLinguatronic*, audio , *equipmentאו .*COMAND APS תפריט *Tel הטלפון הנייד יחפש אחר רשת. במהלך זמן זה ,תופיע בצג הרב iסקירת תפריט ( עמוד )114 תפקודי הודעת ( No networkאין באמצעות המחשב המובנה ( עמוד )113 רשת). ביכולתך להשתמש בתפקודים שבתפריט הטלפון כדי להפעיל את הטלפון הנייד שלך ,בתנאי והנחת את המכשיר בתושבתו ( עמוד .)173 לקבלת השיחה. לחץ על ביכולתך גם לקבל שיחה אם לא בחרת בתפריט .Tel סירוב לקבל שיחה או סיום שיחה . לחץ על ביכולתך גם לסרב לקבל שיחה או לסיים שיחה אם לא בחרת בתפריט .Tel חיוג למספר מתוך ספר הטלפונים אם הטלפון הנייד שלך מסוגל לקבל שיחות ,תוכל לחפש ולחייג למספר 121 בקרות מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* 12 ,מתגים) מתוך ספר הטלפונים בציוד השמע* או אם נוצר הקשר ,רשומת ספר *COMAND APSבכל עת. הטלפונים מופיעה בצג הרב תפקודי. iניתן להכניס לספר הטלפונים מספרים או חדשים באמצעות הטלפון הנייד ,ציוד השמע* או .*COMAND APS אם יש יותר ממספר אחר לשם להעתקת ספר הטלפונים מטלפון או מסוים :לחץ על הנייד שלך לציוד השמע* או להצגת המספרים. ,*COMAND APSראה בחוברת או לחץ על לבחירת הוראות ההפעלה הנפרדת של ציוד המספר שאותו אתה רוצה לחייג. זה. או לחץ על להתחלת בחר בתפריט .Tel החיוג. שם את מציג הצג הרב תפקודי בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת ספק רשת .GSM ( Connecting callמבצע קשר) .גם השם או , לחץ על להצגת מופיע ,אם זה שמור בספר הטלפונים. ספר הטלפונים. המספר הנבחר נשמר ברשימת NOS. לבחירת השם ( DIALLEDמספרים שחויגו). או לחץ על שאותו אתה מחפש. אם נוצר הקשר ,רשומת ספר הטלפונים מופיעה בצג הרב תפקודי. השמות השמורים מוצגים על פי סדר ה -א'-ב'. iליציאה מספר הטלפונים בלי לבצע את .שם ספק ה- השיחה ,לחץ על לחצן אם לשם שמור מספר טלפון GSMמופיע שוב בצג הרב תפקודי. או אחד בלבד :לחץ על להתחלת החיוג. או iאם תלחץ על לחצן מעל שניה אחת ,המחשב המובנה ידפדף בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת במהירות ברשימת השמות .לאחר ארבע ( Connecting callמבצע קשר) .גם שניות ,הדפדוף המהיר מגביר קצב .הדפדוף השם מופיע ,אם זה שמור בספר המהיר נפסק עם שחרור הלחצן או בהגיעך הטלפונים .המספר הנבחר נשמר לסוף הרשימה. ברשימת ( NOS. DIALLEDמספרים שחויגו). 122 חיוג חוזר המחשב המובנה שומר את השמות והמספרים האחרונים שחויגו מהטלפון הנייד .פירוש הדבר הוא שאינך צריך לחפש בכל ספר הטלפונים. בחר בתפריט .Tel הצג הרב תפקודי מציג את שם ספק רשת .GSM לחץ כדי לעבור למספר האחרון שחויג ,או השם ,בזכרון החיוג החוזר. או לחץ על לבחירת המספר או השם שאותו אתה מחפש. או לחץ על להתחלת החיוג. בקרות מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* 12 ,מתגים) תפריט שירות בלבד .מסיבה זאת ,עליך לוודא תמיד שרכבך בטוח לנהיגה .אחרת ,אתה עלול iסקירת תפריט ( עמוד )114 לגרום לתאונה כתוצאה מנהיגה ברכב לא באמצעות המחשב המובנה ( עמוד )113 בטיחותי. בחר בתפריט .Service או לחץ על להדגשת בתפריט " "Settingsתוכל: תפריט המשנה Messagesולחץ • לשנות את הגדרות לוח המחוונים לבחירתו. ( עמוד )123 אם אין הודעות ,ההודעה הבאה • לשנות את הגדרות השעה/תאריך עשויה להופיע בצג הרב תפקודי, ( עמוד )125 בתפריט " "Serviceתוכל: לדוגמה( "messages 2" :שתי • לשנות את הגדרות התאורה ( הודעות). • איחזור הודעות מוצגות ( עמוד עמוד )125 .)123 או על לחץ בתוך לסריקה • לשנות את הגדרות הרכב ( עמוד ההודעות המוצגות. • הפעלה מחדש של מערכת אזהרת )126 עמוד אובדן לחץ אוויר בצמיגים ( i • לשנות את הגדרות הנוחות ( הודעות מוצגות אפשריות מתוארות )189 בפרק "המלצות שימושיות" ( עמוד עמוד )127 .)208 • להציג את תאריך היעד לביצוע • לחזור להגדרות ברירת המחדל של השירות ( עמוד )200 המפעל ( עמוד )127 כל ההודעות המוצגות נמחקות עם סגירת איחזור הודעות מוצגות המחשב המובנה שומר על חלק מההודעות המוצגות .בתפריט זה תוכל לאחזר את ההודעות המוצגות. סכנת תאונה המחשב המובנה שומר בזיכרון ומציג הודעות ואזהרות של מערכות מסוימות מתג ההתנעה. תפריט הגדרות/כוונונים iסקירת תפריט ( עמוד )114 באמצעות המחשב המובנה ( עמוד )113 לוח מחוונים תפריט ( Instrument clusterלוח מחוונים) מכיל את התפקודים הבאים: • יחידות מהירות ומרחק • שפה • מד מהירות נוסף ,ברכבים עם תיבת הילוכים ידנית • תצוגה קבועה* ,ברכבים עם תיבת הילוכים אוטומטית 123 בקרות מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* 12 ,מתגים) בחירת יחידות מהירות ומרחק iברכבים עם Audio 50 APS ,Audio 20 תפקוד Display Unit Speed-/Odometer או :COMAND APSתפקוד זה אינו זמין הפעלת/נטרול מד המהירות הנוסף (תצוגת יחידות המהירות/מרחק) מאחר ונעשה שימוש בשפת ציוד השמע. ברכבים עם תיבת הילוכים ידנית מאפשר לך לבחור האם תצוגות מסוימות יופיעו במייל/שעה או בקמ"ש .תפקוד ( Languageשפה) מאפשר לך i כלי רכב לאנגליה :תפקוד זה אינו זמין. לבחור שפה עבור לוח המחוונים. היחידות הנבחרות ישימות ל: תפקוד ( )mph( Speedometerמד בחר בתפריט ( Settingsהגדרות) • מד המרחק המצטבר ומד מרחק מהירות -מייל/שעה) :מאפשר לך או לחץ על להדגשת הנסיעה היומי לבחור באם תצוגות המהירות בצג הרב תפריט המשנה Instrument cluster תפקודי יהיו במייל/שעה. • מחשב הדרך לבחירתו. (לוח המחוונים) ולחץ בחר בתפריט ( Settingsהגדרות) בתפריט דיגיטלי • מד מהירות או לחץ על לבחירת הנסיעה או לחץ על להדגשת תפקוד ( Languageשפה). תפריט המשנה Instrument cluster • בקרת שיוט* בצג תראה את השפה הנבחרת. לבחירתו. (לוח המחוונים) ולחץ ספידטרוניק* • לחץ כדי לראות את רשימת או לחץ על לבחירת בחירת תפריט .Settings השפות. תפקוד ( )mph( Speedometerמד או לחץ על להדגשת או על לחץ לבחירת מהירות -מייל/שעה). תפריט המשנה Instrument cluster : המבוקשת השפה בצג תראה את ההגדרות שנבחרו: לבחירתו. (לוח המחוונים) ולחץ • ( Germanגרמנית) ( ONפעיל) ( OFFמופסק). או לחץ על לבחירת (אנגלית) • English לשינוי ההגדרה הנבחרת. לחץ תפקוד Display Unit Speed- • ( Frenchצרפתית) ( /Odometerתצוגת יחידות מהירות • ( Italianאיטלקית) בחירת תצוגה קבועה* ,ברכבים עם ומרחק). • ( Spanishספרדית) תיבת הילוכים אוטומטית* (הולנדית) Dutch • בצג תראה את ההגדרות שנבחרו: iכלי רכב לאנגליה :תפקוד זה אינו זמין. • ( Danishדנית) ק"מ או מייל. תפקוד ( Permanent displayתצוגה • ( Swedishשוודית) לחץ לשינוי ההגדרה הנבחרת. קבועה) :מאפשר לך לבחור באם • ( Portugueseפורטוגזית) התצוגה הקבועה בצג הרב תפקודי של • ( Turkishטורקית) בחירת השפה תהיה של הטמפרטורה החיצונית או של • ( Russianרוסית) תפריט זה זמין רק ברכבים ללא ציוד המהירות במייל/שעה. שמע. בחר בתפריט ( Settingsהגדרות) לחץ 124 לשמירת השפה הנבחרת. בקרות מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* 12 ,מתגים) אורות או לחץ על להדגשת או לחץ על לבחירת תפקוד ( Timeשעה). תפריט המשנה Instrument cluster תפריט ( Lightsתאורה) מכיל את (לוח המחוונים) ולחץ לבחירתו .בצג תראה את השעה המוגדרת התפקודים הבאים: או לחץ על העכשווית. לבחירת • מערכת תאורה חכמה תפקוד ( Permanent displayתצוגה לחץ על לשינוי השעה. קבועה). • פנסי נהיגת יום או לחץ על לבחירת בצג תראה את ההגדרה שנבחרה: • תאורה היקפית התצוגה שיש לשנות :שעות ,דקות. ( Outside temperatureטמפרטורה • ניתוק מושהה של תאורת פנים או לחץ על להגדרת חיצונית) או )mph( Speedometer התצוגה המוארת/מודגשת. (מד מהירות -מייל/שעה). הפעלת/ניתוק של מערכת התאורה לשינוי ההגדרה הנבחרת .לחץ על לשמירת ההגדרה. החכמה לחץ עם הפעלתה של Intell. Light System כוונון התאריך (מערכת תאורה החכמה) ,אתה מפעיל שעה/תאריך (הגדרות) בחר בתפריט Settings את התפקודים הבאים: או לחץ על להדגשת תפריט זה זמין רק ברכבים ללא ציוד • תצורת כבישים מהירים תפריט המשנה ( Time/dateשעה/ שמע* או עם .*Audio 20 • תפקוד תאורה אקטיבי לבחירתו. תאריך) ולחץ iברכבים עם * Audio 50 APSאו • תפקוד תאורת פניה או לחץ על לבחירת * :COMAND APSתפקוד זה אינו זמין תפקוד ( Dateתאריך). • פנסי ערפל בעלי טווח מוגדל מאחר ונעשה שימוש בשפת ציוד השמע*. בצג תראה את התאריך המוגדר בחר בתפריט ( Settingsהגדרות) תפריט ( Time/dateשעה/תאריך) מכיל העכשווי. את התפקודים הבאים: או לחץ על להדגשת לחץ על לשינוי התאריך. תפריט המשנה ( Lightsאורות) ולחץ • שעה לבחירתו. או לחץ על לבחירת • תאריך התצוגה שיש לשנות :יום ,חודש, לבחירת או לחץ על שנה. תפקוד ( Intell. Light Systemמערכת כוונון השעה תאורה חכמה). Settings בתפריט בחר (הגדרות) או לחץ על להגדרת התצוגה המוארת/מודגשת. בצג תראה את ההגדרה שנבחרה: או לחץ על להדגשת ( ONפעילה) או ( OFFמופסקת). תפריט המשנה ( Time/dateשעה/ לחץ על לשמירת ההגדרה. לבחירתו. תאריך) ולחץ לשינוי ההגדרה הנבחרת. לחץ 125 בקרות מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* 12 ,מתגים) הדלקה ( )Onאו כיבוי ( )Offפנסי התאורה ההיקפית כבית אוטומטית נהיגת יום אם תפתח את דלת הנהג או לאחר 40 אם הפעלת את תפקוד Daytime drivingשניות. ( lampsפנסי נהיגת היום) ומתג התאורה בחר בתפריט ( Settingsהגדרות) ,אורות החנייה ,אורות במצב או לחץ על להדגשת הנסיעה ותאורת לוחית הרישוי נדלקים תפריט המשנה ( Lightsאורות) ועל אוטומטית כאשר המנוע פועל. לבחירתו. במדינות שבהן פנסי נהיגת היום הם לבחירת או לחץ על דרישת החוק ,מצב " "Onהוא הגדרת תפקוד ( Surround lightingתאורה המפעל. היקפית). בחר בתפריט ( Settingsהגדרות) בצג תראה את ההגדרה שנבחרהON : או לחץ על להדגשת (פעילה) או ( OFFמופסקת). תפריט המשנה ( Lightsאורות) ועל לחץ לשינוי ההגדרה הנבחרת. לבחירתו. לבחירת או לחץ על הפעלת/הפסקת תפקוד כיבוי תפקוד ( Daytime driving lampsפנסי מושהה של התאורה הפנימית נהיגת יום). אם תפעיל את תפקוד Lighting Delay (השהיית תאורה) ותוציא את המפתח בצג תראה את ההגדרה שנבחרה: ממתג ההתנעה ,התאורה הפנימית ( ONפעילה) או ( OFFמופסקת). לשינוי ההגדרה הנבחרת .נשארת דולקת למשך כ 10 -שניות, לחץ בתנאי וחושך בחוץ. הדלקת/כיבוי התאורה ההיקפית בחר בתפריט ( Settingsהגדרות) Surround אם אתה מפעיל את תפקוד או לחץ על להדגשת את ופותח ( lightingתאורה היקפית) תפריט המשנה ( Lightsאורות) ועל נעילת הרכב באמצעות מפתח ,האורות לבחירתו. הבאים נדלקים אם חושך בחוץ: לבחירת או לחץ על • תאורת הצד תפקוד Lighting Delay Interior • פנסי התאורה האחוריים (השהיית תאורה). • תאורת לוחית הרישוי • פנסי הערפל הקדמיים 126 בצג תראה את ההגדרה שנבחרה: ( ONפעילה) או ( OFFמופסקת). לשינוי ההגדרה הנבחרת. לחץ רכב תפריט ( Vehicleרכב) מכיל את התפקודים הבאים: • מגבלת מהירות לצמיגי חורף; ראה ספידטרוניק קבוע ( עמוד )133 • נעילת דלתות אוטומטית הפעלת/ניתוק נעילת דלתות אוטומטית אם תבחר בתפקוד Automatic Door ( Lockנעילת דלתות אוטומטית) ,הרכב ננעל בנעילה מרכזית במהירות העולה על כ 15 -קמ"ש. מידע נוסף על הנעילה המרכזית האוטומטית תמצא בפרק "נעילה מרכזית" ( עמוד .)67 בחר בתפריט ( Settingsהגדרות) או לחץ על להדגשת תפריט המשנה ( Vehicleרכב) ולחץ לבחירתו. לבחירת או לחץ על תפקוד ( Automatic Door Lockנעילת דלתות אוטומטית). בצג תראה את ההגדרה שנבחרה: ( ONפעילה) או ( OFFמופסקת). בקרות לחץ לשינוי ההגדרה הנבחרת. נוחות תפריט ( Convenienceנוחות) מכיל את התפקודים הבאים: • תפקוד כניסה/יציאה קלה מהרכב* • קיפול מראות עם נעילת הרכב הפעלה/ניתוק תפקוד הכניסה/ יציאה קלה מהרכב* בתפקוד כניסה/יציאה קלה מהרכב ניתן להשתמש להפעלה או לניתוק תפקוד זה ( עמוד .)77 סכנת פציעה אם תפקוד כניסה/יציאה קלה מהרכב מופעל ,גלגל ההגה נע .קיימת סכנה של הילכדות הנוסעים .לפני הפעלת תפקוד כניסה/יציאה קלה מהרכב ,וודא שאף אחד אינו יכול להילכד. אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה ,גם אם הם חגורים במושב בטיחות לילדים .הם עלולים לפתוח את דלת הנהג ובשל כך להפעיל שלא במתכוון את תפקוד כניסה/ יציאה קלה ולהילכד. מחשב מובנה (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* 12 ,מתגים) בצג תראה את ההגדרה שנבחרה: בחר בתפריט ( Settingsהגדרות) ( ONפעילה) או ( OFFמופסקת). או לחץ על להדגשת לשינוי ההגדרה הנבחרת. לחץ תפריט המשנה Convenience לבחירתו. (נוחות) ולחץ חזרה להגדרות הבסיסיות של המפעל או לחץ על לבחירת (כניסה/ תפקוד Easy Entry/Exit את רוב תפריטי המשנה ניתן להחזיר יציאה קלה). להגדרות ברירת המחדל של המפעל בצג תראה את ההגדרה שנבחרה: בתפריט ( Factory Settingהגדרת ( ONפעילה) או ( OFFמופסקת). מפעל). לחץ לשינוי ההגדרה הנבחרת .מסיבות בטיחות ,לא כל התפקודים מאופסים :תפקוד Winter( Limit Speed הפעלה/ניתוק של תפקוד "קיפול ( )Tyresמהירות מגבלתית -צמיגי מראות עם נעילת הרכב"* חורף) בספידטרוניק הקבוע ניתן להגדיר אם תפעיל את תפקוד קיפול המראות רק בתפריט ( Vehicleרכב) .את תפקוד עם נעילת הרכב ,מראות הצד ( Daytime driving lampsפנסי נהיגת יום) הרכב. נעילת החיצוניות מתקפלות עם בתפריט ( Lightsאורות) ניתן לאפס רק הצד מראות ההתנעה, עם פתיחת מתג אם הרכב נייח (בעצירה). החיצוניות שבות ונפתחות. בחר בתפריט ( Settingsהגדרות) iאם התפקוד הופעל ( )Onוהמראות או קופלו באמצעות המתג שבדלת ( עמוד לחץ על להדגשת תפריט המשנה Factory setting ,)78אלו לא יתקפלו החוצה עם פתיחת ()ON לבחירתו. (הגדרת מפעל) ולחץ מתג ההתנעה .את מראות הצד החיצוניות או ניתן יהיה לפתוח רק באמצעות המתג בדלת .לחץ על לבחירת תפקוד ( ?Reset all settingsלאפס בחר בתפריט ( Settingsהגדרות) את כל ההגדרות?) .בחר "( "Yesכן) או לחץ על להדגשת או "( "Noלא) .בחר " "Yesאם ברצונך תפריט המשנה Convenience לאפס את כל ההגדרות. לבחירתו. (נוחות) ולחץ לחץ לאישור הבחירה. או לחץ על להפעלת או הצג הרב תפקודי מציג את הודעת ניתוק תפקוד קיפול המראות עם האישור. נעילת הרכב. 127 בקרות מערכות נהיגה מערכות נהיגה מערכות הנהיגה של רכבך מתוארות בעמודים הבאים: • בקרת שיוט* וספידטרוניק* שבהן תוכל להשתמש לבקרת מהירות הרכב • עזר תחילת נסיעה בעליה המקלה עליך את תחילת הנסיעה בעליות, במיוחד בעליות תלולות • פרקטרוניק* ,המסייעת בידך בזמן חנייה ותמרונים מערכות הנהיגה הבטיחותיות ,ABS ,BASתאורת בלמים אדפטיבית, ® ESPו( EBV -חלוקת כוח בלימה אלקטרונית) מתוארות בפרק "מערכות נהיגה בטיחותית) ( עמוד .)56 בקרת שיוט* מערכת בקרת השיוט שומרת עבורך על מהירות נסיעה קבועה .היא בולמת אוטומטית במטרה שלא לחרוג מהמהירות המוגדרת .בירידות תלולות וארוכות ,במיוחד אם הרכב עמוס או שהוא גורר גרור ,תאלץ להוריד הילוך מבעוד מועד או לבחור בתחום הילוכים 2 ,3או 1בכלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית* .באופן זה תעשה שימוש בכוח הבלימה של המנוע המשחרר עומס ממערכת הבלמים ומונע את התחממות היתר של הבלמים ושחיקתם המהירה. 128 סכנת תאונה על משטחי כביש חלקים ,אל תוריד הילוכים לשם הגברת כוח בלימת המנוע .הדבר עלול לגרום לגלגלים המניעים לאבד את אחיזתם והרכב עלול להחליק. השתמש במערכת בקרת השיוט רק כאשר תנאי הכביש והתנועה בו מאפשרים שמירה על מהירות קבועה לפרקי זמן ארוכים. ניתן לשמור בזיכרון כל מהירות מעל 30 קמ"ש. סכנת תאונה מערכת בקרת השיוט אינה יכולה להביא בחשבון את תנאי הכביש והתנועה בו. גם כאשר מערכת בקרת השיוט מופעלת, שים לב תמיד לתנאי הכביש והתנועה בו. מערכת בקרת השיוט היא רק אמצעי עזר שנועד לסייע בנהיגה .בכל זמן ,הנהג תמיד אחראי לשמירה על מהירות הרכב ולבלימתו בתזמון הנכון. סכנת תאונה אל תשתמש בבקרת השיוט: • בכביש ובתנאי תעבורה שאינם מאפשרים שמירה על נסיעה במהירות קבועה (למשל ,עומסי תנועה או כבישים מפותלים) .אחרת ,אתה עלול לגרום לתאונה. • על פני כבישים חלקים .בלימה או האצה עלולה לגרום לאובדן האחיזה של הגלגלים המניעים ולהחלקת הרכב כתוצאה מכך. • כאשר תנאי הראות ירודים ,לדוגמה בתנאי ערפל ,גשם חזק או שלג תצוגת בקרת שיוט במד המהירות (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* 12מתגים) כאשר מערכת בקרת השיוט פעילה, המקטעים בצג הרב תפקודי מוארים מהמהירות המוגדרת ועד למהירות המרבית. בקרות מערכות נהיגה נורת הביקורת )2( LIMבידית בקרת השיוט כבויה .נבחרה מערכת בקרת השיוט. שמירת המהירות הנוכחית בזיכרון ( )1מקטעים ()1 ידית בקרת שיוט ()2 ()3 את מערכת בקרת השיוט וספידטרוניק תוכל להפעיל באמצעות ידית בקרת השיוט. iהמהירות האחרונה שנשמרה בזיכרון נמחקת עם הדממת המנוע. נורת הביקורת LIMבידית בקרת השיוט מציינת את המערכת שבחרת: • נורת ביקורת LIMכבויה: נבחרה מערכת בקרת השיוט • נורת ביקורת LIMדולקת: נבחרה מערכת ספידטרוניק משתנה ()4 ()5 ()6 לשמירה בזיכרון של המהירות הנוכחית או מהירות גבוהה יותר נורת ביקורת LIM לאיחזור המהירות הנוכחית או האחרונה השמורה בזיכרון לשמירה בזיכרון של המהירות הנוכחית או מהירות נמוכה יותר להחלפה בין בקרת שיוט לספידטרוניק משתנה לניטרול בקרת השיוט בחירת בקרת השיוט בדוק האם נורת הביקורת )2( LIM כבויה. אם הנורה כבויה ,מערכת בקרת השיוט כבר נבחרה. אם לא ,לחץ את ידית בקרת השיוט בכיוון החץ (.)5 ביכולתך לשמור בזיכרון את המהירות הנוכחית אם אתה נוהג במהירות העולה על 30קמ"ש. האץ את הרכב למהירות הרצויה. לחץ קצרות על ידית בקרת השיוט עד לנקודת ההתנגדות ,מעלה ( )1או מטה (.)4 הסר את רגלך מדוושת ההאצה. בקרת השיוט מופעלת .הרכב שומר אוטומטית על המהירות השמורה בזיכרון. iיתכן ומערכת בקרת השיוט לא תהיה מסוגלת לשמור על המהירות השמורה בנסיעה בעליות .הרכב יחזור למהירות השמורה בזיכרון ברגע שהכביש חוזר להיות אופקי .במורדות ,מערכת בקרת השיוט שומרת אוטומטית על המהירות השמורה בזיכרון על ידי הפעלת הבלמים. כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית: • נהג תמיד במהירויות מנוע מספקות ,אך לא חריגות. • החלף הילוכים בתזמון נכון. • במידת האפשר ,אל תוריד מספר הילוכים בבת אחת. 129 בקרות מערכות נהיגה איחזור המהירות הנוכחית או האחרונה שנשמרה בזיכרון סכנת תאונה בחר במהירות השמורה בזיכרון רק אם אתה יודע מהי המהירות והאם זו מתאימה לתנאים הנוכחיים .אחרת ,האצה או בלימה פתאומית עלולים לסכן אותך ואת האחרים. משוך קלות את ידית בקרת השיוט כלפיך (.)3 הסר את רגלך מדוושת ההאצה. מערכת בקרת השיוט מופעלת ומכווננת את מהירות הרכב למהירות האחרונה שנשמרה בזיכרון. הגדרת מהירות iבקרת השיוט אינה מופסקת אם תלחץ על דוושת ההאצה .לדוגמה ,אם תאיץ קלות לשם עקיפה ,לאחר השלמת העקיפה, מערכת בקרת השיוט תתאים את מהירות הרכב למהירות האחרונה השמורה בזיכרון. iהאטת הרכב באמצעות ידית בקרת השיוט נעזרת בהפעלה אוטומטית של הבלמים. כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית*: בירידות ארוכות ,תיבת ההילוכים האוטומטית מורידה הילוכים כאמצעי נוסף. כוונון במרווחים של 1קמ"ש לחץ קצרות על ידית בקרת השיוט עד לנקודת ההתנגדות ( )1למהירות גבוהה יותר או כלפי מטה ()4 למהירות נמוכה יותר. המהירות השמורה בזיכרון מוגברת או מואטת. לחץ על ידית בקרת השיוט עד לנקודת ההתנגדות ( )1למהירות גבוהה יותר או כלפי מטה ()4 למהירות נמוכה יותר. לחץ קצרות על ידית בקרת השיוט מעבר לנקודת ההתנגדות ()1 החזק את ידית בקרת השיוט לחוצה למהירות גבוהה יותר או כלפי מטה עד שתגיע למהירות הרצויה. ( )4למהירות נמוכה יותר. שחרר את ידית בקרת השיוט. המהירות השמורה בזיכרון מוגברת המהירות החדשה נשמרה בזיכרון. או מואטת. כוונון במרווחים של 10קמ"ש 130 נטרול בקרת השיוט קיימות מספר דרכים לניטרול בקרת השיוט: לחץ קצרות על ידית בקרת השיוט לפנים (.)6 או בלום. או דחוף קצרות את ידית בקרת השיוט בכיוון החץ (.)5 נבחרה מערכת ספידטרוניק משתנה .נורת הביקורת )2( LIM בידית בקרת השיוט נדלקת. בקרת השיוט מנוטרלת אוטומטית אם: • תלחץ על בלם החנייה • אתה נוהג במהירות הנמוכה מ30 - קמ"ש • מערכת ® ( ESPעמוד )57 מתערבת או שתנטרל את מערכת ®ESP • ברכב עם תיבת הילוכים ידנית, תשנה להילוך סרק במקרה של לחיצת דוושת המצמד לפרק זמן העולה על 6שניות. • תעביר את ידית ההילוכים למצב Nבכלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית* בעוד הרכב בתנועה בקרות מערכות נהיגה אם מערכת בקרת השיוט מנוטרלת, יישמע אות קולי .בצג הרב תפקודי תראה הודעת ( Cruise control offבקרת שיוט מנוטרלת) למשך כ 5 -שניות. iהמהירות האחרונה שנשמרה בזיכרון נמחקת עם הדממת המנוע. ספידטרוניק* תפקוד הספידטרוניק בולם אוטומטית כך שלא תחרוג מהמהירות המוגדרת. בירידות תלולות וארוכות ,במיוחד אם הרכב עמוס או שהוא גורר גרור, תאלץ להוריד הילוך מבעוד מועד או לבחור בתחום הילוכים 2 ,1או 3בכלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית*. באופן זה תעשה שימוש בכוח בלימת המנוע המשחרר את העומס ממערכת הבלמים ומונע את התחממות היתר שלהם ואת שחיקתם המהירה. אם אתה זקוק לבלימה נוספת ,לחץ לסירוגין על דוושת הבלמים במקום ללחוץ עליה לחיצה רצופה. סכנת תאונה לעולם אל תלחץ ברציפות על דוושת הבלמים בעוד הרכב בתנועה ,לדוגמה, לעולם אל תגרום לבלמים להתחכך על ידי הפעלה קלה וקבועה על דוושת הבלמים. פעולה זאת גורמת להתחממות יתר של הבלמים תוך הגדלת מרחק העצירה ולכשלון מוחלט של הבלמים. סכנת תאונה על משטחי כביש חלקים ,אל תוריד הילוכים לשם הגברת כוח בלימת המנוע .הדבר עלול לגרום לגלגלים המניעים לאבד את אחיזתם והרכב עלול להחליק. ביכולתך להגדיר מגבלת מהירות משתנה או קבועה: • משתנה ,להגבלות מהירות ,לדוגמה באזורים בנויים • קבועה ,למגבלות מהירות לטווח ארוך ,לדוגמה ,בזמן נהיגה עם צמיגי חורף מותקנים ( עמוד .)133 סכנת תאונה מערכת ספידטרוניק היא רק אמצעי עזר שנועד לסייע בנהיגה .בכל זמן ,הנהג תמיד אחראי לשמירה על מהירות הרכב ולבלימתו בתזמון הנכון. iהמהירות המצוינת במד המהירות עשויה להיות מעט שונה מהמהירות השמורה בזיכרון. ספידטרוניק משתנה את מערכת בקרת השיוט* וספידטרוניק* תוכל להפעיל באמצעות ידית בקרת השיוט. נורת הביקורת LIMבידית בקרת השיוט מציינת את המערכת שבחרת: • נורת ביקורת LIMכבויה: נבחרה מערכת בקרת השיוט • נורת ביקורת LIMדולקת: נבחרה מערכת ספידטרוניק משתנה כאשר המנוע פועל ,ביכולתך להשתמש בידית בקרת השיוט לשם הגבלת המהירות לכל מהירות מעל 30קמ"ש. 131 בקרות מערכות נהיגה נורת הביקורת )2( LIMבידית בקרת השיוט נדלקת .נבחרה מערכת ספידטרוניק משתנה. סכנת תאונה אם מתחלפים הנהגים ברכב ,יש ליידע את הנהג החדש ביחס למגבלת המהירות שהוגדרה. ()1 ()2 ()3 ()4 ()5 ()6 לשמירה בזיכרון של המהירות הנוכחית או מהירות גבוהה יותר נורת ביקורת LIM לאיחזור המהירות הנוכחית או האחרונה השמורה בזיכרון לשמירה בזיכרון של המהירות הנוכחית או מהירות נמוכה יותר להחלפה בין בקרת שיוט* לספידטרוניק משתנה לניטרול מערכת ספידטרוניק בחירת ספידטרוניק משתנה בדוק האם נורת הביקורת )2( LIM דולקת. אם הנורה דולקת ,מערכת ספידטרוניק כבר נבחרה. אם היא אינה דולקת ,לחץ את ידית בקרת השיוט בכיוון החץ (.)5 132 השתמש במערכת ספידטרוניק רק אם אתה בטוח שלא יהיה עליך להאיץ בפתאומיות למהירות הגבוהה ממגבלת המהירות שהוגדרה בזיכרון ,אחרת עלולה להיגרם תאונה. ביכולתך לחרוג ממגבלת המהירות רק אם תנתק את תפקוד ספידטרוניק משתנה. • שימוש בידית בקרת השיוט • אם תלחץ על דוושת ההאצה מעבר לנקודת ההתנגדות (קיק דאון). לא ניתן לנטרל את מערכת ספידטרוניק המשתנה על ידי בלימה. שמירת המהירות הנוכחית בזיכרון כאשר המנוע פועל ,ביכולתך להשתמש בידית בקרת השיוט לשם הגבלת המהירות לכל מהירות מעל 30קמ"ש. לחץ קצרות על ידית בקרת השיוט עד לנקודת ההתנגדות ,מעלה ( )1או מטה (.)4 המהירות הנוכחית נשמרה .במחוון המצב ,או בצג הרב תפקודי בכלי רכב עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* ,תוכל לראות את המהירות השמורה בזיכרון ,לדוגמהLimit 100 , ( km/hמגבלה 100קמ"ש). רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* :או במד המהירות, המקטעים מתחילת הסקאלה עד למהירות השמורה בזיכרון מוארים. איחזור המהירות הנוכחית או האחרונה שנשמרה בזיכרון משוך קלות את ידית בקרת השיוט כלפיך (.)3 כוונון במרווחים של 1קמ"ש לחץ קצרות על ידית בקרת השיוט עד לנקודת ההתנגדות ( )1למהירות גבוהה יותר או כלפי מטה ()4 למהירות נמוכה יותר. או החזק את ידית בקרת השיוט לחוצה עד לנקודת ההתנגדות עד להגדרת המהירות הרצויה .לחץ את ידית בקרת השיוט כלפי מעלה ()1 בקרות למהירות גבוהה יותר וכלפי מטה ()4 למהירות נמוכה יותר. כוונון במרווחים של 10קמ"ש לחץ קצרות על ידית בקרת השיוט מעבר לנקודת ההתנגדות ()1 למהירות גבוהה יותר או כלפי מטה ( )4למהירות נמוכה יותר. או החזק את ידית בקרת השיוט לחוצה מעבר לנקודת ההתנגדות עד להגדרת המהירות הרצויה .לחץ את ידית בקרת השיוט כלפי מעלה ()1 למהירות גבוהה יותר וכלפי מטה ()4 למהירות נמוכה יותר. ניטרול תפקוד ספידטרוניק משתנה קיימות מספר דרכים לניטרול הספידטרוניק המשתנה: דחוף קצרות את ידית בקרת השיוט לפנים (.)6 או דחוף קצרות את ידית בקרת השיוט בכיוון החץ (.)5 נורת הביקורת )2( LIMבידית בקרת השיוט כבית .מערכת ספידטרוניק משתנה מנוטרלת. נבחרה מערכת בקרת השיוט*. תפקוד הספידטרוניק המשתנה מנוטרל אוטומטית אם תלחץ על דוושת ההאצה מעבר לנקודת ההתנגדות (קיק-דאון) ומהירותך הנוכחית אינה משתנה ביותר מ 20 -קמ"ש מהמהירות השמורה בזיכרון .במקרה זה יישמע אות אזהרה קולי. סכנת תאונה לא ניתן לנטרל את תפקוד הספידטרוניק המשתנה על ידי בלימה. iהמהירות האחרונה שנשמרה בזיכרון נמחקת עם הדממת המנוע. מערכות נהיגה הגדרת ספידטרוניק קבוע או לחץ על להדגשת תפריט ( Settingsהגדרות) ועל לבחירתו. או לחץ על להדגשת תת תפריט ( Vehicleרכב) ועל לבחירתו. או לחץ על לבחירת תפקוד )winter tyres( Speed limit (מגבלת מהירות -צמיגי חורף). תוכל לראות את ההגדרה הנוכחית. לשינוי ההגדרה ,לחץ . ספידטרוניק קבוע (רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* 12מתגים) iתפקוד הספידטרוניק הקבוע זמין רק במדינות מסוימות. בעזרת המחשב המובנה ביכולתך להגביל באורח קבע את מהירות הרכב לערך שבין 160קמ"ש (לדוגמה ,נהיגה עם צמיגי חורף) למהירות המרבית של הרכב. מעט לפני שהושגה המהירות השמורה בזיכרון ,זו מוצגת בצג הרב תפקודי. לא תהיה באפשרותך לחרוג ממגבלת המהירות השמורה בזיכרון ,גם אם תלחץ את דוושת ההאצה מעבר לנקודת ההתנגדות (קיק דאון). או לחץ על ההגדרה המבוקשת . ניתן לבחור בהגדרות הבאות: • Off • תפקוד ספידטרוניק קבוע מנוטרל. • מגבלת מהירות בין 230קמ"ש ו 160 -קמ"ש במרווחים של 10 קמ"ש. לחץ על לשמירת ההגדרה. לבחירת 133 בקרות מערכות נהיגה עזר תחילת נסיעה בעליה עזר תחילת נסיעה בעליה עוזר בתחילת הנסיעה בעליות .התפקוד גורם לאחיזת הרכב לפרק זמן קצר לאחר הסרת הרגל מדוושת הבלמים .הדבר יאפשר לך מספיק זמן להזיז את רגלך מדוושת הבלמים לדוושת ההאצה ולהתחיל בנסיעה בלי שהרכב "יתגלגל" לאחור. סכנת תאונה לעולם אל תעזוב את הרכב אם זה נבלם באמצעות תפקוד עזר תחילת הנסיעה בעליה .לאחר פרק זמן של כשניה אחת, תפקוד עזר תחילת הנסיעה בעליה לא יבלום יותר את הרכב והוא יכול להתחיל לנוע. לחץ על דוושת הבלמים. וודא: • שמשולב הילוך קדמי או אחורי, בכלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית. • שמשולב הילוך Dאו ,R בכלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית*. 134 בתחילת הנסיעה ,וודא גם: • שבכלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית אתה משחרר באיטיות את דוושת המצמד ,הסר את רגלך מדוושת הבלמים ולחץ בזהירות את דוושת ההאצה. • שבכלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית* אתה מסיר את רגלך מדוושת הבלמים ולוחץ בזהירות את דוושת ההאצה. iעם הסרת רגלך מדוושת הבלמים, הרכב מוחזק למשך כשניה אחת. תפקוד עזר תחילת נסיעה בעליה אינו פועל: • אם אתה מתחיל בנסיעה על כביש ישר או בירידה • בכלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית* אם ידית ההילוכים במצב N • אם הרכב מאובטח באמצעות בלם החנייה • יש תקלה בESP® - רכב עם חבילת ADVANCED AGILITY תצורת ספורט* החלק החשוב ביותר בחבילת ADVANCED AGILITYעם תצורת ספורט הוא מערכת המתלים המתכווננת .זה מכוונן את המתלים בדרך אופטימלית לתנאי הנהיגה המסוימים .כיול המתלים תלוי ב: • סגנון הנהיגה שלך • תנאי פני הכביש • בחירתך האישית בחירתך נשארת שמורה בזיכרון אפילו אם תוציא את המפתח ממתג ההתנעה. אם רכבך מצויד בתיבת הילוכים אוטומטית* ,חבילת ADVANCED AGILITYעם תצורת ספורט כולל גם מתגי החלפת הילוכים בגלגל ההגה עם תוכנית החלפת הילוכים ידנית* ( עמוד .)104 בקרות מערכות נהיגה כוונון נוחות ( )1נורת ביקורת ( )2לחצן התנע את המנוע. כוונון ספורט הגברת המתח של כוונון המתלים בתצורת ספורט מבטיח מגע טוב אף יותר עם פני הכביש .בחר בתצורה זאת כאשר נעשה שימוש בסגנון נהיגה ספורטיבי ,לדוגמה ,בכבישים משניים מפותלים. לחץ על מתג (.)2 נורת הביקורת ( )1נדלקת .נבחרה תצורת כוונון ספורטיבית למתלים. בתלות במנוע ,דוושת ההאצה בעלת רמת תגובה גבוהה יותר .בכלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית*, נבחרת תוכנית נהיגה .S בתצורת נוחות ,תכונות הנהיגה של רכבך הן נוחות יותר .בחר בתצורה זאת אם אתה מעדיף סגנון נהיגה נוח יותר אך גם בנסיעה מהירה על כבישים ישרים ,לדוגמה כבישים מהירים. לחץ על מתג (.)2 נורת הביקורת ( )1כבית .נבחרה למתלים תצורת כוונון נוחות .בכלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית*, נבחרת תוכנית נהיגה .C פרקטרוניק* סכנת תאונה מערכת פרקטרוניק היא רק אמצעי עזר והיא עשויה שלא לאתר את כל המכשולים. אין היא משחררת אותך מהאחריות לשים לב לנעשה. סכנת פציעה וודא שאין אנשים או בעלי חיים בתחום התמרון .אחרת ,הם עלולים להיפצע. מערכת פרקטרוניק היא מערכת עזר חנייה אלקטרונית .היא מציינת בצורה חזותית וקולית את המרחק בין רכבך לבין העצם/חפץ. מערכת פרקטרוניק מופעלת באופן אוטומטי עם פתיחת מתג ההתנעה ושחרור בלם החנייה. מערכת פרקטרוניק מנוטרלת במהירויות שמעל 18קמ"ש .היא מופעלת שוב במהירויות נמוכות יותר. מערכת פרקטרוניק בודקת את האזור שסביב הרכב באמצעותם של שישה חיישנים המותקנים בפגוש הקדמי וארבעה חיישנים בפגוש האחורי. אתה תמיד אחראי לבטיחות ועליך להמשיך לשים לב לסביבה המיידית ,בעת ביצוע חנייה או תמרון .אחרת ,אתה עלול לסכן את עצמך ואחרים. 135 בקרות מערכות נהיגה מרחק מינימלי כ 20 -ס"מ אמצע כ 15 -ס"מ פינות אם ישנו מכשול בתוך טווח זה ,שתי האזהרות נדלקות ונשמע אות קולי. אם המרחק נמצא מתחת למרווח המינימום ,הוא עשוי שלא להיראות עוד. ( )1חיישנים בפגוש הקדמי מבט על תצוגות אזהרה טווח החיישנים חיישנים קדמיים כ 100 -ס"מ אמצע כ 60 -ס"מ פינות תצוגות האזהרה מציגות את המרחק בין החיישנים למכשול .תצוגת האזהרה לאזור הקדמי ממוקם מעל לוח המכשירים ,מעל פתחי האוורור המרכזיים .תצוגת האזהרה לאזור האחורי נמצאת בדיפון התקרה ,בחלקו האחורי של הרכב. על החיישנים להיות נקיים מלכלוך, קרח ובוץ ,אחרת הם לא יפעלו בצורה נכונה .נקה בקביעות את החיישנים תוך נקיטת אמצעי זהירות שלא לשרוט או להסב להם נזק. חיישנים אחוריים כ 120 -ס"מ אמצע כ 80 -ס"מ פינות ! בזמן חנייה ,שים לב במיוחד לחפצים שמעל או מתחת לחיישנים ,כדוגמת אדניות פרחים או מוטות גרירה של גרורים .מערכת פרקטרוניק אינה מאתרת חפצים כגון אלה, כאשר אלו בסביבה המיידית של הרכב .אחרת, אתה עלול לגרום נזק לרכב או לחפצים. מבט צד 136 מקורות על-קוליים ,כדוגמת מתקני רחיצה אוטומטיים ,בלמי אוויר של משאיות או מקדחות פניאומטיות ,יכולים לגרום לתקלות במערכת פרקטרוניק. בקרות ידית הילוכים ב: הילוך אחורי תצוגת אזהרה מערכות נהיגה הפעלת/ניתוק פרקטרוניק* אזורים קדמי ואחורי פעילים תיבת הילוכים אוטומטית*: ידית הילוכים ב: תצוגת אזהרה של החלק הקדמי ( )1צד שמאל של הרכב ( )2צד ימין של הרכב ( )3מקטעי חיווי תצוגת האזהרה לכל אחד מצדי הרכב מחולקת לחמישה מקטעים צהובים ושני מקטעים אדומים .מערכת פרקטרוניק פעילה אם המקטעים הצהובים ( )3דולקים. ההילוך או מצב ידית ההילוכים* קובעים איזו תצוגת אזהרה היא הפעילה: תיבת הילוכים ידנית: ידית הילוכים ב: הילוך קדמי או סרק (ניוטרל) תצוגת אזהרה אזור קדמי פעיל תצוגת אזהרה D אזור קדמי פעיל אזורים קדמי ואחורי Rאו N פעילים P אין אזורים פעילים מקטע אחד או יותר נדלקים כאשר הרכב מתקרב למכשול ,תלוי במרחק הרכב מהמכשול .מ: • המקטע השישי ואילך ,יישמע אות אזהרה לסירוגין למשך כשתי שניות. • המקטע השביעי ואילך ,יישמע אות אזהרה למשך כשתי שניות .הגעת למרחק המינימלי. ( )1נורת ביקורת ( )2להפעלת/ניתוק מערכת פרקטרוניק אם נורת ביקורת ( )1דולקת ,מערכת פרקטרוניק מנוטרלת. iמערכת פרקטרוניק מופעלת אוטומטית אם תסובב את מפתח ההתנעה למצב 2במתג ההתנעה. גרירת גרור* מערכת פרקטרוניק מנוטרלת לאזור האחורי כאשר נוצר חיבור חשמלי בין רכבך לבין הגרור. ! קפל את ראש החיבור אם אין צורך בוו גרירה .טווח הזיהוי המינימלי של פרקטרוניק למכשול נמדד מהפגוש ,לא לראש החיבור. 137 בקרות פתחי אוויר פתחי אוויר פתחי אוויר ()1 ()2 ()3 ()4 138 חוגה ,פתח אוויר מתכוונן אמצעי שמאלי פתח אוויר מרכזי מתכוונן ,שמאל פתח אוויר מרכזי מתכוונן ,ימין חוגה ,פתח אוויר מתכוונן אמצעי ימני ()5 ()6 ()7 ()8 פתח אוויר להסרת אדים מחלון הצד ,ימין פתח אוויר מרכזי מתכוונן ,ימין חוגה ,פתח אוויר מתכוונן צידי ימני לוח בקרה קדמי ( )9פתח אוויר צידי מתכוונן ,שמאל ( )10חוגה ,פתח אוויר מתכוונן צידי שמאלי ( )11פתח אוויר להסרת אדים מחלון הצד ,שמאל בקרות פתחי אוויר סכנת פציעה ו )4( -כלפי מעלה או עד הסוף כלפי מטה. פתחי האוויר המרכזיים המתאימים פתוחים או סגורים. לכוונון כיוון האוויר :הזז את הלשונית המחליקה של פתח האוויר המרכזי שמאלי ( )2או ימני ()3 שמאלה ,ימינה ,מעלה או מטה. זרימת האוויר מכוונת לכיוון המתאים. מפתחי האוויר יכול לזרום אוויר חם או קר מאוד .זרימה זאת יכולה לגרום כויות חום/ קור לעור החשוף שבקרבת פתחי האוויר. הרחק עור גוף חשוף מפתחי אוויר אלה. במידת הצורך ,השתמש בבורר חלוקת האוויר לשם הפניית זרימת האוויר הצידה, לאזור אחר בתוך הרכב. ( )1חוגה ,פתח אוויר מתכוונן של התא אנא הקפד על ההערות הבאות על מנת להבטיח שהאוויר יכול לזרום בחופשיות פתחי אוויר צידיים האחורי דרך פתחי האוויר: ( )2פתח אוויר של התא האחורי ,ימין לפתיחת או סגירת פתחי האוויר בפתח חופשיים מעברים • שמור על ו- ()7 החוגות את סובב הצידיים: ( )3פתח אוויר של התא האחורי, המנוע, שבמכסה האוויר כניסת כלפי הסוף עד או מעלה כלפי ()10 שמאל מנת על לדוגמה, שלג או קרח כמו מטה. לפתיחת או סגירת פתחי האוויר להבטיח אספקת אוויר טרי לפנים פתחי האוויר הצידיים המתאימים של התא האחורי :סובב את החוגה הרכב. פתוחים או סגורים. ( )1כלפי מעלה או עד הסוף כלפי • לעולם אל תכסה את פתחי האוויר מטה. לכוונון כיוון האוויר :הזז את או פתח כניסת האוויר בתוך הרכב. הלשונית המחליקה של פתחי פתחי האוויר של התא האחורי האוויר הצידיים השמאלי ( )9או פתוחים או סגורים. פתיחת/סגירת פתחי האוויר או מעלה הימני ( )6שמאלה ,ימינה, לכוונון כיוון האוויר :הזז את מטה. הלשונית של פתח האוויר האחורי iמקם את הבוררים של פתחי האוויר זרימת האוויר מכוונת לכיוון המתאים. שמאלי ( )3או האחורי ימני ()2 המרכזיים למצב אמצעי כדי לספק לשמאל ,מעלה או מטה. אוורור ללא רוחות פרצים. מיזוג אוויר של התא האחורי* זרימת האוויר מכוונת לכיוון המתאים. פתחי אוויר מרכזיים פתחי האוויר של התא האחורי iמקם את הבוררים של פתחי האוויר ממוקמים בקונסולה האחורית של התא האחורי למצב העליון כדי לספק לפתיחת או סגירת פתחי האוויר אוורור ללא רוחות פרצים. אמצעית. המרכזיים :סובב את החוגות ()1 139 בקרות מיזוג אוויר מיזוג אוויר לוח בקרה 140 בקרות מיזוג אוויר 2 תפקוד הגברת/הפחתת הטמפרטורה ,שמאל טרמטיק On/Off 3 תפקוד מונו 4 קירור עם הסרת לחות On/Off הסרת אדים מהחלונות 1 5 עמוד 142 6 142 7 146 143 הערות כלליות מערכת מיזוג האוויר פועלת רק כאשר המנוע פועל .פעולה אופטימלית מושגת רק כאשר אתה נוסע עם חלונות וחלון גג* מחליק/הניתן להטיה סגורים. ביכולתך לאפשר למערכת המיזוג להתכוונן אוטומטית ( עמוד )142או לבצע את הכוונונים בצורה ידנית. • כוונון ידני של חלוקת האוויר ( עמוד )142 • כוונון ידני של זרימת האוויר ( עמוד )142 אם ברצונך להגדיר טמפרטורות שונות בצד הנהג ובצד הנוסע ,אתה חייב לעשות זאת בצורה ידנית ( עמוד .)142 8 9 תפקוד הגברת/הפחתת הטמפרטורה ,ימין תצורת מיחזור אוויר חימום שמשה אחורית הגברת זרימת האוויר עמוד 142 144 156 143 iבמזג אוויר חם ,אוורר את פנים הרכב לפרק זמן קצר על ידי שימוש בתפקוד פתיחת הקיץ לדוגמה ( עמוד .)95 הדבר מסייע בידך להשיג מהר יותר את הטמפרטורה הפנימית הרצויה. בתצורה אוטומטית ,מערכת מיזוג האוויר מקררת או מחממת את הרכב בהתאם ל: • לטמפרטורה שנבחרה • לטמפרטורה החיצונית המסנן המשולב והמובנה מסנן במידה רבה חלקיקי אבק ואבקנים בצורה מוחלטת. תפקוד 10 הפחתת זרימת האוויר 11תצוגה 12חלוקת אוויר 13 חלוקת אוויר אוטומטית וזרימת אוויר עמוד 143 142 142 iתדירות ההחלפה למסנן תלויה בהשפעת הסביבה ,כגון רמות גבוהות של זיהום אוויר .התדירות עלולה להיות קצרה יותר מכפי שמופיע בספר הטיפולים .מסנן סתום מפחית את כמות האוויר המסופקת לפנים הרכב. סכנת תאונה לחימום וקירור ,הקפד על הכוונונים המומלצים בעמודים הבאים .אחרת ,עלולים להצטבר אדים על החלונות .הדבר עלול להפריע לך לראות את הנעשה בכביש ,תוך גרימה אפשרית לתאונה. 141 בקרות מיזוג אוויר הפעלת/ניתוק מערכת מיזוג האוויר בקרה אוטומטית על מיזוג האוויר בתצורה אוטומטית ,אתה צריך . לנטרול :לחץ על לחצן רק לעיתים רחוקות לשנות את נורת הביקורת במתג נדלקת. הטמפרטורה ,זרימת האוויר וחלוקתו. iבחר בתצורה זאת אם ,לדוגמה ,אתה תפקוד הקירור עם הסרת לחות מופעל. נוסע עם חלונות פתוחים ,חלון גג* מחליק /ניתן לנטרל ,על פי הצורך ,את התפקוד הניתן להטיה או חלון גג* פנורמי פתוח. האוטומטי. כאשר מערכת מיזוג האוויר מנוטרלת, אספקת האוויר והמיחזור מנותקים אף הם .להפעלה :לחץ על לחצן כאשר המנוע פועל. בחר בתצורה זאת לפרק זמן קצר בלבד אם חלון הגג* המחליק/הניתן להטיה ,או חלון נורת הביקורת בלחצן נדלקת. הגג* הפנורמי סגור ,אחרת החלונות עלולים זרימת האוויר וחלוקתו מפוקחים להתכסות באדים. אוטומטית. להפעלה :וודא שהמפתח במצב 2 קבע בנפרד את הטמפרטורה של מתג ההתנעה או שהמנוע פועל. הרצויה בצד הנהג והנוסע הקדמי לחץ שוב על לחצן . באמצעות הבוררים ( )1ו.)6( - נורת הביקורת כבית. במתג טמפרטורת פנים הרכב מתכווננת ההגדרות שנבחרו קודם לכן חוזרות אוטומטית. להשפיע. לנטרול :לחץ שוב על לחצן . או נורת הביקורת בלחצן כבית. לחץ על לחצן . בקרת זרימת האוויר האוטומטית מנוטרלת .זרימת האוויר וחלוקתו נורת הביקורת במתג נדלקת. מפוקחים בהתאם לרמה הנדרשת. זרימת האוויר וחלוקתו מפוקחים אוטומטית. 142 כוונון הטמפרטורה ביכולתך לכוונן את הטמפרטורה בצורה ידנית. את הטמפרטורה ניתן לכוונן בנפרד לכל אחד מצידי הרכב באמצעות הבוררים ( )1ו.)6( - שנה את כוונון הטמפרטורה רק בהפרשים קטנים 220C .היא טמפרטורה אידיאלית להתחיל איתה. להגברה או הפחתה :סובב את בוררי הטמפרטורה ימינה או שמאלה. iאם תסובב את בורר הטמפרטורה באחד מצידי הרכב ימינה עד הסוף ,תגביר את הטמפרטורה גם בצד השני באותה מידה. אם תסובב את בורר הטמפרטורה באחד מצידי הרכב שמאלה עד הסוף ,תפחית את הטמפרטורה גם בצד השני באותה מידה. בקרות מיזוג אוויר כוונון ידני של חלוקת האוויר אם אינך רוצה שחלוקת האוויר תעשה בצורה אוטומטית ,ביכולתך לבצע זאת ידנית באמצעות לחצן (.)12 לסמלים בצג ( )11יש את המשמעויות הבאות: סמל משמעות הפניית האוויר לשמשה הקדמית וחלונות הצד דרך פתחי הסרת האדים הפניית אוויר דרך פתחי האוויר המרכזיים והצידיים ופתחי האוויר בלוח המכשירים הפניית אוויר לתאי הרגליים הקדמיים והאחוריים iביכולתך להגדיר גם שילובים של מצבי חלוקת אוויר. לחץ מספר פעמים על לחצן ()12 עד לקבלת הכוונון הרצוי. נורת הביקורת בלחצן כבית. בקרת חלוקת האוויר האוטומטית מנוטרלת .זרימת האוויר וחלוקתו מפוקחים בהתאם לרמה הנדרשת. הפשרה ביכולתך להשתמש בהגדרות הבאות לשם הפשרת השמשה הקדמית, לדוגמה ,כאשר זו מכוסה שכבת קרה. כוונון ידני של זרימת האוויר קיימות שמונה רמות זרימת אוויר שונות בכל צד של הרכב שאותן תוכל להגדיר בנפרד ואוטומטית ( עמוד )142או . ו- ידנית באמצעות לחצני זרימת האוויר מפוקחת בהתאם לרמה הפעלה הנבחרת. . להגברת או הפחתת זרימת האוויר :לחץ על לחצן נורת הביקורת בלחצן נדלקת. או לחץ על לחצן . תפקוד הטרמטיק מפעיל באופן נורת הביקורת בלחצן כבית. אוטומטי את התפקודים הבאים: חלוקת האוויר האוטומטית נשארת • קירור עם הסרת לחות פעילה פעילה. • הספק מרבי של המאוורר תפקוד מונו והמחמם ביכולתך להשתמש בתפקוד Monoעל • אוויר לשמשה הקדמית מנת להתאים את ההגדרות שנקבעו ולחלונות הצד הקדמיים לטמפרטורה וחלוקת האוויר בצד הנהג • תצורת מיחזור אוויר מנוטרלת ובצד הנוסע הקדמי. לחץ על לחצן . תפקוד Monoעובר למצב .On/Off כאשר תפקוד Monoפעיל ,נורת הביקורת בלחצן דולקת. iעליך לבחור בכוונון זה רק עד שהשמשה הקדמית נקיה שוב. שינוי הגדרות ביכולתך לשנות את ההגדרות של זרימת האוויר ,חלוקתו והטמפרטורה. ההגדרות האחרות של תפקוד ההפשרה נשמרות. עמוד ( האוויר זרימת את שנה .)143 143 בקרות מיזוג אוויר או שנה את חלוקת האוויר ( עמוד .)142 או שנה את הטמפרטורה ( עמוד .)142 ניתוק . לחץ על לחצן נורת הביקורת במתג כבית. ההגדרות שנבחרו קודם לכן חוזרות להשפיע. iתפקוד הקירור עם הסרת לחות נשאר פעיל. או לחץ על לחצן . נורת הביקורת במתג נדלקת. בלחצן כבית. נורת הביקורת זרימת האוויר וחלוקתו מפוקחים אוטומטית. הצטברות אדים על החלונות הצטברות אדים בצד הפנימי של החלונות . לחץ על לחצן נורת הביקורת בלחצן נדלקת. מערכת מיזוג האוויר מפעיל באופן אוטומטי את התפקודים הבאים: • קירור עם הסרת לחות פעילה • הספק מרבי של המאוורר והמחמם • אוויר לשמשה הקדמית ולחלונות הצד הקדמיים • תצורת מיחזור אוויר מנוטרלת iאם הפעלת את תפקוד ההפשרה עם לחצן כלשהן. עליך לבחור בהגדרה זו רק עד שהשמשה הקדמית נקיה שוב. לחץ שוב על לחצן השמשה נקיה. נורת הביקורת בלחצן כבית. ההגדרות שנבחרו קודם לכן חוזרות להשפיע. iתפקוד הקירור עם הסרת לחות נשאר כאשר פעיל. 144 ,לא תוכל לבצע הגדרות אחרות הצטברות אדים בצד החיצוני של השמשה הפעל את מגבי השמשה הקדמית ( עמוד .)92 כאשר חלוקת האוויר האוטומטית מנותקת: לחץ על לחצן ( )12להגדרת חלוקת או האוויר ל- . iעליך לבחור בהגדרה זו רק עד שהשמשה הקדמית נקיה שוב. תצורת מיחזור אוויר ניתן לסגור את זרימת האוויר החיצוני אם חודרים לרכב ריחות לא נעימים מבחוץ .אוויר חיצוני לא מוזרם יותר לתוך הרכב והאוויר בתוך תא הנוסעים ממוחזר. סכנת תאונה בטמפרטורות חיצוניות נמוכות ,החלף לתצורת מיחזור אוויר רק לפרקי זמן קצרים .אחרת ,עלולים להצטבר אדים על החלונות אשר יפריעו לראות ויסכנו אותך ואת האחרים .הדבר עלול להפריע לך לראות את הנעשה בכביש ,תוך גרימה אפשרית לתאונה. בקרות להפעלה :לחץ קצרות על לחצן . נורת הביקורת בלחצן נדלקת. iבטמפרטורות חיצוניות גבוהות ,תצורת מיחזור האוויר מופעלת אוטומטית .כאשר תצורת מיחזור אוויר מופעלת אוטומטית, ( )7כבויה. נורת הביקורת אוויר חיצוני נוסף לאחר כ 30 -דקות. לנטרול :לחץ שוב על לחצן . נורת הביקורת במתג כבית. iתצורת מיחזור האוויר מתנתקת אוטומטית: • לאחר כ 5 -דקות ,אם הטמפרטורה החיצונית מתחת לכ50C - • לאחר כ 5 -דקות אם מנותק מיזוג האוויר עם הסרת לחות • לאחר כ 30 -דקות ,בטמפרטורה חיצונית מעל לכ50C - תצורת מיחזור האוויר עם תפקוד פתיחת/סגירת נוחות סכנת פציעה וודא שאף אחד לא יכול להילכד בין חלון הצד לבין מסגרת הדלת כאשר החלון בתנועת פתיחה או סגירה .אין להניח חפצים או להישען כנגד חלון הצד כאשר זה בתנועת פתיחה או סגירה .אתה או החפצים עלולים להימשך או להילכד בין חלון הצד לבין מסגרת הדלת כאשר החלון נע .אם ישנה סכנת הילכדות ,לחץ שוב על לפרק זמן העולה על שתי שניות לחצן או הפעל את הלחצן לשם הזזת חלון הצד בכיוון ההפוך ,לעצירתו או לפתיחתו או סגירתו שוב. בעת סגירת חלון גג* המחליק/הניתן להטיה ,וודא שאף אחד לא יכול להיתפס/ להילכד .אם ישנה סכנת הילכדות ,לחץ שוב לפרק זמן העולה על שתי על לחצן שניות או לחץ על הלחצן לפתיחת חלון הגג* המחליק/הניתן להטיה. מיזוג אוויר להפעלה וסגירה :לחץ והחזק את לפרק זמן העולה על לחצן שתי שניות עד שחלון הצד וחלון הגג* המחליק/הניתן להטיה או חלון הגג* הפנורמי סגורים. נורת הביקורת בלחצן נדלקת. תצורת מיחזור אוויר מופעלת. לנטרול ופתיחה :לחץ שוב והחזק לפרק זמן העולה את לחצן על שתי שניות עד שחלון הצד וחלון הגג* המחליק/הניתן להטיה או חלון הגג* הפנורמי חזרו למצבם הקודם. נורת הביקורת במתג כבית .תצורת מיחזור אוויר מנוטרלת. iאם אתה פותח ידנית חלון או חלון גג* מחליק/הניתן להטיה או חלון גג* פנורמי, לאחר סגירה באמצעות תפקוד סגירת הנוחות ,יישארו אלו במצב זה עם פתיחתם באמצעות תפקוד פתיחת הנוחות. 145 בקרות מיזוג אוויר קירור עם הסרת לחות תפקוד הקירור פעיל כאשר המנוע פועל ומקרר בהתאם לטמפרטורה הפנימית שנבחרה .הקירור גם מיבש את האוויר הפנימי של הרכב ולכן מונע ביעילות את התכסות החלונות באדים. סכנת תאונה אם תנטרל את תפקוד הקירור עם הסרת לחות ,הרכב לא יתקרר במזג אוויר חם ומהאוויר לא תוסר הלחות .עלולים להצטבר אדים על החלונות במהירות גבוהה יותר. הדבר עלול להפריע לך לראות את הנעשה בכביש ,תוך גרימה אפשרית לתאונה. הערה לאיכות הסביבה מערכת הקירור עושה שימוש בקרר .R134A קרר זה אינו מסב נזק לשכבת האוזון של כדור הארץ. 146 iכאשר מערכת מיזוג האוויר בתצורת קירור ,מים שהתעבו עלולים לטפטף אל מתחת לרכב. . לנטרול :לחץ על לחצן נורת הביקורת במתג כבית .לתפקוד הקירור עם הסרת לחות יש תכונת השהייה של הניתוק. להפעלה :לחץ שוב על לחצן . נורת הביקורת בלחצן נדלקת. תפקוד הקירור עם הסרת לחות מופעל. בקרות מיזוג אוויר 147 בקרות בקרת אקלים* בקרת אקלים* לוח בקרה 148 בקרות בקרת אקלים* 1 2 3 תפקוד הגברת/הפחתת הטמפרטורה ,שמאל חלוקת אוויר אוטומטית וזרימת אוויר בקרת אקלים עמוד 150 142 150 On/Off 4 תפקוד מונו 5 קירור עם הסרת לחות On/Off 154 הערות כלליות מערכת בקרת האקלים פועלת רק כאשר המנוע פועל .פעולה אופטימלית מושגת רק כאשר אתה נוסע עם חלונות וחלון גג* מחליק/הניתן להטיה או חלון גג* פנורמי סגורים. ביכולתך לאפשר למערכת המיזוג להתכוונן אוטומטית ( עמוד )150או לבצע את הכוונונים בצורה ידנית. • כוונון ידני של חלוקת האוויר ( עמוד )151 • כוונון ידני של זרימת האוויר ( עמוד )151 תפקוד 6 חום שארי 7 הסרת אדים מהחלונות הגברת/הפחתת 8 הטמפרטורה ,ימין 9 חימום שמשה אחורית 10חלוקת אוויר ,ימין 11 הגברת זרימת האוויר עמוד 154 תפקוד 12 13 הפחתת זרימת האוויר תצוגה 14 חלוקת אוויר ,שמאל 151 15 תצורת מיחזור אוויר 153 151 150 156 עמוד 151 151 151 iבמזג אוויר חם ,אוורר את פנים הרכב לפרק זמן קצר על ידי שימוש בתפקוד פתיחת הקיץ לדוגמה ( עמוד .)95 הדבר מסייע בידך להשיג מהר יותר את הטמפרטורה הפנימית הרצויה. בתצורה אוטומטית ,בקרת האקלים מקררת או מחממת את הרכב בהתאם ל: • טמפרטורה שנבחרה • טמפרטורה החיצונית • עוצמת השמש המסנן המשולב והמובנה מסנן במידה רבה חלקיקי אבק ואבקנים בצורה מוחלטת. iתדירות ההחלפה של המסנן תלויה בהשפעת הסביבה ,כגון רמות גבוהות של זיהום אוויר .התדירות עלולה להיות קצרה יותר מכפי שמופיע בספר הטיפולים .מסנן סתום מפחית את כמות האוויר המסופקת לפנים הרכב. סכנת תאונה לחימום וקירור ,הקפד על הכוונונים המומלצים בעמודים הבאים .אחרת ,עלולים להצטבר אדים על החלונות .הדבר עלול להפריע לך לראות את הנעשה בכביש ,תוך גרימה אפשרית לתאונה. 149 בקרות בקרת אקלים* הפעלה וניתוק מערכת בקרת האקלים .נורת לנטרול :לחץ על לחצן במתג נדלקת. הביקורת בקרה אוטומטית על מיזוג האוויר בתצורה אוטומטית ,אתה צריך רק לעיתים רחוקות לשנות את הטמפרטורה ,זרימת האוויר וחלוקתו. תפקוד הקירור עם הסרת לחות מופעל .ניתן להפעיל או לנתק בנפרד iבחר בתצורה זאת אם,לדוגמה ,אתה מחליק /את התצורה האוטומטית של צד ימין נוסע עם חלונות פתוחים ,חלון גג* ושמאל של הרכב כנדרש. הניתן להטיה או חלון גג* פנורמי פתוח. להפעלה :לחץ על כאשר כאשר מערכת בקרת האקלים מנוטרלת, אספקת האוויר והמיחזור מנותקים אף הם. המנוע פועל. בחר בתצורה זאת לפרק זמן קצר בלבד חלוןאם נורת הביקורת במתג נדלקת. חלון הגג* המחליק/הניתן להטיה ,או זרימת האוויר וחלוקתו מפוקחים הגג* הפנורמי סגור ,אחרת החלונות עלולים אוטומטית. להתכסות באדים. קבע בנפרד את הטמפרטורה להפעלה :וודא שהמפתח במצב 2 הרצויה בצד הנהג והנוסע הקדמי של מתג ההתנעה או שהמנוע פועל. באמצעות הבוררים ( )1ו.)8( - לחץ שוב על לחצן . טמפרטורת פנים הרכב מתכווננת נורת הביקורת כבית. בלחצן אוטומטית. ההגדרות שנבחרו קודם לכן חוזרות לנטרול :לחץ שוב על לחצן . להשפיע. נורת הביקורת בלחצן כבית. או בקרת זרימת האוויר האוטומטית לחץ על לחצן . מנוטרלת. נורת הביקורת במתג נדלקת. כוונן את זרימת האוויר לרמה זרימת האוויר וחלוקתו מפוקחים הרצויה תוך שימוש בלחצני זרימת אוטומטית. האוויר. סובב את בוררי חלוקת האוויר לרמה הרצויה. 150 כוונון הטמפרטורה ביכולתך לכוונן את הטמפרטורה בצורה ידנית. את הטמפרטורה ניתן לכוונן בנפרד לכל אחד מצידי הרכב באמצעות הבוררים ( )1ו.)8( - שנה את כוונון הטמפרטורה רק בהפרשים קטנים 220C .היא טמפרטורה אידיאלית להתחיל איתה. להגברה או הפחתה :סובב את בוררי הטמפרטורה ימינה או שמאלה. iאם תסובב את בורר הטמפרטורה באחד מצידי הרכב ימינה עד הסוף ,תגביר את הטמפרטורה גם בצד השני באותה מידה. אם תסובב את בורר הטמפרטורה באחד מצידי הרכב שמאלה עד הסוף ,תפחית את הטמפרטורה גם בצד השני באותה מידה. בקרות בקרת אקלים* כוונון ידני של חלוקת האוויר חלוקת האוויר מכווננת ידנית ובנפרד לכל צד של הרכב באמצעות לחצני ( )10ו.)14( - לסמלים בצג ( )13יש את המשמעויות הבאות: סמל משמעות הפניית האוויר לשמשה הקדמית וחלונות הצד דרך פתחי הסרת האדים הפניית אוויר דרך פתחי האוויר המרכזיים והצידיים ופתחי האוויר בלוח המכשירים הפניית אוויר לתאי הרגליים הקדמיים והאחוריים iביכולתך להגדיר גם שילובים של מצבי חלוקת אוויר. לחץ ברציפות על לחצנים ( )10ו- (.)14 נורת הביקורת בלחצן כבית. בקרת חלוקת האוויר האוטומטית מנוטרלת .חלוקת האוויר מפוקחת בהתאם לרמה הרצויה. הסרת אדים ביכולתך להשתמש בהגדרות הבאות לשם הפשרת השמשה הקדמית, לדוגמה ,כאשר זו מכוסה שכבת קרה. כוונון ידני של זרימת האוויר קיימות שבע רמות זרימת אוויר שונות בכל צד של הרכב שאותן תוכל להגדיר בנפרד ואוטומטית או ידנית באמצעות ו- לחצני .זרימת האוויר מפוקחת בהתאם לרמה הנבחרת. הפעלה להגברת או הפחתת זרימת האוויר: . לחץ על לחצן ו- לחץ על לחצנים להגברת או הפחתת זרימת האוויר .נורת הביקורת בלחצן נדלקת. מערכת בקרת האקלים מפעילה נורת הביקורת בלחצן כבית. באופן אוטומטי את התפקודים זרימת הפחתת להגברת או האוויר: הבאים: או לחץ על לחצן . • קירור עם הסרת לחות פעילה הביקורת נורת כבית. בלחצן • הספק מרבי של המאוורר נשארת האוטומטית האוויר חלוקת והמחמם פעילה. • אוויר לשמשה הקדמית ולחלונות הצד הקדמיים תפקוד מונו • תצורת מיחזור אוויר מנוטרלת ביכולתך להשתמש בתפקוד Monoעל מנת להתאים את ההגדרות שנקבעו לטמפרטורה ,חלוקת האוויר וזרימת iעליך לבחור בהגדרה זו רק עד האוויר בצד הנהג ובצד הנוסע הקדמי שהשמשה הקדמית נקיה שוב. וכן בתא הנוסעים האחורי. לחץ על לחצן . תפקוד Monoעובר למצב .On/Off כאשר תפקוד Monoפעיל ,נורת הביקורת בלחצן דולקת. 151 בקרות בקרת אקלים* לחץ על לחצן שינוי הגדרות נורת הביקורת בלחצן נדלקת. ביכולתך לשנות את ההגדרות של בלחצן כבית. נורת הביקורת זרימת האוויר ,חלוקתו והטמפרטורה. ההגדרות האחרות של תפקוד ההפשרה הצג מופיע. זרימת האוויר וחלוקתו מפוקחים נשמרות. אוטומטית. שנה את זרימת האוויר ( עמוד .)151 הצטברות אדים על החלונות או הצטברות אדים בצד הפנימי של שנה את חלוקת האוויר ( עמוד החלונות .)151 אם תפסיק את פעולת המאוורר כאשר או תצורת מיחזור האוויר פעילה ,פנים שנה את הטמפרטורה ( עמוד הרכב לא יאוורר והחלונות עלולים .)150 להתכסות באדים. להפעלה :וודא שהתצורה ניתוק האוטומטית פעילה. . לחץ על לחצן אם בכל זאת מצטברים אדים על החלונות: נורת הביקורת במתג כבית. לחץ על לחצן . ההגדרות שנבחרו קודם לכן חוזרות להשפיע. נורת הביקורת בלחצן נדלקת. מערכת בקרת האקלים מפעילה באופן אוטומטי את התפקודים iתפקוד הקירור עם הסרת לחות נשאר הבאים: פעיל. • קירור עם הסרת לחות פעילה או • הספק מרבי של המאוורר והמחמם • אוויר לשמשה הקדמית ולחלונות הצד הקדמיים • תצורת מיחזור אוויר מנוטרלת . 152 iאם הפעלת את תפקוד ההפשרה עם לחצן כלשהן. ,לא תוכל לבצע הגדרות אחרות עליך לבחור בהגדרה זו רק עד שהשמשה הקדמית נקיה שוב. לכיבוי :לחץ שוב על לחצן כאשר השמשה נקיה. נורת הביקורת במתג כבית. ההגדרות שנבחרו קודם לכן חוזרות להשפיע. iתפקוד הקירור עם הסרת לחות נשאר פעיל. הצטברות אדים בצד החיצוני של השמשה הפעל את מגבי השמשה הקדמית ( עמוד .)92 כאשר מיזוג האוויר האוטומטי מנותק: לחץ על לחצן ( )10ו )14( -להגדרת או חלוקת האוויר ל- . iעליך לבחור בהגדרה זו רק עד שהשמשה הקדמית נקיה שוב. בקרות תצורת מיחזור אוויר ניתן לסגור את זרימת האוויר החיצוני אם חודרים לרכב ריחות לא נעימים מבחוץ .אוויר חיצוני לא מוזרם יותר לתוך הרכב והאוויר בתוך תא הנוסעים ממוחזר. סכנת תאונה בטמפרטורות חיצוניות נמוכות ,החלף לתצורת מיחזור אוויר רק לפרקי זמן קצרים .אחרת ,עלולים להצטבר אדים על החלונות אשר יפריעו לראות ויסכנו אותך ואת האחרים .הדבר עלול להפריע לך לראות את הנעשה בכביש ,תוך גרימה אפשרית לתאונה. להפעלה :לחץ קצרות על לחצן . נורת הביקורת בלחצן נדלקת. iבטמפרטורות חיצוניות גבוהות ,תצורת מיחזור האוויר מופעלת אוטומטית .כאשר תצורת מיחזור אוויר מופעלת אוטומטית, כבויה. נורת הביקורת אוויר חיצוני נוסף לאחר כ 30 -דקות. לנטרול :לחץ שוב על לחצן נורת הביקורת במתג כבית. . iתצורת מיחזור האוויר מתנתקת אוטומטית: • לאחר כ 5 -דקות ,אם הטמפרטורה החיצונית מתחת לכ70C - • לאחר כ 5 -דקות אם מנותק מיזוג האוויר עם הסרת לחות ( עמוד )154 • לאחר כ 30 -דקות ,בטמפרטורה חיצונית מעל לכ50C - תצורת מיחזור האוויר עם תפקוד פתיחת/סגירת נוחות סכנת פציעה וודא שאף אחד לא יכול להילכד בין חלון הצד לבין מסגרת הדלת כאשר החלון בתנועת פתיחה או סגירה .אין להניח חפצים או להישען כנגד חלון הצד כאשר זה בתנועת פתיחה או סגירה .אתה או החפצים עלולים להימשך או להילכד בין חלון הצד לבין מסגרת הדלת כאשר החלון נע .אם ישנה סכנת הילכדות ,לחץ שוב על לפרק זמן העולה על שתי שניות לחצן או הפעל את הלחצן לשם הזזת חלון הצד בכיוון ההפוך ,לעצירתו או לפתיחתו או סגירתו שוב. בקרת אקלים* בעת סגירת חלון גג* המחליק/הניתן להטיה ,וודא שאף אחד לא יכול להיתפס/ להילכד .אם ישנה סכנת הילכדות ,לחץ שוב לפרק זמן העולה על שתי על לחצן שניות או לחץ על הלחצן לפתיחת חלון הגג* המחליק/הניתן להטיה. להפעלה וסגירה :לחץ והחזק את לפרק זמן העולה על לחצן שתי שניות עד שחלון הצד וחלון הגג* המחליק/הניתן להטיה או חלון הגג* הפנורמי סגורים. נורת הביקורת בלחצן נדלקת. תצורת מיחזור אוויר מופעלת. לנטרול ופתיחה :לחץ שוב והחזק לפרק זמן העולה את לחצן על שתי שניות עד שחלון הצד וחלון הגג* המחליק/הניתן להטיה או חלון הגג* הפנורמי חזרו למצבם הקודם. נורת הביקורת במתג כבית .תצורת מיחזור אוויר מנוטרלת. iאם אתה פותח ידנית חלון או חלון גג* מחליק/הניתן להטיה או חלון גג* פנורמי, לאחר סגירה באמצעות תפקוד סגירת הנוחות ,יישארו אלו במצב זה עם פתיחתם באמצעות תפקוד פתיחת הנוחות. 153 בקרות בקרת אקלים* חום שארי/אוורור עזר לאחר הדממת המנוע ,עדיין תוכל לחמם את הרכב החונה באמצעות החום השארי של המנוע לפרק זמן של 30דקות לאחר הוצאת המפתח או סיבובו למצב 0או 1במתג ההתנעה. זמן החימום המרבי הוא 30דקות .הדבר תלוי בטמפרטורה הפנימית שנבחרה קודם לכן ובטמפרטורת נוזל הקירור. iאם תפעיל את החימום השארי בטמפרטורות גבוהות ,יופעל רק האוורור. iהמאוורר יפעל במהירות נמוכה יותר, בלא קשר לכוונון זרימת האוויר. להפעלה :סובב את המפתח למצב 1או 0של מתג ההתנעה או הוצא אותו. לחץ על לחצן . נורת הביקורת בלחצן נדלקת. לנטרול :לחץ שוב על לחצן . נורת הביקורת במתג כבית. iתפקוד חום שארי/אוורור עזר מנותק אוטומטית: 154 • אם תסובב את המפתח למצב 2 במתג ההתנעה. • לאחר כ 30 -דקות • אם חלה ירידה במתח המצבר קירור עם הסרת לחות תפקוד הקירור פעיל כאשר המנוע פועל ומקרר בהתאם לטמפרטורה הפנימית שנבחרה .הקירור גם מיבש את האוויר הפנימי של הרכב ולכן מונע ביעילות את התכסות החלונות באדים. סכנת תאונה אם תנטרל את תפקוד הקירור עם הסרת לחות ,הרכב לא יתקרר במזג אוויר חם ומהאוויר לא תוסר הלחות .עלולים להצטבר אדים על החלונות במהירות גבוהה יותר . הדבר עלול להפריע לך לראות את הנעשה בכביש ,תוך גרימה אפשרית לתאונה. הערה לאיכות הסביבה מערכת הקירור עושה שימוש בקרר .R134A קרר זה אינו מסב נזק לשכבת האוזון של כדור הארץ. iכאשר מערכת בקרת האקלים בתצורת קירור ,מים שהתעבו עלולים לטפטף אל מתחת לרכב. . לנטרול :לחץ על לחצן נורת הביקורת במתג כבית .לתפקוד הקירור עם הסרת לחות יש תכונת השהייה של הניתוק. להפעלה :לחץ שוב על לחצן . נורת הביקורת בלחצן נדלקת. תפקוד הקירור עם הסרת לחות מופעל. מיזוג אוויר של התא האחורי ביכולתך לכוונן את הטמפרטורה וזרימת האוויר גם באמצעות לוח הבקרה של התא האחורי. בקרות לוח הבקרה של התא האחורי ממוקם בקונסולה האחורית אמצעית. של התא האחורי למצב העליון כדי לספק אוורור ללא רוחות פרצים. לפתיחת או סגירת פתחי האוויר של התא האחורי :סובב את הבורר ()1 מעלה או מטה: פתחי האוויר של התא האחורי פתוחים או סגורים. בקרת אקלים* כוונון ידני של זרימת האוויר ביכולתך להגדיר ידנית את זרימת . או האוויר באמצעות לחצן זרימת האוויר מפוקחת בהתאם לרמה הנבחרת. להגברת או הפחתת זרימת האוויר: . או לחץ על לחצן כוונון הטמפרטורה לוח בקרת האקלים של התא האחורי ( )1חוגה ,פתח אוויר מתכוונן של התא האחורי ( )2פתח אוויר של התא האחורי ,ימין ( )3הגברת/הפחתת זרימת האוויר ( )4צג ( )5הגברת/הפחתת הטמפרטורה ( )6פתח אוויר של התא האחורי, שמאל מיזוג אוויר של התא האחורי ניתן להגדיר את נפח זרימת האוויר וכיוונו באופן נפרד על ידי שימוש בפתחי האוויר של התא האחורי. iמקם את הבוררים של פתחי האוויר את הטמפרטורה ניתן לכוונן בנפרד לכל אחד מצידי הרכב באמצעות הבוררים (.)3 שנה את כוונון הטמפרטורה רק בהפרשים קטנים 220C .היא טמפרטורה אידיאלית להתחיל איתה. הטמפרטורה המוגדרת מופיעה בצג. מערכת בקרת האקלים מתכווננת לטמפרטורה שנבחרה. כוונן את הטמפרטורה לרמה הרצויה באמצעות הלחצנים. טמפרטורת תא הנוסעים האחורי מכווננת אוטומטית. iמיזוג האוויר של התא האחורי אינו מקרר את האוויר אם תפקוד הקירור נוטרל בלוח הבקרה הקדמי ( עמוד .)156 155 בקרות חימום שמשה אחורית חימום שמשה אחורית חימום השמשה האחורית נפסק אוטומטית בתוך פרק זמן של 15עד 30דקות .משך זמן החימום תלוי בטמפרטורה החיצונית ותנאי הנהיגה. סכנת תאונה לפני תחילת הנסיעה ,הסר קרח או שלג מכל החלונות .אחרת ,ראות לקויה עלולה לסכן אותך ואת האחרים. iחימום השמשה האחורית צורך זרם גבוה .לכן ,עליך לנתק את חימום השמשה האחורית מיד כאשר זו נקיה. להפעלה ולכיבוי :וודא שהמפתח במצב 2במתג ההתנעה. לחץ על לחצן בלוח הבקרה. • מערכת מיזוג אוויר • מערכת בקרת אקלים* נורת הביקורת במתג נדלקת או כבית. 156 בקרות חלון גג* מחליק/הניתן להטיה סכנת פציעה בעת סגירת חלון גג המחליק/הניתן להטיה, וודא שאף אחד לא יכול להיתפס/להילכד. במקרה ומאיימת סכנה ,הרפה מהמתג ודחוף את מתג הפתיחה. זכוכית חלון הגג המחליק/הניתן להטייה עלולה להתנפץ במקרה של תאונה. אם אינך חוגר חגורת בטיחות ,קיימת סכנה של היזרקות דרך פתח חלון הגג במקרה של התהפכות הרכב .לכן ,חגור תמיד את חגורת הבטיחות כדי להפחית סכנות פציעה. ! פתח את חלון הגג המחליק/הניתן להטיה רק כאשר זה נקי משלג וקרח. אחרת עלולות להיגרם תקלות. אל תסיע ברכב חפצים הבולטים מחלון הגג המחליק/הניתן להטיה ,היות ואלה עלולים לגרום נזק לפסי האיטום. iניתן גם לפתוח ולסגור את חלון הגג המחליק/הניתן להטיה מבחוץ באמצעות תפקודי "פתיחת קיץ" ( עמוד )95ו- "סגירת נוחות" ( עמוד )95בהתאמה. חלון גג* מחליק/הניתן להטיה לעצירה: דחוף או משוך את המתג באחד הכיוונים. חלון הגג המחליק/הניתן להטייה נעצר במיקומו הנוכחי. סגירה להפעלה ידנית :דחוף את המתג עד לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ ()3 עד שהחלון הפנורמי והכיסוי שלו הפעלת חלון גג מחליק/הניתן להטיה הגיעו למצב הרצוי. ( )1להרמה מאחור או ( )2לפתיחה להפעלה אוטומטית :לחץ את ( )3לסגירה המתג ,לחיצה קצרה ,מעבר לנקודת סובב את המפתח למצב 1או 2של ההתנגדות בכיוון החץ ( )3והרפה מתג ההתנעה. ממנו. חלון הגג המחליק/הניתן להטיה פתיחה נסגר לחלוטין. להפעלה ידנית :דחוף את המתג עד לעצירה: לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ ()2 דחוף או משוך את המתג באחד עד שהחלון הפנורמי והכיסוי שלו הכיוונים. הגיעו למצב הרצוי. חלון הגג המחליק/הניתן להטייה או נעצר במיקומו הנוכחי. להפעלה את לחץ אוטומטית: במידת הצורך ,סגור את הכיסוי המתג ,לחיצה קצרה ,מעבר לנקודת ידנית. ההתנגדות בכיוון החץ ( )2והרפה ממנו. חלון הגג המחליק/הניתן להטיה נפתח לגמרי. 157 בקרות חלון גג* מחליק/הניתן להטיה סכנת פציעה אם חלון הגג המחליק/הניתן להטיה נחסם ונפתח שוב ,סגור אותו על ידי לחיצה חוזרת על המתג עד לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ ( )3בתוך 2שניות בכוח רב יותר. אם חלון הגג המחליק/הניתן להטיה עדיין נחסם ונפתח שוב ,סגור אותו על ידי לחיצה חוזרת על המתג עד לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ ( )3בתוך 2שניות כאשר חיישן המכשולים מנותק. וודא שאף אחד לא יכול להילכד ולהיפצע בצורה חמורה ואף קטלנית כתוצאה מסגירת חלון הגג המחליק/הניתן להטיה כאשר חיישן המכשולים מנותק. הרמה ביכולתך להרים את חלקו האחורי של חלון הגג המחליק/הניתן להטיה לשם אוורור. להפעלה ידנית :דחוף את המתג עד לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ ( )1עד שחלון הגג המחליק/הניתן להטיה הגיע למצב הרצוי. או 158 להפעלה אוטומטית :לחץ את המתג ,לחיצה קצרה ,מעבר לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ ( )1והרפה ממנו. לעצירה: דחוף או משוך את המתג באחד הכיוונים. חלון הגג המחליק/הניתן להטייה נעצר במיקומו הנוכחי. הנמכה וסגירה להפעלה ידנית :דחוף את המתג עד לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ ( )3עד שחלון הגג המחליק/הניתן להטיה מונמך וסגור לחלוטין. או להפעלה אוטומטית :לחץ את המתג ,לחיצה קצרה ,מעבר לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ ( )3והרפה ממנו. לעצירה: דחוף או משוך את המתג באחד הכיוונים. חלון הגג המחליק/הניתן להטייה נעצר במיקומו הנוכחי. תפקוד סגירת גשם* חלון הגג המחליק/הניתן להטיה נסגר אוטומטית כאשר מוציאים את המפתח או כאשר מסובבים אותו למצב 0של מתג ההתנעה • אם מתחיל לרדת גשם • בטמפרטורות חיצוניות חריגות • לאחר 6שעות • אם יש תקלה באספקת המתח החשמלי. אז ,עולה חלקו האחורי של חלון הגג כדי להמשיך ולאוורר את פנים הרכב. iחלון הגג המחליק/הניתן להטיה אינו נסגר אם: • הוא מורם מאחור • הוא חסום • לא יורד גשם באזור החיישן בשמשה הקדמית (לדוגמה ,משום שהרכב נמצא תחת גשר או בחניון). בקרות פתיחה וסגירת כיסוי חלון הגג הכיסוי נועד להגן עליך מפני קרינת השמש .כאשר אתה פותח את חלון הגג המחליק/הניתן להטיה ,הכיסוי נע יחד איתו לאחור. כאשר חלון הגג המחליק/הניתן להטיה סגור או מורם מאחור ,ביכולתך לפתוח או לסגור את הכיסוי ידנית. איפוס חלון הגג המחליק/הניתן להטיה בצע איפוס לחלון הגג הניתן להחלקה/ הטיה אם הוא אינו נפתח או נסגר בצורה חלקה או אם לא ניתן להפעילו אוטומטית. וודא שהמפתח במצב 1או 2במתג ההתנעה. לחץ והחזק את המתג לחוץ בכיוון החץ ( )1עד שחלון הגג המחליק/ הניתן להטיה מורם לגמרי מאחור. החזק את המתג לחוץ לשניה אחת נוספת. בדוק האם ניתן שוב לפתוח או לסגור לגמרי את חלון הגג המחליק/ הניתן להטיה ( עמוד )157 אם אין זה המקרה ,יהיה צורך לאפס שוב את חלון הגג המחליק/הניתן להטיה. חלון גג פנורמי מחליק/הניתן להטיה* הוילון הנגלל מגן עליך מפני קרינת שמש חזקה החודרת מבעד לחלון הגג הפנורמי. חלון גג פנורמי מחליק/הניתן להטיה* המתג של חלון הגג הפנורמי המחליק/ הניתן להטיה ממוקם בלוח הבקרה העליון. פתיחה וסגירת וילון השמש הנגלל את שני הוילונות הנגללים ניתן לפתוח או לסגור רק כאשר חלון הגג הפנורמי סגור .הוילונות הנגללים ניתנים להפעלה רק בו זמנית. סכנת פציעה וודא שאף אחד אינו יכול להיתפס/להילכד בעת פתיחת/סגירת הוילונות הנגללים. ( )1לפתיחה ( )2לפתיחה ( )3לסגירה סובב את המפתח למצב 1או 2של מתג ההתנעה. פתיחה להפעלה ידנית :דחוף את המתג עד לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ ( )1או ( )2עד שהוילונות הנגללים מגיעים למצב הרצוי. או להפעלה אוטומטית :דחוף את המתג ,דחיפה קצרה ,מעבר לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ ( )1או (.)2 הוילונות הנגללים נפתחים לגמרי. 159 בקרות חלון גג פנורמי מחליק/הניתן להטיה* לעצירה: דחוף או משוך את המתג באחד הכיוונים. הוילונות הנגללים נעצרים במיקומם הנוכחי. סגירה להפעלה ידנית :דחוף את המתג בכיוון החץ ( )3עד שהוילון הנגלל הגיעה למצב הרצוי. הוילונות הנגללים נסגרים לגמרי. להפעלה אוטומטית :לחץ את המתג ,לחיצה קצרה ,מעבר לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ (.)3 הוילונות הנגללים נפתחים לגמרי. לעצירה: דחוף או משוך את המתג באחד הכיוונים. הוילונות הנגללים נעצרים במיקומם הנוכחי. חלון גג פנורמי מחליק/הניתן להטיה סכנת פציעה בעת סגירת חלון גג* הפנורמי המחליק/ הניתן להטיה ,וודא שאף אחד לא יכול להיתפס/להילכד .אם ישנה סכנת הילכדות, לחץ על מתג הפתיחה. iניתן גם לפתוח ולסגור את חלון הגג הפנורמי המחליק/הניתן להטיה מבחוץ באמצעות תפקודי "פתיחת קיץ" ( עמוד )95ו" -סגירת נוחות" ( עמוד )95 בהתאמה. זכוכית חלון הגג הפנורמי עלולה להתנפץ במקרה של תאונה. אם אינך חוגר חגורת בטיחות ,קיימת סכנה של היזרקות דרך פתח חלון הגג במקרה של התהפכות הרכב .לכן ,חגור תמיד את חגורת הבטיחות כדי להפחית סכנות פציעה. סכנת פציעה את רכבך ניתן להתניע באמצעות מפתח *KEYLESS GOתקף .מסיבה זאת ,לעולם אל תשאיר ברכב ילדים ללא השגחה. בעוזבך את הרכב ,קח איתך תמיד את מפתח ,*KEYLESS GOגם אם אתה עוזב את הרכב לפרק זמן קצר. ! פתח את חלון הגג הפנורמי המחליק/ הניתן להטיה רק כאשר זה נקי משלג וקרח. אחרת עלולות להיגרם תקלות. 160 אל תסיע ברכב חפצים הבולטים מחלון הגג הפנורמי המחליק/הניתן להטיה ,היות ואלה עלולים לגרום נזק לפסי האיטום. ( )1להרמה מאחור ( )2לפתיחה ( )3לסגירה סובב את המפתח למצב 1או 2של מתג ההתנעה. פתיחה להפעלה ידנית :דחוף את המתג עד לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ ()2 עד שחלון הגג הפנורמי המחליק/ הניתן להטיה הגיע למצב הרצוי. בקרות לעצירה: או דחוף או משוך את המתג באחד להפעלה אוטומטית :לחץ את המתג ,לחיצה קצרה ,מעבר לנקודת הכיוונים. ההתנגדות בכיוון החץ ( )2והרפה חלון הגג הפנורמי המחליק/הניתן ממנו. להטייה נעצר במיקומו הנוכחי. חלון הגג הפנורמי המחליק/הניתן להטיה נפתח לגמרי. הרמה לעצירה: ביכולתך להרים את חלקו האחורי דחוף או משוך את המתג באחד של חלון הגג הפנורמי המחליק/הניתן הכיוונים. להטיה לשם אוורור. המחליק/הניתן הפנורמי חלון הגג להפעלה ידנית :דחוף את המתג עד הנוכחי. במיקומו נעצר להטייה לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ ()1 עד שחלון הגג הפנורמי המחליק/ סגירה הניתן להטיה הגיע למצב הרצוי. להפעלה ידנית :דחוף את המתג עד או לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ ()3 להפעלה אוטומטית :לחץ על המתג ,לחיצה קצרה ,מעבר לנקודת עד שחלון הגג הפנורמי המחליק/ ההתנגדות בכיוון החץ ( )1והרפה הניתן להטיה הגיע למצב הרצוי. ממנו. או לעצירה: להפעלה אוטומטית :לחץ את המתג ,לחיצה קצרה ,מעבר לנקודת דחוף או משוך את המתג באחד ההתנגדות בכיוון החץ ( )3והרפה הכיוונים. ממנו. חלון הגג הפנורמי המחליק/הניתן חלון הגג הפנורמי המחליק/הניתן להטייה נעצר במיקומו הנוכחי. להטיה נפתח לגמרי. חלון גג פנורמי מחליק/הניתן להטיה* הנמכה וסגירה להפעלה ידנית :דחוף את המתג עד לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ ()3 עד שחלון הגג הפנורמי המחליק/ הניתן להטיה הגיע למצב הרצוי. או להפעלה אוטומטית :לחץ את המתג ,לחיצה קצרה ,מעבר לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ ( )3והרפה ממנו. לעצירה: דחוף או משוך את המתג באחד הכיוונים. חלון הגג הפנורמי המחליק/הניתן להטייה נעצר במיקומו הנוכחי. תפקוד סגירת גשם* חלון הגג הפנורמי המחליק/הניתן להטיה נסגר אוטומטית כאשר מוציאים את המפתח או כאשר מסובבים אותו למצב 0של מתג ההתנעה • אם מתחיל לרדת גשם • בטמפרטורות חיצוניות חריגות • לאחר 6שעות • אם יש תקלה באספקת המתח החשמלי. 161 בקרות חלון גג פנורמי מחליק/הניתן להטיה* אז ,עולה חלקו האחורי של חלון הגג הפנורמי המחליק/הניתן להטיה כדי להמשיך ולאוורר את פנים הרכב. iחלון הגג הפנורמי המחליק/הניתן להטיה אינו נסגר אם: • הוא מורם מאחור • הוא חסום • לא יורד גשם באזור החיישן בשמשה הקדמית (לדוגמה ,משום שהרכב נמצא תחת גשר או בחניון). איפוס חלון הגג הפנורמי והוילון הנגלל יש לאפס את חלון הגג הפנורמי המחליק/הניתן להטיה ואת הוילונות הנגללים אם החלון הפנורמי אינו נפתח בצורה חלקה או שלא ניתן להפעילו בצורה אוטומטית. 162 ( )1להרמה ( )2לפתיחה ( )3לסגירה סובב את המפתח למצב 1או 2של מתג ההתנעה. לחץ והחזק את המתג לחוץ עד לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ ()3 עד שהוילונות הנגללים נסגרים לגמרי. החזק את המתג לחוץ לשניה אחת נוספת. לחץ והחזק את המתג לחוץ עד לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ ()2 עד שהוילונות הנגללים נפתחים לגמרי. דחוף את המתג עד לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ ( )2עד שחלון הגג הפנורמי המחליק/הניתן להטיה נפתח כ 10 -ס"מ. דחוף את המתג עד לנקודת ההתנגדות בכיוון החץ ( )3עד שחלון הגג הפנורמי המחליק/הניתן להטיה סגור לחלוטין. החזק את המתג לחוץ לשניה אחת נוספת. בדוק האם ניתן שוב לפתוח אוטומטית את חלון הגג הפנורמי המחליק/הניתן להטיה ( עמוד )161 אם אין זה המקרה ,יהיה צורך לאפס שוב את חלון הגג הפנורמי המחליק/ הניתן להטיה. בקרות העמסה ואחסנה העמסה ואחסנה מחזיק ספלים במשענת היד האחורית מחזיק ספלים סכנת תאונה סכנת פציעה גגון שאינו מאובטח כהלכה ,מגלשי סקי או מטענים עלולים להשתחרר מהרכב ולגרום לתאונה כתוצאה מכך .פעל על פי הוראות ההתקנה של הגגון/גגון מגלשי הסקי והוראות השימוש המיוחדות. סגור את מחזיקי הספלים כאשר הרכב בנסיעה .אחרת ,אתה או נוסעים אחרים עלולים להיפצע מחפצים הנזרקים בתוך הרכב ,כאשר: • אתה בולם בחוזקה • אתה משנה בפתאומיות את נתיב הנסיעה • אירעה תאונה השתמש במחזיקי הספלים רק עבור פחיות בעלות המידות הנכונות ושיש להן מכסים. אחרת ,המשקאות עלולים להישפך. מחזיקי הספלים אינם מיועדים למשקאות חמים .אחרת אתה עלול להיכוות. גגון* ( )1לחצן שחרור ( )2מחזיק ספלים לפתיחה :פתח את תא אחסון במשענת היד האחורית לחץ את לחצן השחרור וקפל את מחזיק הספלים לפנים. iכעת ניתן לסגור שוב את תא האחסון. לסגירה :פתח את תא אחסון במשענת היד האחורית דחוף את מחזיק הספלים חזרה עד לנעילתו. מטען הגג מעלה את מרכז הכובד של הרכב ולכן משפיע על התנהגות הכביש שלו .חובה להקפיד תמיד על מטען מרבי מותר של 50ק"ג על הגג .התאם תמיד את סגנון נהיגתך לתנאי הכביש ,התנועה ותנאי מזג האוויר ונהג במשנה זהירות בזמן שאתה נושא מטען על הגג. iמערכות הגגונים של מרצדס פותחו במיוחד ונבחנו בהתאם לתקני מרצדס. גגונים אלו עונים לתקן DIN 75302והם עוברים מבחני ריסוק ועמידות נוספים. ! מרצדס ממליצה שתשתמש רק במערכות גגונים אשר נבדקו ואושרו במיוחד לרכב המרצדס .בכך תסייע במניעת נזק לרכב. 163 בקרות העמסה ואחסנה מקם את המטען על הגגון כך שהרכב לא יינזק ,אפילו בזמן הנסיעה. בהתאם לאיבזור הרכב ,וודא שאתה יכול: • להרים לגמרי את חלון הגג* המחליק/ הניתן להטיה • להרים לגמרי את חלון הגג הפנורמי* המחליק/הניתן להטיה • לפתוח לגמרי את דלת תא המטען כלי רכב ללא חלון גג מחליק/הניתן להטיה :פתח בזהירות את החיפוי ( )1בכיוון החץ. כלי רכב עם חלון גג פנורמי מחליק/הניתן להטיה :פתח בזהירות את החיפוי ( )1נגד כיוון החץ. קפל את החיפויים ( )1מעלה אבטח את הגגון רק לנקודות העיגון שמתחת לחיפויים (.)1 הקפד על הוראות ההתקנה של היצרן המסופקות עם הגגון. קווים מנחים להעמסה סכנת פציעה שמור את דלת תא המטען סגורה כל עוד הרכב בנסיעה .אחרת ,אתה עלול חשוף לסכנת הרעלה מגזי הפליטה החודרים לרכב. התנהגות הכביש של רכב כאשר הוא עמוס במטענים ,תלויה באופן חלוקת המטען בתוך הרכב .לכן ,עליך להעמיס את הרכב כמתואר באיורים להלן. רשת מטען בתא הרגליים של הנוסע הקדמי סכנת פציעה ההתקנה ישימה לכלי רכב עם או בלי חלון גג מחליק הניתן להטיה ( )1חיפויים ! אין להשתמש בחפצים מתכתיים או חדים לשם פתיחת מדפוני הגג שכן אתה עלול להסב נזק או לשרוט את מדפוני הגג או פסי הקישוט. 164 ברשת המטען הנח רק מטענים קלי משקל. אין להשתמש ברשת לשם הובלת מטענים כבדים ,בעלי שפות חדות או שבירים .רשת המטען אינה יכולה לאבטח מספיק חפצים כגון אלו במקרה של תאונה. חלוקת מטען הקפד על ההערות הבאות בזמן הובלת מטענים: • כאשר מובילים מטען ,לעולם אל תחרוג מהמשקל המרבי המותר של הרכב ,או מהעומס המרבי המותר על הסרן (כולל הנוסעים). בקרות • • • • • מקם את המטענים הכבדים לפנים ונמוך ככל האפשר ונמוך בתא המטען. אסור שהמטען יחרוג מהשפה העליונה של משענות גב המושבים. הנח תמיד את המטענים כאשר אלו שעונים כנגד משענות הגב של המושבים הקדמיים או האחוריים. במידת האפשר ,הנח את המטען מאחורי מושב שאינו בשימוש/תפוס. אבטח את המטען באמצעות רצועות קשירה מספיק חזקות ועמידות בפני שחיקה .הגן על פינות חדות באמצעות ריפודים מתאימים. iרצועות קשירה ניתן לרכוש בכל מוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה מוסך מרצדס מורשה. אבטחת המטען עיניות קשירה/עגינה סכנת פציעה פזר את המטען בצורה אחידה בין נקודות הקשירה .הקפד על הקווים המנחים להעמסה. בזמן אבטחת מטענים ,הקפד על ההערות הבאות: • אבטח את המטען תוך שימוש בעיניות הקשירה. • אין להשתמש ברצועות אלסטיות או רשתות לשם אבטחת מטענים שכן אלו מיועדות לשמש רק כאמצעי למניעת החלקה של מטענים קלים. • אם אתה משתמש ברצועות מתיחה ,השתמש רק ברצועות בעלות חוזק מתיחה מינימלי של daN 600וכושר התארכות של כ- .7% • אין להעביר חומרי קשירה מעל שפות חדות או פינות. • הגן על פינות חדות באמצעות ריפודים מתאימים. • העמס את נקודות העיגון במידה אחידה. • במידת האפשר ,השתמש בכל נקודות הקשירה. • אם אתה משתמש באמצעי מתיחה, אל תעמיס יתר על המידה את נקודות הקשירה. • אנא קרא והקפד לבצע את הוראות ההפעלה של חומרי הקשירה שבהם אתה משתמש. ברצפת תא המטען ישנן 4נקודות קשירה. העמסה ואחסנה ( )1נקודות קשירה אבטח את המטען לנקודת הקשירה (.)1 מושב אחורי עם פתח מעבר לתא המטען* משענות גב המושבים האחוריים השמאלי והימני ניתנות לקיפול לפנים לשם הגדלת נפח תא המטען. סכנת פציעה אין לשאת בתוך הרכב או בתא המטען חפצים כבדים ,אלא אם אלו מאובטחים היטב. אחרת ,אתה ו/או אחרים עלולים להיפצע על ידי השלכתו של חפץ בתוך תא הנוסעים, במקרה של בלימת חירום או שינוי פתאומי בנתיב הנסיעה או במקרה של תאונה. 165 בקרות העמסה ואחסנה סכנת הרעלה נהג תמיד כשדלת תא המטען סגורה. אחרת ,גזי פליטה עלולים לחדור לתוך הרכב. הכנס לגמרי את משענות הראש של משענות גב המושבים האחוריים ( עמוד .)74 במידת הצורך ,הזז לפנים את מושב הנהג או הנוסע הקדמי. קיפול לאחור של משענות גב המושבים האחוריים קיפול לפנים של משענות גב המושבים האחוריים ידיות השחרור ממוקמות בחלק העליון של תא המטען בצד שמאל וימין. ( )2משענת גב המושב האחורי קפל לפנים את משענת גב המושב האחורי. במידת הצורך ,הזז לפנים את מושב הנהג או הנוסע הקדמי. ( )1ידית שחרור משענת גב המושב האחורי פותח את דלת תא הטען משוך את הידית הימנית או השמאלית ( )1שעל משענת גב המושב. משענת הגב המתאימה משתחררת מנעילתה. 166 ( )1משענת גב המושב האחורי הטה לאחור את משענת גב המושב האחורי ( )1עד לנעילתה. iוודא שחגורת הבטיחות אינה נתפסת. סכנת פציעה וודא שמשענת גב המושב האחורי משולבת היטב במקומה .אחרת ,אתה או נוסעים אחרים עלולים להיפצע מחפצים הנזרקים בתוך הרכב ,כאשר: • בולמים בחוזקה • משנים בפתאומיות את נתיב הנסיעה • אירעה תאונה אם משענת גב המושב האחורי אינה משולבת ,תופיע בלוח המחוונים התצוגה המתאימה. בקרות iחובה לשלב תמיד את משענות גב המושבים האחוריים אם אינך זקוק להעמסת מטענים ארוכים וכד' .הדבר ימנע גישה לתא המטען מתוך הרכב. תא אחסון מתחת לרצפת תא המטען ,TIREFITערכת כלי העבודה של הרכב וכד' ממוקמים בתא האחסון. מתלה שקיות העמסה ואחסנה תלה את הידית ( )1לתוך תעלת הגשם (.)2 ! הוצא את הידית מתושבתה לפני סגירת תא המטען ,אחרת עלול להיגרם נזק לידית. תאי אחסון סכנת פציעה כאשר מאוחסנים בהם פריטים ,על תאי האחסון להיות סגורים .רשתות מטען אינן מתוכננות לאבטחתם של פריטי מטען כבדים. ( )1ידית לפתיחה :משוך את הידית ()1 מעלה. אתה או נוסעים אחרים עלולים להיפצע מחפצים הנזרקים בתוך הרכב ,כאשר: ( )1מתלה שקיות בכל צד של תא המטען יש מתלה שקיות (.)1 ! מתלה השקיות יכול להחזיק מטען • משנים הנסיעה של 5ק"ג לכל היותר .אין לקשור מטענים למתלה. • אירעה תאונה • בולמים בחוזקה בפתאומיות את נתיב אין להוביל ברשתות המטען חפצים בעלי שפות חדות ,או שבירים. אין להניח חפצים קשים בתוך תאי המפות. ( )1ידית ( )2תעלת גשם אסור שחפצים יבלטו מכיסי המפות. 167 בקרות העמסה ואחסנה תא כפפות ( )1ידית ( )2דלת תא הכפפות לפתיחה :משוך את הידית ( )1ופתח את דלת תא הכפפות (.)2 לסגירה :הטה את דלת תא המטען ( )2כלפי מעלה עד לנעילתה. תא אחסון בחלקו העליון של לוח המכשירים ( )1לשחרור נעילה ( )2לנעילה לנעילה :הכנס את חלק החירום של המפתח ( עמוד )264לתוך המנעול וסובב אותו ימינה ב900 - למצב (.)2 לשחרור נעילה :הכנס את חלק החירום של המפתח ( עמוד )264 לתוך המנעול וסובב אותו שמאלה ב 900 -למצב (.)1 iכלי רכב עם :Audio/COMANDחיבור AUX נמצא בתא הכפפות. 168 ( )1תא אחסון ( )2לחצן לפתיחה :לחץ על לחצן ( .)2תא האחסון ( )1נפתח. iבכלי רכב עם Audio 50 ,Audio 20ו- ,COMANDתצוגת השמע נמצאת מתחת לכיסוי. בקרות תא אחסון בקונסולה המרכזית תא האחסון מתחת למשענת היד ( )1כיסוי לפתיחה :החלק את הכיסוי ()1 לאחור. ( )1לחצן ימני ( )2לחצן שמאלי לפתיחה :לחץ על הלחצן השמאלי ( )2או הימני (.)1 תא האחסון נפתח. העמסה ואחסנה תא אחסון במשענת היד האחורית קפל מטה את משענת יד המושב האחורי. הרם את הכיסוי של משענת יד המושב האחורי. iתא אחסון קטן וגדול ממוקמים מתחת למשענת היד .את תא האחסון הקטן ניתן להסיר לשם ריקונו .תושבת הטלפון* ממוקמת בתא האחסון הגדול. 169 בקרות תכונות תכונות סוככי שמש סכנת תאונה שמור את המראות שבסוככי השמש, מכוסות בזמן הנסיעה .במקרה כזה ,אתה עלול להסתנוור ולסכן את עצמך ואחרים. סנוור מלפנים קפל את סוכך השמש כלפי מטה. סנוור מהצד קפל את סוכך השמש כלפי מטה. משוך את סוכך השמש מתושבתו (.)2 הסט את סוכך השמש הצידה. מראה בסוכך השמש iתאורת המראה ( )1נדלקת רק אם סוכך השמש תפוס בתושבתו (.)2 קפל את סוכך השמש כלפי מטה. קפל מעלה את כיסוי המראה (.)5 תאורת המראה ( )1נדלקת. סוכך שמש ( )1תאורת מראה ( )2תופסן ( )3תופסנית אחיזה ,לדוגמה ,עבור כרטיס חנייה ( )4מראת איפור ( )5כיסוי מראה 170 וילון שמשה אחורית* וילון השמשה האחורית מגן על נוסעיך מפני אורות מסנוורים ומחום השמש. ( )1מתג וילון אחורי iוודא שוילון השמשה האחורית יכול לנוע בצורה חופשית .אחרת ,הוילון או חפצים אחרים עלולים להינזק. לפריסה ולגלילה :לחץ לחיצה קצרה על המתג (.)1 וילון השמשה האחורית נפס או נגלל לחלוטין. בקרות תכונות מאפרה* (כלי רכב עם מצת סיגריות*) מאפרה בתא האחורי מאפרה באזור הנהג מצת סיגריות* (כלי רכב עם מאפרה ומצת סיגריות*) סכנת פציעה ושריפה החזק את מצת הסיגריות החם רק מראשו. אחרת אתה עלול להיכוות .וודא שילדים הנוסעים ברכב אינם מסוגלים לפצוע את עצמם ממצת הסיגריות החם או לגרום לפריצת שריפה כתוצאה "מהתעסקות" איתו. ( )1כיסוי ( )2להסרת פנים המאפרה ( )3מאפרה לפתיחה :החלק לפנים את הכיסוי ( )1עד להשתלבותו. להסרת פנים המאפרה :גע בדופן הצד של פנים המאפרה והרם מעלה והחוצה (.)2 להסרת פנים המאפרה :דחוף את פנים המאפרה לתוך האוחז עד לנעילתו. לסגירה :לחץ קצרות על הכיסוי ()1 בחלקו הקדמי. הכיסוי נע לאחור. ( )1פנים המאפרה ( )2מאפרה ( )3לחצן שחרור לפתיחה :משוך את המאפרה ( )2החוצה על ידי אחיזת השפה העליונה. להסרת פנים המאפרה :לחץ על לחצן השחרור ( )3והוצא את פנים המאפרה כלפי מעלה. להחזרת פנים המאפרה :לחץ את החלק הפנימי ( )1לתוך האוחז עד להשתלבותו. ( )1כיסוי ( )2מצת סיגריות וודא שהמפתח במצב 2במתג ההתנעה. החלק לפנים את הכיסוי ( )1עד להשתלבותו. 171 בקרות תכונות לחץ פנימה את מצת הסיגריות (.)2 המצת ( )2קופץ החוצה אוטומטית כאשר גוף הלהט התחמם והתלהט. שקע נוסף מותקן בקונסולה המרכזית בכלי רכב ללא מאפרה ומצת סיגריות*. שקע בתא הנוסעים האחורי שקע מותקן בקונסולה המרכזית, מאחור ,בכלי רכב עם מאפרה ומצת סיגריות*. שקע 12וולט ניתן להשתמש בשקע לאביזרים בעלי צריכת הספק מרבית של 180וואט. שקעים בלוח המכשירים* השקע מותקן ברכבים עם מערכת שמע* או .*COMAND APS ( )1כיסוי ( )2שקע לפתיחה :החלק לפנים את הכיסוי ( )1עד להשתלבותו. הרם את כיסוי השקע (.)2 לסגירה :לחץ קצרות על הכיסוי ()1 בחלקו הקדמי. הכיסוי נע לאחור. ( )1שקע פתח תא הכפפות ( עמוד .)167 הרם את כיסוי השקע (.)1 172 ( )1שקע ( )2תא אחסון משוך את תא האחסון ()2 באמצעות קצה הידית. הרם את כיסוי השקע (.)1 בקרות טלפון נייד* סכנת תאונה הקפד על הוראות החוק הישימות בישראל בכל הקשור לתפעול ציוד תקשורת נייד בתוך הרכב. אם מותר להפעיל ציוד תקשורת בעוד הרכב בתנועה ,עליך לעשות זאת רק כאשר תנאי הנסיעה מאפשרים זאת .אחרת ,דעתך עלולה להיות מוסחת מתנאי התנועה ואתה עלול לגרום תאונה ולסכן בכך את עצמך ואחרים. ציוד רדיו דו-כיווני ומכשירי פקס ללא אנטנה חיצונית בעלת קרינה ירודה יכולים להפריע לאלקטרוניקה שברכבך ולכן לשבש את בטיחות הרכב ובטיחותך שלך .לכן ,עליך להשתמש בציוד רק אם זה מחובר היטב לאנטנה חיצונית נפרדת שאינה משחררת קרינה. סכנת פציעה יתר קרינה אלקטרומגנטית עלולה גם להסב נזק לבריאותך ולבריאותם של אחרים .שימוש באנטנה חיצונית מביאה בחשבון דיונים מדעיים עדכניים ביחס לאפשרות של סכנה בריאותית היכולה לנבוע משדות אלקטרומגנטיים. iעל מנת להבטיח איכות אות אופטימלית לטלפונים ניידים ועל מנת להפחית למינימום הפרעה דו צדדית בין אלקטרוניקת הרכב לבין הטלפונים הניידים, מרצדס ממליצה על שימוש באנטנה חיצונית מאושרת .לאנטנה חיצונית מוצמדת יש השפעה על כך ששדות האלקטרונגנטיים המשודרים על ידי ציוד אלחוטי מובלים החוצה מהרכב; עוצמת השדה בתוך הרכב נמוכה יותר בהשוואה לרכב שאין לו אנטנה חיצונית. iישנן תושבות טלפונים שונות ,שאותן ניתן להתקין ברכבך .תושבות אלו לטלפונים ניידים תוכל לרכוש במוסך מקצועי מורשה, לדוגמה מרכז שירות של מרצדס. תכונות הכנסת הטלפון הנייד לתושבתו אם הטלפון הנייד בתושבתו ,תוכל לבצע שיחות רק באמצעות ערכת הדיבורית. ! אל תנסה להסיר את הטלפון הנייד יחד עם התושבת .אחרת ,אתה עלול להסב נזק לתושבת הטלפון. הסר את המכסה העגול שבגב הטלפון הנייד ושמור אותו במקום בטוח. התפקודים והשירותים העומדים לרשותך בזמן השימוש בטלפון תלויים בדגם הטלפון ובספק השירות. התושבת עבור הטלפון הנייד ממוקמת במשענת היד. פתח תא הטלפון ( עמוד .)169 איור דוגמה ( )1לשילוב הטלפון הנייד ( )2מחבר מגע ( )3תושבת הטלפון הנייד החלק את הקצה התחתון של הטלפון הנייד לתוך מחבר המגע ()2 בתושבת הטלפון הנייד (.)3 173 בקרות תכונות דחוף את החלק העליון של הטלפון הנייד בכיוון החץ ( )1עד להשתלבותו בתושבת הטלפון (.)3 הטלפון הנייד מחובר לערכת הדיבורית ולגלגל ההגה היוקרתי הרב תפקודי*. הסוללה נטענת ,תלוי במצב הטעינה שלה ובמצב המפתח במתג ההתנעה .תהליך הטעינה מצוין על גבי צג מכשיר הטלפון. למידע ביחס להעתקת ספר הטלפונים של הטלפון הנייד שלך לציוד השמע* או ,*COMAND APS ראה בחוברת הוראות ההפעלה הנפרדת של ציוד זה. אתה יכול לבצע שיחה באמצעות ו- הלחצנים שבגלגל ההגה היוקרתי הרב תפקודי* .ביכולתך לפקח על תפקודים אחרים במכשיר הטלפון בעזרת המחשב המובנה ( עמוד .)121 iכאשר אתה מוציא את המפתח ממתג ההתנעה ,הטלפון הנייד נשאר פעיל אולם אינך יכול להשתמש עוד בערכת הדיבורית. אם אתה כבר בשיחה וברצונך להוציא את המפתח ממתג ההתנעה ,הסר תחילה את הטלפון הנייד מתושבתו ,אחרת השיחה תיקטע. 174 הוצאת הטלפון הנייד מתושבתו הסרת תושבת טלפון קיימת איור דוגמה ( )1לשחרור הטלפון הנייד ( )2תושבת הטלפון הנייד לחץ את תפס השחרור בכיוון החץ ( )1והרם את הטלפון הנייד החוצה מתושבתו (.)2 איור דוגמה ( )1לשחרור תושבת הטלפון הנייד ( )2להסרת תושבת הטלפון ( )3תושבת הטלפון הנייד לחץ את לחצן השחרור בכיוון החץ ( )1והסר את תושבת הטלפון הנייד ( )3בכיוון החץ (.)2 התקנת תושבת טלפון שונה אם אתה מעונין בתושבת טלפון נייד שונה עבור הטלפון שברשותך ,הוצא את התושבת הקיימת ואז התקן חדשה במקומה. בקרות תכונות התקנת תושבת טלפון שונה שטיח ריצפה בצד הנהג* סכנת תאונה וודא שיש מספיק מרווח סביב הדוושות כאשר נעשה שימוש בשטיח ריצפה ,וכי השטיח מאובטח היטב .שטיחי הריצפה חייבים להיות מאובטחים בכל עת באמצעות התופסנים והחפים. איור דוגמה ( )1משטח מגע ( )2מגרעות ( )3תושבת הטלפון הנייד הכנס את תושבת הטלפון הנייד ( )3לתוך המגרעות ( )2של משטח המגע (.)1 החלק לפנים את תושבת הטלפון הנייד ( )3עד להשתלבותה. לפני תחילת הנסיעה ,וודא ששטיחי הריצפה מאובטחים ותקן על פי הצורך. שטיח ריצפה שאינו מאובטח כהלכה יכול להחליק ולהפריע בכך לתנועת הדוושות. אין להניח שטיחי ריצפה אחד על גבי השני. iהחלקת מושב הנהג אחורנית עד הסוף תאפשר לך להתקין ולהסיר את שטיח הריצפה בקלות רבה יותר. ( )1תופסנים ( )2חף להתקנה :לחץ את התופסנים על גבי החפים (.)2 להסרה :משוך את שטיח הריצפה החוצה מהתופסנים. הסר את שטיח הריצפה. 175 176 הפעלה 1,500הק"מ הראשונים178...................................................... תדלוק 179........................................................................................ תא המנוע 181................................................................................ צמיגים וגלגלים 186...................................................................... נהיגת חורף 191.............................................................................. המלצות נהיגה 193........................................................................ נהיגה בחו"ל 195........................................................................... גרירת גרור* 196............................................................................. שירות 200........................................................................................ טיפול ברכב201............................................................................... 177 הפעלה 1,500הק"מ הראשונים 1,500הק"מ הראשונים אם כבר מהתחלה תטפל במנוע בתשומת לב מספקת ,יהיה גמולך ביצועים מעולים למשך תקופה ארוכה לאחר מכן. • לכן ,יהיה עליך לנהוג ברכב במהלך ה 1,500 -הק"מ הראשונים במהירויות נסיעה ומנוע משתנות. • הימנע במהלך תקופה זאת מעומסים גבוהים ,כמו נהיגה במצערת מלאה למשל .אל תחרוג מ 2/3 -ממהירות המנוע המרבית של כל הילוך. • החלף הילוכים בתזמון נכון. • אל תבצע הורדות הילוך ידניות במטרה לבלום את הרכב. כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית*: • הימנע מלחיצה על דוושת ההאצה מעבר לנקודת ההתנגדות (קיק דאון). • השתמש בתחומי הילוכים 2 ,3או 1 לצורכי נסיעה איטית בלבד ,למשל באזורים הרריים. • לאחר 1,500הק"מ הראשונים אתה יכול להתחיל בהדרגה להביא את רכבך למהירויות הנסיעה ולמהירויות המנוע המרביות. 178 הפעלה תדלוק תדלוק סכנת פציעה מכסה מיכל הדלק ננעל/משוחרר מנעילתו האוטומטית באמצעות השלט רחוק או ,*KEYLESS GOעם נעילת/ שחרור נעילת הרכב. מכסה מיכל הדלק ממוקם בצד ימין, מאחור. דלק הוא חומר מאד דליק .לכן ,העישון, אש ולהבה גלויה אסורים בעת טיפול בדלקים. דומם את המנוע לפני תחילת התדלוק. סכנת פציעה אל תאפשר לדלק לבוא במגע עם העור או הבגדים. מתן אפשרות של מגע ישיר בין דלקים לעור גופך ,או שאיפת אדי דלק ,עלולים להסב לך נזק בריאותי. סכנת פציעה אין להשתמש בבנזין לתדלוק רכב בעל מנוע דיזל .לעולם אין לערבב סולר עם בנזין. הדבר יסב נזק למערכת הדלק ולמנוע ועלול להסתיים בפריצת אש ברכב. ! נזק הנגרם מהוספת בנזין לסולר אינו מכוסה במסגרת האחריות. ( )1לפתיחת דלתית מכסה מיכל הדלק ( )2תפס מכסה מיכל הדלק ( )3טבלת לחצי אוויר בצמיגים ( )4סוג הדלק הוצא את המפתח ממתג ההתנעה. דחוף לרגע את דלתית מכסה מיכל הדלק בכיוון החץ (.)1 דלתית מכסה מיכל הדלק נפתחת מעט. פתח את דלתית מכסה מיכל הדלק סובב את מכסה מיכל הדלק שמאלה (נגד כיוון השעון) והסר אותו. תדלוק הכנס את מכסה מיכל הדלק לתוך האוחז אשר בצדה הפנימי של דלתית מכסה מיכל הדלק. תדלק את המיכל רק עד להפסקת התדלוק האוטומטית של אקדח המילוי. החזר את מכסה מיכל הדלק למקומו וסובב אותו ימינה (בכיוון השעון). אתה תשמע את נעילת מכסה מיכל הדלק. סגור את דלתית מכסה מיכל הדלק iכלי רכב עם מנוע דיזל: אם רוקנת את מיכל הדלק לחלוטין ,יהיה צורך לנקז את מערכת הדלק ( עמוד .)252 בנזין ()EN 228 ! תדלק רק באמצעות בנזין נטול עופרת מאיכות גבוהה בעל מספר אוקטן מינימלי של MON 85/RON 95העונה לתקן האירופי .EN 228 אחרת אתה עלול לשבש את הספק המנוע או להסב לו נזק. מידע נוסף תמצא ב"מפרטים טכניים" במפתח העיניינים. 179 הפעלה תדלוק iבדרך כלל תמצא מידע ביחס לדרגת iבדרך כלל תמצא מידע ביחס לדרגת הדלק על משאבת התדלוק .ולא ,שאל את המתדלק. הדלק על משאבת התדלוק .ולא ,שאל את המתדלק. כאמצעי זמני כאשר הדלק המומלץ אינו זמין, אתה יכול גם להשתמש בדלק נטול עופרת 91 .MON 82.5/RONהדבר עשוי להפחית את הספק המנוע ולהגביר את תצרוכת הדלק. הימנע מלחיצה מלאה על דוושת ההאצה. במדינות מסוימות ,איכות הדלק הזמין אינה מספיקה ועלולה לגרום בעיות סביב שסתומי היניקה .במקרים אלו ,ובתאום עם מרכז השירות של מרצדס ,ניתן לערבב את הבנזין עם תוסף הנמכר ומומלץ על ידי מרצדס (מק"ט .)A000989254510עליך לשים לב להערות וליחסי הערבוב הרשומים על מיכל התוסף. iאין להשתמש בבנזין לתדלוק רכב בעל מנוע דיזל .לעולם אין לערבב סולר עם בנזין .גם כמויות קטנות של סולר עלולות להסב נזק למערכת ההזרקה .נזק הנגרם מהוספת סולר אינו מכוסה במסגרת האחריות. סולר ()EN 590 ! השתמש רק בסולר העונה לתקן האירופי . EN 590 אחרת אתה עלול לשבש את הספק המנוע או להסב לו נזק. מידע נוסף ביחס לסולר תמצא ב"מפרטים טכניים" במפתח העיניינים. 180 ! כאשר מתדלקים רכבים בעלי מסנן חלקיקי סולר במדינות שמחוץ לשוק האירופי המשותף ,ניתן להשתמש רק בסולר בעל תכולת גופרית הנמוכה מ- 0.005משקלית .במדינות בהן הסולר הוא בעל תכולת גופרית גבוהה יותר (לדוגמה 0.035אחוז משקלית) ,יש להחליף את השמן בתדירות גבוהה יותר. מידע נוסף ביחס לתדירות החלפת שמן המנוע ניתן להשיג במרכזי השירות של מרצדס. iסולר מסחרי זמין עשוי להכיל 5%ביו- דיזל .יחס זה לא ישפיע על הביצועים או רמת השחיקה. ! שימוש בסולר שאינו עונה לדרישות ( 590או תקן מקביל) יכול להוביל לשחיקה מוגברת ,נזק למנוע ונזק למערכת הפליטה. אין להשתמש בתוצרים הבאים: אין לערבב דלקים שכאלה עם סולר .אל תשתמש בתוספים מיוחדים כלשהם. ליוצאים מהכלל" ,משפרי זרימה לטמפרטורות נמוכות". שימוש בדלקים שאינם מאושרים ו/או תוספי דלק עלולים לגרום להגבלת זכאותך לאחריות. אל תתניע את המנוע אם בטעות תדלקת את הרכב בסוג הדלק הלא נכון .אחרת אתה מסכן את המנוע .דאג לריקון מוחלט של מערכת הדלק. ! אין להשתמש בבנזין לתדלוק רכב בעל מנוע דיזל .לעולם אין לערבב סולר עם בנזין. גם כמויות קטנות של בנזין עלולות להסב נזק למערכת ההזרקה .נזק הנגרם מהוספת בנזין אינו מכוסה במסגרת האחריות. ביו-דיזל (דלקי ,VMEשמן מתילאסטר) ושמן צמחי EN • • • • • • • סולר ימי ביו-דיזל שמן צמחי בנזין פטרוליום נפט שמן חימום ! רכבך אינו מתאים לשימוש עם ביו- דיזל או שמן צמחי .השימוש בביו-דיזל או שמן צמחי יגרום להגברת השחיקה או נזק למנוע. אם תשתמש בביו-דיזל או שמן צמחי או ערבוב של סולר עם ביו-דיזל/שמן צמחי, תוגבל אחריותך .לביו-דיזל מתיחסים לעיתים כאל ( FAMEמתילאסטר חומצי שומני) הפעלה תא המנוע טמפרטורות חיצוניות נמוכות תכונות הזרימה של הסולר עלולות שלא להיות מספיקות לטמפרטורות חיצוניות נמוכות. על מנת למנוע בעיות תפעול ,ניתן לרכוש בחודשי החורף ,סולר בעל תכונות משופרות לזרימה בטמפרטורות נמוכות .חובה לתדלק את רכבך עם סולר חורפי זה בטמפרטורות של -50C או מתחת. ניתן להשתמש בסולר חורפי זה עד טמפרטורות של -200Cללא תקלות. ערבב כמות של משפר זרימה או נפט עם סולר קייצי או סולר חורפי עמיד בהתאם לטמפרטורה החיצונית. ערבב את התוסף עם הסולר בעיתוי הנכון ,לפני שתכונות הזרימה של הסולר יהפכו לבלתי מספקות .תקלות ניתנות לתיקון רק על ידי חימום כלל מערכת הדלק ,לדוגמה על יד החניית הרכב בחניון מחומם. סכנת פציעה אין להשתמש בבנזין לתדלוק רכב בעל מנוע דיזל .לעולם אין לערבב סולר עם בנזין. הדבר יסב נזק למערכת הדלק ולמנוע ועלול להסתיים בפריצת אש ברכב. משפר זרימה יעילות משפר הזרימה אינו מובטח עם כל סוג דלק .בזמן שימוש במשפר זרימה ,הקפד על המידע המסופק על ידי היצרן .השתמש רק במשפרי זרימה שנבדקו ואושרו על ידי מרצדס .מידע על משפרי זרימה שנבדקו ואושרו על ידי מרצדס ניתן להשיג בכל מרכז שירות מורשה של מרצדס. אפשר למנוע לפעול פרק זמן מסוים כך שהתוסף יוכל לזרום דרך כלל מערכת הדלק. תא המנוע מכסה המנוע סכנת תאונה אל תמשוך את ידית השחרור כל עוד הרכב בתנועה .אחרת ,מכסה המנוע עלול להיפתח. פתיחה סכנת פציעה במקרה של פתיחת מכסה המנוע קיימת סכנת פציעה ,גם אם המנוע אינו פועל. חלקים מהמנוע עלולים להיות מאוד חמים. למניעת כוויות מעצמך ,גע רק באותם חלקי מנוע המתוארים בספר הוראות ההפעלה לנהג והקפד לפעול על פי הוראות האזהרה המתאימות. סכנת פציעה מאוורר הקירור ממוקם בין המצנן לבין בלוק המנוע .הוא עלול להתחיל לפעול אוטומטית גם אם אין מפתח במתג ההתנעה .שמור 181 הפעלה תא המנוע מרחק מאזור סיבוב להבי המאוורר .אחרת, אתה עלול להיפצע. כלי רכב עם מנוע בנזין: המנוע מצויד במערכת הצתה אלקטרונית הפועלת במתח גבוה מאוד .מסיבה זאת, לעולם אל תיגע ברכיבי מערכת ההצתה (סליל הצתה ,כבלי הצתה ,מחברי מצתים, שקע בדיקה) בעוד: • המנוע פועל • המנוע מותנע • מתג ההתנעה פתוח ( )ONומסובבים את המנוע ביד iכלי רכב עם מערכת אזעקה* :אם תפתח את מכסה המנוע כאשר מגבי השמשה הקדמית פועלים ,אלו מנותקים כל עוד מכסה המנוע פתוח. ידית שחרור מכסה המנוע ממוקמת בתא הרגליים ,מעל בלם החנייה. ( )1ידית תפס הביטחון של מכסה המנוע. הכנס את ידך במרווח שבין מכסה המנוע ושבכת המצנן. דחוף את ידית תפס הבטחון ()1 כלפי מעלה בכיוון החץ והרם את מכסה המנוע. וודא שמגבי השמשה הקדמית אינם פועלים סכנת פציעה מגבי השמשה הקדמית וזרועות החיבור שלהם עלולים להיכנס לתנועה. כאשר מכסה המנוע פתוח ,אתה ואחרים עלולים להיפצע מזרועות המגבים. וודא שמגבי השמשה הקדמית מופסקים וכי המפתח הוצא ממתג ההתנעה לפני פתיחת מכסה המנוע. 182 ( )1ידית שחרור מכסה המנוע משוך את ידית השחרור (.)1 מכסה המנוע משוחרר. סגירה סכנת פציעה ! וודא שמגבי השמשה הקדמית אינם מקופלים כלפי חוץ (הרחק משמשת הרכב) .אחרת ,אתה עלול לגרום נזק למגבי השמשה הקדמית או למכסה המנוע. וודא שאף אחד אינו יכול להילכד בעת סגירת מכסה המנוע. הנמך את מכסה המנוע והנח לו ליפול מגובה של כ 20 -ס"מ. על מכסה המנוע להינעל תוך השמעת צליל נעילה. וודא שמכסה המנוע נעול היטב. הפעלה תא המנוע iאם ניתן להרים מעט את מכסה המנוע, סימן שהוא אינו נעול כהלכה .פתח אותו שוב וסגור במעט יותר כוח. שמן מנוע תלוי באופן הנהיגה ,הרכב צורך כמות מרבית של 0.8ליטר שמן לכל 1,000 ק"מ .תצרוכת השמן עלולה להיות גבוהה יותר מזו כאשר הרכב חדש או אם אתה נוהג לעיתים קרובות במהירויות מנוע גבוהות. את הערכת צריכת השמן תוכל לעשות רק לאחר נסיעה של מרחק משמעותי. מידע נוסף על שמן המנוע תמצא בפרק "מפרטים טכניים" ( עמוד .)317 ! אין להשתמש בתוספי סיכה מאחר ואלו גורמים לשחיקת יתר וגרימת נזק למכללים המכניים .השימוש בתוספי דלק מגבילים את התביעות במסגרת האחריות. מידע נוסף על כך תוכל לקבל בכל מרכז שירות מרצדס מורשה. בדיקת מפלס שמן המנוע כאשר בודקים את מפלס השמן ,על הרכב: • להימצא על קרקע אופקית וישרה • להימצא בהדממה לפרק זמן של 5דקות לפחות ,אם המנוע היה בטמפרטורת עבודה רגילה • להימצא בהדממה לפרק זמן של 30דקות לפחות ,אם המנוע לא היה בטמפרטורת עבודה רגילה איור :כלי רכב עם מנוע בנזין ( )1מדיד שמן ( )2סימון מרבי ()MAX ( )3סימון מזערי ()MIN איור :כלי רכב עם מנוע דיזל ( )1מדיד שמן ( )2סימון מרבי ()MAX ( )3סימון מזערי ()MIN הוצא את המדיד ( )1החוצה מצינורית מדיד השמן. נגב את מדיד השמן (.)1 הכנס את המדיד ( )1באיטיות חזרה לתוך הצינורית שלו ,עד העוצר. המתן כ 5 -שניות ומשוך החוצה שוב את המדיד (.)1 מפלס השמן תקין אם הוא נמצא בין הסימון התחתון ( )3לבין הסימון העליון (.)2 הוסף שמן במידת הצורך. 183 הפעלה תא המנוע iההפרש בין הסימון התחתון ( )3לעליון מפלס שמן בתיבת ההילוכים האוטומטית* אין כל צורך שתבדוק את מפלס השמן בתיבת ההילוכים האוטומטית .במקרה של אובדן שמן או בעיות בהחלפת ההילוכים ,דאג לבדיקת תיבת ההילוכים האוטומטית ,לדוגמה במרכז שירות מרצדס מורשה. ( )2מתאים לכ 2 -ליטרים. השלמת מפלס שמן המנוע איור דוגמה של כלי רכב עם מנוע בנזין ( )1מכסה צוואר המילוי איור דוגמה של כלי רכב עם מנוע דיזל ( )1מכסה צוואר המילוי שחרר את המכסה ( )1שעל צוואר המילוי והסר אותו. השלם את כמות השמן הנדרשת. ! נקז החוצה את עודפי השמן .אם מוסיפים יותר מדי שמן ,קיימת סכנה של גרימת נזק למנוע או לממיר הקטליטי. הברג את המכסה ( )1על צוואר המילוי. הערה לאיכות הסביבה בזמן הוספת שמן ,הקפד שלא יישפך. אסור לאפשר לשמן להישפך על הקרקע או במערכות הביוב .אחרת ,תיפגע איכות הסביבה. 184 נוזל קירור סכנת פציעה מערכת הקירור פועלת בלחץ .לכן ,עליך לפתוח את המכסה רק לאחר שהמנוע התקרר .פירוש הדבר הוא שמד טמפרטורת נוזל הקירור חייב להציג ערך הנמוך מ- .700Cאחרת ,אתה עלול להיכוות מפריצת נוזל קירור חם. נוזל קירור הוא תערובת של מים ,חומר מונע קיפאון/מונע חלודה .בדוק את מפלס נוזל הקירור רק כאשר הרכב ניצב על קרקע אופקית וישרה והמנוע התקרר. הפעלה תא המנוע בדיקת מפלס נוזל הקירור מידע נוסף על נוזל הקירור תמצא בפרק "מפרטים טכניים" ( עמוד .)318 מערכת מתזי השמשה הקדמית/ מערכת ניקוי הפנסים הקדמיים* מערכת ניקוי הפנסים הקדמיים* מוזנת גם כן בנוזל ניקוי ממיכל נוזל הניקוי של השמשה הקדמית. ( )1מכסה ( )2מיכל התפשטות ( )3קו סימון סובב באיטיות את המכסה ( )1כחצי סיבוב שמאלה על מנת לאפשר את פריקת הלחץ. המשך לסובב את המכסה ()1 שמאלה והסר אותו. יש מספיק נוזל קירור במיכל ההתפשטות ( )2אם מפלס נוזל הקירור נמצא בקו אחד עם קו הסימון ( )3בצוואר המילוי ,כאשר הנוזל קר וכ 1.5 -ס"מ גבוה יותר כאשר הנוזל חם. הוסף נוזל קירור במידת הצורך. החזר את המכסה ( )1למקומו והדק אותו עד להישמע נקישות נעילתו במקומו. השתמש: • בתוסף נוזל ניקוי ,לדוגמה MB Summerwashלטמפרטורות שמעל לנקודת הקיפאון ,כדי למנוע מריחות על השמשה • תוסף נוזל ניקוי ,לדוגמה MB Winterwashכאשר ישנה סכנת קיפאון ,כדי למנוע את קפיאת נוזל הניקוי על פני השמשה ערבב לפני כן את נוזל הניקוי במיכל .התאם את יחס התערובת לטמפרטורה החיצונית. ! השתמש רק בנוזל ניקוי של השמשה הקדמית המתאים לזגוגיות הפלסטיות של הפנסים .נוזל ניקוי שאינו מתאים עלול לגרום נזק לזגוגיות הפלסטיק של הפנסים הקדמיים. ( )1מכסה במהלך כל ימות השנה ,הוסף למיכל נוזל ניקוי מרוכז. סכנת שריפה לפתיחה :משוך כלפי מעלה את המכסה ( )1מהלשוניות שלו. לסגירה :לחץ את המכסה ( )1על צוואר המילוי עד שנשמע "קליק" הנעילה. נוזל ניקוי שמשות מרוכז הוא חומר דליק ביותר .אש ,להבה גלויה ועישון אסורים בעת טיפול בנוזל ניקוי מרוכז. 185 הפעלה צמיגים וגלגלים מצבר רכבך מצויד במצבר .בהתאם לאבזור הרכב ,הוא ממוקם או בצד ימין בקדמת המחיצה (מבט בכיוון הנסיעה) מתחת לתיבת מסנן האוויר או בתא המטען מתחת לריצפה. מידע נוסף על המצבר תמצא בפרק "המלצות שימושיות" ( עמוד .)287 צמיגים וגלגלים נקודות שיש לזכור ! מסיבות בטיחות ,חברת מרצדס ממליצה שתשתמש רק בגלגלים ובצמיגים אשר אושרו במיוחד לרכב המרצדס שלך. צמיגים אלו הותאמו במיוחד למערכות הבקרה של רכבך ,כמו ABSאו ESPואשר נושאות את הסימונים הבאים: • = MOחלפים מקוריים של מרצדס • = MOEחלפי מקוריות מורחבת של מרצדס (עם תכונות המשך פעולה בזמן נקר) בצמיגי המקוריות המורחבת של מרצדס יש להשתמש רק על גלגלים שאושרו לכך במיוחד על ידי חברת מרצדס. אם תשתמש בגלגלים או צמיגים אחרים, חברת מרצדס לא תוכל לשאת בכל אחריות לנזק העלול להיגרם .מידע ביחס לצמיגים, גלגלים ושילובים מאושרים תוכל לקבל בכל מרכז שירות מרצדס מורשה. אם אתה משתמש בצמיגים אחרים מאלו שנבדקו והומלצו למרצדס שלך ,תכונות כדוגמת התנהגות כביש ,רמות רעשים ותצרוכת דלק עלולות להיות מושפעות מכך לרעה .יתרה מכך ,שימוש בשרשראות שלג ,שינויי מידות ומאפייני התעוותות שונים בזמן הפעלה תחת עומס עלולים לגרום ליצירת מגע בין הצמיג למרכב 186 או לרכיבי הסרן .הדבר עלול לגרום נזק לצמיגים או לרכב. ! צמיגים משופצים לא נבדקו וגם לא הומלצו על ידי מרצדס ,שכן לא תמיד ניתן לאתר בהם נזקים קודמים .כתוצאה ,חברת מרצדס לא תוכל לערוב לבטיחות הרכב במידה ויותקנו ברכב צמיגים משופצים .אל תתקין צמיגים משומשים אם אין ברשותך מידע ביחס לשימוש הקודם בהם. סכנת תאונה אם מותקנים גלגלים או צמיגים אחרים מאלו שנבדקו: • בלמי הגלגלים או רכיבי השלדה עלולים להיפגע • לא ניתן יהיה להבטיח עוד את מרווחי הגלגל והצמיג כך עלולה להיגרם תאונה. אסור לבצע שינויים במערכת הבלמים או הגלגלים ואסור גם השימוש בלוחיות מרווח או מגני אבק לבלמים .שינויים כאלה יגרמו לפקיעת האישור התפעולי הכללי של הרכב. הפעלה צמיגים וגלגלים הערות ביחס להתקנת והחלפת צמיגים • • • • • • התקן רק צמיגים וגלגלים מאותו הסוג והיצרן. התקן על הגלגלים רק צמיגים בעלי המידות הנכונות. לאחר התקנת צמיגים חדשים ,הרץ אותם במהירויות מתונות למרחק של כ 100 -ק"מ שכן אלו מגיעים לביצועיהם המיטביים רק לאחר מרחק זה. התקן צמיגים חדשים תחילה על הגלגלים הקדמיים ,רק אם אותה מידת צמיג מותקנת על הגלגלים הקדמיים והאחוריים. החלף את הצמיגים לאחר פרק זמן שלא יעלה על 6שנים ,ללא קשר למידת הבלאי והשחיקה .האמור מתייחס גם לגלגל החלופי. אין לנהוג עם צמיגים שלהם עומק תעלות מדרס נמוך מדי שכן הדבר מפחית בצורה משמעותית את כושר האחיזה על גבי כבישים רטובים (ציפת גלגלים). ! צמיגים שאינם בשימוש אחסן במקום קריר ,יבש ועדיף חשוך .הגן על הצמיגים מפני שמן ,משחת סיכה ,בנזין וסולר. הערות ביחס לבדיקות סדירות של גלגלים וצמיגים • • • • בדוק בצורה סדירה את הגלגלים והצמיגים לקיומם של נזקים (לדוגמה חתכים ,נקרים/נקבים, קרעים ,נפיחויות או התעוותות, סדקים או חלודת יתר בגלגלים), לפחות כל 14יום ,כמו גם לאחר נסיעות שטח או לאחר נהיגה על כבישים משובשים .חישוקי גלגלים פגומים עלולים לגרום לאובדן לחץ האוויר בצמיגים. בדוק בצורה סדירה את עומק תעלות מדרס הצמיג ואת מצב התעלות לכל רוחב הצמיג ובכל היקפו ( עמוד .)188במידת הצורך ,סובב את הגלגלים הקדמיים עד לעוצר על מנת לבדוק את הצד הפנימי של פני הצמיג. לכל הגלגלים חייב להיות מכסה לשסתום האוויר על מנת להגן על השסתום מפני לכלוך ולחות. בדוק בצורה סדירה את הלחץ בכל הגלגלים (כולל הגלגל החלופי*), במיוחד לפני נסיעות ארוכות וכוונן את הלחץ כנדרש ( עמוד .)188 הערות ביחס לנהיגה • תוך כדי נהיגה ,שים לב לרעידות, רעשים והתנהגויות כביש חריגות, למשל משיכה לאחד הצדדים. אלו יכולים להצביע על גלגלים או צמיגים פגומים .אם אתה חושד שהצמיג פגום ,האט ועצור את הרכב בהקדם האפשרי כדי לבדוק את הגלגלים והצמיגים לקיומם של נזקים .גם נזקים נסתרים עלולים לגרום להתנהגויות כביש חריגות. אם אינך מוצא כל סימן לנזק ,דאג לבדיקת הגלגלים והצמיגים במוסך מורשה לטיפול בצמיגים ,לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה. • כאשר מחנים את הרכב ,וודא שהצמיגים אינם באים במגע עם המדרכה או מכשולים אחרים .אם יש הכרח לנסוע מעל מדרכות, "במפרים" או מהמורות ,נסה לעשות זאת באיטיות ובזווית למכשול .אחרת ,הצמיגים ,ובמיוחד דפנות הצמיגים ,עלולים להינזק. הערות ביחס לניקוי גלגלים • אין להשתמש במתקני ניקוי רבי עוצמה ,כדוגמת ציוד ניקוי בלחץ גבוה ,שכן אלו עלולים להסב נזק לצמיגים. 187 הפעלה צמיגים וגלגלים ! אין לנקות את חישוקי הגלגלים באמצעות חומרי ניקוי חומציים שכן אלו יגרמו לחלודה בברגי הגלגל ,לגלגלים אם אלו מותקנים באותה העת ,בבלמים ובדיסקות הבלימה .פירוט ביחס לחומרי ניקוי חסרי חומציות ,כמו גם מידע נוסף, תוכל לקבל במרכזי השירות של מרצדס. כיוון סיבוב צמיגים בעלי כיוון סיבוב ספציפי מעניקים יתרונות נוספים ,לדוגמה, אין סכנה לציפת גלגלים על כבישים רטובים .יתרונות אלו באים לידי ביטוי רק אם תקפיד על כיוון הסיבוב הנכון שלהם. חץ על דופן הצמיג מציין את כיוון הסיבוב הנכון. iביכולתך להתקין גלגל חלופי* כנגד כיוון הסיבוב. מערכת MOExtendedלהמשך נסיעה עם צמיג נקור* מערכת MOExtendedלהמשך נסיעה עם צמיג נקור מאפשרת לך להמשיך בנסיעה ברכב אפילו אם אחד הגלגלים, או יותר ,איבדו את כל הלחץ בהם. השתמש במערכת MOExtended להמשך נסיעה עם צמיג נקור רק בהקשר למערכת האזהרה על אובדן לחץ אוויר בצמיג* ובצמיגים שאושרו 188 במיוחד לכך על ידי מרצדס. להערות ביחס לנהיגה עם צמיג חסר לחץ אוויר ,ראה פרק "המלצות שימושיות" ( עמוד .)285 תעלות צמיג סכנת תאונה זכור כי: • מידת האחיזה של הצמיג פוחתת במהירות על כבישים רטובים כאשר עומק התעלה מתחת ל 3 -מ"מ .לכן, חובה להחליף צמיגים שעומק התעלות שלהם אינו מספיק. • צמיגי חורף יש להחליף כאשר עומק התעלות הוא 4מ"מ או פחות משום שאחרת הם לא יכולו להבטיח אחיזה מספקת. • התעלה בצמיג עשויה שלא להישחק בצורה אחידה .לכן ,עליך לבדוק בצורה סדירה את עומק התעלות ואת מצבן לרוחב כל הצמיג ולמלוא היקפו .במידת הצורך ,סובב את גלגל ההגה כך שתוכל לראות את תעלות הצמיג בצורה קלה יותר. אחרת אתה עלול לאבד שליטה ברכב ולגרום לתאונה כתוצאה מרמת אחיזה ירודה של הצמיג בכביש. לחצי אוויר בצמיגים סכנת תאונה ללחץ צמיג שהוא או גבוה מדי או נמוך מדי יש השפעה שלילית על הבטיחות האקטיבית של הרכב ,דבר העלול לגרום לתאונה .לכן, בדוק בצורה סדירה את הלחץ בכל הגלגלים (כולל הגלגל החלופי*) ,במיוחד לפני נסיעות ארוכות וכוונן את הלחץ כנדרש. לבדיקת לחץ האוויר בצמיגים ,השתמש במד לחץ מתאים .החזות החיצונית של צמיג אינה מאפשרת הסקת מסקנות אמינה ביחס ללחץ השורר בו. אם רכבך עמוס יתר על המידה או שנוהגים בו במהירויות גבוהות ,לחץ האוויר חייב להיות מותאם למפרט המופיע על דלתית מכסה מיכל הדלק ( עמוד .)179השתמש בלחץ הגבוה ביותר המוגדר לגלגל החלופי. סכנת תאונה אם לחץ האוויר בצמיג יורד לעיתים תכופות: • בדוק את הצמיג לקיומם של גופים זרים • בדוק האם הצמיג נקור או שהשסתום דולף. הפעלה לחץ האוויר בצמיגים משתנה בכ0.1 - בר לכל שינוי של 100Cבטמפרטורה החיצונית. אם תמדוד את לחצי האוויר בצמיגים במקום סגור ,שבו הטמפרטורה שונה מזו החיצונית ,יהיה עליך לתקן את הערכים הנמדדים בהתאמה. בזמן נהיגה ברכב ,טמפרטורת הצמיג, ויחד אתה הלחץ בצמיג ,עולים בהתאם למהירות הנסיעה והעומס הפועל על הצמיגים. לכן ,עליך לתקן את לחצי האוויר בצמיגים רק כאשר אלה קרים. את הלחץ של צמיגים חמים יש לתקן רק אם זה "נמוך" מדי לתנאי הנסיעה הנוכחיים .לצמיגים חמים יש תמיד לחץ גבוה יותר מאשר לצמיגים קרים. טבלת לחצי אוויר ,לתנאי נהיגה שונים, תמצא בדופן הפנימית של דלתית מכסה מילוי מיכל הדלק. נהיגה עם לחץ צמיג גבוה או נמוך מדי: • מקצר את אורך חיי השירות של הצמיגים • עלול להגביר את מידת הנזק לצמיגים • יש השפעה שלילית על התנהגות הכביש וכתוצאה מכך לבטיחות הרכב גם כן (על ידי גרימה ל"ציפת גלגלים" לדוגמה). iערכי לחצי האוויר בצמיגים ,הנתונים לעומסים נמוכים בלבד ,הם ערכי המינימום המעניקים תכונות נסיעה נוחות. מכל מקום ,ביכולתך להשתמש בערכים אלו גם לעומסים גבוהים יותר .אלו לחצים מותרים ואין בהם כדי להשפיע לרעה על פעולתו של הרכב .אולם ,נוחות הנסיעה תיפגע במידה מסוימת. כמו כן ,בדוק את לחץ האוויר בגלגל החלופי*. הערה לאיכות הסביבה בדוק בקביעות את לחץ האוויר בצמיגים, לפחות פעם בשבועיים. מערכת אזהרת אובדן לחץ צמיגים כאשר הרכב בתנועה ,מערכת אזהרת אובדן הלחץ בצמיגים מודדת את לחץ הצמיג תוך שימוש במהירות של הגלגלים .הדבר מאפשר למערכת לאתר אובדני לחץ משמעותיים בצמיג. אם מהירות הסיבוב של הגלגל משתנה כתוצאה מאובדן לחץ אוויר בצמיג, תופיע הודעת אזהרה מתאימה בצג הרב תפקודי. פעולתה של מערכת האזהרה מפני אובדן לחץ אוויר בצמיגים מוגבלת או מושהית אם: • • • • • • צמיגים וגלגלים ברכב מותקנות שרשראות שלג תנאי הכביש הם חורפיים אתה נוסע על חול או חצץ תאמץ סגנון נהיגה מאוד ספורטיבי (פניות במהירויות גבוהות או נהיגה בשיעורי תאוצה גבוהים) גוררים גרור מאוד כבד אתה נוסע עם מטען מאוד כבד (ברכב ,בתא המטען או על הגג) סכנת תאונה מערכת אזהרת אובדן לחץ צמיגים אינה מזהירה מפני ניפוח לחץ אוויר לא תקין. הטבלה שעל דלתית מכסה מיכל הדלק מסייעת בידך לקבוע האם יש צורך לתקן את לחץ האוויר בצמיגים. מערכת האזהרה מפני אובדן לחץ אוויר בצמיגים אינה באה להחליף את הצורך בבדיקה סדירה של לחצי האוויר בצמיגי הרכב ,מאחר ואפילו אובדן לחץ אחיד במספר צמיגים באותו הזמן לא ניתנת לאיתור על ידי מערכת האזהרה. מערכת האזהרה מפני אובדן לחץ אוויר בצמיגים אינה מסוגלת להזהירך במקרה של אובדן לחץ פתאומי ,לדוגמה ,במקרה של חדירת חפץ זר. 189 הפעלה צמיגים וגלגלים במקרה של אובדן לחץ פתאומי ,הבא את רכבך לכלל עצירה על ידי הפעלה זהירה של הבלמים .בעשותך כך ,אל תבצע תנועות היגוי פתאומיות כלשהן. הפעלה מחדש של מערכת אזהרת אובדן לחץ צמיגים הפעלת ביטול . לחץ על לחצן ההגדרות הקודמות אינן משתנות. התאמה עם גלגל ההגה הרב תפקודי וודא שהמפתח במצב 2במתג ההתנעה. התאמה עם גלגל ההגה יוקרתי הרב השתמש ב- לבחירת תפריט תפקודי ( Tyre pressureלחץ צמיגים).R : וודא שהמפתח במצב 2במתג . לחץ על לחצן ההתנעה. בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת או השתמש ב- לבחירת RFI( R :RFI active Reactivateפעיל תפריט ( Serviceשירות). הפעל שוב)R : או השתמש ב- לבחירת לחץ על לחצן . תפריט ( Tyre pressureלחץ צמיגים). בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת Tyre ( -press. OK? Yes+Cancelלחץ אוויר לחץ על . בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת בצמיגים .תקין? כן +ביטול.)- הפעל מחדש את מערכת אזהרת אובדן לחץ צמיגים אם: • שונה לחץ אוויר הצמיגים • הוחלפו גלגלים או צמיגים • הותקנו גלגלים או צמיגים חדשים לפני ההפעלה מחדש ,היוועץ בטבלת הלחצים אשר בדופן Run Flat Indicator restarted with OK הפנימית של דלתית פתח מילוי אישור הפעלת חיווי גלגל נקור (הופעל מחדש חיווי פעולה עם גלגל מיכל הדלק על מנת לוודא שלחץ . נקור באמצעות .)OK לחץ על לחצן תקין האוויר בכל ארבעת הגלגלים בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת ( Run Flat Indicator restartedהופעל אישור הפעלת חיווי גלגל נקור לתנאי ההפעלה המוגדרים. . לחץ של בפרק כמו כן ,שים לב להערות מחדש חיווי פעולה עם גלגל נקור). הופעל מחדש מחוון פעולה עם צמיג בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת לחצי האוויר בצמיגים ( עמוד .)188 ( ?Tyre press. now OKלחץ צמיגים. נקור. האם עכשיו .)?OK לאחר שלב לימוד מסוים ,מערכת סכנת תאונה או השתמש ב- לבחירת אזהרת אובדן לחץ האוויר בצמיגים מערכת אזהרת אובדן לחץ אוויר בצמיגים ( Yesכן). מודדת את הלחץ שהוגדר בכל יכולה לספק אזהרה אמינה רק אם ניפחת ארבעת הצמיגים. לחץ אוויר נכון בצמיגים. אם נופח לחץ אוויר לא נכון ,ייעשה שימוש בערך לא נכון זה למטרות הניטור של המערכת. 190 הפעלה נהיגת חורף . לחץ בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת ( .Run Flat Indicator restartedהפעל מחדש חיווי פעולה עם גלגל נקור). לאחר שלב לימוד מסוים ,מערכת אזהרת אובדן לחץ האוויר בצמיגים מודדת את הלחץ שהוגדר בכל ארבעת הצמיגים. הפעלת ביטול השתמש ב- ( Cancelביטול). . לחץ ההגדרות הקודמות אינן משתנות. הצלבת גלגלים או לבחירת סכנת תאונה הצלב בין הגלגלים הקדמיים והאחוריים רק אם אלה בעלי אותן מידות ,לדוגמה היסט חישוק וכד'. לאחר כל החלפת/הצלבת גלגל ,דאג לבדיקת ההידוק במומנט במוסך מקצועי מורשה ,שלו הידע המקצועי הספציפי וכלי העבודה הנדרשים לביצוע עבודה זאת. חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס. האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. במידה ולא יהודקו במומנט של ,130 Nm ברגי הגלגלים עלולים להשתחרר. מסיבות בטיחות ,מרצדס ממליצה שתשתמש רק בברגים ואומים לגלגלים בעלי מידות נכונות ,אשר נבדקו ואושרו במיוחד לרכבי מרצדס. בהנחה שלרכב יש צמיגים בעלי אותן מידות מלפנים ומאחור ,ניתן להחליף ביניהם כל 5,000עד 10,000ק"מ, בהתאם למידת השחיקה של הצמיגים. אל תהפוך את כיוון הסיבוב של הגלגלים. בצמיגים הקדמיים והאחוריים נוצרות תבניות שחיקת תעלות שונות ,תלוי בתנאי הפעולה .הצלב בין הגלגלים לפני שהספיקה להיווצר תבנית שחיקה ברורה בצמיגים .בצורה אופיינית, הצמיגים הקדמיים נשחקים יותר בכתפיים והצמיגים האחוריים במרכז המדרס. נקה את משטחי המגע של הגלגל ודיסקת הגלגל בכל החלפת גלגל .בדוק את לחץ האוויר ובמידת הצורך ,הפעל מחדש את מערכת אזהרת אובדן הלחץ בצמיגים. נהיגת חורף דאג להכנת הרכב לחורף במוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה .שירות זה כולל את הבאים: • החלפת שמן מנוע ,אם השמן הנוכחי לא אושר לשימוש חורף. • בדיקת רמת הריכוז של החומר למניעת קיפאון/חלודה. • הוספת חומר ניקוי מרוכז לנוזל ניקוי השמשה הקדמית וניקוי הפנסים הקדמיים*. • בדיקת המצבר. • החלפת הצמיגים. צמיגי חורף השתמש בצמיגי חורף בטמפרטורות חיצוניות שמתחת ל +70C -ועל כבישים המכוסים שלג או קרח .רק אז תובטח היעילות המרבית בחורף של מערכות ABSו.ESP® - לשם שמירה על התנהגות כביש בטיחותית של הרכב ,השתמש בצמיגי חורף של אותו יצרן ובעלי אותו מדרס בכל הגלגלים. 191 הפעלה נהיגת חורף סכנת תאונה עליך להחליף מיידית צמיגי חורף שעומק תעלות המדרס שלהם מתחת ל 4 -מ"מ. אלו אינם מתאימים יותר לשימוש חורף, במיוחד משום שאין הם מבטיחים רמת אחיזה מספקת .הדבר עלול לגרום לאובדן שליטה ברכב ,תוך גרימה לתאונה כתוצאה מכך. הקפד תמיד על המהירות המרבית המותרת לצמיגי החורף שהתקנת ברכבך .אם תתקין ברכבך צמיגי חורף שלהם מהירות מרבית מותרת נמוכה יותר מזו של הרכב ,הצב על כך שילוט מתאים בשדה הראיה של הנהג ,כתזכורת .זאת ניתן לקבל במוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה מרכז שירות מורשה של מרצדס. במקרים שכאלו ,עליך גם להגביל את המהירות המרבית של הרכב לזו המרבית המותרת לצמיגי החורף תוך שימוש בספידטרוניק קבוע ( עמוד .)131 סכנת תאונה אם אתה מתקין גלגל חלופי* בזמן נהיגה עם צמיגי חורף ,עליך לשים לב שיציבות הנהיגה תושפע לרעה בגלל תכונות הפנייה 192 הבלתי יציבות הנגרמות בגלל הצמיגים השונים .לכן ,עליך להתאים את סגנון נהיגתך ולפעול בזהירות. דאג להחלפת הגלגל החלופי* במוסך מקצועי מורשה קרוב שלו הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה הנדרשת. חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס. האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. שרשראות שלג מסיבות בטיחות ,חברת מרצדס ממליצה שתשתמש רק בשרשראות שלג אשר נבדקו ואושרו במיוחד לרכבי מרצדס. ! המידע ביחס לשרשראות שלג - תאימות לצמיגי חורף AMGישים גם לצמיגי .AMGהשימוש בשרשראות שלג מותר רק עם צמיגים אלו. אם אתה מתכוון להתקין שרשראות שלג ,אנא זכור את הנקודות הבאות: • לא ניתן להתקין שרשראות שלג על כל שילוב של גלגל/צמיג. • שרשראות שלג לא ניתן להתקין על גלגלי חירום חלופיים ,לדוגמה ,גלגל חירום חלופי "."Minispare • התקן שרשראות שלג על שני הגלגלים האחוריים .הקפד על הוראות ההתקנה של היצרן. אין לחרוג מהמהירות המרבית המותרת של 50קמ"ש .אם אינך נוהג בכבישים המכוסים שלג ,הסר את שרשראות השלג בהקדם האפשרי. iבתחילת נסיעה עם שרשראות שלג, ייתכן ותרצה לנתק את מערכת ( ESP ® עמוד .)57באופן זה יתאפשר לגלגלים לסבסב בצורה מבוקרת וליצור כוח הינע מוגבר (פעולת היחלצות). נהיגת חורף סכנת תאונה על משטחי כביש חלקים ,אל תוריד הילוכים לשם הגברת כוח בלימת המנוע .הדבר עלול לגרום לגלגלים המניעים לאבד את אחיזתם והרכב עלול להחליק. הפעלה המלצות נהיגה בחורף ,נהג במשנה זהירות על כבישים חלקים .הימנע מהאצה ,תנועות היגוי או בלימה פתאומיות. אם הרכב עומד להחליק או שלא ניתן יהיה לעצור אותו ,בזמן נסיעה במהירות נמוכה: • כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית: שלב להילוך סרק. • כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית* :שלב את ידית ההילוכים למצב .N • נסה להשיב את הרכב לשליטה באמצעות פעולות היגוי מתקנות. המלצות נהיגה נסיעה במורדות גלישה עם מנוע דומם בירידות תלולות וארוכות ,במיוחד אם הרכב עמוס או שהוא גורר גרור ,תאלץ להוריד הילוך מבעוד מועד או לבחור בתחום הילוכים 2 ,1או 3בכלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית*. iהאמור ישים גם אם הפעלת את סכנת תאונה כשהמנוע אינו פועל ,אין תגבור להגה הכוח ובלמי השירות. לכן ,פעולות ההיגוי והבלימה מצריכים כוח הגבוה יותר בצורה משמעותית ואתה עלול לאבד שליטה ברכב ולגרום לתאונה כתוצאה מכך. אף פעם אל תדומם את המנוע כל עוד הרכב בתנועה. בלימה סכנת תאונה על משטחי כביש חלקים ,אל תוריד הילוכים לשם הגברת כוח בלימת המנוע .הדבר עלול לגרום לגלגלים המניעים לאבד את אחיזתם והרכב עלול להחליק. סכנת תאונה וודא שאינך מסכן את שאר הנוהגים בכביש, כתוצאה מהבלימה. מערכת בקרת השיוט או ספידטרוניק*. שיטת תפעול זו נעזרת בכוח בלימת המנוע ולא יהיה עליך לבלום באותה המידה על מנת לשמור על אותה המהירות .הדבר משחרר עומס ממערכת הבלמים ומונע את התחממות היתר שלהם ושחיקתם מהר מדי .אם אתה זקוק לבלימה נוספת, לחץ לסירוגין על דוושת הבלמים במקום ללחוץ עליה לחיצה רצופה. עומסים גבוהים ונמוכים אם הבלמים נחשפו לעומסים גבוהים, אל תעצור מיידית את הרכב אלא המשך לנסוע בו לפרק זמן קצר .הדבר יאפשר לזרימת האוויר לקרר את הבלמים מהר יותר. סכנת תאונה לעולם אל תלחץ ברציפות על דוושת הבלמים בעוד הרכב בתנועה ,לדוגמה, 193 הפעלה המלצות נהיגה לעולם אל תגרום לבלמים להתחכך על ידי הפעלה קלה וקבועה על דוושת הבלמים. פעולה זאת גורמת להתחממות יתר של הבלמים תוך הגדלת מרחק העצירה ולכשלון מוחלט של הבלמים. אם אתה משתמש בבלמים בצורה מתונה בלבד ,עליך לבדוק מדי פעם את יעילותם .לשם כך ,בלום חזק יותר במהירויות נסיעה גבוהות יותר .הדבר משפר את אחיזת הבלמים. כבישים רטובים לאחר נסיעה ארוכה בגשם חזק ללא הפעלת הבלמים ,כאשר תבלום לראשונה: • הבלמים עשויים שלא להגיב מיידית • ייתכן ויהיה עליך ללחוץ חזק יותר על דוושת הבלמים לכן ,עליך לשמור מרחק גדול יותר מהרכב שלפניך. הפעל בחוזקה את הבלמים לאחר נהיגה על כביש רטוב. באופן זה יתחממו דיסקות הבלימה, תוך ייבוש מהיר יותר שלהם והגנתם מפני חלודה. 194 ביצועי בלימה מוגבלים על כבישים שפוזר עליהם מלח שים לב שביצועי הבלימה על כבישים שפוזר עליהם מלח מוגבלים .הסיבה לכך היא שעלולה להיווצר על דיסקות הבלם והסוליות שכבת מלח שארי אשר תגרום להפחתה משמעותית במקדם החיכוך שבין דיסקות הבלם לבין סוליות הבלימה .הדבר קורה במיוחד לאחר פרקי נהיגה ממושכים ללא שימוש בבלמים ,לדוגמה ,על כבישים מהירים וכן כאשר הרכב היה בחנייה מספר שעות. סכנת תאונה שכבת המלח על דיסקות הבלימה וסוליות הבלימה עלולה לגרום להשהייה בהשפעת הבלמים ,באופן העלול להגדיל משמעותית את מרחק העצירה ולתאונה כתוצאה מכך. למניעתה של סכנה זאת ,עליך: • לבלום בזהירות מדי פעם כאשר אתה נוהג על כביש שפוזר עליו מלח ,כך שתוסר כל שכבת מלח המתחילה להצטבר על דיסקות וסוליות הבלמים בלי לרדת לשולי הכביש ולסכן בכך נהגים אחרים. • לשמור על מרחק גדול יותר בינך לבין הרכב הנוסע לפניך ולנהוג במשנה זהירות • להפעיל בזהירות את הבלמים בסוף הנסיעה ומייד לאחר תחילתה של נסיעה חדשה כך שהשאריות יוסרו מדיסקות הבלמים. סוליות בלימה חדשות מסיבות בטיחות ,חברת מרצדס ממליצה שתשתמש רק בדיסקות/ סוליות בלימה אשר אושרו במיוחד לרכב המרצדס שלך .רפידות/סוליות בלימה שלא אושרו לרכבי מרצדס עלולות להשפיע לרעה על הבטיחות התפעולית של רכבך. סכנת תאונה סוליות חדשות מגיעות לכושר הבלימה המיטבי שלהן רק לאחר נסיעה של מספר מאות קילומטרים .לפני שמושגת יעילות בלימה אופטימלית ,עליך לפצות על כושר הבלימה המופחת על ידי הפעלת לחץ גבוה יותר בזמן הפעלת הבלמים .האמור נכון גם ביחס לדיסקות או סוליות בלימה שהוחלפו. הפעלה נהיגה בחו"ל אחיזת צמיגים בעוד שבנסיעה על כבישים יבשים ובמהירות מסוימת ,ניתן לשלוט בצורה מלאה על הרכב ,על כבישים רטובים או מכוסים קרח ,חובה להאט את מהירות הרכב על מנת לשמור על אותה רמת בטיחות כביש. תן תשומת לב מיוחדת לתנאי הכביש כאשר הטמפרטורה החיצונית קרובה לנקודת הקיפאון. אם נוצר קרח על הכביש (כתוצאה מערפל למשל) ,במהלך בלימה ,תיווצר במהירות שכבת מים דקה על הקרח באופן המפחית בצורה משמעותית את אחיזת הצמיג בזמן בלימה .בתנאי מזג אוויר אלו ,נהג בזהירות יתר. נהיגה על כבישים רטובים אם מצטברים מים בעומק מסוים על פני הכביש ,יש סכנה של התרחשות "ציפת גלגלים" אפילו אם: • תנהג במהירויות נמוכות • לצמיגים יש עומק תעלות מספיק לכן ,אל תנהג באזורים משובשים בדרך ובלום בזהירות. נהיגה על כבישים מוצפים אם עליך לנהוג בכבישים מפותלים שבהם הצטברו מים ,אנא שים לב לפרטים הבאים: • העומק המרבי המותר של מים עומדים הוא 25ס"מ. • אין לנהוג במהירות העולה על מהירות הליכה ברגל. ! שים לב וזכור שהרכבים הבאים ממול יוצרים גלים .משמעות הדבר יכולה להיות חריגה מהעומק המרבי המותר. חובה להקפיד על האמור אחרת עלול להיגרם נזק: • למנוע • למערכת החשמל • לתיבת ההילוכים נהיגה בחו"ל גם במדינות אחרות יש רשת מרכזי שירות עניפה. הנחיות ביחס למוסך מרצדס מסוים תוכל לקבל בכל מרכז שירות מרצדס מורשה. במדינות מסוימות יש רק דלק בעל אוקטן נמוך. מידע נוסף על דרגות הדלק תוכל למצוא ב ( -עמוד .)179 אורות מעבר סימטריים בפנסים הקדמיים אם תנהג במדינות שבהן התנועה מתנהלת בצד הנגדי לזה שבמדינה בה רשום הרכב ,יש להחליף את הפנסים הראשיים לאורות מעבר סימטריים. כתוצאה ,התנועה הבאה ממול תסונוור פחות. דאג לבדיקת הפנסים הקדמיים במוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה. ! זכור להחליף לאורות מעבר אסימטריים כאשר אתה חוזר לנהוג בצד הכביש הנהוג במדינה שבה רשום הרכב. 195 הפעלה גרירת גרור* גרירת גרור* קיפול החוצה של כדורית הריתום לפני שתוכל לגרור גרור באמצעות רכבך ,עליך לקפל החוצה את כדורית הריתום. גלגל השחרור ממוקם בתא המטען מאחורי הדופן השמאלית. סכנת תאונה וודא שכדורית הריתום משולבת ,או במצב של קיפול החוצה או של קיפול פנימה וכי נורת הביקורת כבויה. אל תסובב את גלגל השחרור כאשר לרכב רתום גרור .אחרת ,הגרור עלול להתנתק. סובב שמאלה את גלגל השחרור (.)2 כדורית הריתום משתחררת ומתקפלת החוצה אל מתחת לפגוש האחורי .נורת הביקורת ()1 מהבהבת. ( )1ידית ( )2כיסוי לפתיחה :סובב את הידית ( )1בכיוון ההפוך לכיוון הנסיעה. קפל את הכיסוי ( )2מטה. ( )1נורת ביקורת ( )2גלגל שחרור של מאחז גרירת הגרור משוך את ידית השחרור (.)2 196 לחץ ידנית את כדורית הריתום בכיוון החץ ,עד שזו מתחברת במצב אנכי. נורת הביקורת ( )1כבית .שקע החשמל מתקפל החוצה אוטומטית. עד להתחברות כדורית הריתום, מופיעה בצג הנהג הודעת "Trailer "tow hitch Check locking mechanism (מאחז גרירת גרור ,בדוק את מנגנון ריתום הגרור). וודא שכדורית ראש הריתום נקיה וכי ,תלוי במפרט הגרור ,יש עליה משחת סיכה או שהיא יבשה (ללא משחת סיכה) בזמן השימוש. הפעלה גרירת גרור* הערות ביחס לגרירת גרור סכנת תאונה בזמן הסעת הרכב לאחור בכיוון הנגרר, וודא שאין אף אחד הנמצא בין רכבך לבין הגרור. רתום או נתק את הגרור בזהירות .אם לא תרתום בצורה נכונה את הגרור לרכב הגורר, הגרור עלול להתנתק. וודא שאין חריגה מהערכים הבאים: מידע נוסף על מידות ההתקנה והעומסים תמצא בפרק "מפרטים טכניים" ( עמוד .)312 משקל האף המרבי המותר של מוט הגרירה על ראש הגרירה הוא 75ק"ג. מכל מקום ,אסור שהמשקל יחרוג מהערך הרשום על מאחז הגרירה של הגרור ועל לוחיות הזיהוי שלו .המשקל הנמוך מבין השניים ישים. ! השתמש במשקל "אף" הקרוב ככל האפשר למשקל "האף" המרבי המותר. אין להשתמש במשקל "אף" הנמוך מ50 - ק"ג ,אחרת הגרור עלול להשתחרר. • משקל האף המותר על וו הגרירה שים לב שמשקל המטען היעיל ועומס הסרן האחורי פוחתים על פי משקל "האף" בפועל. • העומס המותר על הסרן האחורי של הרכב הגורר iגובה ראש הגרירה משתנה עם המטען של הרכב .במידת הצורך ,עליך להשתמש בגרור בעל מוט גרירה עם גובה מתכוונן. • העומס המותר על הגרור • המשקל הכולל המרבי המותר הן של הרכב הגורר והן של הגרור במסמכי הרכב תמצא את הערכים המרביים המותרים ואשר אין לחרוג מהם. את הערכים המאושרים על ידי היצרן תמצא בלוחית היצרן ואת אלו הקשורים לגרירה בפרק "מפרטים טכניים". מקם את הגרור במאוזן מאחורי הרכב. וודא שראש הריתום נקי וכי ,תלוי במפרט הגרור ,יש עליו משחת סיכה או שהוא יבש (ללא משחת סיכה) בזמן השימוש. רתום את הגרור. סכנת תאונה אין לנתק את הגרור עם בלם גלישת יתר, כאשר הבלם מופעל .אחרת ,עלולה ידך להיתפס בין הפגוש לבין מוט הגרירה. המלצות נהיגה בגרמניה ,מהירות הנסיעה המרבית לשילוב של רכב/גרור היא 80קמ"ש. ! אין לחרוג ממהירות של 80קמ"ש ,גם במדינות שבהן מותרות מהירויות גבוהות יותר לשילוב של רכב/גרור. בזמן גרירת גרור ,מאפייני התנהגות הכביש של רכבך יהיו שונים מאלו הקיימים בזמן נהיגה ללא גרור. השילוב של רכב/גרור: • כבד יותר • מוגבל בכושר ההאצה שלו ובכושר הטיפוס בעליות • גורם למרחק עצירה גדול יותר • מושפע בצורה חזקה יותר מרוחות צד (רוחביות) • מחייב היגוי רגיש יותר • צורך יותר דלק במורדות ארוכים ותלולים חובה להחליף להילוך נמוך יותר או ,בכלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית* ,בחר בתחום הילוך 2 ,3או 1בתזמון מתאים. 197 הפעלה גרירת גרור* iהאמור ישים גם אם הפעלת את מערכת בקרת השיוט או ספידטרוניק*. שיטת תפעול זו נעזרת בכוח בלימת המנוע ולא יהיה עליך לבלום באותה המידה על מנת לשמור על אותה המהירות .הדבר משחרר עומס ממערכת הבלמים ומונע את התחממות היתר שלהם ושחיקתם מהר מדי .אם אתה זקוק לבלימה נוספת, לחץ לסירוגין על דוושת הבלמים במקום ללחוץ עליה לחיצה רצופה. סכנת תאונה לעולם אל תלחץ ברציפות על דוושת הבלמים בעוד הרכב בתנועה ,לדוגמה, לעולם אל תגרום לבלמים להתחכך על ידי הפעלה קלה וקבועה על דוושת הבלמים. פעולה זאת גורמת להתחממות יתר של הבלמים תוך הגדלת מרחק העצירה ולכשלון מוחלט של הבלמים. המלצות נהיגה • שמור על מרחק גדול יותר מהרכב הנוסע לפניך מאשר בנסיעה ללא גרור. • הימנע מבלימות פתע .במידת הצורך ,בלום בתחילה במתינות כדי לאפשר לגרור לעקוב אחר הרכב .רק אז הגבר במהירות את כוח הבלימה. 198 • הערכים ניתנים ליכולות טיפוס בעליות ממצב עצירה ,בגובה פני הים .בנסיעה באזורים הרריים ,שים לב שהספק המנוע ,וכושר הטיפוס שלו בעליה ,פוחתים עם העליה בגובה. אם הגרור משייט מצד לצד: אל תאיץ. אל תבצע היגוי נגדי. בלום על פי הצורך. סכנת תאונה בשום תנאי ,אין לנסות וליצב את השילוב של רכב/גרור על ידי האצה. ( )1ידית ( )2כיסוי לפתיחה :סובב את הידית ( )1בכיוון ההפוך לכיוון הנסיעה. קפל את הכיסוי ( )2מטה. קיפול פנימה של כדורית הריתום iאם אינך משתמש בוו הגרירה ,קפל את כדורית הריתום. סכנת פציעה וודא שאין אנשים או בעלי חיים בתחום הסיבוב של כדורית הריתום .אחרת ,הם עלולים להיפצע. גלגל השחרור ממוקם בתא המטען מאחורי הדופן השמאלית. ( )1נורת ביקורת ( )2גלגל שחרור של מאחז גרירת הגרור משוך את ידית השחרור (.)2 הפעלה גרירת גרור* סובב שמאלה את גלגל השחרור (.)2 כדורית הריתום משתחררת ומתקפלת החוצה אל מתחת לפגוש האחורי .נורת הביקורת ()1 מהבהבת. הזנת המתח הנעשית דרך מתג ההתנעה עוברת דרך פין 10של שקע הגרור. ! להזנת המתח הקבועה ניתן לחבר התקנת המתאם צרכנים בעלי צריכת הספק של עד 240 וואט ועד 180וואט להזנת המתח הנעשית דרך מתג ההתנעה. אין לנסות ולבצע טעינה של מצבר הגרור באמצעות הזנת המתח. לחץ ידנית את כדורית הריתום בכיוון החץ ,עד שזו מתחברת מאחורי הפגוש. נורת הביקורת ( )1כבית וההודעה בצג הרב תפקודי נעלמת. אספקת מתח לגרור בעוזבו את המפעל ,שקע החשמל של רכבך מצויד בהזנת מתח מתמדת ובהזנת מתח המופעלת דרך מתג ההתנעה. הזנת המתח המתמדת נעשית דרך פין 9בשקע החשמל של הגרור. מידע נוסף על התקנות החשמל של הגרור ניתן להשיג במוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה מרכז שירות מורשה של מרצדס. לחיבור או לניתוק הזנת המתח: סובב את המפתח במתג ההתנעה למצב 0או .2 גרור עם מחבר בעל 7פינים אם לגרור שלך יש מחבר 7פינים ,תוכל לחבר אותו לשקע 13פינים בראש הגרירה באמצעות מתאם או ,במידת הצורך ,כבל מתאם .את שני אלו ניתן לרכוש במוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה מרכז שירות מורשה של מרצדס. ( )1מחבר עם רגלית ( )2שקע עם חריץ פתח את כיסוי השקע. הכנס את המחבר עם הרגלית ()1 לתוך החריץ ( )2בשקע וסובב את המחבר ימינה עד לעוצר. בצע את שילוב הכיסוי. אם אתה משתמש בכבל מתאם, אבטח את הכבל לגרור באמצעות קישוריות/אזיקונים. ! וודא שיש מספיק חופש תנועה לכבל כך שזה לא יוכל להתנתק בזמן ביצוע פניה. 199 הפעלה שירות שירות מערכת שירות אקטיבית מערכת שירות אקטיביתASSYST , PLUSמציינת בפניך מתי הגיע המועד לביצוע הטיפול/השירות הבא. מערכת השירות האקטיבית מציינת כחודש מראש מתי מועד ביצוע השירות .תאריך ביצוע הטיפול מוצג בימים או בקילומטרים ,תלוי במרחק שאותו עבר הרכב .תוך כדי נסיעה או כאשר מתג ההתנעה פתוח ( ,)ONאחת מההודעות הבאות תופיע בצג הרב תפקודי( Service A in ..days :שירות A ב...ימים) ( Service A due in ..kmשירות Aמתקרב ב...ק"מ) ( Service A dueהגיע מועד השירות) האיור מתאר רכב עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי*: האות מציינת את פרק הזמן שהמוסך יצטרך לשם ביצוע עבודת השירות: 200 • מ A -לשירות קצר • עד Hלשירות ארוך iפרקי זמן שבהם המצבר מנותק מצרכנים חשמליים אינו נרשם על ידי .ASSYST PLUSלכן ,עליך להחסיר בעצמך פרקי זמן ניתוק אלו מהימים המוצגים ,על מנת להבטיח שרכבך יטופל במועד הנכון. הסתרת מחוון השירות גלגל הגה רב תפקודי ( 4מתגים): . לחץ גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* (12 . מתגים) :לחץ או לחץ . חריגה מתאריך השירות אם חרגת מתאריך השירות ,תופיע בצג הרב תפקודי אחת מההודעות הבאות: ( Service A dueהגיע מועד השירות) ( Service A due for ..daysשירות Aעבר ב...ימים) ( Service A due since ..kmשירות Aעבר מאז...ק"מ) מוסך מקצועי מורשה ,למשל ,מרכז שירות מרצדס מורשה ,יאפס את מחוון השירות לאחר ביצוע עבודת השירות. iאם לא ביצעת את השירות על פי התאריך המוגדר ,עלולה לפקוע זכאותך לאחריות או לתביעות "רצון טוב" ,כמו גם שירותי .Mobilo-Life הצגת תאריך השירות גלגל הגה רב תפקודי ( 4מתגים) וודא שהמפתח במצב 2במתג ההתנעה. בחר בתפריט ASSYST PLUSעל ידי . לחיצה על רכבים עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי ( 12מתגים) וודא שהמפתח במצב 2במתג ההתנעה. או לחץ על לבחירת תפריט ( Serviceשירות). או לחץ על לסימון תפריט המשנה ASSYST PLUSועל לבחירתו. תאריך השירות הבא מופיע בצג. הפעלה טיפול ברכב הערות שיש לשים לב אליהן • דלק • כתמי זפת סכנת הרעלה ניתן לשמור על ערך רכבך בעזרת טיפולים סדירים ומתאימים .הדרך הטובה ביותר להגן על רכבך מפני השפעות סביבתיות מזיקות ,היא לרחוץ אותו ולבצע טיפולי הגנה בצורה סדירה. iמומלץ להשתמש במוצרי הטיפול פעל תמיד על פי הוראות השימוש במוצרי הטיפול השונים. הקפד תמיד לשמור על מוצרי הטיפול ברכב כאשר הם אטומים והרחק מהישג ידם של ילדים. של חברת מרצדס .אלו פותחו במיוחד כך שיתאימו לרכבי מרצדס והם החידושים העדכניים ביותר שיש .את מוצרי הטיפול של מרצדס ניתן לרכוש במרכזי השירות המורשים של מרצדס. שריטות ,הצטברויות חלודה ,אזורים שנפגעו מחלודה ונזק שמקורו בהזנחה או טיפול שאינו ברמה מספקת ,לא ניתן תמיד לתקן בצורה מושלמת. במקרים שכאלו ,פנה נא מיידית לאחד מהמוסכים המורשים ,לדוגמה ,מרכזי שירות מרצדס המורשים. תקן פגמים הנגרמים מחצץ ניתז והסר בהקדם האפשרי את הבאים: • שרידי חרקים • לשלשת ציפורים • שרף עצים • שמנים ומשחת סיכה הערה לאיכות הסביבה השלך אריזות ריקות ,מטליות ניקוי וספוגי ווקס בדרך ידידותית לסביבה. ! אין להדביק: • מדבקות שאינן מתאימות • סרטים • לוחיות מתכת וכדומיהן למשטחים צבועים אחרת אתה עלול להסב נזק לצבע הרכב. טיפול ברכב טיפול ברכב ! לאחר ניקוי ,אין להחנות את הרכב לפרקי זמן ארוכים תחת קרינה ישירה ,במיוחד אם הגלגלים עברו זה עתה ניקוי באמצעות חומר ניקוי מיוחד לגלגלים .חומרי ניקוי לגלגלים עלולים לגרום להיווצרות מהירה של חלודה בדיסקות הבלמים ורפידות/סוליות הבלימה. לאחר ניקוי ,החנה את הרכב כאשר זה בטמפרטורת העבודה הרגילה שלו. רחיצת מכוניות אוטומטית כבר מתחילת השימוש ברכב תוכל לנקות אותו במכונת רחיצה אוטומטית, אך עדיף לעשות זאת ללא מברשות. ! אין להשתמש במערכות רחיצה בלחץ גבוה .סילון המים החזק עלול להסב נזק לחלקים צבועים או לכאלו המחוברים אליהם. אם הרכב מלוכלך מאד ,בצע לו שטיפה מקדימה לפני כניסה למתקן הרחיצה האוטומטי. ! וודא שמתג מגבי השמשה הקדמית במצב ,0אחרת ,ישנה אפשרות שחיישן הגשם יידרך תוך הפעלה שלא במתכוון של מגבי השמשה .הדבר עלול לגרום נזק לרכב. לאחר השימוש במתקן הרחיצה האוטומטי ,נגב את הווקס מהשמשה הקדמית ולהבי המגבים .הדבר ימנע מריחות ורעשי ניגוב הנגרמים על ידי שאריות על השמשה הקדמית. 201 הפעלה טיפול ברכב ! וודא שמתקן הרחיצה האוטומטי מתאים למידות רכבך .קפל את מראות הצד החיצוניות לפני רחיצת הרכב אחרת, קיימת סכנה של גרימת נזק למראות הצד החיצוניות. מערכות ניקוי בלחץ גבוה ! אל תשתמש במתקני ניקוי בלחץ גבוה בעלי סילוני ריסוס מעוגלים לניקוי הצמיגים, שכן אלו עלולים להסב להם נזק .החלף צמיגים פגומים. הקפד על המידע המסופק על ידי יצרן הציוד ביחס למרחק שעליו יש לשמור בין הרכב לבין נחיר השטיפה בלחץ גבוה .בכל מקרה ,הקפד תמיד לשמור על מרחק של 30 ס"מ. בזמן הרחיצה ,הזז סביב את נחיר הרחיצה בלחץ. ! בעשותך כך ,אל תפנה את נחיר הלחץ הגבוה בכיוון צירי הדלתות ,כריות האוויר של הרכב ,רכיבי חשמל ,מחברים ,נורות או אטמים. ניקוי תא המנוע ! אין לנקות את תא המנוע בציוד ניקוי בלחץ גבוה .רכיבי אלקטרוניקה עלולים להינזק מחדירת מים. 202 דאג לביצוע עבודה זו במוסך מורשה, למשל ,מרכז שירות מורשה של מרצדס. ניקוי להבי המגבים והצד החיצוני של השמשה הקדמית סכנת פציעה לפני ניקוי השמשה הקדמית או להבי המגבים ,סובב את המפתח למצב 0של מתג ההתנעה .אחרת קיימת סכנה של הפעלת מגבי השמשה הקדמית תוך גרימתן של פציעות. קפל את זרועות המגבים הרחק מהשמשה הקדמית עד שתחוש בהיתפסותם במצב זה. נקה את השמשה הקדמית ולהבי המגבים. לפני פתיחת ( )ONמתג ההתנעה, קפל חזרה את מגבי השמשה הקדמית. ניקוי החלונות ! ניקוי הצד הפנימי של החלונות אין להשתמש במטלית יבשה ,חומרים שוחקים, תמיסות או חומרי ניקוי על בסיס תמיסות. נקה את הצד הפנימי של החלונות במטלית לחה או בחומר ניקוי מסחרי הזמין בשוק. הימנע מלגעת בצד הפנימי של השמשה האחורית וחלונות הצד עם חפצים קשים, כדוגמת מגרדת קרח או תכשיטים .אחרת אתה עלול להסב נזק לחלונות ,חימום השמשה האחורית או לאנטנה שבשמשה האחורית. iסרטי מניעת סינוור המוצמדים בצד הפנימי של החלונות עלולים להפריע לקליטת רדיו או טלפונים ניידים ,במיוחד אם אלו סרטים על בסיס חומרים מוליכים או ציפוי מתכתי .מידע ביחס לסרטים מונעי סינוור תוכל לקבל בכל מרכז שירות מרצדס מורשה. שטיפת הפנסים הקדמיים נקה את עדשות הפנסים הקדמיים בעזר תספוג רטוב. ! השתמש רק בנוזל ניקוי של השמשה הקדמית המתאים לזגוגיות הפלסטיות של הפנסים .נוזל ניקוי שאינו מתאים עלול לגרום נזק לזגוגיות הפלסטיק של הפנסים הקדמיים .לכן ,אין להשתמש במטלית יבשה ,חומרים שוחקים ,תמיסות או חומרי ניקוי על בסיס תמיסות .אחרת ,אתה עלול להסב נזק או לשרוט את פני הזגוגיות. הפעלה טיפול ברכב ניקוי פרקטרוניק* קישוטי פלסטיק ניקוי טבור גלגל ההגה ולוח המכשירים החיישנים ממוקמים בפגושים הקדמי והאחורי. ! אין להשתמש במטלית יבשה ,גסה או מטלית קשה ואין לשפשף .אחרת ,אתה עלול לשרוט או להסב נזק למשטחים. בעזרת מטלית לחה ונקיה שאינה מותירה סיבים. נקה את חלקי הפלסטיק ולוח המכשירים. אם אלו מלוכלכים במיוחד ,השתמש בחומר דטרגנטי קל. ( )1חיישני פרקטרוניק בפגוש הקדמי נקה את החיישנים בפגושים עם מים ,שמפו לרכב ומטלית רכה. ! אין להשתמש במטלית יבשה ,גסה או מטלית קשה ואין לשפשף .אחרת ,אתה עלול לשרוט או לגרום נזק לחיישנים .אם אתה משתמש לניקוי החיישנים בציוד ניקוי בלחץ גבוה או ניקוי קיטור ,הקפד לפעול על פי המידע המסופק על ידי יצרן הציוד ביחס למרחק שעליו יש לשמור בין הרכב לבין נחיר השטיפה בלחץ גבוה. לכלוך קל :נגב את חלקי הפלסטיק בעזרת מטלית לחה שאינה מותירה סיבים (בד סיבי-מיקרו לדוגמה). כבחומר ניקוי ,השתמש בתמיסה שומנית בעלת הקצפה נמוכה (נוזל ניקוי לדוגמה) המדוללת במים. לאחר הניקוי ,המשטח עלול לשנות זמנית את גווניו .הגוון הרגיל ישוב לאחר התיבשות המשטח. לכלוך קשה :נגב את חלקי הפלסטיק בעזרת מטלית לחה שאינה מותירה סיבים (בד סיבי- מיקרו לדוגמה) .השתמש בחומר ניקוי שאינו שוחק ואשר אינו מכיל תמיסות .חברת מרצדס ממליצה שתשתמש למטרה זו במוצרי מרצדס. לאחר הניקוי ,המשטח עלול לשנות זמנית את גווניו .הגוון הרגיל ישוב לאחר התיבשות המשטח. סכנת פציעה אין להשתמש בחומרי ניקוי ומיכלי תרסיס לניקוי סביבת הנהג המכילים תמיסות לשם ניקוי טבור ההגה .חומרי ניקוי המכילים תמיסות עלולים לגרום להיווצרות נקבוביות ובמקרה של הפעלת כריות האוויר ,חלקי פלסטיק שהשתחררו עלולים לגרום לפציעות משמעותיות. ניקוי קישוטי/דיפוני עץ* בעזרת מטלית לחה ונקיה שאינה מותירה סיבים. נקה את קישוטי/דיפוני העץ. אם אלו מלוכלכים במיוחד ,השתמש בחומר דטרגנטי קל. ! אין להשתמש בחומרי ניקוי המכילים תמיסות שכן אלו עלולים להסב נזק לקישוט/דיפון העץ. 203 204 המלצות שימושיות היכן אמצא את206................................................................. ?... הודעות מוצגות 208..................................................................... איתור תקלות 242......................................................................... נעילה/שחרור נעילה במקרה חירום264................................ איפוס הפעלת משענות ראש 267................... NECK-PRO החלפת הסוללות 268.................................................................. החלפת נורות 369......................................................................... החלפת להבי המגבים 275......................................................... צמיג נקור 276................................................................................. מצבר 287......................................................................................... התנעה בכבלים289....................................................................... גרירה והתנעה בגרירה291.......................................................... נתיכים 293....................................................................................... 205 המלצות שימושיות היכן אמצא את?... היכן אמצא את?... הצבת משולש האזהרה משולש אזהרה משולש האזהרה מאובטח בצדה הפנימי של דלת תא המטען. ( )1משולש אזהרה סובב את התפס בכיוון החץ והוצא את משולש האזהרה (.)1 ( )1פין לחיצה ( )2מחזירי אור צדיים ( )3רגלית קפל את רגלית ( )3החוצה והצידה. משוך מעלה את מחזירי האור הצידיים ( )2כך שתיצור צורת משולש ונעל אותם בחלק העליון בעזרת פין הלחיצה (.)1 ערכת עזרה ראשונה iבדוק את התפוגה של פריטי ערכת העזרה הראשונה אחת לשנה והחלף אותם במידת הצורך. בהתאם לאבזור הרכב ,ערכת העזרה הראשונה ממוקמת בתא המטען, או בתא האחסון הפתוח או מאחורי המכסה בצד שמאל. 206 ( )1תופסן סיבובי ( )2מכסה לפתיחה :סובב את הידית ( )1בכיוון אחורי הרכב. קפל את המכסה (.)2 מטף כיבוי אש* iלאחר כל שימוש ,דאג למילוי מחדש של מטף כיבוי האש .אחרת ,הוא עלול שלא לפעול במקרה חירום. הקפד על דרישת החוק בכל המדינות המסוימות. המלצות שימושיות מטף כיבוי האש ממוקם מתחת לקדמת מושב הנהג. • סד עצירה מתקפל • נתיכים חלופיים • זוג כפפות היכן אמצא את?... iבזמן שימוש במגבה ,פעל על פי כללי הזהירות המתוארים בפרק "צמיג נקור" ( עמוד .)276 כלי רכב עם ערכת TIREFIT סכנת פציעה אם רכבך הוגבה והוא נתמך על ידי המגבה בלבד ואתה עובד על הרכב או מתחתיו, קיימת סכנה שהמגבה יזוז והרכב יכול להחליק ממנו .רכב המחליק ממגבה עלול לגרום לפציעות חמורות. ( )1לשוניות ( )2מטף כיבוי אש משוך את הלשונית ( )1כלפי מעלה. הסר את מטף כיבוי האש (.)2 ערכת כלי העבודה של הרכב, ,YIREFITמגבה ,גלגל חלופי* וגלגל חלופי לחירום מתקפל*"Minispare"/ ערכת כלי העבודה TIREFIT ,וכד' ממוקמים בתא האחסון מתחת לרצפת תא המטען. פתח את תא האחסון שמתחת לריצפת תא המטען ( עמוד )167 ערכת כלי העבודה כוללת: • עינית גרירה • מפתח גלגלים מסיבות בטיחות ,אם אתה מתכוונן לעבוד מתחת לרכב ,או להשאיר את הרכב מוגבה לפרק זמן ארוך ,הצב תומכים מכניים מתחתיו .המגבה נועד רק להגבהת הרכב לפרקי זמן קצרים ,כמו בזמן החלפת גלגל. סכנת פציעה השתמש במגבה רק כאשר הרכב נמצא על קרקע יציבה ,אופקית וישרה .אבטח את גלגלי הרכב בעזרת סדי עצירה כך שזה לא יוכל לזוז ולהחליק מהמגבה .אחרת ,אתה עלול להיפצע. ( )1ערכת TIREFIT ( )2משאבת אוויר חשמלית ( )3עינית גרירה ( )4סד עצירה מתקפל ( )5מגבה הסרת המגבה פתח את מהדק הוולקרו (סקוץ) הוצא את המגבה (.)6 207 המלצות שימושיות הודעות מוצגות כלי רכב עם גלגל חלופי הרכבת סד העצירה המתקפל סד העצירה המתקפל משמש כאמצעי נוסף לאבטחת הרכב ,לדוגמה כאשר מחליפים גלגל. ( )1מגש ערכת כלי עבודה של הרכב ( )2תא אחסון ( )3גלגל חלופי הוצאת הגלגל החלופי הסר את מגש ערכת כלי העבודה (.)1 סובב את מגש האחסון ( )2שמאלה והוצא אותו. הוצא את הגלגל החלופי (.)3 208 הודעות מוצגות הערות המחשב המובנה מציג את האזהרות או התקלות בצג הרב תפקודי. הודעות מסוימות מלוות באות אזהרה קולי או באות אזהרה רציף. הודעות בעלות עדיפות גבוהה מופיעות בצג בצבע אדום .הודעות אלו מודפסות באדום בטבלאות הבאות. אנא פעל בהתאם להודעות ושים לב להערות הנוספות אשר בספר הוראות הפעלה זה. רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי (4 מתגים) ( )1קפל את הלוחיות כלפי מעלה ( )2קפל כלפי חוץ את הלוח התחתון ( )3חריצים בלוח קפל את שתי הלוחות כלפי מעלה (.)1 קפל החוצה את הלוח התחתון (.)2 הכנס את הרגליות בלוח התחתון לגמרי לתוך הפתחים בלוח הבסיס (.)3 בגלגל ההגה השתמש בלחצן הרב תפקודי לאישור הודעות בעלות עדיפות נמוכה .אלו מאוחסנות בזיכרון ההודעות .הודעות בעלות עדיפות גבוהה לא ניתן לאשר והן מאוחסנות אוטומטית בזיכרון ההודעות. להודעות מסוימות ,הסמל מופיע בצג הרב תפקודי .ראה הודעות אלו בפרק "הודעות מוצגות" בספר הוראות הפעלה זה ( עמוד .)209שם תמצא מידע מפורט יותר. המלצות שימושיות הודעות מוצגות בחר בתפריט""Display messages (הודעות מוצגות) במחשב המובנה ( עמוד )112והשתמש בלחצן לדפדוף בין ההודעות. כל הרכבים סכנת תאונה כלי רכב עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* ( 12מתגים) לא ניתן להציג הודעות אם קיימת תקלה בלוח המחוונים ו/או בצג הרב תפקודי. בגלגל או השתמש בלחצן ההגה היוקרתי הרב תפקודי לאישור הודעות בעלות עדיפות נמוכה .אלו מאוחסנות בזיכרון ההודעות .הודעות בעלות עדיפות גבוהה לא ניתן לאשר והן מאוחסנות אוטומטית בזיכרון ההודעות. בחר בתפריט"( "Serviceשירות) במחשב המובנה ,בחר ( Messagesהודעות) ( או עמוד )123והשתמש בלחצן לדפדוף בין ההודעות. פירוש הדבר הוא שלא תראה כל מידע ביחס למצב הנהיגה ,כדוגמת מהירות, טמפרטורה חיצונית ,נורות ביקורת/אזהרה, הודעות תקלה/אזהרה או תקלות מערכת. מאפייני התנהגות הכביש של הרכב עלולים להיות מושפעים מכך. iאם תסובב את מפתח ההתנעה למצב 2או שתחלץ פעמיים על לחצן KEYLESS ,*GOכל נורות הביקורת/האזהרה (למעט נורת הביקורת של אורות הדרך ונורות איתות הפניה) והצג הרב תפקודי מופעלים. אנא וודא שאלה פועלים בצורה תקינה, לפני תחילתה של נסיעה. הטבלאות להלן מציגות את כל ההודעות המוצגות .על מנת להקל עליך למצוא את ההודעה המתאימה, ההודעות מחולקות להודעות מלל ( עמוד )209על פי סדר האלף-בית (האנגלי) והודעות סמלים ( עמוד .)222 התקשר מיד למוסך מקצועי מורשה שלו הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה הנדרשת .חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס .האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. 209 המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מלל סכנת תאונה דאג תמיד שעבודות האחזקה יבוצעו במוסך מקצועי מורשה ,שלו הידע המקצועי הספציפי וכלי העבודה הנדרשים לביצוע עבודה זאת. חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס. האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך .ביצוע לא נכון של עבודות אלו עלול לגרום לסכנת תאונה ופציעות אישיות. רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי ( 4מתגים) הודעות מוצגות ABS and ESP ( ABSו)ESP - גורם/תוצאה אפשרית ( Inoperativeלא פעילות) סכנת תאונה במערכות ,BAS ,ESP® ,ABS ® ,*PRE-SAFEעזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת ייצוב גרור ® ESPלא ניתן להשתמש זמנית .יתכן שהאבחון העצמי טרם הושלם .גם נורת האזהרה נדלקת בלוח המחוונים .מערכת הבלמים פועלת כתיקנה. 210 פתרון אפשרי נהג למרחק קצר ,תוך זהירות בפניות ,במהירות העולה על 20 קמ"ש. ההודעות נעלמות כאשר מערכות ,*PRE-SAFE® ,BAS ,ESP® ,ABSעזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת ייצוב גרור ® ESPזמינות שוב. המלצות שימושיות הודעות מוצגות גורם/תוצאה אפשרית הודעות מוצגות ABS and ESP ( ABSו)ESP - ( Inoperativeלא פעילות) ABS and ESP ( ABSו)ESP - ( Inoperativeלא פעילות) ( Trailer hitchמאחז גרירה) Check lock mech. סכנת תאונה פתרון אפשרי נהג בזהירות. פנה למוסך מקצועי מורשה. מערכות ,BAS ,ESP® ,ABS ® ,*PRE-SAFEעזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת ייצוב גרור ® ESPנוטרלו בגלל תת-מתח .נורת האזהרה נדלקת גם בלוח המחוונים. מערכת הבלימה עדיין זמינה עם תגבור בלימה מלא. (בדוק את מנגנון הנעילה) סכנת תאונה נהג בזהירות. פנה למוסך מקצועי מורשה. מערכות ,BAS ,ESP® ,ABS ® ,*PRE-SAFEעזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת ייצוב גרור ® ESPנוטרלו נדלקת בגלל תקלה .נורת האזהרה גם בלוח המחוונים. מערכת הבלימה עדיין זמינה עם תגבור בלימה מלא. מאחז הגרירה* של הגרור אינו מחובר עצור את הרכב .בעשותך זאת ,שים נכון. לב למצב התנועה. עד להשתלב הגרירה לראש אפשר למצבו הסופי. 211 המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מוצגות Check brake fluid גורם/תוצאה אפשרית ( levelבדוק מפלס) (נוזל בלמים) פתרון אפשרי סכנת תאונה אין מספיק נוזל בלמים במיכל. ESP ,ABS ,EBV ( Inoperativeלא פעילות) ESP ( Inoperativeלא פעילה) סכנת תאונה עצור את הרכב מיד כאשר יהיה בטיחותי לעשות זאת. אין להמשיך בנסיעה בשום תנאי. פנה למוסך המורשה הקרוב. אל תשלים את מפלס נוזל הבלמים. כך לא תיפתר הבעיה. נהג בזהירות. פנה מיידית למוסך מקצועי מורשה. מערכות PRE- ,BAS ,ESP® ,ABS ,EBV ® ,*SAFEעזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת ייצוב גרור ® ESPנוטרלו בגלל נדלקת גם תקלה .נורת האזהרה בלוח המחוונים. מערכת הבלמים פועלת כתיקנה. סכנת תאונה מערכות ®*PRE-SAFE® ,BAS ,ESP ומערכת ייצוב גרור ® ESPנוטרלו בגלל נדלקת גם תקלה .נורת האזהרה בלוח המחוונים. מערכת הבלימה עדיין זמינה עם תגבור בלימה מלא. 212 נהג בזהירות. פנה למוסך מקצועי מורשה. המלצות שימושיות הודעות מוצגות גורם/תוצאה אפשרית הודעות מוצגות ESP ( Inoperativeלא פעילה) ESP ( Inoperativeלא פעילה) ESP ( Inoperativeלא פעילה) P ( Shift to Pשלב ל)P - ,To start engine (להתנעת המנוע), shift to either P or ( Nהעבר למצב P או )N ( fuel filterמסנן ( Clean theנקה את) הדלק) פתרון אפשרי נהג למרחק קצר ,תוך זהירות סכנת תאונה בפניות ,במהירות העולה על 20 קמ"ש. במערכות ®,*PRE-SAFE® ,BAS ,ESP עזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת ייצוב ההודעות נעלמות כאשר מערכות ,*PRE-SAFE® ,BAS ,ESP® ,ABS גרור ® ESPלא ניתן להשתמש זמנית. עזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת יתכן שהאבחון העצמי טרם הושלם. ייצוב גרור ®ESPזמינות שוב. נדלקת גם בלוח נורת האזהרה המחוונים .מערכת הבלמים פועלת כתיקנה. *, ®PRE-SAFE , BAS , ®ESP מערכות נהג בזהירות. ייצוב ומערכת בעליה נסיעה תחילת עזר פנה למוסך מקצועי מורשה. גרור ® ESPנוטרלו בגלל תת-מתח. ייתכן שהמצבר אינו נטען .נורת האזהרה נדלקת גם בלוח המחוונים .מערכת הבלמים פועלת כתיקנה. מערכת ETSמופעלת מחדש מיד עם אם ההודעה מופיעה ונורת האזהרה מהבהבת באותו זמן ,מערכת ETSהתקררות הבלמים .ההודעה נעלמת כבית. נוטרלה כדי למנוע את התחממות היתר ונורת האזהרה של הבלמים בגלגלים המניעים. דוממת את המנוע באמצעות לחצן העבר את ידית ההילוכים ל.P - *KEYLESS GOופתחת את דלת הנהג .ניתן להתניע שוב את המנוע. ניסית לנעול את הרכב. ניסית להתניע את המנוע כאשר ידית העבר את ידית ההילוכים ל P -או ההילוכים לא במצב Pאו .N ל.N - פנה למוסך מקצועי מורשה. 213 המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מוצגות ( Top upהוסף) ( Coolantנוזל קירור) ( Inoperative Intell. Light Systemלא (מערכת התאורה פעילה) החכמה) ( remove keyהוצא Switch off Lights את המפתח) (כבה אורות) או ( Checkבדוק) 214 ( Tyresצמיגים) גורם/תוצאה אפשרית מפלס נוזל הקירור נמוך מדי. תקלה במערכת התאורה החכמה*. התאורה נשארת זמינה ללא מערכת התאורה החכמה*. תצורת הפנסים הקדמיים האוטומטית מופעלת ושכחת לכבות את האורות לפני עוזבך את הרכב. מערכת אזהרת אובדן לחץ אוויר בצמיגים איתרה אובדן לחץ משמעותי. פתרון אפשרי הוסף נוזל קירור תוך הקפדה על הוראות האזהרה ( עמוד .)184 אם מפלס הנוזל מצריך מילוי רב מהרגיל ,דאג לבדיקת מפלס נוזל הקירור במוסך מקצועי מורשה. פנה למוסך מקצועי מורשה. סובב את מתג התאורה למצב או הוצא את המפתח ממתג ההתנעה. עצור את הרכב בלי לבצע פעולות היגוי פתאומיות או תמרוני בלימה. בעשותך זאת ,שים לב למצב התנועה. בדוק את הצמיגים. בדוק את לחצי הצמיגים ותקן על פי הצורך ( עמוד .)188 תקן או החלף צמיג פגום על פי הצורך ( עמוד .)276 בהמשך ,אתחל את מערכת אזהרת אובדן לחץ אוויר בצמיגים ,כאשר הלחץ בצמיגים תקין ( עמוד .)189 . המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מוצגות Run Flat Indicator ( Inoperativeלא פעילה) ( Check tyresבדוק את הצמיגים) Restart system (מחוון צמיג נקור) (הפעל את המערכת מחדש) ( Keyמפתח) ( not detectedלא אותר) ( Keyמפתח) ( not detectedלא אותר) Key does not belong to vehicle (המפתח אינו) ( Close doorsסגור את הדלתות) (שייך לרכב) to lock veh. (לנעילת הרכב) גורם/תוצאה אפשרית מערכת אזהרת אובדן לחץ אוויר בצמיגים נוטרלה בגלל תקלה. פתרון אפשרי דאג לבדיקת מערכת אזהרת אובדן לחץ הצמיגים במוסך מקצועי מורשה. היתה הודעת אזהרה על לחץ אוויר ודא שכל הצמיגים מכווננים ללחץ בצמיגים. הנכון. הפעלה מחדש של מערכת אזהרת אובדן לחץ אוויר בצמיגים ( עמוד )189 מפתח * KEYLESS GOלא אותר כאשר עצור את הרכב .בעשותך זאת ,שים המנוע פועל ,משום שזה לא ברכב או לב למצב התנועה. שישנה הפרעה ממקור רב עוצמה או אתר את מפתח KEYLESS GOאו גלי רדיו. הפעל את הרכב תוך שימוש במפתח במתג ההתנעה. אחרת ,לא ניתן יהיה עוד לנעול מרכזית את הרכב או להתניע את המנוע ,אם זה הודמם קודם לכן. לא ניתן לאתר את מפתח* KEYLESS שנה את מיקום מפתח *KEYLESS .GO GOברכב. במידת הצורך ,הפעל את הרכב באמצעות מפתח במתג ההתנעה. הכנסת למתג ההתנעה את המפתח השתמש במפתח הנכון. הלא נכון. נסיון בזמן סגורות היו הדלתות לא כל סגור את כל הדלתות ונעל שוב את נעילת הרכב. הרכב. 215 המלצות שימושיות הודעות מוצגות גורם/תוצאה אפשרית הודעות מוצגות backrest not lockedמשענת גב המושב האחורי שמאלי לא Rear left seat (משענת הגב אינה ננעלה. (מושב אחורי נעולה). שמאלי) backrest not Rear right seat משענת גב המושב האחורי ימני לא (מושב אחורי ימני) ( engagedמשענת ננעלה. הגב אינה נעולה). תפקודים חשובים של ®PRE-SAFE ( Inoperativeלא PRE-SAFE (מערכת PRE- כשלו .כל שאר מערכות בטיחות פעילה) הנוסעים ,כמו כריות האוויר לדוגמה, )SAFE נשארות זמינות. רכבים בעלי זיהוי אוטומטי של מושב Child seat position בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי*: (מיקום מושב מושב הבטיחות לילד אינו ממוקם בטיחות לילד) בצורה נכונה. רכבים בעלי זיהוי אוטומטי של מושב Child seat position בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי*: (מיקום מושב תקלה בחיישן זיהוי מושב הבטיחות בטיחות לילד) לילד. malfunction:wkshpתקלה בכרית האוויר השמאלית של Left windowbag החלון. (תקלה ,מוסך) (כרית אוויר חלון שמאלי) malfunction:wkshp Right windowbagתקלה בכרית האוויר הימנית של החלון. (תקלה ,מוסך) (כרית אוויר חלון ימנית) Cruise ctrl./LIM מערכות בקרת שיוט וספידטרוניק* אינן ( Inoperativeלא (בקרת שיוט) פעילות. פעילה) 216 פתרון אפשרי שלב לגמרי את משענת גב המושב האחורי ( עמוד .)165 שלב לגמרי את משענת גב המושב האחורי ( עמוד .)165 פנה למוסך מקצועי מורשה. מקם נכונה את מושב הבטיחות לילד. דאג לבדיקת החיישן במוסך מקצועי מורשה. פנה למוסך מקצועי מורשה. פנה למוסך מקצועי מורשה. דאג לבדיקת מערכות ספידטרוניק* ובקרת שיוט במוסך מקצועי מורשה. המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מוצגות Cruise control (בקרת שיוט) --- גורם/תוצאה אפשרית לא התקיים אחד התנאים להפעלת מערכת בקרת השיוט .ניסית לאחסן מהירות מתחת ל 30 -קמ"ש ,לדוגמה. פתרון אפשרי כפי שמאפשרות הנסיבות ,נהג במהירות העולה על 30קמ"ש ונסה לשמור את המהירות. בדוק את התנאים להפעלת מערכת בקרת שיוט. • תפקוד ® ESPחייב להיות פעיל. • בלם החנייה חייב להיות משוחרר. • ברכבים בעלי תיבת הילוכים אוטומטית* ,ידית ההילוכים חייבת להיות ב.D - 217 המלצות שימושיות הודעות מוצגות כלי רכב עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* ( 12מתגים) הודעות מוצגות ESP גורם/תוצאה אפשרית Inoperative, See Owner's Manual (לא פעילה ,ראה בספר הוראות ההפעלה לנהג) ESP currently ( unavailableכרגע אינה זמינה) See Owner's Manual (ראה בספר הוראות ההפעלה לנהג) 218 סכנת תאונה פתרון אפשרי נהג בזהירות. פנה למוסך מקצועי מורשה. מערכות ®,*PRE-SAFE® ,BAS ,ESP עזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת ייצוב גרור ® ESPנוטרלו בגלל תקלה. נדלקת גם בלוח נורת האזהרה המחוונים. מערכת הבלימה עדיין זמינה עם תגבור בלימה מלא. נהג למרחק קצר ,תוך זהירות סכנת תאונה בפניות ,במהירות העולה על 20 קמ"ש. במערכות ®,*PRE-SAFE® ,BAS ,ESP ההודעות נעלמות כאשר מערכות עזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת ,*PRE-SAFE® ,BAS ,ESP® ,ABS ייצוב גרור ® ESPלא ניתן להשתמש עזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת נדלקת גם זמנית .נורת האזהרה ייצוב גרור ® ESPזמינות שוב. בלוח המחוונים .יתכן שהאבחון העצמי טרם הושלם .מערכת הבלמים פועלת כתיקנה. המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מוצגות ESP פתרון אפשרי ( unavailableכרגע אינה זמינה) See גורם/תוצאה אפשרית מערכות ®,*PRE-SAFE® ,BAS ,ESP נהג בזהירות. ייצוב עזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת פנה למוסך מקצועי מורשה. גרור ® ESPנוטרלו בגלל תת-מתח. נדלקת גם בלוח נורת האזהרה המחוונים .ייתכן שהמצבר אינו נטען. מערכת הבלמים פועלת כתיקנה. ( unavailableכרגע אינה זמינה) See מערכת ETSמופעלת מחדש מיד עם אם ההודעה מופיעה ונורת האזהרה מהבהבת באותו זמן ,מערכת ETSהתקררות הבלמים .ההודעה נעלמת כבית. נוטרלה כדי למנוע את התחממות היתר ונורת האזהרה של הבלמים בגלגלים המניעים. currently Owner's Manual (ראה בספר הוראות ההפעלה לנהג) ESP currently Owner's Manual P ,To start engine (להתנעת המנוע), (ראה בספר הוראות ההפעלה לנהג) ( Shift to Pשלב ל)P - shift to either P or ( Nהעבר למצב P או )N דוממת את המנוע באמצעות לחצן העבר את ידית ההילוכים ל.P - הנהג. *KEYLESS GOופתחת את דלת ניתן להתניע שוב את המנוע. ניסית לנעול את הרכב. ניסית להתניע את המנוע כאשר ידית העבר את ידית ההילוכים ל P -או ההילוכים לא במצב Pאו .N ל.N - 219 המלצות שימושיות הודעות מוצגות (לחץ צמיגים) )Check tyre(s (בדוק צמיג/ים) גורם/תוצאה אפשרית מערכת אזהרת אובדן לחץ אוויר בצמיגים איתרה אובדן לחץ משמעותי. הודעות מוצגות (מחוון צמיג נקור) ( Inoperativeלא פעיל) מערכת אזהרת אובדן לחץ אוויר בצמיגים נוטרלה בגלל תקלה. Check tyre pressures then ( restartבדוק לחץ היתה הודעת אזהרה על לחץ אוויר בצמיגים. Tyre pressure Run Flat Indicator Run Flat Indicator (מחוון צמיג נקור) צמיגים ואז אתחל מחדש) PRE-SAFE (מערכת PRE- )SAFE 220 Inoperative, See Owner's Manual (לא פעילה ,ראה בספר הוראות ההפעלה לנהג) תפקודים של ® PRE-SAFEכשלו .כל שאר מערכות בטיחות הנוסעים ,כמו כריות האוויר לדוגמה ,נשארות זמינות. פתרון אפשרי עצור את הרכב בלי לבצע פעולות היגוי פתאומיות או תמרוני בלימה. בעשותך זאת ,שים לב למצב התנועה. בדוק את הצמיגים. בדוק את לחצי הצמיגים ותקן על פי הצורך ( עמוד .)188 תקן או החלף צמיג פגום על פי הצורך ( עמוד .)276 בהמשך ,אתחל את מערכת אזהרת אובדן לחץ אוויר בצמיגים ,כאשר הלחץ בצמיגים תקין ( עמוד .)189 דאג לבדיקת מערכת אזהרת אובדן לחץ בצמיגים במוסך מקצועי מורשה. וודא שכל הצמיגים מכווננים ללחץ הנכון. הפעל מחדש את מערכת אזהרת אובדן לחץ אוויר בצמיגים ( עמוד )189 פנה למוסך מקצועי מורשה. המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מוצגות ( Child seatמושבי בטיחות לילדים) Cruise control and Speedtronic (מערכות בקרת שיוט וספידטרוניק) Cruise control (בקרת שיוט) פתרון אפשרי גורם/תוצאה אפשרית in wrong positionרכבים בעלי זיהוי אוטומטי של מושב דאג לבדיקת החיישן במוסך מקצועי See Owner's בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי*: מורשה. ( Manualבמיקום תקלה בחיישן זיהוי מושב הבטיחות לא נכון ,ראה בספר לילד. הוראות ההפעלה לנהג) ( Inoperativeלא מערכות בקרת שיוט וספידטרוניק* אינן דאג לבדיקת מערכות ספידטרוניק* פעילות. פעילות) ובקרת שיוט במוסך מקצועי מורשה. --- לא התקיים אחד התנאים להפעלת מערכת בקרת השיוט .ניסית לאחסן מהירות מתחת ל 30 -קמ"ש ,לדוגמה. כפי שמאפשרות הנסיבות ,נהג במהירות העולה על 30קמ"ש ונסה לשמור על המהירות. בדוק את התנאים להפעלת מערכת בקרת שיוט. • תפקוד ® ESPחייב להיות פעיל. • בלם החנייה חייב להיות משוחרר. • ברכבים בעלי תיבת הילוכים אוטומטית* ,ידית ההילוכים חייבת להיות ב.D - 221 המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות סמלים סכנת תאונה ופציעה דאג תמיד שעבודות האחזקה יבוצעו במוסך מקצועי מורשה ,שלו הידע המקצועי הספציפי וכלי העבודה הנדרשים לביצוע עבודה זאת. חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס. האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך .ביצוע לא נכון של עבודות אלו עלול לגרום לסכנת תאונה ופציעות אישיות. רכבים עם גלגל הגה רב תפקודי ( 4מתגים) הודעות מוצגות גורם/תוצאה אפשרית דלת תא המטען פתוחה. סכנת תאונה פתרון אפשרי סגור את דלת תא המטען. כאשר תנאי הכביש מאפשרים זאת בבטחה ,עצור מיידית את הרכב. סגור את מכסה המנוע. כלי רכב עם מערכת אזעקה* :אתה נוסע עם מכסה מנוע פתוח. לפחות דלת אחת פתוחה .הסמל המוצג סגור את הדלתות. מציין איזו דלת פתוחה. 222 המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מוצגות ( Check brake wearבדוק שחיקת בלמים) Release parking brake גורם/תוצאה אפשרית המצבר אינו נטען .גורמים אפשריים: • תקלת אלטרנטור • חגורת אביזרים מסוג poly-Vקרועה • תקלה במערכת האלקטרונית רפידות/סנדלי הבלמים הגיעו למגבלת הבלאי שלהם. אתה נוסע כשבלם החנייה מופעל. (שחרר את בלם החנייה) Stop vehicle Engine off (עצור את הרכב ודומם מנוע) נוזל הקירור חם מדי. פתרון אפשרי כאשר תנאי הכביש מאפשרים זאת בבטחה ,עצור מיידית את הרכב ובדוק את חגורת ה.Poly-V - אם היא קרועה :אל תמשיך בנסיעה. פנה למוסך המורשה הקרוב. אם החגורה אינה פגומה :דאג, בהקדם האפשרי ,לבדיקת הרכב במוסך מקצועי מורשה. דאג בהקדם האפשרי להחלפת רפידות/סוליות הבלימה במוסך מקצועי מורשה. שחרר את בלם החנייה. עצור את הרכב .בעשותך זאת ,שים לב למצב התנועה. דומם את המנוע. לפני התנעה חוזרת של המנוע, המתן שההודעה תעלם .קיימת סכנה של גרימת נזק למנוע. שים לב למד טמפרטורת נוזל הקירור. אם הטמפרטורה עולה שוב ,פנה מיידית למוסך מקצועי מורשה. 223 המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מוצגות Stop vehicle Engine off גורם/תוצאה אפשרית ייתכן וחגורת ה poly-V -קרועה . תקלה בתאורת הפניה* השמאלית. עצור את הרכב .בעשותך זאת ,שים לב למצב התנועה. דומם את המנוע. בדוק את חגורת ה.poly-V - אם החגורה אינה פגומה :אל תתניע שוב את המנוע עד שההודעה נעלמת. אחרת ,קיימת סכנה של גרימת נזק למנוע. אם היא קרועה :אל תמשיך בנסיעה. פנה למוסך המורשה הקרוב. אם טמפרטורת נוזל הקירור מתחת ל ,1200C -אתה יכול להמשיך בנסיעה למוסך המקצועי המורשה הקרוב. בעשותך כך ,הימנע מעומסים גבוהים על המנוע (לדוגמה ,נסיעה באזור הררי) ונסיעות קצרות מרובות עצירות. פנה למוסך מקצועי מורשה. תקלה בתאורת הפניה* הימנית. פנה למוסך מקצועי מורשה. (עצור את הרכב ודומם מנוע) יש תקלה במאוורר נוזל הקירור. Left cornering light (תאורת פניה שמאלית) Right cornering light (תאורת פניה ימנית) 224 פתרון אפשרי המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מוצגות ( Left dipped beamאור נסיעה שמאלי) (Right dipped beamאור נסיעה ימני) גורם/תוצאה אפשרית תקלה באור הנסיעה השמאלי. תקלה באור המעבר הימני. (.Trailer left turn sigאיתות תקלה בפנס איתות פניה שמאלי של הגרור. פניה שמאלי בגרור) תקלה בפנס איתות פניה ימני של .Trailer right turn sig (איתות פניה ימני בגרור) הגרור. ( Trailer brake lampתאורת תקלה בפנס הבלימה של הגרור. בלמים בגרור) תקלה בפנס התאורה האחורי שמאלי Trailer left tail lamp (תאורה אחורית שמאלית של הגרור. בגרור) תקלה בפנס התאורה האחורי ימני של Trailer right tail lamp הגרור. (תאורת בלמים אחורית ימנית בגרור) תקלה בחיישן התאורה .פנסי תאורת AUTO lights inoperative היום דולקים. (תאורה אוטומטית לא פעילה) פתרון אפשרי פנסי הלוגן :החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 פנסי בי-קסנון* :פנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. פנסי הלוגן :החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 פנסי בי-קסנון* :פנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. החלף את הנורה בהקדם האפשרי. החלף את הנורה בהקדם האפשרי. החלף את הנורה בהקדם האפשרי. החלף את הנורה בהקדם האפשרי. החלף את הנורה בהקדם האפשרי. השתמש במתג התאורה להדלקת/ כיבוי האורות ( עמוד .)85 225 המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מוצגות ( Rear left turn signalפנס איתות אחורי שמאלי) גורם/תוצאה אפשרית תקלה בפנס איתות הפניה האחורי שמאלי .לכלי רכב בעלי נורות ,LED הודעה זו מופיעה רק כאשר יש תקלה בכל נורות ה.LED - ( Rear right turn signalפנס תקלה בפנס איתות הפניה האחורי ימני. לכלי רכב בעלי נורות ,LEDהודעה זו איתות אחורי ימני) מופיעה רק כאשר יש תקלה בכל נורות ה.LED - פתרון אפשרי כלי רכב ללא :LEDהחלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 כלי רכב עם :LEDפנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. כלי רכב ללא :LEDהחלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 כלי רכב עם :LEDפנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. פנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. תקלה בפנס איתות הפניה במראת הצד Left mirror turn signal (פנס איתות פניה במראה החיצונית שמאלית .הודעה זו תופיע רק אם כל נוריות ה LED -אינן תקינות. השמאלית) Right mirror turn signal תקלה בפנס איתות הפניה במראת הצד פנה בהקדם האפשרי למוסך (פנס איתות פניה במראה החיצונית ימנית .הודעה זו תופיע רק אם מקצועי מורשה. כל נוריות ה LED -אינן תקינות. הימנית) ( Rear left turn signalפנס תקלה בפנס איתות הפניה הקדמי החלף את הנורה בהקדם האפשרי שמאלי. איתות אחורי שמאלי) ( עמוד .)269 ( Front right turn signalפנס תקלה בפנס איתות הפניה הקדמי ימני .החלף את הנורה בהקדם האפשרי איתות קדמי ימני) ( עמוד .)269 תקלה בפנס בלם שלישי .הודעה זו ( Third brake lampפנס פנה בהקדם האפשרי למוסך תופיע רק אם כל נוריות ה LED -אינן בלם שלישי) מקצועי מורשה. תקינות. ( Tail/brake lamp, leftנורת תקלה בפנס האחורי/בלמים שמאלי. החלף את הנורה בהקדם האפשרי בלמים/אחורית ,שמאל) ( עמוד .)269 תקלה בפנס האחורי/בלמים ימני. Tail/brake lamp, right החלף את הנורה בהקדם האפשרי (נורת בלמים/אחורית, ( עמוד .)269 ימין) 226 המלצות שימושיות הודעות מוצגות גורם/תוצאה אפשרית הודעות מוצגות ( Left-hand brake lampפנס נורת הבלמים השמאלית אינה תקינה. בלמים אחורי שמאלי) Right-hand brake lamp נורת הבלם הימנית אינה תקינה. (פנס בלמים ימני) ( Left main beamאור דרך תקלה באור הדרך השמאלי. שמאלי) ( Right main beamאור דרך תקלה באור הדרך הימני. ימני) נורת לוחית הרישוי השמאלית אינה Left licence plate lamp תקינה. (תאורת לוחית רישוי שמאלית) נורת לוחית הרישוי הימנית אינה תקינה. Right licence plate lamp (תאורת לוחית רישוי ימנית) ( Left foglampפנס ערפל נורת פנס הערפל הקדמי שמאלי ,אינה תקינה. שמאלי) ( Right foglampפנס ערפל נורת פנס הערפל הקדמי ימני ,אינה תקינה. ימני) נורת פנס הערפל האחורי שמאלי ,אינה ( Rear left foglampפנס תקינה. ערפל אחורי שמאלי) נורת פנס הערפל האחורי ימני אינה ( Rear right foglampפנס תקינה. ערפל אחורי ימני) Front left parking lamp נורת אור החנייה הקדמי שמאלי ,אינה (פנס חנייה קדמי שמאלי) תקינה. פתרון אפשרי החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 פנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. פנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. פנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. פנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 227 המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מוצגות Front right parking lamp גורם/תוצאה אפשרית נורת אור החנייה הקדמי ימני ,אינה תקינה. נורת פנס נסיעה לאחור שמאלי אינה תקינה. נורת פנס נסיעה לאחור ימני אינה תקינה. נורת פנס אחורי שמאלי ,אינה תקינה. (פנס חנייה קדמי ימני) ( Left revers. lampפנס נסיעה לאחור שמאלי) ( Right revers. lampפנס נסיעה לאחור ימני) ( Left-hand tail lampפנס אחורי שמאלי) ( Right-hand tail lampפנס נורת פנס אחורי ימני ,אינה תקינה. אחורי ימני) בעוזבך את הרכב ,שכחת לכבות את ( Switch off Lightsכבה האורות. אורות) Left daytime driving lampתקלה בפנס תאורת היום השמאלי. (פנס תאורת יום שמאלי) Right dayt. Driving lamp תקלה בפנס תאורת היום הימני. (פנס תאורת יום ימני) ( Replace air cleanerהחלף חובה להחליף את מסנן האוויר של המנוע. מסנן אוויר) ( Check eng. oil levelבדוק אין מספיק שמן מנוע. מפלס שמן מנוע) קיימת סכנת נזק למנוע. ( Change batteryהחלף סוללה) 228 פתרון אפשרי החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 . סובב את מתג התאורה למצב פנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. פנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. פנה למוסך מקצועי מורשה. עצור את הרכב .שים לב לתנועה בכביש כשאתה מבצע פעולה זו. דומם את המנוע. הוסף שמן מנוע ובדוק את המפלס ( עמוד )183 סוללות מפתח * KEYLESS GOפרוקות .החלף את הסוללות ( עמוד .)268 המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מוצגות Key still in vehicle (המפתח עדיין ברכב) ( Replace keyהחלף מפתח) ( Insert keyהכנס מפתח) -Malfunction -Workshop (תקלה -מוסך) -FL malfunc. -Workshop (תקלת - FLמוסך) -FR malfunc. - Workshop (תקלת - FRמוסך) -RL malfunc. - Workshop (תקלת - RLמוסך) RR malfunc. - workshop (תקלת - RRמוסך)-R.cent.malf. -Workshop גורם/תוצאה אפשרית מפתח *KEYLESS GOאותר ברכב כאשר ניסית לנעול אותו. המפתח אינו פועל עוד. מפתח *KEYLESS GOמקולקל או פגום. - SRSתקלה במערכת הבטיחות המשלימה. - SRSתקלה בכרית אוויר קדמית שמאלית. - SRSתקלה בכרית אוויר קדמית ימנית. - SRSתקלה בכרית אוויר אחורית שמאלית. - SRSתקלה בכרית אוויר אחורית ימנית. - SRSתקלה בכרית אוויר האחורית מרכזית. פתרון אפשרי מהרכב. פנה למוסך מקצועי מורשה. הוצא את מפתח *KEYLESS GO משוך החוצה ממתג ההתנעה את לחצן .*KEYLESS GO התנע את המנוע עם מפתח * KEYLESS GOבמתג ההתנעה. פנה למוסך מקצועי מורשה. פנה למוסך מקצועי מורשה. פנה למוסך מקצועי מורשה. פנה למוסך מקצועי מורשה. פנה למוסך מקצועי מורשה. פנה למוסך מקצועי מורשה. (תקלה אחורית מרכזית מוסך)( Reserve fuel levelמפלס מפלס הדלק ירד מתחת לתחום הרזרבי .תדלק את הרכב בתחנת הדלק דלק רזרבי) הקרובה ביותר. ( Top up washer fluidהוסף מפלס הנוזל במיכל נוזל הניקוי ירד הוסף נוזל ניקוי ( עמוד .)185 מתחת לרמת המינימום. נוזל ניקוי) 229 המלצות שימושיות הודעות מוצגות כלי רכב עם גלגל הגה יוקרתי רב תפקודי* ( 12מתגים) הודעות מוצגות גורם/תוצאה אפשרית דלת תא המטען פתוחה. סכנת תאונה ABS and ESP inoperative See Owner's Manual (מערכות ABSוESP - אינן פעילות -ראה בספר הוראות ההפעלה) 230 פתרון אפשרי סגור את דלת תא המטען. כאשר תנאי הכביש מאפשרים זאת בבטחה ,עצור מיידית את הרכב. סגור את מכסה המנוע. כלי רכב עם מערכת אזעקה* :אתה נוסע עם מכסה מנוע פתוח. לפחות דלת אחת פתוחה .הסמל המוצג סגור את הדלתות. מציין איזו דלת פתוחה. נהג בזהירות. סכנת תאונה פנה למוסך מקצועי מורשה. מערכות PRE- ,BAS ,ESP® ,ABS ® ,*SAFEעזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת ייצוב גרור ® ESPנוטרלו בגלל נדלקת גם תקלה .נורת האזהרה בלוח המחוונים. מערכת הבלימה עדיין זמינה עם תגבור בלימה מלא. המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מוצגות ABS and ESP currently ( unavailableמערכות ABS ו ESP -כרגע אינן זמינות ראה בספר הוראותההפעלה לנהג) גורם/תוצאה אפשרית סכנת תאונה פתרון אפשרי נהג בזהירות. פנה למוסך מקצועי מורשה. מערכות PRE- ,BAS ,ESP® ,ABS ® ,*SAFEעזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת ייצוב גרור ® ESPנוטרלו בגלל נדלקת תת-מתח .נורת האזהרה גם בלוח המחוונים. מערכת הבלימה עדיין זמינה עם תגבור בלימה מלא. ABS and ESP currently נהג למרחק קצר ,תוך זהירות ( unavailableמערכות ABS סכנת תאונה בפניות ,במהירות העולה על 20 ו ESP -כרגע אינן זמינות קמ"ש. במערכות PRE- ,BAS ,ESP® ,ABS ראה בספר הוראות ההודעות נעלמות כאשר מערכות ® ,*SAFEעזר תחילת נסיעה בעליה ההפעלה לנהג) ,*PRE-SAFE® ,BAS ,ESP® ,ABS ומערכת ייצוב גרור ® ESPלא ניתן עזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת להשתמש זמנית .יתכן שהאבחון העצמי ייצוב גרור ® ESPזמינות שוב. טרם הושלם .נורת האזהרה נדלקת גם בלוח המחוונים .מערכת הבלמים פועלת כתיקנה. Trailer tow hitch Check מאחז הגרירה* של הגרור אינו מחובר עצור את הרכב .בעשותך זאת ,שים (.locking mechמאחז גרירה .נכון. לב למצב התנועה. בדוק את מנגנון הנעילה) אפשר לראש הגרירה להשתלב עד למצבו הסופי. 231 המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מוצגות ( Check brake wearבדוק שחיקת בלמים) Check brake fluid level (בדוק את מפלס נוזל הבלמים) גורם/תוצאה אפשרית המצבר אינו נטען .גורמים אפשריים: • תקלת אלטרנטור • חגורת poly-Vקרועה • תקלה במערכת האלקטרונית רפידות/סנדלי הבלמים הגיעו למגבלת הבלאי שלהם. סכנת תאונה אין מספיק נוזל בלמים במיכל. ( Release park brakeשחרר אתה נוסע כשבלם החנייה מופעל. את בלם החנייה) 232 פתרון אפשרי כאשר תנאי הכביש מאפשרים זאת בבטחה ,עצור מיידית את הרכב ובדוק את חגורת ה.Poly-V - אם היא קרועה :אל תמשיך בנסיעה. פנה למוסך המורשה הקרוב. אם החגורה אינה פגומה :דאג, בהקדם האפשרי ,לבדיקת הרכב במוסך מקצועי מורשה. דאג בהקדם האפשרי להחלפת רפידות/סוליות הבלימה במוסך מקצועי מורשה. עצור את הרכב מיד כאשר יהיה בטיחותי לעשות זאת. אין להמשיך בנסיעה בשום תנאי. פנה למוסך המורשה הקרוב. אל תשלים את מפלס נוזל הבלמים .כך לא תיפתר הבעיה. שחרר את בלם החנייה. המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מוצגות ESP inoperative ,ABS ,EBV See Owner's Manual (מערכות ABS ,EBVוESP - אינן פעילות -ראה בספר הוראות ההפעלה) פתרון אפשרי גורם/תוצאה אפשרית סכנת תאונה מערכות PRE- ,ESP®, BAS ,ABS ,EBV ® ,*SAFEעזר תחילת נסיעה בעליה ומערכת ייצוב גרור ® ESPנוטרלו בגלל נהג בזהירות. פנה מיידית למוסך מקצועי מורשה. נדלקת גם תקלה .נורת האזהרה בלוח המחוונים. מערכת הבלימה עדיין זמינה עם תגבור בלימה מלא. ( Clean fuel filterנקה את מסנן הדלק) פנה למוסך מקצועי מורשה. Coolant Stop vehicle Switchנוזל הקירור חם מדי. ( engine offנוזל קירור ,עצור את הרכב ודומם מנוע) עצור את הרכב .בעשותך זאת ,שים לב למצב התנועה. דומם את המנוע. לפני התנעה חוזרת של המנוע, המתן שההודעה תעלם .אחרת, קיימת סכנה של גרימת נזק למנוע. שים לב למד טמפרטורת נוזל הקירור. אם הטמפרטורה עולה שוב ,פנה מיידית למוסך מקצועי מורשה. 233 המלצות שימושיות הודעות מוצגות גורם/תוצאה אפשרית הודעות מוצגות Coolant Stop vehicle Switchייתכן וחגורת ה poly-V -קרועה . ( engine offנוזל קירור ,עצור את הרכב ודומם מנוע) יש תקלה במאוורר נוזל הקירור. Top up coolant See ( Owner's Manualהוסף נוזל קירור .ראה בספר הוראות ההפעלה לנהג) 234 מפלס נוזל הקירור נמוך מדי. פתרון אפשרי עצור את הרכב .בעשותך זאת ,שים לב למצב התנועה. דומם את המנוע. בדוק את חגורת ה.poly-V - אם החגורה אינה פגומה: אל תתניע שוב את המנוע עד שההודעה נעלמת. אחרת ,קיימת סכנה של גרימת נזק למנוע. אם היא קרועה :אל תמשיך בנסיעה. פנה למוסך המורשה הקרוב. אם טמפרטורת נוזל הקירור מתחת ל ,1200C -אתה יכול להמשיך בנסיעה למוסך המקצועי המורשה הקרוב. בעשותך כך ,הימנע מעומסים גבוהים על המנוע (לדוגמה ,נסיעה באזור הררי) ונסיעות קצרות מרובות עצירות. הוסף נוזל קירור תוך הקפדה על הוראות האזהרה ( עמוד .)184 אם מפלס הנוזל מצריך מילוי רב מהרגיל ,דאג לבדיקת מפלס נוזל הקירור במוסך מקצועי מורשה. המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מוצגות גורם/תוצאה אפשרית תקלה בתאורת הפניה* השמאלית. ( Left corner. Lightתאורת פניה שמאלית) ( Right corner. Lightתאורת תקלה בתאורת הפניה* הימנית. פניה ימנית) תקלה באור הנסיעה השמאלי. ( Left dipped beamאור נסיעה שמאלי) ( Right dipped beamאור נסיעה ימני) תקלה באור המעבר הימני. ( .Trailer left turn sigאיתות פניה שמאלי בגרור) ( .Trailer left turn sigאיתות פניה ימני בגרור) ( Trailer brake lampתאורת בלמים בגרור) ( Trailer left tail lampתאורה אחורית שמאלית בגרור) ( Trailer rt. tail lampתאורה אחורית ימנית בגרור) תקלה בפנס איתות פניה שמאלי של הגרור. תקלה בפנס איתות פניה ימני של הגרור. תקלה בפנס הבלימה של הגרור. AUTO lights inoperative (תאורה אוטומטית לא פעילה) תקלה בפנס התאורה האחורי שמאלי של הגרור. תקלה בפנס התאורה האחורי ימני של הגרור. תקלה בחיישן התאורה .פנסי תאורת היום דולקים. פתרון אפשרי פנה למוסך מקצועי מורשה. פנה למוסך מקצועי מורשה. פנסי הלוגן :החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 פנסי בי-קסנון* :פנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. פנסי הלוגן :החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 פנסי בי-קסנון* :פנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. החלף את הנורה בהקדם האפשרי. החלף את הנורה בהקדם האפשרי. החלף את הנורה בהקדם האפשרי. החלף את הנורה בהקדם האפשרי. החלף את הנורה בהקדם האפשרי. השתמש במתג התאורה להדלקת/ כיבוי האורות ( עמוד .)85 235 המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מוצגות ( Rear left turn signalפנס איתות אחורי שמאלי) גורם/תוצאה אפשרית תקלה בפנס איתות הפניה האחורי שמאלי .לכלי רכב בעלי נורות ,LED הודעה זו מופיעה רק כאשר יש תקלה בכל נורות ה.LED - ( Rear right turn signalפנס תקלה בפנס איתות הפניה האחורי ימני. לכלי רכב בעלי נורות ,LEDהודעה זו איתות אחורי ימני) מופיעה רק כאשר יש תקלה בכל נורות ה.LED - פתרון אפשרי כלי רכב ללא :LEDהחלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 כלי רכב עם :LEDפנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. כלי רכב ללא :LEDהחלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 כלי רכב עם :LEDפנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. פנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. תקלה בפנס איתות הפניה במראת הצד Left mirror turn signal (פנס איתות פניה במראה החיצונית שמאלית .הודעה זו תופיע רק אם כל נוריות ה LED -אינן תקינות. השמאלית) Right mirror turn signal תקלה בפנס איתות הפניה במראת הצד פנה בהקדם האפשרי למוסך (פנס איתות פניה במראה החיצונית ימנית .הודעה זו תופיע רק אם מקצועי מורשה. כל נוריות ה LED -אינן תקינות. הימנית) ( Front left turn signalפנס תקלה בפנס איתות הפניה הקדמי החלף את הנורה בהקדם האפשרי שמאלי. איתות קדמי שמאלי) ( עמוד .)269 ( Front right turn signalפנס תקלה בפנס איתות הפניה הקדמי ימני .החלף את הנורה בהקדם האפשרי איתות קדמי ימני) ( עמוד .)269 ( Third brake lampפנס בלם תקלה בפנס בלם שלישי .הודעה זו פנה בהקדם האפשרי למוסך תופיע רק אם כל נוריות ה LED -אינן שלישי) מקצועי מורשה. תקינות. Left-hand tail lamp/brake נורת הבלמים השמאלית אינה תקינה .החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( lampפנס אחורי/בלימה ( עמוד .)269 שמאלי) Right-hand tail lamp/brakeנורת הבלם הימנית אינה תקינה. החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( lampפנס אחורי/בלימה ( עמוד .)269 ימני) 236 המלצות שימושיות הודעות מוצגות גורם/תוצאה אפשרית הודעות מוצגות ( Left-hand brake lampפנס נורת הבלמים השמאלית אינה תקינה. בלמים שמאלי) נורת הבלם הימנית אינה תקינה. Right-hand brake lamp (פנס בלמים ימני) ( Left main beamאורות דרך תקלה באור הדרך השמאלי. שמאלי) ( Right main beamאור דרך תקלה באור הדרך הימני. ימני) Intell. Light System תקלה במערכת התאורה החכמה*). ( inoperativeמערכת תאורה התאורה נשארת זמינה ללא מערכת חכמה אינה פועלת) התאורה החכמה*. נורת לוחית הרישוי השמאלית אינה Left licence plate lamp תקינה. (תאורת לוחית רישוי שמאלית) נורת לוחית הרישוי הימנית אינה תקינה. Right licence plate lamp (תאורת לוחית רישוי ימנית) נורת פנס הערפל הקדמי שמאלי ,אינה ( Left foglampפנס ערפל תקינה. שמאלי) ( Right foglampפנס ערפל נורת פנס הערפל הקדמי ימני ,אינה תקינה. ימני) נורת פנס הערפל האחורי שמאלי ,אינה ( Rear left foglampפנס תקינה. ערפל אחורי שמאלי) נורת פנס הערפל האחורי ימני אינה ( Rear right foglampפנס תקינה. ערפל אחורי ימני) נורת אור החנייה הקדמי שמאלי ,אינה Front left parking lamp (פנס חנייה קדמי שמאלי) תקינה. פתרון אפשרי החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 פנה למוסך מקצועי מורשה. פנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. פנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. פנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. פנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 האפשרי בהקדם הנורה החלף את ( עמוד .)269 237 המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מוצגות Front right parking lamp (פנס חנייה קדמי ימני) ( Left revers. Lampפנס נסיעה לאחור שמאלי) ( Right revers.lampפנס נסיעה לאחור ימני) ( Left-hand tail lampפנס תאורה אחורי שמאלי) ( Right-hand tail lampפנס אחורי ימני) ( Switch off Lightsכבה אורות) Left daytime driving lamp גורם/תוצאה אפשרית נורת אור החנייה הקדמי ימני ,אינה תקינה. נורת פנס נסיעה לאחור שמאלי אינה תקינה. נורת פנס נסיעה לאחור ימני אינה תקינה. נורת פנס אחורי שמאלי ,אינה תקינה. נורת פנס אחורי ימני ,אינה תקינה. בעוזבך את הרכב ,שכחת לכבות את האורות. תקלה בפנס תאורת היום השמאלי. (פנס תאורת יום שמאלי) Right dayt. Driving lamp תקלה בפנס תאורת היום הימני. Switch off lights or remove ( keyכבה אורות או הוצא תצורת הפנסים הקדמיים האוטומטית מופעלת ושכחת לכבות את האורות לפני עוזבך את הרכב. (פנס תאורת יום ימני) המפתח) ( Replace air cleanerהחלף חובה להחליף את מסנן האוויר של המנוע. מסנן אוויר) 238 פתרון אפשרי החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 החלף את הנורה בהקדם האפשרי ( עמוד .)269 סובב את מתג התאורה למצב פנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. פנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי מורשה. סובב את מתג התאורה למצב או הוצא את המפתח ממתג ההתנעה. פנה למוסך מקצועי מורשה. המלצות שימושיות הודעות מוצגות גורם/תוצאה אפשרית הודעות מוצגות Check engine oil level whenמפלס השמן ירד לרמה מסוכנת. ( next refuellingבדוק מפלס שמן מנוע בתדלוק הבא) פתרון אפשרי בדוק את מפלס שמן המנוע והוסף במידת הצורך ( עמוד .)183 דאג לבדיקת נזילות במנוע ,אם יש צורך להוסיף שמן במנוע לעתים קרובות יותר מאשר במצב רגיל. Change key batteries סוללות מפתח * KEYLESS GOפרוקות .החלף את הסוללות ( עמוד (החלף סוללות במפתח) .)268 ( Key not detectedלא אותר מפתח * KEYLESS GOלא אותר כאשר עצור את הרכב .בעשותך זאת ,שים המנוע פועל ,משום שזה לא ברכב או מפתח) לב למצב התנועה. או עוצמה רב ממקור הפרעה שישנה אתר את מפתח *KEYLESS GO גלי רדיו. או הפעל את הרכב תוך שימוש במפתח במתג ההתנעה. אחרת ,לא ניתן יהיה עוד לנעול מרכזית את הרכב או להתניע את המנוע ,אם זה הודמם קודם לכן. ( Key not detectedלא אותר לא ניתן לאתר את מפתח KEYLESS שנה את מיקום מפתח KEYLESS *.GO מפתח) * GOברכב. במידת הצורך ,הפעל את הרכב באמצעות מפתח במתג ההתנעה. ( Key still in vehicleהמפתח מפתח *KEYLESS GOאותר ברכב הוצא את מפתח *KEYLESS GO כאשר ניסית לנעול אותו. עדיין ברכב) מהרכב. המפתח אינו פועל עוד. ( Replace keyהחלף פנה למוסך מקצועי מורשה. מפתח) Key does not belong to הכנסת למתג ההתנעה את המפתח השתמש במפתח הנכון. ( vehicleהמפתח אינו שייך הלא נכון. לרכב) 239 המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מוצגות .Close doors to lock veh (סגור את הדלתות כדי לנעול את הרכב) Remove starting button, ( then insert keyהסר את לחצן ההתנעה ואז הכנס מפתח) Rear left seat backr. not ( lockedמשענת גב מושב אחורי שמאלי אינה נעולה) Rear right seat backr. not (lockedמשענת גב מושב גורם/תוצאה אפשרית לא כל הדלתות היו סגורות בזמן נסיון נעילת הרכב. מפתח * KEYLESS GOמקולקל או פגום. Restraint syst. Malfuntion Front left malfunction ( Consult workshopתקלה בכרית האוויר הקדמית שמאלית .היוועץ במוסך) Front right malfunction ( Consult workshopתקלה בכרית האוויר הקדמית ימנית .היוועץ במוסך) 240 סגור את כל הדלתות ונעל שוב את הרכב. משענת גב המושב האחורי שמאלי לא ננעלה. משוך החוצה ממתג ההתנעה את לחצן *.KEYLESS GO התנע את המנוע עם מפתח * KEYLESS GOבמתג ההתנעה. שלב לגמרי את משענת גב המושב האחורי ( עמוד .)165 משענת גב המושב האחורי ימני לא ננעלה. שלב לגמרי את משענת גב המושב האחורי ( עמוד .)165 - SRSתקלה במערכת הבטיחות המשלימה. פנה למוסך מקצועי מורשה. - SRSתקלה בכרית אוויר קדמית שמאלית. פנה למוסך מקצועי מורשה. - SRSתקלה בכרית אוויר קדמית ימנית. פנה למוסך מקצועי מורשה. אחורי ימני אינה נעולה) ( Consult workshopתקלה במערכת כריות האוויר. היוועץ במוסך) פתרון אפשרי המלצות שימושיות הודעות מוצגות הודעות מוצגות Rear left malfunction ( Consult workshopתקלה בכרית האוויר האחורית שמאלית .היוועץ במוסך) Rear right malfunction ( Consult workshopתקלה בכרית האוויר האחורית ימנית .היוועץ במוסך) Rear centre malfunction ( Consult workshopתקלה בכרית האוויר האחורית מרכזית .היוועץ במוסך) פתרון אפשרי גורם/תוצאה אפשרית - SRSתקלה בכרית אוויר אחורית שמאלית. פנה למוסך מקצועי מורשה. - SRSתקלה בכרית אוויר אחורית ימנית. פנה למוסך מקצועי מורשה. - SRSתקלה בכרית אוויר האחורית מרכזית. פנה למוסך מקצועי מורשה. Left windowbag malfunctionתקלה בכרית האוויר השמאלית של ( Consult workshopתקלה החלון. בכרית האוויר של החלון השמאלי .היוועץ במוסך) Right windowbag תקלה בכרית האוויר הימנית של החלון .פנה למוסך מקצועי מורשה. פנה למוסך מקצועי מורשה. malfunction Consult ( workshopתקלה בכרית האוויר של החלון הימני. היוועץ במוסך) ( Reserve fuel levelמפלס דלק רזרבי) ( Top up washer fluidהוסף נוזל ניקוי) מפלס הדלק ירד מתחת לתחום הרזרבי .תדלק את הרכב בתחנת הדלק הקרובה ביותר. מפלס הנוזל במיכל נוזל הניקוי ירד הוסף נוזל ניקוי ( עמוד .)185 מתחת לרמת המינימום. 241 המלצות שימושיות איתור תקלות איתור תקלות סכנת תאונה ופציעה דאג תמיד שעבודות האחזקה יבוצעו במוסך מקצועי מורשה ,שלו הידע המקצועי הספציפי וכלי העבודה הנדרשים לביצוע עבודה זאת. חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס. האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך .ביצוע לא נכון של עבודות אלו עלול לגרום לסכנת תאונה ופציעות אישיות. נורות ביקורת ואזהרה במתגים ולחצנים בעיה אפשרית גורם/תוצאה אפשרית פתרונות מומלצים נורת האזהרה בלחצן תצורת ספורט של אם בחרת בתצורת נוחות ונורת דאג לבדיקת חבילת ADVANCED חבילת ADVANCED AGILITYעם תצורת הביקורת אינה כבית ,יש תקלה בחבילת AGILITYעם תצורת ספורט* במוסך ADVANCED AGILITYעם תצורת ספורט דולקת. מקצועי מורשה. ספורט*. בלוח בקרת מערכת מיזוג האוויר מאבדת קרר. דאג לבדיקת מערכת מיזוג האוויר נורת הביקורת בלחצן במוסך מקצועי מורשה. מיזוג/אקלים דולקת או מהבהבת עם הלחיצה על הלחצן .לא ניתן להפעיל את מערכת מיזוג האוויר. במושב הנוסע הקדמי הותקן מושב רכבים בעלי זיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד של מרצדס בעל זיהוי בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי* אוטומטי .לכן נוטרלה כרית האוויר של PASSENGER נורת האזהרה ( AIRBAG OFFכרית האוויר של הנוסע הנוסע הקדמי. מנוטרלת) דולקת בקונסולה המרכזית. 242 המלצות שימושיות איתור תקלות בעיה אפשרית רכבים בעלי זיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי* PASSENGER נורת האזהרה ( AIRBAG OFFכרית האוויר של הנוסע מנוטרלת) דולקת בקונסולה המרכזית. גורם/תוצאה אפשרית סכנת פציעה לא מותקן מושב בטיחות לילד במושב הנוסע .יש תקלה בזיהוי אוטומטי של מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי. פתרונות מומלצים הסר את הציוד האלקטרוני ממושב הנוסע הקדמי ,לדוגמה: • מחשבים אישיים • טלפונים ניידים • כרטיסים עם משדרים ,לדגומה, אישורי מעבר בכבישי אגרה אם נורת האזהרה ( PASSENGER AIRBAG OFFכרית האוויר של הנוסע מנוטרלת) עדיין דולקת בקונסולה המרכזית: דאג לבדיקת התקן הזיהוי האוטומטי של מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי במוסך מקצועי מורשה. 243 המלצות שימושיות איתור תקלות נורות ביקורת ואזהרה בלוח המחוונים בעיה גורם/תוצאה אפשרית פתרונות מומלצים נורת האזהרה הצהובה של נהג בזהירות. סכנת תאונה ה ABS -נדלקת תוך כדי פעולת שים לב להודעות הנוספות בצג הרב המנוע. תפקודי ( עמוד .)208 מערכות PRE- ,BAS ,ESP® ,ABS פנה בהקדם האפשרי למוסך מקצועי ® ,*SAFEעזר תחילת נסיעה בעליה מורשה. ומערכת ייצוב גרור ® ESPנוטרלו בגלל תקלה. במקרה של תקלה ביחידת הבקרה של ה ,ABS -ישנה אפשרות לתקלה גם במערכות אחרות, כדוגמת פרקטרוניק* ,בקרת שיוט, דיסטרוניק* ,מערכת הניווט* ותיבת ההילוכים האוטומטית. מערכת הבלמים ממשיכה לפעול כרגיל ,אך ללא תמיכה אלקטרונית. לכן ,הגלגלים עלולים להינעל במקרה של בלימה חזקה לדוגמה. 244 המלצות שימושיות איתור תקלות גורם/תוצאה אפשרית בעיה נורת האזהרה הצהובה של ® ESPדולקת בעוד המנוע פועל. סכנת תאונה מערכת ® ESPמנותקת .מערכת ® ESPלא תייצב את הרכב אם זה מתחיל להחליק או שהגלגלים מתחילים לסבסב. סכנת תאונה מערכת ® ESPנותקה עקב תקלה. מערכת ® ESPלא תייצב את הרכב אם זה מתחיל להחליק או שהגלגלים מתחילים לסבסב. פתרונות מומלצים הפעלת מחדש את מערכת ®( ESP עמוד )57 למעט ( :עמוד )58 התאם את סגנון הנהיגה שלך לתנאי הכביש ומזג האוויר. שים לב להודעות הנוספות בצג הרב תפקודי ( עמוד .)208 נהג בזהירות. פנה למוסך מקצועי מורשה. נורת האזהרה הצהובה ®ESP לחץ על דוושת ההאצה רק במידה סכנת תאונה מהבהבת כאשר הרכב בתנועה. הדרושה לשם תחילת הנסיעה. הרפה מדוושת ההאצה בזמן הנהיגה. מערכת ® ESPאו בקרת האחיזה מתערבות משום שגלגל אחד או יותר התאם את סגנון הנהיגה שלך לתנאי הכביש ומזג האוויר. התחילו לסבסב. אל תנתק את מערכת ® .ESPלמעט: מערכת בקרת שיוט מנוטרלת. ( עמוד )58 שים לב להודעות הנוספות בצג הרב סכנת תאונה תפקודי ( עמוד .)208 מערכת ETSמופעלת מחדש מיד עם לפחות אחד מהגלגלים מסבסב התקררות הבלמים .ההודעה נעלמת ומערכת ETSנוטרלה כדי למנוע את כבית. ונורת האזהרה התחממות היתר של בלמי הגלגלים המניעים. 245 המלצות שימושיות איתור תקלות בעיה גורם/תוצאה אפשרית אתה נוסע כשבלם החנייה מופעל. נורת האזהרה האדומה של מערכת הבלמים נדלקת תוך כדי נסיעה ובמקביל נשמע אות אזהרה קולי. נורת האזהרה האדומה של סכנת תאונה מערכת הבלמים נדלקת תוך כדי פעולת המנוע. אין מספיק נוזל בלמים במיכל. כמו כן ,נשמע אות אזהרה קולי. פתרונות מומלצים שחרר את בלם החנייה ( עמוד .)99 נורת האזהרה כבית ואות האזהרה הקולי נפסק. אין להמשיך בנסיעה בשום תנאי. פנה מיידית למוסך מקצועי מורשה. שים לב להודעות הנוספות בצג הרב תפקודי ( עמוד .)208 בשום תנאי אל תשלים את מפלס נוזל הבלמים .כך לא תיפתר הבעיה. נורת האזהרה האדומה של נוזל אין מספיק נוזל קירור במיכל. עצור את הרכב בהקדם האפשרי. בעשותך זאת ,שים לב למצב התנועה. הקירור נדלקת תוך כדי פעולת נוזל הקירור חם מדי והמנוע לא מקורר המנוע. עוד במידה מספקת. אפשר למנוע ולנוזל הקירור להתקרר. בדוק את מפלס נוזל הקירור .שים לב להוראות האזהרה ( עמוד .)184 הוסף נוזל קירור במידת הצורך. אם מפלס הנוזל מצריך מילוי בתדירות גבוהה מהרגיל ,דאג לבדיקת מערכת הקירור במוסך מקצועי מורשה. נורת האזהרה האדומה של נוזל אם מפלס נוזל הקירור תקין ,יתכן ויש אם טמפרטורת נוזל הקירור מתחת הקירור נדלקת תוך כדי פעולת תקלה במאוורר המצנן. ל ,1200C -אתה יכול להמשיך בנסיעה המנוע. למוסך המקצועי המורשה הקרוב. נוזל הקירור חם מדי והמנוע לא מקורר עוד במידה מספקת. בעשותך כך ,הימנע מעומסים גבוהים על המנוע (לדוגמה ,נסיעה באזור הררי) ונסיעות קצרות מרובות עצירות. 246 המלצות שימושיות איתור תקלות גורם/תוצאה אפשרית בעיה נורת האזהרה האדומה של נוזל מפלס נוזל הקירור נמוך מדי. הקירור נדלקת תוך כדי פעולת טמפרטורת נוזל הקירור עלתה מעל המנוע. .1300Cהמנוע אינו מקורר במידה כמו כן ,נשמע אות אזהרה קולי .מספקת ועלול להינזק. פתרונות מומלצים עצור את הרכב בהקדם האפשרי. בעשותך זאת ,שים לב למצב התנועה. אפשר למנוע ולנוזל הקירור להתקרר. בדוק את מפלס נוזל הקירור .שים לב להוראות האזהרה ( עמוד .)184 הוסף נוזל קירור במידת הצורך. אם מפלס הנוזל מצריך מילוי בתדירות גבוהה מהרגיל ,דאג לבדיקת מערכת הקירור במוסך מקצועי מורשה. נורת האזהרה האדומה של נוזל אם מפלס נוזל הקירור תקין ,יתכן ויש אין להמשיך בנסיעה בשום תנאי. הקירור נדלקת תוך כדי פעולת תקלה במאוורר המצנן. פנה למוסך מקצועי מורשה. המנוע. טמפרטורת נוזל הקירור עלתה מעל 0 כמו כן ,נשמע אות אזהרה קולי .130 C .המנוע אינו מקורר במידה מספקת ועלול להינזק. נורת אזהרת אבחון המנוע כלי רכב עם מנוע דיזל :הדלק במיכל לאחר התדלוק ,התנע את המנוע שלוש הצהובה נדלקת תוך כדי פעולת אזל. עד ארבע פעמים. המנוע. תצורת החירום מבוטלת .הרכב מצריך בדיקה. 247 המלצות שימושיות איתור תקלות פתרונות מומלצים גורם/תוצאה אפשרית בעיה יתכן וקיימת תקלה: נורת אזהרת אבחון המנוע דאג ,בהקדם האפשרי ,לבדיקת הרכב פעולת הצהובה נדלקת תוך כדי במוסך מקצועי מורשה. • במערכת הזרקת הדלק המנוע. או • במערכת הפליטה או • במערכת ההצתה (ברכבים בעלי מנוע בנזין) יתכן והייתה חריגה בערכי מגבלות הפליטה והמנוע עלול לפעול בתצורת חירום. נורת האזהרה האדומה של פנה מיידית למוסך מקצועי מורשה. סכנת פציעה כריות האוויר SRS -נדלקת תוך כדי פעולת המנוע. תקלה במערכות כריות האוויר .כריות האוויר או מותחני חגורות הבטיחות או שיופעלו בטעות ,או שלא יופעלו כלל במקרה של תאונה. נורת האזהרה של חגורות הבטיחות נורת האזהרה האדומה של הדק את חגורת הבטיחות שלך ( חגורות הבטיחות נדלקת ל 6 -מזכירה לך ולנוסע הקדמי להדק את עמוד .)82 שניות לאחר התנעת המנוע 12 .חגורות הבטיחות. תשמע אות אזהרה קולי לפרק הדק את חגורת הבטיחות שלך ( סכנת פציעה זמן מרבי של 6שניות לאחר עמוד .)82 12 התנעת המנוע. אות האזהרה הקולי נפסק. הנהג לא חגר את חגורת הבטיחות שלו. 12רק במדינות מסוימות 248 המלצות שימושיות איתור תקלות גורם/תוצאה אפשרית בעיה נורת האזהרה האדומה של חגורות הבטיחות נדלקת לאחר התנעת המנוע ,מייד עם סגירת דלת הנהג או דלת הנוסע הקדמי. נורת האזהרה האדומה של חגורת הבטיחות מהבהבת ויישמע לסירוגין אות אזהרה קולי. נורת האזהרה הצהובה של הדלק הרזרבי נדלקת תוך כדי פעולת המנוע. סכנת פציעה חגורת הבטיחות של הנהג או של הנוסע הקדמי אינה חגורה. פתרונות מומלצים הדק את חגורת הבטיחות שלך ( עמוד .)82 נורת האזהרה כבית. הסר את החפצים ממושב הנוסע הקדמי סכנת פציעה ואחסן אותם במקום בטוח. ישנם חפצים על מושב הנוסע הקדמי .נורת האזהרה כבית. הדק את חגורת הבטיחות שלך ( סכנת פציעה עמוד .)82 נורת האזהרה כבית ואות האזהרה חגורת הבטיחות של הנהג או של הקולי לסירוגין נפסק. הנוסע הקדמי לא נחגרה ואתה נוסע במהירות העולה על 25קמ"ש או שנסעת במהירות הגבוהה מ25 - קמ"ש לפרק זמן קצר. הסר את החפצים ממושב הנוסע הקדמי סכנת פציעה ואחסן אותם במקום בטוח. ישנם חפצים על מושב הנוסע הקדמי נורת האזהרה כבית ואות האזהרה הקולי לסירוגין נפסק. ואתה נוסע במהירות העולה על 25 קמ"ש או שנסעת במהירות העולה על 25קמ"ש לפרק זמן קצר. מפלס הדלק ירד מתחת לתחום תדלק את הרכב בתחנת הדלק הקרובה הרזרבי. ביותר. 249 המלצות שימושיות איתור תקלות אות אזהרה קוליים בעיה מערכת האזעקה* מופעלת בפתאומיות. גורם/תוצאה אפשרית פתחת את הרכב באמצעות מפתח החירום בלי לנטרל תחילה את מערכת האזעקה*. נשמע אות אזהרה קולי. מופיעה הודעה בצג הרב תפקודי. נשמע אות אזהרה קולי. אתה נוסע כשבלם החנייה מופעל. פתרונות מומלצים מפתח: או לחץ על לחצן . או הכנס את המפתח למתג ההתנעה. מערכת האזעקה* מנוטרלת. :*KEYLESS GO משוך את ידית הדלת .מפתח KEYLESS *GOחייב להיות מחוץ לרכב. מערכת האזעקה* מנוטרלת. או לחץ על לחצן *KEYLESS GOבלוח המכשירים .מפתח *KEYLESS GOחייב להיות ברכב. מערכת האזעקה* מנוטרלת. ראה את ההסבר של ההודעה ( עמוד .)208 שחרר את בלם החנייה. נשמע אות אזהרה קולי. פתחת את דלת הנהג ושכחת לכבות אורות. סובב את מתג התאורה ל- . הדק את חגורת הבטיחות שלך ( עמוד .)82 נשמע אות אזהרה קולי. סכנת פציעה הנהג או הנוסע הקדמי לא חגר את חגורת הבטיחות שלו. 250 או המלצות שימושיות איתור תקלות תאונה בעיה דלק נוזל מהרכב. גורם/תוצאה אפשרית נזק בצינור או במיכל הדלק. אינך יכול להגדיר את היקף הנזק. במושבי הנהג והנוסע הקדמי. סגור ( )OFFמיידית את מתג ההתנעה. הוצא את מפתח ההתנעה. בשום מקרה ,אל תתניע שוב את המנוע. נזילת הדלק יוצרת סכנת שריפה או פיצוץ. פנה למוסך מקצועי מורשה. פנה למוסך מקצועי מורשה. התנע את המנוע בצורה רגילה. אינך יכול לאתר נזק כלשהו. הופעלו משענות הראש NECK-PRO פתרונות מומלצים רכבך היה מעורב בתאונה מאחור. אפס את משענות הראש NECK-PRO ( עמוד .)267 251 המלצות שימושיות איתור תקלות דלק ומיכל דלק בעיה דלק נוזל מהרכב. גורם/תוצאה אפשרית נזק בצינור או במיכל הדלק. לא ניתן לפתוח את דלתית מכסה מיכל הדלק. דלתית מכסה מיכל הדלק לא השתחררה מנעילתה. מנגנון הפתיחה תפוס. מיכל הדלק התרוקן לחלוטין ברכב עם יש אוויר במערכת הדלק. מנוע דיזל. 252 פתרונות מומלצים סובב מיידית את מפתח ההתנעה למצב 0והוצא אותו. בשום מקרה ,אל תתניע שוב את המנוע. נזילת הדלק יוצרת סכנת שריפה או פיצוץ. פנה למוסך מקצועי מורשה. שחרר את נעילת הרכב ( עמוד .)64 פנה למוסך מקצועי מורשה. תדלק את הרכב. פתח את מתג ההתנעה לכ 10 -שניות (המפתח במצב 2של מתג ההתנעה). התנע את המנוע ברציפות לפרק זמן של עד 40שניות עד שיפעל בצורה חלקה. מערכת הדלק נקיה עכשיו מאוויר. אם המנוע אינו מתניע: המתן שתי דקות. חזור על תהליך ההתנעה לפרק זמן של עד 40שניות. אם המנוע אינו מתניע: פנה למוסך מקצועי מורשה. המלצות שימושיות איתור תקלות מנוע בעיה המנוע אינו מתניע .אתה יכול לשמוע את המתנע פועל. גורם/תוצאה אפשרית • יתכן ויש תקלה באלקטרוניקת המנוע. • יתכן ויש תקלה באספקת הדלק. כלי רכב עם מנוע דיזל: המנוע אינו מתניע .אתה יכול לשמוע את המתנע פועל .נורת האזהרה של מפלס דלק רזרבי דולקת ומד כמות הדלק מראה .0 המנוע אינו מתניע .לא ניתן לשמוע את המתנע פועל. הדלק במיכל אזל. כלי רכב עם מנוע בנזין: המנוע אינו פועל בצורה חלקה עם החטאות ניצוץ. פתרונות מומלצים לפני ניסיון ההתנעה הבא ,סובב חזרה את מפתח ההתנעה למצב .0 נסה שוב להתניע את המנוע .בעשותך כן ,שים לב שניסיונות התנעה ממושכים ומרובים עלולים לגרום לפריקת המצבר. אם המנוע עדיין אינו מתניע לאחר מספר ניסיונות התנעה: פנה למוסך מקצועי מורשה. תדלק את הרכב. נקז את מערכת הדלק ( עמוד .)252 המתח ברכב נמוך מדי בגלל שהמצבר התנע את הרכב בכבלים. חלש מדי או ריק. אם המנוע עדיין אינו מתניע ,למרות ניסיון ההתנעה בכבלים: פנה למוסך מקצועי מורשה. אלקטרוניקת המנוע או רכיב מכני של לחץ בזהירות על דוושת ההאצה. יחידת בקרת המנוע ניזוקו. דאג לתיקון מיידי של גורם התקלה במוסך מקצועי מורשה. אחרת ,הדלק הבלתי שרוף עלול להיכנס לממיר הקטליטי ולהסב לו נזק. 253 המלצות שימושיות איתור תקלות בעיה תצוגת טמפרטורת נוזל הקירור מעל .1200Cיתכן ונורת האזהרה של נוזל הקירור תדלוק ועשוי להישמע אות אזהרה קולי ( עמוד .)248 254 פתרונות מומלצים גורם/תוצאה אפשרית מפלס נוזל הקירור נמוך מדי .נוזל עצור בהזדמנות הראשונה והנח למנוע הקירור חם מדי והמנוע לא מקורר עוד ולנוזל הקירור להתקרר. במידה מספקת. בדוק את מפלס נוזל הקירור .בעשותך כך ,שים לב להוראות האזהרה והוסף נוזל קירור על פי הצורך ( עמוד .)184 אם מפלס נוזל הקירור תקין ,יתכן ויש אם טמפרטורת נוזל הקירור מתחת תקלה במאוורר המצנן .נוזל הקירור ל ,1200C -אתה יכול להמשיך בנסיעה חם מדי והמנוע לא מקורר עוד במידה למוסך המקצועי המורשה הקרוב. מספקת. בעשותך כך ,הימנע מהפעלת עומסים גבוהים על המנוע ,כדוגמת נהיגה בכבישים הררים או נסיעות מרובות עצירות. המלצות שימושיות איתור תקלות תיבת הילוכים אוטומטית* בעיה בעיות בהחלפת הילוכים. גורם/תוצאה אפשרית תיבת ההילוכים מאבדת שמן. כושר ההאצה הולך ומחמיר. תיבת ההילוכים אינה מחליפה עוד הילוכים. תיבת ההילוכים נמצאת בתצורת חירום. ניתן לשלב רק להילוך שני ולהילוך אחורי. פתרונות מומלצים דאג מיידית לבדיקת תיבת ההילוכים במוסך מקצועי מורשה. עצור את הרכב. העבר את ידית ההילוכים ל.P - סובב את המפתח למצב 0של מתג ההתנעה. המתן לפחות 10שניות לפני התנעת המנוע מחדש. העבר את ידית ההילוכים למצב Dאו .R במצב ,Dתיבת ההילוכים מחליפה להילוך שני ,וב ,R -התיבה מחליפה להילוך אחורי. דאג מיידית לבדיקת תיבת ההילוכים במוסך מקצועי מורשה. 255 המלצות שימושיות איתור תקלות פרקטרוניק* בעיה רק המקטעים האדומים בתצוגת האזהרה של פרקטרוניק דולקים .כמו כן ,נשמע אות אזהרה קולי למשך כ- 3שניות. מערכת פרקטרוניק מנוטרלת לאחר כ 20 -שניות ונורת הביקורת בלחצן פרקטרוניק נדלקת. רק המקטעים האדומים בתצוגת האזהרה של פרקטרוניק דולקים. מערכת פרקטרוניק מנוטרלת לאחר כ 20 -שניות. רק המקטעים האדומים בתצוגת האזהרה של פרקטרוניק דולקים. מערכת פרקטרוניק מנוטרלת לאחר כ 20 -שניות. גורם/תוצאה אפשרית יש תקלה במערכת פרקטרוניק והיא מנתקת עצמה. פתרונות מומלצים אם הבעיה נמשכת ,דאג לבדיקת מערכת פרקטרוניק במוסך מקצועי מורשה. חיישני פרקטרוניק מלוכלכים או נקה את חיישני פרקטרוניק ( עמוד שישנה הפרעה. .)203 סגור ופתח ( )ONחזרה את מתג ההתנעה. הבעיה יכולה להיגרם על ידי מקור רדיו בדוק את תפקודי מערכת פרקטרוניק חיצוני או גלים על-קוליים. במקום אחר. פנסים קדמיים ופנסי איתות פניה בעיה הצטברות אדים בתוך הפנסים הקדמיים ובפנסי איתות הפניה של מראות הצד החיצוניות. הצטברות אדים בתוך הפנסים הקדמיים ובפנסי איתות הפניה של מראות הצד החיצוניות. 256 גורם/תוצאה אפשרית לחות האוויר מאוד גבוהה. פתרונות מומלצים נהג עם פנסים קדמיים דולקים. הסרת האדים בפנסים הקדמיים מתרחשת לאחר פרק זמן קצר. בית הפנס הקדמי אינו אטום והלחות דאג לבדיקת הפנסים הקדמיים במוסך היתה מסוגלת לחדור פנימה. מקצועי מורשה. המלצות שימושיות איתור תקלות מגבי שמשה קדמית בעיה מגבי השמשה הקדמית תקועים. מגבי השמשה הקדמית הפסיקו לחלוטין את פעולתם. מגבי השמשה הקדמית משאירים סימנים על השמשה לאחר שהרכב נרחץ במתקן רחיצה אוטומטי. פתרונות מומלצים גורם/תוצאה אפשרית יתכן ועלים או שלג ,לדוגמה ,מפריעים מסיבות בטיחות ,תחילה עליך להוציא לתנועת מגבי השמשה הקדמית .מנוע את המפתח ממתג ההתנעה. מגב השמשה נוטרל. סלק את הגורם להפרעה. הפעל שוב את מגבי השמשה הקדמית. יש תקלה במנגנון הינע המגבים של בחר מהירות ניגוב אחרת במתג השמשה הקדמית. המשולב. דאג לבדיקת מגבי השמשה הקדמית במוסך מקצועי מורשה. יש ווקס או שאריות אחרות על לאחר רחיצת הרכב במתקן ניקוי השמשה הקדמית. אוטומטי ,נקה את השמשה הקדמית עם נוזל ניקוי. 257 המלצות שימושיות איתור תקלות חלונות בעיה חלון צד אינו נסגר לגמרי בזמן משיכת המתג מעבר לנקודת ההתנגדות ושחרורו. חלון צד אינו נסגר לגמרי בזמן משיכת המתג מעבר לנקודת ההתנגדות ושחרורו. חלון הצד בדלת הנהג אינו נסגר לגמרי בזמן משיכת המתג מעבר לנקודת ההתנגדות ושחרורו. 258 גורם/תוצאה אפשרית סכנת פציעה • חפץ כלשהו נתפס בין חלון הצד למסגרת הדלת. • ישנם חפצים במסילה המובילה של חלון הצד המונעים את הרמת החלון. סכנת פציעה פתרונות מומלצים פתח שוב את חלון הצד. הסר את החפץ/ים. משוך את המתג מעבר לנקודת ההתנגדות והרפה ממנו. וודא שאף אחד אינו נתפס/נלכד. משוך את המתג עד לסגירת חלון הצד. וודא שאף אחד אינו נתפס/נלכד. לא ניתן להגדיר את הסיבה. סכנת פציעה לא ניתן להגדיר את הסיבה. חלון הצד בדלת הנהג נעצר במהלך סגירה אוטומטית ,תהליך הסגירה נקטע והחלון נפתח שוב במידה מועטה. משוך את המתג עד שחלון הצד בדלת הנהג נסגר לגמרי. אם חלון הצד בדלת הנהג נפתח מעט שוב: משוך את המתג מעבר לנקודת ההתנגדות בתוך 5שניות והרפה ממנו. חלון הצד בדלת הנהג נסגר ללא חיישן ההפרעות/מכשולים. וודא שאף אחד לא יכול להיתפס/להילכד. חיישן ההפרעות/מכשולים מופעל שוב באופן אוטומטי לאחר כ 5 -שניות. המלצות שימושיות איתור תקלות מראות בעיה מראה חיצונית נדחפה לפנים או לאחור אל מחוץ למקומה. גורם/תוצאה אפשרית פתרונות מומלצים כלי רכב ללא מראות חיצוניות הניתנות לקיפול פנימה/החוצה בצורה חשמלית. דחוף ידנית את המראה למיקומה הנכון. כלי רכב עם מראות חיצוניות הניתנות לקיפול פנימה/החוצה בצורה חשמלית*. לחץ ברצף מהיר את לחצן קיפול המראה החיצונית ( עמוד )78עד להישמע קליק ברור. בית המראה משתלב שוב ותוכל לכוונן את המראה כרגיל ( עמוד .)78 259 המלצות שימושיות איתור תקלות מפתח בעיה לא ניתן לנעול או לשחרר את נעילת הרכב בעזרת המפתח. גורם/תוצאה אפשרית סוללות המפתח ריקות ,או כמעט ריקות. לא ניתן לנעול או לשחרר את נעילת הרכב בעזרת המפתח. יש תקלה במפתח. נורת הביקורת במפתח אינה נדלקת בעת בדיקתה. אבד לך המפתח. סוללות המפתח פרוקות. אבד לך רכיב מפתח החירום. 260 פתרונות מומלצים כוון את קצה המפתח לעבר ידית דלת הנהג ,ממרחק קצר ונסה לפתוח את הרכב בשנית. אם זה לא פועל: נעל ( עמוד )265או שחרר את נעילת הרכב ( עמוד )264באמצעות רכיב החירום של המפתח. בדוק את סוללות המפתח והחלף על פי הצורך ( עמוד .)268 נעל ( עמוד )265או שחרר את נעילת הרכב ( עמוד )264באמצעות רכיב החירום של המפתח. דאג לבדיקת המפתח במוסך מקצועי מורשה. החלף את הסוללות ( עמוד .)268 דאג לביטול המפתח במרכז שירות מרצדס מורשה. הודע מיד על האובדן לחברת הביטוח. במידת הצורך ,החלף גם את המנעולים הידניים. הודע מיד על האובדן לחברת הביטוח. במידת הצורך ,החלף גם את המנעולים הידניים. המלצות שימושיות איתור תקלות בעיה לא ניתן לסובב את המפתח במתג ההתנעה. גורם/תוצאה אפשרית המתח ברכב נמוך מדי. פתרונות מומלצים נתק צרכנים שאינם חיוניים ,כדוגמת חימום מושבים* או תאורה פנימית ונסה שוב לסובב את המפתח. אם זה לא פועל: בדוק את מצבר המתנע והחלף אותו על פי הצורך ( עמוד .)288 או התנע את המנוע בעזרת כבלים ( עמוד .)289 או פנה למוסך מקצועי מורשה. 261 המלצות שימושיות איתור תקלות *KEYLESS GO גורם/תוצאה אפשרית בעיה אינך יכול לנעול ,או לשחרר את נעילת סוללות מפתח KEYLESS GOריקות, או כמעט ריקות. הרכב באמצעות מפתח KEYLESS .GO אינך יכול לנעול ,או לשחרר את נעילת יש תקלה במפתח .KEYLESS GO הרכב באמצעות מפתח KEYLESS .GO אינך יכול לנעול ,או לשחרר את נעילת יש הפרעה ממקור שידור רב עוצמה של גלי רדיו. הרכב באמצעות מפתח KEYLESS .GO נורת הביקורת במפתח KEYLESS GOסוללות מפתח KEYLESS GO פרוקות. אינה נדלקת בעת בדיקתה. הרכב אינו מתניע באמצעות מפתח דלת פתוחה .לכן המפתח לא ניתן KEYLESS GOולחצן .KEYLESS GOלאיתור בקלות. מפתח KEYLESS GOנמצא ברכב. 262 פתרונות מומלצים נעל או שחרר את נעילת הרכב באמצעות תפקוד השלט רחוק במפתח . KEYLESS GOכוון מקרוב את קצה המפתח לידית דלת הנהג ,כמו לגבי פתיחת קיץ או תפקוד סגירת נוחות ( עמוד )95ונסה שוב לפתוח את הרכב. אם זה לא פועל: נעל או שחרר את נעילת הרכב באמצעות רכיב מפתח החירום ( עמוד .)265 בדוק את סוללות המפתח והחלף על פי הצורך ( עמוד .)268 בדוק את סוללות מפתח KEYLESS GO והחלף על פי הצורך ( עמוד .)268 דאג לבדיקת מפתח KEYLESS GO במוסך מקצועי מורשה. נעל או שחרר את נעילת הרכב באמצעות רכיב מפתח החירום ( עמוד .)265 החלף את הסוללות ( עמוד .)268 סגור את הדלת ונסה שוב להתניע את המנוע. המלצות שימושיות איתור תקלות גורם/תוצאה אפשרית לא לחצת על דוושת הבלמים בזמן התנעת המנוע. בעיה הרכב אינו מתניע באמצעות מפתח KEYLESS GOולחצן KEYLESS GO שעל ידית ההילוכים .מפתח KEYLESS GOנמצא ברכב. יש הפרעה ממקור שידור רב עוצמה הרכב אינו מתניע באמצעות מפתח KEYLESS GOולחצן .KEYLESS GOשל גלי רדיו. מפתח KEYLESS GOנמצא ברכב. אבד לך מפתח .KEYLESS GO פתרונות מומלצים לחץ על דוושת הבלמים ועל לחצן KEYLESS GOשעל ידית ההילוכים. התנע את המנוע עם מפתח KEYLESS GOבמתג ההתנעה. במרכז שירות מרצדס מורשה. הודע מיד על האובדן לחברת הביטוח. במידת הצורך ,החלף גם את המנעולים הידניים. דאג לביטול מפתח KEYLESS GO 263 המלצות שימושיות נעילה/שחרור נעילה במקרה חירום גרירת גרור* גורם/תוצאה אפשרית בעיה לא ניתן לנעול את המחבר הכדורי סכנת תאונה לא ניתן להוציא את המפתח מהמחבר הכדורי. המחבר הכדורי מלוכלך. חיבור הגרור פגום. פתרונות מומלצים הסר את המחבר הכדורי ונקה אותו .אם עדיין לא ניתן לנעול את המחבר ,הסר אותו .אין יותר לעשות בו שימוש לשם גרירת הגרור שכן פעולתו הבטיחותית אינה מובטחת עוד. דאג לבדיקת כל מכלל ריתום הגרור במוסך מקצועי מורשה. החניית הרכב בעיה עומדים להחנות את הרכב לפרק זמן העולה על שישה שבועות. נעילה/שחרור נעילה במקרה חירום שחרור נעילת הרכב אם אינך יכול עוד לנעול או לשחרר את נעילת הרכב בעזרת מפתח ,השתמש ברכיב החירום של המפתח לשחרור נעילת דלת הנהג. אם תשחרר את נעילת הרכב באמצעות רכיב מפתח החירום ,תופעל מערכת האזעקה* ( עמוד )59מיד עם פתיחת דלת הנהג. 264 גורם/תוצאה אפשרית פתרונות מומלצים פנה למוסך מקצועי מורשה לקבלת ייעוץ. נתק את המצבר ( עמוד .)287 קיימות מספר דרכים לנטרול מערכת האזעקה: או לחץ על לחצן במפתח. או הכנס את המפתח למתג ההתנעה. אם אתה משחרר את נעילת הרכב באמצעות רכיב מפתח החירום, דלתית פתח מיכל הדלק לא תשתחרר מנעילתה באופן אוטומטי. הכנס את המפתח למתג ההתנעה. דלתית מכסה מיכל הדלק משתחררת מנעילתה. המלצות שימושיות נעילה/שחרור נעילה במקרה חירום בדלת הנוסע הקדמי והדלתות האחוריות. נעל את הרכב מבחוץ מדלת הנהג באמצעות רכיב מפתח החירום. סובב את המפתח למצב (.)2 כפתור הנעילה בדלת הנהג יורד כלפי מטה .הדלת נעולה. בדוק האם הדלתות ודלת תא המטען נעולות. שחרור נעילת דלת הנהג שחרור והוצאת רכיב מפתח החירום ( )1תפס שחרור ( )2רכיב מפתח חירום משוך את תפס השחרור ( )1בכיוון החץ ובו זמנית ,הוצא לגמרי את רכיב מפתח החירום ( )2מהמפתח. ( )1לשחרור נעילה ( )2לנעילה הכנס את רכיב מפתח החירום עד הסוף לתוך המנעול וסובב אותו שמאלה למצב (.)1 כפתור הנעילה קופץ מעלה ונעילת הדלתות משתחררת. נעילת הרכב אם לא ניתן עוד לנעול את הרכב בנעילה מרכזית בעזרת המפתח: סגור את דלת הנוסע הקדמי, הדלתות האחוריות ודלת תא המטען. לחץ על לחצן הנעילה המרכזית ( עמוד .)68 בדוק האם כפתורי הנעילה בדלתות עדיין נראים לעין .במידת הצורך, לחץ ידנית את כפתורי הנעילה פתיחת תא המטען אם אינך יכול לשחרר את נעילת דלת תא המטען באמצעות מפתח או מפתח ,*KEYLESS GOהשתמש ברכיב מפתח החירום. iמערכת האזעקה* תופעל אם תשחרר את תא המטען באמצעות רכיב מפתח החירום ( עמוד .)59 קיימות מספר דרכים לנטרול מערכת האזעקה: או לחץ על לחצן במפתח. או הכנס את המפתח למתג ההתנעה. או לחץ על לחצן ( *KEYLESS GO עמוד .)70 265 המלצות שימושיות נעילה/שחרור נעילה במקרה חירום מנעול תא המטען ( )1כוונון בסיסי ( )2לשחרור נעילת דלת תא המטען סובב את רכיב מפתח החירום ככל האפשר בכיוון מצב (.)2 דלת תא המטען נפתחת אוטומטית. סובב חזרה את רכיב מפתח החירום למצב ( )1והוצא אותו. שחרור דלתית מכסה מיכל הדלק פתח את תיבת הנתיכים בתא המטען ( עמוד .)295 266 ( )1מיתר שחרור ( )1כיסוי ידית ההילוכים משוך את מיתר השחרור (.)1 ( )2לחצן שחרור פתח את דלתית מכסה מיכל הדלק .לחץ בנחישות את בלם החנייה. לחץ שמאלה את כיסוי ידית שחרור ידני של נעילת החנייה (רכבים ההילוכים ( )1והסר אותו כלפי בעלי תיבת הילוכים אוטומטית*) מעלה. במקרה של תקלה חשמלית ,ניתן לחץ מטה על לחצן השחרור ()2 לשחרר ידנית את נועל ידית ההילוכים ובו זמנית הזז את ידית ההילוכים על מנת להוציא את הידית ממצב ,P החוצה ממצב .P לדוגמה ,אם ברצונך לגרור את הרכב. כעת ניתן להזיז את ידית ההילוכים בחופשיות עד להחזרתה למצב .P המלצות שימושיות NECK-PRO איפוס הפעלת משענות ראש NECK-PRO אם משענות הראש מסוג נוחות NECK-PROמופעלות בזמן תאונה, אתה חייב לאפס אותן בצד הנהג והנוסע הקדמי .אחרת ,לא תעמוד לרשותך ההגנה הנוספת במקרה של מעורבות בתאונה אחרת מאחור .ניתן לזהות מתי משענות הראש הופעלו הודות לעובדה שהן הוזזו לפנים ואינן ניתנות עוד לכוונון. איפוס הפעלת משענות ראש iעבודה זאת מצריכה כוח רב; אם פעולת איפוס משענות הראש קשה לך, דאג לביצוע העבודה במוסך מקצועי מורשה ,כדוגמת מרכזי השירות המורש/ים של מרצדס. ! מסיבות בטיחות ,דאג לבדיקת משענות הראש NECK-PROבמוסך מקצועי מורשה; לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה. ( )1קיפול לאחור ( )2דחוף לאחור ( )3לחץ מטה דחוף לאחור את כרית משענת הראש ,על ידי דחיפת חלקה התחתון עד כמה שניתן (.)2 דחוף את כרית משענת הראש כלפי מטה על גבי המסילה ,עד כמה שניתן (.)3 דחוף בחוזקה את כרית משענת הראש עד להשתלבותה (.)1 267 המלצות שימושיות החלפת הסוללות החלפת הסוללות הערות אם הסוללות במפתח פרוקות ,תוכל רק לנעול או לשחרר את נעילת הרכב באמצעות רכיב מפתח החירום ( עמוד .)264 במקרה זה ,מומלץ לדאוג להחלפת הסוללות במוסך מקצועי מורשה, למשל מרכז שירות מרצדס מורשה. סכנת תאונה iהחלף תמיד את הסוללות בזוגות. סוללות מתאימות תוכל להשיג במוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה. אלו גם יחליפו לך את הסוללות וגם ייקחו ממך חזרה את הישנות .ברבות מארצות השוק האירופי המשותף ,ובמדינות אחרות, הקמעונאים מחויבים לקבל ממך חזרה סוללות משומשות. מפתח אתה זקוק לשתי סוללות CR 2025 בעלות .3V הסוללות מכילות חומרים רעילים וקאוסטיים .מסיבה זאת ,הרחק את הסוללות מהישג ידם של ילדים. במקרה של בליעת סוללה ,פנה מיידית לקבלת סיוע רפואי. הערה לאיכות הסביבה אל תשליך סוללות לאשפה הביתית .אלו מכילות חומרים מאוד רעילים. השלך סוללות פרוקות רק במוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה או בנקודות איסוף מיוחדת לסוללות ישנות. 268 תא הסוללה ( )2משוחרר. משוך את תא הסוללות החוצה מהמפתח בכיוון החץ. ( )1רכיב מפתח חירום ( )2תא הסוללות משוך החוצה את רכיב מפתח החירום ( ( )1עמוד .)264 הכנס את רכיב מפתח החירום ()1 לתוך פתח המפתח ודחוף בכיוון החץ. ( )3סוללה ( )4קפיצי מגע הוצא את הסוללה הישנה ( )3מתא הסוללה ,בעזרת רכיב מפתח החירום. הכנס את הסוללות החדשות מתחת לקפיצי המגע ( )4כאשר צד הפלוס ( )+פונה כלפי מעלה .לביצוע הדבר, השתמש במטלית שאינה מותירה סיבים. דחוף את תא הסוללות חזרה לתוך בית המפתח ,עד להשתלבותו במקומו. iבזמן הכנסת הסוללות ,וודא שהן נקיות וללא שאריות של סיבי בד. בדוק את פעולת כל לחצני המפתח ברכב. המלצות שימושיות החלפת נורות החלפת נורות הערות ביחס להחלפת נורות נורות ופנסים מהווים רכיבים חשובים לבטיחות הרכב .לכן ,וודא שכל הנורות פועלות כתיקנן בכל עת. סכנת פציעה פנסים ,נורות ובתי נורות עלולים להיות מאוד חמים .לכן ,הנח להם להתקרר לפני החלפת הנורות .אחרת אתה עלול להיכוות עם הנגיעה בהם .הרחק נורות מהישג ידם של ילדים הם עלולים להסב נזק לנורות ולפצוע את עצמם. לעולם אל תשתמש בנורה שנפלה .נורה שכזו יכולה להתנפץ ולגרום לפציעתך. סכנת פציעה נורות בי-קסנון* נושאות מתח גבוה .אם תיגע במגעים החשמליים של נורות בי- קסנון* ,אתה עלול לחטוף מכת חשמל ולהיפצע בצורה חמורה ואף קטלנית .לכן, אל תסיר את כיסוי נורות הבי-הקסנון*. iאם אחת הנורות הבאות אינה פועלת, נורה אחרת תבצע את פעולתה: • נורות איתות פניה • נורות פנסי בלמים • נורות פנסי חנייה • נורות תאורה אחורית אל תחליף בעצמך את נורות הבי-הקסנון* ודאג להחלפתן במוסך מקצועי מורשה ,שלו הידע המקצועי הספציפי וכלי העבודה הנדרשים לביצוע עבודה זאת. חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס. האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. בנורות H7יש לחץ והן עלולות להתפוצץ בזמן החלפתן ,במיוחד אם הן חמות מאוד. לכן ,עליך להרכיב משקפי מגן וכפפות עבודה בזמן החלפתן. 269 המלצות שימושיות החלפת נורות סקירה כללית נורות קדמיות ואחוריות 4 5 6 נורה אורות דרך (גבוהים) סימון צד פנס ערפל אחורי 14 איתות פניה סוג לפני החלפת נורות H7 55 W • W5W P 21 W PY 21 W P 21 W x 2 7תאורת בלמים/ אחורית P 21 W 8פנסי נסיעה לאחור W5W 9תאורת לוחית רישוי 10פנס בלם שלישי LED 11פנסי ערפל קדמיים 12פנסי חנייה 1 נורה איתות פניה נוסף איתות פניה 3 אורות נסיעה 13 (נמוכים) 2 270 סוג LED PY 21 W H7 55 W H11 55 W W 5 W–BV x 2 13כלי רכב עם פנסי בי-קסנון* קדמיים מצוידים בנורות .D1S-35Wדאג להחלפת נורות אלו במוסך מקצועי מורשה, לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה. 14 כלי רכב עם חבילת תאורה* :פנסי איתות הפניה הם מסוג .LED • • • • • התקן רק נורות 12וולט בעלות אותו סוג והספק (.)W לפני החלפת נורה ,כבה את האורות למניעתם של קצרים. אחוז את הנורות רק באמצעות מטלית נקיה שאינה מותירה סיבים. אל תעבוד עם אצבעות רטובות או משומנות. אם הנורה עדיין אינה דולקת ,פנה למוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה. דאג להחלפת הנורות הבאות במוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה: • פנסי איתות הפניה הנוספים במראות הצד החיצוניות • נורת הביקורת* (כלי רכב עם חבילת תאורה*) • פנס הבלם השלישי • נורות פנסי ערפל קדמיים • נורות בי-קסנון* • תאורת לוחית הרישוי iבשל מיקום הפנסים הקדמיים ,הכי טוב יהיה לבצע את החלפת הנורות במוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה במרכז שירות מרצדס מורשה. המלצות שימושיות החלפת נורות iדאג לבדיקת כוונון תקופתית של הפנסים הקדמיים במוסך מקצועי מורשה, לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה. ( )5כיסוי בית אור נסיעה (נמוך) ,פנס קדמי החלפת נורות הפנסים הקדמיים כבה את האורות. פתח את מכסה המנוע ( עמוד .)181 רכבים בעלי פנסים קדמיים מסוג הלוגן ( )6תושבת נורת פנס צידי ( )7תושבת נורת אור דרך (גבוה) ,פנס קדמי ( )8תושבת נורת אור נסיעה (נמוך), פנס קדמי פנס קדמי שמאלי ,מבט מראה של הפנס הקדמי ימני ( )1תושבת נורת איתות פניה ( )2כיסוי הבית של אורות החנייה ( )3כיסוי הבית של אורות החנייה ( )4כיסוי בית אור דרך (גבוה) ,פנס קדמי החלפת נורות איתות פניה קדמיות סובב את התושבת ( )1שמאלה והסר אותה יחד עם הנורה. סובב את הנורה שמאלה ,תוך הפעלת לחץ קל ,והחוצה יחד עם תושבתה. הכנס את הנורה החדשה לתושבתה וסובב אותה ימינה. ( )1סימון ( )2תופסן ( )3תושבת נורת איתות פניה הנח את תושבת הנורה ( )3בפנס הקדמי כך שהתופסן ( )2פונה כלפי מעלה והסימון ( )1נמצא למעלה. סובב את תושבת הנורה ( )3ימינה. החלפת נורות של אורות הנסיעה (נמוכים) בפנסים הקדמיים סובב שמאלה את כיסוי הבית (.)5 נתק את המחבר מהנורה. דחוף בעדינות את קפיץ האחיזה של תושבת הנורה ( )8ונתק אותו כלפי מטה. הוצא את הנורה מתושבתה, תוך אחיזה בבסיסה (לא בצינור הזכוכית). 271 המלצות שימושיות החלפת נורות הכנס את הנורה החדשה כך שבסיסה ימצא בקו אחד עם המגרעת בתושבת הנורה. חבר את קפיץ האחיזה. חבר את המחבר לנורה. דחוף את כיסוי הבית וסובב ימינה עד להיתפסותו במקומו. החלפת נורות של אורות הדרך (גבוהים) בפנסים הקדמיים סובב שמאלה את כיסוי הבית (.)4 ( )7תושבת נורת אור דרך (גבוה) ,פנס קדמי דחוף כלפי מטה את הנורה שעל המחבר עד להשתחררותו. הוצא את הנורה מתושבתה (,)7 תוך אחיזה בבסיסה (לא בצינור הזכוכית). נתק את המחבר מהנורה. 272 חבר את המחבר לנורה החדשה. הכנס את הנורה פנימה ולחץ עליה עד להשתלבותה במקומה כך שהבסיס יימצא בקו אחד עם המגרעת בתושבת הנורה. דחוף את כיסוי הבית וסובב ימינה עד להיתפסותו במקומו. החלפת נורות בפנסי הצד ופנסי החנייה סובב שמאלה את כיסויי הבית ()2 או (.)3 משוך את תושבת הנורה ( )6יחד עם הנורה. משוך את הנורה החוצה מתושבתה. דחוף את הנורה החדשה לתושבתה. הכנס את תושבת הנורה לתוך הפנס הקדמי ודחוף אותה פנימה. דחוף את כיסוי הבית וסובב ימינה עד להיתפסותו במקומו. רכבים בעלי פנסים קדמיים מסוג בי-קסנון* סכנת פציעה נורות בי-קסנון* נושאות מתח גבוה .אם תיגע במגעים החשמליים של נורות בי- קסנון* ,אתה עלול לחטוף מכת חשמל ולהיפצע בצורה חמורה ואף קטלנית .לכן, אל תסיר את כיסוי נורות הבי-הקסנון*. אל תחליף בעצמך את נורות הבי-הקסנון* ודאג להחלפתן במוסך מקצועי מורשה ,שלו הידע המקצועי הספציפי וכלי העבודה הנדרשים לביצוע עבודה זאת. חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס. האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. פנס קדמי שמאלי ,מבט מראה של הפנס הקדמי ימני ( )1תושבת נורת איתות פניה ( )2כיסוי הבית של אורות החנייה ( )3כיסוי הבית של אורות החנייה ( )4כיסוי בית אור דרך (גבוה) ,פנס קדמי המלצות שימושיות החלפת נורות ( )5כיסוי בית לבי-קסנון ,פנס קדמי ( )6תושבת נורת פנס צידי ( )7תושבת נורת אור דרך (גבוה) ,פנס קדמי החלפת נורות איתות פניה קדמיות סובב את התושבת ( )1שמאלה והסר אותה יחד עם הנורה. סובב את הנורה שמאלה ,תוך הפעלת לחץ קל ,והחוצה יחד עם תושבתה. הכנס את הנורה החדשה לתושבתה וסובב אותה ימינה. ( )1סימון ( )2תופסן ( )3תושבת נורת איתות פניה הנח את תושבת הנורה ( )3בפנס הקדמי כך שהתופסן ( )2פונה כלפי מעלה והסימון ( )1נמצא למעלה. סובב את תושבת הנורה ( )3ימינה. החלפת נורות של אורות הדרך (גבוהים) בפנסים הקדמיים סובב שמאלה את כיסוי הבית (.)4 ( )7תושבת נורת אור דרך (גבוה) ,פנס קדמי דחוף כלפי מטה את הנורה שעל המחבר עד להשתחררותו. הוצא את הנורה מתושבתה (,)7 תוך אחיזה בבסיסה (לא בצינור הזכוכית). נתק את המחבר מהנורה. חבר את המחבר לנורה החדשה. הכנס את הנורה פנימה ולחץ עליה עד להשתלבותה במקומה כך שהבסיס יימצא בקו אחד עם המגרעת בתושבת הנורה. דחוף את כיסוי הבית וסובב ימינה עד להיתפסותו במקומו. 273 המלצות שימושיות החלפת נורות החלפת נורות בפנסי הצד ופנסי החנייה סובב שמאלה את כיסויי הבית ()2 או (.)3 משוך את תושבת הנורה ( )6יחד עם הנורה. משוך את הנורה החוצה מתושבתה. דחוף את הנורה החדשה לתושבתה. הכנס את בית הנורה לפנס הקדמי ודחוף אותו פנימה. הכנס את כיסוי הבית וסובב ימינה עד להיתפסותו במקומו. החלפת נורות אחוריות ( )1תפסניות חיבור לחץ את תפסניות החיבור ( )1יחד והסר את תושבת הנורה יחד עם הנורה. פנסי תאורה אחורית כבה את האורות. פתח את דלת תא המטען ( עמוד .)68 הסר את הקישוט/דיפון. או פתח את תא האחסון השמאלי* או הימני בתא המטען. 274 תושבת נורה ימנית ,שמאלית היא תמונת מראה הפוכה ( )1פנס ערפל אחורי/פנס סימון צידי ( )2פנס סימון צידי ( )3איתותי פניה ( )4אורות חנייה ובלמים/פנס תאורה אחורי ( )5אורות חנייה ובלמים/פנס תאורה אחורי ( )6פנס נסיעה לאחור דחוף חזרה את הנורה המתאימה והסר אותה מתושבתה תוך סיבוב שמאלה. הכנס את הנורה החדשה לתושבתה וסובב אותה ימינה. החזר את תושבת הנורה ונעל אותה במקומה. סגור את לוח הקישוט/הדיפון הצידי. המלצות שימושיות החלפת להבי המגבים החלפת להבי המגבים הערות ביחס להחלפת להבי מגבים סכנת פציעה לפני החלפת להבי המגבים ,הוצא את המפתח ממתג ההתנעה .אחרת ,מגבי השמשה הקדמית עלולים להתחיל לפעול ולגרום לפציעתך. הסרה סובב את המפתח למצב 0של מתג ההתנעה. קפל את זרועות המגבים הרחק מהשמשה הקדמית עד להשתלבותן. מקם את להב המגב בזוויות המתאימות. התקנה החלק את להב המגב על זרוע המגב בכיוון ההפוך לזה של החץ. סובב את להב המגב במקביל לזרוע המגב. קפל את זרוע המגב חזרה על השמשה הקדמית. סכנת תאונה להבי מגבים הם חלקים נשחקים/מתכלים. החלף את להבי המגבים פעמיים בשנה, אידיאלית באביב ובסתיו .אחרת לא תנוגב היטב השמשה הקדמית .הדבר עלול להפריע לך לראות את הנעשה בכביש, תוך גרימה אפשרית לתאונה. ! לעולם אל תפתח את מכסה המנוע כאשר זרועות המגבים מקופלות הרחק מהשמשה הקדמית .אחרת ,הן עלולות להסב נזק למכסה המנוע. זרוע מגב שמשה ולהב המגב הסר את להב המגב מהתושבת שעל זרוע המגב ,בכיוון החץ. הנח בזהירות את זרועות המגבים אם להבי המגבים אינם מותקנים .אחרת הם עלולים להסב נזק לשמשה הקדמית. 275 המלצות שימושיות צמיג נקור צמיג נקור רכבך יכול להיות מצויד ב: • מערכת המשך הפעלה עם צמיג נקור* ( MOExtendedעמוד )286 • ערכת ( TIREFITעמוד )207 • גלגל חלופי חירום "( *"Minispare עמוד )207 • גלגל חלופי* ( עמוד )207 הכנת הרכב עצור את הרכב הרחק ככל האפשר מהתנועה ,על קרקע קשיחה ,ישרה ובלתי מחליקה. הפעל את אורות המצוקה (מהבהבים). לחץ בחוזקה את בלם החנייה. נתק את הגרור ,אם רתום כזה. כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית שלב להילוך ראשון או אחורי. כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית* העבר את ידית ההילוכים ל.P - 276 לכל הרכבים על כל הנוסעים לצאת מהרכב .וודא שאין הם חשופים לסכנות בעת יציאתם מהרכב. בזמן החלפת גלגל ,על הנוסעים לעמוד הרחק מכל סכנה ,לדוגמה, מאחורי גדר הבטחון. הצב משולש אזהרה ( עמוד )206 או פנסי אזהרה במרחק מתאים. הקפד על דרישות החוק. סכנת פציעה המגבה נועד רק להגבהת הרכב לפרקי זמן קצרים ,כמו בזמן החלפת גלגל. את אתה מתכוון לעבוד מתחת לרכב ,חובה להציב את הרכב על תומכים מכניים. וודא שהמגבה ממוקם על משטח ישר, קשיח ושאינו מחליק .אין להשתמש בגושי עץ או בדומים להם כאמצעי תמיכה להגבהה .המגבה לא יהיה מסוגל להגיע לכושר ההגבהה המוגדר בגלל הגובה המוגבל. אין להתניע את המנוע בכל עת בזמן החלפת הגלגל. אין לזחול מתחת לרכב הנתמך על ידי המגבה בלבד .אם אינך מגביה את הרכב בצורה שתוארה ,הוא עלול להחליק מהמגבה (למשל אם מתניעים את המנוע או שפותחים או סוגרים דלת או את דלת תא המטען). שימוש בערכת TIREFIT ניתן להשתמש בערכת TIREFIT לאיטום נקרים קטנים ,במיוחד אלה שבמדרס הצמיג .ניתן להשתמש בערכת TIREFITבטמפרטורות חיצוניות של על .-200C סכנת תאונה בטיחותך בסכנה אישית וערכת TIREFITלא תהיה מסוגלת לתקן צמיג נקור במקרים הבאים: • אם קיימים חתכים או נקרים בצמיג העולים על 4מ"מ • אם חישוק הגלגל פגום • אם נסעת כשהלחץ בצמיגים היה נמוך מאד או לא היה אוויר כלל אל תמשיך לנהוג ברכב .התקשר למוסך מקצועי מורשה שלו הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה הנדרשת. חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס. האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות המלצות שימושיות צמיג נקור לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. אל תסיר גופים זרים אשר חדרו לצמיג ,לדוגמה ברגים או מסמרים. הוצא מתחת לרצפת תא המטען את ערכת TIREFITוהמדבקה הנלווית "( "max/80km/hמהירות מרבית של 80קמ"ש) ומשאבת האוויר החשמלית ( עמוד .)207 סכנת פציעה סכנת פציעה TIREFIT מנע כל מגע של חומר האיטום עם עור הגוף ,העיניים או הבגדים. • אם חומר האיטום TIREFITבא במגע עם העיניים או עור הגוף ,שטוף מיד עם מים נקיים. • החלף מיד בגדים שבאו במגע עם חומר האיטום .TIREFIT • במקרה של תגובה אלרגית ,פנה מיידית לקבלת סיוע רפואי. פעל על פי הוראות הבטיחות של היצרן, כפי שאלו מופיעות על גבי המדבקה שעל משאבת האוויר החשמלית. iיתכן ורכבך צויד בשתי משאבות אוויר שונות .את גרסה 1ניתן לזהות באמצעות תריס ,שמאחוריו נמצא הצינור הגמיש, מד לחץ אוויר וכבל; לגרסה 2יש מד לחץ המובנה במשאבת האוויר החשמלית. גרסה 1 הרחק את ערכת TIREFITמהישג ידם של ילדים. • אם בלעת חומר איטום ,TIREFITשטוף מיד את הפה ביסודיות ושתה כמות גדולה של מים. • אל תעודד/תגרום להקאה .פנה מיד לרופא. ( )1מדבקה בשדה הראיה של הנהג ( )2מדבקת גלגל הדבק חלק מהמדבקה ( )1בשדה הראיה של הנהג. חבר את חלק ( )2של המדבקה בסמוך לשסתום האוויר בגלגל בעל הצמיג הנקור. • אל תשאף אדים של חומר איטום .TIREFIT iאם נוזל חומר איטום החוצה ,הנח לו להתייבש .לאחר מכן ,ניתן להסירו כקרום. אם חומר האיטום בא במגע עם בגדיך, נקה אותו בהקדם האפשרי בעזרת פרכלוראטילן. גרסה 1 ( )1בקבוק חומר איטום TIREFIT ( )2תריס ( )3מגרעת ( )4מתג On/Off ( )5מחבר חשמלי עם כבל 277 המלצות שימושיות צמיג נקור ( )6צינור גמיש של משאבת האוויר ( )7אוגן פתח את תריס ( )2במשאבת האוויר החשמלית. משוך מהבית את המחבר ()5 והצינור הגמיש ( )6של משאבת האוויר. הברג את הצינור הגמיש ( )6של משאבת האוויר על גבי האוגן ( )7של TIREFITובקבוק חומר האיטום (.)1 הצב את בקבוק חומר האיטום ,)1( TIREFITכשראשו כלפי מטה, לתוך המגרעת ( )2במשאבת האוויר החשמלית. ( )8צינורית מילוי ( )9שסתום הסר את המכסה משסתום האוויר ( )9שעל הצמיג הנקור. 278 iתחילה ,חומר האיטום נשאב לתוך הצמיג .הלחץ יכול לעלות לערך של כ5 - בר .במהלך פעולה זאת ,אל תפסיק את פעולת המדחס. אפשר למדחס לפעול במשך כ5 - דקות .לצמיג צריך להיות לחץ של לפחות 1.8בר. ! אל תפעיל את משאבת האוויר החשמלית למשך יותר משש דקות ברצף, אחרת ,היא עלולה להתחמם יתר על המידה. ( )10בורג שחרור לחץ ( )11מד לחץ ניתן שוב להשתמש במשאבת האוויר, שעל ()10 הלחץ שחרור שבורג וודא לאחר שהתקררה. מד הלחץ ( )11סגור לגמרי. אם לא מושג לחץ של כ 1.8 -בר לאחר הברג את צינורית המילוי ( )8על גבי 5דקות: השסתום (.)9 הפסק את משאבת האוויר הכנס את מחבר ( )4לתוך שקע החשמלית ונתק אותה .נהג ברכב מצת הסיגריות ( עמוד )171 כ 10 -מטר לאחור ולפנים. או לתוך שקע 12וולט* ברכב ( פעולה זו מפזרת את חומר האיטום עמוד .)172 TIREFITבצורה אחידה יותר. סובב את המפתח למצב 1במתג נתק את בקבוק חומר האיטום ההתנעה ( עמוד .)70 ממשאבת האוויר החשמלית. לחץ על לחצן )4( On/Offשעל נפח שוב את הצמיג. משאבת האוויר החשמלית למצב .I משאבת האוויר החשמלית מופעלת. הצמיג מתנפח. המלצות שימושיות צמיג נקור סכנת תאונה אם עדיין לא ניתן להגיע ללחץ של 1.8 בר בתוך 5דקות ,הצמיג פגום בצורה חמורה. אל תמשיך לנהוג ברכב .התקשר למוסך מקצועי מורשה שלו הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה הנדרשת .חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס .האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. סכנת תאונה אם הלחץ בצמיג מתחת ל 1.3 -בר ,הצמיג פגום בצורה חמורה .אל תמשיך לנהוג ברכב .התקשר למוסך מקצועי מורשה שלו הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה הנדרשת .חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס .האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. אם לחץ הצמיג עדיין 1.3בר לפחות, תקן אותו (ראה את ערכי הלחץ בדלתית מכסה מיכל הדלק). אם מושג לחץ של 1.8בר: להגברת לחץ האוויר בצמיג :הפעל לחץ 0על מתג משאבת האוויר את משאבת האוויר החשמלית. החשמלית. להפחתת לחץ האוויר בצמיג :פתח החשמלית האוויר משאבת את שסתום שחרור הלחץ ( )10שעל מופסקת. מד הלחץ (.)11 נתק את משאבת האוויר החשמלית .נהג לנקריה (פנצ'ריה) הקרובה ודאג התחל מיד בנסיעה. להחלפת הצמיג. פעולה זו מפזרת את חומר האיטום דאג בהקדם האפשרי להחלפת TIREFITבצורה אחידה יותר סביב ערכת TIREFITבמוסך מקצועי הצמיג. מורשה ,לדוגמה במרכז שירות מרצדס מורשה. עצור לאחר כ 10 -דקות נסיעה ובדוק את לחץ האוויר בצמיג בעזרת משאבת האוויר החשמלית. סכנת תאונה אל תחרוג ממהירות נסיעה מרבית של 80 קמ"ש. הדבק את מדבקת "80( "max.80 km/h קמ"ש לכל היותר) בשדה הראיה של הנהג. מאפייני התנהגות הכביש של הרכב עלולים להיות מושפעים מכך. הערה לאיכות הסביבה דאג להשלכת TIREFITהמשומש במוסך מקצועי ,לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה. דאג להחלפת ערכת TIREFIT לפחות כל 4שנים ,במוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה במרכז שירות מרצדס מורשה. 279 המלצות שימושיות צמיג נקור גרסה 2 iתחילה ,חומר האיטום נשאב לתוך הצמיג .הלחץ יכול לעלות לערך של כ5 - בר. במהלך פעולה זאת ,אל תפסיק את פעולת המדחס. אפשר למדחס לפעול במשך כ5 - דקות .לצמיג צריך להיות לחץ של לפחות 1.8בר. ! אל תפעיל את משאבת האוויר ( )7שסתום ( )8צינורית מילוי ( )1בקבוק חומר איטום TIREFIT הסר את המכסה משסתום האוויר ניתן שוב להשתמש במשאבת האוויר, ( )2מגרעת ( )7שעל הצמיג הנקור. לאחר שהתקררה. ( )3מתג On/Off הברג את צינורית המילוי ( )8על גבי אם לא מושג לחץ של כ 1.8 -בר לאחר השסתום (.)7 כבל עם חשמלי ( )4מחבר 5דקות: הכנס את מחבר ( )4לתוך שקע ( )5צינור גמיש של משאבת האוויר הפסק את משאבת האוויר מצת הסיגריות ( עמוד )171 ( )6אוגן החשמלית ונתק אותה .נהג ברכב או לתוך שקע 12וולט* ברכב ( כ 10 -מטר לאחור ולפנים. משוך את מחבר ( )4וצינורית עמוד .)172 משאבת אוויר ( )5מבית היחידה. פעולה זו מפזרת את חומר האיטום סובב את המפתח למצב 1במתג TIREFITבצורה אחידה יותר. הברג את הצינור הגמיש של ההתנעה ( עמוד .)70 משאבת האוויר ( )5על גבי האוגן ()6 נתק את בקבוק חומר האיטום לחץ על לחצן )3( On/Offשעל של בקבוק חומר האיטום TIREFIT ממשאבת האוויר החשמלית. משאבת האוויר החשמלית למצב .I (.)1 משאבת האוויר החשמלית מופעלת .נפח שוב את הצמיג. הצב את בקבוק חומר האיטום הצמיג מתנפח. ,)1( TIREFITכשראשו כלפי מטה, לתוך המגרעת ( )2במשאבת האוויר החשמלית. החשמלית למשך יותר משש דקות ברצף, אחרת ,היא עלולה להתחמם יתר על המידה. 280 המלצות שימושיות סכנת תאונה אם עדיין לא ניתן להגיע ללחץ של 1.8 בר בתוך 5דקות ,הצמיג פגום בצורה חמורה. אל תמשיך לנהוג ברכב .התקשר למוסך מקצועי מורשה שלו הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה הנדרשת .חברת מרצדס ממליצה שתשתמש למטרה זאת במרכזי השירות המורשים מטעמה. האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. סכנת תאונה אם הלחץ בצמיג מתחת ל 1.3 -בר ,הצמיג פגום בצורה חמורה .אל תמשיך לנהוג ברכב .התקשר למוסך מקצועי מורשה שלו הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה הנדרשת .חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס .האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. אם מושג לחץ של 1.8בר: לחץ 0על מתג משאבת האוויר החשמלית. משאבת האוויר החשמלית מופסקת. נתק את משאבת האוויר החשמלית. ( )9לחצן שחרור לחץ התחל מיד בנסיעה .פעולה זו ( )10מד לחץ מפזרת את חומר האיטום TIREFIT בצורה אחידה יותר סביב הצמיג. אם לחץ הצמיג עדיין 1.3בר לפחות, תקן אותו (ראה את ערכי הלחץ עצור לאחר כ 10 -דקות נסיעה בדלתית מכסה מיכל הדלק). ובדוק את לחץ האוויר בצמיג בעזרת משאבת האוויר החשמלית. להגברת לחץ האוויר בצמיג :הפעל את משאבת האוויר החשמלית. צמיג נקור להפחתת לחץ האוויר בצמיג :לחץ על לחצן שחרור הלחץ הצהוב ()9 הסמוך למד הלחץ (.)10 נהג לנקריה (פנצ'ריה) הקרובה ודאג להחלפת הצמיג. דאג בהקדם האפשרי להחלפת ערכת TIREFITבמוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה במרכז שירות מרצדס מורשה. סכנת תאונה אל תחרוג ממהירות נסיעה מרבית של 80 קמ"ש. הדבק את מדבקת "80( "max.80 km/h קמ"ש לכל היותר) בשדה הראיה של הנהג. מאפייני התנהגות הכביש של הרכב עלולים להיות מושפעים מכך. הערה לאיכות הסביבה דאג להשלכת TIREFITהמשומש במוסך מקצועי ,לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה. דאג להחלפת ערכת TIREFIT לפחות כל 4שנים ,במוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה במרכז שירות מרצדס מורשה. 281 המלצות שימושיות צמיג נקור החלפת גלגל והתקנת הגלגל החלופי* סכנת תאונה מידות הגלגל ומידות הצמיג של הגלגל החלופי* ,או הגלגל החלופי לחירום* יכולים להיות שונים מאלו של גלגלים רגילים. תכונת התנהגות הכביש של רכבך ישתנו כאשר מותקן ברכב גלגל חלופי ""Minispare או מתקפל* .התאם את סגנון הנהיגה שלך לנסיבות. בגלגל החלופי " "Minispareאו המתקפל* יש להשתמש רק כאמצעי זמני בלבד .אל תחרוג ממהירות נסיעה מרבית של 80 קמ"ש. סכנת תאונה דאג להחלפת הגלגל החלופי "*"Minispare או הגלגל החלופי בגלגל חדש ,בהקדם האפשרי ,במוסך מקצועי מורשה קרוב שלו הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה הנדרשת .חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס .האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. 282 לעולם אל תנהג ברכב כאשר מותקן בו יותר מגלגל חלופי " *"Minispareאחד. הכנת הרכב אין לזחול מתחת לרכב הנתמך על ידי המגבה בלבד .אם אינך מגביה את הרכב בצורה שתוארה ,הוא עלול להחליק מהמגבה (למשל אם מתניעים את המנוע או שפותחים או סוגרים דלת או את דלת תא המטען). הכן את הרכב כמתואר ( עמוד .)276 הגבהת הרכב הדק את הגלגלים. מתא הבאים הפריטים הוצא את אבטח את הרכב כדי למנוע את תא לריצפת שמתחת האחסון תזוזתו. המטען: בכביש אופקי :הצב סדי עצירה ,או • במידת הצורך ,הגלגל החלופי מקבילים להם ,לפני ואחרי הגלגל החלופי*. " *"Minispareאו הגלגל האלכסוני לזה שאותו ברצונך • ערכת כלי העבודה והמגבה להחליף. בעליות :הצב סדי עצירה ,או מקבילים להם ,מאחורי שני הגלגלים סכנת פציעה של הסרן האחר. המגבה נועד רק להגבהת הרכב לפרקי זמן קצרים ,כמו בזמן החלפת גלגל. אם אתה מתכוון לעבוד מתחת לרכב ,חובה להציב את הרכב על תומכים מכניים. וודא שהמגבה ממוקם על משטח ישר, קשיח ושאינו מחליק .אין להשתמש בגושי עץ או בדומים להם כאמצעי תמיכה להגבהה .המגבה לא יהיה מסוגל להגיע לכושר ההגבהה המוגדר בגלל הגובה המוגבל. אין להתניע את המנוע בכל עת בזמן החלפת הגלגל. המלצות שימושיות סכנת תאונה אם לא תציב את המגבה בצורה נכונה, הרכב עלול: צמיג נקור נקודות ההגבהה ממוקמות מאחורי בתי הגלגלים הקדמיים ולפני בתי הגלגלים האחוריים. • להחליק מהמגבה • לפצוע את עצמך או אחרים גלגל פלדה עם צלחת הגלגל כלי רכב עם גלגלי פלדה :חדור בזהירות אל בין פתחי צלחת הגלגל והסר אותה. • להינזק לכן כה חשוב להבטיח שהמגבה ממוקם נכונה ביחס לנקודות ההגבהה .לפני מיקום המגבה ,הסר כל הצטברות של לכלוך אשר יתכן ונוצרה על נקודות ההגבהה. ( )1נקודת הגבהה ( )2מגבה מקם את המגבה ( )2בנקודת ההגבהה (.)1 שחרר כסיבוב את ברגי הגלגל שאותו יש להחליף; אל תשחרר את הברגים לגמרי. וודא שבסיס המגבה ממוקם הישר מתחת לנקודת ההגבהה. 283 המלצות שימושיות צמיג נקור המשך לסובב את ידית המגבה עד שהצמיג מתרומם 3ס"מ לכל היותר מעל הקרקע. שחרר את ברגי הגלגל. ! אל תניח את ברגי הגלגל בחול או על משטח מלוכלך .הדבר עלול להסב נזק לברגים ולהברגות טבור הגלגל. הסר את הגלגל. התקנת גלגל חדש סכנת תאונה החלף ברגי גלגל פגומים או חלודים. לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. סכנת תאונה השתמש רק בברגי גלגלים המיועדים לגלגל ולרכב .מסיבות בטיחות ,חברת מרצדס ממליצה שתשתמש רק בברגי גלגלים אשר נבדקו ואושרו לרכבי מרצדס .ברגים אחרים עלולים להשתחרר. כאשר הרכב עדיין על המגבה ,אל תהדק לגמרי את ברגי הגלגל .הרכב עלול ליפול מהמגבה. לעולם אל תמרח את ברגי הגלגל במשחת סיכה. סכנת תאונה אם טבור הגלגל פגום ,אסור להמשיך ולנסוע ברכב .התקשר למוסך מקצועי מורשה שלו הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה הנדרשת .חברת מרצדס ממליצה שלמטרה זו תשתמש במרכזי השירות המורשים מטעמה ועומדים לרשותך 24 שעות ביממה .האמור מתייחס במיוחד 284 נקה את שטח המגע שבין הגלגל לטבור. הנח את הגלגל החלופי " *"Minispareאו הגלגל החלופי על טבור הגלגל ודחף אותו למקומו. הדק את ברגי הגלגלים עד שאלו יהיו מהודקים בכוח היד. הנמכת הרכב הנמך את הרכב .כדי לעשות זאת, סובב את ידית המגבה שמאלה (נגד כיוון השעון) עד שהרכב יימצא שוב בבטחה על הקרקע. הנח את המגבה בצד. המלצות שימושיות צמיג נקור ברגי גלגל ()1( - )5 הדק את ברגי הגלגל בהצלבה ובצורה אחידה על פי הסדר הבא: ( .)4( ,)2( ,)5( ,)3( ,)1מומנט ההידוק חייב להיות .130 Nm סכנת תאונה דאג לבדיקת מומנט ההידוק מיד לאחר החלפת הגלגל .במידה ולא יהודקו במומנט של ,130 Nmברגי הגלגלים עלולים להשתחרר. סובב את המגבה חזרה למצבו ההתחלתי והנח אותו יחד עם שאר ערכת הכלים לתא המטען. כלי רכב עם גלגל חלופי ":*"Minispare עטוף את הגלגל הפגום בעטיפת ההגנה המסופקת יחד עם הגלגל החלופי " *"Minispareוהובל אותו בתא המטען. או בהתאם למידות הגלגל ,יתכן וניתן לאבטח את הגלגל הפגום בתוך מגרעת הגלגל החלופי .במקרה זה, יהיה עליך להסיר את מגש האחסון ממגרעת בית הגלגל ולאחסן אותו בתא המטען. מערכת MOExtended להמשך נסיעה עם צמיג נקור חובה להשתמש רק בשילוב עם מערכת האזהרה על אובדן לחץ אוויר בצמיגים*. ! מרחק הנסיעה המרבי המותר שאותו ניתן לעבור בתצורת צמיג נקור תלויה בעומס הפועל על הרכב .זה עומד על כ50 - ק"מ אם הרכב עמוס חלקית וכ 30 -ק"מ אם הוא עמוס לחלוטין. מרחק הנסיעה המרבי שאותו ניתן לנסוע בתצורת צמיג נקור מתחיל מרגע הופעת האזהרה על אובדן הלחץ בצמיג בצג הרב תפקודי. i על ידי שימוש בערכת TIREFIT בתצורת צמיג נקור ,המרחק המרבי המותר שאותו אפשר לעבור ניתן להגדלה בצורה משמעותית. אם ערכת TIREFITאינה יכולה לאטום את הצמיג בגלל סוג הפגם בצמיג ,עדיין תוכל להמשיך ולנסוע את המרחק המרבי המותר בתצורת "המשך נסיעה עם צמיג נקור". סכנת תאונה תכונות התנהגות הכביש של הרכב יהיו ירודות יותר בזמן נסיעה בתצורת "המשך נסיעה עם צמיג נקור" ,לדוגמה: • בזמן ביצוע פניות • בזמן בלימה • בזמן האצה מהירה התאם את סגנון נהיגתך לנסיבות והימנע משינויי כיוון פתאומיים ,או האצות פתאומיות ,כמו גם מנהיגה על פני מכשולים (כדוגמת מדרכות ,מהמורות) ונסיעות שטח. אל תחרוג ממהירות מרבית של 80קמ"ש. 285 המלצות שימושיות צמיג נקור האמור ישים במיוחד לרכב עמוס מאוד. המרחק שאותו ניתן לעבור בתצורת "המשך נסיעה עם צמיג נקור" תלוי במידה רבה בעומס הפועל על הרכב. מרחק זה יכול להיות קצר יותר כתוצאה מנסיעה במהירויות גבוהות ,עומסים גבוהים, האצות פתאומיות ו/או תמרונים ,תנאי פני הכביש ,טמפרטורה חיצונית וכד' ,או ארוך יותר אם תנהג בזהירות ובצורה שמרנית. אל תמשיך לנסוע בתצורת "המשך נסיעה עם צמיג נקור" אם: • נשמעים רעשי חבטה • הרכב מתחיל לרעוד • אתה רואה עשן או מריח גומי • מערכת ® ESPמתערבת בקביעות • יש קרעים בדפנות הצמיגים לאחר נהיגה בתצורת "המשך נהיגה עם צמיג נקור" ,אתה חייב לדאוג לבדיקת חישוקי הגלגלים לקיומם של נזקים במוסך מקצועי מורשה ,שלו הידע המקצועי הספציפי וכלי העבודה הנדרשים לביצוע עבודה זאת .צמיג נקור חובה להחליף בכל מקרה. 286 חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס. האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. iכאשר מחליפים צמיג יחיד או את כל הצמיגים ,הקפד להשתמש רק בצמיגים המסומנים כ "MOExtended" -בעלי המידות המוגדרות לרכב. המלצות שימושיות מצבר סכנת פיצוץ הערות ביחס למצבר על מנת שהמצבר ישיג אורך חיי שירות מרביים ,עליו להיות טעון תמיד ברמה מספקת. דאג לבדיקת הטעינה של המצבר לעתים יותר תכופות ,אם אתה משתמש ברכב בעיקר לנסיעות קצרות או אם הרכב חונה לפרקי זמן ארוכים. למניעת נזק שמקורו בחלודה ,החלף את המצבר רק באחר שלו מכסה אוורור מרכזי .מסיבות בטיחותיות, חברת מרצדס ממליצה שתשתמש רק במצברים שנבחנו ואושרו לשימוש ברכבי מרצדס. אם ברצונך להשאיר את הרכב כשהוא חונה לפרק זמן ממושך ,היוועץ עם מוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה. סכנת תאונה פעל על פי הוראות הבטיחות והשתמש באמצעי מיגון בזמן טיפול במצברים. העישון ,אש וקיום להבה גלויה אסורים בעת טיפול במצבר .הימנע מיצירת ניצוצות. חומצת המצבר היא קאוסטית .מנע מגע עם עור הגוף ,העיניים והבגדים. לבש בגדי מגן מתאימים, במיוחד כפפות ,סינר ומסכת פנים. ראה בספר ההפעלה לנהג. מצבר הוראות הערה לאיכות הסביבה אל תשליך מצברים לאשפה הביתית .השלך את המצברים הפגומים/הריקים בצורה ידידותית לסביבה. הבא אותם למרכז שירות מרצדס מורשה או לנקודת איסוף של מצברים ישנים. סכנת תאונה שטוף מיד התזות של חומצה ,עם מים נקיים. במידת הצורך ,פנה לרופא. הרכב אמצעי הגנה לעיניים. מסיבות בטיחותיות ,חברת מרצדס ממליצה שתשתמש רק במצברים שנבחנו ואושרו לשימוש ברכבי מרצדס .מצברים אלו מבטיחים הגנה טובה יותר בזמן התנגשות כדי למנוע מנוסעי הרכב כוויות חומצה, במקרה של פריצת המצבר בזמן תאונה. שטוף מיד התזות של חומצה ,עם מים נקיים. במידת הצורך ,פנה לרופא. הרחק ילדים. כדי למנוע כוויות חומצה ,הקפד על הוראות הבטיחות הבאות בזמן טיפול במצברים: • אל תישען מעל מצברים. • אל תניח על המצבר חפצי מתכת כלשהם .אחרת ,אתה עלול לגרום לקצר ותערובת הגז המאוד דליקה עלולה להידלק. 287 המלצות שימושיות מצבר • וודא שאינך יוצר מטען אלקטרו-סטטי, לדוגמה על ידי לבישת בגדים סינטטיים או כתוצאה מחיכוך עם בדים .לכן ,אין למשוך או להחליק את המצבר על פני שטיחים או חומרים סינטטיים אחרים. • לעולם אל תיגע תחילה במצבר. לפריקת מטען אלקטרוסטטי אפשרי, צא תחילה מהרכב וגע במרכב. • אל תנגב את המצבר באמצעות מטלית. המצבר עלול להתפוצץ כתוצאה ממטען אלקטרוסטטי או כתוצאה מהיווצרות ניצוצות. ! דומם את המנוע והוצא את המפתח ממתג ההתנעה לפני פתיחת ההברגה או ניתוק המהדקים מקוטבי המצבר. אחרת ,אתה עלול לגרום להרס רכיבים אלקטרוניים ,כדוגמת האלטרנטור. דאג לבדיקת המצבר ,ובמידת הצורך, להחלפתו כל שנתיים או כל 20,000ק"מ לפחות ,במוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה. iמרצדס ממליצה שאת כל העבודות הקשורות במצבר ,כמו למשל ניתוקו, הסרתו ,טעינתו והחלפתו תבצע במוסך מקצועי מורשה ,כדוגמת מרכז שירות מרצדס מורשה. 288 בהתאם לסוג המנוע ,רכבך מצויד במצבר המותקן בתא המטען או בתא המנוע .הוא ממוקם בצד ימין (מבט בכיוון הנסיעה) בתא הגלגל החלופי או בקדמת החוצץ בצד ימין של תא המנוע. ניתוק המצבר ! נתק תמיד את המצבר על פי הסדר המתואר להלן .לעולם אל תהפוך בין הדקי המצבר .אחרת ,אתה עלול להסב נזק לאלקטרוניקת הרכב. הפעל בחוזקה את בלם החנייה או שלב את ידית ההילוכים למצב ,Pבכלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית*. הפסק את פעולת כל צרכני החשמל. סובב את מפתח ההתנעה למצב 0 והוצא אותו. פתח את תא המטען. שחרר את הברגת ההדק השלילי ()- של המצבר באמצעות מפתח פתוח 10מ"מ. הסר את הכיסוי מההדק החיובי (.)+ הסר מהמצבר את מהדק הכבל החיובי (.)+ נתק את צינור הנשם. הסרת המצבר נתק את המצבר ( עמוד .)288 שחרר את הבורג המחזיק את המצבר במקומו. הסר את המצבר. טעינת המצבר והתקנתו סכנת פציעה טען את המצבר המותקן רק באמצעות מטען מצברים שנבדק ואושר על ידי חברת מרצדס .מטעני מצברים אלו מאפשרים למצבר להיטען בעודם מותקנים עדיין ברכב .אחרת ,עלולה להינזק המערכת האלקטרונית של הרכב .טען את המצבר רק במקום מאוורר היטב .בזמן שהמצבר נטען יכולים להשתחרר גזים שיגרמו לפיצוצים קלים .אלו עלולים לגרום לפציעתך או לפציעתם של אחרים ,או להסב נזק לצבע הרכב או לגרום היווצרות חלודה ברכב. מידע ביחס למטעני מצברים ,המאפשרים את טעינת המצבר בעודו מותקן ברכב, תוכל להשיג במוסך מקצועי מורשה, לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה. המלצות שימושיות התנעה בכבלים סכנת פציעה תוך כדי תהליך הטעינה קיימת סכנה של כוויות חומצה ,בגלל הגזים הנפלטים מהמצבר .במהלך הטעינה אין להישען מעל המצבר. ! השתמש רק במטעני מצברים בעלי מתח טעינה מרבי של 14.8וולט. טען את המצבר .הקפד על ההוראות בחוברת הוראות ההפעלה של מטען המצברים שברשותך. התקן מחדש את המצבר הטעון. כדי לבצע זאת ,פעל על פי השלבים המופיעים בפרק "הסרת המצבר" אך בסדר הפוך. סכנת פציעה חומצת המצבר היא קאוסטית .מנע מגע עם עור הגוף ,העיניים והבגדים. חיבור המצבר לאחר ניתוקו ! חבר תמיד את המצבר על פי הסדר המתואר להלן .לעולם אל תהפוך בין הדקי המצבר .אחרת ,אתה עלול להסב נזק לאלקטרוניקת הרכב. הפסק את פעולת כל צרכני החשמל. חבר את הדק הכבל החיובי ()+ ואבטח את הכיסוי. חבר את הדק הכבל השלילי (.)- חבר את צינור הנשם .וודא שמכסה התא מותקן בין המצבר לבין צינור הנשם. סגור את דלת תא המטען. iאם הופסקה אספקת המתח למצבר (אם המצבר חובר מחדש) ,יהיה עליך לבצע את הפעולות הבאות: • איפוס חלון הגג* המחליק/הניתן להטיה ( עמוד .)157 • איפוס חלון הגג* הפנורמי המחליק/ הניתן להטיה ( עמוד .)162 • איפוס תפקוד הקיפול האוטומטי* של המראות החיצוניות פנימה/ החוצה על ידי קיפול חד פעמי של המראות החוצה ( עמוד .)78 התנעה בכבלים התנעה בכבלים של הרכב אם מצבר רכבך התרוקן ,ניתן להתניע את המנוע בעזרת רכב אחר או באמצעות מצבר עזר חיצוני וכבלי התנעה. לגישה קלה יותר ,רכבך מצויד בהדק חיובי ( )+והדק שלילי ( )-בתא המנוע. הקפד על הנקודות הבאות: • ההתנעה בכבלים חייבת להתבצע רק כשהמנוע והממיר הקטליטי קרים. • אל תתניע את המנוע אם המצבר קפא .תחילה ,הנח למצבר להפשיר. • התנעה בכבלים ניתן לבצע רק ממצברי .12V • השתמש רק בכבלי התנעה המוגנים מפני הפיכת קוטביות ואשר להם חתך מספיק גדול ומהדקים מבודדים. iמידע על כבלי התנעה המוגנים מפני היפוך קטבים ומידע אחר הנוגע להתנעה בכבלים תוכל לקבל בכל אחד ממרכזי השירות המורשים של מרצדס. ! הימנע מניסיונות התנעה ממושכים. לעולם אל תתניע בעזרת מטען מצברים מהיר. 289 המלצות שימושיות התנעה בכבלים סכנת פציעה תוך כדי תהליך ההתנעה בכבלים קיימת סכנה של כוויות חומצה ,בגלל הגזים הנפלטים מהמצבר .אל תרכון מעל מצבר בזמן התנעת המנוע בעזרת כבלים. כל סוגי הרכב :הפסק את פעולת כל צרכני החשמל. ההדקים החיובי ( )+והשלילי ()- ממוקמים לפני החוצץ ,בצד ימין של תא המנוע. סכנת פציעה הגזים הנפלטים מהמצבר תוך כדי תהליך ההתנעה בכבלים עלולים לגרום לפיצוצים קלים. הימנע מיצירת ניצוצות .הרחק להבות גלויות מהמצבר ואל תעשן. פעל על פי הוראות הבטיחות והשתמש באמצעי מיגון בזמן טיפול במצברים. את אלו תמצא במפתח העיניינים תחת ההגדרה "מצבר". אם רכבך מותנע בכבלים בעזרת רכב אחר ,וודא שהרכבים אינם נוגעים האחד בשני. לחץ את בלם החנייה. תיבת הילוכים ידנית :שלב להילוך סרק. תיבת הילוכים אוטומטית* :העבר את ידית ההילוכים ל.P - 290 ( )1הדק חיובי ( )+של מצבר העזר ( )2מכסה ( )3הדק חיובי ( )+ברכבך ( )4הדק שלילי ( )-ברכבך ( )5הדק שלילי ( )-של מצבר העזר החלק את המכסה של ההדק החיובי ( )3בכיוון החץ. חבר את ההדק החיובי ( )1של מצבר העזר וההדק החיובי ( )3ברכבך ,תוך חיבור כבל ההתנעה תחילה למצבר העזר. התנע את מנוע הרכב בעל מצבר העזר והפעל אותו במהירות סרק. חבר את ההדק השלילי ( )5של מצבר העזר וההדק השלילי ()4 ברכבך ,תוך חיבור כבל ההתנעה תחילה למצבר העזר. התנע את המנוע. ניתן לחדש את פעולתם של צרכני החשמל .בכל מקרה ,אל תדליק את האורות. נתק תחילה את כבל ההתנעה מההדקים השליליים ( )4ו)5( - ולאחר מכן מההדקים החיוביים ()1 ו.)3( - דאג לבדיקת המצבר במוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה. המלצות שימושיות גרירה והתנעה בגרירה • נקודות שיש לזכור • סכנת תאונה • אם אתה גורר את הרכב ,חובה להשתמש במוט גרירה קשיח אם: • המנוע אינו פועל • יש תקלה במערכת הבלמים • • תקלה בהזנת המתח או במערכת החשמל של הרכב • כשהמנוע אינו פועל ,אין תגבור למערכות ההיגוי והבלימה. • עדיף לדאוג להעברת הרכב על גבי משאית גרר או גרור במקום לגרור אותה .ואם אתה גורר אותה ,השתמש במוט גרירה קשיח. בזמן גרירה ,הקפד על דרישות החוק המקומיות. ! מותר לגרור את הרכב למרחק מרבי • של 50ק"מ .אסור לחרוג ממהירות גרירה של 50קמ"ש. אם מרחק הגרירה עולה על 50ק"מ ,יש להסיר את גל ההינע לסרנים המניעים. • כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית* ,אין להתניע בגרירה. אם המנוע אינו מתניע ,נסה התנעה בעזרת כבלי התנעה (עמוד .)289 אם לא ניתן להתניע את המנוע בעזרת כבלי התנעה ,דאג לגרירתו למוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה. אם הרכב סובל מנזק בתיבת ההילוכים ,גרור אותו רק כאשר גל ההינע מנותק. בכלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית* ,ידית ההילוכים חייבת להיות במצב .N אם אתה גורר את הרכב על פני מרחק משמעותי ,הדבר צריך להעשות רק כאשר הסרן האחורי מורם. לפני גרירת הרכב ,וודא שהמצבר מחובר וטעון .אחרת: • לא תוכל לפתוח ( )ONאת מתג ההתנעה • לא ניתן להעביר את ידית ההילוכים ל( N -בכלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית*) • אין תגבור בזמן בלימה חובה לסגור את מתג ההתנעה בעת גרירת הרכב עם אחד מהסרנים, קדמי או אחורי ,מורם .אחרת, גרירה והתנעה בגרירה התערבות של מערכת ® ESPעלולה להסב נזק למערכת הבלמים. iהפסק את תפקוד הנעילה האוטומטי לפני גרירת הרכב .אחרת ,הרכב עלול להינעל בזמן דחיפה או גרירה של הרכב. נטרל את תפקוד הגרירה לפני הגרירה ( עמוד .)60 ! אבטח את כבל הגרירה או מוט הגרירה הקשיח לעינית הגרירה או מאחז הגרירה. אחרת ,הם עלולים להסב נזק לרכב. התקנת עינית הגרירה נקודות הקיבוע של עיניות הגרירה הניתנות להסרה ממוקמות בפגושים. אלו ממוקמות מלפנים ומאחור מתחת לכיסויים בצידו הימני של הרכב. כלי רכב עם מאחז גרירה :לרכבך אין שקע אחורי בעל הברגה לשם התקנת עינית הגרירה .אם אתה מתכוון להשתמש ברכבך לגרירה ,קפל החוצה את מאחז הגרירה ואבטח אליו את אמצעי הגרירה ( עמוד .)196 291 המלצות שימושיות גרירה והתנעה בגרירה פתיחת כיסוי קדמי פתיחת כיסוי אחורי פגוש קדמי ( )1כיסוי לחץ פנימה את הסימון בכיסוי (.)1 הרם את הכיסוי ( )1מהפתח אך אל תסיר אותו. פגוש אחורי ( )1כיסוי לחץ פנימה את הסימון בכיסוי (.)1 הרם את הכיסוי ( )2מהפתח אך אל תסיר אותו. גרירת הרכב ! חובה לדומם את המנוע אם עומדים לגרור את הרכב עם סרן קדמי מוגבה או אם בלם החנייה נבדק בדינמומטר. אחרת ,התערבות של מערכת ®ESP עלולה להסב נזק למערכת הבלמים. כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית אבטחת עינית הגרירה הוצא את עינית הגרירה ומפתח הגלגלים מערכת כלי העבודה של הרכב. הברג ימינה את עינית הגרירה ,עד המעצור. הכנס את ידית מפתח הגלגלים בעינית הגרירה והדק. 292 סובב את המפתח למצב 2של מתג ההתנעה. שילוב להילוך סרק. כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית* סובב את המפתח למצב 2של מתג ההתנעה. שלב את ידית ההילוכים למצב .N התנעת הרכב בגרירה (התנעת מנוע בחירום) אנא שים לב: • כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית* ,אין להתניע בגרירה. • המצבר חייב להיות מחובר. • המנוע והממיר הקטליטי חייבים להיות קרים. המלצות שימושיות • הימנע מניסיונות התנעה חוזרים ונשנים וממושכים. כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית סובב את המפתח למצב 2של מתג ההתנעה. שילוב להילוך סרק. גרור את הרכב או הנח לו להתגלגל. שלב להילוך מתאים ושחרר באיטיות את דוושת המצמד .אל תלחץ על דוושת ההאצה. המנוע מותנע. הסרת עינית הגרירה הוצא את מפתח הגלגלים מערכת כלי העבודה של הרכב (עמוד .)207 הכנס את ידית מפתח הגלגלים לעינית הגרירה וסובב אותו ימינה. הברג החוצה את עינית הגרירה. החזר את הכיסוי למקומו ולחץ אותו עד לנעילתו. החזר את עינית הגרירה ומפתח הגלגלים לערכת כלי העבודה של הרכב. נתיכים הובלת הרכב ניתן להשתמש בעיניות הגרירה לשם משיכת הרכב על גבי משאית גרר או מנשא גרירה ,לצורך הובלה. ! קשור את הרכב למשאית הגרר רק באמצעות הגלגלים או חישוקי הגלגלים ולא באמצעות חלקים כלשהם של הרכב כדוגמת הסרן או רכיב היגוי .אחרת ,הרכב עלול להינזק. כלי רכב עם תיבת הילוכים ידנית נתיכים הערות ביחס להחלפת נתיכים הנתיכים ברכבך משמשים לניתוקם של מעגלים פגומים .אם נתיך נשרף ,כל הרכיבים במעגל ,ותפקודיהם ,יפסיקו לפעול. iנתיכים שרופים חובה להחליף בנתיכים בעלי אותו הספק (מזוהים באמצעות צבעם והאמפרים שלהם) וערך אמפרי כמומלץ בטבלת מיקום הנתיכים .מרכז שירות מרצדס מורשה ישמח לייעץ לך. שילוב להילוך סרק. כלי רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית* סובב את המפתח למצב 2של מתג ההתנעה. שלב את ידית ההילוכים למצב .N סכנת שריפה השתמש רק בנתיכים שאושרו לשימוש ברכבי מרצדס שלהם הערך האמפרי המתאים למערכת המסוימת .אל תנסה לתקן או לגשר נתיכים פגומים .מעגל המועמס יתר על המידה עלול לגרום לשריפה .דאג לאתר את הגורם לשריפת הנתיך ,במוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה. אם גם הנתיך החדש נשרף ,דאג לאתר את הגורם לשריפת הנתיך ,במוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה. 293 המלצות שימושיות נתיכים להחלפת נתיך ,להלן העזרים העומדים לרשותך: • טבלת מיקום נתיכים • נתיכים חלופיים • חולץ נתיכים ! השתמש רק בנתיכים שאושרו לשימוש ברכבי מרצדס שלהם הערך האמפרי המתאים למערכת המסוימת .אחרת, הרכיבים החשמליים או המערכות עלולים להינזק. הנתיכים ממוקמים במספר תיבות נתיכים שונות: • תיבת נתיכים מתחת ללוח המכשירים* בצד הנהג • תיבת נתיכים בתא המנוע ,בצד הנהג. • תיבת נתיכים בתא המטען בצד ימין, במבט עם כיוון הנסיעה כלים להחלפת נתיכים טבלת תפקידי הנתיכים ,נתיכים חלופיים וחולץ הנתיכים נמצאים עם ערכת כלי העבודה של הרכב בתא האחסון שמתחת לריצפת תא המטען ( עמוד .)207 294 לפני החלפת נתיך החנה את הרכב. הפסק את פעולת כל צרכני החשמל. הוצא את המפתח ממתג ההתנעה. תיבת נתיכים בלוח המכשירים* קפל את הכיסוי ( )1פנימה עד להשתלבותו. סגור את דלת הנהג. תיבת נתיכים בתא המנוע ודא שמגבי השמשה הקדמית אינם פועלים. סכנת פציעה לפני פתיחת כיסוי תיבת הנתיכים ,וודא שמגבי השמשה הקדמית אינם פועלים וכי המפתח משוך החוצה ממתג ההתנעה. אחרת ,מגבי השמשה הקדמית וזרועותיהם שמעל לכיסוי עלולים לנוע .הדבר עלול לגרום להילכדות חלקי הגוף על ידי זרועות המגבים. ( )1כיסוי ( )2להסרת הכיסוי ( )3לשחרור הכיסוי לפתיחה :פתח את דלת הנהג. משוך קלות את הכיסוי ( )1בחלקו התחתון (.)3 משוך את הכיסוי ( )1כלפי חוץ והסר אותו (.)2 לסגירה :תפוס את הכיסוי ()1 בחלקו הקדמי. לפתיחה :פתח את מכסה המנוע ( עמוד .)181 המלצות שימושיות נתיכים תיבת נתיכים בתא המטען לפתיחה :פתח את דלת תא המטען. ( )1תפסניות ( )2פס הסר לחות כלשהי מתיבת הנתיכים בעזרת מטלית יבשה. שחרר את הפס ( )2מהמכסה. קפל את התפסניות ( )1כלפי מעלה. הרם את מכסה תיבת הנתיכים בכיוון חזית הרכב. לסגירה :בדוק האם אטם הגומי ממוקם היטב במכסה. הכנס את המכסה לאוחז בצידה האחורי של תיבת הנתיכים. לחץ את המכסה מטה ואבטח אותו בעזרת התפסניות (.)1 חבר את הפס ( )2לתוך המכסה. סגור את מכסה המנוע ( עמוד .)181 ( )1מנגנון נעילה ( )2דיפון צד סובב את מנגנון הנעילה (.)1 קפל את דיפון הצד ( )2כלפי מטה. 295 296 מפרטים טכניים מבוא למפרטים טכניים298........................................................ חלפים מקוריים של מרצדס299............................................... אלקטרוניקת הרכב300................................................................ לוחיות זיהוי הרכב 301.................................................................. מנוע 303............................................................................................ ביצועים 304...................................................................................... צמיגים וגלגלים 305....................................................................... מידות הרכב310.............................................................................. משקלות הרכב311........................................................................ וו גרירה לגרור* 312........................................................................ מוצרי שירות וקיבולות314.......................................................... 297 מפרטים טכניים מבוא למפרטים טכניים מבוא למפרטים טכניים הפרק "מפרטים טכניים" מכיל את המפרטים הטכניים החיוניים של רכבך. iהמפרטים הטכניים נקבעו בהתאם לתקנות EUהמתאימות .כל הנתונים מתייחסים לציוד הסטנדרטי של הרכב .לכן, הנתונים עלולים להיות שונים לכלי רכב עם ציוד אופציונלי .מידע נוסף על כך תוכל לקבל בכל מרכז שירות מרצדס מורשה. במסמכי הרישום של הרכב תמצא מידע אודות רמות הרעש של הרכב. 298 מפרטים טכניים חלפים מקוריים של מרצדס חלפים מקוריים של מרצדס חברת מרצדס בוחנת חלפים מקוריים, חלפים תחליפיים ואביזרים שאושרו במיוחד לרכבך ,במונחי אמינות ,בטיחות ותאימות. למרות מחקרי השוק ,חברת מרצדס אינה יכולה להעריך חלקים אחרים. לכן ,חברת מרצדס אינה מקבלת על עצמה אחריות לגבי שימוש בחלקים כאלה ברכבי מרצדס ,גם אם הם אושרו רשמית באופן עצמאי. בגרמניה ובמדינות אחרות ,רק חלקים מסוימים מאושרים רשמית להתקנה או לעבודות שינוי ,אם הם עומדים בדרישות החוק .כל החלקים המקוריים של מרצדס עומדים בדרישות אלה. שים לב למידת התאמתם של חלקי החילוף לרכבך .במדינות רבות ,חלקים המהווים שינוי ברכב עלולים לגרום לפקיעת אישור התפעול הכללי של הרכב .זה המקרה אם: • הם גורמים לשינוי בסוג הרכב בהשוואה לזה שעבורו ניתן אישור ההפעלה הכללי • זה עלול לסכן משתמשי כביש אחרים • יש לכך השפעה שלילית על רמות גזי הפליטה או רמות הרעש לשימוש בחלקים שאינם מאושרים עלולה להיות השפעה שלילית על בטיחות הרכב .חברת מרצדס ממליצה שתשתמש רק בחלפים מקוריים או תחליפיים ואביזרים אשר אושרו לרכב המרצדס שלך. הערה לאיכות הסביבה חברת מרצדס מספקת גם מכללים וחלקים משוקמים בעלי אותה איכות כמו חלקים חדשים .חלקים אלה נהנים מאחריות זהה לזו של חלקים חדשים חלקים מקוריים של מרצדס וחלקי הסבה ואביזרים מאושרים ,ניתן לרכוש במרכזי שירות מורשים מטעם מרצדס. שם תוכל גם לקבל המלצות ביחס לשינויים טכניים ולקנייתם בצורה מקצועית במועד הזמנת חלפים מקוריים. ציין תמיד את מספר זיהוי הרכב ומספר המנוע .מספרים אלה נמצאים בכרטיס נתוני הרכב בספרון השירות או על לוחיות הזיהוי של הרכב ( עמוד )301 299 מפרטים טכניים אלקטרוניקת הרכב אלקטרוניקת הרכב התעסקות עם אלקטרוניקת הרכב סכנת תאונה דאג לבצע תמיד את כל עבודות האלקטרוניקה במנוע ,ובחלקים הקשורים לכך ,רק במוסך מקצועי מורשה אשר לו את הידע הספציפי והכלים הנדרשים לביצוע העבודה המסוימת .חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס .האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. אחרת עלולה להיות לכך השפעה על כשירות הנסיעה בכבישים של הרכב. ! עבודה במערכות האלקטרוניות של הרכב והחלקים הקשורים להן ,כגון יחידות בקרה ,חיישנים וחיווט ,יש לבצע במוסך מקצועי מורשה ,לדוגמה מרכז שירות מרצדס מורשה .אחרת ,רכיבי הרכב עלולים להישחק מהר יותר וכן לגרום לפקיעת תוקף האחריות ואישור ההפעלה הכללי של הרכב. 300 שדרוג ציוד חשמלי ואלקטרוני ציוד חשמלי ואלקטרוני עלול להזיק לבטיחות התפעולית של הרכב. אם ציוד זה משודרג ,הוא חייב להיות מהסוג המאושר ולשאת את הסימון " ."eאת הסימון eניתן לקבל מיצרן הציוד או רשויות הבחינה של הציוד. ! נזק הנגרם מציוד או כתוצאה מהתקנת ציוד שאינו מאושר על ידי מרצדס אינו מכוסה במסגרת האחריות של מרצדס. אם ברצונך להתקין מכשירי קשר דו- כיווניים ברכב ,עליך לקבל אישור רשמי לכך. חברת מרצדס מאשרת את ההתקנה של מכשירי רדיו דו-כיווניים אם אלו הותקנו בצורה מקצועית ונעשה שימוש באנטנה חיצונית בעלת רמת החזר נמוכה. אסור ששידורי ציוד הרדיו הדו-כיווני יחרגו מהספק השידור המרבי המוגדר. סכנת תאונה מכשירי רדיו דו-כיווני עלולים להפריע לאלקטרוניקת הרכב ולכן להשפיע לרעה על הבטיחות התפעולית של הרכב ,ועל בטיחותך האישית אם: • הם אינם מצוידים באנטנה חיצונית • האנטנה החיצונית אינה בעלת רמת החזר נמוכה • האנטנה חיצונית הותקנה בצורה לא נכונה סכנת תאונה יתר קרינה אלקטרומגנטית עלולה גם להסב נזק לבריאותך ולבריאותם של אחרים .שימוש באנטנה חיצונית מביאה בחשבון דיונים מדעיים עדכניים ביחס לאפשרות של סכנה בריאותית היכולה לנבוע משדות אלקטרומגנטיים. מסיבה זאת ,דאג להתקנת האנטנה החיצונית במוסך מקצועי מורשה שלו הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה הנדרשת .חברת מרצדס ממליצה שתבצע עבודות אלו במרכזי השירות המורשים של מרצדס .האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. iעל מנת להבטיח איכות קליטה אופטימלית למכשירי רדיו דו-כיווניים וטלפונים ניידים ברכב ,ועל מנת להפחית את ההשפעה ההדדית בין אלקטרוניקות מפרטים טכניים לוחיות זיהוי הרכב הרכב ומכשירי הרדיו הדו-כיווניים ,ממליצה חברת מרצדס להשתמש באנטנות חיצוניות מאושרות. לאנטנה חיצונית מוצמדת יש השפעה על כך ששדות האלקטרומגנטיים המשודרים על ידי ציוד אלחוטי מובלים החוצה מהרכב; עוצמת השדה בתוך הרכב נמוכה יותר בהשוואה לרכב שאין לו אנטנה חיצונית. הספק שידור תחום תדרים מרבי (וואט) גלים קצרים (< 100 50 )MHz 20 4מטר 50 2מטר 35 70ס"מ 10 25ס"מ ! אם משודרג ציוד חשמלי או אלקטרוני, אשר אינו עומד בדרישות אלה ,יתכן ורישיון התפעול הכללי של הרכב יפקע (תקנה - EC/95/54תאימות אלקטרו-מגנטית של כלי רכב). לוחיות זיהוי הרכב לוחית זיהוי הרכב ,עם מספר זיהוי הרכב ( )VINומספר קוד הצבע לוחית זיהוי הרכב ממוקמת בצד מסגרת הדלת של הנוסע הקדמי. ( )1לוחית זיהוי הרכב פתח את דלת הנהג. אתה תראה את לוחית זיהוי הרכב (.)1 לוחית זיהוי הרכב (דוגמה) ( )1לוחית זיהוי הרכב ( )2יצרן הרכב ( )3מספר אישור סוג EU ( )4מספר זיהוי הרכב ()VIN ( )5משקל רכב כולל ,מרבי מורשה ( )6משקל גרירה מרבי מורשה ( )7עומס מרבי מותר על הסרן הקדמי ( )8עומס מרבי מותר על הסרן האחורי ( )9מספר קוד הצבע 301 מפרטים טכניים לוחיות זיהוי הרכב כוונן את מושב הנוסע הקדמי מספר זיהוי הרכב ()VIN למיקומו האחורי ביותר. בנוסף לציונו בלוחית זיהוי הרכב ,מספר קפל את הכיסוי ( )1כלפי מעלה. זיהוי הרכב ( )VINמוטבע גם על המרכב. זה ממוקם בריצפה ,לפני מושב הנוסע אתה תראה את לוחית זיהוי הרכב (.)VIN) (2 הקדמי. מספר מנוע מספר המנוע מוטבע על גוף המנוע (בית גל הארכובה) .מידע נוסף על כך תוכל לקבל בכל מרכז שירות מרצדס מורשה. ( )1כיסוי ( )2מספר זיהוי הרכב ()VIN 302 מפרטים טכניים מנוע מנוע הספק מרבי במהירות מנוע מומנט מרבי במהירות מנוע מספר צילינדרים נפח מהירות מנוע מרבית C 200 C 280 C 350 )184 bhp( 135 kW 5,500סל"ד 250ניוטון מטר 2,800 - 5,000סל"ד 4 1,796סמ"ק 6450סל"ד )231 bhp( 170 kW 6,000סל"ד 300ניוטון מטר 2,500 - 5,000סל"ד 6 2,996סמ"ק 6,500סל"ד )272 bhp( 200 kW 6,000סל"ד 350ניוטון מטר 2,400 - 5,000סל"ד 6 3,498סמ"ק 6,500סל"ד הספק מרבי במהירות מנוע מומנט מרבי במהירות מנוע מספר צילינדרים נפח מהירות מנוע מרבית C 220 CDI C 320 CDI )170 bhp( 125 kW 3,800סל"ד 400ניוטון מטר 2,000סל"ד 4 2149סמ"ק 5,000סל"ד )224 bhp( 165 kW 3,800סל"ד 510ניוטון מטר 1,600 - 2,800סל"ד 6 2,987סמ"ק 4,500סל"ד 303 מפרטים טכניים ביצועים ביצועים מהירויות תיבת הילוכים ידנית מהירות מרבית הילוך ראשון הילוך שני הילוך שלישי הילוך רביעי הילוך חמישי הילוך שישי C 200 C 280 C 220 CDI C 320 CDI 55קמ"ש 94קמ"ש 138קמ"ש 192קמ"ש 235קמ"ש 229קמ"ש 55קמ"ש 94קמ"ש 138קמ"ש 192קמ"ש 241קמ"ש 250קמ"ש 40קמ"ש 71קמ"ש 113קמ"ש 161קמ"ש 203קמ"ש 229קמ"ש 39קמ"ש 72קמ"ש 115קמ"ש 163קמ"ש 204קמ"ש 250קמ"ש תיבת הילוכים אוטומטית* מהירות מרבית C 200 C 280 C 350 C 220 CDI C 320 CDI 230קמ"ש 244קמ"ש 250קמ"ש 227קמ"ש 250קמ"ש האצה מאפס ל 100 -קמ"ש C 200 C 280 C 350 C 220 CDI C 320 CDI תיבת הילוכים ידנית 6 -הילוכים 8.6שניות 7.3שניות - 8.8שניות 7.7שניות תיבת הילוכים אוטומטית* 5 -הילוכים 8.8שניות - - 8.4שניות - תיבת הילוכים אוטומטית* 7 -הילוכים - 7.2שניות 6.3שניות - 6.8שניות 304 מפרטים טכניים צמיגים וגלגלים צמיגים וגלגלים ! מסיבות בטיחות ,חברת מרצדס ממליצה שתשתמש רק בצמיגים אשר אושרו לרכב המרצדס שלך .צמיגים אלו הותאמו במיוחד למערכות הבקרה של רכבך ,כמו ABSאו ® ESPואשר נושאות את הסימונים הבאים: • = MOמקורי של מרצדס • = MOEחלפי מקוריות מורחבת של מרצדס (עם תכונות המשך פעולה בזמן נקר) אם תשתמש בצמיגים אחרים ,חברת מרצדס לא תוכל לשאת בכל אחריות לנזק העלול להיגרם .מידע ביחס לצמיגים תוכל לקבל בכל מרכז שירות מרצדס מורשה. ! אם תתקין צמיגים אחרים מאלו שנבדקו והומלצו למרצדס שלך ,תכונות כדוגמת התנהגות כביש ,רמות רעש ותצרוכת דלק עלולים להיות מושפעים מכך לרעה .יתרה מכך ,שינויי מידות ומאפייני התעוותות שונים בזמן הפעלה תחת עומס עלולים לגרום ליצירת מגע בין הצמיג למרכב או לרכיבי הסרן .הדבר עלול לגרום נזק לצמיגים או לרכב. iמידע נוסף ביחס לצמיגים תוכל לקבל בכל מרכז שירות מרצדס מורשה. טבלת לחצי אוויר תמצא בצדה הפנימי של דלתית מכסה מיכל הדלק .מידע נוסף על לחצי האוויר בצמיגים תמצא בפרק "הפעלה" ( עמוד .)188 305 מפרטים טכניים צמיגים וגלגלים צמיגים צמיגים סטנדרטיים C 200 / 220 CDI שני הסרנים צמיגי קיץ צמיגי חורף גלגלים שני הסרנים צמיגי קיץ צמיגי חורף גלגלים שני הסרנים צמיגי קיץ צמיגי חורף גלגלי סגסוגת קלה 306 C 280 C 350 / C 320 CDI 205/55 R16 91V 205/55 R16 91V - 205/55 R16 91H M+S 205/55 R16 91H M+S - 7J x 16 H2 ET 43 7 J x 16 H2 ET 43 - 225/50 R16 92V 225/50 R16 92V - 225/50 R16 92H M+S 225/50 R16 92H M+S - 7.5J x 16 H2 ET 53 7.5J x 16 H2 ET 53 - 225/45 R17 91W 225/45 R17 91W 225/45 R17 91W 225/45 R17 91H M+S 225/45 R17 91H M+S 225/45 R17 91H M+S 7.5J x 17 H2 ET 47 7.5J x 17 H2 ET 47 7.5J x 17 H2 ET 47 מפרטים טכניים צמיגים וגלגלים שילוב צמיגים כל הדגמים סרן קדמי צמיגי קיץ גלגלי סגסוגת קלה סרן אחורי 15 צמיגי קיץ גלגלי סגסוגת קלה 225/45 R17 91W 7.5J x 17 H2 ET 47 245/40 R17 91W 8.5J x 17 H2 ET 58 15לא מורשות שרשראות שלג ציוד *AMG כל הדגמים סרן קדמי צמיגי קיץ גלגלי סגסוגת קלה 16 סרן אחורי צמיגי קיץ גלגלי סגסוגת קלה סרן קדמי צמיגי קיץ גלגלי סגסוגת קלה 16 סרן אחורי צמיגי קיץ גלגלי סגסוגת קלה 225/45 R 17 94Y XL 7.5J x 17 H2 ET 47 245/40 R 17 95Y XL 8.5J x 17 H2 ET 58 225/40 R 18 92Y XL 8J x 18 H2 ET 50 255/35 R 18 94Y XL 8.5J x 18 H2 ET 54 16השימוש בשרשראות שלג אינו אפשרי 307 מפרטים טכניים צמיגים וגלגלים מארז ספורט* כל הדגמים סרן קדמי צמיגי קיץ צמיגי קיץ גלגלי סגסוגת קלה סרן אחורי צמיגי קיץ צמיגי קיץ גלגלי סגסוגת קלה 17לא מורשות שרשראות שלג 225/45 R17 91W 225/45 R17 91W MOExtended 7.5J x 17 H2 ET 47 245/40 R17 91W17 245/40 R17 91W MOExtended17 8.5J x 17 H2 ET 58 צמיגי *MOExtended iצמיגים עם תכונות המשך נסיעה עם נקר ,רק בשילוב עם גלגלי סגסוגת קלה. כל הדגמים סרן קדמי צמיגי קיץ גלגלי סגסוגת קלה סרן אחורי 18 צמיגי קיץ גלגלים שני הסרנים צמיגי חורף גלגלי סגסוגת קלה 18לא מורשות שרשראות שלג 308 225/45 R17 91W MOExtended 7.5J x 17 H2 ET 47 245/40 R17 91W MOExtended 8.5J x 17 H2 ET 58 225/45 R17 91H M+S MOExtended 7.5J x 17 H2 ET 47 מפרטים טכניים צמיגים וגלגלים גלגל חלופי* רכבך יכול להיות מצויד ב ,TIREFIT -גלגל חלופי " *"Minispareאו בגלגל חלופי רגיל* ,תלוי במדינת היעד ,סוג המנוע והגלגלים המותקנים. C 200 / C 220 CDI / C 280 גלגל חלופי "*"Minispare צמיגים לחץ צמיגים גלגלים C 350 / C 320 CDI 19 T 125/90 R16 99M T 125/80 R17 99M 4.2בר 4.2בר 3.5B x 16 ET 20 3.5B x 17 ET 20 19השימוש בשרשראות שלג אינו אפשרי 309 מפרטים טכניים מידות הרכב מידות הרכב אורך הרכב ()ECE רוחב הרכב 20 גובה הרכב בסיס גלגלים 20מוכן לנהיגה. 310 C 200 C 280 C 350 C 220 CDI C 320 CDI 4,581מ"מ 1,770מ"מ 1,444מ"מ 2,760מ"מ 4,581מ"מ 1,770מ"מ 1,444מ"מ 2,760מ"מ 4,581מ"מ 1,770מ"מ 1,448מ"מ 2,760מ"מ 4,581מ"מ 1,770מ"מ 1,444מ"מ 2,760מ"מ 4,581מ"מ 1,770מ"מ 1,448מ"מ 2,760מ"מ מפרטים טכניים משקלות הרכב משקלות הרכב המשקל הריק כולל את הנהג ( 68ק"ג) ,מטען ( 7ק"ג) וכל הנוזלים (מיכל דלק מלא ב .)90% -פריטי ציוד אופציונלי מגדילים את המשקל הריק ומפחיתים את משקל המטען היעיל. C 200 C 280 C 350 C 220 CDI C 320 CDI 1,490ק"ג 1,555ק"ג 1,610ק"ג 1,585ק"ג 1,700ק"ג 1,975קג 2,040ק"ג 2,095ק"ג 2,070ק"ג 2,185ק"ג 945ק"ג 985ק"ג 1,020ק"ג 995ק"ג 1,070ק"ג 1,060ק"ג 1,085ק"ג 1,105ק"ג 1,105ק"ג 1,145ק"ג 1,100ק"ג 1,125ק"ג 1,145ק"ג 1,145ק"ג 1,185ק"ג עומס מרבי על הגג 100ק"ג 100ק"ג 100ק"ג 100ק"ג 100ק"ג עומס מרבי בתא המטען 100ק"ג 100ק"ג 100ק"ג 100ק"ג 100ק"ג משקל ריק (בהתאם לתקנת )EC משקל רכב כולל ,מרבי מותר עומס מרבי מותר על הסרן הקדמי עומס מרבי מותר על הסרן האחורי גרירת גרור 311 מפרטים טכניים וו גרירה לגרור* וו גרירה לגרור* מידות התקנה סכנת תאונה דאג להתקנת כל מכלל חיבור הגרור במוסך מקצועי מורשה שלו הידע והכלים הנדרשים לביצוע העבודה הנדרשת .חברת מרצדס ממליצה שתשתמש למטרה זאת במרכזי השירות המורשים מטעמה .האמור מתייחס במיוחד לעבודות הקשורות לבטיחות או במערכות הקשורות לבטיחות; אלו חייבות להתבצע במוסכים מומחים ומורשים לכך. ! אם מותקן ברכב מאחז לגרירת גרור, יתכן ויהיה צורך בביצוע שינוי במערכת הקירור ,תלוי בסוג הרכב. אם מתקינים ברכב מאחז גרירה ,שים לב לנקודות העיגון שבשלדת הרכב. 312 נקודות עיגון למאחז הגרירה ( )1נקודות עיגון ( )2מידות שלוחה אחורית ( )3קו אמצע של סרן אחורי למאחזי גרירה המותקנים במפעל, מידת השלוחה האחורית היא 1,151.3 מ"מ. מפרטים טכניים וו גרירה לגרור* עומסי גרור עומס מרבי מותר לגרור ,עם 21 בלמים עומס מרבי מותר לגרור ,ללא 21 בלמים משקל אף מרבי על מוט 22 הגרירה C 200 C 280 C 350 C 220 CDI C 320 CDI 745ק"ג 750ק"ג 750ק"ג 750ק"ג 750ק"ג 1,800ק"ג 1,800ק"ג 1,800ק"ג 1,800ק"ג 1,800ק"ג 75ק"ג 75ק"ג 75ק"ג 75ק"ג 75ק"ג 21עם כושר טיפוס בעליה מינימלי של 12%ממצב עצירה. 22משקל האף של מוט הגרירה אינו כלול בעומס הגרור. 313 מפרטים טכניים מוצרי שירות וקיבולות מוצרי שירות וקיבולות הערות ביחס למוצרי שירות והקיבולות שלהם הן: • דלקים (בנזין ,סולר לדוגמה) • חומרי סיכה (לדוגמה שמן מנוע, שמן תיבת הילוכים ,משחת סיכה) • נוזל קירור • נוזל בלמים חברת מרצדס ממליצה שתשתמש רק במוצרים שנבדקו ואושרו לרכבי מרצדס, המפורטים בספר הוראות ההפעלה של מרצדס ,משום: • שהחלקים ומוצרי השירות מותאמים זה לזה • שהנזקים שמקורם במוצרי שירות שאינם מאושרים אינם מכוסים על ידי האחריות. את מוצרי השירות המאושרים על ידי מרצדס תוכל לזהות באמצעות הכיתוב " "MB-Freigabe XXX.XXאו " "MB-Approval XXX.XXבתוויות שלהם. שמות אחרים והמלצות המתייחסים רק לרמת האיכות או המפרטים בהתאם ל XXX.XX-אינם בהכרח מאושרים על ידי מרצדס. 314 מידע נוסף על כך תוכל לקבל בכל מרכז שירות מרצדס מורשה. סכנת פציעה בזמן הטיפול ,האחסון או הגריטה של מוצרי שירות כלשהם ,אנא שים לב לתקנות הישימות שאם לא כן אתה עלול לסכן את עצמך וגם אחרים. שמור את מוצרי השירות הרחק מהישג ידם של ילדים. לשמירה על בריאותך ,מנע מגע בין מוצרי השירות לבין עיניך או חתכים פתוחים בגופך .במקרה של בליעת מוצר שירות כלשהו ,פנה מייד לקבלת סיוע רפואי. הערה לאיכות הסביבה השלך את מוצרי השירות בצורה אחראית וידידותית לסביבה. דלקים סכנת פיצוץ דלק הוא חומר מאד דליק .לכן ,העישון, אש ולהבה גלויה אסורים בעת טיפול בדלקים. דומם את המנוע והפסק את פעולת חימום העזר* לפני התדלוק. סכנת פציעה אל תאפשר לדלק לבוא במגע עם העור או הבגדים. מתן אפשרות של מגע ישיר בין דלקים לעור גופך ,או שאיפת אדי דלק ,עלולים להסב לך נזק בריאותי. קיבול מיכל הדלק קיבולת כללית: שמהם רזרבת דלק: 66ליטר 8ליטר מפרטים טכניים ! אין להשתמש בבנזין לתדלוק רכב בעל מנוע דיזל .לעולם אין לערבב סולר עם בנזין .גם כמויות קטנות של בנזין עלולות להסב נזק למערכת ההזרקה .נזק הנגרם מהוספת בנזין אינו מכוסה במסגרת האחריות. ! אין להשתמש בסולר לתדלוק רכב בעל מנוע בנזין .לעולם אין לערבב סולר עם בנזין .גם כמויות קטנות של סולר עלולות להסב נזק למערכת ההזרקה .נזק הנגרם מהוספת סולר אינו מכוסה במסגרת האחריות. מידע נוסף על דלקים תמצא בפרק "הפעלה" ( עמוד .)179 תצרוכת דלק בתנאים הבאים ,הרכב יצרוך יותר דלק מאשר במצב רגיל: • בטמפרטורות נמוכות מאד • בתנועה עירונית • בנסיעות קצרות • בעת גרירת גרור • באזור הררי ערכי תצרוכת הדלק נקבעו בהתאם לתקנת EU 80/1268/ECבתנאי הבדיקה הבאים: • תנאי נסיעה עירונית מדומים על ידי התחלות נסיעה ועצירות מרובות. • תנאי נהיגה בין עירוניים מדומים על ידי האצה מ 0 -ל 120 -קמ"ש תוך שימוש בכל ההילוכים. • תצרוכת הדלק הכוללת מחושבת ביחס של כ 37% -נסיעה עירונית וכ 63% -נסיעה בין עירונית. iהערכים בפועל של תצרוכת הדלק עשויים לסטות מהערכים הנתונים ,תלוי ב: מוצרי שירות וקיבולות הערה לאיכות הסביבה ( CO2דו תחמוצת הפחמן) הוא גז שהמדענים מאמינים שהוא האחראי העיקרי להתחממות כדור הארץ (אפקט החממה). פליטות ה CO2 -של רכבך תלויות ישירות בתצרוכת הדלק ולכן הן תלויות ב: • סגנון נהיגה • תנאי הדרך והתנועה • ניצול יעיל של הדלק על ידי המנוע • השפעות סביבתיות • סגנון נהיגה • תנאי השימוש ברכב • גורמים לא טכניים אחרים ,כגון השפעות סביבתיות או תנאי הכביש. חברת מרצדס מעדכנת ברציפות את רכביה לחזית הטכנולוגית בענף הרכב. ערכי התצרוכת נתונים לשינויים ולכן הם יכולים להיות שונים מאלו המצוינים כאן ,שהיו נכונים בזמן ההוצאה לאור של גרסת ספר זה באנגלית .את ערכי התצרוכת הנוכחיים ניתן למצוא במסמכי ( COCאישור תאימות מטעם .)ECמסמכים אלו מסופקים בזמן מסירת הרכב. ביכולתך לתרום להפחתה למינימום של פליטת CO2על ידי כך שתנהג בזהירות ותדאג לטיפול סדיר ברכבך. ! אל תשתמש בתוספי דלק שכן אלה עלולים לגרום לבלאי מוגבר ונזק למנוע .אם תשתמש בתוספי דלק מיוחדים ,יגביל הדבר את זכאותך לאחריות. 315 מפרטים טכניים מוצרי שירות וקיבולות תצרוכת דלק בהתאם לתקנה EC/80/1268 המידע אינו מתיחס לרכב יחיד אלא יש להשתמש בו לשם השוואה לסוגי כלי רכב אחרים. תיבת הילוכים ידנית עירונית בין עירונית כללית ()NEDC פליטות CO2 C 280 23 C 200 23 C 220 CDI 23 C 320 CDI 23 7.9ליטר ל 100 -ק"מ 9.4ליטר ל 100 -ק"מ 6.1ליטר ל 100 -ק"מ 23הערכים החסרים לא היו זמינים במועד ההדפסה של הספר. תיבת הילוכים אוטומטית* עירונית בין עירונית כללית ()NEDC פליטות CO2 C 200 24 C 280 24 8.2ליטר ל 100 -ק"מ 9.4ליטר ל 100 -ק"מ 24הערכים החסרים לא היו זמינים במועד ההדפסה של הספר. 316 C 350 24 מפרטים טכניים מוצרי שירות וקיבולות C 220 CDI 25 תיבת הילוכים אוטומטית* עירונית בין עירונית כללית ()NEDC פליטות CO2 C 320 CDI 25 6.7ליטר ל 100 -ק"מ 25הערכים החסרים לא היו זמינים במועד ההדפסה של הספר. שמן מנוע רשימת שמני המנוע שנבדקה ואושרה על פי מפרטי מרצדס לשמש כמוצרי שירות תמצא בכל מרכז שירות מרצדס מורשה. אישור מרצדס מצוין לעיתים באמצעות MBומס' גליון על פחית השמן .הטבלה מציינת איזה מס' גליון MBישים לאיזה מנוע: מס' גליון MB מס' גליון MB C 200 C 280 C 350 229.3/229.31/229.5/229.51 229.1/229.3/229.5 229.1/229.3/229.5 ! אין להשתמש בתוספי סיכה מאחר ואלו גורמים לשחיקת יתר וגרימת נזק למכללים המכניים .השימוש בתוספי סיכה מגבילים את התביעות במסגרת האחריות. C 220 CDI C 320 CDI 228.51/229.31/229.51 228.51/229.31/229.51 ! בשמני מנוע לכלי רכב ללא מסנן חלקיקים דיזל ניתן להשתמש באופן זמני בכלי רכב בעלי מסנן חלקיקים אם שמן המנוע המופיע ברשימה אינו זמין (228.3/ .)229.3/229.5 אז יהיה עליך לבצע החלפת שמן בהקדם האפשרי. 317 מפרטים טכניים מוצרי שירות וקיבולות קיבולות הערכים הבאים מציינים את הקיבולות הכלליות השונות של המנועים. מנוע עם מסנן שמן כמות להחלפה C 200 C 280 C 350 C 220 CDI C 320 CDI 5.5ליטר 8.0ליטר 8.0ליטר 6.5ליטר 8.5ליטר צמיגות שמן מנוע צמיגות היא התכונה של נוזל המאפשרת לו לעמוד בפני עיוות/ השחתה. הצמיגות מתארת גם את תכונות הזרימה של הנוזל .אם לשמן מנוע יש צמיגות גבוהה ,פירוש הדבר הוא שהוא צמיג; וצמיגות נמוכה פירושה שהשמן דליל .לטמפרטורה יש השפעה חזקה על צמיגות הנוזל .ככל שהטמפרטורה עולה ,פוחתת הצמיגות בצורה משמעותית; וכאשר הטמפרטורה יורדת ,עולה הצמיגות בצורה בלתי פרופורציונלית. 318 את צמיגות שמן המנוע הנכונה יש לבחור כך שניתן יהיה להתניע את המנוע והשמן המסופק לכל נקודות הסיכה במזג אוויר קר ושכבת סיכה דקה הנצמדת לדפנות עדיין תובטח בטמפרטורות גבוהות. בחר את דרגת ה( SAE -צמיגות) של שמן המנוע ,בהתאם לעונה בשנה .בטבלה הבאה מוצגות דרגות הצמיגות שבהן יש להשתמש בתלות בטמפרטורת האוויר הממוצעת. מגבלות הטמפרטורה הן קווים מנחים בלבד והטמפרטורה בפועל יכולה לסטות מעלה או מטה לפרקי זמן קצרים. מפרטים טכניים מוצרי שירות וקיבולות שמן תיבת הילוכים השתמש רק בשמן תמסורות למכוניות נוסעים מאושר בהתאם לטופס 231.1 של מפרט מוצרי השירות של מרצדס. שים לב למפרטי טופסי מוצרי השירות 235.10.236.10ו ,236.12 -בהתאם לתיבת ההילוכים .רשימת השמנים שנבדקה ואושרה על פי מפרטי מרצדס לשמש כמוצרי שירות תמצא בכל מרכז שירות מרצדס מורשה. ! אין להשתמש בתוספי סיכה מאחר ואלו גורמים לשחיקת יתר וגרימת נזק למכללים המכניים .השימוש בתוספי סיכה מגבילים את התביעות במסגרת האחריות. נוזל קירור נוזל קירור הוא תערובת של מים ,חומר מונע חלודה/חומר מונע קיפאון .הוא מבצע את התפקידים הבאים במערכת הקירור: • הגנה מפני חלודה • הגנה מפני קיפאון • העלאת נקודת הרתיחה iכאשר הרכב מסופק לראשונה ,הוא מלא בנוזל קירור שיבטיח הגנה מספקת בפני קיפאון וחלודה. ! מלא רק בנוזל קירור שעורבב מראש בכמות המתאימה להגנה מפני קיפאון. אחרת ,אתה עלול לגרום נזק למנוע .מידע נוסף ביחס לנוזל קירור ומילוי תמצא במפרטי מרצדס הנוגעים למוצרי שירות .310.1 ! השתמש תמיד בתערובת נוזל קירור מתאימה -גם במדינות שבהן שוררות טמפרטורות גבוהות. הריכוז של חומר מונע קיפאון/חומר המונע חלודה במערכת הקירור צריך להיות: • לפחות .50%הדבר יגן על מערכת הקירור בפני קיפאון עד לטמפרטורה של כ.-370C - • אל תחרוג מ( 55% -הגנה בפני קיפאון עד )-450Cאחרת החום לא יפוזר אז בצורה יעילה. אם הרכב מאבד נוזל קירור ,הוסף עם כמויות שוות של מים וחומר מונע קיפאון/חלודה .חברת מרצדס ממליצה שתשתמש רק בחומר מונע חלודה/ קיפאון שאושר לרכבי מרצדס. ! מערכת הקירור מכילה נוזל קירור שיש להחליפו לאחר 15שנים או 250,000ק"מ, המאוחר מביניהם .דאג לאישור החידוש בספרון השירות שברשותך. האחריות לכל אורך חיי המוצר תישאר בתוקף אם תוסיף חומרים מונעי קיפאון/ חלודה שאושרו על ידי מרצדס. אם לא תעשה כן ,מערכת הקירור לא תהיה מספיק מוגנת מחלודה ונקודת הרתיחה תהיה נמוכה מדי. אם החומר מונע הקיפאון/חומר מונע החלודה קיימים ביחס הנכון ,נקודת הרתיחה של נוזל הקירור תהיה סביב .1300C 319 ∞μØ≤∞∞∑†‰¯Â„‰Ó††∞≥≠μ¥∑∑∑≥∑†Ó¢Ú·†‰Î¯„‰†˙ÂίÚӆԄȯ‡†≠†‰˜Ù‰Â†‰Îȯچ¨Ì‚¯˙ ‚‰†¯ÙÒ C-Class 20458401812102_H†Ë¢˜Ó
© Copyright 2024