1. No category

Foreningen Ren Marina består av:
 KNBF (Kongelig Norsk Båtforbund)
 OBU (Oslofjorden Båteierunion)
 VFO (Vellenes Fellesorganisasjon)
 JOTUN AS. (Malingsprodusent)
 KNS (Kongelig Norsk Seilforening)
Hva er Ren Marinas mål?
Ren Marina er en forening med fokus på å redusere
utslipp fra marinaer/ opplagsplasser. Vi bidrar med
informasjon og veiledning for miljøvennlig drift.
Med effektive, enkle og rimelige tiltak reduseres utslipp
av miljøgifter betydelig.
Miljøproblemet
600 000 fritidsbåter pusses, spyles og restaureres årlig.
Som ansvarlige båtfolk må man slutte å tro at:
 pussestøv fra bunnstoff kan bli liggende på bakken til
det blåser bort, eller at det bare kan sopes sammen og
kastes i søplekassen.
malingsrester, batterier og annet avfall fra båten er
vanlig ”restavfall”, og at det er en selvfølge at det havner
på rett plass.
 rester av avspylt bunnstoff løses opp i sjøen av seg selv.
På lag med myndighetene
Ren Marina har et godt samarbeid med:




Miljøverndepartementet
Klima-og forurensningsdirektoratet
fylkesmenn
kommuner
Foreningen mottar årlig offentlig driftsstøtte.
Ren Marina har utviklet en
standard som tilsvarer kravene fra
myndighetene
Standard 1
Fjerner hoveddelen av nye miljøutslipp.
Krav: Miljøstasjon og fast avtale om
levering/tømming av farlig avfall, duk under båten
ved skraping og pussemaskin tilkoblet støvsuger.
Informasjon til alle båteiere.
Spyleplass er ønskelig, men ikke et
absolutt krav i alle fylker foreløpig.
Standard 2
Gir i tillegg kontroll på den andelen giftig avfall som
kommer fra spylevannet.
Krav: Tiltakene som i standard 1 pluss egen spyleplass
med oppsamling og rensing av spylevannet.
MILJØSTASJON
Dersom alle marinaer har egen miljøstasjon som
tømmes regelmessig vil man oppnå at:
 miljøfarlig avfall ble sortert riktig allerede på
marinaen.
 miljøgifter ikke kastes i søplekassen hjemme,
eller hensetter avfallet på opplagsplassen, i
naturen eller på annet uegnet sted.
avfallshåndteringen bli raskere og enklere for
båtfolket!
PUSSEUTSTYR
Benytt pusseutstyr tilkoblet støvsuger som
samler opp miljøgiftene direkte.
Ved å bruke en oppsamlingsduk under båten
når man skraper og pusser, vil man få med seg
det aller meste av det gamle bunnstoffet.
Miljøstasjonen har egne beholdere for slikt
avfall.
Spyleplass
Når båter tas opp av sjøen, spyles de fri
for groe og løst bunnstoff.
Det finnes forskjellige avløpsfiltre og
systemer for å filtrere ut
bunnstoffrestene. Hvis man allerede har
en ordning for drenering av spylevann
er det som regel ganske enkelt å
installere slike systemer på
spyleplassene.
Pilotprosjekt 2010
Våren 2010 gjennomførte Ren Marina et pilotprosjekt ved
tre marinaer i Oslo og omegn. Disse hadde til sammen 360
båter i vinteropplag. Resultatet av pilotprosjektet taler for
seg selv;
 1,5 tonn farlig avfall ble samlet inn i perioden 1. april til
10. mai 2010. Altså mer enn 4 kilo miljøfarlig avfall pr. Båt i
løpet av kun 40 dager.
 På landsbasis er det over 600 000 båter i opplag
(saltvann). Totalt snakker vi om 2500 tonn farlig avfall årlig
som et forsiktig estimat.
Kostnader?
Kostnadsanalyse på en marina med 100 båter:
Investeringer: 200-400 kr pr. båt
Drift: ca 100 kr pr.båt pr. år
Båtfolket er positive
Mange vil kanskje tro at nye tiltak medfører ekstraarbeid,
men under pilotprosjektet ble erfaringene faktisk det
motsatte. Om marinaene legger forholdene til rette
oppnår man at:
 båtpussen og oppryddingen går raskere for båteierne
 man har alt man trenger på én plass
avfallshåndtering blir rimeligere
miljøforbedring på marinaen
Foreningen Ren Marina
Bidra til å sette din marina på ”miljøkartet”
Alt du trenger å vite finner du på:
www.renmarina.no
Kontakt oss:
Trollveien 65
1450 Nesoddtangen
Mail: thomas@renmarina.com
Mobil: 957 60 699