iVÄNERHAMN 2/2014 Smarta kameror läser av och bevakar Nu mäter vi djupet i våra hamnar Nya magasin på kajen i Karlstad PERSONALTIDNINGEN VD:S KRÖNIKA Mari Christensson, Vänerhamns ekonomichef ” Ett bra år närmar sig sitt slut Så här i juletider finns det mycket att glädjas åt. Framför oss ligger några lediga dagar tillsammans med familj och vänner och lite tid att ta det lugn och ladda våra batterier. Glädjande är också det vi gemensamt uppnått under 2014. Trots en orolig omvärld har vi tillsammans nått ett bra resultat och, sett till omständigheterna, goda volymer. Extra roligt är att Vänerterminalen för första gången sedan 2010 har haft en ökning av godsvolymen. Sett i framtidskikaren tror vi även, med ett visst mått av försiktighet, på ett gott 2015. Vi avrundar nu ett intensivt år där vi satsat hårt på utrustning och lokaliteter som ska göra oss effektivare i vårt dagliga arbete. Effektivitet är dock inte alltid skälet för våra investeringar. Sjömätning, och i förlängningen muddring, gör vi för att garantera säkerheten för de fartyg ska ta sig in till våra hamnar. Kamerasystemen, som beskrivs längre bak i tidningen, ska säkerställa att vi uppfyller gällande krav för att få bedriva verksamhet med fartyg i internationell trafik. Vi ”investerar” också mycket energi på kontakter med beslutsfattare som på olika sätt påverkar Vänersjöfartens framtid. En av dessa frågor är införandet av EUs reglemente för inre vattenvägar i Sverige. Ett för vår del glädjande besked är här att det från och med 16 december 2014 är möjligt att bygga och utrusta fartyg för så kallad inlandssjöfart även i Sverige. Andra frågor som vi aktivt försöker påverka är t.ex höjden på nya bron i Göteborg samt besluten kring investeringarna i de nya slussarna i Göta älv. Tack för goda insatser under året. Ha en god jul och ett gott nytt år. Göran Lidström, VD 2014 går mot sitt slut. Årsskiftet är ett bra tillfälle att summera hur det ser ut i våra hamnar. Glädjande nog kan vi konstatera att våra volymer ligger i nivå med förväntningarna och att nästan alla enheter går enligt budget. Undantaget är Vänersborg där omständigheter och en tuff marknad för sjögods gör att vi inte når riktigt dit vi hoppats. I skrivande stund ser Vänerhamns totala resultat dock ut att bli bättre än budgeterat. Ett gott resultat beror sällan eller aldrig på slumpen. För att nå våra mål måste vi ha rätt resurser och rätt bemanning i förhållande till det vi hanterar. Vi måste också stå i ständig beredskap att ta emot nytt gods och nya kunder för att på så sätt fånga nödvändiga volymer. Det handlar också om att hålla i kostnaderna. Det senare gör vi bl.a genom att upphandla saker på rätt sätt, kontrollera vad vi får för pengarna och förvalta vår maskinpark på bästa sätt. Vänerhamn äger maskiner för stora värden som under lång tid ska bidra till våra intäkter. 2014 har varit ett år med hög aktivitet vad gäller utvecklingen av våra hamnar. I Karlstad står de nya magasinen 1A och 1B snart färdiga. Två nytillkomna hamnkranar, en ny i Kristinehamn och en begagnad i Karlstad, är så gott som driftsklara. I Otterbäcken täcker ett nytt skärmtak ytan mellan sligmagasinet och kajkanten. Vid sidan av maskiner och utrustning blir ytor en allt viktigare fråga för hamnarna. Lagerkunderna växer i omfattning och det gäller att ha uppläggningsytor och magasin för varje ändamål. I Kristinehamn är det nya ureatältet på Brovallen i full drift och i Otterbäcken är betongplattan på Malmkajen fylld av gods. Stuvargatan 1, 652 21 Karlstad Form Preferens AB Telefon 054 -14 48 60 Text Preferens AB Mail vanerhamn@vanerhamn.se Bilder Preferens AB, www.vanerhamn.se Tobias Uhn Allt sammantaget känner vi oss väl rustade att möta framtiden. Ansvarig utgivare Göran Lidström Tryck City Tryck Mari Christensson Redaktör Mikael Hallgren 2 Vi står väl rustade att möta framtiden NR 2 Ekonomichef REPORTAGE Sjömätning i våra hamnar Den uppmärksamme har under hösten sett en mindre båt med ”mast” i fören försiktigt kryssa fram och tillbaka över vattnet i våra hamnar. Båten mäter sjödjup och bottenförhållanden och ska ge underlag för framtida behov av muddring. B OTTENFÖRHÅLLANDENA i våra hamnar förändras över tiden. Slam från utloppen av våra älvar rör sig över Vänern, tar sig in genom hamninloppen och vispas runt av strömmar från förbipasserande fartyg. För att garantera säkerheten ställer Sjöfartsverket krav på kontinuerlig mätning av sjödjupet innanför hamngräns i var och en av våra anläggningar. Mätningarna sker med multi beam-ekolod som scannar av sedimentering och eventuella ”främmande partiklar” Specialutrustade båtar mäter sjödjup och analyserar bottenförhållanden och genererar informativa terrängmodeller av sjöbotten. Med modellerna som grund kan Vänerhamn och sjö- – Nästa steg är för vår del ett samråd med Sjöfartsver- fartsmyndigheterna ta beslut om eventuella åtgärder. ket, berättar Martin Lindskog, tekniskt ansvarig inom MÄTNINGARNA VISAR ett behov av muddring i samtliga hamnar. Situationen är dock inte på något Vänerhamn. Målsättningen är att påbörja muddring senhösten 2015. sätt alarmerande. Kristinehamn Karlstad Mätområde Mätområde Terrängmodell Terrängmodell NR 2 3 REPORTAGE Steg för steg mot nya hamnmagasin Besökare och anställda på kajen i Karlstads hamn har under hösten mötts av febril aktivitet. Under en knapp fyramånadersperiod har tidigare Magasin 1, vägg i vägg med hamnens stuverikontor, rivits och ersatts av två nya, moderna magasin på 2 300 m2 respektive 2 000 m2. De nyvunna ytorna kommer att användas för magasinering av bland annat plåt, pappersmassa och kaffe. D e nybyggda magasinen är av plåt och har en inre takhöjd på hela 7m. Omfångsrika portar på 7 x 7m underlättar in- och utpassage och skapar möjligheter att hantera även skrymmande gods. Magasinen är byggda med öppen planlösning, helt utan invändiga pelare. – Öppna ytor är en stor fördel sett till både lagerpotential och praktisk godshantering, säger Tobias Uhn, Vänerhamns Marknads- och Försäljningschef. Vi får större flexibilitet och kan optimera lagerytorna för varje kund. Som ett led i Vänerhamns miljöstrategi utrustas magasinen också med energieffektiv LED-belysning. Vecka 35 4 NR 2 Vecka 42 Vecka 44 Liksom sin ”föregångare” kommer de nya magasinen att användas för lagring av bland annat plåt, pappersmassa och kaffe. Vänerhamn räknar även med att kunna göra plats för nya kunder. Glädjen över nybygget delas av hamnens driftchef Andreas Pagré och Martin Lindskog, Teknisk projektledare. – Byggnationen har fungerat bra, konstaterar Martin. Allt har löpt på enligt plan och vi är mycket nöjda med slutresultatet. Magasinen har en inre takhöjd på 7 m under balk Vecka 46 Martin Lindskog (tv) och Andreas Pagré (th) är nöjda med de nya magasinen Vecka 48 Vecka 49 NR 2 5 BLANDAT Vi investerar för effektivare godshantering i våra hamnar 2014 har varit ett investeringstungt år för Vänerhamn. Vi storsatsar på ny utrustning för att effektivisera godshanteringen och vidareutveckla förutsättningarna för våra kunder. Investeringarna berör flera av våra hamnar. I Kristinehamn invigdes under hösten en helt ny mobil Sennebogenkran. En likadan kran i begagnat utförande togs nyligen i drift även i Karlstad. I Karlstads hamn har vi dessutom investerat i en s.k loadplate, för lastning av virkespaket i containers, som kommer att levereras i början av 2015. Till Otterbäcken levererades under året även en ny sopmaskin, vald för att minimera förekomsten av damm i sliglagret. Sennebogen-kran till Karlstad... ...liksom till Kristinehamn Loadplate levereras 2015 En trotjänare fyller jämnt och en annan tar farväl Bogseraren och isbrytaren Karl af Karlstad fyller 50 år! Vi säger samtidigt farväl till en annan ”kraftkarl” då Onsön nyligen sålts efter över 40 år i Karlstads hamn. KARL byggdes och levererades redan 1964 till ursprunglige ägare Göteborgs Bogserings & Bärgnings AB. Efter diverse ägarskiften köptes fartyget år 2000 av Vänerhamn och gavs samtidigt sitt nya namn ”Karl af Karlstad”. Karl af Karlstad fyller 50 år Under hösten har fartygets maskin rengjorts och kapten Bengt Jonsson ser nu fram emot kalla vintrar och många isbrytartimmar på Vänern för ”Karl” framöver. En annan nyhet kring bogserbåtsflottan är att trotjänaren Onsön sålts efter drygt 40 år i Karlstads hamn. Onsön, som under senare år använts som arbetsbåt, kommer framledes att trafikera Onsön lämnar Vänerns vatten 6 NR 2 västkusten med Pråmkompaniet i Lysekil som ny ägare. BLANDAT Smarta kameror... ...förstärker sjöfartsskyddet och... Efter terrordåden i New York och Washington 11 september 2001 skärptes säkerheten inom en rad områden. Inom sjöfartsnäringen infördes redan i juli 2004 en ny lagstiftning om förstärkt sjöfartsskydd, den sk ISPS-koden. Den nya lagen innebär bland annat kontrollkrav som gör kameraövervakning nödvändig i alla internationella handelshamnar. För Vänerhamns del innebär lagstiftningen krav på övervakning 15 meter in från kajkant på samtliga kajer som trafikeras av fartyg. Avancerade kamerasystem ska läsa av misstänkta händelser, larma och skicka relevant bildinformation till larmcentral och Vänerhamn för bedömningar av tillbudets allvar. – Det här är inga vanliga kameror utan intelligenta system som ger oss förutsättningar att agera snabbt, säger Niclas Edlund och Kristian Holmqvist som ansvarar för hanteringen. Genom bildinformationen kan vi också minimera antalet falsklarm. I Karlstad, Kristinehamn och Otterbäcken är samtliga kameror i drift. I tur står Lidköping och Vänersborg där system ska installeras efter årsskiftet. Kristian Holmqvist (tv) och Niclas Edlund (th) ansvarar för kameraövervakningen... ...ökar precisionen i Vänerterminalen Kameratekniken är viktig även i den direkta godshanteringen. På Vänerterminalen i Karlstad används truckmonterade kameror för avläsning av streckkoder på papperrullar. Enheterna tillverkas numera av Vänerhamn själva och innebär stora förbättringar sett till både precision och effektivitet. Truckmonterade streckkodsläsare har under flera år använts för Vänerterminalens godshantering. Kamerorna läser av information hos varje ”individ” och kommunicerar effektivt med Vänerhamns lagersystem. – Vi har tidigare, för dyra pengar, köpt kompletta enheter från en välkänd tillverkare, berättar Vänerhamns IT-ansvarige Niclas Edlund. För en tid sedan beslutade sig dock leverantören för att avbryta tillverkningen. Motsvarande utrustning saknas idag på marknaden. Beslut togs därför att agera på egen hand. Med Kristian Holmqvist i spetsen, produceras numera de enheter som behövs av Vänerhamns själva. – Vi har via ett konsultföretag fått alla nödvändiga ritningar, berättar Kristian. Vi köper själva in alla delar och monterar de enheter vi behöver. Flera nya kameror är redan i drift och ytterligare enheter kommer att installeras ...samt för nya streckkodsläsare för truckar i takt med att de gamla växlas ut. NR 2 7 KAJKANTEN PERSONALAKTUELLT HALLÅ DÄR ! NICLAS EDLUND Ålder: 48 år Arbetsuppgifter: IT-ansvarig på Vänerhamn. Familj: Särbo med två barn. Bor: Lantligt på en gård strax utanför Kil, drygt två mil nordväst om Karlstad. Intressen: Många! Gillar att pyssla på gården och ta en tur i min 2-cylindriga traktor. Spelar även trummor i ett hobbyband. Håller också liv i mina kunskaper i bugg och rock & roll-dans. Vägen fram till det du gör idag? Den har varit krokig! Började som kontorsbud i hamnen redan för drygt 30 år sedan. Gjorde därefter en kort karriär som säljare innan jag landade som lärare inom bugg och rock & roll-dans. För 20 år sedan återvände jag till hamnen och började så småningom att jobba med IT. Danslärare? Ja, det kan kanske tyckas lite udda men jag har ända sedan ungdomen tävlat i dans och har faktiskt ett SMguld på meritlistan. När chansen dök upp att arbeta med dansen på heltid högg jag på kroken. Känns lite annorlunda än det du gör idag? Så är det givetvis, men jag har minst lika roligt på jobbet nu som då. Femton år som IT-ansvarig, det måste ha hänt en del? Det händer mycket hela tiden. Den stora förändringen är att IT numera är en del av allt. Verksamhetsgrenar integreras med varandra och det gäller hela tiden att söka lösningar som fungerar sett till helheten. Stående från vänster: Dan Signell och Göran Lidström (VD) Sittande från vänster: Christer Dahlén och Karl-Erik Holmlin Saknas på bilden: Conny Johansson och Willi Salostowitz Utmaningar framåt? Svårt att sätta fingret på något specifikt. Min grundsyn är att IT aldrig får ersätta vår egen Erfarna jubilarer tar farväl tankekraft. Informationsteknologin ska Några av våra verkliga veteraner, som under året betraktas som ett stöd för oss människor att driva verksamheten framåt. Ha en god jul! Tack, detsamma! passerat pensionsstrecket, avtackades under en festlig kväll på Tiffany’s i Karlstad den 11 november. Tack allihop för fantastiska år i Vänerhamns tjänst.