2013 Sverige.pdf - Bilfinger Industrial Services Sweden AB
Bilfinger Nordic News nr. 1/2013 Zero is possible INNEHÅLL Satsar mot olje- och gasindustrin Rörleveranser till ny fabrik 350 medarbetare till Preem-stoppet Samarbete med skolorna Ledaren HMS i fokus 2013 ska bli året där vi tar ett rejält lyft inom HSE-arbetet. Kampanjen «Zero is possible» har introducerats och rullas ut i dessa dagar i samband med Bilfingers «Re-Branding» dagar. Morten Mathisen: KÄRA ALLESAMMANS I föregående nummer la jag vikten vid följande utmaningar för företaget – Reduktion av antalet skador – Reduktion av sjukfrånvaron – Lönsamhetsförbättringar – Vi håller på att lansera vårt koncept «Zero is possible».Något som är mycket omtalat i denna utgåva av Bilfinger Nordic news. Jag kan inte nog understryka vikten av att vi alla efterlever våra tre «Life Saving Rules». I första kvartalet har vi haft en god utveckling på detta området. – Trots vårt fokus på minskning av sjukfrånvaron har vi haft en sämre start i början året. – En del av orsaken är förkylningar och influensa men det förklarar inte hela bilden. Nu måste alla ta ett kollektivt ansvar för att minska sjukfrånvaron till den nivå som vi har som målsättning i vår business plan. – När det gäller lönsamhetsutvecklingen är den heller inte tillräckligt bra. Vi har startat svagt i stort sett i alla bolag. Marknadssituationen är fortfarande en utmaning i de flesta segmenten även om vi har fått bra gensvar på några projektjobb. Särskilt positivt är ordrarna knutet till investeringen på Perstorp och till revisionsstoppet hos Preem. Totalt sett är emellertid orderingången bekymmersamt låg för många av våra enheter. Detta betyder att vi måste ta ansvar får vår egen butik utan hjälp från marknaden. Fullt tryck på operativt säljarbete är såklart väldigt viktigt men lika viktigt blir det nu med kostnadsreduktioner och anpassning till verkligheten på marknaden. – Flera enheter levererar enligt plan, medan andra enheter som inte som inte når mål måste snabbt visa resultatförbättringar. Alla måste nu bidra för att dra lasset tillsammans. – Enkelt uttryckt har vi tre områden att jobba med när vi skall förbättra vår verksamhet: – Ökad försäljning, som ger större volymer och flera sålda timmar. – Ökad täckningsgrad som kommer från högre faktureringsgrader och bättre projektresultat, samt lägre inköpskostnader för jobben. – Minskning av de fasta kostnaderna, som hos oss för det mesta är kostnader knutet till stab och stödpersonal. – Vi kommer att jobba med förbättringar inom alla områden för att nå våra mål. En del av detta arbetet är knutet till de två fusionerna som nu pågår. Vi kommer att slå i hop våra bolag i Norge och i Sverige under de kommande månaderna. I Sverige slås BIS PP AB och BIS Isenta AB ihop till Bilfinger Industrial Services Sweden AB och i Norge slås BIS PP AS och BIS PP IFS AS ihop til Bilfinger Industrial Services Norway AS. Vi gör detta först och främst på grund av att vi anser att detta ger oss större slagkraft och styrka på marknaden men även för att det kommer att bidra med synergieffekter på kostnadssidan. – Med gemensamt ansvar för ovan nämnda utmaningar bör kvartal två kunna visa att vi är på rätt väg. AnsvarIg redaktör: Mirjam Tangen mirjam.tangen@bis.productionpartner.com Redaktör: Birgit Plogås Jensen birgit.plogas.jensen@bis.productionpartner.com 2 Livräddande Regler. En avgörande faktor för att undvika skador är den enskildes inställning och beteende inom risktänkande. Därför har vi introducerat tre Livräddande Regler som alla anställda måste följa: • Arbete på hög höjd – fallsäkra • Arbets-och inträdestillstånd • Isolering av energi Dessa tre regler är såpass viktiga att om de bryts kan det medföra en skriftlig varning och i värsta fall kan man förlora jobbet. Kompromisslös HSE-ledning. Vi har också infört fem krav inom HSE för alla våra linjechefer, projektledare och medlemmar av ledningsgrupper: • Efterlev ”life saving rules” • Grip alltid in och meddela om farliga förhållanden • Var synlig och gå HSE- och skyddsronder • Olyckshändelser skall rapporteras omedelbart • «Lessons learned» skall kommuniceras När farliga situationer observeras ska dessa påpekas och åtgärdas omedelbart. Alla ledare måste vare synliga ute och framstå som rollmodeller i HSE-arbetet. Konsekvenserna av att inte följa dessa HSE-krav får samma konsekvenser som brott mot Life Saving Rules. HSE-arbetet under 2013. I år är vårt ambitiösa mål att antalet TRI-skador skall vara lika med noll. Vi ser redan att vi inte klarar att uppnå målet. Men vi måste alla fortsätta att hålla fast på tanken om att «Zero is possible»! Åge Norberg, HSE&Q-manager Med hälsningar Morten Mathisen UTGIVEN AV: Bilfinger Industrial Services Miljömärkt trycksak 241 711, Wera as, www.wera.no Varför får vi skador? Några gånger kommer det många skador samtidigt. De uppstår på olika ställen har olika orsaker och får olika konsekvenser. Sen kan det vara lugnt länge. Är det tillfälligheter? Vi tror inte det. Vi tror att alla skador kan undvikas «Zero is possible». Kampanjen innehåller flera åtgärder där Livräddande Regler är ett av de viktigaste elementen. Text och foto: Skribenten Ole Bjørn Ulsnæs REDAKTION OCH COMPLIANCE-ANSVARIGA: BILFINGER IS NORWAY AS: Dag Madsen dag.madsen@bis.productionpartner.com Bilfinger IS Finland Oy: Stefan Karlssson stefan.karlsson@bis.productionpartner.com Internet: www:bis.productionpartner.com Bilfinger Is Sweden AB: Thommy Collén thommy.collen@bis.productionpartner.com – Nu definierar vi noll TRIskador som mål för första gången. Så ambitiösa har vi inte varit tidigare men nu är det på tiden att vi är tydliga med att vi inte vill ha några TRI-skador och att det är möjligt, säger HSE&Q-manager i Bilfinger Industrial Services Nordic Holding, Åge Norberg. POSTERS: Det skall sättas upp affischer som påminner om de mest utsatta arbesitutationerna. Dessa affischer illustrerar arbete på höjd, krav på arbets- och inträdestillstånd samt isolering av energi. «Zero is possible» – Våra kunder vill ha en leverantör som har noll skador som mål. Det är också en viktig orsak till att vi är så ambitiösa. Vi måste rent ut sagt ha få skador for att vara attraktiva på marknaden. Kampanjen «Zero is possible» omfattar fem extraåtgärder. Life Saving Rules står överst på listan men nu införs också definierade HSE&Q-krav till chefer, krav på närvaro av ledningen efter händelser och förbättring samt standardisering av «Lessons learned» för alla anställda. Kampanjen rullas ut i förbindelse med re-brandingen av företaget och omfattar alla de nordiska enheterna. Det vill säga Bilfinger Industrial Services i Norge, Sverige och Finland. LIFE SAVING RULES – Det är klart att vi måste göra något, fastslår Norberg. Tidigare har vi haft ett TRImål på 3,0, men vi märkte att det inte var tillräckligt bra för att minska skadefrekvensen. Därför sätter vi nu målet, TRI=0. Kampanjen innebär införande av tre livräddande regler: óó Arbete på hög höjd– fallsäkring vid arbete över två meter óó Inga jobb skall göras utan arbets-och inträdestillstånd i situationer där det krävs óó Energi skall isoleras från all utrustning där arbete utförs – De livräddande reglerna gäller för alla anställda och all inhyrd personal som arbetar under vår ledning, förklarar Norberg. Reglerna får INTE brytas under några omständigheter. Eventuella brott mot reglerna kan föra till skriftlig varning och uppsägning. – Detta är inte något nytt, men vi systematiserar HSE-arbetet för att undvika skador. Vi har valt ut dessa tre reglerna eftersom de är relevanta för vår verksamhet och vårt arbete. Norberg understryker att reglerna inte är införda för att vi önskar att peka med hela handen. De är införda för att skydda våra medarbetare från allvarliga händelser och livshotande skador. en allvarlig händelse. Målet är att visa hur viktigt bolaget ser på sådana händelser. «Lessons Learned» är en standard för att registrera händelser och kommunicera information ut i organisationen. Målet är att berätta vad som har hänt och ta lärdom av vad som gått fel. Detta skall göras på samma sätt i alla de nordiska bolagen. – «Lessons Learned» skall säkra att vi agerar och genomför åtgärder för att liknande händelser inte skall återupprepas, förklarar Norberg. I samband med detta skall vi också samla in och lägga vikten på det som har gått bra och är positivt. HSE-KRAV TILL CHEFER VIKTIGT Fem krav till ledning är också en del av kampanjen: óó Efterlev life saving rules. óó Grip alltid in och säg i från vid farliga förhållanden. óó Var synlig och gå HSE- och skyddsronder. óó Händelser skall rapporteras omedelbart. óó «Lessons learned» skall kommuniceras. – Reglerna omfattar linjelchefer, projektledare och medlemmar i ledningsgrupperna, berättar Norberg. Konsekvenserna är de samma som brott mot life saving rules: skriftlig varning som kan leda till att man skiljs från sitt arbete vid återkommande och grova förseelser. NÄRVARANDE Det ställs också krav på att den centrala ledningen skall vara närvarande när det eventuellt har uppstått en TRI-skada eller – Vi är inte ute efter att ”hänga” någon, upprepar Norberg. Vi önskar att skapa en översikt över vad som är acceptabelt och vad som inte tolereras. Målet är att undvika skador, inte att straffa folk. Positivt ledarskap står i fokus och vi hoppas på att undvika negativa reaktioner. Bilfinger Industrial Services ska vara «bäst i klassen» på HSE-arbete. Det är viktigt att kunderna ser att bolaget står längst fram i ledet inom detta området. – Vi riskerar att förlora certifikat och prekvalificeringar om vi inte redovisar tillräckligt bra HSE-resultat. – I värsta fall kan det betyda att vi inte får de uppdrag vi önskar. HSE är viktigt, också för att vi ska ha ett jobb att gå till, avslutar Norberg. n 3 Bilfinger Industrial Services satsar mot olje- och gasindustrin. Strategin är att använda kompetens från landbaserad verksamhet för att öka leveranserna till en branch som är i stark utveckling. Olje- och gassatsningen innebär inte någon reduktion av aktiviteterna på landbaserad verksamhet. Den delen av verksamheten är inte påverkad av den nya strategin. – Strategin är att utvidga erbjudanden av våra tjänster mot fyra områden inom olje- och gasindustrin. Det gäller operatörsbolag, riggbolag, oljeservicebolag och raffinaderier, preciserar chefen för marknadsoch affärsutveckling, Dag Strömme. Utbudet av potensiella kunder är mycket varierat. Det betyder att olika delar av Bilfinger Industrial Services kommer att jobba mot de olika segmenten. OPERATÖRSBOLAG – Vi har redan kontrakt med några operatörsbolag, berättar Strömme. Avtalet med Statoil om tjänster inom roterande utrustning är under utveckling och det börjar att ge bra förtjänster till oss. Vi har också ett samarbetsavtal med Apply Sörco om underhållsspersonal till Goliat-fältet. Bilfinger Industrial Services har folk i Syd-Korea i arbete på FSPO’n, som skall ligga i oljefältet utanför Hammerfest. Normalt sett är det sju skiftarbetare inom underhåll som jobbar mot det italienska operatörbolaget Eni, men antalet kan komma att öka till mellan 20 och 30 personer när FSPO’n är i full drift i Barentshavet. – Målet är att utveckla vår tjänsteportfölj mot oljebolagen. Branchen är i stark tillväxt, och vi önskar att fortsätta växa med våra tjänster. Det är stora uppgifter som skall lösas inom underhåll och modifieringar de närmsta fem till tio åren. Oljeinstallationerna börjar att åldras, det byggs ständigt nya. Där finns en marknad för våra tjänster, understryker Strömme. Det är först och främst den norska delen av organisationen som servar denna marknad men det kan också bli aktuellt att hämta resurser från Sverige. RIGGBOLAGEN Med en viss regelbundenhet skall borr riggarna in till full översyn. Då är det viktigt 4 SOCKELN: Gas och olja hämtas upp på den norska kontinentalsockeln. Offshore-aktiviteten kräver service och underhåll från landsidan. Där ser vi en marknad för oss, säger chefen för marknads och företagsverksamhet Dag Strömme. SATSAR MOT OLJE- OCH GASINDUSTRIN att liggtiden vid kaj är så kort som möjligt. Processen har väldigt många likheter med revisionsstopp. – Vi önskar att ta med vår kompetens från denna typ av jobb i landbaserad verksamhet, över till en ny branch. Det är ingen tvekan om att vi sitter med kunskaper och rutiner som gör oss attraktiva på den här marknaden. SERVICELEVERANTÖRER Norska leverantörer är ledande i världen när det gäller borrteknologi och subsea-installationer. Dessa bolag har behov för service och underleverantörer. Det är en växande marknad som Bilfinger Industrial Services kommer att få sin del av. – Vi har redan kunder i detta segmentet och diskuterar med flera av bolagen för att få till ett samarbete framöver, säger Strömme. Avdelningen i Kristiansand är en spjutspets för oss och jag är optimistisk när det gäller tillväxten av denna typ av uppdrag. RAFFINADERIER Det ligger raffinaderier i Norge, Sverige, Finland och Danmark. Koncernen - Bilfing- er Industrial Services eller Bilfinger Industrier - har alla raffinaderier på kundlistan. – Detta är en marknad vi kommer att utveckla vidare, understryker Strömme. Det gäller både revisionsstopptjänster samt löpande underhåll. Raffinaderiemarknaden är lika viktig i alla de nordiska länderna vi är etablerade i. Det gäller inte bara raffinaderiemarknaden. Olje- och gasindustrin är viktig för oss i alla de fyra nordiska länderna. I Danmark är för närvarande bara Bilfinger Industrier etablerat men vi letar efter en möjlighet att etablera Bilfinger Industrial Services även där. Målet är att utveckla bolaget mot nya marknader. Erfarenheterna från landbaserad verksamhet är ett bra underlag för kraftig tillväxt inom olje- och gasindustrin. – Vi har redan kompetensen i vår organisation, men vi måste styra mot att kunna jobba offshore, säger Strömme. Satsningen skall inte på något vis reducera vår närvaro inom landbaserad verksamhet. Detta är en planerad tillväxt i marknader som är nya för oss. n NOTEraT ALLA BOLAG SAMLAS UNDER BILFINGER-NAMNET Efter en liten justering är logon på plats med rätt färg. Namnändringen är också formellt antagen på alla nivåer i bolaget. Begreppet «Production Partner» försvinner, och alla de nordiska enheterna samlas under Bilfinger-namnet. – Nu är det Bilfinger vi skall profilera och markera som vår gemensamma identitet, säger HR-chefen Mirjam Tangen. Det visar ännu tydligare att alla de nordiska enheterna är en del av den stora koncernen med mer än 60 000 anställda världen över. Inom segmentet Industrial Service har Bilfinger 36 000 medarbetare. Den nordiska delen av bolaget har 5 100 anställda. FUSIONER OCH NYA NAMN Parallellt med namnändringen genomförs två fusionsprocesser. I Norge fusioneras Production Partner AS och Production Partner IFS AS i ett bolag med namnet Bilfinger Industrial Services Norway AS. I Sverige fusioneras Production Partner AB och Isenta AB i bolaget Bilfinger Industrial Services Sweden AB. I Norge fortsätter bemanningsföretaget Bilfinger Industrial Services IM AS som dotterbolag. I Sverige fortsätter Bilfinger Industrial Services Interpipe AB som dotterbolag. Det finska bolaget får namnet Bilfinger Industrial Services Finland Oy, och holdingbolaget heter nu Bilfinger Industrial Services Nordic Holding AS. óó – Nu är det Bilfinger som ska profileras och markeras som vår gemensamma identitet Ny logo och namnbyte skall markeras med lokala arrangemang i bolagen. EVIGHETSLOOP Namnändringen och införandet av ny logo innebär att all profilering måste bytas. Det skall gradvis verkställas under hela året. – Ny logo trycks efterhand som vi byter utrustning och material, såsom arbetskläder och bilar, berättar Tangen. Det är viktigt för oss att det skall vara kostnadseffektivt. Bilfinger har en imponerande industrihistoria ända sen 1887. En tanke bakom valet av logo är att logon ska symbolisera något som går i evighet. Möbius loop är en loop som aldrig stannar. Loopen finns i många varianter och används i många sammanhang. Bilfinger har självklart skapat en helt egen logo för att markera bolagets identitet. n NORDISK REGIONAL KONFERENS Målet med konferensen var att cheferna i de respektive Bilfinger bolagen i Norden möttes för att titta på olika synergimöjligheter, då särskilt med tanke på marknaden. Det är första gången det har hållits en regional konferens i Norden. Varje år kommer det att arrangeras en liknande konferens. Morten Mathisen är av Bilfinger utnämnd till «Regional Administrator» och har ansvaret för att representera Bilfinger Group externt i de nordiska länderna. Det var ett positivt möteoch vi har redan sett konkreta möjigheter för vidare projektsamarbeten. KOMMER ATT KÖPA HYDROS DEL AV HERÖYA Bilfinger är med i ett konsortium som vill köpa Hydros ägarandeler i Heröya Industripark. Utöver Bilfinger består konsortiet av Yara Norge AS, SIVA (Bolaget för industriväxt), Skagerak Energi AS och Porsgrunn kommun. Initiativet kommer efter att Hydro har signalerat att de önskar sälja. Hydro äger och driver i dag Heröya Industripark och Heröya Nett och bolaget är delägare i Heröya Näringspark. – Industriområdet är en viktig plattform för Bilfingers bolag i Norge. Vid ett köp av ägarandelar på Heröya kommer Bilfinger ytterligare att positionera sig i industribranchen. Köpet kommer också att säkra arbetsplatser för framtiden, säger Björn Harald Celius, CEO i systerbolaget Bilfinger Industrier Norge. Hydro har meddelat att de önskar att sälja sina andelar i Heröya sen industriparkkonceptet inte längre är deras fokusområde. Porsgrunn kommun uttalar att det är av stort samhällsintresse att vidareutveckla industriparken. Samtidigt är det en förutsägbar och långsiktig investering. Heröya har unika möjligheter med sin kajfront och har alla resurser man behöver for att utveckla en industripark vidare. Alla deltagarna i konsortiet har intresse av ett långsiktigt ägarskap i Industriparken för att säkra växtkraft, förutsägbarhet och konkurrenskraftiga villkor för verksamheterna som är etablerade i parken. 5 Paul Rune Aasrum – Bilfinger Industrial Services Norway AS SAMMANSLAGNING TILL ETT BOLAG I NORGE Vi har jobbat intensivt på alla våra sighter med «Zero is Possible»-kampanjen i hela januari och februari. Vi har gått ut med information som säger: «Ja, det är möjligt att arbeta utan skador». Och vi ser att detta arbetet, som är väl förankrat i ledningen, ger goda resultat. Antalet skador har haft en positiv utveckling i flera månader nu. Jag är inte för ett ögonblick tveksam till att ett starkt fokus på HSE och arbete utan skador är vägen att gå. Det är viktigt för alla våra anställda att ha en trygg arbetsplats, och det är viktigt för oss som företag att alla våra medarbetare följer de regler och rutiner som är etablerade för att jobba tryggt. HSE-fokus är också viktigt för oss när vi är ute på marknaden. Våra kunder är positiva till denna satsning. Vintern är alltid en tuff tid för oss, med låg aktivitetsnivå ute i industrin. Kunderna möter en krävande vardag med stora utmaningar. Det påverkar vår marknadssituation under vinterperioden. Därför är det otroligt viktigt för oss att fokusera på nya kunder. Vi tittar på offshoremarknaden för att kompensera svängningarna i den landbaserade industrin. Olje- och gasbranschen har goda tider. Det gäller såklart också leverantörsindustrin där Bilfinger Industrial Services har sin plats. BIS Production Partner AS och BIS Production Partner IFS AS fusioneras till ett bolag. Sammanslagningen sker parallellt med namnbytet i de nordiska verksamheterna så namnet på det nya norska bolaget blir Bilfinger Industrial Services Norway AS. Den nya enheten har näst intill 1 500 anställda och en årsomsättning på närmare två miljarder NOK. Bemanningsbolaget Bilfinger Industrial Services IM AS fortsätter som ett sjävständigt dotterbolag med ca. 80 anställda. STÅ STARKARE PÅ MARKNADEN – Huvudvinsten av denne fusion är att vi samlar driften av de två verksamheterna på en och samma plattform, berättar chefen för det fusionerade bolaget, Paul Rune Aasrum. Vi kommer att stå starkare på marknaden. Som bonus får synergieffekter som ger reducerade kostnader. Det fusionerade bolaget kan erbjuda en mer komplett portfölj av produkter till en större kundbas. Det sätter Bilfinger Industrial Services i en bättre position hos kunderna. – Nu får kunderna ett bolag att förhålla sig till. Vi vet att marknaden har efterfrågat detta. Sammanslagningen kommer att ge oss en bättre plattform för tillväxt inom SLIPMASKINEN UPPGRADERAD Verkstaden i Vestfold har uppgraderat slipmaskinen för rullar, så att de nu kan hantera stålvalsar. - Maskinen är egentligen gjord för gummislipning, men nu är den uppgraderad med kylvatten och slipskivor för hårdare ämnen. Vi fick «forska» själva för att få till detta, berättar Lars Kristian Nygaard. Han är specialist på användning av maskinen. Vi har slipat stålrullar med en hårdhet på 60 HRC och ett krav på RA 0.3 for Hydro Holmestrand med mycket goda resultat. Slipmaskinen har en kapacitet på ø690 mm och en längd på 3000 mm med max vikt på arbetsstycket på 1000 kg. 6 olje- och gasindustrin. Nu erbjuder vi en komplett portfölj tillsammans med BIS Industrier för underhålls- och modifieringskontrakt. GEMENSAM FÖRETAGSKULTUR – De anställda kommer att jobba i ett bolag inte i två samarbetande systerbolag. Fusionen kommer att lägga grunden för en gemensam företagskultur och vi tror att det tas emot positivt, säger Aasrum. Organiseringen baseras på överföring av bästa praxis. Det vill säga att vi kommer att bygga på det bästa av varje bolag. Resultatet kommer att bli en förstärkning av vårt bolag genom vår samlade kompetens. PROCESSEN Sedan årsskiftet har bolagen haft gemensamma ledningsmöten och gemensam KPI-rapportering men ekonomiuppföljningen har skett separat för de två bolagen, som två juridiska enheter. Siterna på Vestlandet (Karmöy, Höyanger, Årdal och Sunndal) har haft gemensamma operativa ledningsgrupper för de två bolagens verksamheter. Under februari månad har nödvändiga beslut tagits i bolagens styrelser och ledningsgrupperna har blivit informerade. Det har hållits möten med förtroendevalda och vi har informerat ute i organisationen. Under andra kvartalet skall en rad praktiska åtgärder genomföras så som gemensam SAP-struktur, gemensam HR-struktur osv. De administrativa staberna skall organiseras och slås i hop och det görs förberedelser för en gemensam rapportering till andra kvartalet. n UPPLÄRNING AV HJÄRTSTARTARE GENOMFÖRS BRA RESULTAT: Underhållscentret har redan fått bra resultat från de första uppdragen, berättar Lars Kristian Nygaard. Hjärtstartare: ”Vedlikehold Öst” har investerat i en hjärtstartare som skall hänga i verkstaden i Bygg 23 på Heröya. Inköpet gjordes efter ett förslag från en av medarbetarna. Terje Heidenström från Beredskapen i Heröya Industripark samlade en del medarbetare för upplärning i användandet av hjärtstartaren. Det räcker inte enbart att låta maskinen hänga där. Alla ska kunna använda hjärtstartaren den är en god hjälp. Men Heidenström understryker att kunskaper om hjärta-lungräddning är grundläggande. MÖTER STRÄNGA HSE-KRAV FRÅN ALCOA Bilfingers avdeling i Mosjöen lägger stor vikt vid att bemöta de stränga HSE-kraven från Alcoa, som är huvudkunden. Rutiner och rapportering läggs upp för att nå målet på noll skador. HSE-konsulent Morten Vik har anlitats av Bilfinger för att jobba speciellt med HSEHSE. Han är anställd hos Alcoa, men skall jobba 60 procent för Bilfinger Industrial Services. –Alcoa begär en mycket krävande rapportering. Det är inte många kunder som kräver motsvarande av sina leverantörer, understryker Vik. Utöver rapporteringen av avvikelser är 5S en viktig del av HSE-arbetet. FRÅN Japan 5S är en japansk filosofi för att organisera och administrera arbetsplatser och arbetsflöden. Namnet har hämtats från de fem japanska orden som beskriver metoden och som alla börjar med ett S. Översatt är begreppen Sortera, Systematisera, Skina, Standardisera och Säkra. – Vi tar bort allt som är onödigt i våra verkstäder. Vi ställer i ordning så att det är lätt att hitta det man har användning av. Metoden kan jämföras med ett kök där man har de redskapen man använder mest så att man har dem praktiskt i närheten av där man job- bar. Glasen står vid vasken där man tar vatten, ger Morten Vik som exempel. Samtidigt tittar vi på städning och underhåll. Det gäller att sätta en standard för hur vi vill ha det på våra arbetsplatser och att detta arbetet görs i samarbete med de som använder verkstäderna. Det är viktigt att idéerna kommer från de som jobbar ute på företaget. – 5S har mottagits väl inom olika områden i Bilfinger. När jag går runt i verksamheten ser jag att folk som har lite ledig tid ofta använder den till att måla och städa i verkstäderna. Vi gick en 5S-runda för 14 dagar sedan. Den visade tydligt att standarden förbättrats och folk tycker att det är trevligt att komma till jobbet när det är städat och rent, säger Vik. Utifrån en HSE-synpunkt är det ocskå bra att de anställda inte längre snubblar i saker som ligger slängda på golvet. Det är inte de stora summorna som krävs för att genomföra 5S. Man anlitar t.ex. inte en målarfirma för att göra jobbet, man utnyttjar ledig tid. Erfarenheten visar att när någon själv bidrar till jobbet med att höja nivån blir det enklare att följa upp resultaten. Men genomförandet av 5S gör man inte över en natt. Det måste jobbas ihärdigt och på Alcoa har det tagits foton som satts upp på olika ställen på företaget som visar hur saker och ting skall vara. JOBBOBSERVATIONER TAVLA: Alla observationer skrivs på en whiteboard i det konferensrummet vi använder mest, berättar HSEkonsulent Morten Vik. så inne på Bilfingers område. Utöver det har Bilfinger egna inspektionsrundor. – I Alcoa har vi starkt fokus på HSE-arbetet. Det kräver vi också av våra leverantörer. Vi förväntar oss noll skador och för att komma dit har vi valt jobbobservationer som arbetsmetodik, berättar Vik. Tanken är att ju fler avvikelser som rapporteras desto större fokus är det på HSE och därmed ökar möjligheten för att undvika alvarliga händelser och skador. Arbetsledarna möts varje fredag och rapporterar jobbobservationer, HSE-avvikelser, granskningar, skyddsrundor, högriskjobb där det har utförts SJA och sjukfrånvaro. – Allt detta följs upp på veckobasis och resultaten skrivs på en whiteboard i det konferensrum som används mest. Resultaten kommuniceras också ut till alla anställda och rapporteras vidare till Alcoas ledning i kundmöte med de största leverantörerna Från januari till augusti 2012 kom det in 63 rapporter. De första tre veckorna som systemet var i gång kom det 28 avvikelser per vecka. – Det är glädjande att vi har lyckats förbättra oss och att vi klarar att leverera efter de höga målen, tycker Vik. Det är viktigt att vi klarar att leverera med kontinutet från vecka till vecka. Det får vi tack vare att arbetsledare och mellanchefer levererar som de ska av observationer. n Alcoas HSE-folk går egna inspektioner ock- 7 NY BILFINGER IS NORWAY-TJÄNST: GLASBLÅSNING AV LABORATORIEUTRUSTNING FÖR HAND: Denna glasskapsel skall vara innbyggd i en glasskolonn jag jobbar med, förklarar Astrid Sofie Iversen. DAMMTEST: Vad skulle vi ha gjort utan Astrid i glasverkstan? frågar laborant Marianne Weber Espeseth i Yara. Här hämtar hon en del som skall användas till dammtest av mineralgödsel. Nu kan Bilfinger IS Norway erbjuda glasblåsing av laboratorieutrustning. Själva tjänsten är inte ny. Hydro har levererat sådan utrustning från F-centret på Heröya i många år. Teknisk glasblåsare; Astrid Sofie Iversen har jobbat i verkstan sedan 1997. Det nya är att tjänsten nu administreras och marknadsförs av Bilfinger IS Norways Plastverkstad i Porsgrunn. Tidigare var verkstan bemannad med två personer. Då användes mycket mer glas ute i laboratorierna. Nu blir mer av forskningen gjord som databaserade simuleringar men fortfarande behövs specialproducerad laboratorieutrustning i glas. óó Arbetet i verkstaden har utan tvekan en estetisk prägel 8 HANTVERK – Glas används av flera orsaker, berättar Astrid Sofie Iversen. Eftersom materialet är transparent är det möjligt att följa processerna. Det är viktigt för forskarna som kan se vad som händer. Utöver det är glas rent. Det reagerar inte med de kemiska materialen som används och glaset kan utsättas för stor termisk belastning. Glas är ett krävande material att jobba med. Det är ömtåligt och utsatt för spänningar. Produktion av laboratorieutrustning i sådant material är därför ett svårt hantverk som tar lång tid att behärska. – Produkterna som vi skapar ska inte bara fungera. De skall också vara fina att titta på, säger Astrid. Arbetet i verkstaden har utan tvekan en estetisk prägel. Industrin i Grenland och på Östlandet kommer till Glasblåsarverkstan för att få hjälp. Arbetet på verkstan utförs både mekaniskt och med värme. Men serieproduktion förekommer inte. Detta är rent hantverk. Glasblåsaren jobbar med en del halvfa- brikat som ändras och anpassas. Hon har ett lager av gängrör, kranar, ventiler och andra delar som används i produktionen. – Kunderna kommer hit med ritningar eller ideér om vad de önskar. Ofta hittar vi lösningar tillsammans hur produkterna bör utformas för att fungera. Det är en spännande process. Jag levererar det mesta från enkla reagensglas till större pilotanläggningar. Det kunderna inte hittar i katalogerna kan de komma till glasverkstan och få hjälp med. SATSAR Astrid Sofie Iversen har sin hantverksbakgrund från ”Hadeland Glassverk”. Hon kom til verkstan när Hydro fanns där. Verkstan följde med till Statoil när bolaget tog över Hydros Olje&Energi-verksamhet i 2007. Statoil har en klar policy på att bolaget inte levererar tjänster till externa aktörer. Därför är det en bra lösning för både verkstan och för kunderna (som har behov avspecialutrustningen) att plastverkstan nu har tagit över driften och marknadsföringen av glasverkstan. Bilfinger IS Norway önskar att satsa på denna möjligheten. Därför kommer Finn Arvid Aas från plastverkstan till glasverkstan minst två dagar i veckan. Han skall avlasta Astrid och läras upp i hantverket. n NOTEraT KURS FÖR HISSAR OCH PERSONHISSAR Kran & Säkerhet på Heröya har tagit över ansvaret för att hålla kurser för användare av hissar/personhissar. Endagskursen marknadsförs nu intensivt. – Det finns en stor marknad för den här typen av kurs, säger Geir Gundersen. De flesta stora företag kräver denna kurs för att köra hiss och personhissar i yrkessammanhang. FØRSTE: Tom Skifjeld, Riulf Skreosen og Martin Buer er fornøyde med den første leveransen til jernbaneverket FÖRSTA LEVERANS AV HJUL TILL BANVERKET Bilfinger IS Norway har signerat ett kontrakt med ”Jernbaneverket” om underhåll av hjulaxlar på «gult» material. Det vill säga arbetsmaterial. I februari levererades de två första hjulaxlarna till ”Jernbaneverket”. Axlarna har genomgått service, NDT-testats och målats. Avtalet omfattar ca. 1 000 hjulaxlar, som skall ha periodiskt underhåll varje 12. år. Det betyder att ca. 80 axlar ska till verkstan i Porsgrunn årligen Jobben skall omfatta rekonditionering – drejning av hjulbanan, kontroll och service av lagren och service av drivaxlar. – Det kommer ständigt nya axlar för underhåll så vi jobbar på hårt för att hålla undan, säger Erland Jensen i ”Vedlikehold Öst”. n óó – Det kommer ständigt nya axlar för underhåll KURS: Tidigt i februari hölls en kurs för Bilfinger IS Norway och Hydro Energi på Rjukan. RESTAURERING av tak IFS avslutade i november i fjol arbetet med restaurering av taken på nio radhus - totalt 2500 kvadratmeter. – Vi rev det gamla taket og förbättrade rötskador innan vi la ny takpapp och takpannor, berättar chefen för Byggavdelningen, Erik Dotseth. Det var ett omfattande jobb genomfört helt utan skador eller allvarliga händelser av något slag. Arbetsmiljön stod i fokus hela vägen och regelbundna skyddsronder och HSE-ronder gjordes. Mellan fyra och sex man genomförde jobben (ett jobb som Bilfinger fick efter att ha vunnit en öppen anbudsrunda). TOTALRENOVERING AV GAUTCHI I Eldfastavdelningen startade den 5. januari med en renovering av ugnen Gautchi I vid Hydros aluminiumsverk i Höyanger. Arbetet pågick kontinuerligt dygnet runt och leddes av två montageledare och en projektledare. Åtta operatörer från BIS Isomar i Polen deltog i projektet. Utöver det bidrog mekaniker och elektriker från Bilfinger Industrial Services och BIS IFS i Höyanger. Uppdraget omfattade projektering, utgrävning av ugnen, mekaniska reparationer, elarbete, uppmurning och härdeldning innan ugnen överlämnades till kunden för uppstart. 9 ERFARENHET: P&Es projekteringsteam sitter med mycket erfarenhet och fabrikskunskap. Delar av projekteringsteamet från vänster: Jostein Johansen, projekteringsledare; Jöran Dalen, el; Allan Eika, mek; Ragnar Jensen, engineeringschef; Geir Eide, piping; Walter Drange, projektledare; Simen Jörgensen, piping etantank; Lars Erik Firing, projektledare regenereringsledning och Åge Haukenes, piping. PROJEKTLEDNING OCH ENGINEERING-JOBB PÅ NY ETANTANK Noretyl på Rafnes i Telemark är i full gång med att bygga en ny tank för lagring av flytande etangas. Det tyska bolaget TGE -gas Engineering har kontraktet på byggandet av tanken. Bilfinger Industrial Services P&E hjälper Noretyl med projektledning och uppföljning av kontraktet. Utöver det gör P&E engineringsarbetet på rörförbindelsen mellan den nya tanken och den existerande fabriken. Noretyl kommer framöver även att få etanråmaterial från amerikanska leverantörer. Fabriken får därmed möjlighet till större lagringskapacitet och är i gång med att bygga en ny tank för flytande etan. PROJEKTERING Noretyl har hämtat ingenjörshjälp från Bilfinger Industrial Services P&E till gruppen som leder projektet. 10 – Vi assisterar Noretyl med projektledning och kontraktsadministration, förklarar projektledare Walter Drange. P&E sitter tillsammans med representanter från Noretyl och andra hantverkare i teamet som följer byggandet och ser till att den tyska huvudentreprenören levererar efter kontrakten. Arbetet startade före jul 2012 och skall pågå fram till tanken ska användas i slutet av 2014. Drange har också i ett och ett halvt år deltagit i arbetet med förprojektering av tanken fram till beslut av byggandet. Tanken byggs i flera nivåer. Först gräver man ner mot berget innan det byggs upp ett fundament av stenmassor som då bär vikten av tanken. Så armeras och gjuts en platta som blir botten i tanken. Därefter gjuts väggarna på 33 meters höjd. Gjutningen är en process som pågår kontinuerligt i två veckor. – Nästa steg är att bygga ett ståltak inne i tanken. Taket lyfts uppåt i tanken och upp på plats med luft. Planen är att det blir i augusti/september, säger Drange. När taket är på plats, gjuts ett övertak i betong så att det blir en tät betongtank. Så byggs en innertank i stål, som rymmer den flytande gasen. Mellan ståltanken och betongväggen läggs en isolering så att ytterväggen inte blir kall. Etan är flytande under ca. -90°C. RÖRFÖRBINDELSE TILL FABRIKEN P&E har också ansvar för detaljengineeringen av rörförbindelsen mellan den nya etantanken och existerande fabrik. Jobben omfattar ca. 5 000 meter rör, ny rörbro, ställverk, framdragning av ström och signalkablar samt allt som har med regulering av anläggningen att göra. – De första jobben skall ut på anbud innan sommaren så det är nu stor aktivitet på engineeringsarbetet. Några av ingenjörerna i projektteamet kommer att följa upp byggandet under tiden. Detta säkrar kontinuitet genom hela processen, förklarar Drange. För P&E omfattar dessa jobb ca. 15 årstimmar fördelat på två år. Bilfinger Industrial Services har ett ramavtal med Noretyl om engineeringstjänster. – Ramavtalen täcker primärt mindre uppgifter, förklarar Drange. Det är inte en självklarhet att vi får så stora engineeringsuppdrag. Vi måste sätta ihop ett projektteam som Noretyl bedömmer att kunna genomföra jobbet på ett bra sätt. Detta handlar först och främst om tillit och erfarenhet. De flesta deltagarna i projekteringsteamet har erfarenhet från lika stora och mer komplicerade projekt för Noretyl. Det sitter mycket kompetens och fabrikunskap i detta teamet. Det är till vår fördel, fastslår projektledaren. n FELSÖKNING: Instrumenttekniker Björn Otto Aune och elektriker Öyvind Haugen från Bilfinger i full gång med felsökning. «Med sådana killar ordnar sig allt», skriver en entusiast på Krossobanens Facebooksida. Och «sådana killar» är Bilfinger IS Norways medarbetare på Rjukan som fick repbanan i drift igen efter att motorstyrningen havarerade strax innan sportlovet. PROJEKTERING AV RÖRLEDNING Noretyl A/S har beslutat att det skall byggas en rörledning för att leda regenereringsgas till Krackerugn1 och 2 i etylenfabriken. P&E har ansvaret for projektering och ledning av projektet. Rörledningen får en längd på ca. 200 m och skall gå från den kalla delen av anläggningen till ugnsområdet. Via ett ventilarrangemang blir gasen förd in i brännkammaren som används som förbränningsugnar för gasen. Lösningen exkluderar användning av kylning och vattenskrubb så att existerande kylare och vattenskrubb med tillhörande rör ska rivas. – Isolation, rör- och stålmontage samt rivning av existerande utrustning skall genomföras som ett montagekontrakt, säger Lars Erik Firing som är projektledare. Rörledningen har blivit modellerad i en 3D modell, där de aktuella ugnarna samt delar av rörbron har lagts in. Utifrån denna modellen genereras isometriska rörritningar som underlag för prefabrikation och montage. Stål till plattformar, ledare och gångbanor har också lagts in i en gemensam modell MODELL: Byggande av rörledningen startar upp i maj. Den skall efter planen vara färdig monterad och kunna sättas i drift under november månad. FICK FART PÅ KROSSOBANEN Krossobanen är Nordens äldsta två-repsbana som fortfarande är i drift. Den är byggd av Norsk Hydro 1928 som en gåva till Rjukans invånare. Banan transporterar resenärer och går upp till Gvepseborg, som är en ingång till Hardangervidda och härliga vandringsleder. LIKSTRÖM – Det var styrningen till huvudmotorn som fick problem, förklarar automatiker i Bilfinger IS Norway på Rjukan, Björn Otto Aune. Resultatet var att banan enbart kördes en gång på morgonen och en gång på kvällen. Det var nödvändigt för att transportera arbetare som bygger ny restaurang på Gvepseborg, upp och ner. Detta gjordes med fara för att förstöra motor och växellåda. Havariet hände på värsta möjliga tidpunkt, precis innan sportlovet, med stort antal besökare till alla stugor i området och till skidspåren som går från toppstationen på Gvepseborg. Banans motor styrs av en gammal DC-styring. Det vill säga en likströmstyrning som det inte längre finns möjlighet att skaffa nya reservdelar till. Driftsledaren på Krossobanen och Bilfingers folk använde sig av sitt kontaktnät för att hitta begagnade delar som kunde användas. Delar hittades hos HMR Voss, som konstruerar och producerar repbanor. Delar av utrustningen hade legat lagrat utomhus. Vi demonterade motorstyrningen i verkstan, rensade kontaktpunkterna, och gjorde klart för montering. Sen började arbetet med montering och programmering av styrningen. Delar av systemet måste byggas om för att de nya delarna inte var helt identiska med utrustningen som hade gått sönder. Det hyrdes in en servicetekniker från Schneider Electric för att bistå med programmeringen av DC-styringen. Vi lade ner många arbetstimmar på detta uppdraget, förklarar Aune. Först försökte vi att få i gång styrningen som var trasig. Det gick inte. Därefter började vi med att hitta lösningar för att få banan i drift igen så snart som möjligt. Vi kontrollerade vårt kontaktnät i stora delar av Europa för att hitta rätt utrustning - utan att vi lyckades. Leveranstiden på ny DC-drive var minst sex veckor. Därmed fick vi bygga om och omprogrammera den likströmsutrustningen vi fick tag på. Det var tidkrävande. Vi jobbade sena kvällar för att få till det, avslutar Aune. n 11 HELIKOPTER: Två av stugorna transporterades över till Björköya. 40 lyft på ca. 1 000 kilo genomfördes inom två timmar TOTALENTREPRENAD PÅ STUGOR FÖR UTHYRNING Helikopter var enklaste lösningen när stugmaterial skulla fraktas till Björköya utanför Brevik i Telemark. Bilfingers entreprenörsavdelning i Porsgrunn har totalentreprenaden på projektet som omfattar tre nya stugor och restaurering av två äldre byggnader. «Heröya Arbeiderforening» (HAF) har ägt semesterparadiset Björköya sedan 1953. Föreningen har 40 stugor som hyrs ut till medlemmar och andra. – Vi registrerade att antalet gästnätter på semesterstugorna gick ner. Det beror på att stugorna inte tillfredställer dagens krav på komfort och standard. Därför bestämde vi oss för att sälja några av stugorna för att finansiera renoveringen av stugorna som vi behåller samt nybyggnation av några stugor, berättar HAF ledaren Tor-Morten Thorsen. Det var en självklarhet för HAF att skicka en förfrågan till Bilfinger Industrial Services för att ta renoveringsjobbet. Bilfinger på Grenland är företagsmedlem. – Bilfinger måste självklart göra jobbet till rätt kvalitet och pris. Vi är nöjda med att vi kan använda vår företagsmedlem på detta uppdraget. REHABILITERING Projektet omfattar byggande av tre nya stugor samt totalrenovering av «Björköynes» - den anrika gamla villan på Björköya. «Gården», som är från tidigt 1800-tal, kommer också att totalrenoveras. – Vi har redan kommit en bra bit med arbetet, säger chefen för byggavdelningen i Bilfinger entreprenör i Porsgrunn, Erik Dotseth. – «Gården» blev vattenskadad i vinter. Den renoveras och byggs om från två till en uthyrningsenhet. Villan uppgraderas med nytt kök och bad och vi har bytt dörrar och fönster. Det installeras även en ny el.– Vi håller också på med tre nya stugor som ersätter stugor som brann ner i vintras. Vi samarbetar med «Saltdalshytta» och får element via transport 12 HAR MODIFIERAT RÖRSTAMMARNA PÅ TRE AV FÖRSVARETS FREGATTER VILLAN: HSE&K-chef Kenneth Olsen och chfen för byggavdelningen i Bilfinger entreprenör i Porsgrunn, Erik Dotset är nöjda med utvecklingen och HSEarbetet i projektet. Det är jobbigt att arbeta på en ö, men vanliga skyddsronder och HSE-inspektioner genomförs oavsett. från producenten. Det är dessa element som transporteras över till Björköya med helikopter. Två stugor transporteras över i 40 lyft. Det kvarstår mycket jobb med stugorna. Dotseth räknar med ca 800 arbetstimmar på varje stuga innan de står klara för sommarens uthyrningssäsong. Entreprenöravdelningen står för allt timmerarbete. Elinstallationer och rörarbeten utförs av folk från från andra Bilfinger-enheter så detta projektet är en komplett leverans från koncernen. LEVERANTÖR Samarbetet med «Saltdalshytta» innebär också att Entreprenörsavdelningen blir montör för stugleverantören i Telemark och Vestfold. Samarbetet betyder att «Saltdalshytta» rekommenderar Bilfinger som montör och att Entreprenöravdelningen rekommenderar «Saltdalshytta» till möjliga kunder. HAF har omfattande planer för stuguthyrningen på Björköya. 10 stugor ska rivas och ersättas av nya. Utöver det skall «Björkheim Kafé» renoveras. – «Heröya Arbeiderforening» ser det som en självklarhet att förfrågan görs till Bilfinger Industrial Services när detta arbetet ska startas upp, säger Thorsen. Vi räknar med att projektet vi nu har startat kommer att ta några år men vi är övertygade om att resultatet blir bra. n FREGATTER: Bilfinger har deltagit i arbete med att uppgradera Försvarets fregatter. Verkstan på Karmöy har modifierat rörstammarna på tre av försvarets nya fregatter. Jobben utförs för Westcon, och det är det spanska varvet Navatia som har byggt båtarna och som var kontaktperson under arbetet. Maskinbearbetning av nya delar föregår i maskinverkstan på Karmöy. Montering görs på Haakonsvern, där båtarna låg för reparation. Arbetet på den första fregatten utfördes i slutet av augusti förra året. Den tredje båten kunde lämna basen i januari 2013. - På grund av kort liggtid och väntan på uppdrag för båtarna, jobbade vi hela dygn, kontinuerligt i - tvåveckors perioder på varje fregatt för att bli färdiga. Detta är ett standardjobb för oss. Det speciella är att vi jobbade på en av sjöförsvarets båtar. Det ställde stränga krav på dokumentation och noggrannhet, berättar avdelningschef Leif Ove Hansen . n Gigantisk KABELTRUMMA Sex mekaniker från Holmestrand och Sandefjord var förra året hos Drammen Yard for att deltaga i arbetet med en kabeltrumma. Trumman har en diameter på 30 meter och kan lasta 9000 ton med kabel. Den skall stå på land i Rotterdam. Kabeln lastas på trumman via ett pickup-torn med motor, som drar in kabeln. Arbetet har bestått i upprättande och justering av motorer och växlar, lagermontering och tilldragning av bultar. Det är andra gången som varvet i Drammen hämtar manskap från Bilfinger IS Norway till sådana jobb. n ANSVARIG: Projektansvarig Espen Riis tar emot materialleverans helikoptern kommer med. 13 Kristin ÄR EN AV KILLARNA Kristin Nyberg är enda tjejen i Målarverkstan. Hon har gått sin lärlingperiod hos Bilfinger Industrial Services i Porsgrunn och efter ett ovanligt bra certifieringsprov fick hon jobb på avdelningen. – Jag trodde inte att jag skulle klara provet jag är lite pessimistisk, säger målare Kristin Nyberg. Men det gick bra. Väldigt bra faktiskt. 24 åringen fick utomordentliga resultat på stora delar av provet. – Problemet var att jag skulle spakla och måla en spegeldörr under provet. Något jag inte gjort tidigare och jag är inte precis optimist av natur. – Det gick självklart bra, säger chefen för byggnadsavdelningen, Erik Dotseth. Kristin gjorde bara det hon brukar, hon var noggrann och gjorde ett noggrannt jobb. Hon kan spakla och hon kan måla. Då kunde det bara bli bra. – Men det var riktigt nervöst när jag väntade på svar från examinatorerna. Nemda tog lång tid på sig för att gå igenom jobbet som jag hade gjort. – Det var för att du gjorde ett så bra jobb. Då brukar examinatorerna ta lång tid på sig för att leta efter små detaljer, säger Dotseth, som är tydligt stolt över sin lärling. – Kristin har lärt sig att göra ett ordentligt jobb hos oss. Hon är duktig, och jag känner mig trygg på att jobbet utförs ordentligt när jag skickar ut henne på uppdrag. Kristin tacklar alla sorters uppdrag. Jag kunde ha skickat henne till Slottet om det skulle bli aktuellt. Tjejen från Porsgrunn har gått sin lärlingtid hos Bilfinger Industrial Services. I samband med utplaceringen från skolan några dagar i veckan rekommenderades hon att söka lärlingplats i målarverkstan. – Hur trivs du med att vara enda tjejen i på avdelningen? – Det går väldigt bra. Här har jag blivit väl mottagen och jag trivs utmärkt. Det passar mig bra att jobba på ett ställe som detta. Jag hade inte kunnat klara av att arbeta på en typisk kvinnoarbetsplats, säger Kristin. Det är ett öppet och schysst arbetsklimat här, något jag uppskattar. Vi har alltid haft en speciell arbetsmiljö i målarverkstan, tillägger Dotseth. Här är det högt i tak och utrymme finns för att säga ifrån. Resultatet är att alla ”grabbar” ställer upp för varannan och det är ett bra ställe att jobba på. óó – Jag kunde ha skickat henne till slottet om det skulle bli aktuellt MÅLARE: Kristin Nyberg är enda tjejen i målarverkstan. Det är inget problem. 14 NOTEraT BETONGRENOVERING FÖR YARA Bilfinger IS Norway i Glomfjord har förstärkt golvet under eldkärlen till Hydros fullgödsel-fabrik. Jobben utfördes inom tidplanen och till avtalat pris. Armeringen i existerande golv var erroderad och stora betongbitar började falla av. Golvet förstärktes från undersidan. Armering och ståldragare fästes i taket innan det fästes med a-profil skivor. Så borrades hål i golvet och det fylldes på med 5 och 28 kubikmeter betong genom hålen. Jobbet blev något komplicerat eftersom fabriken var i full drift under projektet. Detta var ett svårt jobb som genomfördes exemplariskt. Och kunden var nöjd. Det var heller ingen HSE händelse eller skada under projektperioden. n IN I NYA LOKALER Bilfinger IS Norway på Sunndalsöra har signerat ett 5-årskontrakt med Mesta om hyra av lokaler kontrakten med Mesta speglar den nya industrimurarkontrakt med Hydro som gäller från 2013-01-01 Mesta önskar att uppgradera bygget som byggdes 1980. Det är huvudsakligen byte av fönster, portar, och invändig uppgradering som behövs. Bilfinger IS Norway fick förfrågan om uppdraget. Bygget innehåller kontor, verkstad, kallager, och ”kontrollhall”. Ett annat bygge på tomten, som tidigare användes som sandlager, är ämnat för sandblästring och ytbehandling. De första uppdragen i nya lokaler utfördes för Hycast och Hydro vecka 6. Det rörde sig om sandblästring och spraymålning av kompressordelar för Hydro och SIR filter för Hycast. BYTE AV PLS-STYRING Bilfinger Industrial Services vann anbudet om byte av PLS-system i renoveringsanläggningen i elektrolyshallen vid Hydros aliminiumsverk i Årdal. Leveransen var på flera tusen arbetstimmar fördelat på programmering, eldokumentation och elarbete. Allt utfört av personal från Bilfinger IS Norway EVAut i Årdal All programvara har ändrats. 2500 I/O-signaler har kopplats om och intill 800 sidor elritningar har gjorts. Arbetet tog ca ett år och pågick medan verket var i full drift. Återkopplingen från uppdragsgivaren är mycket god -inte minst för att det enbart varit små driftstörningar och inget utsläpp till yttre miljö under arbetet. UTRUSTNING TILL SANDNESSJÖEN Verkstadslokalerna i Sandessjöen är nu klara, och montering av utrustning har startat. Lokalerna är på ca 500 m2 och verkstan skall upp till offshore-standard. Bygget ligger inne på basen som ska betjäna fälten Skarv och Aasta Hansteen, men det är också en port ut från området . Det ger en öppning för att betjäna en extern marknad. Aktiviteten i basen ökar ständigt. Bilfinger Industrial Services tar sikte på att betjäna offshoremarknaden och leverera underhållstjänster till de andra företagen som är etablerade i näringsparken. SPECIELLT: Golvet förstärkets från undersidan för armering och ståldragare fastsatta. Sen fäste man a-profilplattor innan nytt golv gjöts. 15 KURSINNEHÅLL: Civilingenjören Ingrid Skinnarland och senioringenjören och biologen Annette Kuhn jobbar med ett förslag till innehåll som skall presenteras för UiO. HÅLLER KURS FÖR UNIVERSITETET HSE-K-avdelningen vid Offshore, Turnaround and Consultancy (OTAC) har ingått ett avtal med Universitetet i Oslo (UiO) om kurser för de anställda. Temat för upplärningen är grundläggande laboratoriesäkerhet UiO önskar att förbättra medvetenheten runt HSE-frågor hos de anställda som jobbar i laboratorier. Därför samarbetar Universitetet och Bilfinger IS Norway om ett kursupplägg om grundläggande säkerhet för personalen. Kurserna går över en halv dag. UiO inleder med en halvtimmes information innan Bilfinger IS Norway s konsulter övertar som föreläsare. – Vi har haft kontakt med Uio angående faktablad för kemiska ämnen. Det är nog därför vi fick förfrågan om vi kunde hjälpa dem med denna utbildningen, säger öve- 16 ringenjör och biolog Anette Kuhn. UiO och Bilfinger IS Norway har samarbetat tätt om idéutveckling till innehållet i kursen. Utbildnngen blev skräddarsydd för universitetets behov. En hel dag användes till att fastställa innehållet i kursen som också skall hållas på engelska för anställda med utländsk bakgrund. – Hur många skall delta på halvdagskursen som ni skall hålla? – Det vet vi inte. Alla anställda som jobbar i laboratorier måste delta men vi vet inte exakt hur många det är, svarar civilingenjören Ingrid Skinnarland. Det är max 20 deltagare på varje kurs så vi kommer att hålla på med detta arbetet en stund framöver. Vi har särskilt blivit ombedda att hålla kursen i ett sådant format så att deltagarna dras aktivt in i upplärningen och utmanas till ställningstagande till HSE. Det är första gången HSE-K avdelningen vid OTAC skapar en utbildning för kunder utanför industrin. Vi har bidragit med resurser och kompetens till processupplär- ningen vid högskolan i Telemark men det är första gången vi jobbar direkt mot en undervisningsmiljö på detta sätt. Näringslivet har haft starkt fokus på HSE under lång tid. Det är bra att vår kunskap kan användas inom nya områden. n óó – Det är första gången HSEKavdelningen vid OTAC skapar en kurs för kunder utanför industrin Bilfinger Industrial Services Sweden AB FRÅN VERKSTADEN: Facklan är prefabrikerad i Interpipes verkstad och transporteras till uppsättningsplatsen. RÖRLEVERANSER TILL NY FABRIK – Vi skall vara med på utbyggnaden av Perstorp Oxos nya anläggning i Stenungsund. Uppdraget kommer att vara fram till oktober 2015, berättar projektledaren hos Bilfinger Industrial Services Interpipe Toni Leinonen. Uppdraget omfattar ca. 150 000 timmar med apparatmontage och rörleveranser. Interpipe kommer också att lägga in anbud på ett större antal tilläggsarbeten. Facklan som är under produktion i verkstan i Stenungsund är exempel på sådana uppdrag. i full gång. Facklan ska resas i april. När den är på plats ska vi komma i gång med rörarbetena som behövs för att koppla den till fabriken. – Vi har också räknat på en del tilläggsjobb, som tryck-kokare och värmeväxlare. Det är för tidigt att säga hur många sådana uppdrag vi kan få men vi hoppas på att kunna fullboka vår verkstad i ett år framöver. Som mest kommer ca 60 medarbetare att vara engagerade i Perstorp-projektet. Men antalet kommer att variera genom projektperioden. Under 2014 blir det som mest att göra för Interpipes del. n BYGGER 51 METER HÖG FACKLA FÖR PERSTORP Bilfinger Interpipe AB är i full gång med att bygga en 51 meter hög fackla för Perstorp. Facklan skall stå på ett berg och kommer att synas över hela Stenungsund. Interpipe bygger själva facklan. På toppen skall det monteras en brännare som produceras i Canada, så totalhöjden blir ca. 55 meter. – Själva jobbet är inte så extraordinärt men dimensionerna gör detta till ett speciellt uppdrag, säger projektledaren Magnus Larsson. Facklan har en bas-diameter på 2,4 meter och är så stor att vi kämpar med att få plats i verkstan. Ritningar och specifikationer är utarbetade av ett kanadensiskt bolag. Interpipe har ansvaret för byggandet och montaget av facklan som är en del av utbyggnaden av Perstorp Oxos nya fabrik – Vi startade jobbet i januari och skall leverera facklan på plats 12 mars, berättar Larsson. Ungefär en månad senare ska den vara rest och klar för rörarbetet som skall koppla facklan till fabriken som är under uppbyggnad. TILLÄGGSJOBB – Vi ska ha ansvar för allt rörmontage och kommer att prefabrikera många delar i vår verkstad, berättar Leinonen. Vi är redan 17 NOTEraT SVERIGE: PRODUCTION PARTNER OCH ISENTA FUSIONERAS Bilfingers bolagsstruktur i Sverige ändras. Production Partner och Isenta fusioneras till ett bolag med ca. 1025 medarbetare. Namnet till det fusionerade bolaget blir Bilfinger Industrial Services Sweden AB och får huvudkontor i Kungälv. Bilfinger Industrial Services Interpipe AB drivs vidare som ett dotterbolag av Bilfinger Industrial Services Sweden AB. Marknadsledare Fusionen genomförs av flera orsaker. Det nya bolaget kommer att vara marknadsledande och kommer att betjäna hela den svenska marknaden för industriella servicetjänster. Vi får nu en komplett produktportfölj som i tillägg till Production Partners existerande produkter består av ISO områdena: Isolering, Ställning och Ytbehandling. Genom att slå ihop de två organisationerna hämtas det ut en rad synergieffekter både på kort och medellång sikt. – Vi är redo att utnyttja de möjligheter som en gemensam ledning av bolaget bjuder på. Fusionen av bolaget kommer att grogrund för organisk växt i den nya enheten. Kostnadsreduktioner är en av synergierna vi kommer se. BILFINGER: Denna leverans år i linje med strategin från koncernledningen om ett ökat cross-sales i samband med revisionsstoppet och vi tar in resurser från flera delar av Bilfinger-bolaget säger Dag Tore Johnsen, som skall leda koordineringsarbetet. 350 MEDARBETARE TILL PREEM-STOPPET 350 medarbetare från flera bolag i Bilfinger-koncernen skall delta i revisionsstoppet hos Preem Lysekil. Bilfinger-leveransen ska koordineras av Dag Tore Johnsen från OTAC i Porsgrunn. Bilfinger Industrial Services Interpipe, Bilfinger Industrial Service Sweden och OTAC står for de största leveranserna. Utöver detta hämtas det in manskap från Bilfinger i Slovakia och möjligen Polen. – Målet är att kunna koordinera en Bilfinger-leverans. Vi tittar på en samorganisering för att samordna sådant som HSE, QA/QC (kvalitetsarbete) och projektledning, förklarar Johnsen som skall ha ansvaret för koordineringen av Bilfinger-leveransen. STÖRST I NORDEN – TAR Preem Lysekil är årets största revisionstopp i Norden. Under perioden från 9. september till 4. oktober skall ca. 2 300 man leverera underhållstjänster. Interpipe skall leverera två jobb, piping och ventilunderhåll och retubing av en Kracker-unit. Bilfinger Industrial Services Sweden skall ha isolering och ytbehandling. – OTAC skall stå för mekanisk montage runt en FCC-unit och bidra med personal för arbeten med roterande utrustning. Utöver detta har vi lagt in 18 anbud på murararbete på FCC-uniten. Om vi får det jobbet hämtar vi in folk från Bilfingers bolag i Polen. På TVÄRS – Vi startar upp vår närvaro på Preem i augusti. Då bygger vi upp projektorganisationen med arbetsledare och projektledare. De flesta Bilfinger-anställda i stoppen kommer från Sverige men det blir ockå nödvändigt att ta in manskap från nätverk och avdelningar i Norden och Europa. Detta blir en leverans på tvärs av divisionerna i Bilfinger Industrial Services. – Denna leverans är i linje med strategin från koncernledningen. Cross-sales kommer att bli viktig i denna leveransen och vi drar in resurser från flera delar av Bilfinger-bolaget. – Vi måste hantera de språkliga utmaningarna, säger Johnsen. Det är viktigt – för oss att hitta medarbetare med tillräckligt goda engelskkunskaper så att vi klarar av att hantera säkerheten och får bra kommunikation med kunden. n EFFEKTIVITETS BASERAT KONTRAKT MED BOREALIS Det nya fyraårsavtalet mellan Borealis AB i Stenungsund och Bilfinger Industrial Services är effektivitetsbaserat. Ett av målen med avtalet är att stimulera till ökad effektivitet inom både planering av arbetet och utförandet. Avtalsformen förutsätter att båda parter aktivt samarbetar för att nå mål. Arbetet med avtalet, som startar från den 1. februar 2013 började med en genomgång av gällande avtal för drygt ett år sedan. Båda parter har använt denna tiden till att komma fram till en bra avtalsmodell och nu har ett nytt fyraårsavtal signerats. Avtalet har fått en ny inriktning som stimulerar till högre effektivitet både i planläggningsfasen och genomförandet av underhållet av Borealis’ anläggning. TÄTT SAMARBETE – Båda parterna måste jobba aktivt för att nå denna ambitionen som är direkt kopplat till Excellence-programmen som nu genomförs hos Borealis, SiE, Opex PA och andra, berättar BU-ansvarig Jan-Erik Kukkonen. Ett av fokusområdena i det nya avtalet är prestandan och hur den kan mätas och följas upp. Det nya avtalet har också stämt överens med avtalet Borealis har med Bilfinger Industrial Services och andra underhållsleverantörer i Europa. Bilfingers underhållsleverantörer skall mätas i flera KPI’n. Avtalet förutsätter att effektiviteten skall ökas hela tiden genom den fyraårsperioden som partnerskapsavtalet gäller . Det ställer också krav på planeringen av underhållsarbetet, en uppgift som Borealis har ansvaret för. Kontraktet omfattar leveranser inom el, automation, mekaniska jobb, svetsning óó Avtalet förutsätter att effektiviteten skall ökas hela tiden genom den fyraårsperioden partnerskapsavtalet gäller. och ingenjörer inom alla dicipliner. Avtalet ger Bilfinger exklusivitet på arbeten upp till 10 miljoner SEK det första året. Därefter kommer nivån på exklusiviteten att gå ner med 2,5 miljoner kronor årligen. OMORGANISERING – Båda parterna är nöjda med denna modellen och vi tror det kommer att fungera bra. Vi måste utveckla oss hela tiden, understryker Kukkonen. Borealis AB har ansvaret för långtidsplaneringen av underhållet och har klara krav på sig till ökad effektivitet inom detta området. – Vi mäter kundens planeringsarbete efter avtalade KPI’n. Det er avgörande för vår framgång att båda parter möter kraven i kontrakten. Avtalsformen ställer stora krav till ett öppet och ärligt samarbete. Vi är likvärdiga partner och måste mäta resultaten tillsammans för att få en korrekt bild av situationen. Vi kommer nu att ha en siteansvarig, det betyder att man nu kan flytta personal mellan Kracken och Polyetenfabriken efter behov. Det kommer att göra det enklare att utnyttja personalresurserna mer effektivt. REPARATIONSTID PÅ ÅTTA DYGN OCH 40 MINUTER Manskap från Bilfinger Industrial Services och Borealis arbetade dygnet runt för att göra reparationer efter en brand. Bara en dryg vecka efter branden var anläggningen på Borealis’ Kracker i gång igen efter en imponerande insats. På nyårsafton var Borealis i Stenungsund utsatt för en brand i sin Kracker-anläggning. Branden orsakades av ett tätningshaveri i en av härdoljepumparna. Detta medförde ett läckage av härdolja som fattade eld. Härdolja är en kylolja som cirkulerar och används till kylning och värmeåtervinning. Borealis’ mycket kompetenta driftstekniker gick omedelbart i gång med släckningsarbetet och när Rädningstjänsten kom till platsen efter ca. 15 minuter var branden redan släckt. Under kvällen startade ett massivt arbete med att ringa till personal som kunde starta reparationsarbetet redan på nyårsdagen. Teamet som var sammanställt av folk från Bilfinger Industrial Services och Borealis kartlade omfånget av skadorna på pumpar, el-kablar, instrumentering och annan utrustning redan första dagen. Reparationsarbetet pågick dygnet runt för att få i gång anläggningen så snart som överhuvudtaget möjligt. Även om jobbet gick snabbt gick det inte ut över säkerheten för personalen som var involverade. Resultatet av den goda insatsen var att Krackeren var igång bara åtta dagar och 40 minuter efter att branden uppstod. «Att kunna leverera en startklar anläggningen bara några dagar efter en så dramatisk brand är verkligen en fantastisk prestation från Borealis Plant Availability och vår underhållspartner Bilfinger Industrial Services. För att få till detta krävdes arbete dygnet runt från nyårsafton och framåt, fastslår Borealis’ Krackerchef Samu Salo. BRAND: Så här såg det ut efter branden. Bara åtta dagar och 40 minuter senare var anläggningen startklar igen. n 19 NYTT KONTOR: Vi har äntligen fått våra lokaler färdiga och planerar en invigning under våren, berättar platschef för Bilfinger Industrial Services P&E i Avesta, Nicklas Tarantino. NYETABLERING I AVESTA I slutet av 2000-talet levererade Bilfinger Industrial Services några enstaka ingenjörsuppdrag för stålbolaget Outokumpu, Avesta Jernverk. Våren 2011 signerade Outokumpu ett ramavtal med Bilfinger Industrial Services för sådana tjänster Senare samma år presenterade Bilfinger Industrial Services förslag till hur ett MPC-samarbete med underhållsavdelingen hos Avesta Jernverk kunde se ut. MPC-samarbete innebär att Bilfinger Industrial Services övertar underhållspersonalen och levererar tjänster efter kontrakt med Outokumpu. Det togs inte något beslut om ett sådant samarbete vid den tidpunkten. Partnerskap Senare samma år presenterade Bilfinger Industrial Services förslag till hur ett MPC-samarbete med underhållsavdelingen hos Avesta Jernverk kunde se ut. MPC-samarbete innebär att Bilfinger Industrial Services övertar underhållspersonalen och levererar tjänster efter kontrakt med Outokumpu. Det togs inte något beslut om ett sådant samarbete vid den tidpunkten. – Övergången innebar mycket arbete och stort engagemang från alla parter, säger Nicklas Tarantino. Efter många år som ansvarig för Outokumpus projektavdelning är han nu platschef vid Bilfingers nyöppnade kontor i Avesta. – Det är en stor händelse och lite skräm- 20 mande att flytta över till en ny arbetsgivare. Min erfarenhet med Bilfinger innan övergången var som beställare och som ansvarig för ramavtalen mellan Outokumpu och Bilfinger. ma rutiner definierades och fastställdes. Det etablerades klara gränssnitt mellan parterna. Arbetet resulterade i en tydlig definierad «handbok» som beskriver hur leveranser av tjänster skall gå till. INFORMATION EGNA lokaler Niclas var själv en av dom som fick beskedet i november 2011 om att Outokumpu skulle reducera arbetsstyrkan med 25 procent. – Vi fick informationen av Outokumpu på förmiddagen och på eftermiddagen var Bilfinger på plats för att tillsammans med Outokumpu informera om planerna på ett partnerskap. Det var tuffa besked att få både för mig och mina kollegor, minns Nicklas. Jag vet att det var stor osäkerhet i starten. Vi fick omedelbart träffa Bilfingers folk och kunde ställa frågor. Responsen som vi fick var mycket bra. När bilden om övergången och Bilfinger som företag senare stod klar kändes det inte som ett lika stort steg att ta. Under hela det första halvåret lades det ner ett stort arbete från bolagen för att få partnerskapet att fungera. Gemensam- – Visst har övergången inneburit ändringar för mig och mina medarbetare, säger Nicklas. En stor förändring, jämfört med tidigare är att våra kostnader har blivit tydliga för Outokumpu. Det innebär troligen att beställarna också blir mer kostnadsmedvetna och förväntar sig tydligare resultat. Avtalet med Outokumpu fastslår att Bilfinger Industrial Services skall ha egna lokaler utanför Outokumpus industriområde. – Avesta har ett mycket gynnsamt läge för att jobba mot andra kunder än Outokumpu. I regionen finns annan stålindustri, kartongindustri, sågverk och produktionsföretag. Vi har startat marknadsarbetet och har fått positiv respons. Vi hoppas och tror att vi på sikt skall vara den mest föredragna industripartnern inom ingenjörstjänster i denna regionen, avslutar Nicklas Tarantino. n NY MASKIN FÖR KALLSLIPNING AV STÅLÄMNEN DELTOG VID CHARM För att stärka vårt varumärke och underlätta för rekrytering av ingenjörer, deltog vi på Charm - Chalmers studentförenings arbetsmarknadsdagar. SKISS: Så här ser slipmaskin CM3 ut efter ombyggnad. Bilden visar hur maskinen byggs in bakom skyddstaket och stötdämpande sköldar efter dagens krav. Våren 2012 beslutade Outokumpu att genomföra en förstudie för att utreda en möjlig kvalitetsförbättring på kallslipade stålämnen. Målet var att komma fram till ett beslutsunderlag för ombyggnad av en av bolagets slipmaskiner. Bolaget har redan tidigare utrett förutsättningar och kostnader för att installera en slipmaskin, men ville fundera på ytterligare ett alternativ innan investeringsbeslutet togs. KONCEPTET Bilfinger Industrial Services fick en förfrågan om att genomföra denna studien. Maskiningenjör Johan Keller från Gävlekontoret fick jobbet med att hitta ett bra koncept för förbättrad slipkvalitet, en tidsplan och investeringskostnader. – Jag tycker om sådana uppdrag där man får bryta ner och analysera processen ordentligt för att sedan hitta ett ekonomiskt och utvecklande koncept. Därefter gäller det också att kunna förmedla sin idé till kunden, säger Johan. Den största utmaningen är att hitta en lösning som är så kostnadseffektiv som möjligt utan att ge avkall på verkens säkerhet, kvalitet, funktionalitet, eller underhållsegenskaper. – Denna lösningen innebär att vi kopierar en äldre, väl fungerande slipmaskin men utformar den som en modern maskin när det gäller t.ex. layout, styrning, säkerhet, ljudnivå osv. Att bygga om en existerande maskin har ekonomiska fördelar eftersom många vitala delar kan behållas. Delvis blir inköpet billigare än för en helt ny maskin och delvis blir installationen mer kostnadseffektiv. Utöver detta ger investeringen andra förbättringar och fördelar när det gäller produktion, ledtid och logistik. BESLUT Under hösten tog OSABs bolagsledning beslut om att bygga om slipmaskinen CM3. Bilfinger Industrial Services fick uppdraget med att genomföra projektet eftersom de hade stått för hela konceptet. – Just nu är vi i inköpsfasen. Vi har nyligen avslutat med den italienska slipmaskinleverantören Danielli som huvudleverantör. Nästa steg är att hitta lämpliga leverantörer för montering, ljudreduktion, förarhytt och skyddsinrättningar, säger projektledare Per Jäderberg. – Den stora utmaningen är att få alla bitarna i pusslet på plats, så att montaget kan genomföras efter tidplanen. Installationsarbetet är mycket tidspressat och skall ”klämmas in” under två semesterveckor i sommar när produktionen står stilla. Det kommer att kräva tre-skift i monteringsarbetet för att få ihop maskinen, förklarar Per. n Närmre 200 ledande bolag huvudsakligen från Sverige men också från Norge , deltog på mässan. De största av våra kunder bland annat AkzoNobel och Borealis hade egna montrar. Det hade också många av våra nuvarande kunder, berättar Mia Asplund HR. Mässan arrangerades för 38:e gången och man räknar med att den besöktes av 8 000 personer, mestadels studenter. Charm är en välstrukturerad mässa, med bra arrangemang, där alla bolag hade stöd från varsin dedikerad student. Vi fick hjälp av Daniel Andersson. Vi hade bra möjligheter att informera om det breda sortimentet av service- och engineeringstjänster som Bilfinger Industrial Services erbjuder. För många av de som besökte mässan var detta det första mötet med vårt bolag. Troligen blir många av dem anställda hos våra framtida och nuvarande kunder. Från vår sida erbjöd vi studenterna möjligheter till sommarjobb och examensarbeten. AVANCERAD UTRUSTNING TILL AKZO NOBEL I Nolby utanför Sundsvall ligger Bilfinger Industrial Services regionskontor och el/aut-verkstad, där det byggs montageutrustning och skåp för instrument- och elmontage efter kundernas önskemål. En specialitet är en apparat som byggs för Akzo Nobel Expancel. Den används för hantering av Expancel mikrosfärer som används till bl. a. målning, plast och papper. Apparaten som byggs för Akzo Nobel efter deras specifikationer kallas HEA. Apparaten levereras till Akzo Nobels kunder över hela världen. AVANCERAT: El/aut-verkstaden i Nolby bygger avancerad utrustning som Akzo Nobel levererar till kunder världen över. 21 Tom Främling – Bilfinger Industrial Services Finland Oy Förra året var tungt för oss. Situationen i Finland är präglad av den internationella konjunkturer. Det betyder också att innevarande år kommer till att bli en utmaning. Industrin kämpar med situationen på världsmarknaden. Det leder till att bolagen reducerar både på underhåll och investeringar. Men jag ser också positiva signaler i marknaden. Det är en del jobb som skall göras. Speciellt inom olja- och gas har de redan gjort sina besparingar. I den branchen kommer det att finnas behov för mer underhåll och investeringar framöver. Bilfinger Industrial Services’ satsning på att etablera sig starkare i olje- och gasbranchen passar den finska organisationen bra. Neste Oil har två raffinaderier i Finland. Vi är redan starkt inne som leverantör hos Neste Oil. Bolaget är vår största kund med ca. 30 procent av vår omsättning. Jag ser en stort potensial för tillväxt inom detta område, både mot Neste Oil och andra aktörer i branchen. Tillväxten kommer i form av starkare investeringsvilja och generell tillväxt. Det är avgörande för oss att vi lyckas med att ta större marknadsandelar inom olje- och gas. Det skall vi klara av med hela koncernen i ryggen. Processen med att integrera medarbetare från ARE är genomförd. 200 nya medarbetare har hittat sin plats i Bilfingers organisation. I dag är vi ett bolag på alla sätt och integrationsprocessen har gått bra. Nu ser vi fram mot brandingdagen vi skall ha i april. Den processen är bra för vår position på marknaden. Bolaget kommer att synas mycket bättre än vi gör nu. Det skall vi utnyttja för att stärka vår ställning på den finska marknaden. 22 SAMARBETE MED SKOLORNA Bilfinger IS Finland utvecklar samarbetet med Skolverket. Vi önskar att marknadsföra oss som framtidens arbetsgivare gentemot duktiga elever. Därför har vi praktikanter från mekanisk och instrumentteknisk enhet i Borgå. UTPLASSERAT: Jarko, Anton, Linus og Emil är utplasserat hos Bilfinger IS Finland. Vi har pratat med praktikanterna för att höra om deras erfarenheter från praktiken hos oss på Bilfinger IS Finland. Vi ville veta hur det hade upplevt samarbetet med skolan och hur de tycker att den aktuella arbetssituationen är. Utöver det frågade vi om planerna de hade för sin framtida ykeskarriärer och om de kunde tänka sig att arbeta hos Bilfinger IS Finland. Jarko och Anton startade sin praktikperiod 2013-01-03 perioden varar ett halvt år. Efter skolans slut är Jarko och Anton utbildade automatiseringstekniker. Jarko, 18 år, har inte hunnit att få så mycket arbetserfarenhet ännu men han tycker ändå att Bilfinger IS Finland är en bra arbetsgivare. Under praktiken har Jarko fått möjlighet att utföra många olika arbetsuppgifter som han inte hade kunnat göra i skolan. Han tycker också att han har fått en bra arbetserfarenhet som han kan ha nytta av i framtiden. Mer exakta framtidsplaner har han ännu inte men han överväger absolut att fortsätta att arbeta hos Bilfinger IS Finland. Anton, 18 år, upplever Bilfinger IS Finland som en bra arbetsgivare. Han har haft möjlighet att utföra varierade uppgifter. Anton tycker att samarbetet mellan arbetsgivare och skolan är en bra lösning. Sin praktikplats fick han genom ett sådant samarbete. Han tycker att den aktuella arbetssituationen bra och för ögonblicket är det stor efterfrågan efter arbetskraft inom området. I framtiden önskar Anton att fortsätta med sina studier inom samma ämnesområde. Linus och Emil utbildar sig till verkstadsmontörer. De startade sin praktik hos Borgås mekaniska 2013-02-04, praktikperioden varar i två månader. Linus, 18 år, tycker att Bilfinger IS Finland är en bra arbetsgivare, där praktikanterna får intressanta arbetsuppgifter. Han tycker om att han får planera sitt eget arbete under praktiken. I skolan är det inte alltid likadant. Linus tycker att samarbetet mellan arbetsgivare och skola är viktig på grund av att praktikanterna får bättre arbetserfarenhet under sina praktikperioder.I framtiden planerar han att fortsätta med studier inom samma område. Linus kan absolut också tänka sig att fortsätta att jobba hos Bilfinger IS Finland. Emil 18, år, gillar att arbeta hos Bilfinger IS Finland. Dels för att stämningen bland arbetstagarna är bra och man får möjlighet att jobba mycket. Han tycker också att samarbetet mellan arbetsgivaren och skolan är något positivt. Emils lärare berättade om denna praktikplatsen. Hans lärare uppmuntrade honom att ringa till arbetsplatsen angående praktikplatsen. Emil tycker att det för ögonblicket finns gott om arbetsmöjligheter men att skaffa sig ett jobb är ändå lite svårt. I framtiden kunde han gärna tänka sig att jobba hos oss. n EMPLOYER BRANDING I FINLAND Att förbättra profilen som arbetsgivare är en av våra utvalda strategiska målsättningar för 2013-2015. Det innebär många separata delmål. I år ska vi koncentrera oss på utformningen av en ny profil i företaget, marknadsföring i samband med namnskiftet, samt utbildning för ledare, och utveckling av samarbetet med skolorna. I tillägg ska vi tillsammans med vårt pensionförsäkringsbolag börja att undersöka och utveckla trivseln på vår arbetsplats. Det nya namnet på vårt företag är Bilfinger. Det officiella namnet blir Bilfinger Industrial Services Finland Oy. Ett namnbyte är en stor sak och vi har stark tro på att vårt nya namn ska hjälpa till med att profilera oss ännu tydligare som en professionell verksamhet inom industriellt underhåll och projektering. Tillika möjliggör förnyelsen en mer omfattande marknadsföring och ger oss fördelarna av att vara en del av en stor koncern. STRATEGISKT AVTAL OM KOMPANJONSKAP Bilfinger IS Finland Oy signerade i januari 2011 ett strategiskt avtala om kompanjonskap med Neste Oil. Målet med avtalet var att vidareutveckla samarbetet. Avtalet är ett resultat av väl genomfört arbete. Våra kunder sätter stor pris på proffesionalitet och den goda insatsen från våra medarbetare. Avtal Bilfinger IS Finland och föregångare har haft sin verksamhet från 1990 talet på industriområdet i Borgå. Från år 2011 har vi haft periodsavtal både med Neste Oil, och Borealis. Vi utför underhålls- och projekteringsarbete på områden inom stål, rör, el och instrument. Vi är ungefär 100 anställda på siten där också Bilfinger IS Finland Oy huvudkontor är placerat. Neste Oil har signalerat att det under de kommande åren kommer att bli mycket att göra. Serviceleverantörerna kommer att spela en viktig roll i sitens underhåll, och underleverantörer får medansvar för att investeringsprojekten skall bli lyckade. «Vi är mycket glada för att en av våra viktigaste kunder har önskat att utveckla samarbetet med oss. Proffesionella och duktiga medarbetare har varit, och kommer att vara en nyckelfaktor när vi ska utveckla verksamheten. Jag kan inte starkt nog understryka hur viktig personalen är för oss», säger Tom Främling, Vd i Bilfinger IS Finland. «Samarbetet har redan kommit igång. De första gemensamma mötena har hållits och vi har redan sett resultat av samarbetet. Under ett par år har Bilfinger IS Finland Oy etablerat sig på marknaden och de tecknade avtalen är bevis på att vi är på väg i rätt riktning. Nu är det på tiden att se framåt och fortsätta att utveckla verksamheten så att vi kan uppnå ett långsiktigt samarbete med våra kunder. Tillit från kunden är den viktigaste indikatorn och återkopplingen som vi kan få», konstaterar Tom Främling till slut. Neste Oils raffinaderi i Borgå ligger på industriområdet i Kilpilahti ca. 30 km öst om Helsingfors. Produktionen på raffinaderiet i Borgå koncentrerar sig på renare bränsle av hög kvalitet. Raffinaderiet utgör fyra produktionslinjer och många olika processenheter. Det är ett av Europas mest utvecklade och mångsidiga raffinaderier. Inom hela fabriksområdet arbetar ca. 3500 personer,därav ca. 1850 personer som tillhör Neste Oil. n Målsättningen med ledarträningen är att försäkra oss om att våra chefer följer bolagets policy. Utbildningen pågår i ca tre år och ska genomföras på ett så affärsmässigt sätt som möjligt. Det betyder att studiedagarna planeras under mindre hektiska tidperioder och kostnadseffektiva studieplatser väljs. Utbildningen är komplett och skräddarsydd för oss och vi ska genomföra den i samarbete med utbildningsföretaget Faktia Oy. Efter utbildningen får alla studenter en möjlighet till en avslutande examen i teknisk yrkesspecialitet. Med hjälp av samarbetet med skolorna kommer vi vara med att säkerställa för att sysselsättning av ungdomar ska vara på en hög nivå i Finland. Samarbetet ger oss en kanal till rekrytering och vi kan dra nytta av närvaron i vår marknadsföring. Mer om samarbetet med utbildningsanordnaren kan man läsa om i artikeln ”Samarbete med skolorna”. Vi skall förbättra trivseln på vår gemensamma arbetsplats tillsammans med ”VerksamhetsKonceptet”. Vår målsättning är att utveckla säkerheten och lönsamheten i vår verksamhet. De mest synliga åtgärderna är bl.a. olika workshops, som arrangeras i månaderna mars till maj,vid varje tjänsteställe. Med våra workshops försöker vi, gemensamt med all personal, att hitta lösningar på utmaningar i vår verksamhet samt att utveckla den till att bli ännu bättre. Vårt tjänstepensionföretag Veritas sponsrar arbetet. Låt oss placera Bilfinger på översta platsen – tillsammans! n 23 BILFINGER KOM MED VÄRMEN Charlotte Nilsen och sönerna Casper (3) och Marcus (1) hade Norges kallaste hus. Det har Byggnadsavdelningen vid Bilfinger Industrial Services på Karmöy gjort något åt. Huset har efterisolerats, har fått ny beklädnad och nya fönster. Jobbet har utförts av personal från Bilfinger. Nu är arbetet med huset färdigt och familjen kan glädja sig över en ny vardag, helt utan täcken i vardagsrummet och en sydvästlig vind genom huset. FÖRTJÄNAR BERÖM – Det har varit ett äventyr. Jag kan inte nog berömma de involverade i projektet. De förtjänar sin vikt i guld allihop. Denna förändringen har betytt allt för oss säger Charlotte. Hon berättar att de som har jobbar med huset har varit helt otroliga. – Jag tycker mycket om allihop, fantastiska killar är det. De har lagt sin själ i detta och har varit mycket duktiga och professionella. Det är faktiskt lite konstigt nu när jobbet är färdigt. Det känns lite tomt, säger hon med ett leende. Det 2010 Charlotte Nilsen som köpte ett hus till sig och familjen i idylliska Åkrehamn på Karmöy. Äntligen skulle familjen få gott om plats, med många rum och en stor trädgård där barnen kunde leka. Det skulle dock visa sig att huset bjöd på stora utmaningar. – Huset fick genomgå stora reparationer för att vara beboligt, bekräftar arbetsledaren på byggavdelningen, Oddvar Larsen, som var projektledare för renoveringsjob- FÖNSTER: De gamla fönstren byttes ut mot nya moderna fönster. ben. Det var så stora sprickor att man kunde ligga i sängen på andra våning och se ner i trädgården rakt igenom väggen. Väggarna var helt enkelt helt utan isolering. Enova Räddningen kom från Enova, som kårade landets kallaste hus. I tävlingen erbjöd Enova ett belopp på 250.000 kronor till stöd för isolering och tätning av huset som «vann». Med beskrivningen på sin och familjens iskalla vardag, avgick Charlotte med segern. Därmed kunde upprustningen börja. – Vi valde Charlotte Nilsen eftersom hon kunde berätta en gripande historia där mycket hade gått fel det första året i eget hus. Trots det visade hon i sin ansökan en gå-på-vilja och ville satsa vidare på huset. Charlottes hus var en riktig energitjuv. Det fanns ett enormt behov för efterisolering och byte av fönster, huset ”skrek” efter upprustning. Inget är trevligare än att få möjlighet att hjälpa till där det verkligen behövs, säger seniorrådgivare Roar Hugnes i Enova. Jobbet utfördes av Bilfinger. GLADA: Charlottes hus var en riktig energitjuv. Här fanns det ett enormt behov för efterisolering och byte av fönster. Här är hon tillsammans med äldsta sonen, Casper. – För oss var detta ett helt vanligt jobb, även om omständigheterna runt uppdraget var speciella, säger Larsen. Vi gör ofta omfattande renoveringar på gamla hus. Mycket kan vara fel, men aldrig så illa som detta. Omständigheterna kring huset, gjorde också att alla vi som var involverade i detta jobbet, fick ett speciellt bra förhållande till familjen i projektet. Vi kände oss alla lite extra stolta över att få vara med att hjälpa till med att få värmen tillbaka. n
© Copyright 2024