1. No category

3–2012
Kundtidningen från
maskiner
tillbehör & service
Upplev framtidens tröskor
John Deere skördar idag halva världens spannmålsskörd – har mer i sikte
Oberoende av förhållanden har John Deere
en tröska som matchar dina behov. Vår nya
linje erbjuder den kvalitet och tillförlitlighet
som du kan förvänta dig av John Deere,
liksom avancerad teknologi och premiumkomfort för optimal skördekapacitet.
Med över hundra års erfarenhet av skör-
deteknologi producerar John Deere dubbelt
så många tröskor som närmaste konkurrent
på världsmarknaden. Maskiner som i sin
tur skördar halva världens spannmålsproduktion. Därför kan vi med rätta kalla oss
ledande inom skördesektorn. Att välja John
Deere betyder ett samarbete med en av
branschens mest erfarna och mest tillförlitliga partner.
På Bil- och traktorservice har vi under
hösten kört demo med två nya tröskor. En
T-670 skakartröska samt en S-680 med
rotorteknik och banddrift.
Demokörning av John Deere S-680 rotortröska under säsongen 2012.
TYSK JOHN DEERE-GÄST PÅ BESÖK
FIELDMASTER
Lär dig mer om
optimerar i fält
DirectDrive
Sidan 2
Sidan 2
Linde
samfällighet
testar
3720 Snowfox
Sidan 4
Martin
drar ut i fält
Hej Martin! Vem är du?
–Jag heter Martin Flodin och
jobbar som fältmekaniker i
Stigtomta. Har jobbat här sedan
2008 när jag gick ut fordonslinjen på Skavsta. Jag har alltid
varit intresserad av motorer och
motorcyklar och har kört en hel
del motocross. Valet av fordonsgymnasiet var ganska naturligt.
Jag bor i Nyköping med sambo
och hunden Åke.
Provkörning av nya DirectDrive.
Hur hamnade du på Biloch traktorservice?
–Jag gjorde min praktik här och
tydligen skötte jag mig eftersom
jag fick anställning.
Vad gör en fältmekaniker?
–Det hörs på namnet. Reparerar
och servar maskiner i fält. Jag
har en servicebuss som har det
mesta man behöver och åker
ut till kunderna istället för tvärt
om. Det är omväxlande och
fritt men innebär större ansvar
att klara sig själv utan den
normala uppbackning som finns
hemma på verkstadsgolvet. Det
är omväxlande att vara ute på
olika gårdar och ha direktkontakt med kunderna. Vi har även
servicedator med internetuppkoppling. Går vi bet på svåra
tekniska problem kan vi få support direkt från John Deeres
fabriker. Det känns tryggt när
man är ute i fält.
DirectDrive – ny växellåda i 6R
Nu presenterar John Deere en ny automatväxellåda för 6R-seriens traktorer
med namnet DirectDrive.
Historiskt har vi upplevt några milstolpar
inom växellådans utveckling. Mekanisk
synkroniserad växellåda, sedan kom kopplingsfria PowerShift växellådor, därefter steglösa
AutoPower. Mekaniska växellådor erbjuder
bränsleeffektiv dragkraft och steglösa växellådor erbjuder premiumkomfort. Nya växel-
Genomskärning av nya DirectDrive växellådan.
Två parallella axlar, fyra växlar och en koppling.
lådan DirectDrive från John Deere erbjuder
det bästa av båda världar – den mekaniska
växellådans effektivitet och den steglösas
komfort. DirectDrive kommer att erbjudas till
6R-seriens sexcylindriga traktorer.
DirectDrive är en 100 % mekanisk växellåda med dubbel kopplingsteknologi. Växellådan
består av åtta växlar och tre grupper speciellt
anpassade för typiska lantbruksuppgifter.
Full transporthastighet uppnås vid motorvarv på endast 1 550 rpm. SoftShift funktionen ger föraren mjuk och bekväm växling
och med funktionen AutoClutch kan föraren
stanna traktorn utan att använda kopplingen.
Dessutom har föraren ett flertal möjligheter
att skräddarsy transmissionen efter sitt behov.
Till exempel kan man via programmering
välja automatisk eller manuell växling, vilken
startväxel transmissionen ska börja med i varje
grupp och förprogrammera hastigheten.
Den nya växellådan beräknas finnas på
marknaden i slutet av 2012.
Vad händer just nu?
–Ja, det är väl ganska likt en
krigszon för tillfället. Högsäsong
i kombination med blött väder
innebär att vi får kavla upp
ärmarna och kämpa på.
Martin Flodin,
fältmekaniker i Stigtomta.
Optimera tröskan
i rätt miljö
Bil- och traktorservice jobbar nära sina kunder
för att effektivisera produktionen. Som ett
led i arbetet erbjuds kunden en extra service
genom ett besök av en Fieldmaster från tröskfabriken i tyska Zweibrücken.
Norbert Schultz är Fieldmaster och hans
uppgift är att tillsammans med återförsäljare
hjälpa kunden att optimera sin tröska i fält.
Servicen har Bil- och traktorservice erbjudit
under senare år och är både lärorik och uppskattad av kunderna.
Under besöket hos Henrik Claesson ger Fieldmaster Norbert
Schultz (i mitten) kunskap om hur en tröska optimeras bäst.
700 på succéinvigning
i Uppsala
Fieldmaster Norbert Schultz granskar
resultatet och samtalar med Håkan
Bodin om bäst inställning.
Uppsala. Efter en mycket lyckad invigning
av nya anläggning i Uppsala är vi nu i full
drift. Vi vill tacka alla som kom och bidrog till
en fantastisk dag. Det kom över 700 besökare,
vilket vi är oerhört tacksamma för.
Verksamheten omfattar idag tio medarbetare, varav sju på eftermarknad och tre på
försäljning. För att erbjuda service i fält har vi
tre fullutrustade servicebussar. Efterfrågan
av våra tjänster ökar vilket gör att vi söker
ytterligare mekaniker för bemanning i verkstad och till servicebussar.
Försäljning av maskiner på det nya
kundområdet går över förväntan vilket har
resulterat i ett antal leveranser av nya tröskor
och traktorer.
Invigningstävlingen avgjord.
Grattis till förstapriset
Ted Eriksson
Golvsta Alunda,
du har vunnit resan
till John Deeres traktorfabrik i Tyskland.
Nya anpassade ytor för butik, kontor, verkstad och lager.
Kund i fokus:
Håkan Bodin
Hej Håkan Bodin, varför så
många John Deere-maskiner
på gården?
–Kvalitet, högt andrahandsvärde, stabila och renodlade
modellserier. Men viktigast av
allt – bra service och backup.
Tröskan är ny för i år.
Vilken erfarenhet har
du fått så här långt?
–Bra kapacitet, lågt spill, ren
vara i tanken, skärbordet har
verkligen imponerat. Mycket bra
även i liggsäd. En del inkörningsproblem har det varit men
de har avhjälpts snabbt och
utan nämnvärda stillestånd.
Gårdsfakta
Bäddarö gård, Grillby
Brukare: Anna och Håkan Bodin
Inrik tning: Spannmål, köttdjur
och entreprenad.
Nya hallar i bruk
Stigtomta. Vår anläggning i Stigtomta är
som alltid i full drift med totalt 31 medarbetare varav fyra på försäljning, fyra på administration samt 23 på eftermarknad. Vår fältservice
täcks upp med sex stora fullutrustade bussar
samt tre mindre.
Vår senaste nyhet är de nybyggda uppställningshallarna som gör att vi kan förvara en
stor del av våra maskiner under tak. Ett stort
plus är givetvis att våra kunder kan titta på
utbudet av maskiner oavsett väder.
Areal spannmål: 880 ha
Vall: 45 ha
Beten: 120 ha
Djurbesät tning: 100 dikor
Delar av maskinpark:
John Deere 6930
John Deere 7730
John Deere 7820
John Deere 8430
John Deere T670 tröska
Volvo Lastmaskin L70C
Väderstad Rapid såmaskin 6m
Väderstad Cultus kultivator 5m
Vill du ha ett eget exemplar av Axplock? E-posta rosemari.nilsson@biltraktor.se
Kompakttraktorer tar ytterligare mark
Vem gör vad?
Kjell Viksell, reservdelar, Uppsala
Telefon 018-16 17 74
Lars-Erik Karlsson demonstrerar en 3720 Snowfox för Magnus Persson på Linde samfällighet, Tyresö.
Med den integrerade hytten som ger utmärkt förarkomfort, lastkännande hydrostat
E-Hydro, Autogas, kraftfull hydraulik och
samarbete med bra tillbehörsleverantörer har
vi fått en riktig vinnare. Lars-Erik Karlsson
som jobbar som grönytesäljare på Bil- och
traktorservice är mycket nöjd med produkten.
– Det är riktigt roligt att ha en kraftfull
produkt med ett så konkurrenskraftigt pris.
De vinterutrustade kompakttraktorerna
Snowfox har blivit en riktig succé, säger
Lars-Erik. Räknar vi kompakttraktorer i
segmentet 30 till 60 hästkrafter har John
Deere en marknadsandel på drygt 60 procent i Sverige vilket talar för sig själv. Tittar
vi bara på mellanstorleken där vår storsäljare
3720 finns, är siffran drygt 80 procent.
– Vi är långt ifrån billigast men kunderna
ser uppenbarligen fördelarna med John
Deere och det känns riktigt bra. Om man får
skryta lite så tror jag att vår eftermarknad är
en stor bidragande orsak till framgångarna.
– Killarna på verkstaden gör ett riktigt
bra jobb, avslutar Lars-Erik.
Jonas Roos, mekaniker, Uppsala
Telefon 018-16 17 70
Emil Björkholm, mekaniker, Stigtomta
Telefon 0155-20 52 00
Kontakta oss
Stigtomta (huvudkontor)
0155-20 52 00
Fabriksvägen, Stigtomta
Kort om Bil- och traktorservice
Företaget startades i Enstaberga 1968 som
ett enmansföretag inriktat på reparationer av
bilar och traktorer. Sedan 1971 är företaget
återförsäljare av John Deere Lantbruks- och
grönytemaskiner.
1972 flyttade företaget till sin nuvarande
placering i Stigtomta. 1999 och 2000 byggdes nya, större lokaler. I början av 2000-talet
började företaget växa på stockholmsmark-
naden och en filial öppnades i Upplands
Väsby. Sommaren 2012 expanderade verksamheten i Uppland. Filialen i Upplands Väsby
flyttades till nya moderna lokaler i Uppsala.
Bil- och traktorservice har gått från att vara
ett enmansföretag till att bli en av landets
största John Deere-återförsäljare med en
omsättning 2011 på 175 miljoner kronor.
Våra säljare
Från vänster: Lars Andersson, Henrik Gustafsson,
Anders Karlsson, Lars-Erik Karlsson, Jonas Nilsson,
Tord Janervik och Kenneth Berzelius.
Uppsala (filial)
018-16 17 70
Kumlagatan 10, Uppsala
Strängnäs (filial)
0152-303 10
Fogdö Lida gård, Strängnäs
www.biltraktor.se
info@biltraktor.se