1. No category

nr 3 | februari | säsongen 2012-13
PÅ BESÖK I OS-ORTEN
SOTJI
SKIDOR, CAMPING
OCH ROVDJUR
DIGITAL SATSNING
SÄTTER KLÄPPEN
PÅ KIDSENS KARTA
SLAO
3 |V12-13
S
L AXPRESS
O S |AnrM
ERKAR FÖR ROLIGA OCH TRYGGA SKIDUPPLEVELSER
1
Foto: Mats Lind
INtE FLESt.
MEN MÅNGA.
Det är alla vi tillsammans på DEMACLENKO i Östersund som hjälper er med att snösäkra
er anläggning. Tack vare bred kompetens och många års erfarenhet inom områden som
snökanonstillverkning, turnkey-lösningar, service och support kan vi leverera en komplett
produkt till er anläggning.
Efter en för många kunder lyckad start på vintersäsongen 2012–2013, så forsätter vi arbetet
med att leverera produkter och lösningar som passar just era behov.
Kontakta oss så berättar vi mer.
2
Demaclenko norDic ab • Inspektorsvägen 16, Box 3084, SE-83103 Östersund • Tel.: +46 63 58 99 900 • www.demaclenko.com
Säsongen fick
en kanonstart
VILKEN FÖRSÄSONG DET BLEV! Efter ett litet bakslag i början av
januari är vi nu på banan igen. Fortsättningen ser bra ut och en tidig
påsk är aldrig fel. Låt oss nu hoppas att vi får se ett vitt Sverige ännu
några veckor så suget för vintersport håller i sig.
VI HAR UNDER HÖSTEN genomfört vår stora medlemsundersökning.
Tack vare enkäten har vi nu en bra helhetsbild och kan börja titta på den
framtid som väntar våra liftanläggningar framöver.
Framförallt ska vi fokusera på vilka möjligheter som ska tas tillvara
men det är också viktigt att titta på vilka utmaningar som står för
dörren. När det blir dags för förändringsarbete är det viktigt att få alla
berörda med på tåget.
För att nå detta har vi nu satt igång ett arbete tillsammans med
Kairos Future. Tanken är att försöka skapa ytterligare verktyg för att
underlätta vid planering och beslut. Målet är att en sammanställning av
rapporten ska redovisas i maj 2013. Läs mer på sid 4.
På besök i Sotji
inför vinter-OS
10
Skidor, camping
och rovdjur
16
Digital satsning
sätter Kläppen
på kidsens karta
20
Åke trampar
backen
30
Och mycket mer:
Framtidsperspektiv i SLAO 4 | Inspirerande i
Tylösand 6 | I korthet 8 | Snökonvent 14
Lofsdalen siktar norrut 24 | Många nya
pistmaskinförare 26 | Utför för Mullsjö Alpin 28
Båsenbergabacken – inte högst, men störst 34
Tekniska kommittén tipsar 36 | Kommunikation 38
Anläggningsnytt 39 | Agenda 39
I MAJ ANORDNAR Svenska Skidförbundet ett Snökonvent i Åre. Vi
räknar med att förlägga både möten, skidskoleforum och skidinstruktörsutbildning i samband med detta. Mer information kommer.
Glöm nu inte att ta del av säsongens återstående utbildningsutbud,
det finns mycket kvar att förkovra sig i!
Ha en fortsatt riktigt bra säsong!
Årgång 28. Tidningen utges 3 gånger per år i en
upplaga på 4 000 exemplar och distribueras till
SLAO:s samtliga medlemmar, media, myndigheter, organisationer och övriga som berörs av
svensk utförsåkning.
Hans Gerremo
vd, SLAO
Utgivningsdatum 22 oktober
(2012-13)
20 december
20 februari
Prenumeration
200 kr inkl moms (3 nr)
Redaktion
Tullgatan 27
831 35 Östersund
Tel 063-13 23 95
info@slao.se
Ansvarig utgivare Hans Gerremo
hans.gerremo@slao.se
Annonser Carina Brostrom
carina.brostrom@slao.se
Produktion Magnus Werme
magnus.werme@slao.se
Omslag Gustav Eriksson, driftschef i
Kläppen, laddar för ett åk i den
populära parken.
Foto: Nisse Schmidt
3
slao 2020
Framtidsperspektiv i SLAO
SLAO har under hösten genomfört en stor undersökning bland sina skidanläggnings­
medlemmar. Anledningen hittar vi i Vision 2020 – en nationell strategi med fokus på
hållbarhet där svensk besöksnäring ska fördubblas på tio år. Tack vare enkäten har vi nu
en bra helhetsbild och kan börja titta på den framtid som väntar våra liftanläggningar
och campingplatser framöver.
FRAMFÖRALLT SKA VI fokusera på vilka möj-
ligheter som ska tas tillvara men det är också
viktigt att titta på vilka utmaningar som står
för dörren. När det blir dags för förändringsarbete är det viktigt att få alla berörda med på
tåget.
För att nå detta har vi nu satt igång ett
arbete tillsammans med Kairos Future. För
finansieringen står SLAO och SCR i samarbete
med länsstyrelsen i Dalarna och Jämtland.
Tanken är att försöka skapa ytterligare verktyg för att underlätta vid planering och beslut.
Under vårvintern framskrider arbetet med
analysgrupp och framtidslabb. Målet är att en
sammanställning av rapporten ska redovisas
för medlem i maj 2013.
FOKUS, MÅLGRUPP OCH SYFTE
Projektets fokusfrågor blir i utgångsläget
framförallt att hitta sätt att öka kundunderlaget.
Finns det möjlighet att göra det genom
att till exempel bryta sociala barriärer eller
4
nationsgränser eller är chansen kanske större
genom att bryta säsongsberoende och öka
yielden? Kanske ligger framtiden i en ökad
attraktivitet med mer varierad aktivitetsnivå
på semestern.
Det är framförallt fem målgrupper vi tror vi
kan nå via projektet.
• Internt med strategisk ledning på företagen
inom SLAO och SCR
• För potentiella investerare där det kan vara
ett bra underlag för bedömning
• För kompetenshöjning och produktutveckling bland medarbetare
• För framtida medarbetare
• Press
Vi har sammanfattat projektet och dess syfte
i SKII
• Strategi
• Kompetens
• Investeringar
• Innovation
Rapporten siktar på ett långsiktigt perspektiv
och analyserar trender, hot och möjligheter
som kommer vara av signifikant betydelse i
branschen under många år.
Tanken är att arbetet utgår från ”outdoorupplevelsen” där perspektivet blir intressant
för både SLAO och SCR.
Det är viktigt att rapporten blir välgrundad och intresseväckande och att språk och
bild blir lättillgängligt. Tanken är att den ska
användas som bas i flera skilda sammanhang.
Externt blir den ett bra verktyg vid kontakter
med finansiärer och investerare och därmed
ges även möjlighet att stärka branschens position gentemot andra målgrupper. Internt blir
det ett bra hjälpmedel för att fatta välgrundade
och strategiska beslut, vilka förhoppningsvis
ökar stabiliteten i branschen.
Hans Gerremo
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
www.northernrails.com
NYA ÄGARE - SAMMA KVALITÉ - NYA PRISER!
Kontakta oss för mer information. E-mail: mail@northernrails.com Tel: 072 731 31 20
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
5
besöksnäringens
ledarforum
Inspirerande i Tylösand
Näringsminister Annie Lööf deltog under dagarna och redogjorde för sin och regeringens syn på besöksnäringen.
För fjärde året i rad arrangerar Visita i samarbete med Svensk Turism AB Ledarforum
för besöksnäringen. Tanken är att chefer inom besöknäringen ska få möjlighet att skapa
nya kontakter och nätverk. Självklart vill man även bjuda på inspiration och användbar
kunskap. Vi fick ta del av många duktiga föredragshållare, delta i givande workshops
samt inte minst ha trevligt tillsammans.
HOTEL TYLÖSAND STOD för första gången
som värd för Ledarforum och gjorde det
mycket bra. Elisabeth Höglund, vd, visade
upp ett upplevelsehotell med intressant konst
och ett bra spa. SLAO passade på att förlägga
februaris styrelsemöte i samband med ledarforum och fick därmed en bra representation.
Vi deltagare hade nöjet att få höra föredrag från följande personer:
SALVATORE GRIMALDI, cykelkung och vd
för Grimaldi Industri, är affärsmannen som
vågade ta steget in i besöksnäringen. Under
sitt framförande berättade han om sitt entreprenörskap och sin satsning på högkvalitativa
cyklar, god mat och rykande espresso. Bianchi
Café & Cycles står inför en expandering och
har nu nått ända till Tokyo och Sydney. Även
Italien får snart sitt eget Bianchi Café & Cycles
då man inom kort slår upp dörrarna i Milano.
I Stockholm passerar dagligen 500 gäster och
enligt Grimaldi får tillräckligt många café­
besök dig att vilja köpa en cykel!
PONTUS BODELSSON, vd för Helsingborgs
Dagblad, höll ett intressant och tänkvärt föredrag om ledarskap. När man verkar inom
6
besöksnäringen är det viktigt, enligt Pontus,
att vara uppmärksam på känslor och lita på sin
intuition. Han förordar en tuff empati där man
visar både passion och respekt för andra människor och inför arbetet. Det är även viktigt att
våga vara annorlunda och våga vara sig själv.
COLIN MOON, kommunikationsexpert och
ursprungligen från England, föreläste om kulturkrockar och kulturskillnader i allmänhet
och de svenska och nordiska i synnerhet. Det
var en mycket rolig och intressant föredragning och vi vet nu lite mer om hur vi svenskar
uppfattas. Att för oss svenskar är det här med
möten nästan som en nationell hobby, vi kan
ha möten för allt. Vi är organiserade, strukturerade, planerande och punktliga. Vi har lång
framförhållning och spelar gärna i team. Vi
är bra på engelska och är duktiga på att hitta
balans i arbetslivet. Vi tycker även att vi är
ganska normala!
BJÖRN ERIKSSON, tidigare landshövding i
Östergötland samt ordförande i skidskytte­
förbundet rapporterade om idrottens och
besöksnäringens strategi för internationella
evenemang. Under arbetet med att ta fram den
nationella strategin har idrotten inte riktigt
funnits med. Det här vill man nu åtgärda och
arbeta aktiv för att locka fler utländska gäster
till Sverige.
ANNIE LÖÖF deltog
under dagarna och redogjorde för sin och
regeringens syn på besöksnäringen och dess
betydelse för att skapa nya arbetstillfällen i
hela landet. Det man har satsat på hittills är
momssänkning för mat, halvering av arbetsgivaravgiften för ungdomar under 25 år samt
60 miljoner kronor till fem destinationer för
utveckling. Hon passade även på att under­
stryka att det är hon som är minister för
besöksnäringen.
NÄRINGSMINISTER
GARRY WHITE, vd för European Cities Marke-
ting, berättade varför städer och inte länder är
världens ekonomiska drivkrafter. Istället för
att se EU som bestående av 27 medlemsländer
kan man se det som en sammanslutning av
200 städer. Städer har idag en mycket starkare
attraktionskraft än landet i sig.
Om ett år, 4-5 februari, ses vi igen på Hotel
Tylösand för ett nytt Ledarforum.
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
ion
now product
maximized s
Areco fan guns equipped with the new OptiFlow™ system produces more
snow at 20 bar than a conventional fan gun would at 35 bar.
SLAO.indd 1
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
14.09.2012 13:21:37
7
i korthet
VISITAAKADEMIN
Från och med februari
2013 hittar du alla
SLAOs utbildningar på
www.visitaakademin.se
NU FINNS DET en hemsida som samlar
Visita, SCR och SLAOs samtliga utbildningar.
Tanken är att du ska kunna hitta och söka utbildningar anpassade för arbete inom hotell,
restaurang, camping och skidanläggningar
på ett och samma ställe. Organisationerna
har tidigare haft ett samarbete i Upplevelse­
akademin.
Du kan fortfarande gå in via www.slao.se/
utbildning och sedan bli länkad till
www.visitaakademin.se. Du kan göra
anmälan mot faktura och betala direkt på
samma sätt som du gjort tidigare. Vi hoppas
att denna sida kan ge dig ett större utbud av
utbildningar.
Mr. Ski Week
i finska Levi
25–28 april
ULF EDBORG ”MR SKI” är värd för
det internationellt skideventet Mr. Ski
Week i slutet av april.
Han inbjuder alla skidinstruktörer till
seminarie och samkväm av internationell
karaktär. Temat är gästfokus.
På föreläsarlistan finns namn som
Klas Åstrand, Steven Holland, Ronald
Crawford-Currie, Rudi Lapper, Gunnar
Moberg och Rick Rauch.
Mer information kommer.
8
Nu kommer fjällen
närmare 12Mannabacken
och Storstenshöjden
Under hösten tog Storstenshöjden i Örebro över 12Mannabacken i Kisa. Nu inleder de två backarna ett gemensamt
samarbete med Idre Fjäll.
– VI HAR MÅNGA gäster och besökare som
kommer från trakterna runt Storstenshöjden
och 12Mannabacken. Har man löst säsongskort i någon av dessa anläggningar erhåller
man 20 procent rabatt på liftkort i Idre Fjäll.
Bara ett exempel av flera på vad det nya samarbetet kan ge, berättar Idre Fjälls vd Jocke
Johansson.
För Idre Fjälls del handlar det om att ge
ett mervärde till de som har Storstenshöjden
eller 12Mannabacken som hemmabacke. Kan
vi få fler besökare genom att samarbeta så är
det bra för oss anläggningar men framförallt
för skidgästen, säger Jocke Johansson.
Under vintern kommer Idre Fjäll erbjuda
olika aktiviteter och tävlingar på plats i de två
anläggningarna.
– Självklart hoppas vi att Idre Fjälls gäster även upptäcker skidåkningen på hemma­
plan runt Örebro och Linköping med omnejd.
Johan Larson, vd för både Storstenshöjden
och 12Mannabacken hoppas få se både ökad
alpin- och längdåkning på hemmaplan.
Idre Fjäll och Storstenshöjden/12Manna­
backen hoppas att samarbetet skall leda till
att de som åker skidor skall göra det oftare
men också att fler börjar åka skidor. En viktig
förut­sättning för en fortsatt rekrytering av nya
skidåkare i Sverige.
– Jag menar att det är viktigt att kunna
knyta samman skid-Sverige på olika sätt och
här har vi funnit ett samarbete mellan våra
skidanläggningar, avslutar Jocke Johansson.
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
i korthet
Några av deltagarna vid invigningen av skidområdet Solberget Nord.
Invigning i Romme Alpin
Romme Alpin firade 25 år och invigde samtidigt det nya skidområdet Solberget Nord.
Familjen Funcke ville uppmärksamma detta och bjöd in till middag och skidåkning.
Det nya skidområdet är ett fint komplement till tidigare nedfarter på Solberget. Den
nya liften är ca 1000 m lång och har en fallhöjd på 140 m. Helgen bjöd på bra väder och
många skidåkande gäster ville vara med i de olika aktiviteter som arrangerades.
BRANÄS SKI LODGE
I SLUTET AV JANUARI var det
dags för invigning av Branäs
Ski Lodge. En investering på
73 miljoner med 34 lägenheter.
Fullt utbyggd blir den i sommar då ytterligare 21 lägenheter byggs. Totalt blir det 55 st.
Idag har Branäs ca 7000
bäddar och om 10 år räknar
man med att ha cirka 15000
bäddar. En expansion utöver
det vanliga.
Invigningen skedde
tillsammans med inbjudna
gäster, leverantörer, investorer,
delägare och medarbetare.
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
I Ski Lodgens undervåning
hittar man en lobbybar med
en härligt avslappnad miljö för
den som vill njuta av en dryck
av något slag.
Byggnationen är utförd av
samma leverantör och samma
inredningsarkitekt som i
Kungsberget.
Fr v. Landshövding Kenneth
Johansson, Mikael Rundblom,
styrelseordförande i Branäs­gruppen och Anders Kjällström,
vd för Branäsgruppen.
9
sotji
PÅ BESÖK I
SOTJI
INFÖR VINTER-OS 2014
Med förväntan ger vi oss 39 deltagare av för att tjuvkika på
förberedelserna inför stundande vinter OS 2014 i Sotji.
Arrangör för vår resa är Skidata och vår ciceron på plats blir
Geir Olsen. Några mycket spännande dagar ligger framför
oss i en ny värld av investeringar och byggnationer som vi
aldrig tidigare skådat. Från början fanns det bara två gamla
stolliftar i Sotji så det är mycket som har byggts under kort
tid. Det är inte utan att vi är nyfikna på hur det går.
PÅ PLATS TAR Geir emot oss och välkomnar
oss till Gasprom City, en av fyra orter i dalgången. Att Geir Olsen, mångårig vd för Ha­
fjellet, finns här bygger från början på Geirs
egen nyfikenhet. 2009 åkte han hit för att se
hur man tänkte sig att bygga hela den alpina
delen för tävlingarna. Efter en halvtimmes
träff med några av de ledande cheferna i Sotji
fick han ett konsultuppdrag på fyra dagar i
månaden fram till 2014. Efter tre månader
utökades det till 14 dagar i månaden, och efter
två år var behovet uppe i heltid. Geir är idag
Sport Director och ansvarar för tillkomsten
av de alpina anläggningarna. Han blir kvar till
efter OS och tills alla tävlingar är genomförda.
Stor del av Geirs arbete består i att ta sig
fram i byråkratin. Det är ofta flera departement som är inblandade vid beslut och processen är komplicerad. Ett exempel kan vara
en liftmanual som från fabriken kanske är fyra
centimeter men efter en vända i rysk byråkrati
blivit fem gånger så tjock!
ETT UTMANANDE KLIMAT
De alpina grenarna ska avgöras i Rosa Kuthor.
Det är mycket som är lite spännande i området. Dels ligger merparten av nedfarterna i
10
lavinzon vilket ställer stora krav på snabb och
effektiv lavinbekämpning. Dels har området
ett utmanande klimat. Nederbörden är så stor
som 3,8 meter per år och merparten faller på
vintern. Den dagen vi kommer har det snöat
över en meter. Störtloppsåkarna kommer under sitt åk passera tre olika klimatzoner och
har de otur får de starta i pulversnö fortsätta
in i våtsnö och avsluta i regn.
I Rosa Kuthor arrangerade man 2012
World Cup tävlingar i samtliga discipliner för
både herrar och damer. Detta är med andra ord
en del av OS som ligger bra till färdigställningsmässigt. Det finns 8 000 bäddar och internationella hotellkedjor har redan etablerat sig.
Den stora utmaningen ligger nu i att utbilda och förbereda personalen. Geir har
30 pistmaskiner till sitt förfogande och det
dubbla vad det gäller förare. Under denna vinter kommer Rosa Kuthor var stängt från 26
januari till 15 mars. Allt för att man i lugn och
ro ska kunna testköra, träna och lära sig det
absolut bästa sättet att förbereda och preparera backarna.
>>
Överst: Lenin finns fortfarande som monument i Sotji.
Ovan: Geir Olsen, vår reseledare och värd.
Här tillsammans med frun Marit.
Nedan: Ski in-Ski Out i Rosa Khutor 1170 möh.
Det finns fortfarande en del att färdigställa.
FORTSÄTTNING
PÅ NÄSTA UPPSLAG
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
Ovan: Tre gondoler matar upp skidåkare i området.
Nedan t.v: Shuttle-buss à la Russia!
Nedan t.h: En del av resans deltagare på toppen, 2300 meter över havet.
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
11
sotji
Uppe t.v: Byggen pågår överallt. Här jobbar man
med armering under mycket enkla och osäkra
förhållanden.
Nere t.v: I Gazprom-skidanläggning finns dessa
maskiner, tillsammans med en del nyare maskiner.
Ovan: Vid Svarta Havets strand ligger Olympic Park.
Där fick vi uppleva en januari-temperatur på plus
13 grader. Sotji stad ligger längre bort längs
stranden.
ROSA KHUTOR
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
>>
Driften av Rosa Khutor kommer senare
tas om hand av ett franskt bolag, Compagnie
des Alpes, CDA. Det är ett företag som redan
ansvarar för driften på 16 skidanläggningar
främst i Frankrike men även övriga alperna.
Tanken är att detta blir ett långsiktigt uppdrag, man pratar om ett kontrakt på 25 år, där
CDA ansvara för allt från Kids Club till lavinbekämpning.
SKIDÅKNING NONSTOP
Vi fick ju självklart även åka skidor under
vårt besök. Området visade upp sig från sin
allra bästa sida, tio minus grader och klar-
12
blå himmel. Efter snöfall och ett nedfallet
träd var backarna stängda för allmänheten
och vi delade nedfarterna endast med pistmaskinerna. Vad vi njöt! Det var skidåkning
nonstop, lunchen intogs på en kvart och sedan var vi på det igen. Helt fantastisk skidåkning! Generellt var det mycket fin variation
på nedfarterna vilket borgar för fina förhållanden till OS. Liftmässigt har man satsat på
tre gondoler för att mata upp skidåkare i området. Därefter löper ett antal 6-stolliftar lite
kors och tvärs för att binda ihop olika arenor.
Eftersom allt är byggt de senaste fyra åren är
nivån tipptopp.
404 snökanoner – fläkt av märket SMI
2 vattenreservoarer med 150 000 m3 i varje
42 % av åkytan täcks med snökanoner
Vattenkapacitet max 2500 m3 per timme
12 personer jobbar med snökanoner
2011/2012 producerades 1 349 000 m3 snö
300 000 m3 snö sparas till nästkommande
säsong
27 pistmaskiner – både Prinoth och
Kässbohrer
10 utländska pistmaskinsförare är inlånade
288 ha att pista
Ifjol gick det åt 18 833 pistmaskinstimmar
Pistmaskinerna gjorde av med 650 m3 diesel
11 liftar – 3 gondoler och 8 6-stolliftar
101 personer jobbar i liftarna
27 Gazex lavinkanoner på 8 stationer
3 målzoner
För att OS ska bli den succé Ryssland
förväntar sig är det nu viktigt att personalen
utbildas i service, mottagande och kulturskillnader. Det är gigantiska summor som
har satsats i området med byggnationer och
infrastruktur. Man kan ju ställa sig frågan
varför man väljer att satsa på ett vinter OS i
ett område där det saknas både arenor och
infrastruktur. Gissningsvis är det ett sätt att
visa omvärlden att Ryssland kan och när spelen inleds 7 februari 2014 finns inget annat en
succé som alternativ.
Text och foto: Hans Gerremo
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
13
evenemang
Inspiration,
kunskap och lärande
i Åre 3–5 maj
Ta tillfället i akt och delta när Svenska
skidförbundet bjuder in till en ny spännande
mötesplats för inspiration, kunskap och
lärande genom en blandning av föreläsningar
och aktiviteter på snö.
ENLIGT SNÖKONVENTETS INBJUDAN kommer det att finnas något för
alla. Du kan träna klassisk- och friteknik med längdlandslags­tränarna
Rikard Grip och Arild Monsen i spetsen. Lyssna på alpina åkare i landslaget eller Ron Lemaster från USA som brinner för ämnet biomekanik. Delta praktiskt eller i workshops kring parkåkning, snowboard,
skicross, freestyle eller backe (barmark). Locka fram skidglädjen med
åldersanpassad träning eller bygga en skidlekplats!
Mer information rörande Snökonventet hittar du på www.skidor.com.
SLAO kommer i samband med eventet ha skidskoleforum och även
en träff för de alpina kursinstruktörerna. Vi återkommer om tidpunkter
för dessa möten.
Alpinmässan 2013
14–15 maj på Storefjell - Norge
ALPINANLEGGENES LANDSFORENING (ALF) bjuder in till Alpinmässa på Storefjell:
Välkommen till Alpinmässan 2013
På Storefjell möter du nya och gamla leverantörer samt kollegor från branschen. Mässan har en god blandning
av utställare och runt 70 företag brukar ställa ut.
Hotellpriser: NOK 1400 för enkelrum och NOK 1700 för dubbelrum. (Pris per person/dygn med måltider inkluderat).
1) F ör att boka rum på Storefjell Resort Hotel kontaktar du hotellet direkt per mail: booking@storefjell.no
Har du frågor till hotellet ring: +47 32 07 80 00
2) F ör att anmäla dig till mässan sänder du ett mail till Alpinanleggenes Landsforening: jenny@alpinanleggene.no
Skriv anläggningsnamn och namnen på alla de som kommer från er, så trycker vi upp entrékort i förväg.
Är du företag och önskar att ställa ut på Alpinmässan? Skicka ett mail till oss på ALF så skickar vi över en formell
anmälningsblankett för Utställare. Har du övriga frågor kan du kontakta ALF per mail, eller ring: +47 22 46 46 60.
Välkommen!
14
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
15
orsa grönklitt
SKIDOR, CAMPING
OCH ROVDJUR
– Look there is a tiger!
Den engelska skidgästen tror inte sina ögon när hon tittar ut genom toppstugans fönster i
Grönklitt, och hennes make funderar garanterat på vad hon just druckit. Men barnen som
rusar till ger mamma rätt. Det går en amurtiger utanför fönstret!
GRÖNKLITTGRUPPENS VD Torbjörn Wallin
ler diskret. Han har varit med om detta tidigare.
Orsa Grönklitt gör inte som andra. Skidberget är bra men inte bäst. Längdspåren är
imponerande, men inte längst, afterskin och
nöjeslivet håller hög klass men kanske inte
Sälenhöjder. Ändå är Orsa Grönklitt något
av bäst i klassen med sitt omöjliga koncept
alpint/längd och björnar/tigrar.
– Anläggningen står på tre ben och alla
är lika värdefulla och viktiga för oss. Vi skulle
16
inte kunna plocka bort någon av de tre, säger
Torbjörn.
CAMPING OCH SKIDOR
Orsa Grönklitts resa till dagens position som
marknadsledande inom sitt eget oefterhärmliga koncept - rovdjur, längdskidor och alpint
tillsammans med koncernens växande campinganläggningar har varit lång. Att även tomten finns med i bilden liksom bowlinghall och
så fjällvärldens pärla i Tänndalen gör resan än
mer imponerande.
– Ska jag vara ärlig så är campinganläggningar att föredra rent lönsamhetsmässigt
kontra behovet av kapitalinsatser i en skid­
anläggning, säger Torbjörn.
– En skidanläggning kräver stora kapitalinsatser och mycket jobb, medan kostnaderna för
en campingplats är betydligt mer hanterbara.
ROVDJUR
Det är perfekt vinterväder utanför den nya
toppstugans fönster. Amurtigern njuter i sitt
väl tilltagna hägn, invigt 2007.
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
Till vänster: Platschef Lars Axelsson vid en av de platser där tv-satsningen Wild Kids spelats in.
Ovan: Toppstugan med björnar. Nedan: Torbjörn Wallin är vd för Grönklittsgruppen.
I bakgrunden skymtar en av anläggningens tigrar.
Jobbet som vd för en anläggning med de
största rovdjuren på norra halvklotet har gett
Torbjörn och hans medarbetare kunskaper
som få andra skidliftsdirektörer har.
– Det finns ett omfattande regelverk som
bland annat regleras i riktlinjer och lagar från
länsstyrelsen, naturvårdsverket, jordbruksverket, svenska djurparksföreningen, Europas djurparksförening samt slutligen olika
EU-regler som vi har att rätta oss efter. – Före
avlivning av ett djur ska vi dessutom koordinera beslutet med övriga djurparker via artens
koordinator i Europa efter samråd med personal, veterinär, zoolog osv.
– Djurkroppen hanteras med all respekt
och det är förbestämt vad som ska ske med den.
En del går till exempel till forskning, utbildning, lärande eller information, säger Torbjörn.
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
Ovanför huvudet på honom står nog skidSveriges mest imponerande toppstugeinredning. Två stora brunbjörnar klättrar på torrfurupelarna som bär upp taket. Om björnarna
kommer från djurparken undviker Torbjörn
att svara på.
– Björnparken har högre entréintäkter än
vad vi säljer liftkort för. Som mest har vi haft
4050 besökare en sommardag 2009. I somras
nådde vi som mest 3400 besökare men då är
det verkligen knökfullt här i toppstugan.
– Dock är vintersäsongen längre än sommarsäsongen.
WILD KIDS
Att utförsåkarna sedan kan välja nedfarter
där de kan se de vilda rovdjuren skapar extra
spänning i åkningen, skidåkning som är be-
tydligt bättre än vad många tror när de kommer till Grönklitt första gången.
– Vi har bra liftar och en fungerande
snökanonanläggning. Men visst finns det nya
liftar och nedfarter i planen, som en stollift på
framsidan, säger platschef Lars Axelsson.
– Dock har vi inga liftköer och de liftar vi
har fungerar bra, så vi behöver inte ha så bråttom med nya liftinvesteringar, säger Lars.
På vägen till de bortersta backarna på
Grönklitts nordsida passerar man TV-satsningen Wild Kids.
– Programmet går nu i SVT och det ska bli
spännande att se vad det kommer att betyda
för anläggningen, säger Lars innan han ger sig
ut på den nylagda manchestern för en test av
den nybyggda snowcrossbanan.
– Inte helt fel jobb en sådan här dag!
>>
17
orsa grönklitt
Söderbacken i Grönklitt möter besökarna.
>>
LÄNGDSATSNING
Björnpark och alpina pister. Grönklitt är också
ett etablerat längdcenter och sedan några år
ett officiellt Vasalopps center.
– Längdåkningen är den stora reseanledningen hit på försäsongen och under hela
vintern är längdåkningen väldigt värdefull för
oss, betonar Torbjörn Wallin.
Orsa Grönklitt tar betalt av längdgästerna
som bär en knapp som bevis på att spåravgiften är betald.
– Det är i princip ingen som har klagat
utan tvärtom har de flesta förståelse för av­
giften, men de ställer också krav på att vi
ska erbjuda bra spår. Vi har också investerat
mycket på längdprodukten vad gäller nya snökanoner och utbyggd duschanläggning till i år.
Totalt har vi lagt två miljoner kronor på investeringar runt längd inför den här vintern.
På skidstadion kör Vasaloppssegraren
från 1985 och 1986 Bengt Hassis längdkurser
för fullt. Bakom honom byggs ett enormt berg
med snö upp. Snö som ska läggas ut i höst för
att säkra nästa säsongsstart för längdskid­
åkning.
VÄRDEFULLA LÄNGDGÄSTER
När det kommer till frågan hur mycket längd­
avgifterna drar in så backar Torbjörn försiktigt.
– Det finns fortfarande delade känslor för
att betala för längdåkning men det är värdefullt och framförallt viktigt för anläggningens
helhet. Vi har grupper här och vi fyller stugor
med längdåkare.
18
Bengt Hassis längdskidskola och i bakgrunden
byggs snöberg för nästa säsong.
’’
ängdåkningen är den stora reseanledningen
L
hit på försäsongen och under hela vintern är
längdåkningen väldigt värdefull för oss
– När jag 2003 lämnade Idre Fjäll för att
bli vd i Grönklittsgruppen AB trodde jag att
Grönklitt hade betalningssvagare gäster än
Idre Fjäll. Men inte minst med alla längdskidåkare på Grönklitt fick jag lära mig att jag
hade fel.
– Våra längdgäster är onekligen en väldigt
viktig grupp för helheten. Under de senaste
åren har vi ökat boendevolymen kraftigt och
vintergästerna i Grönklitt har under de senaste tio åren ökat med 300 procent. Mest av
allt handlar det om längdgäster som för Grönklitts del utgör 60 procent av anläggningens
vintergäster.
VÄNDNING
Skidbranschen har haft några tuffa säsonger.
Orsa Grönklitts två första år som ägare av
Tänndalen var jobbiga.
– Nu känns det som om det har vänt. Trots
fjolårsvintern som var besvärlig så ökade vi
liftkortsförsäljningen i Grönklitt och inför den
här vintern ser det riktigt bra ut, liksom för
Tänndalen. Campinganläggningarna i Orsa,
Rättvik och Gränna har gått bra och även
Tomteland ser ut att vara på väg åt rätt håll.
En detalj som ger Torbjörn hopp är att
intresset för tomt- och fastighetsaffärer nu så
sakteliga ser ut att vända.
– I princip var det noll affärer i fjol, men
nu har intresset åter börjat ta fart och det
känns hoppfullt.
När det tar fart på allvar så ska Grönklitt
vara redo för nästa stora projekt. En skilodge
på toppen med 600 bäddar finns med i de
långsiktiga planerna. Av de mer närliggande
finns en sommarsatsning för Tänndalen redan
till i sommar.
ETT ÅR TILL
2003 lämnade Torbjörn Wallin Idre Fjäll.
– Jag tog då i hand på att jobba över vintern 2011. Så i januari 2011 aviserade jag att jag
ska lämna mitt jobb. Det blev en förlängning
men till våren 2014 lämnar jag nu jobbet.
– Rekryteringen av min efterträdare startar upp inom kort. När min efterträdare finns
på plats har jag lovat att avsluta ett antal projekt
under några månader. Därefter har jag planerat att vara ledig ett halvår och ”nolla skallen”.
Torbjörns tidiga besked om att han ska
lämna jobbet har gjort att flera företag har
hört sig för.
– Min tanke är att jag gärna engagerar mig
i något nytt spännande uppdrag efter sommaren 2014, säger Torbjörn Wallin.
Text och foto: Nisse Schmidt
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
EFTER 20 ÅR I VÄRLDSCUPEN SATSAR VI
PÅ SÄkERhET TILL SkIDANLÄggNINgAR
SPORT EQUIPMENT
LISkI har ett avtal
med Sveriges alpina
landslag som tränar
och tävlar med
produkterna. Dalskidan är
sen 2006 agentur i Sverige för
denna kompletta leverantör av säkerhetsutrustning,
slalomkäppar, portflaggor
nummervästar m.m. LISkI är
ett italienskt företag med över
50 år i skidbranschen och var
bland annat leverantör till OS
i Turin 2006, VM i Åre 2007
samt OS i Vancouver 2010.
kontakta gärna Dalskidan, Erika hansson,
Box 67, 780 67 Sälen. Tfn. 0280-204 04, 070-533 49 83.
erika@dalskidan.se, www.dalskidan.se
Poma Sverige AB
Villagatan 3, 852 34 Sundsvall
Tel 060-17 35 14
Mobil 070-315 19 50
Info@poma.se
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
19
kläppen
DIGITAL SATSNING
SÄTTER KLÄPPEN
PÅ KIDSENS KARTA
Ett riktigt bra skidberg, utan tvekan ett av Dalarnas två-tre
bästa och därtill med fjällutsikt.
– Vårt problem är snarast att vi inte syns mer för förbipasserande men det ska vi försöka ändra på, säger Gustav Eriksson
driftschef på 30-års jubilerande Kläppens skidanläggning.
KLÄPPEN KAN KONSTEN att lägga snö och
trafiken till Sälenfjällen uppmanas att ta det
försiktig då snöläggning kan skapa fuktiga och
hala vägbanor. Tyvärr ser inte de som passerar
så mycket mer än en nedfart.
När 16 000 vasaloppsåkare ger sig iväg
i Vasaloppet så vänder de ryggen åt Kläppen
och missar därmed de många nedfarterna
som lyser vita. Men många känner ändå till
Kläppen som ett officiellt Vasaloppscenter
med skidspår både från spårcentralen på
toppen och vid älven.
Bäst syns Kläppen för bilisten som tar den
smarta vägen till Sälen, Vasaloppsvägen. Där
visar Kläppen upp sin bästa sida.
– Vi skulle kanske sätta upp en skylt så
de vet vad det är för anläggning de ser när de
kommer den vägen, skrattar Gustav.
SYNS PÅ SOCIALA MEDIER
Men om Kläppen inte syns från vägen så finns
anläggningen lika fullt och det har den med
framgång gjort under de 30 år som den vuxit
fram.
– Vi firade vår 30-årsdag under julhelgen,
men har också ett firande i månadsskiftet
januari-februari med fri skidåkning och en
middag för inbjudna gäster, fortsätter Gustav.
När det gäller att synas så är nog Kläppen
en av de anläggningar som syns mest bland de
som räknas. Det vill säga ungdomarna som
hyllar Kläppens park. En park som är Gustavs
skötebarn och som vuxit med häftig downhillcykling under sommaren.
– Fördelen med en bra park är att åkarna
gärna filmar och lägger ut klipp på olika sociala medier och på Youtube, säger Gustav,
20
tacksam för de smidiga GoPro kamerornas intåg på arenan liksom moderna mobiltelefoner
som filmar.
Det är en marknadsföring som inte ska
underskattas och därtill sköts den utan kostsam inblandning av marknadsavdelningar
och reklambyråer. Samtidig så har Magnus
Noppa som är marknadschef tidigt insett
värdet av de sociala medierna och ser till att
Kläppen där syns betydligt bättre än från den
passerande riksvägen.
PARKEN I CENTRUM
Parken på Kläppen började så smått växa fram
för tolv år sedan.
– Då fanns det inga riktiga redskap, men
vi var nog först med att underhålla den park
vi byggde så bra som möjligt, säger Gustav,
som själv gärna snurrar i parken, precis som
sin lärare från snowboardgymnasiet i Malung,
Magnus Noppa. Kanske inte så konstigt att
parken fått växa och växa med både hopp och
halfpipe liksom alla rails och boxar. Därtill en
minipark och som av en händelse lite mer rails
och hopp lite här och där.
– Det som känns bra är att vi gjort vad vi
kunnat från allra första början och sedan har
andra följt efter, säger Gustav.
Omgivningen runt parken är lika viktig
som själva parken.
– Många vill kunna följa de som hoppar
och det gör de framförallt från stolliften.
– Vårt nästa projekt är utveckling av
hela området med nya tomter i bästa läge.
Då kommer vi också att satsa på en backrestaurang i anslutning till de nya tomterna
och parken.
’’
ördelen med en bra
F
park är att åkarna
gärna filmar och
lägger ut klipp på
olika sociala medier
och på Youtube
VÄXER VIDARE
Det som gör att Kläppen nu kan gå vidare
med sina tomtprojekt är den satsning som
sam­fälligheten gjort på ett nytt reningsverk i
området.
– Det handlar om ett tomtområde för 17
större hus med 40 bäddar i varje hus. Husen
planeras mitt i backen och i bästa läge. Vi
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
ustav Eriksson, driftschef i Kläppen, laddar
G
för ett åk i den populära parken.
jobbar även med en annan detaljplan med
ytterligare 150 tomter.
Dagens 4000 bäddar ska kunna växa till
7000 bäddar på sikt. Även skidåkningen ska
förhoppningsvis kunna växa med nya nedfarter på bergets sydsida. Något som samtidigt
skulle göra att fler inser att det stora berget
bjuder på stor skidåkning.
För 30 år sedan öppnade Kläppen med
fyra liftar, året efter fanns där sju liftar och 14
nedfarter samt ett snökanonsystem. Nu efter
30 år finns 21 liftar och 34 nedfarter och mer
ska det bli. För alltfler inser att det gömmer
sig bra skidåkning på Kläppen, som är först i
Sälen.
Text och foto Nisse Schmidt
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
21
SkiBar V2
– Det kompletta kassasystemet
Effektivra!
nyhete
ibar V2
ån vårt Sk tid!
fr
g
n
ri
re
r
aktu
den – spa
Direktf
till slutkun ultiterminalm
e
st
sy
a
kass
ed m
ösystem m rtar kötider
Nytt k
o
k
m
funktion so hyran.
id
i sk
Snabb, enkel hantering i butik och
skiduthyrning – allt i ett kassasystem!
SkiBar V2–affärssystem
för butik och skidshop
Kassasystem.
Uthyrningssystem.
Integrerad kortbetalning.
Webbokning.
Utskrift av Skidatas skipasskort och
laddning av Axess-kort.
SkiBar Systems AB Box 90 794 22 Orsa Tel: 0250-59 41 05 info@skibar.se www.skibar.se
2013 LINE IS
LAUNCHED.
DOWNLOAD
THE LATEST
CATALOGUE
FROM
SCANDINAVIANRAILS.COM
22
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
www.sinnebild.se
www.alvenius.com
Svensktillverkat rörsystem i världsklass
Alvenius snabbkopplade rörsystem är korrosionsbeständigt, har låg vikt och överlägsna flödesegenskaper.
P.O. Box 550, SE-631 07 ESKILSTUNA, SWEDEN
Phone: +46 16 16 65 00, Fax: +46 16 12 26 34
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
23
lofsdalen
LOFSDALEN
SIKTAR
NORRUT
Ola Andersson är vd för Lofsdalen,
fjälltoppen som den här dagen vilar bland
molnen i bakgrunden.
Det fattas åtta fallhöjdsmeter
till 500-klubben, men skid­
åkningen på Hovärken är
ändå bland de bästa i landet.
– Vi har ett bra skidfjäll, men
det finns en sida kvar att
växa på, ler Ola Andersson
vd för Lofsdalen, om planerna
på ett nytt skidområde på
Hovärkens nordsida.
24
TIDRÄKNING KAN BÖRJA i olika skeenden.
1963 öppnades den första 300 meter långa
repliften i Lofsdalen vid parkeringen ovanför
byn. 1974 var Göte Jorman med och startade
dagens skidanläggning, som sedan kom att
drivas av HSB fram till 1994 då nuvarande
ägarfamilj tog över. Sedan 1995 är det Ola
Andersson som håller i trådarna för Lofs­
dalens skidanläggning, först som platschef
och senare som vd.
Därefter har området etablerat sig som
en av de stora fjällanläggningarna men ändå
familjärt litet. Stor och liten på samma gång
och med en upplyst backe som en gång i tiden
fanns med i Guinness rekordbok.
– Backen var världens längsta belysta
skidbacke, men det är den inte längre och vi
gör inget större väsen av att vi inte är bäst i
världen vad det gäller det, skrattar Ola.
Istället handlar det om skidåkare som
numera fått sällskap av cyklister på fjället.
LYCKOSAM CYKELSATSNING
– De satsningar vi gjort på vår sommarprodukt har fallit i god jord. Nu har vi fem bra leder
och i vår masterplan finns det 20 cykelleder.
– Det är riktigt kul att se hur intresset för
downhillcykling vuxit och att vi är med på det
tåget, säger Ola.
– Cykelintresset betyder mycket för hela
bygden och inte minst för oss som vinter­
anläggning. Vår bikepark gör att vi kan erbjuda arbetstillfällen för nyckelpersoner även
sommartid.
För en fjällby med 159 bosatta invånare är
varje arbetstillfälle guld värt och Lofsdalens
bikepark har blivit ett värdefullt tillskott för
både turismen och byn.
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
Ovan: Ett aktivitetshus har satt fart på aktiviteterna, både sommar- och vintertid i Lofsdalen.
Nedan: Lofsdalens sexstollift lyfter skidgästerna upp till nedfarter som alla kan utnyttja.
– Med 2100 cykeldagar så är det ju inte så
mycket jämfört med vinterns skiddagar men
det är ändå något nytt, roligt och värdefullt
säger Ola.
AKTIVITETER
Lofsdalen är en av alla anläggningar som stadigt växer, även om det inför den här säsongen
mer har handlat om löpande underhåll.
– Vi har sedan 2006 investerat 120 miljoner med bland annat ny sexstolslift och vårt
aktivitetshus, säger Ola.
– Till det kommer alla externa investeringar i boende runt anläggningen.
Aktivitetshuset har blivit ett lyft för Lofsdalen med allt från restaurang och konferensrum till bowling och en avancerad och påkostad spelavdelning med jaktsimulator. I huset
finns också en stor lekavdelning för de yngsta.
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
– Det här gör att vår året runt produkt
stärks, fortsätter Ola.
– Visst är det en kostsam satsning och inte
helt lätt att få ekonomi i det om man enbart ser
till de investeringar vi gjort, men den behövs
för helheten, betonar Ola.
500 METER OCH TOPPSTUGA
Sedan kommunen investerat i ett modernt
reningsverk växer nu Lofsdalen.
– Femtio nya tomter släpps på Höglandet
och till nästa säsong ska hotellet åter vara i
drift efter den renovering som nu genomförs. Hotellet ligger utanför vår verksamhet,
men behövs för att erbjuda ett bra korttids­
boende.
Den utmaning som lockar mest är satsningen på ett nytt skidområde på fjällets
nordsida.
– Idag vetter våra backar mot söder och
det är en utmaning att erbjuda bra underlag när vårsolen värmer. Samtidigt har vi en
begränsad period som vi kan använda snökanonerna då vi tar vatten från sjön som är
reglerad.
– På nordsidan finns bra fallhöjd och fina
möjligheter till spännande skidåkning, likaså
skulle det inte vara fel med en toppstuga, säger
Ola.
Med start från taket på en toppstuga
skulle Lofsdalen ta klivet in i 500-klubben
tillsammans med Åre, Hemavan, Björkliden,
Stora Blåsjön och Abisko. Fast de åtta meterna
behövs inte, Lofsdalen och Hovärken är redan
nu ett skidfjäll som sticker upp och ut.
Text och foto Nisse Schmidt
25
utbildning
Tandådalen 16 december 2012.
Arvidsjaur 20 december 2012.
Många nya
pistmaskinförare
DENNA SÄSONG har det varit högtryck på utbildningar för pistmaskinförare.
Sammanlagt har över 75 deltagare slutit upp i Arvidsjaur, Kittelfjäll och Tandådalen.
SLAOs outslitlige utbildare Tage Landmark har farit land och rike runt för att leda utbildningar.
Det här är en utbildning där deltagarna både praktiskt och teoretiskt får ta del av tips och råd.
Säkerheten är viktig och tidigare incidenter får ligga till grund för diskussioner och erfarenhetsutbyte.
Kittelfjäll 10 januari 2013.
26
Tandådalen 18 januari 2013.
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
www.teamaxess.com
AXESS FLAP GATE –
TEKNIK MED
SPARA PENGAR MED
TID- OCH TEMPSTYRDA
ELUTTAG
KOMFORT
Byt från
dygnet-runt-uttag
till tid-och tempstyrt!
Tjäna upp till 80% av
kostnaderna!
AXESS – Kundanpassade
lösningar för stora och
små skidanläggningar.
Tel.: +46 70 884 05 84
E-Mail: monica@teamaxess.com
Bestäm när bilen ska vara isfri –
resten sköter elstolpen
Knappa in din avresetid. Eluttaget räknar
med hjälp av utetemperaturen ut när strömmen ska slås på.
GAROs tid- och temperaturstyrda uttag
kräver aldrig ström i onödan. De är bara
igång precis så lång tid som behövs för att
motorn ska bli varm och har du en kupévärmare så blir det isfria rutor på köpet.
Tid- och tempstyrda uttag sparar snabbt
elförbrukning och därmed pengar!
Kontakta GARO och
ansvarig säljare Ingvar
Grundborg på GARO för
mer information,
070-658 01 65.
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
Annons GARO AEL 88x245mm.indd 1
11/15/2011 10:23:51 AM
27
mullsjö alpin
Utför för Mullsjö Alpin
Om man startar på toppen så kan det bara gå utför. Det gäller för Michael Lindberg
och Niklas Boman som sedan några år tillsammans driver Mullsjö Alpin. Men i Mullsjö
är det helt i sin ordning, för där börjar man på toppen för att sedan åka utför.
MULLSJÖ ALPIN, på gränsen mellan Jönkö-
28
pings och Västra Götalands län, må vara ett
köldhål mitt ute i skogen, men det är samtidigt
den perfekta platsen för en skidanläggning i
södra Sverige. Minusgrader skapar förutsättningar för säker snöläggning och trots de
stora skogarna hittar de danska skidåkarna
till Mullsjö Alpin.
– Danskarna är de som bär upp anläggningen och våra svenska gäster är grädden på
moset, säger Michael Lindberg.
Inför säsongen 09/10 investerade anläggningen ytterligare fyra miljoner kronor i
snökanonsystemet, som nu har en mycket bra
kapacitet.
Besökaren erbjuds fem skidliftar och sju
pister med närmare 100 fallhöjdsmeter.
– Vi är en liten anläggning med de fördelar
det innebär. De fem liftarna som består av två
ankarliftar, två knappliftar och en barnlift gör
att vi har en liftkapacitet på 3900 personer i
timmen. Så köer är inget problem.
FYLLER 30 TILL NÄSTA VINTER
DANSK SATSNING
Det var 1983 som lifthjulen började snurra i
Mullsjö Alpin. Anläggningen byggdes på privat initiativ men efter några år fungerade det
inte längre utan kommunen tog över och drev
sedan anläggningen i fyra år. Den såldes därefter till Sten Leckner som drev skidanläggningen i tio år innan Michael och Niklas tog
över 2003.
– Det här är en bra anläggning och här
finns ett bra snökanonsystem som de tidigare
ägarna byggt upp. Det har vi sedan byggt på
och helt klart är snökanonsystemet av avgörande betydelse för skidanläggningen, säger
Michael.
De danska besökarna kommer huvudsakligen
från Själland och passerar både Valleråsen
och Isaberg på vägen till Mullsjö.
– Givetvis fångas många besökare upp av
de två anläggningarna men samtidigt har vi
ändå valt att profilera och marknadsföra oss
runt Köpenhamn och det har gett bra resultat. Många av våra gäster väljer oss då vi är
en mindre och mer övergripbar anläggning,
säger Michael.
– Vi har många återkommande danska
gäster som trivs här i backen. De ser ett värde
i att de hinner göra många åk och inte behöver
offra tid i liftköer.
TUFF JUL
Mullsjö Alpin driver hela anläggningen i egen
regi. Det handlar om allt från liftar till skidskola, skidshop och toppstuga.
– Vi har två året runt anställda och under
högsäsong kan vi vara omkring 20 personer
som jobbar här samtidigt, säger Michael.
Den här vintern drog igång med perfekta
förhållanden.
– Allt såg väldigt bra ut före jul, men så
kom blidvädret och julen blev riktigt dålig.
Kylan kom tillbaka i januari och nu är det bara
att hoppas på att säsongen tar ordentlig fart.
VILL SKAPA EGET BOENDE
Framtiden för Mullsjö Alpin handlar om planer på att bygga upp ett eget boende.
– Vi har planer för det men då gäller det
också att finna en bra finansiering och just nu
är det inte det allra enklaste, säger Michael.
– Vi hoppas kunna lösa in en del av den
mark vi arrenderar och på så sätt underlätta
en finansiering för en satsning på boende.
Text Nisse Schmidt
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
Pumpar Ventiler Service
n
n
När vintern behöver hjälp
Konstsnöanläggningar med pumpar och ventiler från KSB borgar för en lång skidsäsong. Med hjälp
av våra produkter kan de vita vidderna bibehållas för en längre tid. KSB är marknadsledande med
mer än 130 års erfarenhet inom området industriella pumpar och ventiler. Vi kan erbjuda lösningar
för hela processen, från vatten till snö. Bygg din framgång på våra välbeprövade produkter. Se hela
programmet i produktkatalogen på vår hemsida www.ksb.se
Högtryckspump Multitec och Vridspjällventil Isoria
FRAMTIDEN!
100% eldriven, tyst och effektiv. E-Worker är ett
mångsidigt eldrivet arbetsfordon som passar perfekt
på skidanläggningen – året runt!
•
•
•
•
Upptill10milskörningpåenladdning
Lastarupptill850kg
Finnsimångautföranden(Skåp,tipp,gallerm.m.)
UtrustadförSkandinavisktklimat
Höravdigtillosssåberättarvimer!
WWW.WINNMARKETING.COM • 090-12 57 80
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
slao_mega_NY.indd 1
2013-01-21 14:24
29
sälens
maskinservice
ÅKE TRAMPAR
BACKEN
Åke Lind har varit med och trampat de första nedfarterna i pappa Bertils växande Lindvallen
på skidor och sedan i en klassisk trampmaskin. Få har gjort samma insatser för skidåkarglädje som Åke Lind på Sälen Maskinservice AB, ett företag som nu pistar vidare i norsk regi.
– JAG VAR MED och trampade backen på ski-
dor och minns hur svårt det var att få frivilliga
att ställa upp, trots att vi lockade med veckokort till alla som trampat en skidbredd, minns
Åke om sina första trampupplevelser i Lindvallen från slutet av 60-talet.
– 1972 började jag köra trampmaskin i
Lindvallen. Det var en Hämmerle PR2000, säger Åke och går ut i den stora verkstaden som
tillhör Sälen Maskinservice, företaget han
startade 1976 och som 1983 blev aktiebolag.
’’
här säsongen, säger Åke, som då ska få jobba
som anställd med det han gillar. Pistmaskiner
och kunderna ute på fältet är det han brinner
mest för.
Någon skrivbordsmänniska är inte Åke
och han har inget emot att vara i verkstaden
och skruva.
– Nog vet jag hur en pistmaskin fungerar.
De första åren körde vi två timmar och skruvade sex timmar, men idag är maskinerna
betydligt mer driftssäkra.
og vet jag hur en pistmaskin fungerar.
N
De första åren körde vi två timmar och
skruvade sex timmar, men idag är maskinerna
betydligt mer driftssäkra.
Åke drar ut några lådor och plockar fram
nya pistmaskinsdelar som hör till det numera
avsomnade märket Hämmerle.
– När företaget som hade agenturen för
Hämmerle lades ner i Sverige köpte vi in hela
deras reservdelslager, så här finns det reservdelar i nyskick för den som har en Hämmerle,
skrattar Åke.
MER TID FÖR FÄLTET
Att Sälen Maskinservice AB nu blir norskt gör
inte saken sämre då det i Norge fortfarande
rullar en hel del av de gamla maskinerna,
men då mer som arbetsredskap än som pist­
maskiner, eller tråkkemaskin som norrmännen kallar pistmaskinerna.
– Det viktigaste är ändå att vi nu får en
starkare organisation. Det ger mig en möjlighet att lägga mer energi på kundkontakter,
säger Åke, som blir kvar i verksamheten.
Det är norska företaget Trygve Owren
AS som efter den här säsongen tar över Sälen
Maskinservice AB.
– Trygve Owren AS har sedan tidigare
haft 49 procent, men tar nu över helt efter den
30
– I Skandinavien är vi duktiga på att utnyttja maskintimmarna effektivt och det är en
förutsättning för ekonomin för en anläggning.
Här har ofta anläggningarna precis det antal
maskiner de behöver och de har räknat noggrant på behoven, säger Åke.
– Vi jobbar med flera olika lösningar från
försäljning och leasingavtal till att vi också
driftar hela verksamheter med maskiner och
personal på entreprenad genom bolaget Collin
Alpin, berättar Åke.
UDDA UPPDRAG
Nydragna spår i Vasaloppet och perfekt manchester i Sveriges alpina backar. Idag är det
inte Hämmeler eller de andra pionjärerna
från trampmaskinsepoken som håller skidSverige på gott humör. Sälen Maskinservice
AB är sedan 2007 generalagent för Prinoth,
ett av de två dominerade märkena som konkurrerar om att få lägga manchester i svenska
pister eller dra upp skidspår för längdskid­
åkare.
– Det handlar också om olika typer av
arbetsmaskiner för många olika uppdrag.
Inne på verkstaden går Ulf Fagerlund igenom en Prinoth Everest efter ett udda uppdrag
i ombyggnationen av hoppbackarna på Lugnet
inför VM i Falun 2015. Där har den tjänstgjort
med sin vinsch i underbacken och hjälpt till
med att vinscha upp den stora Carterpillarn
som gav underbacken dess 40-gradiga profil.
Andra maskiner hanterar till exempel all
den snö som plogas bort i Stockholm.
– Förr tippades snön i Mälaren men numera hamnar den på speciella snötippar
och då är pistmaskinerna värdefulla arbets­
redskap, säger Åke.
Men det är ändå framförallt i de alpina
pisterna som maskinerna hör hemma.
– Vårt uppdrag är att leverera maskiner
som ger skidanläggningens gäst en upplevelse.
För beställarna skapar de allt bredare
pistmaskinerna nya krav på lösningar.
– Det är onekligen lite svårt at få in dem i
lite äldre pistmaskinsgarage, konstaterar Åke
om det faktum att Prinoth Beast är över fem
meter bred.
215 MIL VASALOPPSPÅR
Med hemort Lima, strax söder om Sälen, finns
Vasaloppspåret strax intill.
– För vår del är det extra kul att få vara
med och dra upp spåren för Vasaloppet. Det
handlar ändå om 215 mil skidspår!
Vasaloppet leasar två Huseky och en Everets och hyr sedan in ytterligare fyra maskiner
när det närmare sig de två intensiva veckorna
som kulminerar med Vasaloppet.
Samtidigt är det högsäsong i de svenska
skidbackarna och för pistmaskinerna.
Då är det viktigt att allt fungerar och maskinerna rullar utan driftsstopp. Glömda är
de år då en pistmaskin kallades trampmaskin
och rullade två timmar för att sedan repareras
i sex timmar.
Text och foto Nisse Schmidt
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
Ulf Fagerlund går igenom en Everest som tjänstgjort som vinsch vid utbyggnaden av VM-hoppbackarna i Falun.
Åke Lind inne i den stora verkstaden i Lima.
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
Sälen Maskinservice skyltar på sitt eget sätt för den förbipasserande fjällturisten.
31
Allt i ett system!
LOGI • SKIDUTHYRNING
SKIPASS • ONLINE-BOKNING
AKTIVITETER • SKIDSKOLA
KONFERENS • BILJETTER
HotSoft 360 Resort & Destination hette tidigare R360.
Tel. 08-555 164 00
info.se@hoistgroup.com
www.hoistgroup.com
32
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
33
båsenberga
Båsenbergabacken
– inte högst, men störst
Handen på hjärtat, vet du var Båsenbergabacken ligger? I Södermanland vet man i alla
fall det. Båsenbergabacken och den lokala slalomklubben som driver skidanläggningen
utanför Vingåker är länets största klubb med över 400 medlemmar.
– Vi är Sörmlands minsta kommun, men med länets största klubb, säger Niklas Ericsson,
en av entusiasterna i Båsenberga slalomklubb, medan han flyttar snökanoner en kylig
vinterkväll.
DET FINNS STORA fjällanläggningar och det
finns små klubbdrivna anläggningar. Alla
behövs och Båsenberga slalomklubb är en
guldgruva för de stora kommersiella skid­
anläggningarna. Det är i de här backarna som
skidintresset skapas hos de som ska föra den
alpina traditionen vidare.
– Här handlar det om både alpint och
längdåkning och vi är en av två anläggningar i
Södermanland som har längdspår med konstsnö. Vi är dock ensamma om att ha alpint och
längd bredvid varandra, längdspåret sköts av
den lokala längdsskidklubben Vingåkers OK,
berättar Niklas.
IDEELLT ARBETE
Berget finns på plats och Vingåkers kommun
är markägare.
– Kommunen låter oss disponera marken
där det finns tre nedfarter med en högsta fallhöjd på 36 meter. Inom några år hoppas man
kunna höja backen och med hjälp av schaktmassor nå upp till 40 meter. Det finns även
planer på en flytt av liften.
– Vi är en klubb med stora förhoppningar
men med liten fallhöjd, skrattar Niklas.
För att klara av skidåkning finns både
liftar, pistmaskin och snökanonanläggning
som ägs av slalomklubben.
– Allting här drivs ideellt, säger Niklas
som den här kvällen jobbar tillsammans med
sonen Edwin Ericsson och Roine Larsson.
– Vi ska få testa en ny fläktkanon från
Technoalpin i ett par dagar och det ska bli
spännande att se hur den fungerar.
Den befintliga snökanonanläggningen är
bara fyra år och effektiv. Den körs omkring
100 timmar per säsong för att producera den
snömängd som krävs.
– Vi fick väldigt bra stöd genom EU-bidrag
och kunde därför satsa 700 000 kronor på den
34
här snökanonanläggningen, berättar Niklas.
Träningsavgifter och säsongskort är det
som finansierar klubben och backen.
– Genom kopplingen mellan träning och
säsongskort får vi under två-tre veckor in
50 procent av vår omsättning.
30 ÅR MED SKIDSPORT
Båsenbergabacken laddar nu för 30-års­
firande.
– Det hela började när Lars Enebäck var vd
på TBVs dåvarande kursgård som ligger intill
backen. Han såg möjligheter och tillsammans
med bland andra Melker Andersson på banken kunde skidanläggningen skapas. Den då-
varande kopplingen till Båsenberga kursgård
gjorde att klubben kom att heta Båsenberga
slalomklubb och backen Båsenbergabacken,
berättar Niklas.
– Liften byggdes 1985 av Alpsport och
togs i drift 1986. Backen invigdes med en
parallellslalomtävling mellan Ola Rylander
och den lokala skidprofilen Jack Gustafsson.
Klubben bildades 1983 och firar därmed
30 år den nionde mars i år. 30 år som den lilla
backen varit en av många klubbdrivna backar
som förser Sverige med nya skidåkare.
Text Nisse Schmidt
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
VILL DU BLI VÅR
NYA TEKNISKA CHEF?
Branäs är det perfekta snöparadiset för hela familjen. Här får du härlig skidåkning med
415 meters fallhöjd och 3 km långa åk, gondollift och 25 nedfarter. Mängder av kul
barnaktiviteter ingår i liftkortet. Dessutom slipper du långa resor för att komma hit!
Branäs Fritidscenter AB ingår i Branäsgruppen som är Sveriges största privatägda liftkoncern
med skidanläggningarna Branäs, Kungsberget och Vallåsen, som har ett nära samarbete.
Som teknisk chef ansvarar du för hela anläggningens infrastuktur såsom skidområde,
fastigheter och vaktmästeri med tillhörande personal. Du rapporterar direkt till platschef.
Läs mer om tjänsten och ansök på www.branas.se. Vi ser fram emot att få din ansökan!
KORT VÄG FÖR LÅNGA ÅK! WWW.BRANAS.SE
TEKNISK CHEF
VÄ L KOM M E N T I L L SNÖN
TILL VALLÅSEN FRITIDSANLÄGGNING AB
Vallåsen erbjuder dig en vinterupplevelse med långa backar, stora åkytor, två stolliftar och tre släpliftar, skiduthyrning och tillhörande service. Vi vet att du måste
åka långt norrut för att hitta en upplevelse som överträffar den Vallåsen erbjuder.
Vallåsen ingår i Branäsgruppen som är Sveriges största privatägda liftkoncern.
Branäs, Kungsberget och Vallåsen ingår i koncernen och innehar ett nära samarbete.
Som teknisk chef ansvarar du för snö, preparering, reparationer, underhåll och tillhörande personal.
Avstånd till Halmstad 40 km, Helsingborg 68 km & Malmö 110 km.
Gå in på www.vallasen.se och läs mer om tjänsten.
www.vallasen.se
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
35
tekniska
kommittén
Tekniska kommittén tipsar
Vintersäsongen är i full gång och snart stundar sportloven med fullbokade anläggningar.
Tekniska kommittén kommer här med lite information och några tips och råd.
LIFTAR:
LIFTINCIDENTER:
BOVERKET:
Följ regelverket för på- och avstigningar så
minskar risken för olyckor och driftsstopp.
När det gäller släpliftars liftspår är det
för att undvika sicksack- och busåkning viktigt att de håller en hög standard och är väl
utmarkerade. Det är alltid viktigt med förebyggande arbete för att undvika urspårningar
med påföljande skador på både utrustning och
skidåkare.
Vad det gäller regler är det viktigt med
erforderliga informationsskyltar. Se även över
att alla nödstopp och överfartssäkringar fun­
gerar ordenligt. Det är viktigt att utföra
pålagda kontroller, allt från dagliga till vecka
och månad, följ SLAOs rekommendationer,
leverantörens manual och Boverkets regelverk.
När det gäller liftar med motvikter är det
viktigt att se över vinschar och vajrar inför
varje säsong. Se till att motvikten inte har frusit fast i underlaget utan har god frigång över
underlaget. När det är dags för uppspänning
eller justering av motvikten är det viktigt att
ingen befinner sig i liften.
Tänk på att inte utföra justeringar och reparationer på liftar under drift med personer/
gäster i liften.
Vi har under början av säsongen haft en del
liftincidenter med varierande utgång.
Chansa aldrig utan tänk säkerhet i ert
arbete och får ni någon form av felindikation
eller varning/larm så stoppa liften eller starta
den inte förrän kvalificerad personal undersökt, kontrollerat och eventuellt åtgärdat
problemet.
Se till att liftpersonalen har tillräcklig
utbildning för att kunna utföra sitt arbete.
Ska man till exempel flytta stolar eller medbringare ska man ha utbildning för detta.
Skapa rutiner och instruktioner, dokumentera utförda kontroller och utfört arbete.
Fuska inte med underhållet på liften, bra
underhåll är nyckeln till hög driftsäkerhet.
Lite information från Boverket:
• Har börjat tittat på någon form av krav om
brandskydd för liftar.
• Någon form av utökad kontroll (fem år) på
liftar.
• Utförande av provbelastning på liftar,
eventuell remiss under 2013.
• En ny H 14 är under framtagande.
• En del funderingar runt kompetenskrav på
personal.
Vi återkommer med information om Bo­
verkets agerande.
MASKINER/FORDON:
Försök att minimera körning med maskiner
och fordon under öppettid. Om det ändå krävs
se till att nödvändig varningsutrustning är
monterad.
VIKTIGT!
Kom ihåg att rapportera alla incidenter och
tekniska avvikelser via SLAOs dokument,
”Teknisk Händelserapport”. Det bidrar till att
vi kan lära oss av varandra, och slippa göra om
samma fel. Det leder även till förbättrad säkerhet i våra anläggningar.
Ha en fortsatt trevlig säsong!
SLAO/TK
ARBETSMILJÖ:
Kom ihåg att använda personlig säkerhetsutrustning när ni arbetar i liftarnas master och
stationer. Se även till att strömmen/elförsörjningen är bruten och att brytaren är låst vid
arbete i master och på driv-/vändstationer.
Kontrollera även att stegar och arbetsplatt­
formar är i godkänt skick.
Arbetsmiljöverket har börjat få upp
ögonen för vår bransch.
Gör som Kläppen Ski Resort, OrsaGrönklitt, BengtMartins, Järvsöbacken,
Flottsbro, Långberget, Bjursås SkiCenter, Ago i Åre med flera.
mest
Ett av Sveriges
system!
använda boknings
www.
Boka och betala online, logibokning, bokning av skidor,
skidskola, liftkort, aktiviteter samt SMS-funktion,
certifierad kassa med chip och pin.
36
.se
0270-42 94 60 • www.dlsystems.se • info@dlsystems.se
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
37
kommunikation
FÖRBÄTTRAD
KOMMUNIKATION
genom nyputsad hemsida
Just nu pågår ju SLAOs framtidsarbete för fullt. Resultatet av arbetet kommer med stor
sannolikhet ställa nya spännande krav på organisationen och säkert innefatta ett behov av
ny och förbättrad webbplats för SLAO. I väntan på resultatet kommer vi under våren putsa
upp den befintliga hemsidan en aning. Det är framför allt på startsidan som vi flyttar runt
lite för att förenkla och tydliggöra.
38
Förändrade
avdelningsrubriker i
huvudmenyn.
”Löpsedel”
med aktuella
händelser placeras
över startsidans
toppbild.
En tydlig puff
som länkar till
Snörapporten.
Ny yta där vi
samlat länkar till
kontaktsida,
blogg och sociala
medier.
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13
Anläggningsnytt
Agenda | 2012–13
JÄCKVIKSBACKEN – firar 15-års jubileum och planerar en
utbyggnad i framtiden.
Februari
BOCKSLIDEN – får ytterligare tillskott med 2 mkr från Lycksele
kommun för att kunna slutföra investeringar i anläggningen.
VEMDALEN – ny parksatsning. Parkerna i skidområdet har fått
en ansiktslyftning inför denna säsong.
SÄLEN – Skid- och Badbuss Express, samt skipass med
obegränsat bad på Experium är nya satsningar för utökad
upplevelse.
IDRE FJÄLL – inleder samarbete med Storstenshöjden och
Tolvmannabacken. Ett säsongskort i dessa två backar ger 20%
rabatt på liftkorten på Idre Fjäll. Idre Fjäll kommer även finnas på
plats på de två anläggningarna för att erbjuda olika aktiviteter.
TANDÅDALEN – har ett 50-års jubileum att fira denna säsong.
KLÄPPEN SKI RESORT – firar 30 år i år.
BRANÄS – har öppnat nya Ski Lodgen med 210 bäddar och
140 sittplatser i restaurangen. Öppnar även ny lift och nedfart på
toppen av berget. Ned­farter har breddats för ökad säkerhet och
ytterligare fokus på kärnmålgruppen barnfamiljer.
ROMME ALPIN – bjuder in till 25 års-kalas. Samtidigt invigs
anläggningens senaste skidområde, Snöberget Nord med fem
nya nedfarter och en sexstolslift.
VÄSJÖBACKEN – har byggts ut och har nu 7 liftar, 5 nedfarter
och ett nytt parkområde. I framtiden planeras även en utbyggnad
av kafeterian och uthyrningen.
GILLERSKLACK – har ny arrendator och drivs denna säsong av
Bergslagsäventyr AB. Efter säsongen kan ett övertagande av
anläggningen bli aktuell.
Namn och Nytt
SOFIA ANDERSSON tillträder som ny marknads- och
försäljningschef på Idre Fjäll. Sofia kommer närmast från Sala
Silvergruva.
JONAS BERGQVIST blir ny ordförande för Stiftelsen Idre
Fjäll. Den forne landslagsspelaren i ishockey driver numer ett
eget konsultföretag inom företags- och ledarutveckling.
Utmärkelser
BJURSÅS SOULPARK utsågs till Sveriges bästa park av
Transition Winter Award. Nominerade var även Åre och
Lindvallen. Bjursås Soulpark har designats av Jakob Söderqvist,
Stefan Karlsson och Ludwig Lejkner.
20
ERFA möte
23,24
Testdag-Skidor
Mars
7
ERFA möte
10-12
Interalpin mässa
13-15
Forskarkonferens om Fjällmiljö
14-16
Lavin 1, utbildning
16,17
Testdag-Skidor
16,17
Testdag-Skidor
17-22
Lavin 2, utbildning
18-19
Arbetsledare 1, utbildning
18-19
Arbetsledare 2, utbildning
18-19
FIANET
21-23
TUR mässa
23
Skidlärar SM
April
8-14
Skidor instruktör 1, utbildning
8-14
Skidor instruktör 3, utbildning
8-14
Snowboard instruktör 1, utbildning
9-10
SCR Årsmöte
15-18
Examen skidor och snowboard, praktikdelen
15-21
Skidor instruktör 2, utbildning
15-21
Skidor instruktör 4, utbildning
17-18
Tankesmedja för Friluftsliv
15-16
Lifttekniker 3, utbildning
21
Testdag-Skidor
22
VISITA Årsmöte
30-3/5 NSAA National Convention & Tradeshow
Maj
3-5
Svenska Skidförbundet Vårkongress
14-15
ALF Alpinanleggene mässa
Juli
2-3
Styrelsemöte SLAO
Alebacken
Idre Fjäll
Idre Fjäll
Innsbruck
Abisko
Bydalen
Tandådalen
Vemdalen
Bydalen
Stockholm
Stockholm
Wengen
Göteborg
Kläppen
Åre
Åre
Åre
Västervik
Klövsjö
Åre
Åre
Stockholm
Åre
Åre
Stockholm
USA Palm Springs
Åre
Storefjell
Visby
SLAO, Tullgatan 27, 831 35 Östersund
B
Väder och snödjup på Snörapporten
SVERIGE
PORTO BETALT
PORT PAYÉ
www.snorapporten.se | Text-TV; SVT, TV4, TV3 och Kanal 5.
Produktion: SLAO Tryck: Ågrenshuset 2013.02
r ch
k
0
15personeoller
per äsong
s
kframilj
0
4
2ela dine /slao
h
.s
för ksam
l
o
f
Skyddar hela vägen ner
Sol, vind, snö och kyla – helst på samma eftermiddag.
Oavsett om du är fartglad amatör eller friåkarproffs
kan vår utförsåkarförsäkring hjälpa dig att njuta av din
skidåkning ännu mer. Istället för att oroa dig för ekonomiska konsekvenser efter en olycka, kan du bara
40
insupa morgonens första solstrålar och skymningens
blånande ljus över bergen. Försäkringen ersätter såväl
outnyttjade liftkort och stughyror som läkar- och tandvård. Gäller i alla SLAO-anslutna anläggningar och
även om du åker offpist.
SLAO, Tullgatan 27, 831 35 Östersund | tel 063-13 23 95 | fax 063-12 18 26 | info@slao.se | www.slao.se
| www.snorapporten.se
SLAO XPRESS | nr 3 | 12-13