SMK Hörby BLADET Svenska Motor Klubben Hörbyavdelningen Box 8, 242 21 HÖRBY HEMSIDA: www.smkhorby.se E-MAIL: info@smkhorby.se TELEFON: 0415 -132 90 KLUBBLOKAL: Norregatan 2B ÖPPETHÅLLNING: HELGFRI TORSDAG FRÅN 19.30 BANKGIRO: 753-2930 / SMK HÖRBY 5027-4596 / TÄVLINGSSEKTIONEN POSTGIRO: 595813-7 / DAMKLUBBEN ORDFÖRANDE: LARS SERVIN, 0415 – 105 59 e-mail: lars.servin@smkhorby.se SEKRETERARE: TOMMY SVENSSON, 0415 – 123 31 e-mail: tommy.s.svensson@telia.com KASSÖR: BERTIL GUNNARSSON, 0415 - 12910 e-mail: bertil.gunnarsson@telia.com DAMKLUBBEN: ORDFÖRANDE: MARIANNE ANDERSSON, 0415 – 31 12 52 e-mail: anders.tommy@telia.com SEKRETERARE: KARIN GUNNARSSON, 0415 – 12910 e-mail: karin.e.gunnarsson@telia.com KASSÖR: PIA RITTBO, 0415 – 13826 Nr: 3, 2014 ________________________________________________________________________________ Viktiga datum att hålla reda på! 8 nov. 15 nov. 11 dec. Rallymöte för alla i Hässleholm Städdag runt klubbhuset Luciafest med pris/tavelutdelning 2015: 10 jan. Årsfest TACK! SMK Hörbys styrelse vill framföra ett kollektivt jättetack till alla som gjorde TV-Svängens jubileum till den braksuccé som det trots allt blev. Ett extra stort tack till tävlingsledarna Mia Nilsson och Magnus Helgesson. Bancheferna Daniel Wikström, Markus Andersson med stor hjälp av pappa Kurt, är även de värda mycket beröm för allt uppoffrande jobb med banan. I det stora tacket ingår självklart även alla ni funktionärer och även förare/co-drivers som ställer upp både före och efter tävlingen. Med "trots allt" i inledningen tänker vi på den tråkiga olyckan på fredagens "Jubileumssprinten" som lade lite sordin på feststämningen. Men när allt ordnat upp sig njöt både tävlande och funktionärer. För att inte tala om storpubliken som var ute i mörkret och återupplivade gamla rallyminnen i Köinge och på "Gurkan". Nu laddar vi om för 2015 och först ut är Express-Specialen den 22 mars som blir premiär i RS-DM. Den 29 augusti är det tid för TV-Svängen och även då ett litet jubileum, tävlingen firar 50 år. Årets upplaga var 50:e gången, lite krångligt men så är det. Nu kommer vi inte att fira 50-års jubileet speciellt, årets firande får räcka… . Med detta önskar vi er alla en skön höst och återigen ett stort tack för allt uppoffrande arbete under året. Styrelsen i SMK Hörby Har du betalt medlemsavgiften 2014? På Bilsportförbundets begäran genomförs det årligen kontroll att licensmottagare i klubben har erlagt medlemsavgift . De som inte betalat sin medlemsavgift de senaste två åren får licensen automatiskt spärrad 2015. Du som inte betalat för 2014 uppmanas därför att göra detta snarast till Bankgiro 753-2930. Om du önskar att inte längre vara medlem så meddela detta till ansvarige Bertil Gunnarsson 0415-129 10. ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nu är det jul igen… … men först blir det luciafirande med sedvanlig pris/tavelutdelning. Vi firar ljusets drottning Torsdagen den 11 december klockan 19.00 på Folkets Hus i Hörby. Eftersom klubben bjuder på lussefika måste vi ha förhandsanmälan till den här kvällen. Anmälan görs till EWA/TOMMY senast den 8 december. Ring 0415-123 31 eller 044-18 55 34. Ange hur många som är barn, så att vi kan ladda med godispåsar till alla. OBS. Du som inte vill ha saffran i din lussekatt måste meddela detta!OBS. ----------------------------------------------------------------------------------------------- Mailadress! Klubben saknar fortfarande mail-adress till en del medlemmar, vilket är en klar nackdel de gånger vi behöver få ut snabba meddelande. Därför meddela din adress snarast till Roland Brorson: roland.brorsson@telia.com Du vet väl att du kan få egen mejladress genom SMK Hörby, kontakta Roland så berättar han mera 0705-22 32 50. Årsfest 10 januari 2015. Dags för årsfest igen! Tänk, snart ett helt år sedan vi senast träffades och hade trevligt i Granbacken och nu är det tid igen. Vik därför lördagen den 10 januari för sedvanligt SMK Hörbyhåll i gång på Granbacken vid Löberöd. Självklart blir det även prisutdelning till klubbens mest förtjänta medlemmar under kvällen. Konceptet blir det samma som i fjol, alltså gäller "all included" den här kvällen. Meny, pris och musik är ännu inte helt klart så detta återkommer vi till i nästa SMK Blad. Men som sagt glöm inte den 10 januari. Och du, du vet väl att du kan bjuda med kompisar, alla välkomna... Inbjudan Rallymöte för alla! Tid: 8 november kl. 09.00-12.00 Plats: Hässleholms MK:s klubbstuga (se www.hlmk.com) Utrustning: Kom som du är! Anmälan: Senast den 5 nov till C G (hlmkmail@yahoo.com) Program: Året som gått - Tävlingskalender 2015 - Anmälan till tävling - Klasser - DM - mm. Övrigt, maila gärna frågor som ni vill skall tas upp till: patrik.rally@hotmail.com …………………………………………………………….. Viktigt meddelande från SBF. För att höja säkerheten gällande bälten, skall tillverkarens anvisningar för dragning av bältena i infästningsbygel/låsning följas. I de fall bältestillverkaren inte har anvisningar, skall monteringsskiss för dragning av bältena i infästningsbygel/låsning följas. Detta gäller för alla bilsportgrenar med omgående verkan och kommer även att lyftas in i TR för 2015. Gäller från september 2014. Till nästa år kommer man att kolla detta i besiktningen och felaktig bältesmontering = startförbud. Städdag den 15 november! Lördagen den 15 november klockan 09.00 drar vi igång och städar runt klubbhuset. Lövräfsning och husfix står på programmet. Jobbet brukar ta några timmar och när vi sedan är färdiga, grillar vi korv och fikar som vanligt. Alla behöver ta sitt klubbansvar. Ställ nu upp och hjälp till så att vi kan ha kvar vårt klubbhus/tomt i acceptabelt skick. Detta får inte vara enbart en liten klick medlemmar som känner ansvar för detta!!!!!!! SMK Hörby dominerade Rally/RS-DM. Som vanligt dominerade SMK Hörbys förare Södras Rally-DM även om inte lika mycket som i fjol. Vi gratulerar guldmedaljörerna Tom Kristensson, Thobias Svensson men även bronsförarna Jocke Kristiansson och Jim Nilsson. I B-förarcupen blev det silver både för Ola Wingren i Klass D1 och Rickard Andersson i Klass D3. RS-Dm blev även det en tävlingsserie där Hörbyförarna höll sig väl framme. Allra bäst gick det för Erik Andersson som tog hand om DM-guldet i Klass D1 medan "Årets rookie" Robin Svensson tog hand om bronset i sin allra första säsong. I Klass D3 avslutade Hörbyföraren Sune Larsson snyggt med Mitsubishin och totalsegrade i Eslövs Kanonen. Segern gav även brons i DM. Totaldominanten i Klass D4 heter Johan Edquist som avstod finalen och ändå vann komfortabelt, med tretton poängs marginal. I B-förarecupen tappade Teresé Lennartsson segern på grund av den trista olyckan i Eslöv och fick nu nöja sig med DM-silver. Robin Svensson var rena segermaskinen i C-förarcupen och var sjutton poäng före tvåan. ------------------------------------------------------------------------------------------------ Sju Hörbyförare kvalificerade till SSRC-finalen. Totalt sju förare från klubben kvalificerade sig till SSRC-finalen i Vetlanda Tom Kristensson - Jim Nilsson - Ola Wingren - Ingemar Månsson - Christian Juhlin - Joachim Kristiansson - Thobias Svensson. På Prispottlistan där Stoffe Nilsson står överst var det ingen Hörbyförare som lyckades tränga sig in på "topp-tio". Bäst gick det för Tom Kristensson som slutade elva... I SSRC-finalen blev det klassegrar för Tom Kristensson och Thobias Svensson. Övriga placeringar, Jim Nilsson 5.a A-VOC, Ingemar Månsson 7:a A-VOC, Ola Wingren 2:a B-VOC och Christian Juhlin 7:a C-VOC. …………………………………………………………………………………… Detta hände 1994… Gunde Svan hade lagt skidorna på hyllan för gott och siktade istället på att försöka vinna både EM och SM i Rallycross. Bilen Gunde valde för detta var en av Team Bohlins Toyota Celicor som kördes i "Grupp N", en hyggligt stor klass i början av nittiotalet. Som teamkompis hade Gunde rallyräven bl.a Ingvar Carlsson. Femte plats blev det slutligen för Gunde i EM:s Division 1 som vanns av engelsmannen Richard Hutton med en Escort Cosworth. Hur som helst blev Gunde bäste svensk före chefen Christian Bohlin på tionde plats. I SM blev det en placering bättre för Vansbro-föraren. Lasse Eriksson, SMK Hörby körde in som femma med Sierra Cosworthen, fem poäng bak Gundes Toyota. Vann Rallycross-SM gjorde Christer Bohlin. Nordiska Mästerskapet i rallycross vanns av då tämligen okände Henning Solberg med Volvo 240. Håkan Andersson, Löberöd slutade på sjunde plats i SM Klass 1 med en Volvo Amazon. Bättre gick det när han vann Superfinalen för Svealand/Götalandscupen i Strängnäs. Didier Auriol vann Förar-VM med Toyota Celican före Carlos Sainz i Subaru Impreza 555 och trea var Juha Kankkunen, Toyota även han. Bäste svensk var Kenneth Eriksson som tolva med Mitsubishi Lancer. Stoffe Nilsson hade precis fyllt arton och med ett körkort som bara var fem månader gammalt gjorde nuvarande hedersmedlemmen i SMK Hörby SM-debut. Bergslagsrallyt blev första SM-tävlingen och detta i pappa Tommys Subaru Legacy. Mats Andersson avstod Bergslagsrallyt och satsade ihop med Ulf Lindh på Junior-SM med premiär i LBC-Ruschen i Lima. Mats tillhörde Swedish Junior Rally Team och körde Opel Corsa. Premiären blev succé med klasseger och en fjärde plats totalt Be-Ge Bergström bytte det här året klubb från SMK Hörby till en norsk klubb i förhoppningen att det var lättare att hitta sponsorer till Mazdan på andra sidan kölen. Premiären kördes i Flesberg mitt i Telemarken och det blev ingen lyckad Norgedebut, Be-Ge och Tommy Brink i högerstolen fick skotta sig varma efter en avåkning. Rallysäsongen startade med bråk sedan Toyota Sweden plötsligt kickat Mats Jonsson efter flera SM-guld. Mats ersattes av Tomas "Gullabo" Jansson som tidigare kört Kristianstadbaserade Team Kinnarps Toyota Celica. Något som fick Sven "Kinnarparen Thuvesson att se rött och i sin tur tog över Mats. Sven förklarade för Mats. - Välj vilken bil du vill köra i SM, jag betalar så länge du inte väljer Toyota! Det blev en Mazda… Mazdapremiären i Svenska Rallyt blev också lyckad. Mats och Jonny Johansson körde in som tvåa efter den andre nye Toyotaföraren Thomas Rådström. Gullabo hade inte samma flyt, rullade och bröt. Att räkna rätt är aldrig fel, fråga Stoffe Nilsson som missade sitt livs första totalseger i "Vikingadansen"? Stoffe var helt överlägsen och ledde komfortabelt efter sex sträckor, men på den sjunde inne på Sturupsbanan, körde han ett varv för lite. Upptäckte misstaget men hade redan passerat målskylten och uteslöts av domaren. Istället vann Växjös Toyotaåkare Thomas Lindborg före Daniel Aronsson, Mitsubishi. Peter Blomquist visade året före vilken talang han var. Detta upptäckte Volvo som det här året startade ett "fyrbilsteam" med gråmetalic lackade 240:er. Peter fick som teamkompisar Jonas Kruse, Kiv Sevius och Thomas Hansson. Publikintresset var stort när Gunde Svan gjorde rallycross-debut på Svampabanan, över åtta tusen såg debuten. För Gunde blev det en andra plats bak teamchefen själv Christer Bohlin. Tommy Brink körde Renault Clio Cup när han inte satt bredvid Bergström i Mazdan, Året började bra för Tommy som slutade trea i säsongens båda första tävlingar. South Swedish Rally blev Tomas "Gullabo" Janssons tävling från start till mål. Tvåan Stig Blomquist kunde inte hota med Escort Cosworthen, ännu mindre trean Thomas Rådström eller fyran Mats Jonsson. Toyota blev Be-Ge Bergströms nya märke mitt under säsongen. Bilen var samma som Mats Jonsson tidigare kört och de båda bytte så Mats fick "Eslövs-Mazdan" i inbyte. Nu visade Mats att det inte enbart hängde på bilen och vann Snapphanerallyt i Eslövs-bilen medan Be-Ge blev tvåa i Toyotan. Tv-Svängen kördes för 30:e gången med Mats Jonsson som storfavorit. Gjorde ingen besviken, vann alla sju sträckorna och hade över minuten till tvåan Peter Strid. Volvon som Peter Blomquist körde vägrade starta efter besiktningen. Med två raka klassegrar innan TV-Svängen var det bäddat för DM-guld, men den bädden försvann när bilen inte gick igång… Inte en enda klasseger i TV-Svängen gick till någon Hörbyförare, närmast var Thord Johansson som då tävlade för Kristianstads MK. Todde vann Volvo Elit före bröderna Mårten och Per-Martin Persson. Europafinalen för Clio Cup kördes i Spanien och dit åkte Tommy Brink i egenskap av trea i den svenska varianten. I finalen inför 25 000 åskådare slutade Tommy elva. Skandal var vad det blev när det var dags för SM-final i Rejmerallyt. Efter målgång uteslöts fyra av de fem främsta totalt på grund av för hög ljudnivå. Ettan, GullaboJansson, tvåan Mats Jonsson, fyran Johan Kressner och femman Leif Asterhag drabbades. Ende som klarade sig var Stig Blomquist som också tog hand om SMguldet. Två månader senare hade SBF funderat färdigt och gav tillbaka segern till Gullabo vilket ändå inte gav mer än en slutlig fjärde plats i SM-tabellen. Per Svan vann SM-guldet i Grupp A Max 2000 före Opel åkarna Peter Nilsson, Hälsinge och Christer Steen, Hedemora. Sex av de tio första i SM-klassen körde Opel. Bäste skåning blev Mats Andersson på 29:e plats, även han med Opel. Kenneth Bäcklundh vann Grupp N över 2000 och körde både Mitsubishi Galant och cancer under året. Tvåa kom Stecka Walfridsson och trea Göran Fredriksson. SMK Hörbys Anders Kristensson slutade tia med Subaru Legacy. I den mindre Grupp N-klassen var Ingvar Carlsson värst i Opel Astran före Anders Söderberg och Lars-Ove Olsson. Skidåkaren Torgny Mogren kom på elfte plats Jonas Kruse vann "Nationell" eller Grupp H med Volvo 240 med tre segrar och två andra platser. Tvåa var Mats Karlsson och trea Kiv Sevius. Ett dråpslag mot SMK Hörby menade styrelsen när Hörby Kommun meddelade att vårt klubbhus på Slagtoftavägen skulle säljas. Vi hade precis investerat över 30 000 kronor i ny värmeledning, så att klubben var på krigsstigen är ingen överdrift. Förslaget var ett så kallat tjänstemannaförslag och fick som tur var inget gehör hos Kommunstyrelsen. Hörby-Rundan kördes i mitten av oktober och vanns av nuvarande SMK Hörbymedlemmen Valdi Puhv vid ratten och sonen Johan vid kartan. Thure Nilsson från Hässleholm gjorde debut som rallyförare, 85-år gammal i Lundatrofén. Med en Volvo Amazon förklarade Thure att han var trött på att vara pensionär och istället ville återuppta rallykörandet han sysslade med på femtiotalet. Miljonär blev Billesholms Ford-åkare Kenneth Ljungren som vann storkovan. Pengarna omsattes direkt i en värsting Escort. Subaruseger blev det i årets sista tävling i Södra BF, Sydcup-tävlingen i Falsterbo. Stoffe Nilsson vann före märkeskollegan Anders Kristensson och som trea, med samma bil som Stoffe, pappa Tommy. Dagarna efter fick Stoffe det glädjande beskedet att Subaruimportören ställde upp som sponsor vilket fick honom att bli "nästan fabriksförare". Johan Stureson från Knislinge gjorde sitt första år på den internationella racingscenen och slutade tvåa i tyska BMW Formel Junior mästerskapet. Året efter körde Johan Formel 3. Ayrotn Senna förolyckades i samband med Formel 1-loppet på Imola-banan i San Marino. Ett verklig olycksdrabbat lopp då österrikaren Roland Ratzenberger omkom direkt på lördagens träning. Senna han med att köra 161 Formel 1-race, vann fyrtioett och blev världsmästare tre gånger. Michael Schumacher tog sitt allra första VM-guld när han vann med en enda poängs marginal till tvåan Damon Hill. Schumacher körde Benetton-Ford medan Hill valt Renault Williams. Fredrik Ekblom gjorde debut i Indy-car och missade att kvala in till Indy 500. Enda loppet Fredrik fick köra under året i USA var i Detroit där han slutade på en femtonde plats. Bättre gick det för Stefan "Lill-Lövis" Johansson som slutade elva i Indycar-serien. Vann gjorde Al Unser junior före Emerson Fittipaldi. Ristor Burri var en finne som inte brydde sig om vad han körde, bara det var biltävling. Huvudfokus var rally och då ofta med en väldig Audi 200 quattro men lyckades även bli tvåa i Nordiska Mästerskapet i racing i klassen Grupp N över 2000. Där körde Risto Audi quattro S2. Veronica Jonasson från Finja, till vardags en av cheferna under mamma Gull-Britt på Finja Betong spåddes en lysande racingframtid när hon körde in som trea i Renault 5 Juniorracing. Nu blev det inte så mycket racing utan mer betong för Veronica, däremot körde vinnaren Patrik Ernstsson senare i STCC. Han som minns, Tommy Svensson SMK HÖRBYs KLUBBMÄSTERSKAP 2014 SLUTRESULTAT RALLY: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Lars Mårtensson Bengt Ragntoft Joacim Kristiansson Ola Wingren Jim Nilsson Tom Kristensson Thord Johansson Thobias Svensson Christian Juhlin Christoffer Nordholm Rickard Andersson Ingemar Månsson Johnny Ottosson Mikael Håkansson Rune Nilsson Sven Fondell Lars Servin Einar Fors Mikael Larsson Martin Nilsson Andreas Andersson Johan Edquist Thomas Andersson Andreas Berg Jesper Henriksson Staffan Ahlström Rolf Arne Nilsson Lars Lindelöw Kristoffer Strid Thomas Nilsson Lars Ohlsson RALLYSPECIAL: 64p 60 53 50 46 45 34 27 25 24 21 19 19 17 16 16 15 14 12 12 11 6 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Joacim Kristiansson Tommy Andersson Sune Larsson Terese Lennartsson Erik Andersson Robin Svensson Roland Brorsson Johan Edquist Bengt Bengtsson Rolf Nilsson Christian Juhlin Tommy Svensson Anders Palmquist Einar Fors Andreas Hasselgren Maria Juhlin Lars Servin Rolf Arne Nilsson Jim Nilsson Mikael Bercic Marcus Lindström Anders Hasselgren Håkan Bercic Ola Wingren Jonas Hansson Tom Kristensson 70p 60 58 56 42 40 35 35 32 27 22 22 15 15 15 14 13 12 10 10 9 5 4 4 4 2 2014-10-22 SMK Hörby/Roland Brorsson B-FÖRARE: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Ola Wingren Terese Lennartsson Erik Andersson Johnny Ottosson Rolf Nilsson Sven Fondell Bengt Bengtsson Rolf Arne Nilsson Rickard Andersson Tom Kristensson Michael Håkansson Mikael Larsson Staffan Ahlström Lars Lindelöw C-FÖRARE: 83p 72 64 51 51 49 47 46 42 28 28 19 9 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Christian Juhlin Einar Fors Robin Svensson Andreas Hasselgren Maria Juhlin Mikael Bercic Jonas Hansson Marcus Lindström Andreas Andersson Thomas Andersson Andreas Berg Kristoffer Strid Jesper Henriksson Anders Hasselgren Thomas Nilsson Lars Ohlsson 117p 97 70 43 37 30 20 17 17 15 15 15 13 13 11 2
© Copyright 2024