1. No category

AGROTRON M
UTVECKLAR JORDBRUKET
AGROTRON M
Integrerade arbetslampor och öppningsbar
glastaklucka med solskydd. Idealisk vid
arbete med frontlastare.
Sluttande och strömlinjeformad motorhuv ger
fantastisk sikt över frontmonterade redskap
och bearbetningsområdet. Säkert arbete och
manövrering även vid begränsade utrymmen.
Ledande vridbara framskärmar är
standard. Bästa tänkbara manövrering
och vändradie garanteras även med
maximal framhjulsstorlek på 34“
Den integrerade frontlyften med en
lyftkapacitet på upp till 4,500 kg och
det elektrohydrauliskt manövrerade
frontkraftuttaget (1,000 rpm) gör
Agrotron till en traktor utrustad för
kombinerade arbeten. Att montera en
frontslåtterkross eller en fronttank
för såmaskin eller en gödningspridare är inga problem.
Alla företags- och driftsledare inom
lantbruket måste och behöver tjäna
pengar - då god inkomst gör arbetet mer
glädjefyllt. Dock krävs det mer än att
bara vara en duktig jordbrukare. - du är
inköpare av maskiner, utsäde, gödsel
och växt-skyddsmedel, driftsförman,
personal- och logistikchef. Du måste fatta
stora beslut som direkt får inverkan på
resultatet.
2
Beslutsfattandet är ofta en lång process av
fakta- och informationssamlande, lyssna
på maskinförarens åsikter, rådgivare och
experter. Det slutgiltiga besluten bör hur
som helst tagas av förnuftiga skäl och
säkerhetsställandet av företagets resultat.
Det är därför fördelaktigt att besluta sig
för ett starkt varumärke med ett förnuftigt
traktorkoncept som bygger på en sak
- din framgång genom att tillhandahålla rätt
teknik som möter upp mot praktiska krav.
De nya Agrotron traktorerna är ett
exempel på en sådan förnuftig teknik.
Denna traktor är byggd med mer än
80 års teknisk erfarenhet som ligger
i frontlinjen av maskinindustrin inom
jordbruket.
VISAR VÄGEN
En av de rymligaste och bäst designade traktorhytterna för avslappnat och
stressfritt arbete. Luftkonditioneringen är standard liksom de ergonomiska
reglagen som ger dig omedelbar åtkomst till traktorns alla funktioner
Högeffektiv trepunktslyft med en lyftkapacitet på
upp till 9 240 kg. EHR med integrerat diagnossystem som standard. Separerad hydraulkrets för
styrningen. Upp till fyra elektroniska hydrauluttag
och bekväm manövrering med kryssreglage,
PowerComS eller joystickreglage.
Fyra PTO-varv är standard. Det ekonomiska varvtalet
(540E och 1000E ) ger betydande bränslebesparande
fördelar i alla lägen. I kombination med ASM-systemet
kan du låta traktorn automatiskt sköta kontrollen av
fyrhjulsdrift och diffrentialspärrarar.
Powershuttle, transmission med
fyrstegs powershift, växlingsautomatik och Comfortip reglaget.
Modern, praktisk transmissionsteknologi med fantastiska egenskaper som passar alla förhållanden.
Körsäkerheten och komforten höjs
ytterligare med det intergrerade
fjädringssystemet med perfekt
samverkan mellan den hydropneumatiska framaxelfjädringen
och den pneumatiska hyttfjädringen.
Här finns en traktorserie som tillhör
marknadens mest breda och modernaste.
Agrotronserien omfattar inte mindre
än 15 olika modeller med olika
egenskaper och utrustningsvarianter.
Denna mångfald är unik.
Agrotron är därför en förebild och sätter standarden inom traktordesign och
säkerställer ägarens produktivitet, effektivitet , värdestabilitet och lönsamhet.
S
MONTTHEE
GUARAN
Exklusivt för DEUTZ-FAHR:
24 månaders garanti för alla
Agrotron från132 hk
Godkänd för 100 %
bio-diesel: Sparar kostnadder och miljön
Frihetskonceptet, linjerna och panoramahytten i Agrotron går inte att missta sig på.
3
VÄLKOMMEN IN.
Enkelt insteg: Två fullängdsshandtag finns monterade på båda sidorna.
Fri sikt uppåt: Tillval av glastaket ger en högre säkerhetsgrad med klarare sikt över den
lyfta DEUTZ-FAHR frontlastaren.
Luftkonditionering är standard. Reglagen till luftkonditioneringen
är integrerade snett bakom förarsätet.
FÖRDELAR
Stora glasytor på 6,5m2 som ger en
unik panoramautsikt på 320°
Glasrutan i takluckan ger
fri sikt vid frontlastararbeteten
Upp till 10 arbetslampor fram och bak
för säkrare belysning av arbetsytorna
Utdraget hyttak som ger avskuggning,
effektivt droppskydd vid öppnande
av dörrar och fönster samt minimering
av nedsmutsning av rutorna
Övertryckshytt med två friskluftsfilter
förhindrar damm och andra föroreningar
Kabelgenomdragning med stängd
bakruta
En hyttdesign som fortfarande sätter standarden: Med panoramautsikt på 320° och enorma glasytor på 6,5 m2. är Agrotrons en av de
rymligaste och bekväma som finns.
Avkopplande och produktivt arbete
kräver rörelseutrymme och praktisk
placering av alla körkontroller. Med
den rymliga panoramahytten, har
DEUTZ-FAHR skapat en riktig trendsättare som ger komfort som gör
arbetet till ett nöje.
Passagerarsätet
Det standardmonterade passagerarsätet är
perfekt integrerat i hyttens instegsområde.
En säkerhetsbygel, handtag och barnsäkrad
dörrlås gör sätet extremt säkert. Ett integrerat
fack i ryggstödet på passagerarsätet är en utmärkt förvaringsplats för dokument.
Lätta och säkra insteg, galvaniserade steg
och en vidvinklad dörr som säkerhetsställer
ett säkert in- och utsteg. Innermiljön ger
en atmosfär av komfort och rymlighet som
än en gång sätter standarden inom traktor
design. Den ortopediskt och ergonomiskt
riktiga, lågfrekventa sätet och tillvalsmöjlighet till pneumatiskt hyttfjädring - är två
viktiga designdetaljer på en modern hytt.
Bullerdämpning
Med sin låga bullernivå i hytten är Agrotron
en av de tystaste i denna klass. Det låga
värdet har kunnat uppnåts tack vare den
i grunden tysta motorn och en konsekvent
lagring av bullerskapande och och buller-överförande komponenter från hytten.
En extra bullerdämpning mellan motorrum
och hytt förbättrar bullerdämpningen i hytten
ytterligare.
Belysning
Hytten och instegsområdet belyses
automatiskt när dörren öppnas, vilket
ger ett riskfritt in- och utsteg i mörker.
Den effektiva belysningen på Agrotron ökar
också säkerheten och förtroendet, samt
ökar effektiviteten under nattarbete. Med
möjlighet för 12 stycken huvud- och arbetslampor kan upp till 500 m2 lysas upp
runtomkring traktorn.
Luftkonditionering som standard
Totalt 14 justerbara munstycken som gör det möjligt att snabbt få
in frisk luft och bra klimat i hytten.
snabba temperaturändringar. Du kan ändra
från frisk till cirkulerande luft samt avfrosta
fönstren med avfuktande luft. Ett lätt
övertryck i hytten förhindrar dessutom att
damm eller föroreningar tränger in i hytten. Tonade rutor och solskydd i vindrutan
och bakrutan skyddar föraren mot starkt
solljus. Ytterligare solskydd finns med det
överhängande hyttaket.
Imponerande luftkonditionering
Den kraftfulla fyrstegs värme- och ventilationsfläkten i Agrotronhytten har en
kapacitet på upp till 580 m3 / h och ger på
kort tid en behaglig arbetsmiljö. Friskt luft
kommer in genom filteröppningar i den
vänstra och högra B-stolpen. Isolerade
luftkanaler med kort väg in i hytten fördelar
luften via 14 justerbara munstycken.
Agrotron är utrustad med ett miljövänligt
luftkonditioneringssystem som garanterar
5
ALLTING UNDER KONTROLL
MED FULL ÖVERBLICK
6
FÖRDELAR
Alla funktionsgrupper är färgkodade
De självförklarande symbolerna borgar
för en snabb och rätt manövrering
Lättmanövrerad
2
3
PowerComS-körspak med Comfortip
1 Manövrering av elektronisk
tipputtagsventil 1
2 Manövrering av elektronisk
tipputtagsventil 2
3 Lyftning/sänkning av trepunktslyft
aktivering av EHR, stopp och
tillslag
4 PowerShuttle fram/bak
5 Ökning/reducering av
körhastighet (fram/bak )
6 “Comfortip” manövering
7 EMC (Elektronisk Motor Reglering)
8 Electronisk handgas
9 Transmission i neutralläge
10 Differentialspärr
11 Framhjulsdrift
12 Joystick elektroniska tipputtags
ventiler 3+4
13 Aktivering APS
1
6
5
4
13
9
10
11
12
7
8
Där finns många körkoncept på
marknaden. Dock, finns det få som i
praktiken är enkla, självförklarande
och lätta att lära sig. Av denna anledning har ingenjörerna på DEUTZ-FAHR
fokuserat på funktionalitet och enkelhet
vid körning av traktorn.
Alla förare ska i praktiken kunna använda
traktorn på ett pålitligt och produktivt sätt
utan att behöva extra träning och någon lång
inkörningsperiod.
Därför används den innovativa PowerComS
körspaken i ProfiLine versionen av Agrotron.
Allt i ett
Den nya, ergonomiskt utformade PowerComS
körspaken som är standardutrustning på
ProfiLine versionen samlar alla viktiga
funktioner på traktorn som tillexempel
manövrering av körhastighet, trepunktslyft, yttre hydraulik, Comfortip-manövrering
och fram/back-transmissionen.
Detta betyder att alla funktioner kan
utföras utan att du behöver släppa handen
från PowerComS-spaken. Fördelarna är
uppenbara; tidssparande, ökad säkert och
kort reaktionstid under arbetet eftersom
manövreringen redan efter en kort stund
sker instinktivt. Irriterande moment som
att leta efter spakar är ett minne blott.
Nu kan du koncentrerar dig på ditt arbete
till 100%.
7
FLEXIBEL, MÅNGSIDIG,
LÄTTMANÖVRERAD OCH KOMPAKT
Lätt att manövrera
Standardiserade program kan inte ge
rättvisa åt alla olika användningsområde
som man hittar inom jordbruket. Skulle inte
du föredra att upprepade funktioner för
enskilda jobb automatiseras? Idealiskt vore om
en enkel spakrörelse skulle möjliggöra att få
fram varje funktion för jobbet.
Lätt programmering
Med spaken för PowerComS och Comfortip funktionen kan föraren enkelt ställa in
manövreringsföljder för att sedan aktivera dem med en enkel vickning på spaken.
Alla manövereringsföljder visas centralt i
InfoCenter. Nästkommande funktion markeras
i displayen så att föraren kan se vilken funktion
som aktiveras vid nästa vickning på spaken.
8
Förberedelser för funktioner – detta kan
göras oavsett om traktorn står stilla eller är
i rörelse – och sker enkelt genom att vicka
spaken åt vänster samtidigt som du trycker på
inställningsknappen. En akustisk signal hörs
och den digitala displayen på instrumentpanelen är beredd att acceptera manöverfunktioner. För att sedan programmera den
föredragna manövern behövs endast aktuell
knapp tryckas ner på PowComS joysticken
eller på det multifunktionsarmstödet. De programmerade funktionerna är sedan lagrade
i minnet även om traktorn stängs av. Det är
den ultimata vändtegsautomatiken. Enklare
än så här kan det inte bli.
Ökad produktivitet
På det här sättet kan olika händelsesekvenser med upp till 16 olika funktioner
sparas och återkallas. Du kan helt enkelt
”individualisera” Agrotron M för varje jobb och
du kan utan stress, med endast en hand, öka
betydligt i produktivitet. Vändtegsautomatiken
höjer även säkerheten. Du slipper leta efter
olika reglage och det går inte att göra fel.
Slirkontroll
ASM, Anti-Slir-Manövrering, styr automatiskt 4-hjulsdriften och differentialspärrarna.
Beroende på styrvinkelutslag och hastighet kopplas främre och bakre differentialspärrarna in eller ur under belastning. När du
vänder på åkern kopplas differentialspärrarna
automatiskt ur och tillåter en snäv sväng.
FÖRDELAR
Enastående runtomsikt på 320°
Fyra kraftuttags varv som standard
Lättrengjort kompakt kyllarpaket
Sluttande, strömlinjeformad motorhuv
för utmärkt sikt framåt
Integrerad frontlyft med en lyftkapacitet på 4 500 kg (tillval)
Powershuttle för ändring av körriktning
utan att använda frikopplingen
Kraftfullt hydraulsystem med hög
verkningsgrad och justerbar flödes
mängd
Ett främre kraftuttag på 1 000 varv per
minut (tillval)
ASMs känslighet kan ställas in med en justerbar knapp.
Alla funktioner för Comforttip
En lätt vickning åt vänster och nästa funktion är aktiverad.
Så fort hjulen går rakt kopplas de till igen och
garanterar därmed en maximal dragkraft och
mindre skadad markstruktur. Bekvämligheten
är stor och säkerhetsgraden hög även under
tuffa förhållanden. Den automatiska kontrollen av 4WD styrs av traktorns hastighet. Om
radarsensor finns monterad tas även hänsyn
till hjulens slirning.
Körning framåt
Aktivera förinställt
motorvarvtal i minne
Lyftning av
Sänkning av
Aktivera arbetshastighet
Växling av plog
Körning bakåt
9
KOMFORT FÖR LÅNGA
ARBETSDAGAR
Fjädrad framaxel
Agrotron M serien kan utrustas med fjädrad
framaxel vilket väsentligt ökar säkerhet
och komfort. Framaxeln är upphängd i en
pendlande fjädringsarm. Fjädringsarmen är
dubbelt lagrad i framaxelbryggan och är förbunden med två hydraulcylindrar i bakkant.
Fjädringen sker hydropneumatisk med två
gasackumulatorer som arbetar i en sluten
hydraulkrets. Pendelväg och styrvinkelutslag
påverkas inte av fjädringen. Fjädring och
pendling arbetar oberoende av varandra.
Fjädringen arbetar progressivt, dvs, fjädringseffekten ökar vid ökad körhastighet.
10
Mekanisk hyttfjädring
Med den mekaniska hyttfjädringen reduceras
svängningsbelastningen för föraren med 1/3
vilket minskar den skadliga belastningen under arbete med traktorn på ojämna fält.
Pneumatisk hyttfjädring
Hyttfjädringen med lastberoende kontroll
arbetar med traktorns tryckluftssystem och
ger optimal körkomfort. Fjädringsrörelsen är
oberoende av hyttbelastningen, 80 mm
fjädringsväg är alltid tillgänlig och reducerar
vibrationer även vid låga hastigheter. Den
pneumatiska hyttfjädringen ger en väldigt
hög komfort helt jämförbar med en modern
lastbil. Med den perfekt kordination mellan
framaxel-, hyttfjädring och den pneumatiskt avfjädrade förarstolen - ger Agrotron en
körkomfort som saknar motstycke.
FÖRDELAR
Ökad säkerhet och förar komfort.
Automatisk snabb fjädrings reaktion vid
körning i hög hastighet, anpassat till
körunderlag och belastningen
Reducerade ohälsosama vibrationer
Slutet fjädringssystem med minimalt
underhållsbehov och snabb reaktionstid
Driftsäkert dämpningssystem
Flyttar fram traktorns tyngdpunkt
MIndre belastningar och vibrationer
och mindre slitage på hytt och förarare.
Karakteristiska fjädringskurvor
Utan fjädring
Fjädrad framaxel
Luftfjädrat säte med hög komfort, erbjuder mer än 11 olika funktioner för att göra det lätt för föraren att hitta hans
personliga inställning av sätet.
Hyttfjädring
Nivåregleringsventil
Pneumatisk hyttfjädring
Framaxel- och hyttfj‘ädring
Pneumatisk fjädring
Stötdämpare
Framaxel-, hyttfjädring och Aeromatfjädring på säte
Den bästa körkomfort med – superb pneumatisk hyttfjädring.
Det integrerade fjädringskonceptet ger en hög körkomfort
Strömbrytare
Hydrauliisk cylinder
Elektronikbox
+ 45
22 °
Elektronisk
sensor
Ventilvipparm
gasackumulator
- 45
Framaxel
Komfortabel och säker: Agrotron M har fjädrad hydropneumatisk framaxel.
Framaxeln med fjädring är enastående med sina stora svängande styrvinkel
r
ENASTÅENDE KRAFT
OCH SUPERB EKONOMI.
AGRex
DEUTZ Common-Rail:
Den exklusiva teknologin för
minimal bränsleförbrukning
och snabbast möjliga gensvar
12
Återcirkulation av avgaserna
minskar förbrukningen
Godkänd för 100%
biodiesel: Sänker kostnaderna och sparar miljön.
FÖRDELAR
Modern, dragstark och bränsleeffektiv
DEUTZ 2 eller 4-ventils turbo diesel
med elektronisk motorkontroll (EMC)
för låg bränsleförbrukning, uppfyller
TIER III avgas krav.
Det innovativa DPC systemet (DEUTZ
Power Kontrol) ger kraftfull och ekono
misk motorkraft för alla tilfällen.
DEUTZ Common-Rail (DCR) högtrycksinsprutningssystem, upp till 1,600 bar
via två injektionspumpar
DEUTZ-FAHR Agrotron M serien är
godkända för biodieselbränslet (B100)
och har dessutom 24 månaders garanti.
Återcirkulering av avgaserna minskar
skadliga ämnen i avgaserna samtidigt
som det sänker bränsleförbrukningen.
Inga tillägskostnader för annpassning
eller extra försäkringar behövs.
Besparing från första stund
Luftfilter med ejektorseparation av
damm ger långa underhållsintervaller
Bränslekostnad
DEUTZ Kraftkontroll (DPC)
P (kW)
M (Nm)
DPC power
depending
on load
DPC
Costs of diesel
for a conventional
tractor
without approval
for bio-diesel
Fuel costs
RATED POWER
1.200
1.400
1.600
1.800
n (rpm)
with bio-diesel
approval
2.000 2.100
Den innovativa DPC teknologin ger den största
och mest ekonomiska kraften vid alla tillfällen.
Stort vridmoment, snabb respons, karakteristisk och tillräcklig dragkraft är garanterad under
de svåraste förhållanden.
Varje liter av biodiesel sparar kontanter. Vid
en bränsleförbrukning på 30,000 l / år och en
medelbesparing på 1:41 kr/ l, är den totala
besparingen under en femårsperiod mer än
200 000 kronor.
Fuel consumption
Låg bränsleförbrukning
Fuel consumption
reduces by 12 %
+
Conventional
engine
DEUTZ-engine
39 %
Optimal bränsleförbrukning tack vare fyra ventiler och sexhåliga injektionsmunstycken
Kraftfull ekonomisk och miljövänlig
Många kan konstruera en motor. Men det
viktiga är att bygga starka och effektiva
motorer som följer de uppsatta målen vad
gäller avgaskrav och fortfarande skapar sin
egen trend. Filosofin för DEUTZ ingenjörer
ligger på kraft, ekonomi och miljövänlighet.
Vi utvecklar för jordbrukaren
DEUTZ-FAHR fokuserar på många olika
teknologier som ger ökad kraft med samtidigt minskning av bränsleförbrukning och
skadliga utsläpp. Biobränsle är en av flera
framtidsprojekt.
När kraven ändras krävs det extra kunskap
och extra erfarenhet om motorkonstruktion.
Men det finns något som alla dessa nya krav
har gemensamt: kraft måste finnas när det
behövs. Och bränslekonsumtionen måste
minska på samma gång.
Låter kanske paradoxalt - men DEUTZFAHRs ingenjörer har lyckats med den
innovativa DPC (DEUTZ Power Control).
Genom att kombinera den senaste
elektroniska varvtalsregleringen (EMC)
med DEUTZ Common-Rail-Tekonologin,
har Deutz lyckats få fram ett mycket effektivt
motor-kontrollsystem.
Kraftfull, stark och effektiv
De sexcylindriga högteknologiska DEUTZ
turbodiesel -motorerna i Agrotron M kommer
med det innovativa DEUTZ Common-RailTeknologin (DCR) som standard. Tack vare
DPC, kan motorn ge konstant effekt, stor
extraeffekt och maximalt vridmoment.
Föraren kan därför koppla av under
arbetet med reducerat antal växelbyten
eftersom motorn erbjuder tillräckligt med
reserver av kraft, bra elastisitetvärden samt
minskad bränsleförbrukning.
-
44 %
+
Total efficiecy
Minskade utsläpp och förbrukning
skyddar miljön
Både modell M 640 och 650 är utrustade med återcirkulation av avgaserna som
standard. Detta reducerar bräsleförbrukningen och avgasutsläppen.
Tyst - både för förare och miljö
Möjliga ljudkällor var redan vid konstruktionen
utestängda - ljud som inte uppstår behöver
inte heller dämpas. Därför minimerar ett
förstärkt vevhus, mjuk förbränning, turboaggregat, vätskekylning, dubbelmantlad
ljuddämpare, flexibel upphängning av
insugnings- och avgasrör ljudnivån redan
från början.
13
ATT VÄXLA HAR ALDRIG
VARIT SÅ ENKELT
Till Agrotron använder vi de tillförlitliga
och välkända 7200 ZF transmissionerna. Den helsynkroniserade växellådan
består av tre huvudkomponenter: fyrstegs
powershiftväxellåda, sexstegs huvudväxellåda med våta lamellkopplingar och
en krypväxel med fyra steg.
Tack vare placeringen av stora våta lamellkopplingar mellan den mekaniska växellådan
och powershift växellådan är förslitningen
på kopplingen minimal. Detta resulterar i en
mjuk, behaglig kopplingssäker växling. Viskokopplingen (Voith hydrodamp) underlättar
och minskar vibrationerna vid start och
reducerar belastningstopparna vid växling.
14
Växelsteg och hastigheter
Med 40 växlar framåt / bakåt är växellådan
tätstegrad för att passa alla praktiska behov.
Det totala hastighetsområdet - beroende på
utförande och däck, ligger mellan 390 m / h
till 40 km / h. I huvudarbetsområdet från
4-15 km / h finns hela 10 växlar. Topphastigheten är reducerad via EMC till en topphastighet på 40 km / h. Reduktionen till 40
km / h ger en minskad bränsleförbrukning och
sänker bullernivån. Som exempel kan föraren
utnyttja traktorn till max för plöjning i andra växeln, bara genom att använda de fyra
powershiftstegen. Detta tillsammans med
motorns höga prestanda och konstanteffekt
innebär att man kan köra 4.5 till 10 km / h
utan att växla mekaniskt. Med powershiftstegen ökas hastigheten med ca 20 % och
reduceras med ungefär 17 %. Tredje
växeln täcker exempelvis arbetsområdet från
9 till 16 km / h för snabb jordbearbetning utan
momentförluster.
Powershift
De fyra kopplingsfria Powershiftstegen är
tillgänliga på alla sex växlarna samt de fyra
krypväxlarna och växlas med en knapptryckning antingen på växelspaken eller med
strömbrytare på multifunktions armstödet.
FÖRDELAR
7200 serien ZF transmission:
Enkel och tillförlitlig
Fritt val mellan fram/back växlar
Snabb och tydlig körinformation med
inbyggt diagnossystem
APS är standardutrustning på ProfiLine
Lättväxlad
Start, stopp och riktningsändring utan
att använda kopplingspedalen
Inga momentförluster vid växling
Växlingsstegen är optimalt anpassade till
motoreffekten - därav färre växlingar
Lättmanövrerad PowerComS -spak.
Byt körriktning utan att röra kopplingen :
Powershuttle är standardutrustning.
Creeper speeds
1
2
3
4
L 0,39
M 0,47
H
0,56
S
0,67
S
0,70
M
0,84
H
1,00
S
1,20
L
1,14
M
1,35
H
1,61
S
1,93
L
1,69
M
2,03
H
2,43
S
2,91
1
2
3
4
5
6
1
2
3
km/h
Allt i ett: Centraldisplayen i A-stolpen
L
3,2
Normal speeds
3,8
M
4,6
H
Speed with 580 / 70 R38 tyres
5,5
S
L 4,9
5,7
6,9
M 5,9
Constant power
H
7,0
8,2
S
8,4
9,8
to 1,800 rpm
to 2,100 rpm
L
7,9
9,2
9,4
11,0
M
13,2
11,3
H
13,6
15,8
S
L
13,8
11,8
16,6
14,2
M
19,8
17,0
H
20,4
23,8
S
16,3
19,0
L
22,8
19,5
M
27,3
23,4
H
28,0
32,7
S
24,9
29,1
L
34,9
29,9
M
41,8
H
35,8
S
42,9
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50,0
50
Ekonomisk i varje hastighet:: Ytterligare powershift-steg är inte nödvändiga tack vare ett perfekt samspel mellan motor och transmission. Föraren kan köra utan att behöva växla och ändå spara bränsle. .
Fram- backväxel
Med fram- och backväxeln är det möjligt att
starta samt köra framåt och bakåt utan att
kopplingspedalen används. Powershuttlespaken, med positionerna: framåt, neutral
och bakåt är placerad på vänster sida om
ratten och lätt att nå. Den valda hastigheten och powershiftväxlen finns kvar i minnet
när körriktningen ändras. Powershuttle är av
särskild vikt när man arbetar på åkern eller
med frontlastare eftersom förarens högerhand
då är fri för manövrering av andra funktioner.
Mycket mer än bara Powershift:
Automatisk Powershift (APS)
Som en exklusiv utrustning på ProfiLine
versionen så kan de fyra powershift-stegen
växlas automatiskt med det nyutvecklade
APS-systemet i förhållande till belastning.
Belastning och motorvarvtal används
som kontrollimpulser. Föraren kan enkelt
ställa in systemets känslighet med ett vred.
Kopplingen aktiveras antingen med fotpedalen
eller med en knapp på växelspaken. Föraren
kan växla hela 24 växlar utan att använda
fotpedalen. Som tillvalsutrustning kan APS
automatiskt anpassa powershiftstegen till körhastighet och motorvarv.
Med hjälp av två minnen kommer powershiftväxellådan auomatiskt välja rätt powershiftväxel när man växlar i huvudväxellådan, så
kallad speedmatching.
15
EKONOMISKT: 4-HASTIGHETER
PÅ KRAFTUTAGET
Agrotron är en av få traktorer i klassen
med fyra hastigheter på kraftuttaget som
standard (540 / 540 E / 1000 / 1000 E v/min).
Detta ökar insatsmöjligheterna.
Kraftuttaget kan slås till från hytten men
också från tryckknappar på de bakre
stänkskärmarna. Den elektrohydrauliska
kontrollen garanterar en mjuk start som
16
skonar redskapen. När den bakre trepunkten
är höjd stängs kraftuttaget automatiskt av.
I Profiline-version sätts kraftuttaget automatiskt på när trepunkten sänks. Detta
förebygger felmanövering och redskapen
skonas.
Spara är standard – för alla jobb
Med ekonomikraftuttaget (540 E och 1000 E)
sänks inte bara bränsleförbrukningen utan
också motorbelastningen och ljudnivån.
Detta har också en positiv effekt på föraren
och miljön. Transmissionen är konstruerad
så att arbetsområdet för ekonomikrftuttaget
överensstämmer med läget där bränsleförbrukningen är som lägst, men tack vara
FÖRDELAR
Automatiskt frånslag när den bakre
trepunkten höjs och automatiskt tills
lag när den bakre trepunkten sänks.
Bakre kraftuttag med fyra hastigheter
som standard
Enkel anpassning till olika
kraftuttagsaxlar.
Ekonomikraftuttag med lågt
motorvarv
Mjuk start
Specifikation på bakre kraftuttaget Agrotron M
Koppling
Våt flerlamellskoppling
Tillslag
elektrohydraulik
Hastighetsval
I hytten från förarsätet
PTO-tapp
6 eller 21 splines 13/8“
Hastigheter
Vid motorvarv (rpm)
540
2,005
540 E
1,608
1,000
1,995
1,000 E
1,600
Consumption g / kWh
1,000
1,000 E
1,400
- 20 %
1,600
1,800
Speed n [rpm]
2,000
Med ekonomikraftuttaget kör Agrotron med 1 600 v/min,
optimalt för bränsleförbrukningen. Hastigheten är sänkt
med 20 % och förbrukningen med ungefär 12 %.
Säkert arbete: Hastigheterna väljs från hytten
Deutz motorkaraktäristik så finns det ändå
stor effekt och stort vridmoment. Därmed
fungerar ekonomikraftuttaget till de flesta arbetsmoment förutom de allra tyngsta
arbetena.
Frontkraftuttag
Frontkraftuttaget med ett varvtal på 1,000
v/min drivs direkt från motorn och aktiveras
elektrohydrauliskt med ett enkelt knapptryck
helt oberoende av det bakre kraftuttaget.
Tack vare den flerskiviga våta lamellkopplingen, startas kraftuttaget alltid mjukt
oberoende av belastning.
Snabbt byte av kraftuttagstapp
Printed in Germany
MAXIMAL HYDRAULISK KRAFT
Power-Beyond utrustning finns tillgänliga som tillval.
Flöde och tryck kan lätt justeras
PÅ Profiline-versionen manövreras trepunkten och hydrauluttag 1+2
med PowerComS spaken
FÖRDELAR
Mycket hög verkningsgrad
Mycket högt oljeflöde på 120 l / min
Hög lyftkapacitet på 9,2 ton
Oljeflödet anpassas efter förbrukarens
behov
Direktanslutning till tredjefunktion
(Power-Beyond) som standard.
Mekaniska stabiliseringsstag till
dragarmarna och automatisk
stabilicering vid höjning av trepunken.
Mindre termisk belastning på hydraulsystem och transmission
Load-Sensing hydrauliskt system
För redskap som kräver större oljemängd
finns ett tryck- och mängdreglerat hydraulsystem (Load-Sensing är standard på ProfiLine)
som ger ett oljeflöde på upp till 120 l/min.
Systemet arbetar med en ställbar axialkolvpump som regleras via respektive redskap.
När redskapen behöver mer olja sjunker
systemtrycket och den ställbara pumpen går
in och ger genast mer olja så att förbrukaren
får det tryck som bestämts från början. Den
förbrukare som har högsta tryckbehovet
bestämmer det aktuella systemtrycket.
Jämn transportkörning
Vid transportkörning kan vibrationer och
svängningar uppkomma i det hydrauliska systemet. Detta på grund av stutsande redskap.
Redskapen kan ha en stor skadlig effekt
på säkerhet och komfort. Agrotron har som
standard en vibrationsabsorberare som
automatiskt registrerar alla vibrationer vid
en hastighet över 8 km / h. Den kompenserar
och reducerar vibrationerna genom en snabb
reglering av trepunktslyften.
(med passande radarsensor), vibrationsdämpning, transportlåsning, lyfthöjdsbegränsning och hastighetsreglering
Fyra hydrauluttag
Agrotron M har som standard fyra dubbelverkande hydrauluttag, varje uttag med fyra
funktioner. Två aktiveras med PowerComS
körspak (flytläge och tid är justerbara); två
andra körs med joystick (flytläge är justerbart). De yttre hydrauluttagen betjänas
antingen från knapparn på PowerComSspaken eller med joystick.
Power-Beyond
Med en Power-Beyondanslutning kan oljeflödet från axialkolvpumpen ledas direkt till
ett redskap. Redskap som har egna lastkännande hydraulsystem kan anslutas direkt till detta uttag. Maskiner så som potatisupptagare, pneumatiska såmaskiner eller
självlastarvagnar kan få direkt oljeförsörjning från axialpumpen oberoende av andra
yttre hydraulfunktioner.
Enorm lyftkraft
Kraftiga lyftcylindrar möjliggör lyftkraft på
upp till 9,2 ton. Snabb, säker och riskfri
koppling av redskap tack vare fjärrmanövreringen på bak-skärmarna.
Printed in Germany
Electronisk kontroll
Alla Agrotron traktorer är utrustade med elektronisk lyftreglering (EHR) som standard.
Regleringens funktion och sensor övervakas
ständigt av ett integrerat diagnossystem. När
lyftregleringen är aktiverad, gör systemet
automatiskt en självkontroll. Manövreringen
av EHR är greppvänligt integrerat i sidokonsolen eller i mulifunktionsarmstödet
(tillval). Följande funktioner övervakas
automatiskt: dragkrafts- och lägeskontroll,
blandkontroll, flytläge, snabblyft, slirkontroll
EHR körpanel - Lätt att nå samt lätt att läsa
19
KAN VI ERBJUDA DIG
NÅGOT ANNAT?
1
2
3
4
Även om standardutrustningen på Agrotron
är omfattande, finns det ytterligare tillval.
DEUTZ-FAHR erbjuder ett koordinerat utbud av extra- och specialutrustningar för alla
områden. Kontakta din DEUTZ-FAHR säljare.
De hjälper dig gärna!
3 Pneumatisk hyttfjädring:
Hyttfjädringen försörjs via traktorns
tryckluftssystemet eller separerad tryckluftskälla. Med lastavkännande nivåreglering blir fjädrings- och förarkomforten optimal.
5 Breda, solida bakskärmar.
1 Fjädrande framaxel:
40 km/h versionen kan utrustas med
integrerad framaxelfjädring. Kör- och
förarkomfort ökas markant med denna
utrsutning.
4 Frontlyft och frontkraftuttag:
Med frontlyft och frontkraftuttag blir
Agrotron ett mångsidigt arbetsredskap.
Den integrerade frontlyften har en lyftkapacitet på upp till 4,5 ton, frontkraftuttagets
varvtal är på 1 000 varv/min
7 Jordbruksdrag:
Jordbruksdraget kan användas antingen
fixerat eller i svängande position. Längden
justeras lätt efter önskemål. Maximal belastning på draget är 3 000 kg.
2 Pneumatiskt bromssystem:
Oumbärligt för vägtransport med släpvagn
som har tryckluftsbromsar.
20
6 Piton-Fix (OBS! ej i Sverige):
Piton-Fix kopplingen har en axeldiameter
på 45 mm och tål en maximal belastning på
3,000 kg.
8 Kuldrag: med en diameter på 80 mm
och en maximal belastning på 3 000 kg.
5
6
7
8
9
9 Vagnsdrag:
Det automatiska vagnsdraget kan ställas
in med en bultdiameter på 32 eller 38 mm.
Draget kan förses med fjärrutlösning.
10 Belastningsvikter:
Optimal viktfördelning uppnås om man
använder olika belastningsvikter och frontvikter som är framtagna för att passa olika
förhållanden.
10
SNABBSERVAD
1
2
FÖRDELAR
Långa serviceintervaller
Enkel rengöring av kylare
Motoroljebyte var 500: e driftstimme
Självdiagnos som standard
Samtliga viktiga serviceställen nås utan
verktyg
Mycket låga underhålls- och driftskostnader, som visats i tester av
oberoende branschtidningar
Snabb dagligt underhåll
Det dagliga underhållet utförs snabbt och
enkelt med stor öppningsvinkel på motorhuven. Pneumatiska dämpare håller huven i
öppet läge. Alla viktiga serviceställen nås
enkelt utan verktyg. Motoroljenivån kan
kontrolleras utan att man behöver öppna
huven. På den bakre axeln finns ett stort
och väl synligt siktglas som indikerar transmissions- och hydrauloljenivån.
Långa serviceintervall
Serviceintervallerna på motorn är långa - till
och med unikt långa. Motoroljebyte krävs
enbart var 500:e timme och ventiljustering var
1,500 driftstimme.
Kontroll av ventilspel var 1500
drifts timme
3
4
5
6
7
8
2 Oljefiltret och oljestickan är lätt åtkomliga. Långa servicintervall och låga driftskostnader.
3 Motorluftfiltret är lättåtkomligt. Luftintaget
som är placerat i den nästintill dammfria zonen
och har en dammavskiljare via ejektor som ser
till så att serviceintervallerna på filtren är väldigt
långa.
4 Transmissions- och hydrauloljenivån är
synliga i ett stor och siktglas. Indikatorn är
lättåtkomlig.
6 Diagnos. DEUTZ-FAHR servicecenter
kan enkelt och snabbt utföra diagnos och
felsökning i den elektroniska anläggningen i
traktorn via en enkelt pluganslutning.
7 Båda hyttfiltren är lätt åtkomliga i
hyttens B-stolpar. Filterrengöring och filterbyte kan göras utan verktyg. Kolfilter och
aerosol filter finns som extrautrustning.
8 Hyttmattorna kan lätt tas bort vid
rengöring.
5 Alla säkringar och relän är väl skyddade men lättillgängliga inne i hyttens högra
innerskärm.
1 Kylarpaketet öppnas smidigt och lätt i
tre olika steg för att rengöras.
23
TRYGG OCH SÄKER MED
ORIGINAL DEUTZ-FAHR.
Autoriserad service är klokt
Utan tvekan finns det många som kan
reparera mycket. Men det är endast din
DEUTZ-FAHR specialist som kan din traktor utan och innan. Din Deutz-Fahr verkstad
har riktigt utbildade och tränade mekaniker
och experter och har de specialvertyg och
diagnostikverktyg som krävs.
Detta ger dig sinnesro - utan tvekan!
Original reservdelar är klokt. Ni förlitar Er
på traktorn i originalutförande Därför skall
också original reservdelar användas på
Din traktor. Dessa reservdelar motsvarar
den höga kvalitets- och säkerhetsstandard
som DEUTZ- FAHR garanterar.
Kontakta din DEUTZ-FAHR säljare - han
ser framemot att svara på dina frågor!
Denna trycksak är ämnad för internationell användning. Illustrationerna i detta prospekt visar såväl extrautrustning som ej komplett standardutrustning. Om denna utrustning (t.ex. frontvikter, hyttutrustning, däckstorlek etc.) hör till standard- eller extra utrustning framgår
uteslutande av återförsäljarens lista för rekommenderade priser. Tekniska uppgifter lämnas utan förbehåll eftersom ändringar av tekniska, affärsmässiga och lagliga skäl kan komma att uppstå. Anspråk på dessa kan därför inte göras. SAME DEUTZ-FAHR Agrarsysteme
GmbH förbehåller sig rätten att när som helst och utan föregående varning göra förändringar på design ochteknisk utrustning liksom på sammanställningen av serieutrustningen..
SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 Lauingen, www.deutz-fahr.de
UTVECKLAR JORDBRUKET.