Bruksanvisning FLS Black Box
Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System Framåtseende ekolod 0 Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System Tack för att ni valde en EchoPilot BlackBox System! Ert nya EchoPilot BlackBox System är utvecklat från den absolut senaste teknologin inom marin ekolodsteknologi av väldigt hängiven personal med många års erfarenhet inom marinelektronik. Ni har investerat i den senaste tillgängliga teknologin som även är rigoröst testad, både i laboratorium och på havet. Alla EchoPilots produkter har 2 års garanti. Expertråd och vägledning finns alltid tillgänglig hos EchoPilot (tel. +44 142 547 6211 eller info@echopilot.com) alternativt hos Frigus AB (tel. 031-456100 eller info@frigus.se). Ingen gillar att läsa manualer men vänligen fortsätt läsa denna! En korrekt installation är vital för att få ut maximal prestanda, nöje och säkerhet från er utrustning. EchoPilot och vi på Frigus vill ge er maximal funktionalitet, nöje och säkerhet med ert EchoPilot BlackBox System. Frigus AB uppmuntrar därför till att kontakta oss om ni har frågor eller funderingar om ert BlackBox System. Vi är också tacksamma om ni kontaktar oss ifall ni har synpunkter på denna instruktionsbok, om dess innehåll skulle vara svårbegripligt eller om ni har funderingar och frågor. Observera följande varningar: Kapa aldrig givarkabeln. Det är en fintrådig multikabel speciellt anpassad till denna produkt. Avlägsna aldrig kontakter eller givare från dess kabel. Om genomföringshålet är för litet ska detta göras större. Givaren ska monteras i sin medföljande bordsgenomföring. Givaren får ej monteras så att överdelen (den med kabelingången) ständigt är under vatten, t.ex. på en stång utanför båten. I dessa fall gäller inte garantin om fel uppstår. Vi levererar med en garantisedel i kartongen som ska fyllas i och skickas till Frigus AB 2 års garanti gäller från inköpsdatumet. Spara och bifoga garantisedeln samt inköpskvittot från er handlare om något fel skulle uppstå. Disclaimer EchoPilot ger inga garantier för noggrannheten eller fullständigheten av uppgifter som ingår eller kan laddas ner eller användas i samband med denna produkt, och EchoPilot frånsäger sig alla uttryckliga, underförstådda eller lagstadgade garantier, inklusive underförstådd garanti om lämplighet och underförstådda garantier om lämplighet för ett viss ändamål. Det är användarens ansvar att använda med försiktighet. Denna produkt är avsedd att användas endast som ett sekundärt stöd till navigering och får inte användas för något ändamål som kräver exakt mätning av avstånd, djup, plats eller topografi. 1 Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System Innehåll 1. Kartongens innehåll 3 2. Installation 3 2.1 Montering av genomföring & givare 3 2.1.1 Montering av standardgivaren 4 2.1.2 Montering av proffsgivaren 4 2.1.3 Säkerhet 4 2.1.4 Monteringsblock 4 2.1.5 Montering på motorbåt 4 2.1.6 Montering på segelbåt 5 2.2 Montering av interfaceboxen 5 2.3 Montering av givarboxen 5 2.4 Montering av kontrollpanelen 6 2.5 Ihopkoppling givarbox och interfacebox 6 2.6 Strömanslutning 6 2.7 Inkoppling av repeater 7 2.8 Kopplingsschema 7 2.8.1 BlackBox ihopkopplad med display 7 2.8.2 BlackBox & repeater ihopkopplad med 2 stdisp.7 2.8.3 BlackBox ihopkopplad med EchoPilot Platinum 8 2.8.4 Elanslutning 8 3. Handhavande 3.1 3.2 3.3 3.4 Översikt av kontrollpanelen Starta BlackBoxen Knapparnas funktioner De olika informationssidorna 3.4.1 Ekolodet FLS 3.4.2 GPS läge 3.4.3 Testsidorna 3.5 Ändra inställningarna i huvudmenyn 3.5.1 Huvudmenyn 3.5.2 Displayinformation 1 3.5.3 Displayinformation 2 3.5.4 Djup- och logginställningar 3.6 Demonstrationsläge 3.7 Underhåll 4. Hur teknologin fungerar 4.1 Givarvinkel och bredd 4.2 Framåtseende 5. Tips och vägledning 5.1 5.2 5.3 5.4 Den digitala djupsiffran Flera ekolod i samma båt Lär känna ekolodet Användning av BlackBox System i högre hastigheter 6. Teknisk data 6.1 Specifikationer 6.2 Accepterade inkommande signaler 6.3 Accepterade utgående signaler 7. Felsökning 9 9 9 9 10 10 11 11 13 13 14 14 15 15 15 16 16 16 16 16 16 17 17 17 17 18 18 19 2 Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System 1. Kartongens innehåll Kontroller kartongens innehåll innan installationen påbörjas. Kartongen ska innehålla följande: Interfacebox Kontrollpanel 12 meters kabel Ström/ NMEA kabel Givarbox Givare Genomföring Blindlock till genomföringen Rekommenderade tillbehör Monteringsblock (läs mer om detta på sid 4) 2. Installation 2.1 Montering av bordsgenomföringen & givaren Placeringen av givaren är mycket viktigt då dess placering är helt avgörande för instrumentets prestanda. Läs därför igenom och beakta varje tips här nedan för bästa resultat. Ett hål i båtskrovet måste tas på allvar!! Tvekar ni på er kompetens bör ni anlita kvalificerad personal som utför installationen. Vidare är placeringen av givaren avgörande för ekolodets prestanda och i vilka hastigheter ekolodet klarar av att rita upp en bottenstruktur. Normalt hänger ekolodet med i hastigheter upp till mellan 10-15 knop. Detta beror på hur ostört givaren är placerad. 2-4 meters motorbåtar med extremt stor motor på avråder vi från att installera ett framåtseende ekolod då denna typ av båtar brukar gå på ”rumpan” och trycker mängder av vatten framför sig tills den planar ut. För montering på stål- eller aluminiumbåtar finns genomföringar i rostfritt stål eller aluminium att beställa (kontakta Frigus AB för mer information). Det viktigaste är att givaren är placerad ostört från luftbubblor. Den ska även vara både lodrätt och vågrätt placerad (använd monteringsblock, se nedan) samt ha fri sikt framåt. Se ut en plats som är ostörd från luftbubblor fri sikt framåt. Väljs lämplig genomföring och givare till båten (se sid 6 för olika mått). Gör ett hål till genomföring (se sid 6 för de olika måtten). Montera genomföringen lodrätt och vertikalt, använd monteringsblocket (art.nr: E200041 eller E200035) för att få optimal installation. Använd rikligt med vattenfast tätningsmedel. Var noga med att inget tätningsmedel hamnar inne i genomföringen eller på givaren. Dra fast muttern på insidan. Använd inte övervåld när den ska dras fast. Det går att måla givaren med ostkustfärger som inte innehåller koppar. Västkustfärger som innehåller koppar/ metaller spädes ca 80% så ett tunt lager appliceras. Det bästa är dock att ha givaren omålad och rengöra den några gånger under säsongen. Ska båten sjösättas innan givaren är fastskruvad i genomföringen, glöm då inte att skruva på blindlocket. Tryck in givarkontakten i givarboxen. 3 Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System 2.1.1 Montera Standardgivare Standardgivaren har genomföring i mycket tålig plast. Skrovet får ej vara tjockare än 29 mm om denna givare skall användas. Borra ett hål på 45 mm och montera genomföringen lodrätt och vertikalt (använd monteringsblock vid behov, art.nr: E200041). 2.1.2 Montera Proffsgivare Proffsgivaren har genomföring i mässing. Skrovet får ej vara tjockare än 75 mm om denna givare skall användas. Borra ett hål på 60 mm och montera genomföringen lodrätt och vertikalt (använd monteringsblock vid behov, art.nr: E200035). 2.1.3 Säkerhet Givaren är utvecklad och tillverkad att slås av vid en eventuell kollision med flytande föremål och lämnar en skyddande epoxiplugg i bordsgenomförings hål vilket hindrar vattenläckage. OBSERVERA att om föremål träffar givaren underifrån kan givaren tryckas upp och in i båten med vattenläckage som följd. 2.1.4 Monteringsblock Såga blocket längsmed (från för till akter)efter skrovets lutning, så att man får två delar. Den ena delen sätts på utsidan av skrovet och den andra på insidan. Dessa dras sedan ihop med hjälp av genomföringen. Glöm ej att täta med Sikaflex eller liknande. 2.1.5 Montering på motorbåtar På en motorbåt med planande skrov bör givaren placeras så långt akter ut som möjligt. På en motorbåt med drev (inombordare eller utombordare) bör givaren placeras strax framför motorn eller i motorrummet. På en båt med propelleraxel placeras givaren framför eller bredvid propelleraxelns genomföring. Tänk på att axeln eller eventuella anoder ger turbulent vatten. Montera inte givaren nedströms andra montage som exempelvis loggivare, vattenintag, toalettavlopp eller andra genomföringar (dessa ger turbulens). Placeringen som väljs ska även vara lätt att komma åt inifrån för exempelvis rengöring. Givaren ska monteras så den håller sig i vertikalt och lodrätt läge under gång (lutar den framåt kommer bottenstrukturen att bete sig som om det grundar upp, lutar den bakåt får man nedåtgående bottenstruktur och störningar kommer att ske i bottenstrukturen som visas i displayen). En viss vinkling åt styrbord eller babord kan accepteras (max 5 grader). Använd om nödvändigt en monteringskloss (art.nr: E200035) för att få givaren lodrätt och vertikalt. Finns steglister brukar dessa vara bra att sätta givaren på då listerna oftast är rakare än skrovets lutning. Undvik frestelsen att montera givaren för långt ut från centrum då givaren kan lämna vattnet vid gaspådrag eller vid planing. Tänk på att givaren inte kan se runt hörn eller genom plast, stål och aluminium. Ställ dig därför under den tänkta placeringen och titta föröver så att inga hinder är i vägen. Titta även åt sidorna (eller använd ett vatten- eller laserpass) så att det även där är 0 fritt(7,5 åt stybord och barbord sett från givarens mittlinje). Om inte, sök en annan placering. 4 Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System 2.1.6 Montering på segelbåtar På en fenkölad båt är en bra och säker placering längs/ bredvid kölen ca 50-60 cm utifrån kölen (midskepps) eftersom givarvinkeln är 15 grader. Är placeringen längre föröver (inte båtar med ving- eller bulbköl) kan detta avstånd minskas så länge inte givarsignalerna slår i kölen. På båtar med ving- eller bulbköl bör givaren placeras ca 20-30 cm framför kölen, inte för nära kölen då denna trycker vatten framför sig. På en långkölad båt är placeringen något svårare, välj den plattaste delen (oftast midskepps). Givaren ska monteras så den håller sig i vertikalt och lodrätt läge under gång (lutar den framåt kommer bottenstrukturen att bete sig som om det grundar upp, lutar den bakåt får man nedåtgående bottenstruktur och störningar kommer att ske i bottenstrukturen som visas i displayen). En viss vinkling åt styrbord eller babord kan accepteras (max 5 grader). Använd om nödvändigt en monteringskloss (art.nr: E200035) för att få givaren lodrätt och vertikalt. Finns steglister brukar dessa vara bra att sätta givaren på då listerna oftast är rakare än skrovets lutning. Undvik frestelsen att montera givaren för långt ut från centrum då givaren kan lämna vattnet vid gaspådrag eller vid planing. Tänk på att givaren inte kan se runt hörn eller genom plast, stål och aluminium. Ställ dig därför under den tänkta placeringen och titta föröver så att inga hinder är i vägen. Titta även åt sidorna (eller använd ett vatten- eller laserpass) så att det även där är 0 fritt(7,5 åt styrbord och babord sett från givarens mittlinje). Om inte, sök en annan placering. Givaren bör också sitta så centralt som möjligt så inte givaren kommer upp ur vattnet då segelbåten kränger/lutar Tänk också på att givaren ser neråt och framåt vilket betyder att ni ser att ni har vatten under båten inte vad som finns bredvid båten när ni manövrerar i okända vatten. 2.2 Montering av interfaceboxen Interfaceboxen är den största av de två boxarna. Den ska inte sitta längre än 2 meter från kontrollpanelen. Montera fast den i de fyra skruvhålen enligt skissen nedan. 2.3 Montering av givarboxen Givarboxen ska lämpligast monteras på ett skott väl skyddat från vatten. Montera boxen i närheten av givaren då givarkabeln inte är längre än 2 meter. 5 Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System 2.4 Montering av kontrollpanelen Skruva fast kontrollpanelen enligt skissen nedan och dra ner kabeln till interfaceboxen. 2.5 Ihopkoppling av givarbox och interfacebox Givarkabeln på 2 meter med 8 stift kopplas in på höger sida av givarboxen märkt TX. 12 meters kabeln med 5 polig kontakt kopplas in på vänster sida av givarboxen märkt OUT, denna kabel ska sedan upp till interfaceboxen och kopplas in på kontakten märkt IN. Ska en repeater kopplas in görs detta mellan interfaceboxens OUT och IN på repeaterenheten. Den korta kabeln med 8 stift är strömförsörjning och NMEA (in och ut). Denna kopplas in i kontakten märkt Power (även på repeaterenheten om sådan används) Se kopplingsschemat sid 7. Om separat loggivare (paddlehjul) ska användas kopplas även denna in på den korta 8 stifts kabeln. Se mer om detta i kopplingsschemat på sid 7. 2.6 Strömanslutning Givarboxen och interfaceboxen kan kopplas till antingen 12 volt eller 24 volt. Det är även lämpligt att sätta en separat strömbrytare och en säkring på 2 amp (ingår ej). Strömbrytarens placering bör vara lättåtkomlig då vi rekommenderar att ni alltid stänger av strömtillförseln till givarboxen då enheten ej används. Detta beroende på att givarboxen drar 50 mA. Det är även viktigt att givarboxen och interfaceboxen är jordade på samma plint. När strömmen är påslagen till interfaceboxen och givarboxen indikerar 2 st lysdioder statusen på strömförsörjning samt att givarboxen kommunicerar med interfaceboxen. Den vänstra lysdioden indikerar att givarboxen får ström och ska lysa så länge som strömmen är påslagen till boxen. Den högra lysdioden ska också tändas upp och om inkopplingen är lyckad och givarboxen har kontakt med interfaceboxen ska lysdioden blinka. Blinkar inte dioden kontrollera att interfaceboxen är påslaget och har ström. Kontrollera även att den 12 meter långa kabeln är inkopplad ordentligt i båda ändar. Se kopplingsschemat sid 7. 6 Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System 2.7 Inkoppling av BlackBox repeater (tillval) Det är fullt möjligt att koppla till en repeater (art.nr: E200034) till BlackBox om så önskas. Repeatern är identisk med huvudenheten och fungerar exakt på samma sätt. Den arbetar oberoende av huvudinstrumentet vad gäller exempelvis om skalor byts (detta gäller dock inte om båda är inställda på Auto). Huvudinstrumentet och repeatern är utbytbara med varandra. Skulle t.ex. huvudinstrumentet gå sönder kan repeatern ersätta den. 2.8 Kopplingsscheman 2.8.1 BlackBox ihopkopplad med en display 2.8.2 BlackBox och BlackBox repeater ihopkopplad med två displayer 7 Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System 2.8.3 BlackBox ihopkopplad med EchoPilot Platinum display 2.8.4 Elanslutning 8 Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System 3. Handhavande 3.1 Översikt av kontrollpanelen Av / På Meny Mode Pil upp Page Pil ner 3.2 Starta BlackBoxen BlackBoxen startas genom att power knappen trycks in så ett pip hörs. Displayen tänds upp och visar vilken mjukvaruversion instrumentet har. Syns inget i displayen se till att rätt videoingång är vald. Kort efter detta visas nu bottenstrukturen om båten ligger i vatten. (Observera att om båten ligger stilla i hamn kan ekona bete sig oregelbundet då båten inte har en rörelse, ekolodet ökar och minskar sändningshastighet för att försöka identifiera varför inget händer framför båten). Detta kan också hända om båten ligger stilla i en naturhamn mot en klippvägg. Ekolodet startar alltid i läge autoskala vilket betyder att ekolodet väljer själv lämplig skala om en bra botten signal finns. Genom att trycka på pil upp eller ner stängs autoskala av och ni väljer skala manuellt. Byt skala med pil upp och ner. 3.3 Knapparnas funktioner Av/ På: Sätter på och stänger av instrumentet. Meny: Här ges möjlighet att ändra instrumentets inställningar. Se sid 13 för mer information om menyn. Mode: Bläddrar mellan ekolodssidan, GPS- och testläge. Är instrumentet i menyn återgår det till föregående sida. Upp/ Ner pilar: Med dessa knappar ändras skalan på instrumentets djup och framåtseende på ekolodssidan (lär mer om detta på sid 10). I menyn ändras inställningarna med hjälp av dessa knappar. Page: På ekolodssidan används denna knapp till att ändra den information som visas i fönstren längst ner i displayen. Det finns 7 st informationssidor att välja mellan. Läs mer om detta på sid 10. Är instrumentet i testläget används denna knapp för att rulla genom tre olika testsidor som hjälper till att testa ekolodet och förser er med en diagnos om vad som är fel. 9 Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System 3.4 De olika informationssidorna 3.4.1 Ekolodet/ FLS Visar bottenstrukturen under och framför båten sett från givaren. Det finns 7 stycken skalor (20m, 40m, 60m, 80m, 100m, 150m och 200m). Byte av skalor sker med upp/ner pilarna. Det finns även Autoskala på ekolodet som finns när neråtpilen trycks in då ekolodet är på 20 meters skalan samt om uppåtpilen trycks när ekolodet är på 200 meters skalan. När ni återgår till manuell skala utgår ni från den skala som auto senast valde. Ekolodssidan Autoskala När Autoskala är vald väljer ekolodet själv lämpligaste skala baserat på den digitala djupsiffran nere till vänster i bild. Om ekolodet inte har en tillförlitlig bottenstruktur beroende på t.ex. störningar av luftbubblor eller svag signal blinkar texten ”Djup” vilket betyder att den digitala djupsiffran ej är tillförlitlig för stunden. Observera då bottenstrukturen för att få en indikation av djup! Statusrutan När instrumentet är i på ekolodssidan finns en ruta upp i högra hörnet som kallas statusrutan. Den visar om givaren är inkopplad och kommunicerar med ekolodet. En grön bock visar att inkopplingen är riktig. Ett rött kors visar dålig kontakt mellan kopplingsbox och instrument, ingen ström till kopplingsboxen eller att givaren inte är inkopplad. Här visas också om Autoskala är vald eller inte. Historik Bakom den lodräta linjen på ekolodssidan visas de senaste 15 sekundernas händelse, om denna funktion är vald. Funktionen väljs i menyn. Historiken baseras på den digitala djupsiffran och ger lite mer information om bottenstrukturen bakom båten. Då historiken baseras på de senaste 15 sekundernas bottenstruktur kommer området av bottenstruktur variera beroende på båtens fart. Körs båten exempelvis i 5 knop kommer historiken täcka ett 38 meter långt område. Högre farter kommer ge längre täckningsområde fast med sämre noggrannhet. 10 Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System Informationsfönstret på ekolodssidan Längst ner på ekolodssidan finns informationsfönstret. Dessa fönster visar djup, fart och annan valbar information, se nedan. Tryck på Page när ni befinner er på ekolodssidan för att bläddra gnom de olika kombinationerna av information. Kombinationerna är beroende av om GPS eller loggvisning är påslaget i huvudmenyn. Nedan följer vilka kombinationer som kan visas: Djup Djup + Ekostyrka/ Signalnivå Djup + Fart Djup + Fart + Trip Djup + Fart + Ekostyrka/ Signalnivå Djup + GPS info Djup +Fart + GPS Fart- och tripinfo kan endast visas om EchoPilot loggivare (art.nr: E200009) är inkopplad eller om en GPS är inkopplad till BlackBox. Val av visad typ av fart sker i menyn. GPS fönster visar waypointinformation om en GPS är inkopplad. Om GPS inte är inkopplad ser det ut enligt ovan. Ekostyrkan (Strength) Visar styrkan hos mottagna signaler från de senaste fyra pingen (utsändningarna av signaler). Längden och färgen i indikatorn ökar eller minskar beroende på styrkan i de mottagna signalerna. Går signalen mot gult är signalen svag och förmodligen blir det ingen bottenstruktur. Går signalen mot grönt är signalen acceptabel men inte i sin fulla styrka. Går signalen mot rött är signalen bra och bottenstrukturen ritas upp distinkt och tydligt. 3.4.2 GPS läge För att informationen ska visas på denna sidan krävs att en GPS är inkopplad. Det som då kan visas är följande: Båtens position (Lat/Long) Lokal tid (UTC + offset) Fart och kurs över grund (SOG och COG) Waypointinformation och waypointnamn (cross track error (XTE), styrriktning, avstånd och sann bäring mot waypoint). Djupet visas även i denna meny. 3.4.3 Testsidorna Denna sida hjälper er att se om något är fel med displayen, givarboxen eller givaren, detta genom diagnostiska skalor. Det finns tre testsidor att skrolla igenom (Ekostyrka & Vinkel, Diagnos och NMEA), detta görs genom att trycka på Pageknappen. 11 Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System Ekostyrka & Vinkel Dessa grafer visar styrkan och beräknad vinkel över ett område på 30 meter på utsänd signal. Är djupet över 30 meter så visas inte detta i graferna. Misstänker att något är fel, kontakta då Frigus AB för att få hjälp. Ekostyrkan och vinkelgrafen Ekostyrkan Ekostyrkans grafen på en platt botten kommer att visa en låg signal och bör sedan öka markant till en högre nivå när havsbotten är nådd. Detta är de returnerande ekona från botten. Vinkelgrafen Vinkelgrafen visar vinklar mellan 0-90 grader. Dessa bör börja vid 60-70 grader vid bottens djup och kommer därefter gradvis minska medan nivån av de mottagna ekona ökar (för en platt botten). Med upp pilen går det att bläddra mellan de 3 olika kanalerna med mottagna signaler (gäller endast Ekostyrkan). Varje kanal måste då visa liknande Ekostyrkan grafer för att vinkeln ska kunna räknas ut exakt. Låga eller väldigt olika nivåer på ekona på någon av de olika kanalerna kommer orsaka dålig prestanda av ekolodet. Diagnostik Den här sidan visar vilken mjukvaruversion som instrumentet och givarboxen har, statusen på kommunikationen mellan givarbox och givare samt voltstyrka efter instrumentet tagit sin ström. Den testar även minnet på instrumentet, sk EEPROM Test. Diagnostisk data “Kommunikationsstatus” ska visa “Anslutning OK”. All annan information visar att något fel har uppstått på kommunikationen med givarboxen. Det vanligaste felet är att givarboxen inte får ström eller att kontakterna mellan givare och box samt instrument inte är riktigt anslutna. ”Tx Volt” bör alltid visa ett värde runt 12 Volt. Får givarboxen exakt 12 Volt kommer ”Tx Volt” visa mellan 9-10 Volt. Detta kommer resultera i en aning reducerad prestanda. Förses givarboxen minst 14 Volt kommer den kunna prestera maximalt. Alla fabriksinställningar kan återställas genom att trycka in upp pilen på denna sida. 12 Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System NMEA information Denna sida ger information från GPS eller annat instrument som är NMEA kompatibelt. 4 sidor kan bläddras igenom med upp pilen. BlackBoxen använder NMEA 0183 version 2.0. 3.5 Ändra inställningarna i huvudmenyn Ett mycket enkelt menysystem ger möjlighet att ändra instrumentets inställningar. Genom att trycka på Meny knappen oavsett vilken sida som är uppe kommer menyns förstasida upp. Se bilden nedan. Genom att trycka på pil upp eller ner så ändras inställningarna. Det finns fyra olika menysidor (se nedan). Dessa nås genom att trycka på Page knappen. Huvudmeny Displayinställningar 1 Displayinställningar 2 Djup och logginställningar Instrumentet återgår till ekolodssidan efter 10 sekunder om inga knapptryckningar görs. Alternativt kan Mode knappen tryckas in för att återgå till ekolodssidan. 3.5.1 Huvudmenyn Grundalarm Grundalarm kan stängas av “off” och ställas in från 1 meter till 20 meter. När alarmet utlöses ljuder signalen upprepat i en sekund och är avstängd i en sekund. När instrumentet stängs av kvarstår senaste larminställning. OBSERVERA: Är exempelvis larmet inställt på 2 meters djup och skalan (framåtseende) på 40 meter kommer larmet varna allt som är grundare på 40 meters avstånd från givaren. Är skalan inställd på 60 meter varnas allt som händer 60 meter framför givaren osv. Larmet lämpar sig inte som ankarvakt då båten kan vrida sig och uppgrundningar kan finnas, då aktiveras larmet även om båten inte förflyttar sig från sin position. Larmet kan aktiveras av luftbubblor från andra båtars propellervatten eller grov sjö. Larmet utgår alltid från givaren. Är givardjupet är inställt utgår larmet från den inställningen. Med hänsyn till detta avråder vi nybörjaren att aktivera larmet tills ni lärt er mer om att bedöma och identifiera luftbubblor samt hur ni ska läsa av och ställa in larmet. Känslighetsnivå Känslighetsnivån kontrolleras av den mängd signaler som accepteras av ekolodet. Ju högre nivån är ställd på desto mer signaler accepteras. Detta ger en solidare bottenstruktur. En lägre inställning filtrerar bort mer skräp i vattnet men ger en mindre solid bottenstruktur. Signalfilter Signalfiltret ger möjlighet att reducera missekon. Filtret anger antal gånger ett eko måste dyka upp på samma ställe innan det visas i displayen. 13 Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System Om filtret stängs av behöver ekona bara synas en gång för att de ska visas på displayen. Detta ger en mer detaljerad bottenstruktur samtidigt som det ger mer missekon, luftbubblor exempelvis. Låg, medium och hög inställning reducerar antalet signaler vilket medför en något mindre detaljerad bottenstruktur som ritas upp. Vi rekommenderar medium till att börja med. Bakgrundsbelysning Här justeras displayens bakgrundsbelysning från låg till full belysning. Den går även att stänga av helt för att sänka elförbrukningen. Djuphistorik Bottenhistoriken visas till vänster om det lodräta strecket. I det fältet visas då bottenstrukturen precis bakom givaren. Denna funktion går även att stänga av. Knappton Det går att sätta på eller stänga av ljudsignalen som ljuder vid knapptryckningar. 3.5.2 Displayinformation 1 Färg på bakgrundsbelysning 6 st olika bakgrundsbelysning arkar kan väljas, 3st för dagtid (ljusa färger) och 3st för nattbelysning (mörka färger). Färg på bottenstrukturen BlackBoxen har två olika färglägen för bottenstrukturen, nämligen flerfärgat eller enfärgat. Med inställningen flerfärgat går det att urskilja hårdheten på botten. Rött är det hårdaste sen kommer grönt, gult och den mjukaste botten visas med ljusblått. Är ekolodet inställt på att visa enfärgad bottenstruktur kommer ekolodet själv välja den mest lämpliga färgen med hänsyn till färgen påbakgrunden. Båttyp Det går att ställa in 3 st olika båtsymboler på ekolodssidan, 2 st motorbåtar och 1 st segelbåt går att välja mellan. Båtlängd Här ställs båtens längd in, max 20 meter. LGD (längd från för till givare) Detta är avståndet från båtens för till givarens placering vilket ger möjlighet att få en mer realistisk bild av havsbotten med hänsyn till båten. 3.5.3 Displayinformation 2 GPS Information På ekolodssidans informationsfönster längst ner finns möjlighet att visa GPS information (om en sådan är inkopplad). Logg information På ekolodssidans informationsfönster längst ner finns möjlighet att visa fartinformation (om en sådan är inkopplad). GMT Offset/ Tid Här ges möjlighet att den mottagna GMT tiden kan anpassas till lokal tid som visas i GPS läget. Språk Inställning av språket i menyerna. 14 Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System 3.5.4 Djup- och logginställningar Djupval (val av djupkälla) Det går att välja om djupet som presenteras ska komma från EchoPilots givare eller från ett NMEA instrument. Väljs NMEA söker instrumentet automatiskt efter NMEA signaler. Djupenheter Djupet kan visas i meter eller fot. Givaroffset Här ställs givarens monteringsdjup i förhållande till vattenytan in. Även kölens djup går att ställa in. Kalibrering kan ställas in från -3.0 meter till +3.0 meter. Är kalibreringen positiv kommer detta att adderas på det beräknade djupet från vattenytan. Är kalibreringen negativ subtraheras detta från det beräknade djupet under givaren för att ge djupet under kölen. OBSERVERA att djupinställningen endast ändrar den digitala djupsiffran nere till vänster i displayen. Den ändrar inte på något sätt bottenstrukturen som ritas upp. Loggreset Tryck pil upp eller pil ner för att nollställa trippmätaren. Logg val (val av loggkälla) Är en loggivare (paddelhjul, art.nr: E200009) eller NMEA instrument inkopplat går det att välja varifrån instrumentet ska hämta informationen. Väljs NMEA kommer instrumentet automatiskt söka efter NMEA signaler, antingen NMEA STW (speed through water/ fart genom vatten) eller NMEA SOG (speed over ground/ fart över grund). Logg enheter Farten kan visas i antingen knop, km/h eller mp/h. Loggkalibrering Loggivaren (som är ett tillbehör, art. nr: E200009) till instrumentet producerar pulser som är proportionerade till båtens hastighet. Det är dessa pulser som sedan visar båtens hastighet. Dock kan vattenflödet runt givaren vara långsammare eller snabbare än den verkliga hastigheten beroende på båtens skrovkonstruktion. Instrumentet har möjlighet att visa mellan 20% - 250 % av den verkliga informationen som givaren ger. 3.6 Demonstrationsläge BlackBoxen är utrustat med demonstationsprogram. För att starta detta måste instrumentet vara avstängt, tryck sedan och håll nere Av/ på knappen tills ett andra pip hörs. Då kommer det stå ”Demo Mode” i statusboxen uppe i högra hörnet. Genom att trycka på upp eller nerpilen visas de tre olika demosidorna i ekolodsläget. Menyn fungerar fast vissa inställningar har ingen effekt i demoläget, exempelvis grundalarmet, känsligheten signalfiltret och färgen på bottenstrukturen. 3.7 Underhåll Håll givarens packningar och o-ringar rena och väl insmorda med vattenfast fett. Skydda kontakter och kabel mot slitage. Använd inte rostskyddsmedel typ 5-56 på kontakter. 5-56 leder ström och löser upp o-ringar. Använd silikonbaserat fett. Petroleum- och Vegetabiliskt fett får o-ringar att svälla vilket gör att givarkontakten inte fäster till följd av glappkontakt. Rengör försiktigt givaren regelbundet och kontrollera att snäckor och alger aldrig får fäste. Det går att måla givaren med bottenfärg i ostkusts kvallite. Västkustkvallite som har koppar eller metaller i sig. Ska spädas kraftigt 80 % om så görs går det att måla. Använd det medföljande vita skyddskåpan när ni lämnar båten. 15 Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System 4. Hur teknologin fungerar 4.1 Givarvinkeln och bredd 0 EchoPilot BlackBox System är en unik patenterad uppfinning. Givaren arbetar inom ett område av 90 sett lodrätt och vågrätt från givaren. I detta område skickar givaren ut signaler 1-3 gånger i sekunden för att bilden som visas i displayen alltid ska vara uppdaterad 0 Horisontellt sett har givaren en 15 bred vinkel, från styrbord till babord. Givarens signaler reduceras på längre avstånd (speciellt i kanterna av avläsningsyta) och givarvinkeln ser mer ut som en avlång ballong (se nedan). 4.2 Framåtseendet Framåtseendet på BlackBox beror på vattendjupet under båten samt bottens hårdhet, det har dock max 200 meters framåtseende. Är det en lerig botten kommer BlackBoxen visa botten mellan 3-7 gånger vattendjupet framåt. Framåtseendet ökar till mellan 8-10 gånger djupet om botten sakta grundar uppåt. Stenig botten, hårda vertikala ytor som bergväggar och kajer, stenar eller korallrev syns på betydande avstånd. 5. Tips och vägledning 5.1 Den digitala djupsiffran Den digitala djupangivelsen som visas i displayens nedre vänstra hörn är ett medelvärde av bottenstrukturens första tredjedel. Observera att detta inte är ett lodrätt värde. Likt alla andra ekolod kan BlackBox System bli stört av luftbubblor. BlackBox System varnar för detta genom att texten djup blinkar, om så är fallet, betrakta då bottenstrukturen under denna period som ekolodet ger denna varning. 5.2 Flera ekolod i samma båt Var vaksam över andra ekolod i din båt som är på slagna. Det kan vara så att dessa sänder på samma frekvens 200 KHz och kan då störa BlackBoxen och tvärt om. BlackBoxen identifierar i de allra flesta fall sina egna signaler men på vissa djup kan de beblanda sig med andra ekolodssignaler. Stäng av det ekolod som inte används för stunden om ni är osäkra på om ekolodet stör eller ej. Störning behöver inte uppstår på alla djup. Störningen uppstår i form av fel djup, svag eller oregelbunden bottenstruktur samt missekon. 16 Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System 5.3 Lär känna ekolodet Börja använda BlackBoxen i kända farvatten med tydliga objekt, exempelvis en kajkant av sten. På detta sätt är det lättast att lära sig läsa av displayen och olika bottenstrukturer. Prova att åka runt ett hinder väldigt försiktigt för att se vilket det maximala avståndet till olika objekt är och när de blir synliga i displayen. Beakta eventuell avdrift som kan ske i sidled beroende på vind och strömt vatten. 5.4 Användning av BlackBox i högre hastigheter Alla ekolodssignaler förflyttar sig mycket bra i ostört vatten som inte är beblandat med luft. Blir det turbulent vatten och luftbubblor kommer prestandan att begränsas (detta gäller även övriga ekolod). Går det att hitta en plats på skrovet där givaren får en fri vattenström utan turbulens kommer goda resultat uppnås, även i högre hastigheter. En generell regel är att bottenstrukturen visas upp till planing, sen beror det på båtmodell vilken hastighet detta är. !!Varning!! När ett objekt närmas, välj då en skala längre än vad ni tror er behöva. Det är mycket lätt att underskatta avståndet till kajer, bojar m.m. Observera att det är bättre att använda manuell skala än auto i början när ni lär er avståndsbedömning till olika objekt. När båten backas kan turbulent vatten komma runt givaren. Detta kan försämra känsligheten eller om det väldigt turbulent kan hela bottenstrukturen försvinna – så var vaksam vid dessa tillfällen. Detta gäller även en eventuell bogpropeller. Turbulens från andra båtar (framförallt i grunt vatten), alger, plankton och föroreningar kan alla ge utslag i displayen. Detta visar sig som prickar (ekon), iakttag bottenstrukturen noga i dessa fall (grund kan inte flyta är en bra regel). 6. Teknisk data 6.1 Specifikationer Specifikationer Volt 12 volt eller 24 volt DC Strömförbrukning Display – min 300 mA, max 700mA (vid full belysning) Givar box - 50mA Givarfrekvens 200 kHz Framåtseendee 20 till 200 meter Djupskala 10 till 100 meter Uppdateringshastighet 1-3 gånger i sekunden NMEA 0183 Version 2.0 Testmeny Ja Repeater tillval Ja Alarm Grundlarm Givartyp EchoPilot FLS BlackBox standard- eller proffsgivare 17 Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System 6.2 Accepterade inkommande signaler, NMEA 0183 (ver. 2.0) Formatter BWC BWR DBT DPT GGA GLL RMA RMB RMC VHW VLW VTG ZDA Description Bearing and Distance to Waypoint Bearing and Distance to Waypoint, Rhumb Line Depth Below Transducer Depth Global Positioning System Fix Data Geographic Position, Latitude/Longitude Recommended Minimum Specific Loran-C Data Recommended Minimum Navigation Information Recommended Minimum Specific GPS/TRANSIT Data Water Speed and Heading Distance Traveled through the Water Track Made Good and Ground Speed Time and Date 6.3 Accepterade utgående signaler från BlackBox, NMEA 0183 (ver. 2.0) Alla inkommande signaler enligt ovan accepteras också som utgående. Djup- och logginformation är beroende på vad som väljs i logg val och djup val, alltså om det är via NMEA eller EchoPilots lodeller loggivare (paddelhjul). NMEA signalen sänds ut i två sekunders intervaller. 18 Bruksanvisning & installationshandbok EchoPilot BlackBox System 7. Felsökning Vi ber er läsa detta felsöknings schema innan ni kontaktar Frigus AB. Boxen eller givarboxen tänder inte upp Batteri är ej inkopplat För lågt volttal i batteriet Bakgrundsbelysning är nedsläckt Dålig kontakt (glappkontakt) Givarboxens högra lysdiod blinker ej Ingen ström till instrumentet (instrumentet är ej på slaget) 12 meters kabeln är inte ansluten Strömförsörjningen till givarbox är ej riktig. Gör om inkoppling (skarvar). Displayen tänder inte upp Bakgrundsbelysning är nedsläckt Ingen bottenstruktur synlig i displayen Givarkabeln är inte inkopplad eller ej riktigt inkopplad Fel skala är vald (prova med auto skala eller byt skala manuellt) Trasig givare Svag botten struktur eller mycket störningar (felekon) Fler ekolod som arbetar på samma frekvens (200 kHz) är igång. Använd bara ett ekolod åt gången! Givaren är beväxt av snäckor eller alger. Fel skala vald, skala ner till kortare framåtseende och försök fylla displayen med bottenstruktur på en mindre skala. Glappkontakt, skadade eller krökta stift i kontakten. Kontrollera även efter smuts eller korrosion. Detta ska göras i alla kontakter! För lågt volttal, kontrollera i Test mode under Tx voltage Givare ej monterad lodrätt eller vågrätt. Använd monteringsblocket. Turbulens runt givarens placering (luftbubblor) Turbulens från andra båtar Plankton eller algblomning Bogpropellers luftbubblor Trasig givare Vi hoppas ni blir nöjda med ert EchoPilot BlackBox System och att ni får användning för den i farvatten ni aldrig varit på förut. Informationen i detta dokument kan komma att ändras utan att detta meddelas. Inga delar av detta dokument får användas eller ändras på något sätt oavsett anledning utan ett skriftligt godkännande av EchoPilot Marine Electronics Ltd. Copyright 2006, EchoPilot Marine Electronics Ltd./ Frigus AB. Skyddad av USA Patent 5530680 och European (UK) Patent 0624253. Senaste uppdatering 2011-01-16 För uppdaterad information eller vid frågor vänligen kontakta den svenska generalagent: Frigus AB E A Rosengrens gata 4 421 33 Västra Frölunda Tel 031-456100 Fax 031-456118 www.frigus.se info@frigus.se 19
© Copyright 2024