ספר הרכב
תוכן עניינים
.6במקרה של בעיות
מפתח עניינים מאוייר
לידיעתך 2 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
קיראת חוברת הוראות הפעלה זו 3 .. . . . . . . . . .
לוח מכשירים 4 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.1לבטיחות ובטחון
.2לוח מחוונים
.2-1
.2-2
.2-3
.2-4
.7מפרטים טכניים של הרכב
.7-1נתוני אחזקה )דלק ,מפלס שמן וכד'(
.1-1לשימוש בטוח 6 .. . . . . . . . . . . . . . . . .
19 .. . . . . . . . . . . . . .
.1-2מערכת היברידית
.1-3מערכת מניעת גניבה 22 .. . . . . . . . . . . . .
נורות ביקורת ואזהרה . . .
מדים ומחוונים . . . . . . .
צג מידע רב תפקודי . . . .
.
תצוגה עילית )אם קיימת(
.6-1מידע חיוני 66 .. . . . . . . . . . . . . . . . . .
68 .. . . . .
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
..
..
..
24
26
28
29
PI
94 .. . . . .
1
.8ניווט צג מגע
מגע מרוחק 99 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
100 .. . . . . . . . . . .
פעולות רדיו ומערכת השמע
הפעלת הטלפון 104 .. . . . . . . . . . . . . . . . . .
צג מערכת עזר חנייה של לקסוס 105 .. . . . . . . . .
ניווט 107 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
שירות מחובר )ניווט בלבד( 110 .. . . . . . . . . . . .
אביזרים
2
3
112 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.3פעולה של כל רכיב
.3-1
.3-2
.3-3
.3-4
.3-5
מידע על מפתחות . . . . . . .
פתיחה ,סגירה ונעילת הדלתות
כוונון המושבים . . . . . . . . .
כוונון גלגל ההגה . . . . . . . .
פתיחת החלונות וסגירתם . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
..
..
..
..
31
32
36
38
38
מפתח עניינים
113 .. . . . . . . . . . . . . . .
5
.4נהיגה
.4-1
.4-2
.4-3
.4-4
.4-5
.4-6
.
.
.
.
לפני הנסיעה . . . . . . . . .
. . . . . . . .
תהליכי נהיגה
הפעלת אורות ומגבים . . . .
תדלוק . . . . . . . . . . . .
שימוש במערכות תומכות נהיגה
המלצות נהיגה . . . . . . . . .
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
..
..
..
..
..
4
40
40
44
48
49
58
6
7
.5תכונות ומאפייני פנים
.5-1שימוש במערכת מיזוג אוויר ומסיר האדים 59 .. .
.5-2רשימת אמצעי האחסון 63 .. . . . . . . . . . . .
.5-3תכונות ומאפייני פנים אחרים 64 .. . . . . . . . .
8
IDX
1
מפתח עניינים מאוייר
לידיעתך
התקנת מערכת משדר RF
מדריך למשתמש
ההתקנה של מערכת משדר RFברכבך יכולה
להשפיע על מערכת כדוגמת:
לתשומת לבך -המידע הכלול במדיך זה מתייחס
לכל דגמי הרכב וגרסאותיו ומפרט את כל סוגי
הציוד ,כולל אלו הניתנים לבחירה על ידי הלקוח.
לכן ,יתכן כי לאורך הספר תתקל בהסברים
ואיורים שאינם ישימים לרכבך.
כל המפרטים הכלולים במדריך זה נכונים
ומעודכנים למועד הדפסתו .מכל מקום -בשל
מדיניותה של חברת לקסוס בכל הקשור לשיפור
מתמיד של מוצריה ,אנו שומרים על הזכות לבצע
שינויים בכל עת ,ללא כל הודעה מוקדמת על כך.
• מערכת הזרקת דלק רב נקודתית/מערכת
הזרקת דלק רב נקודתית עוקבת
• בקרת שיוט בעלת רדאר דינמי עם מערכת
טווח מהירות מלא
• בקרת שיוט עם רדאר דינמי
• מערכת בקרת שיוט
• מערכת מניעת נעילה של הגלגלים
• ניהול מובנה של דינמיקת הרכב
• מערכת כריות האוויר SRS
בהתאם למפרטים ,הרכב המוצג באיורים עשוי
להיות שונה מרכבך ,במונחים של צבע ואבזור.
• מערכת קדם מותחני חגורות הבטיחות
אביזרים ,חלפים ושינויים בלקסוס שלך
הקפד לבדוק עם כל מוסך מורשה ,מומלץ
במרכז שירות לקסוס באשר להוראות ואזהרות
ההתקנה של מערכת משדר .RF
ניתן לרכוש בשוק גם חלפים מקוריים של לקסוס
וגם מגוון רחב של חלפים אחרים ואביזרים לרכבי
לקסוס .במידה והוחלט שיש צורך בהחלפת אחד
מחלקי או אבזרי לקסוס המקוריים שסופקו עם
הרכב ,חברת לקסוס ממליצה להשתמש בחלקים
או אביזרים של לקסוס לשם החלפתם .ניתן
להשתמש גם בחלקים או אביזרים אחרים בעלי
איכות מתאימה.
חברת לקסוס אינה יכולה לקבל על עצמה
אחריות לגבי שימוש בחלקי חילוף ואביזרים
שאינם מקוריים של לקסוס ,לא בהחלפה ולא
בהתקנה של חלקים מסוג זה .נוסף על כך ,יתכן
ונזקים או בעיות ביצועים הנובעים משימוש
בחלפים או באביזרים שאינם מקוריים של
לקסוס ,לא יכוסו על ידי האחריות.
מידע נוסף ביחס לתחומי התדרים ,רמות
המתח ,מיקומי האנטנה וההכנות להתקנה של
משדרי ,RFאלו זמינים על פי דרישה בכל מוסך
לקסוס מורשה ,או כל גורם מקצועי מורשה אחר
המצויד בהתאם.
רכיבים הנושאים מתח גבוה וכבלים ברכב
היברידי מפיקים כמעט את אותה כמות של
גלים אלקטרו-מגנטיים כמו רכב בעל מנוע בנזין
או מכשירים אלקטרוניים ביתיים ,למרות המיגון
האלקטרו-מגנטיים שלהם.
רעשים בלתי רצויים עשויים להופיע בקליטה של
משדר תדר רדיו )משדר .(RF
גריטת הלקסוס שלך
מערכות כריות האוויר וקדם המותחנים של
חגורות הבטיחות בלקסוס שלך מכילות חומרים
כימיים נפיצים .אם הרכב מועבר לגריטה
כשכריות האוויר וקדם המותחנים נותרו בו כפי
שהם ,הדבר עלול לגרום לתאונה ,כגון שריפה.
וודא שמערכות כריות האוויר וקדם מותחני
חגורות הבטיחות הוסרו והושלכו באמצעות מוסך
מורשה ,מומלץ מרכז שירות לקסוס ,לפני גריטת
הרכב שלך.
2
מפתח עניינים מאוייר
קיראת חוברת הוראות הפעלה זו
אזהרות ושים לב
PI
זהירות :אם לא תפעל בהתאם להסבר
עלול להיגרם נזק או תקלה ברכב או בציוד שבו.
שים לב :מסביה משהו שאם לא תציית לו
עלול להיגרם נזק או תקלה ברכב או בציוד שבו.
סמלים שבהם נעשה שימוש באיורים
מצביע על הרכיב או המצב המוסבר.
פירושו" ,אל"" ,אל תעשה כך" או "אל
תאפשר לדבר זה לקרות".
מציין את הפעולה )לחיצה ,סיבוב וכד'(
המשמשת להפעלת המתגים ומכשירים אחרים.
מציין את תוצאת הפעולה )למשל פתיחת
פתחים(.
3
מפתח עניינים מאוייר
לוח מכשירים
רכבים בעלי הגה שמאלי
תיאור
רכיב
מתג התנעה )עמוד (40
1
ידית ההילוכים )עמוד (41
2
לוח מחוונים )עמוד (26
3
צג מידע רב תפקודי )עמ' (28
4
בלם חניה )עמ' (43
5
ידית איתות פניה )עמוד /(43מתג פנסים קדמיים )עמוד (44
6
מתג מגבי ומתזי שמשה קדמית )עמוד (47
7
מתג תאורת חירום )מהבהבים() ,עמוד (66
8
ידית פתיחת תא מטען )עמוד (32
9
ידית פתיחת מכסה מנוע
10
מתג בקרה ,כוונון זווית ומרחק גלגל ההגה )עמוד (38
11
מערכת מיזוג אוויר )עמוד (59
12
*1
מערכת השמע )עמוד (99
13
מתג ראשי ,פתיחת דלת תא מטען) ,עמוד (32
14
:1ראה בחוברת "הוראות ההפעלה של מערכת הניווט והמולטימדיה".
4
מפתח עניינים מאוייר
-
PI
תיאור
רכיב
מתג התנעה )עמוד (40
1
ידית ההילוכים )עמוד (41
2
לוח מחוונים )עמוד (26
3
צג מידע רב תפקודי )עמ' (28
4
בלם חניה )עמ' (43
5
ידית איתות פניה )עמוד /(43מתג פנסים קדמיים )עמוד (44
6
מתג מגבי ומתזי שמשה קדמית )עמוד (47
7
מתג תאורת חירום )מהבהבים() ,עמוד (66
8
ידית פתיחת תא מטען) ,עמוד (32
9
ידית פתיחת מכסה מנוע
10
מתג בקרה ,כוונון זווית ומרחק גלגל ההגה )עמוד (38
11
מערכת מיזוג אוויר )עמוד (59
12
*1
מערכת השמע )עמוד (99
13
מתג ראשי ,פתיחת דלת תא מטען) ,עמוד (32
14
:1ראה בחוברת "הוראות ההפעלה של מערכת הניווט והמולטימדיה".
5
■ 1לבטיחות ובטחון
.1-1לשימוש בטוח
מידע בטיחות
תנאים ,שאינם תאונות ,שבהם כריות האוויר
עשויות להתנפח
• כריות האוויר הקדמיות עשויות להתנפח גם
במקרה של חבטה חזקה בתחתית המרכב.
מספר דוגמאות מתוארות באיור.
– פגיעה במדרכה ,דופן או מהמורה או
משטח קשיח
– נפילה לתוך בור או קפיצה מעל בור עמוק
– נחיתה קשה או נפילת הרכב
סוגי תאונות העשויים שלא לנפח את כריות
האוויר )כריות אוויר קדמיות(
סוגי תאונות העשויים שלא לנפח את כריות
האוויר )כריות אוויר צידיות וכריות אוויר מסוג
וילון(
• כריות האוויר הצידיות וכריות האוויר מסוג
וילון עשויות שלא להתנפח אם הרכב נחשף
להתנגשות צידית בזוויות מסוימות ,או
התנגשות בצד מרכב הרכב ,בחלקים שאינם
תא הנוסעים.
– התנגשויות בצדי המרכב אך לא באזור תא
הנוסעים
– התנגשויות מהצד ,בזווית
• כריות האוויר הצידיות וכריות הוילון לא נועדו
להתנפח במקרה שהרכב מעורב בהתנגשות
קדמית או אחורית ,אם הרכב מתהפך או אם
הוא מעורב בתאונה צידית במהירות נמוכה.
• כריות האוויר הקדמיות לא נועדה להתנפח
במקרה שהרכב מעורב בתאונה צידית או
אחורית ,אם הוא מתהפך או אם הוא מעורב
בתאונה חזיתית במהירות נמוכה .אבל ,בכל
מקרה שבה תאונה גורמת לתאוטה מספקת
לפנים של הרכב ,עשויה להתרחש התנפחות
של הכריות.
– התנגשות מלפנים
– התנגשות מאחור
– התהפכות הרכב
– התנגשות מהצד
– התנגשות מאחור
– התהפכות הרכב
6
■ 1לבטיחות ובטחון
.1-1לשימוש בטוח
מתי לפנות למוסך מורשה ,מומלץ מרכז
שירות לקסוס מורשה
• במקרים הבאים ,הרכב מצריך בדיקה ו/או
תיקון .פנה בהקדם האפשרי למוסך מורשה,
מומלץ מרכז שירות לקסוס מורשה.
1
– לא התנפחה אף אחת מכריות האוויר.
– חלקו הקדמי של הרכב נפגע או התעוות,
או שהיה מעורב בתאונה שלא היתה חזקה
דיה להפעלת כריות האוויר הקדמיות.
– כיסוי הטבור של גלגל ההגה ,לוח
המכשירים בקרבת כרית האוויר בצד
הנוסע הקדמי ,או החלק התחתון של לוח
המכשירים או תא הכפפות שרוט ,סדוק או
פגום בכל דרך אחרת.
– משטח המושבים בעלי כרית אוויר צידית
שרוט ,סדוק או פגום בכל דרך אחרת.
– קטע מהדלת פגוע או מעוות ,או שהרכב
היה מעורב בתאונה לא חזקה דיה
להפעלת כריות האוויר הצידיות וכריות
הוילון.
– החלק של הקורות הקדמיות ,הקורות
האחוריות או דיפון קורת הגג הצידית
המכילים בתוכם את כריות הוילון שרוט,
סדוק או פגום בכל דרך אחרת.
7
■ 1לבטיחות ובטחון
.1-1לשימוש בטוח
לפני הנסיעה
שטיחי רצפה
.2סובב את הכפתור העליון של כל וו חיבור
)תופסן( על מנת לאבטח את שטיח הרצפה
למקומו.
השתמש רק בשטיחי רצפה המתוכננים ספציפית
לרכבים מאותו דגם ושנת דגם של רכבך .קבע
אותם בבטחה במקומם.
.1הכנס את ווי החיבור )תופסנים( לתוך שטיח
הרצפה.
יישר תמיד את הסימונים
.
צורת ווי החיבור )תופסנים( עשויה להשתנות מזו
המתוארת באיור.
אזהרה!
הקפד על אמצעי הזהירות הבאים .אי הקפדה על האמור עלולה לגרום להחלקת שטיח הרצפה של
הנהג ,תוך הפרעה אפשרית להפעלת הדוושות בזמן נהיגה .מהירות נסיעה גבוהה בלתי צפויה
עלולה להסתיים בקשיי בלימת הרכב .הדבר עלול לגרום לתאונה היכולה להסתיים בפציעה חמורה
ואף קטלנית.
כאשר מתקינים את שטיח הרצפה של הנהג
• אל תשתמש בשטיחי רצפה של דגמים אחרים או של רכבים משנת דגם שונה ,אפילו אם אלו
שטיחים מקוריים.
• השתמש אך ורק בשטיחי רצפה המתוכננים למושב הנהג.
• התקן תמיד שטיח רצפה המצויד בוו חיבור )תופסנים(.
• אין להשתמש בשני שטיחי רצפה או יותר האחד על גבי השני.
• אין להניח שטיח רצפה הפוך )כשצידו התחתון פונה מעלה ולהיפך(.
לפני הנסיעה
• בדוק ששטיח הרצפה מעוגן בבטחה במקום
הנכון עם כל ווי החיבור )תופסנים( .הקפד
במיוחד לבצע בדיקה זו לאחר ניקוי הרצפה.
• בזמן שהמערכת ההיברידית אינה פועלת וידית
הילוכים במצב ,Pלחץ עד הסוף על כל אחת
מהדוושות על מנת לוודא שזו אינה מופרעת על
ידי שטיחי הרצפה.
8
■ 1לבטיחות ובטחון
.1-1לשימוש בטוח
חגורות בטיחות
שימוש נכון בחגורות הבטיחות
כוונון גובה נקודת עיגון חלק הכתפיים של
חגורת הבטיחות )מושבים קדמיים(
וודא שכל הנוסעים חוגרים את חגורות הבטיחות
שלהם לפני תחילת הנסיעה.
1
• הארך את חלק הכתף של החגורה כך
שתעבור על פני הכתפיים ,אולם בלי שתבוא
במגע עם הצוואר או שתחליק מהכתפיים.
• מקם את חלק המותניים נמוך ככל האפשר
על פני המותניים/עצמות האגן.
• כוונן את זווית משענת גב המושב .שב זקוף
ושעון היטב כנגד משענת הגב.
• אל תפתל את חגורת הבטיחות.
הידוק ושחרור חגורת הבטיחות
דחוף מטה את נקודת עיגון חלק הכתפיים
1
של החגורה ,תוך כדי לחיצה על לחצן
השחרור.
דחוף מעלה את נקודת עיגון חלק
2
הכתפיים של החגורה .הזז את נקודת העיגון
מעלה/מטה כנדרש ,עד להישמע "קליק"
הנעילה.
מנגנון גלילה ננעל בחירום )(ELR
מנגנון הגלילה ינעל את החגורה במקרה של
עצירת פתע או חבטה .הוא עלול להינעל גם אם
תרכון לפנים במהירות גבוהה מדי .הטיית הגוף
בתנועה איטית מאריכה את החגורה ומאפשרת
תנועה חופשית.
שימוש בחגורת בטיחות למושב בטיחות לילד
חגורות הבטיחות ברכבך נועדו בראש וראשונה
לשימושם של נוסעים בעלי מידות של בוגר.
• השתמש במערכת ריסון )מושב בטיחות
לילד( המתאימה למידותיו של הילד עד
שיגדל למידות שיאפשרו שימוש נכון בחגורות
הבטיחות של הרכב.
1
לחגירת חגורת הבטיחות ,דחוף את
הלשונית לתוך האבזם עד להישמע "קליק"
קולי.
לשחרור החגורה ,לחץ על לחצן השחרור
2
שבאבזם.
• כאשר הילד גדול מספיק כדי להשתמש נכונה
בחגורת הבטיחות של הרכב ,פעל על פי
ההוראות הנוגעות לשימוש בחגורת בטיחות.
תקנות שימוש בחגורות הבטיחות
אם קיימות תקנות לחגורות הבטיחות במדינה
שבה אתה מתגורר ,אנא פנה למוסך לקסוס
מורשה ,או לכל גורם מורשה אחר המצויד
בהתאם לשם החלפת חגורות הבטיחות או
התקנתן.
9
■ 1לבטיחות ובטחון
.1-1לשימוש בטוח
אזהרה!
הקפד על אמצעי הזהירות הבאים כדי להפחית את סכנת הפציעה במקרה של בלימת פתע או
מעורבות בתאונה .אי הקפדה על כך עלולה לגרום לפציעה חמורה ואף קטלנית.
חגירת חגורות בטיחות:
• לפני תחילת הנסיעה ,וודא שכל הנוסעים חוגרים כיאות את חגורות הבטיחות שלהם.
• הקפד לחגור תמיד כהלכה את חגורת הבטיחות.
• כל חגורת בטיחות נועדה לשימושו של אדם אחד בלבד .אין להשתמש בחגורה לחגירתם של שני
נוסעים יחד ,אף לא ילדים.
• חברת לקסוס ממליצה שילדים ישבו במושב האחורי וישתמשו תמיד בחגורת בטיחות ו/או שישבו
במושב בטיחות המתאים לילדים.
• אין להטות את המושב יותר מהנדרש להשגת תנוחת ישיבה נכונה .חגורת הבטיחות יעילה ביותר
כאשר הנוסעים יושבים זקופים ושעונים היטב כנגד משענת גב המושב.
• אל תעביר את חגורת הכתף מתחת לבית השחי.
• חגור תמיד את חגורת הבטיחות נמוך על פני עצמות האגן.
נשים הרות
• יש לקבל חוות דעת רפואית ולחגור את חגורת
הבטיחות בצורה נכונה.
• על נשים הרות למקם את חלק המותניים של
חגורת הבטיחות נמוך ככל האפשר על עצמות
האגן ,באותה דרך כמו הנוסעים האחרים .יש
להאריך לגמרי את חגורת הבטיחות על פני
הכתפיים ולמקם אותה על פני בית החזה .יש
להימנע ממגע של החגורה באזורי הבטן
השונים.
• אם לא חוגרים את חגורת הבטיחות בצורה
נכונה ,לא רק האישה ההרה ,אלא גם העובר
עלולים לסבול מפציעה קשה ואף קטלנית
כתוצאה מעצירת פתע או תאונה.
אנשים חולים:
• יש לקבל חוות דעת רפואית ולחגור את חגורת
הבטיחות בצורה נכונה.
10
■ 1לבטיחות ובטחון
.1-1לשימוש בטוח
כריות אוויר SRS
כריות האוויר מתנפחות כאשר הרכב חשוף
למספר סוגי חבטות חזקות העלולות לגרום
לפציעות חמורות של הנוסעים .הן פועלות יחד
עם חגורות הבטיחות כדי לסייע בהפחתת הסכנה
של פציעות חמורות ואף קטלניות.
1
1כרית האוויר של הנהג/כרית האוויר של
הנוסע הקדמי :יכולות לסייע בהגנה על הראש
ובית החזה של הנהג והנוסע הקדמי מפני
פגיעה ברכיבים פנימיים בתוך הרכב.
2כרית אוויר לברכיים :יכולה לסייע בהקניית
הגנה לנהג ולנוסע הקדמי .כרית אוויר לברכיים
של מושב הנוסע הקדמי מובנה בתוך דלת תא
הכפפות.
מערכת כריות האוויר מפוקחת על ידי מכלל
חיישן כריות האוויר .עם התנפחות כריות האוויר,
תגובה כימית הנוצרת ביחידות הניפוח ממלאת
במהירות את כריות האוויר בגז בלתי רעיל,
שנועד לבלום ולשכך את תנועתם של הנוסעים.
תנאי הפעלה )כריות אוויר קדמיות(
כריות האוויר הקדמיות במקרה של חבטה
החורגת מסף ההפעלה )רמת כוח המקבילה
להתנגשות במהירות של 20-30קמ"ש עם גוף
קבוע שאינו זז או מתעוות(.
3כריות אוויר קדמיות/צידיות :יכולות לסייע
בהגנה על כלוב הצלעות של הנוסע הקדמי
ונוסעי המושבים האחורים החיצוניים.
4כריות אוויר SRSמסוג וילון :יכולות לסייע
בהגנה בעיקר על ראשיהם של הנוסעים
במושבים החיצוניים.
בכל אופן ,מהירות סף זו תהיה גבוהה
משמעותית בתנאים הבאים:
• עם הרכב פוגע בחפץ ,כדוגמת רכב חונה או
עמוד תמרור ,היכול לנוע או להתעוות
• אם הרכב מעורב בהתנגשות תחתית,
כדוגמת התנגשות שבה חלקו הקדמי של
הרכב "חודר אל מתחת" למשטח אחורי של
משאית
בתלות בסוג ההתנגשות ,יתכן שרק קדם
מותחני חגורות הבטיחות יפעלו.
11
■ 1לבטיחות ובטחון
.1-1לשימוש בטוח
תנאי הפעלה )כריות אוויר צדיות וכריות אוויר
מסוג וילון
• כריות האוויר הצידיות וכריות האוויר מסוג
וילון יופעלו במקרה של חבטה העולה על
רמת הסף המוגדרת )רמת כוח המקבילה
לכוח התנגשות הנוצר על ידי רכב במשקל
1500ק"ג המתנגש בתא הנוסעים בכיוון
ניצב לרכב במהירות של 20 – 30קמ"ש(.
• כריות האוויר מסוג וילון עשויות אף הן
להתנפח במקרה של התנגשות חזיתית
חמורה.
אזהרה!
אמצעי זהירות לכריות אוויר
הקפד על אמצעי הזהירות הבאים בכל הקשור לכריות האוויר .SRSאי הקפדה על כך עלולה לגרום
לפציעה חמורה ואף קטלנית.
• על הנהג וכל הנוסעים ברכב חלה חובת חגירה של חגורות הבטיחות .כריות האוויר הם אמצעי
משלים שיש להשתמש בו יחד עם חגורות הבטיחות.
• כרית האוויר SRSשל הנהג מתנפחת בכוח משמעותי ועלולה לגרום לפציעות חמורות או
קטלניות ,במיוחד אם הנהג יושב קרוב מדי לכרית האוויר.
• מאחר ואזור הסכנה מכרית האוויר של הנהג היא במרחק של 50 – 75מ"מ הראשונים של
ההתנפחות ,אם תמקם את עצמך במרחק של 250מ"מ מכרית האוויר תבטיח לך מרווח ביטחון
סביר .מרחק זה נמדד ממרכז גלגל ההגה ועד לעצם בית החזה )מפתח הלב( .אם אתה יושב במרחק
הקצר מ 250 -מ"מ ,ביכולתך לשנות את תנוחת הנהיגה במספר דרכים:
– הזז את מושבך אחורנית ככל האפשר תוך הקפדה על כך שאתה עדיין מגיע בנוחות לדוושות.
– הטיה מועטה לאחור של משענת גב המושב .למרות השינויים בעיצובי הרכב ,נהגים רבים
יכולים להגיע למרחק של 250מ"מ ,אפילו כאשר הם יושבים במצב הקדמי ביותר ,על ידי
הטיית משענת גב המושב במידה מספקת .אם הטיית משענת גב המושב מקשה עליך לראות
את הכביש ,הגבה את עצמך בעזרת כרית קשיחה שאינה מחליקה ,או על ידי הגבהת המושב,
אם רכבך מצויד באפשרות זאת.
– אם גלגל ההגה ברכבך ניתן לכוונון ,הטה אותו כלפי מטה .פעולות אלו מכוונות את כרית האוויר
אל בית החזה במקום אל ראשך וצווארך.
את המושב יש לכוונן על פי המומלץ לעיל תוך שמירה על שליטה מלאה בדוושות הרגליים ,גלגל
ההגה והראות שלך את לוח המחוונים והבקרות השונות.
• כרית האוויר הקדמית של הנוסע הקדמי מתנפחת גם כן בכוח משמעותי ויכולה לגרום לפציעה חמורה
ואף קטלנית אם הנוסע הקדמי יושב קרוב מדי לכרית האוויר .על הנוסע הקדמי לשבת רחוק ככל
האפשר מכרית האוויר ,עם משענת גב מושב מכווננת היטב ,כלומר ,עליו לשבת זקוף.
• תינוקות או ילדים שאינם חגורים כהלכה עלולים להיפצע בצורה חמורה ואף קטלנית כתוצאה
מהתנפחותן של כריות האוויר .תינוק או ילד הקטנים מכדי להשתמש בחגורת בטיחות כהלכה ,יש
להבטיח באמצעות מושב בטיחות לילד .חברת לקסוס ממליצה מאד שכל התינוקות והילדים ישבו
במושב האחורי ברכב ,כשהם מאובטחים כהלכה .המושבים האחוריים הם הבטוחים ביותר
לתינוקות ולילדים מאשר המושבים הקדמיים.
• כלי רכב עם כריות אוויר מסוג וילון :אין להישען כנגד הדלת ,מסילת התקרה הצידית או הקורה
הקדמית ,הצידית והאחוריות.
• אין לחבר חפצים כלשהם או להישען כנגד אזורים כמו לוח המכשירים ,טבור גלגל ההגה או החלק
התחתון של לוח המכשירים .חפצים אלו עלולים להתעופף כאשר כריות האוויר של הנהג ,הנוסע
הקדמי או כרית הברכיים מתנפחת.
• אין להשתמש באביזרי מושב המכסים אזורים שבהם מתנפחת כרית האוויר הצידיות שכן אלו
עלולים להפריע להתנפחותן של כריות האוויר .אביזרים שכאלה עלולים למנוע את פעולתה
התקינה של מערכת כריות האוויר הצידיות ,לנטרל את המערכת או לגרום לכריות האוויר הצידיות
להתנפח בצורה לא מבוקרת העלולה להסתיים בפציעה חמורה ואף קטלנית.
12
■ 1לבטיחות ובטחון
.1-1לשימוש בטוח
מערכת On-Offידנית של כרית האוויר
מערכת זו מנטרלת את כרית האוויר הקדמית,
כרית האוויר לברכיים וכרית האוויר הצידית של
הנוסע הקדמי .נטרל את כריות האוויר רק כאשר
נעשה שימוש במושב בטיחות לילד במושב
הנוסע הקדמי.
אזהרה!
כאשר מתקינים מושב בטיחות לילד
• מסיבות בטיחות ,התקן תמיד את מושב
הבטיחות לילד במושב האחורי .במידה ולא
ניתן להשתמש במושב האחורי ,ניתן
להשתמש במושב הקדמי כל עוד מתג ה-
on-offשל המערכת במצב "."OFF
• אם משאירים את מערכת הOn-Off -
הידנית של כרית האוויר במצב פעיל,
החבטה החזקה כתוצאה מהתנפחות
כרית האוויר עלולה לגרום לפציעה
חמורה ואף קטלנית.
כאשר לא מותקן מושב בטיחות לילד
במושב הנוסע הקדמי
• וודא שמתג ה On-Off -הידני של
המערכת במצב " ."ONאם משאירים את
המערכת במצב " ,"OFFכרית האוויר
עלולה שלא להתנפח במקרה של תאונה
תוך גרימת פציעה חמורה ואף קטלנית.
1
מושבי בטיחות לילדים
הערה:
חברת לקסוס ממליצה מאוד להשתמש
במערכות בטיחות לילדים.
1
נורת ביקורת “PASSENGER
”AIRBAGנורת הביקורת נדלקת כאשר
מערכת כריות האוויר פעילה )) (Onרק כאשר
מתג Powerבמצב .(ON
2
מתג הפעלה/נטרול של כרית האוויר
נטרול כרית האוויר הקדמית של הנוסע הקדמי,
כרית האוויר לברכיים של הנוסע הקדמי וכרית
האוויר הצידית של הנוסע הקדמי
נקודות לזכור
מחקרים הראו שהתקנת מושב בטיחות לילד
במושב האחורי של הרכב היא הרבה יותר
בטיחותית מאשר התקנה במושב הנוסע הקדמי.
• בחר במערכת מושב בטיחות המתאימה
לרכב ,לגילו ולמידותיו של הילד.
• לפרטים ביחס להתקנה ,פעל על פי ההוראות
המסופקות עם מושב הבטיחות לילד .הוראות
התקנה כלליות מסופקות בספר הוראות
הפעלה זה.
• אם קיימות תקנות למושבי בטיחות לילדים
במדינה שבה אתה מתגורר ,אנא פנה למוסך
מורשה ,מומלץ למרכז שירות לקסוס לשם
התקנת מושב הבטיחות.
• חברת לקסוס ממליצה על שימוש במושב
בטיחות לילד העונה לתקנות "."ECE No 44
הכנס את המפתח המכני לתוך הצילינדר וסובב
אותו למצב " ."OFFנורת הביקורת ""OFF
נדלקת )רק כאשר מתג Powerבמצב ".("ON
13
■ 1לבטיחות ובטחון
.1-1לשימוש בטוח
התאמתם של מושבי בטיחות לילדים לתצורות
ישיבה שונות
המידע המסופק בטבלה להלן מציג את התאמתו
של מושב הבטיחות לילד למקומות ישיבה שונים
ברכב.
מיקום המושב ברכב
קבוצת משקל
0
עד 10ק"ג
) 0עד 9חודשים(
0+
עד 13ק"ג
) 0עד שנתיים(
I
9 – 18ק"ג
)חודשים עד 4שנים(
מושב נוסע הקדמי
מתג הפעלה/נטרול של כרית
האוויר
OFF
ON
מושבים אחוריים
חיצוני
אמצעי
X
אין להתקין
U*1
U, L
X
X
אין להתקין
U*1
U, L
X
פומה לאחור —
X
אין להתקין
פונה לפנים -
UF*1
U*1
U*2
X
II, III
15 – 36ק"ג
) 4שנים עד (12
מפתח האותיות לטבלה לעיל:
:Uמתאים לקבוצה "אוניברסאלית" של מערכת מושב בטיחות לילד ,המאושרת לשימוש בקבוצת משקל זו.
:UFמתאים לקבוצה "אוניברסלית" הפונה לפנים של מערכת בטיחות לילד ,המאושרת לשימוש בקבוצת
משקל זו.
:Lמתאים למושבי בטיחות לילדים המופיעים ברשימת מושבי הבטיחות לילדים.
:Xמיקום מושב לא מתאים לילדים בקבוצת משקל זו.
* :1כוונן את משענת גב המושב למצב ישיבה כמעט זקופה .הזז את המושב למצב האחורי ביותר .אם משענת
הראש מפריעה למושב הבטיחות לילד ,והיא ניתנת להסרה ,הסר אותה .אם מושב הנוסע מצויד במכוונן גובה
אנכי ,חובה למקמו במצב הגבוה ביותר.
* :2אם משענת הראש מפריעה למושב הבטיחות לילד ,והיא ניתנת להסרה ,הסר אותה.
את מושבי הבטיחות לילדים המופיעים בטבלה ,יתכן ולא ניתן יהיה לרכוש מחוץ למדינות הקהילה האירופית.
ניתן להשתמש במושבי בטיחות אחרים ושונים מאלו המצוינים בטבלה אולם מידת התאמתם של אלו חייבת
להיבדק עם יצרן מושב הבטיחות או עם המשווק שלהם.
UF*1
14
U*1
U*2
X
■ 1לבטיחות ובטחון
.1-1לשימוש בטוח
התאמת מושבי בטיחות לילדים במקומות
ישיבה שונים ברכב )עם עיגוני ISOFIX
קשיחים(
המידע המסופק בטבלה זו מציג את התאמתו של
מושב הבטיחות לילד למקומות ישיבה שונים
ברכב.
קבוצת גודל
קיבוע
סל-קל
F
G
ISO/L1
ISO/L2
מיקומי ISOFIXברכב
אחורי חיצוני
X
X
קבוצה 0
עד 10ק"ג
) 0עד 9חודשים(
E
ISO/R1
IL
E
D
C
D
C
B
B1
A
ISO/R1
ISO/R2
ISO/R3
ISO/R2
ISO/R3
ISO/F2
ISO/F2X
ISO/R3
IL
IL
X
X
X
*IUF*, IL
*IUF*1, IL
*IUF*1, IL
קבוצת משקל
קבוצה 0+
עד 13ק"ג
) 0עד שנתיים(
קבוצה I
9 – 18ק"ג
)חודשים עד 4שנים(
מפתח האותיות לטבלה לעיל:
:IUFמתאים למושב בטיחות ISOFIXלילדים הפונה לפנים של הקטגוריה האוניברסאלית המתאימה
לקבוצת משקל זו.
:ILמתאים למושבי בטיחות לילדים המופיעים ברשימת מושבי הבטיחות ISOFIXלילדים.
:Xמיקום ISOFIXאינו מתאים למושבי בטיחות לילדים ISOFIXבקבוצת משקל ו/או גודל זו.
* :אם משענת הראש מפריעה למושב הבטיחות לילד ,והיא ניתנת להסרה ,הסר אותה.
מושבי הבטיחות לילדים המופיעים בטבלה ,לא ניתן לרכוש מחוץ למדינות הקהילה האירופית.
ניתן להשתמש במערכות מושבי בטיחות לילדים השונות מאלה המצוינות בטבלה ,אך יש לבדוק בקפידה את
התאמתן של אלו עם היצרנים והמשווקים שלהן.
15
1
■ 1לבטיחות ובטחון
.1-1לשימוש בטוח
התקנת מושבי בטיחות לילדים
• כאשר מתקינים מושב בטיחות לילדים במושב
הנוסע הקדמי ,כוונן את הבאים:
– משענת גב המושב למצב ישיבה זקופה.
– כרית המושב למצב הגבוה ביותר
– כרית המושב למצב האחורי ביותר
• בחירת מושב הבטיחות המתאים לילד
– השתמש במערכת ריסון )מושב בטיחות
לילד( המתאימה למידותיו של הילד עד
שיגדל למידות שיאפשרו שימוש נכון
בחגורות הבטיחות של הרכב.
– אם הילד גדול מדי למושב בטיחות לילד,
עליו לשבת במושב האחורי וחובה לחגור
אותו בחגורת הבטיחות של הרכב.
אזהרה!
שימוש במושב בטיחות לילד
• השימוש בכל מושב בטיחות שאינו
מתאים לסוג רכב זה עשוי שלא לאבטח
בצורה מיטבית את התינוק או הילד.
האמור עלול לגרום לפציעה חמורה ואף
קטלנית של הילד במקרה של עצירת
פתאום או תאונה.
התקנת מושבי בטיחות לילדים באמצעות
חגורת בטיחות
• פונה לאחור :מושב בטיחות לתינוק/ילד -
פונה לאחור
– הנח את מושב הבטיחות לילד במושב
האחורי כאשר הוא פונה לאחור.
– העבר את חגורת הבטיחות דרך מושב
הבטיחות של הילד והכנס את הלשונית
לתוך האבזם .וודא שחגורת הבטיחות אינה
מפותלת.
– התקן לשונית נעילה בסמוך ללשונית
חגורת הכתף והמותניים על ידי הכנסת
חלק רצועת הכתף והמותניים דרך
המגרעת של תפסנית הנעילה .נעל שוב
את חגורת הבטיחות .אם יש לחגורה רפיון
כלשהו ,שחרר את אבזם הנעילה והתקן
מחדש את תפסנית הנעילה.
• פונה לפנים :מושב לילד
– הסר את משענת הראש אם זו מפריעה
למושב הבטיחות לילד.
– הנח את מושב הבטיחות לילד על המושב
האחורי כאשר הוא פונה בכיוון קדמת הרכב.
16
– העבר את חגורת הבטיחות דרך מושב
הבטיחות של הילד והכנס את הלשונית
לתוך האבזם .וודא שחגורת הבטיחות אינה
מפותלת.
– התקן לשונית נעילה בסמוך ללשונית
חגורת הכתף והמותניים על ידי הכנסת
חלק רצועת הכתף והמותניים דרך
המגרעת של תפסנית הנעילה .נעל שוב
את חגורת הבטיחות .אם יש לחגורה רפיון
כלשהו ,שחרר את אבזם הנעילה והתקן
מחדש את תפסנית הנעילה.
• מושב לילד
– הסר את משענת הראש אם זו מפריעה
למושב הבטיחות לילד.
– מקם את מושב הבטיחות לילד במושב
כאשר הוא פונה לפנים.
– הושב את הילד במושב הבטיחות שלו.
התאם את החגורה למושב הבטיחות לילד
בהתאם להוראות יצרן מושב הבטיחות
והכנס את הלשונית לתוך האבזם .וודא
שחגורת הבטיחות אינה מפותלת .וודא
שחלק הכתפיים של החגורה ממוקם היטב
מעל כתפי הילד ואת חלק המותניים יש
למקם נמוך ככל האפשר.
כאשר מתקינים מושב בטיחות לילד בעזרת
חגורת בטיחות
לשם התקנת מושב בטיחות לילד יתכן ותזדקק
לתפסנית נעילה .פעל על פי ההוראות המסופקות
על ידי יצרן המערכת/המושב .אם מושב
הבטיחות לילד אינו מצויד בתפסנית נעילה ,ניתן
לרכוש אותה אצל סוכנים המתמחים בכך ,מומלץ
מרכז שירות לקסוס מורשה .תפסנית נעילה
למושב בטיחות לילד )מק"ט (73119-22010
הסרת מושב בטיחות לילד המותקן עם חגורת
בטיחות
לחץ על לחצן השחרור באבזם וגלול לגמרי את
חגורת הבטיחות.
■ 1לבטיחות ובטחון
.1-1לשימוש בטוח
התקנה בעזרת נקודות עיגון ISOFIXקשיחות
)מערכת מושב בטיחות לילד מסוג (ISOFIX
מושבי בטיחות לילדים עם רצועה עליונה
1
.1הסר את משענת הראש.
.1הסר את משענת הראש אם זו מפריעה
למושב הבטיחות לילד.
.2הגדל מעט את המרווח שבין כרית המושב
לבין משענת הגב.
.2אבטח את מושב הבטיחות לילד באמצעות
חגורת הבטיחות או נקודות העיגון
הקשיחות של .ISOFIX
.3נעל את האבזמים במוטות הייחודיים .אם
למושב הבטיחות לילד יש רצועה עליונה ,על
זו להיות מחוברת לתושבת נקודות העיגון.
.3פתח את מכסה תושבת העיגון ,חבר את
הוו לתוך תושבת העיגון והדק את הרצועה
העליונה .וודא שהרצועה העליונה מחוברת
בבטחה.
17
■ 1לבטיחות ובטחון
.1-1לשימוש בטוח
אזהרה!
כאשר מתקינים מושב בטיחות לילד
שים לב לבאים בעת התקנת מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי ,אם אין ברירה אחרת .כרית
האוויר של הנוסע הקדמי מתנפחת במהירות ובכוח משמעותיים ואם לא ערים לכך עלול הדבר
להסתיים בפציעה חמורה ואף קטלנית לילד.
• לעולם אין להשתמש במושב בטיחות לילד
הפונה לאחור על מושב הנוסע הקדמי כאשר
מתג ה on-off -הידני של כרית האוויר במצב
" ."ONבמקרה של תאונה ,הכוח הרב
וההתנפחות המהירה של כרית האוויר
הקדמית ,של הנוסע הקדמי ,יכולים לגרום
לפציעה חמורה ואף קטלנית של הילד.
• בסוכך השמש של הנוסע ישנה תווית המציינת
את האיסור לחבר מושב בטיחות לילד הפונה
לאחור במושב הנוסע הקדמי.
פרטים על התווית מוצגים באיור להלן.
• אם קיימות תקנות למושבי בטיחות לילדים
במדינה שבה אתה מתגורר ,אנא פנה למוסך
מורשה ,מומלץ למרכז שירות לקסוס לשם
התקנת מושב הבטיחות.
• כאשר מותקן מושב בטיחות לצעיר ,הקפד
תמיד שחלק הכתפיים של החגורה ימוקם על
פני הכתפיים של הילד.
• על החגורה להימצא רחוק מהצוואר אך אסור
לה ליפול מכתף הילד .אי הקפדה על האמור
עלולה לגרום לפציעה חמורה ואף
קטלנית במקרה של עצירת פתאום ,תמרון
חזק או תאונה.
18
■ 1לבטיחות ובטחון
.1-2מערכת היברידית
.1-2מערכת היברידית
תכונות המערכת ההיברידית
רכבך הוא רכב היברידי .לרכב מאפיינים ותכונות
השונים מאלו של כלי רכב רגילים .וודא שאתה
בקיא מספיק בתוכנותיו של רכבך והפעל אותו
בתשומת לב ובזהירות.
1
מנוע בנזין
המערכת ההיברידית כוללת מנוע בנזין ומנוע
חשמלי בהתאם לתנאי הנהיגה ,תוך שיפור
צריכת הדלק והפחתת גזי פליטה.
1
2
מנוע חשמלי
בזמן עצירה/במהלך התחלת נסיעה
בזמן בלימה )בלימה רגנרטיבית(
כשהרכב בעצירה ,מנוע הבנזין מפסיק לפעול.
בתחילת הנסיעה ,המנוע החשמלי )מנוע
המשיכה( מניע את הרכב .במהירויות נמוכות או
בזמן נסיעה בשיפועים מתונים ,מנוע הבנזין
מדומם* ונעשה שימוש במנוע החשמלי )מנוע
המשיכה(.
הגלגלים מפעילים את המנוע החשמלי )מנוע
משיכה( כמחולל כוח והמצבר ההיברידי )מצבר
משיכה( נטען.
נורת ביקורת EV
במהלך נסיעה רגילה
נעשה שימוש בעיקר במנוע הבנזין .המנוע
החשמלי )מנוע המשיכה( טוען את המצבר
ההיברידי )מצבר המשיכה( בהתאם לצורך.
בזמן האצה חזקה
כאשר דוושת האצה לחוצה בחוזקה ,ההספק של
המצבר ההיברידי )מצבר המשיכה( מתווסף לזה
של מנוע הבנזין באמצעות המנוע החשמלי )מנוע
משיכה(.
נורת הביקורת EVנדלקת כאשר הרכב מונע
תוך שימוש במנוע החשמלי )מנוע משיכה( בלבד
או שמנוע הבנזין מדומם.
19
■ 1לבטיחות ובטחון
.1-2מערכת היברידית
אמצעי זהירות למערכת היברידית
נקוט משנה זהירות בזמן טיפול במערכת
ההיברידית ,שכן זו כוללת מערכת מתח גבוה )כ-
1
2
3
4
תווית זהירות
יחידת בקרת כוח
מנוע חשמלי
מצבר היברידי
650וולט לכל היותר( כמו גם רכיבים
המתחממים מאוד כאשר המערכת ההיברידית
פועלת .ציית לתוויות הזהירות המוצמדות לרכב.
5
פקק שירות
6
כבלי מתח גבוה )כתומים(
7
מדחס מיזוג אוויר
מצבר היברידי )מצבר משיכה( פתחי אוויר
הודעות אזהרה היברידיות
ישנם פתחי כניסת אוויר משני צידי משענת גב
המושב האחורי המיועדים לקירור המצבר
ההיברידי )מצבר המשיכה( .אם פתח זה נסתם,
המצבר ההיברידי עלול להתחמם יתר על המידה
תוך ירידה בהספקו.
הודעה מוצגת אוטומטית כאשר מתרחשת תקלה
במערכת ההיברידית או שנעשה ניסיון הפעלה
לא נכון.
20
אם הודעת האזהרה מוצגת בצג הרב תפקודי,
קרא את ההודעה ופעל על פי ההוראות.
■ 1לבטיחות ובטחון
.1-2מערכת היברידית
אם נדלקת נורת האזהרה או שמוצגת הודעת
אזהרה ,או שמצבר ה 12V -מנותק
המערכת ההיברידית עשויה שלא להתחיל
לפעול .במקרה זה ,נסה להפעיל שוב את
המערכת .אם נורת " "READYאינה נדלקת,
פנה למרכז שירות לקסוס מורשה.
אזהרה!
1
אמצעי זהירות מפני מתח גבוה
לרכב יש מערכות מתח גבוה DCו ,AC -כמו גם מערכת מתח .12Vמתח ACו) DC -מתח ישר
וחילופין( גבוה מסוכן מאד ועלול לגרום לכוויות ומכות חשמל חמורות או קטלניות.
• לעולם אל תיגע ,תפרק ,תסיר או תחליף חלקי מתח גבוה ,כבלים או מחבריהם.
• המערכת ההיברידית תתחמם לאחר הפעלתה
שכן היא משתמשת במתח גבוה .היזהר הן
מפני המתח הגבוה והן מהטמפרטורה הגבוהה
ופעל תמיד על פי תוויות האזהרה המוצמדות
לרכב.
• לעולם אל תנסה לפתוח את פתח הגישה לפקק
השירות הממוקם מאחורי המושבים האחוריים.
בפקק השירות נעשה שימוש רק כאשר הרכב
בטיפול והוא חשוף למתח גבוה.
אמצעי זהירות מפני תאונות דרכים
על מנת להפחית סכנת פציעה חמורה או קטלנית ,הקפד על אמצעי הזהירות הבאים:
• רד בזהירות לשולי הכביש ,העבר את ידית ההילוכים ל ,"P" -הפעל את בלם החניה והפסק את
פעולתה של המערכת ההיברידית.
• אל תיגע בחלקי מתח גבוה ,כבלים ומחברים.
• אם יש חיווט חשמלי גלוי בתוך הרכב או מחוצה לו ,עלולה להתקבל מכת חשמל ,.לעולם אין
לגעת בחיווט חמשלי גלוי.
• אם מתרחשת נזילה של נוזל ,אל תיגע בנוזל שכן הוא עלול להיות אלקטרוליט אלקליין חזק
מהמצבר ההיברידי .אם הנוזל בא במגע עם עורך או עינייך ,שטוף מיידית בכמות מים נדיבה ,או
במידת האפשר בתמיסה של חומצת בור .פנה מיידית לקבלת סיוע רפואי.
• אם מתרחשת שריפה בכלי רכב הייברידי ,עזוב את הרכב בהקדם האפשרי .לעולם אל תשתמש
במטף כיבוי אש שאינו מיועד לכיבוי שריפות חשמל .שימוש במים ,אפילו בכמות קטנה ,עלול
להיות מסוכן.
• אם רכבך זקוק לגרירה ,בצע זאת כשהגלגלים האחוריים מוגבהים .אם הגלגלים המחוברים
למנוע החשמלי )מנוע משיכה( ,על הקרקע בזמן גרירה ,המנוע עשוי להמשיך ולהפיק חשמל.
הדבר עלול לגרום לפריצת אש.
• בדוק בקפידה את הקרקע מתחת לרכב .אם גילית שנזל נוזל על הקרקע ,יתכן ומערכת הדלק
ניזוקה .עזוב את הרכב בהקדם.
)המשך(
21
■ 1לבטיחות ובטחון
.1-2מערכת היברידית
אזהרה!
מצבר היברידי
• לעולם אל תמכור ,תעביר או תשנה את המצבר ההיברידי .כדי למנוע תאונות ,המצברים
ההיברידיים שהוסרו מרכב שהועבר לגריטה נאספים באמצעות המוסכים המורשים ,במרכז שירות
לקסוס .אל תגרוט בעצמך את המצבר.
• אלא אם המצבר נאסף בצורה נאותה ,הרשום להלן עלול לקרות ולהתסיים בפציעה חמורה ואף
קטלנית:
– המצבר ההיברידי עלול להיגרט או להיזרק בצורה לא חוקית ומישהו עלול לגעת בחלק הנושא
מתח גבוה ולהיפצע ממכת חשמל.
– המצבר ההיברידי נועד לשימוש ייחודי ברכב ההיברידי שלך .אם נעשה שימוש במצבר
ההיברידי מחוץ לרכבך או שהוא עבר שינוי בדרך כלשהי ,עלולות לקרות תאונות כדוגמת מכת
חשמל ,הפקת חום ,הפקת עשן ,פיצוץ או דליפת אלקטרוליט.
• בעת מכירת הרכב או העברתו לאחר ,הסכנה לתאונות גבוהה במיוחד משום שהאדם המקבל את
הרכב עלול שלא להיות מודע לסכנות אלו.
• אם רכבך הועבר לגריטה בלי להסיר את המצבר ההיברידי ,קיימת סכנה ממשית למכת חשמל
במקרה של נגיעה בכבלים ומחבריהם .במקרה ויש הכרח לגרוט את הרכב ,חובה לגרוט את
המצבר ההיברידי בכל מוסך מורשה ,מומלץ במרכז שירות לקסוס .אם לא גורטים את המצבר
ההיברידי בצורה נכונה ,הוא עלול לגרום למכת חשמל העלולה לגרום לפציעות חמורות ואף
קטלניות.
.1-3מערכת מניעת גניבה
מערכת נעילה כפולה
מערכות משבת מנוע )אימובילייזר(
גישה לא מורשית לרכב נמנעת על ידי נטרול
תפקוד פתיחת הנעילה מתוך הרכב ומחוצה לו.
למפתחות הרכב יש שבב משדר-מקלט מובנה
המונע את התנעת המנוע אם המפתח לא נרשם
קודם לכן במחשב המובנה של הרכב .בעוזבך
את הרכב ,לעולם אל תשאיר בתוכו את
המפתחות .המערכת תוכננה להרתיע ולמנוע את
גנבת הרכב אך אינה יכולה להבטיח בטחון
מוחלט מפני כל סוגי הפריצה לרכב.
ברכבים המשתמשים במערכת זאת יש תוויות על
זגוגיות החלונות של שתי הדלתות הקדמיות.
הגדרת מערכת הנעילה הכפולה
סגור ) (Offאת מתג Powerודאג להוצאת כל
הנוסעים מתוך הרכב .וודא שכל הדלתות
סגורות.
נורת הביקורת מהבהבת לאחר סגירת )(Off
מתג Powerכדי לציין שהמערכת פועלת.
נורת הביקורת מפסיקה להבהב לאחר העברת
מתג Powerלמצב אביזרים או " "Onעל מנת
לציין שהמערכת נוטרלה.
22
■ 1לבטיחות ובטחון
.1-3מערכת מניעת גניבה
שימוש בתפקוד הכניסה :גע פעמיים
בתוך 5שניות באזור החיישן שעל ידית הדלת
החיצונית של הדלת.
שימוש בשלט רחוק:
לחץ
פעמיים בתוך 5שניות.
נטרול מערכת הנעילה הכפולה
שימוש בתפקוד הכניסה :אחוז את הידית
החיצונית של הדלת.
שימוש בשלט רחוק:
לחץ
.
אזעקה )אם מותקנת(
גלאי נפח או גלאי הטיה
גלאי הנפח מאתר פורץ או תנועה בתוך הרכב.
גלאי ההטיה מאתר שינויים בהטיית הרכב ,כמו
למשל כאשר גוררים את הרכב.
הגדרת גלאי הנפח וגלאי ההטיה
גלאי הנפח וגלאי ההטיה יידרכו אוטומטית עם
דריכת מערכת האזעקה.
1
נטרול גלאי הנפח וגלאי ההטיה
אם אתה משאיר חיות מחמד או חלקים נעים
אחרים בתוך הרכב ,הקפד לנתק את גלאי הנפח
וההטיה לפני דריכת מערכת האזעקה שכן זו
תגיב לכל תנועה בתוך הרכב.
מערכת האזעקה משתמשת באור וצליל למתן
התראה במקרה של פריצה לתוך הרכב.
דריכת מערכת האזעקה
סגור את הדלתות ,דלת תא המטען ומסכה
המנוע ונעל את כל הדלתות באמצעות תפקוד
הכניסה או השלט רחוק .המערכת תידרך
אוטומטית לאחר 30שניות.
.1העבר את מתג ההתנעה למצב .OFF
.2לחץ על מתג ניתוק גלאי הנפח וההטיה.
בצג הרב תפקודי בלוח המחוונים תופיע הודעה.
לחץ שוב נוספת על המתג כדי לאפשר הפעלה
מחדש של גלאי הנפח וגלאי ההטיה.
כאשר המערכת דרוכה ,נורת הביקורת משנה
את תצורתה ממצב דלוק למצב מהבהב.
נטרול מערכת האזעקה או ניתוקה
לנטרול מערכת האזעקה או ניתוקה בצע את
אחת מהפעולות הבאות.
• פתח את נעילת הדלתות או דלת תא המטען
באמצעות תפקוד הכניסה או השלט רחוק.
• סובב את מתג Powerלמצב ACCESSORY
או ,ONאו התנע את המנוע) .מערכת האזעקה
תנוטרל או תופסק לאחר מספר שניות(.
23
■ 2לוח מחוונים
.2-1נורות ביקורת ואזהרה
נורות הביקורת והאזהרה בלוח המחוונים ,בלוח
המרכזי ומראות הצד בדלתות מידעים את הנהג
על מצב מערכות הרכב השונות.
למטרת ההסבר ,האיורים הבאים מציינים את כל
נורות הביקורת והאזהרה דולקות.
היחידות שבהן נעשה שימוש במד המהירות
יכולות להשתנות בהתאם לשוק היעד.
נורות אזהרה
נורות האזהרה מיידעות את הנהג על תקלות
באחת ממערכות הרכב.
*1
נורת אזהרה -מערכת בלמים
*1
נורת אזהרה -מערכת טעינה
*1
נורת ביקורת – תקלה
*1
נורת אזהרה של כריות האוויר
*1,2
נורת אזהרה PCS
)אם קיימת(
*1
נורת ביקורת -החלקה
*1,2
נורת ביקורת ASF OFF
*1,2
נורת ביקורת -מערכת החזקת
בלמים מופעלת:
)אם קיימת(
)אם קיימת(
24
*1
נורת אזהרה ABS -
*2
נורת ביקורת בלם החניה
*1
נורת אזהרה – מערכת הגה כוח
חשמלית
*1
נורת אזהרה -מערכת בלמים
■ 2לוח מחוונים
.2-1נורות ביקורת ואזהרה
נורת אזהרה -דלת פתוחה
*1
נורת אזהרה ראשית
נורת אזהרה -מפלס דלק נמוך
*1
נורת אזהרה – לחץ אוויר בצמיגים
)אם קיימת(
נורת תזכורת -חגורת בטיחות
* :1נורות אלו נדלקות כאשר פותחים את מתג המנוע כדי לציין שמתבצעת בדיקת מערכת .הנורות יכבו לאחר
התנעת המערכת ההיברידית ,או מספר שניות לאחר מכן .אם נורה אינה נדלקת ,או שאינה כבית ,יכול הדבר
להצביע על קיומה של תקלה במערכת .דאג לבדיקת הרכב במוסך מורשה ,מומלץ מרכז שירות לקסוס
מורשה.
* :2הנורה מהבהבת כדי להצביע על תקלה.
נורות ביקורת
נורות הביקורת מיידעות את הנהג על המצב
התפעולי של מערכות הרכב השונות.
נורת ביקורת -אורות
נסיעה )גבוהים(
נורות ביקורת -איתות
פניה
)אם קיימת(
נורת ביקורת -פנסי
ערפל קדמיים
נורת ביקורת
)אם קיימת(
נורת ביקורת -אורות
נסיעה )גבוהים(
נורת ביקורת -פנס ערפל
אחורי
נורת ביקורת “”READY
נורת ביקורת EV
נורת ביקורת בקרת שיוט
""SET
נורת ביקורת -בקרת
שיוט
נורת ביקורת ) LKAעזר
שמירת נתיב נסיעה(
נורת ביקורת -בקרת
שיוט בעלת רדאר
)אם קיימת(
)אם קיימת(
*1
נורת ביקורת ,חיישן עזר
חנייה של לקסוס
נורת ביקורת -בלם
החניה
*2
נורת ביקורת ASF OFF
נורת ביקורת -מערכת
החזקת בלמים בדריכות
להפעלה
)אם קיימת(
)אם קיימת(
25
2
■ 2לוח מחוונים
.2-1נורות ביקורת ואזהרה
*2,3
*2
נורת ביקורת -החלקה
נורת ביקורת VSC OFF
נורת ביקורת -מערכת
החזקת בלמים מופעלת:
*5
נורת ביקורת BSM -
)ניטור נקודות מתות(
במראות הצד החיצוניות
)אם קיימת(
*2,4
נורת אזהרה PCS
*2
נורת ביקורת -
“PASSENGER AIR
) ”BAGבלוח מרכזי(
)אם קיימת(
* :1ראה בחוברת "הוראות ההפעלה של מערכת הניווט והמולטימדיה".
* :2נורות אלו נדלקות כאשר פותחים את מתג המנוע כדי לציין שמתבצעת בדיקת מערכת .הנורות יכבו לאחר
התנעת המערכת ההיברידית ,או מספר שניות לאחר מכן .אם נורה אינה נדלקת ,או שאינה כבית ,יכול הדבר
להצביע על קיומה של תקלה במערכת .דאג לבדיקת הרכב במוסך מורשה ,מומלץ מרכז שירות לקסוס
מורשה.
* :3הנורה מהבהבת כדי לציין שהמערכת פועלת.
* :4הנורה נדלקת כאשר המערכת אינה פועלת .הנורה מהבהבת במהירות גבוהה מהרגיל כדי לציין
שהמערכת פועלת.
* :5על מנת לאשר פעולה ,נורות ביקורת BSMבמראות הצד החיצוניות ידלקו במצבאםי הבאים:
■ עם העברת מתג ההתנעה למצב ONבעוד המתג הראשי של BSMמועבר למצב .ON
■ כאשר מעבירים את המתג הראשי של BSMל ON -בעוד שמתג ההתנעה במצב .ON
אם המערכת פועלת נכונה ,נורות הביקורת במראות הצד החיצוניות ייכבו כעבור מספר שניות.
אם נורות הביקורת במראות הצד החיצוניות לא יידלקו או לא ייכבו ,יתכן שיש תקלה במערכת.
אם קרה הדבר ,דאג לבדיקת הרכב במוסך מורשה ,מומלץ במרכז שירות לקסוס.
.2-2מדים ומחוונים
כאשר תצורת הנהיגה בתצורה השונה מספורט
26
■ 2לוח מחוונים
.2-2מדים ומחוונים
כאשר תצורת הניהגה היא ספורט
2
מד טמפרטורת נוזל קירור המנוע :מציין
1
את טמפרטורת נוזל קירור המנוע.
2
מחוון מערכת היברידית :תצוגת הספק
המערכת ההיברידית או רמת המיחזור.
3
נורת ECOונורת :SPORTמשנות
צבעים או דרגת בהירות בהתאם לסגנון
הנהיגה או אופן הנהיגה.
צג רב תפקודי :מציין לנהג מגוון נתונים
4
הקשורים לנהיגה.
5
מד מהירות :מציג את מהירות הרכב.
מד כמות דלק :מציין את יתרת כמות
6
הדלק במיכל.
שיני התצוגה
מצב ידית ההילוכים ותחום ההחלפה:
7
מציג את מצב ידית ההילוכים או תחום
ההחלפה הנבחר.
8
מד מרחק מצטבר ומד מרחק מתאפס
מד מרחק מצטבר :מציין את המרחק הכולל
שאותו עבר הרכב.
מד מרחק מתאפס :מציין את המרחק שאותו
עבר הרכב מאז האיפוס האחרון .במדי הנסיעה
המתאפסים Aו B -ניתן להשתמש למדידת
והצגת מרחקים שונים.
9
מד סיבובי מנוע )סל"ד( :מציין את
מהירות המנוע בסיבובים לדקה.
בקרת התאורה של לוח המחוונים
את עוצמת התאורה של לוח המחוונים ניתן
לכוונן .המדים ,המחוונים והצגים הבאים מוארים
כאשר מתג “ ”POWERבתצורת .ON
מחליף בין תצוגות מד מרחק הנסיעה המצטבר
לבין מדי מרחק הנסיעה המתאפסים .כאשר מוצג
מד המרחק המתאפס ,לחיצת הלחצן והחזקתו
לחוץ תאפס את מד המרחק המתאפס.
1
) Darkerכהה יותר(
2
) Brighterבהירה יותר(
27
■ 2לוח מחוונים
.2-2מדים ומחוונים
מחוון מערכת היברידית
.2-3צג מידע רב תפקודי
הצג הרב תפקודי מציג בפני הנהג מגוון נתונים
הקשורים לנהיגה ,כולל הטמפרטורה החיצונית
הנוכחית.
• מחוון אנרגיה
• תצוגת טמפרטורה חיצונית
תחום טעינה :מציין טעינת חידוש אנרגיה.
1
תחום חסכוני היברידי ):(Hybrid Eco
2
מציין שלא נעשה שימוש תדיר בהספק מנוע
הבנזין .מנוע הבנזין ידומם אוטומטית ויתניע
מחדש בתנאים מסוימים.
3
תחום :Ecoמציין שנוהגים ברכב בצורה
חסכונית-ידידותית.
4
תחום כוח :מציין שהיתה חריגה מתחום
הנהיגה החסכונית-ידידותית לסביבה )בזמן
נהיגה בכוח מלא וכד'(.
מחוון המערכת ההיברידית מוצג כאשר תצורת
הנהיגה שונה ואחרת מתצורת ספורט.
• מידע מרחק נסיעה :תצוגת מרחק הנסיעה,
תצרוכת הדלק ומידע נוסף הקשור לנסיעת
השיוט.
• לחץ אוויר בצמיגים )אם קיים(
• מנטר נהיגה
• תצוגת חיישן מערכת עזר החניה של
2 ,1
לקסוס* )אם קיימת(
1
• תצוגת בקרת שיוט עם רדאר דינמי*
)אם קיימת(
• בקרת שיוט בעלת רדאר דינמי עם תצוגת
טווח מהירות מרבית*) 1אם קיימת(
1
• צג ) LKAעזר שמירת נתיב נסיעה(*
)אם קיים(
על ידי שמירת מחוג המחוון בתחום החסכוני,
ניתן להפיק נהיגה חסכונית-ידידותית יותר.
• הודעת אזהרה
תחום הטעינה מציין את מצב המיחזור*.
באנרגיה ממוחזרת ייעשה שימוש לטעינת
המצבר.
מוצגות אוטומטית כאשר מתרחשת תקלה
באחת ממערכות הרכב .ניתן להחליף את
התצוגה על ידי לחיצה על לחצן "."DISP
* :כאשר נעשה בו שימוש במדריך זה ,המונח
"רגנרטיבי" מתייחס להמרת אנרגיה הנוצרת
מתנועת הרכב לאנרגיה חשמלית.
* :1תצוגה אוטומטית כאשר המערכת בשימוש.
ניתן להחליף את התצוגה על ידי לחיצה על
לחצן "."DISP
* :2ראה בחוברת "הוראות ההפעלה של
מערכת הניווט והמולטימדיה".
28
■ 2לוח מחוונים
.2-3צג מידע רב תפקודי
החלפת התצוגה
תכולת התצוגה העילית
הצג העילי יכול להציג את הפריטים הבאים:
• מהירות הרכב
• מחוון מערכת היברידית
• מד סיבובי מנוע )סל"ד(
• מצב ידית ההילוכים ותחום ההחלפה מציג
את מצב ידית ההילוכים או תחום ההחלפה
הנבחר.
פריטים מוצגים ניתן להחליף על ידי לחיצה על
לחצן "."DISP
.2-4תצוגה עילית )אם קיימת(
בצג העילי ניתן להשתמש להקרנת מהירות
הרכב ומידע אחר על גבי השמשה הקדמית.
• תצוגת שמע :כאשר מערכת השמע פועלת,
יוצג מידע על מערכת השמע למשך
כ 3 -שניות
• תצוגת הנחיית מסלול נסיעה )רכבים עם
מערכת (Remote Touch Padכאשר
מתקרבים לצומת בעוד מערכת הניווט
מספקת הנחיית מסלול ,יוצג חץ באופן
אוטומטי כדי לציין את כיוון הנסיעה.
• תצוגת אזהרה על נטישת נתיב הנסיעה LKA
)אם קיימת(
• תצוגת אזהרת התקרבות )בקרת שיוט בעלת
רדאר דינמי ,בקרת שיוט בעלת רדאר דינמי
עם טווח מהירות מלא( )אם קיים(
• הודעת אזהרה על בלימת קדם התנגשות
)מערכת בטיחות קדם התנגדות( )אם קיימת(
החלפת התצוגה של הצג העילי
לחצן " :"HUDלחיצה על הלחצן מפעילה/מכבה
את הצג העילי ומחליפה את יחידות מהירות
הרכב בצג כדלקמן:
• דגם ) A: OFF → ONקמ"ש( → OFF
• דגם ) B: OFF → ONמי"ש( → ON
)קמ"ש( OFF
1
צג עילי :בהירות הצג תשתנה אוטומטית
בהתאם לבהירות הסביבתית.
2
לחצן ""HUD
מתג כוונון בהירות הצג :ניתן לכוונן את
3
בהירות הצג לרמה הרצויה.
4
מתג כוונון מצב הצג
5
לחצן ""DISP
29
2
■ 2לוח מחוונים
.2-4תצוגה עילית )אם קיימת(
לחצן " :"DISPלחיצה על החצן משנה את
פריטי התצוגה )למעט מהירות הרכב(.
1
2
) Brighterבהירה יותר(
) Darkerכהה יותר(
מחוון מערכת היברידית
1
Off
2
מחוון מערכת היברידית
3
מד סיבובי מנוע )סל"ד(
כוונון מיקום/בהירות התצוגה העילית
כוונון מיקום התצוגה
1
גבוהה יותר
2
נמוכה יותר
הגדרת הבהירות :בהירות התצוגה מתכווננת
אוטומטית בהתאם לבהירות של הסביבה .מכל
מקום ,ניתן לכוונן ידנית את הבהירות
ב 9 -שלבים.
30
תחום טעינה :מציין טעינת חידוש אנרגיה.
1
תחום חסכוני היברידי ):(Hybrid Eco
2
מציין שלא נעשה שימוש תדיר בהספק מנוע
הבנזין .מנוע הבנזין ידומם אוטומטית ויתניע
מחדש בתנאים מסוימים.
3
תחום :Ecoמציין שנוהגים ברכב בצורה
חסכונית-ידידותית.
4
תחום כוח :מציין שהיתה חריגה מתחום
הנהיגה החסכונית-ידידותית לסביבה )בזמן
נהיגה בכוח מלא וכד'(.
■ 3פעולה של כל רכיב
.3-1מידע על מפתחות
שימוש במפתח המכני
מפתחות
להוצאת המפתח המכני ,לחץ על לחצן השחרור
והוצא את המפתח.
עם הרכב מסופקים המפתחות הבאים.
3
1
2
3
4
קיים(
מפתחות אלקטרוניים
מפתחות מכניים
לוחית מספר מפתח
מפתח כרטיס )מפתח אלקטרוני( )אם
את המפתח המכני ניתן להכניס רק בכיוון אחד
שכן יש לו שיניים רק בצד אחד .אם לא ניתן
להכניס את המפתח לתוך צילינדר הנעילה ,הפוך
אותו ונסה להכניסו שנית.
לאחר השימוש ,אחסן אותו בתוך המפתח
האלקטרוני .שא איתך את המפתח המכני יחד
עם המפתח האלקטרוני .אם סוללת המפתח
האלקטרוני התרוקנה או שתפקוד הכניסה אינו
פועל כתקנו ,תזדקק למפתח המכני.
הערה
כדי למנוע גרימת נזק למפתח
• אל תפיל את המפתחות ואל תחשוף אותם
לחבטות חזקות ואין לכופפם.
• אין לחשוף את המפתחות לטמפרטורות
גבוהות לפרקי זמן ארוכים.
• אל תרטיב את המפתחות ואל תרחץ אותם
במתקן רחיצה על-קולי.
• אל תחבר חומרים מתכתיים או מגנטיים
למפתחות ואל תניח את המפתחות בקרבת
חומרים מהסוג שצוין.
• אין לפרק את המפתחות.
)המשך(
31
■ 3פעולה של כל רכיב
.3-1מידע על מפתחות
הערה
הערה
• אין להצמיד מדבקות וכל חומר אחר למעטה
המפתח האלקטורני.
• אין להניח את המפתחות בקרבת גופים
המפיקים שדות מגנטיים כדוגמת מכשירי
טלוויזיה ,מערכות שמע ,תנורי אפיה או ציוד
חשמלי רפואי ,כדוגמת ציוד טרפיה בתדר
נמוך.
נשיאת מפתח אלקטרוני ברשותך
נשיאת מפתח אלקטרוני במרחק 10ס"מ או
יותר מציוד אלקטרוני פועל .גליו רדיו הנוצרים
מציוד אלקטרוני במרחק של עד 10ס"מ
מהמפתח האלקטרוני עלולים לשבש את
פעולת המפתח ,תוך שהדבר יכול לגרום לו
שלא לפעול בצורה תקינה.
במקרה של תקלה במערכת הכניסה וההתנעה
החכמה או בעיות אחרות הקשורות במפתח
הבא את רכבך יחד עם כל המפתחות
האלקטרוניים שסופקו לך עם הרכב ,למוסך
מורשה ,מומלץ למרכז שירות לקסוס.
)המשך(
אם אבד לך מפתח אלקטרוני
במקרה של אבדן מפתח אלקטרוני ,הסכנה של
גנבת הרכב עולה משמעותית .פנה מידית
למוסך מורשה ,מומלץ במרכז שירות לקסוס,
עם כל יתר המפתחות שסופקו לך עם הרכב.
.3-2פתיחה ,סגירה ונעילת
הדלתות
את הרכב ניתן לנעול/לשחרר מנעילה באמצעות
תפקוד הכניסה ,השלט רחוק ,מפתח או מתג
נעילת הדלתות.
אזעקות ונורות אזהרה
נשמעת אזהרה ומוצגת הודעת אזהרה בצג
המידע הרב תפקודי המשמשות להגנה מפני
תאונות בלתי צפויות או גניבת הרכב כתוצאה
מהפעלה שגויה .כאשר מוצגת הודעת אזהרה,
נקוט באמצעים המתאימים בהתבסס על ההודעה
המוצגת.
כאשר נשמעת רק אזהרה ,הנסיבות ותהליכי
התיקון הם כדלקמן.
התראה
האזעקה החיצונית נשמעת
פעם ב 5 -שניות )רכבים בעלי
תפקוד כניסה(.
נשמעת שוב ושוב אזהרה פנימית
)"פינג"(.
32
מצב
תא המטען נסגר בעוד המפתח
האלקטרוני היה עדיין בתא המטען
וכל הדלתות היו נעולות.
נעשה ניסיון נעילה של הרכב
כשאחת הדלתות היתה פתוחה.
מתג POWERהועבר לתצורת
ACCכאשר דלת הנהג היתה
פתוחה )או שנפתחה כאשר מתג
POWERהיה בתצורת .(ACC
תהליך תיקון
הוצא את המפתח האלקטרוני מתא
המטען וסגור את דלת תא המטען.
סגור את כל הדלתות ונעל אותן
שוב.
סגור את מתג Powerוסגור את
דלת הנהג.
■ 3פעולה של כל רכיב
.3-2פתיחה ,סגירה ונעילת הדלתות
דלתות
שלט רחוק
תפקוד כניסה )כלי רכב עם מערכת כניסה
והתנעה חכמה(
אחוז את הידית לשחרור הנעילה של הדלתות.
וודא נגיעה בחיישן בצדה האחורי של הידית .לא
ניתן לשחרר את נעילת הדלתות במשך 3שניות
לאחר נעילתן.
נועל את כל הדלתות :בדוק שהדלת
1
נעולה בבטחה.
2
סגירת החלונות וחלון הגג )לחץ והחזק(*
3
3
משחרר את נעילת כל הדלתות
4
פתיחת החלונות וחלון הגג )לחץ והחזק(*
פתיחת הנעילה של דלת תא המטען )לחץ
5
והחזק( אם הרכב מצויד בדלת תא מטען
חשמלית ,זו נפתחת לחלוטין בצורה אוטומטית.
* הגדרות אלו חובה להתאים אישית במוסך
מורשה ,מומלץ במרכז שירות לקסוס.
מתג נעילת דלתות
גע בחיישן הנעילה )השוליים בחלק העליון של
ידית הדלת( לנעילת הדלתות .בדוק שהדלת
נעולה בבטחה.
פתיחת דלת תא המטען )רכבים בעלי תפקוד
הכניסה(
1
נועל את כל הדלתות
2
משחרר את נעילת כל הדלתות
לחץ על הלחצן .אם הרכב מצויד בדלת תא מטען
חשמלית ,זו נפתחת לחלוטין בצורה אוטומטית.
33
■ 3פעולה של כל רכיב
.3-2פתיחה ,סגירה ונעילת הדלתות
לחצן נעילת דלתות מבפנים
מנעול בטיחותי לילדים בדלתות
האחוריות
כאשר המנעול מופעל ,לא ניתן לפתוח את הדלת
מתוך הרכב.
1
2
נועל את הדלת
משחרר את נעילת הדלת
את הדלתות הקדמיות ניתן לפתוח על ידי משיכת
הידית הפנימית ,אפילו אם כפתורי הנעילה
נמצאים במצב נעילה.
נעילת הדלתות הקדמיות מחוץ לרכב,
ללא מפתח
.1העבר את לחצן הנעילה הפנימי בדלת
למצב נעילה.
.2סגור את הדלת.
לא ניתן לנעול את הדלת אם מתג POWER
במצב ACCESSORYאו ,ONאו שהמפתח
האלקטרוני הושאר בתוך הרכב .לא ניתן לאתר
נכונה את המפתח ולא ניתן לנעול את הדלת.
1
2
שחרור נעילה
נעילה
מנעולים אלה ניתן להפעיל כדי למנוע מהילדים
לפתוח את הדלתות האחוריות .לחץ על כל אחד
ממתגי הדלתות האחוריות לשם נעילת שתי
הדלתות האחוריות.
34
■ 3פעולה של כל רכיב
.3-2פתיחה ,סגירה ונעילת הדלתות
תא מטען
מתג סגירת דלת תא המטען )רכבים עם דלת
תא מטען חשמלית(
את תא המטען ניתן לפתוח באמצעות מנגנון
פתיחת דלת תא המטען ,לחצן השחרור או
השלט רחוק .אם הרכב מצויד בדלת תא מטען
חשמלית ,ניתן לסגור דלת זו באמצעות מנגנון
סגירת דלת תא המטען.
פתיחת דלת תא המטען מתוך הרכב
לחיצה על הלחצן סוגרת אוטומטית את דלת תא
המטען) .נשמע אות אזהרה קולי( .לחיצה על
הלחצן כל עוד דלת תא המטען בתהליך סגירה,
היא תשוב ותיפתח.
לחץ על מתג הפתיחה .אם הרכב מצויד בדלת
תא מטען חשמלית ,זו נפתחת לחלוטין בצורה
אוטומטית.
פתיחת דלת תא המטען מחוץ לרכב
תוך כדי נשאית המפתח האלקטרוני ,לחץ על
הלחצן שעל דלת תא המטען .כאשר כל הדלתות
משוחררות מנעילתן באמצעות מערכת נעילת
הדלתות החשמלית ,ניתן לפתוח את דלת תא
המטען בלי שלאת מפתח אלקטרוני.
35
3
■ 3פעולה של כל רכיב
.3-3כוונון המושבים
.3-3כוונון המושבים
מושבים קדמיים
דגם A
מתג כוונון תמיכת מותניים )גב תחתון(
7
)אם קיים(
8
מתג כוונון אורך כרית המושב
)אם קיים(/מתג כוונון זווית ) ottomanאם קיים
לצד הנוסע הקדמי(
9
מתג כוונון תמיכת צידי משענת הגב
)אם קיים(
דגם B
מתגי הפעלת מושב בצד של מושב הנוסע
הקדמי )אם קיימים(
דגם C
1
2
3
4
1
מתג כוונון אורכי
2
מתג כוונון זווית משענת הגב
3
מתג כוונון זווית כרית המושב )קדמית(
4
מתג כוונון גובה המושב )אנכי(
מתג כוונון זווית החלק העליון של משענת
5
הגב )אם קיים(
6
מתג כוונון תמיכת מותניים
36
הטיית משענת הגב לפנים
הטיית משענת הגב לאחור
הזזת המושב לפנים
הזזת המושב לאחור
■ 3פעולה של כל רכיב
.3-3כוונון המושבים
זיכרון תנוחת נהיגה
את תנוחת הנהיגה המועדפת עליך )מיקום מושב
הנהג ,גלגל ההגה ומראות הצד בדלתות( ניתן
לשמור בזיכרון ולחזור אליה בלחיצת לחצן.
משענות ראש
כוונון משענות הראש הקדמיות
תהליך ההגדרה
.1בדוק שידית ההילוכים במצב .P
.2פתח את מתג ההתנעה.
.3כוונן על פי נוחיותך את מושב הנהג ,את
המרחק והזווית של גלגל ההגה ומיקום
מראות הצד החיצוניות.
1
מעלה :משוך מעלה את משענת הראש.
מטה :דחוף את משענת הראש כלפי
2
מטה תוך כדי לחיצה על לחצן שחרור הנעילה.
כוונון אופקי
.4תוך כדי לחיצה על לחצן " ,"SETאו
בתוך 3שניות לאחר הלחיצה על לחצן
" ,"SETלחץ על לחצן 2 ,1או 3עד להישמע
הזמזם .אם הלחצן הנבחר כבר הוגדר קודם
לכן ,תישמר בו ההגדרה החדשה תוך
מחיקתה של ההגדרה הקודמת.
תהליך אחזור
.1בדוק שידית ההילוכים במצב .P
.2פתח את מתג ההתנעה.
.3לחץ על אחד החלצנים עבור תנוחת הנהיגה
שברצונך לאחזר ,עד להישמע הזמזם.
כלי רכב עם מושב נוסע קדמי מסוג :ottoman
המיקום השמור בזיכרון יאוחזר רק אם ה-
ottomanנמצא במיקום הגבוה מזה של המצב
השמור בזיכרון .הוא לא יזוז בכיוון מעלה.
את גובה משענות הראש ניתן לכוונן לפנים
בארבעה שלבים .אם מושכים את משענות
הראש לפנים ,מהמצב האחורי ביותר ,היא
תחזור למיקום האחורי ביותר.
מושבים אחוריים
1
מעלה :משוך מעלה את משענת הראש.
מטה :דחוף את משענת הראש כלפי
2
מטה תוך כדי לחיצה על לחצן שחרור הנעילה.
37
3
■ 3פעולה של כל רכיב
.3-3כוונון המושבים
הסרת משענות הראש
.3-5פתיחת החלונות וסגירתם
חלונות חשמליים
את החלונות החשמליים ניתן לפתוח ולסגור
באמצעות המתגים.
הפעלת המתגים מפעילה את החלונות בצורה
הבאה:
משוך את משענת הראש כלפי מעלה תוך כדי
לחיצה על לחצן שחרור הנעילה.
.3-4כוונון גלגל ההגה
הפעלת המתג מזיזה את גלגל ההגה בכיוונים
הבאים:
1
2
3
4
סגירה
סגירה בנגיעה אחת*
פתיחה
פתיחה בנגיעה אחת*
לעצירה של החלון במצב ביניים כלשהי ,הפעל
את המתג בכיוון הנגדי.
מתג נעילת חלונות
1
2
3
4
מעלה
מטה
בכיוון הנהג
הרחק מהנהג
לחץ את הלחצן לשם נעילת מתגי חלונות
הנוסעים.
נורת הביקורת נדלקת .השתמש בלחצן זה כדי
למנוע מילדים כל יכולת פתיחה/סגירה מקרית
של חלון נוסע.
38
■ 3פעולה של כל רכיב
.3-5פתיחת החלונות וסגירתם
חלון גג )אם קיים(
השתמש במתגי התקרה לשם פתיחה ,סגירה
והטיית חלון הגג מעלה ומטה.
פתיחה וסגירה
3
1
פותח את חלון הגג* -חלון הגג עוצר
מעט לפני מצב הפתיחה המרבי לשם הפחתת
רעשי הרוח .לחץ שוב על הלחצן לשם פתיחה
מלאה של חלון הגג.
סגירת חלון הגג*
2
* :לחץ קלות על אחד מקצוות מתג חלון הגג
לשם עצירת החלון במצב ביניים.
הטית מעלה ומטה
1
הטיית חלון הגג מעלה*
2
הטיית חלון הגג מטה*
* :לחץ קלות על אחד מקצוות מתג חלון הגג
לשם עצירת החלון במצב ביניים.
39
■ 4נהיגה
.4-1לפני הנסיעה
למידע נוסף על גרירת גרור ודרישות החוק
הנוגעות לכך ,פנה לנציג לקסוס מורשה ,או לכל
גורם מקצועי מורשה אחר המצויד בהתאם.
שים לב למידע המפורט להלן ביחס לאמצעי
הזהירות באחסון מטענים ,כושר נשיאת המטען
והעומס על הרכב.
.4-2תהליכי נהיגה
ציוד ומטענים
• בכל עת שאפשרי הדבר ,אחסן את הציוד
והמטענים בתא המטען.
• וודא שכל החפצים מאובטחים במקומם.
• הקפד שהרכב יישאר מאוזן .מקם את מרכז
הכובד של המטענים קדימה ככל האפשר,
כדי לשמור על איזון הרכב.
• לשיפור רמת החיסכון בדלק ,אל תישא
מטענים לא הכרחיים.
גרירת גרור
רבים ללא חבילת גרירה
מתג התנעה )הצתה(
ביצוע הפעולות הבאות כאשר אתה נושא עמך
את המפתח האלקטרוני יגרום להפעלת המערכת
ההיברידית או שינוי תצורות מתג ההתנעה.
הפעלת המערכת ההיברידית
.1בדוק שבלם החניה מופעל.
.2בדוק שידית ההילוכים במצב .P
.3לחץ בחוזקה על דוושת הבלמים.
יופיע בצג הרב תפקודי .אם זו אינה
מוצגת ,לא ניתן להפעיל את המערכת
ההיברידית.
לקסוס אינה ממליצה על גרירת גרור עם רכבך.
לקסוס גם אינה ממליצה על התקנת מאחז גרירה
או השימוש במאחז גרירה לכסא גלגלים ,אופניים
ממונעים ,אופניים וכד' .רכב הלקסוס שלך לא
תוכנן לגרירת גרור או לשימוש במנשאים
המותקנים על מאחז גרירה.
רבים עם חבילת גרירה
רכבך מתוכנן בראש וראשונה להסעת נוסעים.
לגרירת גרור יש השפעה שלילית על התנהגות
הכביש של הרכב ,ביצועיו ,בלימתו ,עמידותו
ותצרוכת הדלק .בטיחותך ושביעות רצונך תלויים
בעשיית שימוש נכון בציוד הנכון והרגלי נהיגה
זהירים .לבטיחותך ולבטיחותם של האחרים ,אין
להעמיס את הרכב או הגרור יתר על המידה.
לגרירת גרור בבטחה ,נקוט משנה זהירות ונהג
ברכב בהתאם למאפייני הגרור ותנאי הפעולה.
אחריותה של חברת לקסוס אינה מכסה תקלות
שמקורן בגרירת גרור למטרות מסחריות.
40
.4לחץ על מתג ההתנעה .המשך ללחוץ על
דוושת הבלמים עד להפעלתה המלאה של
המערכת ההיברידית .ניתן להפעיל את
המערכת ההיברידית מכל תצורה של מתג
ההתנעה.
.5בדוק שנורת הביקורת " "READYדולקת.
הרכב לא ינוע כאשר נורת הביקורת
" "READYכבויה.
■ 4נהיגה
.4-2תהליכי נהיגה
שינוי תצורות מתג ההתנעה
ניתן לשנות תצורות על ידי לחיצה על מתג
ההתנעה עם דוושת בלמים משוחררת) .התצורה
משתנית עם כל לחיצה על המתג(.
הפעלת/נטרול תצורת EVכאשר מופעלת )(ON
תצורת נהיגה ,EVתופיע בצג המידע הרב
תפקודי הודעת “) ”EV MODEתצורת .(EV
לחיצה על המתג כאשר נמצאים בתצורת נהיגה
EVתגרום להחזרת הרכב לנהיגה רגילה )תוך
שימוש במנוע הבנזין והמנוע החשמלי ]מנוע
המשיכה[(.
אזהרה!
1
* :Offניתן להשתמש בתאורת החירום
)מהבהבים( .תצוגת הצג הרב תפקודי לא
תוצג.
תצורת :ACCESSORYניתן להשתמש
2
ברכיבי חשמל מסוימים כמו מערכת האודיו.
“ ”POWER ONיופיע בצג המידע הרב
תפקודי.
תצורת :ONניתן להשתמש בכל רכיבי
3
החשמל ברכב ”POWER ON“ .יופיע בצג
המידע הרב תפקודי.
אם ידית ההילוכים בכל מצב אחר שאינו Pכאשר
מפסיקים את פעולת המערכת ההיברידית ,מתג
ההתנעה יועבר לתצורת ,ACCESSORYלא
לתצורת .OFF
תצורת נהיגה EV
בתצורת נהיגה ,EVמסופק מתח חשמלי על ידי
המצבר ההיברידי )מצבר משיכה( ונעשה שימוש
רק במנוע החשמלי )מנוע משיכה( להנעת הרכב.
תצורה זו מאפשרת לך לנהוג באזורי מגורים
בשעות הקטנות של הלילה או בשעות הבוקר
המוקדמות ,או בחניונים מקורים וכד' בלי לדאוג
לנושאי רעש או גזי פליטה.
4
כאשר נוהגים בתצורת ,EVשים לב היטב
לאזור אשר סביב הרכב .משום שאין רעשי
מנוע ,הולכי רגל ,אנשים ,רוכבי אופניים או
בני אדם אחרים ורכבים בסביבה עשויים
שלא להיות מודעים לתחילת הנסיעה של
הרכב או להתקרבותו אליהם ,כך שיהיה
עליך לנקוט במשנה זהירות בזמן הנהיגה.
תיבת הילוכים היברידית
בחירת מצב ידית ההילוכים
תפקוד
מצבי
החלפה
חניית הרכב/הפעלת המערכת
P
ההיברידית
נסיעה לאחור
R
סרק
N
)מצב בו לא מועבר כוח(
1
נהיגה רגילה*
D
2
תצורת נהיגה *S
S
* :1לשיפור החיסכון בדלק והפחתת רעשים ,העבר
את ידית ההילוכים למצב Dלשם נהיגה רגילה.
* :2על ידי בחירת תחומי החלפת הילוכים תוך שימוש
בתצורת ,Sביכולתך לשלוט בכוחות ההאצה וכוחות
בלימת המנוע.
41
■ 4נהיגה
.4-2תהליכי נהיגה
בחירת תחומי ההחלפה במצב D
בחירת תחומי ההחלפה במצב S
על מנת לנהוג בתצורת בחירת הילוך זמנית,
הפעל את מתג " "-או " "+שבגלגל ההגה .כאשר
מופעל מתג " ,"-תחום ההילוכים ירד לתחום
המאפשר כוח בלימת מנוע המתאים לתנאי
הנהיגה .כאשר מופעל מתג " ,"+תחום ההילוך
יהיה גבוה בהילוך אחד מזה שהיה משמש באופן
רגיל במצב נהיגה "."D
על מנת להיכנס לתצורת ,Sהעבר את ידית
ההילוכים למצב .Sניתן לבחור את תחומי
ההחלפה על ידי הפעלת ידית ההילוכים ,או מתגי
ההחלפה בגלגל ההגה ,באופן המאפשר לך
לנהוג בתחום שבחרת.
החלפת תחום ההילוכים מאפשרת את הגבלת
תחום ההחלפה הגבוה ביותר ,תוך מניעת
העלאת הילוכים שלא לצורך תוך מתן אפשרות
בחירה של כוח בילום המנוע.
1
2
העלאת הילוכים
הורדת הילוכים
:GS300hתחום ההחלפה הנבחר,
מ D1 -עד ,D6יוצג בצג המידע הרב תפקודי.
GS450hתחום ההחלפה הנבחר,
מ D1 -עד ,D8יוצג בצג המידע הרב תפקודי.
תחום ההחלפה הראשי עם הפעלת מתג
ההחלפה " "-בגלגל ההגה נקבע אוטומטית על
D2, D3, D4או ,D5בהתאם למהירות הרכב.
על מנת לחזור למצב נהיגה רגיל ,Dחובה
להחזיק לחוץ את מתג ההחלפה " "+בגלגל
ההגה לפרק זמן מסוים.
42
1
העלאת הילוכים
2
הורדת הילוכים
:GS300hתחום ההחלפה הנבחר ,מ S1 -עד
,S6יוצג במד .תחום ההחלפה הראשוני בתצורת
Sנקבע אוטומטית למצב בין S2לבין S5
בהתאם למהירות הרכב.
:GS450hבמד יופיע תחום ההחלפה הנבחר,
מ S1 -עד .S8תחום ההחלפה הראשוני
בתצורת Sנקבע אוטומטית למצב בין S2לבין
S5בהתאם למהירות הרכב.
■ 4נהיגה
.4-2תהליכי נהיגה
ידית איתות פניה
בלם חניה
כאשר מתג Powerלא במצב ,ONלא ניתן
לשחרר את בלם החניה באמצעות מתג בלם
החניה.
כאשר מתג Powerלא בתצורת ,ONהתצורה
האוטומטית )הפעלת הבלם ושחרורו באופן
אוטומטי( אינה זמינה.
תצורה ידנית
4
פניה ימינה
1
החלפת נתיב ימינה )העבר את ידית
2
ההילוכים חלקית והרפה ממנה( פנסי איתות
הפניה הימניים יהבהבו 3פעמים.
3
החלפת נתיב שמאלה )העבר את ידית
ההילוכים חלקית והרפה ממנה( פנסי איתות
הפניה השמלאיים יהבהבו 3פעמים.
4
פניה שמאלה
1
הפעלת בלם החניה -נורת הביקורת של
בלם החניה תידלק .לחץ על מתג בלם
החנייה והחזק אותו לחוץ במקרה חירום ובכל
מקרה אחר שיש להפעיל את בלם החנייה
תוך כדי נסיעה.
להפעלת בלם החניה ,הפעל את מתג
2
בלם החניה תוך כדי לחיצה על דוושת
הבלמים .וודא שנורת ביקורת בלם החנייה
כבית.
43
■ 4נהיגה
.4-2תהליכי נהיגה
תצורה אוטומטית
.4-3הפעלת אורות ומגבים
בלם החניה מופעל או משוחרר אוטומטית
בהתאם להפעלת ידית ההילוכים.
מתג פנסים קדמיים
הפעלת/הפסקת התצורה האוטומטית
את הפנסים הקדמיים ניתן להפעיל ידנית או
אוטומטית.
• כאשר מעבירים את ידית החוצה ממצב ,P
בלם החניה ישוחרר.
• כאשר מעבירים את ידית החוצה למצב ,P
בלם החניה יופעל.
הפעל את ידית ההילוכים עם דוושת בלמים
לחוצה.
החזקת בלמים
מערכת הבלמים מחזיקה את הבלמים מופעלים
כאשר ידית ההילוכים ב D, S -או ,Nהמערכת
מופעלת ודוושת הבלמים נלחצה לשם עצירת
הרכב .המערכת משחררת את הבלם כאשר
דוושת ההאצה לחוצה עם ידית ההילוכים במצב
Dאו Sעל מנת לאפשר תחילת נסיעה חלקה.
הפעלת מערכת החזקת הבלמים .נורת הביקורת
של היכון לאחזקת בלמים )הירוקה( נדלקת .בעוד
המערכת מחזיקה את הבלמים ,נורת הביקורת
של פעולת החזקת הבלמים )צהובה( נדלקת.
44
1
:נדלקים אורות החניה הקדמיים,
אורות החניה האחוריים ,תאורת לוחית רישוי
ותאורת לוח המחוונים.
2
:הפנסים הקדמיים וכל האורות
המפורטים לעיל נדלקים.
:הפנסים הקדמיים ,פנסי תאורת
3
היום ופנסי החניה הקדמיים דלקים וכבים
אוטומטית )כאשר מתג ההתנעה פתוח .(ON -
:פנסי תאורת היום נדלקים.
4
■ 4נהיגה
.4-3הפעלת אורות ומגבים
הדלקת אורות הנסיעה )גבוהים(
מערכת תאורה קדמית אדפטיבית )(AFS
)אם קיימת(
) AFSמערכת תאורה קדמית אדפטיבית(
מבטיחה ראות מצוינת בצמתים ובזמן ביצוע
פניות על ידי כוונון אוטומטי של ציר הפנסים
הקדמיים בהתאם למהירות הרכב וזווית הגלגלים
המפוקחת על ידי פקודות ההגוי AFS .פועלת
במהירות של 10קמ"ש ומעלה.
כאשר הפנסים הקדמיים דולקים ,דחוף
1
את הידית לפנים לשם הדלקת אורות
הנסיעה )גבוהים(.
משוך את הידית לאחור ,למצב המרכזי ,לשם
כיבוי אורות הנסיעה.
2
משוך את הידית כלפיך והרפה לשם
הבהוב באורות הנסיעה )הגבוהים( פעם
אחת.
4
ביכולתך להבהב באורות הגבוהים כאשר
הפנסים הקדמיים דולקים או כבויים.
מערכת תאורה "עקוב אחרי הביתה"
מערכת זו מאפשרת לפנסים הקדמיים ולפנסי
החניה הקדמיים להידלק לפרק זמן של 30שניות
כאשר מתב Powerבמצב .OFF
לחץ על המתג לשם הפעלת מתג .AFS OFFעם
נטרולה של מערכת AFSנדלקת נורת הביקורת.
מערכת תאורת יום
משוך את הידית אליך והרפה ממנה כאשר מתג
או
האורות ב-
לאחר הדממת
המנוע.
כדי לגרום לרכבך להיראות טוב יותר על ידי
נהגים האחרים בכביש ,תאורת החניה הקדמית
נדלקת אוטומטית )בעוצמה מוגברת( בכל פעם
שמפעילים את המערכת ההיברידית ובלם החניה
משוחרר .פנסי תאורת היום אינם מיועדים
לשימוש לילה.
משוך את הידית אליך והרפה ממנה שוב כדי
לכבות את האורות.
45
■ 4נהיגה
.4-3הפעלת אורות ומגבים
אורות גבוהים אוטומטיים )אם קיימים(
מתג פנסי ערפל
האורות הגבוהים האוטומטיים משתמשים בחיישן
מצלמה ברכב על מנת להעריך את עוצמת
התאורה או את תאורת הרחוב ,תאורת כלי
הרכב הבאים ממול וכלי הרכב הנוסעים לפניך
וכד' והיא מדליקה או מכבה אוטומטית את
האורות הגבוהים על פי הצורך.
פנסי הערפל מבטיחים ראות מצוינת בתנאי מזג
אוויר קשים ,כמו למשל בזמן גשם וערפל.
.1דחוף את הידית הרחק ממך עם מתג
הפנסים הקדמיים במצב
או
.
כיבוי פנסי ערפל הקדמיים
1
והאחורי
2
הדלקת פנסי ערפל קדמיים
הדלקת פנסי ערפל קדמיים
3
ואחורי .שחרור טבעת המתג מחזיר אותה
.הפעלה מחדש של הטבעת
למצב
מכבה את פנס הערפל האחורי בלבד.
.2לחץ על מתג האורות הגבוהים האוטמטיים.
נורת הביקורת של האורות הגבוהים
האוטומטיים תידלק והפנסים הקדמיים
יידלקו אוטומטית כדי לציין שהמערכת
פעילה.
46
■ 4נהיגה
.4-3הפעלת אורות ומגבים
מגבי ומתזי השמשה הקדמית
הפעל את הידית כדלקמן לשם הפעלת המגבים.
הידית תחזור למקומה המקורי מיד לאחר
הפעולה.
שמשה קדמית עם מכוונן מרווחי
מגבי
ההפעלה
פעולת מתז/מגב כפולה :המגבים יפעלו
7
אוטומטית מספר פעמים לאחר פעולת
ההתזה של המתזים.
מגבי שמשה קדמית בעלי חישת גשם
4
1
:הזז את הידית מעלה בשתי רמות
2
:הזז את הידית מעלה ברמה אחת
3
:הזז את הידית מטה ברמה אחת
4
:הזז את הידית 2רמות מטה.
מגביר את תדירות ההפעלה לסירוגין של
5
המגבים
6
מפחית את תדירות ההפעלה לסירוגין של
המגבים
1
:הזז את הידית מעלה בשתי רמות
2
:הזז את הידית מעלה ברמה אחת
3
:הזז את הידית מטה ברמה אחת
4
:הזז את הידית 2רמות מטה.
:מתג הפעלה/נטרול של תצורת
5
AUTOכאשר נבחר מצב " ,"AUTOהמגבים
יפעלו אוטומטית כאשר החיישן מזהה שיורד
גשם .המערכת מכווננת אוטומטית את תזמון
הניגוב בהתאם לכמות הגשם ומהירות
הנסיעה של הרכב .נורת הביקורת AUTO
תידלק עם בחירתה של תצורת .AUTO
47
■ 4נהיגה
.4-3הפעלת אורות ומגבים
.4-4תדלוק
פתיחת מכסה מיכל הדלק
6
הגברת הרגישות
7
הפחתת הרגישות
.1עם דלתות משוחררות מנעילה ,לחץ על
אמצע הקצה האחורי של דלתית מילוי
הדלק .דחוף פנימה עד להישמע "קליק"
והוצא את ידך הצידה לפתיחה קלה של
דלתית מכסה מיכל הדלק .בהמשך פתח
לגמרי את הדלתית.
פעולת מתז/מגב כפולה :המגבים יפעלו
8
אוטומטית מספר פעמים לאחר פעולת
ההתזה של המתזים.
מתג ניקוי פנסים קדמיים
ניתן להתיז נוזל ניקוי שמשות על הפנסים
הקדמיים.
.2סובב באיטיות את מכסה מיכל הדלק לשם
פתיחתו.
לחץ על הלחצן לשם ניקוי הפנסים הקדמיים.
ניתן להפעיל את מנקי הפנסים הקדמיים כאשר
מתג Powerב On-והפנסים הקדמיים דולקים.
48
.3תלה את מכסה מיכל הדלק על צידה
הפנימי של דלתית פתח המילוי.
■ 4נהיגה
.4-5שימוש במערכות תומכות נהיגה
.4-5שימוש במערכות תומכות
נהיגה
מהירות הרכב ברגע שהידית שוחררה הופכת
למהירות המוגדרת.
כוונון המהירות המוגדרת
בקרת שיוט )אם קיימת(
השתמש במערכת בקרת השיוט לשם שמירה על
מהירות מוגדרת ללא שימוש בדוושת ההאצה.
1
2
נורות ביקורת
מתג בקרת שיוט
הגדרת מהירות הרכב
לשינוי המהירות המוגדרת ,הפעל את הידית עד
שמושגת המהירות המוגדרת הרצויה.
1
הגברת מהירות
2
האטת המהירות
4
המהירות המוגדרת תוגבר או תופחת בצורה
הבאה:
כוונון עדין :בכ 1.6 -קמ"ש בכל הפעלה של
הידית.
כוונון גדול :ניתן להגביר או להאט את המהירות
המוגדרת ברציפות עד לשחרור הידית.
נטרול וחזרה לבקרת מהירות קבועה
לחץ על לחצן “ ”ON/OFFלהפעלת בקרת
השיוט .נורת ביקורת בקרת השיוט נדלקת
)ירוקה( .לחץ שוב על הלחצן לשם נטרול מערכת
בקרת השיוט.
1
לניתוק בקרת המהירות הקבועה ,משוך
את הידית כלפיך .גם המהירות המוגדרת
מבוטלת עם הלחיצה על דוושת הבלמים.
דחיפת הידית מעלה מחזירה לפעולה את
2
בקרת המהירות הקבועה.
החזרה למהירות המוגדרת זמינה כאשר הרכב
נוסע במהירות העולה על כ 40 -קמ"ש.
האץ או האט את הרכב למהירות הרצויה )מעל
כ 40 -קמ"ש( ודחוף את הידית מטה להגדרת
המהירות .נורת הביקורת “ ”SETתידלק.
49
■ 4נהיגה
.4-5שימוש במערכות תומכות נהיגה
בקרת שיוט עם רדאר דינמי )אם קיימת(
מערכת בקרת השיוט עם רדאר דינמי משלימה
את מערכת בקרת השיוט הרגילה בבקרת
המרחק בין רכב לרכב .בתצורת בקרה של
המרחק בין כלי הרכב ,הרכב מאיץ או מאט
אוטומטית על מנת לשמור על מרחק העקיבה
המוגדר מהרכב הנוסע מלפנים.
1
2
3
4
5
לחצן מרחק בין כלי רכב
תצוגה
מהירות מוגדרת
נורות ביקורת
מתג בקרת שיוט
נהיגה בתצורת בקרת מרחק בין כלי הרכב
תצורה זו משתמשת בחיישן רדאר לאיתור נוכחותו של רכב עד למרחק 120מטר מלפנים ,קובעת את
המרחק העכשווי בין כלי הרכב ופועלת לשמירת מרחק העקיבה המתאים מהרכב מלפנים.
1
דוגמה לשיוט בהירות קבועה/כאשר אין
רכב מלפנים :הרכב נוסע במהירות שהוגדרה
על ידי הנהג .את המרחק המבוקש בין כלי
הרכב ניתן להגדיר גם על ידי הפעלת בקרת
המרחק בין כלי הרכב.
דוגמה לשיוט האטה/כאשר מופיע רכב
2
מלפנים הנוסע במהירות הנמוכה מזו המוגדרת:
50
כאשר מאותר רכב הנוסע לפניך ,באותו נתיב,
המערכת מאיטה אוטומטית את רכבך .כאשר יש
צורך בהאטה רבה יותר של הרכב ,המערכת
מפעילה את הבלמים )במצב זה פנסי הבלמים
נדלקים( .אות קולי מזהיר אותך שהמערכת אינה
יכולה להאט במידה מספקת כדי למנוע את
התקרבות רכבך לרכב הנוסע לפניו.
■ 4נהיגה
.4-5שימוש במערכות תומכות נהיגה
דוגמה לשיוט עקיבה/כאשר מופיע רכב
3
מלפנים הנוסע במהירות הנמוכה מזו
המוגדרת :המערכת ממשיכה בשיוט עוקב תוך
כדי כוונון בהתאם לשינויי המהירות של הרכב
הנוסע מלפנים במטרה לשמור על המרחק בין
כלי הרכב ,כפי שזה הוגדר על ידי הנהג.
4
דוגמה להאצה/כאשר אין יותר רכבים
מלפנים הנוסעים במהירות הנמוכה מזו
המוגדרת :המערכת מאיצה עד שמגיעים
למהירות המוגדרת .המערכת חוזרת לשיוט
במהירות קבועה.
הגדרת מהירות הרכב )תצורת בקרת מרחק
בין כלי רכב(
1
2
הגברת המהירות
האטת המהירות
כוונון עדין :הזז רגעית את הידית בכיוון הרצוי.
כוונון גדול :החזק את הידית בכיוון הרצוי.
שינוי המרחק בין כלי הרכב )תצורת בקרת
המרחק בין כלי רכב(
לחיצה על הלחצן משנה את המרחק בין כלי
הרכב בצורה הבאה:
4
.1לחץ על לחצן “ ”ON/OFFלהפעלת מערכת
בקרת השיוט .נורת ביקורת רדאר בקרת
השיוט נדלקת .לחץ שוב על הלחצן לשם
נטרול מערכת בקרת השיוט.
1
2
3
.2האץ או האט למהירות הרצויה ודחוף את
הידית מטה לשם הגדרת המהירות .נורת
ביקורת בקרת השיוט “ ”SETנדלקת.
מהירות הרכב ברגע שהידית שוחררה
הופכת למהירות המוגדרת.
כוונון המהירות המוגדרת
לשינוי המהירות המוגדרת ,הפעל את הידית עד
שמוצגת המהירות המוגדרת הרצויה.
ארוך
בינוני
קצר
עם העברת מתג ההתנעה ל ,ON -המרחק בין
כלי הרכב נקבע אוטומטית לצורת מרחק ארוך.
אם ישנו רכב הנוסע לפניך ,יוצג גם הסימון של
הרכב הנוסע מלפנים.
בחר במרחק מהטבלה להלן .שים לב שהמרחק
המוצג מתייחס למהירות נסיעה של 80קמ"ש.
המרחק בין כלי הרכב עולה/יורד בהתאם
למהירות הנסיעה של הרכב.
אפשרויות מרחק
ארוך
בינוני
קצר
מרחק בין כלי הרכב
כ 50 -מטר
כ 40 -מטר
כ 30 -מטר
51
■ 4נהיגה
.4-5שימוש במערכות תומכות נהיגה
נטרול וחזרה לבקרת מהירות
לכך יכולה להיות אם רכב אחר "חותך" לפניך
ואתה נוסע אחריו .לחץ על דוושת הבלמים כדי
להבטיח מרחק מספיק בין כלי הרכב.
עזר שמירת נתיב נסיעה )(LKA
)אם קיים(
1
משיכת הידית אליך מבטלת את בקרת
המהירות .גם המהירות המוגדרת מבוטלת עם
הלחיצה על דוושת הבלמים.
2
משיכת הידית מעלה מאחזרת את בקרת
השיוט ומחזירה את מהירות הרכב לזו
המוגדרת.
תוך כדי נהיגה בכבישים עירוניים או בינעירוניים
שבהם יש נתיבים מסומנים וללא פניות חדות,
המערכת מזהה את הנתיבים באמצעות
שלמצלמה הממוקמת מעל המראה הפנימית
המשמשת כחיישן על מנת לסייע בידי הנהג
להישאר בנתיב הנסיעה שלו .למערת LKAיש
שני תפקודים.
חיישני מצלמה
החזרה למהירות המוגדרת זמינה כאשר הרכב
נוסע במהירות העולה על כ 40 -קמ"ש.
אזהרת גישה/התקרבות
כאשר רכבך קרוב מדי לרכב הנוסע מלפנים,
והאטה אוטומטית מספקת איננה אפשרית
באמצעות מערכת בקרת השיוט ,הצג יהבהב
ויישמע אות קולי כדי להזהיר את הנהג .דוגמה
תפקודים הכלולים בLKA -
1
תפקוד אזהרת נטישת נתיב :אם
המערכת מחליטה שהרכב עלול לסטות מנתיב
הנסיעה שלו ,היא מזהירה את הנהג באמצעות
צלילי "ביפ" ,חיווים בצג ואזהרת חישה*
באמצעות גלגל ההגה.
* :מופעל מומנט היגוי קל לפרק זמן קצר בכיוון
מרכז הנתיב.
תפקוד עזר שמירת נתיב :תפקוד זה יהיה
2
פעיל כאשר מופעלת תצורת הבקרה של המרחק
בין כלי הרכב ,של מערכת בקרת השיוט
52
במהירות נסיעה העולה על 75קמ"ש בעוד
תפקוד אזהרת הנטישה של הנתיב פעילה.
כאשר תפקוד עזר השמירה על נתיב הנסיעה
פעיל ,יופעל מומנט היגוי קל על מנת לסייע לנהג
לשמור את הרכב בתוך נתיב הנסיעה.
תפקוד השמירה על נתיב הנסיעה ינוטרל זמנית
אם לא מפעילים את גלגל ההגה ,או אם תמשיך
לנסיע כאשר ידיך נוגעות קלות בלבד בגלגל
ההגה.
■ 4נהיגה
.4-5שימוש במערכות תומכות נהיגה
הפעלת מערכת LKA
לחץ על מתג “ ”LKAלהפעלת המערכת .נורת
הביקורת “ ”LKAנדלקת.
לחץ שוב על הלחצן לשם נטרול מערכת .LKA
מערכת LKAתעבור למצב OFFבכל פעם
שמעבירים את מתג ההתנעה למצב
.IGNITION ON
4
מתג בחירת תצורת נהיגה
ניתן לבחור בתצורות הנהיגה כך שיתאימו לתנאי הנסיעה.
רכבים ללא מערכת מתלים משתנית אדפטיבית
1תצורה רגילה )לנהיגה רגילה( :לחץ על
המתג על מנת להחליף את תצורת הנהיגה
לתצורה רגילה.
2תצורת נהיגה חסכונית ) :(Ecoהשימוש
בתצורה החסכונית מסייעת בהשגת תצרוכת
דלק נמוכה במהלכן של נסיעות המשלבות
האצות תכופות .כאשר לא בתצורת נהיגה
,ECOמתג בחירת תצורת הנהיגה מועבר
שמאלה ,נורת הביקורת “”ECO MODE
נדלקת בצג המידע הרב תפקודי.
3תצורת ספורט :מסייעת לתגובת ההאצה
על ידי בקרת המערכת ההיברידית וההיגוי.
מתאימה למקרים בהם נדרשת התנהגות
כביש מדויקת ,למשל כמו בעת נהיגה
בכבישים הרריים .כאשר לא בתצורת
SPORTומתג בחירת תצורת הנהיגה מסובב
ימינה ,נורת ביקורת " "SPORTנדלקת בצג
המידע הרב תפקודי וחיווי המערכת
ההיברידית משתנה למד סל"ד.
53
■ 4נהיגה
.4-5שימוש במערכות תומכות נהיגה
רכבים עם מערכת מתלים משתנית אדפטיבית
1תצורה רגילה )לנהיגה רגילה( :לחץ על
המתג על מנת להחליף את תצורת הנהיגה
לתצורה רגילה.
2תצורת נהיגה חסכונית ) :(Ecoהשימוש
בתצורה החסכונית מסייעת בהשגת תצרוכת
דלק נמוכה במהלכן של נסיעות המשלבות
האצות תכופות .כאשר לא בתצורת Ecoומתג
בחירת תצורת הנהיגה מסובב שמאלה ,נורת
ביקורת " "ECO MODEתופיע בצג המידע
הרב תפקודי.
3תצורת ספורט
תצורת ספורט :Sמסייעת לתגובת ההאצה על
ידי בקרת המערכת ההיברידית .כאשר לא
בתצורת SPORTומתג בחירת תצורת הנהיגה
מסובב ימינה ,נורת ביקורת " "SPORTנדלקת
בצג המידע הרב תפקודי וחיווי המערכת
ההיברידית משתנה למד סל"ד.
תצורת ספורט :S+מסייעת באבטחת ביצועי
היגוי ויציבות נהיגה על ידי בקרה בו זמנית של
ההיגוי והמתלים ,בנוסף למערכת ההיברידית.
מתאימה לנהיגה ספורטיבית .כאשר בתצורת
SPORT Sומתג בחירת תצורת הנהיגה מסובב
ימינה ,נורת ביקורת " "SPORT S+נדלקת בצג
המידע הרב תפקודי וחיווי המערכת ההיברידית
משתנה למד סל"ד.
מערכות עזר נהיגה
עזר בלימה
לשיפור בטיחות הנהיגה והביצועים ,המערכות
הבאות פועלות אוטומטית בתגובה למצבי נהיגה
שונים .מכל מקום ,הייה מודע לכך שמערכות אלו
הן תוספת בלבד ואין לסמוך עליהן יתר על
המידה בזמן תפעול הרכב.
כאשר המערכת מזהה מצב של עצירת
"פאניקה" ,היא יוצרת רמה מוגברת של כוח
בלימה לאחר הלחיצה על דוושת הבלמים.
מערכת מניעת נעילה של הגלגלים )(ABS
המערכת מונעת את נעילת הגלגלים כאשר
מפעילים את הבלמים בצורה פתאומית ,או אם
מפעילים את הבלמים תוך כדי נהיגה על פני
כבישים חלקים.
54
) VSCבקרת יציבות הרכב(
מסייעת בידי הנהג לשלוט על ההחלקה במקרה
של סטייה פתאומית או פניה על משטחים חלקים.
■ 4נהיגה
.4-5שימוש במערכות תומכות נהיגה
) TRCבקרת משיכה(
עוזרת בשמירה על כוח ההינע ומונעת את
סבסוב ארבעת הגלגלים בזמן התחלת נסיעה או
האצה על כבישים חלקים.
) EPSהיגוי כוח חשמלי(
משתמש במנוע חשמלי לשם הפחתת המאמץ
הנדרש לסיבוב גלגל הרכב
) AVSמערכת מתלים מתכווננים אדפטיבית(
)אם קיימת(
על ידי בקרה עצמאית של כוח השיכוך של בולמי
הזעזועים לכל אחד מארבעת הגלגלים בהתאם
לכביש ולמצב הנהיגה ,מערכת זו מסייעת בנוחות
נסיעה עם יציבות היגוי מעולה המסייעת לתנוחת
רכב טובה .כאשר נבחרת תצורת SPORT S+
באמצעות מתג בחירת תצורת הנהיגה ,כוח
השיכוך מותאם לנהיגה ספורטיבית.
כאשר מערכות TRC/VSC/ABSפועלות
נורת ביקורת ההחלקה תהבהב בעוד מערכות
TRC/VSC/ABSפועלות.
4
ניתוק שתי המערכות TRCוVSC -
לניתוק מערכות TRCו ,VSC -לחץ על הלחצן
והחזק אותו לחוץ למשך יותר מ 3 -שניות בעוד
הרכב בעצירה.
נטרול מערכות TRC/VSC
אם הרכב נתקע בשלג טרי או בבוץ ,מערכות
TRCו VSC -עשויות להפחית את רמת העברת
הכוח מהמנוע לגלגלים .יתכן ותצטרך להעביר
את המערכת למצב OFFעל מנת להקל עליך
את "טלטול" הרכב לשם שחרורו.
לניתוק מערכת ,TRCלחץ על הלחצן לחיצה
מהירה והרפה .תוצג הודעת “ ”TRC OFFבצג
המידע הרב תפקודי .לחץ שוב על הלחצן
להפעלה מחדש של המערכות.
נורת ביקורת “ ”TRC OFFתידלק ותופיע הודעת
“ ”TRC OFFבצג המידע הרב תפקודי .לחץ שוב
על הלחצן להפעלה מחדש של המערכות.
55
■ 4נהיגה
.4-5שימוש במערכות תומכות נהיגה
) PCSבטיחות קדם תאונה(
)אם קיימת(
חיישן רדאר
כאשר חיישן הרדאר מאתר אפשרות של
התנגשות חזיתית ,הבלמים משולבים אוטומטית
כדי להפחית את ההתנגשות כמו גם את הנזק
לרכב.
את מערכת בטיחות קדם ההתנגשות ניתן
להפעיל ל ,ON/OFF -כנדרש ,על ידי הפעלת
המתג.
בלימת קדם התנגשות
כאשר ישנה סבירות גבוהה להתנגשות חזיתית,
המערכת מזהירה את הנהג באמצעות נורת
אזהרה ,תצוגת אזהרה ואות קולי .אם המערכת
מחליטה שהתאונה היא בלתי נמנעת ,הבלמים
מופעלים אוטומטית כדי להפחית את מהירות
ההתנגשות.
ניתוק ) (Offמערכת בטיחות קדם ההתנגשות
.1מופעלת
.2מנוטרלת
נורת האזהרה “ ”PCSנדלקת כאשר בלימת קדם
ההתנגשות מנוטרלת.
56
גלאי הרדאר מזהה רכבים או מכשולים אחרים
על הכביש מלפנים ,או בסמוך לו וקובע האם
עומדת להתרחש תאונה בהתבסס על המיקום,
המהירות והכיוון של המכשול.
■ 4נהיגה
.4-5שימוש במערכות תומכות נהיגה
) BSMניטור נקודות מתות( )אם קיימת(
למערכת ניטור נקודות מתות יש שני תפקודים;
• תפקוד ניטור נקודות מתות :מסייעת לנהג
לקבל החלטות בעת החלפת נתיבים
• תפקוד אזהרה מפני תנועה צולבת )אם
קיים(:מסייעת לנהג בעת נסיעה לאחור.
4
1מתג ראשי BSM:לחץ על המתג
לנטרול/הפעלת המערכת .כאשר מעבירים את
המתג למצב ,ONנורת הביקורת שבמתג
נדלקת ונשמע זמזם .מתג משותף לתפקוד
ניטור נקודות מתות ואזהרת תנועה צולבת
מאחור.
2נורות בקורת במראות צד חיצוניות
תפקוד ניטור נקודות מתות :כאשר מאותר רכב
בנקודה מתה ,נורת הביקורת במראות הצד
בדלתות נדלקת כאשר ידית איתות הפניה אינה
מופעלת ונורת הביקורת במראה החיצונית
מהבהבת כאשר מופעלת ידית איתות הפניה.
תפקוד אזהרת תנועה אחורית צולבתכאשר
מאותר רכב המתקרב לרכב מימין או משמאל,
נורת הביקורת במראה החיצונית מהבהבת.
3זמזם אזהרת תנועה אחורית צולבת
)תפקוד אזהרת תנועה אחורית צולבת בלבד(:
כאשר מאותר רכב המתקרב לרכב מימין או
משמאל ,נורת הביקורת במראה החיצונית
מהבהבת.
57
■ 4נהיגה
.4-6המלצות נהיגה
.4-6המלצות נהיגה
המלצות לנהיגת חורף
המלצות נהיגה ברכב היברידי
בחירת שרשראות שלג
לנהיגה חסכונית ואקולוגית ,שים לב להמלצות
הבאות:
שימוש בתצורת נהיגה Eco
כאשר נעשה שימוש בתצורת ,Ecoהמומנט
המתאים למידת הלחיצה על דוושת ההאצה ניתן
להשגה בצורה חלקה יותר בהשוואה לתנאים
רגילים .בנוסף ,פעולת מערכת מיזוג האוויר
)חימום/קירור( תופחת למינימום תוך שיפור
החיסכון בדלק.
בזמן התקנתן של שרשראות שלג ,השתמש
במידה המתאימה .מידת השרשרת מוגדרת לכל
מידה של צמיג.
לרכבים בעלי צמיגים קדמיים ואחוריים באותה
מידה למעט לרכבים בעלי הגה שמאלי וצמיגי
19אינץ
שימוש במחוון המערכת ההיברידית
נהיגה חסכונית ) (Ecoיותר ניתן להשיג על ידי
שמירת מחוג מחוון המערכת ההיברידית בתחום
ה.Eco -
בעת בלימה
1
הקפד להפעיל את הבלמים במתינות ומבעוד
מועד .בזמן האטה ניתן להפיק כמות אנרגיה
חשמלית גדולה.
נהיגה בכבישים מהירים
שלוט במהירות נסיעתך ושמור על מהירות
קבועה .כמו כן ,בעצירות למיניהן ,שחרר את
דוושת האצה באיטיות והפעל במתינות את
דוושת הבלמים .בזמן האטה ניתן להפיק כמות
אנרגיה חשמלית גדולה.
חימום לפני תחילת הנסיעה
מאחר ומנוע הבנזין מתחיל ומדומם אוטומטית
כאשר הוא קר ,תהליך החימום אינו הכרחי.
יתרה מכך ,נהיגה לעיתים קרובות למרחקים
קצרים תגרום למנוע להתחמם שוב ושוב ,דבר
היכול לגרום לתצרוכת דלק מוגברת.
58
2
שרשרת צד 3 -מ"מ בקוטר.
שרשרת צולבת 4 -מ"מ בקוטר.
רכבים בעלי תציגים קדמיים ואחוריים בעלי
מידות שונות ורכבים בעלי הגה שמאלית
וצמיגי 19אינץ
• לא ניתן להתקין שרשראות שלג .במקום זאת
יש להשתמש בצמיגי שלג.
תקנות שימוש בשרשראות שלג
• התקנות הנוגעות לשימוש בשרשראות שלג
משתנות בהתאם למיקום ולסוג הכביש .בדוק
תמיד את התקנות המקומיות לפני התקנתן
של השרשראות.
• התקן שרשראות שלג על הצמיגים הקדמיים.
• הדק שוב את השרשראות לאחר נהיגה של
1.0 – 0.5ק"מ.
■ 5תכונות ומאפייני פנים
.5-1שימוש במערכת מיזוג אוויר ומסיר האדים
מערכת מיזוג אוויר קדמית
פתחי האוויר ומהירות המאוורר מתכווננים
אוטומטית בהתאם לטמפרטורה הנבחרת.
לחץ על לחצן " "MENUב -במגע המרוחק
ובהמשך בחר
להצגת מסך בקרת האקלים.
כלי רכב עם צג 12.3אינץ :מערכת מיזוג האוויר
ניתנת לתצוגה והפעלה בתצוגה הצידית.
מסך הפעלה ולוח בקרה )ללא מערכת מיזוג אוויר אחורית(
5
59
■ 5תכונות ומאפייני פנים
.5-1שימוש במערכת מיזוג אוויר ומסיר האדים
מסך הפעלה ולוח בקרה )עם מערכת מיזוג אוויר אחורית(
1
בורר מהירות המאוורר
2
בורר מהירות מאוורר לתצורה אוטומטית
3האוויר זורם לרגליים ולמפשירי האדים של
השמשה הקדמית.
4טמפרטורה חיצונית
5תצוגת טמפרטורה צידית ,מושב קדמי ימני
6בקרת טמפרטורה צידית ,מושב ימין קדמי
7מסך בקרה אופציונאלי
8בורר פתחי יציאה של המושב הקדמי
9נורות ביקורת on/offשל התפקוד
האופציונאלי
Off 10
11תצורה אוטומטית
60
12בקרת טמפרטורה צידית ,מושב שמאלי
קדמי
13תצוגת טמפרטורה צידית ,מושב שמאלי
קדמי
14הסרת אדים מהשמשה הקדמית
15תצורת אוויר חיצוני או מחזור
16בורר פתחי האוויר
17תצורת S-FLOW
18בורר פתחי יציאת אוויר צידיים של המושב
הקדמי שמאלי
19בורר פתחי יציאת אוויר צידיים של המושב
הקדמי ימני
20מסך הפעלה של מערכת מיזוג האוויר
האחורית
■ 5תכונות ומאפייני פנים
.5-1שימוש במערכת מיזוג אוויר ומסיר האדים
כוונון הגדרת הטמפרטורה
או בחר
ב-
לחץ על
הגברת הטמפרטורה ועל
להפחתתה
.
לשם
כוונון מהירות המאוורר המוגדרת
במסך לשם
או בחר
לחץ על
הגברת מהירות המאוורר ולחץ על
או
להאטת המאוורר.
שינוי תצורת האוויר
לשינוי פתחי יציאת האוויר ,בחר במתג פתחי
אוויר במסך ההפעלה.
ללא מערכת מיזוג אוויר אחורית
על מנת לעבור לתצורת
.2לחץ
כניסת אוויר אוטומטית.
מערכת מיזוג האוויר מחליפה אוטומטית בין
תצורות אוויר חיצוני לאוויר מסוחרר.
.3מכוונן את הגדרת הטמפרטורה.
חיווי תצורה אוטומטית :אם מופעלות תצורות
מהירות המאורר או זרימת האוויר ,חיווי התצורה
האוטומטית כבוי .מכל מקום ,תפקודי התצורה
האוטומטית ,מלבד אלו שהופעלו ,נשמרים.
החלפה בין תצורות אוויר חיצוני לאוויר
מסוחרר
לחץ
.
התצורה מתחלפת בין
מסוחרר( ,אוטומטי ו-
חיצוני( ,עם כל לחיצה על הלחצן.
)תצורת אוויר
)תצורת אוויר
כאשר המערכת מועברת לתצורה אוטומטית,
מערכת מיזוג האוויר פועלת אוטומטית.
הסרת אדים מהשמשה הקדמית
5
עם מערכת מיזוג אוויר אחורית
לחץ
.
תפקוד הסרת הלחות פועל ומהירות המאוורר
עולה.
1
2
מושב קדמי שמאלי
מושב קדמי שמאלי
ניתן לבחור בפתחי אוויר שונים עבור מושבי
הנהג והנוסע הקדמי.
שימוש בתצורה האוטומטית
.1לחץ על
או בחר " "AUTOבמסך
ההפעלה.
תפקוד הסרת הלחות מתחיל לפעול .פתחי
האוויר ומהירות המאוורר מתכווננים
אוטומטית בהתאם להגדרת הטמפרטורה
והלחות.
הצב את לחצן תצורת אוויר חיצוני/מסוחרר
לתצורת אוויר חיצוני אם נעשה שימוש בתצורת
מיחזור) .זה עשוי להשתנות אוטומטית(.
להסרת אדים מהשמשה הקדמית וחלונות הצד
בשלב מוקדם יותר ,סובב מעלה את בורר בקרת
הטמפרטורה.
על מנת לחזור לתצורה קודמת ,לחץ שוב על
כאשר השמשה הקדמית מתכסה אדים.
61
■ 5תכונות ומאפייני פנים
.5-1שימוש במערכת מיזוג אוויר ומסיר האדים
מערכת מיזוג אוויר אחורית )אם מותקנת(
פתחי האוויר ומהירות המאוורר מתכווננים
אוטומטית בהתאם לטמפרטורה הנבחרת.
1
2
3
4
תצוגת נעילת לחצן
תצוגת תצורת פתחי אוויר
תצוגת טמפרטורה
בורר טמפרטורה
השימוש במערכת בקרת אקלים אוטומטית
.1לחץ
.
מערכת בקרת האקלים ומטהר האוויר
יפעלו ,פתחי האוויר והמהירות ייקבעו
אוטומטית .בלוח הבקרה יוצג "."AUTO
ב-
.2לחץ על
לש
ם הגברת הטמפרטורה ועל
להפחתתה.
62
בורר פתחי האוויר
5
Off
7
6
תצורה אוטומטית
כאשר מחממי המושבים האחוריים מועברים
למצב " ,"AUTOהמערכת פועלת אווטמטית
בהתאם לטמפרטורה המוגדרת,
הטמפרטורה החיצונית וכד'.
■ 5תכונות ומאפייני פנים
.5-1שימוש במערכת מיזוג אוויר ומסיר האדים
תפקוד נעילת לחצן
מסירי אדים מהשמשה האחורית
ומראות הצד החיצוניות
מסירי האדים משמשים להסרת אדים מהשמשה
האחורית ,הסרת טיפות גשם ,טל וקרה ממראות
הצד החיצוניות.
כדי למנוע הפעלה לא רצונית ,ניתן לנעול את
הלחצנים שבמשענת היד האחורית .לחץ על
עד להישמע "ביפ" לשם נעילת
עד להישמע
הלחצנים .לחיצה נוספת על
"ביפ" ישחרר את הנעילה.
כשהלחצנים נעולים ,מופיע חיווי על כך בצג.
תפקוד כיבוי תאורת לוח הבקרה האחורי
תאורת לוח הבקרה האחורי ניתנת לכיבוי .לחץ
על
עד להישמע "ביפ" לכיבוי התאורה.
לחיצה נוספת על
עד להישמע "ביפ"
יכבה את התאורה.
לחץ
.פעולת מפשירי האדים תופסק
אוטומטית כעבור 15עד 60דקות .משך זמן
הפעולה משתנה בהתאם לטמפרטורה החיצונית
ומהירות הרכב.
מתג Powerחייב להיות במצב .On
5
.5-2רשימת אמצעי האחסון
1
2
3
מחזיקי כוסות
תא כפפות
תיבות עזר/מאפרות )אם קיימות(
4
תיבות עזר
5
תיבת קונסולה
63
■ 5תכונות ומאפייני פנים
.5-3תכונות ומאפייני פנים אחרים
.5-3תכונות ומאפייני פנים
אחרים
לחץ על המתג להפעלת/הפסקת חימום גלגל
ההגה .נורת הביקורת נדלקת כאשר מתבצעת
פעולת חימום גלגל ההגה.
שקע אספקת חשמל
בגלגל ההגה המחומם ניתן להשתמש כאשר
מתג Powerבמצב ONוזה ייפסק אוטומטית
לאחר כ 30 -דקות.
בשקעי אספקת החשמל ניתן להשתמש לאביזרי
12Vהפועלים על פחות מ.10A -
מלפנים
פתח את המכסה
מאחור
אזהרה!
יש לנקוט באמצעי זהירות שימנעו את
פציעתו של מי מנוסעי הרכב בקטגוריות
הבאות כתוצאה ממגע עם גלגל ההגה
כאשר המחמם פועל:
• תינוקות ,ילדים קטנים ,מבוגרים ,חולים
ואנשים בעלי מוגבלויות פיזיות
• אנשים בעלי עור רגיש
• אנשים מותשים/עייפים
• אנשים ששתו אלכוהול או הנוטלים
תרופות מרדימות )כדורי שינה ,תרופות
התקררות וכד'(.
מחממי/מאווררי מושבים )אם קיים(
מחממי מושב קדמי ומאווררים )אם
קיים(/מחממי מושבים אחוריים )אם קיימים(
ניתן להפעיל את מחממי/מאווררי המושבים
כאשר מתג ההתנעה במצב .IGNITION ON
מושבים קדמיים
פתח את המכסה.
ניתן להשתמש בשקעי החשמל כאשר מתג
“ ”POWERבמצב ACCESSORYאו
פתוח ).(On
גלגל הגה מחומם )אם קיים(
64
■ 5תכונות ומאפייני פנים
.5-3תכונות ומאפייני פנים אחרים
מושבים אחוריים
תצורה
Off
Hi
Mid
Lo
פעולה
נורות ביקורת
אוטומטית*
רמת פעולה—
Off
Hi→Mid→Lo
3
Mid→Lo
2
Lo
1
* :התצורה משתנית אוטומטית בתלות בפרק
הזמן שחלף .פרק הזמן עד לשינוי התצורה
משתנה בתלות בטמפרטורה הפנימית כאשר
הופעלו מחממי המושבים וגורמים אחרים.
מתגי מחמם מושב .נורת הביקורת )צהובה(
1
במתג נדלקת כאשר מחמם המושב פועל.
מתגי מאוורר המושב )מושבים קדמיים
2
בלבד( .נורת הביקורת )ירוקה( במתג נדלקת
כאשר מאוורר המושב פועל.
מוצגות נורות חיווי רמת חימום .רמת
3
החימום של המחממים או רמת המהירות של
מאווררי המושב )למושבים קדמיים בלבד(.
נורות ביקורת “”AUTO
4
תצורה
Off
אוטומטית*
Hi
Mid
Lo
נורות ביקורת
”“AUTO
Off
On
Off
Off
Off
נורת ביקורת -
רמת פעולה
Off
3ל ,1 -או כיבוי
3
2
1
מאווררי מושבים )ללא חימום מושבים( )אם
קיים(
5
1
מתגי אוורור מושב :ניתן לשנות תצורות
על ידי לחיצה על המתג.
2
נורות ביקורת -רמת פעולה :מוצגת רמת
המהירות של מאווררי המושב.
תצורה
* :כאשר נבחרת תצורה אוטומטית ,הרמה
האוטומטית משתנית אוטומטית בתלות בהגדרות
מיזוג האוויר.
מחממי/מאווררי מושבים )ללא אוורור מושבים(
)אם קיים(
Off
Hi
Mid
Lo
נורות ביקורת -רמת
פעולה
Off
3
2
1
1
מתגי חימום מושבים :ניתן לשנות תצורות
על ידי לחיצה על המתג.
2
נורות ביקורת -רמת פעולה :מוצגת רמת
החימום של מחממי המושבים.
65
■ 6במקרה של בעיות
.6-1מידע חיוני
תאורת חירום )מהבהבים(
בתאורת החירום נעשה שימוש כדי להזהיר
נהגים אחרים מפני רכב שיש לעצור בכביש בגלל
תקלה וכד'.
.6להפסקת הפעולה של המערכת ההיברידית,
לחץ והחזק את מתג ההתנעה במשך 2
שניות רצופות או לחץ עליו קצרות 3פעמים
ברצף.
.7עצור את הרכב במקום בטוח בצד הדרך.
אם נעשה שימוש ממושך בפני תאורת החירום
כאשר המנוע אינו פועל ,מצבר הרכב עלול
להתרוקן.
אם יש צורך לעצור את הרכב בחירום
רק בחירום ,למשל אם לא ניתן לעצור את הרכב
בדרך הרגילה ,עצור אותו תוך ביצוע התהליך
הבא:
.1לחץ בעזרת שתי רגליך על דוושת הבלמים.
אל "תנפח" שוב ושוב את דוושת הבלמים
שכן הדבר יגביר את המאמץ הנדרש
להאטת הרכב.
.2העבר את ידית ההילוכים למצב .N
.3לאחר האטה ,עצור את הרכב במקום בטוח
בצד הדרך.
.4הפסק את פעולת המערכת ההיברידית.
אם לא ניתן להעביר את ידית ההילוכים
למצב N
.5המשך ללחוץ על דוושת הבלמים בעזרת
שתי רגליך לשם האטת המהירות ככל
האפשר.
66
אזהרה!
אם יש צורך להפסיק את פעולת המערכת
ההיברידית תוך כדי נסיעה
• תגבור הכוח למערכת ההיגוי יאבד ,תוך
הפיכת סיבוב גלגל ההגה לקשה יותר.
האט ככל האפשר לפני הפסקת הפעולה
של המערכת ההיברידית.
אם יש לגרור את הרכב
אם יש צורך בגרירת הרכב ,רצוי שהדבר ייעשה
בידי מוסך מורשה ,מומלץ מרכז שירות לקסוס,
תוך שימוש במשאית בעלת מנוף הרמה או
משטח גרירה.
העזר תמיד בשרשרת בטחון לכל גרירה וגרירה
ופעל על פי הוראות החוק ותקנות משרד
התחבורה.
■ 6במקרה של בעיות
.6-1מידע חיוני
גרירה באמצעות משאית מנוף
באמצעות משאית משטח
אם מובילים את הלקסוס שלך על משטח
משאית ,יש לקשור את הרכב בנקודת המתוארות
באיור.
גרירה באמצעות משאית גרר בעל
מנשא גלגלים מלפנים
אם אתה משתמש בשרשראות או בכבלים
לקשירת רכבך ,הזוויות המוצללות בשחור חייבות
להיות .450אין להדק יותר מדי את כבלי
הקשירה אחרת הרכב עלול להינזק.
גרירה באמצעות משאית גרר בעלת
מנשא גלגלים מאחור
6
גרירת חירום
אם משאית גרר אינה זמינה לשעת חירום ,ניתן
לגרור את רכבך באופן זמני באמצעות כבל או
שרשרת המאובטחת לעינית גרירת החירום.
ניסיון זה יש לבצע רק על משטחים קשים או
כבישים ,למרחקים קצרים בלבד ובמהירויות
נמוכות.
בזמן הגרירה חייב להימצא ברכב נהג לשם ניהוג
הרכב והפעלת בלמיו .לביצוע גרירה מסוג זה ,על
הגלגלים ,קו ההינע ,ההיגוי והבלמים להיות
במצב תקין.
67
■ 6במקרה של בעיות
.6-1מידע חיוני
תהליך גרירת חירום
.1הוצא את טבעת הגרירה.
.6-2אמצעים שיש לנקוט
במקרה חירום
אם נראה לך שדבר מה אינו כשורה
אם שמת לב לאחת מהתופעות הבאות ,יתכן
ורכבך זקוק לכוונונים או לתיקון .פנה בהקדם
האפשרי למוסך מורשה ,מומלץ מרכז שירות
לקסוס מורשה.
תופעות נראות לעין
.2בעזרת מברג שטוח ,הסר בזהירות את
הכיסוי .להגנה על צבע הרכב ,הנח מטלית
על המברג והמרכב ,כמתואר באיור.
• נזילה מתחת לרכב )טפטוף מים ממערכת
המיזוג לאחר השימוש בה היא רגילה
בהחלט(.
• צמיג הנראה נקור או שחיקת צמיגים בלתי
אחידה
• טמפרטורת נוזל קירור המנוע גבוהה מהרגיל,
באופן קבוע.
תופעות קוליות
• שינויים ברעשי הפליטה
• "שריקת" יתר של הצמיגים בזמן פניה
• רעשים מוזרים הקשורים למערכת המתלים
• רעשי "פינג" או רעשים אחרים הקשורים
למערכת ההיברידית
.3הכנס את טבעת הגרירה לתוך החור והדק
חלקית בכוח היד.
תופעות תפעוליות
• המנוע מזייף ,מגמגם או פועל בצורה גסה
• אובדן כוח ניכר
• הרכב מושך חזק לאחד הכיוונים בזמן בלימה
• משיכת צד ברכב בזמן נסיעה ישרה לפנים על
כביש ישר
• אובדן יעילות הבלימה ,תחושה ספוגית,
הדוושה כמעט נוגעת ברצפה
אם נדלקת נורת אזהרה או שנשמע
זמזם אזהרה
.4
.5
.6
.7
68
הדק בבטחה את טבעת הגרירה בעזרת
מפתח הגלגלים או מוט ברזל קשיח.
חבר היטב את הכבל או שרשרת הגרירה
לעינית הגרירה ברכב .נקוט משנה זהירות
כדי שלא להסב נזק למרכב הרכב.
היכנס לרכב הנגרר והפעל את המערכת
ההיברידית .אם המערכת ההיברידית אינה
מתחילה לפעול ,סובב את מתג ההתנעה
למצב .ON
העבר את ידית ההילוכים למצב Nושחרר
את בלם החניה.
אם נדלקה אחת מנורות האזהרה או שהיא
מהבהבת ,בצע בצורה נינוחה את הפעולות
הבאות .אם נדלקה נורה או שהיא מהבהבת,
אולם לאחר מכן כבית ,אין הדבר מצביע בהכרח
על קיומה של תקלת מערכת .מכל מקום ,אם
הדבר ממשיך ,דאג לבדיקת הרכב במוסך
מורשה ,מומלץ במרכז שירות לקסוס.
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
עצור מיד את הרכב .המשך נהיגה ברכב עלול
להיות מסוכן
האזהרות הבאות מצביעות על בעיה אפשרית
במערכת הבלמים .עצור מיד את הרכב במקום
בטוח ופנה למוסך מורשה ,מומלץ מרכז שירות
לקסוס מורשה.
נורת אזהרה
נורת אזהרה/פירוט
נורת אזהרה -מערכת הבלמים )זמזם אזהרה(
■ מפלס נוזל בלמים נמוך
■ תקלה במערכת תגבור הבלמים
עצור מייד את הרכב.
האזהרות הבאות מצביעות על נזק אפשרי לרכב
העלול לגרום לתאונה .עצור מיד את הרכב
במקום בטוח ופנה למוסך מורשה ,מומלץ מרכז
שירות לקסוס מורשה.
נורת אזהרה
נורת אזהרה/פירוט
נורת אזהרה -מערכת טעינה
■ מצביעה על תקלה במערכת הטעינה של הרכב
דאג מיידית לבדיקת הרכב במוסך מורשה,
מומלץ במרכז שירות לקסוס.
אי חקירת הגורם לאזהרות הבאות עלולה לגרום
לפעולת מערכת לא תקינה ולתאונה אפשרית.
דאג מיידית לבדיקת הרכב במוסך מורשה,
מומלץ מרכז שירות לקסוס מורשה.
נורת אזהרה
6
נורת אזהרה/פירוט
נורת ביקורת תקלה :מצביעה על תקלה ב:
■ המערכת ההיברידית;
■ מערכת בקרת הפליטה )אם קיימת(;
■ מערכת הבקרה האלקטרונית של המנוע;
■ מערכת הבקרה האלקטרונית של המצערת; או
■ מערכת הבקרה של תיבת ההילוכים האלקטרונית לרכב הייברידי
)אם usbקיימת(
נורת אזהרה של כריות האוויר :מצביעה על תקלה ב:
■ מערכת כריות האוויר ;SRSאו
■ מערכת קדם מותחני חגורות הבטיחות.
נורת אזהרה :ABS -מצביעה על תקלה ב:
■ ;ABSאו
■ מערכת עזר הבלימה.
נורת אזהרה – מערכת הגה כוח חשמלית )זמזם אזהרה( :מצביעה על
תקלה במערכת ה) EPS -הגה כוח חשמלי(.
69
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
נורת אזהרה
)מהבהבת(
)אם קיימת(
נורת אזהרה/פירוט
נורת אזהרה – מערכת בטיחות קדם התנגשות :מצביעה על תקלה
במערכת קדם ההתנגשות הבטיחותית של הרכב.
נורת האזהרה תפעל כדלקמן ,אפילו כאשר אין תקלה במערכת:
■ הנורה תהבהב במהירות כדי לציין שהמערכת פועלת.
■ הנורה תידלק כאשר בלימת קדם ההתנגשות מנוטרלת.
■ הנורה תהבהב כאשר לא ניתן להשתמש זמנית במערכת.
נורת ביקורת – החלקה :מצביעה על תקלה ב:
■ מערכת ;VSCאו
■ מערכת TRC
הנורה תהבהב כאשר מערכת ,VSCמערכת TRCפועלת.
נורת ביקורת " :"AFS OFFמצביעה על תקלה במערכת התאורה הקדמית
האדפטיבית
)מהבהבת(
)אם קיימת(
נורת ביקורת -מערכת החזקת בלמים מופעלת :מצביעה על תקלה
במערכת אחיזת הבלמים.
)מהבהבת(
נורת ביקורת בלם החניה :מצביעה על תקלה במערכת בלם החניה
)מהבהבת(
נורת אזהרה -מערכת בלמים :מצביעה על תקלה ב:
■ מערכת הבלמים המפוקחת אלקטרונית;
■ מערכת בלימה רגנרטיבית; או
■ מערכת בלם החניה
אם מוצגת הודעת אזהרה
אם מוצגת הודעת אזהרה בצג הרב תפקודי,
הישאר רגוע ובצע את הפעולות הבאות:
1
נורת אזהרה ראשית
נורת האזהרה הראשית נדלקת או מהבהבת
כאשר מוצגת הודעה בצג הרב תפקודי.
2
צג רב תפקודי
אם נדלקה שוב אחת מנורות האזהרה לאחר
הפעולות שננקטו ,פנה למוסך מורשה ,מומלץ
מרכז שירות לקסוס מורשה.
70
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
עצור מיד את הרכב .המשך נהיגה ברכב עלול
להיות מסוכן
האזהרות הבאות מצביעות על בעיה אפשרית
במערכת הבלמים .עצור מיד את הרכב במקום
בטוח ופנה למוסך מורשה ,מומלץ מרכז שירות
לקסוס מורשה.
הודעת אזהרה
פירוט
מציינת את הדברים הבאים:
■ מפלס נוזל הבלמים נמוך; או
■ קיימת תקלה במערכת תגבור הבלמים.
נשמע גם אות אזהרה קולי.
מציינת את הדברים הבאים:
■ מערכת בלמים רגנרטיבית; או
■ מערכת הבלמים המפוקחת אלקטרונית; או
■ בלם חניה חשמלי .נשמע גם אות אזהרה
קולי.
6
עצור מייד את הרכב.
הזמזם נשמע ומוצגת הודעת אזהרה בצג הרב
תפקודי .האזהרות הבאות מצביעות על נזק
אפשרי לרכב העלול לגרום לתאונה .עצור מיד
את הרכב במקום בטוח ופנה למוסך מורשה,
מומלץ מרכז שירות לקסוס מורשה.
הודעת אזהרה
פירוט
מצביעה על חריגה בלחץ שמן המנוע .נורת
האזהרה עשויה להידלק במקרה של לחץ שמן
מנוע נמוך מדי.
71
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
הודעת אזהרה
פירוט
או
מצביעה על תקלה במערכת ההיברידית
דאג מיידית לבדיקת הרכב
הזמזם נשמע ומוצגת הודעת אזהרה בצג הרב
תפקודי .אי חקירת הגורם לאזהרות הבאות
עלולה לגרום לפעולת מערכת לא תקינה
ולתאונה אפשרית .דאג לבדיקת הרכב במוסך
מורשה ,מומלץ מרכז שירות לקסוס מורשה.
הודעת אזהרה
פירוט
מצביעה על תקלה במערכת קדם ההתנגשות
הבטיחותית של הרכב
)מהבהבת(
)אם קיימים(
72
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
הודעת אזהרה
פירוט
מצביעה על תקלה בחיישן עזר החניה של
לקסוס .הבהוב חיישני העזר הכולל.
)אם קיימת(
מצביעים על תקלה במערכת בקרת השיוט
הדינמית בעלת רדאר )אם קיימת( או במערכת
בקרת השיוט.
לחץ פעם אחת על לחצן “ ”ON-OFFלנטרול
המערכת ולחץ עליו בשנית להפעלתה מחדש.
מצביעה על תקלה במערכת בקרת השיוט
הדינמית עם רדאר דינמי בעלת טווח מהירות
מלא .אלחץ על דוושת הבלמים.
6
)אם קיימת(
מצביעה על תקלה ב) LKA -עזר שמירת נתיב
נסיעה(.
)אם קיימת(
מצביעה על תקלה במערכת נורות ה LED -של
הפנסים הקדמיים.
)מהבהבת(
)אם קיימת(
73
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
הודעת אזהרה
פירוט
מצביעה על תקלה במערכת הפילוס האוטומטית
של הפנסים הקדמיים.
)אם קיימת(
מצביעה על תקלה במערכת התאורה הקדמית
האדפטיבית
)אם קיימת(
מצביעה על תקלה ב:
■ מערכת כריות האוויר ;SRSאו
■ מערכת קדם מותחני חגורות הבטיחות
מצביעה על תקלה במערכת האורות הגבוהים
האוטומטית
)אם קיימת(
מצביעה על תקלה ב:
■ ה ;ABS -או,
■ מערכת עזר הבלימה
74
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
הודעת אזהרה
פירוט
מצביעה על תקלה במערכת אחיזת הבלמים.
)מהבהבת(
מציבעה על תקלה במערכת אחיזת הבלמים.
לחץ על דוושת הבלמים.
מצביעה על תקלה במערכת בלם החניה
6
)מהבהבת(
מצביעה על תקלה במערכת בלם החניה
75
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
הודעת אזהרה
פירוט
מצביעה על תקלה במערכת ה) EPS -הגה כוח
חשמלי(.
מצביעה על תקלה במערכת ניטור נקודות מתות
)אם קיימת(
מצביעה על תקלה במערכת הכניסה וההתנעה
החכמה
)מהבהבת(
)רכבים עם תפקוד כניסה(
76
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
אם ארע נקר )רכבים עם גלגל חלופי(
רכבך מצויד בגלגל חלופי .את הגלגל הנקור ניתן
להחליף בגלגל החלופי.
• לפני הגבהת הרכב:
– עצור את הרכב על קרקע אופקית וישרה.
– הפעל את בלם החניה.
– העבר את ידית ההילוכים למצב .P
– הפסק את פעולת המערכת ההיברידית.
– הדלק את מאותתי החירום.
מיקום הגלגל החלופי ,המגבה והכלים
גלגל חלופי קומפקטי
6
1
2
3
4
ידית מגבה
כלי לשחרור בלם החנייה
מברג
טבעת גרירה
5
מפתח אומי גלגל
6
גלגל חלופי
7
מגבה
77
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
גלגל חלופי במידה רגילה
1
2
3
4
ידית מגבה
כלי לשחרור בלם החנייה
מברג
טבעת גרירה
הוצאת המגבה והגלגל החלופי
5
מפתח אומי גלגל
6
מגבה
7
גלגל חלופי
גלגל חלופי במידה רגילה
.1הוצא את שטיחון האמצעי של תא המטען.
גלגל חלופי קומפקטי
.2הסר את יחידת הריווח והוצא את ידית
המגבה מהצד השני של מרכז שטיח
הרצפה.
78
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
גלגל חלופי קומפקטי
גלגל חלופי במידה רגילה
.5שחרר את המהדק המרכזי המאבטח את
הגלגל החלופי.
.6הסר את הגלגל החלופי:
החלפת גלגל נקור
1
להידוק
2
לשחרור
.3הוצא את המגבה.
.1חסום את הגלגלים.
צמיג נקור
צד שמאל
מלפנים
צד ימין
מאחור צד שמאל
צד ימין
מיקום סדי העצירה
מאחורי הגלגל האחורי ימני
מאחורי הגלגל האחורי
שמאלי
לפני הגלגל הקדמי ימני
לפני הגלגל הקדמי שמאלי
.4הסר את יחידות הריווח )גלגל חלופי בעל
מידה מלאה בלבד(.
.2שחרר מעט את אומי הגלגלים )סיבוב אחד(.
79
6
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
.3סובב ביד את החלק של ידית מגבה הגלגל
Aעד שראש המגבה יוצר מגע עם
נקודת ההגבהה ברכב .נקודות ההגבהה
ממוקמות מתחת ללוח הנדנדה .אלו מציינים
את מיקום נקודות ההגבהה.
.4הגבה את הרכב עד שהצמיג מתרומם מעט
מעל פני הקרקע.
.6רכבים עם גלגל חלופי מלא )גודל
סטנדרטי( :הסר את צלחת הגלגל על ידי
דחיפה מהצד הנגדי.
התקנת הגלגל החלופי
.1הסר כל לכלוך או גופים זרים ממשטח
המגע של הגלגל .אם גוף זר נמצא על
משטח המגע של הגלגל ,אומי הגלגל
עלולים להשתחרר תוך כדי נסיעה והגלגל
עלול להתנתק מהרכב.
.2התקן את הגלגל והדק ידנית ובצורה רופפת
את כל אחד מאומי הגלגל ,בערך לאותה
המידה.
.5הסר את אומי הגלגל .כאשר מניחים את
הגלגל על הקרקע ,הנח אותו כך שהצד
המעוצב שלו פונה כלפי מעלה כדי למנוע
את שריטת פני הגלגל.
כאשר מחליפים גלגל אלומיניום בגלגל
פלדה ,הדק את אומי הגלגל עד שהחלק
השיפועי יוצר מגע רופף על תושבת גלגל
הדיסק.
80
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
בעת החלפת גלגל אלומיניום בגלגל
אלומיניום ,סובב את אומי הגלגל עד
שהדסקיות באות לכדי מגע עם גלגל
הדיסק.
.5רכבים עם גלגל חלופי מלא )גודל
סטנדרטי( :התקן חזרה את צלחת הקישוט.
.6אחסן חזרה את כל הכלים ,המגבה והגלגל
הנקור.
אזהרה!
.3הנמך את הרכב.
.4הדק בבטחה את כל אחד מאומי הגלגל,
פעמיים או שלוש ,על פי הסדר המתואר
באיור.
מומנט הידוק:
)103 N·m (10.5 kgf·m, 76 ft·lbf
שימוש במגבה
שימוש לא נכון במגבה עלול להוביל
לפציעות חמורות ואף קטלניות במקרה של
נפילה פתאומית של הרכב מהמגבה.
• אין להשתמש במגבה לכל מטרה אחרת
מלבד החלפת גלגל נקור.
• להחלפת גלגל נקור ,השתמש רק במגבה
המסופק עם הרכב .אין להשתמש
במגבה לכלי רכב אחרים ואין להשתמש
במגבהים אחרים לשם החלפת גלגל
ברכב זה.
• בדוק תמיד שהמגבה ממוקם היטב
בנקודת ההגבהה ברכב.
• אין להכניס כל חלק מגופך מתחת לרכב
הנתמך על ידי המגבה.
• אל תתניע ואל תאפשר את פעולת מנוע
הרכב כל עוד הרכב נתמך על ידי מגבה.
• אין להגביה את הרכב כאשר יושבים בו
נוסעים.
• בזמן הגבהת הרכב ,אין להניח חפצים
כלשהם מעל למגבה או מתחתיו.
• אין להגביה את הרכב לגובה רב יותר
מזה הנדרש לשם החלפת גלגל.
• השתמש במגבה מכני למקרה שיש צורך
להיכנס מתחת לרכב המוגבה.
נקוט משנה זהירות בזמן הנמכת הרכב כדי
להבטיח שלא יפגע אף אחד העובד על
הרכב או בקרבתו.
6
81
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
אזהרה!
מגבלת מהירות כאשר נעשה שימוש
בגלגל חלופי קומפקטי
• כאשר מותקן ברכב גלגל חלופי קומפקטי,
אין לנהוג במהירויות העולות על
80קמ"ש .הגלגל החלופי הקומפקטי לא
נועד לנהיגה במהירויות גבוהות .אי
הקפדה על הוראות אזהרה אלו עלולה
לגרום לתאונה ,פציעות חמורות ואף
קטלניות כתוצאה מכך.
הערה
נהיגה עם שרשראות גלגלים וגלגל חלופי
קומפקטי
• אל תתקין שרשראות גלגלים על גלגל חלופי
קומפקטי .שרשראות הגלגלים עלולות
להסב נזק למרכב ולהשפיע בצורה שלילית
על התנהגות הכביש.
מיקום ערכת החירום לתיקון נקר ,המגבה והכלים
סוג A
82
אם ארע נקר )עם ערכת חירום
לתיקון נקר(
רכבך אינו מצויד בגלגל חלופי אולם במקום זאת
הוא מצויד בערכת תיקון נקר בחירום.
נקר שנגרם ממסמר או בורג שחדר את מדרס
הצמיג ניתן לתקן זמנית תוך שימוש בערכת
החירום לתיקון נקר.
• לפני תיקון הרכב:
– עצור את הרכב במקום בטוח על קרקע
קשה ויציבה ,אופקית וישרה.
– הפעל את בלם החניה.
– העבר את ידית ההילוכים למצב .P
– הפסק את פעולת המערכת ההיברידית.
– הדלק את פנסי תאורת החירום.
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
סוג B
1
2
3
4
ידית מגבה
ערכת תיקון בחירום לצמיג נקור
כלי לשחרור בלם החניה
מברג
5
טבעת גרירה
6
מפתח אומי גלגל
7
מגבה
6
83
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
רכיבי ערכת חירום לתיקון צמיג נקור
1
2
3
4
בקבוק
צינור גמיש
מד לחץ אוויר
מתג מדחס
הוצאת ערכת התיקון בחירום
5
6
7
8
מדחס
מדבקות
תקע חיבור לחשמל
מכסה שחרור אוויר
סוג B
.1הוצא את שטיחון האמצעי של תא המטען.
סוג A
.2הוצאת את ערכת התיקון בחירום.
84
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
הוצאת המגבה
.1הוצא את שטיחון האמצעי של תא המטען.
סוג A
סוג B
סוג B
1
להידוק
לשחרור
2
.3הוצא את המגבה.
לפני ביצוע תיקון החירום
.2הסר את תיבת האחסון האמצעית.
סוג A
• בדוק את מידת הנזק לצמיג .צמיג יש לתקן
רק באמצעות ערכת התיקון בחירום רק אם
הנזק נגרם על ידי מסמר או בורג שחדר את
מדרס הצמיג.
– אל תוציא את המסמר או הבורג מהצמיג.
הוצאת החפץ עלולה להרחיב את הפתח
ולמנוע את יכולת התיקון בעזרת ערכת
החירום.
– כדי למנוע דליפת חומר איטום ,הזז את
הרכב עד שאזור הנקר ,אם זה ידוע,
ממוקם בחלק העליון של הצמיג.
85
6
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
שיטת תיקון חירום
.4וודא שהמדחס מנותק.
.1הסר את מכסה השסתום מהשסתום של
הצמיג הנקור.
.5הסר את עוצר הגומי מהמדחס.
בתוך תיבת הקונסולה
.2הסר את מכסה שחרור האוויר מהצינור
הגמיש .במכסה שחרור האוויר ייעשה
שימוש חוזר .לכן שמור אותו במקום בטוח.
הצד האחורי של תיבת הקונסולה
.3חבר את הצינור הגמיש לשסתום .הברג
ימינה ככל האפשר את קצה הצינור הגמיש.
.6חבר את תקע החשמל לשקע אספקת המתח.
86
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
את המוסך המורשה הקרוב ,מומלץ במרכז
שירות לקסוס הקרוב ,על כך שנעשה
שימוש בחומר האיטום לאיטום הנקר בעת
תיקון הצמיג או החלפתו.
.9בדוק את לחץ הניפוח המוגדר .לחץ האוויר
מוגדר על גבי התווית ,כמתואר.
.10הפעל את המערכת ההיברידית.
.7חבר את הבקבוק למדחס .חבר על ידי
הכנסת הבקבוק הישר לתוך המדחס וודא
שהחלק החודר פנימה של הבקבוק מיושר
היטב עם החריץ בבית.
6
.11להזרקת חומר האיטום וניפוח הצמיג ,העבר
את מתג המדחס ל.ON -
.8הצמד שתי מדבקות כמתואר .הסר לכלוך
ולחות מהגלגל לפני הצמדת המדבקה .אם
אינך מסוגל להדביק את המדבקות ,יידע
87
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
.13כאשר המדחס מנותק ) ,(OFFנתק את
הצינור הגמיש מהשסתום בצמיג ומשוך
החוצה את התקע החשמלי משקע אספקת
המתח .חומר איטום מסוים עשוי לדלוף
בזמן הסרת הצינור הגמיש.
.14התקן את מכסה השסתום על השסתום של
ערכת התיקון בחירום.
חומר האיטום יוזרק והלחץ יעלה לכדי
1
)300 kPa (3.0 kgf/cm2 or bar, 44 psi
או )400 kPa (4.0 kgf/cm2 or bar, 58 psi
ואז הפחת הדרגתית.
מד לחץ האוויר יראה את לחץ הניפוח
2
בפועל בתוך כדקה ) 15דקות בטמפרטורות
חיצוניות נמוכות( לאחר העברת המתג ל.ON -
הזרק ללחץ המוגדר.
3
הפסק את פעולת המדחס ובדוק את לחץ
הניפוח .היזהר שלא לנפח יתר על המידה,
בדוק וחזור על תהליך הניפוח עד להשגת
לחץ האוויר המוגדר.
אם לחץ ניפוח הצמיג עדיין נמוך מזה
המוגדר לאחר ניפוח במשך 10דקות )35
דקות מרגע תחילת ההפעלה )(ON
בטמפרטורה נמוכה( ,הצמיג פגום מכדי
שניתן יהיה לתקנו .הפסק את פעולת
המדחס והתקשר למוסך מורשה ,למרכז
שירות לקסוס.
אם לחץ הניפוח חורג מרמת הלחץ
המומלצת ,שחרר מעט לחץ וכוונן לרמה
המומלצת.
.12נפח עד להשגת לחץ הניפוח המוגדר.
88
.15חבר את מכסה שחרור הלחץ לקצה הצינור
הגמיש .אם מכסה שחרור הלחץ אינו
מחובר ,חומר האיטום עלול לדלוף והרכב
עלול להתלכלך.
.16אחסן זמנית את הבקבוק בתא המטען
בעודו מחובר למדחס.
.17לפיזור אחיד של נוזל האיטום בצמיג ,סע
מיד למרחק של כ 5 -ק"מ במהירות של
מתחת ל 80 -קמ"ש.
.18לאחר נהיגה של כ 5 -ק"מ ,עצור את הרכב
במקום בטוח על גבי קרקע קשה ויציבה
והסר את מכסה שחרור האוויר מהצינור
הגמיש לפני החיבור מחדש של ערכת
התיקון בחירום.
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
.23תוך נקיטת אמצעי זהירות שלא לבלום
בפתאומיות ,לבצע האצות פתאומיות ופניות
חדות ,נהג בזהירות במהירות של מתחת ל-
80קמ"ש למוסך מורשה ,מומלץ למרכז
שירות לקסוס לשם תיקון הצמיג או החלפתו.
אם הצמיג מנופח לרמה הגבוהה מזו המוגדרת
.1נתק את הצינור הגמיש מהשסתום.
.19הפעל ) (ONאת המדחס והמתן מספר
שניות ואז הפסק ) (OFFאותו .בדוק את
לחץ האוויר בצמיגים.
1
אם לחץ האוויר בצמיג מתחת ל-
):130 kPa (1.3 kgf/cm2 or bar, 19 psi
לא ניתן לתקן את הנקר .פנה למוסך
מורשה ,מומלץ מרכז שירות לקסוס מורשה.
אם לחץ ניפוח הצמיג הוא
2
)130 kPa (1.3 kgf/cm2 or bar, 19 psi
או גבוה יותר אבל פחות מלחץ האוויר
המוגדר :פעל על פי שלב .20
אם לחץ ניפוח הצמיג הוא לחץ האוויר
3
המומלץ :פעל על פי שלב .21
.20הפעל את המדחס על מנת לנפח את הצמיג
עד להשגת לחץ הניפוח המומלץ .נהג למרחק
של כ 5 -ק"מ ובצע את שלב .19
.2התקן את מכסה השחרור לקצה הצינור
הגמיש ודחוף את הבליטה שעל מכסה
השחרור לתוך השסתום כדי לגרום לכמות
אוויר מסוימת להשתחרר החוצה.
.3נתק את הצינור הגמיש מהשסתום ,הסר
את מכסה שחרור האוויר מהצינור הגמיש
וחבר חזרה את הצינור הגמיש.
.4הפעל את המדחס והמתן מספר שניות ואז
הפסק אותו .בדוק שמד לחץ האוויר מציין
את רמת הלחץ המומלצת .אם לחץ האוויר
נמוך מהרמה המומלצת ,הפעל שוב את
המדחס וחזור על תהליך הניפוח עד
להשגת רמת הלחץ המומלצת.
השסתום של צמיג שתוקן :לאחר שצמיג תוקן
בעזרת ערכת תיקון לחירום ,יש להחליף את
המכסה.
.21חבר את מכסה שחרור הלחץ לקצה הצינור
הגמיש .אם מכסה שחרור הלחץ אינו
מחובר ,חומר האיטום עלול לדלוף והרכב
עלול להתלכלך.
.22אחסן את הבקבוק בתא המטען בעודו
מחובר למדחס.
הערה לבדיקת הערכה לתיקוני חירום :בדוק מדי
פעם את תאריך תפוגת חומר האיטום .תאריך
התפוגה רשום על הבקבוק .אין להשתמש בחומר
איטום שתאריך התפוגה שלו חלף .יתכן ולא
תוכל להשלים את התיקון באמצעות ערכת תיקון
החירום.
89
6
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
אזהרה!
אין לנהוג ברכב עם גלגל נקור.
אל תמשיך בנסיעה עם צמיג נקור .נהיגה אפילו למרחק קצר יכולה להסב נזק בלתי הפיך לצמיג ולגלגל.
נהיגה עם צמיג נקור עלול לגרום לתעלה היקפית בדופן הצד .במקרה זה ,הצמיג עלול להתפוצץ
כאשר נעשה שימוש בערכת תיקוני החירום.
זהירות תוך כדי נהיגה
• אחסן את ערכת התיקון בחלל תא המטען .במקרה של עצירות פתע או תאונה עלולות להיגרם פציעות.
• ערכת תיקוני החירום מיועדת ספציפית לרכבך .אין להשתמש בערכת תיקוני החירום לכלי רכב
אחרים שכן הדבר עלול לגרום לתאונה תוך פציעות חמורות ואף קטלניות כתוצאה מכך.
• אל תשתמש בערכת תיקוני החירום לצמיגים בעלי מידות השונות מאלו המקוריים או לכל מטרה
אחרת .אם הצמיג לא תוקן לגמרי ,עלול הדבר לגרום לתאונה ופציעות חמורות ואף קטלניות כתוצאה
מכך.
אמצעי זהירות לשימוש בחומר האיטום
• שאיפת חומר האיטום מסוכנת לבריאותך .במקרה של שאיפה ,שתה כמות גדולה ככל האפשר של
מים ופנה מיידית לקבלת סיוע רפואי.
• אם חדר חומר האיטום לעיניך או נדבק לעורך ,שטוף אותו מיידית במים .אם חוסר הנוחות נמשך,
היוועץ עם רופא.
כאשר מתקנים גלגל נקור
• עצור את הרכב באזור בטוח וישר.
• אל תיגע בגלגלים או באזור אשר סביב הבלמים מיד לאחר הנסיעה ברכב .לאחר נסיעה ברכב,
הגלגלים והאזור אשר סביב הבלמים עשויים להיות חמים ביותר .נגיעה באזורים אלו בידיים,
ברגליים או בחלקי גוף אחרים עלולה להסתיים בכוויה.
• למניעת סכנה של התפוצצות או נזילה חמורה ,אל תפיל את הבקבוק ואל תסב לו נזק .לפני
השימוש ,בדוק ויזואלית את הבקבוק .אל תשתמש בבקבוק שספג חבטה ,סדוק ,שרוט ,דולף או
שיש בו כל נזק אחר .במקרה כזה ,החלף אותו מיידית.
• חבר את השסתום ואת הצינור בצורה בטוחה ,כשהגלגל מותקן על הרכב .אם הצינור הגמיש אינו
מחובר היטב לשסתום ,עלולה להיגרם דליפה וחומר האיטום יתפזר החוצה.
• אם הצינור הגמיש השתחרר מהשסתום תוך כדי ניפוח הצמיג ,ישנה סכנה שהוא יתעופף בחוזקה
בגלל לחץ האוויר.
• לאחר השלמת תהליך הניפוח ,עלול להינתז חומר איטום עם ניתוק הצינור הגמיש וכמות אוויר
מסוימת עלולה להשתחרר מהצמיג.
• פעל על פי התהליך לתיקון הצמיג .אם לא פועלים על פי התהליך ,חומר האיטום עלול להתפזר
החוצה.
• התרחק מהצמיג כאשר הוא בהליכי תיקון שכן ישנה סכנה של התפוצצות תוך כדי ביצוע תהליך
התיקון .אם שמת לב לקיומם של סדקים או עיוותים בצמיג ,הפסק את פעולת המדחס והפסק
מיידית את פעולת התיקון.
• ערכת תיקוני החירום עלולה להתחמם יתר על המידה אם תופעל לפרק זמן ארוך .אל תפעיל את
ערכת התיקון לחירום ברצף למשך יותר מ 40 -דקות.
• חלקים מהערכה מתחממים במהלך הפעולה .הייה זהיר באופן הטיפול בערכת תיקוני החירום
ולאחר השימוש בה .אל תיגע בחלק המתכתי אשר סביב אזור החיבור ,באזור שבין הבקבוק
למדחס .זה יהיה חם מאוד.
• אל תצמיד את מדבקת אזהרת המהירות למקור אחר מלבד זה שצוין .אם המדבקה מודבקת
למקום אחר היכן שממוקמות כריות האוויר ,SRSלמשל רפידת גלגל ההגה ,זו עשויה למנוע את
פעולתן התקינה של כריות האוויר.
)המשך(
90
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
אזהרה!
נהיגה לשם פיזור אחיד של נוזל האיטום
על מנת להפחית סכנת תאונות ,הקפד על אמצעי הזהירות הבאים .אי הקפדה על כך עלולה לגרום
לאובדן שליטה ברכב ולהסתיים בפציעה חמורה ואף קטלנית.
• נהג ברכב בזהירות במהירות נמוכה .היה זהיר במיוחד בזמן ביצוע פניות.
• אם הרכב אינו נוסע הישר לפנים או שאתה חש שגלגל ההגה מושך לאחד הכיוונים ,עצור את
הרכב ובדוק את הנקודות הבאות:
– מצב הצמיג .יתכן והצמיג השתחרר מהחישוק.
– לחץ ניפוח הצמיגים .אם לחץ ניפוח האוויר עולה על )130 kPa (1.3 kgf/cm2 or bar, 19 psi
או פחות מכך ,הצמיג עלול להינזק קשות.
אם לא ניתן להעביר את ידית ההילוכים
ממצב P
אם לא ניתן להזיז את ידית ההילוכים כאשר
רגלך לוחצת על דוושת הבלמים ,יתכן ויש בעיה
במערכת החלפת ההילוכים )מערכת למניעת
הפעלה מקרית של ידית ההילוכים( .דאג מיידית
לבדיקת הרכב במוסך מורשה ,מומלץ מרכז
שירות לקסוס מורשה.
ניתן לנקוט בצעדים הבאים כאמצעי חירום כדי
להבטיח שניתן יהיה להזיז את ידית ההילוכים.
.1הפעל את בלם החניה.
.2פתח את מתג “ ”POWERלמצב
.ACCESSORY
.3לחץ על דוושת הבלמים.
.5לחץ על לחצן עקיפת נועל ידית ההילוכים.
כל זמן הלחיצה על הלחצן ניתן להזיז את
ידית ההילוכים.
אם מצבר ה 12V -פרוק )התרוקן(
6
בתהליכים הבאים ניתן להשתמש לשם הפעלת
המערכת ההיברידית במקרה ומצבר ה-
12Vהתרוקן .פנה בהקדם למוסך מורשה,
מומלץ למרכז שירות לקסוס מורשה.
אם לרשותך כבלי התנעה ורכב נוסף עם מצבר
,12Vניתן להתניע את מנוע רכבך תוך ביצוע
השלבים הבאים.
.4לחץ את המכסה מעלה באמצעות מברג
שטוח או כלי מתאים אחר .כדי למנוע
גרימת נזק למכסה ,כסה את קצהו של
המברג במטלית.
91
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
.1פתח את דלת תא המטען והסר את כיסוי
מצבר ה .12V -במידה ולא ניתן להשתמש
בפותחן מכסה תא המטען ,השתמש
במפתח המכני לשם פתיחה.
1נקודת החיבור החיובית ) (+להתנעה
בכבלים של רכבך
2קוטב חיובי ) (+ברכב העזר
.3
.4
.5
.6
.7
התנע את מנוע רכב העזר .הגבר מעט את
מהירות המנוע ושמור עליה ברמה זו למשך
כ 5 -דקות על מנת לטעון את מצבר ה-
12Vברכבך.
פתח וסגור את אחת הדלתות כאשר מתג
Powerבמצב .OFF
שמור את מהירות מנוע הרכב האחר והפעל
את המערכת ההיברידית של רכבך על ידי
סיבוב מתג Powerלמצב .ON
וודא שנורת הביקורת " "READYדולקת.
אם נורת " "READYאינה נדלקת ,פנה
למוסך מורשה ,מומלץ למרכז שירות לקסוס
מורשה.
לאחר הפעלת המערכת ההיברידית ,הסר
את כבלי ההתנעה בסדר הפוך לחיבורם.
עם הפעלת המערכת ההיברידית ,דאג בהקדם
האפשרי לבדיקת רכבך במוסך מורשה ,מומלץ
מרכז שירות לקסוס מורשה.
.2חבר את כבלי ההתנעה בהתאם לתהליך
הבא.
3
הדק שלילי ) (-ברכב העזר
4
הדק שלילי ) (-של המצבר ברכבך
אזהרה!
מניעת אש או התפוצצות המצבר
הקפד על אמצעי הזהירות הבאים כדי
למנוע הצתה מקרית של הגזים הדליקים
היכולים להיפלט מהמצבר.
• וודא שכבל ההתנעה מחובר להדק
המתאים וכי הוא אינו בא במגע מקרי עם
כל חלק אחר מלבד ההדק המיועד.
• אין לאפשר מגע בין כבלי ההתנעה
להדקי ה "+" -וה."-" -
• מנע קיומם של להבה פתוחה ,ניצוצות,
מצתי סיגריות או עישון בקרבת המצבר.
מצבר -אמצעי זהירות
המצבר מכיל אלקטרוליט רעיל ומחמצן,
בעוד החלקים האחרים מכילים עופרת
ותרכובות עופרת .בזמן טיפול במצבר,
הקפד על אמצעי הזהירות הבאים.
• כאשר עובדים עם המצבר ,הרכב תמיד
משקפי מגן והיזהר שנוזל המצבר
)חומצה( לא יבוא במגע עם עור הגוף,
הבגדים ומרכב הרכב.
• אין להישען מעל המצבר.
)המשך(
92
■ 6במקרה של בעיות
.6-2אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
אזהרה!
אם רכבך נתקע
• במקרה שנוזל המצבר בא במגע עם עור
הגוף או העיניים ,שטוף מייד את האזור
הפגוע במים ופנה לקבלת סיוע רפואי.
הנח ספוג רטוב או מטלית על האזור
הפגוע עד לקבלת הסיוע הרפואי.
• שטוף תמיד את הידיים לאחר טיפול
בתושבת המצבר ,בהדקיו או כל חלק
אחר הקשור למצבר.
• הרחק ילדים מקרבת המצבר.
אם הרכב נתקע בבוץ ,לכלוך או שלג ,בצע את
התהליכים הבאים:
.1הפסק את פעולת המערכת ההיברידית.
הפעל בחוזקה את בלם החנייה והעבר את
ידית ההילוכים למצב .P
.2הסר את הבוץ ,השלג או החול מסביב
לגלגלים האחוריים.
.3הנח לוח עץ ,אבנים או חומר אחר מתחת
לגלגלים האחוריים על מנת לסייע בשיפור
אחיזתם בקרקע.
.4הפעל מחדש את המערכת ההיברידית.
.5העבר את ידית ההילוכים למצב Dאו R
ושחרר את בלם החניה .ואז ,תוך נקיטת
משנה זהירות ,לחץ על דוושת ההאצה.
• מחוג מד טמפרטורת נוזל הקירור חודר לתחום
האדום או שמורגשת ירידת כוח משמעותית.
)לדוגמה ,מהירות הרכב אינה עולה(.
כאשר קשה לשחרר את הרכב
אם המנוע מתחמם יתר על המידה
המתואר להלן יכול להצביע על כך שרכבך
התחמם יתר על המידה:
לחץ על
לנטרול .TRC
• בצג המידע הרב תפקודי מופיעה הודעת
“) ”Hybrid System Overheatהתחממות
יתר של המערכת ההיברידית(:
• נפלטים אדים מתחת למכסה המנוע.
דומם מיידית את המנוע וצור קשר עם מוסך
מורשה ,מומלץ מרכז שירות לקסוס.
6
אזהרה!
כדי למנוע סכנת תאונה או פציעה בזמן
ביצוען של בדיקות מתחת למכסה המנוע
ברכבך
• אם רואים שהאדים/קיטור פורץ מתחת
למכסה המנוע ,אל תפתח את מכסה
המנוע עד שתיפסק פליטת האדים/קיטור.
תא המנוע עלול להיות מאוד חם תוך
גרימתן של פציעות חמורות ,כדוגמת
כוויות.
• הרחק ידיים ובגדים )במיוחד עניבות או
צעיפים( מהמאווררים וחגורות .אי
הקפדה על האמור עלולה לגרום
להיתפסות הידיים או בגדים תוך גרימתן
של פציעות חמורות.
• אל תשחרר את מכסה המצנן כל עוד
המנוע והמצנן חמים .פציעות חמורות,
כמו כוויות ,עלולות להיגרם מנוזל קירור
חם ואדים הפורצים תחת לחץ.
93
■ 7מפרטים טכניים של הרכב
.7-1נתוני אחזקה )דלק ,מפלס שמן וכד'(
מידות ומשקלות
4850מ"מ
1840מ"מ
1445מ"מ
2850מ"מ
1575מ"מ
1590מ"מ
2*1560מ"מ
3*2235ק"ג
4*2265ק"ג
5*2305ק"ג
6*2335ק"ג
1120ק"ג
1270ק"ג
80ק"ג
8*500ק"ג
9*1500ק"ג
8*0ק"ג
9*750ק"ג
אורך כללי
רוחב כללי
1
גובה כללי*
בסיס גלגלים
מלפנים
מפסק*
1
מאחור
משקל כולל של הרכב
עומס מרבי מותר על הסרן
עומס על מוט הגרירה*
מלפנים
מאחור
7
עם בלמים
כושר גרירה*
7
ללא בלמים
* :1רכב ללא מטען
* :2רכבים עם צמיגי 265/35R19
* :3דגמי AWL10L-BEXEHWוAWL10R-BEXEHW -
* :4דגמי AWL10L-BEXQHWוAWL10R-BEXQHW -
* :5דגמי GWL10L-BEXEBWוGWL10R-BEXEBW -
* :6דגמי GWL10L-BEXQBWוGWL10R-BEXQBW -
* :7רבים עם חבילת גרירה
*GS300h :8
*GS450h :9
זיהוי הרכב
מספר הזיהוי של הרכב ) (VINהוא מספר הזיהוי
החוקי של רכבך .זהו מספר הזיהוי העיקרי של
מספר זה מוטבע על החלק העליון השמאלי של
לוח המכשירים ובתא המנוע.
94
רכב הלקסוס שלך .מספר זה משמש לרישום
בעלותך על הרכב.
■ 7מפרטים טכניים של הרכב
.7-1נתוני אחזקה )דלק ,מפלס שמן וכד'(
מספר זה מופיע גם על תווית היצרן.
דלק
סוג דלק
מספר אוקטן
GS300h
GS450h
קיבולת מיכל דלק )ייחוס(
אזור השוק האירופי המשותף :דלק
נטול עופרת העומד בתקן האירופי
EN228בלבד
למעט אזור השוק האירופי :בנזין
נטול עופרת בלבד
91ומעלה
95ומעלה
66ליטר
מערכת סיכה
GS450h
קיבול שמן -הרקה ומילוי )ייחוס*( GS300h
6.2ליטר
4.5ליטר
עם מסנן
5.9ליטר
4.1ליטר
ללא מסנן
* :קיבול כמות השמן היא כמות ייחוס לשימוש בעת החלפת שמן המנוע .חמם את המנוע והפסק את פעולת
המערכת ההיברידית ,המתן יותר מ 5 -דקות שלאחריהם בדוק את מפלס השמן על המדיד.
בחירת שמן מנוע
0W-20, 5W-20, 5W-30ו:10W-30 -
ברכבי לקסוס נעשה שימוש בשמן "Toyota
:"Genuine Motor Oilלקסוס ממליצה על
שימוש ב .”Toyota Genuine Motor Oil“ -ניתן
להשתמש גם בשמנים בעלי איכות מתאימה.
APIבדרגת או SL “Energy-Conserving",
",SM “Energy-Conserving
" SN “Resource-Conservingאו שמן מנוע רב
דרגתי ILSAC
דרגת שמן:
15W-40ו:20W-50 -
שמן מנוע רב דרגתי בדרגת APIאו SLאו SM
או SN
95
7
■ 7מפרטים טכניים של הרכב
.7-1נתוני אחזקה )דלק ,מפלס שמן וכד'(
צמיגות מומלצת ):(SAE
אם אין בנמצא שמן ,SAE 0W-20ניתן
להשתמש בשמן .SAE 5W-30מכל מקום ,יש
להחליפו ב SAE 0W-20-בהחלפת השמן
הבאה.
אם אתה משתמש בשמן בעל צמיגות
SAE 10W30או גבוהה יותר במזג אוויר קר
במיוחד ,עשוי להיות מצב בו יהיה קשה להתניע
את המנוע .לכן ,שמן המנוע המומלץ הוא SAE
0W-20, 5W-20או .5W30
צמיגות שמן ) 0W-20מוסברת כאן כדוגמה(:
• ה 0W -ב 0W-20 -מציין את תכונות השמן
המאפשרות התנעה בקור .שמנים בעלי ערך
נמוך יותר לפני ה W -מאפשרים כושר
התנעה קל יותר של המנוע בתנאי מזג אוויר
קר.
SAE 0W-20הוא הבחירה הטובה ביותר לרכב
הלקסוס שלך במעמד הייצור לשם חיסכון בדלק
והתנעה קלה בחורף.
• ה 20 -ב 0W-20 -מציין את תכונות הצמיגות
של השמן כאשר זה בטמפרטורה גבוהה.
שמן בעל צמיגות גבוהה יותר יכול להתאים
טוב יותר אם הרכב מופעל במהירויות גבוהות
או בתנאי עומס גבוהים ביותר.
מערכת הצתה
יצרן
מרווח מגעים
DENSO FK20HBR8
0.8מ"מ
הערה
מצתים בעלי קצה אירידיום
• השתמש רק במצתים בעלי קצוות אירידיום.
אין לכוונן את מרווח המצתים.
תיבת הילוכים היברידית
3.80ליטר
GS300h
קיבולת נוזל*
5.69ליטר
GS450h
Toyota Genuine ATF WS
סוג נוזל
* :כמות הנוזל היא כמות הייחוס .אם יש צורך בהחלפה ,פנה למוסך מורשה ,מומלץ מרכז שירות לקסוס
מורשה.
בלמים
סוג נוזל
96
SAE J1703 or FMVSS No. 116 DOT 3
SAE J1704 or FMVSS No. 116 DOT 4
■ 7מפרטים טכניים של הרכב
.7-1נתוני אחזקה )דלק ,מפלס שמן וכד'(
צמיגים וגלגלים
דגם A
מידות צמיג
225/50R17 94W
מהירות הרכב
מעל 210קמ"ש
לחץ ניפוח צמיגים
)לחץ ניפוח מומלץ כאשר
הצמיג קר(
גלגל קדמי kPa
)(kgf/cm2 or bar, psi
)270 (2.7, 39
)260 (2.6, 38
מ 160 -עד 210קמ"ש
)240 (2.4, 35
לחץ רגיל:
160קמ"ש או נמוך מכך
לחץ :2*Eco
)270 (2.7, 39
160קמ"ש או נמוך מכך
J 7 1/2 17
)103 N·m (10.5 kgf·m, 76 ft·lbf
גלגל אחורי kPa
)(kgf/cm2 or bar, psi
300 (3.0, 44)*1
)280 (2.8, 41
260 (2.6, 38)*1
)240 (2.4, 35
)240 (2.4, 35
)270 (2.7, 39
מידות גלגל
מומנט אומי גלגל
* 5 :1נוסעים ומטען מלא
* :2לאופטימיזציית החיסכון בדלק ,מומלץ לחץ צמיג חסכוני .לחץ האוויר בצמיגים משפיע על נוחות הנסיעה,
רעשי הכביש ותכונות ההיגוי.
דגם B
מידות צמיג
לחץ ניפוח צמיגים
)לחץ ניפוח מומלץ כאשר
הצמיג קר(
מידות גלגל
מומנט אומי גלגל
* 5 :נוסעים ומטען מלא
235/45R18 94Y
מהירות הרכב
גלגל קדמי kPa
)(kgf/cm2 or bar, psi
מעל 210קמ"ש
)240 (2.4, 35
מ 160 -עד 210קמ"ש
160קמ"ש או נמוך מכך
8J 18
)103 N·m (10.5 kgf·m, 76 ft·lbf
גלגל אחורי kPa
)(kgf/cm2 or bar, psi
)270 (2.7, 39
)240 (2.4, 35
)240 (2.4, 35
דגם C
מידות צמיג
לחץ ניפוח צמיגים
)לחץ ניפוח מומלץ כאשר
הצמיג קר(
מידות גלגל
מומנט אומי גלגל
* 5 :נוסעים ומטען מלא
7
235/40R19 96Y XL
מהירות הרכב
מעל 210קמ"ש
גלגל קדמי kPa
)(kgf/cm2 or bar, psi
)250 (2.5, 36
)240 (2.4, 35
גלגל אחורי kPa
)(kgf/cm2 or bar, psi
)290 (2.9, 42
)260 (2.6, 38
)240 (2.4, 35
)260 (2.6, 38
)250 (2.5, 36
מ 160 -עד 210קמ"ש
160קמ"ש או נמוך מכך
8J 19
)103 N·m (10.5 kgf·m, 76 ft·lbf
97
■ 7מפרטים טכניים של הרכב
.7-1נתוני אחזקה )דלק ,מפלס שמן וכד'(
דגם D
מידות צמיג
לחץ ניפוח צמיגים
)לחץ ניפוח מומלץ כאשר
הצמיג קר(
מידות גלגל
מומנט אומי גלגל
* 5 :נוסעים ומטען מלא
) 235/40R19 96Y XLקדמי( ו) 265/35R19 94Y -אחורי(
גלגל אחורי kPa
גלגל קדמי kPa
מהירות הרכב
)(kgf/cm2 or bar, psi
)(kgf/cm2 or bar, psi
)270 (2.7, 39
)250 (2.5, 36
מעל 210קמ"ש
)250 (2.5, 36
)240 (2.4, 35
מ 160 -עד 210קמ"ש
)250 (2.5, 36
)240 (2.4, 35
160קמ"ש או נמוך מכך
)19 × 8J (235/40R19), 19 × 9J (265/35R19
)103 N·m (10.5 kgf·m, 76 ft·lbf
גלגל חלופי קומפקטי )אם קיים(
מידות צמיג
לחץ ניפוח צמיגים
)לחץ ניפוח מומלץ כאשר הצמיג קר(
מידות גלגל
מומנט אומי גלגל
T155/70D17 110M, T145/70D18 107M
)420 kPa (4.2 kgf/cm2 or bar, 60 psi
)17 × 4T (T155/70D17), 18 × 4T (T145/70D18
)103 N·m (10.5 kgf·m, 76 ft·lbf
נורות
מחוץ לרכב
בתוך הרכב
נורות
פנסי קסנון קדמיים*
פנסי ערפל קדמיים*
פנסי איתות פניה קדמיים
פנסי איתות פניה אחוריים
פנס נסיעה לאחור
תאורת רגליים חיצונית
תאורת נוחות בדלתות
תאורה במראת האיפור
תאורת תא מטען
D4S :Aנורות קסנון
:Bנורות הלוגן H16
:Cנורות בסיס יתד )כתומות(
:Dנורות בסיס יתד )שקופות(
* :אם קיים
98
W
35
19
21
21
16
5
5
8
3.8
סוג
A
B
C
D
D
D
D
D
D
■ 8ניווט צג מגע
מגע מרוחק
מערכת זאת ניתנת להפעלה באמצעות לחצנים
מרוחקים כאשר מתג המנוע במצב
ACCESSORYאו .IGNITION ON
• לחץ על לחצן “
” במגע המרוחק לשם
ביצוע תקריב )הגדלה( על המפה ועל לחצן
“
” להתרחקות .בלחצנים אלו ניתן
להשתמש גם לגלילה מעלה ומטה במסכי
הרשימות.
מוצג במסך ,בחר
• כאשר
כדי לחזור למסך הקודם.
• לחץ על לחצן " "MENUבמגע המרוחק לשם
הצגת מסך "."Menu
• את מסך הבית ניתן להציג על ידי לחיצה על
לחצן
במגע המרוחק )רכבים ללא
מערכת ניווט(.
• את מסך המפה ניתן להחזיר על ידי לחיצה
על לחצן “ ”MAP/VOICEבמגע המרוחק
)רכבים עם מערכת ניווט(.
.1השתמש בכפתור Remote Touch
לבחירת הלחצן המבוקש במסך.
.2לבחירת הלחצן במסך ,לחץ על כפתור
.Remote Touchעם בחירתו של הלחצן,
המסך יתחלף.
• כאשר הסמן נע קרוב ללחצן ,הוא יימשך
אוטומטית ללחצן זה .עוצמת המשיכה ניתנת
לכוונון.
• הסמן ייעלם מהצג אינו מוזז במשך 6שניות.
הפעלת ההפעלה מרחוק תרגום להופעתו
מחדש של הסמן.
8
99
■ 8ניווט צג מגע
פעולות רדיו ומערכת השמע
פעולות רדיו ומערכת השמע
הפעלת הרדיו
למסך הפעלת האודיו ניתן להגיע בשיטות הבאות:
• שימוש בלוח המכשירים :לחץ על לחצן
" "RADIOלהצגת מסך בקרת האודיו.
• שימוש במגע המרוחק :לחץ על לחצן
" "MENUבמגע המרוחק ובחר “”Audio
)אודיו( במסך הבקרה.
מסך בקרה
4
3
5
2
7
6
100
1
■ 8ניווט צג מגע
פעולות רדיו ומערכת השמע
לוח בקרה
10
9
11
1
בחר לתצוגת מסך כוונון ידני.
2
בחר לשם הצגת רשימת התחנות.
3
בחר להצגת מסך תחנה מוגדרת מראש.
4
לחץ להצגת מסך בחירת מקור האודיו.
5
לחץ להצגת מסך הגדרת האודיו.
6
בחר כדי לכוונן לתחנות מוגדרות מראש.
בחר להציג את מסך הפעלת החלפת הזמן.
7
הגדרה מראש של תחנה
.1כוונן לתחנה הרצויה.
8
12
8לחצן הפעלה-ניתוק /עוצמת שמע
9לחץ להפעלת/נטרול תפקוד ההשתקה.
10בורר Tune/Scroll
11לחץ כדי לנוע מעלה/מטה בתחנות
המוגדרות מראש.
12לחץ לבחירת תצורת הרדיו .בעוד בתצורת
רדיו ,לחיצה על לחצן “) ”RADIOרדיו( ,משנה
את תצורות הרדיו.
.2לחץ על אחד מלחצני המסך לבחירת
התחנות ) 1עד (6והחזק אותו לחוץ עד
להישמע צליל )"ביפ"(.
8
– תדר התחנה ) (AM/FMיוצג בלחצן
המסך.
– לשינוי התחנה הקבועה מראש בתחנה
אחרת ,חזור על אותו התהליך.
101
■ 8ניווט צג מגע
פעולות רדיו ומערכת השמע
.2כוונן לתחנה הרצויה.
כוונון ידני )(AM/FM
.1בחר ") "Manualידני(.
1
2
1
2
בחר לחפש תחנה מעלה/מטה.
סובב לעליה/ירידה בתדרים.
אודיו ®Bluetooth
מערכת אודיו זו תומכת ב ,Bluetooth® -מערכת
נתונים אלחוטית המסוגלת להשמיע מוסיקה
ממכשיר נייד ללא חיווט .אם המכשיר הנייד שלך
אינו תומך ב ,Bluetooth® -מערכת האודיו
® Bluetoothלא תפעל.
מערכת האודיו ® Bluetoothמאפשרת
למשתמש ליהנות ממוזיקה המתנגנת מנגן נייד
דרך הרמקולים של הרכב באמצעות תקשורת
אלחוטית.
מסך בקרה
3
4
2
5
1
6
7
102
8
11 10 9
■ 8ניווט צג מגע
פעולות רדיו ומערכת השמע
לוח בקרה
14
12
13
15
בחר לבחירת אלבום.
1
בחר לבחירת רצועה.
2
לחץ להצגת מסך בחירת מקור האודיו.
3
בחר להציג את מסך חיבור ההתקן הנייד.
4
בחר להצגת רשימת הרצועות .כדי לחזור
5
למסך העליון ,בחר “) ”Now playingמואודיו
כעת( במסך הרשימה .הצגת מצב חיבור התקן
®Bluetooth
6
בחר לתצוגת מסך האודיו .כדי לחזור
למסך העליון ,בחר “) ”Now playingמואודיו
כעת( במסך הרשימה.
7
בחר להגדרת השמעה אקראית.
בחר להגדרת השמעה חוזרת.
8
הצגת התקדמות
9
16
10
בחר להשמעה.
11
בחר לעצירה.
12לחצן הפעלה-ניתוק /עוצמת שמע :סובב
לכוונון עוצמת השמע .לחץ לשם הפעלת מערכת
השמע או הפסקת פעולתה.
13לחץ להשמעה/עצירה.
14בורר Tune/Scroll:סובב לבחירת רצועה
או לתנועה מעלה/מטה ברשימה.
15לחץ לבחירת רצועה או לחץ והחזק
להרצה מהירה לפנים/לאחור.
16לחץ לבחירת תצורת המדיה .בעוד
בתצורת מדיה ,לחיצה על לחצן “”MEDIA
)מדיה( ,משנה את תצורות המדיה.
למסך הפעלת Bluetoothניתן להגיע בשיטות
הבאות.
• שימוש בלוח המכשירים :לחץ על לחצן
" "MEDIAלהצגת מסך בקרת האודיו.
בהתאם לסוג הנגן הנייד המחובר ,יתכן ותפקודים
מסוימים לא יהיו זמינים ו/או שהמסך יראה שונה
מזה המוצג בחוברת הוראות הפעלה זו.
• שימוש במגע המרוחק :לחץ על לחצן
" "MENUבמגע המרוחק ובחר “”Audio
)אודיו( במסך הבקרה.
* Bluetooth :הוא סימן מסחר רשום של
Bluetooth SIG, Inc.
103
8
■ 8ניווט צג מגע
הפעלת הטלפון
הפעלת הטלפון
“) ”Pairingרישום(
לפני השימוש במערכת הדיבורית ,חובה לרשום
במערכת את טלפון ®.Bluetooth
לאחר שהטלפון רשום ,ניתן להשתמש במערכת
הדיבורית .את הפעולה הבאה לא ניתן לבצע תוך
כדי נסיעה.
.1הפעל את הגדרת חיבור טלפון ה-
® Bluetoothבטלפון הסלולארי שלך.
תפקוד זה אינו זמין כאשר הגדרת חיבור
® Bluetoothבטלפון הסלולארי שלך
במצב .Off
.5כאשר מוצג מסך זה ,חפש אחר שם ההתקן
המוצג במסך זה במסך התקן ה-
® .Bluetoothלביטול הרישום ,בחר
") "Cancelביטול(.
.6רישום התקן ® Bluetoothבאמצעות
התקן ®.Bluetooth
לא נדרש קוד PINעבור מכשירים SSP
תואמי ®) Bluetoothאבטחת רישום רגיל(.
בתלות בסוג התקן הBluetooth® -
שמחברים ,יתכן ותוצג הודעה המאשרת את
הרישום במסך התקן ה .Bluetooth® -הגב
והפעל את מכשיר ה Bluetooth® -בהתאם
להודעת האישור.
.2לחץ על לחצן “ ”MENUבמגע המרוחק.
.3בחר ""Telephone
.7בדוק שמסך האישור הבא מוצג עם השלמת
הפעולה .המערכת ממתינה לדרישת חיבור
המגיעה מההתקן הרשום .בשלב זה,
תפקודי ® Bluetoothאינם זמינים עדיין.
.4בחר ") "Yesכן( לרישום טלפון.
.8בחר " "OKכאשר סטטוס החיבור משתנה
מ) ”...Connecting“ -מתבצע חיבור( למצב
“) ”Connectedמחובר(.
104
■ 8ניווט צג מגע
הפעלת הטלפון
ביצוע שיחות
צג מערכת עזר חנייה של לקסוס
לאחר שחובר טלפון ® ,Bluetoothניתן לבצע
חיוג באמצעות מערכת הדיבורית.
צג ניטור עזר החניה עוזר לנהג על ידי הצגת
תמונה של האזור מאחורי הרכב בזמן נסיעה
לאחור ,למשל בעת חניה.
צג ניטור עזר החניה בעל שתי התצורות הנסיעה
לאחור הבאות:
• חניה ניצבת )חניה במוך וכד'(
• חניה מקבילה )חניה בצד הכביש וכד'(
אזהרה!
•
.1לחץ על לחצן “ ”MENUבמגע המרוחק.
•
•
.2בחר ""Telephone
•
בזמן נסיעה לאחור ,לעולם אל תסתמך
רק על מחוון עזר החנייה .התמונה
ומיקום הקווים המנחים המוצגים על
המסך עשויים להיות שונים מהמצב
בפועל .נקוט זהירות כאילו ואתה נוסע
לאחור בכל רכב אחר.
הקפד לנסוע באיטיות לאחור ,לחץ על
דוושת הבלמים לבקרת מהירות הרכב.
לפני תחילת תמרוני החניה ,הקפד לבדוק
שהמקום אליו אתה מכוון מספיק לרכבך.
בטמפרטורות נמוכות המסך עשוי להיות
כהה או שהתמונה עלולה להפוך לדהויה.
התמונה עלולה להתעוות כאשר הרכב נע
או שלא תהיה מסוגל לראות תמונה
במסך .בזמן נסיעה לאחור ,הקפד לבדוק
חזותית את אחורי הרכב וסביבתו וכן
בעזרת מראות הצד ,לפני שתמשיך
בנסיעה.
.3הקש את מספר הטלפון או בחר בלחצן
המבוקש.
8
105
■ 8ניווט צג מגע
צג מערכת עזר חנייה של לקסוס
תצוגות מסך
צג מערכת עזר חניה של לקסוס
מסך ניטור עזר החניה יוצג עם העברת ידית
ההילוכים למצב " "Rכאשר מתג ההתנעה פתוח.
חניה ניצבת
צג ניטור עזר החניה מנוטרל עם העברת ידית
ההילוכים לכל הילוך שאיננו "."R
4
כאשר ידית ההילוכים מועברת למצב ""R
ולוחצים על לחצן תצורה )כמו " "MENUלמשל(,
מבוטל צג עזר החניה והמסך מתחלף לתצורה
של הלחצן שנלחץ.
המצלמה
מצלמת צג ניטור עזר החניה ממוקמת כמתואר
באיור.
2
1
חניה מקבילה
4
2
3
1
לחצן מסך מתג תצורת נהיגה :משנה את
תצורת התצוגה.
2
לחצן מסך מתג תצורת חניה :מחליף את
תצורת הנהיגה )בין מסכי עזר חניה ניצבת
לחניה מקבילה(.
3
לחצן ,on-offמסך תצורה צרה :הפעלת
on-offשל התצורה הצרה.
4
חיישן עזר חניה של לקסוס :אם מאותר
מכשול בעוד חיישן עזר החניה של לקסוס ב-
,ONמצוגת תצוגה בפינה הימנית העליונה
של המסך.
106
אם עדשת המצלמה מתלכלכת ,אין היא יכולה
לשדר תמונות ברורות .אם טיפות מים ,שלג או
בוץ מצטברים על העדשה ,שטוף במים ונגב
בעזרת מטלית רכה .אם העדשה מלוכלכת
במיוחד ,רחץ אותה בעזרת תכשיר ניקוי עדין
ונגב.
■ 8ניווט צג מגע
ניווט
ניווט
תפריט ניווט
שימוש בלחצן “”MAP/VOICE
במסך זה נעשה שימוש לתפקודים כדוגמת
הגדרת יעד ורישום בזיכרון של נקודות עניין.
לחץ על לחצן " "MAP/VOICEבמגע המרוחק
ובחר “) ”Menuתפריט( להצגת מסך תפריט
הניווט.
השימוש בלחצן “) ”MENUתפריט(
לחץ על לחצן “ ”MENUבמגע המרוחק .בחר
" "Navולאחר מכן " "Menuלהצגת מסך תפריט
הניווט.
5
1
6
2
7
3
8
4
1בחר לחיפוש יעד.
2בחר להתלות או לחזור להנחיה.
3בחר החלפת מסלולים ו/או יעדים ולצפייה
בסקירת המסלול.
4בחר לאשר שינויים ל) "Home" -בית(,
“) ”Memory pointsנקודות לסיכרון(Quick“ ,
) ”accessגישה מהירה(”Area to avoid“ ,
)אזור להימנע ממנו( וכד'.
5בחר להגדיר את תצורת המפה
המבוקשת.
6בחר להגדרת נקודות עניין שיצגו על
המסך.
7בחר להתחיל/להפסיק את תיעוד המסלול.
8בחר לרישום המיקום הנוכחי או מיקום
הסמן כנקודת עניין .ניתן לשינוי לשם המבוקש,
סמל וכד'.
107
8
■ 8ניווט צג מגע
ניווט
שינוי עוצמת האודיו של ההנחיה
הקולית
נקודות עניין
סמלי נקודות עניין כדוגמת תחנות דלק ומסעדות
ניתן להציג על גבי מסך המפה .ניתן להגדיר את
מיקומן כיעד ולהשתש בהן להנחיית מסלול.
.1לחץ על לחצן “ ”MENUבמגע המרוחק.
.1בחר ב) "Menu" -תפריט( במסך המפה.
.2בחר ") "Show POIהצג נקודות עניין(.
.2בחר ") "Setupהגדרה(.
.3בחר בקטגוריות נקודת העניין הרצויה
ובחר "."OK
רישום ") "Homeבית(
.3בחר “) ”Voiceקול(.
.4בחר את הפריטים שברצונך להגדיר.
108
.1לחץ על לחצן “ ”MENUאו “”MAP/VOICE
)אם קיים( במגע המרוחק.
■ 8ניווט צג מגע
ניווט
מצא את ""HOME
.1לחץ על לחצן “ ”MENUאו “”MAP/VOICE
)אם קיים( במגע המרוחק.
.2בחר “) ”Navבאמצעות לחצן ".("MENU
.2בחר “) ”Navבאמצעות לחצן ".("MENU
.3בחר ") "Menuתפריט(.
.4בחר ") "My memoryהזיכרון שלי(.
.3בחר ") "Menuתפריט(.
.4בחר ") "Destinationיעד(.
.5בחר ") "Homeבית(.
.5בחר ") "Homeבית(.
8
.6בחר ") "Registerרישום(.
.7בחר בפריט הרצוי לחיפוש המיקום.
.8בחר " "OKכאשר מופיע מסך עריכת הבית.
.6בחר ") "Enterאישור(.
109
■ 8ניווט צג מגע
ניווט
שירות מחובר )ניווט בלבד(
סקירת שירות מחובר
השירותים הבאים זמינים על ידי חיבור מערכת
הניווט לפורטל של לקסוס דרך האינטרנט תוך
שימוש בטלפון סלולארי או ברשת ®.Wi-Fi
• חיפוש מקוון :מקומות חדשים שנוסדו כדוגמת
מסעדות ,ברים וכד' ,אשר אינם רשומים
במערכת הניווט ,ניתנים להגדרה כיעד.
.7בחר ") "Startהתחלה/הפעלה(.
במסך מוצגת הנחיה ליעד וניתן לשמוע זאת
באמעצות ההנחיה הקולית.
הנחיית מסלול
• מראה רחוב :ניתן לצפות במראה הרחוב
המבוקש.
3
2
1
• ייבוא נקודות תזכורת ומסלולים :מקומות
שבוצע חיפוש אחריהם באמצעות מחשב
אישי ניתנים להגדרה כיעד וניתן לרשום
אותם כנקודות לשמירה.
4
• :Panoramioתמונות משתמש ,הערות
ומידע אחר ניתן לראות על גבי המפה.
לפני השימוש בשירות המחובר
השגת חשבון אישי בפורטל טויוטה
5
מסלול הנחייה
1
המרחק לפנייה הבאה וחץ המציין את
2
כיוון הפנייה
3
מיקום נוכחי
עמודת מידע על המסלול
4
לחצן החלפת המידע על המסלול
5
לפני השימוש בשירותים המחוברים ,הכרחי
תחילה לגשת לאתר הפורטל של טויוטה
) (www.my.toyota.euדרך המחשב האישי
וליצור חשבון.
• לשימוש בשירותים המחוברים ,נדרש טלפון
התומך ב Bluetooth® DUN/PAN -או
.Wi-Fiלטלפון חייבת להיות תוכנית מנוי
תקפה.
• כאשר נעשה שימוש בשירותים המחוברים,
תלוי במנוי הטלפון שלך ,יתכן ויחולו מספר
חיובים קשורים.
• כאשר נעשה שימוש בטלפון סלולארי במצב
נדידה )כאשר מחוץ לאזור הכיסוי הגיאוגרפי
של רשת הספק הסלולארי( עלויות החיבור
תהיינה יקרות יותר.
110
■ 8ניווט צג מגע
שירות מחובר )ניווט בלבד(
בדיקת זיהוי ההתקן
.1לחץ על לחצן “ ”MENUבמגע המרוחק.
.2בחר ") "Setupהגדרה(.
.3בחר “) ”Navigationניווט(.
.4בחר ") "Connected serviceשירות
מחובר(.
.5בדוק שמוצג זיהוי הניווט.
תהליך התחברות
לפני השימוש בשירותי החיבור ,חבר טלפון
Bluetoothעם פרופיל אינטרנט.
.1הפעל שירות מחובר כשלהו.
.2
.3
.4
.5
.6
– כאשר מוצגת אזהרת עלות או אזהרת
שיטות ,בחר ") "Continueהמשך(.
תפקוד זה ניתן להפעיל או לנטרל.
בחר “) ”Usernameשם משתמש(.
הכנס את שם המשתמש וגע בלחצן "."OK
בחר “) ”Passwordסיסמה(.
הכנס את הסיסמה וגע בלחצן "."OK
בחר ""Confirm login information
)אשר מידע התחברות(.
חיפוש מקוון
מקומות חדשים או מקומות שאינם רשומים
במערכת הניווט ניתנים להגדרה כיעד.
על מנת לבצע חיפוש מקוון ,המערכת כבר
חייבתץ להיות מחוברת לאינטרנט.
.1לחץ על לחצן “ ”MENUבמגע המרוחק.
.2בחר ") "Navניווט(.
.3בחר ") "Menuתפריט(.
.4בחר ") "Destinationיעד(.
.5בחר “) ”Online searchחיפוש מקוון(.
.6הכנס פריט חיפוש ובחר ""Search
)חיפוש(.
.7בחר את הנקודה הרצויה מתוך הרשימה
המוצגת.
.8בדוק שהמידע על ה POI -מוצג ובחר
“) ”Enterאישור(.
8
המסלול יחושב.
111
אביזרים
אביזרי לקסוס מקוריים מוסיפים אף יותר לחווית
GSעל ידי הצעה של מגוון מגעי יוקרה נוספים,
חידושים שימושיים וטכניים.
לפרטים אודות הסדרה המלאה ,בקר ב-
www.lexus.euאו צור קשר עם היבואן הרשמי
שימליץ בפניך על הזמינות וההתאמה לרכבך.
אביזרי לקסוס מקוריים מוסיפים לחווית הנהיגה
ב GS -שלך .כל אביזר משתלב בצורה מושלמת
ב GS -שלך ונבדק כדי לעמוד בתקנים המדויקים
של ביצועי לקסוס ,האמינות והבטיחות.
מאחז גרירה
הובלה
רשת מטען אופקית
עיצוב
גלגלי סגסוגת
שטיחוני רצפה
הגנה
שרוול תא מטען
אוחז אוויר I-PAD
מנשא אחורי לאופניים
בטיחות
מושב בטיחות לילדים
מולטימדיה
Hotspot
את חוברות הוראות ההפעלה של אביזרי לקסוס ניתן למצוא בפורטל לקוחות לקסוס ב-
.http://my.lexus.eu
112
מפתח עניינים
אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום
אם ארע נקר )עם ערכת
חירום לתיקון נקר( 68 .. . . . . . . . . .
אם ארע נקר )רכבים עם גלגל חלופי( 77 .. . .
אם המנוע מתחמם יתר על המידה 93 .. . . .
אם לא ניתן להעביר את ידית ההילוכים
ממצב 91 .. . . . . . . . . . . . . . . . P
אם מוצגת הודעת אזהרה 70 .. . . . . . . .
אם מצבר ה 12V -פרוק )התרוקן( 91 .. . . .
אם נדלקת נורת אזהרה או שנשמע
זמזם אזהרה 68 .. . . . . . . . . . . . .
אם נראה לך שדבר מה אינו כשורה 68 .. . .
אם רכבך נתקע 93 .. . . . . . . . . . . . . .
המלצות נהיגה
המלצות לנהיגת חורף 58 .. . . . . . . . . .
המלצות נהיגה ברכב היברידי 58 .. . . . . .
הפעלת אורות ומגבים
אורות גבוהים אוטומטיים
)אם קיימים( 44 .. . . . . . . . . . . . . .
מגבי ומתזי השמשה הקדמית 47 .. . . . . .
מתג ניקוי פנסים קדמיים 48 .. . . . . . . . .
מתג פנסים קדמיים 44 .. . . . . . . . . . . .
מתג פנסי ערפל 46 .. . . . . . . . . . . . .
הפעלת הטלפון
“) ”Pairingרישום( 104 .. . . . . . . . . . .
ביצוע שיחות 105 .. . . . . . . . . . . . . .
כוונון גלגל ההגה 38 .. . . . . . . . . . . . . .
כוונון המושבים 36 .. . . . . . . . . . . . . . .
לוח מכשירים 4 .. . . . . . . . . . . . . . . . .
לידיעתך 2 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
לפני הנסיעה
גרירת גרור 40 .. . . . . . . . . . . . . . . .
ציוד ומטענים 40 .. . . . . . . . . . . . . . .
לשימוש בטוח
הידוק ושחרור חגורת הבטיחות 6 .. . . . . .
התאמת מושבי בטיחות לילדים במקומות
ישיבה שונים ברכב )עם עיגוני ISOFIX
קשיחים( 15 .. . . . . . . . . . . . . . . .
התאמתם של מושבי בטיחות לילדים
לתצורות ישיבה שונות 14 .. . . . . . . .
התקנת מושבי בטיחות לילדים 16 .. . . . . .
חגורות בטיחות 9 .. . . . . . . . . . . . . .
כוונון גובה נקודת עיגון חלק הכתפיים של
חגורת הבטיחות )מושבים קדמיים( 9 .. . .
כריות אוויר 11 .. . . . . . . . . . . . . SRS
לפני הנסיעה 8 .. . . . . . . . . . . . . . . .
מושבי בטיחות לילדים 13 .. . . . . . . . . .
מידע בטיחות 6 .. . . . . . . . . . . . . . . .
מנגנון גלילה ננעל בחירום )9 .. . . . . (ELR
מערכת On-Offידנית של
כרית האוויר 13 .. . . . . . . . . . . . . .
נקודות לזכור 13 .. . . . . . . . . . . . . . .
שטיחי רצפה 8 .. . . . . . . . . . . . . . . .
שימוש בחגורת בטיחות למושב
בטיחות לילד 9 .. . . . . . . . . . . . . .
שימוש נכון בחגורות הבטיחות 9 .. . . . . . .
תקנות שימוש בחגורות הבטיחות 9 .. . . . .
מגע מרוחק 99 .. . . . . . . . . . . . . . . . .
מדים ומחוונים 26 .. . . . . . . . . . . . . . . .
מידע חיוני
אם יש לגרור את הרכב 66 .. . . . . . . . . .
אם יש צורך לעצור את הרכב בחירום 66 .. . .
באמצעות משאית משטח 67 .. . . . . . . . .
גרירה באמצעות משאית גרר בעל מנשא
גלגלים מלפנים 67 .. . . . . . . . . . . .
גרירה באמצעות משאית גרר בעלת
מנשא גלגלים מאחור 67 .. . . . . . . . .
גרירה באמצעות משאית מנוף 67 .. . . . . .
גרירת חירום 67 .. . . . . . . . . . . . . . .
תאורת חירום )מהבהבים( 66 .. . . . . . . .
מידע על מפתחות 31 .. . . . . . . . . . . . . .
מערכת היברידית
אמצעי זהירות למערכת היברידית 19 .. . . .
תכונות המערכת ההיברידית 19 .. . . . . . .
מערכת מניעת גניבה
אזעקה )אם מותקנת( 22 .. . . . . . . . . .
מערכות משבת מנוע )אימובילייזר( 22 .. . .
מערכת נעילה כפולה 22 .. . . . . . . . . . .
נורות ביקורת ואזהרה 24 .. . . . . . . . . . . .
ניווט
הנחיית מסלול 107 .. . . . . . . . . . . . . .
מצא את "109 .. . . . . . . . . . . "HOME
נקודות עניין 108 .. . . . . . . . . . . . . . .
רישום ") "Homeבית( 108 .. . . . . . . . .
שינוי עוצמת האודיו של ההנחיה
הקולית 108 .. . . . . . . . . . . . . . . .
תפריט ניווט 107 .. . . . . . . . . . . . . . .
נתוני אחזקה )דלק ,מפלס שמן וכד'(
בלמים 94 .. . . . . . . . . . . . . . . . . .
דלק 95 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
זיהוי הרכב 94 .. . . . . . . . . . . . . . . .
מידות ומשקלות 94 .. . . . . . . . . . . . .
מערכת הצתה 96 .. . . . . . . . . . . . . .
מערכת סיכה 95 .. . . . . . . . . . . . . . .
נורות 98 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
צמיגים וגלגלים 97 .. . . . . . . . . . . . . .
תיבת הילוכים היברידית 96 .. . . . . . . . .
פעולות רדיו ומערכת השמע
אודיו ®100 .. . . . . . . . . . . Bluetooth
הפעלת הרדיו 100 .. . . . . . . . . . . . . .
פתיחה ,סגירה ונעילת הדלתות 32 .. . . . . . .
פתיחת החלונות וסגירתם 38 .. . . . . . . . . .
113
IDX
מפתח עניינים
28 .. . . . . .
105 .. . . . .
3 .. . . . . .
63 .. . . . . .
צג מידע רב תפקודי . . . . . . .
צג מערכת עזר חנייה של לקסוס
קיראת חוברת הוראות הפעלה זו
רשימת אמצעי האחסון . . . . .
שימוש במערכות תומכות נהיגה
) BSMניטור נקודות מתות(
)אם קיימת( 49 .. . . . . . . . . . . . . .
) PCSבטיחות קדם תאונה(
)אם קיימת( 56 .. . . . . . . . . . . . . .
בקרת שיוט )אם קיימת( 49 .. . . . . . . . .
בקרת שיוט עם רדאר דינמי
)אם קיימת( 50 .. . . . . . . . . . . . . .
מערכות עזר נהיגה 54 .. . . . . . . . . . . .
מתג בחירת תצורת נהיגה 53 .. . . . . . . .
עזר שמירת נתיב נסיעה )(LKA
)אם קיים( 52 .. . . . . . . . . . . . . . .
שימוש במערכת מיזוג אוויר ומסיר האדים
החלפה בין תצורות אוויר חיצוני לאוויר
מסוחרר 59 .. . . . . . . . . . . . . . . .
הסרת אדים מהשמשה הקדמית 61 .. . . . .
מסירי אדים מהשמשה האחורית
ומראות הצד החיצוניות 63 .. . . . . . . .
מערכת מיזוג אוויר אחורית
)אם מותקנת( 62 .. . . . . . . . . . . . .
מערכת מיזוג אוויר קדמית 59 .. . . . . . . .
שימוש בתצורה האוטומטית 61 .. . . . . . .
שירות מחובר )ניווט בלבד(
בדיקת זיהוי ההתקן 110 .. . . . . . . . . . .
השגת חשבון אישי בפורטל טויוטה 110 .. . .
חיפוש מקוון 111 .. . . . . . . . . . . . . . .
לפני השימוש בשירות המחובר 110 .. . . . .
סקירת שירות מחובר 110 .. . . . . . . . . .
תהליך התחברות 111 .. . . . . . . . . . . .
תדלוק
פתיחת מכסה מיכל הדלק 48 .. . . . . . . .
תהליכי נהיגה
בלם חניה 40 .. . . . . . . . . . . . . . . . .
החזקת בלמים 44 .. . . . . . . . . . . . . .
ידית איתות פניה 43 .. . . . . . . . . . . . .
מתג התנעה )הצתה( 40 .. . . . . . . . . . .
תיבת הילוכים היברידית 41 .. . . . . . . . .
תצורת נהיגה 41 .. . . . . . . . . . . . . EV
תכונות ומאפייני פנים אחרים
גלגל הגה מחומם )אם קיים( 64 .. . . . . . .
מחממי/מאווררי מושבים )אם קיים( 64 .. . .
שקע אספקת חשמל 64 .. . . . . . . . . . .
תצוגה עילית )אם קיימת( 29 .. . . . . . . . . .
114
הערה
הערה
© Copyright 2024