4 נהיגה

‫תוכן עניינים‬
‫‪ .6‬תכונות ומאפייני פנים‬
‫מפתח עניינים מאוייר‬
‫לידיעתך ‪2 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫קריאת חוברת הוראות הפעלה זו ‪3 .. . . . . . . . . .‬‬
‫לוח מכשירים ‪4 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫‪ .1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח ‪6 .. . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫‪ .1-2‬מערכת מניעת גניבה ‪19 .. . . . . . . . . . . . .‬‬
‫‪ .2‬לוח מחוונים‬
‫‪.2-1‬‬
‫‪.2-2‬‬
‫‪.2-3‬‬
‫‪.2-4‬‬
‫נורות ביקורת ואזהרה ‪.‬‬
‫מדים ומחוונים ‪. . . . .‬‬
‫צג מידע רב תפקודי ‪. .‬‬
‫מסך תצרוכת הדלק ‪. .‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪21‬‬
‫‪24‬‬
‫‪26‬‬
‫‪30‬‬
‫‪ .3‬פעולה של כל רכיב‬
‫‪.3-1‬‬
‫‪.3-2‬‬
‫‪.3-3‬‬
‫‪.3-4‬‬
‫‪.3-5‬‬
‫‪1‬‬
‫‪ .7‬תחזוקה וטיפול‬
‫‪ .7-1‬ניקוי והגנת הרכב מבחוץ ‪76 .. . . . . . . . . . .‬‬
‫‪ .7-2‬אחזקה ‪76 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫‪ .7-3‬אחזקה בשיטת עשה זאת בעצמך ‪77 .. . . . . .‬‬
‫‪ .8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-1‬מידע חיוני ‪82 .. . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫‪84 .. . . . .‬‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫‪.5-2‬‬
‫‪.5-3‬‬
‫‪.5-4‬‬
‫‪.5-5‬‬
‫‪.5-6‬‬
‫‪.5-7‬‬
‫‪.5-8‬‬
‫‪3‬‬
‫מידע על מפתחות ‪. . . . . . .‬‬
‫פתיחה‪ ,‬סגירה ונעילת הדלתות‬
‫כוונון המושבים ‪. . . . . . . . .‬‬
‫כוונון גלגל ההגה ‪. . . . . . . .‬‬
‫פתיחת החלונות וסגירתם ‪. . .‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪32‬‬
‫‪33‬‬
‫‪37‬‬
‫‪38‬‬
‫‪39‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫לפני הנסיעה ‪. . . . . . . . .‬‬
‫‪. . . . . . . .‬‬
‫תהליכי נהיגה‬
‫הפעלת אורות ומגבים ‪. . . .‬‬
‫פתיחת מכסה מיכל הדלק ‪. .‬‬
‫שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫המלצות נהיגה ‪. . . . . . . . .‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪40‬‬
‫‪40‬‬
‫‪42‬‬
‫‪45‬‬
‫‪46‬‬
‫‪61‬‬
‫‪ .9-1‬נתוני אחזקה )דלק‪ ,‬מפלס שמן וכד'(‬
‫‪107 .. . . .‬‬
‫‪4‬‬
‫ניווט צג מגע‬
‫מגע מרוחק ‪.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫פעולות רדיו ומערכת השמע ‪.. . . . . . . . . . . .‬‬
‫הפעלת הטלפון ‪.. . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫ניווט ‪.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫צג מערכת עזר חנייה של לקסוס ‪.. . . . . . . . .‬‬
‫שירות מחובר )ניווט בלבד( ‪.. . . . . . . . . . . .‬‬
‫אביזרים‬
‫‪111‬‬
‫‪112‬‬
‫‪116‬‬
‫‪118‬‬
‫‪121‬‬
‫‪122‬‬
‫‪124 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מפתח עניינים‬
‫פעולה בסיסית‬
‫)‪. . (Lexus Display Audio System‬‬
‫‪. . . . . . . .‬‬
‫שימוש במערכת השמע‬
‫שימוש ברדיו ‪. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫השמעת תקליטורי שמע ו‪MP3/WMA -‬‬
‫שימוש במכשיר חיצוני ‪. . . . . . . . .‬‬
‫חיבור ®‪. . . . . . . . . . Bluetooth‬‬
‫האזנה לאודיו ‪. . . . . . . Bluetooth‬‬
‫שימוש בטלפון ‪. . . . . . . Bluetooth‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪125 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫‪ .5‬מערכת ‪LEXUS DISPLAY AUDIO‬‬
‫‪.5-1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪ .9‬מפרטים טכניים של הרכב‬
‫‪ .4‬נהיגה‬
‫‪.4-1‬‬
‫‪.4-2‬‬
‫‪.4-3‬‬
‫‪.4-4‬‬
‫‪.4-5‬‬
‫‪.4-6‬‬
‫‪.6-1‬‬
‫‪.6-2‬‬
‫‪.6-3‬‬
‫‪.6-4‬‬
‫שימוש במערכת מיזוג אוויר ומסיר האדים ‪.‬‬
‫שימוש בתאורות פנים ‪. . . . . . . . . . .‬‬
‫שימוש באמצעי האחסון ‪. . . . . . . . . .‬‬
‫תכונות ומאפייני פנים אחרים ‪. . . . . . . .‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪..‬‬
‫‪72‬‬
‫‪74‬‬
‫‪75‬‬
‫‪75‬‬
‫‪PI‬‬
‫‪7‬‬
‫‪63‬‬
‫‪65‬‬
‫‪67‬‬
‫‪68‬‬
‫‪68‬‬
‫‪69‬‬
‫‪70‬‬
‫‪70‬‬
‫‪8‬‬
‫‪9‬‬
‫‪IDX‬‬
‫‪1‬‬
‫מפתח עניינים מאוייר‬
‫לידיעתך‬
‫התקנת מערכת משדר ‪RF‬‬
‫מדריך למשתמש‬
‫ההתקנה של מערכת משדר ‪ RF‬ברכבך יכולה‬
‫להשפיע על מערכת כדוגמת‪:‬‬
‫לתשומת לבך ‪ -‬המידע הכלול במדיך זה מתייחס‬
‫לכל דגמי הרכב וגרסאותיו ומפרט את כל סוגי‬
‫הציוד‪ ,‬כולל אלו הניתנים לבחירה על ידי הלקוח‪.‬‬
‫לכן‪ ,‬יתכן כי לאורך הספר תתקל בהסברים‬
‫ואיורים שאינם ישימים לרכבך‪.‬‬
‫כל המפרטים הכלולים במדריך זה נכונים‬
‫ומעודכנים למועד הדפסתו‪ .‬מכל מקום ‪ -‬בשל‬
‫מדיניותה של חברת לקסוס בכל הקשור לשיפור‬
‫מתמיד של מוצריה‪ ,‬אנו שומרים על הזכות לבצע‬
‫שינויים בכל עת‪ ,‬ללא כל הודעה מוקדמת על כך‪.‬‬
‫בהתאם למפרטים‪ ,‬הרכב המוצג באיורים עשוי‬
‫להיות שונה מרכבך‪ ,‬במונחים של צבע ואבזור‪.‬‬
‫אביזרים‪ ,‬חלפים ושינויים בלקסוס שלך‬
‫ניתן לרכוש בשוק גם חלפים מקוריים של לקסוס‬
‫וגם מגוון רחב של חלפים אחרים ואביזרים לרכבי‬
‫לקסוס‪ .‬במידה והוחלט שיש צורך בהחלפת אחד‬
‫מחלקי או אבזרי לקסוס המקוריים שסופקו עם‬
‫הרכב‪ ,‬חברת לקסוס ממליצה להשתמש בחלקים‬
‫או אביזרים של לקסוס לשם החלפתם‪ .‬ניתן‬
‫להשתמש גם בחלקים או אביזרים אחרים בעלי‬
‫איכות מתאימה‪.‬‬
‫חברת לקסוס אינה יכולה לקבל על עצמה‬
‫אחריות לגבי שימוש בחלקי חילוף ואביזרים‬
‫שאינם מקוריים של לקסוס‪ ,‬לא בהחלפה ולא‬
‫בהתקנה של חלקים מסוג זה‪ .‬נוסף על כך‪ ,‬יתכן‬
‫ונזקים או בעיות ביצועים הנובעים משימוש‬
‫בחלפים או באביזרים שאינם מקוריים של‬
‫לקסוס‪ ,‬לא יכוסו על ידי האחריות‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫• מערכת הזרקת דלק רב נקודתית‪/‬מערכת‬
‫הזרקת דלק רב נקודתית עוקבת‬
‫• בקרת שיוט עם רדאר דינמי‬
‫• מערכת בקרת שיוט‬
‫• מערכת מניעת נעילה של הגלגלים‬
‫• ניהול מובנה של דינמיקת הרכב‬
‫• מערכת כריות האוויר ‪SRS‬‬
‫• מערכת קדם מותחני חגורות הבטיחות‬
‫הקפד לבדוק עם כל מוסך מורשה‪ ,‬מומלץ‬
‫במרכז שירות לקסוס באשר להוראות ואזהרות‬
‫ההתקנה של מערכת משדר ‪.RF‬‬
‫מידע נוסף ביחס לתחומי התדרים‪ ,‬רמות‬
‫המתח‪ ,‬מיקומי האנטנה וההכנות להתקנה של‬
‫משדרי ‪ ,RF‬אלו זמינים על פי דרישה בכל מוסך‬
‫לקסוס מורשה‪ ,‬או כל גורם מקצועי מורשה אחר‬
‫המצויד בהתאם‪.‬‬
‫גריטת הלקסוס שלך‬
‫מערכות כריות האוויר וקדם המותחנים של‬
‫חגורות הבטיחות בלקסוס שלך מכילות חומרים‬
‫כימיים נפיצים‪ .‬אם הרכב מועבר לגריטה‬
‫כשכריות האוויר וקדם המותחנים נותרו בו כפי‬
‫שהם‪ ,‬הדבר עלול לגרום לתאונה‪ ,‬כגון שריפה‪.‬‬
‫וודא שמערכות כריות האוויר וקדם מותחני‬
‫חגורות הבטיחות הוסרו והושלכו באמצעות מוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז שירות לקסוס‪ ,‬לפני גריטת‬
‫הרכב שלך‪.‬‬
‫מפתח עניינים מאוייר‬
‫קריאת חוברת הוראות הפעלה זו‬
‫אזהרות ושים לב‬
‫‪PI‬‬
‫אזהרה‪ :‬אם לא תפעל בהתאם להסבר‬
‫עלול להיגרם נזק או תקלה ברכב או בציוד שבו‪.‬‬
‫שים לב‪ :‬מסבירה משהו שאם לא תציית‬
‫לו עלול להיגרם נזק או תקלה ברכב או בציוד‬
‫שבו‪.‬‬
‫סמלים שבהם נעשה שימוש באיורים‬
‫מציין את הפעולה )לחיצה‪ ,‬סיבוב וכד'(‬
‫המשמשת להפעלת המתגים ומכשירים אחרים‪.‬‬
‫מציין את תוצאת הפעולה )למשל פתיחת‬
‫פתחים(‪.‬‬
‫מצביע על הרכיב או המצב המוסבר‪.‬‬
‫פירושו‪" ,‬אל"‪" ,‬אל תעשה כך" או "אל‬
‫תאפשר לדבר זה לקרות"‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫מפתח עניינים מאוייר‬
‫לוח מכשירים‬
‫רכבים בעלי הגה שמאלי‬
‫תיאור‬
‫רכיב‬
‫מתג מנוע )עמוד ‪(40‬‬
‫‪1‬‬
‫ידית ההילוכים )עמוד ‪(41‬‬
‫‪2‬‬
‫מדים )עמוד ‪(24‬‬
‫‪3‬‬
‫צג מידע רב תפקודי )עמוד ‪(26‬‬
‫‪4‬‬
‫בלם חניה )עמוד ‪(42‬‬
‫‪5‬‬
‫ידית איתות פניה )עמוד ‪/(42‬מתג פנסים קדמיים )עמוד ‪(42‬‬
‫‪6‬‬
‫מתג מגבי ומתזי שמשה קדמית )עמוד ‪(44‬‬
‫‪7‬‬
‫מתג תאורת חירום )מהבהבים(‪) ,‬עמוד ‪(82‬‬
‫‪8‬‬
‫ידית פתיחת תא מטען‪) ,‬עמוד ‪(34‬‬
‫‪9‬‬
‫ידית שחרור מכסה מנוע )עמוד ‪(78‬‬
‫‪10‬‬
‫מתג בקרה‪ ,‬כוונון זווית ומרחק גלגל ההגה )עמוד ‪(38‬‬
‫‪11‬‬
‫מערכת מיזוג אוויר )עמוד ‪(72‬‬
‫‪12‬‬
‫מערכת השמע )עמוד ‪(*63‬‬
‫‪13‬‬
‫מתג ראשי‪ ,‬פתיחת דלת תא מטען‪) ,‬עמוד ‪(34‬‬
‫‪14‬‬
‫*‪ :‬רכבים המצוידים במערכת נווט‪ ,‬עיין ב"חוברת הוראות ההפעלה של מערכת הנווט"‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫מפתח עניינים מאוייר‬
‫‪-‬‬
‫‪PI‬‬
‫תיאור‬
‫רכיב‬
‫מתג מנוע )עמוד ‪(40‬‬
‫‪1‬‬
‫ידית ההילוכים )עמוד ‪(41‬‬
‫‪2‬‬
‫מדים )עמוד ‪(24‬‬
‫‪3‬‬
‫צג מידע רב תפקודי )עמוד ‪(26‬‬
‫‪4‬‬
‫בלם חניה )עמוד ‪(42‬‬
‫‪5‬‬
‫ידית איתות פניה )עמוד ‪/(42‬מתג פנסים קדמיים )עמוד ‪(42‬‬
‫‪6‬‬
‫מתג מגבי ומתזי שמשה קדמית )עמוד ‪(44‬‬
‫‪7‬‬
‫מתג תאורת חירום )מהבהבים(‪) ,‬עמוד ‪(82‬‬
‫‪8‬‬
‫ידית פתיחת תא מטען‪) ,‬עמוד ‪(34‬‬
‫‪9‬‬
‫ידית שחרור מכסה מנוע )עמוד ‪(78‬‬
‫‪10‬‬
‫מתג בקרה‪ ,‬כוונון זווית ומרחק גלגל ההגה )עמוד ‪(38‬‬
‫‪11‬‬
‫מערכת מיזוג אוויר )עמוד ‪(72‬‬
‫‪12‬‬
‫מערכת השמע )עמוד ‪(*63‬‬
‫‪13‬‬
‫מתג ראשי‪ ,‬פתיחת דלת תא מטען‪) ,‬עמוד ‪(34‬‬
‫‪14‬‬
‫*‪ :‬רכבים המצוידים במערכת נווט‪ ,‬עיין ב"חוברת הוראות ההפעלה של מערכת הנווט"‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫מידע בטיחות‬
‫תנאים‪ ,‬שאינם תאונות‪ ,‬שבהם כריות האוויר‬
‫עשויות להתנפח‬
‫• כריות האוויר הקדמיות‪ ,‬כריות האוויר‬
‫הצידיות ואלו מסוג וילון עשויות להתנפח גם‬
‫כן במקרה של חבטה חזקה בתחתית הרכב‪.‬‬
‫מספר דוגמאות מתוארות באיור‪.‬‬
‫– פגיעה במדרכה‪ ,‬דופן או מהמורה או‬
‫משטח קשיח‬
‫– נפילה לתוך בור או קפיצה מעל בור עמוק‬
‫– נחיתה קשה או נפילת הרכב‬
‫סוגי תאונות העשויים שלא לנפח את כריות‬
‫האוויר )כריות אוויר קדמיות(‬
‫סוגי תאונות העשויים שלא לנפח את כריות‬
‫האוויר )כריות אוויר צידיות וכריות אוויר מסוג‬
‫וילון(‬
‫• כריות האוויר הצידיות וכריות האוויר מסוג‬
‫וילון עשויות שלא להתנפח אם הרכב נחשף‬
‫להתנגשות צידית בזוויות מסוימות‪ ,‬או‬
‫התנגשות בצד מרכב הרכב‪ ,‬בחלקים שאינם‬
‫תא הנוסעים‪.‬‬
‫– התנגשויות בצדי המרכב אך לא באזור תא‬
‫הנוסעים‬
‫– התנגשויות מהצד‪ ,‬בזווית‬
‫• כריות האוויר הצידיות וכריות האוויר מסוג‬
‫וילון לא נועדו‪ ,‬באופן כללי‪ ,‬להתנפח אם‬
‫הרכב מעורב בתאונה מאחור‪ ,‬אם הוא‬
‫מתהפך או אם הוא מעורב בתאונה חזיתית‬
‫או צידית במהירות נמוכה‪.‬‬
‫• כריות האוויר הקדמיות לא נועדה להתנפח‬
‫במקרה שהרכב מעורב בתאונה צידית או‬
‫אחורית‪ ,‬אם הוא מתהפך או אם הוא מעורב‬
‫בתאונה חזיתית במהירות נמוכה‪ .‬אבל‪ ,‬בכל‬
‫מקרה שבה תאונה גורמת לתאוטה מספקת‬
‫לפנים של הרכב‪ ,‬עשויה להתרחש התנפחות‬
‫של הכריות‪.‬‬
‫– התנגשות מאחור‬
‫– התהפכות הרכב‬
‫– התנגשות מהצד‬
‫– התנגשות מאחור‬
‫– התהפכות הרכב‬
‫‪6‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫מתי לפנות למוסך מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז‬
‫שירות לקסוס מורשה‬
‫• במקרים הבאים‪ ,‬הרכב מצריך בדיקה ו‪/‬או‬
‫תיקון‪ .‬פנה בהקדם האפשרי למוסך מורשה‪,‬‬
‫מומלץ מרכז שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫– משטח המושבים בעלי כרית אוויר צידית‬
‫שרוט‪ ,‬סדוק או פגום בכל דרך אחרת‪.‬‬
‫– לא התנפחה אף אחת מכריות האוויר‪.‬‬
‫– חלקו הקדמי של הרכב נפגע או התעוות‪,‬‬
‫או שהיה מעורב בתאונה שלא היתה חזקה‬
‫דיה להפעלת כריות האוויר הקדמיות‪.‬‬
‫– החלק של הקורות הקדמיות‪ ,‬הקורות‬
‫האחוריות או דיפון קורת הגג הצידית‬
‫המכילים בתוכם את כריות הוילון שרוט‪,‬‬
‫סדוק או פגום בכל דרך אחרת‪.‬‬
‫לפני הנסיעה‬
‫שטיחי רצפה‬
‫– קטע מהדלת או סביבתה פגוע או מעוות‪,‬‬
‫או שהרכב היה מעורב בתאונה לא חזקה‬
‫דיה להפעלת כריות האוויר הצידיות וכריות‬
‫הוילון‪.‬‬
‫השתמש רק בשטיחי רצפה המתוכננים ספציפית‬
‫לרכבים מאותו דגם ושנת דגם של רכבך‪ .‬קבע‬
‫אותם בבטחה במקומם‪.‬‬
‫‪ .1‬הכנס את ווי החיבור )תופסנים( לתוך שטיח‬
‫הרצפה‪.‬‬
‫– כיסוי הטבור של גלגל ההגה או הכיסוי של‬
‫כרית האוויר בצד הנוסע הקדמי‪ ,‬או החלק‬
‫התחתון של לוח המכשירים שרוט‪ ,‬סדוק או‬
‫פגום בכל דרך אחרת‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫‪ .2‬סובב את הכפתור העליון של כל וו חיבור‬
‫)תופסן( על מנת לאבטח את שטיח הרצפה‬
‫למקומו‪.‬‬
‫יישר תמיד את הסימונים‬
‫‪.‬‬
‫צורת ווי החיבור )תופסנים( עשויה להשתנות מזו‬
‫המתוארת באיור‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫הקפד על אמצעי הזהירות הבאים‪ .‬אי הקפדה על האמור עלולה לגרום להחלקת שטיח הרצפה של‬
‫הנהג‪ ,‬תוך הפרעה אפשרית להפעלת הדוושות בזמן נהיגה‪ .‬מהירות נסיעה גבוהה בלתי צפויה‬
‫עלולה להסתיים בקשיי בלימת הרכב תוך גרימת תאונה אפשרית‪.‬‬
‫כאשר מתקינים את שטיח הרצפה של הנהג‬
‫• אל תשתמש בשטיחי רצפה של דגמים אחרים או של רכבים משנת דגם אחרת‪ ,‬אפילו אם אלו‬
‫שטיחים מקוריים‪.‬‬
‫• השתמש אך ורק בשטיחי רצפה המתוכננים למושב הנהג‪.‬‬
‫• התקן תמיד שטיח רצפה המצויד בוו חיבור )תופסנים(‪.‬‬
‫• אין להשתמש בשני שטיחי רצפה או יותר האחד על גבי השני‪.‬‬
‫• אין להניח שטיח רצפה הפוך )כשצידו התחתון פונה מעלה ולהיפך(‪.‬‬
‫לפני הנסיעה‬
‫• בדוק ששטיח הרצפה מעוגן בבטחה במקום‬
‫הנכון עם כל ווי החיבור )תופסנים(‪ .‬הקפד‬
‫במיוחד לבצע בדיקה זו לאחר ניקוי הרצפה‪.‬‬
‫• כאשר המנוע מדומם וידית ההילוכים ב‪-‬‬
‫‪ ,N‬לחץ עד הסוף על כל דוושה על מנת לוודא‬
‫שאין הפרעה לתנועתה על ידי שטיח הרצפה‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫חגורות בטיחות‬
‫הידוק ושחרור חגורת הבטיחות‬
‫שימוש נכון בחגורות הבטיחות‬
‫וודא שכל הנוסעים חוגרים את חגורות הבטיחות‬
‫שלהם לפני תחילת הנסיעה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫לחגירת חגורת הבטיחות‪ ,‬דחוף את‬
‫הלשונית לתוך האבזם עד להישמע "קליק" קולי‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫לשחרור החגורה‪ ,‬לחץ על לחצן השחרור‬
‫שבאבזם‪.‬‬
‫• הארך את חלק הכתף של החגורה כך‬
‫שתעבור על פני הכתפיים‪ ,‬אולם בלי שתבוא‬
‫במגע עם הצוואר או שתחליק מהכתפיים‪.‬‬
‫• מקם את חלק המותניים נמוך ככל האפשר‬
‫על פני המותניים‪/‬עצמות האגן‪.‬‬
‫• כוונן את זווית משענת גב המושב‪ .‬שב זקוף‬
‫ושעון היטב כנגד משענת הגב‪.‬‬
‫• אל תפתל את חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫מנגנון גלילה ננעל בחירום )‪(ELR‬‬
‫מנגנון הגלילה ינעל את החגורה במקרה של‬
‫עצירת פתע או חבטה‪ .‬הוא עלול להינעל גם אם‬
‫תרכון לפנים במהירות גבוהה מדי‪ .‬הטיית הגוף‬
‫בתנועה איטית מאריכה את החגורה ומאפשרת‬
‫תנועה חופשית‪.‬‬
‫שימוש בחגורת בטיחות למושב בטיחות לילד‬
‫חגורות הבטיחות ברכבך נועדו בראש וראשונה‬
‫לשימושם של נוסעים בעלי מידות של בוגר‪.‬‬
‫‪9‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫תקנות שימוש בחגורות הבטיחות‬
‫אם קיימות תקנות לחגורות הבטיחות במדינה‬
‫שבה אתה מתגורר‪ ,‬אנא פנה למוסך לקסוס‬
‫מורשה‪ ,‬או לכל גורם מורשה אחר המצויד‬
‫בהתאם לשם החלפת חגורות הבטיחות או‬
‫התקנתן‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫הקפד על אמצעי הזהירות הבאים כדי להפחית את סכנת הפציעה במקרה של בלימת פתע או‬
‫מעורבות בתאונה‪ .‬אי הקפדה על כך עלולה לגרום לפציעה חמורה ואף קטלנית‪.‬‬
‫חגירת חגורות בטיחות‪:‬‬
‫• לפני תחילת הנסיעה‪ ,‬וודא שכל הנוסעים חוגרים כיאות את חגורות הבטיחות שלהם‪.‬‬
‫• הקפד לחגור תמיד כהלכה את חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫• כל חגורת בטיחות נועדה לשימושו של אדם אחד בלבד‪ .‬אין להשתמש בחגורה לחגירתם של שני‬
‫נוסעים יחד‪ ,‬אף לא ילדים‪.‬‬
‫• חברת לקסוס ממליצה שילדים ישבו במושב האחורי וישתמשו תמיד בחגורת בטיחות ו‪/‬או שישבו‬
‫במושב בטיחות המתאים לילדים‪.‬‬
‫• אין להטות את המושב יותר מהנדרש להשגת תנוחת ישיבה נכונה‪ .‬חגורת הבטיחות יעילה ביותר‬
‫כאשר הנוסעים יושבים זקופים ושעונים היטב כנגד משענת גב המושב‪.‬‬
‫• אל תעביר את חגורת הכתף מתחת לבית השחי‪.‬‬
‫• חגור תמיד את חגורת הבטיחות נמוך על פני עצמות האגן‪.‬‬
‫נשים הרות‬
‫• יש לקבל חוות דעת רפואית ולחגור את חגורת‬
‫הבטיחות בצורה נכונה‪.‬‬
‫• על נשים הרות למקם את חלק המותניים של‬
‫חגורת הבטיחות נמוך ככל האפשר על עצמות‬
‫האגן‪ ,‬באותה דרך כמו הנוסעים האחרים‪ .‬יש‬
‫להאריך לגמרי את חגורת הבטיחות על פני‬
‫הכתפיים ולמקם אותה על פני בית החזה‪ .‬יש‬
‫להימנע ממגע של החגורה באזורי הבטן‬
‫השונים‪.‬‬
‫• אם לא חוגרים את חגורת הבטיחות בצורה‬
‫נכונה‪ ,‬לא רק האישה ההרה‪ ,‬אלא גם העובר‬
‫עלולים לסבול מפציעה קשה ואף קטלנית‬
‫כתוצאה מעצירת פתע או תאונה‪.‬‬
‫אנשים חולים‪:‬‬
‫• יש לקבל חוות דעת רפואית ולחגור את חגורת‬
‫הבטיחות בצורה נכונה‪.‬‬
‫‪10‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫כריות אוויר ‪SRS‬‬
‫כריות האוויר מתנפחות כאשר הרכב חשוף‬
‫למספר סוגי חבטות חזקות העלולות לגרום‬
‫לפציעות חמורות של הנוסעים‪ .‬הן פועלות יחד‬
‫עם חגורות הבטיחות כדי לסייע בהפחתת הסכנה‬
‫של פציעות חמורות ואף קטלניות‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫כרית האוויר של הנהג‪/‬כרית האוויר של‬
‫‪1‬‬
‫הנוסע הקדמי‪ :‬יכולות לסייע בהגנה על הראש‬
‫ובית החזה של הנהג והנוסע הקדמי מפני פגיעה‬
‫ברכיבים פנימיים בתוך הרכב‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫כרית אוויר לברכיים‪ :‬יכולות לסייע בהקניית‬
‫הגנה לנהג ולנוסע הקדמי‪.‬‬
‫כריות אוויר צדיות ‪ :SRS‬יכולות לסייע‬
‫‪3‬‬
‫בהגנה על כלוב הצלעות של נוסעי המושבים‬
‫הקדמיים‬
‫‪4‬‬
‫כריות אוויר ‪ SRS‬מסוג וילון‪ :‬יכולות לסייע‬
‫בהגנה בעיקר על ראשיהם של הנוסעים‬
‫במושבים החיצוניים‪.‬‬
‫מערכת כריות האוויר מפוקחת על ידי מכלל‬
‫חיישן כריות האוויר‪ .‬עם התנפחות כריות האוויר‪,‬‬
‫תגובה כימית הנוצרת ביחידות הניפוח ממלאת‬
‫במהירות את כריות האוויר בגז בלתי רעיל‪,‬‬
‫שנועד לבלום ולשכך את תנועתם של הנוסעים‪.‬‬
‫תנאי הפעלה )כריות אוויר צדיות וכריות אוויר‬
‫מסוג וילון‬
‫תנאי הפעלה )כריות אוויר קדמיות(‬
‫• כריות האוויר הקדמיות במקרה של חבטה‬
‫החורגת מסף ההפעלה )רמת כוח המקבילה‬
‫להתנגשות במהירות של ‪ 20-30‬קמ"ש עם‬
‫גוף קבוע שאינו זז או מתעוות(‪.‬‬
‫• כריות האוויר הצידיות וכריות האוויר מסוג‬
‫וילון יופעלו במקרה של חבטה העולה על‬
‫רמת הסף המוגדרת )רמת כוח המקבילה‬
‫לכוח התנגשות הנוצר על ידי רכב במשקל‬
‫‪ 1500‬ק"ג המתנגש בתא הנוסעים בכיוון‬
‫ניצב לרכב במהירות של ‪ 20 – 30‬קמ"ש(‪.‬‬
‫• בתלות בסוג ההתנגשות‪ ,‬יתכן שרק קדם‬
‫מותחני חגורות הבטיחות יפעלו‪.‬‬
‫‪11‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫אזהרה!‬
‫אמצעי זהירות לכריות אוויר‬
‫הקפד על אמצעי הזהירות הבאים בכל הקשור לכריות האוויר ‪ .SRS‬אי הקפדה על כך עלולה לגרום‬
‫לפציעה חמורה ואף קטלנית‪.‬‬
‫• על הנהג וכל הנוסעים ברכב חלה חובת חגירה של חגורות הבטיחות‪ .‬כריות האוויר הם אמצעי‬
‫משלים שיש להשתמש בו יחד עם חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫• כרית האוויר ‪ SRS‬של הנהג מתנפחת בכוח משמעותי ועלולה לגרום לפציעות חמורות או‬
‫קטלניות‪ ,‬במיוחד אם הנהג יושב קרוב מדי לכרית האוויר‪.‬‬
‫• מאחר ואזור הסכנה מכרית האוויר של הנהג היא במרחק של ‪ 50 – 75‬מ"מ הראשונים של‬
‫ההתנפחות‪ ,‬אם תמקם את עצמך במרחק של ‪ 250‬מ"מ מכרית האוויר תבטיח לך מרווח ביטחון‬
‫סביר‪ .‬מרחק זה נמדד ממרכז גלגל ההגה ועד לעצם בית החזה )מפתח הלב(‪ .‬אם אתה יושב‬
‫במרחק הקצר מ‪ 250 -‬מ"מ‪ ,‬ביכולתך לשנות את תנוחת הנהיגה במספר דרכים‪:‬‬
‫– הזז את מושבך אחורנית ככל האפשר תוך הקפדה על כך שאתה עדיין מגיע בנוחות לדוושות‪.‬‬
‫– הטיה מועטה לאחור של משענת גב המושב‪ .‬למרות השינויים בעיצובי הרכב‪ ,‬נהגים רבים‬
‫יכולים להגיע למרחק של ‪ 250‬מ"מ‪ ,‬אפילו כאשר הם יושבים במצב הקדמי ביותר‪ ,‬על ידי‬
‫הטיית משענת גב המושב במידה מספקת‪ .‬אם הטיית משענת גב המושב מקשה עליך לראות‬
‫את הכביש‪ ,‬הגבה את עצמך בעזרת כרית קשיחה שאינה מחליקה‪ ,‬או על ידי הגבהת המושב‪,‬‬
‫אם רכבך מצויד באפשרות זאת‪.‬‬
‫– אם גלגל ההגה ברכבך ניתן לכוונון‪ ,‬הטה אותו כלפי מטה‪ .‬פעולות אלו מכוונות את כרית האוויר‬
‫אל בית החזה במקום אל ראשך וצווארך‪.‬‬
‫את המושב יש לכוונן על פי המומלץ לעיל תוך שמירה על שליטה מלאה בדוושות הרגליים‪ ,‬גלגל‬
‫ההגה והראות שלך את לוח המחוונים והבקרות השונות‪.‬‬
‫• כרית האוויר הקדמית של הנוסע הקדמי מתנפחת גם כן בכוח משמעותי ויכולה לגרום לפציעה‬
‫חמורה ואף קטלנית אם הנוסע הקדמי יושב קרוב מדי לכרית האוויר‪ .‬על הנוסע הקדמי לשבת‬
‫רחוק ככל האפשר מכרית האוויר‪ ,‬עם משענת גב מושב מכווננת היטב‪ ,‬כלומר‪ ,‬עליו לשבת זקוף‪.‬‬
‫• תינוקות או ילדים שאינם חגורים כהלכה עלולים להיפצע בצורה חמורה ואף קטלנית כתוצאה‬
‫מהתנפחותן של כריות האוויר‪ .‬תינוק או ילד הקטנים מכדי להשתמש בחגורת בטיחות כהלכה‪ ,‬יש‬
‫להבטיח באמצעות מושב בטיחות לילד‪ .‬חברת לקסוס ממליצה מאד שכל התינוקות והילדים ישבו‬
‫במושב האחורי ברכב‪ ,‬כשהם מאובטחים כהלכה‪ .‬המושבים האחוריים הם הבטוחים ביותר‬
‫לתינוקות ולילדים מאשר המושבים הקדמיים‪.‬‬
‫• כלי רכב עם כריות אוויר מסוג וילון‪ :‬אין להישען כנגד הדלת‪ ,‬מסילת התקרה הצידית או הקורה‬
‫הקדמית‪ ,‬הצידית והאחוריות‪.‬‬
‫• אין לחבר חפצים כלשהם או להישען כנגד אזורים כמו לוח המכשירים‪ ,‬טבור גלגל ההגה או החלק‬
‫התחתון של לוח המכשירים‪ .‬חפצים אלו עלולים להתעופף כאשר כריות האוויר של הנהג‪ ,‬הנוסע‬
‫הקדמי או כרית הברכיים מתנפחת‪.‬‬
‫• אין להשתמש באביזרי מושב המכסים אזורים שבהם מתנפחת כרית האוויר הצידיות שכן אלו‬
‫עלולים להפריע להתנפחותן של כריות האוויר‪ .‬אביזרים שכאלה עלולים למנוע את פעולתה‬
‫התקינה של מערכת כריות האוויר הצידיות‪ ,‬לנטרל את המערכת או לגרום לכריות האוויר הצידיות‬
‫להתנפח בצורה לא מבוקרת העלולה להסתיים בפציעה חמורה ואף קטלנית‪.‬‬
‫‪12‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫מערכת ‪ On-Off‬ידנית של כרית האוויר‬
‫מערכת זו מנטרלת את כרית האוויר הקדמית‪,‬‬
‫כרית האוויר לברכיים וכרית האוויר הצידית של‬
‫הנוסע הקדמי‪ .‬נטרל את כריות האוויר רק כאשר‬
‫נעשה שימוש במושב בטיחות לילד במושב‬
‫הנוסע הקדמי‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫כאשר מתקינים מושב בטיחות לילד‬
‫• מסיבות בטיחות‪ ,‬התקן תמיד את מושב‬
‫הבטיחות לילד במושב האחורי‪ .‬במידה‬
‫ולא ניתן להשתמש במושב האחורי‪ ,‬ניתן‬
‫להשתמש במושב הקדמי כל עוד מתג ה‪-‬‬
‫‪ on-off‬של המערכת במצב "‪."OFF‬‬
‫• אם משאירים את מערכת ה‪On-Off -‬‬
‫הידנית של כרית האוויר במצב פעיל‪,‬‬
‫החבטה החזקה כתוצאה מהתנפחות‬
‫כרית האוויר עלולה לגרום לפציעה‬
‫חמורה ואף קטלנית‪.‬‬
‫כאשר לא מותקן מושב בטיחות לילד‬
‫במושב הנוסע הקדמי‬
‫• וודא שמתג ה‪ On-Off -‬הידני של‬
‫המערכת במצב "‪ ."ON‬אם משאירים את‬
‫המערכת במצב "‪ ,"OFF‬כרית האוויר‬
‫עלולה שלא להתנפח במקרה של תאונה‬
‫תוך גרימת פציעה חמורה ואף קטלנית‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫מושבי בטיחות לילדים‬
‫‪1‬‬
‫נורת ביקורת “‪ ”ON‬נדלקת כאשר מערכת‬
‫כריות האוויר פעילה )רק כאשר מתג ההתנעה‬
‫במצב "‪.("IGNITION ON‬‬
‫מתג ‪ on/off‬ידני של כרית האוויר‬
‫‪2‬‬
‫נטרול כרית האוויר של הנוסע הקדמי‬
‫הערה‪:‬‬
‫לפני התקנה ברכב של מושב בטיחות לילדים‪,‬‬
‫ישנם אמצעי זהירות שיש להשגיח עליהם‪,‬‬
‫סוגים שונים של מושבי בטיחות‪ ,‬כמו גם שיטות‬
‫התקנה וכד'‪.‬‬
‫• השתמש במושב בטיחות לילדים בזמן נסיעה‬
‫עם ילדים קטנים שאינם יכולים להשתמש‬
‫בתצורה טובה בחגורות הבטיחות‪ .‬מסיבות‬
‫בטיחות הילדים‪ ,‬התקן תמיד את מושב‬
‫הבטיחות לילד במושב האחורי‪ .‬הקפד לפעול‬
‫על פי שיטת ההתקנה המופיעה בחוברת‬
‫ההוראות המסופקת עם המושב‪.‬‬
‫• השימוש במושב בטיחות ילדים מקורי של‬
‫לקסוס מומלץ שכן הוא בטיחותי יותר לשימוש‬
‫ברכב זה‪ .‬מושבי הבטיחות לילדים המקוריים‬
‫של לקסוס מיוצרים במיוחד לרכבי לקסוס‪ .‬את‬
‫אלו ניתן לרכוש אצל נציגי לקסוס המורשים‪.‬‬
‫נורת הביקורת "‪ "OFF‬נדלקת )רק כאשר מתג‬
‫ההתנעה במצב "‪.("ON‬‬
‫‪13‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫נקודות לזכור‬
‫התאמתם של מושבי בטיחות לילדים לתצורות‬
‫ישיבה שונות‬
‫• העדף ותן קדימות לאזהרות‪ ,‬כמו גם ציית‬
‫לחוק הנוגע למושבי בטיחות לילדים‪.‬‬
‫המידע המסופק בטבלה להלן מציג את התאמתו‬
‫של מושב הבטיחות לילד למקומות ישיבה שונים‬
‫ברכב‪.‬‬
‫• בחר במערכת מושב בטיחות המתאימה‬
‫לרכב‪ ,‬לגילו ולמידותיו של הילד‪.‬‬
‫• השתמש במושב בטיחות לילד המתאים‬
‫להתקנה ברכב העומד ב‪.*ECE R44 -‬‬
‫• השתמש במערכת ריסון )מושב בטיחות‬
‫לילד( המתאימה למידותיו של הילד עד‬
‫שיגדל למידות שיאפשרו שימוש נכון בחגורות‬
‫הבטיחות של הרכב‪.‬‬
‫*‪ ECE R44 :‬הן תקנות ‪ U.N‬למושבי בטיחות‬
‫לילדים‪.‬‬
‫מושב נוסע הקדמי‬
‫מיקום המושב ברכב‬
‫קבוצת משקל‬
‫מתג הפעלה‪/‬נטרול של כרית האוויר‬
‫‪OFF‬‬
‫‪ON‬‬
‫‪0‬‬
‫עד ‪ 10‬ק"ג‬
‫)‪ 0‬עד ‪ 9‬חודשים(‬
‫‪U*1‬‬
‫‪X‬‬
‫‪1‬‬
‫*‪L‬‬
‫‪0+‬‬
‫עד ‪ 13‬ק"ג‬
‫)‪ 0‬עד שנתיים(‬
‫‪U*1‬‬
‫‪X‬‬
‫‪1‬‬
‫*‪L‬‬
‫‪I‬‬
‫‪ 9 – 18‬ק"ג‬
‫)חודשים עד ‪ 4‬שנים(‬
‫‪II, III‬‬
‫‪ 15 – 36‬ק"ג‬
‫)‪ 4‬שנים עד ‪(12‬‬
‫‪14‬‬
‫פונה לאחור — ‪X‬‬
‫פונה לפנים ‪ -‬וכ‬
‫‪UF1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪U1‬‬
‫‪U1‬‬
‫מערכות מושב‬
‫בטיחות לילדים‬
‫מומלצות‬
‫‪“LEXUS G 0+,‬‬
‫”‪BABYSAFE PLUS‬‬
‫”‪“LEXUS MINI‬‬
‫‪LEXUS G 0+,‬‬
‫‪BABYSAFE PLUS‬‬
‫עם קיבוע חגורת‬
‫בטיחות‪ ,‬פלטפורמת‬
‫בסיס"‬
‫‪“LEXUS G 0+,‬‬
‫”‪BABYSAFE PLUS‬‬
‫”‪“LEXUS MINI‬‬
‫‪LEXUS G 0+,‬‬
‫‪BABYSAFE PLUS‬‬
‫עם קיבוע חגורת‬
‫בטיחות‪ ,‬פלטפורמת‬
‫בסיס"‬
‫”‪“LEXUS DUO+‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫מושבים אחוריים‬
‫מיקום המושב ברכב‬
‫קבוצת משקל‬
‫‪0‬‬
‫עד ‪ 10‬ק"ג‬
‫)‪ 0‬עד ‪ 9‬חודשים(‬
‫‪0+‬‬
‫עד ‪ 13‬ק"ג‬
‫)‪ 0‬עד שנתיים(‬
‫ימני‬
‫שמאל‬
‫‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫ליטר‬
‫ליטר‬
‫‪U‬‬
‫‪U‬‬
‫ליטר‬
‫ליטר‬
‫מערכות מושב‬
‫בטיחות לילדים‬
‫מומלצות‬
‫‪“LEXUS G 0+,‬‬
‫”‪BABYSAFE PLUS‬‬
‫”‪“LEXUS MINI‬‬
‫‪LEXUS G 0+,‬‬
‫‪BABYSAFE PLUS‬‬
‫עם קיבוע חגורת‬
‫בטיחות‪ ,‬פלטפורמת‬
‫בסיס"‬
‫‪“LEXUS G 0+,‬‬
‫”‪BABYSAFE PLUS‬‬
‫”‪“LEXUS MINI‬‬
‫‪LEXUS G 0+,‬‬
‫‪BABYSAFE PLUS‬‬
‫עם קיבוע חגורת‬
‫בטיחות‪ ,‬פלטפורמת‬
‫בסיס"‬
‫‪I‬‬
‫‪ 9 – 18‬ק"ג‬
‫)חודשים עד ‪ 4‬שנים(‬
‫‪II, III‬‬
‫‪ 15 – 36‬ק"ג‬
‫‪U*2‬‬
‫‪U*2‬‬
‫)‪ 4‬שנים עד ‪(12‬‬
‫מפתח האותיות לטבלאות לעיל‪:‬‬
‫‪ :U‬מתאים לקבוצה "אוניברסאלית" של מערכת מושב בטיחות לילד‪ ,‬המאושר לשימוש בקבוצת משקל זו‪.‬‬
‫‪ :UF‬מתאים לקבוצה "אוניברסאלית" הפונה לפנים של מערכת מושב בטיחות לילד‪ ,‬המאושרת לשימוש‬
‫בקבוצת משקל זו‪.‬‬
‫‪ :L‬מתאים למושבי בטיחות ספציפיים לילדים‪ .‬מושבי בטיחות אלו יכולים להיות מיועדים לשימוש בקטגוריות‬
‫"מכונית מיוחדת"‪" ,‬מוגבל" או "אינוברסאלי למחצה"‪.‬‬
‫‪ :X‬מיקום מושב לא מתאים לילדים בקבוצת משקל זו‪.‬‬
‫*‪ :1‬כוונן את משענת גב המושב למצב ישיבה כמעט זקופה‪ .‬הזז את המושב למצב האחורי ביותר‪.‬‬
‫*‪ :2‬אם משענת הראש מפריעה למושב הבטיחות לילד‪ ,‬והיא ניתנת להסרה‪ ,‬הסר אותה‪.‬‬
‫■ מושבי הבטיחות לילדים המופיעים בטבלה‪ ,‬לא ניתן לרכוש מחוץ למדינות הקהילה האירופית‪.‬‬
‫■ הרמה המוצגת אינה מתאימה תמיד לרמה המוצגת בהתקן עצמו‪.‬‬
‫‪U*2‬‬
‫‪U*2‬‬
‫”‪“LEXUS DUO+‬‬
‫‪15‬‬
‫‪1‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫התאמת מושבי בטיחות לילדים במקומות‬
‫ישיבה שונים ברכב )עם עיגוני ‪ISOFIX‬‬
‫קשיחים(‬
‫המידע המסופק בטבלה להלן מציג את התאמתו‬
‫של מושב הבטיחות לילד למקומות ישיבה שונים‬
‫ברכב‪.‬‬
‫מושבים אחוריים‬
‫קבוצת משקל‬
‫קבוצת גודל‬
‫קיבוע‬
‫מיקומי ‪ ISOFIX‬ברכב‬
‫שמאל‬
‫ימני‬
‫סל‪-‬קל‬
‫‪F‬‬
‫‪G‬‬
‫‪ISO/L1‬‬
‫‪ISO/L2‬‬
‫‪X‬‬
‫‪X‬‬
‫‪X‬‬
‫‪X‬‬
‫‪0‬‬
‫עד ‪ 10‬ק"ג‬
‫)‪ 0‬עד ‪ 9‬חודשים(‬
‫‪E‬‬
‫‪ISO/R1‬‬
‫‪IL*1‬‬
‫‪IL*1‬‬
‫‪0+‬‬
‫עד ‪ 13‬ק"ג‬
‫)‪ 0‬עד שנתיים(‬
‫‪E‬‬
‫‪D‬‬
‫‪C‬‬
‫‪D‬‬
‫‪C‬‬
‫‪ISO/R1‬‬
‫‪ISO/R2‬‬
‫‪ISO/R3‬‬
‫‪ISO/R2‬‬
‫‪ISO/R3‬‬
‫‪I‬‬
‫‪ 9 – 18‬ק"ג‬
‫)חודשים עד ‪ 4‬שנים(‬
‫‪B‬‬
‫‪ISO/F2‬‬
‫‪IL*1‬‬
‫‪X‬‬
‫‪X‬‬
‫‪X‬‬
‫‪X‬‬
‫‪IUF*2‬‬
‫‪IL*2‬‬
‫‪IL*1‬‬
‫‪X‬‬
‫‪X‬‬
‫‪X‬‬
‫‪X‬‬
‫‪IUF*2‬‬
‫‪IL*2‬‬
‫‪B1‬‬
‫‪ISO/F2X‬‬
‫‪IUF*2‬‬
‫‪IUF*2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ISO/R3‬‬
‫‪IL*2‬‬
‫‪X‬‬
‫‪IL*2‬‬
‫‪X‬‬
‫מערכות מושב‬
‫בטיחות לילדים‬
‫מומלצות‬
‫—‬
‫—‬
‫”‪“LEXUS MINI‬‬
‫”‪“LEXUS MIDI‬‬
‫”‪“LEXUS MINI‬‬
‫”‪“LEXUS MIDI‬‬
‫—‬
‫—‬
‫”‪“LEXUS MIDI‬‬
‫‪“LEXUS‬‬
‫”‪DUO+‬‬
‫”‪“LEXUS MIDI‬‬
‫—‬
‫מפתח האותיות לטבלה לעיל‪:‬‬
‫‪ :IUF‬מתאים למושבי בטיחות לילדים ‪ ISOFIX‬המוקנים כשהם פונים לפנים לקבוצה "אוניברסלית"‬
‫המאושרת לשימוש בקבוצת משקל זו‪.‬‬
‫‪ :IL‬מתאים למושבי בטיחות לילדים בקטגוריית "רכב ספציפי" ‪" ,‬מוגבלת" או "אוניברסלית למחצה"‬
‫המאושרת לשימוש בקבוצת משקל זו‪.‬‬
‫‪ :X‬מיקום ‪ ISOFIX‬אינו מתאים למושבי בטיחות לילדים ‪ ISOFIX‬בקבוצת משקל ו‪/‬או גודל זו‪.‬‬
‫*‪ :1‬כאשר אתה מתקין מושב בטיחות לילד ‪ ISOFIX‬במושב האחורי‪ ,‬הקפד תמיד להזיז את המושב הקדמי‬
‫לפנים ככל האפשר‪.‬‬
‫*‪ :2‬אם משענת הראש מפריעה למושב הבטיחות לילד‪ ,‬והיא ניתנת להסרה‪ ,‬הסר אותה‪.‬‬
‫■ מושבי הבטיחות לילדים המופיעים בטבלה‪ ,‬לא ניתן לרכוש מחוץ למדינות הקהילה האירופית‪.‬‬
‫■ ניתן להשתמש במערכות מושבי בטיחות לילדים השונות מאלה המצוינות בטבלה‪ ,‬אך יש לבדוק בקפידה‬
‫את התאמתן של אלו עם היצרנים והמשווקים שלהן‪.‬‬
‫‪16‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫התקנת מושבי בטיחות לילדים‬
‫• כאשר מתקינים מושב בטיחות לילדים במושב‬
‫הנוסע הקדמי‪ ,‬כוונן את הבאים‪:‬‬
‫– הזז תמיד את המושב אחורנית ככל‬
‫האפשר‬
‫– משענת גב המושב למצב ישיבה זקופה‪.‬‬
‫– כרית המושב למצב הגבוה ביותר‬
‫)אם קיימת(‬
‫‪ .5‬לאחר התקנת מושב הבטיחות לילד‪ ,‬נענע‬
‫אותו לפנים ולאחור כדי לוודא את התקנתו‬
‫הבטיחותית‪.‬‬
‫הסרת מושב בטיחות לילד המותקן עם חגורת‬
‫בטיחות‬
‫‪1‬‬
‫התקנת מושבי בטיחות לילדים באמצעות‬
‫חגורת בטיחות‬
‫‪ .1‬כאשר נעשה שימוש במושב הקדמי‪ :‬כוונן‬
‫את משענת גב המושב‪.‬‬
‫אם יש מרווח בין מושב הבטיחות לילד לבין‬
‫משענת גב המושב‪ ,‬הטה את משענת גב‬
‫המושב לאחור עד להשגת מגע טוב‪.‬‬
‫‪ .2‬הנח את מערכת מושב הבטיחות לילד עם‬
‫המושב‪.‬‬
‫‪ .3‬העבר את חגורת הבטיחות דרך מושב‬
‫הבטיחות של הילד והכנס את הלשונית לתוך‬
‫האבזם‪ .‬וודא שחגורת הבטיחות אינה‬
‫מפותלת‪ .‬חבר בבטחה את חגורת הבטיחות‬
‫למושב הבטיחות לילד‪ ,‬בהתאם להוראות‬
‫המסופקות עם מערכת מושב הבטיחות לילד‪.‬‬
‫לחץ על לחצן השחרור באבזם וגלול לגמרי את‬
‫חגורת הבטיחות‪.‬‬
‫התקנה בעזרת נקודות עיגון ‪ ISOFIX‬קשיחות‬
‫)מערכת מושב בטיחות לילד מסוג ‪(ISOFIX‬‬
‫‪ .1‬בדוק את מיקום מוטות הקיבוע הייחודיים‬
‫והתקן את מושב הבטיחות לילד במושב‬
‫הרכב‪.‬‬
‫‪ .2‬לאחר התקנת מושב הבטיחות לילד‪ ,‬נענע‬
‫אותו לפנים ולאחור כדי לוודא את התקנתו‬
‫הבטיחותית‪.‬‬
‫‪ .4‬אם מושב הבטיחות של ילדך אינו מצויד‬
‫באמצעי נעילה )התקן נעילת חגורת‬
‫בטיחות(‪ ,‬אבטח אותו באמצעות תפסנית‬
‫נעילה‪.‬‬
‫‪17‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-1‬לשימוש בטוח‬
‫מושבי בטיחות לילדים עם רצועה עליונה‬
‫פתח את מכסה תושבת העיגון‪ ,‬חבר את הוו‬
‫לתוך תושבת העיגון והדק את הרצועה העליונה‪.‬‬
‫וודא שהרצועה העליונה מחוברת בבטחה‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫כאשר מתקינים מושב בטיחות לילד‬
‫שים לב לבאים בעת התקנת מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי‪ ,‬אם אין ברירה אחרת‪ .‬כרית‬
‫האוויר של הנוסע הקדמי מתנפחת במהירות ובכוח משמעותיים ואם לא ערים לכך עלול הדבר‬
‫להסתיים בפציעה חמורה ואף קטלנית לילד‪.‬‬
‫• לעולם אין להשתמש במושב בטיחות לילד‬
‫הפונה לאחור על מושב הנוסע הקדמי כאשר‬
‫מתג ה‪ on-off -‬הידני של כרית האוויר במצב‬
‫"‪ ."ON‬במקרה של תאונה‪ ,‬הכוח הרב‬
‫וההתנפחות המהירה של כרית האוויר‬
‫הקדמית‪ ,‬של הנוסע הקדמי‪ ,‬יכולים לגרום‬
‫לפציעה חמורה ואף קטלנית של הילד‪.‬‬
‫• בסוכך השמש של הנוסע ישנה תווית המציינת‬
‫את האיסור לחבר מושב בטיחות לילד הפונה‬
‫לאחור במושב הנוסע הקדמי‪ .‬פרטים על‬
‫התווית מוצגים באיור להלן‪.‬‬
‫• אם קיימות תקנות לחגורות הבטיחות במדינה‬
‫שבה אתה מתגורר‪ ,‬אנא פנה למוסך לקסוס‬
‫מורשה‪ ,‬או לכל גורם מורשה אחר המצויד‬
‫בהתאם לשם החלפת חגורות הבטיחות או‬
‫התקנתן‪.‬‬
‫• כאשר מותקן מושב בטיחות לצעיר‪ ,‬הקפד‬
‫תמיד שחלק הכתפיים של החגורה ימוקם על‬
‫פני הכתפיים של הילד‪ .‬על החגורה להימצא‬
‫רחוק מהצוואר אך אסור לה ליפול מכתף‬
‫הילד‪.‬‬
‫‪18‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-2‬מערכת מניעת גניבה‬
‫‪ .1-2‬מערכת מניעת גניבה‬
‫מערכת משבת מנוע )אימובילייזר(‬
‫למפתחות הרכב יש שבב משדר‪-‬מקלט מובנה‬
‫המונע את התנעת המנוע אם המפתח לא נרשם‬
‫קודם לכן במחשב המובנה של הרכב‪ .‬בעוזבך‬
‫את הרכב‪ ,‬לעולם אל תשאיר בתוכו את‬
‫המפתחות‪ .‬המערכת תוכננה להרתיע ולמנוע את‬
‫גנבת הרכב אך אינה יכולה להבטיח בטחון‬
‫מוחלט מפני כל סוגי הפריצה לרכב‪.‬‬
‫שימוש בתפקוד הכניסה‪ :‬גע פעמיים בתוך‬
‫‪ 5‬שניות באזור החיישן שעל ידית הדלת‬
‫החיצונית של הדלת‪.‬‬
‫שימוש בשלט רחוק‪:‬‬
‫פעמיים בתוך ‪ 5‬שניות‪.‬‬
‫לחץ‬
‫נטרול מערכת הנעילה הכפולה‬
‫‪1‬‬
‫שימוש בתפקוד הכניסה‪ :‬אחוז את הידית‬
‫החיצונית של הדלת‪.‬‬
‫שימוש בשלט רחוק‪:‬‬
‫לחץ‬
‫‪.‬‬
‫אזעקה )אם מותקנת(‬
‫מערכת האזעקה משתמשת באור וצליל למתן‬
‫התראה במקרה של פריצה לתוך הרכב‪.‬‬
‫דריכת מערכת האזעקה‬
‫נורת הביקורת מהבהבת לאחר סגירת )‪(OFF‬‬
‫מתג ההתנעה כדי לציין שהמערכת פועלת‪.‬‬
‫סגור את הדלתות‪ ,‬דלת תא המטען ומכסה‬
‫המנוע ונעל את שתי דלתות הצד באמצעות‬
‫תפקוד הכניסה או השלט רחוק האלחוטי‪.‬‬
‫המערכת תידרך אוטומטית לאחר ‪ 30‬שניות‪.‬‬
‫נורת הביקורת מפסיקה להבהב לאחר העברת‬
‫מתג המנוע למצב ‪ ACCESSORY‬או‬
‫‪ IGNITION ON‬על מנת לציין שהמערכת‬
‫נוטרלה‪.‬‬
‫מערכת נעילה כפולה‬
‫גישה לא מורשית לרכב נמנעת על ידי נטרול‬
‫תפקוד פתיחת הנעילה מתוך הרכב ומחוצה לו‪.‬‬
‫כאשר המערכת דרוכה‪ ,‬נורת הביקורת משנה‬
‫את תצורתה ממצב דלוק למצב מהבהב‪.‬‬
‫נטרול מערכת האזעקה או ניתוקה‬
‫לנטרול מערכת האזעקה או ניתוקה בצע את‬
‫אחת מהפעולות הבאות‪.‬‬
‫• פתח את נעילת הדלתות או דלת תא המטען‬
‫באמצעות תפקוד הכניסה או השלט רחוק‪.‬‬
‫ברכבים המשתמשים במערכת זאת יש תוויות על‬
‫הזכוכיות של חלונות הצד‪.‬‬
‫הגדרת מערכת הנעילה הכפולה‬
‫להדממת המנוע‪ ,‬הוצא את כל הנוסעים מתוך‬
‫הרכב וודא ששתי דלתות הצד סגורות‪.‬‬
‫• התנע את המנוע‪) .‬מערכת האזעקה תנוטרל‬
‫או תופסק לאחר מספר שניות(‪.‬‬
‫גלאי נפח או גלאי הטיה )אם קיים(‬
‫גלאי הנפח מאתר פורץ או תנועה בתוך הרכב‪.‬‬
‫גלאי ההטיה מאתר שינויים בהטיית הרכב‪ ,‬כמו‬
‫למשל כאשר גוררים את הרכב‪.‬‬
‫‪19‬‬
‫‪ ■ 1‬לבטיחות ובטחון‬
‫‪ .1-2‬מערכת מניעת גניבה‬
‫הגדרת גלאי הנפח וגלאי ההטיה‬
‫גלאי הנפח וגלאי ההטיה יידרכו אוטומטית עם‬
‫דריכת מערכת האזעקה‪.‬‬
‫נטרול גלאי הנפח וגלאי ההטיה‬
‫אם אתה משאיר חיות מחמד או חלקים נעים‬
‫אחרים בתוך הרכב‪ ,‬הקפד לנתק את גלאי הנפח‬
‫וההטיה לפני דריכת מערכת האזעקה שכן זו‬
‫תגיב לכל תנועה בתוך הרכב‪.‬‬
‫‪ .1‬סובב את מתג ההתנעה שמאלה‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ על מתג ניתוק גלאי הנפח וההטיה‪.‬‬
‫בצג הרב תפקודי בלוח המחוונים תופיע הודעה‪.‬‬
‫‪20‬‬
‫‪ ■ 2‬לוח מחוונים‬
‫‪ .2-1‬נורות ביקורת ואזהרה‬
‫למטרת ההסבר‪ ,‬האיורים הבאים מציינים את כל‬
‫נורות הביקורת והאזהרה דולקות‪.‬‬
‫נורות הביקורת והאזהרה מיידעות את הנהג על‬
‫המצב התפעולי של מערכות הרכב השונות‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫היחידות המשמשות בלוח המחוונים עשויות‬
‫להיות שונות‪ ,‬תלוי במדינת היעד של הרכב‪.‬‬
‫נורות אזהרה‬
‫נורות האזהרה מיידעות את הנהג על קיומה של‬
‫תקלה באחת ממערכות הרכב‪.‬‬
‫‪*1‬‬
‫‪*1‬‬
‫נורת אזהרה ‪ -‬מערכת בלמים‬
‫‪*1‬‬
‫נורת אזהרה ‪ -‬מערכת טעינה‬
‫נורת אזהרה ‪ -‬דלת פתוחה‬
‫‪*1‬‬
‫נורת ביקורת – תקלה‬
‫נורת אזהרה ‪ -‬מפלס דלק נמוך‬
‫‪*1‬‬
‫נורת אזהרה של כריות האוויר‬
‫זמזם תזכורת חגורת בטיחות של‬
‫הנהג והנוסע הקדמי‪:‬‬
‫נורת אזהרה – מערכת כוונון‬
‫אוטומטי של גובה פנסים קדמיים‬
‫‪*1‬‬
‫נורת אזהרה ‪ABS -‬‬
‫‪*3‬‬
‫נורת תזכורת חגורות הבטיחות‬
‫של הנוסעים מאחור‬
‫‪*1‬‬
‫נורת אזהרה – מערכת הגה כוח‬
‫חשמלית‬
‫‪*1‬‬
‫נורת אזהרה ראשית‬
‫נורת אזהרה – מערכת קדם‬
‫התנגשות‬
‫‪*1‬‬
‫נורת אזהרה – לחץ אוויר‬
‫בצמיגים‬
‫‪*1,2‬‬
‫)אם קיימת(‬
‫)אם קיימת(‬
‫‪21‬‬
‫‪ ■ 2‬לוח מחוונים‬
‫‪ .2-1‬נורות ביקורת ואזהרה‬
‫‪*1‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬החלקה‬
‫*‪ :1‬נורות אלו נדלקות עם סיבוב מתג המנוע למצב ‪ IGNITION ON‬כדי לציין שמתבצעת בדיקת מערכת‪.‬‬
‫הנורות יכבו לאחר התנעת המנוע‪ ,‬או לאחר מספר שניות‪ .‬אם נורה אינה נדלקת‪ ,‬או שאינה כבית‪ ,‬יכול הדבר‬
‫להצביע על קיומה של תקלה במערכת‪ .‬דאג לבדיקת הרכב במוסך מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז שירות לקסוס‬
‫מורשה‪.‬‬
‫*‪ :2‬הנורה מהבהבת כדי להצביע על תקלה‪.‬‬
‫*‪ :3‬תאורה זאת דולקת בלוח המרכזי‪.‬‬
‫נורות ביקורת‬
‫נורות הביקורת מיידעות את הנהג על המצב‬
‫התפעולי של מערכות הרכב השונות‪.‬‬
‫נורת ביקורת‪ ,‬חיישן עזר חנייה‬
‫של לקסוס‬
‫נורת ביקורת איתות פנייה‬
‫)אם קיימת(‬
‫נורות ביקורת ‪ -‬אורות אחוריים‬
‫‪*1,2‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬החלקה‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬אורות דרך‬
‫)גבוהים(‬
‫‪*1‬‬
‫נורת ביקורת ‪VSC OFF -‬‬
‫נורת ביקורת אורות גבוהים‬
‫אוטומטיים‬
‫‪*1‬‬
‫נורת ביקורת ‪TRC OFF -‬‬
‫)אם קיימת(‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬פנס ערפל‬
‫אחורי‬
‫‪*1,3‬‬
‫נורת אזהרה – מערכת קדם‬
‫התנגשות‬
‫‪*4,6‬‬
‫נורות ביקורת ‪) BSM -‬ניטור‬
‫נקודות מתות( במראות הצד‬
‫החיצוניות‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬מערכת מיגון‬
‫)אם קיימת(‬
‫מחוון מצב ידית ההילוכים‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬בקרת שיוט‬
‫‪*7‬‬
‫נורת ביקורת בקרת שיוט עם‬
‫רדאר דינמי‬
‫‪*5‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬טמפרטורה‬
‫חיצונית נמוכה‬
‫נורת ביקורת בקרת שיוט‬
‫"‪"SET‬‬
‫‪*1‬‬
‫נורת ביקורת ‪ECO Driving -‬‬
‫)אם קיימת(‬
‫)אם קיימת(‬
‫נורת ביקורת ‪) LDA‬אזהרה‬
‫מפני נטישת נתיב הנסיעה(‬
‫)אם קיימת(‬
‫‪22‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬בלם חנייה‬
‫‪ ■ 2‬לוח מחוונים‬
‫‪ .2-1‬נורות ביקורת ואזהרה‬
‫‪*1,7‬‬
‫נורת ביקורת “‪”EXPERT‬‬
‫■ נורות ביקורת תצורת נהיגה‬
‫נורת ביקורת ‪”NORMAL“ -‬‬
‫נורת ביקורת‬
‫”‪“PASSENGER AIR BAG‬‬
‫נורת ביקורת תצורת נהיגה‬
‫‪ECO‬‬
‫נורת ביקורת ‪"SPORT S+" -‬‬
‫נורת ביקורת ‪"SPORT" -‬‬
‫‪2‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬תצורת שלג‬
‫■ נורות ביקורת ‪ -‬תצורת בקרת ‪) TVD‬דפירנציאל וקטור מומנט(‬
‫נורת ביקורת “‪”STANDARD‬‬
‫)אם קיימת(‬
‫נורת ביקורת ‪”SLALOM“ -‬‬
‫)אם קיימת(‬
‫נורת ביקורת ‪”TRACK“ -‬‬
‫)אם קיימת(‬
‫*‪ :1‬נורות אלו נדלקות עם סיבוב מתג המנוע למצב ‪ IGNITION ON‬כדי לציין שמתבצעת בדיקת מערכת‪.‬‬
‫הנורות יכבו לאחר התנעת המנוע‪ ,‬או לאחר מספר שניות‪ .‬אם נורה אינה נדלקת‪ ,‬או שאינה כבית‪ ,‬יכול הדבר‬
‫להצביע על קיומה של תקלה במערכת‪ .‬דאג לבדיקת הרכב במוסך מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז שירות לקסוס‬
‫מורשה‪.‬‬
‫*‪ :2‬הנורה מהבהבת כדי לציין שהמערכת פועלת‪.‬‬
‫*‪ :3‬הנורה נדלקת כאשר המערכת אינה פועלת‪ .‬הנורה תהבהב במהירות כדי לציין שהמערכת פועלת‪.‬‬
‫*‪ :4‬על מנת לאשר פעולה‪ ,‬נורות ביקורת ‪ BSM‬במראות הצד החיצוניות ידלקו במצבאםי הבאים‪:‬‬
‫■ כאשר מעבירים את מתג המנוע למצב ‪ IGNITION ON‬בעוד שהמתג הראשי של ‪ BSM‬נמצא במצב ‪.ON‬‬
‫■ כאשר מעבירים את המתג הראשי של ‪ BSM‬ל‪ ON -‬בעוד שמתג המנוע במצב ‪.IGNITION ON‬‬
‫אם המערכת פועלת נכונה‪ ,‬נורות הביקורת במראות הצד החיצוניות ייכבו כעבור מספר שניות‪.‬‬
‫אם נורות הביקורת במראות הצד החיצוניות אינן נדלקות או שאינן כבות‪ ,‬יתכן שיש תקלה במערכת‪ .‬אם קרה‬
‫הדבר‪ ,‬דאג לבדיקת הרכב במוסך מורשה‪ ,‬מומלץ במרכז שירות לקסוס‪.‬‬
‫*‪ :5‬כאשר הטמפרטורה החיצונית היא כ‪ ,30C -‬או נמוכה יותר‪ ,‬נורת הביקורת תהבהב למשך כ‪ 10 -‬שניות‬
‫שלאחריהן תדלוק באופן קבוע‪.‬‬
‫*‪ :6‬נורה זו נדלקת במראת הצד החיצונית‪.‬‬
‫*‪ :7‬תאורה זאת דולקת בלוח המרכזי‪.‬‬
‫‪23‬‬
‫‪ ■ 2‬לוח מחוונים‬
‫‪ .2-2‬מדים ומחוונים‬
‫‪ .2-2‬מדים ומחוונים‬
‫תצורה רגילה‬
‫בעת נהיגה בתצורת ‪ECO‬‬
‫בעת נהיגה בתצורת ‪Sport S‬‬
‫‪24‬‬
‫‪ ■ 2‬לוח מחוונים‬
‫‪ .2-2‬מדים ומחוונים‬
‫בעת נהיגה בתצורת ‪Sport S+‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫צג רב תפקודי‬
‫‪2‬‬
‫מד כמות דלק‬
‫מד טמפרטורת נוזל קירור המנוע‬
‫מד טמפרטורת שמן מנוע‬
‫טמפרטורה חיצונית‬
‫מד סיבובי מנוע )סל"ד(‬
‫מד מהירות דיגיטלי‬
‫מד מהירות אנלוגי‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫שינוי התצוגה‬
‫נורות ביקורת של מצב ידית ההילוכים‬
‫‪9‬‬
‫וההילוכים‬
‫‪ 10‬מד מרחק מצטבר‪ :‬מציין את המרחק‬
‫הכולל שאותו עבר הרכב‪.‬‬
‫מד מרחק מתאפס‪ :‬מציין את המרחק שאותו‬
‫עבר הרכב מאז האיפוס האחרון‪ .‬במדי הנסיעה‬
‫המתאפסים ‪ A‬ו‪ B -‬ניתן להשתמש למדידת‬
‫והצגת מרחקים שונים‪.‬‬
‫‪ 11‬מד נהיגת ‪ECO‬‬
‫בקרת התאורה של לוח המחוונים‬
‫את עוצמת התאורה של לוח המחוונים ניתן‬
‫לכוונן‪ .‬המדים‪ ,‬המחוונים והצגים מוארים כאשר‬
‫מתג המנוע במצב ‪.IGNITION ON‬‬
‫מחליף בין תצוגות מד מרחק הנסיעה המצטבר‬
‫לבין מדי מרחק הנסיעה המתאפסים‪ .‬כאשר מוצג‬
‫מד המרחק המתאפס‪ ,‬לחיצת הלחצן והחזקתו‬
‫לחוץ תאפס את מד המרחק המתאפס‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪) Darker‬כהה יותר(‬
‫‪) Brighter‬בהירה יותר(‬
‫‪25‬‬
‫‪ ■ 2‬לוח מחוונים‬
‫‪ .2-3‬צג מידע רב תפקודי‬
‫‪ .2-3‬צג מידע רב תפקודי‬
‫צג המידע הרב תפקודי מציג בפני הנהג מגוון של‬
‫נתוני רכב או שהוא מאפשר התאמה אישית של‬
‫הגדרות הרכב‪.‬‬
‫תצוגת הגדרות‪ :‬בחר לשינוי הגדרות‬
‫התצוגה של לוח המחוונים‪.‬‬
‫הפעלת מתגי בקרת לוח המחוונים‬
‫תצוגת צג המידע הרב תפקודי מופעלת‬
‫באמצעות מתגי בקרת לוח מחוונים‪.‬‬
‫מידע נהיגה‪ :‬בחר להצגת מבחר נתוני‬
‫נהיגה‪.‬‬
‫תכולת "‪ :"F‬בחר להציג את קוצב הזמן‬
‫שחלף‪ ,‬כוח‪ ,G-‬חלוקת מומנט )רכבים בעלי ‪TVD‬‬
‫]דיפרנציאל מומנט וקטורי[( ותפקודים שימושיים‬
‫אחרים לנהיגה ספורטיבית‪.‬‬
‫תצוגה מקושרת למערכת הנווט )אם‬
‫קיימת(‪ :‬בחר להצגת המידע הבא המקושר‬
‫למערכת הנווט‪.‬‬
‫• הנחיית מסלול‬
‫• תצוגת מצפן )תצוגת צפון‪/‬נסיעה לפנים(‬
‫תצוגה המקושרת למערכת השמע‪:‬‬
‫בחר כדי לאפשר בחירה של מקור שמע או או‬
‫רצועה במד באמצעות מתגי בקרת המד‪.‬‬
‫בקרת שיוט עם רדאר דינמי‬
‫)אם קיימת(‪:‬‬
‫• בחר להציג את תהליכי הפעולה של בקרת‬
‫שיוט בעלת רדאר דינמי‪.‬‬
‫• כאשר הרכב בתצורת בקרת מהירות קבועה‪,‬‬
‫סמל התפריט ישתנה ל‪-‬‬
‫‪.‬‬
‫• רכבים עם ‪) LDA‬אזהרה מפני נטישת נתיב‬
‫הנסיעה(‪ :‬אם מערכת ‪ LDA‬מופעלת‪,‬‬
‫המצבים התפעוליים יוצג גם הוא‪.‬‬
‫מצבים תפעוליים של מערכת ‪LDA‬‬
‫)רכבים בעלי ‪ ,LDA‬אך ללא בקרת שיוט בעלת‬
‫רדאר דינמי(‪ :‬בחר להציג את המצבים‬
‫התפעוליים של מערכת ‪.LDA‬‬
‫תצוגת הודעת אזהרה‪ :‬בחר להצגת‬
‫הודעות אזהרה ואמצעים בהם יש לנקוט‬
‫במקרה של איתור תקלה‪.‬‬
‫‪26‬‬
‫‪1‬‬
‫‪ :‬החלפת תפריט‬
‫‪ :‬החלפת תכולה מוצגת‪ ,‬סריקה‬
‫מעלה‪/‬מטה במסך והזזת הסמן מעלה‪/‬מטה‪.‬‬
‫לחץ‬
‫‪2‬‬
‫‪ :‬אישור‪/‬הגדר‬
‫לחץ והחזק‪ :‬איפוס‬
‫‪3‬‬
‫‪ :‬חזרה למסך הקודם‪.‬‬
‫ כאשר‬‫לחץ‪ :‬מוצג המסך הרשום ל‪-‬‬
‫‪4‬‬
‫לא נרשם כל מסך‪ ,‬יוצג מסך מידע הנהיגה‪.‬‬
‫לחץ והחזק‪ :‬רושם את המסך המוצג עכשווית ל‪-‬‬
‫ כאשר מוצג מסך האישור‪ ,‬בחר ‪Yes‬‬‫)כן( לרישום המסך‪ .‬אם לא ניתן לרשום מסך‬
‫מוצג‪ ,‬מוצגת הודעת כשל רישום‪.‬‬
‫• מידע נהיגה ‪/1‬מידע נהיגה‪2‬‬
‫• בחר לבחירת הצגה של עד שניים‬
‫מהפריטים הבאים בכל מסך‪ ,‬בהתאמה‪.‬‬
‫צריכת דלק עכשווית‪ :‬מציינת את צריכת הדלק‬
‫הרגעית‬
‫חיסכון ממוצע בדלק )לאחר איפוס(‪ :‬מוצגת‬
‫‪1‬‬
‫צריכת הדלק הממוצעת מאז איפוס התצוגה*‬
‫חיסכון ממוצע בדלק )לאחר איפוס(‪ :‬מוצגת‬
‫צריכת הדלק הממוצעת מאז התנעת המנוע*‬
‫‪1‬‬
‫חיסכון ממוצע בדלק )לאחר תדלוק(‪ :‬מוצגת‬
‫צריכת הדלק הממוצעת מאז התנעת המנוע*‬
‫‪1‬‬
‫מהירות ממוצעת של הרכב )לאחר איפוס(‪:‬‬
‫מוצגת המהירות הממוצעת של הרכב מאז‬
‫‪1‬‬
‫איפוס התצוגה*‬
‫‪ ■ 2‬לוח מחוונים‬
‫‪ .2-3‬צג מידע רב תפקודי‬
‫מהירות ממוצעת של הרכב )לאחר התנעה(‪:‬‬
‫מוצגת המהירות הממוצעת של הרכב מאז‬
‫‪1‬‬
‫התנעת המנוע*‬
‫זמן שחלף )לאחר איפוס(‪ :‬מוצגת פרק הזמן‬
‫‪1‬‬
‫שחלף מאז איפוס התצוגה*‬
‫זמן שחלף )לאחר התנעה(‪ :‬מוצגת פרק הזמן‬
‫‪1‬‬
‫שחלף מאז התנעת המנוע*‬
‫מרחק )טווח נסיעה(‪ :‬מוצג טווח הנסיעה‬
‫‪3 ,2‬‬
‫האפשרי עם יתרת הדלק הקיימת*‬
‫מרחק )לאחר התנעה(‪ :‬מרחק הנהיגה מאז‬
‫שהרכב התחיל לנוע‬
‫זמנים שחלפו ונמדדו מאז האיפוס האחרון של‬
‫קוצב הזמן מוצגים כדלקמן‪:‬‬
‫זמן כללי שחלף )צג מידע רב תפקודי‬
‫‪1‬‬
‫בלבד(‬
‫‪2‬‬
‫זמן שחלף בעבר )צג מידע רב תפקודי‬
‫בלבד(‬
‫‪3‬‬
‫הזמן שחלף המהיר ביותר )מסומן‬
‫בכוכב()צג מידע רב תפקודי(‬
‫‪4‬‬
‫זמן שחלף נוכחי )מד ראשי בלבד(‬
‫זמן שחלף האחרון )מד ראשי בלבד(‬
‫‪5‬‬
‫‪2‬‬
‫הפעלת מתגי בקרת המד‬
‫*‪ :1‬השתמש בערך המוצג )צריכת דלק‬
‫ממוצעת‪ ,‬מהירות ממוצעת של הרכב‪ ,‬פרק זמן‬
‫שחלף( למטרות ייחוס בלבד‪.‬‬
‫*‪ :2‬מרחק זה מחושב בהתבסס על תצרוכת‬
‫הדלק הממוצעת‪ .‬כתוצאה‪ ,‬המרחק שאותו‬
‫ניתן לעבור בפועל יכול להיות שונה מזה‬
‫המוצג‪.‬‬
‫*‪ :3‬כאשר מוסיפים למיכל רק כמות קטנה של‬
‫דלק‪ ,‬יתכן והתצוגה לא תעודכן‪ .‬בזמן תדלוק‪,‬‬
‫דומם את המנוע‪ .‬אם הרכב מתודלק בלי‬
‫לסגור את מתג המנוע‪ ,‬יתכן והתצוגה לא‬
‫תעודכן‪.‬‬
‫תכולת "‪"F‬‬
‫קוצב זמן שחלף‬
‫מודד ומציג את הזמן הנוכחי שחלף ואת זמני‬
‫העבר‪.‬‬
‫קריאה ותצוגה‬
‫‪1‬‬
‫לחץ‪ :‬שעון עצר ‪ Start/stop‬לזמן שחלף‬
‫לחץ והחזק‪ :‬איפוס‬
‫‪2‬‬
‫‪ :‬סימון זמן אחד שחלף‬
‫‪ :‬שינוי תכולת התצוגה‬
‫בעוד הזמן שחולף נמדד‪ ,‬ניתן לשנות את‬
‫התצוגה כדי להציג את התכנים הבאים‪:‬‬
‫• חלוקת מומנט )אם קיים(‬
‫• כוח ‪G‬‬
‫• לחץ אוויר בצמיגים‬
‫• מצב הכנף האחורית‬
‫איפוס‪/‬שמירת זמנים שחלפו ונמדדו‬
‫• לאחר עצירת שעון עצר הזמן שחלף‪ ,‬לחץ‬
‫והחזק את‬
‫‪.‬‬
‫• כאשר מוצג מסך אישור‪ ,‬בחר לאפס‪/‬לשמור‬
‫את הזמנים שחלפו ונמדדו‪.‬‬
‫• כאשר שומרים‪ ,‬נתוני הזמן שחלף יוצגו במסך‬
‫ההיסטוריה‪.‬‬
‫היסטוריה )קוצב זמן שחלף(‬
‫מציג את הזמנים השמורים שחלפו‬
‫‪27‬‬
‫‪ ■ 2‬לוח מחוונים‬
‫‪ .2-3‬צג מידע רב תפקודי‬
‫קריאה ותצוגה‬
‫זמני עבר שחלפו )‪ 20‬זמנים אחורנים‬
‫‪4‬‬
‫שחלפו(‬
‫זמן כללי שחלף )מסך היסטוריה עילי‬
‫‪1‬‬
‫בלבד(‬
‫‪2‬‬
‫זמן המהיר ביותר שחלף )מסך היסטוריה‬
‫עילי בלבד(‬
‫‪3‬‬
‫עמוד )מסך זמן עבר שנמדד בלבד(‬
‫לחץ על‬
‫ומטה‪.‬‬
‫החלפת התצוגה‬
‫• להצגת מסך הזמן שחלף‪ ,‬לחץ על‬
‫‪/‬‬
‫כדי לגלול במסך מעלה‬
‫קריאה ותצוגה‬
‫‪.‬‬
‫• כדי לחזור למסך ההיסטוריה העליון‪ ,‬לחץ‬
‫‪.‬‬
‫על‬
‫מחיקת היסטוריה‬
‫• כאשר מוצג מסך ההיסטוריה העליון‪ ,‬לחץ‬
‫והחזק את‬
‫להצגת מסך האישור‪.‬‬
‫למחיקת ההיסטוריה‪ ,‬פעל על פי ההנחיות‬
‫המוצגות במסך‪.‬‬
‫חלוקת מומנט )אם קיים(‬
‫מציג את החלוקה של מומנט ההינע בין הגלגלים‬
‫האחוריים הימני והשמאלי‪.‬‬
‫תצוגה רגילה‬
‫• מציג את מידת מומנט ההינע המופעל על‬
‫הגלגלים האחוריים הימני והשמאלי באמצעות‬
‫עמודות המתנדנדות לאורך צג המידע הרב‬
‫תפקודי‪.‬‬
‫תצוגה מתקדמת‬
‫• מציגה את ההבדל במומנט המופעל על‬
‫הגלגלים השמאלי והימני על יד הצגת‬
‫מקטעים על המד הראשי‪ ,‬בנוסף לעמודות‬
‫המוצגות‪.‬‬
‫‪28‬‬
‫החלפת התצוגה‬
‫• כדי להחליף לתצוגה המתקדמת‪ ,‬לחץ על‬
‫‪.‬‬
‫• כדי לחזור לתצוגה הרגילה‪,‬‬
‫לחץ על‬
‫‪.‬‬
‫‪ ■ 2‬לוח מחוונים‬
‫‪ .2-3‬צג מידע רב תפקודי‬
‫תפקוד אחיזת שיא )תצוגה מתקדמת בלבד(‬
‫• אם מופעל מומנט העולה על ‪ 4‬מקטעים‪ ,‬או‬
‫יותר‪ ,‬על הגלגל האחורי השמאלי או הימני‪,‬‬
‫יוצג לפרק זמן מסוים תרשים בצהוב של‬
‫המקטע הגבוה ביותר שהושג‪.‬‬
‫כוח ‪G‬‬
‫מציג את כוחות ה‪ G -‬הרוחביים ברכב‪ .‬מציג גם‬
‫כן‪ ,‬סביב הפריפריה של צג כוח ה‪ ,G -‬את מידת‬
‫ההיגוי השמאלי והימני‪ ,‬כניסות לדוושת ההאצה‬
‫ולחץ נוזל בלמים‪.‬‬
‫קריאה ותצוגה‬
‫תצוגה מתקדמת‬
‫• מציגה את הבאים במד הראשי ובצג המידע‬
‫הרב תפקודי‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫כוח תאוצת ‪ G‬על הרכב‬
‫‪2‬‬
‫רושם את כוחות ה‪ G -‬המרביים‬
‫ערך כוח ה‪ G -‬המרבי מאז התצוגה אופסה‬
‫‪3‬‬
‫לאחרונה )ערך מנותח של כוחות ‪ G‬קדמי‪/‬אחורי‬
‫ושמאל‪/‬ימין(‬
‫‪4‬‬
‫כניסת דוושת ההאצה‬
‫‪5‬‬
‫לחץ נוזל בלמים‬
‫‪6‬‬
‫מידת היגוי‬
‫‪7‬‬
‫כיוון כוח ‪G‬‬
‫‪2‬‬
‫ערך כוח ‪ G‬נוכחי )ערך מנותח ש‬
‫‪8‬‬
‫ל כוחות ‪ G‬קדמי‪/‬אחורי ושמאל‪/‬ימין(‬
‫תצוגה זו מיועדת לשמש כקו מנחה‪ .‬בתלות‬
‫בגורמים כדוגמת תנאי פני הכביש‪ ,‬הטמפרטורה‬
‫ומהירות הרכב‪ ,‬התצוגה עשויה שלא להראות‬
‫את המצב בפועל של הרכב‪.‬‬
‫החלפת התצוגה‬
‫תצוגה רגילה‬
‫• מציגה את הבאים בצג הרב תפקודי‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫כוח תאוצת ‪ G‬על הרכב‬
‫ערך כוח ‪ G‬נוכחי )ערך מנותח של‬
‫‪2‬‬
‫כוחות ‪ G‬קדמי‪/‬אחורי ושמאל‪/‬ימין(‬
‫‪3‬‬
‫כניסת דוושת ההאצה‬
‫‪4‬‬
‫לחץ נוזל בלמים‬
‫‪5‬‬
‫מידת היגוי‬
‫• כדי להחליף לתצוגה המתקדמת‪ ,‬לחץ על‬
‫‪.‬‬
‫• כדי לחזור לתצוגה הרגילה‪ ,‬לחץ על‬
‫‪.‬‬
‫איפוס הרישום של כוחות ‪ G‬מרביים‬
‫• כאשר כוחות ה‪ G -‬המרביים מוצגים‪ ,‬לחץ‬
‫והחזק את‬
‫לאיפוס התצוגה‪.‬‬
‫תפקוד אחיזת שיא )תצוגה מתקדמת בלבד(‬
‫• אם נוצרים כוחות רוחביים של ‪ 0.5G‬או יותר‪,‬‬
‫ערך כוח ה‪ G -‬המוצג במד הראשי יהפוך‬
‫לצהוב ויוחזק למשך ‪ 3‬שניות‪.‬‬
‫מתג בחירת אזהרת לחץ אוויר בצמיגים‬
‫• מציג את לחץ ניפוח האוויר בצמיגים ‪ -‬שלא‬
‫כמו תצוגת לחץ האוויר בצמיגים בתפריט‬
‫מידע נהיגה‪ ,‬את תצוגת לחץ האוויר של‬
‫תפריט תכולת "‪ "F‬ניתן להציג בעוד הזמן‬
‫שחלף נמדד‪.‬‬
‫מצב הכנף האחורית‬
‫• מציג את המצב המורם‪/‬המקופל של הכנף‬
‫האחורית האקטיבית‪.‬‬
‫‪29‬‬
‫‪ ■ 2‬לוח מחוונים‬
‫‪ .2-4‬מסך תצרוכת הדלק‬
‫‪ .2-4‬מסך תצרוכת הדלק‬
‫מידע על צריכת דלק )מערכת נווט(‬
‫מידע על צריכת הדלק ניתן להציג במסך מערכת‬
‫הנווט‪.‬‬
‫איפוס נתוני הצריכה‬
‫‪1‬‬
‫צריכת הדלק ב‪ 15 -‬הדקות שחלפו‬
‫‪2‬‬
‫תצוגת המהירות הממוצעת של הרכב מאז‬
‫‪3‬‬
‫התנעת המנוע‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫תצוגת פרק הזמן שחלף מאז התנעת‬
‫המנוע‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫מרחק נסיעה נותר‬
‫צריכת דלק ממוצע ל‪ 15 -‬הדקות האחרונות‬
‫מחולקת על ידי צבע לצריכת עבר ממוצעת‬
‫וממוצעים שהושגו מאז סיבוב מתג המנוע בפעם‬
‫האחורנה למצב ‪ .IGNITION ON‬השתמש‬
‫בתצרוכת הדלק הממוצעת המוצגת למטרות‬
‫ייחוס‪ .‬האיור משמש כדוגמה בלבד‪.‬‬
‫רישום עבר‬
‫לחץ על לחצן "‪ "MENU‬במגע המרוחק ובחר‬
‫"‪) 'Car‬רכב( במסך "‪) "Menu‬תפריט(‪.‬‬
‫אם מוצג מסך “‪) ”Trip information‬מידע‬
‫נסיעה(‪ ,‬בחר "‪) "Past Record‬רישומי עבר(‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫צג מערכת הנווט‬
‫לחצן "‪"MENU‬‬
‫‪* Touchpad‬‬
‫*‪ :‬לשימוש במגע המרוחק‪ ,‬ראה בחוברת הוראות‬
‫ההפעלה של מערכת הנווט‪.‬‬
‫מידע נסיעה‬
‫לחץ על לחצן "‪ "MENU‬במגע המרוחק ובחר‬
‫"‪) 'Car‬רכב( במסך "‪) "Menu‬תפריט(‪.‬‬
‫אם מוצג מסך "‪) "Past Record‬רישומי עבר(‪,‬‬
‫בחר “‪) ”Trip information‬מידע נסיעה(‪.‬‬
‫‪30‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫איפוס נתוני רישום מהעבר‬
‫חסכון הדלק המיטבי שנרשם‬
‫צריכת דלק ממוצעת‬
‫רישום צריכת דלק קודמת‬
‫עדכון נתוני צריכת דלק ממוצעת‬
‫היסטוריית תצרוכת הדלק הממוצעת מחולקת על‬
‫פי צבעים לממוצעי העבר ולתצרוכת הדלק‬
‫הממוצעת מאז העדכון האחרון‪ .‬השתמש‬
‫בתצרוכת הדלק הממוצעת המוצגת למטרות‬
‫ייחוס‪ .‬האיור משמש כדוגמה בלבד‪.‬‬
‫‪ ■ 2‬לוח מחוונים‬
‫‪ .2-4‬מסך תצרוכת הדלק‬
‫מידע על צריכת דלק‬
‫)‪(Lexus Display Audio System‬‬
‫מידע על צריכת הדלק ניתן להציג ב‪Lexus -‬‬
‫‪.Display Audio screen‬‬
‫תצוגת המהירות הממוצעת של הרכב מאז‬
‫‪2‬‬
‫התנעת המנוע‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫תצוגת פרק הזמן שחלף מאז התנעת‬
‫המנוע‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫מרחק נסיעה נותר‬
‫צריכת דלק ממוצע ל‪ 15 -‬הדקות האחרונות‬
‫מחולקת על ידי צבע לצריכת עבר ממוצעת‬
‫וממוצעים שהושגו מאז סיבוב מתג המנוע בפעם‬
‫האחורנה למצב ‪ .IGNITION ON‬השתמש‬
‫בתצרוכת הדלק הממוצעת המוצגת למטרות‬
‫ייחוס‪ .‬האיור משמש כדוגמה בלבד‪.‬‬
‫רישום עבר‬
‫לחץ על לחצן "‪ "MENU‬בבקר ‪Lexus Display‬‬
‫‪ Audio‬ובהמשך בחר “‪) ”Car‬רכב( במסך‬
‫"‪) "Menu‬תפריט(‪.‬‬
‫מסך “‪) ”Past record‬רישומים מהעבר( אינו‬
‫מופיע‪ ,‬הזז את הבקר ימינה ובחר “‪Past‬‬
‫‪) ”record‬רישומים מהעבר(‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫מסך ‪Lexus Display Audio‬‬
‫‪2‬‬
‫לחצן "‪"MENU‬‬
‫‪3‬‬
‫בקר אודיו של תצוגת לקסוס‬
‫מידע נסיעה‬
‫לחץ על לחצן "‪ "MENU‬בבקר ‪Lexus Display‬‬
‫‪ Audio‬ובהמשך בחר "‪) "Car‬רכב( במסך‬
‫"‪) "Menu‬תפריט(‪.‬‬
‫מסך “‪) ”Trip information‬מידע על הנסיעה(‬
‫אינו מופיע‪ ,‬הזז את הבקר ימינה ובחר “‪Trip‬‬
‫‪) ”information‬מידע על הנסיעה(‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫רישום צריכת דלק קודמת‬
‫צריכת דלק ממוצעת‬
‫חסכון הדלק המיטבי שנרשם‬
‫היסטוריית תצרוכת הדלק הממוצעת מחולקת על‬
‫פי צבעים לממוצעי העבר ולתצרוכת הדלק‬
‫הממוצעת מאז העדכון האחרון‪ .‬השתמש‬
‫בתצרוכת הדלק הממוצעת המוצגת למטרות‬
‫ייחוס‪ .‬האיור משמש כדוגמה בלבד‪.‬‬
‫צריכת הדלק ב‪ 15 -‬הדקות שחלפו‬
‫‪31‬‬
‫‪2‬‬
‫‪ ■ 3‬פעולה של כל רכיב‬
‫‪ .3-1‬מידע על מפתחות‬
‫מפתחות‬
‫עם הרכב מסופקים המפתחות הבאים‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫פתיחת החלונות וחלון הגג*‬
‫‪5‬‬
‫פתיחת תא המטען‬
‫*‪ :‬הגדרות אלו חובה להתאים אישית במוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ במרכז שירות לקסוס‪.‬‬
‫שימוש במפתח המכני‬
‫להוצאת המפתח המכני‪ ,‬לחץ על לחצן השחרור‬
‫והוצא את המפתח‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫מפתחות אלקטרוניים‬
‫מפתחות מכניים‬
‫לוחית מספר מפתח‬
‫מפתח כרטיס )מפתח אלקטרוני( )אם קיים(‬
‫שלט רחוק‬
‫את המפתח המכני ניתן להכניס רק בכיוון אחד‬
‫שכן יש לו שיניים רק בצד אחד‪ .‬אם לא ניתן‬
‫להכניס את המפתח לתוך צילינדר הנעילה‪ ,‬הפוך‬
‫אותו ונסה להכניסו שנית‪.‬‬
‫לאחר השימוש‪ ,‬אחסן אותו בתוך המפתח‬
‫האלקטרוני‪ .‬שא איתך את המפתח המכני יחד‬
‫עם המפתח האלקטרוני‪ .‬אם סוללת המפתח‬
‫האלקטרוני התרוקנה או שתפקוד הכניסה אינו‬
‫פועל כתקנו‪ ,‬תזדקק למפתח המכני‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪32‬‬
‫נועל את כל הדלתות‬
‫סגירת החלונות וחלון הגג*‬
‫משחרר את נעילת כל הדלתות‬
‫‪ ■ 3‬פעולה של כל רכיב‬
‫‪ .3-2‬פתיחה‪ ,‬סגירה ונעילת הדלתות‬
‫‪ .3-2‬פתיחה‪ ,‬סגירה ונעילת‬
‫הדלתות‬
‫פתיחה‪ ,‬סגירה ונעילת הדלתות‬
‫שחרור נעילה ונעילה של הדלתות ומבחוץ‬
‫מערכת כניסה והתנעה חכמה‬
‫אותות הפעלה‬
‫תאורת המצוקה מהבהבת כדי לציין שהדלתות‬
‫ננעלו‪/‬השתחררו מנעילתן‪) .‬נעולות‪ :‬פעם אחת;‬
‫משוחררות מנעילה‪ :‬פעמיים(‬
‫נשמע זמזם כדי לציין שהחלונות וחלון הגג‬
‫פועלים‪.‬‬
‫תכונת בטחון‬
‫אם לא פותחים אף דלת בתוך כ‪ 30 -‬שניות‬
‫מרגע שחרור הנעילה של הרכב‪ ,‬מערכת‬
‫האזעקה נועלת שוב את הרכב בצורה אוטומטית‪.‬‬
‫בקרת תאורת קבלת פנים‬
‫שא איתך את המפתח האלקטרוני כדי לאפשר‬
‫לתפקוד זה לפעול‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫אחוז את ידית הדלת לשחרור נעילת‬
‫הדלתות‪ .‬וודא נגיעה בחיישן בצדה האחורי של‬
‫הידית‪ .‬לא ניתן לשחרר את נעילת הדלתות‬
‫במשך ‪ 3‬שניות לאחר נעילתן‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫גע בחיישן הנעילה )השוליים בצד ידית‬
‫הדלת( לנעילת הדלתות‪ .‬בדוק שהדלת נעולה‬
‫בבטחה‪.‬‬
‫תאורת החניה הקדמית‪ ,‬הפנסים האחוריים‬
‫ותאורת לוחית הרישוי נדלקים אוטומטית בלילה‬
‫כאשר משחררים את נעילת הדלתות באמצעות‬
‫תפקוד הכניסה‪ ,‬אם מתג התאורה במצב‬
‫"‪."AUTO‬‬
‫כאשר לא ניתן לנעול את הדלת באמצעות‬
‫חיישן הנעילה שבמעטה החיצוני של ידית‬
‫הדלת‬
‫שלט רחוק‬
‫שלט רחוק‬
‫השתמש בכף ידך כדי לגעת בחיישן הנעילה‪.‬‬
‫זמזם נעילת דלתות‬
‫‪1‬‬
‫נעילת הדלתות משני הצדדים‪ .‬בדוק‬
‫שהדלת נעולה בבטחה‪ .‬לחץ והחזק לסגירת כל‬
‫*‬
‫החלונות וחלון הגג‬
‫‪2‬‬
‫לחץ והחזק לפתיחת כל החלונות וחלון‬
‫*‪.‬‬
‫הגג‬
‫אם נעשה ניסיון לנעול את הדלתות כאשר אחת‬
‫הדלתות אינה סגורה לגמרי‪ ,‬נשמע זמזם‬
‫ברציפות למשך ‪ 5‬שניות‪ .‬סגור את הדלת לגמרי‬
‫על מנת להפסיק את האות הקולי ונעל שוב את‬
‫הרכב‪.‬‬
‫דריכת מערכת האזעקה )אם קיימת(‬
‫נעילת הדלתות תדרוך את מערכת האזעקה‪.‬‬
‫*‪ :‬הגדרות אלו חובה להתאים אישית במוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ במרכז שירות לקסוס‪.‬‬
‫‪33‬‬
‫‪3‬‬
‫‪ ■ 3‬פעולה של כל רכיב‬
‫‪ .3-2‬פתיחה‪ ,‬סגירה ונעילת הדלתות‬
‫אם מערכת הכניסה וההתנעה החכמה או‬
‫השלט רחוק אינם פועלים כתקנם‬
‫תא מטען‬
‫השתמש במפתח המכני ו‪/‬או בלחצני הנעילה‬
‫הפנימיים לנעילה ושחרור הנעילה של הדלתות‪.‬‬
‫את תא המטען ניתן לפתוח באמצעות מנגנון‬
‫פתיחת דלת תא המטען‪ ,‬תפקוד הכניסה או‬
‫השלט רחוק‪.‬‬
‫אם הסוללה פרוקה‪ ,‬החלף אותה בחדשה‪.‬‬
‫פתיחת דלת תא המטען מתוך הרכב‬
‫מתג נעילת דלתות‬
‫לחץ על מתג הפתיחה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫נעילת הדלתות משני הצדדים‬
‫‪2‬‬
‫פתיחת הנעילה של הדלתות משני הצדדים‬
‫פתיחת דלת תא המטען מחוץ לרכב‬
‫מערכת כניסה והתנעה חכמה‬
‫לחצן נעילת דלתות מבפנים‬
‫‪1‬‬
‫נועל את הדלת‬
‫‪2‬‬
‫משחרר את נעילת הדלת‬
‫את שתי דלתות ניתן לפתוח על ידי משיכת‬
‫הידית הפנימית‪ ,‬אפילו אם כפתורי הנעילה‬
‫נמצאים במצב נעילה‪.‬‬
‫נעילת הדלתות מחוץ לרכב‪ ,‬ללא מפתח‬
‫‪ .1‬העבר את לחצן הנעילה הפנימי בדלת‬
‫למצב נעילה‪.‬‬
‫‪ .2‬סגור את הדלת‪.‬‬
‫לא ניתן לנעול את הדלת אם מתג ההתנעה‬
‫בתצורת ‪ ACC‬או ‪ IGNITION ON‬או שהמפתח‬
‫האלקטרוני נותר בתוך הרכב‪ .‬בכל אופן‪ ,‬יתכן‬
‫שלא ניתן לאתר נכונה את המפתח ולא ניתן‬
‫לנעול את הדלת‪.‬‬
‫‪34‬‬
‫תוך כדי נשיאת המפתח האלקטרוני‪ ,‬לחץ על‬
‫הלחצן שעל דלת תא המטען‪.‬‬
‫כאשר דלתות שני הצדדים משוחררות מנעילתן‬
‫באמצעות אחת מהשיטות הבאות‪ ,‬ניתן לפתוח‬
‫את דלת תא המטען בלי לשאת מפתח אלקטרוני‪:‬‬
‫• תפקוד כניסה‬
‫• שלט רחוק אלחוטי‬
‫• מתגי נעילת דלתות‬
‫• מערכת שחרור נעילת דלתות אוטומטית‬
‫• מפתח מכני‬
‫‪ ■ 3‬פעולה של כל רכיב‬
‫‪ .3-2‬פתיחה‪ ,‬סגירה ונעילת הדלתות‬
‫שלט רחוק אלחוטי‬
‫‪ .2‬סובב את המתג הראשי בתא הכפפות‬
‫למצב ‪ OFF‬על מנת לנטרל את מנגנון‬
‫פתיחת דלת תא המטען‪.‬‬
‫‪On 1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪Off‬‬
‫כאשר המתג הראשי במצב ‪ ,OFF‬לא ניתן‬
‫לפתוח את דלת תא המטען אפילו באמצעות‬
‫השלט רחוק או תפקוד הכניסה‪.‬‬
‫מערכת כניסה והתנעה חכמה‬
‫לחץ והחזק את המתג‪.‬‬
‫בזמן סגירת דלת תא המטען‬
‫את הפעולות הבאות ניתן לבצע בפשטות על ידי‬
‫נשיאת המפתח האלקטרוני )כולל מפתח‬
‫הכרטיס( ברשותך‪ ,‬למשל בכיסך‪) .‬על הנהג‬
‫לשאת תמיד את המפתח האלקטרוני(‪.‬‬
‫• נעילה ושחרור נעילת הדלתות‬
‫• פתיחת תא המטען‬
‫• התנע את המנוע‬
‫מיקום האנטנה‬
‫באמצעות ידית האחיזה של דלת המטען‪ ,‬הנמך‬
‫את הדלת תוך הפעלת כוח הצידה ודחיפת הדלת‬
‫מטה‪ ,‬מבחוץ‪ ,‬לשם סגירתה‪.‬‬
‫מערכת מיגון מטען‬
‫להגנה מפני גניבה על מטען המאוחסן בתא‬
‫המטען‪ ,‬ניתן להעביר את מערכת מיגון תא‬
‫המטען למצב ‪.ON‬‬
‫‪ .1‬סגור את הדלת הפנימית בתא המטען‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫אנטנות מחוץ לתא הנוסעים‬
‫‪2‬‬
‫אנטנות בתוך תא הנוסעים‬
‫‪3‬‬
‫אנטנה בתא המטען‬
‫‪4‬‬
‫אנטנה מחוץ לתא המטען‬
‫‪35‬‬
‫‪3‬‬
‫‪ ■ 3‬פעולה של כל רכיב‬
‫‪ .3-2‬פתיחה‪ ,‬סגירה ונעילת הדלתות‬
‫אזעקות ונורות אזהרה‬
‫נשמעת אזהרה ומוצגת הודעת אזהרה בצג‬
‫המידע הרב תפקודי המשמשות להגנה מפני‬
‫תאונות בלתי צפויות או גניבת הרכב כתוצאה‬
‫מהפעלה שגויה‪ .‬כאשר מוצגת הודעת אזהרה‪,‬‬
‫נקוט באמצעים המתאימים בהתבסס על ההודעה‬
‫המוצגת‪.‬‬
‫כאשר נשמעת רק אזהרה‪ ,‬הנסיבות ותהליכי‬
‫התיקון הם כדלקמן‪.‬‬
‫כאשר נועלים או פותחים את נעילת‬
‫הדלתות ניתן להפעיל את המערכת כאשר‬
‫המפתח האלקטרוני נמצא במרחק של כ‪70 -‬‬
‫ס"מ מהידית החיצונית של הדלת‪) .‬ניתן להפעיל‬
‫רק את הדלתות המזהות את המפתח(‪.‬‬
‫כאשר פותחים את תא המטען‪ :‬את‬
‫המערכת ניתן להפעיל כאשר המפתח‬
‫האלקטרוני נמצא במרחק של כ‪ 70 -‬ס"מ – ‪1‬‬
‫מטר מלחצן שחרור הנעילה של דלת תא המטען‪.‬‬
‫כאשר מתניעים את המנוע או משנים את‬
‫תצורות מתג ההתנעה‪ :‬ניתן להפעיל את‬
‫המערכת כאשר המפתח האלקטרוני נמצא בתוך‬
‫הרכב‪.‬‬
‫התראה‬
‫נשמעת אזעקה חיצונית אחת ל‪5 -‬‬
‫שניות‬
‫נשמעת אזעקה פנימית רציפה‪.‬‬
‫‪36‬‬
‫מצב‬
‫דלת תא המטען נסגר כאשר‬
‫המפתח האלקטרוני היה עדיין‬
‫בתוך תא המטען ושתי דלתות הצד‬
‫ננעלו‪.‬‬
‫נעשה ניסיון נעילה של הרכב‬
‫כשאחת הדלתות היתה פתוחה‪.‬‬
‫מתג ההתנעה הועבר לתצורת‬
‫‪ ACC‬תוך כדי פתיחת דלת הנהג‬
‫)או שדלת הנהג נפתחה כאשר‬
‫מתג ההתנעה היה בתצורת ‪(ACC‬‬
‫מתג המנוע הועבר ל‪ OFF -‬בעוד‬
‫דלת הנהג פתוחה‪.‬‬
‫תהליך תיקון‬
‫הוצא את המפתח האלקטרוני מתא‬
‫המטען וסגור את דלת תא המטען‪.‬‬
‫סגור את שתי דלתות הצד ונעל את‬
‫הדלתות שוב‪.‬‬
‫סגור את מתג ההתנעה וסגור את‬
‫דלת הנהג‪.‬‬
‫סגור את דלת הנהג‪.‬‬
‫‪ ■ 3‬פעולה של כל רכיב‬
‫‪ .3-3‬כוונון המושבים‬
‫‪ .3-3‬כוונון המושבים‬
‫מושבים קדמיים‬
‫תהליך כוונון‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫כוונון מיקום המושב‬
‫כוונון זווית משענת הגב‬
‫כוונון זווית כרית המושב )קדמית(‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫כוונון גובה המושב‬
‫כוונון תמיכת מותניים )גב תחתון(‬
‫‪5‬‬
‫)אם קיים(‬
‫כניסה‪/‬יציאה מהמושבים האחוריים‬
‫)הפעלת ידית ל‪" -‬לפנים‪ ,‬קיפול‬
‫והחזרה"(‬
‫לפני הכניסה‪/‬יציאה מהמושבים האחוריים‬
‫• הוצא את חגורת הבטיחות מהמוביל שלה‪.‬‬
‫כניסה‪/‬יציאה מהמושבים האחוריים‬
‫‪ .1‬משוך את הידית‪ .‬המושב הקדמי יתקפל‬
‫אווטמטית‪.‬‬
‫‪ .3‬משוך את ידית כוונון זווית משענת הגב‬
‫וקפל מטה את משענת הגב‪.‬‬
‫החזרת מושב קדמי למצב המקורי‬
‫• הזז לאחור את משענת גב המושב עד‬
‫לנעילתה‪ .‬המושב הקדמי יחזור אוטומטית‬
‫למיקומו המקורי‪.‬‬
‫זיכרון תנוחת נהיגה‬
‫‪ .2‬קפל לגמרי את משענת הגב לפנים‪ .‬המושב‬
‫הקדמי ינוע אוטומטית לפנים‪.‬‬
‫את תנוחת הנהיגה המועדפת עליך )מיקום מושב‬
‫הנהג‪ ,‬גלגל ההגה ומראות הצד בדלתות( ניתן‬
‫לשמור בזיכרון ולחזור אליה בלחיצת לחצן‪.‬‬
‫תהליך ההגדרה‬
‫‪ .1‬בדוק שידית ההילוכים במצב ‪.P‬‬
‫‪ .2‬פתח את מתג המנוע למצב ‪.IGNITION ON‬‬
‫‪37‬‬
‫‪ ■ 3‬פעולה של כל רכיב‬
‫‪ .3-3‬כוונון המושבים‬
‫‪ .3‬כוונן על פי נוחיותך את מושב הנהג‪ ,‬את‬
‫המרחק והזווית של גלגל ההגה ומיקום‬
‫מראות הצד החיצוניות‪.‬‬
‫‪ .3-4‬כוונון גלגל ההגה‬
‫תהליך כוונון‬
‫הפעלת המתג מזיזה את גלגל ההגה בכיוונים‬
‫הבאים‪:‬‬
‫‪ .4‬תוך כדי לחיצה על לחצן "‪ ,"SET‬או בתוך‬
‫‪ 3‬שניות לאחר הלחיצה על לחצן "‪,"SET‬‬
‫לחץ על לחצן ‪ 2 ,1‬או ‪ 3‬עד להישמע‬
‫הזמזם‪ .‬אם הלחצן הנבחר כבר הוגדר קודם‬
‫לכן‪ ,‬תישמר בו ההגדרה החדשה תוך‬
‫מחיקתה של ההגדרה הקודמת‪.‬‬
‫תהליך אחזור‬
‫‪ .1‬בדוק שידית ההילוכים במצב ‪.P‬‬
‫‪ .2‬פתח את מתג המנוע למצב ‪.IGNITION ON‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫מעלה‬
‫מטה‬
‫בכיוון הנהג‬
‫הרחק מהנהג‬
‫הטית הרחקה אוטומטית‬
‫עם הדממת המנוע‪ ,‬גלגל ההגה חוזר למצבו‬
‫המאוחסן על ידי תנועה מעלה והרחק על מנת‬
‫להקל על הכניסה והיציאה של הנהג‪.‬‬
‫‪ .3‬לחץ על אחד הלחצנים עבור תנוחת הנהיגה‬
‫שברצונך לאחזר‪ ,‬עד להישמע הזמזם‪.‬‬
‫העברת מתג ההתנעה למצב "‪"IGNITION ON‬‬
‫או "אביזרים" תחזיר את גלגל ההגה למצבו‬
‫המקורי‪.‬‬
‫‪38‬‬
‫‪ ■ 3‬פעולה של כל רכיב‬
‫‪ .3-5‬פתיחת החלונות וסגירתם‬
‫‪ .3-5‬פתיחת החלונות וסגירתם‬
‫חלון גג )אם קיים(‬
‫פתיחה וסגירה‬
‫חלונות חשמליים‬
‫את החלונות החשמליים ניתן לפתוח ולסגור‬
‫באמצעות המתגים‪.‬‬
‫הפעלת המתגים מפעילה את החלונות בצורה‬
‫הבאה‪:‬‬
‫פותח את חלון הגג ‪ -‬חלון הגג נוטה מעלה‬
‫‪1‬‬
‫ולאחר מכן נפתח לגמרי*‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫סוגר את חלון הגג*‬
‫‪1‬‬
‫סגירה‬
‫‪2‬‬
‫סגירה בנגיעה אחת*‬
‫‪3‬‬
‫פתיחה‬
‫‪4‬‬
‫פתיחה בנגיעה אחת*‬
‫*‪ :‬לחץ קלות על אחד מצידי מתג חלון הגג לשם‬
‫עצירת החלון במצב ביניים‪.‬‬
‫הטית מעלה ומטה‬
‫*‪ :‬לעצירה של החלון במצב ביניים כלשהי‪ ,‬הפעל‬
‫את המתג בכיוון הנגדי‪.‬‬
‫ניתן להפעיל את החלונות החשמליים כאשר מתג‬
‫המנוע במצב ‪.IGNITION ON‬‬
‫מתג נעילת חלונות‬
‫‪1‬‬
‫לחץ על המתג לנעילת חלון הנוסע‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫הטיית חלון הגג מעלה*‬
‫הטיית חלון הגג מטה*‬
‫*‪ :‬לחץ קלות על אחד מצידי מתג חלון הגג לשם‬
‫עצירת החלון במצב ביניים‪.‬‬
‫ניתן להפעיל את חלון הגג כאשר מתג המנוע‬
‫במצב ‪.IGNITION ON‬‬
‫השתמש בלחצן זה כדי למנוע מילדים כל יכולת‬
‫פתיחה‪/‬סגירה מקרית של חלון נוסע‪.‬‬
‫‪39‬‬
‫‪3‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-1‬לפני הנסיעה‬
‫ציוד ומטענים‬
‫שים לב למידע המפורט להלן ביחס לאמצעי‬
‫הזהירות באחסון מטענים‪ ,‬כושר נשיאת המטען‬
‫והעומס על הרכב‪:‬‬
‫• בכל עת שאפשרי הדבר‪ ,‬אחסן את הציוד‬
‫והמטענים בתא המטען‪.‬‬
‫• אבטח את כל הפריטים בתא המטען‪.‬‬
‫• אל תעמיס את הרכב יתר על המידה‪.‬‬
‫• אל תניח את המטען בצורה לא אחידה‪.‬‬
‫גרירת גרור‬
‫לקסוס אינה ממליצה על גרירת גרור עם רכבך‪.‬‬
‫לקסוס גם אינה ממליצה על התקנת מאחז גרירה‬
‫או השימוש במאחז גרירה לכסא גלגלים‪ ,‬אופניים‬
‫ממונעים‪ ,‬אופניים וכד'‪ .‬רכב הלקסוס שלך לא‬
‫תוכנן לגרירת גרור או לשימוש במנשאים‬
‫המותקנים על מאחז גרירה‪.‬‬
‫‪ .4‬לחץ על מתג ההתנעה‪ .‬המנוע יסתובב עד‬
‫להתנעתו או עד למשך ‪ 30‬שניות‪ ,‬הפחות‬
‫מביניהם‪ .‬המשך ללחוץ על דוושת הבלמים עד‬
‫להתנעתו המלאה של המנוע‪ .‬ניתן להתניע‬
‫את המנוע בכל תצורה של מתג ההתנעה‪.‬‬
‫שינוי תצורות מתג המנוע‬
‫ניתן לשנות תצורות על ידי לחיצה על מתג המנוע‬
‫עם דוושת בלמים משוחררת‪) .‬התצורה משתנית‬
‫עם כל לחיצה על המתג(‪.‬‬
‫‪ .4-2‬תהליכי נהיגה‬
‫מתג התנעה )הצתה(‬
‫ביצוע הפעולות הבאות כאשר אתה נושא עמך‬
‫את המפתח האלקטרוני יתניע את המנוע או‬
‫ישנה את תצורות מתג ההתנעה‪.‬‬
‫התנעת המנוע‬
‫‪ .1‬בדוק שבלם החניה מופעל‪.‬‬
‫‪ .2‬בדוק שידית ההילוכים במצב ‪.P‬‬
‫‪ .3‬לחץ בחוזקה על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫והודעה יופיעו בצג המידע הרב‬
‫תפקודי‪ .‬אם זו אינה מוצגת‪ ,‬לא ניתן‬
‫להתניע את המנוע‪.‬‬
‫‪40‬‬
‫‪1‬‬
‫*‪ :Off‬ניתן להשתמש בתאורת החירום‬
‫)מהבהבים(‪.‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-2‬תהליכי נהיגה‬
‫תצורת ‪ :ACCESSORY‬ניתן להשתמש‬
‫‪2‬‬
‫ברכיבי חשמל מסוימים כמו מערכת האודיו‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫תצורת ‪ :IGNITION ON‬ניתן להשתמש‬
‫בכל רכיבי החשמל ברכב‪ .‬מד המהירות האנלוגי‬
‫ומד המהירות יוארו‪.‬‬
‫*‪ :‬אם ידית ההילוכים בכל מצב שאינו ‪ P‬בעת‬
‫הדממת המנוע‪ ,‬מתג ההתנעה יועבר למצב‬
‫‪ ,ACCESSRY‬לא ל‪.OFF -‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫מטרת מצבי ההחלפה‬
‫מטרה או פעולה‬
‫מצבי‬
‫החלפה‬
‫חניית הרכב ‪ /‬התנעת המנוע‬
‫‪P‬‬
‫נסיעה לאחור‬
‫‪R‬‬
‫סרק‬
‫‪N‬‬
‫‪1‬‬
‫נהיגה רגילה*‬
‫‪D‬‬
‫‪2‬‬
‫נהיגה בתצורת ‪*M‬‬
‫‪M‬‬
‫*‪ :1‬לשיפור החיסכון בדלק והפחתת רעשים‪,‬‬
‫העבר את ידית ההילוכים למצב ‪ D‬לנהיגה רגילה‪.‬‬
‫*‪ :2‬בנהיגה בתצורת ‪ ,M‬ניתן לקבע כל תחום‬
‫הילוכים‪.‬‬
‫תחום ההחלפה הנבחר‪ ,‬מ‪ D1 -‬עד ‪ ,D8‬יוצג בצג‬
‫במד‬
‫על מנת לחזור למצב נהיגה רגיל ‪ ,D‬חובה‬
‫להחזיק לחוץ את מתג ההחלפה "‪ "+‬בגלגל‬
‫ההגה לפרק זמן מסוים‪.‬‬
‫בחירת הילוכים במצב ‪M‬‬
‫על מנת להיכנס למצב ‪ ,M‬העבר את ידית‬
‫ההילוכים למצב ‪ .M‬ניתן לבחור הילוכים על ידי‬
‫הפעלת ידית ההילוכים או מתגי ההחלפה בגלגל‬
‫ההגה‪ ,‬באופן המאפשר לך לנהוג בכל הילוך‬
‫שתבחר‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫בחירת תחומי ההחלפה במצב ‪D‬‬
‫על מנת לנהוג בתצורת בחירת הילוך זמנית‪,‬‬
‫הפעל את מתג "‪ "-‬או "‪ "+‬שבגלגל ההגה‪ .‬כאשר‬
‫מופעל מתג "‪ ,"-‬תחום ההילוכים ירד לתחום‬
‫המאפשר כוח בלימת מנוע המתאים לתנאי‬
‫הנהיגה‪ .‬כאשר מופעל מתג "‪ ,"+‬תחום ההילוך‬
‫יהיה גבוה בהילוך אחד מזה שהיה משמש באופן‬
‫רגיל במצב נהיגה ‪ .D‬החלפת תחומי ההילוכים‬
‫מאפשרת את הגבלת ההילוך הגבוה ביותר‪ ,‬תוך‬
‫מניעת העלאת הילוכים בלתי הכרחית תוך מתן‬
‫אפשרות בחירה של כוח בלימת המנוע‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫העלאת הילוכים‬
‫‪2‬‬
‫הורדת הילוכים‬
‫שלב ההילוך מתחלף בכל פעם שמפעילים את‬
‫ידית ההילוכים או את מתגי ההחלפה בגלגל‬
‫ההגה‪.‬‬
‫שלב ההילוך הנבחר‪ ,‬מ‪ M1 -‬עד ‪ ,M8‬יהיה קבוע‬
‫ויוצג בצג המידע הרב תפקודי‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫העלאת הילוכים‬
‫‪2‬‬
‫הורדת הילוכים‬
‫‪41‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-2‬תהליכי נהיגה‬
‫ידית איתות פניה‬
‫‪) ASC‬בקרת צליל אקטיבית(‬
‫)אם קיימת(‬
‫מערכת ‪ ASC‬מדמה בצורה קולית את תגובת‬
‫הרכב להפעלות הנהג את דוושת ההאצה‬
‫והעברות ידית ההילוכים ומתגי החלפת ההילוכים‬
‫בגלגל ההגה‪ .‬הצליל הקולי של המנוע‬
‫המתאפשר על ידי מערכת זאת מסייע לנהג‬
‫ליהנות עוד יותר מתחושת האחדות עם הרכב‬
‫בתצורת ‪.M‬‬
‫את מערכת ‪ ASC‬ניתן להפעיל כאשר מתג‬
‫בחירת תצורת הנהיגה במצב ‪.SPORT S+‬‬
‫‪ .4-3‬הפעלת אורות ומגבים‬
‫מתג פנסים קדמיים‬
‫את הפנסים הקדמיים ניתן להפעיל ידנית או‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫פניה ימינה‬
‫החלפת נתיב ימינה )העבר את ידית‬
‫‪2‬‬
‫ההילוכים חלקית והרפה ממנה( פנסי איתות‬
‫הפניה הימניים יהבהבו ‪ 3‬פעמים‪.‬‬
‫החלפת נתיב שמאלה )העבר את ידית‬
‫‪3‬‬
‫ההילוכים חלקית והרפה ממנה( פנסי איתות‬
‫הפניה השמאליים יהבהבו ‪ 3‬פעמים‪.‬‬
‫פניה שמאלה‬
‫‪4‬‬
‫בלם חניה‬
‫להפעלת בלם החנייה‪ ,‬לחץ ברגלך השמאלית‬
‫לחיצה מלאה על דוושת בלם החנייה תוך כדי‬
‫לחיצה על דוושת הבלמים ברגלך הימנית‪.‬‬
‫)לחיצה חוזרת על הדוושה משחררת את בלם‬
‫החנייה(‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪ :‬נדלקים אורות החניה הקדמיים‪,‬‬
‫אורות החניה האחוריים‪ ,‬תאורת לוחית רישוי‬
‫ותאורת לוח המחוונים‪.‬‬
‫‪ :‬הפנסים הקדמיים וכל האורות‬
‫‪2‬‬
‫המפורטים לעיל נדלקים‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫‪ :‬הפנסים הקדמיים‪ ,‬פנסי תאורת‬
‫היום וכל האורות המפורטים לעיל נדלקים וכבים‬
‫אוטומטית‪) .‬כאשר מתג ההתנעה במצב‬
‫‪(IGNITION ON‬‬
‫‪42‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-3‬הפעלת אורות ומגבים‬
‫הדלקת אורות הנסיעה )גבוהים(‬
‫מערכת תאורת יום‬
‫כדי לגרום לרכבך להיראות טוב יותר על ידי‬
‫נהגים האחרים בכביש‪ ,‬תאורת החניה הקדמית‬
‫נדלקת אוטומטית )בעוצמה מוגברת( בכל פעם‬
‫שמתניעים את המנוע ובלם החניה משוחרר‪.‬‬
‫פנסי תאורת היום אינם מיועדים לשימוש לילה‪.‬‬
‫אם נעשה שימוש בפנסי איתות הפניה‪ ,‬פנסי‬
‫תאורת היום‪ ,‬באותו הצד‪ ,‬כבים‪ .‬לתאורת‬
‫החירום‪ ,‬שניהם כבויים‪.‬‬
‫אורות גבוהים אוטומטיים )אם קיימים(‬
‫כאשר הפנסים הקדמיים דולקים‪ ,‬דחוף את‬
‫‪1‬‬
‫הידית לפנים לשם הדלקת אורות הנסיעה‬
‫)גבוהים(‪.‬‬
‫משוך את הידית לאחור‪ ,‬למצב המרכזי‪ ,‬לשם‬
‫כיבוי אורות הנסיעה‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫משוך את הידית כלפיך והרפה לשם הבהוב‬
‫באורות הנסיעה )הגבוהים( פעם אחת‪.‬‬
‫האורות הגבוהים האוטומטיים משתמשים בחיישן‬
‫מצלמה ברכב על מנת להעריך את עוצמת‬
‫התאורה או את תאורת הרחוב‪ ,‬תאורת כלי‬
‫הרכב הבאים ממול וכלי הרכב הנוסעים לפניך‬
‫וכד' והיא מדליקה או מכבה אוטומטית את‬
‫האורות הגבוהים על פי הצורך‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫ביכולתך להבהב באורות הגבוהים כאשר‬
‫הפנסים הקדמיים דולקים או כבויים‪.‬‬
‫מערכת תאורה "עקוב אחרי הביתה"‬
‫מערכת זו מאפשרת לפנסים הקדמיים ולפנסי‬
‫החניה הקדמיים להידלק למשך ‪ 30‬שניות כאשר‬
‫מתג המנוע במצב ‪.OFF‬‬
‫‪ .1‬דחוף את הידית הרחק ממך עם מתג הפנסים‬
‫‪.‬‬
‫או‬
‫הקדמיים במצב‬
‫משוך את הידית אליך והרפה ממנה כאשר מתג‬
‫האורות ב‪-‬‬
‫או לאחר הדממת המנוע‪.‬‬
‫משוך את הידית אליך והרפה ממנה שוב כדי‬
‫לכבות את האורות‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ על מתג האורות הגבוהים האוטמטיים‪.‬‬
‫נורת הביקורת של האורות הגבוהים‬
‫האוטומטיים תידלק והפנסים הקדמיים‬
‫יידלקו אוטומטית כדי לציין שהמערכת‬
‫פעילה‪.‬‬
‫‪43‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-3‬הפעלת אורות ומגבים‬
‫מתג פנסי ערפל‬
‫מגבי שמשה קדמית עם מכוונן מרווחי‬
‫ההפעלה‬
‫פנסי הערפל מבטיחים ראות מצוינת בתנאי מזג‬
‫אוויר קשים‪ ,‬כמו למשל בזמן גשם וערפל‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪ :‬הזז את הידית מעלה בשתי דרגות‪.‬‬
‫‪ :‬הזז את הידית מעלה בדרגה אחת‪.‬‬
‫‪ :‬הזז את הידית מטה בדרגה אחת‪.‬‬
‫‪ :‬הזז את הידית מטה בשתי דרגות‪.‬‬
‫מדליק את פנס הערפל האחורי‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫שחרור המתג מחזירה אותו למצב‬
‫הפעלה חוזרת של טבעת המתג מכבה את פנס‬
‫הערפל האחורי‪.‬‬
‫מגבי ומתזי השמשה הקדמית‬
‫הפעל את הידית כדלקמן לשם הפעלת המגבים‪.‬‬
‫הידית תחזור למקומה המקורי מיד לאחר‬
‫הפעולה‪.‬‬
‫‪44‬‬
‫מגביר את תדירות ההפעלה לסירוגין של‬
‫‪5‬‬
‫המגבים‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫מפחית את תדירות ההפעלה לסירוגין של‬
‫המגבים‪.‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-3‬הפעלת אורות ומגבים‬
‫פעולת מתז‪/‬מגב כפולה‪ :‬המגבים יפעלו‬
‫‪7‬‬
‫אוטומטית מספר פעמים לאחר פעולת ההתזה‬
‫של המתזים‪.‬‬
‫מגבי שמשה קדמית בעלי חישת גשם‬
‫‪6‬‬
‫הגברת הרגישות‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫הפחתת הרגישות‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫פעולת מתז‪/‬מגב כפולה‪ :‬המגבים יפעלו‬
‫‪8‬‬
‫אוטומטית מספר פעמים לאחר פעולת ההתזה‬
‫של המתזים‪.‬‬
‫‪ .4-4‬פתיחת מכסה מיכל הדלק‬
‫‪1‬‬
‫‪ :‬הזז את הידית מעלה בשתי דרגות‪.‬‬
‫‪ :‬הזז את הידית מעלה בדרגה אחת‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫‪ :‬הזז את הידית מטה בדרגה אחת‬
‫‪3‬‬
‫‪ :‬הזז את הידית ‪ 2‬רמות מטה‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫‪ :‬כאשר נבחר מצב ‪ ,AUTO‬המגבים‬
‫‪5‬‬
‫יפעלו אוטומטית כאשר החיישן מזהה שיורד‬
‫גשם‪ .‬המערכת מכווננת אוטומטית את תזמון‬
‫הניגוב בהתאם לכמות הגשם ומהירות הנסיעה‬
‫של הרכב‪.‬‬
‫‪ .1‬עם דלתות משוחררות מנעילה‪ ,‬לחץ על‬
‫אמצע הקצה האחורי של דלתית מילוי‬
‫הדלק‪ .‬דחוף פנימה עד להישמע "קליק"‬
‫והוצא את ידך הצידה לפתיחה קלה של‬
‫דלתית מכסה מיכל הדלק‪ .‬בהמשך פתח‬
‫לגמרי את הדלתית‪.‬‬
‫‪45‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-4‬פתיחת מכסה מיכל הדלק‬
‫‪ .2‬סובב באיטיות את מכסה והסר אותו‪ .‬הנח‬
‫אותו באוחז שעל דלתית פתח המילוי‪.‬‬
‫‪ .2‬האץ או האט את הרכב למהירות הרצויה‬
‫)מעל כ‪ 40 -‬קמ"ש( ודחוף את הידית מטה‬
‫להגדרת המהירות‪ .‬נורת ביקורת בקרת‬
‫השיוט “‪ ”SET‬נדלקת‪ .‬מהירות הרכב ברגע‬
‫שהידית שוחררה הופכת למהירות‬
‫המוגדרת‪.‬‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות‬
‫נהיגה‬
‫בקרת שיוט )אם קיימת(‬
‫כוונון המהירות המוגדרת‬
‫השתמש במערכת בקרת השיוט לשם שמירה על‬
‫מהירות מוגדרת ללא שימוש בדוושת ההאצה‪.‬‬
‫לשינוי המהירות המוגדרת‪ ,‬הפעל את הידית עד‬
‫שמושגת המהירות המוגדרת הרצויה‪.‬‬
‫נורות ביקורת‬
‫מתג בקרת שיוט‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫הגדרת מהירות הרכב‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫הגברת מהירות‬
‫האטת המהירות‬
‫המהירות המוגדרת תוגבר או תופחת בצורה‬
‫הבאה‪:‬‬
‫כוונון עדין‪ :‬בכ‪ 1.6 -‬קמ"ש בכל הפעלה של‬
‫הידית‪.‬‬
‫כוונון גדול‪ :‬ניתן להגביר או להאט את המהירות‬
‫המוגדרת ברציפות עד לשחרור הידית‪.‬‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪ ”ON/OFF‬להפעלת מערכת‬
‫בקרת השיוט‪ .‬נורת ביקורת בקרת השיוט‬
‫נדלקת‪ .‬לחץ שוב על הלחצן לשם נטרול‬
‫מערכת בקרת השיוט‪.‬‬
‫‪46‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫נטרול וחזרה לבקרת מהירות קבועה‬
‫בקרת שיוט עם רדאר דינמי‬
‫)אם קיימת(‬
‫ללא הפעלת דוושת ההאצה על ידי הנהג‪,‬‬
‫בתצורת בקרת מרחק בין כלי רכב‪ ,‬הרכב מאיץ‬
‫ומאט אוטומטית בהתאם לשינויים במהירות‬
‫הרכב הנוסע מלפנים‪ .‬בתצורת בקרת מהירות‬
‫קבועה‪ ,‬הרכב נוסע במהירות קבועה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫לניתוק בקרת המהירות הקבועה‪ ,‬משוך את‬
‫הידית כלפיך‪ .‬גם המהירות המוגדרת מבוטלת‬
‫עם הלחיצה על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫דחיפת הידית מעלה מחזירה לפעולה את‬
‫בקרת המהירות הקבועה‪.‬‬
‫החזרה למהירות המוגדרת זמינה כאשר הרכב‬
‫נוסע במהירות העולה על כ‪ 40 -‬קמ"ש‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫לחצן מרחק בין כלי רכב‬
‫תצוגה‬
‫מהירות מוגדרת‬
‫נורות ביקורת‬
‫מתג בקרת שיוט‬
‫‪47‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫נהיגה בתצורת בקרת מרחק בין כלי הרכב‬
‫תצורה זו משתמשת בחיישן רדאר לאיתור‬
‫נוכחותו של רכב עד למרחק ‪ 120‬מטר מלפנים‪,‬‬
‫קובעת את המרחק העכשווי בין כלי הרכב‬
‫ופועלת לשמירת מרחק העקיבה המתאים‬
‫מהרכב מלפנים‪.‬‬
‫דוגמה לשיוט במהירות קבועה‪/‬כאשר אין‬
‫‪1‬‬
‫רכב מלפנים‪ :‬הרכב נוסע במהירות שהוגדרה על‬
‫ידי הנהג‪ .‬את המרחק המבוקש בין כלי הרכב‬
‫ניתן להגדיר גם על ידי הפעלת בקרת המרחק‬
‫בין כלי הרכב‪.‬‬
‫דוגמה לשיוט האטה‪/‬כאשר מופיע רכב‬
‫‪2‬‬
‫מלפנים הנוסע במהירות הנמוכה מזו המוגדרת‪:‬‬
‫כאשר מאותר רכב הנוסע לפניך‪ ,‬באותו נתיב‪,‬‬
‫המערכת מאיטה אוטומטית את רכבך‪ .‬כאשר יש‬
‫צורך בהאטה רבה יותר של הרכב‪ ,‬המערכת‬
‫מפעילה את הבלמים )במצב זה פנסי הבלמים‬
‫נדלקים(‪ .‬אות קולי מזהיר אותך שהמערכת אינה‬
‫יכולה להאט במידה מספקת כדי למנוע את‬
‫התקרבות רכבך לרכב הנוסע לפניו‪.‬‬
‫‪48‬‬
‫דוגמה לשיוט עקיבה‪/‬כאשר מופיע רכב‬
‫‪3‬‬
‫מלפנים הנוסע במהירות הנמוכה מזו המוגדרת‪:‬‬
‫המערכת ממשיכה בשיוט עוקב תוך כדי כוונון‬
‫בהתאם לשינויי המהירות של הרכב הנוסע‬
‫מלפנים במטרה לשמור על המרחק בין כלי‬
‫הרכב‪ ,‬כפי שזה הוגדר על ידי הנהג‪.‬‬
‫דוגמה להאצה‪/‬כאשר אין יותר רכבים‬
‫‪4‬‬
‫מלפנים הנוסעים במהירות הנמוכה מזו‬
‫המוגדרת‪ :‬המערכת מאיצה עד שמגיעים‬
‫למהירות המוגדרת‪ .‬המערכת חוזרת לשיוט‬
‫במהירות קבועה‪.‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫הגדרת מהירות הרכב )תצורת בקרת מרחק‬
‫בין כלי רכב(‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪ ”ON/OFF‬להפעלת מערכת‬
‫בקרת השיוט‪ .‬נורת ביקורת בקרת השיוט‬
‫בעלת רדאר נדלקת ומוצגת הודעה בצג‬
‫המידע הרב תפקודי‪ .‬לחץ שוב על הלחצן‬
‫לשם נטרול מערכת בקרת השיוט‪.‬‬
‫כוונון המהירות המוגדרת‬
‫לשינוי המהירות המוגדרת‪ ,‬הפעל את הידית עד‬
‫שמוצגת המהירות המוגדרת הרצויה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫הגברת המהירות‬
‫האטת המהירות‬
‫כוונון עדין‪ :‬הזז רגעית את הידית בכיוון הרצוי‪.‬‬
‫כוונון גדול‪ :‬החזק את הידית בכיוון הרצוי‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫שינוי המרחק בין כלי הרכב )תצורת בקרת‬
‫המרחק בין כלי רכב(‬
‫לחיצה על הלחצן משנה את המרחק בין כלי‬
‫הרכב בצורה הבאה‪:‬‬
‫‪ .2‬האץ או האט את הרכבנ למהירות הרצויה‬
‫)מעל כ‪ 50 -‬קמ"ש( ודחוף את הידית מטה‬
‫להגדרת המהירות‪ .‬נורת ביקורת בקרת‬
‫השיוט “‪ ”SET‬נדלקת‪ .‬מהירות הרכב ברגע‬
‫שהידית שוחררה הופכת למהירות‬
‫המוגדרת‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫ארוך‬
‫בינוני‬
‫קצר‬
‫עם העברת מתג ההתנעה ל‪,IGNITION ON -‬‬
‫המרחק בין כלי הרכב נקבע אוטומטית לצורת‬
‫מרחק ארוך‪ .‬אם ישנו רכב הנוסע לפניך‪ ,‬יוצג גם‬
‫הסימון של הרכב הנוסע מלפנים‪.‬‬
‫‪49‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫בחר במרחק מהטבלה להלן‪ .‬שים לב שהמרחק‬
‫המוצג מתייחס למהירות נסיעה של ‪ 80‬קמ"ש‪.‬‬
‫המרחק בין כלי הרכב עולה‪/‬יורד בהתאם‬
‫למהירות הנסיעה של הרכב‪.‬‬
‫אפשרויות מרחק‬
‫ארוך‬
‫בינוני‬
‫קצר‬
‫מרחק בין כלי הרכב‬
‫כ‪ 50 -‬מטר‬
‫כ‪ 40 -‬מטר‬
‫כ‪ 30 -‬מטר‬
‫נטרול וחזרה לבקרת מהירות‬
‫‪1‬‬
‫משיכת הידית אליך מבטלת את בקרת‬
‫המהירות‪ .‬גם המהירות המוגדרת מבוטלת עם‬
‫הלחיצה על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫דחיפת הידית מעלה מאחזרת את בקרת‬
‫‪2‬‬
‫השיוט ומחזירה את מהירות הרכב לזו המוגדרת‪.‬‬
‫אזהרה מפני נטישת נתיב הנסיעה‬
‫)‪) (LDA‬אם קיימת(‬
‫תוך כדי נסיעה על כביש שלו סימוני נתיבים‪,‬‬
‫מערכת זו מזהה את סימוני הנתיב באמצעות‬
‫מצלמה הפועלת כחיישן כדי להזהיר את הנהג‬
‫כאשר הרכב סוטה מהנתיב‪ .‬אם המערכת‬
‫מחליטה שהרכב סטה מנתיב נסיעתו‪ ,‬היא‬
‫מזהירה את הנהג באמצעות זמזם וחיוויים בצג‬
‫המידע הרב תפקודי‪.‬‬
‫חיישני מצלמה‬
‫הפעלת מערכת ‪LDA‬‬
‫לחץ על מתג ‪ LDA‬להפעלת המערכת‪ .‬נורת‬
‫הביקורת "‪ "LDA‬וקווי הנתיב יידלקו‪.‬‬
‫החזרה למהירות המוגדרת זמינה כאשר הרכב‬
‫נוסע במהירות העולה על כ‪ 40 -‬קמ"ש‪.‬‬
‫אזהרת גישה‪/‬התקרבות‬
‫כאשר רכבך קרוב מדי לרכב הנוסע מלפנים‪,‬‬
‫והאטה אוטומטית מספקת איננה אפשרית‬
‫באמצעות מערכת בקרת השיוט‪ ,‬הצג יהבהב‬
‫ויישמע אות קולי כדי להזהיר את הנהג‪ .‬דוגמה‬
‫לכך יכולה להיות אם רכב אחר "חותך" לפניך‬
‫ואתה נוסע אחריו‪ .‬לחץ על דוושת הבלמים כדי‬
‫להבטיח מרחק מספיק בין כלי הרכב‪.‬‬
‫‪50‬‬
‫לחץ שוב על הלחצן לשם נטרול המערכת‪ .‬מערכת‬
‫‪ LDA‬תישאר פעילה או מנוטרלת אפילו אם‬
‫מעבירים את מתג המנוע למצב ‪.IGNITION ON‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫חיוויים בצג המידע הרב תפקודי‬
‫כאשר הצד הפנימי של שני קווי הנתיב הופכים‬
‫ללבנים‪ :‬מציין ששני קווי הסימון‪ ,‬השמאלי והימני‪,‬‬
‫מזוהים‪ .‬אם הרכב סוטה מנתיב הנסיעה‪ ,‬קו‬
‫הנתיב בצד הרכב שסטה יהבהב בצהוב‪.‬‬
‫חיישן מערכת עזר החנייה של לקסוס‬
‫)אם קיים(‬
‫המרחק מרכבך למכשול בזמן חניה מקבילה או‬
‫תמרון לתוך מוסך נמדד על ידי חיישנים‬
‫ומתוקשר דרך צג המידע הרב תפקודי‪ ,‬מסך‬
‫‪ Lexus Display Audio‬וזמזם‪ .‬כאשר נעשה‬
‫שימוש במערכת זאת‪ ,‬בדוק תמיד את הסביבה‪.‬‬
‫מתג חיישן עזר חניה של לקסוס‬
‫כאשר הצד הפנימי של אחד מקווי הנתיב הופך‬
‫ללבן‪ :‬מציין שסימון הנתיב‪ ,‬בצד המסומן בלבן‪,‬‬
‫מזוהה‪ .‬אם הרכב סוטה מהצד בעל סימוני נתיב‬
‫מזוהים‪ ,‬קו הנתיב יהבהב בצהוב‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫מפעיל‪/‬מנתק את חיישן עזר החניה של לקסוס‪.‬‬
‫כאשר ב‪ ,ON -‬נורת הביקורת נדלקת כדי ליידע‬
‫את הנהג שהמערכת פעילה‪.‬‬
‫תצוגה‬
‫כאשר שני קווי הנתיב הופכים לשחורים‪ :‬מציין‬
‫שקווי הסימון אינם מזוהים על ידי מערכת ‪LDA‬‬
‫או שזו נוטרלה זמנית‪.‬‬
‫כאשר החיישנים מאתרים מכשול‪ ,‬מופיעה תצוגה‬
‫גרפית בצג המידע הרב תפקודי ובמסך ‪Lexus‬‬
‫‪ ,Display Audio‬בהתאם למיקום ולמרחק למכשול‪.‬‬
‫צג מידע רב תפקודי‬
‫‪1‬‬
‫פעולת חיישני פינה קדמית‬
‫‪2‬‬
‫איתור חיישן פינה אחורי‬
‫‪3‬‬
‫איתור חיישן אמצעי אחורי‬
‫‪51‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫מסך ‪Lexus Display Audio‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫כ‪ 150 -‬ס"מ‬
‫כ‪ 50 -‬ס"מ‬
‫כ‪ 60 -‬ס"מ‬
‫מערכת מסך ראיה לאחור )אם קיים(‬
‫כאשר לא מוצגת מערכת הניטור האחורית‪:‬‬
‫‪1‬‬
‫מוצגת אוטומטית תצוגה גרפית כאשר מאותר‬
‫מכשול‪ .‬ניתן להגדיר את הצג כך שהתצוגה‬
‫‪ :‬בחר להשתקת‬
‫הגרפית לא תוצג‪.‬‬
‫הזמזם‪.‬‬
‫כאשר מוצגת מערכת הניטור האחורית‬
‫‪2‬‬
‫)תצוגה משובצת( ‪ :‬כאשר מאותר מכשול‪ ,‬בפינה‬
‫הימנית העליונה של מסך ‪Lexus Display‬‬
‫‪ Audio‬מופיעה דמות מפושטת‪.‬‬
‫מערכת ניטור הנסיעה לאחור עוזרת לנהג על ידי‬
‫הצגת קווי הנחיה ותמונה של האזור מאחורי‬
‫הרכב בזמן נסיעה לאחור‪ ,‬למשל בעת חניה‪.‬‬
‫תמונת האזור שמאחורי הרכב מוצגת עם שילוב‬
‫ידית ההילוכים למצב ‪ R‬ומתג ההתנעה במצב‬
‫‪.IGNITION ON‬‬
‫טווח איתור‬
‫התרשים להלן מציג את מרחקי האיתור של‬
‫החיישנים‪ .‬שים לב שהחיישנים אינם יכולים‬
‫לאתר מכשולים הקרובים מאוד לרכב‪.‬‬
‫הטווח של החיישנים עשוי להשתנות בהתאם‬
‫לצורת המכשול וכד'‪.‬‬
‫מערכת מסך הראיה לאחור תנוטרל כאשר ידית‬
‫ההילוכים בכל מצב למעט ‪ .R‬כאשר ידית‬
‫ההילוכים מועברת למצב ‪ R‬ולוחצים על לחצן‬
‫תצורה כלשהו )כדוגמת "‪ ,("MENU‬מערכת מסך‬
‫הראיה לאחור תנוטרל והמסך יתחלף לתצורה‬
‫של הלחצן שנלחץ‪.‬‬
‫‪52‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫תצוגת מסך‬
‫מסך מערכת הראיה לאחור יוצג עם העברת ידית‬
‫ההילוכים למצב ‪ R‬כאשר מתג ההתנעה במצב‬
‫‪.IGNITION ON‬‬
‫קווי הנחיה על רוחב הרכב‪ :‬קווים אלו‬
‫‪1‬‬
‫מצביעים על נתיב הנחיה כאשר הרכב נוסע‬
‫הישר לאחור‪ .‬הרוחב המוצג רחב יותר מרוחב‬
‫הרכב בפועל‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫קו מנחה של אמצע הרכב‪ :‬קווים אלו‬
‫מציינים את מרכז הרכב המשוער על הקרקע‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫קו מנחה מרחק‪ :‬קו זה מציין נקודה‬
‫במרחק של כ‪ 0.5 -‬מטר )אדום( מקצה הפגוש‪.‬‬
‫קו מנחה מרחק‪ :‬קו זה מציין נקודה‬
‫‪4‬‬
‫במרחק של כ‪ 1 -‬מטר )כחול( מקצה הפגוש‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫תצוגת חיישן עזר חניה של לקסוס‪ :‬אם‬
‫מאותר מכשול בעוד חיישן עזר החניה של‬
‫לקסוס ב‪ ,ON -‬תופיע תצוגה בפינה הימנית‬
‫העליונה של המסך‪.‬‬
‫מצלמת מערכת מערכת ראיה לאחור‬
‫אם עדשת המצלמה מתלכלכת‪ ,‬אין היא יכולה‬
‫לשדר תמונות ברורות‪ .‬אם טיפות מים‪ ,‬שלג או‬
‫בוץ מצטברים על העדשה‪ ,‬שטוף במים ונגב‬
‫בעזרת מטלית רכה‪ .‬אם העדשה מלוכלכת‬
‫במיוחד‪ ,‬רחץ אותה בעזרת תכשיר ניקוי עדין‬
‫ונגב‪.‬‬
‫מצלמת מערכת ניטור ראיה לאחור ממוקמת מעל‬
‫לוחית הרישוי‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫‪53‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫מתג בחירת תצורת נהיגה‬
‫ניתן לבחור בתצורות הנהיגה כך שיתאימו לתנאי‬
‫הנסיעה‪.‬‬
‫תצורה רגילה‪ :‬מספקת איזון אופטימלי של‬
‫‪1‬‬
‫חיסכון בדלק‪ ,‬שקט וביצועים דינמיים‪ .‬מתאימה‬
‫לנהיגה עירונית‪ .‬לחץ על המתג להחלפת תצורת‬
‫הנהיגה לתצורה רגילה כאשר נבחרת תצורת‬
‫נהיגה ‪ ECO‬או ספורטיבית‪ .‬נורת הביקורת של‬
‫התצורה הרגילה נדלקת‪.‬‬
‫תצורת נהיגה חסכונית )‪ :(ECO‬מסייעת‬
‫‪2‬‬
‫לנהג להאיץ באופן ידידותי )‪ (ECO‬ומשפרת את‬
‫החיסכון בדלק באמצעות תכונות מצערת מתונות‬
‫ועל ידי בקרת הפעולה של מערכת מיזוג האוויר‬
‫)חימום‪/‬קירור(‪ .‬כאשר נמצאים בתצורת ‪,ECO‬‬
‫אם מעבירים שמאלה את מתג בחירת תצורת‬
‫הנהיגה‪ ,‬תידלת נורת ביקורת הביקורת "‪ECO‬‬
‫‪."drive‬‬
‫תצורת ספורט‪:‬‬
‫‪3‬‬
‫• תצורת ספורט ‪ :S‬מפקחת על תיבת‬
‫ההילוכים וןהמנוע כדי לספק האצה‬
‫מהירה ועוצמתית‪ .‬כמו כן‪ ,‬תזמון החלפת‬
‫ההילוכים מפוקח כך שיתאים לנהיגה‬
‫ספורטיבית‪ ,‬תצורה המתאימה כאשר‬
‫נדרשת תגובת נהיגה נמרצת‪ ,‬כמו למשל‬
‫בנהיגה על כבישים מרובי פיתולים‪.‬‬
‫כאשר לא בתצורת ‪ SPORT S‬ומתג‬
‫בחירת תצורת הנהיגה מסובב ימינה‪,‬‬
‫תידלק נורת ביקורת "‪."SPORT S‬‬
‫‪54‬‬
‫• תצורת ‪ :SPORT S+‬מספקת תזמון‬
‫הורדת הילוכים מוקדם יותר בהשוואה ל‪-‬‬
‫‪ SPORT S‬על מנת לשמור על מהירות‬
‫מנוע גבוהה ולספק החלפת הילוכים‬
‫מהירה יותר‪ .‬תצורה זו משנה גם את‬
‫תחושת ההיגוי ובקרת ‪ ,VDIM‬כך‬
‫שתתאים לנהיגה ספורטיבית עוצמתית‪.‬‬
‫כאשר בתצורת ‪ SPORT S‬אם מתג‬
‫בחירת תצורת הנהיגה מסובב ימינה‪,‬‬
‫תידלק נורת ביקורת “‪.”SPORT S+‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫מערכות עזר נהיגה‬
‫‪) VDIM‬ניהול מובנה של דינמיקת הרכב(‬
‫לשיפור בטיחות הנהיגה והביצועים‪ ,‬המערכות‬
‫הבאות פועלות אוטומטית בתגובה למצבי נהיגה‬
‫שונים‪ .‬מכל מקום‪ ,‬הייה מודע לכך שמערכות אלו‬
‫הן תוספת בלבד ואין לסמוך עליהן יתר על‬
‫המידה בזמן תפעול הרכב‪.‬‬
‫מבטיחה בקרה מובנית של מערכות ‪ , ABS‬עזר‬
‫בלימה‪ ,TRC, VSC ,‬בקרת עזר תחילת נסיעה‬
‫בעליה ו‪ .EPS -‬מסייעת בשמירה על יציבות‬
‫הרכב בזמן ביצוע סטיות על כבישים חלקים על‬
‫ידי שליטה בבלמים והספק המנוע‪.‬‬
‫מערכת מניעת נעילה של הגלגלים )‪(ABS‬‬
‫‪) PCS‬בטיחות קדם תאונה( )אם קיימת(‬
‫המערכת מונעת את נעילת הגלגלים כאשר‬
‫מפעילים את הבלמים בצורה פתאומית‪ ,‬או אם‬
‫מפעילים את הבלמים תוך כדי נהיגה על פני‬
‫כבישים חלקים‪.‬‬
‫כאשר חיישן הרדאר מאתר אפשרות של‬
‫התנגשות חזיתית‪ ,‬הבלמים משולבים אוטומטית‬
‫כדי להפחית את ההתנגשות כמו גם את הנזק‬
‫לרכב‪.‬‬
‫עזר בלימה‬
‫אות בלימת חירום‬
‫כאשר המערכת מזהה מצב של עצירת‬
‫"פאניקה"‪ ,‬היא יוצרת רמה מוגברת של כוח‬
‫בלימה לאחר הלחיצה על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫כאשר הבלמים מופעלים בפתאומיות‪ ,‬פנסי‬
‫הבלמים מהבהבים אוטומטית כדי להזהיר את‬
‫הרכב הנוסע מאחור‪.‬‬
‫‪) VSC‬בקרת יציבות הרכב(‬
‫‪) BSM‬ניטור נקודות מתות()אם קיימת(‬
‫מסייעת בידי הנהג לשלוט על ההחלקה במקרה‬
‫של סטייה פתאומית או פניה על משטחים‬
‫חלקים‪.‬‬
‫מסייעת לנהג לקבל החלטות בעת החלפת נתיבי‬
‫נסיעה או נסיעה לאחור‪.‬‬
‫‪) VSC+‬בקרת יציבות הרכב ‪(+‬‬
‫מספקת בקרה שיתופית ל‪,ABS -‬‬
‫‪ TRC, VSC‬ו‪.EPS -‬‬
‫מסייעת בשמירת יציבות כיוונית בזמן סטייה על‬
‫משטחי כביש חלקים וזאת על ידי בקרת ביצועי‬
‫ההיגוי‪.‬‬
‫‪) TVD‬דיפרנציאל מומנט וקטורי()אם קיים(‬
‫מחלק אוטומטית את כוח ההינע )מומנט( בין‬
‫הגלגלים האחוריים הימני והשמאלי‪.‬‬
‫כאשר מערכות ‪ TRC/VSC/ABS‬פועלות‬
‫נורת ביקורת ההחלקה תהבהב בעוד מערכות‬
‫‪ TRC/VSC‬פועלות‪.‬‬
‫‪) TRC‬בקרת משיכה(‬
‫עוזרת בשמירה על כוח ההינע ומונעת את‬
‫סבסוב ארבעת הגלגלים בזמן התחלת נסיעה או‬
‫האצה על כבישים חלקים‪.‬‬
‫בקרת עזר תחילת נסיעה בעליה‬
‫המערכת מונעת את גלילת הרכב לאחור בזמן‬
‫התחלת נסיעה בעליה או בשיפוע חלק‪.‬‬
‫‪) EPS‬היגוי כוח חשמלי(‬
‫נעזרת במנוע חשמלי לשם הפחתת המאמץ‬
‫הנדרש לסיבוב גלגל הרכב‪.‬‬
‫‪55‬‬
‫‪4‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫נטרול מערכת ‪TRC‬‬
‫תצורת ‪) Expert‬מומחה(‬
‫אם הרכב נתקע בבוץ‪ ,‬לכלוך או שלג‪ ,‬מערכת‬
‫‪ TRC‬עשויות להפחית את רמת העברת הכוח‬
‫)‬
‫מהמנוע לגלגלים‪ .‬לחיצה על‬
‫(‬
‫לנטרול המערכת יתכן ותקל עליך לטלטל את‬
‫הרכב על מנת לחלצו‪.‬‬
‫כאשר נבחר מצב ‪ ,Expert‬ניתן לנהוג ברכב‬
‫בצורה ספורטיבית יותר מאשר בתצורות נהיגה‬
‫אחרות‪ .‬תצורת ‪ Expert‬מנטרל את מערכות‬
‫‪ TRC‬ו‪ VSC -‬אולם המנוע והבלמים ניתנים‬
‫לשליטה‪ ,‬תלוי בהתנהגות הרכב‪.‬‬
‫לנטרול מערכת ‪ ,TRC‬לחץ במהירות‬
‫)‬
‫על‬
‫( והרפה‪.‬‬
‫נורת הביקורת “‪ ”TRC OFF‬תידלק‪ .‬לחץ על‬
‫)‬
‫( שוב להפעלה מחדש של‬
‫המערכת‪.‬‬
‫ניתוק שתי המערכות ‪ TRC‬ו‪VSC -‬‬
‫• לנטרול מערכות ‪ TRC‬ו‪ ,VSC -‬לחץ והחזק‬
‫)‬
‫את‬
‫( במשך יותר מ‪ 3 -‬שניות‪.‬‬
‫• נורת ביקורת "‪ "TRC OFF‬ונורת ביקורת‬
‫“‪ ”VSC OFF‬יידלקו*‪.‬‬
‫*‪ :‬ברכבים המצוידים במערכת ‪) PCS‬בטיחות‬
‫קדם התנגשות(‪ ,‬עזר בלמי קדם ההתנגשות‬
‫ומערכת בלימת קדם התנגשות ינוטרלו גם כן‪.‬‬
‫נורת האזהרה של מערכת ‪ PCS‬תידלק ותופיע‬
‫הודעה בצג המידע הרב תפקודי‪.‬‬
‫כשנמצאים בתצורת ‪ ,SPORT S+‬לבחירת‬
‫)‬
‫תצורת ‪ ,Expert‬לחץ על‬
‫(‪ .‬נורת‬
‫הביקורת "‪ "EXPERT‬תידלק יחד עם נורות‬
‫ביקורת ‪ TRC OFF‬ו‪.VSC OFF -‬‬
‫)‬
‫לנטרול תצורת ‪ ,Expert‬לחץ על‬
‫או השתמש במתג בחירת תצורת הנהיגה‬
‫לבחירת תצורת נהיגה השונה מתצורת‬
‫‪.SPORT S+‬‬
‫‪) PCS‬בטיחות קדם תאונה(‬
‫)אם קיימת(‬
‫כאשר חיישן הרדאר מאתר אפשרות של‬
‫התנגשות חזיתית‪ ,‬הבלמים משולבים אוטומטית‬
‫כדי להפחית את ההתנגשות כמו גם את הנזק‬
‫לרכב‪.‬‬
‫את מערכת בטיחות קדם ההתנגשות ניתן‬
‫להפעיל ל‪ ,ON/OFF -‬כנדרש‪ ,‬על ידי הפעלת‬
‫המתג‪.‬‬
‫‪56‬‬
‫(‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫אזהרת קדם התנגשות‬
‫ניתוק )‪ (Off‬מערכת בטיחות קדם ההתנגשות‬
‫רכבים בעלי הגה שמאלי‬
‫כאשר מאותרת סבירות גבוהה של התנגשות‬
‫חזיתית‪ ,‬נורת האזהרה של מערכת בטיחות‬
‫לקדם התנגשות מהבהבת ומוצגת הודעה בצג‬
‫המידע הרב תפקודי הפונה אל הנהג כדי שינקוט‬
‫בתמרון התחמקות‪.‬‬
‫עזר בלימת קדם התנגשות‬
‫כאשר ישנה סבירות גבוהה להתנגשות חזיתית‪,‬‬
‫המערכת מפעילה כוח בלימה מוגבר ביחס‬
‫למידת הלחיצה על דוושת הבלמים‪ .‬יתכן‬
‫והמערכת לא תזהיר את הנהג באמצעות נורת‬
‫אזהרה‪ ,‬תצוגת אזהרה וזמזם כאשר היא‬
‫מאתרת ומחליטה על פעולות בלימה‪.‬‬
‫בלימת קדם התנגשות‬
‫כאשר ישנה סבירות גבוהה להתנגשות חזיתית‪,‬‬
‫המערכת מזהירה את הנהג באמצעות נורת‬
‫אזהרה‪ ,‬תצוגת אזהרה ואות קולי‪ .‬אם המערכת‬
‫מחליטה שהתאונה היא בלתי נמנעת‪ ,‬הבלמים‬
‫מופעלים אוטומטית כדי להפחית את מהירות‬
‫ההתנגשות‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫מופעלת‬
‫מנוטרלת‬
‫נורת האזהרה של מערכת הבטיחות לקדם‬
‫התנגשות נדלקת כאשר בלימת קדם ההתנגשות‬
‫מנוטרלת‪.‬‬
‫חיישן רדאר‬
‫גלאי הרדאר מזהה רכבים או מכשולים אחרים‬
‫על הכביש מלפנים‪ ,‬או בסמוך לו וקובע האם‬
‫עומדת להתרחש תאונה בהתבסס על המיקום‪,‬‬
‫המהירות והכיוון של המכשול‪.‬‬
‫‪57‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫‪) BSM‬ניטור נקודות מתות(‬
‫)אם קיימת(‬
‫מערכת ניטור הנקודות המתות היא מערכת שלה‬
‫שני תפקידים‪:‬‬
‫• תפקוד ‪) BSM‬ניטור נקודות מתות(‪ :‬מסייעת‬
‫לנהג בביצוע החלטות בעת החלפת נתיבי‬
‫נסיעה‪.‬‬
‫• תפקוד ‪) RCTA‬אזהרה מפני תנועה חוצה‬
‫מאחור(‪ :‬מסייעת לנהג בעת נסיעה לאחור‪.‬‬
‫מתג ראשי ‪ :BSM‬מתג זה משמש את‬
‫‪1‬‬
‫תפקוד ‪ BSM‬ואת תפקוד ‪ RCTA‬כאחת‪ .‬לחץ‬
‫על המתג לנטרול‪/‬הפעלת המערכת‪ .‬כאשר‬
‫המתג ב‪ ,ON -‬נורת הביקורת במתג נדלקת‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫תפקוד נורות הביקורת של ‪ BSM‬במראות‬
‫הצד החיצוניות‪ :‬כאשר מאותר רכב בנקודה‬
‫מתה של מראות הצד החיצוניות או שהוא‬
‫מתקרב במהירות מאחור אל תוך נקודה מתה‪,‬‬
‫תידלק נורת הביקורת במראת הצד החיצונית‬
‫בצד בו אותר הרכב‪ .‬אם מופעלת ידית איתות‬
‫הפניה בכיוון הצד המאותר‪ ,‬תהבהב נורת‬
‫הביקורת במראת הצד החיצונית‪ .‬תפקוד‬
‫‪ :RCTA‬כאשר מאותר רכב המתקרב מאחור‬
‫מצד מימין או שמאל‪ ,‬יהבהבו שתי נורות‬
‫הביקורת במראות הצד החיצוניות‪.‬‬
‫‪58‬‬
‫זמזם ‪) RCTA‬תפקוד ‪ RCTA‬בלבד(‪ :‬אם‬
‫‪3‬‬
‫מאותר רכב המתקרב מאחור מצד מימין או‬
‫שמאל‪ ,‬יישמע‪ .‬הזמזם נשמע למשך שנייה אחת‬
‫מיד לאחר שהופעל המתג הראשי של ‪BSM‬‬
‫הועבר למצב של הפעלת המערכת‪.‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫‪) RTCA‬אזהרה מפני תנועה חוצה‬
‫מאחור(‬
‫תפקוד ‪ RCTA‬משתמש בחיישני רדאר לאיתור‬
‫כלי רכב המתקרבים מימין או משמאל מאחורי‬
‫הרכב ומזהירה את הנהג על נוכחותם של כלי‬
‫רכב אלה על ידי הבהוב נורות הביקורת במראות‬
‫הצד החיצוניות והשמעת זמזם‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫כלי רכב מתקרבים‬
‫‪2‬‬
‫‪4‬‬
‫אזורי איתור של כלי רכב מתקרבים‬
‫האזורים בהם ניתן לאתר רכב מתוארים להלן‪.‬‬
‫הזמזם יכול להזהיר את הנהג מפני כלי רכב‬
‫מהירים המתקרבים מרחוק‪.‬‬
‫רכב מתקרב‬
‫מהירות‬
‫פעולה מהירה‬
‫פעולה איטית‬
‫‪ 28‬קמ"ש‬
‫‪ 8‬קמ"ש‬
‫‪1‬‬
‫מרחק אזהרה משוער‬
‫‪ 20‬מטר‬
‫‪ 5.5‬מטר‬
‫‪59‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫תפקוד ‪ RTCA‬פועל כאשר מתקיימים כל‬
‫התנאים המפורטים להלן‪:‬‬
‫• המתג הראשי של ‪ BSM‬ב‪.ON -‬‬
‫• ידית ההילוכים במצב "‪."R‬‬
‫• מהירות הרכב מתחת לכ‪ 8 -‬קמ"ש‪.‬‬
‫• מהירות הרכב המתקרב בין כ‪ 8 -‬קמ"ש ל‪-‬‬
‫‪ 28‬קמ"ש‪.‬‬
‫כנף אחורית אקטיבית‬
‫דגם ה‪ RC F -‬מצויד בכנף אחורית אקטיבית‬
‫הפועלת אוטומטית בזמן הנהיגה ברכב‪ .‬כנף‬
‫אחורית אקטיבית זאת משפרת את הביצועים‬
‫האווירודינמיים‪ ,‬במיוחד במהירויות גבוהות‬
‫ותורמת לנהיגה יציבה יותר‪ .‬הכנף האחורית‬
‫האקטיבית מבוקרת באמצעות מתג‪.‬‬
‫פעולה ידנית‬
‫הפעל את מתג הכנף האחורית האקטיבית‬
‫להרמה‪/‬הורדה ידנית של הכנף האחורית‬
‫האקטיבית‪) .‬הכנף האחורית האקטיבית‬
‫מתקפלת כאשר היא מורמת ומורמת כאשר היא‬
‫מקופלת(‪.‬‬
‫הפעלה באמצעות מתג‬
‫מהירות הרכב מעלה‬
‫לחץ‬
‫‪ 0‬קמ"ש‬
‫)רכב בעצירה(‬
‫הפעלה אינה‬
‫כ‪0 - 20 -‬‬
‫אפשרית‬
‫קמ"ש‬
‫לחץ‬
‫כ‪20 - 130 -‬‬
‫קמ"ש‬
‫כ‪ 130 -‬קמ"ש‪ ,‬הפעלה אינה‬
‫אפשרית‬
‫או יותר‬
‫מטה‬
‫לחץ והחזק*‬
‫הפעלה אינה‬
‫אפשרית‬
‫לחץ‬
‫הפעלה אינה‬
‫אפשרית‬
‫*‪ :‬לחץ והחזק את המתג עד שנורת הביקורת‬
‫כבית‪ .‬אם משחררים את המתג כאשר הכנף‬
‫האחורית האקטיבית בתנועה‪ ,‬היא תחזור‬
‫אוטומטית למצבה המורם‪.‬‬
‫את הכנף האחורית האקטיבית ניתן להפעיל‬
‫כאשר‬
‫• מתג המנוע במצב ‪.IGNITION ON‬‬
‫• מכסה תא המטען סגור‪.‬‬
‫תנאים המפםסיקים את פעולת הכנף האחורית‬
‫האקטיבית‬
‫במצבים הבאים תופסק פעולת הכנף האקטיבית‪:‬‬
‫‪1‬‬
‫צג מידע רב תפקודי ‪ -‬מציג את סטטוס‬
‫הכנף האחורית האקטיבית‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫מתג כנף אחורית אקטיבית ‪ -‬מפעיל ידנית‬
‫את הכנף האחורית האקטיבית‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫נורת ביקורת ‪ -‬נדלקת כאשר הכנף‬
‫האחורית האקטיבית מורמת וכבית עם קיפולה‪.‬‬
‫פעולה אוטומטית‬
‫הכנף האחורית האקטיבית תפעל אוטומטית‬
‫במהירות הבאות‪ ,‬בהתאם לתצורת הנהיגה‬
‫הנבחרת‪.‬‬
‫מעלה‬
‫כ‪ 80 -‬קמ"ש‬
‫תצורת נהיגה‬
‫רגיל‬
‫‪) Sport‬ספורט(‬
‫כ‪ 130 -‬קמ"ש‬
‫נהיגת ‪ECO‬‬
‫‪60‬‬
‫מטה‬
‫כ‪ 40 -‬קמ"ש‬
‫כ‪ 40 -‬קמ"ש‬
‫• מתג המנוע מועבר למצב ‪ Off‬בזמן שהכנף‬
‫האחורית האקטיבית בפעולה‪.‬‬
‫• פותחים את מכסה תא המטען בזמן שהכנף‬
‫האחורית האקטיבית בפעולה‪.‬‬
‫• פעולת ההרמה של הכנף האחורית‬
‫האקטיבית נקטעת על ידי עצם‪ ,‬וכד'‪.‬‬
‫• הכנף האחורית האקטיבית מופעלת באופן לא‬
‫שגרתי הגורם לעצור במצב לא רגיל‪.‬‬
‫במקרים שכאלה‪ ,‬לחיצה על מתג הכנף‬
‫האחורית האקטיבית תרים את הכנף עד הסוף‬
‫מעלה‪ .‬או‪ ,‬התחל בנסיעה והכנף האחורית‬
‫האקטיבית תתרומם אוטומטית כאשר מהירות‬
‫הרכב מגיעה ל‪ 25 -‬קמ"ש‪.‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-5‬שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫אחזור פעולה אוטומטית לאחר הפעלה ידנית‬
‫של הכנף האחורית האקטיבית‬
‫אם הכנף האחורית האקטיבית מופעלת ידנית‪,‬‬
‫הפעולה האוטומטית תאוחזר בהתאם למהירות‬
‫הרכב‪.‬‬
‫כאשר יש תקלה במערכת‬
‫מוצגת הודעת אזהרה בצג הרב תפקודי‪.‬‬
‫התאמה אישית‬
‫ניתן להחזיק את הכנף האחורית האקטיבית‬
‫במצב מורם או מקופל‪.‬‬
‫‪) TVD‬דיפרנציאל מומנט וקטורי(‬
‫)אם קיים(‬
‫מערכת ‪ TVD‬מחלקת אוטומטית את כוח ההינע‬
‫)מומנט( בין הגלגלים האחוריים הימני והשמאלי‪.‬‬
‫מערכת זו תורמת לשיפור תגובת ההיגוי תוך כדי‬
‫פנייה ואחיזה משופרת ביציאה מפנייה תוך‬
‫הענקת חווית נהיגה נמרצת‪.‬‬
‫שינוי תצורות בקרת ‪TVD‬‬
‫עם מתג המנוע במצב ‪ ,IGNITION ON‬לחיצה‬
‫על מתג ‪ TVD‬משנה את תצורת בקרת ‪.TVD‬‬
‫תצורת בקרת ‪ TVD‬הנוכחית תוצג במדים‪.‬‬
‫תצורת ‪ - SLALOM‬תצורה זו מדגישה‬
‫‪2‬‬
‫תגובת היגוי משופרת‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫תצורת ‪ - TRACK‬תצורה זו מדגישה‬
‫יציבות לנהיגה ספורטיבית במהירות גבוהה‪.‬‬
‫מצב בקרת ‪ TVD‬בצג המידע הרב תפקודי‬
‫צג המידע הרב תפקודי מציג את חלוקת כוח‬
‫ההינע בין הגלגלים האחוריים ימין ושמאל‬
‫ביטול אוטומטי של תצורת בקרת ‪TVD‬‬
‫תצורת ‪ SLALOM‬ו‪ TRACK -‬מנוטרלות עם‬
‫העברת מתג המנוע ל‪ .Off -‬כאשר מעבירים את‬
‫מתג המנוע למצב ‪ ,IGNITION ON‬מערכת‬
‫‪ TVD‬תימצא בתצורת ‪.STANDARD‬‬
‫נטרול אוטומטי של מערכת ‪TVD‬‬
‫אם מאותרת תקלה במערכת ‪ ,TVD‬תוצג הודעת‬
‫אזהרה בצג המידע הרב תפקודי ומערכת ‪TVD‬‬
‫תנוטרל אוטומטית‪ .‬אם המערכת מנוטרלת‪ ,‬כוח‬
‫ההינע לא יחולק על ידי ‪ TVD‬אלא באמצעות‬
‫פעולת הדיפרנציאל הרגילה‪.‬‬
‫להגנה על המערכת‬
‫יתכן וטמפרטורת ‪ TVD‬תעלה לערכים גבוהים‬
‫בעת נהיגה לפרקי זמן ארוכים בתנאי עומס‬
‫גבוהים במיוחד‪ .‬במקרה זה‪ ,‬מוצגת הודעת‬
‫אזהרה בצג המידע הרב תפקודי‪.‬‬
‫‪ .4-6‬המלצות נהיגה‬
‫המלצות לנהיגת חורף‬
‫בחירת שרשראות שלג‬
‫שרשראות צמיגים ניתן להתקין על צמיגים‬
‫אחוריים ‪ .235/40ZR19‬בזמן התקנתן של‬
‫שרשראות שלג‪ ,‬השתמש במידה המתאימה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫תצורת ‪ - STANDARD‬זו תצורת ברירת‬
‫המחדל ומספקת איזון מיטבי של נמרצות נהיגה‬
‫ויציבות‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫שרשרת צד ‪ 3 -‬מ"מ בקוטר‪.‬‬
‫שרשרת צולבת ‪ 4 -‬מ"מ בקוטר‪.‬‬
‫‪61‬‬
‫‪4‬‬
‫‪ ■ 4‬נהיגה‬
‫‪ .4-6‬המלצות נהיגה‬
‫לא ניתן להתקין שרשראות על צמיגים אחוריים‬
‫‪.275/35ZR19‬‬
‫תקנות שימוש בשרשראות שלג‬
‫• התקנות הנוגעות לשימוש בשרשראות שלג‬
‫משתנות בהתאם למיקום ולסוג הכביש‪ .‬בדוק‬
‫תמיד את התקנות המקומיות לפני התקנתן‬
‫של השרשראות‪.‬‬
‫• התקן שרשראות שלג על הצמיגים הקדמיים‪.‬‬
‫• הדק שוב את השרשראות לאחר נהיגה של‬
‫‪ 1.0 – 0.5‬ק"מ‪.‬‬
‫‪62‬‬
‫‪ ■ 5‬מערכת ‪LEXUS DISPLAY AUDIO‬‬
‫‪ .5-1‬פעולה בסיסית )‪(Lexus Display Audio System‬‬
‫פעולת המערכת‬
‫השתמש בלחצנים הבאים כדי להתחיל להאזין‬
‫למערכת האודיו‪.‬‬
‫הוצאת תקליטור‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫לחץ מעלה או מטה לחיפוש תחנת רדיו או‬
‫‪2‬‬
‫כדי לגשת לרצועה או לקובץ רצויים‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫למעט הרדיו ותצורת ‪ .A/V‬עצירה או חזרה‬
‫להשמעת רצועה‪ .‬רדיו ותצורת ‪ :A/V‬לחץ‬
‫להפעלת‪/‬נטרול תפקוד ההשתקה‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫בחר תחום תדר של תחנת רדיו‪ ,‬רצועה או‬
‫קובץ‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫פתח הכנסת‪/‬הוצאת תקליטור‬
‫‪6‬‬
‫תצוגת המדיה בחלק העליון של המסך‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫תצוגת הרדיו בחלק העליון של המסך‪.‬‬
‫לחץ על לחצן זה להפעלת‪/‬כיבוי מערכת‬
‫‪8‬‬
‫האודיו ולכוונון עוצמת השמע‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫‪63‬‬
‫‪ ■ 5‬מערכת ‪LEXUS DISPLAY AUDIO‬‬
‫‪ .5-1‬פעולה בסיסית )‪(Lexus Display Audio System‬‬
‫מסך "‪) "MENU‬תפריט(‬
‫להצגת מסך "‪ ,"MENU‬לחץ על לחצן "‪"MENU‬‬
‫ביחידת הבקר‪.‬‬
‫לחצן‬
‫אודיו‬
‫"‪) "CLIMATE‬בקרת אקלים(‬
‫טלפון‬
‫רכב‬
‫)מידע( ‪INFO‬‬
‫הגדרה‬
‫תצוגה‬
‫הצגת בקר אודיו‬
‫על ידי הצגת בקר האודיו‪ ,‬אתה יכול לפקח על‬
‫מערכת האודיו ומערכת הדיבורית וכד'‪.‬‬
‫תפקוד‬
‫תצוגת מסך האודיו העליון‪.‬‬
‫מערכת מיזוג אוויר אוטומטית‬
‫תצוגת מסך הטלפון העליון‪.‬‬
‫מידע צריכה‬
‫הצגת מסך “‪) ”Information‬מידע(‪.‬‬
‫תפריט הגדרות‬
‫הגדרות תצוגה‬
‫‪3‬‬
‫לחצן ‪) Back‬חזרה(‪ :‬הצגת המסך הקודם‪.‬‬
‫סובב או הזז את הבקר לבחירת תפקודו‬
‫‪4‬‬
‫מספר‪ .‬הזז את הבקר להצגת צד שמאל או ימין‬
‫של המסך‪ .‬דחוף את הבקר כדי להיכנס לתפקוד‬
‫הנבחר ומספר‪.‬‬
‫שימוש בבקר ‪Display Audio‬‬
‫‪1‬‬
‫הצגת מסך “‪) ”Source‬מקור( או מסך‬
‫‪.audio top‬‬
‫‪2‬‬
‫הצגת מסך “‪) ”MENU‬תפריט(‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪64‬‬
‫בחר‪ :‬סובב או הזז את הבקר‪.‬‬
‫‪) Enter‬אישור(‪ :‬דחוף את הבקר‪.‬‬
‫‪ ■ 5‬מערכת ‪LEXUS DISPLAY AUDIO‬‬
‫‪ .5-1‬פעולה בסיסית )‪(Lexus Display Audio System‬‬
‫שימוש במתגים שעל גלגל ההגה‬
‫שימוש מיטבי במערכת השמע‬
‫על תפקודים מסוימים של מערכת השמע ניתן‬
‫לפקח באמצעות המתגים שעל גלגל ההגה‪.‬‬
‫במסך “‪) ”Sound settings‬הגדרות שמע(‪,‬‬
‫איכות הצליל )‪ ,(Treble/Mid/Bass‬עוצמת‬
‫השמע ואיזונו והגדרות ‪ DSP‬ניתנים לכוונון‪.‬‬
‫כדי לעבור ל‪) ”Sound settings“ -‬הגדרות‬
‫שמע(‪ :‬לחצן "‪”MENU" → “Setup” → “Audio‬‬
‫”‪→ “Sound settings‬‬
‫להחלפה ממסך הגדרות שמע ומסך הגדרות‬
‫‪ ,DSP‬הזז את הבקר ימינה לבחירת המסך‬
‫הרצוי‪.‬‬
‫הגדרות שמע‬
‫‪1‬‬
‫עוצמת שמע‪ :‬הגברת‪/‬הפחתת עוצמת‬
‫השמע‬
‫‪2‬‬
‫תצורת רדיו‪ :‬בחירת תחנות רדיו‪.‬‬
‫נגן תקליטורים‪ ,‬תקליטורי ‪,MP3/WMA/AAC‬‬
‫תצורת ‪ iPod‬או ®‪ :Bluetooth‬בחירת‬
‫רצועה‪/‬קובץ‪/‬שיר‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫מתג תצורה‪ :‬הפעל את המערכת ובחר‬
‫במקור השמע‬
‫‪ .5-2‬שימוש במערכת השמע‬
‫בחירת מקור שמע‬
‫בפרק זה מוסברת ההחלפה בין מקורות שמע‪,‬‬
‫כדוגמת הרדיו ונגן התקליטורים‪.‬‬
‫שינוי מקור השמע‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪) ”AUDIO‬אודיו( לשם הצגת‬
‫מסך “‪) ”Source‬מקור(‪ .‬אם לא מוצג מסך‬
‫ה‪) ”Source“ -‬מקור(‪ ,‬לחץ שוב על הלחצן‪.‬‬
‫‪ .2‬בחר את מקור האודיו המבוקש‪ .‬את מקור‬
‫האודיו ניתן לבחור על ידי לחיצה על לחצן‬
‫“‪) ”RADIO‬רדיו( או “‪) ”MEDIA‬מדיה(‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫כוונון הטונים הגבוהים )‪(Treble‬‬
‫‪2‬‬
‫כוונון תחום הביניים )‪(Mid‬‬
‫‪3‬‬
‫כוונון הטונים הנמוכים )‪(Bass‬‬
‫‪4‬‬
‫כוונון איזון השמע מלפנים‪/‬מאחור‬
‫‪5‬‬
‫‪5‬‬
‫כוונון איזון השמע שמאל‪/‬ימין‬
‫‪DSP‬‬
‫שימוש במתגי גלגל ההגה להחלפת מקור‬
‫השמע‬
‫לחץ על מתג "‪ "MODE‬כאשר מערכת האודיו‬
‫במצב פעיל‪ .‬מקור השמע משתנה עם כל לחיצה‬
‫על מתג "‪.("MODE‬‬
‫הפעלת‪/‬הפסקת הפעולה של מאזן שמע‬
‫‪1‬‬
‫אוטומטי )‪.(ASL‬‬
‫איזון שמע אוטומטי )‪ ASL :( ASL‬מכוונן‬
‫אוטומטית את עוצמת השמע ואיכות הצלילים‬
‫בהתאם למהירות הרכב‪.‬‬
‫‪65‬‬
‫‪ ■ 5‬מערכת ‪LEXUS DISPLAY AUDIO‬‬
‫‪ .5-2‬שימוש במערכת השמע‬
‫הפעלת מסך תפריט אודיו‬
‫נגן תקליטורים‪ ,‬תקליטורי ‪,MP3/WMA/AAC‬‬
‫‪ iPod,USB‬או ®‪Bluetooth‬‬
‫ביכולתך לשנות את ההגדרות ותפקודי הבקרה‬
‫לכל מקור אודיו‪.‬‬
‫מסך תפריט אודיו‬
‫להצגת מסך תפריט האודיו‪ ,‬הזז את הבקר‬
‫שמאלה תוך כדי במצב מסך ‪.audio top‬‬
‫רדיו ‪ FM‬או ‪AM‬‬
‫‪1‬‬
‫חיפוש תחנה בעלת התדר הקרוב ביותר‬
‫)עצירה כאשר מאותרת תחנה()תצורה ידנית(‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫שינוי הגדרות רדיו ‪FM‬‬
‫שינוי הגדרות ‪DAB‬‬
‫‪3‬‬
‫‪) DAB‬לא פעיל בישראל(‬
‫‪1‬‬
‫כוונון זמן היסט השמעה בתצורת היסט זמן‬
‫‪2‬‬
‫ביטול פעולת החלפת זמן‬
‫‪3‬‬
‫בחירת אנסמבל )תצורה ידנית(‬
‫‪4‬‬
‫בחירת שירות )תצורה ידנית(‬
‫‪5‬‬
‫שינוי הגדרות רדיו ‪FM‬‬
‫‪6‬‬
‫שינוי הגדרות ‪DAB‬‬
‫‪66‬‬
‫השמעת או עצירת רצועה‪/‬קובץ‪/‬שיר‬
‫‪1‬‬
‫בחירת רצועה‪/‬קובץ‪/‬שיר‬
‫‪2‬‬
‫בחירת תיקיה‪/‬אלבום )תקליטור‬
‫‪3‬‬
‫‪ MP3/WMA/AAC‬או ‪.(USB‬‬
‫‪4‬‬
‫בחור והחזק‪ :‬הרצה מהירה לפנים או‬
‫לאחור של רצועה‪/‬קובץ‪/‬שיר‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫בחירת תצורת השמעה חוזרת‬
‫בחירת תצורת השמעה אקראית‪/‬מעורבלת‬
‫‪6‬‬
‫בחירת תצורת מסך מלא‪) .‬תצורת וידאו‬
‫‪7‬‬
‫‪ USB‬או וידאו ‪(iPod‬‬
‫‪8‬‬
‫שינוי הגדרות ‪USB‬‬
‫שינוי הגדרות ‪iPod‬‬
‫‪9‬‬
‫‪ 10‬חיבור התקן ®‪Bluetooth‬‬
‫‪ 11‬שינוי הגדרות העטיפה‬
‫‪ ■ 5‬מערכת ‪LEXUS DISPLAY AUDIO‬‬
‫‪ .5-2‬שימוש במערכת השמע‬
‫‪ AUX‬או ‪A/V‬‬
‫בחירת תחנה‬
‫כוונן את המכשיר לתחנה הרצויה באחת‬
‫מהשיטות הבאות‪.‬‬
‫חיפוש תחנות‬
‫• מסך כוונון ידני‪ :‬לחץ והחזק את לחצן “>”‬
‫או “<”‪.‬‬
‫• תחנות שמורות מראש או מסך רשימת‬
‫תחנות‪ :‬לחץ והחזק את לחצן “>” או “<”‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫בחירת תצורת מסך מלא‬
‫שינוי הגדרות ‪A/V‬‬
‫‪ .5-3‬שימוש ברדיו‬
‫הפעלת הרדיו‬
‫בחר "‪ "AM", "FM", "DAB‬במסך “‪”Source‬‬
‫)מקור( להתחלת האזנה לרדיו‪.‬‬
‫מסך ‪Radio Top‬‬
‫לחיצה על "‪) "Radio‬רדיו( מציגה את מסך ‪radio‬‬
‫‪ top‬מכל מסך אחר של המקור הנבחר‪.‬‬
‫שינוי תצורת ‪Top Screen‬‬
‫הזז את הבקר ימינה להצגת מסך התפריט‬
‫הנכון‪.‬‬
‫• חיפוש התחנות ניתן להפעלה במסך‬
‫התפריט‪ .‬מכשיר הרדיו יתחיל בחיפוש אחר‬
‫תחנה בסדר עולה או יורד‪ ,‬הקרובה ביותר‬
‫לתדר והוא יעצור כאשר יקלוט כזו‪.‬‬
‫כוונון ידני )מסך כוונון ידני(‬
‫• סובב את בורר “‪ ”TUNE•SCROLL‬או סובב‬
‫את הבורר‪.‬‬
‫רשימת תחנות )תחנות מוגדרות מראש או‬
‫מסך רשימת תחנות(‬
‫• בחר בתחנה הרצויה על ידי לחיצה על לחצן‬
‫“>” או “<”‪ ,‬סובב את בורר‬
‫“‪ ”TUNE•SCROLL‬או את הבקר‪.‬‬
‫הגדרת תחנות מוגדרות מראש )מסך הגדרות‬
‫מראש(‬
‫תחנות רדיו ניתן להגדיר מראש‪.‬‬
‫‪ .1‬חפש אחר התחנות הרצויות‪.‬‬
‫‪ .2‬סובב את הבקר לבחירת אחת מהתחנות‬
‫ובהמשך לחץ על הבקר עד להישמע "ביפ"‬
‫בעודך נמצא במסך בחירת התחנה לשמירה‬
‫מראש‪.‬‬
‫פעולת החלפת זמן )‪) (DAB‬לא פעיל בישראל(‬
‫‪1‬‬
‫משנה את מסך ‪ radio top‬למסך הבחירה‬
‫המוגדר מראש‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫משנה את מסך ‪ radio top‬למסך בחירת‬
‫רשימת התחנות )‪ FM‬ו‪.(DAB -‬‬
‫‪3‬‬
‫משנה את מסך ‪ radio top‬למסך הבחירה‬
‫הידנית‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫משנה את מסך ‪ radio top‬למסך הפעלת‬
‫החלפת זמן‪.‬‬
‫השידור שאליו אתה מאזין עכשווית ניתן‬
‫להשמעה מחדש בכל עת‪.‬‬
‫‪ .1‬הזז את הבקר ימינה ואז בחר "‪"Time shift‬‬
‫)החלפת זמן(‪.‬‬
‫‪ .2‬סובב את הבורר “‪ ”TUNE•SCROLL‬לשם‬
‫הגדרת מידת ההיסט הרצויה‪.‬‬
‫לביטול פעולת היסט הזמן בעודך בתצורת‬
‫החלפת זמן‪ ,‬הזז את הבורר שמאלה ובחר‬
‫“‪ .”Time shift off‬אם תצוגת זמן ההחלפה‬
‫נותרת כשהיא מראה ""‪ ”-0’00‬למשך ‪ 6‬שניות‪,‬‬
‫תבוטל פעולת החלפת הזמן‪.‬‬
‫‪67‬‬
‫‪5‬‬
‫‪ ■ 5‬מערכת ‪LEXUS DISPLAY AUDIO‬‬
‫‪ .5-4‬השמעת תקליטורי שמע ו‪MP3/WMA -‬‬
‫‪ .5-4‬השמעת תקליטורי שמע ו‪-‬‬
‫‪MP3/WMA‬‬
‫פעולת נגן תקליטורים‬
‫הכנס תקליטור‪ ,‬לחץ על לחצן “‪) ”MEDIA‬מדיה(‬
‫או בחר “‪) ”DISC‬תקליטור( במסך "‪"Source‬‬
‫)מקור( לאחר שהתקליטור במכשיר לשם האזנה‬
‫לתקליטור‪.‬‬
‫‪ .5-5‬שימוש במכשיר חיצוני‬
‫האזנה ל‪iPod -‬‬
‫חיבור נגן ®‪ iPod‬מאפשר לך ליהנות מהמוסיקה‬
‫דרך הרמקולים של הרכב לחץ על לחצן‬
‫"‪ "MEDIA‬א ובחר "‪ "iPod‬במסך "‪"Source‬‬
‫)מקור(‪.‬‬
‫חיבור ‪iPod‬‬
‫מסך ‪Audio Disc Top‬‬
‫לחיצה על "‪ "MEDIA‬מציגה את מסך ‪audio‬‬
‫‪ disc top‬מכל מסך אחר של המקור הנבחר‪.‬‬
‫בחירת רצועה‪/‬קובץ‬
‫• לחץ על לחצן “>” או “<”‪ ,‬סובב את בורר‬
‫“‪ ”TUNE•SCROLL‬לבחירת מספר‬
‫הרצועה‪/‬הקובץ המבוקש‪.‬‬
‫• להרצה מהירה לפנים או לאחור‪ ,‬לחץ והחזק‬
‫את “>” או “<” בלחצן‪.‬‬
‫בחירת רצועה מתוך רשימה )‪(CD‬‬
‫• הזז את הבקר ימינה ואז בחר את הרצועה‬
‫המבוקשת‪.‬‬
‫בחירת תיקיה )תקליטור ‪(MP3/WMA‬‬
‫‪ .1‬הזז את הבקר ימינה ואז בחר "‪"Folders‬‬
‫)תיקיות(‪.‬‬
‫‪ .2‬בחירת התיקיה המבוקשת‪ .‬להתחלת‬
‫שימוש בתיקייה הנבחרת‪ ,‬בחר קובץ‪.‬‬
‫בחירת קובץ מהתיקיה הנבחרת )תקליטור‬
‫‪(MP3/WMA‬‬
‫‪ .1‬הזז את הבקר ימינה ואז בחר "‪"Files‬‬
‫)קבצים(‪.‬‬
‫‪ .2‬בחירת הקובץ המבוקש‪.‬‬
‫פתח את המכסה וחבר את נגן ה‪iPod -‬‬
‫באמצעות כבל ‪.iPod‬‬
‫הפעל את ה‪ iPod -‬אם זה אינו פועל‪.‬‬
‫בחירת שיר‬
‫לחץ על לחצן “>” או “<”‪ ,‬סובב את בורר‬
‫“‪ ”TUNE•SCROLL‬לבחירת מספר השיר‬
‫המבוקש‪.‬‬
‫להרצה מהירה לפנים או לאחור‪ ,‬לחץ והחזק את‬
‫“>” או “<” בלחצן‪.‬‬
‫בחירת תצורת ההשמעה‬
‫‪ .1‬הזז את הבקר ימינה ואז בחר "‪"Browse‬‬
‫)דפדוף(‪.‬‬
‫‪ .2‬בחר את תצורת ההשמעה הרצויה ובהמשך‬
‫בחר שיר להחלת השימוש בתצורת‬
‫ההשמעה הנבחרת‪.‬‬
‫הצגת רשימת השמעה עכשווית‬
‫הזז את הבקר ימינה ואז בחר "‪Now playing‬‬
‫‪) "list‬רשימת השמעה עכשווית(‪.‬‬
‫‪68‬‬
‫‪ ■ 5‬מערכת ‪LEXUS DISPLAY AUDIO‬‬
‫‪ .5-5‬שימוש במכשיר חיצוני‬
‫שימוש בהתקן זיכרון ‪USB‬‬
‫חיבור התקן זיכרון ‪ USB‬מאפשר לך ליהנות‬
‫מהמוזיקה דרך הרמקולים של הרכב‪ .‬בחר‬
‫“‪ ”USB1‬או “‪ ”USB2‬במסך "‪) "Source‬מקור(‪.‬‬
‫‪ .2‬עבור ל‪ :”Bluetooth* setup“ -‬לחצן‬
‫”*‪"MENU" → “Setup” → “Bluetooth‬‬
‫‪ .3‬הזז את הבקר שמאלה ואז בחר “‪Add‬‬
‫‪) ”device‬הוספת מכשיר(‪.‬‬
‫חיבור התקן זיכרון ‪USB‬‬
‫פתח את המכסה וחבר את התקן זיכרון ה‪-‬‬
‫‪.USB‬‬
‫הפעל את התקן זיכרון ה‪ USB -‬אם זה אינו‬
‫פועל‪.‬‬
‫בחירת קובץ‬
‫לחץ על לחצן “>” או “<”‪ ,‬סובב את בורר‬
‫“‪ ”TUNE•SCROLL‬לבחירת מספר הקובץ‬
‫המבוקש‪.‬‬
‫להרצה מהירה לפנים או לאחור‪ ,‬לחץ והחזק את‬
‫“>” או “<” בלחצן‪.‬‬
‫בחירת תצורת ההשמעה‬
‫‪ .1‬הזז את הבקר ימינה ואז בחר "‪"Browse‬‬
‫)דפדוף(‪.‬‬
‫‪ .2‬בחר את תצורת ההשמעה הרצויה ובהמשך‬
‫בחר שיר להתחלת השימוש בתצורת‬
‫ההשמעה הנבחרת‪.‬‬
‫הצגת רשימת השמעה עכשווית‬
‫‪ .4‬כאשר מוצג מסך זה‪ ,‬חפש אחר שם ההתקן‬
‫המוצג במסך זה במסך התקן ה‪-‬‬
‫‪ Bluetooth‬שלך‪ .‬להפעלת מכשיר ה‪-‬‬
‫‪ ,Bluetooth‬ראה נא במדריך ההפעלה‬
‫המסופק עם מכשיר ה‪.Bluetooth -‬‬
‫‪ .5‬רישום התקן ‪ Bluetooth‬באמצעות התקן‬
‫‪.Bluetooth‬‬
‫לא נדרש קוד ‪ PIN‬עבור מכשירים ‪ SSP‬תואמי‬
‫®‪) Bluetooth‬אבטחת רישום רגיל(‪ .‬בתלות‬
‫במכשיר‪ ,‬יתכן ותצטרך לבחור ב‪ "Yes" -‬כדי‬
‫להירשם‪ ,‬או "‪ "No‬למחיקת מכשיר ה‪-‬‬
‫‪ Bluetooth‬שלך‪ .‬אם מוצגת הודעת תקלה‪ ,‬פעל‬
‫על פי ההנחיות במסך ונסה שנית‪.‬‬
‫*‪ Bluetooth :‬הוא סימן מסחר רשום של‬
‫‪Bluetooth SIG, Inc.‬‬
‫הסרת מכשיר ®‪Bluetooth‬‬
‫‪ .1‬עבור ל‪ :”Bluetooth* setup“ -‬לחצן‬
‫”*‪"MENU" → “Setup” → “Bluetooth‬‬
‫‪ .2‬הזז את הבקר שמאלה ואז בחר “‪Remove‬‬
‫‪) ”device‬הסרת מכשיר(‪.‬‬
‫‪ .3‬בחר את המכשיר להסרה‪.‬‬
‫הזז את הבקר ימינה ואז בחר "‪Now playing‬‬
‫‪) "list‬רשימת השמעה עכשווית(‪.‬‬
‫*‪ Bluetooth :‬הוא סימן מסחר רשום של‬
‫‪Bluetooth SIG, Inc.‬‬
‫‪ .5-6‬חיבור ®‪Bluetooth‬‬
‫בחירת מכשיר ‪Bluetooth‬‬
‫מכשירי ‪ Bluetooth‬התואמים לטלפונים )‪(HFP‬‬
‫ונגני אודיו ניידים )‪ (AVP‬ניתנים לרישום בו זמני‪.‬‬
‫ביכולתך לרשום עד ‪ 5‬מכשירי ‪.Bluetooth‬‬
‫אם רשומים מספר מכשירי ®‪ ,Bluetooth‬פעל‬
‫על פי התהליך להלן לבחירת מכשיר ה‪-‬‬
‫®‪ Bluetooth‬שבו יעשה שימוש‪ .‬ביכולתך‬
‫להשתמש במכשיר אחד בלבד בכל פעם‪.‬‬
‫‪ .1‬עבור ל‪ :”Bluetooth* setup“ -‬לחצן‬
‫”*‪"MENU" → “Setup” → “Bluetooth‬‬
‫‪ .2‬בחר את המכשיר לחיבור‪.‬‬
‫איך לרשום מכשיר ‪Bluetooth‬‬
‫‪ .1‬הפעל )‪ (On‬את הגדרת חיבור התקן ה‪-‬‬
‫®‪ Bluetooth‬שלך‪.‬‬
‫‪69‬‬
‫‪5‬‬
‫‪ ■ 5‬מערכת ‪LEXUS DISPLAY AUDIO‬‬
‫‪ .5-6‬חיבור ®‪Bluetooth‬‬
‫‪ .3‬בחר “‪) ”Connect all‬חבר הכל(‪,‬‬
‫“‪) ”Connect as a telephone‬חבר‬
‫כטלפון( או “‪”Connect as audio player‬‬
‫)חבר כנגן אודיו(‪.‬‬
‫“‪) ”Connect all‬חבר הכל( פירושו חיבור של‬
‫מכשיר הטלפון ותפקודי האודיו של מכשיר אחד‪.‬‬
‫אם מכשיר ה‪ Bluetooth® -‬אינו מוצג‪ ,‬רשום את‬
‫המכשיר‪.‬‬
‫*‪ Bluetooth :‬הוא סימן מסחר רשום של‬
‫‪Bluetooth SIG, Inc.‬‬
‫‪ .5-7‬האזנה לאודיו ‪Bluetooth‬‬
‫מערכת השמע ®‪ Bluetooth‬מאפשרת לך‬
‫ליהנות ממוסיקה המתנגנת מנגן נייד דרך‬
‫הרמקולים של הרכב באמצעות תקשורת‬
‫אלחוטית‪.‬‬
‫כאשר לא ניתן לחבר התקן ®‪ ,Bluetooth‬בדוק‬
‫את מצב החיבור במסך “‪.”Bluetooth* audio‬‬
‫אם ההתקן אינו מחובר‪ ,‬או שתרשום אותו או‬
‫שתחבר אותו מחדש‪.‬‬
‫‪ .5-8‬שימוש בטלפון ‪Bluetooth‬‬
‫מערכת הדיבורית היא תפקוד המאפשר לך‬
‫להשתמש בטלפון הסלולארי בלי לגעת בו‪.‬‬
‫מערכת זו תומכת ב‪.Bluetooth -‬‬
‫®‪ Bluetooth‬היא מערכת נתונים אל‪-‬חוטית‬
‫המאפשרת לטלפון הסלולארי להתחבר‬
‫אל‪-‬חוטית למערכת הדיבורית ולבצע‪/‬לקבל‬
‫שיחות‪.‬‬
‫לפני ביצוע שיחת טלפון‪ ,‬בדוק את מצב החיבור‪,‬‬
‫רמת הטעינה של הסוללה‪ ,‬אזור החיוג ועוצמת‬
‫האות‪ .‬כאשר לא ניתן לחבר התקן ®‪,Bluetooth‬‬
‫בדוק את מצב החיבור‪ .‬אם ההתקן אינו מחובר‪,‬‬
‫או שתרשום אותו או שתחבר אותו מחדש‪.‬‬
‫להצגת המסך המוצג להלן‪ ,‬לחץ על מתג‬
‫‪) off-hook‬מחוץ לעריסה( בגלגל ההגה או בחר‬
‫"‪) "Telephone‬טלפון( במסך "‪"MENU‬‬
‫)תפריט(‪.‬‬
‫*‪ Bluetooth :‬הוא סימן מסחר רשום של‬
‫‪Bluetooth SIG, Inc.‬‬
‫תצוגת סטטוס‬
‫אתה יכול לבדוק במסך חיוויים כדוגמת עוצמת‬
‫האות וטעינת הסוללה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫מצב חיבור‬
‫טעינת סוללה‬
‫בתלות בסוג מכשיר האודיו הנייד‪ ,‬יתכן וכותרות‬
‫מסוימות לא יוצגו‪.‬‬
‫‪70‬‬
‫שם טלפון‬
‫מצב חיבור ®‪Bluetooth‬‬
‫הצגת מסך היסטוריית השיחות‬
‫תצוגת מסך המועדפים‬
‫תצוגת מסך אנשי הקשר‬
‫תצוגת מסך משטח החיוג‬
‫תצוגת מסך הודעות נכנסות‬
‫‪ ■ 5‬מערכת ‪LEXUS DISPLAY AUDIO‬‬
‫‪ .5-8‬שימוש בטלפון ‪Bluetooth‬‬
‫מיקרופון‬
‫ביצוע שיחה‬
‫במיקרופון המובנה נעשה שימוש כאשר מדברים‬
‫בטלפון‪.‬‬
‫כאשר טלפון ®‪ Bluetooth‬רשום‪ ,‬ביכולתך לבצע‬
‫שיחה על ידי ביצוע התהליך הבא‪:‬‬
‫‪ .1‬כדי לעבור ל‪) ”Dial pad“ -‬משטח החיוג(‪:‬‬
‫לחצן “‪→ ”MENU” → “Telephone‬‬
‫”‪“Dial pad‬‬
‫‪ .2‬הקש את מספר הטלפון‪.‬‬
‫‪ .3‬לחץ על מתג‬
‫בגלגל ההגה או‬
‫בחר‬
‫‪.‬‬
‫קבלת שיחה נכנסת‬
‫עם קבלת שיחה‪ ,‬מוצג המסך הבא יחד עם אות‬
‫קולי‪.‬‬
‫את האדם שאיתו אתה משוחח ניתן לשמוע דרך‬
‫הרמקולים הקדמיים‪ .‬לשימוש במערכת‬
‫הדיבורית‪ ,‬אתה חייב לרשום את טלפון ה‪-‬‬
‫®‪ Bluetooth‬במערכת‪.‬‬
‫תצוגת סטטוס‬
‫אתה יכול לבדוק במסך כלשהו את החיוויים‬
‫כדוגמת עוצמת האות וטעינת הסוללה‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫כדי לענות לטלפון‪ :‬לחץ על מתג‬
‫ההגה או בחר‬
‫‪.‬‬
‫לדחיית שיחה‪ :‬לחץ על מתג‬
‫או בחר‬
‫‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫בגלגל‬
‫בגלגל ההגה‬
‫מצב חיבור‬
‫עוצמת אות‬
‫טעינת סוללה‬
‫‪71‬‬
‫‪ ■ 6‬תכונות ומאפייני פנים‬
‫‪ .6-1‬שימוש במערכת מיזוג אוויר ומסיר האדים‬
‫מערכת מיזוג אוויר אוטומטית‬
‫פתחי האוויר ומהירות המאוורר מתכווננים‬
‫אוטומטית בהתאם לטמפרטורה הנבחרת‪.‬‬
‫רכבים עם מערכת נווט‪ :‬לחץ על לחצן "‪"MENU‬‬
‫במגע המרוחק ובחר “‪) ”Climate‬אקלים( להצגת‬
‫מסך בקרת האקלים‪.‬‬
‫רכבים בעלי מערכת ‪:Lexus Display Audio‬‬
‫לחץ על לחצן "‪ "MENU‬בבקר ‪Lexus Display‬‬
‫‪ Audio‬ובחר “‪) ”Climate‬אקלים( להצגת מסך‬
‫בקרת מיזוג האוויר‪.‬‬
‫לוח בקרה‬
‫כוונון הגדרת הטמפרטורה‬
‫כוונון מהירות המאוורר המוגדרת‬
‫לחץ על‬
‫להגברת מהירות המאוורר ועל‬
‫להפחתתה‪.‬‬
‫לחץ על לחצן "‪ "OFF‬להפסקת פעולתו של‬
‫המאוורר‪.‬‬
‫להתאמת כוונון הטמפרטורה‪ ,‬גע והחלק את‬
‫האצבע מעלה ומטה על החיישן‪.‬‬
‫‪72‬‬
‫‪ ■ 6‬תכונות ומאפייני פנים‬
‫‪ .6-1‬שימוש במערכת מיזוג אוויר ומסיר האדים‬
‫שינוי תצורת האוויר‬
‫לשינוי פתחי יציאת האוויר‪ ,‬לחץ‬
‫אזהרה!‬
‫‪.‬‬
‫פתחי יציאת האוויר משתנים בכל פעם שלוחצים‬
‫על הלחצן‪.‬‬
‫יש לנקוט באמצעי זהירות שימנעו את‬
‫פציעתו של מי מנוסעי הרכב בקטגוריות‬
‫הבאות כתוצאה ממגע עם גלגל ההגה‬
‫כאשר המחמם פועל‪:‬‬
‫• תינוקות‪ ,‬ילדים קטנים‪ ,‬מבוגרים‪ ,‬חולים‬
‫ואנשים בעלי מוגבלויות פיזיות‬
‫• אנשים בעלי עור רגיש‬
‫• אנשים מותשים‪/‬עייפים‬
‫• אנשים ששתו אלכוהול או הנוטלים‬
‫תרופות מרדימות )כדורי שינה‪ ,‬תרופות‬
‫התקררות וכד'(‪.‬‬
‫חימום‪/‬מאווררי מושבים )אם קיים(‬
‫חימום מושבים‬
‫‪1‬‬
‫האוויר זורם לפלג הגוף העליון‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫האוויר זורם לפלג הגוף העליון ולרגליים‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫האוויר זורם לרגליים‪.‬‬
‫האוויר זורם לרגליים ולמפשירי האדים של‬
‫‪4‬‬
‫השמשה הקדמית‪.‬‬
‫גלגל הגה מחומם )אם קיים(‬
‫‪6‬‬
‫על מנת לאפשר בקרת תזמון חימום מושבים‪,‬‬
‫לחץ בו זמנית והחזק את מתגי חימום מושב‬
‫הנהג והנוסע הקדמי כאשר הרכב בעצירה‪ ,‬עד‬
‫להישמע הזמזם פעם אחת‪.‬‬
‫מאווררי המושב‬
‫הפעל‪/‬נטרל את חימום גלגל ההגה‪ .‬נורת‬
‫הביקורת נדלקת כאשר מתבצעת פעולת חימום‬
‫גלגל ההגה‪.‬‬
‫בחימום גלגל ההגה ניתן להשתמש כאשר מתג‬
‫המנוע במצב ‪ .IGNITION ON‬חימום גלגל‬
‫ההגה יפסק אוטומטית כעבור כ‪ 30 -‬דקות‪.‬‬
‫בכל פעם שנלחץ מתג‪ ,‬משתנית עוצמת הפעולה‬
‫של המאווררים ונורת דרגת ההפעלה )ירוקות(‬
‫נדלקות בצורה הבאה‪) Hi :‬שלושה מקטעים‬
‫דולקים( ‪ 2) Mid -‬מקטעים דולקים( ‪) Lo -‬מקטע‬
‫אחד דולק( ‪Off -‬‬
‫‪73‬‬
‫‪ ■ 6‬תכונות ומאפייני פנים‬
‫‪ .6-1‬שימוש במערכת מיזוג אוויר ומסיר האדים‬
‫ניתן להשתמש במאווררי המושבים כאשר מתג‬
‫המנוע במצב ‪.IGNITION ON‬‬
‫אזהרה!‬
‫– אנשים מותשים‪/‬עייפים‬
‫– אנשים ששתו אלכוהול או הנוטלים‬
‫תרופות מרדימות )כדורי שינה‪,‬‬
‫תרופות התקררות וכד'(‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫כוויות‬
‫• נקוט משנה זהירות כאשר אתה מושיב‬
‫את אחד מהבאים במושב קדמי‬
‫שהחימום בו פועל ומנע בכך כוויות‬
‫אפשריות‪:‬‬
‫– תינוקות‪ ,‬ילדים קטנים‪ ,‬מבוגרים‪,‬‬
‫חולים ואנשים בעלי מוגבלויות פיזיות‬
‫– אנשים בעלי עור רגיש‬
‫• כאשר נעשה שימוש בחימום המושבים‪,‬‬
‫אין לכסות את המושבים בשום דבר‪.‬‬
‫שימוש בחימום יחד עם שמיכה או כרית‬
‫מגביר את טמפרטורת המושב ועלול‬
‫לגרום להתחממות יתר‪.‬‬
‫• אל תשתמש בחימום המושבים יתר על‬
‫המידה‪ .‬פעולה שכזאת עלולה לגרום‬
‫לכוויות או התחממות יתר‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫‪ .6-2‬שימוש בתאורות פנים‬
‫רשימת תאורות הפנים‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪74‬‬
‫תאורת רגליים חיצונית‬
‫תאורה אישית‬
‫תאורה פנימית קדמית‬
‫תאורת סביבה‬
‫‪5‬‬
‫תאורה פנימית אחורית‬
‫‪6‬‬
‫תאורת נוחות בדלתות‬
‫‪7‬‬
‫תאורת תא רגליים‬
‫‪ ■ 6‬תכונות ומאפייני פנים‬
‫‪ .6-3‬שימוש באמצעי האחסון‬
‫‪ .6-3‬שימוש באמצעי האחסון‬
‫רשימת אמצעי האחסון‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫תא כפפות‬
‫מחזיקי כוסות‬
‫‪3‬‬
‫תיבת קונסולה‬
‫‪6‬‬
‫‪ .6-4‬תכונות ומאפייני פנים‬
‫אחרים‬
‫שקע אספקת חשמל‬
‫השתמש נא בשקעי אספקת החשמל‬
‫למוצרים אלקטרוניים המשתמשים בפחות מ‪-‬‬
‫‪) 12 VDC/10 A‬צריכת אנרגיה של ‪.(120W‬‬
‫• ניתן להשתמש בשקעי החשמל כאשר מתג‬
‫המנוע במצב ‪ ACCESSORY‬או‬
‫‪.IGNITION ON‬‬
‫• צורת מעטפת תיבת הקונסולה מאפשרת‬
‫העברת כבלי מתח דרכה כאשר פתח‬
‫הקונסולה סגור‪.‬‬
‫• פתח את המכסה‪.‬‬
‫‪75‬‬
‫‪ ■ 7‬תחזוקה וטיפול‬
‫‪ .7-1‬ניקוי והגנת הרכב מבחוץ‬
‫• שטוף היטב את הדטרגנט מעל הגלגלים מיד‬
‫לאחר השימוש‪.‬‬
‫שטיפה אוטומטית בלחץ גבוה‬
‫‪ .7-2‬אחזקה‬
‫• מנע ממתזי מתקן הרחיצה להגיע לכדי‬
‫קירבה לחלונות‪.‬‬
‫דרישות אחזקה‬
‫• לפני השימוש במתקן הרחיצה‪ ,‬בדוק‬
‫שדלתית מילוי מיכל הדלק סגורה היטב‪.‬‬
‫כדי להבטיח נהיגה חסכונית‪ ,‬טיפול יום יומי‬
‫ואחזקה תקופתית הם חיוניים ביותר‪ .‬חברת‬
‫לקסוס ממליצה על פעולות האחזקה הבאות‪.‬‬
‫גלגלי אלומיניום‬
‫• הסר מיידית את הלכלוך על ידי שימוש‬
‫בדטרגנט ניטראלי‪ .‬אין להשתמש במברשות‬
‫או בחומרי ניקוי שוחקים‪ .‬אין להשתמש‬
‫במברשות או חומרי ניקוי כימיים גסים‪.‬‬
‫השתמש באותו דטרגנט ווקס שבו נעשה‬
‫שימוש על הצבע‪.‬‬
‫אחזקה תקופתית‬
‫אחזקה תקופתית מתוכננת יש לבצע בתדירות‬
‫מוגדרת‪ ,‬בהתאם לתוכנית האחזקה‪.‬‬
‫‪ = I‬בדוק ותקן או החלף במידת הצורך‬
‫‪ = R‬החלף‪ ,‬שנה או סוך בשמן‬
‫• אין להשתמש בדטרגנטים על הגלגלים כאשר‬
‫אלו חמים‪ ,‬לדוגמה לאחר נהיגה של מרחק‬
‫ארוך במזג אוויר חם‪.‬‬
‫תדירויות )מרווחי( שירות‬
‫קריאת מד המרחק המצטבר‬
‫או חודשים‪ ,‬המוקדם‬
‫מביניהם‬
‫מרווח שסתומים‬
‫קריאת מד מרחק‬
‫‪X 1,000‬‬
‫ק"מ‬
‫חגורות הינע‬
‫שמן מנוע‬
‫שמן מנוע ומסנן שמן מנוע‬
‫מערכת קירור ומחמם‬
‫נוזל קירור מנוע‬
‫צינורות גמישים של מצנן שמן המנוע וחיבורים‬
‫צינורות פליטה ותושבות‬
‫מצתים‬
‫מצבר‬
‫מסנן דלק‬
‫מסנן אוויר‬
‫מכסה מיכל דלק‪ ,‬צינורות דלק‪ ,‬חיבורים‬
‫ושסתום בקרת אידוי‬
‫מיכל פחם‬
‫שטיח רצפה‬
‫דוושת בלמים ובלם חניה‬
‫סוליות בלימה ותופים‬
‫רפידות בלימה ודיסקים‬
‫נוזל בלמים‬
‫צנרת בלמים קשיחה וגמישה‬
‫‪76‬‬
‫‪ = C‬ניקוי‬
‫‪15‬‬
‫‪30‬‬
‫‪45‬‬
‫‪60‬‬
‫‪75‬‬
‫‪90‬‬
‫‪I‬‬
‫בדיקה ראשונה ב‪ ;105,000 -‬בהמשך כל‬
‫‪ 15,000‬ק"מ‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫החלפה ראשונה ב‪ ;150,000 -‬בהמשך כל‬
‫‪ 90,000‬ק"מ‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫החלף כל ‪ 120,000‬ק"מ‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫חודשים‬
‫‪72‬‬
‫‪72 / 12‬‬
‫‪12‬‬
‫‪12‬‬
‫‪24‬‬
‫―‬
‫―‬
‫‪24‬‬
‫‪12‬‬
‫―‬
‫‪12‬‬
‫‪144‬‬
‫‪I: 24 R: 48‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪24‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪24‬‬
‫‪12‬‬
‫‪12‬‬
‫‪24‬‬
‫‪12‬‬
‫‪I: 12 R: 24‬‬
‫‪12‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪ ■ 7‬תחזוקה וטיפול‬
‫‪ .7-2‬אחזקה‬
‫תדירויות )מרווחי( שירות‬
‫קריאת מד המרחק המצטבר‬
‫‪X 1,000‬‬
‫או חודשים‪ ,‬המוקדם‬
‫ק"מ‬
‫מביניהם‬
‫גלגל הגה‪ ,‬מוטות קישור ותיבת הגה‬
‫שרוולי גל הינע‬
‫חיבורים כדוריים של המתלים וכיסויי אבק‬
‫נוזל תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫שמן דיפרנציאל אחורי‬
‫מתלה קדמי ואחורי‬
‫צמיגים ולחץ ניפוח צמיגים‬
‫אורות‪ ,‬צופרים‪ ,‬מגבים ומתזים‬
‫מסנן מיזוג האוויר‬
‫בדיקת חלודה‬
‫קריאת מד מרחק‬
‫‪15‬‬
‫‪30‬‬
‫‪45‬‬
‫‪60‬‬
‫‪75‬‬
‫‪90‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪ .7-3‬אחזקה בשיטת עשה זאת‬
‫בעצמך‬
‫עם זאת‪ ,‬שים לב שפעולות אחזקה מסוימות‬
‫דורשות כלים מיוחדים וניסיון‪ .‬פעולות אלו יבוצעו‬
‫בצורה הטובה ביותר על ידי הטכנאים המוסמכים‬
‫לכך‪ .‬גם אם הנך מיומן בביצוען של עבודות‬
‫אחזקה עצמיות‪ ,‬אנו ממליצים שפעולות אלו‬
‫תבוצענה על ידי מוסך מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז‬
‫הוראות בטיחות לאחזקה עצמית‬
‫אם אתה מבצע את פעולות האחזקה בעצמך‪,‬‬
‫הקפד לפעול על פי התהליכים הנכונים‬
‫המתוארים בפרק זה‪.‬‬
‫פריטים‬
‫חלפים וכלים‬
‫■‬
‫■‬
‫■‬
‫■‬
‫■‬
‫■‬
‫מפלס נוזל קירור מנוע‬
‫מפלס שמן מנוע‬
‫נתיכים‬
‫‪12‬‬
‫‪24‬‬
‫‪12‬‬
‫‪24‬‬
‫‪I: 12 R: 48‬‬
‫‪12‬‬
‫‪12‬‬
‫‪12‬‬
‫―‬
‫‪12‬‬
‫שירות לקסוס מורשה‪ ,‬שינהל רישום אחזקה של‬
‫רכבך‪ .‬כל מרכז שירות לקסוס מורשה ישמור‬
‫רישומים אלו העשויים להיות לעזר רב כאשר‬
‫תזדקק לביצוע תיקון במסגרת האחריות‪ .‬במידה‬
‫ותבחר לטפל ברכבך במוסך שאינו מרכז שירות‬
‫לקסוס מורשה‪ ,‬אנו ממליצים שתדרוש רישום של‬
‫פעולות האחזקה המבוצעות במוסך זה‪.‬‬
‫מה ביחס לאחזקה עצמית? פעולות אחזקה‬
‫רבות הן קלות לביצוע אם יש בך מעט חוש טכני‬
‫ומספר כלי עבודה בסיסיים לרכב‪.‬‬
‫מצב המצבר‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪I‬‬
‫‪R‬‬
‫‪I‬‬
‫חודשים‬
‫■‬
‫■‬
‫■‬
‫■‬
‫■‬
‫מים חמים‬
‫סודה לשתיה‬
‫משחת סיכה‬
‫מפתח סטנדרטי )לברגים של הדקי המצבר(‬
‫מים מזוקקים‬
‫השתמש ב‪ "LONG LIFE COOLANT " -‬או‬
‫בחומר תחליפי לו‪ ,‬המכיל נוזל קירור מסוג אטילן‬
‫גליקול לשם הגנה טובה על חלקי האלומיניום‪.‬‬
‫נוזל קירור בעל חיי שירות ארוכים של לקסוס‬
‫המעורבב ביחס של ‪ 50%‬נוזל קירור ו‪ 50% -‬מים‬
‫מזוקקים‪.‬‬
‫משפך )לשימוש רק לשם הוספת נוזל קירור(‬
‫שמן מנוע מקורי מתוצרת לקסוס‪ ,‬או מקביל לו‬
‫מטלית או מטלית נייר‬
‫משפך )לשימוש רק לשם הוספת שמן מנוע(‬
‫נתיכים בעלי ערך אמפרי הזהה לאלו המקוריים‬
‫‪77‬‬
‫‪7‬‬
‫‪ ■ 7‬תחזוקה וטיפול‬
‫‪ .7-3‬אחזקה בשיטת עשה זאת בעצמך‬
‫פריטים‬
‫■‬
‫נורות‬
‫■‬
‫■‬
‫■‬
‫מצנן ומעבה‬
‫לחץ ניפוח צמיגים‬
‫■‬
‫■‬
‫■‬
‫נוזל ניקוי שמשות‬
‫■‬
‫חלפים וכלים‬
‫נורה בעלת אותו מספר ואותו סיווג מתח כמו‬
‫המקורי‬
‫מברג צלב )פיליפס(‬
‫מברג שטוח‬
‫מפתח‬
‫—‬
‫מד לחץ אוויר לצמיגים‬
‫מקור אוויר דחוס‬
‫מים או נוזל ניקוי המכיל חומר מונע קיפאון‬
‫)לשימוש חורף(‬
‫משפך )לשימוש רק לשם הוספת שמן מנוע(‬
‫מכסה מנוע‬
‫שחרר את הנועל מתוך הרכב לשם פתיחת‬
‫מכסה המנוע‪.‬‬
‫‪ .2‬משוך את ידית התפס המשני כלפי מעלה‬
‫והרם את מכסה המנוע‪.‬‬
‫‪ .1‬משוך את ידית שחרור מכסה המנוע‪.‬‬
‫המכסה יקפוץ קלות כלפי מעלה‪.‬‬
‫‪78‬‬
‫‪ ■ 7‬תחזוקה וטיפול‬
‫‪ .7-3‬אחזקה בשיטת עשה זאת בעצמך‬
‫תא המנוע‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫תיבת נתיכים‬
‫מצבר‬
‫מדיד מפלס שמן מנוע‬
‫מיכל נוזל קירור מנוע‬
‫מכסה פתח מילוי שמן מנוע‬
‫‪6‬‬
‫מיכל נוזל ניקוי שמשות‬
‫‪7‬‬
‫מאווררי קירור חשמליים‬
‫‪8‬‬
‫מעבה‬
‫‪9‬‬
‫מצנן‬
‫רכבים בעלי הגה ימני‪ :‬המצבר ותיבת הנתיכים‬
‫בקדמת המצבר ממוקמים בצידו הנגדי של תא‬
‫המנוע‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫‪79‬‬
‫‪ ■ 7‬תחזוקה וטיפול‬
‫‪ .7-3‬אחזקה בשיטת עשה זאת בעצמך‬
‫שמן מנוע‬
‫בדיקת צמיגים‬
‫כאשר המנוע בטמפרטורת העבודה שלו ומדומם‪,‬‬
‫בדוק את מפלס השמן על המדיד‪.‬‬
‫מדיד שטוח‬
‫‪1‬‬
‫נמוך‬
‫רגיל‬
‫יותר מדי‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫צריכת שמן מנוע‬
‫תוך כדי נסיעה‪ ,‬המנוע יצרוך כמות מסוימת של‬
‫שמן מנוע‪ .‬במצבים הבאים‪ ,‬צריכת שמן המנוע‬
‫עשויה לעלות ויתכן והמנוע יצריך מילוי שמן מנוע‬
‫בין טיפולי השירות‪.‬‬
‫• כאשר המנוע חדש‪ ,‬למשל מיד לאחר רכישת‬
‫הרכב או לאחר החלפת מנוע‪.‬‬
‫• אם נעשה שימוש בשמן באיכות ירודה או‬
‫בשמן בעל צמיגות לא נכונה‬
‫• בעת נסיעה במהירות מנוע גבוהות או תוך‬
‫נשיאת מטען כבד‪ ,‬בעת גרירה או כאשר‬
‫ונוהגים ברכב תוך האצה ‪ -‬האטה לסירוגין‬
‫• כאשר מניחים למנוע לפעול במהירות סרק‬
‫לפרק זמן ארוך או במקרה של נסיעות‬
‫תדירות בעומסי תנועה כבדים‪.‬‬
‫צמיגים‬
‫החלף או הצלב גלגלים בהתאם לתוכנית‬
‫האחזקה ולמידת השחיקה‪.‬‬
‫מדרס חדש‬
‫‪2‬‬
‫מציין שחיקת מדרסים‬
‫‪3‬‬
‫מדרס שחוק‬
‫מיקום מצייני השחיקה מצוין על ידי "‪ "TWI‬או‬
‫סימוני “‬
‫” המוטבעים בדופן כל צמיג‪.‬‬
‫בדוק את מצב הגלגל החלופי והלחץ בו‪ ,‬אם זה‬
‫אינו משתתף בהצלבת הגלגלים‪.‬‬
‫הצלבת גלגלים‬
‫על מנת להשוות את שחיקת הצמיגים ולהאריך‬
‫את חיי השירות שלהם‪ ,‬לקסוס ממליצה על‬
‫הצלבת צמיגים כל ‪ 10,000‬ק"מ לערך‪.‬‬
‫לאחר הצלבת גלגלים אל תשכח לבצע אתחול‬
‫לאזהרת לחץ אויר נמוך בצמיגים )כלי רכב בעלי‬
‫מערכת אזהרה מפני לחץ אוויר נמוך בצמיגים(‪.‬‬
‫מערכת אזהרת לחץ אוויר בצמיגים )אם קיימת(‬
‫רכבך מצויד במערכת אזהרת לחץ אוויר בצמיגים‬
‫המשתמשת בשסתומי אזהרת לחץ ומשדרים‬
‫לאיתורם של לחצי ניפוח נמוכים עוד לפני‬
‫שמתעוררות בעיות חמורות‪.‬‬
‫אם לחץ האוויר בצמיגים יורד מתחת לרמה‬
‫המוגדרת מראש‪ ,‬הנהג מוזהר באמצעות נורת‬
‫אזהרה‪.‬‬
‫אתחול מערכת אזהרת לחץ בצמיגים‬
‫לאחר הצלבת גלגלים או לאחר שינוי לחצי אוויר‬
‫בצמיגים‪ ,‬כמו בזמן שינוי מהירויות הנסיעה‪ ,‬חובה‬
‫לאתחל את מערכת אזהרת לחץ האוויר בצמיגים‪.‬‬
‫כאשר מאתחלים את מערכת אזהרת לחץ האוויר‬
‫בצמיגים‪ ,‬לחץ הצמיגים הנוכחי מוגדר כלחץ אמת‬
‫המידה לייחוס‪.‬‬
‫‪80‬‬
‫‪ ■ 7‬תחזוקה וטיפול‬
‫‪ .7-3‬אחזקה בשיטת עשה זאת בעצמך‬
‫לחץ ניפוח צמיגים‬
‫נורות‬
‫הקפד לשמור על לחץ ניפוח צמיגים תקין‪ .‬את‬
‫לחץ האוויר בצמיגים יש לבדוק לפחות פעם‬
‫בחודש‪ .‬מכל מקום‪ ,‬חברת לקסוס ממליצה לבדוק‬
‫את לחץ האוויר בצמיגים פעם בשבועיים‪.‬‬
‫את הנורות הבאות תוכל להחליף בעצמך‪ .‬רמת‬
‫הקושי של ההחלפה משתנית בהתאם לנורה‪.‬‬
‫מאחרו שישנה סכנה שרכיבים ייפגעו ועלולים‬
‫להינזק‪ ,‬אנו ממליצים שההחלפה תתבצע במוסך‬
‫מורשה‪ ,‬במרכז שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫לחץ ניפוח נכון חיוני לשמירה על ביצועי‬
‫הצמיגים‬
‫שמור על צמיגים מנופחים בלחץ הנכון‪.‬‬
‫אחרת‪ ,‬עלולים להיווצר התנאים הבאים‪,‬‬
‫תוך גרימתן של פציעות חמורות ואף‬
‫קטלניות‪.‬‬
‫• שחיקת יתר‬
‫• שחיקה לא אחידה‬
‫• התנהגות כביש ירודה‬
‫• אפשרות להתפוצצות הצמיג כתוצאה‬
‫מהתחממות יתר‬
‫• אטימה לקויה בין הצמיג לחישוק‬
‫• עיוות בגלגל ו‪/‬או היפרדות הצמיג‬
‫• אפשרות גדולה יותר לנזק בצמיג‬
‫כתוצאה משיבושי הדרך‬
‫למידע על החלפתן של נורות אחרות‪ ,‬פנה למוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫הכן נורה להחלפה‬
‫בדוק את הספק הנורה המוחלפת‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫‪81‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-1‬מידע חיוני‬
‫תאורת חירום )מהבהבים(‬
‫בתאורת החירום נעשה שימוש כדי להזהיר‬
‫נהגים אחרים מפני רכב שיש לעצור בכביש בגלל‬
‫תקלה וכד'‪.‬‬
‫‪ .6‬להדממת המנוע‪ ,‬לחץ והחזק את מתג‬
‫ההתנעה לשתי שניות רצופות או יותר‪ ,‬או‬
‫לחץ עליו ‪ 3‬פעמים או יותר לחיצות קצרות‪.‬‬
‫‪ .7‬עצור את הרכב במקום בטוח בצד הדרך‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫לחץ על המתג‪.‬‬
‫כל פנסי איתות הפניה יהבהבו בו זמנית‪ .‬לחיצה‬
‫נוספת על הלחצן תפסיק את פעולתם‪.‬‬
‫אם נעשה שימוש ממושך בפני תאורת החירום‬
‫כאשר המנוע אינו פועל‪ ,‬מצבר הרכב עלול‬
‫להתרוקן‪.‬‬
‫אם יש צורך לעצור את הרכב בחירום‬
‫רק בחירום‪ ,‬למשל אם לא ניתן לעצור את הרכב‬
‫בדרך הרגילה‪ ,‬עצור אותו תוך ביצוע התהליך‬
‫הבא‪:‬‬
‫‪ .1‬לחץ בעזרת שתי רגליך על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫אל "תנפח" שוב ושוב את דוושת הבלמים‬
‫שכן הדבר יגביר את המאמץ הנדרש‬
‫להאטת הרכב‪.‬‬
‫‪ .2‬העבר את ידית ההילוכים למצב ‪.N‬‬
‫אם ידית ההילוכים מועברת למצב ‪N‬‬
‫‪ .3‬לאחר האטה‪ ,‬עצור את הרכב במקום בטוח‬
‫בצד הדרך‪.‬‬
‫‪ .4‬דומם את המנוע‪.‬‬
‫אם לא ניתן להעביר את ידית ההילוכים‬
‫למצב ‪N‬‬
‫‪ .5‬המשך ללחוץ על דוושת הבלמים בעזרת‬
‫שתי רגליך לשם האטת המהירות ככל‬
‫האפשר‪.‬‬
‫אם יש צורך לדומם את המנוע תוך כדי‬
‫נסיעה‬
‫• תגבור הכוח לבלמים ולמערכת ההיגוי‬
‫יאבד‪ ,‬תוך הפיכת הדוושה לקשה יותר‬
‫ללחיצה ויהיה קשה יותר לסובב את גלגל‬
‫ההגה‪ .‬האט ככל האפשר לפני הדממת‬
‫המנוע‪.‬‬
‫אם יש לגרור את הרכב‬
‫אם יש צורך בגרירת הרכב‪ ,‬רצוי שהדבר ייעשה‬
‫בידי מוסך מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז שירות לקסוס‪,‬‬
‫תוך שימוש במשאית בעלת מנוף הרמה או‬
‫משטח גרירה‪.‬‬
‫העזר תמיד בשרשרת בטחון לכל גרירה וגרירה‬
‫ופעל על פי הוראות החוק ותקנות משרד‬
‫התחבורה‪.‬‬
‫גרירה באמצעות משאית מנוף‬
‫אל תגרור באמצעות משאית בעלת כבל הנפה‬
‫כדי למנוע גרימת נזק למרכב‪.‬‬
‫‪82‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-1‬מידע חיוני‬
‫גרירה באמצעות משאית גרר בעלת מנשא‬
‫הרמת גלגלים מלפנים‬
‫אם אתה משתמש בשרשראות או בכבלים‬
‫לקשירת רכבך‪ ,‬הזוויות המוצללות בשחור חייבות‬
‫להיות ‪ .45°‬אין להדק יותר מדי את כבלי‬
‫הקשירה אחרת הרכב עלול להינזק‪.‬‬
‫השתמש בעגלת מנשא מתחת לגלגלים‬
‫האחוריים‪.‬‬
‫גרירה באמצעות משאית גרר בעלת מנשא‬
‫גלגלים מאחור‬
‫גרירת חירום‬
‫אם משאית גרר אינה זמינה לשעת חירום‪ ,‬ניתן‬
‫לגרור את רכבך באופן זמני באמצעות כבל או‬
‫שרשרת המאובטחת לעינית גרירת החירום‪.‬‬
‫ניסיון זה יש לבצע רק על משטחים קשים או‬
‫כבישים למרחק ‪ 80‬ק"מ ובמהירויות נמוכות‪.‬‬
‫בזמן הגרירה חייב להימצא ברכב נהג לשם ניהוג‬
‫הרכב והפעלת בלמיו‪ .‬לביצוע גרירה מסוג זה‪ ,‬על‬
‫הגלגלים‪ ,‬קו ההינע‪ ,‬ההיגוי והבלמים להיות‬
‫במצב תקין‪.‬‬
‫תהליך גרירת חירום‬
‫השתמש בעגלת מנשא מתחת לגלגלים‬
‫הקדמיים‪.‬‬
‫‪ .1‬הוצא את טבעת הגרירה‪.‬‬
‫שימוש במשאית בעלת משטח גרירה‬
‫אם מובילים את הלקסוס שלך במשאית בעלת‬
‫משטח העמסה שטוח‪ ,‬יש לקשור את הרכב‬
‫בנקודת המתוארות באיור‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫‪ .2‬בעזרת מברג שטוח‪ ,‬הסר בזהירות את‬
‫הכיסוי‪ .‬להגנה על צבע הרכב‪ ,‬הנח מטלית‬
‫על המברג והמרכב‪ ,‬כמתואר באיור‪.‬‬
‫‪83‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-1‬מידע חיוני‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט‬
‫במקרה חירום‬
‫אם נראה לך שדבר מה אינו כשורה‬
‫אם שמת לב לאחת מהתופעות הבאות‪ ,‬יתכן‬
‫ורכבך זקוק לכוונונים או לתיקון‪ .‬פנה בהקדם‬
‫האפשרי למוסך מורשה‪ ,‬מומלץ למרכז שירות‬
‫לקסוס‪.‬‬
‫תופעות נראות לעין‬
‫‪ .3‬הכנס את טבעת הגרירה לתוך החור והדק‬
‫חלקית בכוח היד‪.‬‬
‫• נזילות נוזלים מתחת לרכב‪) .‬טפטוף מים‬
‫ממערכת מיזוג האקלים לאחר השימוש בה‬
‫היא תופעה רגילה בהחלט(‪.‬‬
‫• צמיגים הנראה נקורים או שחיקת צמיגים‬
‫בלתי אחידה‬
‫• מד טמפרטורת נוזל קירור המנוע בצביע‬
‫באופן קבוע על טמפרטורה גבוהה‪.‬‬
‫תופעות קוליות‬
‫• שינויים ברעשי הפליטה‬
‫• "שריקת" יתר של הצמיגים בזמן פניה‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫הדק בבטחה את טבעת הגרירה בעזרת‬
‫מפתח הגלגלים או מוט ברזל קשיח‪.‬‬
‫חבר היטב את הכבל או שרשרת הגרירה‬
‫לעינית הגרירה ברכב‪ .‬נקוט משנה זהירות‬
‫כדי שלא להסב נזק למרכב הרכב‪.‬‬
‫היכנס לרכב הנגרר והתנע את המנוע‪ .‬אם‬
‫המנוע אינו מתניע‪ ,‬סובב את מתג ההתנעה‬
‫למצב "‪."IGNITION ON‬‬
‫העבר את ידית ההילוכים למצב "‪ "N‬ושחרר‬
‫את בלם החניה‪.‬‬
‫• רעשים מוזרים הקשורים למערכת המתלים‬
‫• רעשי "פינג" או רעשים אחרים הקשורים‬
‫למנוע‬
‫תופעות תפעוליות‬
‫• המנוע מזייף‪ ,‬מגמגם או פועל בצורה גסה‬
‫• אובדן כוח ניכר‬
‫• הרכב מושך חזק לאחד הכיוונים בזמן בלימה‬
‫• משיכת צד ברכב בזמן נסיעה ישרה לפנים על‬
‫כביש ישר‬
‫• אובדן יעילות הבלימה‪ ,‬תחושה ספוגית‪,‬‬
‫הדוושה כמעט נוגעת ברצפה‬
‫אם נדלקת נורת אזהרה או שנשמע‬
‫זמזם אזהרה‬
‫אם נדלקה אחת מנורות האזהרה או שהיא‬
‫מהבהבת‪ ,‬בצע בצורה נינוחה את הפעולות‬
‫הבאות‪ .‬אם נדלקה נורה או שהיא מהבהבת‪,‬‬
‫אולם לאחר מכן כבית‪ ,‬אין הדבר מצביע בהכרח‬
‫על קיומה של תקלת מערכת‪ .‬מכל מקום‪ ,‬אם‬
‫הדבר ממשיך‪ ,‬דאג לבדיקת הרכב במוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ במרכז שירות לקסוס‪.‬‬
‫‪84‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫עצור מיד את הרכב‪ .‬המשך נהיגה ברכב עלול‬
‫להיות מסוכן‬
‫עצור מיד את הרכב במקום בטוח ופנה למוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫המשך נהיגה ברכב עלול להיות מסוכן‪.‬‬
‫נורת אזהרה‬
‫נורת אזהרה‪/‬פירוט‬
‫נורת אזהרה של מערכת הבלמים וזמזם אזהרה )נורה אדומה(‪ :‬מציינת כי‪:‬‬
‫■ מפלס נוזל הבלמים נמוך; או‬
‫■ קיימת תקלה במערכת הבלמים‪.‬‬
‫נורת אזהרה ‪ -‬מערכת טעינה‪ :‬מצביעה על תקלה במערכת הטעינה של‬
‫הרכב‪.‬‬
‫דאג מיידית לבדיקת הרכב‬
‫דאג מיידית לבדיקת הרכב במוסך מורשה‪,‬‬
‫מומלץ מרכז שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫נורת אזהרה‬
‫נורת אזהרה‪/‬פירוט‬
‫נורת ביקורת תקלה‪ :‬מצביעה על תקלה ב‪:‬‬
‫■ מערכת הבקרה האלקטרונית של המנוע;‬
‫■ מערכת הבקרה האלקטרונית של המצערת; או‬
‫■ מערכת הבקרה האלקטרונית של תיבת ההילוכים האוטומטית;‬
‫נורת אזהרה של כריות האוויר‪ :‬מצביעה על תקלה ב‪:‬‬
‫■ מערכת כריות האוויר ‪ ;SRS‬או‬
‫■ מערכת קדם מותחני חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫נורת אזהרה ‪ :ABS -‬מצביעה על תקלה ב‪:‬‬
‫■ ‪ ;ABS‬או‬
‫■ מערכת עזר הבלימה‪.‬‬
‫נורת אזהרה – מערכת הגה כוח חשמלית )זמזם אזהרה(‪ :‬מצביעה על‬
‫תקלה במערכת ‪.EPS‬‬
‫נורת ביקורת – החלקה‪ :‬מצביעה על תקלה ב‪:‬‬
‫■ ‪) VSC‬בקרת יציבות הרכב(;‬
‫■ מערכת ‪) TRC‬בקרת משיכה(; או‬
‫■ מערכת בקרת עזר תחילת נסיעה בעליה‬
‫נורת אזהרה – מערכת כוונון אוטומטי של גובה פנסים קדמיים‪ :‬מצביעה‬
‫על תקלה במערכת הפילוס האוטומטית של הפנסים הקדמיים‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫)אם קיימת(‬
‫)אם קיימת(‬
‫נורת אזהרה – לחץ אוויר בצמיגים‪ :‬כאשר נורת הביקורת נדלקת‪:‬‬
‫לחץ ניפוח צמיגים נמוך כדוגמת‪:‬‬
‫■ גורמים טבעיים; או‬
‫■ צמיג נקור‪.‬‬
‫‪85‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫אזהרה!‬
‫כאשר נדלקת נורת האזהרה של מערכת‬
‫הגה הכוח החשמלית‬
‫• גלגל ההגה יהפוך לקשה מאוד לתפעול‪.‬‬
‫אם גלגל ההגה הופך לקשה יותר מהרגיל‬
‫בזמן הפעלתו‪ ,‬אחוז בו בחוזקה והפעל‬
‫אותו כנדרש תוך השקעת כוח רב יותר‬
‫מהרגיל‪.‬‬
‫אם מוצגת הודעת אזהרה‬
‫אם מוצגת הודעת אזהרה בצג הרב תפקודי‪,‬‬
‫הישאר רגוע ובצע את הפעולות הבאות‪:‬‬
‫‪1‬‬
‫נורת אזהרה ראשית‬
‫נורת האזהרה הראשית נדלקת או מהבהבת על‬
‫מנת לציין שהוצגה הודעה בצג הרב תפקודי‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫צג רב תפקודי‬
‫אם נדלקה שוב אחת מנורות האזהרה לאחר‬
‫הפעולות שננקטו‪ ,‬פנה למוסך מורשה‪ ,‬מומלץ‬
‫מרכז שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫עצור מיד את הרכב‬
‫עצור מיד את הרכב במקום בטוח ופנה למוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫המשך נהיגה ברכב עלול להיות מסוכן‪.‬‬
‫הודעת אזהרה‬
‫פירוט‬
‫מציינת את הדברים הבאים‪:‬‬
‫■ מפלס נוזל הבלמים נמוך; או‬
‫■ קיימת תקלה במערכת הבלמים‪.‬‬
‫‪86‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫פירוט‬
‫הודעת אזהרה‬
‫מצביעה על חריגה בלחץ שמן המנוע‬
‫מציינת שטמפרטורת נוזל תיבת ההילוכים האוטומטית‬
‫גבוהה מדי‬
‫דאג לבדיקת הרכב‬
‫דאג לבדיקת הרכב במוסך מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז‬
‫שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫הודעת אזהרה‬
‫פירוט‬
‫מצביעה על תקלה בחיישן מערכת עזר החנייה‬
‫של לקסוס‬
‫‪8‬‬
‫)דגמי ‪(AWD‬‬
‫‪87‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫הודעת אזהרה‬
‫פירוט‬
‫מצביעה על תקלה במערכת ה‪) EPS -‬הגה כוח‬
‫חשמלי(‪.‬‬
‫מצביעה על תקלה ב‪:‬‬
‫■ מערכת כריות האוויר ‪ ;SRS‬או‬
‫■ מערכת קדם מותחני חגורות הבטיחות‪.‬‬
‫מצביעה על תקלה ב‪:‬‬
‫■ ‪ ;ABS‬או‬
‫■ מערכת עזר הבלימה‪.‬‬
‫מצביעה על תקלה ב‪:‬‬
‫■ מערכת בקרת השיוט; או‬
‫■ מערכת בקרת השיוט בעלת רדאר דינמי‬
‫)אם קיימת( לחץ פעם אחת על לחצן‬
‫“‪ ”ON-OFF‬לנטרול המערכת ולחץ עליו שוב‬
‫להפעלתה מחדש‪.‬‬
‫‪88‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫הודעת אזהרה‬
‫פירוט‬
‫מצביעה על תקלה במערכת ‪) LDA‬אזהרה מפני‬
‫נטישת נתיב הנסיעה(‬
‫מצביעה על תקלה במערכת ‪) PCS‬קדם‬
‫ההתנגשות הבטיחותית של הרכב(‪.‬‬
‫מצביעה על תקלה במערכת ‪) BSM‬ניטור נקודות‬
‫מתות(‬
‫מצביעה על תקלה במערכת ‪) TVD‬דיפרנציאל‬
‫וקטורי של מומנט(‬
‫‪8‬‬
‫מצביעה על תקלה במערכת עקיפת הבלמים‪.‬‬
‫‪89‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫הודעת אזהרה‬
‫פירוט‬
‫מצביעה על תקלה בפילוס האוטומטית של‬
‫הפנסים הקדמיים‪.‬‬
‫מצביעה על תקלה ב‪:‬‬
‫■ מערכת אורות גבוהים אוטומטיים )אם‬
‫קיימים(; או‬
‫■ מערכת פנסים קדמיים ‪.LED‬‬
‫מציינת שרפידות הבלימה שחוקות‬
‫מצביעה על תקלה בכנף האחורית האקטיבית‬
‫‪90‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫אם ארע נקר )רכבים עם גלגל חלופי(‬
‫רכבך מצויד בגלגל חלופי‪ .‬את הגלגל הנקור ניתן‬
‫להחליף בגלגל החלופי‪.‬‬
‫• לפני הגבהת הרכב‪:‬‬
‫– עצור את הרכב על קרקע אופקית וישרה‪.‬‬
‫– הפעל את בלם החניה‪.‬‬
‫– העבר את ידית ההילוכים למצב ‪.P‬‬
‫– דומם את המנוע‪.‬‬
‫– הדלק את מאותתי החירום‪.‬‬
‫מיקום הגלגל החלופי‪ ,‬המגבה והכלים‬
‫גלגל חלופי קומפקטי‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫גלגל חלופי‬
‫שקיות כלי עבודה‬
‫מגבה‬
‫מפתח אומי גלגל‬
‫‪5‬‬
‫מברג‬
‫‪6‬‬
‫ידית מגבה‬
‫‪7‬‬
‫מגבה‬
‫‪8‬‬
‫‪91‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫הוצאת המגבה והגלגל החלופי‬
‫‪ .1‬הוצא את שטיחון תא המטען‪.‬‬
‫החלפת גלגל נקור‬
‫‪ .1‬חסום את הגלגלים‪.‬‬
‫צמיג נקור‬
‫צד שמאל‬
‫מלפנים‬
‫מאחור‬
‫צד ימין‬
‫צד שמאל‬
‫צד ימין‬
‫מיקום סדי העצירה‬
‫מאחורי הגלגל האחורי‬
‫ימני‬
‫מאחורי הגלגל האחורי‬
‫שמאלי‬
‫לפני הגלגל הקדמי ימני‬
‫לפני הגלגל הקדמי‬
‫שמאלי‬
‫‪ .2‬הוצא את המגבה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫להידוק‬
‫לשחרור‬
‫‪2‬‬
‫אם המגבה מותקן מהודק מדי מכדי להוציאו‬
‫ידנית‪ ,‬הכנס כלי‪ ,‬כדוגמת מברג )הכלול‬
‫ברכב( לתוך חור המגבה )חלק ‪( A‬‬
‫ושחרר אותו ממקומו‪.‬‬
‫הוצאת הגלגל החלופי‬
‫‪ .2‬שחרר מעט את אומי הגלגלים )סיבוב‬
‫אחד(‪.‬‬
‫‪ .1‬הוצא את שטיחון תא המטען‪.‬‬
‫‪ .2‬שחרר את המהדק המרכזי המאבטח את‬
‫הגלגל החלופי‪.‬‬
‫‪92‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫התקנת הגלגל החלופי‬
‫‪ .3‬סובב ביד את החלק של ידית מגבה הגלגל‬
‫‪ A‬עד שראש המגבה יוצר מגע עם‬
‫נקודת ההגבהה ברכב‪ .‬נקודות ההגבהה‬
‫ממוקמות מתחת ללוח הנדנדה‪ .‬אלו מציינים‬
‫את מיקום נקודות ההגבהה‪.‬‬
‫‪ .4‬הגבה את הרכב עד שהצמיג מתרומם מעט‬
‫מעל פני הקרקע‪.‬‬
‫‪ .1‬הסר כל לכלוך או גופים זרים ממשטח‬
‫המגע של הגלגל‪ .‬אם גוף זר נמצא על‬
‫משטח המגע של הגלגל‪ ,‬אומי הגלגל‬
‫עלולים להשתחרר תוך כדי נסיעה והגלגל‬
‫עלול להתנתק מהרכב‪.‬‬
‫‪ .2‬התקן את הגלגל והדק ידנית ובצורה רופפת‬
‫את כל אחד מאומי הגלגל‪ ,‬בערך לאותה‬
‫המידה‪ .‬סובב את האומים עד שהדיסקיות‬
‫יבואו לכדי מגע עם דיסק הגלגל‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫‪ .5‬הסר את צלחת הגלגל על ידי דחיפה מהצד‬
‫הנגדי‪.‬‬
‫‪ .3‬הנמך את הרכב‪.‬‬
‫‪93‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫‪ .4‬הדק בבטחה את כל אחד מאומי הגלגל‪,‬‬
‫פעמיים או שלוש‪ ,‬על פי הסדר המתואר‬
‫באיור‪.‬‬
‫מומנט הידוק‪:‬‬
‫)‪103 N·m (10.5 kgf·m, 76 ft·lbf‬‬
‫‪ .5‬אחסן חזרה את כל הכלים‪ ,‬המגבה והגלגל‬
‫הנקור‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫שימוש במגבה‬
‫שימוש לא נכון במגבה עלול להוביל לפציעות חמורות ואף קטלניות במקרה של נפילה פתאומית של‬
‫הרכב מהמגבה‪.‬‬
‫• אין להשתמש במגבה לכל מטרה אחרת מלבד החלפת גלגל נקור‪.‬‬
‫• להחלפת גלגל נקור‪ ,‬השתמש רק במגבה המסופק עם הרכב‪ .‬אין להשתמש במגבה לכלי רכב‬
‫אחרים ואין להשתמש במגבהים אחרים לשם החלפת גלגל ברכב זה‪.‬‬
‫• בדוק תמיד שהמגבה ממוקם היטב בנקודת ההגבהה ברכב‪.‬‬
‫• אין להכניס כל חלק מגופך מתחת לרכב הנתמך על ידי המגבה‪.‬‬
‫• אל תתניע ואל תאפשר את פעולת מנוע הרכב כל עוד הרכב נתמך על ידי מגבה‪.‬‬
‫• אין להגביה את הרכב כאשר יושבים בו נוסעים‪.‬‬
‫• בזמן הגבהת הרכב‪ ,‬אין להניח חפצים כלשהם מעל למגבה או מתחתיו‪.‬‬
‫• אין להגביה את הרכב לגובה רב יותר מזה הנדרש לשם החלפת גלגל‪.‬‬
‫• השתמש במגבה מכני למקרה שיש צורך להיכנס מתחת לרכב המוגבה‪.‬‬
‫נקוט משנה זהירות בזמן הנמכת הרכב כדי להבטיח שלא יפגע אף אחד העובד על הרכב או‬
‫בקרבתו‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫מגבלת מהירות כאשר נעשה שימוש בגלגל חלופי קומפקטי‬
‫• כאשר מותקן ברכב גלגל חלופי קומפקטי‪ ,‬אין לנהוג במהירויות העולות על ‪ 80‬קמ"ש‪ .‬הגלגל‬
‫החלופי הקומפקטי לא נועד לנהיגה במהירויות גבוהות‪ .‬אי הקפדה על הוראות אזהרה אלו עלולה‬
‫לגרום לתאונה‪ ,‬פציעות חמורות ואף קטלניות כתוצאה מכך‪.‬‬
‫‪94‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫הערה‬
‫נהיגה עם שרשראות גלגלים וגלגל חלופי קומפקטי‬
‫• אל תתקין שרשראות גלגלים על גלגל חלופי קומפקטי‪ .‬שרשראות הגלגלים עלולות להסב נזק למרכב‬
‫ולהשפיע בצורה שלילית על התנהגות הכביש‪.‬‬
‫אם ארע נקר )רכבים ללא גלגל חלופי(‬
‫רכבך אינו מצויד בגלגל חלופי אולם במקום זאת‬
‫הוא מצויד בערכת תיקון נקר בחירום‪.‬‬
‫נקר שנגרם ממסמר או בורג שחדר את מדרס‬
‫הצמיג ניתן לתקן זמנית באמצעות ערכת החירום‬
‫לתיקון נקר‪.‬‬
‫• לפני תיקון הרכב‪:‬‬
‫– עצור את הרכב במקום בטוח על קרקע‬
‫קשה ויציבה‪ ,‬אופקית וישרה‪.‬‬
‫– הפעל את בלם החניה‪.‬‬
‫– העבר את ידית ההילוכים למצב ‪.P‬‬
‫– דומם את המנוע‪.‬‬
‫– הדלק את מאותתי החירום‪.‬‬
‫מיקום ערכת החירום לתיקון נקר‪ ,‬המגבה והכלים‬
‫‪8‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫ידית מגבה‬
‫מפתח אומי גלגל‬
‫מברג‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫טבעת גרירה‬
‫ערכות תיקון בחירום לצמיג נקור‬
‫מגבה‬
‫‪95‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫רכיבי ערכת חירום לתיקון צמיג נקור‬
‫בקבוק‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫צינור גמיש‬
‫מכסה שחרור אוויר‬
‫‪3‬‬
‫מדבקות‬
‫מדחס‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪96‬‬
‫מתג מדחס‬
‫מד לחץ אוויר‬
‫‪3‬‬
‫תקע חיבור לחשמל‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫הוצאת ערכות התיקון בחירום‬
‫‪ .1‬אחוז את הוו והרם מעלה את שטיח רצפת‬
‫תא המטען‪.‬‬
‫לפני ביצוע תיקון החירום‬
‫• בדוק את מידת הנזק לצמיג‪ .‬צמיג יש לתקן‬
‫רק באמצעות ערכת התיקון בחירום רק אם‬
‫הנזק נגרם על ידי מסמר או בורג שחדר את‬
‫מדרס הצמיג‪.‬‬
‫– אל תוציא את המסמר או הבורג מהצמיג‪.‬‬
‫הוצאת החפץ עלולה להרחיב את הפתח‬
‫ולנטרל את יכולת התיקון של ערכת‬
‫החירום‪.‬‬
‫– כדי למנוע דליפת חומר איטום‪ ,‬הזז את‬
‫הרכב עד שאזור הנקר‪ ,‬אם זה ידוע‪,‬‬
‫ממוקם בחלק העליון של הצמיג‪.‬‬
‫שיטת תיקון חירום‬
‫‪ .2‬אבטח את שטיח הרצפה האחורי באמצעות‬
‫הוו‪.‬‬
‫‪ .3‬הוצא את מגש הכלים‪.‬‬
‫‪ .1‬הסר את מכסה השסתום מהשסתום של‬
‫הצמיג הנקור‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫‪ .4‬הוצא את ערכות תיקון הנקר בחירום‬
‫בחירום‪.‬‬
‫‪97‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫‪ .2‬פרוס את הצינור הגמיש‪ .‬הסר את מכסה‬
‫שחרור האוויר מהצינור הגמיש‪ .‬אתה‬
‫תשתמש שוב במכסה שחרור האוויר‪ .‬לכן‬
‫שמור אותו במקום בטוח‪.‬‬
‫‪ .5‬הרם את עוצר הגומי על המדחס‪.‬‬
‫‪ .6‬הסר את תקע המתח מהמדחס‪.‬‬
‫‪ .7‬חבר את תקע החשמל לשקע אספקת המתח‪.‬‬
‫‪ .3‬חבר את הצינור הגמיש לשסתום‪ .‬הברג‬
‫ימינה ככל האפשר את קצה הצינור הגמיש‪.‬‬
‫‪ .4‬וודא שהמדחס מנותק‪.‬‬
‫‪ .8‬חבר את הבקבוק למדחס‪ .‬וודא שהבקבוק‬
‫מותקן בבטחה‪.‬‬
‫‪98‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫רכבים בעלי הגה ימני‬
‫‪ .10‬בדוק את לחץ הניפוח המוגדר‪ .‬לחץ האוויר‬
‫מוגדר על גבי התווית‪ ,‬כמתואר‪.‬‬
‫‪ .11‬התנע את המנוע‪.‬‬
‫‪ .9‬הצמד את שתי המדבקות כמתואר‪ .‬הסר‬
‫לכלוך ולחות מהגלגל לפני הצמדת התווית‪.‬‬
‫אם לא ניתן להצמיד את המדבקה‪ ,‬הקפד‬
‫לומר למוסך המורשה‪ ,‬מומלץ למרכז שירות‬
‫לקסוס‪ ,‬או גורם מתקן אחר כאשר אתה‬
‫מביא את הצמיג אליהם לתיקון והחלפה כי‬
‫הוזרק בצמיג חומר איטום‪.‬‬
‫‪ .12‬להזרקת חומר האיטום וניפוח הצמיג‪ ,‬העבר‬
‫את מתג המדחס ל‪.ON -‬‬
‫רכבים בעלי הגה שמאלי‬
‫‪8‬‬
‫‪99‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫‪ .16‬חבר את מכסה שחרור הלחץ לקצה הצינור‬
‫הגמיש‪ .‬אם מכסה שחרור הלחץ אינו‬
‫מחובר‪ ,‬חומר האיטום עלול לדלוף והרכב‬
‫עלול להתלכלך‪.‬‬
‫‪ .17‬אחסן זמנית את הבקבוק בתא המטען‬
‫בעודו מחובר למדחס‪.‬‬
‫‪ .18‬לפיזור אחיד של נוזל האיטום בצמיג‪ ,‬סע‬
‫מיד למרחק של כ‪ 5 -‬ק"מ במהירות של‬
‫מתחת ל‪ 80 -‬קמ"ש‪.‬‬
‫‪ .13‬נפח עד להשגת לחץ הניפוח המוגדר‪.‬‬
‫חומר האיטום יוזרק והלחץ יעלה לכדי‬
‫‪1‬‬
‫)‪ 300 kPa (3.0 kgf/cm2 or bar, 44 psi‬או‬
‫)‪400 kPa (4.0 kgf/cm2 or bar, 58 psi‬‬
‫ואז הפחת הדרגתית‪.‬‬
‫מד לחץ האוויר יראה את לחץ הניפוח‬
‫‪2‬‬
‫בפועל בתוך כדקה )‪ 15‬דקות בטמפרטורות‬
‫חיצוניות נמוכות( לאחר העברת המתג ל‪-‬‬
‫‪ .ON‬הפסק את פעולת המדחס ובדוק את‬
‫לחץ הניפוח‪ .‬היזהר שלא לנפח יתר על‬
‫המידה‪ ,‬בדוק וחזור על תהליך הניפוח עד‬
‫להשגת לחץ האוויר המומלץ‪.‬‬
‫‪ .14‬כאשר המדחס מנותק )‪ ,(OFF‬נתק את‬
‫הצינור הגמיש מהשסתום בצמיג ומשוך‬
‫החוצה את התקע החשמלי משקע אספקת‬
‫המתח‪ .‬חומר איטום מסוים עשוי לדלוף‬
‫בזמן הסרת הצינור הגמיש‪.‬‬
‫‪ .15‬התקן את מכסה השסתום על השסתום של‬
‫ערכת התיקון בחירום‪.‬‬
‫‪100‬‬
‫‪ .19‬לאחר נהיגה‪ ,‬עצור את הרכב במקום בטוח‬
‫על גבי קרקע קשה ויציבה וחבר מחדש את‬
‫המדחס‪.‬‬
‫‪ .20‬הפעל את המדחס והמתן מספר שניות ואז‬
‫הפסק אותו‪ .‬בדוק את לחץ האוויר בצמיגים‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫אם לחץ ניפוח האוויר מתחת ל‪-‬‬
‫)‪:130 kPa (1.3 kgf/cm2 or bar, 19 psi‬‬
‫לא ניתן לתקן את הנקר‪ .‬פנה למוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז שירות לקסוס‬
‫מורשה‪.‬‬
‫אם לחץ ניפוח האוויר בין‬
‫‪2‬‬
‫)‪130 kPa (1.3 kgf/cm2 or bar, 19 psi‬‬
‫והנקודה מתחת לרמה המומלצת‪ :‬ניתן‬
‫לתקן את הצמיג‪ .‬פעל על פי שלב ‪.21‬‬
‫‪3‬‬
‫אם לחץ ניפוח הצמיג ברמה‬
‫המומלצת‪ :‬פעל על פי שלב ‪.22‬‬
‫‪ .21‬הפעל את המדחס על מנת לנפח את הצמיג‬
‫עד להשגת לחץ הניפוח המומלץ‪ .‬נהג‬
‫למרחק של כ‪ 5 -‬ק"מ ובצע את שלב ‪.19‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫אם הצמיג מנופח לרמה הגבוהה מזו המוגדרת‬
‫‪ .1‬נתק את הצינור הגמיש מהשסתום‪.‬‬
‫‪ .22‬חבר את מכסה שחרור הלחץ לקצה הצינור‬
‫הגמיש‪ .‬אם מכסה שחרור הלחץ אינו‬
‫מחובר‪ ,‬חומר האיטום עלול לדלוף והרכב‬
‫עלול להתלכלך‪.‬‬
‫‪ .23‬אחסן את הבקבוק בתא המטען בעודו‬
‫מחובר למדחס‪.‬‬
‫‪ .24‬תוך נקיטת אמצעי זהירות שלא לבלום‬
‫בפתאומיות‪ ,‬לבצע האצות פתאומיות ופניות‬
‫חדות‪ ,‬נהג בזהירות במהירות של מתחת ל‪-‬‬
‫‪ 80‬קמ"ש למוסך מורשה‪ ,‬מומלץ למרכז‬
‫שירות לקסוס לשם תיקון הצמיג או‬
‫החלפתו‪.‬‬
‫‪ .2‬התקן את מכסה השחרור לקצה הצינור‬
‫הגמיש ודחוף את הבליטה שעל מכסה‬
‫השחרור לתוך השסתום כדי לגרום לכמות‬
‫אוויר מסוימת להשתחרר החוצה‪.‬‬
‫‪ .3‬נתק את הצינור הגמיש מהשסתום‪ ,‬הסר‬
‫את מכסה שחרור האוויר מהצינור הגמיש‬
‫וחבר חזרה את הצינור הגמיש‪.‬‬
‫‪ .4‬הפעל את המדחס והמתן מספר שניות ואז‬
‫הפסק אותו‪ .‬בדוק שמד לחץ האוויר מציין‬
‫את רמת הלחץ המומלצת‪ .‬אם לחץ האוויר‬
‫נמוך מהרמה המומלצת‪ ,‬הפעל שוב את‬
‫המדחס וחזור על תהליך הניפוח עד‬
‫להשגת רמת הלחץ המומלצת‪.‬‬
‫השסתום של צמיג שתוקן‪ :‬לאחר שצמיג תוקן‬
‫בעזרת ערכת תיקון לחירום‪ ,‬יש להחליף את‬
‫המכסה‪.‬‬
‫הערה לבדיקת הערכה לתיקוני חירום‪ :‬בדוק מדי‬
‫פעם את תאריך תפוגת חומר האיטום‪ .‬תאריך‬
‫התפוגה רשום על הבקבוק‪ .‬אין להשתמש בחומר‬
‫איטום שתאריך התפוגה שלו חלף‪ .‬יתכן ולא‬
‫תוכל להשלים את התיקון באמצעות ערכת תיקון‬
‫החירום‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫אזהרה!‬
‫אין לנהוג ברכב עם גלגל נקור‪.‬‬
‫אל תמשיך בנסיעה עם צמיג נקור‪ .‬נהיגה אפילו למרחק קצר יכולה להסב נזק בלתי הפיך לצמיג‬
‫ולגלגל‪.‬‬
‫נהיגה עם צמיג נקור עלול לגרום לתעלה היקפית בדופן הצד‪ .‬במקרה זה‪ ,‬הצמיג עלול להתפוצץ‬
‫כאשר נעשה שימוש בערכת תיקוני החירום‪.‬‬
‫זהירות תוך כדי נהיגה‬
‫• אחסן את ערכת התיקון בחלל תא המטען‪ .‬במקרה של עצירות פתע או תאונה עלולות להיגרם‬
‫פציעות‪.‬‬
‫• ערכת תיקוני החירום מיועדת ספציפית לרכבך‪ .‬אין להשתמש בערכת תיקוני החירום לכלי רכב‬
‫אחרים שכן הדבר עלול לגרום לתאונה תוך פציעות חמורות ואף קטלניות כתוצאה מכך‪.‬‬
‫)המשך(‬
‫‪101‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫אזהרה!‬
‫• אל תשתמש בערכת תיקוני החירום לצמיגים בעלי מידות השונות מאלו המקוריים או לכל מטרה‬
‫אחרת‪ .‬אם הצמיג לא תוקן לגמרי‪ ,‬עלול הדבר לגרום לתאונה ופציעות חמורות ואף קטלניות‬
‫כתוצאה מכך‪.‬‬
‫אמצעי זהירות לשימוש בחומר האיטום‬
‫• שאיפת חומר האיטום מסוכנת לבריאותך‪ .‬במקרה של שאיפה‪ ,‬שתה כמות גדולה ככל האפשר‬
‫של מים ופנה מיידית לקבלת סיוע רפואי‪.‬‬
‫• אם חדר חומר האיטום לעיניך או נדבק לעורך‪ ,‬שטוף אותו מיידית במים‪ .‬אם חוסר הנוחות‬
‫נמשך‪ ,‬היוועץ עם רופא‪.‬‬
‫כאשר מתקנים גלגל נקור‬
‫• עצור את הרכב באזור בטוח וישר‪.‬‬
‫• אל תיגע בגלגלים או באזור אשר סביב הבלמים מיד לאחר הנסיעה ברכב‪ .‬לאחר נסיעה ברכב‪,‬‬
‫הגלגלים והאזור אשר סביב הבלמים עשויים להיות חמים ביותר‪ .‬נגיעה באזורים אלו בידיים‪,‬‬
‫ברגליים או בחלקי גוף אחרים עלולה להסתיים בכוויה‪.‬‬
‫• למניעת סכנה של התפוצצות או נזילה חמורה‪ ,‬אל תפיל את הבקבוק ואל תסב לו נזק‪ .‬לפני‬
‫השימוש‪ ,‬בדוק ויזואלית את הבקבוק‪ .‬אל תשתמש בבקבוק שספג חבטה‪ ,‬סדוק‪ ,‬שרוט‪ ,‬דולף או‬
‫שיש בו כל נזק אחר‪ .‬במקרה כזה‪ ,‬החלף אותו מיידית‪.‬‬
‫• חבר את השסתום ואת הצינור בצורה בטוחה‪ ,‬כשהגלגל מותקן על הרכב‪ .‬אם הצינור הגמיש אינו‬
‫מחובר היטב לשסתום‪ ,‬עלולה להיגרם דליפה וחומר האיטום יתפזר החוצה‪.‬‬
‫• אם הצינור הגמיש השתחרר מהשסתום תוך כדי ניפוח הצמיג‪ ,‬ישנה סכנה שהוא יתעופף‬
‫בחוזקה בגלל לחץ האוויר‪.‬‬
‫• לאחר השלמת תהליך הניפוח‪ ,‬עלול להינתז חומר איטום עם ניתוק הצינור הגמיש וכמות אוויר‬
‫מסוימת עלולה להשתחרר מהצמיג‪.‬‬
‫• פעל על פי התהליך לתיקון הצמיג‪ .‬אם לא פועלים על פי התהליך‪ ,‬חומר האיטום עלול להתפזר‬
‫החוצה‪.‬‬
‫• התרחק מהצמיג כאשר הוא בהליכי תיקון שכן ישנה סכנה של התפוצצות תוך כדי ביצוע תהליך‬
‫התיקון‪ .‬אם שמת לב לקיומם של סדקים או עיוותים בצמיג‪ ,‬הפסק את פעולת המדחס והפסק‬
‫מיידית את פעולת התיקון‪.‬‬
‫• ערכת תיקוני החירום עלולה להתחמם יתר על המידה אם תופעל לפרק זמן ארוך‪ .‬אל תפעיל את‬
‫ערכת התיקון לחירום ברצף למשך יותר מ‪ 40 -‬דקות‪.‬‬
‫• חלקים מהערכה מתחממים במהלך הפעולה‪ .‬הייה זהיר באופן הטיפול בערכת תיקוני החירום‬
‫ולאחר השימוש בה‪ .‬אל תיגע בחלק המתכתי אשר סביב אזור החיבור‪ ,‬באזור שבין הבקבוק‬
‫למדחס‪ .‬זה יהיה חם מאוד‪.‬‬
‫• אל תצמיד את מדבקת אזהרת המהירות למקור אחר מלבד זה שצוין‪ .‬אם המדבקה מודבקת‬
‫למקום אחר היכן שממוקמות כריות האוויר ‪ ,SRS‬למשל רפידת גלגל ההגה‪ ,‬זו עשויה למנוע את‬
‫פעולתן התקינה של כריות האוויר‪.‬‬
‫נהיגה לשם פיזור אחיד של נוזל האיטום‬
‫על מנת להפחית סכנת תאונות‪ ,‬הקפד על אמצעי הזהירות הבאים‪ .‬אי הקפדה על כך עלולה לגרום‬
‫לאובדן שליטה ברכב ולהסתיים בפציעה חמורה ואף קטלנית‪.‬‬
‫• נהג ברכב בזהירות במהירות נמוכה‪ .‬היה זהיר במיוחד בזמן ביצוע פניות‪.‬‬
‫• אם הרכב אינו נוסע הישר לפנים או שאתה חש שגלגל ההגה מושך לאחד הכיוונים‪ ,‬עצור את‬
‫הרכב ובדוק את הנקודות הבאות‪:‬‬
‫– מצב הצמיג‪ .‬יתכן והצמיג השתחרר מהחישוק‪.‬‬
‫– לחץ ניפוח הצמיגים‪ .‬אם לחץ ניפוח האוויר עולה על )‪130 kPa (1.3 kgf/cm2 or bar, 19 psi‬‬
‫או פחות מכך‪ ,‬הצמיג עלול להינזק קשות‪.‬‬
‫‪102‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫אם לא ניתן להעביר את ידית ההילוכים‬
‫ממצב ‪P‬‬
‫אם לא ניתן להזיז את ידית ההילוכים כאשר‬
‫רגלך לוחצת על דוושת הבלמים‪ ,‬יתכן ויש בעיה‬
‫במערכת החלפת ההילוכים )מערכת למניעת‬
‫הפעלה מקרית של ידית ההילוכים(‪ .‬דאג מיידית‬
‫לבדיקת הרכב במוסך מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז‬
‫שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫אם מצבר הרכב ריק )התרוקן(‬
‫בתהליכים הבאים ניתן להשתמש לשם התנעת‬
‫המנוע במקרה והמצבר ריק‪ .‬פנה בהקדם למוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ למרכז שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫אם לרשותך כבלי התנעה ורכב נוסף עם מצבר‬
‫‪ ,12V‬ניתן להתניע את מנוע רכבך תוך ביצוע‬
‫השלבים הבאים‪.‬‬
‫‪ .1‬פתח את מכסה המנוע‪.‬‬
‫ניתן לנקוט בצעדים הבאים כאמצעי חירום על‬
‫מנת להבטיח שניתן יהיה להזיז את ידית‬
‫ההילוכים‪:‬‬
‫‪ .1‬הפעל את בלם החניה‪.‬‬
‫‪ .2‬סובב את מתג ההתנעה למצב‬
‫‪.ACCESSORY‬‬
‫‪ .3‬לחץ על דוושת הבלמים‪.‬‬
‫‪ .2‬הסר את מכסה המנוע‪ .‬הרם את קצהו‬
‫הקדמי של כיסוי המנוע לשם הסרת‬
‫התפסניות הקדמיות ובהמשך הרם את‬
‫הקצה האחורי של כיסוי המנוע להסרת‬
‫התפסניות האחוריות‪.‬‬
‫‪ .4‬לחץ את המכסה מעלה באמצעות מברג‬
‫שטוח או כלי מתאים אחר‪ .‬כדי למנוע‬
‫גרימת נזק למכסה‪ ,‬כסה את קצהו של‬
‫המברג במטלית‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫‪ .5‬לחץ על לחצן עקיפת נועל ידית ההילוכים‪.‬‬
‫כל זמן הלחיצה על הלחצן ניתן להזיז את‬
‫ידית ההילוכים‪.‬‬
‫‪103‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫‪ .3‬חבר את כבלי ההתנעה בהתאם לתהליך‬
‫להלן‪:‬‬
‫רכבים בעלי הגה שמאלי‬
‫רכבים בעלי הגה ימני‬
‫חבר את הכבל החיובי )‪ (+‬להדק‬
‫‪1‬‬
‫החיובי )‪ (+‬של מצבר רכבך‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫חבר את קצהו השני של כבל‬
‫ההתנעה לקוטב החיובי )‪ (+‬של מצבר‬
‫העזר‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫חבר את הכבל השלילי )‪ (-‬להדק‬
‫השלילי )‪ (-‬של מצבר הרכב האחר‪.‬‬
‫‪ .4‬התנע את מנוע רכב העזר‪ .‬הגבר מעט את‬
‫מהירות המנוע ושמור עליה ברמה זו למשך‬
‫כ‪ 5 -‬דקות על מנת לטעון את מצבר הרכב‪.‬‬
‫‪ .5‬פתח וסגור את אחת הדלתות כאשר מתג‬
‫ההתנעה במצב ‪.OFF‬‬
‫‪ .6‬שמור את מהירות מנוע הרכב האחר והתנע‬
‫את מנוע רכבך על ידי סיבוב מתג ההתנעה‬
‫למצב ‪.IGNITION ON‬‬
‫‪104‬‬
‫חבר את קצהו השני של הכבל‬
‫‪4‬‬
‫השלילי )שחור( לנקודה מתכתית קבועה‬
‫ולא צבועה )כדוגמת זו המוצגת באיור(‪,‬‬
‫הרחק מהמצבר‪.‬‬
‫‪ .7‬לאחר התנעת המנוע‪ ,‬הסר את כבלי‬
‫ההתנעה בסדר הפוך לחיבורם‪.‬‬
‫דאג בהקדם האפשרי לבדיקת רכבך במוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫אזהרה!‬
‫מניעת אש או התפוצצות המצבר‬
‫הקפד על אמצעי הזהירות הבאים כדי למנוע הצתה מקרית של הגזים הדליקים היכולים להיפלט‬
‫מהמצבר‪.‬‬
‫• וודא שכבל ההתנעה מחובר להדק המתאים וכי הוא אינו בא במגע מקרי עם כל חלק אחר מלבד‬
‫ההדק המיועד‪.‬‬
‫• אין לאפשר מגע בין כבלי ההתנעה להדקי ה‪ "+" -‬וה‪."-" -‬‬
‫• מנע קיומם של להבה פתוחה‪ ,‬ניצוצות‪ ,‬מצתי סיגריות או עישון בקרבת המצבר‪.‬‬
‫מצבר ‪ -‬אמצעי זהירות‬
‫המצבר מכיל אלקטרוליט רעיל ומחמצן‪ ,‬בעוד החלקים האחרים מכילים עופרת ותרכובות עופרת‪.‬‬
‫בזמן טיפול במצבר‪ ,‬הקפד על אמצעי הזהירות הבאים‪.‬‬
‫• כאשר עובדים עם המצבר‪ ,‬הרכב תמיד משקפי מגן והיזהר שנוזל המצבר )חומצה( לא יבוא במגע‬
‫עם עור הגוף‪ ,‬הבגדים ומרכב הרכב‪.‬‬
‫• אין להישען מעל המצבר‪.‬‬
‫• במקרה שנוזל המצבר בא במגע עם עור הגוף או העיניים‪ ,‬שטוף מייד את האזור הפגוע במים‬
‫ופנה לקבלת סיוע רפואי‪ .‬הנח ספוג רטוב או מטלית על האזור הפגוע עד לקבלת הסיוע הרפואי‪.‬‬
‫• שטוף תמיד את הידיים לאחר טיפול בתושבת המצבר‪ ,‬בהדקיו או כל חלק אחר הקשור למצבר‪.‬‬
‫• הרחק ילדים מקרבת המצבר‪.‬‬
‫אם המנוע מתחמם יתר על המידה‬
‫המתואר להלן יכול להצביע על כך שרכבך‬
‫התחמם יתר על המידה‪:‬‬
‫• מחוג מד טמפרטורת נוזל הקירור חודר‬
‫לתחום האדום או שמורגשת ירידת כוח‬
‫משמעותית‪) .‬לדוגמה‪ ,‬מהירות הרכב אינה‬
‫עולה(‪.‬‬
‫• בצג הרב תפקודי מופיעה הודעת “‪Engine‬‬
‫‪) ”Coolant High Temperature‬טמפרטורת‬
‫נוזל קירור המנוע גבוהה(‪.‬‬
‫• נפלטים אדים מתחת למכסה המנוע‪.‬‬
‫דומם מיידית את המנוע וצור קשר עם מוסך‬
‫מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז שירות לקסוס‪.‬‬
‫אזהרה!‬
‫כדי למנוע סכנת תאונה או פציעה בזמן‬
‫ביצוען של בדיקות מתחת למכסה המנוע‬
‫ברכבך‬
‫• אם רואים שהאדים‪/‬קיטור פורץ מתחת‬
‫למכסה המנוע‪ ,‬אל תפתח את מכסה‬
‫המנוע עד שתיפסק פליטת האדים‪/‬קיטור‪.‬‬
‫תא המנוע עלול להיות מאוד חם תוך‬
‫גרימתן של פציעות חמורות‪ ,‬כדוגמת‬
‫כוויות‪.‬‬
‫• הרחק ידיים ובגדים )במיוחד עניבות או‬
‫צעיפים( מהמאווררים וחגורות‪ .‬אי‬
‫הקפדה על האמור עלולה לגרום‬
‫להיתפסות הידיים או בגדים תוך גרימתן‬
‫של פציעות חמורות‪.‬‬
‫• אל תשחרר את מכסה המצנן כל עוד‬
‫המנוע והמצנן חמים‪ .‬פציעות חמורות‪,‬‬
‫כמו כוויות‪ ,‬עלולות להיגרם מנוזל קירור‬
‫חם ואדים הפורצים תחת לחץ‪.‬‬
‫‪105‬‬
‫‪8‬‬
‫‪ ■ 8‬במקרה של בעיות‬
‫‪ .8-2‬אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫אם רכבך נתקע‬
‫אם הרכב נתקע בבוץ‪ ,‬לכלוך או שלג‪ ,‬בצע את‬
‫התהליכים הבאים‪:‬‬
‫‪ .1‬דומם את המנוע‪ .‬הפעל בחוזקה את בלם‬
‫החנייה והעבר את ידית ההילוכים למצב ‪.P‬‬
‫‪ .2‬הסר את הבוץ‪ ,‬השלג או החול מסביב‬
‫לגלגלים האחוריים‪.‬‬
‫‪ .3‬הנח לוח עץ‪ ,‬אבנים או חומר אחר מתחת‬
‫לגלגלים האחוריים על מנת לסייע בשיפור‬
‫אחיזתם בקרקע‪.‬‬
‫‪ .4‬התנע מחדש את המנוע‪.‬‬
‫‪ .5‬העבר את ידית ההילוכים למצב ‪ D‬או ‪R‬‬
‫ושחרר את בלם החניה‪ .‬ואז‪ ,‬תוך נקיטת‬
‫משנה זהירות‪ ,‬לחץ על דוושת ההאצה‪.‬‬
‫כאשר קשה לשחרר את הרכב‬
‫לחץ על‬
‫‪106‬‬
‫)‬
‫( לנטרול ‪.TRC‬‬
‫‪ ■ 9‬מפרטים טכניים של הרכב‬
‫‪ .9-1‬נתוני אחזקה )דלק‪ ,‬מפלס שמן וכד'(‬
‫מידות ומשקלות‬
‫אורך כללי‬
‫רוחב כללי‬
‫גובה כללי*‬
‫בסיס גלגלים‬
‫מפסק*‬
‫מלפנים‬
‫מאחור‬
‫משקל כולל של הרכב‬
‫עומס מרבי מותר על הסרן‬
‫מלפנים‬
‫מאחור‬
‫‪ 4705‬מ"מ‬
‫‪ 1845‬מ"מ‬
‫‪ 1390‬מ"מ‬
‫‪ 2730‬מ"מ‬
‫‪ 1555‬מ"מ‬
‫‪ 1560‬מ"מ‬
‫‪ 2250‬ק"ג‬
‫‪ 1260‬ק"ג‬
‫‪ 1260‬ק"ג‬
‫*‪ :‬רכב ללא מטען‬
‫זיהוי הרכב‬
‫מספר הזיהוי של הרכב )‪ (VIN‬הוא מספר הזיהוי‬
‫החוקי של רכבך‪ .‬זהו מספר הזיהוי העיקרי של‬
‫רכב הלקסוס שלך‪ .‬מספר זה משמש לרישום‬
‫בעלותך על הרכב‪.‬‬
‫מספר זה מוטבע על החלק העליון השמאלי של‬
‫לוח המכשירים ובתא המנוע‪.‬‬
‫מספר זה מופיע גם על תווית היצרן‪.‬‬
‫מנוע‬
‫שם דגם‬
‫סוג‬
‫קדח ומהלך‬
‫נפח‬
‫מתיחות חגורת ההינע‬
‫‪2UR-GSE‬‬
‫‪ 8 8‬צילינדרים‪ ,‬מסוג ‪ ,V‬ארבע פעימות‪ ,‬בנזין‬
‫‪ 94.0 - 89.5‬מ"מ‬
‫‪ 4969‬סמ"ק‬
‫כוונון אוטומטי‬
‫דלק‬
‫אזור השוק האירופי המשותף‪ :‬דלק נטול עופרת‬
‫סוג דלק‬
‫העומד בתקן האירופי ‪ EN228‬בלבד‬
‫למעט אזור השוק האירופי‪ :‬בנזין נטול עופרת בלבד‬
‫‪ 98‬או גבוה יותר*‬
‫מספר אוקטן‬
‫‪ 66‬ליטר‬
‫קיבולת מיכל דלק )ייחוס(‬
‫*‪ :‬אם אין דלק נטול עופרת או אוקטן ‪ ,98 RON‬ניתן להשתמש בדלק נטול עופרת ‪ 95 RON‬בלי שתהיה לכך‬
‫פגיעה כלשהי בעמידות המנוע או בביצועי הרכב‪.‬‬
‫‪107‬‬
‫‪9‬‬
‫‪ ■ 9‬מפרטים טכניים של הרכב‬
‫‪ .9-1‬נתוני אחזקה )דלק‪ ,‬מפלס שמן וכד'(‬
‫מערכת סיכה‬
‫קיבול שמן ‪ -‬הרקה ומילוי )ייחוס*(‬
‫‪ 9.3‬ליטר‬
‫עם מסנן‬
‫‪ 8.2‬ליטר‬
‫ללא מסנן‬
‫*‪ :‬קיבול כמות השמן היא כמות ייחוס לשימוש בעת החלפת שמן המנוע‪ .‬חמם את המנוע ודומם אותו‪ ,‬המתן‬
‫יותר מ‪ 5 -‬דקות שלאחריהם בדוק את מפלס השמן על המדיד‪.‬‬
‫בחירת שמן מנוע‬
‫צמיגות מומלצת )‪:(SAE‬‬
‫ברכבי לקסוס נעשה שימוש בשמן "‪Toyota‬‬
‫‪ :"Genuine Motor Oil‬לקסוס ממליצה על‬
‫שימוש ב‪ .”Toyota Genuine Motor Oil“ -‬ניתן‬
‫להשתמש גם בשמנים בעלי איכות מתאימה‪.‬‬
‫דרגת שמן‪:‬‬
‫‪ 5W-30‬ו‪:10W-30 -‬‬
‫‪ API‬בדרגת ‪ SL‬או ‪SM‬‬
‫‪“Energy-Conserving”, SM “Energy‬‬‫”‪Conserving”, SN “Resource-Conserving‬‬
‫או שמן מנוע רב דרגתי ‪ILSAC‬‬
‫‪ 15W-40‬ו‪:20W-50 -‬‬
‫שמן מנוע רב דרגתי בדרגת ‪ API‬או ‪ SL‬או‬
‫‪ SM‬או ‪SN‬‬
‫‪ SAE 5W-30‬הוכנס ללקסוס שלך בתהליך‬
‫הייצור והוא הבחירה הטובה ביותר לשם חיסכון‬
‫בדלק והתנעה קלה בחורף‪.‬‬
‫אם אתה משתמש בשמן בעל צמיגות‬
‫‪ SAE 10W-30‬או גבוהה יותר במזג אוויר קר‬
‫במיוחד‪ ,‬יהיה קשה להתניע את המנוע לכן‪,‬‬
‫השמן המומלץ הוא ‪.SAE 5W-30‬‬
‫צמיגות השמן )‪ 5W-30‬מוסבר כאן כדוגמה(‪:‬‬
‫• ה‪ 5W -‬ב‪ 5W-30 -‬מציין את תכונת השמן‬
‫המאפשרת יכולת התנעה קרה‪ .‬שמנים בעלי‬
‫ערך נמוך יותר לפני ה‪ W -‬מאפשרים כושר‬
‫התנעה קל יותר של המנוע בתנאי מזג אוויר‬
‫קר‪.‬‬
‫• ה‪ 30 -‬ב‪ 5W-30 -‬מציין את תכונות הצמיגות‬
‫של השמן כאשר זה בטמפרטורה גבוהה‪.‬‬
‫שמן בעל צמיגות גבוהה יותר יכול להתאים‬
‫טוב יותר אם הרכב מופעל במהירויות גבוהות‬
‫או בתנאי עומס גבוהים ביותר‪.‬‬
‫‪108‬‬
‫‪ ■ 9‬מפרטים טכניים של הרכב‬
‫‪ .9-1‬נתוני אחזקה )דלק‪ ,‬מפלס שמן וכד'(‬
‫מערכת קירור‬
‫‪ 11.6‬ליטר‬
‫השתמש באחד מהבאים‪:‬‬
‫■ ”‪“Toyota Super Long Life Coolant‬‬
‫■ נוזל קירור באותה רמת איכות גבוהה על בסיס‬
‫אתילן גלייקול‪ ,‬עם תוסף חומר היברידי אורגני‬
‫בטכנולוגיית חומצה‪.‬‬
‫אל תשתמש במים בלבד‪.‬‬
‫קיבולת‬
‫סוג נוזל קירור‬
‫מערכת הצתה )מצת(‬
‫‪DENSO FK20HBR-J8‬‬
‫‪ 0.8‬מ"מ‬
‫יצרן‬
‫מרווח מגעים‬
‫הערה‬
‫מצתים בעלי קצה אירידיום‬
‫• השתמש רק במצתים בעלי קצוות אירידיום‪.‬‬
‫אין לכוונן את מרווח המצתים‪.‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית‬
‫‪ 11.2‬ליטר‬
‫”‪“Toyota Genuine ATF WS‬‬
‫קיבולת נוזל*‬
‫סוג נוזל‬
‫*‪ :‬כמות הנוזל היא כמות הייחוס‪ .‬אם יש צורך‬
‫בהחלפה‪ ,‬פנה למוסך מורשה‪ ,‬מומלץ מרכז‬
‫שירות לקסוס מורשה‪.‬‬
‫בלמים‬
‫סוג נוזל‬
‫‪ SAE J1703, FMVSS No.116 DOT 3‬או‬
‫‪FMVSS No.116 DOT 4‬‬
‫צמיגים וגלגלים‬
‫מידות צמיג‬
‫לחץ אוויר בצמיגי‬
‫ם )קדמי ואחורי(‬
‫)לחץ ניפוח מומלץ כאשר‬
‫הצמיג קר(‬
‫לחץ אוויר בצמיג )חלופי(‬
‫)לחץ ניפוח מומלץ כאשר‬
‫הצמיג קר(‬
‫מידות גלגל‬
‫מומנט אומי גלגל‬
‫צמיגים קדמיים‪255/35ZR19 (92Y) :‬‬
‫צמיגים אחוריים‪275/35ZR19 (96Y) :‬‬
‫גלגל חלופי )אם קיים(‪225/40ZR19 (93Y) :‬‬
‫גלגל קדמי ‪kPa‬‬
‫מהירות הרכב‬
‫)‪(kgf/cm2 or bar, psi‬‬
‫)‪300 (3.0, 44‬‬
‫מעל ‪ 220‬קמ"ש‬
‫)‪250 (2.5, 36‬‬
‫‪ 220‬קמ"ש‬
‫)‪290 kPa (2.9 kgf/cm2 or bar, 42 psi‬‬
‫גלגל אחורי ‪kPa‬‬
‫)‪(kgf/cm2 or bar, psi‬‬
‫)‪300 (3.0, 44‬‬
‫)‪250 (2.5, 36‬‬
‫גלגלים קדמיים‪19 - 9J :‬‬
‫גלגלים אחוריים‪19 - 10J :‬‬
‫גלגל חלופי )אם קיים(‪19 - 8 1/2J :‬‬
‫)‪103 N•m (10.5 kgf•m, 76 ft•lbf‬‬
‫‪109‬‬
‫‪9‬‬
‫‪ ■ 9‬מפרטים טכניים של הרכב‬
‫‪ .9-1‬נתוני אחזקה )דלק‪ ,‬מפלס שמן וכד'(‬
‫נורות‬
‫נורות‬
‫פנסי איתות פניה אחוריים‬
‫מחוץ לרכב‬
‫תאורת נסיעה לאחור‬
‫תאורת נוחות בדלתות‬
‫תאורה במראת האיפור‬
‫בתוך הרכב‬
‫תאורת תא רגליים‬
‫תאורת תא מטען‬
‫‪ :A‬נורות בסיס יתד )כתומות(‬
‫‪ :B‬נורות בסיס יתד )שקופות(‬
‫‪110‬‬
‫‪W‬‬
‫‪21‬‬
‫‪16‬‬
‫‪5‬‬
‫‪8‬‬
‫‪3.8‬‬
‫‪5‬‬
‫סוג‬
‫‪A‬‬
‫‪B‬‬
‫‪B‬‬
‫‪B‬‬
‫‪B‬‬
‫‪B‬‬
‫ניווט צג מגע‬
‫מגע מרוחק‬
‫מערכת זאת ניתנת להפעלה באמצעות לחצנים‬
‫מרוחקים כאשר מתג המנוע במצב‬
‫‪ ACCESSORY‬או ‪.IGNITION ON‬‬
‫• כאשר הסמן נע קרוב ללחצן‪ ,‬הוא יקפוץ‬
‫אוטומטית ללחצן זה וכוח המשוב מועבר‬
‫מלוח המגע‪ .‬כוח משוב זה ניתן לכוונון‪.‬‬
‫• כאשר‬
‫בחר‬
‫מוצג במסך‪,‬‬
‫כדי לחזור למסך הקודם‪.‬‬
‫• לחץ על לחצן "‪ "MENU‬במגע המרוחק לשם‬
‫הצגת מסך "‪."Menu‬‬
‫• את מסך הבית ניתן להציג על ידי לחיצה על‬
‫לחצן‬
‫במגע המרוחק‪.‬‬
‫• לחץ על לחצן “‬
‫” במגע המרוחק לשם‬
‫ביצוע תקריב )הגדלה( על המפה ועל לחצן‬
‫“‬
‫” להתרחקות‪ .‬בלחצנים אלו ניתן‬
‫להשתמש גם לגלילה מעלה ומטה במסכי‬
‫הרשימות‪.‬‬
‫‪ .1‬השתמש בלוח המקשים במגע המרוחק‬
‫לבחירת לחצן במסך‪.‬‬
‫‪ .2‬הלחצנים במסך ניתנים לבחירה או על ידי‬
‫לחיצה או על ידי נגיעה כפולה בלוח המגע‪.‬‬
‫עם בחירתו של הלחצן‪ ,‬המסך יתחלף‪.‬‬
‫‪111‬‬
‫ניווט צג מגע‬
‫פעולות רדיו ומערכת השמע‬
‫הפעלת הרדיו‬
‫למסך הפעלת האודיו ניתן להגיע בשיטות‬
‫הבאות‪:‬‬
‫• שימוש בלוח המכשירים‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫"‪ "RADIO‬להצגת מסך בקרת האודיו‪.‬‬
‫• שימוש במגע המרוחק‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫"‪ "MENU‬במגע המרוחק ובחר “‪”Audio‬‬
‫)אודיו( במסך הבקרה‪.‬‬
‫מסך בקרה‬
‫‪4‬‬
‫‪3‬‬
‫‪5‬‬
‫‪2‬‬
‫‪7‬‬
‫‪6‬‬
‫‪112‬‬
‫‪1‬‬
‫ניווט צג מגע‬
‫לוח בקרה‬
‫‪8‬‬
‫‪9‬‬
‫‪10‬‬
‫בחר לתצוגת מסך כוונון ידני‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫בחר לשם הצגת רשימת התחנות‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫בחר להצגת מסך תחנה מוגדרת מראש‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫לחץ להצגת מסך בחירת מקור האודיו‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫לחץ להצגת מסך הגדרת האודיו‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫בחר כדי לכוונן לתחנות מוגדרות מראש‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫בחר להציג את מסך הפעלת החלפת‬
‫‪7‬‬
‫הזמן‪.‬‬
‫הגדרה מראש של תחנה‬
‫‪ .1‬כוונן לתחנה הרצויה‪.‬‬
‫‪11‬‬
‫‪12‬‬
‫‪8‬‬
‫בורר ‪Tune/Scroll‬‬
‫‪9‬‬
‫לחץ להפעלת‪/‬נטרול תפקוד ההשתקה‪.‬‬
‫‪ 10‬לחץ כדי לנוע מעלה‪/‬מטה בתחנות‬
‫המוגדרות מראש‪.‬‬
‫‪ 11‬לחץ לבחירת תצורת הרדיו‪ .‬בעוד בתצורת‬
‫רדיו‪ ,‬לחיצה על לחצן “‪) ”RADIO‬רדיו(‪ ,‬משנה‬
‫את תצורות הרדיו‪.‬‬
‫‪ 12‬לחצן הפעלה‪-‬ניתוק ‪ /‬עוצמת שמע‬
‫‪ .2‬לחץ על אחד מלחצני המסך לבחירת‬
‫התחנות )‪ 1‬עד ‪ (6‬והחזק אותו לחוץ עד‬
‫להישמע צליל )"ביפ"(‪.‬‬
‫– תדר התחנה )‪ (AM/FM‬יוצג בלחצן‬
‫המסך‪.‬‬
‫– לשינוי התחנה הקבועה מראש בתחנה‬
‫אחרת‪ ,‬חזור על אותו התהליך‪.‬‬
‫‪113‬‬
‫ניווט צג מגע‬
‫אודיו ®‪Bluetooth‬‬
‫כוונון ידני )‪(AM/FM‬‬
‫‪ .1‬בחר "‪) "Manual‬ידני(‪.‬‬
‫מערכת האודיו ®‪ Bluetooth‬מאפשרת‬
‫למשתמש ליהנות ממוזיקה המתנגנת מנגן נייד‬
‫דרך הרמקולים של הרכב באמצעות תקשורת‬
‫אלחוטית‪.‬‬
‫מערכת אודיו זו תומכת ב‪ ,Bluetooth® -‬מערכת‬
‫נתונים אלחוטית המסוגלת להשמיע מוסיקה‬
‫ממכשיר נייד ללא חיווט‪ .‬אם המכשיר הנייד שלך‬
‫אינו תומך ב‪ ,Bluetooth® -‬מערכת האודיו‬
‫®‪ Bluetooth‬לא תפעל‪.‬‬
‫‪ .2‬כוונן לתחנה הרצויה‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫בחר לחפש תחנה מעלה‪/‬מטה‪.‬‬
‫סובב לעליה‪/‬ירידה בתדרים‪.‬‬
‫מסך בקרה‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪2‬‬
‫‪5‬‬
‫‪1‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪114‬‬
‫‪8‬‬
‫‪11 10 9‬‬
‫ניווט צג מגע‬
‫לוח בקרה‬
‫‪12‬‬
‫‪13‬‬
‫‪15‬‬
‫‪14‬‬
‫בחר לבחירת אלבום‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫בחר לבחירת רצועה‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫לחץ להצגת מסך בחירת מקור האודיו‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫בחר להציג את מסך חיבור ההתקן הנייד‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫בחר להצגת רשימת הרצועות‪ .‬כדי לחזור‬
‫‪5‬‬
‫למסך העליון‪ ,‬בחר “‪) ”Now playing‬מואודיו‬
‫כעת( במסך הרשימה‪ .‬הצגת מצב חיבור התקן‬
‫®‪.Bluetooth‬‬
‫‪6‬‬
‫בחר לתצוגת מסך האודיו‪ .‬כדי לחזור‬
‫למסך העליון‪ ,‬בחר “‪) ”Now playing‬מואודיו‬
‫כעת( במסך הרשימה‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫בחר להגדרת השמעה אקראית‪.‬‬
‫בחר להגדרת השמעה חוזרת‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫הצגת התקדמות‬
‫‪9‬‬
‫למסך הפעלת ‪ Bluetooth‬ניתן להגיע בשיטות‬
‫הבאות‪.‬‬
‫בהתאם לסוג הנגן הנייד המחובר‪ ,‬יתכן ותפקודים‬
‫מסוימים לא יהיו זמינים ו‪/‬או שהמסך יראה שונה‬
‫מזה המוצג בחוברת הוראות הפעלה זו‪.‬‬
‫‪10‬‬
‫בחר להשמעה‪.‬‬
‫‪11‬‬
‫בחר לעצירה‪.‬‬
‫‪16‬‬
‫‪ 12‬בורר ‪ :Tune/Scroll‬סובב לבחירת רצועה‬
‫או לתנועה מעלה‪/‬מטה ברשימה‪.‬‬
‫‪ 13‬לחץ להשמעה‪/‬עצירה‪.‬‬
‫‪ 14‬לחץ לבחירת רצועה או לחץ והחזק‬
‫להרצה מהירה לפנים‪/‬לאחור‪.‬‬
‫‪ 15‬לחץ לבחירת תצורת המדיה‪ .‬בעוד‬
‫בתצורת מדיה‪ ,‬לחיצה על לחצן “‪”MEDIA‬‬
‫)מדיה(‪ ,‬משנה את תצורות המדיה‪.‬‬
‫‪ 16‬לחצן הפעלה‪-‬ניתוק ‪ /‬עוצמת שמע‪ :‬סובב‬
‫לכוונון עוצמת השמע‪ .‬לחץ לשם הפעלת מערכת‬
‫השמע או הפסקת פעולתה‪.‬‬
‫• שימוש במגע המרוחק‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫"‪ "MENU‬במגע המרוחק ובחר “‪”Audio‬‬
‫)אודיו( במסך הבקרה‪.‬‬
‫*‪ Bluetooth :‬הוא סימן מסחר רשום של‬
‫‪Bluetooth SIG, Inc.‬‬
‫• שימוש בלוח המכשירים‪ :‬לחץ על לחצן‬
‫"‪ "MEDIA‬להצגת מסך בקרת האודיו‪.‬‬
‫‪115‬‬
‫ניווט צג מגע‬
‫הפעלת הטלפון‬
‫“‪) ”Pairing‬רישום(‬
‫לפני השימוש במערכת הדיבורית‪ ,‬חובה לרשום‬
‫במערכת את טלפון ®‪.Bluetooth‬‬
‫לאחר שהטלפון רשום‪ ,‬ניתן להשתמש במערכת‬
‫הדיבורית‪ .‬את הפעולה הבאה לא ניתן לבצע תוך‬
‫כדי נסיעה‪.‬‬
‫‪ .1‬הפעל את הגדרת חיבור טלפון ה‪-‬‬
‫®‪ Bluetooth‬בטלפון הסלולארי שלך‪.‬‬
‫תפקוד זה אינו זמין כאשר הגדרת חיבור‬
‫®‪ Bluetooth‬בטלפון הסלולארי שלך‬
‫במצב ‪.Off‬‬
‫‪ .5‬כאשר מוצג מסך זה‪ ,‬חפש אחר שם ההתקן‬
‫המוצג במסך זה במסך התקן ה‪-‬‬
‫‪ .Bluetooth‬לביטול הרישום‪ ,‬בחר‬
‫"‪) "Cancel‬ביטול(‪.‬‬
‫‪ .6‬רישום התקן ‪ Bluetooth‬באמצעות התקן‬
‫‪.Bluetooth‬‬
‫לא נדרש קוד ‪ PIN‬עבור מכשירים ‪SSP‬‬
‫תואמי ®‪) Bluetooth‬אבטחת רישום רגיל(‪.‬‬
‫בתלות בסוג התקן ה‪Bluetooth -‬‬
‫שמחברים‪ ,‬יתכן ותוצג הודעה המאשרת את‬
‫הרישום במסך התקן ה‪ .Bluetooth -‬הגב‬
‫והפעל את מכשיר ה‪ Bluetooth -‬בהתאם‬
‫להודעת האישור‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ על לחצן “‪ ”MENU‬במגע המרוחק‪.‬‬
‫‪ .3‬בחר "‪"Telephone‬‬
‫‪ .4‬בחר "‪) "Yes‬כן( לרישום טלפון‪.‬‬
‫‪116‬‬
‫‪ .7‬בדוק שמסך האישור הבא מוצג עם השלמת‬
‫הפעולה‪ .‬המערכת ממתינה לדרישת חיבור‬
‫המגיעה מההתקן הרשום‪ .‬בשלב זה‪,‬‬
‫תפקודי ®‪ Bluetooth‬אינם זמינים עדיין‪.‬‬
‫‪ .8‬בחר "‪ "OK‬כאשר סטטוס החיבור משתנה‬
‫מ‪) ”...Connecting“ -‬מתבצע חיבור( למצב‬
‫“‪) ”Connected‬מחובר(‪.‬‬
‫ניווט צג מגע‬
‫ביצוע שיחות‬
‫לאחר שחובר טלפון ‪ ,Bluetooth‬ניתן לבצע חיוג‬
‫באמצעות מערכת הדיבורית‪.‬‬
‫‪ .3‬הקש את מספר הטלפון או בחר בלחצן‬
‫המבוקש‪.‬‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪ ”MENU‬במגע המרוחק‪.‬‬
‫‪ .2‬בחר "‪"Telephone‬‬
‫‪117‬‬
‫ניווט צג מגע‬
‫ניווט‬
‫תפריט ניווט‬
‫במסך זה נעשה שימוש לתפקודים כדוגמת‬
‫הגדרת יעד ורישום בזיכרון של נקודות עניין‪ .‬לחץ‬
‫על לחצן “‪ ”MENU‬במגע המרוחק‪ .‬בחר "‪"Nav‬‬
‫ולאחר מכן "‪ "Menu‬להצגת מסך תפריט הניווט‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫‪1‬‬
‫‪6‬‬
‫‪2‬‬
‫‪7‬‬
‫‪3‬‬
‫‪8‬‬
‫‪4‬‬
‫בחר לחיפוש יעד‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫בחר להתלות או לחזור להנחיה‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫בחר החלפת מסלולים ו‪/‬או יעדים ולצפייה‬
‫‪3‬‬
‫בסקירת המסלול‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫בחר לאשר שינויים ל‪) "Home" -‬בית(‪,‬‬
‫“‪) ”Memory points‬נקודות לסיכרון(‪Quick“ ,‬‬
‫‪) ”access‬גישה מהירה(‪”Area to avoid“ ,‬‬
‫)אזור להימנע ממנו( וכד'‪.‬‬
‫‪118‬‬
‫‪5‬‬
‫בחר להגדיר את תצורת המפה המבוקשת‪.‬‬
‫בחר להגדרת נקודות עניין שיצגו על‬
‫‪6‬‬
‫המסך‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫בחר להתחיל‪/‬להפסיק את תיעוד המסלול‪.‬‬
‫בחר לרישום המיקום הנוכחי או מיקום‬
‫‪8‬‬
‫הסמן כנקודת עניין‪ .‬ניתן לשינוי לשם המבוקש‪,‬‬
‫סמל וכד'‪.‬‬
‫ניווט צג מגע‬
‫שינוי עוצמת האודיו של ההנחיה‬
‫הקולית‬
‫נקודות עניין‬
‫סמלי נקודות עניין כדוגמת תחנות דלק ומסעדות‬
‫ניתן להציג על גבי מסך המפה‪ .‬ניתן להגדיר את‬
‫מיקומן כיעד ולהשתש בהן להנחיית מסלול‪.‬‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪ ”MENU‬במגע המרוחק‪.‬‬
‫‪ .1‬בחר ב‪) "Menu" -‬תפריט( במסך המפה‪.‬‬
‫‪ .2‬בחר "‪) "Setup‬הגדרה(‪.‬‬
‫‪ .2‬בחר "‪) "Show POI‬הצג נקודות עניין(‪.‬‬
‫‪ .3‬בחר “‪) ”Voice‬קול(‪.‬‬
‫‪ .3‬בחר בקטגוריות נקודת העניין הרצויה ובחר‬
‫"‪."OK‬‬
‫‪ .4‬בחר את הפריטים שברצונך להגדיר‪.‬‬
‫‪119‬‬
‫ניווט צג מגע‬
‫רישום "‪) "Home‬בית(‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪ ”MENU‬במגע המרוחק‪.‬‬
‫‪ .6‬בחר "‪) "Register‬רישום(‪.‬‬
‫‪ .7‬בחר בפריט הרצוי לחיפוש המיקום‪.‬‬
‫‪ .8‬בחר "‪ "OK‬כאשר מופיע מסך עריכת הבית‪.‬‬
‫מצא את "‪"HOME‬‬
‫‪ .2‬בחר "‪) "Nav‬נווט(‪.‬‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪ ”MENU‬במגע המרוחק‪.‬‬
‫‪ .3‬בחר "‪) "Menu‬תפריט(‪.‬‬
‫‪ .4‬בחר "‪) "My memory‬הזיכרון שלי(‪.‬‬
‫‪ .2‬בחר "‪) "Nav‬נווט(‪.‬‬
‫‪ .5‬בחר "‪) "Home‬בית(‪.‬‬
‫‪ .3‬בחר "‪) "Menu‬תפריט(‪.‬‬
‫‪ .4‬בחר "‪) "Destination‬יעד(‪.‬‬
‫‪120‬‬
‫ניווט צג מגע‬
‫הנחיית מסלול‬
‫‪3‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪ .5‬בחר "‪) "Home‬בית(‪.‬‬
‫מסלול הנחייה‬
‫‪1‬‬
‫המרחק לפנייה הבאה וחץ המציין את כיוון‬
‫‪2‬‬
‫הפנייה‬
‫‪3‬‬
‫מיקום נוכחי‬
‫עמודת מידע על המסלול‬
‫‪4‬‬
‫לחצן החלפת המידע על המסלול‬
‫‪5‬‬
‫‪ .6‬בחר "‪) "Enter‬אישור(‪.‬‬
‫צג מערכת עזר חנייה של לקסוס‬
‫צג ניטור עזר החניה עוזר לנהג על ידי הצגת‬
‫תמונה של האזור מאחורי הרכב בזמן נסיעה‬
‫לאחור‪ ,‬למשל בעת חניה‪.‬‬
‫צג ניטור עזר החניה בעל שתי התצורות הנסיעה‬
‫לאחור הבאות‪:‬‬
‫• חניה ניצבת )חניה במוך וכד'(‬
‫• חניה מקבילה )חניה בצד הכביש וכד'(‬
‫אזהרה!‬
‫‪ .7‬בחר "‪) "Start‬התחלה‪/‬הפעלה(‪.‬‬
‫•‬
‫במסך מוצגת הנחיה ליעד וניתן לשמוע זאת‬
‫באמצעצות ההנחיה הקולית‪.‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫בזמן נסיעה לאחור‪ ,‬לעולם אל תסתמך‬
‫רק על מחוון עזר החנייה‪ .‬התמונה‬
‫ומיקום הקווים המנחים המוצגים על‬
‫המסך עשויים להיות שונים מהמצב‬
‫בפועל‪ .‬נקוט זהירות כאילו ואתה נוסע‬
‫לאחור בכל רכב אחר‪.‬‬
‫הקפד לנסוע באיטיות לאחור‪ ,‬לחץ על‬
‫דוושת הבלמים לבקרת מהירות הרכב‪.‬‬
‫לפני תחילת תמרוני החניה‪ ,‬הקפד לבדוק‬
‫שהמקום אליו אתה מכוון מספיק לרכבך‪.‬‬
‫בטמפרטורות נמוכות המסך עשוי להיות‬
‫כהה או שהתמונה עלולה להפוך לדהויה‪.‬‬
‫התמונה עלולה להתעוות כאשר הרכב נע‬
‫או שלא תהיה מסוגל לראות תמונה במסך‪.‬‬
‫בזמן נסיעה לאחור‪ ,‬הקפד לבדוק חזותית‬
‫את אחורי הרכב וסביבתו וכן בעזרת‬
‫מראות הצד‪ ,‬לפני שתמשיך בנסיעה‪.‬‬
‫‪121‬‬
‫ניווט צג מגע‬
‫תצוגות מסך‬
‫המצלמה‬
‫מסך ניטור עזר החניה יוצג אם ידית ההילוכים‬
‫מועברת למצב "‪ "R‬כאשר מתג המנוע במצב‬
‫‪.IGNITION ON‬‬
‫חניה ניצבת‬
‫מצלמת צג ניטור עזר החניה ממוקמת כמתואר‬
‫באיור‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫חניה מקבילה‬
‫‪4‬‬
‫אם עדשת המצלמה מתלכלכת‪ ,‬אין היא יכולה‬
‫לשדר תמונות ברורות‪ .‬אם טיפות מים‪ ,‬שלג או‬
‫בוץ מצטברים על העדשה‪ ,‬שטוף במים ונגב‬
‫בעזרת מטלית רכה‪ .‬אם העדשה מלוכלכת‬
‫במיוחד‪ ,‬רחץ אותה בעזרת תכשיר ניקוי עדין‬
‫ונגב‪.‬‬
‫שירות מחובר )ניווט בלבד(‬
‫סקירת שירות מחובר‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪1‬‬
‫לחצן מסך מתג תצורת נהיגה‪ :‬משנה את‬
‫תצורת התצוגה‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫לחצן מסך מתג תצורת חניה‪ :‬מחליף את‬
‫תצורת הנהיגה )בין מסכי עזר חניה ניצבת לחניה‬
‫מקבילה(‪.‬‬
‫לחצן ‪ ,on-off‬מסך תצורה צרה‪ :‬הפעלת‬
‫‪3‬‬
‫‪ on-off‬של התצורה הצרה‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫חיישן עזר חניה של לקסוס‪ :‬אם מאותר‬
‫מכשול בעוד חיישן עזר החניה של לקסוס ב‪-‬‬
‫‪ ,ON‬מצוגת תצוגה בפינה הימנית העליונה של‬
‫המסך‪.‬‬
‫צג מערכת עזר חניה של לקסוס‬
‫צג ניטור עזר החניה מנוטרל עם העברת ידית‬
‫ההילוכים לכל הילוך שאיננו "‪."R‬‬
‫כאשר ידית ההילוכים מועברת למצב "‪"R‬‬
‫ולוחצים על לחצן תצורה )כמו "‪ "MENU‬למשל(‪,‬‬
‫מבוטל צג עזר החניה והמסך מתחלף לתצורה‬
‫של הלחצן שנלחץ‪.‬‬
‫‪122‬‬
‫השירותים הבאים זמינים על ידי חיבור מערכת‬
‫הניווט לפורטל של לקסוס דרך האינטרנט תוך‬
‫שימוש בטלפון סלולארי או ברשת ®‪.Wi-Fi‬‬
‫• חיפוש מקוון‪ :‬מקומות חדשים שנוסדו כדוגמת‬
‫מסעדות‪ ,‬ברים וכד'‪ ,‬אשר אינם רשומים‬
‫במערכת הניווט‪ ,‬ניתנים להגדרה כיעד‪.‬‬
‫• ייבוא נקודות תזכורת ומסלולים‪ :‬מקומות‬
‫שבוצע חיפוש אחריהם באמצעות מחשב‬
‫אישי ניתנים להגדרה כיעד וניתן לרשום‬
‫אותם כנקודות לשמירה‪.‬‬
‫• מראה רחוב‪ :‬ניתן לצפות במראה הרחוב‬
‫המבוקש‪.‬‬
‫• ‪ :Panoramio‬תמונות משתמש‪ ,‬הערות‬
‫ומידע אחר ניתן לראות על גבי המפה‪.‬‬
‫ניווט צג מגע‬
‫לפני השימוש בשירות המחובר‬
‫חיפוש מקוון‬
‫השגת חשבון אישי בפורטל טויוטה‬
‫מקומות חדשים או מקומות שאינם רשומים‬
‫במערכת הניווט ניתנים להגדרה כיעד‪.‬‬
‫לפני השימוש בשירותים המחוברים‪ ,‬הכרחי‬
‫תחילה לגשת לאתר הפורטל של טויוטה‬
‫)‪ (www.my.toyota.eu‬דרך המחשב האישי‬
‫וליצור חשבון‪.‬‬
‫• לשימוש בשירותים המחוברים‪ ,‬נדרש טלפון‬
‫התומך ב‪ Bluetooth® DUN/PAN -‬או‬
‫‪ .Wi-Fi‬לטלפון חייבת להיות תוכנית מנוי‬
‫תקפה‪.‬‬
‫• כאשר נעשה שימוש בשירותים המחוברים‪,‬‬
‫תלוי במנוי הטלפון שלך‪ ,‬יתכן ויחולו מספר‬
‫חיובים קשורים‪.‬‬
‫• כאשר נעשה שימוש בטלפון סלולארי במצב‬
‫נדידה )כאשר מחוץ לאזור הכיסוי הגיאוגרפי‬
‫של רשת הספק הסלולארי( עלויות החיבור‬
‫תהיינה יקרות יותר‪.‬‬
‫בדיקת זיהוי ההתקן‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪ ”MENU‬במגע המרוחק‪.‬‬
‫‪ .2‬בחר "‪) "Setup‬הגדרה(‪.‬‬
‫‪ .3‬בחר “‪) ”Navigation‬ניווט(‪.‬‬
‫‪ .4‬בחר "‪) "Connected service‬שירות‬
‫מחובר(‪.‬‬
‫‪ .5‬בדוק שמוצג זיהוי הניווט‪.‬‬
‫על מנת לבצע חיפוש מקוון‪ ,‬המערכת כבר‬
‫חייבתץ להיות מחוברת לאינטרנט‪.‬‬
‫‪ .1‬לחץ על לחצן “‪ ”MENU‬במגע המרוחק‪.‬‬
‫‪ .2‬בחר "‪) "Nav‬ניווט(‪.‬‬
‫‪ .3‬בחר "‪) "Menu‬תפריט(‪.‬‬
‫‪ .4‬בחר "‪) "Destination‬יעד(‪.‬‬
‫‪ .5‬בחר “‪) ”Online search‬חיפוש מקוון(‪.‬‬
‫‪ .6‬הכנס פריט חיפוש ובחר "‪"Search‬‬
‫)חיפוש(‪.‬‬
‫‪ .7‬בחר את הנקודה הרצויה מתוך הרשימה‬
‫המוצגת‪.‬‬
‫‪ .8‬בדוק שהמידע על ה‪ POI -‬מוצג ובחר‬
‫“‪) ”Enter‬אישור(‪.‬‬
‫המסלול יחושב‪.‬‬
‫תהליך התחברות‬
‫לפני השימוש בשירותי החיבור‪ ,‬חבר טלפון‬
‫‪ Bluetooth‬עם פרופיל אינטרנט‪.‬‬
‫‪ .1‬הפעל שירות מחובר כשלהו‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫– כאשר מוצגת אזהרת עלות או אזהרת‬
‫שיטות‪ ,‬בחר "‪) "Continue‬המשך(‪.‬‬
‫תפקוד זה ניתן להפעיל או לנטרל‪.‬‬
‫בחר “‪) ”Username‬שם משתמש(‪.‬‬
‫הכנס את שם המשתמש וגע בלחצן "‪."OK‬‬
‫בחר “‪) ”Password‬סיסמה(‪.‬‬
‫הכנס את הסיסמה וגע בלחצן "‪."OK‬‬
‫בחר "‪) "Confirm login information‬אשר‬
‫מידע התחברות(‪.‬‬
‫‪123‬‬
‫אביזרים‬
‫אביזרי לקסוס מקוריים מוסיפים אף יותר לחווית‬
‫‪ RC F‬על ידי הצעה של מגוון מוצרי יוקרה‬
‫נוספים‪ ,‬חידושים שימושיים וטכניים‪.‬‬
‫לפרטים אודות הסדרה המלאה‪ ,‬בקר ב‪-‬‬
‫‪ www.lexus.eu‬או צור קשר עם היבואן הרשמי‬
‫שימליץ בפניך על הזמינות וההתאמה לרכבך‪.‬‬
‫אביזרי לקסוס מקוריים מוסיפים לחווית הנהיגה‬
‫ב‪ RC F -‬שלך‪ .‬כל אביזר משתלב בצורה‬
‫מושלמת ב‪ RC F -‬שלך ונבדק כדי לעמוד‬
‫בתקנים המדויקים של ביצועי לקסוס‪ ,‬האמינות‬
‫והבטיחות‪.‬‬
‫הגנה‬
‫בטיחות‬
‫מושב בטיחות לילדים‬
‫שטיחי רצפה מאריג‬
‫שטיחי רצפה מגומי‬
‫שרוול תא מטען‬
‫עיצוב‬
‫כיסוי מפתח ‪F-SPORT‬‬
‫‪ HOTSPOT‬של לקסוס‬
‫הובלה‬
‫רשת מטען אופקית‬
‫הגנה‬
‫מגן שפה לדלת‪.‬‬
‫מולטימדיה‬
‫מערכת הנווט של לקסוס‬
‫את חוברות הוראות ההפעלה של אביזרי לקסוס ניתן למצוא בפורטל לקוחות לקסוס ב‪-‬‬
‫‪.http://my.lexus.eu‬‬
‫‪124‬‬
‫מפתח עניינים‬
‫אחזקה‬
‫דרישות אחזקה ‪76 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫אחזקה בשיטת עשה זאת בעצמך‬
‫הוראות בטיחות לאחזקה עצמית ‪77 .. . . . .‬‬
‫לחץ ניפוח צמיגים ‪81 .. . . . . . . . . . . .‬‬
‫מכסה מנוע ‪78 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫נורות ‪81 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫צמיגים ‪80 .. . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫שמן מנוע ‪80 .. . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫תא המנוע ‪79 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫אמצעים שיש לנקוט במקרה חירום‬
‫אם ארע נקר )רכבים ללא גלגל חלופי( ‪84 .. . .‬‬
‫אם ארע נקר )רכבים עם גלגל חלופי( ‪91 .. . .‬‬
‫אם המנוע מתחמם יתר על המידה ‪105 .. . .‬‬
‫אם לא ניתן להעביר את ידית ההילוכים‬
‫ממצב ‪103 .. . . . . . . . . . . . . . . P‬‬
‫אם מוצגת הודעת אזהרה ‪86 .. . . . . . . .‬‬
‫אם מצבר הרכב ריק )התרוקן( ‪103 .. . . . .‬‬
‫אם נדלקת נורת אזהרה או שנשמע זמזם‬
‫אזהרה ‪84 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫אם נראה לך שדבר מה אינו כשורה ‪84 .. . .‬‬
‫אם רכבך נתקע ‪106 .. . . . . . . . . . . . .‬‬
‫האזנה לאודיו ‪70 .. . . . . . . . . . Bluetooth‬‬
‫המלצות נהיגה‬
‫המלצות לנהיגת חורף ‪61 .. . . . . . . . . .‬‬
‫הפעלת אורות ומגבים‬
‫אורות גבוהים אוטומטיים )אם קיימים( ‪42 .. .‬‬
‫מגבי ומתזי השמשה הקדמית ‪44 .. . . . . .‬‬
‫מתג פנסים קדמיים ‪42 .. . . . . . . . . . . .‬‬
‫מתג פנסי ערפל ‪44 .. . . . . . . . . . . . .‬‬
‫הפעלת הטלפון‬
‫“‪) ”Pairing‬רישום( ‪116 .. . . . . . . . . . .‬‬
‫ביצוע שיחות ‪117 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫השמעת תקליטורי שמע ו‪MP3/WMA -‬‬
‫פעולת נגן תקליטורים ‪68 .. . . . . . . . . .‬‬
‫חיבור ®‪69 .. . . . . . . . . . . . . Bluetooth‬‬
‫כוונון גלגל ההגה ‪38 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫כוונון המושבים ‪37 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫לוח מכשירים ‪4 .. . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫לידיעתך ‪2 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫לפני הנסיעה‬
‫גרירת גרור ‪40 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫ציוד ומטענים ‪40 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫לשימוש בטוח‬
‫הידוק ושחרור חגורת הבטיחות ‪6 .. . . . . .‬‬
‫התאמת מושבי בטיחות לילדים במקומות‬
‫ישיבה שונים ברכב )עם עיגוני ‪ISOFIX‬‬
‫קשיחים( ‪16 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫התאמתם של מושבי בטיחות לילדים‬
‫לתצורות ישיבה שונות ‪14 .. . . . . . . .‬‬
‫התקנת מושבי בטיחות לילדים ‪17 .. . . . . .‬‬
‫חגורות בטיחות ‪9 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫כריות אוויר ‪11 .. . . . . . . . . . . . . SRS‬‬
‫לפני הנסיעה ‪7 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מושבי בטיחות לילדים ‪13 .. . . . . . . . . .‬‬
‫מידע בטיחות ‪6 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מנגנון גלילה ננעל בחירום )‪9 .. . . . . (ELR‬‬
‫מערכת ‪ On-Off‬ידנית של כרית האוויר ‪13 .. .‬‬
‫נקודות לזכור ‪14 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫שטיחי רצפה ‪7 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫שימוש בחגורת בטיחות למושב‬
‫בטיחות לילד ‪9 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫שימוש נכון בחגורות הבטיחות ‪9 .. . . . . . .‬‬
‫תקנות שימוש בחגורות הבטיחות ‪10 .. . . .‬‬
‫מגע מרוחק ‪111 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מדים ומחוונים ‪24 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מידע חיוני‬
‫אם יש לגרור את הרכב ‪82 .. . . . . . . . . .‬‬
‫אם יש צורך לעצור את הרכב בחירום ‪82 .. .‬‬
‫גרירת חירום ‪83 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫תאורת חירום )מהבהבים( ‪82 .. . . . . . . .‬‬
‫מידע על מפתחות ‪32 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מסך תצרוכת הדלק‬
‫מידע על צריכת דלק‬
‫)‪30 .. (Lexus Display Audio System‬‬
‫מידע על צריכת דלק )מערכת נווט( ‪30 .. . . .‬‬
‫מערכת מניעת גניבה‬
‫אזעקה )אם מותקנת( ‪19 .. . . . . . . . . .‬‬
‫מערכת משבת מנוע )אימובילייזר( ‪19 .. . . .‬‬
‫מערכת נעילה כפולה ‪19 .. . . . . . . . . . .‬‬
‫נורות ביקורת ואזהרה ‪21 .. . . . . . . . . . . .‬‬
‫ניווט‬
‫הנחיית מסלול ‪118 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מצא את "‪120 .. . . . . . . . . . . "HOME‬‬
‫נקודות עניין ‪119 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫רישום "‪) "Home‬בית( ‪120 .. . . . . . . . .‬‬
‫שינוי עוצמת האודיו של ההנחיה‬
‫הקולית ‪119 .. . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫תפריט ניווט ‪118 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫ניקוי והגנת הרכב מבחוץ ‪76 .. . . . . . . . . .‬‬
‫נתוני אחזקה )דלק‪ ,‬מפלס שמן וכד'(‬
‫בלמים ‪107 .. . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫דלק ‪107 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫זיהוי הרכב ‪107 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מידות ומשקלות ‪107 .. . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מנוע ‪107 .. . . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מערכת הצתה )מצת( ‪109 .. . . . . . . . . .‬‬
‫מערכת סיכה ‪108 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מערכת קירור ‪109 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫נורות ‪110 .. . . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫צמיגים וגלגלים ‪109 .. . . . . . . . . . . . .‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית ‪109 .. . . . . . . .‬‬
‫‪125‬‬
‫‪IDX‬‬
‫מפתח עניינים‬
‫פעולה בסיסית )‪Lexus Display Audio‬‬
‫‪(System‬‬
‫הצגת בקר אודיו ‪63 .. . . . . . . . . . . . .‬‬
‫פעולת המערכת ‪63 .. . . . . . . . . . . . .‬‬
‫שימוש במתגים שעל גלגל ההגה ‪65 .. . . . .‬‬
‫פעולות רדיו ומערכת השמע‬
‫אודיו ®‪112 .. . . . . . . . . . . Bluetooth‬‬
‫הפעלת הרדיו ‪112 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫פתיחה‪ ,‬סגירה ונעילת הדלתות‬
‫מערכת כניסה והתנעה חכמה ‪33 .. . . . . .‬‬
‫פתיחה‪ ,‬סגירה ונעילת הדלתות ‪33 .. . . . .‬‬
‫תא מטען ‪34 .. . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫פתיחת החלונות וסגירתם ‪39 .. . . . . . . . . .‬‬
‫פתיחת מכסה מיכל הדלק ‪45 .. . . . . . . . .‬‬
‫צג מידע רב תפקודי‬
‫הפעלת מתגי בקרת לוח המחוונים ‪26 .. . . .‬‬
‫תכולת "‪27 .. . . . . . . . . . . . . . . . "F‬‬
‫צג מערכת עזר חנייה של לקסוס ‪121 .. . . . .‬‬
‫קריאת חוברת הוראות הפעלה זו ‪3 .. . . . . .‬‬
‫שימוש באמצעי האחסון‬
‫רשימת אמצעי האחסון ‪75 .. . . . . . . . . .‬‬
‫שימוש בטלפון ‪70 .. . . . . . . . . Bluetooth‬‬
‫שימוש במכשיר חיצוני‬
‫האזנה ל‪68 .. . . . . . . . . . . . . . iPod -‬‬
‫שימוש בהתקן זיכרון ‪69 .. . . . . . . . USB‬‬
‫שימוש במערכות תומכות נהיגה‬
‫‪) BSM‬ניטור נקודות מתות( )אם קיימת( ‪46 ..‬‬
‫‪) PCS‬בטיחות קדם תאונה(‬
‫)אם קיימת( ‪56 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫‪) RTCA‬אזהרה מפני תנועה‬
‫חוצה מאחור( ‪59 .. . . . . . . . . . . . .‬‬
‫‪) TVD‬דיפרנציאל מומנט וקטורי(‬
‫)אם קיים( ‪61 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫אזהרה מפני נטישת נתיב הנסיעה )‪(LDA‬‬
‫)אם קיימת( ‪50 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫בקרת שיוט )אם קיימת( ‪46 .. . . . . . . . .‬‬
‫בקרת שיוט עם רדאר דינמי )אם קיימת( ‪47 ..‬‬
‫חיישן מערכת עזר החנייה של לקסוס‬
‫)אם קיים( ‪51 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫כנף אחורית אקטיבית ‪60 .. . . . . . . . . .‬‬
‫מערכות עזר נהיגה ‪55 .. . . . . . . . . . . .‬‬
‫מערכת מסך ראיה לאחור )אם קיים( ‪52 .. . .‬‬
‫מתג בחירת תצורת נהיגה ‪54 .. . . . . . . .‬‬
‫שימוש במערכת השמע‬
‫בחירת מקור שמע ‪65 .. . . . . . . . . . . .‬‬
‫הפעלת מסך תפריט אודיו ‪66 .. . . . . . . .‬‬
‫שימוש מיטבי במערכת השמע ‪65 .. . . . . .‬‬
‫שימוש במערכת מיזוג אוויר ומסיר האדים‬
‫גלגל הגה מחומם )אם קיים( ‪72 .. . . . . . .‬‬
‫חימום‪/‬מאווררי מושבים )אם קיים( ‪73 .. . . .‬‬
‫מערכת מיזוג אוויר אוטומטית ‪72 .. . . . . .‬‬
‫‪126‬‬
‫שימוש ברדיו‬
‫הפעלת הרדיו ‪67 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫שימוש בתאורות פנים‬
‫רשימת תאורות הפנים ‪74 .. . . . . . . . . .‬‬
‫שירות מחובר )ניווט בלבד(‬
‫בדיקת זיהוי ההתקן ‪122 .. . . . . . . . . . .‬‬
‫השגת חשבון אישי בפורטל טויוטה ‪123 .. . .‬‬
‫חיפוש מקוון ‪123 .. . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫לפני השימוש בשירות המחובר ‪123 .. . . . .‬‬
‫סקירת שירות מחובר ‪122 .. . . . . . . . . .‬‬
‫תהליך התחברות ‪123 .. . . . . . . . . . . .‬‬
‫תהליכי נהיגה‬
‫‪) ASC‬בקרת צליל אקטיבית(‬
‫)אם קיימת( ‪40 .. . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫בלם חניה ‪42 .. . . . . . . . . . . . . . . . .‬‬
‫ידית איתות פניה ‪42 .. . . . . . . . . . . . .‬‬
‫מתג התנעה )הצתה( ‪40 .. . . . . . . . . . .‬‬
‫תיבת הילוכים אוטומטית ‪41 .. . . . . . . . .‬‬
‫תכונות ומאפייני פנים אחרים‬
‫שקע אספקת חשמל ‪75 .. . . . . . . . . . .‬‬
‫הערה‬
‫הערה‬