Lind Invest ser et langsigtet stort potentiale i Arkil Holding B A/S

Rantzausminde
Bådelaug
Stiftet 1973
Nr. 2 2012
Rantzausminde Bådelaug’s bestyrelse.
Formand & kontaktperson til DT:
Jesper Groth, Skovsbovænge 4, Svendborg
Tlf. 6221 5326
Næstformand
Niels Jørgen Rasmussen, Stenbukken 51 ,Svgb. Tlf. 6220 9964
Mob. 4029 4931
Kasserer/Referant:
Poul Hansen, Kystvænget 17 , Svendborg
Bankkonto: Reg. 0862 Konto 0000290416
Bestyrelsesmedlem :
Erling Hansen, Juulsgårdsvej 57, Svendborg
Bladet:
Ole Madsen, Nordgade 12, Ollerup
E-mail: rbl@ole-madsen.dk
Tlf. 6220 9125
Tlf. 6220 8385
Tlf. 6224 1933
Mob. 4141 7027
Suppleant:
Erling Nissen, Tankefuldvej 39, Svendborg
Tlf. 6221 7505
Slibemaskinen:
Ole Madsen
Tlf. 4141 7027
Rantzausminde Bådelaug er medl. af
Danske Tursejlere
Odensevej 197 A, 5600 Fåborg. Tlf.; 7021 4242.
Rantzausminde Bådelaug’s medlemmer kan tegne medlemskab i DT for
315,00 kr. (p.t.), hvilket samtidig indeholder ansvarsforsikring på medlemmets båd.
Deadline for næste blad er 26. august 2012
Næste blad udkommer i september måned
Side 2
Referat fra generalforsamlingen på Strandgården den 21. marts kl. 19.30 2012
Der var 23 fremmødte.
1. Valg af dirigent.
Bestyrelsen foreslog Tage Juel Jensen som dirigent. Tage blev valgt.
2. Formandens beretning.
Jeppe fremlagde bestyrelsens beretning, som i sin helhed kan læses andetsteds i bladet.
En stor del af beretningen omhandlede de igangværende diskussioner om udvidelse
af Den Runde Lystbåde havn.
Jeppe er formand for Brugerudvalget for Rantzausminde lystbådehavn og har derfor
deltaget i flere møder med Havn og Kommune. -Jeppe udtrykte stor skepsis overfor
Havnens/kommunens beregninger af udgifterne og dermed takststigninger i forbindelse
den foreslåede udvidelse af Den Runde. Jeppe mente det foreslåede projekt ville medføre langt større takststigninger.
Denne del af beretningen affødte en del debat, som lå på linie med Jeppes holdning til
udvidelse af Den Runde.
Et længere indlæg fra Vagn R. Hansen gik ud på at det var det helt forkerte sted kommunen ville øge antallet af bådepladser. Argumenterne var at Den Runde var det dyreste
sted at udvide, og det var mod sund fornuft at udvide netop her, når kommunen i øvrigt
satsede stort på at udvikle byen vestpå - jfr. Tankefuldprojektet. Vagn R. Hansen mente
også det ville være en stor miljøbelastning at udvide inde ved Den Runde og stillede sig
i det hele taget tvivlende overfor behovet for flere bådepladser. Han gjorde opmærksom
på at der sidste år havde været adskillige tomme bådepladser i Rantzausminde. Men
skulle der anlægges flere bådepladser, ville det være langt billigere at udvide eksempelvis i Rantzausminde.
Formandens beretning blev godkendt.
3.
Kassereren aflagde regnskabet, som var udsendt sammen med sidste blad.
Regnskabet blev godkendt.
4.
Bestyrelsens budgetforslag med uændret kontingent på 100 kr for 2013 blev forelagt.
Begge dele vedtaget.
5. Ingen indkomne forslag.
6. Jeppe Malmmose og Ole Madsen var på valg.
Ole overtaltes til at fortsætte.
I stedet for Jeppe kom Niels Jørgen Rasmussen, Stenbukken
i bestyrelsen -Velkommen til Niels Jørgen (Lasse).
7.
8.
9.
10.
Genvalg af Erling Nissen som suppleant.
Genvalg af Mogens Kruger og Karl Poulsgård som revisorer
Genvalg af Leif Sølvason som revisorsuppleant.
Eventuelt: Til næste skal vi prøve at undgå at generalforsamlingen lægges samme dag
som Lokalhistorisk Forening holder generalforsamling.
Opfordring til at bruge udhængsskabet på toiletbygningen.
Ref. Poul
Side 3
Billeder fra Generalforsamlingen
Tage valgt som dirigent
Jeppe formand aflægger beretning
Poul kasserer aflægger regnskab
Nu også dagens ret mellem kl. 11,00 og 17,00 til 48,00 kr.
Møllemarksvej 100 –5700 Svendborg
62 21 28 95
Side 4
Billeder fra Generalforsamlingen
Side 5
Side 6
Tak til Jeppe!
Ved generalforsamlingen den 21. marts valgte Jeppe Malmmose
at trække sig ud af bestyrelsen for Rantzausminde Bådelaug.
Det blev kun til to år i bestyrelsen, men det var slet ikke på grund
af manglende lyst til arbejdet, at Jeppe trak sig -tvært imod kan
man måske sige, men Jeppes arbejde medfører mange rejser i udlandet, og på hjemmefronten har Jeppe to små børn, som også skal
tilgodeses.
I de forløbne to år har Jeppe været en aktiv formand. Det er også
de to sidste år Svendborg Havn har indført de såkaldte Brugerudvalg, og her har Jeppe lagt mange kræfter.
Bådelauget kunne udpege tre personer til at repræsentere sig i
Brugerudvalget, Jeppe blev en af dem og med stor interesse gik
han ind i dette arbejde og blev valgt til formand for Brugerudvalget for Rantzausminde Havn. Efter et år på posten var det egentlig
aftalt, at en fra Svendborg Sund Sejlklub skulle være formand,
men der var enighed om, at Jeppe skulle fortsætte et år mere -et
udtryk for at Jeppe havde gjort det godt og arbejdet med stort engagement.
Heldigvis fortsætter Jeppe i Brugerudvalget som en af repræsentanterne fra Bådelauget og tak for det!
God vind fremover til dig og din familie.
Poul
Velkommen til Niels Jørgen Rasmussen af mange
kendt som ”Lasse”.
Vi ”gamle” i bestyrelsen glæder os til at arbejde sammen med dig.
Side 7
”Vores” Havnegrill blev renoveret!
Der var travlhed omkring Havnegrillen her i foråret, der blev gravet, fældet træer og ryddet buske mm, og så kom der et nyt stort
telt. Flot ser det ud.
Vi ønsker god sommer, det giver liv på havnen.
Side 8
Formandens beretning for 2011 til Generalforsamlingen Fredag 21/3-2012
Indledning
Velkommen til generalforsamlingen 2012 i Rantzausminde Bådelaug
I 2011 er 2 af vores medlemmer afgået ved døden.
Finn Hybel
Kaj Erik Meiner
Lad os minde begge to som aktive medlemmer af Bådelauget.
Æret være Deres minde.
Samarbejdet med andre klubber og Havnen
Rantzausminde Bådelaug er medlem af Dansk Tursejlerforening, hvilket giver
alle medlemmer nogle fordele. F.eks. er ens båd ansvarsforsikret, hvis man også er
medlem af DT. Der har for året 2011 ikke været de store nyheder på denne front
Desuden samarbejder Bådelauget med SSS og Havnekontoret omkring vedligehold, fornyelse og sikkerhed af havnen. Mere om dette senere i beretningen.
Projekter 2011
Bestyrelsen har i 2011 arbejdet på flere projekter.
Halvtag på grillplads
Det blev på generalforsamlingen 2011 vedtaget at arbejde på etablering af et
halvtag på grillpladsen. Dette kan både være et godt og fornuftig alternativ til
det klubhus, som ikke var muligt. Bestyrelsen har dog i 2011 ikke haft resurser
til at arbejde videre med denne ide.
Legeplads
Det blev på generalforsamlingen 2011 besluttet at arbejde på etableringen af en
legeplads i forlængelse af grillpladsen. Denne ide har bestyrelsen arbejdet videre med i 2011. Der er dog endnu ikke noget konkret forslag tilgængeligt. Dette
vil der blive arbejdet videre med. Bestyrelsen vil dog påstræbe at dette projekt
placeres i brugerudvalget for Rantzausminde.
Fortsættes
Side 9
Side 10
Formandens beretning fortsat
Masteskur
Det er ligeledes blevet undersøgt, hvorvidt det vil være muligt at udvide masteskuret. I 2009 blev der udarbejdet et oplæg med tegninger og priser. Svaret fra
Havneadministrationen og teknisk forvaltning er at det sagtens bør kunne lade
sig gøre. Da det ikke har vist sig muligt, at få medfinansiering, står Bådelauget
pt. alene med projektet, som tilbage i 2009 blev budgetteret til omkring DKK
60.000,- samt 150 mandetimer. Bestyrelsen har besluttet ikke at udføre dette
projekt alene. Såfremt der ikke findes samarbejdspartner til udvidelsen, vil bestyrelsen arbejde på at der på det nuværende skur opsættes en række udvendige
hyldeknægte på den østlige yderside.
Bladet
Vi har et godt medlemsblad, der orienterer om de aktiviteter der sker i Bådelauget, samt gode historier fra medlemmerne. Ole trækker det store læs med selve
bladet, mens Poul står for at skaffe annonce. For ikke kun at berette om Bådelaugets fælles aktiviteter, imødeser vi gerne indlæg fra medlemmernes oplevelser på havnen og til søs.
En stor tak til Ole og Poul for arbejdet med bladet.
Aktiviteter
Der har gennem 2011 været mange aktiviteter. Dels har der været de faste aktiviteter som:
Generalforsamling med fest
Standerhejsning
Sankt Hans
Stander nedtagning
Desuden har der i 2011 været afholdt følgende arrangementer:
Foredrag om vikingeskibet ”Havhingsten”
Sejlads med den lokale Hjemmeværns kutter
Besøg på SIMAC
Arbejde på havnen
Vi har en god lille flok af medlemmer, der sørger for at grillplads, og området
ved toiletbygningen og fiskehusene holdes i orden. En stor tak til dem.
Fortsættes
Side 11
Side 12
Formandens beretning fortsat
Nyt fra Havnekontoret
Havnekontoret har meddelt at de arbejder på følgende:
Fjernelse af liften
Erstatningsbroer
Vi har endnu ikke set eller hørt om de konkrete planer omkring liften og erstatningsbro.
Udvidelse af den runde havn
Politikerne i Kultur og Plan med Bruno Hansen i spidsen har besluttet at udvide
den runde lystbådehavn. Udvidelsen skal finansieres 100% af brugerne. Dette
indebærer ifølge havneadministrationen en lejestigning på ca. 2.000,- pr plads.
Beslutningsgrundlaget og konsekvenserne for brugerne er i midlertidig baseret
på fejlagtige oplysninger. Følgende blot for at nævne nogle af de punkter brugerudvalgene har påpeget overfor kommunen:
Der ingen der kender den endelige pris for udvidelsen. De 30.00.000,anslået og kan sagtens være højere.
Havnen har indrømmet at det er usandsynligt at modtage omkring
8.000.000,- i fondsmidler, som indregnet i budgettet.
Der er kalkuleret med fuld udlejning. Så hvis der ikke opnås fuld udlejning af de nye 140 pladser + de i dag ledige pladser kommer der hul i
budgettet
Da kommunen til dato holder fast i fuld brugerfinansiering vil dette med stor
sandsynlighed bevirke en lejestigning på langt mere end de 2.000,- Bestyrelsen
mener ikke at det er urealistisk at konsekvensen kan blive en stigning på 100%
+/-.
Desuden forholder det sig sådan at der ligger gamle aftaler fra 1991 hvor det
fremgår at indbetalte indskudspenge samt opsparede midler skulle afsættes til
denne udvidelse. Disse penge er i dag brugt til andre formål i kommunen.
Kommunen oplyser derfor at på trods af denne gamle aftale, vælger de at se
bort fra den. Disse indbetalte midler på 10.000.000 – 20.000.000,- (Det eksakte
beløb kendes ikke) anses fra kommunen derfor ikke at være til stede.
Fortsættes
Side 13
Side 14
Formandens beretning fortsat
Nyt ordensregulativ
Havnen er i øjeblikket i færd med at forny ordensreglementet. Brugerudvalgene
er blevet bedt om at læse udkastet igennem og komme med kommentar.
Brugerudvalg
Brugerudvalget har i den seneste tid brugt mange resurser på at snakke med
politikerne omkring udvidelsen af den runde havn. Vi finder det helt uacceptabelt at de opsparede midler ikke medregnes i projektet og at brugerne derfor i
princippet skal betale for en havn vi i forvejen har betalt det meste af. Indtil
videre har vi opnået at finansieringen af havnen kommer op på budgetudvalgsmødet til efteråret. En fortsat kommunikation med politikkerne vil derfor finde
sted.
Pga. de mange møder omhandlende udvidelsen af den runde havn har Brugerudvalget ikke haft mange resurser til rådighed til øvrige projekter. Men der
arbejdes der ud fra følgende prioriterede liste:
Krøjegear til mastekran – Ikke muligt
Udvidelse af masteskur
Opsætning af legeredskaber til børn
Opstilling af halvcirkulært læskur på grillpladsen
Bådelauget repræsenteres pt. af:
Mogens Krüger Olsen
Poul Hansen
Jeppe Malmmose
Konklusion
Bestyrelsen finder at det har været et år med god aktivitet i Bådelauget og at
der har været en god opbakning fra medlemmerne.
Der har været et godt samarbejde i bestyrelsen, hvor alle har haft deres opgaver
og hvor vi i fællesskab har løst opgaverne.
Der har i året ikke været ændringer i bestyrelsen hverken med hensyn til personer eller ansvars områder.
Fortsættes
Side 15
Hudes Plads 1, Svendborg. Telefon 6322 5048
Mail: marineshop@p-s.dk
Side 16
Formandens beretning fortsat
Der skal fra mit vedkommende lyde en stor tak til bestyrelsen for et godt samarbejde i det forløbende år.
Men den sidste og store tak går til I medlemmer, som er mødt op her i dag.
Uden Jeres interesse og støtte, var der ingen forening.
Jeg håber at denne beretning for året 2011 kan godkendes af generalforsamlingen.
Tak for ordet.
Formanden
Rantzausminde Bådelaug
Jeppe Malmmose
Ovennævnte beretning er sendt til bestyrelsen d.14/3-2012 og fremlægges på generalforsamlingen 21/3-2012.
Jesper Groth, Poul Hansen, Erling og Ole Madsen
Kan I huske ? Det er faktisk kun 2 måneder siden!
Vi var spærret inde, havnen var lukket på grund af is.
Nu har vi holdt standerhejsning sommeren er på vej.
Herligt !!!!!!
Side 17
Hej alle, hjælp med at gøre bladet levende!
Her kunne dit indlæg have været, hvis du havde haft en oplevelse
du ville dele med os andre, så tænk på det hvis du oplever et eller
andet der kan interessere os andre, eller hvis du vil brokke dig,
eller har du noget godt at sige, alt har interesse, jeg modtager også gerne foto hvis du falder over et eller andet spændende på din
vej.
Med venlig hilsen
Ole Madsen
OBS!! Sig at du er medlem af Rantzausminde Bådelaug så
får du 10% i rabat på skibsmaling mm.
Side 18
Foredrag ved marinbiolog Carsten Hvid tirsdag d. 28. februar
2011.
Efter ankomst og velkomst til de ca. 35 deltagere i ”grotten” på Rantzausminde Efterskole berettede Carsten Hvid om langskibet Havhingsten fra Glendalough (Dublin).
Historien om langskibet og om Vikingeskibsmuseet i Roskilde starter for 50 år siden
ved udgravningerne af skibsspærringerne ved Skuldelevsnævringen i fjorden lidt nord
for Roskilde.
Langskibet Havhingsten er en rekonstruktion af nr. 2 af de fundne vikingeskibe. Skibet
er sikkert i udtjent tilstand sammen med en del andre skibe fra vikingetiden blevet sænket i Skuldelevløbet for at udgøre et værn mod angreb fra søen på det lidt syd for liggende Roskilde, der i vikingetiden var Danmarks mægtigste by.
Udgravningerne for 50 år siden udgjorde starten på Vikingeskibsmuseet i Roskilde.
Museet er i dag overordentligt væsentligt for studier af nordisk skibs- og bådebyggerkultur i forhistoriske skibe til og med Middelalderen.
Ved arkæologisk behandling af de enorme mængder marinarkæologiske materialer, som
udgravningerne medførte er resterne af skibsvraget af fartøj nr. 2 ved dendroteknologi
blevet stedfæstet til, at skibet oprindeligt er opført af træmaterialer, der er fældet i skovene i området af Dublin i Irland i året 1042.
Dublin er oprindeligt grundlagt som en vikingeby. Stedet har bl.a. været center for bygning af adskillige af datidens vikingeskibe.
Vikingeskibsmuseet i Roskilde omfatter bl. a. et bådeværft, der siden 1984 og indtil i
dag har en bemærkelsesværdig bådebyggerliste for fremstilling af fortidens skibstyper.
På bådeværftet blev rekonstruktionen af langskibet Havhingsten udført over 4 år og
søsat i år 2004. Byggematerialerne stammer fra skove på Sjælland. Det fældede træ er
bearbejdet og tildannet til skibsbygningsmaterialer ved hjælp af økser og værktøjer, som
er rekonstruktioner af de værktøjstyper, der blev anvendt i vikingetidens skibsbygning.
Bådeværftet i Roskilde har gennemsnitlig i byggeperiodens 4 år haft 4 bådebyggere
fuldtids beskæftiget med at bygge Havhingsten. I vikingetiden var byggetiden for et
vikingeskib formentlig kun 6 måneder.
Langskibet er 30 m langt. Bredden er på 3,8 m. Masten har en højde på godt 16 m. Skibet er bestykket med et råsejl på 112 m2.
Der påregnes en besætning på 60 mand bl.a. til bemanding af samme antal årer, når
fremdriften skal ske ved rokraft.
Fortsættes
Side 19
Havhingsten fortsat
Prøvetogtet til Norge i år 2006.
Carsten Hvid berettede om skibets prøvetur til Norge i 2006 og om de mange tildragelser på turen med skibet, med besætningen samt den megen opmærksomhed, som skibet
foranledigede i Norge. Vejrliget på togtet var det bedst tænkelige med højsommer og
moderate vinde.
Sejladsmæssigt vrider der lange skibsskrog sig smidigt i søens bølger. Det kræver en del
træning af mandskabet sejlmæssigt at manøvrere med et vikingeskib, som er rigget med
et 112 m2 stort råsejl. For sejl med god vind agten for tværs opnås en fart på op mod13
knob. Med årerne som fremdrift opnås maksimalt 4-5 knob. Skibet krydser udmærket og
kan gå op til 58 grader fra vindøjet.
Togtet til Dublin år 2007.
Carsten Hvid blev udpeget som togtets skipper og fører. Han berettede om problemerne
med at sammensætte en grundbesætning på 120 personer, hvoraf den til enhver tid værende besætning skulle udgøre 60 personer. Besætningen bestod af såvel mænd som
kvinder, ca. 70 % var mænd.
CH berettede om togtet, der indledt d. 18. juni først gik til Skagen. Derefter til forskellige destinationer i Norge. Her ventede man forgæves på det rette vejrlig til at føre langskibet over Nordsøen til Orkney. Til sidst måtte man af tidsmæssige årsager anmode
”følgebåden” om slæb for at forcere distancen til Orkney.
Turen fra Orkney og ned langs Skotlands østkyst bød på vanskelig sejlads. Sommeren
var kold, blæsende og regnfuld og besætningen måtte kæmpe mod kulde og søsyge.
Søen på strækningen bød på ekstreme farvandsstrømme på over 10 knob. Sejladsen
foregik dels for sejl og dels ved roning.
Turen blev gennemført med anløb af en række forskellige kysthavne, som dels bød på
velkomne hvil for besætningen og dels på megen opmærksomhed til vikingeskibet.
Endelig d. 18. august anløb man så Dublin, hvor der var arrangeret en aldeles strålende
modtagelse.
I Dublin blev skibet taget på land og bragt til opbevaring på byens museum for vinteren.
Efterfølgende kunne besætningen afmønstres, hvorefter dette års togt var afsluttet.
Besætningen på togtet var alle rekrutteret som frivillige. Besætningen var ikke bevæbnet
med sværd og skjolde og man røvede og plyndrede ikke, hvor man kom frem, I stedet
var våbnene udskiftet med avanceret navigationsudstyr og med sikkerhedsudstyr til
besætningen. Om bord var der desuden en sygeplejerske, der behandlede mod søsyge og
tog sig af besætningens småskader. Togtet blev i øvrigt gennemført uden alvorlig tilskadekomne.
Havhingsten havde ingen ”skjald” om bord, men en PR-medarbejder, der kommunikerede med den interesserede presse om skibet, om besætningen og om togtet.
Fortsættes
Side 20
Side 21
Havhingsten fortsat
Langskibets hjemtogt i 2008
Efter klargøring og søsætning i Dublin begyndte man hjemturen d. 29. juni.
Turen gik syd om England, hvor man anløb en række af kystbyerne på Englands sydlige
kyster. Overalt vakte langskibet stor opmærksomhed. Herefter turen op gennem den
Engelske kanal, nord om Jylland og ned gennem Kattegat.
Endelig d. 9. august anløb man Roskilde, hvor en stor velkomst hyldede de befarne vikingeskibssejlere og bød velkommen hjem til Vikingeskibsmuseet.
-------------------------------------------------------------------Sluttelig kvitterede forsamlingen for Carsten Hvids interessante foredrag. Muligvis vil
de Sydfynske havne blive anløbet af Havhingsten på dens planlagte togt rundt i de danske farvande i den kommende sommerperiode.
Meget mere om vikingeskibene kan studeres på net adressen:
www.vikingeskibsmuseet.dk
Vagn R. Hansen.
(Tak til Vagn for hans indlæg. Redaktionen)
Tilhørerne er klar til en spændende aften
Carsten Hvid folder sig ud, rigtig spændende
Havhingsten får land i sigte
Side 22
Side 23
Et indlæg bragt i Ugeavisen i marts måned.
En meget vellykket og velbesøgt aften på
Rantzausminde Efterskole.
Rantzausminde Efterskole og Rantzausminde Bådelaug havde i fællesskab arrangeret et foredrag om
Havhingstens togt til Irland i 2007.
Carsten Hvid, som var skipper på turen, holdt tilhørerne tryllebundet i 3 timer med den fantastiske historie om vikingeskibets tilblivelse, spændende helt fra udgravningerne i Roskilde Fjord, med et
tilbageblik på vikingetiden og normannernes erobring af England
belyst på Bayceux-Tapetet til selve sejladsen nord om Skotland til
Dublin i Irland og året efter tilbage til Danmark.
Side 24
Vores kære Lift er væk!!
Så skete det som vi havde frygtet, og som mange havde håbet på
ikke skulle ske, der kom lige en stor Gravko, et voldsomt uhyre,
og så var der ikke mere lift.
Stumperne vedr. hydraulik mm er gemt af vejen et eller andet sted
(er der blevet sagt) hvis der er nogen der har lyst til at lave en lift
et andet sted så kan det genbruges, man kan også søge om et tilskud via LAG midlerne, så det er bare at gå i gang, dog skal du
selv have lidt penge i lommen til projektet.
Her en lidt dokumentation over den sørgelige hændelse.
Side 25
Denne artikel er skrevet af et af vore medlemmer og sendt til Kjeld Bjerre
Fyens Stiftstidende. ’Den blå hylde’
Vi bringer den her til evt. hjælp til Jer medlemmer
———————————————————————Ang. ruer på rustfrie ror ( lørdag den 25/2 2012
Vi havde samme problem, med et rustfrit stålrør på vores gamle Solus 24.(sejlbåd)
Vi kunne ikke få malingen til at holde uanset hvad vi gjorde.
Roret blev renset helt af - matslebet - vasket i acetone, så alt var helt rent og fedtfrit,
men lige meget hjalp det, selvom det først fik 5 lag Hempels Lightprimer, alt smurt på
ved den rigtige temperatur, og malingsintervalleme blev overholdt.
Herefter fik det 4 lag bundmaling - også med de rigtige overmalingsintevaller. Der var
ingen ruer eller begroning - men efter 1-2 uger på land om efteråret - faldt det hele af i
store flager - året efter kunne vi starte forfra.
Hele det cirkus stod på i 3 år, indtil vi tog båden hjem i baghaven ( på stativet), og gravede et hul så dybt under roret, at det kunne trækkes under ud, med rorblad og stamme.
Da roret var taget af, fik vi det sandblæst - så det var godt ujævnt. Herefter kom det
indendørs og blev hængt op vandret.
Herefter blev det vasket af i acetone, og helt på gammeldags maner - beklædt med glasfibermåtte i et stort stykke - med samlingen på den smalleste side - meget simpelt.
Det hele fik så lov, at sidde og hærde godt op et godt stykke tid, hvorefter det hele blev
smurt med Light Primer igen hele brugsanvisningen blev overholdt (6 lag) Og til sidst 4
lag bundmaling.
Det hele ligger nu godt og vel 20 år tilbage, og det holder endnu - glasfibermåtten er
ikke faldet af - primeren og bundmalingen skaller ikke af..
Så uanset hvad Hempel siger kan Light Primer på rustfrit stal ikke holde - det bliver ved
at falde af.
Så det at Martin fra Hempel bliver citeret for i avisen den 25/2-2012 - som lyder - slib
dit ror giv det Light Primer, og giv det så bundmaling som du plejer - Bare med den
forskel, at nu holder det - med bombegaranti.
Den Bombe sprang for vores - og tilsyneladende for mange andres vedkommende - for
mere end 20 år siden.
Nu hvor vi er startet med at dele øretæver ud til Hempel - skal Deres Prop - serie også
lige have en sang fra de varme lande.
Fortsættes
Side 26
Jørn Nielsen fortsat
Vi blev ældre og byttede Solusen med en Shipman 28 - med en indenbords diesell, og
som følge deraf også en 2 bladet foldepropel
(af rødgods,) og det er nu den femte sommer, at vi skal til at slås med begroning på propellen.
Vedlagte billeder fra efter året 2011 taler vel egentligt Deres tydelige sprog.
Man køber 2 spraydåser primer og bundmaling, til en samlet pris af knap 500 kr. - sprøjter først med primeren og så med begroningsmalingen - 6 gange af hver, overholder
temperatur og overmalings intervaller, og hvad sker der - man har nærmest, troen på at
rueme lever af det.
Prop-A-F- begroningsmalingen er den grå som Hempel selv anbefaler (efter vores og
andres mening , spild af penge og virkningsløst)
Så er det ikke snart tiden at Hempel stopper med at rose den Prop serie . Eller i det
mindste laver noget der virker.
Vi har ikke mødt nogen endnu, der har været tilfreds med produktet -og det hvad enten,
det har været brugt på en sejlbåd, hvor propellen har været brugt meget eller lidt.
Så hvis Hempel , har lavet noget i år der er bedre, vil vi meget gerne afprøve det for
Dem, for det kan da kun blive bedre.
Samtidig hermed skal i også lige have den sidste historie- med den gamle Solus Den
havde støbejernskøl, som rustede i pletter. Hempels anbefaling var, rens
pletterne (blev slebet voldsomt med en vinkelsliber, indtil jernet var helt blankt—og
herefter 6 lag Light Primer, men glem alt om det, for det holder ikke, både primer, og de
4 1ag bundmaling skallede i løbet af 1 år.
Men så skete miraklet, vi kom tilfældigt i nærheden, af et rustomdannende middel, som
hedder ACOREX, det kostede for 20 år siden 200kr. pr. liter.
Vi tog beslutningen om at prøve det - kølen blev renset helt, indtil det blanke jern engang til rubbet op, så malingen havde noget at bide i.
ACOREXEN blev smurt på i 5 lag det var, hvad den ene liter rakte til, og i øvrigt efter
forskrifterne (vedlagt i kopi)
Herefter fik kølen yderligere 6 lag Light Primer, og 3 lag bundmaling.
Da vi solgte Solusen for 4 år siden, havde den sejlet med den behandling i 2O år, og der
var ingen nævneværdige rustgennemslag.
Vores nye gamle Shipman har samme problem rustgennemslag på jernkølen, men ved
henvendelse tit firmaet Wencon i Bogense der dengang forhandlede ACOREX hvor vi
håbede at kunne købe til en behandling, måtte De desværre meddele, at midlet laves
ikke mere, ingen troede på at holdbarheden, var så god som det vi
opnåede så er der nogen der har 1 eller 2 liter stående De vil sælge er vi købere til det.
Alternativet kan være det nye rustmaling , som Owatrol har sendt på markedet i år
vi vil prøve at give det en chance. Med hele denne beskrivelse af alle vores elendigheder
i et snart 30 års sejler liv, håber, at nogen kan bruge nogen af De dyrekøbte erfaringer,
og at Hempel folkene ikke bliver alt for sure.
Yderligere snak evt. på tlf. 66 169890 eller 20451518.
Med venlig hilsen Jørn Nielsen
Holstedvej 44 5200 Odense V.
Side 27
Jørn Nielsen fortsat
ARCOREX
Primer/rustomdanner No. 888
SPECIEFIKATIONER FOR ANVENDELSE
Forarbejde
Forarbejdet skal have det formål at efterlade en overflade med et så lille saitindhold så
muligt og
uden løse rust og malingsrester. Et tyndt lag hård rust indgår i en kemisk forbindelse
med Areorex primer/rustomdanner No. 888 og er med til at øge vedhæftningen.
Rent praktisk kan arbejdet foretages som en tør svirpning til sa 1.0 eller med mekanisk
grej til st 2.0. Højtryksrensning med 350 bar og roterende dyse er en fortrinlig metode.
Det er vigtig at skylle med vand så overfladen har et minimum af saltindhold. Slib evt.
kanter ved afskallet maling, så overfladen bliver så jævn så muligt.
Påføring
1 .Rør grundigt i arcorex primer/ rusdtomdanner no. 888 før påføring og hæld lidt ad
gangen op i ei plastic spand (ikke metal spand). Dyp ikke pensel eller rulle direkte i
dunken. Hæld aldrig resterende primer tilbage i dunken.
2. Fortynd ikke med vand eller andet.
3 .Påfør med pensel eller rulle til vådfilmstykkelse på 100 my.
4. Rækkeevne 7-10 m2/liter
5. Produktet kan påfføres en fugtig overflade. Der er ingen grund til at vente til overfladen er tør.
6. Produktet kan påføres rustne overflader, gammel fast malig og ren stål. Det er en
multi purpose primer. På rustne overflader skal behandlingen gentages.
7. Kort tid efter påføringen vil rusten få primer/rustomdanner No. 888 til at skifte fra sin
råhvide farve til tyrkis og den vil hærde op i en mørk sølvgrå farve.
8. Primer/rustomdanner No. 888 peneterer overfladen godt og danner sammen med rusten en beskyttende hinde. primer/rustomdanner No- 888 tørrer hutigt til en på samme
tid hård og flexibel silkemat film, som kan overmales med alle kendte malersystemer,
mastik, epoxy, vinyler, etc.
9. Afvask værktoj i vand udmiddelbart efter brug.
10. Tørfilmstykkelse vil være 35-40 my pr. lag
Fortsættes
Side 28
Jørn Nielsen fortsat
Det kan man da kalde Ruer
Hærdning/ overmalingstider.
Støvtør: 8 min. ved 23gr C, 15 min. < 20gr C
Udtørret: 1-3 timer.
Hærdetid 12-24 timer udendors 24-48 i tanke, afhængig af ventilation luft fugtighed og
temperature
Genbehandlig 1-3 timer udendørs
Overmalig 24 timer udendørs
Der er ikke noget overrnaligsinterval
Adressen for firmaet.
Wencon Danmark
Jvllandsvej 15 postboks 74
5400 Bogense Danmark
tlf 6481 1010
Side 29
Standerhejsning den 28. april
Lørdag morgen var rigtig flot, næsten havblik, så begyndte det at regne og det
gjorde det til hen over middag, øv tænkte jeg og vi skal have standerhejsning,
det var da godt nok træls, så kommer der nok ikke mange, og hvad sker der så..
Da klokken er 1445 kommer solen frem og jeg skal godt nok love for at den
skinner, pragtfuldt, jeg havde godt nok for længe siden bestilt solskinsvejr til
standerhejsningen, men alt tydede på at jeg i år ville blive brændt af.
Solen skinnede og folk kom fra alle kanter, vi nåede at blive ca. 30 og efter at
formand Jesper havde budt velkommen og standeren var gået til tops, var det
tid til en lille en til halsen og pølserne var varme, grillen tændt til at lune brød
på, så nu kunne vi få den værste sult stillet, der var god rift om pølserne, det var
Lasse og Erling der stod for den kulinariske afdeling, pølserne kom op til overfladen og så mente Erling at nu var de klar, det var de også, rigtig gode, Poul
havde også sørget for øl og vand, så der var ingen der led nød, sludderen gik
livligt rundt omkring, og vi havde et par gode timer, vejret holdt.
Et ønske om en god sæson og et hurra for Bådelauget satte den nye sæson
igang
Formanden byder velkommen og hejser Standeren
Side 30
Billeder fra Standerhejsning
Side 31
Håndværkervænget 6, Tved , 5700 Svendborg—Tlf. 6222 8911—Email: leif@leiflarsenmarine.dk