1. No category

zone
26. årgang
nyt
■
Maj 2013
■
Nr. 59
For manden har ordet
Kære medlemmer
Indhold
Nyt fra foreningen.................. 3-5
Fredag 8. februar 2013 fyldte jeg 50 år, og der blev
afholdt reception i Falck-Huset, hvor jeg må tilstå, at
jeg var genstand for mere opmærksomhed end både
forventet og fortjent. Fra Zone-Redningskorpsets
Venner var bestyrelsen og mange medlemmer og
samarbejdspartnere mødt frem, og bestyrelsesmedlem Poul Wissing holdt en smuk tale om min indsats
for Zonen.
Genstande..............................6-7
Zone-Træf og
generalforsamling 2013.......... 8-9
ZR Køge............................. 10-13
Vognhistorie.......................14-15
Zone-omtale............................16
Jeg havde bedt om, at eventuelle gaver blev givet i
form af bidrag til Zone-Redningskorpsets Venner, og
den opfordring fulgte mange både samarbejdspartnere og medlemmer. I alt blev
der indbetalt næsten kr. 9.000 med Flyvemuseets Venner og SOS International
A/S blandt de største bidragsydere.
Falcks kommunikationsafdeling havde i dagens anledning fremstillet denne fakeforside af det interne personaleblad HJÆLP. I følge forsiden har Zonen overtaget
Falck, jeg selv er blevet koncernchef og den nuværende koncernchef Allan Søgaard
Larsen har fået job i Falck-Huset som
vicevært! Forsiden vakte selvsagt stor opmærksomhed under arrangementet.
Jeg takker alle for den store opmærksomhed og de mange gaver.
Køretøjsgrupperne har travlt med at gøre
bilerne klar til Zone-sæsonen med de mange arrangementer: Fars Dag, Veterantræf
i Græsted, studenterkørsel, Brand- og
redningsweekend, Falck-Dagen og meget
andet. Jeg ønsker alle en god og begivenhedsrig sæson.
Med Zone-hilsen
Frederik Madsen, formand
zone
nyt
udgives af Zone-Redningskorpsets Venner
Grøndals Parkvej 60
2720 Vanløse
info@zone-redningskorpset.dk
www.zone-redningskorpset.dk
Redaktion:
Frederik Madsen, formand
tlf. 40 43 02 50
Oplag og tryk:
550 eksemplarer.
Grafisk Hus, Hedensted
Forsiden:
Teknisk Museum:
Foreningens virke er knyttet til Danmarks
Tekniske Museum i Helsingør.
www.tekniskmuseum.dk
Zone-station Helsingør:
Georg Tegne-Hansen, tlf. 48 79 46 05
Zone-station Holbæk:
Bjarne Hansen, tlf. 59 43 52 85
Zone-station Gelsted:
Børge Andersen, tlf. 22 47 98 95
Medlemsskab:
Kr. 225 årligt ved betaling til
konto 9570 3 58 86 29
PBS:
Medlemmer i Danmark kan
tilmelde sig PBS via
foreningens hjemmeside.
Medlemsservice:
Ingelise Nielsen
tlf. 30 63 75 36
medlemsservice@
zone-redningskorpset.dk
ZR 636 International 1958 kranvogn fra Hovedstationen på Platanvej med ingeniør Kislings specialfremstillede højdekran i brug ved en
entreprenøropgave. Til venstre med ryggen til Hans Christiansen. Det var før man gik voldsomt op i sikkerhed på arbejdspladsen.
Situation fra ca. 1960 men hvor?
2
I
Maj 2013
I 2013 udsendes Zone-Nyt således:
Ultimo august med deadline 1. august
Ultimo november med deadline
1. november.
Al tekst i Jeg-form er redaktørens ord,
medmindre andet er anført. Arbejdet med
at producere ZONE-NYT er som alt andet
arbejde i Zone-Redningskorpsets Venner
frivilligt og ulønnet. Redaktøren modtager
meget gerne indlæg og fotos fra læserne,
men forbeholder sig ret til at ændre/redigere
i modtaget tekst. Fremsendelse af sådant
materiale tages som udtryk for, at det kan
benyttes uden vederlag.
“Zonen” / “Zone-Redningskorpset” / og “ZR”
betyder det samme og anvendes vilkårligt.
Eftertryk tilladt mod kildeangivelse.
zone-nyt
Nyt fra Foreningen
Medlemmer
Ny køretøjsgruppe oprettet
i Gelsted
Som tidligere omtalt i Zone-Nyt har
Børge Andersen i Ejby gennem længere
tid arbejdet på at oprette en ny køretøjsgruppe med udgangspunkt i Zonen
i Gelsted. Her var Børges far Aage
Andersen Zone-leder fra 1953 til sammenslutningen med Falck i 1963. Et
stort spørgsmål har været at finde et
sted gruppen kunne være, og det er nu
lykkedes, idet Middelfart kommune kvit
og frit har stillet en garage på Holmegården til rådighed. Gruppen har etableret sig som en selvstændig forening
under Zone-Redningskorpsets Venner.
Den første tid er gået med fondsansøgninger og med at bygningen klar, bl.a.
er der lagt nyt tag, sat dør i porten,
lagt strøm ind m.v.
Gruppens opgave bliver at restaurere ZR 263 Bedford 1947 sprøjte fra
Zonen i Nakskov, som er overført til
Gelsted. Billederne herover viser sprøjten på vej til Gelsted og gruppen foran
garagen. Medlemmer der lyst til at
være med i gruppen, er velkomne til at
kontakte Børge Andersen.
Tekst og foto:
Vilhelm Pedersen
zone-nyt
ZRV 1341 Rene Hein, Bramming
ZRV 1342 Christian Hjortholm, Dragør
ZRV 0865 Leif Levin, Hellerup
ZRV 1343 Jonas Rønhøj, Hillerød
ZRV 1344 Leif Krøyer, Græsted
ZRV 1345 Bjørn Henningsen, Køge
ZRV 1346 Henrik Petersen, Glostrup
ZRV 1347 Finn Nielsen, Gadstrup
ZRV 1348 Kim Olsen, København S
ZRV 1349 Konrad Nielsen, Holbæk
ZRV 1350 Nils Larsen, Holbæk
ZRV 1351 Jørgen Gram, Randers NV
Velkommen til nye klubber:
ZRV-FT-0125 Trivselsklubben, Falck Maribo
ZRV-FT-0126 Reddernes Faglig Klub, Nykøbing F.
Pris til Køretøjsgruppen
i Helsingør
Ved en lille højtidelighed 5. december
2012 fik køretøjsgruppen i Helsingør
overrakt Svend Jørgensen Prisen af
formanden for Græsted Veterantræf
Søren Lindkilde med begrundelse, at
Zone-Redningskorpsets Venner trofast
møder op med køretøjer og mandskab i
originale uniformer, hvormed ZR
bidrager til at give Veterantræffet den rette nostalgiske stemning. Græsted Veterantræf vil
til træffet i 2013 bl.a. sætte
fokus på sammenslutningen
mellem Falck og Zonen.
Velkommen til
nye medlemmer:
Dødsfald
ZRV 0022 Kaj Jensen, Allerød
ZRV 0532 Frantz Christensen, Valby
ZRV 1214 Kaj Nielsen, Dronningmølle
ZRV 0767 Henning Kjærsgaard, Hesselager
Æret være deres minde
Zone-kalender 2013
2013
Prisen overrækkes.
Fra venstre
Søren Lindkilde,
Helge Larsen,
Christian Jensen og
køretøjs­gruppens
formand Georg
Tegne-Hansen.
18. - 20. maj: Græsted Veterantræf
1. juni: Zone-træf og generalforsamling,
Nyvang
5. juni: Fars Dag, Teknisk Museum
8. og 9. juni: Brand- og redningsweekend,
Nyvang
3. august: Falck-dagen, Egeskov
Maj 2013
I
3
Nyt fra foreningen
Nytårsparader
Langfredag
on the road
Under denne overskrift gennemførte sognepræst Poul Joachim Stender fra Kirke Saaby
Kisserup Pastorat Langfredagens gudstjeneste i pastoratets landsbyer i Ford Köln
ZR 753 med Peter Castenheim fra Nyvang
køretøjsgruppe som chauffør. Det hele blev
filmet til TV2 Nyhederne, hvorfra billedet
stammer. Hele indslaget kan ses på dette
link: http://nyhederne.tv2.dk/video/index/
id/66655230/
Vort medlem Kaj Skamris i Ålborg sendte
kort efter udsendelsen 30. marts 2013
følgende mail:
”Hej Frederik.
Det var da dejlig at se TV 2
NEWS i aftes
Langfredag med
Zonen, og mon
ikke det var
Vogn 753 i indslaget om præsten der vil ud til
borgerne. Godt
med PR. Så kom
der nogle minder op i en, det
var rigtig godt.
M.v.h. Kaj.”
Som det fremgår, er det ikke
første gang,
Zonen har assisteret en præst.
Udklippet er fra
ca. 1951.
4
I
Maj 2013
Vi har i bestyrelsen drøftet at genoptage Zonens tradition med at afholde lokale nytårsparader. Jeg udsendte derfor omkring nytår en kort nytårstale,
som formændene for køretøjsgrupperne kunne læse op. I talen skrev jeg bl.a.
” Gennem årene har jeg mange gange
hørt skeptikere sige, at ”Alt med ZoneMuseum dør, når den sidste Zonemand er død”. Disse ord må efterhånden være gjort fuldstændig til skamme.
Kære Venner, det er efterhånden 30 år
siden, at vi var nogle få, der sammen
formulerede ambitionen om at skabe et
museum for Zonen. Det hele var dengang meget primitivt. Vi havde ingen
organisation, ingen penge, ingen anelse
om projektets omfang. Vi havde mest
af alt nogle fantaster, der troede på
ideen, og var med til at skubbe i gang.
1. januar 2013 er 50-året for sammenlægningen mellem Falck og Zonen. Da
vi begyndte vores aktivitet, var Zonen
ved at overgå til den totale glemsel,
men her har vi gjort en forskel. I dag
er vi, hvad jeg vil kalde en ganske solid
organisation med en stor stab af aktive
frivillige, der hver især gør en kæmpe
indsats for Zonen. Vi er flere aktive,
end vi nogensinde tidligere har været,
og når det er muligt, skyldes det også
de gode rammer, der stilles til rådighed
af vores trofaste samarbejdspartnere
Teknisk Museum, Andelslandsbyen Nyvang, Middelfartkommune/Holmegården og Falck. Jeg bringer foreningens
tak for den hjælp og støtte, der ydes
vort arbejde”
I Holbæk blev der gjort meget ud
af sagen. Jeg blev inviteret til selv at
holde talen, og der var indbudt gæster
og samarbejdspartnere udefra. Der var
således taler fra formanden for Nyvang
Helge Fredslund, formanden for køretøjsgruppen Bjarne Hansen og byrådsmedlem i Holbæk Bjarne Kongsted.
Også i Gelsted blev der afholdt nytårsparade. Børge Andersen skrev efterfølgende: ”Hej Frederik Gruppen har
været samlet, og på din opfordring læste jeg dit nytårsbrev op. Som du kan
se på billedet, fik vi det højtideliggjort
med et efterfølgende glas. Fra venstre
Peter Lorentzen - Uffe Christensen Henrik Martinsen - Børge Andersen
- Leif ”Fiffer” Hansen - Torben Hansen
fraværende var Benny Rasmussen.
Judith serverede kage og kaffe. Med
venlig hilsen Børge.”
Det er ambitionen at gentage forsøget til nytåret 2013/2014.
Mandskabet linet op. Fra
venstre Preben Mårtensen, Poul Wissing, Per
Graves, Peter Castenheim, Jørgen Steen
Otto, Jan Jørgensen, Per
Axelsen (pax), formand
Bjarne B. Hansen, Ole
K. Kristensen, Carsten
Johansson. Foto Henning
Lundhøj, Nyvang Tidende
Gelsted Zone-gruppe fra venstre Peter
Lorentzen - Uffe
Christensen - Henrik Martinsen - Børge
Andersen - Leif ”Fiffer” Hansen - Torben
Hansen.
zone-nyt
Nyt fra foreningen
ZR Udrykningshorn
Flugten til Sverige
Vort medlem Niels Wøldiche på Frederiksberg
har optaget og bearbejdet udrykningshornet
på følgende køretøjer, så du kan høre dem og
downloade dem til din mobiltelefon via vores
hjemmeside: Ambulancer: Ford V8 1938 /
Chevrolet 1947 / Mercedes 1960 - Kranvogn:
Bedford 1951 - Sprøjte: Bedford
1950. Rigtig god fornøjelse.
Zone-Redningskorpsets
Venner og Københavns Stadsarkiv samler materiale om de
danske jøders flugt under besættelsen.
Vi har mange billeder af ambulancer fra
besættelsen, men stort set ingen, hvor
redderne er fotograferet ved ambulancen. Måske med god grund. En undtagelse er dette billede af Orla Nielsen
ved ZR 139 Hudson 1941 på Platanvej.
Billedet er taget af den senere redder i
Rønne Orla Mogensen.
Til oktober er det 70 år siden de danske jøder måtte evakueres til Sverige
for at undgå at blive sendt til de tyske
dødslejre. Københavns Stadsarkiv samler materiale til formidling af historien
på nettet, og er i den forbindelse blevet
opmærksom på Zone-folkenes indsats.
Vi har hjulpet stadsarkivet med kontakt
til to døtre af Zone-assistent William
Westborg, der bl.a. bistod med transporterne og var aktiv i modstandsbevægelsen, og med nogle gamle båndoptagelser, hvor afdøde Stig Frisholt
fortæller om en jødetransport. I efterårsnummeret af ZONE-NYT bringer jeg
en artikel herom.
Stadsarkivet skriver om sit arbejde
bl.a.: ”Zone-Redningskorpset og Falck
spiller en vigtig rolle i transporten af
jøder. Transporten går ofte til og fra
københavnske hospitaler, som bruges
som gemmesteder og til opsamling.
Herfra køres mange jøder til østsjællanske havne, hvor de sendes videre
til Sverige. Zone-medarbejdere drev
selv også en skibsrute i Køge-området.
Over 7.000 danske jøder kom til Sverige. Københavns Stadsarkiv sætter i
efteråret fokus på de anonyme hjælperes rolle – herunder redningskorpsenes
medarbejdere. Arkivet hører gerne fra
personer, som ligger inde med beretninger eller breve, der beskriver ansattes indsats i de dramatiske oktoberdage. Kontakt arkivar Nete Wingender,
newing@kff.kk.dk; tlf. 3366 2037.”
Kontakt kan også ske til ZONE-NYTs
redaktion. Hørsholm
Brandvæsen
ZR havde tæt samarbejde med Hørsholm
Brandvæsen, og det er på sin vis genoptaget. Køretøjsgruppen i Helsingør har nemlig
påtaget sig at hjælpe Teknisk Museum med at
få den gamle Chevrolet sprøjte fra Hørsholm
Brandvæsen i drift. På billedet er Christian og
Helge ved at gøre vognen klar til syn.
P-skiver i Zone-look
Nye genstande og fotos
Der tilgår konstant vores samling nye
genstande, fotos og arkivalier fra ZR.
Små og store ting mellem hinanden,
men altsammen værdifuldt. På det seneste er vi navnlig blevet begavet med
fotosamlinger. Jeg kan ikke nævne alle.
Fra Ingelise Johannessen har vi modtaget et fotoalbum fra Ove Petersens
første år på Fredericiavej i Helsingør.
Nels Petersen i Holbæk har lånt os et
album fra Hillerød-redder Hans Valdemar Larsens tid ved ZR på Tietgensvej
i 1950’erne. Der var over 140 fotos.
Og Jens Storgård Christensen og
Jørgen Gram har sendt os billeder fra
Randers. Foreløbig kan det meste ses i
zone-nyt
den historiske database, men udvalgte billeder vil også
komme i ZONE-NYT.
En af vores store støtter og hjælpere
med Bornholm-historien, Niels Gobjerg,
skriver 12. juni 2012: ”Der er efterhånden langt mellem, at man finder noget
på ”lopperne”, men som du kan se,
løftede jeg en skål, og hva’ stod der nedenunder? Jo, såmænd en raritet. Så
det er bare om at se sig godt for.”
Med i pakken var et sjældent aske­
bæger fra Søholm Keramik på Bornholm fra Flyvetjenestens 15-års jubilæum, som vi ikke havde i forvejen.
René Petersen skriver bl.a.: ”Jeg er begyndt at
lave P-skiver til både klubber, foreninger samt
nye og gamle biler.
De kan bestilles med netop den Zone Redningsstation, som man ønsker skal på. De
fremstilles i karton, og for at forstærke dem
laminerer jeg dem.
Se eksempler her:
http://www.peerless-six.dk/p-skiver_
sælges.htm”
Henvendelse:
Tlf. 54 44 17 39 /
24 24 17 39
Email: Peerless.
six@gmail.com
Maj 2013
I
5
Medlemsservice
Genstande
Husk at tilmelde dig
e-mail service
Jørn Jordan-Knudsen skriver bl.a:
Kære medlemsservice
Vi har lige i dag modtaget det nyeste nummer
af Zone-Nyt. Sammen med bladet modtog vi
Nyt fra Teknisk Museum så meget for sent, at
alle aktiviteter er afviklet. Jeg må indrømme,
jeg føler, det er at gøre nar af os at sende sådan noget ud så meget for sent. Hvis det er,
fordi bladet først udkommer nu, kunne man så
ikke koordinere udsendelsen, så den matcher
bedre med Nyt fra Museet?
I svaret skrev jeg bl.a:
Kære Jørn
Af flere forskellige årsager kan Zone-Nyt ikke
følge udgivelsesterminerne for Teknisk Museums Nyt. De fleste arrangementer på Teknisk
Museum ligger ret fast - Vinterferie - Grundlovsdag - Sommerferie og Efterårsferie, og det
annoncerer vi så vidt muligt i Zone-kalenderen
i Zone-Nyt. Men derudover har vi - for at rode
bod på det problem du rejser - besluttet at
oprette en e-mail service, hvor medlemmerne
kan få direkte besked om kommende aktiviteter. Hvis du tilslutter dig denne tjeneste, vil du
fremover blive holdt opdateret om arrangementer på Teknisk Museum.
Præsentationsbillede fra 1945.
Legetøjsstation
I ZONE-NYT nr. 56 fortalte jeg om en
flot Zone-legetøjsstation, vi fik foræret
af Arne Juel i Lystrup ved Århus. I
ZONE-NYT nr. 57 var der dukket mere
historie op. Historien om lige præcis
den Zone-station vi har modtaget, kan
imidlertid nu fortælles meget præcist.
Takket være Vilhelm Pedersens kæmpe
arbejde med at gennemgå Falcks arkiv
af Zone-udklip, er udklip fra Aarhus
Amtstidende kommet for en dag. Som
det fremgår blev stationen på billedet
netop i Århus bortloddet til fordel for
et børnehjem i julen 1943.
Gennemgangen af avisudklip bragte
også for en dag, at der som led i ZRs
humanitære arbejde har været en hel
produktion af disse stationer, som har
været anvendt til bortlodning med det
formål at indsamle penge til fattige
børn. Udklippet er fra Kristeligt Dagblad 30. november 1943. Legetøjsbilerne er Tekno, men hvor selve stationen er blevet fremstillet, vil vi meget
gerne høre om fra læserne.
Arne Juel ved Zone-stationen
18. november 2011
Tilslutning til e-mail service kan ske
ved at sende en mail til:
medlemsservice@zone-redningskorpset.dk
6
I
Maj 2013
zone-nyt
Genstande
Ny udstilling
OPEN SKY – Himlen er mit lærred,
Flyet er min pensel
I et en-motors Piper Colt propelfly flyver den
danske billedkunstner Simone Aaberg Kærn
fra Lille Skensved i Danmark til Kabul, Afghanistan. Simone Aaberg Kærn har læst om en
ung pige i Kabul, hvis største ønske det er at
blive pilot. Hun beslutter sig for at finde pigen
og give hende luft under vingerne. I den lille flyvemaskine vil hun sprede drømmen om selv at
sidde bag rorpinden helt ind i de afghanske pigesjæle. Mod al fornuft, alle odds, mod Iranske
og Amerikanske myndigheder, begiver Simone
sig af sted. Oplev flyet, billederne, filmen, denne samtids-teknisk-kunstneriske performance,
på Danmarks Tekniske Museum. Udstillingen
er åben indtil 21. september 2013.
Gratis adgang for medlemmer.
Aarhus Amtstidende 6. december 1943
Teknisk Museum henter Piper’en i Kastrup, i
øvrigt i hangar 140 i Kastrup Syd. Træhangaren må ikke mere have fly med brændstof, og
bliver nu lejet ud til andet formål. Hangaren
blev bygget under besættelsen, og blev senere
anvendt af Zonens Flyvetjeneste.
Kristeligt Dagblad 30. november 1943
zone-nyt
Zone-medarbejdere samlet foran hangar 140
i forbindelse med Flyve-Ambulance-Tjenestens
10 års jubilæum 1949.
Maj 2013
I
7
Breve fra læserne
Z one -træf 2 013
Kaj Skamris og kollega Møldrup foran Aalborgstationen
Kaj Skamris skriver 17. september 2012 bl.a:
Hej Frederik.
Jeg kan ikke lade være med at udtrykke min
stolthed over at være medlem af Zone-Nyt.
Lørdag 15. sep. var jeg på Høvelte Kasserne,
os langvejs fra skulle indkvarteres lørdag. Jeg
ville se Teknisk Museum, vi var 5 familiemedlemmer, og kun jeg var medlem. Klokken var
16:30, ”Hvad skal vi betale for en halv time?”,
spurgte jeg og viste mit medlemsbevis. Hun
kikkede på kortet og sagde: ”Gå I bare ind”, det
var service må jeg sige. Og det VAR en oplevelse på kort tid.
Invitation ti
og Generalfor
Kære medlemmer af Zone-Redningskorpsets Venner
I inviteres alle til at deltage i det årlige Zone-træf med efterfølgende generalforsamling.
I år holdes træffet i garagen til den nye Zone-station på Nyvang, som endnu er under bygning,
men dog så langt, at vi kan være i garagen. Adressen er Oldvejen 25, 4300 Holbæk
Lørdag 1. juni 2013
På slæb gennem Jylland
Henning Werner, tidligere ansat i DR som har
hjulpet os med fotos, skriver 3. oktober 2012:
Kære Frederik. Tak for bladet, det blev til en
fin artikel om OB vognene og Zonen. I har altid
hurtigt været der, når vi har haft brug for jer.
Med venlig hilsen Henning.
Dagens program er således:
10.00 N
yvang åbner. Medlemmer har gratis adgang. Det er nødvendigt at man tilmelder sig
hos Medlemsservice, som vil sørge for at billetsalget får en liste over medlemmer, der
skal gratis ind.
11.00 G
udstjeneste i Sct. Stefans Kirken på Nyvang til ære for de Zone-folk, der ikke er
mere, ved sognepræst Kirsten Rasmussen
Georg Tegne-Hansen stående tv. til brand i Ramløse smedie 1964. I forbindelse med Zonetræf 2013 fortæller han om sit liv i ZR. Foto Jørgen Rudbæk. Frederiksborg Amts Avis
8
I
Maj 2013
zone-nyt
Z one -træf 2 013
Breve fra læserne
Sct. Stefans Kirken
med Zonens køretøjer
i forgrunden
OY - DZY lastes med medicinalvarer ca. 1950.
Til venstre Niels Michael Seierøe og Hans Peter Venningbo
il Zone-Træf
Henrik Seierøe, søn af Niels Michael Seierøe,
der blev dræbt under ambulanceflyvning i 1952,
skriver 18. december 2012:
rsamling 2013
Menu
12.00 S
pisning. Vi får et flot tag-selv bord, som støttes
med 50% af foreningen, og som derfor kun koster
Hjemmelavede frikadeller,
kr. 95,00 pr. deltager. Spis og drik af vort flotte
kold glaseret skinke
Zone-service!
og culottesteg,
13.30 Foredrag ved Georg Tegne-Hansen, der fortælkartoffelsalat og mikset salat,
ler om sit liv i redningskorpsene. Georg er som
tærte m/creme fraiche
søn af en af redningstjenestens pionerer Hugo
og brie m/kiks.
Tegne-Hansen nærmest født ind i redningskorpsene, og han har siden 1987 været et særdeles
aktivt medlem af vores bestyrelse og aktiviteter
i øvrigt.
14.30 Generalforsamling med dagsorden i henhold til vedtægterne:
1) Valg af dirigent
2) Bestyrelsens beretning v. formanden
3) Regnskab 2012
4) Kontingent 2013
5) Valg af bestyrelse
6) Valg af revisorer
7) Indkomne forslag
8) Eventuelt
Kl. 16.00 Tak for i dag. Nyvang lukker kl. 17.00 så der er også lidt tid til at besøge resten af
Andelslandsbyen
Alle medlemmer og de aktive i køretøjsgrupperne er velkomne, men af hensyn til adgang til
Nyvang og spisning anmoder vi om tilmelding til Ingelise Nielsen på telefon 30637536 eller
mail medlemsservice@zone-redningskorpset.dk senest 27. maj 2013. Betaling skal ske kontant ved fremmøde.
Medlemmer der ønsker at deltage i Generalforsamlingen, uden at deltage i dagens øvrige arrangementer, er velkomne fra kl. 14.30. Tilmelding er nødvendig af hensyn til gratis adgang til
Nyvang.
zone-nyt
Kære forening.
Tak for det Zone-Nyt der er kommet. Selv om
jeg ikke var gammel nok til at opleve hændelsen (sammenslutningen. red) så har jeg med
stor interesse læst bladet. Det har været meget oplysende, og sat nogle ting på plads for
mig. Den gode hr. Wibolt har tilsyneladende
været et venligt menneske. I den forbindelse
kan jeg berette, at min mor fortæller, han
hvert år på min fars dødsdag sendte blomster
til hende. God jul og godt nytår. Henrik Seierøe
Carl Hansen skriver
fra Canada 3. januar
2013 bl.a.:
Jeg ønsker hermed
både dig og alle
Zonen’s venner et
forsinket men rigtigt godt Nytår, og
samtidig sige tak for den meget flotte julegave. Bogen var en kæmpe overraskelse som jeg
har nydt at læse fra begyndelse til enden. Hver
gang jeg modtager et nyt Zoneblad får jeg en
voldsom kløe i fingrene, især når I fortæller om
en eller anden Zonebil der skal skrues på. Jeg
kan godt selv se at det umuligt kan realiseres
og aldrig vil blive til andet end en drøm.
Med venlig hilsen Carl.
Jeg er enig med Carl Hansen i, at Teknisk
Museums jubilæumsbog med fotos og omtale
af de mange genstande er meget vellykket.
Tak til de mange, som har sendt bidrag til portoudgiften. Maj 2013
I
9
Tog-modelbiler
Den danske forhandler for Brekina i Tyskland,
Tog & Tekno i Aalborg, har igen formidlet produktion af Zone-biler, denne gang i form af
Opel Blitz katastrofevogn og Volvo ambulance.
Volvo ambulancen er den mest vellykkede.
Modellerne koster kr. 129,00 - 149,00 og kan
bestilles via togogtekno.dk
Billed-Bladet
Har haft 75 års jubilæum og har i den anledning udgivet et jubilæumshæfte med gengivelse af forsider gennem årene. Ej heller her
er Zonen glemt, idet Zone-Redningskorpsets
Monospar ambulancefly var på forsiden
13. februar 1940 og altså genoptrykt i 2013.
Personhistor ie
Mine drengeår ved ZR Køge
Niels Jørgen Hansen er et særdeles aktivt medlem af vores
Historiske Datasektion. Han er i gang med at scanne den del
af Zonens arkiv, der beror hos Falck, og dagligt vokser data­
basen med nye spændende Zone-oplysninger. Niels Jørgen har
i februar 2011 indsendt denne beretning om sin tid som dreng
ved ZR Køge:
”Stationen i Køge lå på Københavnsvej
68, lige ud til hovedvej A2. Dengang
kørte alle på ruten mellem København
og Gedser lige forbi, da det var vejen
inden motorvejens tid. Der var mange
søndagsbilister, som skulle ud at se
seværdighederne på Sjælland, Lolland
og Falster. Mange husker nok mest
Køge for dens navnkundige politimester
Vagn Bro, som fik megen omtale ved
byfesterne og vel især den, hvor Vivi
Bak deltog.
Stationen var forpagtet af Klarskov
Kristensen, der sammen med sin kone
udgjorde halvdelen af personalet. Der
var desuden to reddere på den såkaldte
kineservagt, med fri hver 3. weekend.
Det var også dengang, lønnen blev udbetalt kontant hver fredag, jeg husker
ikke præcis beløbet. Ligeledes var der
tilknyttet en repræsentant, som også
dækkede abonnementstegningen i Ringsted og en reservemand. I specielle tilfælde lånte man en redder fra Rønnede
eller Kristensens nevø, som var ansat i
København.
Materiellet
Stationens materiel bestod af 1 ambulance ZR 524, 1 kranvogn ZR 743
samt 1 Unimog ZR 784 og et fejeblad.
Unimogen og fejebladet hørte sammen, det var datidens ladvogn. Falcks
personale var lidt misundelige på især
fejebladet, da man ikke behøvede at
spænde fejebladet fra forvognen, for at
læsse en havarist. Det skulle de nemlig
med deres, som de forøvrigt kaldte
for Sputnik. Det var lidt af et særsyn i
gadebilledet, idet Unimogen var mindre
i forhold til fejebladet i bredden. I 1960
kom vel nok den største sensation til
i form af en fabriksny Mercedes kranvogn med dieselmotor til erstatning
for en Chevrolet med benzinmotor. I
forhold til andre stationers kranvogne,
var det dengang en stor kranvogn, som
kunne magte datidens behov for assistance til lastbiler. Noget af sensationen bestod i, at kranen kunne hæves og
skydes ud. Ambulancen en Ford Mainline, kom brugt fra København, men var
nyere end den Ford V8, som den skulle
Stationsleder Klarskov Christensen i Mercedes kranvogn 1959, ZR 743, med ødelagt anhænger i kranen, hentet i Sverige. Foto: Niels Jørgen Hansen
10
I
Maj 2013
zone-nyt
Personhistor ie
Køge-nostalgi
Fejebladet i Køge, ZR 914
Foto: Niels Jørgen Hansen
I forbindelse med sit arbejde i vores Historiske
Datasektion, har Niels Jørgen Hansen formået
at få Køge-bladene til at efterlyse materiale
fra ZR i Køge. Anne Margrethe Hansen kontaktede os, at hendes far var bagermester
Cosmus i Køge, og at hun havde et billede af
ham fotograferet i gården, hvor også Zonen
holdt til. Frem af gemmerne kom det dejlige
øverste billede fra Nørregade 108 i Køge (Nu
Nørre Boulevard). Bagermesteren kan anes
bag Zone-folkene. Billedet må være fra mellem 1939 og 1942. Kan læserne hjælpe med
navne hører jeg gerne.
erstatte. Materielmæssigt var man rigtig godt kørende. Ved sammenlægningen forblev ambulancen og kranvognen
i Køge, men fik så nye vognnumre 997
kranvogn - 998 ambulancen. Unimogen
med fejeblad kom med Kristensen til
Frederikssund, hvor han blev stationsleder ved sammenlægningen.
Opgaver
Assistancemæssigt var Køge nok en
lille station. Der var ikke dagligt ambulanceudrykninger eller sygetransport, ingen offentlige forpligtelser, men
samarbejde med Roskilde Brandvæsen.
Dengang dækkede Brandvæsenet Solrød Kommune ambulance og brandmæssigt, men brugte så ZR Køge til
Solrød Strand området, når der var
brug for en ambulance. Blev der ringet
til ZR efter en ambulance, kørte man
selvfølgelig, selv om det var i Falcks
område. Det var inden man fik radio
i vognene, så både Køge- og Roskilde
sygehuse blev underrettet om, at der
eventuelt kom tilskadekomne, da patientens tilstand afgjorde, hvilket sygehus man kørte til.
På autohjælp-området var der heller
ikke de mange opgaver, det var dengang man bugserede i fast stang, så
hvis man kørte i stykker i Nakskov, blev
man bugseret i stang hele vejen til Kø-
zone-nyt
benhavn, med mange skift mellem stationerne. Køge kørte Rønnede i møde
med skift på Esso-tanken i Sonnerup,
derefter skiftede man med Platanvej på Jægerkroen i Ishøj, det var fast
pendulfart hver søndag eftermiddag og
aften, hvor der i øvrigt var indkaldt en
reservemand fra middag til midnat. Ligeledes blev ZR brugt af Køge Slagteri,
når der skulle nødslagtes. Vognfabrikken Nopa, som dengang lå lidt uden for
Køge, gjorde også brug af kranvognsassistance. Når de skulle levere en anhænger til en kunde blev den sendt med
godsbanen, hentet på fabrikken kørt
op i en godsvogn fastgjort og dermed
klar til forsendelse, ligeledes var der
kørsel mellem fabrikken og vognmaleren i Solrød. I en tør sommer hjalp man
gartnerne med vanding af deres jordbærmarker. Til det formål, havde man
lånt en vandkanon fra en anden station.
Der var også assistancer til nabostationerne med Unimogen ved vanskelige
bjergninger, da den kunne køre hvor
som helst, uden selv at køre fast.
En lidt speciel oplevelse for mig,
var en bugsering fra Sverige, jeg har
nok været 13 år, dengang kom man
ikke så langt omkring, så det var stort,
at komme helt til Sverige. En lørdag
eftermiddag blev Køge fra stationen i
Helsingør anmodet om at bugsere en
Billedet fra Anne Margrethe Hansen giver os
mulighed for at identificere dette billede, jeg
før har bragt her i bladet som ukendt, uden
at læserne har kunnet hjælpe med stedsangivelse.
Aarhus Stiftstidende 23. februar 1942
Maj 2013
I
11
Mere fra ZR Køge
I forbindelse med modtagelse af en stor billedsamling fra fhv. assistent på Platanvej Bent
Pohl, var der nogle billeder fra en olieforurening i forbindelse med et tankvognsuheld.
Åbenbart må København og Køge have været
sammen på opgaven, for det er redder Børge
Olsen med Køges ZR 743 der står og ser lidt
fortabt på den store tankvogn, han skal til
at hænge op. De tre reddere fra København,
som med primitivt udstyr og uden beskyttelse
forsøger at samle olien op, er fra venstre Erik
Nilsson, Bent Pohl og Bent Jacobsen. Situation fra ca. 1961.
Personhistor ie
ødelagt anhænger med tabt forhjul,
nok pga. Mercedes kranvognen. Hvis
jeg husker nogenlunde rigtigt var det
omkring Ljungby - Växö i en skov, at anhængeren holdt. Da mørket var ved at
nærme sig, var det bare med at få læsset forhjulene op i ladet på anhængeren
og her var udlægget på kranen til stor
hjælp. Tidligt søndag morgen ankom vi
til færgehavnen i Helsingborg og måtte
vente nogle timer på den første færge
for at komme over, så der var tid til en
på øjet. Turen blev kørt af stationslederen selv,
Abonnementstegning
Det var ikke kun på landevejen, man
konkurrerede om at komme først.
Det gjaldt også om, at komme ud til
nye kunder og få tegnet dem et abonnement inden konkurrenten. Det var
dengang, der på en fast ugedag kunne
købes lister på Motorkontoret over
nyindregistrerede biler. Et team fra
Holbæk på tre mand med Sv. Aage
Fjeldsted i spidsen kom til stationen,
listerne blev hentet og gennemgået og
så var det bare med at komme først.
Tilfredsheden med dagens tegning kunne ses, når de om aftenen kom tilbage
til stationen. Ligeledes blev der tegnet
abonnementer på stationen, måske
især lige før sommerferien startede.
Mange var begyndt at feriere udenlands, det betød, at der skulle tegnes
ekstra ferieabonnent på autoassistance
og sygetransport for det antal dage
man var udenlands. Man skulle være
abonnement, for det kunne lade sig
gøre.
Benzintanken
Til stationen hørte også en Gulf tank,
som havde en god fast kundekreds.
Det var så her jeg efter skoletid slog
mine folder, passe tanken, køre byærinder m.v. Det var dengang 1 liter
benzin kostede mellem 89 & 92 øre,
diesel til et sted mellem 35 & 40 øre,
hvis jeg husker rigtigt. Mange bilister
tankede her om søndagen på vej hjem
til København, og var man rigtig heldig,
kunne der sagtens laves et par kroner
i drikkepenge. Ja, selv direktøren fra
Ringsted tankede her på vej til møder
i København, og der var tid til sludder
med stationslederen.
Til slut lidt om mig selv. Hedder
Niels Jørgen Hansen, født i 1948, har
været Køge-dreng altid. Hvordan mit
bekendtskab med Zonen i Køge begyndte, kan jeg ikke huske, men jeg har været 10 - 11 år da min karriere startede
med at passe tanken efter skoletid. Da
jeg gik ud af skolen var det mit første
faste job at være tankpasser indtil
sammenlægningen. Herefter udlært i
autobranchen på reservedelslager. Aftjent min værnepligt ved Civilforsvarets
Ambulanceskole. Ansat som det hed
dengang i Falck-Zonen fra januar 1969
til november 2010 ca. halvdelen af tiden som redder og den anden halvdel,
som vagtmester.”
Artiklens forfatter som ung mand i Køge foran stationens Unimog, ZR 784 med
benzintanken i baggrunden. Foto fra Niels Jørgen Hansen.
12
I
Maj 2013
zone-nyt
Personhistor ie
Billeder modtaget fra Bjørn Henningsen:
Endnu mere fra ZR Køge
Niels Jørgen Hansen er i forbindelse med sit eftersøgnings­
arbejde kommet i kontakt med tidligere redder Bjørn
Henningsen, der 4. december 2012 skriver bl.a.
”Kære Frederik Madsen. Jeg må sige,
at det er mægtigt sjovt at få rippet
op i perioden med Zonen, selv om det
er mange år siden og vel kan kaldes
nostalgi. Jeg havde en fantastisk tid
hos Zonen i Køge takket være Klarskov
Kristensen. Min ”karriere” hos Zonen er
ret speciel. Jeg har aldrig været ansat,
og derfor heller aldrig fratrådt, skal jeg
beskrive min ansættelse, var jeg vel
nærmest ”løsarbejder”.
Da jeg startede, var jeg uddannet
som samaritter hos Dansk Røde Kors,
som i øvrigt havde et tæt samarbejde
med Zonen/Klarskov Kristensen. Der
blev arrangeret nogle øvelser etc. Jeg
har omkring den tid været 17 år, og
begyndte allerede her at køre med på
ambulancen. Da jeg blev 18 år tog jeg
det lille kørekort, umiddelbart herefter
fik jeg det store kørekort m/anhænger,
dette blev delvis betalt af Zonen/Klarskov Kristensen.
På dette tidspunkt var jeg i lære
som elektriker, men var på Zonen hver
torsdag som kranvognsmand når Klarskov Kristensen skulle i Logen, og om
søndagen og i helligdage, var jeg der
ligeledes, også til ambulancen som 2.
redder. Zonen havde en aftale med
Roskilde Brandvæsen om udrykning
til Jersie og Solrød, hvor jeg specielt
husker en 2. påskedag med seks ambulanceudrykninger om eftermiddagen/
aften.
Efter jeg var udlært som elektriker,
startede jeg på Københavns Teknikum
for at uddanne mig til ingeniør, dette
gav mig en smule mere frihed til at
arbejde hos Zonen, bl.a. kunne jeg nu
indtræde som afløser i ferierne med 24
timers døgnvagt.
Min samaritteruddannelse kvalificerede mig stærkt til at være 2. redder
på ambulancen, det var på den tid nok
en langt bedre kvalifikation end andre
i samme job havde, dette fik jeg bevist
ved bl.a. to drukneulykker.
Jeg havde en fantastisk tid hos
Zonen/Klarskov Kristensen, dette medførte, at da jeg afsluttede mit studie
var jeg i modsætning til mange af mine
kammerater absolut gældfri. Jeg afsluttede mit virke hos Zonen i forbindelse med fusionen med Falck.
Jeg har ingen papirer fra min tid
hos Zonen, kun gode og stærke minder.
Der er mange både gode og stærke
erindringer fra min tid der.”
Køge ca. 1958-59. Ambulancen er ZR 171 Ford V8 1942 måske på besøg fra
Maribo eller som lånevogn. Til højre redder Erling Lysholm Pedersen og bag ham
ZR 244 Chevrolet 1946. Foto fra Bjørn Henningsen
zone-nyt
To raske Zone-reddere klar til at rykke ud:
Tage Malm og Bjørn Henningsen
Stationsleder Klarskov Christensen i mandskabsrummet
Redder Tage Malm ved vagtbordet i Køge
Maj 2013
I
13
Vognhistor ie
Mercedes kranvogn i Ruds Vedby
I ZR’s barndom i begyndelsen af 1930’erne havde korpset station
i Ruds Vedby, og her var stationeret en stor Mercedes kranvogn.
Jeg besøgte i marts 2007 Børge Petersen, bror til stationsleder
Julius Petersen. Børge fortalte, at Mercedes-kranvognen var en
fantastisk bil. Den havde 12 cylindre og udvendig gearstang. Det
varede lidt inden motoren blev varm, men så kunne denne også
løbe 145 km/t. Den store Mercedes blev senere udskiftet med en
Chevrolet fra Eskildstrup og Mercedesen kom til en anden station.
Børge vidste ikke hvilken.
Der har været spekulationer om hvor ZR havde skaffet denne
bil, og denne gåde ser nu ud til at være løst, idet Uffe Mortensen
har gjort opmærksom på et fotografi i en Næstved-beretning, der
14
I
Maj 2013
viser en opstilling af Næstved Brandvæsens mandskab og materiel
omkring 1930. Der er næppe tvivl om, at der er tale om samme
bil, bemærk f.eks. en detalje som kassen med værktøj på bilens
venstre side. Næstved-kendere vil vide, at ZR og Næstved Brandvæsen netop i begyndelsen af 1930’erne havde et meget tæt samarbejde, og det er formentlig i denne forbindelse, at ZR’s direktør
Reinholdt Hansen er faldet over den store tunge vogn og har fundet den anvendelig som kombineret kranvogn og sprøjte.
På billedet øverst er kranvognen i gang med en entreprenøropgave på en gård. Fotoet stammer fra Julius Petersens datter Lis
Zohnesen. Foto nederst er udlånt af Næstved Museum.
zone-nyt
Vognhistor ie
Zone-biler i Falck-look
Hillerødposten
KULTUR
weekend
4. januar 2013
27
Falck vandt redningskrigen for 50 år siden
De to redningskorps
Zonen og Falck konkurrerede i hele landet
- også i Hillerød. Men
for 50 år siden overtog Falck Zonen - og
Zonen-stationen på
Tietgensvej lukkede
NYHEDER
Af Tim Panduro
6
ZONEN I dag taster man blot
1-1-2, hvis man skal have fat i
en ambulance.
Men for nogle årtier siden
var situationen ikke så ligetil.
Da ringede man til telefoncentralen og bad om Falck,
hvis man var abonnent hos det
redningskorps - og til Zonen,
hvis det var der, man lagde
sine penge.
“Det skete ofte at flere ringede, hvis de så en ulykke, og
at der derfor kom både ambulancer fra Falck og Zonen. Det
handlede om at få fat i patienten først, for redningsselskaberne fik kun penge for kørslen, hvis det fik patienten med”,
fortæller Frederik Madsen, der
er kulturchef hos Falck.
I Hillerød kørte Falck ud
fra brandstationen på Langesvej, mens Zonen holdt til på
Tietgensvej.
I disse dage er det 50 år
siden at kappestriden sluttede.
I 1962 købte Falck Zonen, og
de to korps blev lagt sammen.
Egnsmuseet køber
250 år gammelt dokument
Ældresagen
byder på
avis-viser
ARRANGEMENT Viseforfatteren
Asger Berg og pianist Mogens
Hansen kommer og underholder med Lars Kanit-jubilæumsprogram tilsat nye og friske viser og et par syng-med
numre.
Det sker i Grønnegadecentret mandag den 7. januar
klokken 14.30-16.30.
Ældresagen står for
arrangementet.
For dem der ikke ved det,
er Lars Kanit et synonym for
den 63-årige Asger Berg fra
Hillerød.
Synonymet har han siden
1986 brugt til en aktuel vise,
som har været bragt ugentligt
i diverse aviser.
vbk
17. januar 2013
Falck bruger dette billede af et møde mellem Zonen-folk fra Helsinge og Falck i Hillerød i sin årskalender for 2013. Billedet er taget i 1962 i forbindelse med sammenlægningen af de to korps.
weekend
Zonenstationen på Tietgensvej.
Foto fra Teknisk Museum
bet understreget, at brandkøretøjerne kun måtte bruges til
slukning af brande i Slotssognet. I Hillerød Købstadskommune sad Falck på brandslukningen - som det i øvrigt gør
den dag i dag. I 1954 overtog
Falck også brandslukningen i
Slotssognet, og Zonen nedlagde sit brandvæsen.
Andre og mere alvorlige
ydelser, som vi tager som en
selvfølge i dag, måtte man
også betale for.
“Den offentlige sygesikring
dækkede kun ambulancekørsel i et vist omfang. Man kunne ikke gratis få en ambulance
ud til sygdom i hjemmet, med
mindre den var tilkaldt af en
læge. Langt op i 1970’erne havde man den praksis, at man tilkaldte en læge, hvis man havde brug for en ambulance.
Ellers måtte man sætte sig ud
på gaden, hvis man ville have
en ambulance,” siger Frederik
Madsen.
“Og hvis man ikke havde abonnement, kunne man
som udgangspunjkt ikke få en
ambulance sendt til sit hjem.”
Det betød, at Zonen-stationenChristian
Sammenlægningen
skyldderiksværksgade
10, og ivar
1930
den 7.'s lærer
Reverdil
fra Schweiz
på Tietgensvej blev nedlagt, tes ikke økonomisk krise hos blev det suppleret med en
for Hørsholm, og for hans
indsats med
den
da sammenlægningen trådteglad
i Zonen.
ambulancecentral
i Slotsgade
“Det var et konge
sundt selskab,
kraft 1. januar 1963.
38 og
en kranvognsstation
sindslidende
forærede
Struensee
ham i
“De havde to ambulancer oghele
men
der var nogle udfordrin- Østergade 17. Zonen har sid- Vandede jordbær
Gøgevangen
to kranvogne. Brandsluknin- ger i forbindelse med et gene- det på en del adresser i Hille- Opgaverne for et redningsgen i Hillerød stod Falck for, så rationsskifte i virksomheden, rød - og i det daværende Slots- korps var mangeartede. Ud
i fransk
og matematik.
Hein,
museumsinspekZonen havde ikke brandkøre-Af Lisbet
og det
var stærkt
medvirkende lærer
sogn.
Således
har Løngangs- over brandslukning og ambuEgns
Museum
Reverdil
k også et bijob,
tøjer,” fortæller kulturchefen.tør Hørsholm
til, at Falck
og Zonen
blev lagt gade
lancekørsel beskæftigede man
5 ogfiFrederiksværksgasom
Frederik
Den daværende leder af sammen.”
de hjælpelærer
10 også væretfor
hjemsted
for sig også med andre ting.
sønner, kronprins
indtilChriman
I 1947 var sommeren såleZonen i Hillerød blev udryk-LOKALHISTORIE Hørsholm 5.’sredningskorpset,
steder
ningsleder hos Falck - og selveEgnsStationer
i 1942
samlede
aktiviteterne
des temmelig tør - og ifølge
Museum mange
har for den
net- stian
(senere
Christian
7.) og
Zonen-stationen bevarede hante sum
Zonen-stationen
i Hillerød
på Tietgensvej.
af 9.000 kroner
netopvar arveprins
Frederik.Zonen sad på hjemmesiden skæppede det
et nært forhold til.
en af deet
første
på Sjælland,
i Frederiksgodt i kassen. Zonen rykkede
I 1760 blev Reverdil
fastanerhvervet
originalt
doku-for- brandslukningen
“Han købte bygningen påment
- og kommu- nemlig ud for at vande de lokatæller
hjemmesiden
fra 1766,
skrevet afzone-redChri- satborg
som Slotssogn
lærer for kronprinsen.
le jordbærmarker - naturligvis
Tietgensvej og flyttede ind stian
i ningskorpset.dk.
nen havde
ifølge hjemmesiI 1927
havde Hofmester
den 7.’s tidligere
lærer,
Reventlow
var mod
den”, fortæller kulturchefen. Reverdil,
mod betaling.
den men
i kontrakten
medsig
selskaZonen en
brandstation
på Fre- dette,
måtte bøje
for
hvor
han nævner
Hørsholm.
udenrigsminister Bernsdorff,
Det er ikke tit, at museet der var meget begejstret for
køber
ind til sine samlinger, den unge schweitzer. ReventMin kære
hustru
museetogsom
regel for for- low gik ind for en meget håndVores kære mor, idet
svigermor
farmor
æret de nye genstande. Men i fast, næsten brutal behandling
Hanne Vest
Jørgensen
dette
tilfælde har museet gjort af den følsomme dreng. Reverdil derimod havde en meget
* 4. november 1948en undtagelse.
† 30. december 2012
SPAR OP TIL
blødere stil, og lod kronpriner stilleLærer
sovetved
ind det danske hof
sen dyrke sine kunstneriske og
PR. PERSON
Familien
Elie Francois Salomon Rever- musikalske
Hørsholm
Egns Museum har netop erhvervet et kort brev fra 1766,
talenter.
Solen skinner
over Kap Verde ud for
Dakar Afrikas
af Reverdil
og skrevet som følgebrev til en forespørgsel
dil fra
varAlsønderup
en ung schweizer,
kyst, her skal du bo på Blue Villageforfattet
Exotic Riu
KaBisættelsen finder sted
Kirke der Reverdil
ogSSSS+.
Christian 7.
ramboa
om bøndernes forhold på Hørsholm Gods.
til Danmark
lørdag den 5.kom
januar
kl. 13.00 i 1758. DenPopulært
All Inclusive-hotel
direkte ved kilometergang tog det offentlige med
Da
Christian
7. blev konge
lang sandstrand.
Kongen led af begyndende sørgede for at få hentet Reveråbne arme mod kvalificerede som 17-årig i 1766, var Reveren af
få, somder
den
dil tilbage til Danmark. Det var
udlændinge, og Reverdil blev dil var
Boavista
er de
et rejsemål
passersindssyge,
til dig, der men
vil var dog i sine
Vores højtelskede mand, far,
søn,
svoger og onkel
ansat
påbror,
Kunstakademiet
som ungeslappe
konge
stolede
på.
første
regeringsår
endnu
inteefterhånden
klart, at Christian
af og nyde strandene, og ikke er ude efter et
forlystelsesliv med sene aftener i byen.
Den dejlige
resseret
i landets styre. Her 7. var uhelbredeligt sindssyg,
Poul Schmidt
strand Praia de Chaves starter lige kom
syd for
centrumtil at spille en rolReverdil
og hans opførsel blev stadig
og strækker sig syv kolometer hele vejen ud til vores
* 17. juni 1967 † 29. december 2012
le. Han rådgav kongen
og skrev mere uberegnelig og pinlig.
Blue Village Exotic Riu Karamboa.
arkipelaget. Du kan læse meget mere om hotellet,
bl.a. i 1767 en betænkning
om
flyttet til Hirschrejsemålet og
vores Hoffet
udflugtervar
på www.startour.dk
er pludseligt og alt for tidligt taget fra os
Blue Village Exotic Riu Karamboa på
den kapverdiskriv
6597 isom
søgefeltet.
bondestandens
forhold,
holm Slot i Hørsholm, hvorDu vil altid være savnet
anske ø Boavista, er et af ørigets mest
hovarpopulære
medvirkende
til, at der blev fra Struensee regerede landet
Rejselængde: 1 uge. Afrejse fra: København
teller, som på kort tid har skaffet sig en stor skare af
Kirsten, Freja, Lasse og Ida
nedsat en landvæsenskommishen -over
hovedet
kongen –
Dato: 4. eller 11. marts
1. eller
8. april på
2013
tilbagevendende gæster.
Tove og Aage
sion. Imidlertid måtte Reverdil samtidig med, at han havde en
pr. person med
Super
tilbud kr. affære med dronning
Lone, Knud, Mette og Mads
samme
forlade
Danmark,
Caroline
Dette førsteklasses hotel er noget ud
over detårsædAll Inclusive.
Spar Mathilde.
helt op til kr. 1.400,vanlige og ligner et sandslot, som det
ligger direkte
Helle, Jan, Rasmus og Anne
antageligt
på grund
af nogle
ved den kilometerlange Praia de Chaves.
indgår: Struensee havde brug for en
udenrigspolitiskeI prisen
kontroverBisættelsen finder sted fra Grønnevang Kirke
nõõ&LYREJSEN
ser ved hoffet.
pålidelig person til at tage sig
lørdag den 5. januar kl. 14.30
All Inclusive
nõõ-ADõOMõBORDõP¼õFLYET
af kongen, og Reverdil var et
Her kan du vælge mellem fire forskellige restaurannõõ4RANSFERõTILFRAõHOTEL
og Reverdil
og fire barer,
og da
All Inclusive Struensee
indgår på hotelGøgevangen - et stykke jord syd/øst forter
Hirschholm
Slot
- overoplagt valg. Reverdil blev fornõõ)NDKVARTERINGõVõPERSONERõIõõDELTõDOBBELTV½let, skal du ikke tænke på udgifter Det
til måltider.
Fra
drog Struensee til Reverdil.
var Struensee,
der med
i 1771
danede
han opdagede, hvor
relse
balkonfærdet,
oppe eller
KAP VERDE
ALL INCLUSIVE HOTEL
KR. 1.400,-
6.848,-
barerne ved receptionen og den store scene, er der
udsigt over hotellet, havet og solnedgangen i vest.
nõõ!LLõ)NCLUSIVE
nõõ6ISUM
nõõ2EJSELEDERSERVICE
Elie Francois Salomon Reverdil var en ung schweitzer, der kom til
Danmark i 1758.
dårligt kongen havde fået det i
de forløbne år, men han gjorde, hvad han kunne for at lindre patientens tilstand.
Reverdil og Hørsholm
Struensee viste sin taknemlighed ved at overdrage Gøgevangen (et stykke jord syd/øst for
slottet) til Reverdil.
Det var Reverdils tanke, at hente nogle schweiziske bønder
til Hørsholm, hvor de skulle
dyrke Gøgevangen og lære de
lokale bønder deres moderne
metoder.
Projektet løb ud i sandet, da
Struensee blev styrtet i 1772.
Som en af Stuensees støtter
måtte Reverdil nemlig igen
forlade Danmark, selv om han
formelt beholdt ejerskabet til
Gøgevangen indtil 1779.
Brevet fra Reverdils hånd
Reverdil havde interesse for
Hørsholm, allerede inden,
han blev hentet til Hirschholm
Slot i 1771. Hørsholm Egns
Museum har netop erhvervet
et kort brev fra 1766, forfattet
af Reverdil og skrevet som følgebrev til en forespørgsel om
bøndernes forhold på Hørsholm Gods.
Museet har (endnu) ikke fundet frem til forespørgslen eller
fundet ud af, den er rettet til,
men følgebrevet lyder således
(oversat fra fransk af Bjarne
Kitter):
”Idet de tillader mig at stille
dem skriftlige spørgsmål vedrørende bønderne ved Hirschholm,
tillader jeg mig at sende dem vedlagte dokument. Jeg har skrevet
på dansk, fordi det er det sprog,
svaret bedst og enkelt kan formuleres på. Jeg har den ære at forblive Deres ydmyge og lydige tjener
– Reverdil. København den 22.
april 1766.”
Redningskorps fejrer
50 års samarbejde
Du kan bestille vores udflugter hjemmefra eks.
den farverige fiskerby Sal Rei, Boavistas provinshovedstad. Eller følg med til Santiago, den største ø i
Bestilles rejsen online, skal mad om bord
tilvælges for at tilbud er gældende.
I prisen indgår ej:
nõõ&ORSIKRINGERõõ
Sebastian 14 år.
Kære søde Sabastian.
Kæmpe stort tillykke med
fødselsdagen den 7. januar.
HURRA, HURRA, HURRA.
Elsker dig. Mormor
Kære Mor
Tillykke med fødselsdagen.
Glæder os til at fejre dig.
Knus fra Heidi
I år er det 50 år siden,
Ib Karstensen, Strø
at de
to 80
redningskorps
fylder
år tirsdag den 8.
januar
Der begraer Åbent
Falck
og 2013.
Zonen
Hus fra kl. 09 - 12 på
vede
stridsøkserne
og
adressen
Strøvej 66. Kærlig
hilsen
indgik
etKirsten
samarbejde
Bestil rejsen online på:
www.startour.dk og benyt kampagnekode POLA,
eller
ring til vores sælgere som sidder klar på tlf.
Redningskorps og
Zone-Redningskorpset, derõõõõ/PLYSõKAMPAGNEKODEõ0/,!õVEDõ
eksisterede
bestilling.
fra 1930 til 1963.
I januar er det 50 år siden, at
de opgav den hårde konkurrence og indgik et samarbejde.
"Der blev ofte slået alarm
til både Falck og Zonen, som
kørte om kap til ulykken. Konkurrencen på vejene skyldtes,
at redningstjenesterne kun
Af Marie Gribel Vorum
REDNINGSTJENESTE I over 30 år
var Hørsholms og resten af landets redningsberedskab delt
mellem to kamphaner: Falcks
TOTAL OPHØR
ÆGTE TÆPPER 50 -70 % RABAT
Brande Bladet d. 23. januar
2013
Vil du spare penge på varmeregningen?
STARTER TIRSDAG DEN 15. JAN. 2013
Funkis produkter:
š Brændeovne
š Pejseindsatser
š Stålskorstene
š Pilleovne
š Pillefyr
š Skorstensrenovering
m/stålforing
Vi lukker efter 40 år i branchen.
Vi har et kæmpe udvalg af eksklusive tæpper fra IRAN.
F.eks.: Yalameh, Keshan, Bidjar, Naien, Habbiaen, Shahrib.
Der blev ofte slået alarm
til både Falck og Zonen,
som
kørte om kap til ulykken.
Kon-
Den 1. januar 1963 stoppede kappestriden endegyldigt, efter at
Falck overtog aktierne i Zone-Redningskorpset.
BrændeovnsSpecialisten
Da redningskrigen rase
de
Af Mikael Lund
En nySide
brændeovn
forbruger
op til 50%
mindre
brænde
- Vi har altid
løsningen til
den rigtige
varmekilde
fik penge, hvis de havde en
patient med hjem," fortæller
stationsleder Harald Kortland
fra Falck Fredensborg, og han
fortsætter:
"Særlig beretningerne om,
hvordan det redningskorps
der kom sidst til et skadested
parkerede så tæt på rivalernes
ambulance, at bagdøren ikke
kunne lukkes op, gør indtryk
i dag".
KOM OG
25 SMAG
Vi bager
hver
søndag
har også et stort udvalg af store tæpper fra Pakistan.
De to Viredningskorps
domiRIVALER | Falck og
nans er iøjnefaldende, og KOM OG BYD…
Zonen er
helt
dansk redningshistories
indtil 1962 indtog Falck
alt- kurrencen på vejene
og
overskyggende rivaler.
1. ja- at redningstjenestern skyldtes, Zonen deres positioner i hvert
nuar var det 50 år siden,
e kun fik sit ringhjørne,
at de
om end Falck
to redningskorps begravede penge, hvis de havde en pa- hele tiden Strandvejen
78 · 2900 Hellerup · Tlf. 3962 6522
var størst.
tient med hjem, fortæller
Svendsen 1
stridsøkserne – også
sta1. januar 1963Mandag-fredag
i Nr. tionsleder Klaus
stoppede kap- kl. 11-17.30 · Lørdag kl. 10-15
V. Hebsgaard pestriden
Snede og Brædstrup.
Bøtterupvej 27 v/Havreholm – Hornbæk – 49758929
endegyldigt, efter at Søndag 11-16
fra Falck.
I over 30 år var landets
www.bo-s.dk Åben: Man-fre 11.00-17.30 - Søn 10.00-14.00
Falck overtog aktierne i
red- Særlig beretningerne
Zoneningsberedskab delt mellem
om, Redningskorpset,
to hvordan det redningskorps,
og i en perikamphaner: Falcks Redningsode på ti år hed virksomheden
der
kom
sidst til et skadested,
korps og Zone-Redningskor
Falck-Zonen. Siden 2009
p- parkerede så tæt på
er
set, der eksisterede fra 1930
rivalernes ambulancekørslen
til ambulance, at bagdøren
i den syd1963.
ikke østlige del af kommunen
kunne lukkes op, gør indtryk
ble- Den nye
Falck Zonen station
dag, siger Klaus V. Hebsgaard.i vet varetaget af Responce.
i Nørre Snede 1964.
vogne frem fra de sammensluttede
Stationsleder Peter
ÆGTE TÆPPER
Den 1. januar 1963 stoppede kappestriden endegyldigt,
efter at Falck overtog aktierne
i Zone-Redningskorpset. I en
periode på ti år hed virksomheden Falck-Zonen, inden redningskorpset skiftede navn til
Falck, som vi kender det i dag.
I Hørsholm havde Falck
gennem mange år station på
Ørbæksvej, og ejendommen
står stadig tom.
Gammelgård viser stolt
korps (foto: Danmarks
Tekniske Museum, Zone-samlingen.
Fotograf ukendt.).
PROGRAM
for 24. januar
til 30. januar
Tæt
DJANGO UNCHAINED
02 / FREDAG 1. FEBRUAR 2013
Køb billet online
på ikastbio.dk
eller ring
7020 2405
DANMARKSPREMIERE
på
RandersWeekend
WWW.FACEBOOK.COM/SO
NYDANMARK
Alle dage kl. 20.30
BIDT AF
ZONEN
THE IMPOSSIBLE
Ambulancekørsel midt
i tresserne. Der er sket
en ulykke på hovedvej
lancen rykker ud og
A13 ved Hampen, ambualle hjælper med at
få patienten på båren.
bare af sted til sygehuset.
Ikke noget med behandling,
Redderen med spidsbukser
kommet hjem fra en
er formentlig en kranredder,
tur og
der lige er
dragten af (foto: Danmarks ikke har nået at skifte til pæn uniform,
men blot har fået kedelTekniske Museum, Zone-samlingen.
Fotograf ukendt.).
0
$
Torsdag kl. 20.45
Fredag kl. 18.15
Lørdag-søndag kl. 13-45
Mandag-onsdag kl. 20.45
Tæt på. Tidligere bankmand husker
JAGTEN
tilbage på barn- og ungdom hos
Torsdag-fredag kl. 18.15
Zonens Redningskorps i Randers.
Lørdag-søndag
Af John Andreasen
kl. 13.30 + 18.15
Mandag-onsdag kl. 18.15
xjoan@amtsavisen.dk
24432
*(&' +)&++*
(+
$#'%%&+"$++/)**+')
')*+"$$"&!(/1))"&!.%&
*",%
)!#$
$1)!#$
'!*1&!#$
1)&+"$*$&/&)
%"&
1) ')*+"$$"&!&!.&)
"$$++)#&#1*(/!.%&
*"+"#'&+')+*/&"&!*+"$$
)"1)&
-'#*&
#)1)&+
"$'!%/)
#)
%# !"
%
www.toerring
-gym.dk.
RANDERS: I de seneste par uger har
vi i Randers Weekend bragt gamle
LIFE OF
bileder og historier fra henholdsvis PI - 3D
Alleogdage
Falck og Zonen. Historierne
bille- kl. 18.00
derne har medfødt en mængde
Fredagkomdog kl. 13.00
mentarer fra læsere, der ville delagtiggøre os og andre i minder og billeder fra en svunden tid. I dag bringer
vi et portræt af bankmanden Jørgen Gram, der har tilbagt det meste
af sin barn- og ungdom hos Zonen i
ZAMBEZIA
Vestergade/Jernbanegade i Randers.
Aktiv dreng
Alle dage kl. 16.00
»Som barn var jeg ret aktiv. Jeg er
født i Thorsgade i 1944 og begyndte
at komme hos Zonen i 1953-54,« fortæller Jørgen Gram, hvis hyggelige
stue bærer præg af, at den interesse,
han fattede for Zonen som barn, aldrig helt har forladt ham. Bøger, billeder og notater MAX
vidnerPINLIG
om, at gam3 - PÅ ROSKILDE
mel kærlighed ikke ruster. I det her
Allenogle
dageaf kl. 16.00
tilfælde er der dog sikkert
de gamle biler eller maskiner, der
rent faktisk er tæret af tidens tand.
»Ja, den flotte røde farve og de store biler var nok det, der først vakte
min interesse for Zonen,« forklarer
Jørgen Gram. »Jeg var vel en 9-10 år,
da jeg startede med at stå foran Zonens garageanlæg i Jernbanegade.
Der skete jo altid noget, som var interessant at se på for en rask dreng.«
»Så jeg begyndte at komme i garageanlægget. Redderne var enormt
flinke og syntes, det var sjovt, at jeg
»Ja, ja,« svarede redderen, »det er
var der. Så lidt efter lidt blev jeg staham, der er chauffør.«
tionens Benjamin. På et tidspunkt
»Inden direktøren nåede at få et
fik jeg også min egen kedeldragt, der hjerteslag, viste det sig, at den redstod »Zonen« på. Det var et stort øjeder, der kørte ambulancen også hed
blik.«
Jørgen, men jeg tror nu nok direktøren var chokeret nok over, at en
Andenmand på ambulance
12-årig knægt var med til en udrykning,« griner Jørgen Gram.
»Da jeg fyldte 12, fik jeg lov at komme med på ambulanceudrykninger
Største ulykke
som andenmand. En dag, jeg skulle med ud på udrykning, så Zonens
»Siden fulgte en masse udrykninger.
direktør tilfældigt fra sin havestue,
Jeg husker blandt andet en udrykat jeg tog med. »Hvad er den af ?«
ning, hvor en kvinde under fødsel
spurgte direktøren en af redderne
havde fået en blodstyrtning. Derfor
nede i gården. »Var det Jørgen, der
skulle det gå huj-hej med at få hentog med på udrykning?«
de bragt på sygehuset, så det foregik
IKAST BIO
Vort medlem i Esbjerg Åge Meldgaard Christensen har sendt det øverste billede
af ZR 682, Dodge Power Wagon fra Helsinge, (vist i ZONE-NYT nr. 58 side 15),
mens den var såkaldt ”Øvelsesvogn” på Redningsskolen Ørnegaarden. Mercedeskranvognen er ex. ZR 901, tidligere Gladsaxe, der har fået dobbelt kran og er
overført til Ørnegaarden. Som stationsnavn på dørene var angivet ”REDNINGSSKOLEN”. Billedet er fra maj 1969.
Mercedes-kranvognen nederst er ex. ZR 867, som først blev sat i drift efter sammenslutningen, og derfor blev ”født” med Falck-Schmidt-kran. Mærkningen er ikke
i overensstemmelse med sammenslutningsaftalerne! Foto Ivan Sejersen ca. 1963.
zone-nyt
med 160 km i timen ind ad Hobrovej.
Nogle år senere var jeg også med til
en kæmpe-ulykke ved Haldum. En
lastbil og et folkevognsrugbrød var
kørt sammen, og man sendte fire
ambulancer fra Randers, en fra Hadsten og to fra Aarhus.
Jeg var også med engang, hvor
nogle frømænd skulle demonstrere
deres kunnen på søerne i Viborg.
Desværre gik det helt galt, og en frømand druknede. Så skulle vi køre
en frømand fra Randers til Viborg,
og han skiftede til frømandsudstyr i
ambulance-rummet, hvilket var noget af en præstation, når man ser
på, hvor lidt plads der var i ambu-
lance-rummet.«
Vagtlæge
»Dengang hørte natlægerne til hos
Falck, men de fik nogle uoverensstemmelser, så Zonen kom ind i billedet. Det var meget læger, der kom
udenbys fra, så de var ikke kendt i
Randers. Det var jeg jo - jeg kendte
byen ud og ind, så inden jeg fik set
mig om, sad jeg og planlagde kørsel
for vagtlægerne. På det tidspunkt
var jeg lige startet som elev i Randers Låne- og Diskontobank. Da jeg
fik mit kørekort tilbød jeg at være
chauffør for vagtlægerne i weekenderne.«
50-året for sammenslutningen mellem Falck
og Zonen 1963 blev fra foreningens side markeret med et temanummer til alle medlemmer. Desuden udsendtes omkring Ârsskiftet
i samarbejde med Falcks Kommunikationsafdeling en pressemeddelelse som blev overvældende godt modtaget i lokalpressen over
hele landet. Journalist John Andreasen fra
Randers Amtsavis skrev til mig: ”Hej Frederik.
Du får redaktionen til at gå helt i stå. Vi sidder alle og savler over billederne. De fleste
kan genkende bilerne fra Tekno-modeller, man
havde som barn. Tusind tak. Mange hilsener
John”. Avisen bragte over flere weekend-tillæg
adskillige opslag om Zonen, se som eksempel
bagsiden bragt med avisens tilladelse.
Maj 2013
I
15