023-05-148 023-12-451 BEL-11-6261475 023-02-608 022-95

UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
INDHOLDSFORTEGNELSE
AFSNIT
1. INTRODUKTION



1
Københavns
Kommunes
initiativ
og
mål
Driftspersonale
i
centrum
Energiguiden
som
værktøj
/
metode
2. BYGNINGER
OG
ENERGIFORBRUG




Bygning
og
klimaskærm
Bygningsanvendelse
og
drift
Indeklima
og
komfort
Energiforbrug
og
miljøbelastning
3. ENERGITEKNISKE
ANLÆG
1
‐
VENTILATION








2
Ventilationsanlæg
‐
principper
Aggregater
og
komponenter
Indeklimafaktorer
Styring
/
regulering
–
energiforbrug
Hvem
må
hvad?
Energibesparelsesmuligheder
Eksempler
Gode
råd
3
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
1
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
AFSNIT
4. ENERGITEKNISKE
ANLÆG
2
‐
VARMEANLÆG








Varmeanlæg
–
systemer
/
principper
Varmecentral
og
anlægskomponenter
Varmeanlæg
og
indeklima
Styring
/
regulering
–
energiforbrug
Hvem
må
hvad?
Energibesparelsesmuligheder
Eksempler
Gode
råd
5. ENERGITEKNISKE
ANLÆG
3
‐
BELYSNING








Anlægstyper
Anlægskomponenter
Belysning
og
indeklima
Styring
/
regulering
–
energiforbrug
Hvem
må
hvad?
Energibesparelsesmuligheder
Eksempler
Gode
råd
6
Hårde
hvidvarer
Energirigtigt
indkøb
/
anvendelse
Energibesparelsesmuligheder
Eksempler
Gode
råd
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
5
6. APPARATER
OG
UDSTYR





4
2
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
AFSNIT
7. ENERGISTYRING
OG
NØGLETAL






Energiledelse
og
energistyring
Hvordan
ifølge
energispareudviklingen
Energidataopsamling
og
præsentation
Energi‐
og
miljønøgletal
Eksempler
Gode
råd
8. BRUGERADFÆRD




7
8
Holdningspåvirkning
Energirigtig
brug
og
adfærd
i
bygningen
Energi‐
og
miljøadfærd
Gode
råd
9. HJEMMEOPGAVE




9
Præsentation
af
hjemmeopgave
Forberedelse
til
løsning
Aflevering
og
follow
up
Rådgivnings‐
/
Callcenter
–
Teknologisk
Institut
10. EVALUERING
AF
FORLØB
AF
PILOTKURSUS



Kursusindhold
og
‐materiale
Kursusform
og
‐kursusforløb
Plenumdiskussion
10
11. KURSUSAFSLUTNING

11
Udlevering
af
kursusbevis
12. BILAGSMATERIALE
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
12
3
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
1. INTRODUKTION
SAMMENHÆNG
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
4
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
VERDENS
ENERGIFORBRUG
OG
–RESSOURCER
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
5
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
KØBENHAVNS
KOMMUNES
INITIATIV
OG
MÅL
Københavns
Kommune
har
igangsat
et
ambitiøst
projekt,
hvor
kommunen
har
som
mål
at
reducere
CO2
udledningen
med
mindst
20
%
inden
2015.
Derfor
tilbyder
Københavns
Ejen‐
domme
et
nyt
uddannelsestilbud
om
energirigtig
drift
af
bygninger.
Teknologisk
Institut
skal
stå
for
uddannelsen
af
ca.
700
medarbejdere
via
et
nyt
1
dags
kursus
med
fokus
på
bygnin‐
ger
og
de
energiforbrugende
installationer.
VIDEN
OG
FORSTÅELSE
Driftspersonalet
skal
på
kurset
bibringes
tilstrækkelig
viden
om
og
indsigt
i,
hvordan
de
efter‐
følgende
i
det
daglige
kan
initiere
og
medvirke
til
at
sikre
en
energi‐
og
miljørigtig
anvendelse
af
bygninger
og
de
energitekniske
installationer
samt
hvordan
de
proaktivt
og
via
stærke
virkemidler
kan
medvirke
til
at
udbrede
og
forankre
en
energi‐
og
miljørigtig
adfærd
hos
alle
brugergrupper
Driftspersonalet
skal
endvidere
på
kurset
erhverve
sig
viden
om
de
vigtigste
sammenhænge
mellem
bygning/klimaskærm,
bygningsdrift
og
energiforbrug
med
fokus
på,
hvilke
driftspa‐
rametre,
der
skal
observeres,
kontrolleres
og
registreres
i
egen
bygning
og
på
egne
installa‐
tioner
med
det
formål
at
reducere
samt
undgå
unødvendigt
energiforbrug
MOTIVATIONSFAKTORER
OG
INCITAMENTER
Driftspersonalet
skal
med
baggrund
i
kurset
og
den
erhvervede
viden
efterfølgende
kunne
opleve
en
stadig
motivation
og
anerkendelse
af
deres
betydning
som
energi‐
og
miljøleden‐
de
medarbejdere
med
”observer‐/controllerfunktion”
til
fremme
af
de
iværksatte
energispa‐
retiltag
i
kommunens
bygninger
Driftspersonalet
skal
som
incitamentsbærende
elementer
i
deres
arbejde
kunne
registrere
og
præsentere
effekten
af
indsatsen
gennem
energibesparende
‐
og
miljøreducerende
tal‐
værdier
(kWh,
CO2
o.
lign.),
der
kan
synliggøre
betydningen
af
deres
og
øvrige
medarbejde‐
res
rolle
og
indsats
som
energi‐
og
miljøbevidste
medarbejdere
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
6
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
HVAD
ER
UDFORDINGERNE
OG
DE
LAGTE
MÅL
I
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Mål:
At
reducere
CO2
udslippet
med
20
%
inden
2015
gennem
ændret
adfærd
ved:
 at
reducere
energiforbruget
 at
reducere
CO2
–
udledningen
 at
reducere
driftsomkostninger
 at
forbedre
indeklimaet
 at
agere
energi‐
og
miljørigtigt
i
dagligdagen
 at
opnå
indflydelse
på
en
positiv
klima‐
og
miljøudvikling
 at
sikre
en
energirigtig
bygningsanvendelse
 at
sikre
en
energirigtig
installationsdrift
HVILKE
HANDLINGSPARAMETRE
KAN
JEG
BENYTTE
Interesseskabende
handlinger
for
energirigtig
adfærd!
 Få
indsigt
i
nye
metoder
til
at
skabe
nye
vaner
 Påvirk
og
bevidstgør
dine
kolleger
til
at
ændre
adfærd
 Skab
synlighed
og
tilgængelighed
for
det
nye
initiativ
 Bliv
en
god
”indpisker”
og
en
stærk
”inspirator”
 Bliv
selv
eller
alliere
dig
med
en
”ildsjæl”
 Undgå
eller
håndter
”bagstopperne”‐
de
findes
alle
steder
 Afgræns
tiltagene
i
starten
og
opnå
solid
forankring
i
dagligdagen
 Vær
præcist
med
enkle
og
klare
budskaber
 Opnå
synergi
gennem
og
synlighed
og
samarbejde
 Skab
”aha‐oplevelser”
 Få
øje
på
de
usynlige
barrierer
 Viden
stopper
energispild
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
7
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
HVORDAN
KOMMER
JEG
I
GANG
I
PRAKSIS
Synlig
forankring
og
opbakning
i
organisationen/ledelsen
er
alfa
og
omega!
 Støt
dig
til
miljøgruppen
eller
miljøteamet
 Få
hjælp
og
inspiration
i
energiguiden
 Udvælg
et
eller
to
energiområder
 Lav
en
enkel
registreringsplan
 Indarbejd
en
rutine
og
hold
fokus
på
emneområdet
 Rapporter
data
videre
til
central
enhed
 Få
tilbagemelding
over
energiforbrugsudviklingen
 Informer/diskuter
med
kolleger/medarbejdere
 Hold
et
månedligt
”begejstringsmøde”
‐
ingen
negative
ytringer
 Få
kolleger/medarbejder
til
at
fortælle
en
succeshistorie
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
8
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
ENERGIGUIDEN
Energiguiden
skal
tjene
som
et
støtteværktøj
i
bestræbelserne
på
at
opnå
en
stadig
fokuse‐
ring
på
at
reducere
energiforbruget
og
dermed
CO2
udledningen
i
Københavns
Kommunes
ejendomme.
Det
vil
sige,
at
energiguiden
skal
kunne
benyttes
som
en
guide
eller
vejledning
med
anvisninger
og
gode
råd
i,
at
driftsansvarlige
og
medarbejdere
i
netop
ens
egen
bygning
kan
hente
informationer
og
blive
inspireret
i
at
agere
energi‐
og
miljørigtigt
i
det
daglige.
Energiguiden
kan
ikke
stå
alene
og
dermed
sikre,
at
fastlagte
energisparemål
bliver
nået.
Det
er
helt
afgørende,
at
der
i
Københavns
Kommunes
forskellige
forvaltninger
er
den
fulde
op‐
bakning
‐
lige
fra
de
øverst
ledelsesansvarlige
til
den
enkelte
driftsansvarlige
og
den
enkelte
medarbejder
i
de
forskellige
energiforbrugende
ejendomme.
En
fast
forankret
målsætning,
der
kendes
af
alle
og
et
målbevidst
follow
up
med
fokus
på
at
der
sker
synlige
energibespa‐
relser,
er
afgørende
forudsætninger
for,
at
Københavns
kommunes
overordnede
energi‐
og
CO2
reduktionsmål
nås.
Energiguiden
indeholder
følgende
emneområder:
 Introduktion
 Bygninger
og
energiforbrug
 Energitekniske
anlæg
1
–
ventilation
 Energitekniske
anlæg
2
–
varmeanlæg
 Energitekniske
anlæg
3
belysning
 Apparater
og
udstyr
 Energistyring
og
nøgletal
 Brugeradfærd
Desuden:
 Hjemmeopgave
 Evaluering
af
forløb
af
kurset
 Kursusafslutning
BEMÆRKNING
Materialet
i
dette
kompendium
er
en
forløber
for
den
egentlige
Energiguide.
Det
er
ud‐
valgt/udviklet
med
udgangspunkt
i
de
af
Københavns
kommunes
udstukne
oplæg
og
ret‐
ningslinier
og
efter
drøftelser
med
Teknologisk
Institut.
Materialet
skal
aktivt
medvirke
til
at
formilde
og
forankre
konkret
viden
og
bevidsthed
om
nødvendigheden
og
behovet
for,
at
udbrede
og
sikre
en
mere
energi‐
og
miljørigtig
adfærd
hos
alle
brugere/medarbejdere
af
bygninger
i
kommunen
med
det
slutmål,
at
nå
et
CO2
–
reduktion
på
20
%
inden
2015.
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
9
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Igennem
pilotkurset
skal
materialet,
kursusform
etc.
testes/afprøves.
Efter
gennemførelsen
af
evalueringen
af
pilotkurset
udvælges/udformes
den
endelige
Energiguide.
Den
endelige
Energiguide
skal
benyttes
både
som
undervisningsmateriale
på
de
efterfølgende
kurser,
som
gennemføres
i
anden
halvdel
af
2009
og
som
et
støtteværktøj
i
det
daglige
arbejde
med
fo‐
kus
på
energirigtig
adfærd.
HVAD
ER
MÅLET
MED
KURSET/UDDANNELSEN
Opkvalificering
og
kompetenceudvikling
af
driftspersonale
gennem
kurset
og
energiguiden
til
sikring
og
videreudvikling
af:
 Energirigtig
adfærd
i
anvendelse
og
bygninger
 Energirigtig
drift
af
energitekniske
installationer
 Energioptimering
af
samspil
mellem
bygningsdrift/energitekniske
installationer
 Holdningsbearbejdning
af
medarbejdere
til
energirigtig
adfærd
 Netværk
på
tværs
–
understøttende
og
opbakkende
SAMMENHÆNG/SAMMENKÆDNING
MED
ANDRE
TILTAG
Det
er
vigtigt,
at
uddannelsesprojekt
sættes
i
perspektiv,
koordineres
og
relateres
til
andre
tiltag,
Københavns
kommune
har
iværksat.
Herved
kan
forventeligt
opnås
synergi
og
stærke‐
re
forankring
i
de
forskellige
forvaltninger,
hos
driftspersonalet
og
hos
medarbejderne
Specifikt
skal
nævnes
relationer
til
og
implementering
af
elementer
fra
bl.a..
 TMF
projektet
(klima‐
og
adfærdskampagne)
 Eksisterende
miljøledelsessystem
 ESCO
projekter
 EMO
rapporter
 KeepFokus
–
energidataopsamling
og
præsentation
 Agenda
2100
 Energiledelse
og
energistyring
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
10
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
OVERBLIK
Kombinationsskema
Medarbejdere
Energi‐
ansatte
anlæg
Klimaskærm
Vinduer/persienner
Varmeanlæg
Temperaturregulering
Ventilationsanlæg
Luftmængde/temp.
Belysningsanlæg
Belysningsstyrke
Apparater/udstyr
Benyttelsesform
Lokaler/rum
Benytt.form/‐grad
Andet
I
lokale
Cen‐
tralt
Manu‐
elt
Auto‐
matisk
Drifts‐
bruger
1
Alm.
medar‐
bejder
2
3
Drifts‐
teknisk
ansvarlig
3
2
1
2
1
1
2
1
1
3
4
1
1
2
1
1
3
4
1
1
2
1
2
3
4
2
2
2
1
3
3
4
3
2
3
1
3
3
3
Signaturforklaring:
1
=
Intet
kendskab
Hvor
og
hvordan
kan
der
ske
æn‐
dringer
i
det
viste
eksempel
–
når
der
stræbes
efter
øgede
energibesparel‐
ser
?
2
=
Viden
om
3
=
Indsigt
i
4
=
Ekspert
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
11
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Medarbejdere
Energi‐
ansatte
anlæg
Klimaskærm
Vinduer/persienner
Varmeanlæg
Temperaturregulering
Ventilationsanlæg
Luftmængde/temp.
Belysningsanlæg
Belysningsstyrke
Apparater/udstyr
Benyttelsesform
Lokaler/rum
Benytt.form/‐grad
Andet
I
lokale
Cen‐
tralt
Manu‐
elt
Auto‐
matisk
Drifts‐
bruger
Alm.
medar‐
bejder
Drifts‐
teknisk
ansvarlig
Signaturforklaring:
Hvor
og
hvordan
kan
jeg
medvirke
til,
at
der
kan
”indskrives”
flest
2‐
og
3
taller
i
skemaet,
når
vi
stræber
efter
at
opnå
øgede
energibesparelser
?
1
=
Intet
kendskab
2
=
Viden
om
3
=
Indsigt
i
4
=
Ekspert
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
12
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
2.
BYGNINGER
OG
ENERGIFORBRUG
EMNEOMRÅDE
1
KLIMASKÆRM






Bygning
og
klimaskærm
Bygningsanvendelse
Indeklima
og
komfort
Varmebalance
Energiforbrug
Goderåd
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
13
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
BYGNINGER
OG
KLIMASKÆRM
Energiforbrug
Varmetab
Energi
ind
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
14
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
15
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
INDEKLIMA
OG
KOMFORT
TERMISKE
OG
ATMOSFÆRISKE
KOMFORT
Termiske
komfortfaktorer:







Aktivitetsniveau
Beklædning
(varmledningsmodstand
clo)
Lufttemperatur
Lufthastighed
Middelstrålingstemperatur
Relativ
luftfugtighed
Luftens
vanddamp
partialtryk
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
16
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Atmosfæriske
komfortfaktorer:
 Vanddampindhold
i
luften
 Partikler
 Gasser
(afgasning
fra
vægge,
gulve,
loft,
møbler,
kontorudstyr
mm)
 Dampe
 Lugtstoffer
 Mikroorganismer
 Statisk
elektricitet
Personer
→
vejrtrækning
=
respiration
1. →
ilt
suges
ind
i
lungerne
ved
indånding
→
CO2
presses
ud
af
lungerne
ved
udånding
2. Et
menneske
ind‐
og
udånder
ca.
0,5
liter
luft
ved
hver
vejrtrækning.
Heraf
når
ca.
0,15
liter
ikke
lungerne,
idet
det
fylder
mund,
næse,
svælg
og
luftrør
3. Da
respirationsfrekvensen
er
ca.
12‐14
gange
pr.
minut,
vil
den
totale
udskiftede
luft‐
mængde
andrage
6‐7
liter
pr.
minut.
Det
svarer
til
8.600‐10.100
liter
pr.
døgn
Ved
hårdt
fysisk
arbejde
kan
respirationsfrekvensen
blive
10‐16
gange
højere.
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
17
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
BYGNINGERS
VARMEBALANCE
Overblik
–
definitioner
En
bygnings
varmebalance
er
forholdet
mellem
varmetabet
fra
bygningen
og
varmetilskud‐
det
til
bygningen.
Behovet
for
opvarmning
afhænger
af
varmebalancen.
Varmetab
Varmetabet
fra
en
bygning
består
af
transmissionstab
gennem
klimaskærmen
(ydervægge,
tage,
gulve,
vinduer
og
yderdøre)
samt
ventilationstab
ved
naturlig
ventilation
eller
mekanisk
ventilation.
Varmetabet
kan
begrænses
ved
at
isolere
bygningsdelene,
gøre
bygningskon‐
struktionen
tæt
og
ved
at
etablere
varmegenvinding
Varmetilskud
Varmetilskuddet
til
en
bygning
er
summen
af
varmetilskud
fra
solindfald
gennem
vinduer
og
glaspartier
og
internet
varmetilskud
fra
personer,
belysning,
apparater
o.
lign..
Solindfaldet
og
dermed
solvarmetilskuddet
afhænger
bl.a.
af
vinduernes
størrelse
og
placering
samt
skyggeforholdende.
Udnyttelsen
af
varmetilskuddet
til
opvarmning
afhænger
af
samtidigheden
mellem
varmetil‐
skuddet
og
behovet
for
opvarmning
samt
af
bygningens
varmeakkumulerende
egenskaber.
Varmebehov
En
bygnings
varmebehov
er
i
en
Bygningsreglementet
defineret
som
det
beregnede
netto‐
varmebehov
til
rumopvarmning
og
ventilation.
Hvad
der
medgår
til
produktion
og
fordeling
af
varmen
indgår
ikke
i
Bygningsreglements
definition
af
varmebehovet.
Varmebehovet
kan
beregnes
med
en
forenklet
metode,
hvor
bygningens
varmebalance
op‐
stilles
måned
for
måned
i
opvarmningssæsonen.
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
18
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
VIDEN
OM,
HVAD
OG
HVOR
DER
BRUGES
ENERGI
I
BYGNINGEN/LOKALET
Forstå
energiflowet
i
en
bygning
–
hvorfra,
hvortil
og
hvordan!










Indeklima
–
luftskifte
og
varmekomfort
Klimaskærm
–
ydervæg/vinduer/døre/loft/gulv/tag/kælder
Varmeanlæg
1
–
radiatorer,
cirk.
pumpe,
veksler
Varmeanlæg
2
–
varmt
brugsvand,
veksler,
baderum,
køkken
Koldt
vand
–
toiletter,
baderum,
køkken
Ventilationsanlæg
1
–
luftskifte
v/indblæsning/udsugning
Ventilation
2
–
aggregat,
varmegenvinding
Belysningsanlæg
1
–
loftsbelysning,
arbejdspladsbelysning
Belysningsanlæg
2
–
trappelys,
udendørs,
kælder,
magasiner
Apparater
og
udstyr
–
køleskabe,
kaffemaskiner,
pc‐er,
BYGNINGS‐/LOKALEANVENDELSE
I
OG
UDEN
FOR
ARBEJDSTIDEN
Fokus
på
at
reducere
el‐,
varme‐
og
vandforbruget!
 Hvornår
og
hvordan
–
benyttelsestider
(t)
og
brugsmønstre
(b)
af
lokalerne?
‐
‐
‐
‐
Identificer
”t
og
b”
inden
for
arbejdstiden
Identificer
”t
og
b”
uden
for
arbejdstiden
Identificer
”t
og
b”
om
aften
og
i
weekender
Identificer
”t
og
b”
i
ferieperioder
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
19
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
IDENTIFIKATION
AF
BYGNING/LOKALER
Hvor
arbejder
jeg
–
overblik/status
for
mine
bygningsrammer!








Bygningsalder/tilstand
Bygnings‐/lokaleanvendelse
1
plan
–
flere
etager
Antal
medarbejdere
Energimærke
Energirenoveret
Rengøring
og
vedligehold
Intern/ekstern
serviceordning
IDENTIFIKATION
AF
ENERGITEKNISKE
INSTALLATIONER
OG
ANLÆG
Installerede
anlægs‐
og
komponentdata
–
kende
data
for:
 Ventilationsanlæg
–
alder,
styring,
serviceordning
m.m.
 Varmeanlæg
–
alder,
styring,
serviceordning
m.m.
 Belysningsanlæg
–
alder,
styring
m.m.
 Udstyr,
apparater
–
alder,
benyttelse
m.m.
 Andre
energiforbrugende
anlæg
udstyr
–
alder
benyttelse
m.m.
BYGNINGENS
OG
INSTALLATIONERNES
AKTUELLE
DRIFTSTILSTAND
Hvor
energieffektivt
”kører”
bygningen
og
installationerne
aktuelt?
Hvilke
aktuelle
forbrugs‐
eller
referencedata
forligger
eller
skal
skaffes?
Diagnosticering:
1. Bygningens/klimaskærmens
energimæssige
tilstand:
 Identificering
af
”svage”
bygnings‐/konstruktionsdele
 Identificering
af
energibesparelsesmuligheder
 Evt.
ref.
til
energimærkningsrapport
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
20
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
2. Energitekniske
installationers
drifts‐
og
energimæssige
tilstand:
 Identificering
af
”svage”
anlægs‐/komponentdele
 Identificering
af
energieffektiviseringsmuligheder
 Evt.
ref.
løbende
serviceaftaler
med
eksterne
3. Bygningsdrift/bygnings‐
og
lokaleanvendelse:
 Identificering
af
”uhensigtsmæssige”
lokaleudnyttelse
 Identificering
af
anvendelses‐
og
benyttelsesgraden
 Evt.
ref.
til
foreliggende
drifts‐
og
vedligeholdelsesplaner
4. Energiforbrugende
apparater
og
udstyr.
 Identificering
af
”svage”
apparater
og
udstyr
 Identificering
af
anvendelsesform,
benyttelsestider
m.m.
ENERGIBESPARENDE
EFFEKT
Hvad
kan
de
enkelte
tiltag
bidrage
med
i
%
besparelser:
 Medarbejdere
–
energi‐
og
miljørigtig
adfærd
5
–
15
%
 Optimering
på
energitekniske
anlæg
5
–
20
%
 Energieffektivisering
‐
bygning/klimaskærm
15
–
30
%
ENERGIFORBRUGSFORDELING
I
EN
TYPISK
OFFENTLIG
BYGNING
Varmeforbrug/varmetab
‐
størrelsesorden:
 Ventilation
=
28
%
 Ydervægge
=
25
%
 Vinduer
=
16
%
 Gulv
=
12
%
 Varmt
brugsvand
=
11
%
 Tag
=
8
%
I
alt
=
100
%
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
21
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Elforbrug
–
størrelsesorden:
 Belysning
=
32
%
 Ventilation
=
12
%
 Pumpning
=
11
%
 Motorer
=
6
%
 Diverse
=
21
%
 Andet
=
18
%
I
alt
=
100
%
PRIORITERING
AF
ENERGIBESPARENDE
TILTAG
Hvordan
skal
de
energibesparende
indsatser
prioriteres:
 Ingen
fastlagte,
sikre
retningslinjer
(udgangspunkt)
En
prioritering
kunne
fx
være:
 Uden
omkostninger
(holdningspåvirkning
og
ændret
adfærd)
 Større
omkostninger
(energitekniske
tiltag
i
installationer)
 Betydelige
omkostninger
(energieffektivisere
klimaskærmen)
HVAD
MENES
MED
ELLER
HVAD
DÆKKER
”KLIMA”
OG
”MILJØ”
 Klimaforhold
eller
klimaproblemer
vedrører
det
globale
miljø.
Det
vil
bl.a.
sige,
at
det
er
landene,
som
defineres
som
forurener.
Det
er
imellem
landene,
der
skal
aftales
be‐
grænsninger
om
fx
at
reducere
CO2
–
emissionerne
for
at
begrænse
drivhuseffekten
 Miljøbegrebet
fokuserer
mere
på
tiltag
på
nationalt
niveau,
fx
at
begrænse
energiforbru‐
get
og
forureningen
via
lovgivning
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
22
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
HVAD
ER
CO2
‐
HVORFRA
OG
HVORTIL
CO2
er
en
luftart
–
ofte
benævnt
kuldioxid
eller
kultveilte.
CO2
dannes
ved
afbrænding
af
kul,
oli,
gas
og
biobrændsler
på
kraftværker,
som
producere
el
og
varme.
Hver
dansker
udleder
næsten
11
ton
CO2
om
året
og
heraf
udgør
ca.
1,5
–
2,0
ton
fra
op‐
varmning
af
boliger/bygninger.
For
hvert
1
kWh
elforbrug
(belysning,
motorer
etc.)
genereres
0,54
kg
CO2
For
hvert
m3
fjernvarme
(varme
og
varmt
vand)
etc.)
genereres
5,55
kg
CO2
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
23
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
VARMESTRØMME
YDERVÆG
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
24
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
5
GODE
RÅD
1. Læs
evt.
i
glaskanten
hvad
type
rude
det
er
2. Tjek
om
vinduet
er
Energimærket
3. Tjek
om
vinduet
er
DVC‐mærket
4. Anvend
evt.
Uvindue3
programmet
for
bestemmelse
af
U‐værdien
5. Læs
mere
om
vinduer
på
www.energivinduer.dk
eller
www.vinduesindustrien.dk
10
TING
AT
VÆRE
OPMÆRKSOM
PÅ
1. Er
ruden
en
energirude
med
belægning?
(brug
lighter
tjek)
2. Er
energiruden
vendt
korrekt?
(belægning
skal
være
på
side
3
talt
udefra)
3. Er
tætningslister
monteret
korrekt
4. Er
tætningslister
tilstrækkelig
bløde
og
elastiske?
5. Evt.
tal
skrevet
på
afstandsprofilet
(spaceren)
mellem
glassene
er
rudens
U‐værdi
og
ikke
vinduets
U‐værdi
6. Dug
eller
hvidlige
striber
i
glashulrummet
tyder
på
punkteret
rude
7. Mange
små
ruder
giver
stort
linietab
fra
afstandsprofilet
(spaceren),
hvilket
forringer
vinduets
samlede
U‐værdi.
Et
skift
til
ruder
med
varm
kant
kan
forbedre
vinduets
U‐
værdi
markant
8. Solafskærmede
glas
afskærmer
ikke
solvarme
–
den
reducerer
den
kun
9. Overophedning
i
sommerperiode
skyldes
stort
set
altid
ineffektiv
solafskærmning
10. Fra
2008
trådte
nye
og
skrappere
krav
i
kraft
med
hensyn
til
U‐værdi
for
vinduer
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
25
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
26
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
3. ENERGITEKNISKE
ANLÆG
1
–
VENTILATION
EMNEOMRÅDE
2
VENTILATIONSANLÆG





Ventilationsanlægs
typer
Aggregater
og
komponenter
Indeklima
og
luftkvalitet
Energibesparelser
Gode
råd
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
27
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
INDEKLIMA
INDEKLIMA
HANDLER
OM
MENNESKER,
DEM
SOM
BRUGER
BYGNINGEN
Det
fortæller
bl.a.
hvor
mange
som
er
tilfredse
med
at
være
i
bygningen
og
hvor
problemer‐
ne
er?





Træk
er
det
som
hurtigst
påvirker
kroppen
Uhensigtsmæssige
temperaturer
er
det
hyppigste
problem
på
arbejdspladser
Luftkvaliteten
får
ofte
skylden,
når
folk
føler
sig
generet
af
kroppen.
Lyset
på
arbejdsbord
kan
varierer
uhensigtsmæssigt
Uhensigtsmæssig
tøjbeklædning
giver
ubehag
INDEKLIMAMÅLSÆTNING
ER
EN
FORDEL
Hvis
der
ikke
er
en
målsætning,
så
løses
problemerne
ikke





Flest
er
tilfredse
når
der
styres
efter
målsætning
De
problemer
som
er
tilbage,
løses
på
stedet
Antallet
af
problemer
falder
væsentligt
Det
går
hurtigt
med
at
løse
problemerne
Der
handles
når
der
er
klages
MÅLSÆTNING
FOR
TERMISK
INDEKLIMA
Vi
ønsker
22
°C
om
vinteren
og
24,5
°C
om
sommeren
 Forskellen
i
temperaturen
skyldes
alene
forskellen
i
tøjbeklædning
sommer/vinter
 Jo
tættere
vi
er
på
målsætning,
des
flere
er
tilfredse
 Målsætningen
inddeles
i
kategorier
A,
B
eller
C.
A
er
bedst,
C
er
lavest
og
B
er
fornuftigt.
 Det
er
variationen
af
temperaturen
i
arbejdstiden,
som
afgør
kategorien
for
det
termiske
indeklima
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
28
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Sammenhæng
mellem
kategori
og
temperatur
Kategori
A
Vinter
°C
±
1
[21;23]
Sommer
°C
±
1
[23,5;25,5]
B
±
2
[20;24]
±
1,5
[23;26]
C
±3
[19;25]
±
2,5
[22;27]
LUFTKVALITET
HVAD
ER
LUFTKVALITET
Luftkvalitet
handler
om
kemi
i
luften.
 Lugte
afslører
om
der
er
kemi
i
luften
 Ingen
eller
svag
lugt
betyder
at
kemien
er
så
lille
at
det
hverken
kan
påvirke
mennesker
eller
indeklima
 Det
gælder
dog
ikke
formaldehyd,
men
der
er
lovgivet
i
bygningsreglementet
om
formal‐
dehyd
 CO2
i
luften
viser
om
der
er
tilstrækkelig
ventilation
 Der
er
god
luftkvalitet
når
CO2
koncentrationen
er
lav
og
der
ingen
eller
svag
lugt
er
HVAD
ER
CO2
OG
AFGASNINGER
Baggrundsvinden
om
luftkvaliteten
Mennesker
udånder
CO2
Jo
større
aktivitet,
des
større
er
udåndingen
af
CO2
Der
er
undersøgelser
som
har
fastlagt
sammenhængen
mellem
CO2
og
ventilationsbehov
Der
er
et
naturligt
indhold
af
CO2
ude
i
det
fri,
som
er
omkring
400
ppm
Afgasninger
fra
materialer
skyldes
at
der
er
et
overskud
kemiske
stoffer,
som
ikke
er
i
balance
med
omgivelserne
 Nye
materialer
lugter
meget
i
starten
og
afgasningen
er
stor.
Det
aftager
indenfor
uger
eller
måneder
 Når
lugten
er
svag
eller
helt
væk
inde
i
lokalet
er
der
sikkerhed
for
at
afgasningen
er
ble‐
vet
ubetydelig





TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
29
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
MÅLSÆTNINGEN
FOR
LUFTKVALITET
Vi
ønsker
under
1000
ppm
i
CO2
koncentrationen.
Er
værdien
under
800
ppm
er
rigtig
godt.




Som
oftest
er
luftkvaliteten
god
En
og
to
mandskontorer
har
god
luftkvalitet,
når
døren
står
åben.
Målsætningen
inddeles
i
kategorier
A,
B
eller
C.
A
er
bedst,
C
er
lavest
og
B
er
fornuftigt.
Stigningen
i
CO2
er
forskellen
mellem
inde‐
og
ude
værdien
Sammenhæng
mellem
kategori
og
stigning
i
CO2
Kategori
A
Stigning
i
CO2
[ppm]
1190
B
660
C
460
Der
er
ca.
400
ppm
i
udeluft.
Mål
det
under
konkrete
opgaver.
HVAD
SKAL
VURDERES
OG
MÅLES
I
FORHOLD
TIL
LUFTKVALITET
Det
er
lugte
og
CO2






De
fleste
kan
lugte,
men
de
færreste
kender
baggrunden
for
lugte
CO2
er
højest
sidst
på
dagen
Mål
på
en
normal
personbelastning
Stigningen
under
660:
Luftkvaliteten
er
i
orden.
Stigningen
omkring
460:
Luftkvaliteten
er
god
Stigningen
under
460:
Luftmængder
kan
reduceres
for
luftkvaliteten
er
rigtig
god.
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
30
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
HVOR
STORE
LUFTMÆNGDER
ER
DER
BEHOV
FOR
I
kategori
A
er
der
behov
for
10
l/s
pr
person:
 Ved
kategori
B
er
der
behov
for
7
l/s
 1
l/s
svarer
til
3,6
m3/time
Sammenhæng
mellem
CO2
og
ventilationen
Kategori
C
Stigning
i
CO2
[ppm]
1190
Ventilation
[l/s
pr.
person]
4
B
660
7
A
460
10
Bedre
end
A
300
15
Bedre
end
A
230
20
Bedre
end
A
150
30
Eksempel:
hvis
stigningen
i
CO2
er
målt
til
300
ppm,
så
ventileres
der
50
%
mere
end
det
egentlige
behov.
Herved
kan
luftmængden
reduceres.
DEN
INDBLÆSTE
LUFT
SKAL
OPBLANDES
I
RUMMET
Den
friske
luft
skal
ned
i
opholdszonen
og
må
ikke
blive
hængende
under
loftet





Luften
skal
føres
ned
til
opholdszonen
uden
trækgener
Ved
høje
indblæsningstemperaturer
er
den
friske
luft
under
loftet
Indblæsningstemperaturen
bør
være
18‐19
ºC
Luften
strømmer
ofte
ud
under
loftet
og
falder
ned
når
strømmen
brydes
Luftstrømmen
brydes
af
kanter
på
fx
10
cm
eller
når
den
møder
en
anden
luftstrøm
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
31
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
KONKLUSION
PÅ
AKTUEL
LUFTKVALITET
Luftkvaliteten
har
betydning
for
energibesparelser
og
fremtidig
drift







Er
der
god
opblanding
i
lokalet?
CO2
målinger
viser
kategori
A,
B
eller
C?
Er
der
ingen
eller
svag
lugt?
Er
der
god
luftkvalitet
og
kan
opblandingen
forbedres?
Kan
luftmængder
reduceres?
Skal
indblæsningstemperaturen
sænkes?
Kan
drifttider
ændres?
GIVER
KONKLUSIONEN
PÅ
LUFTKVALITET
ANLEDNING
TIL
ÆNDRING
AF
VEN‐
TILATIONSDRIFTEN
Hvis
ja
er
der
væsentlige
energibesparelser.
Jo
flere
ændringer
des
større
besparelser.
 Ændrer
luftmængden?
 Ændre
indblæsningstemperatur?
 Ændre
drifttider
for
ventilationen?
VENTILATIONSANLÆG
VENTILATIONSANLÆG,
LUFTANLÆG
Der
er
mange
typer
luftanlæg




Ventilationsanlæg
sikre
god
luftkvalitet
og
vedrører
indeklima
Udsugningsanlæg,
ses
typisk
ved
toiletter
og
køkkener
Almindelige
ventilationsanlæg
med
indblæsning
og
udsugning
Recirkuleringsanlæg
ses
typisk
i
idrætshaller
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
32
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
VENTILATIONSANLÆG,
UDSUGNING
Der
er
mange
udsugningsanlæg
i
kommunens
bygninger





Sikre
et
luftskifte
på
fx
toiletter
Danner
undertryk,
så
lugt
ikke
spredes.
Luften
kommer
ind
i
lokalet
gennem
huller
og
sprækker
Kører
ofte
hele
døgnet,
men
kan
afbrydes
Sluger
meget
energi
VENTILATIONSANLÆG,
INDBLÆSNING
OG
UDSUGNING
Sikre
luftkvaliteten
i
lokaler




Der
er
ofte
både
indblæsning
og
udsugning
i
lokalerne
Der
indblæses
med
en
temperatur
på
omkring
19
°C
i
fyringssæsonen.
Der
er
forskellig
indblæsningsformer
Typisk
kommer
luften
ind
fra
loftet
og
opblandes
i
lokalet
HVORDAN
ER
ET
ANLÆG
OPBYGGET
Ventilationsanlæg
er
et
system
som
sikre
luftkvaliteten
i
bygningen





Der
er
armaturer
i
lokalet,
hvor
luften
kommer
ind
eller
suges
ud.
Der
er
et
aggregat,
enten
på
loftet
eller
i
kælderen,
som
al
luft
går
igennem.
Der
strømmer
luft
i
kanalerne
i
bygningen
mellem
aggregat
og
armaturer.
Der
er
spjæld,
som
regulerer
luftmængderne
Der
er
lyddæmpere,
som
dæmper
støjen
fra
anlægget.
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
33
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Ventilationsaggregat
KOMPONENTER
I
ET
AGGREGAT
Der
sidder
komponenter,
i
aggregatet,
som
tilfører
luften
energi
så
vi
ubemærket
får
tilført
frisk
luft.
 Der
er
to
ventilatorer
i
aggregatet.
De
suger
luft
ind
og
ud
af
bygningen.
 Der
er
filtre,
som
beskytter
anlægget.
 Der
er
en
varmegenvinder,
som
overfører
energi
fra
den
varme
brugte
luft
til
den
kolde
friske
luft.
 Der
er
en
varmeflade,
som
opvarmer
den
friske
luft
til
19
°C
i
fyringssæsonen.
Ventilationsanlæg
med
krydsvarmeveksler
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
34
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
ENERGIBESPARELSER
HVOR
KAN
DER
SPARES
ENERGI
NÅR
DER
ER
FOKUS
PÅ
VENTILATION
Der
er
5
parametre,
som
giver
energibesparelser.
De
vedrører
alle
driften
og
gennemføres
på
aggregat.





Ændre
luftmængder
Ændre
indblæsningstemperatur
Ændre
drifttider
for
ventilationen
Montere
varmegenvindere
hvis
den
ikke
findes
Udskiftning
af
ineffektive
ventilatorer
eller
varmegenvindere
LUFTMÆNGDER
Hvis
der
er
mulighed
for
at
sænke
luftmængderne,
bør
det
gøres.
 Luftmængder
har
stor
betydning
for
elforbruget.
 Hvis
luftmængden
nedsættes
20
%
reduceres
elforbruget
med
50
%.
Ved
10
%
nedsættes
elforbruget
med
30
%.
 Varmeforbruget
reduceres
proportionalt
med
luftmængderne.
 Hvis
luftmængden
nedsættes
10
%,
så
spares
der
10
%
på
varmeforbruget.
INDBLÆSNINGSTEMPERATUR
Indblæsningstemperaturen
bør
være
19
°C




Hvis
temperaturen
er
højere,
bør
den
sænkes.
Der
er
bedre
opblanding
i
lokalet,
når
temperaturen
er
19
°C.
Hvis
temperaturen
sænkes
1
°C,
falder
varmeforbruget
med
20
%.
Det
er
dyrt
at
kører
med
høj
indblæsningstemperatur
og
luftkvaliteten
i
lokalet
forringes.
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
35
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
DRIFTTIDER
Ventilationsanlæg
sikrer
frisk
luft.
Der
er
et
behov
for
frisk
luft
i
arbejdstiden,
men
ikke
udenfor
arbejdstid.
 Hvis
der
er
svag
eller
ingen
lugt
om
morgenen
er
luftkvaliteten
god.
Start
tid
kl.
800
 Hvis
der
lugter
om
morgenen,
start
tidligere
fx
kl.
715
 Sluk
for
ventilationen
når
folk
går
hjem
fra
arbejde.
Der
er
god
luftkvalitet
efter
arbejds‐
tid
VENT
FRÅS
Vent
frås
er
når
et
anlæg
kører
uden
for
arbejdstid
i
fyringssæsonen.





Ventilation
kører,
men
der
er
ingen
mennesker
Ventilatorer
og
varmepumpe
kører
unødigt.
Varmefladen
i
aggregatet
opvarmer
frisk
kold
udeluft.
Den
indblæste
luft
på
19
°C
skal
opvarmes
i
rummet
til
22
°C.
Det
er
det
rene
frås.
VARMEGENVINDERE
Denne
enhed
overfører
energi
fra
den
varme
brugte
luft
til
den
friske
kolde
udeluft
 Varmegenvindere
reducere
varmebehovet
med
op
til
70
%
i
et
ventilationsanlæg
 Bør
altid
være
i
et
ventilationsanlæg
med
indblæsning
og
udsugning
 Varmeregningen
på
anlægget
reduceres
med
50.000‐500.000
kWh
pr
år
ved
varmegen‐
vinding
VENTILATORER
Ventilatorer
flytter
luft
rundt
i
bygningen,
typisk
mange
tons
i
timen.
 Der
er
stor
luftmodstand
i
et
helt
ventilationsanlæg
 Modstanden
falder
meget
hvis
luftmængden
reduceres
en
smule
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
36
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
EKSEMPEL
PÅ
BESPARELSE
Jo
flere
parametre
som
ændres,
des
større
er
besparelsen.
Eksempel:
 Indblæsningstemperaturen
sænkes
med
1
°C.
Giver
20
%
på
varmen.
 Drifttiden
reduceres
fra
10
til
8
timer.
Giver
20
%
på
både
el
og
varme
 Luftmængden
reduceres
10
%.
Giver
30
%
på
el
og
10
%
på
varmen
 Nyt
elforbrug:
(1‐0,2)(1‐0,3)
=
0,56
=
56
%
af
den
gamle
el
forbrug.
 Nye
varmeforbrug:
(1‐0,2)(1‐0,2)(1‐0,1)
=
0,58
=
58
%
af
det
gamle
varmeforbrug
7
GODE
RÅD
OM
VENTILATION
Målsætning
om
drifttid
fra
7oo‐1600.
Målsætning
indblæsningstemperatur
19
°C
i
fyringssæsonen.
Ønske
om
en
anden
målsætning
gør
at
sagen
behandles
særskilt
og
skal
godkendes.
Luftmængder
sænkes
20
%
alle
steder.
Klag
vis
det
lugter
eller
der
er
træk.
Relevant
repræsentant
kommer
og
vurdere
proble‐
met.
CO2
måles
altid
ved
besøget.
a. Fastlæg
kategorien
for
luftkvaliteten
i
bygningen.
Fortæl
brugerne
om
betydningen
af
lugte.
b. Fortæl
brugerne
at
eventuelle
ventilationsproblemer,
fx
træk,
skal
løses
i
lokalerne.
6. Kun
ventilationsfirmaer
må
stille
på
anlæg.
7. Når
enheder
går
i
stykker,
skift
til
energirigtige
løsninger.
1.
2.
3.
4.
5.
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
37
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
ØKONOMI
BEREGNINGSVÆRKTØJ
Få
et
overblik
over
økonomien
Forudsætninger
for
beregningen






Investeringen
finansieres
med
løbetid,
som
er
identisk
med
levetiden
for
enheden
Ydelsen
på
lånet
er
afdrag
og
renter
Ydelsen
på
lånet
er:
Investering/α
Energibesparelsen
er:
investering/T
α
er
annuitets
nutidsfaktoren
og
T
er
tilbagebetalingstiden
for
enheden
Hvis
energibesparelsen
er
større
end
ydelse
er
der
en
forrentning
R
af
investeringen
Energibesparelse
–
ydelse
=
R
*
investering
≥
0
investering/T
‐
Investering/α
=
R
*
investering
R
=
(α‐T)/(α*T)
Eksempel:
Levetiden
er
10
år,
tilbagebetalingstiden
T
er
3
år
og
α
er
8,11
ved
løbetid
på
10
år
og
rente
på
4
%.
R
=
(8,11‐3)/(8,11*3)
=
21
%
Selv
når
renter
og
afdrag
er
betalt
giver
investeringen
et
årligt
afkast
på
21
%
af
lånet.
Man‐
ge
kommercielle
virksomheder
ville
være
misundelige
over
et
sådant
overskud
i
driften.
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
38
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
4. ENERGITEKNISKE
ANLÆG
2
–
VARMEANLÆG
EMNEOMRÅDE
3
VARMEANLÆG





Bygningsopvarmning
Varmeanlæg
–
opbygning
Varmeregulering
Energibesparelser
Gode
råd
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
39
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
BYGNINGSOPVARMNING
ER
NØDVENDIGT
I
DANMARK
 Bygningsopvarmning
er
nødvendigt
i
Danmark,
hvis
der
skal
opretholdes
komfort
inden‐
dørs
 Ved
stillesiddende
personer
ved
normal
beklædning
21
til
22
°C
 Opvarmning
er
nødvendig
for
en
god
luftkvalitet
og
for
at
undgå
skimmelsvamp
mm
 Når
der
er
temperaturforskel
mellem
inde
og
ude
bruges
varmeenergi
til:
 Varmetransport
gennem
ydervægge
ved
varmeledning
 Opvarmning
af
den
luft
der
trænger
ind
gennem
utætheder
og
kommer
via
ventila‐
tionen
 Der
skal
bruges
varmeenergi
til
opvarmning
af
den
varme
vand
(ved
boliger
20
–
30
%
af
ejendommens
samlede
forbrug):


Til
opvarmning
af
vandet
til
ca.
55
°C
(ca.
halvdelen
af
energiforbrug
til
det
varme
vand
ved
boliger,
grov
regel)
Til
at
holde
vandet
varmt
(den
anden
halvdel)
i
cirkulationsledningen
På
skoler,
kontorer
mm
bruges
ofte
meget
mere
til
cirkulationsledning
end
til
det
varme
vand.
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
40
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
VARMEANLÆGGETS
OPBYGNING
DET
VARMEPRODUCERENDE
SYSTEM
Kedler
for
olie,
gas
eller
fast
brændsel
1
liter
olie
=
10
kWh,
virkningsgrad
75
–
103
%,
priser
mm:
WWW.OFR.dk,
Små
kedler:
www.sparolie.dk
1
mn3
naturgas
=
11
kWh
virkningsgrad
75
–
106
%,
priser
mm:
http://www.gasprisguiden.dk/list.asp,
www.DGC.dk
1
kg
træpiller
=
4,8
kWh
(meget
varierende),
virkningsgrad
50
–
80
%,
priser
mm:
http://www.pillefyring.dk/
Kedelprincip
og
energibalance
Besparelser
ved
kedeldrift:
 Lav
røggastemperatur
 Lav
kedeltemperatur
 Ved
udskiftning:
kondenskedler
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
41
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Gaskedler
små
og
store
Oliekedler
små
og
store.
Oliekedler
fås
nu
også
kondenserende
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
42
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Varmepumper
Bruger
EL,
se
http://www.teknologisk.dk/varmepumpeinfo/8403
Jord
til
vand,
luft
til
vand,
luft
til
luft,
virkningsgrad
200
til
400
%
Jordvarmepumpe
princip
Besparelser
ved
varmepumper:
Varmepumpers
virkningsgrad
er
meget
temperaturafhængig,
så
det
det
handler
om:
 Lave
radiatortemperaturer
og
alle
radiatorer
åbne,
gulvvarmeanlæg
 Ingen
natsænkning,
jævn
varme
overalt
Fjernvarme
Oprindeligt
”spild”
varme
fra
kraftværker,
men
gennem
tiden
olie,
gas,
kul
direkte
fyret
i
kedler,
men
i
dag
tilbage
til
kraftvarme
+
varme
fra
affaldsforbrænding.
Hertil
kommer
geo‐
termi.
Varme
leveres
som
varmt
vand
eller
damp
i
København.
Priser
i
København.
http://www.ke.dk/portal/page/portal/Grafik/pdf/varmepris2009.pd
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
43
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Fjernvarme
på
Østsjælland
Varmecentraler
for
fjernvarme
i
bygningen
Vi
lægger
normalt
et
snit
ved
fjernvarmemåleren
og
igen
et
ved
udgang
af
varmecentralen,
installationen
i
varmecentralen
svarer
altså
til
kedlen
inkl.
varmtvandstilbereder
og
central
varmeregulering,
men
der
findes
varianter,
specielt
i
større
byggerier,
hvor
der
er
såkaldte
boilerrum,
dvs.
undercentraler
i
de
enkelte
blokke.
Principdiagram
for
en
typisk
Københavnerinstallation
i
en
varmecentral.
Der
er
varmeveksler
til
radiatoranlæg‐
get
og
varmtvandsbeholder
til
det
varme
vand
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
44
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Besparelser
i
varmecentralen:
 Optimering
af
fremløbstemperaturindstillingen
med
hensyn
til
afkøling
og
energibespa‐
relser
i
anlægget
(Vi
siger
altid
så
lav
som
muligt)
 Efterisolering
af
centralen
 Regulerbare
pumper
DET
VARMEFORDELENDE
SYSTEM
 Består
af
rørsystemet
mellem
varmecentralen
radiator/
gulvvarmesystem/
hedeflader
i
ventilationssystem
og
kaloriferer
mm.
Oftest
regnes
cirkulationspumpen
med
til
dette
system
selvom
det
ikke
altid
er
logisk
Besparelser
i
det
varmefordelende
system:
 Efterisolering.
Der
bør
normalt
være
isoleret
med
20
‐
30
mm
og
alle
ventiler
isoleres.
Ventilisolering
betaler
sig
hurtigt
hjem,
Efterisolering
af
allerede
isolerede
rør
skal
vurde‐
res
fra
sag
til
sag,
men
regnes
(som
tommelfingerregel)
normalt
ikke
rentabelt.
Der
findes
også
‐
mest
i
mindre
ejendomme
‐
luftvarmeanlæg,
hvor
det
varmefordelende
system
består
af
luftkanaler
for
indblæsning
og
udsugning.
DET
VARMEAFGIVENDE
SYSTEM
Hertil
anvendes
radiatorer,
gulvvarmeanlæg,
blæserassisterede
konvektorer,
kaloriferer
(varmeventilatorer)
eller
strålevarmepaneler
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
45
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Radiatorer
Dimensionering
70/40
eller
65/65
ved
–
12
°C
udenfor.
Typisk
vintersituation
er
ca.
50
%
varmebehov
og
der
bør
anlægget
kunne
køre
med
45
–
50
°C
i
fremløbet.
Panelradiator
fra
RIBE.
Typen
her
hedder
PK
(panel
+
konvektor)
monteret
med
en
Danfoss
termostat
og
en
”ista”
Doprimo
III
varmemåler.
Denne
radiator
er
uhyre
almindelig
i
Danmark.
Varmeanlægget
her
er
”
etstrengs”.
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
46
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Convec
systemet
fra
Meinertz,
kompakte
blæserassisteret
gulvkonvektor
Besparelser
i
det
varmeafgivende
system
 Afkølingen
i
hele
anlægget
afhænger
af
brugen
af
radiatorerne:
Alle
radiatorer
åbne
og
max
20
°C
afkøling
over
den
enkelte
radiator.
(bemærk
dog
varianter)
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
47
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Gulvvarme
Gulvvarme
dimensioneres
typisk
til
ca.
35
graders
fremløbstemperatur
og
bør
kunne
køre
ved
28
graders
fremløb
i
en
almindelig
situation,
men
det
sker
sjældent
Let
gulvvarmeanlæg:
Strøer,
forskalling,
varmefordelingsplade,
rør,
trinslyddæmper
og
22
mm
parketgulv
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
48
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Kaloriferer
(varmeventilatorer)
Enheder
med
en
blæser
for
opvarmning
af
haller
og
værksteder,
dimensionering
Typisk
varmeventilator
i
en
industrihal
Strålevarmelofter
Strips
til
ophængning
under
lofter
i
haller
og
værksteder.
Dimensioneres
typisk
som
radiato‐
rer.
Anføres
som
særligt
energiøkonomiske,
dette
er
dog
vanskeligt
at
verificere.
Strålevarmepanel
monteret
i
en
fabrikshal
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
49
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Tværsnit
af
strålevarmepanel
VARMEREGULERING
OG
STYRING,
STORE
EJENDOMME
Formålet
med
reguleringen
af
anlægget
er
at
sikre
komfort
med
et
minimalt
energiforbrug
 Manuel
regulering
(findes
ikke,
der
vil
altid
være
et
system,
der
regulerer
varmeafgivel‐
sen),
men
anlæg
med
gammeldags
haner
på
radiatorerne
benævnes
ofte
manuel
regule‐
ring.
 Individuel
rumregulering
med
radiatortermostater
 Central
styring
af
fremløbstemperaturen
efter
udeklima
+
termostater
 Central
styring
af
fremløbstemperaturen
efter
udeklima
+
individuel
elektronisk
rumre‐
gulering
(CTS
anlæg,
der
typisk
også
omfatter
ventilationsanlægget)
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
50
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Radiatortermostat
med
forindstilling
Beskrivelse
og
anvendelse
Udeklimastyring
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
51
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Typisk
udeklimastyring.
Der
er
afkølingskontrol.
I
mange
systemer
kan
varmekurve
mm
indstilles
fra
et
CTS
anlæg
Princip
for
CTS
anlæg
Central
tilstandsovervågning
og
styring
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
52
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
MÅLING
AF
ENERGI
(FJERNVARME)
 Varmenergimålere
måler
vandstrøm
og
afkøling,
her
er
varmeværket
varmeleverandør
Varmeenergimålere,
Vandstrøm
+
to
temperaturfølere
 Varmefordelingsmålere,
her
er
ejer,
boligselskab,
ejerforening
varmeleverandøren
Varmeleverandøren
er
forpligtet
til
at
opbygge
og
vedligeholde
et
kontrolsystem.
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
53
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Fordeling
af
streger
(ca.
energiforbrug
i
14
lejligheder).
Fordelingen
er
helt
typisk.
Efter
Teknologisk
Instituts
mening
indicerer
den
store
spredning
et
stort
sparepotentiale,
der
kan
realiseres
ved
at
sænke
fremløbstempe‐
raturen.
Variation
i
energiforbrug
i
ca.
40
gårdhuse.
Der
er
meget
stor
spredning
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
54
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
ENERGIBESPARELSER
I
VARMEFORBRUG




Lavest
acceptable
rumtemperaturer
og
lavest
acceptable
luftskifte
giver
laveste
energi‐
forbrug,
vi
siger
21
–
22
°C,
hvis
man
ikke
vil
have
vrøvl.
Man
sparer
5
–
10
%
pr
grad.
Bygningsreglementet
har
krav
til
ventilation,
der
er
vel
skrappe.
Natsænkning
kan
give
besparelser,
idet
gennemsnitstemperaturen
bestemmer
energiforbruget.
Det
gælder
dog
at
den
gennemsnitlige
radiatortemperatur
stiger
og
afkølingen
bliver
ringere.
For
kon‐
denserende
gaskedler
og
varmepumper
kan
energiforbruget
stige,
hvis
man
natsænker
Ved
boliger:
meget
stor
spredning
i
energiforbrug.
Det
tolkes
som
store
muligheder
for
energibesparelser
Besparelser
i
varmecentral.
Der
er
energibesparelser
og
besparelser
ved
forbedret
afkø‐
ling:
varmeisolering
af
rør
og
beholdere,
korrekt
styring
og
regulering
af
vekslere
og
be‐
holdere
Besparelser
i
rørsystem:
Isolering
og
så
lave
temperaturer
som
muligt.
Indregulering,
der
ofte
anses
at
kunne
give
meget
væsentlig
besparelser.
Indregulering
skal
følges
af
en
trimning
af
fremløbstemperaturen
5
GODE
RÅD
1. Indstil
radiatortermostaterne
så
alle
radiatorerne
er
i
drift
og
så
rumtemperaturen
er
max
21
°C.
2. Hold
øje
med
dug
på
dobbeltruder.
Hvis
der
altid
er
fugtigt
ventileres
for
lidt
og/eller
der
er
for
koldt.
3. Hold
øje
med
kolde
ydervægge,
særligt
hvis
de
er
dækket
af
skabe
og
reoler.
Ved
lave
rumtemperaturer
og
for
lav
ventilation
kan
der
opstå
skimmelsvamp
4. Hvis
radiatorerne
kun
er
varme
foroven,
kan
fremløbstemperaturen
sænkes.
Dette
kan
kun
amatøren
gøre
i
visse
tilfælde.
I
det
almindelige
tilfælde
skal
indstillingen
foretages
af
driftspersonale
5. Undgå
natsænkning
med
mindre
der
er
tale
om
lave
brugstider.
Hvis
bygningen
kun
bru‐
ges
i
normal
arbejdstid
bør
der
anvendes
nat‐weekendsænkning
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
55
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
5. ENERGITEKNISKE
ANLÆG
3
–
BELYSNING
EMNEOMRÅDE
4
BELYSNINGSANLÆG






TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
Anlægstyper
Belysningskvalitet
Tjekpunkter
for
vurdering
Lysstyring
Energibesparelser
Gode
råd
56
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
ANLÆGSDATA
OG
INDFLYDELSESFAKTORER
BYGNING
Basisventilation
om
bygningsanvendelse
og
indretning
Bygningers,
lokalernes
og
rummenes
opbygning,
indretning
og
anvendelsesform
er
af
stor
betydning
i
vurdering
af,
hvorvidt
et
belysningsanlæg
er
i
stand
til
eller
opleves
som
godt
eller
mindre
godt
fungerende
i
det
aktuelle
arbejdsmiljø.
Derfor
bør
enhver
energi‐
og
kvali‐
tetsvurdering
af
et
belysningsanlæg
indledes
med
at
iagttage
og
vurdere
bygningens,
loka‐
lets
og
rummets
belysningsrelaterede
indflydelsesfaktorer.
BELYSNINGSANLÆG
Almen
belysning
Almenbelysningen
har
til
opgave
at
belyse
rummets
flader,
således
at
de
får
en
passende
luminans
i
forhold
til
selve
arbejdspladsens
nærmere
omgivelser
og
arbejdsobjekter.
Almenbelysningen
skal
desuden
belyse
gange
og
færdselsarealer,
således
at
der
skabes
den
fornødne
sikkerhed
for
trafikken.
Endvidere
at
der
sikres
gode
muligheder
for
rengøringsar‐
bejdet.
For
et
belysningsanlæg
er
der
i
langt
de
fleste
tilfælde
endda
meget
gode
muligheder
for
at
opnå
markante
energibesparelser
ved
renoverings‐
og
energieffektiviseringstiltag
samtidigt
med,
at
belysningskvaliteten
bliver
væsentligt
forbedret.
Selvom
et
belysningsanlæg
typisk
består
af
samme
fabrikat/type
af
armaturer
og
samme
type
lyskilde
og
styres
fra
samme
punkt
og
skal
opfylde
samme
krav/behov,
er
der
ret
så
mange
delelementer,
som
skal
gennemgås
og
vurderes
for
at
opnå
det
bedste
grundlag
for
at
tilvejebringe
forslag
til
renovering
og
energieffektivisering.
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
57
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Særbelysning
/
arbejdspladsbelysning
Ved
mange
arbejdsopgaver
er
det
ikke
muligt
at
opnå
korrekt
arbejdspladsbelysning
alene
ved
hjælp
af
almenbelysningen.
Arbejdspladsens
belysning
skal
derfor
suppleres
med
en
særbelysning.
Særbelysning/arbejdspladsbelysning
beskrives,
undersøges
og
vurderes
med
udgangspunkt
i
de
samme
punkter
som
under
fremgangsmåden
for
almen
belysning.
BELYSNINGSKVALITET
Formål
Hovedformålet
med
belysning
i
bygninger
er
at
”oplyse
eller
belyse”
lokaler,
rum,
objekter
etc.
Belysningsanlægget
skal
ud
fra
rummets
funktion
og
aktiviteter
give
det
rigtige
lys
på
de
rigtige
steder,
uden
at
anvende
energi
på
unødvendigt
lys.
Specifikt
er
det
belysningsanlæg‐
gets
opgave:
 at
skabe
de
rette
synsbetingelser
for
synsopgaver
i
lokalet
 at
belyse
lokalets
flader,
så
luminansfordelingen
svarer
til
anbefalinger
og
eventuelt
sær‐
lige
krav
 at
skabe
et
rum
med
et
tilfredsstillende
visuelt
miljø
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
58
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
TJEKPUNKTER
FOR
ANALYSE
OG
VURDERING
ER
FÆLLES
FOR
ALMEN
–
OG
SÆRBELYSNING
1. Belysningskvalitet
(beskrives
med
ref.
til
DS
700
o.a.)
 passende/jævn
belysningsstyrke
på
synsobjekter
og
i
rummet
 passende
variationer
i
luminansfordeling
på
arbejdspladser
og
i
rummet
som
helhed
(lyse
og
mørke
flader)
 passende
luminansvariationer
i
overgangszoner
fx
fra
gang
til
rum
 ingen
generende
blænding
på
arbejdspladsen
 ingen
refleksioner
ved/på
arbejdspladsen,
fx
i
papirer
eller
edb
skærm
 lyskilder
med
god
lysfarve
og
farvegengivelse
(RA
–
indeks)
 gode
kontrastgengivelser
af
detaljer
 intet
generende
flimmer
 ingen
generende
støj
og
varme
fra
belysningen
 rumbeskrivende
egenskaber,
som
lader
rumlige
objekter
og
materialekarakterer
fremtræde
som
ønsket
2. Udformning
af
anlæg
(og
rum)
 meget
dagslys
–
høj
dagslysudnyttelse
 fleksibel
udformning
af
belysningsanlægget
 individuelle
lamper
ved
arbejdspladsen
 bevægelig
solafskærmning
 fast
solafskærmning
 rengøringsvenlige
armaturer
 ingen
generende
støj
og
varme
fra
belysningen
3. Reguleringsudstyr
 zoneopdeling
af
belysning
 bevægelsesmeldere
 energieffektive
armaturer
med
HF
spoler
til
lysstofrør
 styring
af
kunstlyset
efter
dagslyset
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
59
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
BELYSNINGSSTYRKE
Belysningsstyrken
er
som
regel
det
første
tekniske
udtryk,
der
nævnes,
når
talen
går
på,
hvor
god
eller
hvor
dårlig
oplevelse
brugerne
har
af
belysningen
i
et
lokale.
Fx
at
belysningskvali‐
teten
er
for
ringe,
fordi
belysningsstyrken
er
for
svag.
I
DS
700
er
angivet
retningslinjer
for
belysningsstyrker
på
synsobjekter
og
blændingsklasse
for
almen
belysning.
Efterfølgende
er
som
eksempel
angivet
anbefalede
driftsværdier
for
belysningsstyrke.
Kontorer
Lejlighedsarbejde
200
lux
Vedvarende
arbejde
500
lux
Gange
og
trappe
50
lux
Normal
klasse
200
lux
Tavler
500
lux
Almindelige
50
lux
Krævende
200
lux
Skoler
Rengøring
af
lokaler
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
60
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
LYSSTYRING
Der
er
flere
væsentlige
begrundelser
for
at
gøre
brug
af
automatik
til
styring
af
belysningsan‐
læg.
Et
overordnet
mål
med
lysstyring
er
at
undgå,
at
der
bruges
mere
energi
til
kunstigt
lys
end
nødvendigt,
samtidigt
med
at
brugernes
komfort
tilgodeses
eller
forbedres.
Lysstyring
kan
være
manuel
eller
automatisk,
men
er
ofte
en
kombination.
Fx
vil
en
automa‐
tisk
regulering
af
lysniveauet
ofte
være
kombineret
med
en
urstyring
eller
en
bevægelses‐
sensor
samt
en
manuel
kontakt,
således
at
brugeren
selv
kan
slukke
for
lyset.
Valg
af
lysstyringsstrategi
er
ofte
et
kompromis,
hvor
fordele
skal
afvejes
mod
ulemper.
TYPISKE
AUTOMATIKLØSNINGER
Tænd
og
sluk
af
lyset





kontakter
og
lysdæmpere
urstyringer
kontakter
med
automatisk
sluk
skumringsrelæ
bevægelsessensor
eller
tilstedeværelsessensor
Styring
eller
regulering
af
lysniveauet
 Styring
af
belysningen
efter
lyset
udenfor
 Styring
af
lysindfaldet
gennem
vinduet
 Automatisk
regulering
af
lysniveauet
Brugerens
overstyring
 Overstyring
med
manuel
kontakt
 Overstyring
med
manuel
lysdæmper
 Overstyring
med
automatisk
tilbagestilling
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
61
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Særlige
driftsfunktioner
 belysning
under
rengøring
 belysning
under
service
 belysning
under
vægterens
rundering
o.lign.
ENERGIBESPARELSER
PÅ
BELYSNINGSOMRÅDET
I
eksisterende
belysningsanlæg
(5
–
10
–
15
–
20
år
gamle
eller
mere)
i
den
offentlige
sektor
(adm.
bygninger,
institutioner,
skoler
m.v.),
i
kontor‐,
handels‐
og
servicesektorerne,
i
indu‐
stri‐
og
erhvervsbygninger
og
også
i
noget
omfang
boligsektoren
kan
elforbruget
reduceres
ganske
meget.
Det
vil
sige,
at
der
kan
opnås
betydelige
energibesparelser
ud
fra
identifice‐
rede
potentialer,
der
typisk
ligger
på
5
–
15
–
30
%
eller
mere.
DE
UMIDDELBARE
OG
VIGTIGSTE
INDSATSMULIGHEDER
1. Udskiftning
til
energibesparende
lyskilder
Gamle
og
ældre
”tykke”
lysstofrør
bør
udskiftes
til
”tynde”
rør
med
stort
lysudbytte.
Den
største
besparelse
opnås,
hvis
armaturerne
også
udskiftes.
Med
de
nye
lyskilder
skal
der
bruges
færre
armaturer
for
at
få
samme
lys
som
med
de
gamle.
2. Vælge
armaturer
med
høj
virkningsgrad
Armaturerne
bør
være
afskærmede,
således,
at
de
ikke
blænder
og
det
udsendte
lys
skal
være
tilpasset
opgaven,
fx.
arbejde
ved
pc’er.
3. Jævnlig
rengøring
Såvel
armaturet
som
lyskilden
børe
jævnligt
rengøres
for
at
sikre
et
vedvarende
effektiv
lysudbytte.
4. Prioritere
pladsorienteret
belysning
Såvel
plads
og
særbelysning
skal
opfylde
eller
give
de
nødvendige
eller
ønskede
belys‐
ningsstyrker
til
de
givne
arbejdsopgaver.
Men
der
kan
herved
samtidigt
opnås
betydelige
energibesparelser,
end
hvis
der
var
valgt
en
generelt
høj
almen
belysningsstyrke
i
hele
lokalet.
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
62
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
5. Hurtig
tilpasning
af
belysningen
Så
vidt
muligt
bør
tilstræbes
et
fleksibelt
belysningsanlæg,
der
hurtigt
kan
tilpasses
nye
arbejdsopgaver
eller
nye
lokaleindretninger
og
anvendelse.
6. Bedre
udnyttelse
af
dagslyset
Der
er
store
energibesparelser
ved
at
optimere
anvendelse
af
dagslys.
Dette
kan
ske
ved
dels
at
sektionere
belysningsanlægget
og
dels
ved
at
benytte
moderne
lysstyringsudstyr.
Dagslysudnyttelse
kan
yderligere
fremmes
ved
at
anvende
bevægelige
solafskærmning,
der
fjernes,
når
der
er
behov
for
dagslys
samt
hensigtsmæssig
placering
af
arbejdsplad‐
ser
i
forhold
til
vinduer.
7. Dæmp
eller
sluk
for
lyset
Sørg
for
at
der
slukkes
for
lyset,
når
et
lokale
ikke
benyttes
eller
når
der
er
tilstrækkeligt
med
dagslys.
Brugervaner
og
adfærdspåvirkninger
er
her
helt
centrale
faktorer.
Behovsstyring
gennem
anvendelse
af
moderne
lysstyringsautomatik
herunder
anvendel‐
se
af
PIR
‐
følere
(infrarød/ultralyd
detektorer,
bevægelsesfølere
o.
lign.)
8. Vælg
lyse
farver
Lyse
farver
på
lokalets
vægge,
loft
og
gulv
reflekterer
såvel
dagslyset
som
det
kunstige
lys.
Her
igennem
er
der
også
gode
energisparemuligheder.
9. Systematisk
vedligehold
Systematisk
vedligehold
af
belysningsanlægget
(lyskilder
og
armaturer)
sikrer,
at
belys‐
ningsniveauet
ikke
falder
kraftigt,
mens
energiforbruget
forbliver
uændret.
10. Sagkyndig
bistand
Husk
–
at
det
altid
er
en
god
ide´,
at
søge
sagkyndig
bistand,
når
et
belysningsanlæg
skal
undergå
en
større
ændring.
Husk
–
at
stræben
efter
energibesparelser
ikke
må
forringe
belysningskvaliteten.
Husk
–
belysningskvaliteten
altid
skal
opfylde
kravene
i
DS
700.
Husk
–
at
en
væsentlig
forudsætning
for
et
godt
arbejdsmiljø
er,
at
belysningen
er
tilpas‐
set
arbejdets
art
og
den
enkelte
persons
behov.
Detaljerne
på
arbejdsobjektet
skal
kunne
opfattes
præcist
af
øjet,
så
synsindtrykket
let
kan
blive
bearbejdet
af
hjernen.
Husk
–
gode
lysforhold
fås
ved
et
samspil
mellem
lysstyrken,
lysets
placering
og
retning
samt
evner
til
at
gengive
former,
farver
og
overfladekarakter.
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
63
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
6. APPARATER
OG
UDSTYR
EMNEOMRÅDE
5
APPARATER
/
UDSTYR
 Hårde
hvidevarer
 Energirigtigt
indkøb
 Energirigtigt
brug/
anven‐
delse
 Energisparemuligheder
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
64
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
 Hårde
hvidevarer
 Energirigtigt
indkøb/anvendelse
 Energisparemuligheder
‐
hvordan?
 Eksempler
og
spørgsmål
Hårde
hvidevarer
til:
 Vask
 Tørring
 Opvask
 Køling
og
frysning
Generelt
ved
anskaffelse:
 Hvilke
funktioner
er
nødvendige,
hvilke
er
ønskede
 Hvilke
krav
til
betjeningsvenlighed
 Hvilket
forbrug
og
ydeevner
Eksempel
for
vask:
Nødvendige
/
ønskede
vaskeprogrammer?
 Bomuld:
snavset
undertøj
og
mindre
snavset
bomuld
 Easy
care:
diverse
 Uld:
Undertøj
/
gangtøj
Nødvendig
kapacitet:
Kilogram
tøj
der
kan
vaskes
af
de
forskellige
typer.
Ønsket
vasketemperatur,
vasketid,
centrifugeringsevne
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
65
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Betjeningsvenlighed:
 Bruges
af
mange
forskellige
personer.
Let
opfattelig
indstilling?
Automatik
i
vand
og
va‐
skemiddeldosering?
Fejlsikker
indstilling?
 God
ergonomi
i
anvendelsen?
Eks
trykke‐
og
drejeknapper.
Åbne
lukke
funktioner.
Let
tøjhåndtering.
Forbrug
og
ydelser:
 Forbrug:
Energi,
vand,
tid
(Hvilke
energiformer?
Genbrug
af
vand?)
 Ydelser:
Temperatur,
vaskeevne,
skylleevne,
centrifugeringsevne
(allergi,
overfølsom‐
hed,
hygiejne)
 (Bemærk
at
der
bruges
3
til
5
gange
så
meget
energi
til
efterfølgende
at
tørre
en
portion
vasketøj
i
en
tumbler
som
der
bruges
til
at
vaske
den.
Derfor
er
god
centrifugering
vig‐
tig!)
Husholdningsmaskiner
er
omfattet
af
et
EU
mærkningssystem.
Med
klasser
for
egenskaber.
Desuden
er
en
ECO‐design
proces
er
gennemført
Professionelle
maskiner
er
ikke
omfattet
endnu,
men
vi
har
opstillet
testprogram
og
testet
en
række
maskiner.
Hvis
det
ønskes,
fx
ved
køb
af
et
parti
maskiner,
kan
både
små
og
store
maskiner
testes
i
uafhængigt
laboratorium
for
at
få
godt
styr
på
ovennævnte
forhold.
Analogt
for
tørring,
opvask,
køl
og
frys.
 Hvilke
ønsker
og
behov
for
info
hos
deltagere
og
medarbejdere?
 Hvilke
opgaver
skal
de
hårde
hvidevarer
løse?
 Hvilke
apparater/hvidevarer
anses
det
for
vigtigt
at
få
info
om?
Kort
tur
gennem
vaske
laboratoriet.
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
66
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
7. ENERGISTYRING
OG
NØGLETAL
Energistyring
EMNEOMRÅDE
6
ENERGISTYRING
OG
NØGLE‐
TAL
 Hvad
er
energistyring/
energiledelse
 Energiforbrugsregistrering
 Dataopsamling
/
præsenta‐
tion
 Energinøgletal
 Gode
råd
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
67
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
ENERGISTYRING
HVAD
ER
ENERGISTYRING
?
Energistyring
er
en
systematisk
metode,
som
ved
kontrol
og
overvågning
sikrer
en
effektiv
drift
af
virksomhedens
energiforbrugende
anlæg.
Energistyring
er:
 Et
middel
til
opnåelse
af
lavest
mulig
energiforbrug
og
tilhørende
driftsomkostninger
 Et
middel
til
at
fastholde
opnåede
energibesparelser
 Energibesparende
i
kraft
af
øget
opmærksomhed
 Et
middel
til
at
afdække
nye
muligheder
for
at
effektivisere
energiforbruget
 Emissionsbegrænsende
‐
især
CO2
Energistyring
kan
illustreres
ved
følgende
energistyringscirkel:
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
68
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Energistyring
består
af
følgende
faser:
 Registrering
af
energiforbrug
og
parametre/faktorer
som
har
betydning
for
energiforbru‐
get.
 (“Ser”,
hvor
energien
bruges).
 Beregning
og
sammenligning
af
registreret
forbrug,
nøgletalsdannelse
(Tænke).
 Analyse
og
vurdering
af
registrerede
data
og
af
nøgletal
og
sammenligning
med
allerede
kendte
nøgle‐
og
referencetal.
(Beslutte
energieffektivisering).
 Fejlretning,
energieffektivisering.
Status
og
budgetlægning
af
energiforbrug
for
det
kommende
år.
(Handle
og
gennemføre).
Et
vigtigt
element
for
at
kunne
arbejde
med
energistyring
er,
at
der
allerede
er
udført
eller
at
der
gennemføres
en
kortlægning
af
energiforbrugende
anlæg
og
udstyr.
Herved
fås
et
godt
overblik
over,
hvor
energien
anvendes
og
hvor
meget.
Kortlægningen
skal
danne
baggrund
for
valg
af
målepunkter
og
nøgletal,
som
anvendes
i
energistyringen.
Energistyringsprocessen
udføres
i
reglen
med
et
fast
tidsinterval
eller
efter
faste
definerede
procescykler.
Især
har
energistyringscirklen
tre
faser,
der
er
evigt
tilbagevendende:
Registre‐
rings‐,
analyse‐
og
budgetfasen.
Normalt
kommer
man
cirklen
rundt
på
et
år
med
en
årlig
statusopgørelse.
Men
i
mellemti‐
den
registreres
og
analyseres
data
i
faste
tidsintervaller
på
en
dag,
en
uge,
en
måned
eller
lign.
afhængigt
af
de
tekniske
muligheder
for
registrering
og
det
ønskede
detaljeringsniveau.
Ved
status
–
efter
hvert
gennemløb
–
skal
det
være
muligt
at
forklare
energiforbruget
ud
fra
sammenhængen
med
registrerede
produktions‐
og
procesforhold.
For
større
afvigelser
bør
der
kunne
findes
en
sandsynlig
forklaring.
Under
registreringsfasen
indsamles
energi‐
og
produktionsdata
med
faste
tidsmæssige
mel‐
lemrum
eller
procescykler.
Den
daglige
energistyring
består
i,
at
der
under
registreringsfasen
jævnligt
tjekkes,
at
de
registrerede
data
og
beregnede
nøgletal
stemmer
overens
med
bud‐
getter.
Såfremt
de
opstillede
sammenhænge
ikke
længere
er
relevante,
fx
på
grund
af
om‐
lægning
i
produktionen
eller
ændrede
procesforhold,
skal
der
justeres
herfor.
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
69
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Efter
registreringsfasen
skal
mængden
af
energi‐
og
produktionsdata
analyseres
med
henblik
på
opstilling
af
de
relevante
sammenhænge.
Ved
analysen
findes,
udledes
og
opstilles
nøgle‐
tal,
som
benyttes
til
sammenligninger
med
tidligere
nøgletal,
referencetal
eller
evt.
med
nøgletal
fra
andre
processer
eller
virksomheder.
Sammenligninger
på
basis
af
nøgletal
kan
vise
noget
om
virksomhedens
udvikling
i
brugen
af
energi,
og
hvorledes
det
nuværende
energiforbrugsniveau
er
placeret
i
forhold
til
det,
der
med
rimelighed
kan
opnås.
Analysen
sigter
endvidere
på
at
dele
energiforbruget
i
en
del,
der
kan
forklares
ud
fra
registerede
pro‐
duktionsforhold
og
en
del,
der
behøver
en
nærmere
forklaring
evt.
ved
at
inddrage
flere
re‐
gistrerbare
forhold
i
analysen.
Afvigelser,
der
ikke
umiddelbart
kan
finde
en
forklaring,
kan
skyldes
fejlbehæftede
tekniske
installationer,
anlæg,
apparater
m.m.
FORMÅL
MED
ENERGISTYRING
Energistyring
skal
bl.a.
klarlægge:
 Hvor
meget
energi
bruges?
 Hvad
bliver
energien
brugt
til?
 Hvor
effektivt
udnyttes
energien?
 Hvor
meget
kan
energiforbruget
reduceres?
Hvad
kræves
der
af
energistyring
?
Systematik
 Tidsplan,
registreringsskemaer
Målere,
strategisk
placerede
+
målemetoder
 Termometer,
CO2‐måler,
timetæller,
stopur,
kWh‐måler,
kW‐målere,
varmeenergimåle‐
re,
anemometer,
manometer,
hygrometer
m.m.
Beregningsværktøj
 Blyant,
papir
og
lommeregner
(evt.
suppleret
med
EDB)
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
70
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Præsentation
 Kurvetegninger
‐
grafisk
fremstilling
Organisering
 Energiansvarlig
 Budget
 Sund
fornuft
ENERGIFORBRUGSREGISTRERING
Energiforbrugsregistrering
er
alfa
og
omega
i
enhver
form
for
energistyring.
Registreringen
er
grundlaget
for
at
kunne
arbejde
med
en
række
vigtige
faser
som
beskrevet
foran
i
dette
afsnit,
nemlig
beregning,
sammenligning
og
dannelse
af
nøgletal,
analyse,
fejlretning
og
energibudgetlægning
for
kontrol
og
overvågning
af
energiforbruget.
Kortlægning
af
hvor
energien
forbruges
opdelt
på
f.
eks.
energikilder,
bygnings‐
og
anlægs‐
områder,
teknologiområder,
apparater
og
udstyr
er
ligeledes
en
vigtig
forudsætning
for
at
kunne
fokusere
på
arbejdet
med
at
identificere
energieffektiviseringsmuligheder
og
gen‐
nemføre
energibesparelser.
Alt
for
ofte
er
der
fx
hos
store
energibrugere
kun
installeret
de
såkaldte
obligatoriske
afreg‐
ningsmålere
for
el,
vand
og
varme.
Det
er
herved
ikke
muligt
at
arbejde
med
og
gennemføre
kvalificeret
og
effektiv
energistyring
på
delforbrugsområderne.
Problemet
er
specifikt,
at
det
ikke
er
muligt
at
se,
hvor
stor
en
del
af
el‐,
vand‐
eller
varmeforbruget,
der
medgår
til
de
for‐
skellige
bygningsdele,
anlægs‐
og
installationsdele,
apparater
og
udstyr
etc.
Endvidere
er
det
meget
vanskeligt
at
vurdere
og
dokumentere
energispareeffekten
ved
gennemførelse
af
energibesparende
tiltag.
En
hovedafregningsmåler
for
el
registrerer
det
samlede
elforbrug
(akkumuleret
forbrug)
til
ventilationsanlægget,
varmeanlægget,
køling,
belysning,
it,
apparater
og
udstyr,
køkken,
frys/køling.
Gennemføres
der
eksempelvis
et
energibesparende
tiltag
på
ventilationsanlæg‐
get
i
en
kontorbygning
ved
at
udskifte
ventilatormotorerne
til
energieffektive
motorer
og
et
samtidigt
tiltag
ved
at
udskifte
eksisterende
standardlyskilder
til
lavenergilyskilder
på
dele
af
belysningsanlægget
og
at
der
fortsat
er
ændringer/variationer
i
brugsmønstret
af
bygningen
og
lokalerne,
vil
det
være
overordentligt
vanskeligt
at
fastslå
eller
dokumentere
energispa‐
reeffekten
af
det
enkelte
energisparetiltag.
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
71
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
I
nedenstående
figur
er
vist,
hvordan
en
måle‐/registreringsplan
kunne
se
ud
for
fx
en
større
kontorbygning
eller
institution.
Figuren
viser
de
3
hovedafregningsmålere
(1.
el,
2.
varme
og
3.
vand).
Elforbruget
opdeles/registreres
via
bimålere,
således
at
det
bliver
muligt
at
følge
delforbru‐
get
på
de
væsentligste
hoveddelområder.
Tilsvarende
er
vist
måle‐/registreringsplan
for
varme
og
vand.
Et
passende
antal
bimålere
vil
således
på
afgørende
vis
kunne
forbedre
energistyringsarbej‐
det.
Der
kommer
”styr
på
energiforbruget”.
Analyse
og
kontrol
af
energiforbrugsudviklingen
og
dokumentation
af
energisparetiltag
vil
bygge
på
troværdige
og
faktisk
registrerede
ener‐
gidata.
Det
vil
normalt
altid
være
billigere,
at
installere
bimålere
i
forbindelse
med
opførelse
af
byg‐
geriet
og
dyrere
i
bestående
installationer.
Elmålere
(enfaset
og
trefasede
240
V/400
V)
ko‐
ste
i
størrelsesorden
fra
nogle
hundrede
kroner
til
to
–
tre
tusinde
kroner
plus
installations‐
omkostninger.
Målere
til
registrering
af
varmeforbrug
er
ofte
noget
dyrere
fra
i
størrelsesorden
2000
‐
5000
kr.
til
10.000
–
15.000
kr.
plus
installationsomkostninger.
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
72
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
NØGLETAL
Energinøgletal
er
ikke
bare
nyttige
som
værktøj
i
energistyring.
De
er
fundamentet
i
arbejdet
med
energieffektivisering
og
et
hovedgrundlag
til
at
dokumentere
effekten
af
energisparetil‐
tag.
Nøgletal
giver
mulighed
for:








løbende
at
følge
energiforbrugsudviklingen
løbende
at
afdække
uhensigtsmæssigt
forbrug
opgøre,
vurdere
og
dokumentere
effekten
af
energieffektiviseringstiltag
forbedre
grundlaget
for
budgettering
af
kommende
års
energiforbrug
synliggøre
forbruget
for
medarbejdere
vurdere
forbruget
i
forhold
normer,
standardforbrug
og
retningslinjer
sammenligne
eget
energiforbrug
med
andre
energiøkonomistyring
Efterfølgende
er
givet
nogle
eksempler
på
typiske
energinøgletal:
På
bygningsområdet:
Elforbrug:





El
total
=
kWh/m2
pr.
år
(hovedmåler)
eller
pr.
person
El
til
belysning
=
kWh/m2
pr.
år
(bimåler)
El
til
ventilationsanlæg
=
kWh/m2
pr.
år
(bimåler)
El
til
køl/aircon
=
kWh/m2
pr.
år
(bimåler)
El
til
varmeanlæg
=
kWh/m2
pr.
år
(bimåler)
Varmeforbrug:
 Fyringsolie/naturgas/fjernvarme
=
årligt
forbrug
af
fyringsolie
total
eller
pr.
opvarmet
arealenhed
eller
pr.
bygning
Vandforbrug:
 Vand
=
årligt
forbrug
total
eller
pr.
bygning
eller
pr.
person
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
73
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Nogle
erfaringsmæssigt
gode
tips
om
opstart
og
arbejde
med
nøgletal
er
bl.a.:
 Start
enkelt
–
tag
et
skridt
ad
gangen
 Start
med
overordnede
nøgletal
baseret
på
eksisterende
målere
 Start
eventuelt
med
manuel
registrering
og
indsamling
 Udnyt
eventuelt
allerede
etablerede
registrerings‐
og
dataopsamlingsmuligheder
(fx
CTS
anlæg)
 Sørg
for
at
nøgletal
bliver
præsenteret
og
brugt
overfor
virksomhedens
ledelse
og
med‐
arbejdere
 Arbejde
med
nøgletal
er
en
stadig
procesudvikling
og
kræver
til
stadighed
opfølgning
ENERGILEDELSE
Energiledelse
kan
overskriftsmæssigt
identificeres
ved:
1. Forvaltningens
eller
institutionens
energipolitik
2. Planlægning
3. Indsats
og
mål
4. Energihandlingsplaner
5. Iværksættelse
og
drift
6. Kontrol
og
korrigerende
handlinger
7. Ledelsens
evaluering
Ad
1
Energipolitik
Forvaltningen
fastsætter
institutionens/stedets
energipolitik.
Det
vil
sige
de
overordnede
retningslinjer
for
arbejdet
med
energibesparelser
og
energieffektivisering.
Energipolitikken
er
drivkraften
bag
iværksættelse
og
forbedring
af
virksomhedens
energile‐
delsessystem.
Den
skal
afspejle
den
øverste
ledelses
engagement
på
energiområdet.
Energipolitikken
danner
grundlag
for
forvaltningens
udformning
af
energimålene.
Den
skal
være
udformet
således,
at
den
kan
forstås
af
såvel
interne
som
eksterne
parter
–
det
vil
sige,
medarbejdere,
samarbejds‐partnere,
myndigheder
m.fl.
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
74
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Forvaltningerne
skal
sikre,
at
der
er
en
”rød
tråd”
fra
energipolitikken”
til
de
identificerede
væsentlige
energiforbrug
over
de
opstillede
mål
og
frem
til
handlingsplan
og
nøgletal,
såle‐
des
at
indsatsen
koncentreres
på
de
områder,
hvor
virkningen
er
størst.
Energipolitikken
kan
være
og
er
ofte
en
del
af
eller
direkte
integreret
i
miljøpolitikken
–
eller
det
omvendte
kan
ligeledes
være
aktuelt.
Ad
2
Planlægning
Når
Forvaltningerne
har
formuleret
en
energipolitik
kan
planlægningen
begynde.
Planlæg‐
ningen
omfatter
bl.a.
energikortlægning
af
energiforhold
og
lovbestemmelser
samt
formule‐
ring
af
indsats,
mål
og
handlingsplaner.
Ad
3
Indsats
og
mål
Forvaltningerne
skal
fastsætte
energimål
for
de
væsentligste
energiforbrug
eller
for
de
akti‐
viteter,
som
har
betydning
for
de
væsentligste
energiforbrug.
Formålet
er
at
opstille
energimål
samt
hvorledes
man
har
tænkt
sig
at
opfylde
disse.
Energi‐
målene
bør
udfordre,
forpligte
og
motivere
virksomheden
til
løbende
at
gennemføre
forbed‐
ringer
og
derved
fastholde
fremdriften
i
arbejdet
med
at
effektivisere
energiforbruget.
Målene
bør
på
en
gang
være
både
ambitiøse
og
samtidigt
realistiske.
Målene
kan
fx
omfatte:
 Konkrete
energibesparelser
på
nærmere
definerede
områder
 Mål
om
indførelse
af
nye
energibesparende
teknologi
(anlæg,
apparater,
udstyr
m.m.)
 Analyseprojekter,
der
skal
afdække
bestemte
områders
energiforhold
og
besparelsesmu‐
ligheder
 Uddannelse,
information
og
motivation
af
medarbejdere
 Inddragelse
af
nye
områder
i
overvågning
af
energiforbruget
 Udarbejdelse
og
iværksættelse
af
nye
procedurer,
arbejdsinstrukser
m.m.
Ad
4
Energihandlingsplaner
Forvaltningerne
skal
udforme
energihandlingsplaner,
som
omfatter
alle
formulerede
ener‐
gimål.
Handlingsplanerne
er
en
slags
køreplan
for
hvordan
målene
nås.
Herunder
bl.a.:
 Beskrivelse
af
relevante
energimål
og
tidsfrister
 Hvordan
indsatsen
tænkes
gennemført
 Fordeling
af
ansvar,
kompetence
og
beføjelser
 Tildelte
ressourcer
(personale,
økonomi,
tidsforbrug
m.m.)
 Dokumentation
og
rapportering
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
75
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Energihandlingsplanerne
skal
være
nedskrevet,
så
Forvaltningerne
kan
dokumentere,
at
de
eksisterer.
Ad
5
Iværksættelse
og
drift
Når
forvaltningerne
har
formuleret
og
vedtaget
en
energipolitik
og
gennemført
en
grundig
planlægning
kan
energiledelsessystemet
sættes
i
drift.
Iværksættelse
og
drift
omfatter
bl.a.
definition
af
struktur
og
ansvar,
uddannelse,
kommuni‐
kation,
dokumentstyring
og
ikke
mindst
driftsstyring.
Ad
6
Kontrol
og
korrigerende
handlinger
Med
kontrol
og
korrigerende
handlinger
skal
Forvaltningerne
løbende
evaluere
om
energile‐
delsessystemet
virker
efter
hensigten
og
gribe
ind
om
nødvendigt.
Ad
7
Ledelsens
evaluering
Formålet
med
Forvaltningernes
evaluering
er
at
sikre
en
løbende
forbedring
og
tilpasning
af
energiledelses‐systemet,
så
det
fungerer
efter
hensigten.
Det
bør
være
Forvaltningerne
øverste
ledelse,
der
evaluerer
systemet
med
fastlagte
mellem‐
rum.
Indholdet
i
det
materiale,
som
ledelsen
skal
gennemgå,
kan
de
drifts‐
og
energiansvar‐
lige
forberede
ved
fx:
 Status
over
væsentlige
energiforhold
og
energiforbrug
 Status
over
indsats,
mål
og
handlingsplaner
 Status
over
overvågning
og
målinger
 Status
over
afvigelser,
korrigerende
og
forebyggende
handlinger
 Resultat
af
fx
intern
audit
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
76
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
NØGELTAL
–
EKSEMPLER
FORBRUG
TIL
RUMOPVARMNING
–
FJERNVARMEFORSYNEDE
BYGNINGER
–
NORMAL
ÅR
Forskellen
mellem
det
samlede
varmeforbrug
og
forbruget
til
rumopvarmning
(GAF)
inde‐
holder
bl.a.
forbruget
til
opvarmning
af
varmt
brugsvand
og
ikke
udnyttede
tab
fra
rørled‐
ninger
mv.
Fjernvarmeforsynede
byg‐
ninger
kWh/m2
Samlet
forbrug
25
%
mindst
25
%
mest
GAF
kWh/m2
%
Rækkehuse
Etageboliger
Kollegier
Anden
helårsbeboelse
Plejehjem,
døgninstitution
Daginstitution
Industri
Transport‐
og
garageanlæg
Kontor
og
handel
Hotel
Biograf,
bibliotek,
museum
Skoler
Hospitaler,
sygehjem
Kaserner,
fængsler
Idrætshal,
svømmehal
Andet
161
136
166
151
159
180
134
170
111
138
139
129
155
170
159
140
111
99
118
104
108
106
69
77
60
68
64
86
98
109
68
71
225
178
224
191
219
273
230
342
176
223
258
183
216
254
314
233
112
98
119
118
113
124
106
146
92
104
124
105
113
136
103
114
70
72
72
78
71
69
79
86
83
75
89
81
73
80
65
81
Gennemsnit
134
90
189
101
75
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
77
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
VANDFORBRUG
I
nedenstående
tabel
er
givet
nøgletal
for
vandforbruget
i
forskellige
bygningskategorier.
Samlet
forbrug
af
koldt
og
varme
vand.
Bygningskategori
Boliger
Ældre
skoler
Nyere
skoler
Skole
med
svømmehal
Børneinstitutioner
Sygehus
uden
vaskeri
Sygehus
med
vaskeri
Plejehjem
Supermarked
med
cafeteria
Supermarked
uden
cafeteria
Hoteller
Middelforbrug
145
l/døgn
pr.
beboer
3‐4
m3/elev
pr.
år
5‐9
m3/elev
pr.
år
12‐18
m3/elev
pr.
år
15‐18
m3/barn
pr.
år
212
m3/seng
pr.
år
264
m3/seng
pr.
år
0,35
m3/patient
pr.
døgn
3,5
l/døgn
pr.
m3
0,8
l/døgn
pr.
m3
460
l
pr.
overnatning
Typiske
vandtab
ved
utætte
installationer
Åbning
Mm
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
6,5
7,0
Vandtab
ved
utætheder
ved
arbejdstryk
på
50
mVS
Liter
m 3
m 3
Minut
Time
Dag
Uge
Måned
0,33
20
0,48
3,36
14,4
0,97
58
1,39
9,73
41,6
1,82
110
2,64
18,5
79
3,16
190
4,56
31,9
136
5,09
305
7,30
51,1
218
8,15
490
11,75
82
351
11,3
680
13,6
114
490
14,8
890
21,4
150
640
18,2
1100
26,4
185
790
22,3
1340
32,0
224
960
26,0
1560
37,4
262
1120
30,0
1800
43,2
302
1300
34,0
2050
49,1
344
1478
39,3
2360
56,8
398
1700
År
173
499
948
1362
2616
4212
5880
7680
9480
11520
13440
15600
17736
20400
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
78
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
ENERGIPRIS
Eksempel:
Kundens
elpris
Produktions‐/markedspris
Moms
&
afgift
Eldistribution
&
miljøvenlig
strøm
kr.
1,98
‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
kr.
0,28
kr.
1.22
kr.
0,48
OMREGNING
FRA
EFFEKT
TIL
ENERGI
Alle
energiforbrugende
installationer,
apparater
og
udstyr
har
påstemplet
en
effektydelse
eller
effektbelastning
(Watt/kW/MW).
Ved
benyttelse
over
tid
(minutter/timer)
forbruges
energi
(kWh/MWh/kJ/MJ/GJ).
Eksempel:
Ydelse
*
Tid/varighed
=
Energiforbrug
Watt/kW
*
Timer
=
Wh/kWh/MWh
850/0,850
*
8
=
6800/6,8/0,0068
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
79
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
8. BRUGERADFÆRD
EMNEOMRÅDE
7
BRUGERE
/
ADFÆRD
 Holdningsmæssige
barrie‐
rer
 Adfærdsmæssige
barrierer
 Hvordan
handle
i
det
dagli‐
ge
 Virkemidler
 Goderåd
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
80
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
ENERGI‐
OG
MILJØRIGTIG
ADFÆRD!
‐
HVAD
ER
DET
OG
HVORDAN
OPNÅR
MAN
DENNE
”TILSTAND”?
Som
driftsansvarlig,
som
medarbejder
og
som
bruger
af
en
bygning,
har
man
et
medansvar
for
at
der
ikke
bruges
mere
energi
end
højst
nødvendigt.
Dette
medansvar
vil
blive
skærpet
–
ikke
bare
for
medarbejdere
i
Københavns
Kommune
‐
men
også
for
driftsansvarlige
og
med‐
arbejdere
inden
for
alle
sektorer
og
områder,
hvor
der
forbruges
energi
i
Danmark.
Folketinget
har
via
lovgivning,
skatte‐
og
afgifter,
bygningsreglementet,
særlige
energikrav
til
apparater
og
udstyr
o.
lign.
sat
en
række
energispare‐
og
CO2
reduktionsmål
(bl.
a.
med
refe‐
rence
til
EU´s
bygningsdirektiv),
som
overordnet
set
reelt
skal
indfries
af
alle
energiforbruge‐
re
i
Danmark.
De
seneste
opgørelser
over
CO2
udledningen
viser
desværre,
at
Danmark
har
endda
meget
svært
ved
at
nå
de
fastlagte
mål
i
såvel
2012
som
i
2020.
Driftsoptimering
(fx
via
optimal
indregulering
og
behovsstyring)
samt
udskiftning
af
dele
af
eller
hele
energianlæg
giver
erfaringsmæssigt
ganske
betydelige
energibesparelser
(størrel‐
sesorden
5
–
20
%).
Energieffektivisering
af
klimaskærmen
(tag,
ydervægge,
vinduer
o.
lign.)
giver
ligeledes
be‐
tydelige
energibesparelser
(størrelsesorden
10
–
30
%).
De
to
nævnte
områder
(driftsoptimering/styring
og
klimaskærm)
er
ved
realisering
normalt
forbundet
med
omkostninger
eller
investeringer.
Dette
gælder
imidlertid
ikke
direkte
for
et
tredje
indsatsområde,
nemlig
brugeradfærd.
Brugeradfærd
(energi‐
og
miljørigtig
adfærd)
med
en
række
forskellige
tiltag
kan
erfarings‐
mæssigt
også
bidrage
med
betydelige
energibesparelser
(størrelsesorden
5
–
15
%).
For
Københavns
Kommune
er
der
sat
ambitiøse
mål
for
CO2
reduktionen
(20
%
inden
2015
inden
for
en
række
betydende
områder).
Et
af
de
betydende
mål
er
brugeradfærdsændring
gennem
videnstransfer
og
kompetenceudvikling,
ikke
kun
driftspersonale
men
også
af
et
bredere
spekter
af
medarbejdere
i
de
forskellige
forvaltninger.
Dette
sker
gennem
1
dags
kursus
i
anden
halvdel
af
2009
for
mere
end
700
deltagere.
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
81
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Energi‐
og
miljørigtig
brugeradfærd,
barrierer,
holdningsændringer,
viden
om
energiforbru‐
gende
anlæg
i
bygninger,
handlinger,
virkemidler,
m.m.
er
i
det
følgende
opstillet
i
tekstblok‐
ke
til
brug
for,
at
den
enkelte
eller
grupper
af
medarbejdere
kan
blive
understøttet
til
igang‐
sætning
og
blive
inspireret
til
et
fortsat
engagement
i
at
spare
på
energien
i
den
bygning,
man
arbejder
i
det
daglige.
HVILKE
HOLDNINGSMÆSSIGE
BARRIERER
ER
TYPISKE
FOR
IKKE
AT
SPARE
PÅ
ENERGIEN
Uvidenhed
om
bygningsdrift
og
energiforbrug
–
koster!








Jeg
ved
absolut
intet
om
el‐,
varme‐
og
vandforbrug
til
bygningsdrift
Jeg
har
intet
reelt
kendskab
til
apparaters
energiforbrug
Jeg
har
ingen
viden
om
min
virksomheds
energiomkostninger
Jeg
regner
med
at
andre
tager
sig
af
bygningsdrift
og
indeklima
Jeg
forventer
bare,
at
der
er
nok
lys,
varme
og
frisk
luft
Jeg
hører
en
del
om
miljø,
klima,
energi
og
ressourcer,
men
…
Jeg
forventer
da
at
drifts‐/serviceafdelingen
tager
miljøinitiativer
Jeg
har
svært
ved
at
forholde
mig
til,
hvad
CO2
–
emission
og
drivhuseffekt
er
HVILKE
ADFÆRDSMÆSSIGE
BARRIERER
ER
TYPISKE
FOR
IKKE
AT
SPARE
PÅ
ENERGIEN
Ingen
fælles
retningslinjer
og
ingen
overordnede
initiativer!
 Jeg
glemmer
som
regel
at
slukke
for
lyset
 Jeg
skruer
sjældent
ned
for
varmen
 Jeg
åbner
vinduet,
når
det
bliver
for
varmt
 Jeg
ved
ikke,
om
jeg
kan
styre/reducere
ventileringen
af
lokalet
 Jeg
slukker
engang
imellem
for
kaffemaskinen
 Jeg
synes
heller
ikke
mine
kolleger
gør
noget
for
at
spare
 Jeg
ved
simpelthen
for
lidt
om,
hvad
jeg
burde
eller
kunne
gøre
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
82
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
HVORDAN
HANDLE
I
DET
DAGLIGE
1
‐
DEN
BLØDE
FORM
Jeg
kan/skal
selv
gøre
noget
aktivt
–
viden
herom!
 Hvad
kan/skal
jeg
selv
gøre?
 Hvad
kan/skal
jeg
selv
iagttage?
 Hvad
kan/skal
jeg
selv
måle/registrere?
 Hvad
kan/skal
jeg
formidle
videre?
 Hvordan
får
jeg
respons
på
din
handling?
 Hvordan
kan
jeg
se
effekten
af
din
handling?
 Hvem
skal
jeg
kontakte
for
at
få
hjælp?
HANDLING
I
DET
DAGLIGE
2
–
DEN
INDGRIBENDE
FORM
Hvad
må
jeg
selv
gøre
og
hvad
tør
jeg
gøre
–
viden
herom!
 Hvad
må
jeg
selv
røre
ved,
aktivere
eller
ændre
på
og
hvornår?
 Hvad
må
jeg
absolut
ikke
selv
røre
ved,
aktivere
eller
ændre
på?
‐ Varmeanlæg
–
temperatur
og
flow?
Kedel?
Rad.
termostatventil?
Pumpe?
‐ Ventilation
–
temperatur
og
flow?
Varmefladekreds?
Friskluftmængde?
‐ Køleanlæg/air‐con
–
temperatur?
Køletemperatur?
‐ Belysningsanlæg
‐
tænd/sluk,
dæmpe?
‐ Apparater
og
udstyr
–
tænd/sluk?
FREMGANGSMÅDER
TIL
OPNÅELSE
AF
ENERGIBESPARELSER
”Fra
blød
adfærd
til
fysisk
handling”
‐
trin
1,
2
og
3
Trin
1
–
medarbejdere
Adfærds‐
og
brugerrelaterede
handlinger
–
checklister:
 Holdningspåvirke
til
energi‐
og
miljørigtig
adfærd
 Optimere
anvendelse/benyttelse
af
bygning/lokaler/faciliteter
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
83
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
Trin
2
–
teknik
Energioptimere
tekniske
installationer,
apparater
og
udstyr
‐
checklister
 Effektivisere
og
behovsstyre
bygningsdriften
 Optimere
af
styring/regulering
af
anlæggene
 Deludskifte
til
energieffektive
komponenter,
apparater
og
udstyr
 Renovere/udskifte
hele
eller
dele
af
anlæg
og
installationer
 Udnyttelse
af
varmegenvinding
på
ventilationsanlæg
 Forbedre
isolering
på
varmerørsinstallationer
Trin
3
‐
Bygning
Energioptimere
klimaskærmen
‐
checklister
 Udskifte
til
energieffektive
vinduer
og
døre
 Solafskærme
og
bedre
udnyttelse
af
dagslys
 Øge
isolering
af
tag,
loft,
etageadskillelse,
ydervægge,
gulv
og
kælder
 Tæthed
af
bygning
mod
utilsigtet
luftskifte
VIRKEMIDLER
Efterfølgende
opdeling
er
typisk
anvendt,
fx
i
det
offentlige
 Informative:
‐ Sparepuljen
‐ Apparatmærkning
‐ Energimærkning
af
bygninger
‐ Elselskabernes
rådgivning
‐ El‐sparefonden
 Normative:
‐ Bygningsreglement
‐ Apparatnormer
‐ Energibesparelse
i
det
offentlige
 Fiskale/økonomiske:
‐ Afgifter
og
CO2
kvoter
‐ Aftaleordninger
‐ Energiselskabernes
støtte
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
84
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
BELØNNING
FOR
REEL
DOKUMENTEREDE,
OPNÅEDE
ENERGIBESPARELSER
Hvordan
belønnes
”ildsjælene”
for
en
synlig
og
holdningsbærende
indsats?
Hvordan
belønnes
”medarbejderne”
for
opnåede
energibesparelser?
Målkriterier:
 Kan
holde
gejsten
oppe
hos
hinanden
 Kan
motivere
og
støtte
hinanden
 Kan
vise
løbende
fremdrift
og
energispareresultater
 Kan
opfange
og
korrigere
for
uheldig
energiforbrugsudvikling
 Blive
bakket
op
af
overordnede/forvaltningen
Belønning:
 Prioriteres
ved
nyanskaffelser
 Et
indkøb
efter
eget
valg
 En
ugentlig
kage
til
kaffe
 En
biograf‐
eller
teatertur
eller
besøg
i
Tivoli
 En
strand‐
eller
skovtur
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
85
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
9. HJEMMEOPGAVE
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
86
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
10. EVALUERING
AF
FORLØB
AF
PILOTKURSUS
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
87
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
11. KURSUSAFSLUTNING
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
88
UDDANNELSE
AF
DRIFTSANSVARLIG
–
ENERGIRIGTIG
DRIFT
KØBENHAVNS
KOMMUNE
12. BILAGSMATERIALE
TEKNOLOGISK
INSTITUT
–
ENERGI
OG
KLIMA
Macintosh
HD:Users:kabijoe:Desktop:1195525_Kursusmateriale
‐
Kbh
Komm.doc
89