1. No category

Kuorma-autohydrauliikka
Serie GPA, GP1, F1, F2, T1, VP1
Kiinteät ja säädettävät kierrostilavuuspumput, moottorit ja tarvikkeet
Kuorma-autohydrauliikka
Luettelo HY30-8200/FI
Muunnoskertoimet
1 kg.................................................................. 2,20 lb
1 N................................................................ 0,225 lbf
1 Nm.......................................................... 0,738 lbf ft
1 bar...............................................................14,5 psi
1 l.......................................................0,264 US gallon
1 cm 3 ........................................................0,061 cu in
1 mm.............................................................. 0,039 in
/5 °C + 32..............................................................1°F
1 kW............................................................... 1,34 hp
9
Parker Hannifin pidättää oikeuden tuotteiden
muuttamiseen ilman ennakkoilmoitusta.
Vaikka esitettä päivitetään koko ajan, pidätämme
oikeuden mahdollisiin painovirheisiin.
Tarkemmat tuotetiedot saatte ottamalla yhteyttä
Parker Hannifiniin.
VAROITUS — KÄYTTÄJÄN VASTUU
TÄSSÄ KUVATTUJEN TAI NIIHIN LIITTYVIEN TUOTTEIDEN TOIMINTAHÄIRIÖ, VIRHEELLINEN VALINTA TAI
VIRHEELLINEN KÄYTTÖ VOI AIHEUTTAA KUOLEMAN JA HENKILÖVAHINKOJA JA VAURIOITTAA OMAISUUTTA.
Tämän asiakirjan ja muu Parker-Hannifin Corporationin, sen tytäryhtiöiden ja valtuutettujen jälleenmyyjien antama tieto tuote- ja
järjestelmävaihtoehdoista on tarkoitettu henkilöille, joilla on riittävästi teknistä asiantuntemusta vaihtoehtojen arvioimiseen.
Käyttäjä testaa ja analysoi sovelluksen ja on yksin vastuussa lopullisesta järjestelmä- ja komponenttivalinnasta sekä siitä,
että ratkaisu vastaa suorituskykyä, kestävyyttä, huoltoa, turvallista käyttöä ja varoituksia koskevia vaatimuksia. Käyttäjä
perehtyy sovellukseen alan ohjeiden mukaan, ja noudattaa viimeisimmän tuoteluettelon ja muun Parkerin, sen tytäryhtiöiden tai
valtuutettujen jälleenmyyjien mahdollisesti toimittaman materiaalin tuotetta koskevia tietoja.
Jos Parker, sen tytäryhtiö tai valtuutettu jälleenmyyjä tarjoaa komponentti- tai järjestelmävaihtoehtoja käyttäjän antamien
teknisten ja muiden tietojen perusteella, käyttäjän vastuulla on varmistaa, että hänen antamansa tekniset ja muut tiedot ovat
asianmukaisia ja riittäviä kaikissa kyseisten komponenttien tai järjestelmien sovelluksissa ja suunnitelluissa käyttötarkoituksissa
TARJOUS
Ota yhteyttä Parker Hannifin Oy:hyn, mikäli haluat yksilöidyn tarjouksen.
2
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Luettelo HY30-8200/FI
Sisältö
Yleistä
Yleistä
Rakenne ja käyttö
Sivut 4 - 10
Pumpun valinta ja putkiston mitoitus
Pumpun valinta ja putkiston mitoitus
Asennusohje
Sivut 11 - 14
GPA- ja GP1-pumput
GPA ja GP1
Kiinteä kierrostilavuus - Hammaspyöräpumppu
Sivut 15 - 20
F1-pumppu
F1
Kiinteä kierrostilavuus - Aksiaalimäntäpumppu. ISO ja SAE
Sivut 21 - 31
F1-moottori
F1
Kiinteä kierrostilavuus - Aksiaalimäntämoottori
Sivut 32 - 33
F2 kaksipiiripumppu
F2
Kiinteä kierrostilavuus - Aksiaalimäntäpumppu
Sivut 34 - 36
T1-pumppu
T1
Kiinteä kierrostilavuus - Aksiaalimäntäpumppu
Sivut 37 - 40
VP1-pumppu
VP1
Säädettävä kierrostilavuus - Aksiaalimäntäpumppu
Sivut 41 - 48
BLA
BLA
Syöttöyksikkö
Sivut 49
Liittimet
Liittimet
Imuliittimet ja liitinsarjat
Sivut 50 - 51
Apuventtiilit
Apuventtiilit
Vapaakiertoventtiilit, kevennysventtiilit, putkistoon asennettava kevennysventtiili,
momentinrajoitusventtiili
Sivut 52 - 61
Varusteet
Varusteet
Voiman ulosoton hallintasarjat, muunnossarja moottorivoiman ulosotoille, nivelakselit,
akselilaipat, asennustelineet, paluusuodatin ja indikaattori, suuntaventtiilit, SB-jakovaihteet
Sivut 62 - 70
Asennus ja käynnistys
Asennus ja käynnistys
GPA, GP1, F1, F2, T1 ja VP1
Sivut 71 - 75
3
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Kuorma-autohydrauliikka
Pumput ja moottorit
Luettelo HY30-8200/FI
Yleistä
GPA- ja GP1-pumput
Parkerin hammaspyöräpumput on suunniteltu erityisesti pienten kuorma-autojen hydrauliikkaa varten.
GPA/GP1-sarja sopii useimpiin käyttökohteisiin. Se on
kevyt, pienikokoinen, ja ainutlaatuisen kaksoisporttirakenteen ansiosta se voidaan asentaa taka- tai sivuliitäntään.
GPA-sarjan pumppujen kotelo on puristealumiinia
painosäästön takia, ja GP1-sarjan suuremmissa pumpuissa käytetään valurautaa lujuuden parantamiseksi.
Hammaspyöräpumppuja täydentävät vaativiin sovelluksiin kehitetyt mäntäpumppumme.
GPA/GP1-pumput sopivat ajoittaiseen tai kevyeen käyttöön, mutta niiden luotettavuus ja käyttöikä ovat sitä
tavallisen korkeaa Parker-luokkaa.
GPA-sarja
Ominaisuudet
• Kevyt ja pienikokoinen – helppo asentaa pieneenkin
ajoneuvoon.
• Hiljainen – sopii käytettäväksi myös meluherkässä
ympäristössä.
• Luja ja luotettava – vaivaton ja pitkä käyttöikä.
• Kehitetty suurille kierrosluvuille.
• Vapaavalintainen kiertosuunta - helppo asentaa.
• Taka- ja sivuliittimet - kuhunkin asennukseen voi
valita sopivimman vaihtoehdon.
GP1-sarja
Ks. sivu 15
4
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Pumput ja moottorit
Luettelo HY30-8200/FI
Yleistä
F1-pumppu ISO
1
F1 tarjoaa lisäetuja kappaletavaranostureiden, kuormanvaihtajien, nostodumppereiden, puutavaranostureiden ja kippi/nosturi-yhdistelmien käyttäjille.
F1 on tehokas, nerokas ja toimintavarmuudeltaan lyömätön pumppu.
Pienten asennusmittojen ansiosta F1-pumppu on
helppo ja edullinen asentaa.
F1:n uusia ominaisuuksia ovat esim:
• Suurempi itseimemisnopeus
• Käyttöpaine jopa 400 bar
• Uudet koot markkinoiden vaatimusten täyttämiseksi
• Parempi kokonaishyötysuhde
• Parempi toimintavarmuus
• Alhaisempi äänitaso
• Vähemmän mahdollisia vuotokohtia
• Pyörimissuunta helpompi vaihtaa
• Pienemmät asennusmitat
... seuraavien ominaisuuksien ansiosta:
- 45° pumppukulma
- Optimoitu virtausaukkogeometria liitäntäpäässä
- Uusi laakeriasennus
- Pumpunpesä yhtä kappaletta
- Tasaisempi tilavuusvirtaus
- Korkeita kierroslukuja kestävät pallomaiset männät
- Sisäisiä vuotoja vähentävät lamellimännänrenkaat
- Akselin ja sylinterirummun välinen hammassynkronointi
- Voidaan asentaa säiliön öljypinnan tason yläpuolelle
- Selviää alhaisissa lämpötiloissa ja kestää suuret
­lämpötilamuutokset
- ISO-standardin mukainen asennuslaippa ja akseli.
F1-mäntä laminoidulla männänrenkaalla.
Piston_head.eps
LeifA./990806
Ks. sivu 21
45˚
Piston_locking.eps
Männän lukitus F1-akselissa.
LeifA./990806
5
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Pumput ja moottorit
Luettelo HY30-8200/FI
Yleistä
F1-pumppu SAE
Kaikki tämä aiempien tunnettujen ominaisuuksien
lisäksi:
• Korkeita kierroslukuja kestävät pallomaiset männät
• Sisäisiä vuotoja vähentävät lamellimännänrenkaat
• Akselin ja sylinterirummun välinen hammassyn­kro­
nointi
• Käyttöpaine jopa 350 bar
• Voidaan asentaa säiliön öljypinnan tason yläpuolelle
• Selviää alhaisissa lämpötiloissa ja kestää suuret
­lämpötilamuutokset
• ISO-standardin mukainen asennuslaippa ja akseli.
Ks. sivu 29
F1-moottori ISO
Kaikki tämä aiempien tunnettujen ominaisuuksien
lisäksi:
• Korkeita kierroslukuja kestävät pallomaiset männät
• Sisäisiä vuotoja vähentävät lamellimännänrenkaat
• Akselin ja sylinterirummun välinen hammassynkronointi
• Käyttöpaine jopa 250 bar
• Voidaan asentaa säiliön öljypinnan tason yläpuolelle
• Selviää alhaisissa lämpötiloissa ja kestää suuret
lämpötilamuutokset
• ISO-standardin mukainen asennuslaippa ja akseli.
Ks. sivu 32
6
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Pumput ja moottorit
Luettelo HY30-8200/FI
Yleistä
Kaksipiiripumppu sarja F2
1
Sarja F2 on kehitetty F1-sarjan kaksipiirimallin pohjalta,
joka oli maailman ensimmäinen "bent-axis" -tyyppinen
kuorma-autopumppu. Kaksipiiripumppu mahdollistaa
kaksi toisistaan täysin riippumatonta virtausta yhtä
pumppua käyttämällä.
Kaksipiiripumpun etuna on, että sopivaa hydraulijärjestelmää käyttämällä samalla moottorin käyntinopeudella
saadaan jopa kolme erilaista virtausta. Kaksipiiripumppu mahdollistaa hydraulijärjestelmän optimoimisen entisestään ja etuna on:
• Pienempi energiankulutus
• Pienempi järjestelmän ylikuumenemisvaara
• Alhaisempi paino
• Helpompi asennus
• Standardoidut järjestelmäratkaisut
Kaksipiiripumpulla voidaan suorittaa kahta toisistaan
riippumatonta työtä, mikä parantaa toiminnan nopeutta
ja tarkkuutta. Hydraulijärjestelmän vaatimuksena voi
olla myös iso ja pieni virtaus tai kaksi yhtä suurta virtausta. Nämä kaikki ovat mahdollisia kaksipiiripumpulla.
Lisäksi on mahdollista käyttää pumpun toista virtausta
korkealla järjestelmäpaineella ja myöhemmin, kun järjestelmän paine on laskenut, käyttää molempia vir­tauk­
sia. Tämä estää voiman ulosoton ylikuormittumisen ja
mahdollistaa samalla pumpun optimaalisen käytön.
Tyypillisiä kaksipiirisovelluksia
• Suuret kappaletavaranosturit
• Metsänosturit
• Kuormanvaihtajat
• Kippi/nosturiyhdistelmät
• Jäteautot
Akseli ja kiinnityslaippa ovat ISO-standardin mukaisia ja
soveltuvat voiman ulosoton suora-asennukseen.
Ks. sivu 34
7
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Pumput ja moottorit
Luettelo HY30-8200/FI
Yleistä
T1-pumppu
T1-pumpun kierrostilavuus on kiinteä ja se on kehitetty vanhan T1-sarjan pohjalta, joka oli suunniteltu
erityisesti täyttämään vähemmän vaativien kuormaautosovellusten vaatimukset. Esimerkkeinä kyseisistä
sovelluksista voidaan mainita kippilavat ja pienet nosturit, joiden työjaksot ovat lyhyitä ja suhteellisen harvaan
esiintyviä.
Pumpun rakenne muistuttaa suuresti F1-pumppua,
mutta on vieläkin kompaktimpi. Se hyödyntää tunnettua
45°-konseptia pallomaisine mäntineen ja lamellimännänrenkaineen, joilla saadaan hyvä volymetrinen ja
mekaaninen hyötysuhde. Lisäksi pumppu on luotettavuudeltaan lyömätön osien vähäisen määrän ansiosta.
• Ottoteho jopa 71 kW
• Suurin kierrosluku 2300 r/min
• Käyttöpaine maks. 350 bar
• Korkea kokonaishyötysuhde
• Alhainen paino
• Pienet asennusmitat
• Todistetusti luotettava
• Helppo huoltaa
T1-pumppu voidaan asentaa useimpiin eurooppalaisiin
kuorma-autovaihteistoihin, sillä akselinpää ja asennuslaippa ovat eurooppalaisen standardin mukaisia.
Parker Hannifin pystyy myös toimittamaan sopivia voiman ulosottoja.
T1:n tyypillisiä sovelluksia
• Kippisovellukset
(• Sovellukset, joissa alhaiset paineet ja lyhyet käyttöjaksot.)
• Harvoin ja lyhytaikaisesti käytetyt sovellukset
Ks. sivu 37
8
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Pumput ja moottorit
Luettelo HY30-8200/FI
Yleistä
VP1-pumppu
1
VP1 on maailman ensimmäinen kierrostilavuudel­taan
säädettävä kuorma-autopumppu. Se voidaan asentaa
suoraan vaihteiston voiman ulosottoon tai ISO-standardin 7653-1985 mukaiseen kytkimestä riippumattomaan
voiman ulosottoon (esim. moottorivoiman ulosotto).
VP1-pumpun hienoudet pääsevät oikeuksiinsa esimerkiksi kuormantunnistavalla hydraulijärjestelmällä
varustetuissa kuorma-autonostureissa. VP1-pumpulla
pystytään lisäksi yksinkertaistamaan ja optimoimaan
erilaisten virtaustarpeiden hydraulijärjestelmät, joita
tarvitaan esim. jäte- ja lieteautoissa sekä erilaisissa
kippi-, nosturi-, lumiaura- ja suolaus/hiekoituslaiteyhdistelmissä.
VP1 tuottaa hydraulijärjestelmälle tarkalleen oikean virtauksen juuri oikealla hetkellä, mikä alentaa tehokkaasti
energiankulutusta ja lämmönmuodostusta. Tämän
ansiosta järjestelmä on hiljainen ja kuluttaa vähemmän
energiaa.
VP1-pumpulla on korkea hyötysuhde, sen asennusmitat ovat pienet ja se on erittäin kevyt. Se on luotettava,
taloudellinen ja helppo asentaa.
Neljä pumppukokoa VP1-045, VP1-075, VP1-095,
VP1-110 ja VP1-130, joilla kaikilla on hyvin kompaktit
asennusmitat.
Pumppukokojen VP1-45 ja -75 asennusmitat ovat yhtä
pienet. Akseli ja asennuslaippa ovat eurooppalaisen
ISO-standardin 7653-1985 mukaisia.
VP1 sopii valmistajasta riippumatta useimpiin kuormantunnistaviin järjestelmiin.
Edut:
• Säädettävä kierrostilavuus
• Alhainen äänitaso
• Korkea paino/tehosuhde
• Kompakti ja kevyt
• Korkea hyötysuhde
• Vankka rakenne
• Kestää alhaisia lämpötiloja
• Luotettava ja helppo huoltaa
• Voidaan liittää suoraan ja asentaa peräkkäin
Rakenne
Iso kulma – kompakti rakenne
Pumpun rakenne mahdollistaa jopa 20° kulman
männän ja vinolevyn välille, mikä tekee pumpusta erit­
täin kompaktin.
Tandemasennus
Läpimenevä akseli mahdollistaa toisen pumpun, esim.
kierrostilavuudeltaan kiinteän F1-pumpun, asentamisen
VP1:n perään.
Kestää suuria kuormituksia
Kestävien rullalaakerien ansiosta pumpun tuloakseli
kestää myös suuret radiaalikuormitukset. Tämä mahdollistaa hammaspyörän asennuksen suoraan akselinpäähän ilman lisälaakerointia.
Korkea kokonaishyötysuhde
Ainutlaatuiset rakenneratkaisut, kuten liukukenkä ja "kelluva" venttiililevy, minimoivat mekaaniset häviöt. Viiden
männän varassa kelluva venttiililevy tekee pumpusta­
hiljaisen ja samalla sen sisäiset vuodot ovat erittäin
vähäiset ja volymetrinen hyötysuhde hyvä.
Pitkä käyttöikä
VP1 on suunniteltu kuormantuntevilla hydraulijärjestelmillä varustettuihin kuorma-autoihin. Se on vankka,
mutta silti yksinkertainen, ja siinä on vähän liikkuvia
osia. Tuloksena on luotettava pumppu, jonka käyttöikä
on pitkä.
Pidätinlevy
Pidätinlevy (ks. pumpun läpileikkaus, luku 8) on
kestäväksi­mitoitettu ja sen ansiosta pumppu kestää
suuria kierroslukuja ja nopeita nopeusvaihteluita.
Ks. sivu 41
9
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Luettelo HY30-8200/FI
Yleistä
Kuorma-autohydrauliikka
Varusteet
Varusteet
1
2
Muunnossarjat ja varusteet
F1-, F2-, T1- ja VP1-pumpuille
G
ANGE FILTE
CH
R
NO
LR
RMA UNNI
N
3
R
N
L
IO
T
TA
RO
BLA
Syöttöyksikkö
Ks. luku 9.
F1plus_access.eps
Leif A./00-07-07
Liittimet
Imuliittimet ja ja liitinsarjat
Ks. luku 10.
Vapaakiertoventtiilit
BPV-F1/-T1, BPV-F1-25 ja 81, BPV-F2,
Ks. luku 11.
Kevennysventtiili
BPV-VP1, BPV-L
Ks. luku 11.
Varusteet
Voiman ulosoton paineilmaventtiilisarja, voiman
ulosoton muunnossarja, nivelakselit, akselilaipat,
asennussarjat, paluusuodatin ja indikaattori, jakovaihteet
(SB 1-1,18, 1-1,54)
Ks. luku 12.
10
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Pumpun valinta ja putkiston mitoitus
Luettelo HY30-8200/FI
Sisältö
Pumpun valinta ja putkiston mitoitus
1
2
Asennusohje
GPA, GP1, F1-, F2-, T1- ja VP1-pumpuille
SisältöSivu
Pumpun koon valinta
F1 ja T1.........................................................................................................11
Pumpun valinta ja putkiston mitoitus
Kaikille pumpuille...........................................................................................12
Nomogrammi.................................................................................................13
11
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Luettelo HY30-8200/FI
Pumpun valinta ja putkiston mitoitus
Kuorma-autohydrauliikka
GPA, GP1, F1, F2, T1 ja VP1
Pumpun koon valinta
F1 ja T1
Seuraavassa taulukossa on esitetty pumpun
virtaus valituilla voiman ulosoton välityssuhteilla ja moottorin käyntinopeuksilla.
Välityssuhde
1:0.8
1:1.0
1.1.25
1:1.5
Kierrosluku
[r/min]
F1-25
F1-41
800
900
1000
1100
1200
800
900
1000
1100
1200
800
900
1000
1100
1200
800
900
1000
1100
1200
16
18
20
23
25
20
23
26
28
31
26
29
32
35
38
31
35
38
42
46
26
29
33
36
39
33
37
41
45
49
41
46
51
56
61
49
55
61
67
74
Virtaus [l/min]
F1-51
F1-61
T1-81
F1-81
33
38
52
37
43
59
41
48
65
45
52
72
49
57
78
41
48
65
46
54
73
51
60
82
56
65
90
61
71
98
51
60
82
57
67
92
64
74
102
70
82
111
77
89
122
61
71
98
69
80
110
77
90
122
84
98
135
92
107
147
Huom:
- Varmista, ettei pumpun painosta riippuvaa suurinta
sallittua taivutusmomenttia ylitetä.
(Eri pumppukokojen arvioidut painopistekohdat on
esitetty sivujen 16 ja 17 piirustuksissa.)
- Varmista, ettei voiman ulosoton suurinta sallittua
lähtömomenttia ylitetä.
- Ota yhteys Parker Hannifiniin, jos tulopaineen
uskotaan olevan alle 1.0 bar (abs.); riittämätön
tulopaine saattaa aiheuttaa kavitaatiota, mikä voi
kohottaa pumpun käyntiääntä ja vahingoittaa
pumppua
F1-101
T1 121
66
74
82
91
99
82
93
103
113
123
103
116
129
141
154
123
139
154
170
185
76
85
95
104
114
95
107
119
130
142
119
133
148
163
178
142
160
178
196
213
Virtaus ja momentti (hyötysuhdetta huomioimatta)
Virtaus: Q = D x n
1000
[l/min]
missä: D on pumpun kierrostilavuus [cm3/r]
n on pumpun kierrosluku [r/min]
Momentti: M = Dxp
63
[Nm]
missä: D on pumpun kierrostilavuus [cm3/r]
p on maks. hyödynnetty paine [bar]
12
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
GPA, GP1, F1, F2, T1 ja VP1
Luettelo HY30-8200/FI
Pumpun valinta ja putkiston mitoitus
Seuraavassa esimerkissä on esitetty, miten
valitaan sopiva pumppukoko kuorma-autosovellukseen:
Virtaus [l/min]
200
Käyttöolosuhteet
Tietty kuorma-autonosturi vaatii esimerkiksi
150
seuraavat:
• Virtaus: 60-80 l/min
• Paine: 230 bar
100
• Dieselmoottorin kierrosluku ≈ 800 r/min
Määritä pumpun kierrosluku
Esimerkiksi jos ulosoton välityssuhde on
1:1,54 niin pumpun pyöräntänopeudeksi
tulee:
• 800 x 1,54 ≈ 1200 r/min
-101
2
-81
-61
-51
-41
‘b’
-25
50
Valitse pumpun koko
0
Siirry käyrästöön 1 ja valitse pumppu, joka
kierrosluvulla 1200 r/min antaa virtauksen
0
1000
‘a’
60 - 80 l/min. Seuraa viivaa ‘a’ (1200 r/min), Käyrästö 1.
kunnes se leikkaa viivan ‘b’ (70 l/min).
• F1-61 on sopiva pumppu
Vääntömomentti [Nm]
Pumpun momenttitarve
Tarkasta, että vaihteisto ja voiman ulosotto
kestävät tarvittavan momentin. Siirry käyräs­ 600
töön 2 ja lue pumpun tarvittava vääntömomentti. Seuraa viivaa ‘c’ (230 bar), kunnes
se leikkaa F1-61:n viivan (valittu pumppu­
400
koko).
• Lue 220 Nm (‘d’:n kohdalta)
Huom. Yleisesti ottaen tulee valita voiman
ulosoton suurin välityssuhde ja
pienin pumppukoko, jotka täyttävät
edellytykset pumpun kierrosluku-,
paine- ja tehorajoja ylittämättä.
2000
3000
Kierrosluku
[r/min]
Diagram_1_GB.eps
Mats R/20020821
-101
-81
-61
-51
-41
‘d’
200
-25
0
0
Putkiston mitoitus
100
Käyrästö 2.
Kaikille pumpuille
Linjatyyppi
Imulinja
Painelinja
Öljyvirtaus
[l/min]
25
50
75
100
150
200
250
200
300
‘c’
400
Paine [bar]
Diagram_2_GB.eps
Mats Rydh/20020821
Virtausnopeus [m/s]
maks. 1,0
maks. 5,0
Virtausnopeus [m/s] tietyllä putkilinjakoolla [mm/tuuma]
19 / 3/4"
25 / 1" 32 / 11/4" 38 / 11/2" 51 / 2" 64 / 21/2" 75 / 3"
1,5
0,8
0,5
0,4
0,2
0,1
0,1
2,9
1,7
1,0
0,7
0,4
0,3
0,2
4,4
2,5
1,6
1,1
0,6
0,4
0,3
5,9
3,4
2,1
1,5
0,8
0,5
0,4
8,8
5,1
3,1
2,2
1,3
0,8
0,5
4,1
2,9
1,6
1,1
0,7
5,3
3,7
2,1
1,3
0,9
Taulukko 1.
Imulinja
Painelinja
13
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
GPA, GP1, F1, F2, T1 ja VP1
Luettelo HY30-8200/FI
Pumpun valinta ja putkiston mitoitus
Huom:Pitkät imulinjat, alhaiset imulinjan paineet (esim.
koska säiliö on pumpun alapuolella) ja/tai
alhaiset lämpötilat saattavat vaatia vielä
suurempia kokoja.
Taulukossa 2 annettuja virtausnopeuksia ei tulisi ylittää,
jotta tulopaine olisi riittävä, äänitaso alhainen ja lämpöhäviöt pieniä.
Valitse putkikoko, joka taulukon 3 mukaan antaa suositeltujen arvojen rajoissa olevan virtausnopeuden,
esimerkiksi:
• Virtauksella 100 l/min tarvitaan 50 mm (2") imulinja
ja 25 mm (1") painelinja.
Muussa tapauksessa pumpun kierroslukua on
alennettava kavitaation välttämiseksi (joka
saattaa voimistaa käyntiääntä, heikentää tehoa
ja vaurioittaa pumppua).
Linjatyyppi
Imulinja
Painelinja
Virtausnopeus [m/s]
maks. 1,0
maks. 5,0
Taulukko 2.
Nomogrammi
Virtaus - putkilinjan sisähalkaisija - virtausnopeus
300
0,4
150
100
90
80
70
60
3"
2
50
40
30
20
15
1
2½"
2"
50
11/2"
11/4 "
40
1,0
30
25
1,5
20
2,0
15
2,5
3,0
10
9
8
7
6
5
4,0
1"
7/8 "
3/4 "
5/ "
8
1/2"
3/ "
8
5/ "
16
1/4 "
10
0,5
70
60
Imu
Esimerkki 2
Imulinja
Q = 50 l/min
v = 0,8 m/s
d = 1 1/2"
200
3/ "
16
Paine
Esimerkki 1
Painelinja
Q = 65 l/min
d = 3/4"
v = 3,8 m/s
5,0
6,0
7,0
8,0
4
6
Q = virtaus [l/min]
tuuma
mm
d = putkijohdon
v = virtausnopeus [m/s]
sisähalkaisija [Ø mm]
14
Taulukko 3.
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Luettelo HY30-8200/FI
Sisältö
Kuorma-autohydrauliikka
GPA ja GP1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
GPA- ja GP1-pumput
2
3
Sisältö
SivuLuku
Pumpun valinta ja putkiston mitoitus.............................................................11.................. 2
Tekniset tiedot................................................................................................16
Asennusmitat............................................................................................17-19
Tilaustiedot....................................................................................................20
Vakiomallit.....................................................................................................20
Imuliittimet.....................................................................................................50................ 10
Asennus ja käynnistys...................................................................................71................ 13
15
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
GPA ja GP1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
GPA ja GP1
GPA-sarja (alumiinikotelo, laippa 4 pultilla)
GPA-koot- 012
12
Kierrostilavuus [cm 3/r]
Suurin käyttöpaine [bar]
jatkuva 250
hetkellinen] 270
Suurin huippupaine [bar] 290
Suurin kierrosluku [r/min]
(suurimmalla jatkuvalla
käyttöpaineella) min 500
maks. 2 000
Paino [kg] 4,8
GP1-sarja (valurautakotelo, laippa 3 ja 4 pultilla)
GP1-kootKierrostilavuus [cm 3/r]
Suurin käyttöpaine [bar]
jatkuva
hetkellinen]
Suurin huippupaine [bar]
Suurin kierrosluku [r/min]
(suurimmalla jatkuvalla
käyttöpaineella) min
maks.
Paino [kg]
023
23
029
29
041
41
046
46
050
50
060
60
080
80
100
100
250
300
300
240
290
290
210
260
260
200
250
250
300
310
320
280
290
300
200
210
220
170
180
190
500 500 500 500 500 500 500 500
2000 2000 2000 2000 2000 1800 1600 1400
6,7
7,1
7,8
8,1 12,5 13,0 14,0 15,0
16
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
GPA ja GP1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Asennusmitat
GPA-008/-012/-016/-019 4-pulttia
Ura B8x32x36
ISO 14 / DIN 5462
16
80
9
78,5
BSP 1/2"
(syvyys 14,
kuvassa
tulpattuna)
100
120
C/186
38
50
BSP 1/2"
kumpikin
puoli
(syvyys 14)
12
55
B
A
Koko
Mitta “A”
Mitta “B”
Ø13 (x4)
80
108
7
GPA_008_019_4_ny5.ai
Leif A./06-11-26
012
123
72
Virtaus [l/min]
Vääntömomentti [Nm]
100
50
80
40
cm3/kierros
12
60
cm3/kierros
30
12
40
20
20
10
0
0
0
100
200
300 Paine [bar]
0
1000
2000 Kierrosluku [r/min]
Torque_flow_GPA_ny5.ai
Öljyn lämpötila:
-25 °C - +80 °C
Leif A./06-11-26
Suositusviskositeetti:
12 - 100 mm2/s (cSt)
Suurin viskositeetti:
750 mm2/s (cSt)
Kuvassa näytetään teoreettiset arvot
Kiertosuunta:
vapaavalintainen kiertosuunta
Tulopaine:
0,7 - 3,0 bar (abs.)
17
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
GPA ja GP1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Asennusmitat
GP1-016/-019/-023/-029/-036/-041/-046 3-pulttia
Ura B6x21x25
ISO 14 / DIN 5462
57
53,5
108
BSP 3/4"
(syvyys 16, 3
kuvassa tulpattuna)
BSP 3/4"
kumpikin
puoli
(syvyys 16)
12
B
114
Ø11 (x3)
123
Ø72
84
A
Koko
Mitta “A”
Mitta “B”
C/220
19
Ø56
78
5
GP1_016_046_3_ny5.ai
Leif A./06-11-18
023 029 041 046
166 171 188 196
102 109 115 119
GP1-016/-019/-023/-029/-036/-041/-046 4-pulttia
Ura B8x32x36
ISO 14 / DIN 5462
57
19
Ø80
53,5
108
BSP 3/4"
(syvyys 16,
kuvassa tulpattuna)
9
BSP 3/4"
kumpikin
puoli
(syvyys 16)
12
55
B
A
Koko
Mitta “A”
Mitta “B”
129
80
106
5
GP1_016_046_4_ny5.ai
Leif A./06-11-25
Virtaus [l/min]
200
100
46 cm3/kierros
41
160
29
120
23
41
60
29
40
40
20
0
200
300 Paine [bar]
46 cm3/kierros
80
80
100
114
Ø13 (x4)
023 029 041 046
131 136 153 161
67 74 80 84
Vääntömomentti [Nm]
0
78
23
0
0
1000
2000 Kierrosluku [r/min]
Öljyn Torque_flow_GP1_016_046_ny5.ai
lämpötila:
-25 °C - +80 °C
Suositusviskositeetti:
12 - 100 mm2/s (cSt)
SuurinLeif
viskositeetti:
750 mm2/s (cSt)
A./06-11-17
Kuvassa näytetään teoreettiset arvot
Kiertosuunta:
vapaavalintainen kiertosuunta
Tulopaine:
0,7 - 3,0 bar (abs.)
18
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
GPA ja GP1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Asennusmitat
GP1-050/-060/-070/-080/-100 4-pulttia
Ura B8x32x36
ISO 14 / DIN 5462
73
25
Ø80
78
135
BSP 1¼"
(kuvassa tulpattuna)
9
55
BSP 1¼"
kumpikin
puoli
12
152
Ø13 (x4)
80
B
108
A
Koko
Mitta “A”
Mitta “B”
146
5
GP1_050_100_4_ny5.ai
Leif A./06-11-26
050 060 080 100
167 174 187 200
97 104 107 111
Virtaus [l/min]
Vääntömomentti [Nm]
200
400
100 cm3/kierros
80
300
60
100 cm3/kierros
150
80
50
200
100
100
50
0
60
50
0
0
100
200
300 Paine [bar]
0
1000
2000 Kierrosluku [r/min]
Öljyn lämpötila:
-25 °C - +80 °C
Torque_flow_050_100_ny5.ai
Suositusviskositeetti:
12 - 100 mm2/s (cSt)
Leif A./06-11-26 750 mm2/s (cSt)
Suurin viskositeetti:
Kuvassa näytetään teoreettiset arvot
Kiertosuunta:
vapaavalintainen kiertosuunta
Tulopaine:
0,7 - 3,0 bar (abs.)
19
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
3
Luettelo HY30-8200/FI
Tilaustiedot
Kuorma-autohydrauliikka
GPA ja GP1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
Tilaustiedot
Vakiomallit
Esimerkki:
GPA- 012 - 4
Alumiini, 4 pultin laippa
AAlumiinikotelo
1Valurautakotelo
Pumppukoko
012, 023, 029, 041, 046,
050, 060, 080 tai 100
Mallimerkintä
Tilausnumero
GPA-012-4
334 9113 912
Valurauta, 3 pultin laippa
3 Pikakiinnitys, 3 pulttia
4 Pikakiinnitys, 4 pulttia
Mallimerkintä
Tilausnumero
GP1-023-3
702 9113 923
GP1-029-3
702 9113 924
GP1-041-3
702 9113 926
GP1-046-3
702 9113 927
Valurauta, 4 pultin laippa
Mallimerkintä
Tilausnumero
GP1-023-4
702 9113 913
GP1-029-4
702 9113 914
GP1-041-4
702 9113 916
GP1-046-4
702 9113 917
GP1-050-4
704 9113 911
GP1-060-4
704 9113 912
GP1-080-4
704 9113 914
GP1-100-4
704 9113 915
HUOM: Imuliitin on tilattava erikseen.
Ks. luku 10.
20
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Luettelo HY30-8200/FI
Sisältö
Kuorma-autohydrauliikka
F1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
F1-pumppu
F1-ISO
3
4
Sisältö
SivuLuku
Pumpun valinta ja putkiston mitoitus.............................................................11.................. 2
F1-25 – -101, ISO..........................................................................................22
Tekniset tiedot ja pumpun halkileikkauskuva.................................................22
Asennusmitat, F1-25, -41, -51 ja -61.............................................................23
Tilaustiedot ja vakiomallit...............................................................................23
Asennusmitat, F1-81 ja -101.........................................................................24
Paineliitännät ja vakiomallit............................................................................24
F1-12, ISO BSP (R) kierrelähdöillä................................................................25
Tekniset tiedot ja pumpun halkileikkauskuva.................................................25
Asennusmitat, F1-12, ISO BSP (R) kierrelähdöillä........................................26
Tilaustiedot ja vakiomallit...............................................................................26
Asennusmitat, F1-25, -41, -51 ja -61 BSP (R) kierrelähdöillä...................27-28
Tilaustiedot ja vakiomalli...........................................................................27-28
Imuliittimet.....................................................................................................50................ 10
Asennus ja käynnistys...................................................................................71................ 13
21
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
F1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
F1-25 – -101, ISO
F1-kootKierrostilavuus [cm 3/r]
Maks. virtaus1) [l/min]
350 barin paineella
400 barin paineella
Suurin käyttöpaine [bar
- jatkuva
- hetkellinen
Pumpun kierrosluku [r/min]
- kevennetty pumppu (alhainen paine)
- maks. kierr.luku 350 barin paineella2))
- maks. kierr.luku 400 barin p a i n e e l l a 2)
Pumpun mom e n t t i 1) [Nm]
350 barin paineella
400 barin paineella
Suurin ottoteho [kW]
- jatkuva
- hetkellinen4)
Paino [kg]
25
25,6
41
40,9
51
51,1
61
59,5
81
81,6
101
102,9
67
56
98
86
112
97
131
113
1633)
143
1853)
160
350
400
350
400
350
400
350
400
350
400
350
400
2700
2600
2200
2700
2400
2100
2700
2200
1900
2700
2200
1900
2300
2000 3)
1750
2300
18003)
1550 3)
142
163
227
260
284
324
331
378
453
518
572
653
31
39
8,5
46
57
8,5
52
66
8,5
61
76
8,5
76
95
12,5
86
108
12,5
1) Teoreettiset arvot
2) Tulopaineella 1,0 bar (abs.) ja mineraaliöljyllä, jonka
viskositeetti 30 mm2/s (cSt)
3)21/2" (63 mm) imulinjalla
2" (50 mm) imulinjalla: F1-81 – maks. 1400 r/min (q≈120 l/min);
F1-101 – maks. 1000 r/min (q≈120 l/min)
4) Maks. 6 sekuntia minuutin käytön aikana.
Huom: Äänitasot - ota yhteys Parker Hannifiniin.
Pumpun halkileikkauskuva
1
1.Akseli
2.Laakeri
3.Akselitiiviste
2
3
4
5
6
7
8
9
4.Kotelo
7.Mäntä ja männänrengas F1_stor_section_06-11-28.ai
5.Hammaskehä Leif A.
8.Sylinterirumpu
6.Rummun tuki
9.Liitäntäpää
22
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
F1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Asennusmitat
F1-25, -41, -51 ja -61
26
22
Paineaukko
Imuaukko
80
98
104
109
HUOM: Imuliitin on tilattava
erikseen
Ø13 (x4)
Vastapäivään
pyörivä
4
56,5
131
96
32
Myötäpäivään
pyörivä
22
26
Imuaukko
Paineaukko
RO
TA
T
IO
N
Arvioitu
painopiste
206
167,5
163,5
169
85
73
12
55
27,8
1,85 +0,3/-0
7
Ø34,9
Ø80 (+0/-0,013)
Spline
shaft B8x32x36
Ura-akseli
B8x32x36
(ISO14/DIN
14/DIN5462)
5462)
(ISO
108
F1_61_install_ny2.eps
Leif A./06-08-07
Vakiomallit
Tilaustiedot
Esimerkki:
F1-pumppukoko
25, 41, 51, 61, 81 tai 101
M12x24
F1- 81 - R
Mallimerkintä
F1-25-R
F1-25-L
F1-41-R
F1-41-L
F1-51-R
F1-51-L
F1-61-R
F1-61-L
Pyörimissuunta
R Myötäpäivään pyörivä
L Vastapäivään pyörivä
HUOM: Imuliitin on tilattava erikseen.
Ks. luku 10.
23
Tilausnumero
378 1024
378 1025
378 1040
378 1041
378 1050
378 1051
378 1060
378 1061
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
F1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Asennusmitat
F1-81 ja -101
28
25
Imuaukko
80
144
114
VastapäiØ13 (x4) vään pyörivä
110
HUOM: Imuliitin on tilattava
erikseen
98
Paineaukko
63
108
29
Myötäpäivään
pyörivä
25
28
Imuaukko
RO
TA
T
R
IO
N L
Paineaukko
Arvioitu
painopiste
259
217
213
220
112
119
12
Al-Si10Mg
55
27,8
7
1,85 +0,3/-0
Ø34,9
SplineB8x32x36
B8x32x36
Ura-akseli
(ISO14/DIN
14/DIN5462)
5462)
(ISO
M12x24
Ø80 (+0/-0,013)
118
Paineliitännät
Pumppukoko
-25
-41
-51
-61
-81
-101
Vakiomallit
Paineaukko1)
Mallimerkintä
F1-81-R
F1-81-L
F1-101-R
F1-101-L
/4"
/4"
3
/4"
3
/4"
1"
1"
3
3
F1_81_install_ny3.eps
Leif A./06-08-07
Tilausnumero
378 1080
378 1081
378 1100
378 1101
HUOM: Imuliitin on tilattava
erikseen. Ks. luku 10.
1)R-kierre (ei sisällä liitintä). 24
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
F1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
F1-12, ISO BSP (R) kierrelähdöillä
F1-kootKierrostilavuus [cm 3/r]
Maks. virtaus1) [l/min]
Suurin käyttöpaine [bar]
Pumpun kierrosluku [r/min]
- kevennetty pumppu (alhainen paine)
- nopeus itseimevänä
Pumpun mom e n t t i 1) [Nm]
Suurin ottoteho [kW]
- jatkuva
- hetkellinen2))
Paino [kg]
12
12
28
350
3100
2300
67
16,1
21,7
6,7
4
1)
Teoreettiset arvot
2)
Maks. 6 sekuntia minuutin käytön aikana.
Huom: Äänitasot - ota yhteys Parker Hannifiniin.
Pumpun halkileikkauskuva
123456789
1Liitäntäpää4
Kotelo
7Etupääty
2Sylinterirumpu5
Hammaskehä8
Akselitiiviste
3Mäntä ja männänrengas 6Rullalaakeri
9Akseli
25
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
F1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Asennusmitat
F1-12 BSP (R) kierrelähdöillä
106
Ø13 (x4)
80
98
104
144
73
53
Paineaukko
BSP 1/2"
10
114
N
TIO
TA
O
R
48
Imuaukko
BSP 3/4"
Arvioitu
painopiste
40°
206
191
104
89
15
12
55
27,8
1,85 +0,3/-0
Ura-akseli
B8x32x36
Spline B8x32x36
(ISO(ISO
14/DIN
5462)
14/DIN
5462)
8,5
M12x24 (kierre)
106
Ø34,9
Ø80 (+0/-0,013)
F1_12_install_UK.eps
Leif A./03-06-13
Tilaustiedot
Esimerkki:
Vakiomallit
F1- 12 - R
Mallimerkintä
F1-12-R
F1-12-L
F1-pumppukoko 12
Tilausnumero
378 2212
378 2211
Pyörimissuunta
R Myötäpäivään pyörivä
L Vastapäivään pyörivä
HUOM: Imuliitin on tilattava erikseen.
Ks. luku 10.
26
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
F1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Asennusmitat
F1-25, -41, -51 ja -61 BSP (R) kierrelähdöillä
26
22
Paineaukko
Imuaukko
80
98
104
Ø13 (x4)
109
131
Vastapäivään
pyörivä
4
56,5
Myötäpäivään
pyörivä
32
26
22
Paineaukko
O
N
Imuaukko
R
O
TA
TI
Arvioitu
painopiste
206
167,5
85
163,5
73
12
55
27,8
7
1,85 +0,3/-0
Ø34,9
Ø80 (+0/-0,013)
Spline
B8x32x36
Ura-akseli
B8x32x36
(ISO
(ISO14/DIN
14/DIN5462)
5462)
Paineliitännät (liitännät BSP (R) kierteillä)
F1-Pumppukoko
-25
-41
-51
-61
Tilaustiedot
Esimerkki:
F1-pumppukoko
Paineaukko
/4"
/4"
3
/4"
3
/4"
3
3
M12x24
108
Vakiomallit
F1_61_threads_ny.eps
Leif A./06-09-25
Mallimerkintä
Tilausnumero
F1-25-RB
378 4024
F1-25-LB
378 4025
F1-41-RB
378 4040
F1-41-LB
378 4041
F1-51-RB
378 4050
F1-51-LB
378 4051
F1-61-RB
378 4060
F1-61-LB
378 4061
Imuaukko
1"
1"
1"
1"
F1- 61 - RB
25, 41, 51, 61, 81 tai 101
Pyörimissuunta
RB Myötäpäivään pyörivä/BSP
LB Vastapäivään pyörivä/BSP
HUOM: Imuliitin on tilattava erikseen.
Ks. luku 10.
27
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
F1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Asennusmitat
F1-81 ja -101 BSP (R) kierrelähdöillä
28
25
Imuaukko
80
114
Ø13 (x4)
110
144
98
Vastapäivään pyörivä
63
25
Myötäpäivään
pyörivä
29
Paineaukko
28
Paineaukko
R
O
TA
TI
O
N L
Imuaukko
R
Arvioitu
painopiste
259
217
213
112
119
12
Al-Si10Mg
55
27,8
7
1,85 +0,3/-0
Ura-akseli
Spline B8x32x36
B8x32x36
(ISO(ISO
14/DIN
5462)
14/DIN
5462)
Ø34,9
M12x24
Ø80 (+0/-0,013)
118
Paineliitännät (liitännät BSP (R) kierteillä)
F1-Pumppukoko
-81
-101
Tilaustiedot
Esimerkki:
F1-pumppukoko
Paineaukko
1"
1"
Vakiomallit
F1_81_threads_ny.eps
Mallimerkintä
Tilausnumero
Leif A./06-09-25
F1-81-RB
378 4080
F1-81-LB
378 4081
F1-101-RB
378 4100
F1-101-LB
378 4101
Imuaukko
11/4"
11/4"
F1- 81 - RB
25, 41, 51, 61, 81 tai 101
Pyörimissuunta
RB Myötäpäivään pyörivä/BSP
LB Vastapäivään pyörivä/BSP
HUOM: Imuliitin on tilattava erikseen.
Ks. luku 10.
28
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Luettelo HY30-8200/FI
Sisältö
Kuorma-autohydrauliikka
F1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
F1-pumppu
F1-SAE
4
Sisältö
SivuLuku
Pumpun valinta ja putkiston mitoitus.............................................................11.................. 2
Tekniset tiedot................................................................................................30
Pumpun halkileikkauskuva............................................................................30
Asennusmitat.................................................................................................31
Tilaustiedot (SAE)..........................................................................................31
Paineliitännät.................................................................................................31
Vakiomallit (SAE)...........................................................................................31
Imuliittimet.....................................................................................................50................ 10
Asennus ja käynnistys...................................................................................71................ 13
29
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
F1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
F1-25, -41, -51 ja -61 (SAE)
F1-kootKierrostilavuus [cm 3/r]
Maks. virtaus1) [l/min]
350 barin paineella
400 barin paineella
Suurin käyttöpaine [bar]
- jatkuva
- hetkellinen
Pumpun kierrosluku [r/min]
- kevennetty pumppu (alhainen paine)
- maks. kierr.luku 350 barin paineella2)
- maks. kierr.luku 400 barin paineella2)
Pumpun momentti1) [Nm]
350 barin paineella
400 barin paineella
Max inmatad effekt [kW]
- jatkuva
- hetkellinen3))
Vikt [kg]
25
25,6
41
40,9
51
51,1
61
59,5
67
56
98
86
112
97
131
113
350
350
350
350
350
350
350
350
2700
2600
2200
2700
2400
2100
2700
2200
1900
2700
2200
1900
142
163
227
260
284
324
331
378
31
39
8,5
46
57
8,5
52
66
8,5
61
76
8,5
1) Teoreettiset arvot
2) Tulopaineella 1,0 bar (abs.) mineraaliöljyllä,
viskositeetti 30 mm2/s (cSt)
3) Maks. 6 sekuntia minuutin käytön aikana.
Huom: Lisätiedot äänitasoista saat ottamalla
yhteyden Parker Hannifiniin.
1.Pumpun akseli
Pumpun halkileikkauskuva
2.Laakeri
3.Akselitiiviste
4.Kotelo
5.Hammaskehä
6.Rummun tuki
7.Mäntä ja männänrengas
8.Sylinterirumpu
9.Liitäntäpää
1
2
3
4
5
6
7
8
9
F1_61_SAE_cross_ny.eps
Leif A./04-07-06
30
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
F1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Asennusmitat
F1-25, -41, -51 ja -61 (SAE)
Mitat mm (tuuma)
89,8
[3,54]
118
[4,65]
130 [5,13]
56
[2,22]
98
[3,86]
22
[0,86]
11/16"-12 UN
Sis muunnosliittimen
paineliitäntään
Ø14,3 [0,56] (x4)
Vastapäivään
pyörivä
118
[4,65]
Imuliitin on
tilattava
erikseen
26
[1,02]
Imuaukko
4
Myötäpäivään
pyörivä
32
[1,26]
26
[1,02]
22
[0,86]
11/16"-12 UN
Sis. muunnosliittimen paineliitäntään
L
Imuaukko
206
[8,11]
RO
TA
T
R
IO
N
Arvioitu
painopiste
186
[7,32]
167
[6,57]
85
[3,35]
9,5
[0,37]
Al-Si10Mg
41,5
[1,63]
163
[6.43]
8
[0,32]
S asennuslaippa
(SAE J744, ‘B’)
33
[1,30]
S Ura-akseli, (SAE J744b)
Ø21,6 [0,850]
Spline
(SAE
J744b)
22-4,shaft
13T,S13T,
16/32
DP. Ø101,60 (+0/-0,05)
22-4,J498b,
13T, 16/32
DP;
Ura SAE
luokan
1
­mukainen. [4,000 (+0/-0,002)]
M8
F1_SAE_ny5.eps
Vakiomallit
(SAE)
Tilaustiedot (SAE)
Esimerkki: F1- 61 - R U - S V - S
F1-pumppukoko
25, 41, 51 tai 61
Pyörimissuunta
R Myötäpäivään pyörivä
L Vastapäivään pyörivä
Paineliitännät
Pumppukoko
-25
-41
-51
-61
Paineaukko1)
1 /16"-12 UN
11/16"-12 UN
11/16"-12 UN
11/16"-12 UN
14,5
[0,57]
12 [0,47]
Leif A./06-08-07
Pumpun akseli
S SAE B ura-akseli
Akselitiiviste
V FPM
Asennuslaippa
S SAE B
Paineaukko
U SAE O-rengas, UN-kierre
1
Mallimerkintä
F1-25-R
F1-25-L
F1-41-R
F1-41-L
F1-51-R
F1-51-L
F1-61-R
F1-61-L
Tilausnumero
378 1424
378 1425
378 1440
378 1441
378 1450
378 1451
378 1460
378 1461
HUOM: Imuliitin on tilattava erikseen.
Ks. luku 10.
1) Sis. muunnosliitin (R:stä SAE:hen)
31
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
F1-moottori - Kiinteä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Sisältö
F1-moottori
Sisältö
SivuLuku
Pumpun valinta ja putkiston mitoitus.............................................................11.................. 2
Tekniset tiedot................................................................................................33
Tilaustiedot....................................................................................................33
Asennusmitat.................................................................................................33
Paineliitännät.................................................................................................33
Vakiomallit ....................................................................................................33
Imuliittimet.....................................................................................................50................ 10
Asennus ja käynnistys...................................................................................71................ 13
32
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
F1-moottori - Kiinteä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
Moottorikoko F1Kierrostilavuus [cm 3/r]
Suurin käyttöpaine [bar]
- jatkuva
- hetkellinen
Kierrosluku [r/min
- jatkuva
- hetkellinen
Vääntömomentti (teoreettinen) [Nm]
200 barin paineella
350 barin paineella
Suurin ottoteho [kW]
- jatkuva
- hetkellinen
Paino [kg]
Tilaustiedot
25-M
25,6
41-M
40,9
51-M
51,1
61-M
59,5
81-M
81,6
101-M
102,9
121-M
118,5
250
350
250
350
250
350
250
350
250
350
250
350
250
350
2 300
3 000
2 000
2 700
1 800
2 400
1 700
2 200
1 500
2 000
1 400
1 800
1300
1700
81
142
130
227
162
284
189
331
259
453
327
572
376
658
20
26
8,5
27
37
8,5
31
41
8,5
34
44
8,5
41
54
12,5
48
62
12,5
51
67
12,5
Paineliitännät
Esimerkki:
F1 - 81 - M
F1-moottorikoko
25, 41, 51, 61, 81, 101 tai 121
Vakiomallit
Moottorikoko
F1-25/41/51/61
-81/101/121
Liitäntä
3
/4"
1"
Mallimerkintä
F1-25-M
F1-41-M
F1-51-M
F1-61-M
F1-81-M
F1-101-M
F1-121-M
Asennusmitat
Ø13
(x4)
80
Tilausnumero
378 1724
378 1740
378 1750
378 1760
378 1780
378 1800
378 4120
HUOM: - F1-81/-101-M:n mittapiirustus esitetty.
- Asennusmitat koskevat mallia
F1-81/-101-M.
Mitat suluissa [ ] koskevat mallia
F1-25/-41/-51/-61-M.
Kaikki mitat mm:inä.
110
98
[104] 114
49,5
[98] 113
Liitäntä B
Liitäntä A
[BSP 3/4"]
BSP 1"
[BSP 3/4"]
BSP 1"
Pu
iv
- ww
D
en
or
ed
.
NO
ot
Sw
R
M
in
SE
d
.
NO
de
an
PE
RT
p
Ma
TY
PA
m
is
w.
io
n
pa
rk
.c
er
om
HUOM ! Vuotolinja
kytkettävä.
Vuotolinja kytkettävä
liitäntä R1/2" suurin
sallittu paine vuoto
finjassa on 3 bar
[167]
220
[206]
259
Ura-akseli B8x32x36
(ISO 14/DIN 5462)
55
Ø34,9
M12x24
Ø80 (+0/-0,013)
33
F1_motor_ny5.eps
Parker Hannifin
Leif A./06-08-07 Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
5
Kuorma-autohydrauliikka
Kaksipiiripumppu F2 - Kiinteä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Sisältö
Kaksipiiripumppu sarja F2
Sisältö
SivuLuku
Pumpun valinta ja putkiston mitoitus.............................................................11.................. 2
Tekniset tiedot................................................................................................35
Virtaus kierrosluvun funktiona.......................................................................35
Akselimomentti paineen funktiona.................................................................35
Asennusmitat.................................................................................................36
Tilaustiedot....................................................................................................36
Vakiomallit.....................................................................................................36
Imuliittimet.....................................................................................................50................ 10
Asennus ja käynnistys...................................................................................71................ 13
34
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Kaksipiiripumppu F2 - Kiinteä kierrostilavuus
43
41
54
52
55
28
69
36
68
68
350
400
350
400
350
400
350
400
300
350
2550 2550 2550 2550 2550
1800 1800 1800 1800 1650
2100 2100 2100 2100 2100
100
88
19
126
110
19
100
88
19
126
110
19
131
112
19
1)2 /2" imulinjalla;
2" imulinjalla 53/53 ja 70/35 maks. 1100 r/min,
42/42 ja 55/28 maks. 1400 r/min (q≈120 l/min)
1
Ulompi paineliitäntä (A)
Imuliitäntä
Sisempi paineliitäntä (B)
Myötäpäivään pyörivän pumpun
liitäntäpää
Ulompi paineliitäntä (A)
F2
A
Imuliitäntä
Sisempi paineliitäntä (B)
B
Vastapäivään pyörivän pumpun
liitäntäpää
F2plus_end_caps_GB.eps
Leif A./000203
2) Tulopaineella 1,0 bar (abs.)
B
42/42 53/53 55/28 70/35 70/70
Pumppukoko F2Kierrostilavuus [cm3/r]
Aukko A
Aukko B
Suurin käyttöpaine [bar]
- jatkuva
- hetkellinen
Suurin kierrosluku [r/min]
(kevennetty pumppu pienellä paineella)
Suurin nopeus itseimevänä [r/min]
Paine aukoissa A1) 2) ja B 1) 2)
2)
Aukko A paineeton, paine aukossa B
Ottoteho [kW]
maks. hetkellinen3)
maks. jatkuva
Paino [kg]
Pyörimissuuntaan sidotut
liitäntäpäät
F2
Tekniset tiedot
A
Luettelo HY30-8200/FI
Huom! Alhaisempi tulopaine vaikuttaa pumpun suorituskykyyn.
3) Maks. 6 sekuntia minuutin käytön aikana.
Flöde som funktion av varvtal (teoretiska värden)
Pumpun kierrosluku [r/min]
F2-53/53 virtaus [l/min]
Aukko A
Aukko B
Yhteensä (A + B)
F2-70/35 virtaus [l/min]
Aukko A
Aukko B
Yhteensä(A + B)
800
1000
43
42
85
54
52
106
55
29
84
69
36
105
1200
1400
1600
1800
1900
2000
2100
65
76
86
97
62
73
83
94
99
127
149
169
191
Huom. 42/42 arvot ovat 80% 53/53 arvoista
70/70 arvot ovat 130% 53/53 arvoista
104
-
109
-
83
97
110
124
43
50
58
65
68
126
147
168
189
Huom. 55/28 arvot ovat 80% 70/35 arvoista
72
-
76
-
Axelmoment som funktion av tryck (teoretiska värden)
Paine [bar]
F2-53/53 momentti [Nm]
Aukko A
Aukko B
Yhteensä (A + B)
129
124
253
171
214
257
165
206
248
336
420
505
Huom. 42/42 arvot ovat 80% 53/53 arvoista
70/70 arvot ovat 130% 53/53 arvoista
300
289
589
F2-70/35 momentti [Nm]
Aukko A
Aukko B
Yhteensä (A + B)
164
86
250
219
274
329
114
143
171
333
417
500
Huom. 55/28 arvot ovat 80% 70/35 arvoista
383
200
583
150
200
250
35
300
350
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
6
Kuorma-autohydrauliikka
Kaksipiiripumppu F2 - Kiinteä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Asennusmitat
81
51
Paineliitännät
(R3/4")
F2
B
80
109
Imuliitäntä
Myötäpäivään
pyörivä
Vastapäivään
pyörivä
213
74
109
81
51
18
169
Arvioitu
painopiste
B
40°
262
277
243
127
119
15
12
55
27.8
8.5
1.85 +0.3/-0
Ø33 +0/-0.1
Spline B8x32x36
B8x32x36
Ura-akseli
(ISO14/DIN
14/DIN 5462)
5462)
(ISO
Ø80
(+0/-0,013)
F2plus_install_GB.eps
Leif A./020115
Vakiomallit
Tilaustiedot
Esimerkki:
M12x24
148
Ø34.9
F2 - 53/53 - L
F2-pumppukoko [cm3/r]
42/42
53/53
55/28
70/35
70/70
Pyörimissuunta
L Vastapäivään pyörivä
R Myötäpäivään pyörivä
Mallimerkintä
F2-42/42-R
F2-42/42-L
F2-53/53-R
F2-53/53-L
F2-55/28-R
F2-55/28-L
F2-70/35-R
F2-70/35-L
F2-70/70-R
F2-70/70-L
Tilausnumero
378 4042
378 4043
378 1453
378 1454
378 4128
378 4129
378 1470
378 1471
378 4070
378 4071
36
Huomaa!
- Kiristä tarkastustulppa
ennen käynnistystä
momenttiin 70-100 Nm.
- Liitäntäpää on vaihdettava
pyörimissuunnan muuttamiseksi.
HUOM: Imuliitin on tilattava
­erikseen. Ks. luku 10.
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Luettelo HY30-8200/FI
Sisältö
Kuorma-autohydrauliikka
T1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
T1-pumppu
6
7
Sisältö
SivuLuku
Pumpun valinta ja putkiston mitoitus.............................................................11.................. 2
Tekniset tiedot................................................................................................38
Pumpun halkileikkauskuva............................................................................38
Asennusmitat............................................................................................39-40
Tilaustiedot....................................................................................................39
Vakiomallit.....................................................................................................39
Paineliitännät ................................................................................................39
Imuliittimet.....................................................................................................50................ 10
Asennus ja käynnistys...................................................................................71................ 13
37
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
T1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
Pumppukoko - T1Kierrostilavuus [cm 3/r]
Suurin virtaus1) [l/min]
Suurin käyttöpaine [bar]
- jatkuva
-hetkellinen
Pumpun kierrosluku [r/min]
- kevennetty pumppu (alhainen paine)
- suurin kierrosluku 2)
Pumpun momentti1) [Nm]
- 200 barin paineella
- 350 barin paineella
Suurin ottoteho [kW]
- jatkuva
-hetkellinen4)
Vikt [kg]
81
81,5
163 3)
121
118,5
1903
250
350
250
350
2300
2000 3)
2300
16003)
258
453
376
658
54
67
8,5
71
89
12,5
1) Teoreettiset arvot.
2) Voimassa 1,0 barin (abs.) tulopaineella
käytettäessä mineraaliöljyä, jonka
viskositeetti 30 mm 2/s (cSt).
3) Voimassa 2 1/2" imulinjalla.
2" imulinjalla:
T1-81 – maks. 1400 r/min (Q ≈120 l/min);
T1-121 – maks. 950 r/min (Q≈120 l/min).
4) Maks. 6 sekuntia yhden (1) minuutin aikana.
Huom:
Lisätietoja äänitasoista saat ottamalla
­yhteyden Parker Hannifiniin.
Pumpun halkileikkauskuva
(kuvassa T1-121)
1
1.Akseli
2.Laakeri
3.Akselitiiviste
2
3
4
5
6
7
8
9
4.Kotelo
7.Mäntä ja männänrengas F1_stor_section_06-11-28.ai
5.Hammaskehä Leif A.
8.Sylinterirumpu
6.Rummun tuki
9.Liitäntäpää
38
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
T1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Asennusmitat
T1-81
26
22
Imuaukko
Paineliitäntä
BSP 3/4"
80
98
104
109
Vastapäivään
pyörivä
Ø13 (x4)
56,5
131
96
22
32
26
Paineliitäntä
BSP 3/4"
Myötäpäivään
pyörivä
Imuliitäntä
RO
TA
T
IO
N
Arvioitu
painopiste
206
163,5
167,5
169
85
73
12
55 27,8
7
7
1,85 +0,3/-0
Ø34,9
Ø80
(+0/-0,013)
Ura-akseli
B8x32x36
Spline shaft B8x32x36
(ISO
5462)
(ISO 14/DIN
14/DIN 5462)
M12x24
108
F1_61_install_ny2.eps
Leif A./06-08-07
Vakiomallit
Tilaustiedot
Esimerkki:
Mallimerkintä
T1-81-R
T1-81-L
T1-121-R
T1-121-L
T1 - 81 - R
T1-pumppukoko
81 tai 121
Pyörimissuunta
R Myötäpäivään pyörivä
L Vastapäivään pyörivä
Tilausnumero
378 2180
378 2181
378 2120
378 2121
Paineliitännät
Pumppukoko
-81
-121
Paineaukko1)
/4"
1"
3
1) R-kierre (ei sisällä liitintä). HUOM: Imuliitin on tilattava erikseen.
Ks. luku 10.
39
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
T1-pumppu - Kiinteä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Asennusmitat
T1-121
28
25
Imuaukko
80
98
114
Vastapäivään
pyörivä
Ø13 (x4)
110
144
108
Paineliitäntä
BSP 1"
63
29
25
28
Paineliitäntä
BSP 1"
Myötäpäivään
pyörivä
RO
TA
T
R
IO
N L
Imuliitäntä
Arvioitu
painopiste
259
217
213
220
112
119
12
Al-Si10Mg
55
27,8
1,85 +0,3/-0
SplineB8x32x36
B8x32x36
Ura-akseli
(ISO
14/DIN5462)
5462)
(ISO
14/DIN
7
Ø34,9
Ø80
(+0/-0,013)
M12x24
118
T1_121_install_ny3.eps
Leif A-son./06-09-22
40
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Luettelo HY30-8200/FI
Sisältö
Kuorma-autohydrauliikka
VP1-pumppu - Säädettävä kierrostilavuus
VP1-pumppu
7
8
Sisältö
SivuLuku
Pumpun valinta ja putkiston mitoitus.............................................................11.................. 2
Tekniset tiedot................................................................................................42
VP1-45/-75:n halkileikkauskuva....................................................................42
Asennusmitat VP1-045 ja -075......................................................................43
LS-säädin VP1-45/75....................................................................................44
Tandemasennus VP1-045/075 .....................................................................44
VP1-095, -110 ja -130 Halkileikkauskuva......................................................45
Asennusmitat VP1-095/-110/-130..................................................................46
Tilaustiedot ja vakiomallit...............................................................................47
VP1 kuormantuntevassa järjestelmässä.......................................................47
LS kuormantunteva säätötoiminto.................................................................48
Asetukset ja signaalipaineen rajoitus............................................................48
Imuliittimet.....................................................................................................50................ 10
Asennus ja käynnistys VP1...........................................................................75................ 13
41
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
VP1-pumppu - Säädettävä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
045
075
095
110
130
Pumppukoko VP13
45
75
95
110
128
Suurin kierrostilavuus [cm /r]
Suurin paine [bar]
1)Maks. 6 sekuntia
350
350
400
400
400
- jatkuva
1 min. käytön
400
400
420
420
420
- hetkellinen 1)
aikana.
Massan hitausmomentti J [kgm2] 0,00606 0,00606 0,00681 0,00690 0,00690 2)1,0 barin (abs.)
Nopeus itseimevänä 2) [r/min]
tulopainella
mineraaliöljyllä,
1700
1250
1100
900
- 2" imulinja, maks. 2200
viskositeetti 30
1
2100
1750
1500
1300
- 2 /2" imulinja, maks. 2400
mm2/s (cSt).
2200
2100
1900
- 3" imulinja, maks.
Maks. nopeus virtaus
3000
3000
3000
3000
vapaakiertoventtiilin kautta (1/min) 3000
LS
Säätimen tyyppi
DIN 5462
Akselit
ISO
7653-1985
Asennuslaippa
27
Paino (mkl säädin) [kg]
VP1-45/-75:n halkileikkauskuva
1.Imuaukko
2.Ilmanpoistotulppa
3.Palautusjousi
4.Säädin
5. Säätömäntä (toinen
kahdesta)
6.Vinolevy
7. Vinolevyn laakeri
8.Peitekansi
9. Ura (tandem
asennusta varten)
10. Laakeriholkki
11. Mäntä (venttiililevyä
varten)
12.Venttiililevy
13.Sylinterirumpu
14.Rumpupesä
15.Ilmanpoistotulppa
16. Mäntä ja liukukenkä
17.Pidätinlevy
18. Laakeripesä
19.Kartiorullalaakeri
20. Akselitiiviste ja pidin
21.Käyttöakseli
1
2
3
8
9
10
11
12
13
14
15
4
5
6
7
16
17
18
19
20
21
VP1 cross section
Leif A./020115
42
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
VP1-pumppu - Säädettävä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Asennusmitat
VP1-045 ja -075
73 maks.
(Myötäp.)
73 maks.
(Vastap.)
46 min
107 max
"Ylempi" ilmanpoistotulppa
73 min
56
11,8
27,8
1,85
Ø34,9
115
Ø80
(+0/-0,013)
71
max
Pumpun painopiste
80
120 max
Ilmanpoistotulppa
256,5
20 max
132 max
Mittausliitäntä
paineliitäntä
R1/4" (Vastapäivään
pyörivä)
Mittausliitäntä
tuloaukko; R1/4"
Paineliitäntä
R1" (Vastapäivään
pyörivä)
8,5
104
Ura-akseli
Spline
B8x32x36
B8x32x36
(ISO
14/DIN5462)
5462)
(ISO 14/DIN
55
8
Säätimen vuotoliitäntä
(R 1/4")
43
Imuliitäntä;
R1 1/4"
15
T
LS
43
Mittausliitäntä
paineliitäntä
R1/4" (Myötäpäivään
pyörivä)
29
34
M12x24
Paineliitäntä;
R1" (Myötäpäivään
pyörivä)
LS-Liitäntä
‘LS’ (R 1/4")
VP1_inst_GB.eps
Leif A./01-03-19
TÄRKEÄÄ!
Säätimen T-liitäntää ei ole kytketty sisäisesti
pumpun pesän kautta. Siksi säätimen
”T”-aukon ja hydraulisäiliön välille on
vedettävä ulkoinen letku.
HUOM: Imuliitin on tilattava erikseen.
Ks. luku 10.
43
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
VP1-pumppu - Säädettävä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
LS-säädin VP1-45/75
LS-liitäntä
R1/4")
Säätimen
­vuotoliitäntä
(R1/4")
A
Maksimipaineen
säätö
(1 kierros = 55 bar)
O-rengas
(x6)
Vaimennuskuristus
(vastap. pyörivä)
(Säätömäntään 1)
T
LS
(Säätömäntään 2)
Vaimennuskuristus
(myötäp. pyörivä)
Valmiuspaineen
säätöruuvi (∆p)
(1 kierros = 5 bar)
A
Päältä katsottuna
Alta katsottuna
Signaalipaineenrajoitus
Säätöjousi
Venttiililuisti
Läpileikkaus
Kuva 2. LS-säädin.
Leikkaus A–A
LS_block_GB.eps
Leif A./020115
Tandemasennus VP1-045/075
(läpimenevällä akselilla)
VP1-pumpussa on läpimenevä akseli, mikä mahdollistaa
apupumpun (esim. kierrostilavuu­deltaan kiinteän F1:n)
asentamisen VP1-pumpun perään muunnossarjan avulla
(kuva 3).
Huom! K
ahden pumpun tandemasennuksen voiman
ulosottoon aiheuttama taivutusmomentti ylittää
yleensä voiman ulosoton sallitun momentin.
Vaurioiden välttämiseksi lisäpumppu on tuettava
vaihteistoon kiinnitetyllä kannattimella (kannatinta
ei saa kiinnittää kuorma-auton alustaan).
Myös silloin kun tandemyhdistelmä on asennettu
erilliselle kannattimelle (esim. kardaanikäytössä),
on pumppujen takapäät tuettava erillisellä tukikannattimella.
Kuva 3. Muunnossarja (tuotenro 379 7795)
tandemasennukseen.
TÄRKEÄÄ!
Pyydä lisätietoja Parker Hannifinilta jos harkitset
kahden VP1-pumpun asentamista peräkkäin.
44
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
VP1-pumppu - Säädettävä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
VP1-095, -110 ja -130 Halkileikkauskuva
1.Akselitiivisteet
1
2.Rullalaakeri
3. "Ylempi" ilmaustulppa
4.Vinolevylaakeri
5. Paineenrajoituksen säätöruuvi
6. Paine-eron säätöruuvi
7. LS-Säädin
8. Mäntä liukukenkineen
9. ”Ylempi” säätömäntä
(pumpunpaine)
10. Neulalaakeri
11. Pumpunakseli
12. Akselitiivisteen vuotoreikä
13. ”Alempi” ilmaustulppa
14. Laakeripesä (etupää)
15. Vinolevy
16. Pidätinlevy
17. ”Alempi” säätömäntä
(säädinpaine)
18. Sylinterirumpu
19. Venttiililevy
20. Pumpunrunko
11
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
15
16
17
18
19
20
LS – Säädin VP1-095, -110 ja -130
Säiliöliitäntä suoLS - liitäntä R ¼ " raan säiliöön R ¼ "
VP1_095_cross_section_ny2.ai
Leif A./07-03-14
1.Järjestelmän paineensäätöruuvi (1 kierros = 140 bar)
2. Säätöruuvi 1:sen
lukitusmutteri
T
LS
T
LS
3.Perussäätö (säädetty tehtaalla)
VP1_095_control_section.ai
4.
Paine-eron säätö- 5.Lukitusmutteri
ruuvi,A./07-03-14
säädetty
osalle 4
Leif
25 bar (1 kierros =
17 bar)
VP1-095/130 pumpun säätimen poikkileikkaus
VP1_095_control_ports_ny2.ai
Säätimen
liitännät.
Leif A./07-03-09
45
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
8
Kuorma-autohydrauliikka
VP1-pumppu - Säädettävä kierrostilavuus
Luettelo HY30-8200/FI
Asennusmitat
VP1-095/-110/-130
46,5
”Ylempi” ilmaustulppa R ¼ "
(ei valmiiksi kiristetty)
45
40
A
142,5
Pyörimis-suunta (nuoli
ilmoittaa tässä oikeakätisyyden)
12
8,5
Ø80
(+0/-0,013)
46,5
97,5
Ø12,5
(x4)
101
104
Ø34,9
1,85
Vuotoreiän peitelevy (akselitiiviste)
A
80
”Alempi” ilmaustulppa R ¼ "
28,8
156
130
44
Painopisteen asema
269
55
Säätimen
liitännät T R ¼ LS-liitäntä R1/4"
HUOM: Imuliitin on tilattava erikseen.
Ks. luku 10.
Tärkeää!
Säätimen vuotoliitäntä on aina kytkettävä säätimen T-liitännästä suoraan säiliöön.
Ei pumpun rungon kautta
M12x24
Mittausliitin M (R ¼ ")
Järjestelmänpaine
Imuliitäntä
9
5
2 x M12 syvyys
17, kannakkeen
kiinnittämiseksi
6
30
2 x M12 syvyys
17, kannakkeen
kiinnittämiseksi
Paineliitännät
R1"
36
30
Paineliitäntä
R1"
30
29
29
5
M8x19 (x4);
Os.halk 55
Imuliitäntä
Poikkileikkauskuva
A-A vasenkätisestä
pumpusta
Ura-akseli
B8x32x36
(ISO 14/DIN 5462)
9 6
30
36
Poikkileikkauskuva
VP1_095_install.ai
A-A
oikeakätisestä
Leif A./07-03-13
pumpusta
46
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
VP1-pumppu - Säädettävä kierrostilavuus
LuetteloHY30-8200/FI
Järjestelmätiedot
Tilaustiedot
Vakiomallit
Esimerkki:
VP1 - 045 - L
VP1-pumppukoko
045, 075, 095, 110 tai 130
Pyörimissuunta
L Vastapäivään pyörivä
R Myötäpäiväänpyörivä
Mallimerkintä
VP1-045-R
VP1-045-L
VP1-075-R
VP1-075-L
VP1-095-R
VP1-095-L
VP1-110-R
VP1-110-L
VP1-130-R
VP1-130-L
HUOM!
Haluttu pyörimissuunta on
ilmoitettava tilauksen yhteydessä, sillä sitä ei voida
muuttaa jälkikäteen.
Tilausnumero
378 0334
378 0335
378 0336
378 0337
378 6000
378 6001
378 4110
378 4111
378 4500
378 4501
VP1 kuormantuntevassa järjestelmässä
Kuormantuntevassa hydraulijärjestelmässä VP1pumppu tuottaa kullakin hetkellä kytkettynä olevien
toimintojen tarvitseman virtauksen. Tämän ansiosta
energiankulutus ja lämmönmuodostus ovat huomattavasti pienemmät vastaavissa olosuhteissa käytettyyn,
kierrostilavuudeltaan kiinteään pumppuun verrattuna.
Kaaviossa 1 on esitetty tehontarve (virtaus x paine)
vakiovirtausjärjestelmässä käytettävälle, kierrostilavuudeltaan kiinteälle pumpulle.
Paine
Kaaviosta 2 nähdään voimakkaasti alentunut tehontarve
kuormantuntevassa järjestelmässä, jossa on kierrostilavuudeltaansäädettäväpumppu,esim.VP1.Molemmissa tapauksissa pumpun paine on hieman korkeampi
kuin mitä vaaditaan raskaimmalla kuormalla ('Kuorma
2'), mutta VP1 tarvitsee huomattavasti pienemmän virtauksensa vuoksi ainoastaan tehon, joka on merkitty
varjostetulle alueelle 'Kuormateho'.
Vakiovirtausjärjestelmässä ylimääräinen hydrauliöljy
johdetaansäiliöönjavastaavateho,(”Hukkateho”), on
lämpöhäviötä.
Paine
Kulmateho
pMax
Kulmateho
8
pMax
QKuorma 1-3
Kaavio 1.
QMax
QKuorma 1-3
Virtaus
Vakiovirtausjärjestelmä; kierrostilavuudeltaan kiinteä pumppu
Kaavio 2.
Vakiovirtaus
Kiinteä kierr.
Vain paine
Tietty vaikutus
Suuri
Suuri
QMax
Virtaus
Kuormantunteva järjestelmä; kierrostilavuudeltaan säädettävä
pumppu_2.ai
(VP1)
Diagram_1
Leif A./09-04-09
Järjestelmien vertailu
Järjestelmä
Pumppu
Pumpun ohjaus
Kuormitus*
Energiankulutus
Lämmönmuodostus
Hukkateho
Kuorma 3
Kuorma 2
Kuorma 1
pKuorma
Kuorma 3
Kuorma 1
pKuorma
Kuorma 2
Hukkateho
Kuormantunteva
VP1 säädettävä kierr.
Paine ja virtaus
Ei vaikutusta
Pieni
Pieni
* Useita virtaukseltaan ja paineeltaan erilaisia kuormia
kytkettyinä samanaikaisesti; ks. yllä olevat kaaviot.
47
Parker Hannifin
PumpandMotorDivision
Trollhättan, Ruotsi
Luettelo HY30-8200/FI
Järjestelmätiedot
Kuorma-autohydrauliikka
VP1-pumppu - Säädettävä kierrostilavuus
LS kuormantunteva säätötoiminto
Asetukset
Ks. hydraulikaavio.
Suuntaventtiilin luistille esivalittu 'avautuma' vastaa työtehtävän tiettyä virtausta. Tämä virtaus aiheut­taa puolestaan paine-eron (∆p) luistiin ja samalla paine-eron
pumpun painepuolen ja LS-johdon välille.
Kun paine-ero pienenee (esim. venttiililuisti ”aukeaa”
lisää), pienenee myös ∆p ja LS-säätimen luisti liikkuu
vasemmalle. Tällöin säätömäntien paine laskee ja pumpun kierrostilavuus kasvaa.
Pumpun kierrostilavuuden kasvu lakkaa, kun asetettu
∆p saavutetaan ja venttiililuistiin vaikuttavat voimat
tasaavat toisensa.
Jos LS-säädin ei anna signaalipainetta
(esim. kun ohjausventtiili on neutraaliasennossa),
pumppu tuottaa vain virtauksen, joka tarvitaan signaa­
lipaineen jousella asetetun standby-paineen ylläpitämiseen.
Signaalipaineen rajoitus
Pumppukoko
VP1-045/075
VP1-095/110/130
Pumppukoko
VP1-045/075
VP1-095/110/130
T
P
Tehdasasetus
[bar]
25
25
Minimiarvo [bar]
20
15
Hydraulikaavio, VP1-095/-110/-130.
Työtoimintoon
A
B
T
P
1
LS
1
P
LS
P
2
2
3
3
4
4
5
8
9
Min
Säätömäntä 1
Säätömäntä 2
Maksimiarvo [bar]
35
40
Asetuksella (25 bar) saadaan yhdessä kuvan 2 mu­kais­
ten vakiokuristusten kanssa yleensä hyvät ohjausomi­
naisuudet suuntaventtiilille ja lisäksi vakaa hydrauli­
järjestelmä, jossa ei esiinny painevaihteluita.
Lisätietoja saat Parker Hannifinilta.
Työtoimintoon
B
Maksimipaine
hetkellinen [bar]
400
420
Standby-paine
Hydraulikaavio, VP1-45/75.
A
Tehdasasetus
[bar]
350
350
6
6
7
7
5
Min
Säätömäntä
Max
T
Max
T
1.Kuormantunteva suuntaventtiili
1.Kuormantunteva suuntaventtiili
2.LS-kuristin (1,0 mm)
2.LS-kuristin (0,8 mm)
3.Mittariliitäntä
3.Mittariliitäntä
4.Signaalipaineen säätöruuvi
4.Signaalipaineen säätöruuvi
5.Järjestelmävaimennuk sen kuristus (2,0 mm)
5.∆p-säätö
6.Kiinteä vaimennuskuristin
6.Kuristus paluujohdossa (0,6 mm)
7.Kuristus vuotolinjassa (1,2 mm)
7.∆p-säätö
8.Kiinteä vaimennuskuristin
9.Kuristus vuotolinjassa (0,6 mm)
48
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
BLA-syöttöyksikkö
Luettelo HY30-8200/FI
Yleistä
BLA
Yleistä
Syöttöyksikön ansiosta on helppo rakentaa suljettuja
hydraulijärjestelmiä. Tällaisissa järjestelmissä voidaan:
• Välttää erillinen, venttiilein varustettu syöttöpumppu
– helppo asennus, edullinen hinta
• Hyödyntää suurempaa pumpun kierroslukua –
itseimemiskyky ei rajoita
• Käyttää pieniä öljysäiliöitä – vaahtoamisvaaran
lisääntymättä
Suljetuissa hydrostaattisissa voimansiirroissa käytetään normaalisti erillistä pumppua jäähdytettävän ja
suodatettavan öljyn vaihtamiseksi pääpiirissä. Näihin
järjestelmiin sisältyy myös syöttöpaineventtiili, jonka
tehtävän on ylläpitää tiettyä ylipainetta järjestelmän
matalapainepuolella. BLA4-syöttöyksiköllä saadaan
samat toiminnot helpommin ja edullisemmin. Syöttöyksikössä ei ole liikkuvia osia eikä se sen vuoksi vaadi
mekaanista käyttöyksikköä.
Sovellukset
•
•
•
•
Öljynjäähdytys
Hydraulijärjestelmässä tarvitaan yleensä öljynjäähdytintä; jäähdytin johtaa pois osan pääpiirissä muodostuneesta lämmöstä. Pumpun maksimivirtaukselle mitoitettu jäähdytin on asennettava moottorin ja BLA-yksi­kön
väliseen paluujohtoon.
ejektori
säiliöstä
imusuutin
moottorin
paluupuolelta
pumpun
imupuolelle
Kuvaus
Suljetussa hydrostaattisessa voimansiirrossa syöttöpumppu rakennetaan usein yhteen pääpumpun kanssa
pumpun ja moottorin tilavuushäviöiden kompensoimiseksi. Se varmistaa myös riittävän ensiöpaineen kavitaation estämiseksi.
BLA-syöttöyksikkö korvaa syöttöpumpun monissa
sovelluksissa, jossa seuraavat ehdot täyttyvät:
- pumpun suurimman ja pienimmän virtauksen välinen
suhde ei ole yli 2:1
- järjestelmäpaine muuttuu asteittain ilman tiheitä ja
korostuneita paineiskuja
- pumpun ja syöttöyksikön välinen letku on suhteellisen lyhyt
BLA-syöttöyksiköstä on kaksi kokoa
- BLA 4 (maks. 160 l/min pumppuvirtauksille)
- BLA 6 (maks. 400 l/min pumppuvirtauksille)
Puhallinkäyttö
Potkurikäyttö
Generaattorikäyttö
Pumppukäyttö
T-linja
suodattimeen
suodattimesta
säiliöön
8
BLA_cross_section.eps
BLA-syöttöyksikön läpileikkaus
Leif A./02-01-03
Syöttöyksikön asennus
Syöttöosa
Syöttöosa sisältää ejektorin, johon hydraulimoottorista
7
1
2
tuleva paluuvirtaus johdetaan. Ejektorit on tarkoitettu
järjestelmiin, joissa paluuvirtaus on pääosin yhtä suuri
kuin pumpun virtaus. Paluuvirtauksesta poistetaan
5
noin 10% ennen ejektoria. Kierrosta poistettu öljy sekä
3
pumpun ja moottorin vuotoöljy johdetaan säiliöön suodattimen ja mahdollisen jäähdyttimen kautta. Paluuvirtauksen energia käytetään öljyn imemiseksi takaisin
4
6
säiliös­tä ja paineen muodostukseen pumpun imulinjaan.
1.Pumppu
5.Paineenrajoitusventtiili
Syöttöyksikössä on liitäntäaukot pumpun ja moottorin
BLA_install.eps
vuotoliitännöille.
2. Moottori
6.Täysvirtaussuodatin
Leif A./02-01-03
3. Syöttöyksikkö (sis.
(tarvittaessa)
T-linja johtaa noin 10% päävirtauksesta ’paluusuodattimen’ läpi, ennen kuin öljy virtaa säiliöön.
­ejektorin ja imusuuttimen) 7.Säiliö
4.Suodatin
Lisätietoja, ks. tekninen luettelomme
BLA boost unit HY30-8224/UK
49
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
9
Kuorma-autohydrauliikka
Liittimet
Luettelo HY30-8200/FI
Asennusmitat
Imuliittimet
sarjan F1, F2 ja T1, VP1-095, -110 ja -130 pumpuille
Imuliitin
”Imuliitin” sisältää suoran, 45°, 90° tai 135°
­imuliittimen, kaksi kiristintä,
kaksi kuusiokoloruuvia ja O-renkaan.
Imuliittime VP1-045/075 ks. sivu 51
Suora imuliitin sarjan F1, F2, T1, VP1-095/-110/-130
Tilausnumero
378 06351)
378 06362)
378 06373)
378 35233)
A mm
0
17
25
32
B mm
85
136
145
174
ØC dia. mm (in.)
38 (11/2 ")
50 (2")
63 (21/2")
75 (3")
Kuusiokoloruuvi
”Suora” liitin
O-rengas
C
A
45°-imuliitin sarjan F1, F2, T1, VP1-095/-110/-130
Tilausnumero
378 12341)
378 06331)
378 0364 2)
378 06343)
378 33673)
378 1062
378 0975
378 0965
A mm
60
60
67
75
95
67
67
67
B mm
104
104
110
117
138
110
110
110
ØC dia. mm (in.)
32 (11/4")
38 (11/2 ")
50 (2 ")
63 (21/2")
75 (3")
40
45
48
A mm
126
135
147
135
185
B mm
83
83
83
83
83
A mm
165
B mm
73
19,5
B
19,5
B
19,5
C
A
C
90°-liitin
ØC dia. mm (in.)
38 (11/2 ")
50 (2")
63 (21/2")
45
75 (3")
A
145°-imuliitin sarjan F1, F2, T1, VP1-095/-110/-130
Tilausnumero
378 1867
B
45°-liitin
90°-imuliitin sarjan F1, F2, T1, VP1-095/-110/-130
Tilausnumero
378 09781)
378 09792)
378 19803)
378 0976
378 86903)
Kiristin
ØC dia. mm (in.)
50 (2 ")
C
145°- liitin
1)Sopii sarjaan F1-25.
2)Sopii sarjaan F1-41,-51,-61,-81, -101.
3)(3 kiristin ja 3 ruuvia)
Varaosat
Lisäpuristimien osat:
puristimet, kuusiokoloruuvit ja O-rengas
Tilausnumero 378 1321
Lisäpuristimet BPV-asennukseen
Tilausnumero 378 2439
A
HUOM: Imuliitin on tilattava erikseen
(ei toimiteta pumpun mukana).
Oikean imuliittimen valitsemiseksi
ks. luku 2. ( sivut 12 ja 13 )
B
50
19,5
Suction_fittings_F1plus_GB.eps
Parker Hannifin
Leif A./020115
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Liittimet
Luettelo HY30-8200/FI
Asennusmitat
Sopivia imuliittimiä F1 pumpuille iloissa on BSP ( R ) kierreliitännät
45°-imuliitin
Tilausnumero
00509035016
00509035116
00509021916
ØB
A mm
1"
11/4"
11/4"
B mm
2"
2"
21/2"
C dia. mm (in.)
18
18
18
* BSP ( R ) kierrekoko
ØA
13
C
90°-imuliitin
Tilausnumero
00509034516
00509034616
A mm
1"
11/4"
B mm
2"
2"
C dia. mm (in.)
18
18
ØB
C1
13
44
* BSP ( R ) kierrekoko
C2
C
ØA
Nipplar_ny.eps
Leif A./05-01-21
Paineliitin
VP1-045 ja -075 pumpun liitinsarjat
C2
45° imuliitinsarjat
Pumppukoko Tilausnumero
VP1-045/075 379 9563
VP1-045/075* 379 9562
C1
ØC2
3
BSP /4" 2"
BSP 1" 21/2"
A
71
64
B
154
147
* Yli 100 l/min
C1
A
10
45° , säädettävä
imuliitin
B
C2
C1
HUOM: Imuliitin on tilattava erikseen
(ei toimiteta pumpun mukana).
Oikean imuliittimen valitsemiseksi
ks. luku 2. ( sivut 12 ja 13 )
A
51
Parker Hannifin
Pump B
and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Fittings_install_GB.eps
Leif A./020115
Luettelo HY30-8200/FI
Sisältö
Kuorma-autohydrauliikka
Apuventtiilit
Apuventtiilit
Vapaakierto-, kevennysventtiilit sarjan
F1-, F2-, T1- ja VP1-pumpuille
SisältöSivu
Vapaakiertoventtiilit
BPV-F1-ja -BPV-T1 vapaakiertoventtiilit........................................................53
Tilaustiedot ja mittakuvat...............................................................................54
BPV-F1-ja -BPV-T1 vapaakiertoventtiilit ilman hätäajopainiketta..................54
BPV-F1 Bypass-ventil käsikäyttöisellä hätäajopainikkeella varustettuna......54
BPV-F2 vapaakiertoventtiilit...........................................................................55
BPV-F2 vapaakiertoventtiilit ilman hätäajopainiketta.....................................56
BPV-F2 vapaakiertoventtiilit käsikäyttöisellä hätäajopainikkeella varustettuna.57
Kevennys­venttiili
BPV-L- putkistoon asennettavakevennys­venttiili............................................59
BPV-VP1- kevennysventtiili............................................................................60
52
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Apuventtiilit
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
BPV-F1-ja -BPV-T1 vapaakiertoventtiilit
Esiohjattu
Magneetti-
Suuntaventtiili
• Venttiiliä käytetään lähinnä sovelluksissa, joissa
­vastaventtiili
venttiili
(avoin keskiasento)
pumppu on asennettu moottorivoimanottoon.
• Venttiilin on oltava virrattomana siirtoajon aikana, kun
F1-pumppu on kytkettynä ja moottoria käytetään maksimikierroksilla; hydraulijärjestelmää ei ole mitoitettu
muussa tapauksessa syntyvälle suurelle öljyvirtaukselle.
’q’
• Venttiili vähentää merkittävästi hydraulijärjestelmän
häviöitä siirtoajon aikana.
• Venttiili asennetaan suoraan pumpun liitäntäpäähän
F1-pumppu Venttiili­
Vuotoaukko (Ulkoinen
banjoliittimellä (painepuoli) ja holkilla (imupuoli); ks.
ryhmä
­vuotolinja)
oikealla oleva kuva.
• Venttiili on symmetrinen ja sitä voidaan kääntää tarvit- Kaavio - vapaakiertoventtiilit
BPV_F1_schematic.eps
taessa 180° asennuksen mahdollistamiseksi.
• Venttiiliä voidaan käyttää sekä myötä- että vastapäiLeifA./020114BSP 1"
vään pyörivissä pumpuissa.
(BSP 3/4")
• Venttiili voidaan kytkeä päälle ja pois magneettiventtii- Imuliitin
Paineliitin
lillä vain alhaisessa järjestelmäpaineessa (alle 20 bar).
Kiristin
(x2)
TÄRKEÄÄ!
- Pumpun kuumenemisen estämiseksi siirtoajon aikana
on varmistettava, että vähintään 5 l/min tulee ulos kohdasta ”q” (ks. kaavio). Tämä koskee nk. "open center"
-järjestelmää (avoin keskiasento), kun venttiili on auki
(ts. kun magneettiventtiili ei ole aktivoituna).
-Huomaa!
a) Jos virtaus kohdassa "q" on alle 5 l/min (syynä
esim. pääjärjestelmän suuri painehäviö), kun venttiili on auki, tai
b) Jos hydraulijärjestelmä on tyyppiä ”closed center”,
on ulkoinen vuotolinja kytkettävä suoraan säiliöön
kaavion osoittamalla tavalla; sopiva vuotoliitin voidaan
tilata alla olevien tietojen mukaisesti.
O-rengas
(x3)
Välikeholkki
Pumpun tuloaukko
Venttiilipesä
39 (39)
O-rengas (x2)
(F1 liitäntäpää)
Pumpun
paineaukko
Huomio
11
Vapaakiertoventtiiliä on kaksi mallia. Venttiili joko
käsikäyttöisellä hätäajopainikkeella tai ilman.
Patruunaventtiiliä hätäajopainikkeella ei voi asentaa
runkoon, joka on tehty venttiilille ilman hätäajopainiketta. eikä päinvastoin, koska venttiiliessä erillainen
kiinnityspesä.
Tilaustiedot ja mittakuvat
katso seuraava sivu.
53
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Luettelo HY30-8200/FI
Tilaustiedot ja mittakuvat
BPV-F1-ja -BPV-T1 vapaakiertoventtiilit
Ilman hätäajopainiketta
Vapaakiertoventtiili, tyyppi
Suurin jatkuva työpaine
hetkellinen
Kelan jännite (valinnainen)
Tehontarve
Työtila
Vapaakierto-venttiili
Kelan
jännite
BVP-F1-25:stä -101:een
ja BPV-T1-81:stä .121:een
350 bar
400 bar
24 VDC, (12 VDC)
17 W
Magneetti kytkettynä: Kev.
venttiili kiinni
Tuotenumero
F1- ja T1koolle
Kiristysmomentti1)
BPV-F1-25 24 VDC 378 8803 F1-25
50 Nm
BPV-F1-41, 24 VDC 378 7201 F1-41, -51,
BPV-T1-81 12 VDC 378 7202 -61 ja T1-81
50 Nm
BPV-F1-81, 24 VDC 378 7203 F1-81, -101
BPV-T1-121 12 VDC 378 7204 ja T1-121
100 Nm
Venttiil­i­
pesä
Tulpattu
tyhjennysliitäntä;
R1/4"
Kiristin
(x2)
Vuotoliitinsarja 378 1640 Sisältää vuotoliittimen
F1-025
tiivisterenkaan ja kuristimen
Vuotoliitinsarja 378 3039 Sisältää vuotoliittimen ja
muut F1, F2 ja T1
tiivisterenkaan
Liitin
(mukana)
Magneettiventtiili
Kuusiokoloruuvi
(x2)
110
(109)
TÄRKEÄÄ!
Kiristä
paineliitin
aina ennen
kuusiokoloruuveja.
105 (103)
Ks. myös
­taulukko
Ventilblock_09-02-05.ai­vasemmalla.
Huom: Mitat venttiilille
Leif A. BPV-F1-81
(suluissa venttiilille BPV-F1-25 ).
1)Kiristysmomentti paineliittimelle
BPV-F1 asennus.
BPV-F1 Bypass-ventil
Käsikäyttöinen
hätäajopainike
Käsikäyttöisellä hätäajopainikkeella
varustettuna
Vapaakiertoventtiili, tyyppi
Suurin jatkuva työpaine
hetkellinen
Kelan jännite
Tehontarve
Työtila
Magneettiventtiili
BPV-F1-25 ja -81
350 bar
400 bar
24 VDC
17 W
Magneetti kytkettynä: Kev.
venttiili kiinni
BypassKelan
TuoteF1-koolle
ventil
jännite numero
BPV-F1-25, 24 VDC 378 7461 F1-25, -41,
-51 ja -61
Liitin
(mukana)
Venttiil­i­
pesä
Kiristysmomentti1)
50 Nm
Tulpattu
tyhjennysliitäntä;
R1/4"
Kiristin
(x2)
BPV-F1-81, 24 VDC 378 7462 F1-81 ja -101 100 Nm
Vuotoliitinsarja 378 1640 Sisältää vuotoliittimen
F1-025
tiivisterenkaan ja kuristimen
Vuotoliitinsarja 378 3039 Sisältää vuotoliittimen ja
muut F1 ja F2
tiivisterenkaan
Kuusiokoloruuvi
(x2)
110
(109)
TÄRKEÄÄ!
Kiristä
paineliitin
aina ennen
kuusiokoloruuveja.
105 (103)
Ks. myös
­taulukko
Ventilblock_11-10-24.ai­vasemmalla.
Huom: Mitat venttiilille BPV-F1-81
A. BPV-F1-25 ).
(suluissaLeif
venttiilille
1)Kiristysmomentti paineliittimelle
BPV-F1 asennus hätäajopainikkeella.
54
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Apuventtiilit
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
BPV-F2 vapaakiertoventtiilit
F2 kaksipiiri-
Esiohjattu
Magneettiventtiili Suunta­venttiilit
pumppu
vastaventtiili
(24 tai 12 VDC)
• Kevennysventtiilillä varustettua F2- kaksoispump­pua
voidaan käyttää sovelluksissa, joissa pumppu käy
jatkuvasti, ts. kun pumppua käytetään kampiakselilla nivelakselin välityksellä tai kun se on asennettu
voimanottoon. Venttiiliä voidaan käyttää tilapäisesti
myös silloin, kun pumpun toista hydraulipiiriä ei tarvita; A
tämä pienentää tehohäviöitä, sillä virtausta ei pakoteta
putkien ja keskiasennoltaan avoimien venttiilien läpi.
B
Ulkoinen
• Venttiilin on oltava virrattomana siirtoajon aikana, kun
vuotolinja
F2-pumppu on kytkettynä ja moottoria käytetään maksimikierroksilla; hydraulijärjestelmää ei ole mitoitettu
muussa tapauksessa syntyvälle suurelle öljyvirtaukBPV-F2
selle.
• BPV-venttiili yhdistää lähtö- ja tuloaukot ja vain pieni
Hydraulikaavio (järjestelmä
vapaakiertoventtiilillä;
BPV_F2plus_schem_GB.eps
osa virtauksesta menee pääjärjestelmän läpi säiliöön. esimerkki).
Leif A./000323
• Venttiili asennetaan suoraan pumpun liitäntäpäähän
banjoliittimillä.
• Koska BPV-venttiili on symmetrinen, sitä voidaan
kääntää 180° asennuksen helpottamiseksi. Sitä
voidaan käyttää sekä myötä- että vastapäivään pyörivissä pumpuissa.
• Venttiilin saa kytkeä päälle ja pois ainoastaan alhaisessa järjestelmäpaineessa (alle 20 bar) magneettiventtiilin avulla.
TÄRKEÄ TIETÄÄ!
- Jäähdytysvirtauksen varmistamiseksi järjestelmän läpi
on erillinen vuotolinja kytkettävä kevennysventtiilin
tyhjennysliittimen välille (näkyy oikealla olevassa räjäytyskuvassa) suoraan säiliöön ylhäällä oikealla olevan
hydraulikaavion mukaisesti.
- Banjoliittimen on kiristettävä ensin (momenttiin
50 Nm), sen jälkeen kuusiokoloruuvit.
11
Huomio
Vapaakiertoventtiiliä on kaksi mallia. Venttiili joko
käsikäyttöisellä hätäajopainikkeella tai ilman.
Patruunaventtiiliä hätäajopainikkeella ei voi asentaa
runkoon, joka on tehty venttiilille ilman hätäajopainiketta. eikä päinvastoin, koska venttiiliessä erillainen
kiinnityspesä.
Tilaustiedot ja mittakuvat
katso seuraava sivu.
55
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Apuventtiilit
Luettelo HY30-8200/FI
Tilaustiedot ja mittakuvat
BPV-F2 vapaakiertoventtiilit
Ilman hätäajopainiketta
Vapaakiertoventtiili, tyyppi
BPV-F2
Suurin jatkuva työpaine
350 bar
hetkellinen
400 bar
Kelan jännite (valinnainen)
24 VDC, (12 VDC)
Tehontarve
17 W (kukin magneetti)
Työtila
Magneetti kytkettynä: Kev.
venttiili kiinni
Bypassventil 1)
BPV-F2,
Kelan
jännite
24 VDC
12 VDC
‘1’-BPV-F2
Venttiilisarja
‘2’- Imuliitinsarja
Kuusiokoloruuvi
Imuliitin 2)
Banjoliitin (x2) 1)
Kiristin (x2) 2)
2)
Vuotolinja (ei sis.) kytketään suoraan säiliöön
TuoteF1-koolle
Kiristysnumero
momentti3)
378 7424 Alla från 42/42 50 Nm
378 7425 till 70/70
O-rengas 2)
Tyhjennysliitin 1)
(R1/4")
Tiivistelevy 1)
Venttiilipesä 1)
1)BPV-F2 venttiilisarja sisältää räjäytyskuvaan ”1”:llä
merkityt osat.
2)Imuliitinsarjaa (räjäytyskuvan osat ”2”)
ei ole toimitettaessa pakattu F2-pumpun mukaan;
sarja on tilattava erikseen (Ks. luku 10).
3)Kiristysmomentti paineliittimelle
Magn.venttiili (x2) 1)
Liitin
(mukana)
O-rengas
(x4) 1)
Tulppa ja
tiviste 1)
Välikeholkki 1)
O-rengas (x2) 1)
BPV_F2_split_09-02-05.ai
Räjäytyskuva - vapaakiertoventtiili
osineen
(jossa F2 + liit.pää).
Leif A.
Huom: Imuliitinsarja (osat nimetty "2" räjäytyskuvassa)
ei sisälly F2-pumpun toimitukseen. Sarja tulee
tilata erikseen (katso luku 10).
56
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Apuventtiilit
Luettelo HY30-8200/FI
Tilaustiedot ja mittakuvat
BPV-F2 vapaakiertoventtiilit
Käsikäyttöisellä hätäajopainikkeella
varustettuna
Vapaakiertoventtiili, tyyppi
BPV-F2
Suurin jatkuva työpaine
350 bar
hetkellinen
400 bar
Kelan jännite (valinnainen)
24 VDC
17 W (kukin magneetti)
Magneetti kytkettynä: Kev.
venttiili kiinni
Tehontarve
Työtila
Bypassventil 1)
BPV-F2,
‘1’-BPV-F2
Venttiilisarja
‘2’- Imuliitinsarja
Imuliitin 2)
Kuusiokoloruuvi2)
Banjoliitin (x2) 1)
Kiristin (x2) 2)
Vuotolinja (ei sis.) kytketään suoraan säiliöön
O-rengas 2)
Kelan
TuoteF1-koolle
Kiristysjännite numero
momentti3)
24 VDC 378 7463 Alla från 42/42 50 Nm
till 70/70
Tyhjennysliitin 1)
(R1/4")
Tiivistelevy 1)
Venttiilipesä 1)
Magn.venttiili (x2) 1)
Liitin (mukana)
1)BPV-F2 venttiilisarja sisältää räjäytyskuvaan ”1”:llä
merkityt osat.
2)Imuliitinsarjaa (räjäytyskuvan osat ”2”)
ei ole toimitettaessa pakattu F2-pumpun mukaan;
sarja on tilattava erikseen (Ks. luku 10).
3)Kiristysmomentti paineliittimelle
Käsikäyttöinen
hätäajopainike
O-rengas
(x4) 1)
Tulppa ja
tiviste 1)
Välikeholkki 1)
O-rengas (x2) 1)
Räjäytyskuva vapaakiertoventtiilistä hätäajopainikkeella
BPV_F2_split_11-10-24.ai
(jossa F2 + liit.pää).
Leif A.
Huom: Imuliitinsarja (osat nimetty "2" räjäytyskuvassa)
ei sisälly F2-pumpun toimitukseen. Sarja tulee
tilata erikseen (katso luku 10).
57
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
11
Kuorma-autohydrauliikka
Apuventtiilit
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
BPV-F1, -T1 ja F2 Tarvikkeet / Varaosat
Tilausnumero
Kuvaus
Huomautus
3787496
Kela 24V
Sisältää uuden
sähköliittimen
3787497
Kela 12V
Sisältää uuden
sähköliittimen
3787494
Täydellinen patruuna- Ilman
venttiili 24V
hätäajopainiketta
3787495
Täydellinen patruuna- Ilman
venttiili 12V
hätäajopainiketta
3785948
Kelan mutteri
3787488
Säköliitinsarja
Tilausnumero
Kuvaus
3788663
Täydellinen patruuna- Sisältää
hätäajopainikkeen
venttiili 24V
Liitinsarja
Kela
Mutteri
Huomautus
Täydellinen
patruunaventtiili
Huomio
Vapaakiertoventtiiliä on kaksi mallia. Venttiili joko
käsikäyttöisellä hätäajopainikkeella tai ilman.
Patruunaventtiiliä hätäajopainikkeella ei voi asentaa runkoon, joka on tehty venttiilille ilman hätäajopainiketta. eikä päinvastoin, koska venttiiliessä
erillainen kiinnityspesä.
Tilausnumero
Kuvaus
3781480
3781082
Banjoliitin
F2 (kaikki koot)
Banjoliitin
F1-25, -41, -51, -61
ja T1-81
3781094
3780641
Banjoliitin
F1-81, -101 ja T1-121
O-rengassarja
F1, T1 ja F2 (kaikki
koot)
3782439
Imuliittimen
kiinnityssarja 1)
BPV F1 ja F2
Kuusiokoloruuvi1)
Huomautus
Kiristin 1)
1) Imuliittimen kiinnityssarja F1,T1 ja F2 pumppujen
vapaakiertoventtiileille (räjäytyskuvassa osat "1").
Banjoliitin
O-rengas
O-rengas 1)
58
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Apuventtiilit
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
BPV-L- putkistoon asennettava
kevennys­venttiili
Kevennysventtiili
• Venttiili BPV-L on tarkoitettu hydraulijärjestelmiin, jossa
kierrostilavuudeltaan kiinteä pumppu on jatkuvassa
käytössä eikä virtausta vaadita, esim. siirtoajon aikana.
Virtaus ohjataan silloin kevennysventtiilin läpi, joka
minimoi järjestelmähäviöt ja suojaa samalla
ylikuumenemiselta
• Kun magneetti kytkeytyy päälle, venttiili sulkeutuu ja
virtaus ohjataan suuntaventtiiliin (tai toiseen
käyttölaitteeseen).
Kevennysventtiili, tyyppi
BPV-L
Suurin käyttöpaine [bar]
350
Suurin virtaus [l/min]
250
Kelan jännite [VDC]
24
Tehontarve [W]
17
Mittausliitäntä ‘R’ Suunta­venttiili
Magneettiventtiili
BPV_L_schematic_GB.eps
Leif A./020115
Käyttötila Magneetti kytkettynä:
Vastaventtiili kiinni
Til.nro
Magneetti­
venttiili
(24 VDC)
378 1487
Liitin (mukana)
φ9
(x2)
100
'UT'
62
45
10 10
50
'IN'
BSP 1"(x2)
45
Paineliitäntä
(R1/4")
100
BPV_L_install_09-02-05.ai
Leif A.
59
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
11
Kuorma-autohydrauliikka
Apuventtiilit
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
VP1 asennus moottorin voiman ulosottoon
BPV-VP1- kevennysventtiili
4 mm
Kuusiokoloavain
BPV-VP1 kevennysventtiili järjestelmiin, jossa
pumppu pyörii jatkuvasti
Venttiili estää pumppua ylikuumenemasta pumpun
ollessa kuormittamaton sallimalla pienen virtauksen
pumpun läpi. Kun järjestelmän kuorman tunteva venttiili
on aktivoitu, läpivirtaus on suljettu (kun "X" portti on
paineistettu).
Venttiili myös ilmaa imulinjan ja pumpun kotelon pitkän
seisontajakson jälkeen. (kun pumppu on asennettu säiliön öljypinnan yläpuolelle ja seisontajakson aikana osa
pumpun kotelon öljystä on valunut takaisin säiliöön).
Venttiilin tyyppi Tilausnumero Lisätietoja esitteestä
HY30-8226-INST/UK
VP1 pumpun BVP kevennysventtiilin asennusohjeet.
Venttiilin
mallimerkintä
BPV-VP1
53
S
51.5
30
T
�40
41
φ 6.5
(x2)
G 1/4"
(x3)
P
X
92
32
8.5
9
BPV-VP1-kevennysventtiili.
BPV-VP1_unloading_valve.ai
Leif A./09-04-15
Tuotenumero
379 8799
Huom: - BPV-VP1 VP1-45 tai -75 pumpun yhteydessä,
katso alla
- BPV-VP1 VP1-095 tai -120 pumpun yhteydessä, katso seuraava sivu
Huom: - BPV-VP1 pumpulla (VP1-045 tai -075), katso alta
- BPV-VP1 pumpulla (VP1-095 tai -120), katso
seuraavalta sivulta.
60
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Apuventtiilit
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
VP1-045/-075, jossa BPV-VP1-kevennysventtiili.
Liitin T (R 1/4")
liitettävä suoraan
säiliöön
VP1-045
ja -075
LS-liitäntä (R 1/4")
Nippa
kuristuksella Kevennys­
(kiinteällä) venttiili(5 bar)
LS-venttiili
Paineportti
(R 1")
Imuliitäntä
(R 1 1/4")
Liitäntä M
(R 1/4")
S
Huom
-A
senna oheinen
nippa liittimeen M ja
kytke se puolestaan
kevennysventtiilin
liittimeen S
(katso hydrauliikan
kaaviota).
P
X
T
LS-signaali
BPV-VP1-045-075_schematic.ai
Hydrauliikan
kaavio VP1-045/-075-pumpulle, jossa
BPV-VP1.
Leif A./09-04-15
- Nipassa on kuristus.
VP1-045/075
näkymä päästä.
VP1-45-75_ports.ai
Leif A./09-04-15
VP1-095/-130, jossa BPV-VP1-kevennysventtiili.
VP1-095
ja -130
Nipan asennus liittimeen M (R 1/4")
Kuristus
Kevennysventtiili
(5 bar)
LS-venttiili
M
Paineliitin
(R 1")
S
LS
P
T
X
T
LS-signaali
BPV-VP1-095_schematic.ai
Hydrauliikan kaavio VP1-095/130-pumpulle,
jossa BPV-VP1.
Vasenkätinen
pumppu
Imuliitin (vaatii
erityissovittimen)
Leif A./09-04-15
VP1-095_ports.ai
Oikeakätinen
Leifpumppu
A./09-04-15
Liittimet (VP1-095/130), nipan asennus.
Huom
- Asenna oheinen
nippa liittimeen M ja
kytke se puolestaan
kevennysventtiilin
liittimeen S
(katso hydrauliikan
kaaviota).
- Nipassa on kuristus.
61
LiitinT (R 1/4");
liitettävä suoraan
säiliöön
Liitin LS
(G 1/4")
Säätimen liittimet (VP1-095/130).
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
11
Luettelo HY30-8200/FI
Sisältö
Kuorma-autohydrauliikka
Varusteet
Varusteet
Muunnossarjat ja varusteet
F1-, F2-, T1- ja VP1-pumpuille
SisältöSivu
Voiman ulosotton ilmaventtiilisarja (PTO)
Yleispaineilmaventtiilisarja.............................................................................63
Moottorinvoiman ulosoton muunnossarja (PTO)
Moottorinvoiman ulosoton muunnossarja, Scania ED 120............................64
Moottorinvoiman ulosoton muunnossarja, Scania ED 160 ...........................65
Moottorinvoiman ulosoton muunnossarja, Mercedes Benz (R6)...................66
Moottorinvoiman ulosoton muunnossarja, Mercedes Benz (V6, V8).............66
Moottorinvoiman ulosoton muunnossarja, MAN (D20, D26, D28).................66
Nivelakselit, akselilaipat ja asennustelineet...................................................67
Nivelakselin erittelyt.......................................................................................67
Voiman ulosoton muunnoslaippa...................................................................67
Akselilaipat....................................................................................................68
SB-jakovaihteet..............................................................................................69
Jakovaihteen asennus ..................................................................................70
62
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Varusteet
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
Yleispaineilmaventtiilisarja
• Sarja sisältää kaikki voiman ulosoton hallintaan tarvittavat osat (alla olevan kuvan mukaisesti).
• Paineilmaventtiilisarja vaihteistovoimanottoihin, joissa
on M12x1,5 ilmaliitäntä.
• Ilmaventtiili voidaan asentaa muiden ilmaventtiilien
kanssa auton alustaan, minkä ansiosta asennus käy
helposti ja venttiileille saadaan yhteinen ilmansyöttö
pienellä letkumäärällä.
• Ilmaventtiili yhdistetään sähköjohtimiin, jotka on yleensä
asennettu alustaan valmiiksi.
Vaihteistovoimanoton
paineilmaventtiilisarja
Universal
Nimellisjännite [VDC]
24
Nimellisvirta [A]
0,4
Tehontarve [W]
9,6
Suurin ilmanpaine [bar]
Letkukoko
10
1
/4 "
Käyttötila
Kelassa jännite. Ilmaventtiili aukeaa ja voimanotto
kytkeytyy.
Tuotenro
370 8779
12
63
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Varusteet
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
Moottorinvoiman ulosoton muunnossarja, Scania ED 120
Adapterisarja käy myös malleihin ED90 ja DC9-11 moottoreihin syyskuusta 2004 nuorempiin moottoreihin
• Muunnossarjalla voidaan asentaa ISO-standardin
mukainen hydraulipumppu (esim F1 tai VP1) Scanian
12 litran moottorien moottorivoiman ulosottoon.
• Moottorivoiman ulosotto toimitetaan alustan mukana.
• Huom! Alusta on tilattava Scanialta moottorivoiman ulosotolle esivalmisteltuna.
HUOM!
Pumppu asennetaan ED-120:een
lii­täntäaukot ylöspäin.
(Ei kuitenkaan koske voimanottoja, joissa
hammaspyörä on laakeroitu erikseen)
Scania_ED120_adapter_ny2.ai
Pumpun ja muunnossarjan välinen tiiviste
Leif toimitukseen.
A./06-11-15
ei sisälly
Tekniset tiedot
Suurin vääntömomentti [Nm]
600
Välityssuhde, moott o r i : pumppu
1 : 1,19
Pumpun pyörimissuunta
Myötäpäivään (oikealle
Moottorinvoiman ulosoton muunnossarja
Tuotenro
ED-90/120-F1/F2, laakeroitu adapteri (37°)
378 3080
ED-90/120-VP1, laakeroitu adapteri (22°)
378 3081
64
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Varusteet
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
Moottorinvoiman ulosoton muunnossarja, Scania ED 160
• Muunnossarjalla voidaan asentaa ISO-standardin
mukainen hydraulipumppu (esim F1 tai VP1) Scanian
16 litran moottorien moottorivoiman ulosottoon.
• Moottorivoiman ulosotto toimitetaan alustan mukana.
• Huom! Moottori on tilattava voiman ulosotolla varustettuna.
HUOM!
Pumppu asennetaan ED-160:een
lii­täntäaukot ylöspäin.
(HUOM! Ottakaa yhteyttä
Parker Hannifiniin jos muunnossarja on
laakeroimaton)
Pumpun ja muunnossarjan välinen tiiviste
ei sisälly toimitukseen.
Scania_ED160_adapter_ny2.ai
Leif A./06-11-15
Tekniset tiedot
Suurin vääntömomentti [Nm]
600
Välityssuhde, moott o r i : pumppu 1 : 1,19
Pumpun pyörimissuunta
Vastapäivään (vasemmalle)
Moottorinvoiman ulosoton muunnossarja
Tuotenro
ED-160-F1/F2, laakeroitu adapteri (37°)
378 3082
ED-160-VP1, laakeroitu adapteri (22°)
378 3083
65
12
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Varusteet
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
Moottorinvoiman ulosoton muunnossarja, Mercedes Benz (R6)
Muunnossarjalla voidaan asentaa
ISO-standardin mukainen hydraulipumppu (esim F1 tai VP1) Mercedes A8x32x36
DIN 5462
R6-moottorien moottorivoiman ulosottoon.
Vääntömomentti
jatkuva
300 Nm
hetkellinen
330 Nm
Väl.suhde
1 : 1,071
(moott : pumppu)
Pumpun pyörimis- Myötäpäisuunta
vään
Tuotenro
0050706404
Z = 16
DIN 5480
ISO 4 Bolts
Ø101,6 (4")
80
146 (5 3/4˝)
75
SAE "B"
2 Bolts
Moottorinvoiman ulosoton muunnossarja, Mercedes Benz (V6, V8)
Muunnossarjalla voidaan asentaa
ISO-standardin mukainen hydraulipumppu (esim F1 tai VP1) Mercedes
V6- ja V8-moottorien moottorivoiman
ulosottoon.
Tätä adapteria (00137012104) voidaan käyttää alkuperäisen DC SAE
A-adapterin päällä , joka toimitetaan
tehdastoimituksena uusissa ACTOS
malleissa.
41
A8x32x36
DIN 5462
72.5
66.16
90
77
58
Myötäpäi- Myötäpäivään
vään
PTO
Tuotenro
75
62
62
38
66
79
16
121
37
196
94
16
39
26
129
66
37
80
400 Nm
570 Nm
1 : 1,075
80
95
400 Nm
570 Nm
1 : 1,233
D20,
D26
46
24
D28
64
D20, D26
92
PTO
Vääntömomentti
jatkuva
hetkellinen
Väl.suhde
(moott : pumppu)
Pumpun pyörimissuunta
10 19
77
70
64
A8x32x36
DIN 5462
190
Muunnossarjalla voidaan asentaa ISOstandardin mukainen hydraulipumppu
(esim F1 tai VP1) MAN D20-moottorien
moottorivoiman ulosottoon.
0050082403
80
66.16
Moottorinvoiman ulosoton
muunnossarja, MAN
0050081903
Ø82.5
Z24
Myötäpäivään
00507012104
D28
7
54.
390 Nm
470 Nm
1 : 1,15
D20, D26
5
44.
2
59.
Vääntömomentti
jatkuva
hetkellinen
Väl.suhde
(moott : pumppu)
Pumpun pyörimissuunta
Tuotenro
146
D28
66
DIN 5462
A8x38x36
87
64
82
47
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Varusteet
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
Nivelakselit, akselilaipat ja asennustelineet
kuvassa F1
Pumppu tai
jakovaihde
Nivelakselisarja
Tuotenro
Tyyppi
1)
SAE 88
73 001
SAE 881)
370 4628
379 7831
379 7832
F1 (uusi)
SAE 881)
73 001
SAE 881)
378 0644
379 7831
379 7832
F1 (uusi)
SAE 97
370 0315
SAE 97
378 0645
379 7831
379 7832
F1
SAE 97
370 0315
SAE 97
370 4631
379 7831
379 7832
F2
SAE 97
370 0315
SAE 97
370 4631
379 7831
379 7832
T1-51
SAE 97
370 0315
SAE 97
370 4631
379 7831
379 7832
VP1
SAE 97
370 0315
SAE 97
370 4631
379 7831
379 7832
SB154, SB118
SAE 97
370 0315
SAE 97/
DIN 90
Sisältyy
jakovaihteeseen
F1
1)
Tyyppi
Mounting_brackets.eps
Teline
Asennussarja
LeifA./00-03-22
Tuotenro
Tuotenro
Tuotenro
Akselilaippa
370 5220
1) SAE 88-akselilaippaa ja nivelakselia voidaan käyttää myös sarjan F2, T1-51 tai VP1 pumppujen
käyttämiseen edellyttäen, että akselimomenttia ei ylitetä (ks. alla).
Nivelakselin erittelyt
Nivelakseli,
tyyppi
Spicermallimerkintä
Suurin pituus
[mm]
Halkaisija
[mm]
Suurin vääntömomentti
hetk./jatk. [Nm]
Tuotenumero
SAE 88
K1140
1500
45
600/300
73 001
SAE 97
K1310
1500
50
1000/500
370 0315
Voiman ulosoton muunnoslaippa
Nivelakseli,
tyyppi
Voiman ulosottolaippa, tyyppi
Muunnoslaippa,
tuotenro.
SAE 97
SAE 116
370 5896
SAE 116
SAE 97
370 5897 3)
DIN 100
DIN 90
370 58993)
Voiman
ulosottolaippa
Muunnoslaippa
Nivelakseli
3) V
AROITUS! Nivelakselin momenttirajoja
(ks. yllä) ei saa ylittää!
67
Cardan_shaft_adapter_GB.eps
LeifA./020115Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
12
Kuorma-autohydrauliikka
Varusteet
Luettelo HY30-8200/FI
Asennusmitat
Akselilaipat
Mallimerkintä DIN 90 (Kuva 1)
A
90
ØA
B
74,5
ØB
C
47 h7
ØC
D
M8
61,5
E1
57,2
E2 (F1)
370 4634
VP1, F2, F1*
378 0642
F1
Huom:Käytettävä nivelakseli
ratkaisee suurimman
vääntömomentin.
E2 (F1)
Kuva 1. DIN 90 (370 4634)
Mallimerkintä DIN 90 (Kuva 2)
A
90
ØA
B
74,5
ØB
C
47 h7
ØC
D
8,2
61,5
E1
370 7423
VP1, F2, F1*
Huom:Käytettävä nivelakseli
ratkaisee suurimman
vääntömomentin.
E1
D (Kierre; x4)
(378 0642)
R1 (max)
0.4
Ø55
h9
32
ØD (x4)
E1
Kuva 2. DIN 90 (370 7423)
Mallimerkintä SAE88 (Kuva 3)
A
88
B
69,9
C
57.15 H8
ØA
5
/16" UNC
D
ØB
65
E1
ØC
59,5
E2 (F1)
Maks. vääntö600/ 300
momentti [Nm]
hetk./jatk..
370 4628
VP1, F2, F1*
E1
378 0644
F1
Kuva 3. SAE 88 (370 4628)
Mallimerkintä SAE97 (Kuva 4)
A
97
B
79,4
C
60.33 H8
ØA
3
/8" UNC
D
ØB
65
E1
ØC
59,5
E2 (F1)
Maks. vääntö1000/ 500
momentti [Nm]
hetk./jatk.
E1
370 4631
VP1, F2, F1*
378 0645
F1
Kuva 4. SAE97 (370 4631)
F1* Vanha malli
68
10°
E2 (F1)
D (Kierre; x4)
(378 0644)
10°
E2 (F1)
(378 0645)
D (Kierre; x4)
Couplings_install_GB.eps
Leif Parker
A./14-01-29
Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
Kuorma-autohydrauliikka
Varusteet
SB-jakovaihteet
Asennustiedot
• Vaihdetta käytetään kahden pumpun käyttämiseen,
jotka tuottavat kaksi toisistaan riippumatonta virtausta.
• Vaihteen tuloakselin suuri sallittu vääntömomentti
mahdollistaa kahden ison pumpun käytön samanaikaisesti; varmista kuitenkin, että voimanotto ja
nivelakseli kestävät ko.kuormituksen.
• Pumpun asennuslaipan ja akselin on oltava ISO-standardin mukaisia.
• Jakovaihde on saatavana kahtena erilaisena rakenteena seuraavilla välityssuhteilla (tuloakseli/pumppu):
SB 118 - 1:1,18
SB 154 - 1:1,54
• Toimituspakkaus sisältää kaikki kahden pumpun
asennukseen tarvittavat osat.
1.Sarja F1 ja T1 (kuva 2)
Voimassa: Ajettaessa alle 30 min. ja/tai alle 80 kW
lähtöteholla.
Suositukset
Varmista taulukoista, etteivät pumppujen suurin kierros­
luku ja jakovaihteen suurin sallittu vääntömomentti ylity.
Pumppukoko
F1-25
F1-41
F1-51
F1-61
F1-81
F1-101
Maks. kierrosluku [r/min]
SB 118
SB 154
2200
1650
2000
1550
1850
1400
1850
1400
1650
1250
1500
1150
- Asenna pumput (ja hammaspyörä) jakovaihteeseen.
- Avaa ylempi tyhjennystulppa ja täytä 0,5 l öljyä
Shell Spirax AX (tai vastaavaa öljyä).
- Asenna huohotin ja (tarvittaessa) 90°-muunnos laippa (sis. sarjaan 378 1069)
Huom! F1:n ja T1:n akselitiivisteitä ei saa poistaa!
2.Sarja F1 (kuva 3, oikea piirros)
Voimassa: Jatkuvassa käytössä yli 30 min ja/tai yli
80 kW jatkuvalla lähtöteholla.
- Asenna pumput (ja hammaspyörä) jakovaihteeseen.
- Asenna letku banjoliittimillä (sarjassa 378 1085)
jomman kumman pumpun alimman tyhjennysaukon
(kuva 3) ja vaihteen alimman tyhjennysaukon
välille.
- Asenna tyhjennysletku vaihteen sivulla olevan
tyhjennysaukon (ks. kuva) ja säiliön välille. Letkun
on päätyttävä säiliön alimman öljytason alapuolelle.
Käytä banjoliitintä (sis. sarjaan 378 1085).
Esimerkki:SB 118:ta, jossa F1-021 ja F1-081, voidaan käyttää
maks. 1650 r/min (vaihteen tulokäyntinopeus), kun SB 154:n
vastaava arvo on 1250 r/min (samoilla pumpuilla 2 1/2").
Pumppukoko
F1-25
F1-41
F1-51
F1-61
F1-81
F1-101
Tulomomentti [Nm]
250 bar 300 bar 350 bar
101
122
142
162
195
227
203
243
284
236
284
331
324
388
453
412
495
577
Esimerkki:F1-041 350 barissa vaatii 227 Nm ja
F1-061 300 barissa vastaavasti 284 Nm .
Jakovaihteen momenttitarve yhteensä:
SB 118 ja SB 154: (227 + 284) = 511 Nm.
Vertaa suurimpaan sallittuun momenttiin hetk. 1000 Nm, jatkuva 700 Nm.
Huom: Pyydä ohjeita Parker Hannifinilta, jos jakovaihdetta käytetään lähellä suurinta sallittua
momenttia ja/tai suurinta sallittua kierroslukua.
SB_F1_installation.eps
LeifA./00-03-08
Huom! Vaihteen hammasvoimien pienentämiseksi (tasapainottamiseksi) on imuaukkojen oltava aina kohti
vaihteen keskustaa yllä esitetyllä tavalla.
Kuva 1. F1-pumppujen asennus jakovaihteeseen.
Nimitys
Välityssuhde (tuloakseli/pumppu)
Suurin tulomomentti
hetkellinen/jatkuva [Nm]
Suurin teho
Paino [kg]
Tilausnumero laakerilllinen
vaihtoehto
69
SB 118
SB 154
1:1,18
1:1,54
1000 / 700
Vaihteen öljylämpötila ei
saa ylittää 75 °C.
11,5
00506010699 00506010599
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
12
Kuorma-autohydrauliikka
Varusteet
Luettelo HY30-8200/FI
Tekniset tiedot
Huohotin
Huohotin, jossa 90° säädettävä muunnoslaippa
Banjoliitin
(ilman tyhjennysletkua)
Letku asennetuin
banjoliittimin
F1, T1
F1
Fig_2_3_GB.eps
Huohotinsarja (sisältää liittimen, 90° säädettävän muunnoslaipan ja tiivisteet): Tuotenro 3781069.
Letkusarja (täydellinen letku ja irrallinen
banjoliitin):
Leif A./00-03-08
Til.nro 3781085.
Kuva 2. Huohottimen asennus jakovaihteeseen.
Kuva 3. Jakovaihteen pakotettu jäähdytys.
Jakovaihteen asennus
12
Kiinnitysruuvit M12
(4 kpl 140 mm jakohalkaisijalla)
Pumpun
keskilinja
Välikelevy DIN 90
(GWB 287,00);
sopii tulolaipan
sisään
Ø100
310
186
M8 (DIN 90; x4)
3/8" UNC (SAE 97; x4)
160
Liitäntälaippa, sopii DIN 90 ja SAE 97
mukaisiin nivelakseleihin
(vastaa Spicer K1310:ta).
100
25
M12-ruuvit pumpulle
(4 + 4)
SB_install_GB.eps
Leif A./00-03-08
70
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
Asennus ja käynnistys
Luettelo HY30-8200/FI
Yleistä
Asennus ja käynnistys
Akselilaipan, holkkien ja hammaspyörän asennus pumpun akseliin
Tässä on lyhyt asennus-ja käyttöönotto-ohje. Lue kuitenkin aina
asennusohjeet jotka ovat pumppupaketin mukana jotta saat
täydelliset ja viimeisimmät ohjeet.
Voiman ulosotossa
Kytkentäpyörä
- Vasta- ja myötäpäi(ulosotossa)
vään pyöriminen määritellään vasemmalla
olevien kuvien mukaisesti (sivu 73).
- Voiman ulosoton käyttävä ja pumpun käytettävä hammaspyörä on
esitetty alla. (Kuvassa
vastapäivään pyörivä Käytä tiivistettä,
O-rengasta
T1-pumppu).
tai ”Loctite”tiivistysainetta­.
Ruuvi ja aluslevy
(tai ulompi lukkorengas)
Sisempi
­lukkorengas
on asennettava
A
Imuaukko
C
Ulompi
lukkorengas
Paineaukko
Kytkentäpyörä
(pumpunakselilla)
F1plus_PTO_1.eps
Leif A./05-05-12
Kuva 6. Pumpun asennus voiman ulosottoon.
TÄRKEÄÄ!
Akselilaipan, holkkien ja hammaspyö­
rän asennuksessa ei saa koskaan
käyttää liiallista voimaa.
Käytä jonkinlaista erikoistyökalua
osien asentamiseen
12
Huom:
Jos F1-pumppu asennetaan
jakovaihteeseen, noudatettava
kappaleen 12 sivuilla 69 ja 70
annettuja ohjeita.
Kuva 7 Asennustyökalu.
71
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
13
Kuorma-autohydrauliikka
GPA ja GP1
Luettelo HY30-8200/FI
Asennus ja käynnistys
1) Virtaus- ja kiertosuunta
3)Ura-akselien voitelu
-Pumpuissa on sisäinen tyhjennys ja vapaa kiertosuunta.
- Nippojen liittäminen portteihin:
- kierrä nippaa, kunnes se on pohjassa. Kiristä sitä sen
jälkeen vielä 30° (1/12-kierros).
Jos voimanotossa on eristetty lähtöholkki (oheisen
kuvan mukaisesti), pumpun ura-akseli on voideltava
kuumuuttakestävällä rasvalla ennen asennusta ja
käynnistystä. Voitelu on tehtävä säännöllisesti (vähintään kerran vuodessa).
Voimanotto
Pumppu
Alt.
Alt.
Gearpump_3_LH_alum.eps
Leif A./05-10-23
Gearpump_3_RH_alum.eps
A./05-10-23
Rasva
Alt
.
Leif
Alt.
Gearpump_4_LH.eps
Leif A./05-10-23
Gearpump_4_RH.eps
Leif A./05-10-23
Alt.
Lubricate_the _shaft.eps
Leif A./05-10-21
4) Akseliin ei saa kohdistua ulkoisia voimia
Tiiviste
-Pumpun akseliin ei saa kohdistua minkäänlaisia
poikittais- tai aksiaalikuormia.
-Jos poikittais- tai aksiaalikuormia esiintyy, järjestelmässä on käytettävä ulkoista, laakerituettua sovitinta.
Alt.
Alt.
Gearpump_flow_LH.eps
Vasenkätinen pumppu
Leif A./05-10-16
Alt.
Oikeakätinen pumppu
Gearpump_flow_RH.eps
Leif A./05-10-21
5) Hydrauliöljy No_shaft_loads.eps
Käytä vain vaahdonestoaineellisia
ja kulumisenestoaiLeif A./05-10-16
neellisia hydrauliöljyjä.
Öljyn on oltava seuraavien standardien mukaista:
DIN 51 524 / 51 525 (HLP).
Viskositeetti
Hyväksyttävä:
- 8–800 cSt (mm2/s)
Suositus:
- 22 cSt (kylmässä ilmastossa)
- 37 cSt (normaali-ilmastossa)
- 46 cSt (lämpimässä ilmastossa)
Lämpötila
- Min.
- 15 °C
- Maks.
+ 80 °C
- Kylmäkäynnistys: -25 – -15 °C
(< 20 bar, < 1 500 r/min)
Suodatus
- Imuliitin: suodatusta ei suositella.
-Paineliitin: 10–25 µm.
2)Imuliittimen mitat
Virtausnopeus [m/s] kullakin johtimen halkaisijalla
[mm/ in]
[l/min] 19 / 3/4"
25 / 1"
32 / 11/4" 38 / 11/2" 50 / 2"
5
0,3
0,2
0,1
< 0,1
< 0,1
15
0,9
0,5
0,3
0,2
0,1
25
1,5
0,8
0,5
0,4
0,2
40
-
1,4
0,8
0,6
0,3
60
-
2,0
1,2
0,9
0,5
80
-
-
1,7
1,2
0,7
100
-
-
-
1,5
0,8
Hammaspyöräpumpun saa asentaa enintään 0,5 m
öljysäiliön öljypinnan matalinta tasoa ylemmäksi.
72
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
F1, F2 ja T1
Luettelo HY30-8200/FI
Asennus ja käynnistys
Vastapäivään pyörivä.
Pyörimissuunta
F1plus_e.eps
Yllä oleviin kuviin on merkitty öljyn
Leif A./05-03-29
virtaussuunnat
myötä- ja vastapäivään pyörivissä pumpuissa.
Pyörimissuuntaa voidaan vaihtaa
(esim. myötäpäivään pyörivästä vastapäivään pyöriväksi) kääntämällä
liitäntäpäätä.
Irrota neljä kuusiokoloruuvia ja kierrä
liitäntäpäätä noin puoli kierrosta; varmista, että kosketus rummun pesään
säilyy koko ajan.
Asenna kuusiokoloruuvit ja kiristä
momenttiin 80-100 Nm.
RO
TA
TI
O
RO
TA
T
IO
N
N
OIL
Asennus ja käynnistys F1, F2 ja T1
Myötäpäivään pyörivä.
F1plus_a.eps
Nesteet
Leif A./05-03-29
Sivulla 4 annetut F1-pumppujen
käyttöarvot ovat voimas­sa vain
käytettäessä korkealaatuista, mineraaliöljypohjaista öljyä. Suositeltavia
hydraulinesteitä ovat HLP (DIN
51524) sekä biologisesti hajoavat
nesteet, kuten luonnon- ja synteetti­
set esterit ja polyalfaolefiinit. Käytä
nestettä, joka täyttää jonkin seuraavista ruotsalaisista standardeista:
- SS 15 54 34
- SMR 1996-2.
Pyydä lisätietoja Parker Hannifinilta.
Huom: - ATF (automaattivaihteistoöljy) ja tyypin CD API-mootAsennus
toriöljyjä voidaan myös käytVarmista, ettei pumpun painosta riiptää.
puvaa suurinta sallittua taivutusmo- -Tiivisteet ovat nitriilikumia;
menttia ylitetä. (Eri pumppukokojen
varmista, että valittu nes­te
arvioidut painopistekohdat on esitetty
soveltuu tälle materiaalille.
sivujen 16 ja 17 piirustuksissa.)
Sivun 71 kuvassa esitetään kaksi eri- Hydrauliöljyn lämpötila
Pääkierto: Maks. 75 °C.
laista tapaa asentaa hammaspyörä
pumpun akselille. Normaalisti pumpun akseliura sopii suoraan voiman
ulosottoon.
HUOM:Laakerien mahdollisimman
pitkän käyttöiän takaamiseksi pumppu on asennettava
voiman ulosottoon sivulla 74
annettujen tietojen mukaisesti.
Viskositeetti
Suositeltu viskositeetti:
20 – 30 mm2/s (cSt).
Viskositeettirajat käytön aikana:
- Min 10 mm2/s; maks. 400 mm2/s.
- Käynnistys maks. 4000 mm2/s.
Huom:
Jos kierrostilavuudeltaan kiinteä
pumppu asennetaan jakovaihteeseen, on noudatettava kappaleen
12 sivuille 69 ja 70 annettuja
asennusohjeita.
73
F1_oljekanna.eps
Hydrauliöljy on täytettävä
ennen
Leif A./05-03-08
käynnistystä.
Vuotolinja
F1-pumpuissa ei tarvita vuotoletkua
säiliöön; pumpuissa on sisäinen
vuotoöljyliitäntä.
Asennettaessa moottorivoimanottoon suosittelemme vuotolinja kytkemistä vapaakiertoventtiiliin.
Suodatus
Öljyn puhtauden on oltava ISOstandardin 4406, koodi 20/18/13,
mukainen.
F1-pumppujen pisimmän mahdollisen käyttöiän saavuttamiseksi suositellaan, että suodatus on vähintään
10 µm (abs.).
Käynnistys
Tarkasta ennen suositellun hydrauliöljyn täyttämistä, että koko hydraulijärjestelmä on puhdas.
Myös pumppu on täytettävä (väh.
50%) ennen käynnistystä, sillä
ylivuotovirtaus ei riitä voitelemaan
tyhjää pumppua.
HUOM!- Imuliitännän on aina
oltava paineliitännän
yläpuolella, kun pumppu
asennetaan säiliön öljytason yläpuolelle.
- Käytön aikana on varmistettava, että pumppu on
aina vähintään puolillaan
öljyä.
13
F2_inlet_positions.eps
Parker Hannifin
LeifA./000302
Pump
and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
F1, F2 ja T1
Luettelo HY30-8200/FI
Asennus ja käynnistys
Jos pumpun valvonta-aukosta
tulee öljyä;
- Pysäytä järjestelmä heti.
- Selvitä vuodon syy.
- Vaihda vioittuneet osat.
-Varmista, että olet korjannut ongelman
syyn pelkän oireen sijaan.
Parker ei ole vastuussa voimanottoon,
moottoriin ja vaihteistoon aiheutuneista
vaurioista, jotka aiheutuvat hydraulijärjestelmän puutteellisesta kunnossapidosta.
Laakerien käyttöikä
Huom:
Seuraavat tiedot ovat voimassa, kun käyttöpyörä on
asennettu pumpun akseliin.
Alla olevan kuvan 1 mukaisesti asennetun pumpun
laakerit kestävät lyhimpään.
Vastapäivään
pyörivä
Myötäpäivään
pyörivä
Kuva 1.
Pisin laakerien käyttöikä saavutetaan, kun pumppu
asennetaan kuvan 3 mukaisesti. Parker Hannifin auttaa
laskemaan laakerien käyttöiän erikoissovelluksissa.
Vastapäivään
pyörivä
Vastapäivään
pyörivä
Myötäpäivään
pyörivä
Myötäpäivään
pyörivä
Kuva 2.
74
Kuva 3.
Pump_positions_GB.eps
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Leif A./020115
Trollhättan, Ruotsi
Kuorma-autohydrauliikka
VP1
Luettelo HY30-8200/FI
Asennus ja käynnistys
Asennus ja käynnistys VP1
Pyörimissuunta
Hydrauliöljyn lämpötila
VP1-pumpun pyörimissuunta on kiinteä ja se toimite­taan
myötä- tai vastapäivään pyörivänä (suunta ilmaistaan
pumpun kyljessä olevalla nuolella; ks. kuva 4 ja 5). Siksi
haluttu pyörimissuunta on ilmoitettava pumpun tilauksen
yhteydessä.
Pääkierto: Maks. 75 °C.
Asennus
VP1-pumppu voidaan asentaa suoraan ISO DIN 5462
mukaiseen voiman ulosottoon.
Pumppu on täytettävä ennen käynnistystä ylimmän
tyh­jennysaukon kautta (aukon valinta riippuu pumpun
asen­nuksesta; ks. asennuspiirustus, kappale 8 sivu 43,
46).
Kuvassa 6 (sivu 71) on esitetty kaksi tapaa asentaa
hammaspyörä pumpun akselille. Tukilaakerilla varus­te­
tussa voiman ulosotossa pumpun akselin asennetaan
yleen­sä suoraan voiman ulosoton tehonottoakseliin
(vastakkain menevillä sisäpuolisilla urilla).
Varmista, ettei pumpun painosta riippuvaa suurinta sallittua taivutusmomenttia ylitetä. (Eri pumppukokojen
arvioidut painopistekohdat on esitetty sivujen 16 ja 17
piirustuksissa.)
Viskositeetti
Suositeltu viskositeetti: 20 – 30 mm2/s (cSt).
Viskositeettirajat käytön aikana:
- Min 10 mm2/s; maks. 400 mm2/s.
- Käynnistys maks. 1000 mm2/s.
Suodatus
VP1-pumpun mahdollisimman pitkän käyttöiän saavuttamiseksi suodatetaan seuraavaa suodatusta:
• 25 µm (abs.) puhtaissa ympäristöissä tai alhaisilla
paineilla.
• 10 µm (abs.) likaisissa ympäristöissä tai korkeilla
paineilla.
Öljyn puhtaus ISO 4406, koodi 20/18/13 mukaan.
Vuotolinja
LS-säädin vaatii erillisen vuotoletkun.
Se on vedettävä suoraan hydraulisäiliöön öljypinnan
alapuolelle (ks. kuva 8).
Käynnistys
Hydrauliöljyt
Tarkasta ennen suositellun hydrauliöljyn täyttämistä,
että koko hydraulijärjestelmä on puhdas. Lisäksi
pumppu on huuhdeltava ennen käynnistystä niin, että
pumpunpesän mahdolliset ilmataskut tyhjenevät; käytä
ylimpänä olevaa tyhjennysaukkoa (kuva 8).
Sivun 42 erittelyissä annetut VP1-pumpun tiedot ovat
voimassa, kun pumppua käytetään korkealaatuisella,
mineraalipohjaisella öljyllä.
Käytettäväksi sopivat tyypin HLP (DIN 51524) hydraulinesteet, ATF-öljyt (automaattivaihteistoöljy) ja tyypin
API/CD moottoriöljyt.
TÄRKEÄÄ!
Kuvan 8 mukaisesti pumpun imuliitännän
on aina oltava hydrauliöljyn minimitason
alapuolella.
Avaa ilmanpoistotulppa ennen käynnistystä,
ilmaa pumppu ja kiristä tulppa paikalleen
Mittausliitäntä
Kuva 4. Vastapäivään pyörivä pumppu.
Mittausliitäntä
Kuva 8. VP1-pumppu on VP1_below_tank_GB.eps
asennettava säiliön hydrauliLeifA./020115
öljyn alimman tason
alapuolelle.
Ilma voidaan poistaa vasta, kun pumppu on
liitetty hydraulisäiliöön ja järjestelmä on täytetty
hydrauliöljyllä.
Kuva 5. Myötäpäivään pyörivä pumppu.
75
Parker Hannifin
Pump and Motor Division
Trollhättan, Ruotsi
13
Parker maailmanlaajuisesti
AE – Yhdistyneet
Arabiemiirikunnat, Dubai
Tel: +971 4 8127100
parker.me@parker.com
AT – Itävalta, Wiener Neustadt
Tel: +43 (0)2622 23501-0
parker.austria@parker.com
AT – Itä-Eurooppa, Wiener
Neustadt
Tel: +43 (0)2622 23501 900
parker.easteurope@parker.com
IE – Irlanti, Dublin
Tel: +353 (0)1 466 6370
parker.ireland@parker.com
IT – Italia, Corsico (MI)
Tel: +39 02 45 19 21
parker.italy@parker.com
KZ – Kazastan, Almaty
Tel: +7 7273 561 000
parker.easteurope@parker.com
NL – Hollanti, Oldenzaal
Tel: +31 (0)541 585 000
parker.nl@parker.com
Pohjois-Amerikka
CA – Kanada, Milton, Ontario
Tel: +1 905 693 3000
US – Yhdysvallat, Cleveland
(industrial)
Tel: +1 216 896 3000
US – Yhdysvallat, Elk Grove
Village
(mobile)
Tel: +1 847 258 6200
Aasian ja Tyynenmeren
alue
AZ – Azerbaizan, Baku
Tel: +994 50 22 33 458
parker.azerbaijan@parker.com
NO – Norja, Asker
Tel: +47 66 75 34 00
parker.norway@parker.com
BE/LU – Belgia, Nivelles
Tel: +32 (0)67 280 900
parker.belgium@parker.com
PL – Puola, Varsova
Tel: +48 (0)22 573 24 00
parker.poland@parker.com
BG – Bulgaria, Sofia
Tel: +359 2 980 1344
parker.bulgaria@parker.com
PT – Portugali, Leça da Palmeira
Tel: +351 22 999 7360
parker.portugal@parker.com
BY – Valko-Venäjä, Minsk
Tel: +375 17 209 9399
parker.belarus@parker.com
RO – Romania, Bucharest
Tel: +40 21 252 1382
parker.romania@parker.com
CH – Sveitsi, Etoy
Tel: +41 (0)21 821 87 00
parker.switzerland@parker.com
RU – Venäjä, Moskova
Tel: +7 495 645-2156
parker.russia@parker.com
CZ – Tsekki, Klecany
Tel: +420 284 083 111
parker.czechrepublic@parker.com
SE – Ruotsi, Spånga
Tel: +46 (0)8 59 79 50 00
parker.sweden@parker.com
DE – Saksa, Kaarst
Tel: +49 (0)2131 4016 0
parker.germany@parker.com
SK – Slovakia, Banská Bystrica
Tel: +421 484 162 252
parker.slovakia@parker.com
DK – Tanska, Ballerup
Tel: +45 43 56 04 00
parker.denmark@parker.com
SL – Slovenia, Novo Mesto
Tel: +386 7 337 6650
parker.slovenia@parker.com
ES – Espanja, Madrid
Tel: +34 902 330 001
parker.spain@parker.com
TR – Turkki, Istanbul
Tel: +90 216 4997081
parker.turkey@parker.com
FI – Suomi, Vantaa
Tel: +358 (0)20 753 2500
parker.finland@parker.com
UA – Ukraina, Kiev
Tel +380 44 494 2731
parker.ukraine@parker.com
VN – Vietnam, Ho Chi Minh
Tel: +84 8 3999 1600
FR – Ranska, Contamine s/Arve
Tel: +33 (0)4 50 25 80 25
parker.france@parker.com
UK – Englanti, Warwick
Tel: +44 (0)1926 317 878
parker.uk@parker.com
AR – Argentiina, Buenos Aires
Tel: +54 3327 44 4129
GR – Kreikka, Ateena
Tel: +30 210 933 6450
parker.greece@parker.com
ZA – Etelä-Afrikka, Kempton Park
Tel: +27 (0)11 961 0700
parker.southafrica@parker.com
HU – Unkari, Budaoers
Tel: +36 23 885 470
parker.hungary@parker.com
Euroopan tuoteneuvontakeskus.
Maksuton numero: 00 800 27 27 5374
AU – Australia, Castle Hill
Tel: +61 (0)2-9634 7777
CN – Kiina, Shanghai
Tel: +86 21 2899 5000
HK – Hong Kong,
Tel: +852 2428 8008
ID – Indonesia, Tangerang
Tel: +62 21 7588 1906
IN – Intia, Mumbai
Tel: +91 22 6513 7081-85
JP – Japani, Fujisawa
Tel: +81 (0)4 6635 3050
KR – Etelä-Korea, Seoul
Tel: +82 2 559 0400
MY – Malesia, Shah Alam
Tel: +60 3 7849 0800
NZ – Uusi Seelanti, Mt Wellington
Tel: +64 9 574 1744
SG – Singapore,
Tel: +65 6887 6300
TH – Thaimaa, Bangkok
Tel: +662 717 8140
TW – Taiwan, New Taipei City
Tel: +886 2 2298 8987
Etelä-Amerikka
BR – Brasilia, Cachoeirinha RS
Tel: +55 51 3470 9144
CL – Chile, Santiago
Tel: +56 2 623 1216
MX – Meksiko, Toluca
Tel: +52 72 2275 4200
Ed. 2014-07-02
Eurooppa, Lähi-Itä, Afrikka
(alkaen AT, BE, CH, CZ, DE, DK, EE, ES, FI,
FR, IE, IL, IS, IT, LU, MT, NL, NO, PL, PT, RU,
SE, SK, UK, ZA)
© 2014 Parker Hannifin Corporation. Kaikki oikeudet pidätetään.
Parker Hannifin Oy
Koivupuistontie 18-22
01510 Vantaa
Finland
Tel.: +358 (0)20 753 2500
Fax: +358 (0)20 753 2205
parker.finland@parker.com
www.parker.com
Katalogi HY30-8200/FI. POD 07/2014, ZZ
Lähin valtuutettu Parker jälleenmyyjä