1. No category

RUMTEC-sillat
Holvisilta KASI
Suunnittelukäsikirja
1
Sisällysluettelo
1. Mitat.....................................................................................................................................................................................3
1.1. Rakennemitat...............................................................................................................................................................3
2. Rakenteet............................................................................................................................................................................4
2.1. Teräsrakenteet..............................................................................................................................................................4
2.2. Betonirakenteet...........................................................................................................................................................4
3. Perustaminen.....................................................................................................................................................................5
3.1. Perustamistavat...........................................................................................................................................................5
3.2. Eroosiosuojaus..............................................................................................................................................................6
4. Pohjapaineet......................................................................................................................................................................7
5. Pinnoitus..............................................................................................................................................................................8
5.1. Kuumasinkitys..............................................................................................................................................................8
6. Maalaus...............................................................................................................................................................................8
6.1. Sisäpuolinen maalaus..................................................................................................................................................8
6.2. Ulkopuolinen maalaus.................................................................................................................................................8
6.3. Maalausjärjestelmät....................................................................................................................................................8
7. Lisävarusteet. .....................................................................................................................................................................9
7.1. Viisteet..........................................................................................................................................................................9
7.2. Reunanauhat................................................................................................................................................................9
7.3. LED-valaisimet..............................................................................................................................................................9
8. Toimitus ja asennus........................................................................................................................................................10
8.1. Toimitus.......................................................................................................................................................................10
8.2. Työt ennen kaaren asentamista...............................................................................................................................10
8.3. Betonianturoiden asennus........................................................................................................................................11
8.4. Kaarielementtien asentaminen................................................................................................................................12
8.5. Kaarielementtien työnaikainen kiinnitys betonielementtianturoihin...................................................................12
8.6. Jälkivalu ja viimeistely...............................................................................................................................................13
8.7. Maadoitus rautatierakenteissa.................................................................................................................................13
8.8. Ympärystäyttö............................................................................................................................................................13
8.9. Ympärystäyttö puolittain rakennettaessa................................................................................................................14
9. Viistemitat.........................................................................................................................................................................15
www.viacon.fi
2
1. Mitat
1.1. Rakennemitat
KASI soveltuu sekä alikuluksi että vesistösillaksi kaupunki-, taajama- ja maaseutualueille.
TAULUKKO 1: SILLAN MITAT
KASI-605
KASI-580
KASI-452
KASI-402
KASI-352
Anturan
korkeus
a (mm)
Vapaa
aukko
b (mm)
Korkeus
H (mm)
Anturan
korkeus
a (mm)
Vapaa
aukko
b (mm)
Korkeus
H (mm)
Anturan
korkeus
a (mm)
Vapaa
aukko
b (mm)
Korkeus
H (mm)
Anturan
korkeus
a (mm)
Vapaa
aukko
b (mm)
Korkeus
H (mm)
Anturan
korkeus
a (mm)
Vapaa
aukko
b (mm)
Korkeus
H (mm)
2000
6050
5050..4420
2000
5800
4890..4390
2000
4600
4100
2000
4100
3870
2000
3500
3620
1600
6050
4650..4020
1600
5800
4490..3990
1600
4600
3700
1600
4100
3470
1600
3500
3220
1300
6050
4350..3720
1300
5800
4190..3690
1300
4600
3400
1300
4100
3170
1300
3500
2920
1000
6050
4050..3420
1000
5800
3890..3390
1000
4600
3100
1000
4100
2870
1000
3500
2620
KASI-BOX 600
Anturan
korkeus
a (mm)
Vapaa
aukko
b (mm)
Sisäkorkeus
h (mm)
Kokonaiskorkeus
H (mm)
2000
6000
3950
4070
1600
6000
3550
3670
Vapaa aukko b
on anturoiden
yläosan sisäpinnasta
Huom! Korkeus muuttuu portaittain:
KASI-605 6 eri korkeutta. KASI-580 5 eri korkeutta.
HUOM! KASI-605 ja -580 pinta-ala muuttuu portaittain korkeuden mukaan. Muutos suurimman (taulukkoarvon) ja pienimmän koon välillä: KASI-605 3,7 m2, KASI-580 2,8 m2
POIKKIPINTA-ALA ANTURAN KORKEUDEN MUKAAN [m2]
KUVA 1: RAKENNEMITAT
55
H
b
Tyyppi
1000
1300
1600
2000
KASI-352
7,4
8,5
9,5
11,0
KASI-402
9,3
10,5
11,8
13,5
KASI-452
11,3
12,7
14,1
16,0
KASI-580
17,9
19,7
21,4
23,8
KASI-605
19,5
21,4
23,2
25,7
KASI-BOX
15,4
17,3
19,1
21,6
a
250
3
2. Rakenteet
2.1. Teräsrakenteet
Materiaali on sinkitty ohutlevyteräs standardin SFS-EN 10346 mukaan (ainepaksuudet
≤ 4 mm) tai standardin 10149-2 mukaan
(ainepaksuudet > 4 mm).
TAULUKKO 2
SILLAN MATERIAALIVAATIMUS PEITESYVYYDEN MUKAAN
Yleiset tiet, mitoitus LM1, LM2, LM3 / 1.6.2010
Tuote
Teräsrakenteen aallotus KASI-352…452
tehdään profiililla SR (C5) ja KASI-580…605,
KASI-BOX tehdään profiililla 200x55 (A2).
Max peitesyvyys
Käytettävä
materiaali
KASI-352
1,3
S280 GD
KASI-402
1,3
S280 GD
KASI-452
1,3
S280 GD
KASI-580
1,3
S355MC
KASI-605
1,3
S355MC
KASI-BOX
1,3
S355MC
Muut tiet, mitoitus LM1, LM2 (Y) / 1.6.2010
Yleiset tiet, mitoitus LM1, LM2, LM3 / 1.6.2010
Max peitesyvyys
Käytettävä
materiaali
KASI-352
1,7
S280 GD
KASI-402
1,7
S280 GD
KASI-452
1,7
S280 GD
KASI-580
1,7
S355MC
KASI-605
1,7
S355MC
KASI-BOX
1,7
S355MC
Tuote
2.2. Betonirakenteet
Betonilaatu:
50v käyttöikä rasitusluokkaryhmissä
R1/R2/R4 C30/37-3, P40
100v käyttöikä rasitusluokkaryhmissä
R1/R2/R4 C35/45-3, P50
Rasitusluokat R1 ja vesistö XC3, XC4, XD3, XF4
Rasitusluokat R2/R4 XC3, XC4, XD1, XS1, XF2
Betoniteräkset: B500 K ja A 500 HW
ANTURAELEMENTTIEN PAINO
Anturat
Korkeus mm
Leveys mm
Paino tn
Pituus 1985 mm
Paino tn
Pituus 2985 mm
2000
1550
4,25
6,39
1600
1550
3,77
5,67
1300
1550
2,91
4,38
1000
1550
2,58
3,87
Suorat siipimuurit
Vinot siipimuurit
Korkeus mm
Viisteen
pituus mm
Paino tn
Korkeus mm
Paino tn
2000
1000
6,15
2000
2,94
2000
2000
5,41
1600
2,47
1600
1000
5,43
1300
1,93
1600
2000
4,69
1000
1,74
1300
1000
4,09
1000
1000
3,68
Suora siipimuuri tehdään aina 3-metrin anturaelementtiin. Viisteen pituus on 1 m tai 2
m. Viistesuhde on aina 1:1,5. Huom! 2-metrin viistettä ei pysty tekemään anturoihin,
joiden korkeus on 1000 mm tai 1300 mm.
4
3. Perustaminen
3.1. Perustamistavat
Perustaminen kalliolle
Perustamistavat noudattavat ohjetta “Teräsputkisillat Rakentamisen laatuvaatimukset
TIEH 2200050-07”.
Käytettäessä betonielementtianturaa, on tehtävä sora-arina, jonka paksuus on 300 mm
elementin pohjatasosta alaspäin. Tällöin perustus on kokonaan maavarainen. Käytettäessä
paikallavalettua anturaa, on betoniseinämä valettava kallioon sekä tehtävä liikuntasauma
väh. 10 m välein. Tällöin perustus on kokonaan kalliovarainen.
Perustaminen routimattomalle
pohjamaalle tai kalliolle
Kantavalla maaperällä tehdään 200 mm paksuinen sora-arina. Jos pohjamaa on soraa tai
arinan vaatimukset täyttävää hiekkaa, voidaan perustaminen tehdä tiivistetylle pohjamaalle.
Perustaminen routivalle,
kantavalle pohjamaalle
Routivalle kitkamaalle tehdään vähintään 500 mm paksuinen tiivistetty sora-arina. Sora-arinan lisäksi on perustus routasuojattava. Routasuojaus tehdään massanvaihdolla routarajan
alapuolelle tai routaeristyksellä.
Tehtäessä routasuojaus massanvaihdolla, tehdään täyttö routimattomalla kitkamaalla
kerroksittain tiivistäen. Tiivistyskerros riippuu tiivistyskalustosta. Pintakerros on 200 mm
vahvuinen sora-arina.
Käytettäessä routaeristettä tehdään anturan ja routaeristeen väliin vähintään 200 mm paksuinen sora-arina. Routaeristeenä käytetään suulakepuristettua solupolystyreenilevyä, jonka
pitkäaikainen puristuslujuus on 230 kN/m2. Routaeristeen paksuus määräytyy mitoituspakkasmäärän mukaan vaihdellen välillä 70 mm–230 mm. Routasuojauksen on täytettävä
ohjeessa “Sillan geotekninen suunnittelu” esitetyt vaatimukset.
SORA-ARINA
Sora-arinat tehdään jakavan kerroksen kiviaineksesta,
joka ei saa sisältää halkaisijaltaan yli 65 mm kiviä.
Anturan alle tehdään n. 30 mm tasaushiekkakerros.
YMPÄRYSTÄYTTÖ
Ympärystäyttö tehdään jakavan kerroksen kiviaineksesta, joka ei saa sisältää halkaisijaltaan yli 65 mm
kiviä. Täyttötyö on selitetty asentamisluvussa 7.
5
3. Perustaminen
3.2. Eroosiosuojaus
Eroosiosuojauksen on täytettävä ohjeessa “Sillan geotekninen suunnittelu” esitetyt
vaatimukset.
RAKENNE A, virtausnopeus _< 1 m/s
Karkea sora tai murske (raekoko 50 –150 mm) D = 25 cm
RAKENNE B, virtausnopeus > 1 m/s
Louhe (raekoko 200–300 mm) D = 40 cm
KUVA 2. EROOSIOSUOJAUS
D
6
1300
500
1300
500
1300
500
1300
680
Peitesyvyys
[mm]
21
36
52
75
21
38
56
81
21
38
56
81
1000
1300
1600
2000
1000
1300
1600
2000
1000
1300
1600
2000
52
1600
58
36
1300
39
22
1000
2000
56
2000
1600
37
1600
25
23
1300
1300
11
1000
73
71
2000
12
48
1600
2000
62
1000
41
2000
Hd[kN/m]
1600
Perustuselementin
korkeus
[mm]
Hd= Yhdistelmän vaakakuorman mitoitusarvo
Vd= Yhdistelmän pystykuorman mitoitusarvo
Hrep= Yhdistelmän vaakakuorman edustava arvo
605
452
402
Box
Kasi
Perustuksen lähtötiedot
29
43
85
118
32
41
85
118
41
35
81
117
17
47
87
116
52
30
79
117
18
48
86
116
28
43
26
44
eB[mm]
378
387
403
415
380
387
404
416
314
314
327
337
309
319
335
343
286
280
292
301
292
307
319
323
331
340
299
309
σEd[kN/m2]
69
48
33
19
70
49
34
19
63
44
31
18
50
34
22
11
62
44
31
19
47
32
20
10
60
41
52
36
Hrep[kN/m]
467
456
448
441
458
447
439
432
380
370
363
355
376
361
359
352
342
332
325
317
355
345
340
331
407
397
363
353
Vrep[kN/m]
17
50
90
121
19
49
89
121
26
45
87
120
3
56
92
119
34
40
85
120
2
57
92
119
14
51
10
53
eB[mm]
Ominaisyhdistelmä
Vrep= Yhdistelmän pystykuorman edustava arvo
eB= Yhdistelmän kuormitusresultantin etäisyys anturan keskeltä
σEd= Pohjapaineen mitoitusarvo
556
544
535
527
557
545
537
528
453
442
433
425
460
441
440
434
405
394
386
378
434
424
419
408
487
475
440
430
Vd[kN/m]
SRT/GEO DA2*
Pohjapaineet ovat laskettu kuormakaaviolla LM1, LM3 / 1.6.2010
KASI-SILLAT, PERUSTUSELEMENTTIEN POHJAPAINEET
308
315
327
337
303
308
320
330
254
253
264
271
244
251
263
269
231
226
235
242
230
241
249
252
267
274
237
244
σEd[kN/m2]
69
50
36
24
74
55
42
29
62
45
33
22
53
39
29
20
59
43
32
22
50
36
27
19
60
43
54
39
Hrep[kN/m]
296
286
279
271
223
213
205
198
226
216
209
202
159
149
143
136
204
194
187
180
143
134
127
120
236
227
164
155
Vrep[kN/m]
56
34
89
132
114
5
78
136
76
25
86
134
99
14
84
139
83
22
85
135
104
13
84
140
62
32
97
15
eB[mm]
Pitkäaikaisyhdistelmä
206
193
203
211
169
138
147
155
161
144
152
157
117
98
103
107
147
129
136
141
106
88
92
95
166
153
121
102
σEd[kN/m2]
4. Pohjapaineet
7
5. Pinnoitus
5.1. Kuumasinkitys
Teräsmateriaalin sinkitys on vähintään Z1000 ( 70 µm ) standardien SFS-EN 10346 ja SFSEN ISO 1461 mukaan. Sinkityksen vahvuus voidaan todentaa vaadittaessa magneettisella
menetelmällä standardien SFS 2873 EN ISO 2064 ja SFS-EN ISO 2178 mukaan.
6. Maalaus
Maalaus suoritetaan valmistajan toimesta teräsrakenteille standardin
SFS-EN ISO 12944 mukaan.
6.1. Sisäpuolinen maalaus
KASI toimitetaan maalattuna sisäpuolelta, kun käyttökohteena on alikulku.
Erikseen sovittaessa KASI toimitetaan ilman maalausta. Vesistösilloissa maalaus
suoritetaan sisäpuolelta, jos olosuhteet vaativat lisäkorroosiosuojausta
vedenpinnankorkeuden Hw mukaan.
6.2. Ulkopuolinen maalaus
KASI lisäsuojataan ulkopuolelta, jos olosuhteet vaativat lisäkorroosiosuojausta.
Maalaus määräytyy joko ympäröivän maaperän, tien suolauksen tai vedenpinnankorkeuden
Hw mukaan ohjeen “Teräsputkisillat Suunnitteluohje LV 10-2014” mukaan.
6.3. Maalausjärjestelmät
Maalausjärjestelminä käytetään lähinnä korroosiosuojaukseen tarkoitettuja maaleja.
Alla on esitetty maalausjärjestelmien valinta eniten käytettyjen maalien osalta. Muita
vastaavia maalausjärjestelmiä voidaan myös käyttää.
Maalausjärjestelmät ovat standardin SFS-EN ISO 12944 mukaisia.
Maalausjärjestelmä
Kohde
Käyttötarkoitus
EH100/1, EH 120,
EH160/2, EH200/2,
EH300/3 ja EH400/3
Alikulut, Vesistösillat
Pinta- ja korroosiomaali
EPUR100/2
Alikulut
Pintamaali
E
EH
PUR
Epoksi
Epoksihartsi
Polyuretaani
KUVA 3. KÄYTTÖIKÄVAATIMUSTEN MUKAINEN LISÄSUOJAUS
Tien liuska
Hw
Jos ulkopinnalle
vaaditaan
korroosio­
suojausta,
pinnoitetaan
koko ulkopinta
0,5 m
Korroosiosuojaus
kaaren sisäpinta
8
7. Lisävarusteet
7.1. Viisteet
Viisteet toteutetaan ohjeen LV 10-2014 mukaan. Viisteiden vaikutus sillan pituuteen tulee
huomioida. Viisteiden aloituskorkeus on betonianturoiden yläpinnan korkeudella.
7.2. Reunanauhat
Reunanauhat asennetaan tehtaalla sillan päihin teräskaaren osalle. Reunanauha lisää kaariosan reunan turvallisuutta. Reunanauhan materiaali kestää ilmasto- ja vesistö-rasitukset.
7.3. LED-valaisimet
RumLed 2221 led-valaisin on suunniteltu käytettäväksi Rumtecin alikäytävissä. Valaisin
asennettaan upotettuna kattorakenteen profiilin pohjaan, teiden keskilinjalle. Valaisimen kaksi led-moduulia suuntaavat valon katosta alaspäin. Valaisimen liitäntälaitteet ja
kaapelikytkennät jäävät profiilin ja valaisimen väliin suojaan kosketukselta ja sateelta.
Sähkökaapelointi toteutetaan ketjuttamalla sähkö valaisimelta toiselle. Valaisimessa oleva
tiiviste soveltuu rakenteen eri profiileille.
RumLed 2221 M2 – TEKNISET OMINAISUUDET
Käyttöjännite
Ottoteho
Hyötyvalomäärä
Valon värilämpötila
Kotelointi
Käyttölämpötila
Mitat, p x l x k (cm)
Materiaalit
Väri
Kiinnitys
Ledien valon alenema
230 VAC/50 Hz, suojausluokka I
23 W
1200 lm
Vakiona 4100 K.
Muut värilämpötilat ovat mahdollisia
led-valmistajan rajoituksin.
Led-moduulit IP67, liitäntälaite IP66, valaisin profiiliin asennettuna IP23.
-40…+40 ˚C
47,5 x 13 x 5
Metalliosat anodisoitua ja polttomaalattua alumiinia
Harmaa RAL 9006
Ruuvikiinnitys profiiliin
Tyypillisesti alle 20%/100 000 h
KUVA 4. VALAISTUKSEN ASENNUS
s
t
Valaisinten etäisyys/sijoittelu lasketaan seuraavan kaavan mukaan, kun käytetään linssiä V8:
s
max=1,35*H
t
max=smax/2
H
9
8. Toimitus ja asennus
8.1. Toimitus
KASIN toimitukseen kuuluvat profiloidusta teräksestä kierresaumaamalla
valmistetut kaarielementit tai pulttaamalla koottavat monilevykaaret, jotka
kiinnittyvät teräsbetonianturoihin.
TOIMITUKSEEN KUULUVAT:
1. Kaarielementit
4. Tukipalkki
– kpl-määrä ja mitat tilauksen mukaan
– nostokorvakkeet (4kpl /kaari) kiinnitettyinä kaareen
(KASI-605 ja –580, nostokorvakkeet irrallisena, jos kaari
kootaan työmaalla)
– viisteet tilauksen mukaan
– viisteen reunanauhat kiinnitettyinä kaareen tilauksen mukaan (KASI-605 ja –580, reunanauhat irrallisena, jos kaari
kootaan työmaalla)
– valaisinkotelot tilauksen mukaan.
2. Betonianturat
– kpl-määrä tilauksen mukaan
– anturapituudet 2 m tai 3 m
– nostopisteet 2 kpl/antura
– asennusapu nostopiste 1 kpl
(M16 nostosilmukka ei kuulu toimitukseen).
3. Siipimuurit tilauksen mukaan
– oikeakätinen 2 kpl
– vasenkätinen 2 kpl
– nostopisteet 2 kpl/antura
– asennusapu nostopiste 1 kpl
(M16 nostosilmukka ei kuulu toimitukseen).
8.2. Työt ennen kaaren
asentamista
– kpl-määrä tilauksen mukaan
– nostopisteet 2 kpl/palkki.
5. Tarvikkeet
– pyöröteräslankaa φ 4 mm, 1 kieppi (12 kg)/silta
– pultit M16 x 40 ja aluslaatat kaarielementtien liittämiseksi,
20–29 kpl (KASI-605 ja –580, M20 pultit erillisen kokoamisohjeen mukaan)
– kuumasinkityt lattaraudat 60 x 8–720 mm, 1 kpl/anturaliitos, vinoon siipimuuriin 45° kulmassa
– kuusiopultit M16 x 30, 2 kpl/anturaliitos
– saumanauha φ 21 mm, n.2 m/anturaliitos
– saumakitti 600 g sukka/2–3 anturaliitosta
– peitetulppa.
6. Ketjutaljat ja ketjupalkit
– vain tarvittaessa
– 2–4 kpl ketjutaljoja, jotka PALAUTETAAN TEHTAALLE
– 2 kpl ketjupalkkeja/talja
– kuusiopultit M16 x 40, ketjutaljojen reikien tulpat
– maalia
– tarvikkeet kannattaa siirtää lukittuun paikkaan katoamisen
estämiseksi.
Pohjatyöt tehdään suunnittelijan suunnitelman mukaisesti niin, että saavutetaan riittävä
kantavuus ja estetään mahdollinen routiminen. Viimeinen murskekerros tasataan ja
tiivistetään koneellisesti.
Asentaminen helpottuu huomattavasti, kun kiinnitetään erityistä huomiota pohjan tasaisuuteen. Viimeiseen kerrokseen laitetaan tasaushiekka n. 3–4 cm.
Tasaushiekkakerroksen suositeltu suurin epätasaisuus on 5 mm 5m matkalla.
10
8. Toimitus ja asennus
8.3. Betonianturoiden
asennus
Ensimmäiseksi ladotaan toisen puolen kaikki anturat suoraan linjaan. Ensimmäisen puolen
anturoiden paikka määritetään sillan keskilinjalta ja etäisyys on puolet asennusmitasta.
Anturoissa on takasivulla nostopisteet.
Anturoiden väliin jää 15 mm liikuntasauma.
Anturat kiinnitetään toisiinsa heti asentamisen jälkeen. Toisena vaiheena asennetaan vastapuolen anturat suoraan linjaan yhdensuuntaisesti ensimmäisen linjan kanssa.
ANTUROIDEN ASENNUSMITTA ON VARMISTETTAVA TOIMITTAJALTA ENNEN ASENTAMISTA.
Kts liite Viistemitat.
Anturoiden keskinäinen etäisyys, asennusmitta As,
mitataan anturoiden sisäreunasta.
Valinnaisesti tuleva tukipalkki,
400 x 180 mm, asennetaan
anturoiden väliin.
11
8. Toimitus ja asennus
8.4. Kaarielementtien
asentaminen
Kaarielementit nostetaan betonianturoiden päälle TEHTAALLA MERKITYN JÄRJESTYKSEN
MUKAAN. Kaariosa nro 1 asennetaan ensimmäiseksi. Kaariosa nro 2 seuraavaksi edellisen
päälle, jne. Kaariosaa nostettaessa kannattaa pitää kaaren reunat eri tasossa asentamisen
helpottamiseksi.
KASI-580, -605 ja BOX osalta kaarielementit voidaan koota myös työmaalla joko tasaiselle alustalle tai suoraan anturoiden päälle. Kokoamisesta tulee toimituksen mukana
erillinen ohje.
HUOM! Kaariosa on 100 mm lyhyempi (50 mm / pää) kuin betonianturoiden pituus.
Kaarielementtiä voidaan vivuta kaaren reunasta esim. sorkkaraudalla, jotta se putoaa
betonianturan kiinnitysuraan. Kaaret pultataan toisiinsa kiinni. Pulttaus aloitetaan kaaren
laelta tasaisesti edeten molemmilla puolilla. Pulttien kanta on sisäänpäin ja mutteri
kaaren ulkopuolella. Aluslevyt tulevat molemmille puolille ja sisäpuolen aluslevyt ovat
maalattuja. Mutterit kiristetään kahteen kertaan riittävän kireyden saavuttamiseksi.
ML-rakenteissa ei ole aluslevyjä.
Jos kaarielementtien jänneväli on suurempi kuin suunnitelmissa, käytetään jännevälin
säätöä. Kaaren alareunaa vedetään sisäänpäin ketjutaljoilla, jotka ovat kiinni ketjupalkeissa kaaren ulkopuolella. Ketjupalkkien alle laitetaan kumimatto tai suodatinkangas estämään pinnan rikkoutumisen. Ketjutaljan läpimeno tukitaan kiinnittämällä reikään pultti
+ aluslevy kantaosa kaaren sisäpuolelle.
Kun ensimmäinen kaari on asennettu paikoilleen, löysätään ketjutaljat ja irroitetaan
ketjupalkit. Ketjupalkit siirretään asennuksen jälkeen toiseen kaareen.
Ketjupalkit ja ketjutaljat varastoidaan työmaalle ja ne toimitetaan RUMTEC Oy:lle takaisin.
Varottava reunanauhan rikkoutumista noston ja täytön aikana.
8.5. Kaarielementtien
työnaikainen
kiinnitys
betonielementtianturoihin
Kaarielementit kiinnitetään betonianturoihin vetämällä pyöröteräslangat kaarielementtien
yli ja kiinnittämällä langat betonianturoiden nostokorviin. Langat kiristetään “surraamalla”.
Kiinnityskohtia on 4 / silta (2 / kaariosa). Langat vedetään kaksinkerroin.
KUVA 4. JÄNNEVÄLIN SÄÄTÖ
Ketjupalkki
Ketjutalja
12
8. Toimitus ja asennus
8.6. Jälkivalu ja
viimeistely
Kaarielementit kiinnitetään betonianturoihin valamalla kutistumaton juotosbetoni, kiinnitysuraan. Valua suoritettaessa on huomioitava mahdolliset pakkasolosuhteet. Betonianturan
ura tasoitetaan yläpinnan tasolle.
Betonianturoiden väliseen saumaan sisäpuolelle laitetaan saumanauha ja rako viimeistellään elastisella kitillä.
Jos anturoiden välille on tullut tukipalkki, valetaan tuen ja anturoiden välinen rako umpeen.
8.7. Maadoitus
rautatierakenteissa
Rautatiesilloissa teräsrakenne ja anturat maadoitetaan sähköradoilla. Maadoitus kiinnittyy
teräskaariin ja anturoihin asennettuihin kiinnitysrautoihin. Maadoituksesta saa valmiin
tyyppikuvan.
8.8. Ympärystäyttö
Ympärystäyttö suoritetaan TIEH 2200050-07 -ohjeita noudattaen. Kaarielementtien päälle
suositellaan asennettavaksi suodatinkangas , joka on hyvä ulottaa myös anturan takapinnan
alaosalle asti. Täyttötyön ajaksi betonianturoiden väliin asennetaan tukipuut, esim. lankku
125x125 mm tai pyöreä, latvaläpimitta 150 mm. Tukipuun ja betonianturan väliin on hyvä
laittaa pitkittäin poikkipuu jakamaan betoniin kohdistuvaa painetta.
Täytemaa ei saa sisältää kiviä läpimitaltaan yli 65 mm tai lunta ja jäätä.
Täyttö suoritetaan vuorotellen kaaren molemmin puolin 300 mm paksuisina kerroksina,
jonka jälkeen tärytetään. Täytön kaltevuus tehdään puolikaaresta poispäin, jolloin vältetään
täryttimen vieriminen kaaren kylkeen.
Tukipuu
13
8. Toimitus ja asennus
8.9. Ympärystäyttö
puolittain
rakennettaessa
Holvisilta voidaan rakentaa ilman kiertotietä.
Vanha tie kaivetaan n. 2/3 osalta auki ja rakennetaan 1/2 holvisillasta.
Tien pinta
Toisen puoliskon täytön reunan pitää täyttää vähintään
kuormitusviivan kaltevuus, joka on 2:1. Tällöin penger pitää tukea.
Tien pinta
Täytön kaltevuus
vähintään 2:1.
Täytön alareuna
perustamistasossa.
SILLAN YLI
EI SAA AJAA
AJONEUVOILLA,
ENNENKUIN
RIITTÄVÄ
PEITESYVYYS
ON SAAVUTETTU JA
TIIVISTYS ON TEHTY.
14
9. Viistemitat
PVM:
ASENNUSMITTA
As=
KOHDE:
TIL.NRO:
HOLVISILTA-KASI:
As=
C=
As = asennusmitta
C = anturoiden päiden eromitta
Paalutussuunta
Ly=
La=
Ly = yläpituus
La = teräosan alapituus
gon
C=
Huom! Kuva ohjeellinen, oikea suuntakulma suunnitelmasta.
15
HOLVISILTA KASI
100 VUODEN KÄYTTÖIKÄ
Oy ViaCon Ab
Vernissakatu 6
FI-01300 Vantaa
tel. 020 741 5400
www.viacon.fi
16