1. No category

Ajokorttiuudistus 19.1.2013
Miten vastuullisuutta
lisätään käytännössä?
Auto - ja liikennetoimittajien
seminaari 8.11.2012
Jarmo Jokilampi, puheenjohtaja
Suomen Autokoululiitto ry
Opetuksen rakenne
Kuljettajan vastuu
Oppijan vastuu,
opettaja valmentaja
Mitä on
?
TIEDOTE 1 (2)
8.11.2012
Uudistuva kuljettajaopetus tähtää vastuullisuuteen
MITEN VASTUULLISUUTTA LISÄTÄÄN KÄYTÄNNÖSSÄ?
Tammikuussa uudistuva kuljettajaopetus tuottaa liikenteeseen entistä
vastuullisempia kuljettajia. Vastuullisuus ei kehity vain pakollista opetusta
lisäämällä vaan tueksi tarvitaan uusia vuorovaikutteisia ja yksilöllisiä
opetusmenetelmiä. Uudistuksen myötä oppilaan vastuu oppimisessa korostuu
ja liikenneopettajan rooli muuttuu valmentamisen suuntaan.
Uusi ajokorttilaki astuu pääosin voimaan 19.1.2013. Ajokorttiuudistus perustuu EU:n
ajokorttidirektiiviin, jonka tavoitteena on parantaa liikenneturvallisuutta ja yhtenäistää
ajokorttikäytäntöjä. Samassa yhteydessä toteutetaan myös kansallisia uudistuksia koskien
muun muassa B-luokan kuljettajaopetusta. Säännöksiä täsmennetään valtioneuvoston
asetuksilla ja Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin antamilla määräyksillä.
Kuljettajaopetus muuttuu selkeästi kolmivaiheiseksi ja ajo-opetuksen vähimmäismäärä
nousee neljällä tunnilla. ”Opetusmäärän kasvu ei ole tässä kuitenkaan pääpointti, sillä ajoopetusta on annettu tähänkin asti lisää aina tarpeen mukaan. Vastuullisuutta edistetään
ennen kaikkea uusilla opetussisällöillä ja -menetelmillä”, johtava asiantuntija Ari Herrala
Trafista toteaa.
Oppilaan vastuu oppimisessa korostuu
Uudistuksilla tähdätään huomattavasti pidemmälle kuin vain kuljettajantutkinnon
läpäisyyn. Erityisesti vakaviin onnettomuuksiin liittyy usein riskipitoisia motiiveja tai
suoranaista riskinottoa. Autokoulujen oppilaat laitetaan jatkossa itse pohdiskelemaan
käyttäytymistään ja tavoitteitaan sekä keskustelemaan niistä ryhmissä. Parhaimmillaan
itsetutkiskelu antaa nuorelle eväitä koko elämää varten.
Autokouluopetusta kehitetään entistä vuorovaikutteisemmaksi ja yksilöllisemmäksi
oppilaan omaa vastuuta korostaen. Uusi sähköinen oppimisympäristö mahdollistaa
tehokkaan itseopiskelun ja tarjoaa luontevan palautekanavan oppilaan ja opettajan välillä.
”Liikenneopettajan rooli muuttuu perinteisestä opettamisesta henkilökohtaisen
valmentamisen suuntaan”, Autokoululiiton puheenjohtaja Jarmo Jokilampi näkee.
Autokoulut valmiina uudistukseen
Autokouluala on valmistautunut ajokorttiuudistukseen huolellisesti. Autokoululiiton
koulutustilaisuuksiin on osallistunut yli tuhat liikenneopettajaa viimeisen vuoden aikana.
”Suurin osa autokouluista on valmiina vastaamaan uusiin haasteisiin. Autokoulujen
asiakkailla on toki yksilöllisiä tarpeita ja kukun autokoulu pyrkii sitten vastaamaan niihin
omilla avuillaan”, Jokilampi ennakoi.
Puheenjohtaja patistaa nuoria ottamaan etukäteen selvää, millaista opetusta rahalla saa.
”Kannattaa mennä rohkeasti tutustumaan lähiseudun autokoulujen palveluihin.
Mielikuvathan syntyvät usein jo ensivaikutelman perusteella. Lisävahvistusta autokoulun
valinnalle voi pyytää autokoulun käyneiltä, joilla on kurssin sujumisesta omakohtaisia
kokemuksia”, Jokilampi evästää.
Lisätiedot:
Jarmo Jokilampi, Autokoululiitto, puh. 0400 636 397
Ari Herrala, Trafi, puh. 050 368 4248
www.autokoululiitto.fi ja www.trafi.fi/ajokorttiuudistus
TIEDOTE 2 (2)
8.11.2012
Liite: B-kuljettajaopetuksen rakenne