1. No category

Yhteistyökumppanit
STREETLIFE-projekti saa
tutkimu srah oitusta Eu roop an
unionin seitsemännestä
puiteohjelmasta (FP7/2007-2013),
r a h o i t u s s op i m u k se n n u m e r o
608991.
Yhteyshenkilö
Projektikoordinaattori
Silke Cuno
Fraunhofer FOKUS
silke.cuno@fokus.fraunhofer.de
Tutkimuskoordinaattori
Marco Pistore
Fondazione Bruno Kessler
pistore@fbk.eu
www.streetlife-project.eu
© STREETLIFE Yhtymä, Lokakuu 2013
STREETLIFE
Kohti kestävää
liikkumista
Yleiskatsaus
Käyttäjäskenaariot
STREETLIFE-projektin tavoitteena on vähentää
hiilidioksidipäästöjä tieto- ja viestintäteknologioihin
perustuvien älyliikenneratkaisujen avulla.
Kansalaiset saavat käyttöönsä mobiilisovelluksia, jotka
tarjoavat yksilöllistä tietoa matkustusreiteistä.
Sovellukset hyödyntävät reaaliaikaista tietoa
huomioiden kaikki käytettävissä olevat liikennevälineet.
Ratkaisujen kiinnostavuus on ensiarvoisen tärkeää,
jotta ihmisiä voidaan kannustaa valitsemaan
hiilidioksidipäästöjä vähentäviä liikennevälineitä.
Sovellukset hyödyntää 3D-virtuaaliympäristöjä ja lisätyn
todellisuuden tekniikkaa
sekä pelillistämistä.
Kunnianhimoisen tavoitteen saavuttamiseksi
STREETLIFE-projektissa kehitetään multimodaalisia
liikennetietojärjestelmiä kaupunkialueille. Älypuhelin
sovellukset motivoivat kansalaisia valitsemaan
matkustamiseen kestävän kehityksen mukaisia liikennevälineitä. Edistyksellisistä STREETLIFE-ratkaisuista on
hyötyä myös liikenteenohjauskeskuksille ja kaupunkien
hallinnolle liikenteen valvonnassa ja ohjaamisessa.
Yhdessä nämä toimet vähentävät kaupunkiliikennettä ja
siihen liittyviä päästöjä.
Liikenteenohjaajat voivat
analysoida liikennettä
reaaliaikaisesti. Lisäksi he
voivat simulaatioiden
avulla arvioida erilaisia
ohjausstrategioita. Näiden
analyysien perusteella
valitaan sopivat toimet,
jotka parantavat todellista
liikenteenohjausta.
Myös kaupunkien hallinto
h yötyy STRE E TLIFE ratkaisuista, joita voidaan
käyttää kaupunkiliikenteen
suunnitteluprosesseissa
esim. ennakoitaessa liikennestrategioiden vaikutuksia.
Kolmivuotisessa yhteystyöhankkeessa ovat mukana
ICT- ja liikennetutkimusta, teollisuutta ja kaupunkeja
edustavat 11 yhteistyökumppania kolmesta Euroopan
maasta. Euroopan komissio tukee STREETLIFEprojektia 4,3 miljoonalla eurolla Euroopan unionin
seitsemännen puiteohjelman kautta .
Pilottipaikkakunnat
STREETLIFE-ratkaisujen tehokkuutta testataan ja
arvioidaan kattavasti kolmessa pilottikaupungissa:
Berliinissä (Saksa), Tampereella (Suomi) ja Roveretossa
(Italia).
Valikoidut kaupungit eroavat toisistaan varsin paljon
kooltaan ja asukasluvultaan sekä käytössä olevilta
liikennejärjestelmiltään. Liikennetilanteen vaikutusarviointi, loppukäyttäjien käyttäytyminen, hiilidioksidipäästöjen väheneminen ja muut ympäristöparametrit
näistä eri konteksteista tuottavat tuloksia, joita voidaan
siirtää ja hyödyntää laajasti myös muualla.
Paikalliset asiantuntijat tukevat STREETLIFE-projektia
osallistumalla pilottipaikkakuntien palautetyöpajoihin.
Asiantuntijoiden palautetta
hyödynnetään järjestelmän
sovituksessa kaupunkien
todellisiin tarpeisiin sekä
STREETLIFE–pilotin kaksivaiheissa käyttöönotossa.
Kehitystoimien lopuksi
suoritetaan lopputesti ja
arviointi.
Tulosten
hyödyntäminen
Projektikumppanit
käsittelevät tarkemmin
y h t e i s i ä t e kn o l o g i a n
hyödyntämistoimia. Niiden
avulla määritetään paitsi
tärkeimmät tehtävät myös
kunkin yhteistyökumppanin paras paikka arvoketjussa.
Konkreettisia liiketoimintasuunnitelmia arvioidaan
mahdolliseen kaupalliseen seurantaan nähden.
Projektin päätteeksi järjestetään kansainvälinen
symposiumi ja paikallisia työpajoja, jotta saavutuksista
voidaan kertoa laajemmalle yleisölle.