1. No category

Snart Ledig
2•13
25. vuosikerta
Julkaisija Vantaan Taksinkuljettajat Ry
Snart Ledig 2•13
1
SNART LEDIG
25. vuosikerta
Julkaisija: Vantaan Taksinkuljettajat Ry
Painos: 400 kpl
Painopaikka: Tyylipaino, Hki
Taitto: Teemu Lokka
Kaikki lehteen tuleva materiaali:
snartledig@vantaantaksinkuljettajat.fi
Kiinnostaisiko mainostaa Snartissa?
Ota yhteyttä Pekka Laumolaan
VANTAAN
TAKSINKULJETTAJAT RY
Johtokunta vuonna 2013
Puheenjohtaja
Pekka Laumola V-286
P. 040 149 0320
pekka.laumola@vantaantaksinkuljettajat.fi
Varapuheenjohtaja
Petra Kollanus
P. 050 555 6495
petra.kollanus@gmail.com
Jäsenmaksu vuonna 2013
on 20 euroa kaikilta jäseniltä.
Sihteeri
Aktia Tikkurila FI84 4055 1320 0621 48
Kirjoita viestikenttään:
Sukunimi, etunimi, sifra
Katri Hakala
katri.hakala@vantaantaksinkuljettajat.fi
Rahastonhoitaja
Teemu Lokka V-410
teemu.lokka@vantaantaksinkuljettajat.fi
Kansikuva. Marmariksen taksi
Snart Ledigin materiaali
Petra Kollanus
SNART 1•13
Sisällysluettelo
3
Puheenjohtajan palsta
4
Servin terveiset!
8
Autosuunnistuksen teoriakoe
10
Vuoden taksiyrittäjäksi, osa II
12
Autosuunnistus 2013
16
Lomakortti Nizzasta
18Noviisi
23
Teoriakokeen vastaukset
26
Autosuunnistukset Grilli lohi
27
Päättymätön tarina
Nettisivut ja Snart Ledign taitto
Teemu Lokka
Tia-Maria Ikonen V-586
P. 040 190 3322
tia-maria.ikonen@pp1.inet.fi
Sini Rasilainen
sini.rasilainen@vantaantaksinkuljettajat.fi
Varajäsenet:
Jenni Nenonen
Jari Näres
www.vantaantaksinkuljettajat.fi
2
Snart Ledig 2•13
Tervehdys!
Huh hellettä!
Kesä koitti vihdoinkin ja lämpöä on riittänyt. Muun Euroopan kahlatessa
tulvavesissä, täällä Pohjolan perukoilla on saatu nauttia upeista keleistä
Lappia myöten.
Mielenkiinnolla odotan tulevan kesän suurinta muutosta eli autojen
"pakkoloma" -kokeilua. Toivottavasti tällä järjestelyllä saadaan
aikaan mielekkäitä ajovuoroja jokaiselle eikä ventta-ajat tolpilla veny
mahdottomiin kesän hiljaisimpina hetkinä.
Kuljettajayhdistys on kevään aikana järjestänyt jäsenilleen aktiviteetteja;
keilailun, risteilyn, autosuunnistuksen ja lastenpäivän. Lisää on luvassa
taas lomakauden jälkeen. Tulkaa siis mukaan toimintaan. Pieni rentoutus
rankan duunin vastapainoksi tekee hyvää itse kullekin.
Jäsenmäärään kaivataan kohennusta eli jos et ole vielä maksanut
VEROVÄHENNYSKELPOISTA jäsenmaksuasi (20€), niin nyt on korkea
aika hoitaa tuo pikku velvoite kuntoon. Näin varmistat hauskojen
tapahtumien toteutumisen jatkossakin.
Taustalla tätä kirjoiteltaessa pauhaa kesän ensimmäinen kunnon
ukkonen. Toivon sen tuovan mukanaan runsasta eurosadetta ajovuoroja
piristämään!
Hyvää kesää kaikille kollegoille toivoo.
Pekka Laumola
Puheenjohtaja
Snart Ledig 2•13
3
Servin terveiset!
MUUTOKSIA KH-KAUPAN TOIMINTAAN
AUTOJEN KESÄLOMAN AJAKSI
Sen lisäksi, että kesälomalla oleva auto ei saa ilmoittautua
arvontaan, keskeytetään koko yövuorokierto kesälomien
(1.7. - 8.8.) ajaksi. Sunnuntaina 30.6. on vielä normaali
yövuoro ja etuotto-oikeus, mutta 1.7. alkaen KAIKKI
AUTOT SAAVAT ARVONTAAN ILMOITTAUTUESSAAN
100 PISTETTÄ KOKO KESÄLOMA-AJAN. Ma 1.7. yövuoro
siirretään sellaisenaan pe 9.8. päivälle, joten yövuorokierto
jatkaa siitä mihin se kesän ajaksi keskeytetään.
Ajovuorolistat päivitetään KH-kaupan yövuorokierron
mukaiseksi syksyllä. Joudumme tekemään näin, koska
järjestelmää ei osattu aikoinaan suunnitella tällaisia
autolomia varten, emmekä ehdi näin suuria muutoksia
KH-kauppaan ohjelmoimaan annetulla aikataululla.
T: Lassi
4
Snart Ledig 2•13
Ammattilaisten eniten käyttämä
autonhoitosarja Suomessa
Täydellinen valikoima laadukkaita
Autoglym – autonhoitotuotteita
Katso lisää osoitteessa: www.autoglym.fi
Valtuutettu maahantuoja
tuotteet • laitteet • palvelut • koulutus
36220 Kangasala, puh. 0424 66 331
Snart
Ledig 2•13
www.autoglym.fi
5
MUSIIKKI ON PARASTA LIVENÄ
TULISUUDELMA - LEGENDA JOKA ON TOSI. TULE JA KOE SE PAIKAN PÄÄLLÄ.
TÄHTIEN LOISTETTA TULISUUDELMASSA
PE 14.06.
PE 28.06.
PE 05.07.
PE 12.07.
PE 19.07.
TULISUUDELMA
VERKOSSA
JUHA TAPIO
NELJÄ RUUSUA
PMMP
POETS OF THE FALL
STELLA
tulisuudelma.fi
facebook.com/tulisuudelma
PE 26.07.
PE 02.08.
PE 09.08.
PE 16.08.
TULISUUDELMA
V I I H D E R A V I N T O L A
MAMBA
DON JOHNSON BIG BAND
HALOO HELSINKI!
KOTITEOLLISUUS
TULISUUDELMAN OHJELMAPÄIVÄT
BAILU-ILLAT: pe, la (bileet alkaa 22.00 /
bändit lavalle pe 24.00 ja la 23.30)
Tarkista esiintyjät: tulisuudelma.fi
ALKUKARSINNAT
Lauantaisin alk. klo 14.00.
1.6. / 15.6. / 13.7.
3.8. / 17.8. / 14.9.
6
Pub Hertas, Original Sokos Hotel Vantaa
Hertaksentie 2, 01300 Vantaa
Facebook.com/pubhertas I hertas.fi
Snart Ledig 2•13
• Auton pesupalvelut
• Taksilaite asennukset (Lähitaksi)
• Ikkunan tummennukset / suojateippaukset
Uutena palveluna tarjoamme:
Takseille edullisesti renkaat
/ vanteet !
- Michelin – Nokia – Hankook – Kumho – Good
Year-
- Renkaan vaihdot ja säilytykset -
Renkaiden säilytys 65€ / kausi. (Ovh. 85€)
(Sisältää: Asennuksen, kuntotarkastuksen sekä renkaiden pesun)
Renkaiden vaihto 20€ (Ovh. 25€)
Vetokuja 1 / 01610 Vantaa
Avoinna:
ma – pe 08.00 – 17.00
la 10.00 – 15.00
Pesut: 0440 – 732 732
Taksilaitteet / lisävarusteet: 0400 – 522 866
Rengasmyynti: 0400 – 522 866
Snart Ledig 2•13
7
Autosuunnistuksen Teoriakoe
1: Mitä sulkuviiva tarkoittaa ?
a) valkoinen sulkuviiva erottaa samaan
suuntaan kulkevat kaistat
b) keltaista sulkuviivaa käytetään erottamaan pysäköintikaistat taajamassa
c) sulkuviivojen kohdalla saa vaihtaa ajokaistaa, kunhan ei estä muuta liikennettä
2: Monelleko henkilölle rekisteröityä ajoneuvoa B-ajokortin haltija
saa ajaa ?
a) reaktiomatkan ja jarrutusmatkan summaa
b) matkaa jarrutuksen aloittamisesta auton pysähtymiseen
c) matkaa esteen havaitsemisesta jarrutuksen alkamiseen
7: Auto menee suoraan liukkaassa
kaarteeseen. Miksi ?
a) kaasua on ollut liian paljon etuvetoisessa autossa
b) kaasua on ollut liian vähän takavetoisessa autossa
c) on kaasutettu kytkinpoljin pohjassa
a) kuljettaja + 7 henkilöä
b) kuljettaja + 8 henkilöä
c) kuljettaja + 9 henkilöä
3:Mitä tiedät tiemerkinnöistä ?
a) keltaisella sulkuviivalla erotetaan samaan suuntaan menevät ajokaistat toisistaan
b) valkoinen sulkuviiva erottaa vastakkaiset liikennesuunnat toisistaan
c) keltaista viivaa ei saa ylittä, kun se on
keskiviivan oikealla puolella
4: Milloin ajokaistan vaihtaminen on
kielletty ?
a) kun ajokaistojen välissä on sulkuviiva
b) linja-autopysäkin kohdalla
c) lapsista varoittavan merkin kohdalla
5: Edellä ajava kuorma-autoilija väläyttää sinulle vilkkua oikealle. Mitä
se tarkoittaa ?
a)ajat liian lähellä kuorma-autoa
b) voit lähteä välittömästi ohitukseen
c) kuorma-autoilija on nähnyt sinut ja tietää ohitustarpeesi
8
6: Mitä tarkoitetaan auton pysähtymismatkalla ?
8: Milloin voit saada rikesakon ?
a) törkeän liikenneturvallisuuden vaarantamisen seurauksena
b) jos ajat nopeudella 75 km/h rajoituksen ollessa 50 km/h
c) mikäli turvavyö ei ole kytketty
9: Näet talvella tien reunassa kahdeksankulmaisen merkin joka on lumen peitossa. Miten teet ?
a) liikenne merkkiä ei tarvitse noudattaa,
koska se on lumen peitossa
b) pysähdyt ennen risteykseen ajamista
c) merkki on käytävä puhdistamassa lumesta
10: Miten jarrutusmatka muuttuu,
jos nopeus putoaa 60 km/h:sta 45
km/h:iin ?
a) jarrutusmatka lyhenee noin neljänneksellä
b) jarrutusmatka lyhenee lähes puolella
c) jarrutusmatka ei lyhene juuri lainkaan
Snart Ledig 2•13
11: Milloin pysäkiltä lähtevää linjaautoa on väistettävä ?
a) kaikissa tapauksissa
b) taajamassa, jos nopeusrajoitus on 60
km/h tai vähemmän
c) maantiellä jos nopeusrajoitus on 80
km/h tai vähemmän
12: Milloin raitiovaunun kiskoilla on
luvallista ajaa ?
a) kun ryhmittyminen vasemmalle kääntymistä varten sitä edellyttää
b) ei koskaan
c) vain hälytysajonneuvot voivat ajaa raitiovaunukiskoilla hälytysajossa
13: Miten ajorata maalaukset vaikuttavat pysäköintiin ?
a) sulkuviivan kohdalle saa pysäköidä
kunhan auton ja viivan väliin jää väh. 3 m
b) ajoratamaalauksilla ei ole vaikutusta
pysäköintiin
c) suojatien eteen on jätettävä vähintään
3 metriä tyhjää tilaa
14: Montako henkilöä saa ottaa viidelle henkilölle rekisteröityyn henkilöautoon ?
a) 5 aikuista ja kaksi enintään 12 vuotiasta lasta
b) enintään 5 henkilöä
c) 7 yli 12 vuotiasta henkilöä
15: Linja-auto menee pysäkille ja
tulee pysähtymättä takaisin. Tiellä on 60 km/h nopeusrajoitus. Miten
väistäminen tapahtuu ?
a) minä väistän
b) linja-auto väistää
c) riippuu mahdollisista liikenne valoista edessä
16: Kävelykadulla saa ajaa tietyin
rajoituksin. Mikä on suurin salittu
nopeus ?
a) 10 km/h
b) 20 km/h
c) 30 km/h
17: Saanko ajaa hetkellisesti ylinopeutta ohitustilanteessa ?
a) kyllä
b) en
c) jos katson sen lisäävän ohituksen turvallisuutta
18: Tulen pihakadulta tasa-arvoiseen risteykseen. Kuinka toimin ?
a) väistän kevyttä liikennettä
b) kevyeen liikenteen lisäksi väistän oikealta tulijat
c) väistän kaikkia
19: Minä vuonna siirryttiin pahvikortista muoviseen ?
a) 1985
b) 1990
c) 1995
20: Poliisi löytää autostasi tutkanpaljastimen. Mitkä ovat seuraamukset sinulle ?
a) 900 € sakkoa ja laite valtiolle
b) 1100 € sakkoa ja ajokortti takavarikoidaan
c) 900 € sakkoa ja auto takavarikoidaan
valtiolle
21: Kuinka monta henkilöä kuoli
suomen liikenteessä vuonna 2012 ?
a) 225
b) 355
c) 455
22: Mikä on Valtiontaksi?
23: Mistä Taksissa löytää vilkun, kirjakielellä suuntamerkin?
Snart Ledig 2•13
9
VUODEN TAKSIYRITTÄJÄKSI, OSA II
Sait siis taksiluvan. Onneksi olkoon!
Yrittäjäkurssin jäljiltä olet varmasti jo miettinyt yritysmuotoa ja tässä osassa
käydään pintapuolisesti läpi huomioitavia asioita yritystoiminnan aloittamisesta.
Osassa III käsittelemme auton hankintaa, kirjanpitoa sekä käytännön toimia mm.
välityskeskuksessa asioidessa.
Liikenneluvan saatuasi sinulla on 6 kk aikaa aloittaa liikennöinti. Valmistele
yritystoimintasi aloitus huolellisesti. Tällöin yritykselläsi on vankempi pohja
toimia ja menestyä alalla.
Yritysmuodoista osakeyhtiön voi perustaa netin kautta patentti- ja
rekisterihallituksen sivuilla. Tällöin osakeyhtiön perustamiseksi vaadittava
minimipääoma 2500€ on oltava käytettävissä (tililläsi).
Patentti- ja rekisterihallitukseen tehtävällä ilmoituksella ilmoittaudutaan
kaupparekisteriin, ennakkoperintärekisteriin, arvonlisävelvollisten rekisteriin,
Verohallinnon vakuutusmaksuverovelvollisten rekisteriin sekä yritys- ja
yhteisötunnusta varten. Jokaiselle yritysmuodolla on oma lomakkeensa, jotka on
saatavilla YTJ:n sivuilta (www.ytj.fi).
Vakuutus- ja korttisopimusten teko onnistuu vasta, kun olet saanut yrityksellesi
Y-tunnuksen.
Työntekijänä eläkemaksut on maksanut työnantajasi. Yrittäjänä maksat itse
itsellesi eläkettä vakuutuksen muodossa. Yrittäjänä päätät itse, millaisesta
palkkasummasta haluat eläkettä. Esimerkiksi 40 000€ työtulon mukaan
40-vuotiaana yrittäjäksi ryhtyvän eläkevakuutus maksaa 7000€/vuodessa 4 erässä
maksettuna. Tällöin 65-vuotiaana eläkkeelle jäädessään pelkkä yrittäjäneläkkeen
osuus on 1583€/kk. Eteran YEL-laskurilla tuleva yrittäjä pystyy laskemaan itselleen
sopivan työtulon.
Mikäli palkkaat kuljettajan, on kuljettajille otettava eläkevakuutus (TYEL),
ryhmähenkivakuutus sekä lakisääteinen tapaturmavakuutus. Vakuutusmaksuissa
on eroja ja kokonaisvakuutuspaketti kannattaa kilpailuttaa. Autoa varten tarvitaan
lisäksi vakuutuksia, joihin vakuutusyhtiöistä on mahdollista saada bonuksia,
vaikkei niitä tähän asti olisi yrittäjälle kertynytkään.
Yrittäjänä tarvitset myös verotilin, johon verottaja kirjaa yrittäjän
maksuvelvollisuuksia. Näitä maksuvelvollisuuksia ovat mm. arvonlisävero,
työntekijöiden ennakonpidätykset sekä sotu-maksut, jotka on maksettava
ajallaan. Verotilille eivät kirjaudu yrittäjän ennakkoverot, niistä verottaja lähettää
erilliset kuukausikohtaiset maksulaput. Veronmaksun laiminlyönti voi aiheuttaa
liikenneluvan peruutuksen, joten maksujen kanssa kannattaa olla tarkka.
10
Snart Ledig 2•13
Yritystoiminnan aloitettuasi tilillesi virtaa todennäköisesti enemmän rahaa kuin
työntekijänä. Ensimmäiset laskut eivät välttämättä tule heti liiketoiminnan alettua,
joten varaathan aina rahaa sivuun mm. arvonlisäveroihin, ennakkoveroihin sekä
työntekijä-, vakuutus- ja autorahoituksen maksuihin. Vuororaportissa esiintyvä
alv:n osuus (henkilökuljetuksista 10%) on maksettava kuukausittain verottajalle
veronmaksutilin kautta. Auton tienatessa 20 000€ kuukaudessa on jo pelkkä alv:n
osuus melkein 1900€.
Raha-asioistaan tarkka tuleva yrittäjä huolehtii maksujensa lisäksi siitä, että
hänelle jää itselleen yrityksestään jotain käteen ja jotain säästöön pahan päivän
varalle. Suuremmat tulot tarkoittavat yleensä myös suurempia menoja ja uudelle
yrittäjälle yritetään myydä niin tarpeellisia kuin tarpeettomiakin palveluita.
Yrittäjänä kannattaa olla tarkka, mihin palveluihin rahansa panostaa.
www.taksi-ja-liikennekoulutus.fi
Taksinkuljettajan Perus-ja Jatkokoulutusta
Seuraavat kurssimme:
Jatkokurssit (Vantaalla)
- Sunnuntai 01.09.2013 klo 12-19
Tai kerää oma porukka ja sovitaan aika ja paikka.
Huom. Ammattikuljettaja!
Muistathan että D- ja D1-kortin ammattipätevyys päättyy jo tänä syksynä!
Yhteistyökumppanimme kautta ammattipätevyyskoulutusta näihin korttiluokkiin.
Katso lisää kotisivuiltamme! (www.taksi-ja-liikennekoulutus.fi)
Snart Ledig 2•13
11
Autosuunnistus 2013
Autosuunnistus 2013 käynnistyi tänä vuonna poikkeuksellisesti
Sinirikontieltä, koska Peltolan torilla oli torin juhlamarkkinat.
Joukkueita oli saatu kasaan kaiken kaikkiaan 17 kappaletta.
Ensimmäinen rasti oli suoraan lähtöpaikalla. Siitä joukkueet
lähtivät suunnistamaan eri puolille Vantaata. Lopulta päädyttiin
Tuusulan Metsäpirtille viimeiselle rastille. Metsäpirtillä oli tarjolla
myös hyvää naposteltavaa ja tietenkin sauna oli lämpimänä.
Illan viihteestä vastasi Jösse Järvenpää musiikin ja kilpailujensa
muodossa. Kiitokset Katrille, Sinille ja Teemulle, jotka olivat
edellisenä iltana valmistaneet suunnistajille ruuat. Allu oli
jälleen grillin kanssa paikalla, jotta nälkäiset suunnistajat saisivat
makkaraa ja lohta. Kattamisesta vastasivat Jenni, Jari ja Petra.
Jenni ja Teemu varmistivat illan päätyttyä, että tilat jäivät tiptopkuntoon.
Lähdön tunnelmaa
12
Snart Ledig 2•13
Jännittävän kisan voitti Team Johtajat vasta 3 tikan ”sudden
death”-menetelmällä. Toiseksi tuli Tiim Sapasko. Kolmannelle
sijalle huristeli P. Louhula ja Mustat Lasit. Illan erikoispalkinnon
pukeutumisesta, voitti Järvenpääläinen joukkue Nälkämäen
Daisarit. Onnittelumme kaikille. Tapahtumaa tukivat Bilia
Kaivoksela, AKK Sport ja KH-Racing Oy
Voittajien on helppo hymyillä
Snart Ledig 2•13
13
14
Snart Ledig 2•13
Snart Ledig 2•13
15
Lähettäjä: Mikke
Vastaanottaja:Teemu
Viestin aihe: Lomaterveisiä
Terveisiä aurinkoiselta Ranskan Rivieralta!
Viimeiset päivät on kierretty pitkin Ranskan
Rivieraa eli Nizza, Cannes, Monaco ja St.
Tropez on nähty. Taksikalusto on Nizzassa
varsin laadukasta, kalustoon kuuluvat mm. Audi
Q7, Cadillac Escalade, Mercedes-Benz R-, MLja S-mallit sekä BMW X6. Nizzassa ei juurikaan
vapaita takseja liiku. Automäärä on vajaa 450,
kaupungissa on noin 350 000 asukasta ja
hinnat ovat korkealla.
Paikallisia kulkupelejä Monacossa
16
Snart Ledig 2•13
Kuuden kilometrin
matkasta sai maksaa
26.45€, lähtömaksun
ollessa 3.10€ eli
kilometrihinta on
huomattavasti Suomen
tasoa korkeampi.
Lisäksi lentoasemalla
kuljettaja ohjasi asiakkaat
kylmästi ilmaisbussiin,
kun asiakkaalla oli
matka läheiseen
lentokenttähotelliin.
Taksien asiakaspalvelussa
on siis opittavaa Suomen
Paikallinen taksi kuitti
mallista. Yleisesti ottaen
asiakaspalvelu oli kuitenkin ystävällistä,
ranskalaisesta ylimielisyydestä ei ollut
tietoakaan. Kommunikointi ei aina onnistunut
samalla kielellä, mutta kumpikin sai viestinsä
perille, toinen englanniksi ja toinen ranskaksi
tai käsimerkein.
Lomaterveisin
Mikke
Snart Ledig 2•13
17
Taksijörrikkä intoutuu muisteloihin?
Missä “kohtuullisuuden” raja?
Harmaan talouden tutkimusryhmää vetävä
kehitysministeri Heidi Hautala (vihr) teetti
vuonna 2009 remonttia ja siivousta maksaen palkan pimeästi. Hautala lähenteli
jonkinlaisen tippaleivän suoraviivaisuutta
mukailevan ja kastemadon tikapuuhermoston älykkyyttä vaativaa selontekoa.
Kiemurteli kuin mato koukussa.
Noviisikin toteaa, että “rikos” ei ollut kovin
suuri. Nyt kuitenkin nousee esiin jälleen
kerran kysymys siitä, missä menee raja.
Saako remontin teettää pimeästi, jos kyseessä on ovi? Entä jos kyseessä olisikin
lattian valu. Tulisiko palkka maksaa “valoisasti” riippuen siitä, onko lattiakura tuotu
paikalle juosten vai kävellen. Vai voisiko
maksaa pimeästi, mikäli työntekijä on harrastanut työajallaan ns. italialaista lakkoa.
HS kysyi ministereiltä: “Oletteko teettänyt
pimeää työtä tai jättänyt veroja tai työnantajamaksuja hoitamatta?”
[HS 16.03.2013-A2]
Mitä ihmettä? Vain neljä (4) ministeriä
uskalsi / pystyi vastaamaan selvästi ei
(Gustafsson, Ihalainen, Risikko, Virkkunen).
Peräti kuusi (6) ministeriä kieltäytyi kommentoimasta. Huh-huh, mikähän lienee
syynä?
Loput kahdeksan (8) satuilivat: ei ole tullut tällaista tilannetta vastaan / olen yrittänyt / käsittääkseni en / en toivottavasti. Yksi
heistä ei edes vastannut kyselyyn.
Pitää vain ihmetellä, että tällaisia satusetiä ja -tätejä löytyy valtioneuvostosta. Kehitysministeri Heidi Hautala ei sattuneesta syystä kuulunut kyseltävien joukkoon.
Mitä oikeastaan pitäisi ajatella ministereistä, jotka eivät vastanneet suoraan ei.
Onko tosiaan noin vaikeata sanoa kyllä tai
ei? Kiemurteleeko joku näistä neljästätoista ministeristä Hautalan tavoin kohta koukussa?
Valitettavasti muut uutiset veivät tämän
18
Hautalan kohun piiloon jo noin viikossa.
Ministerien ei tarvinnut sen enempää selitellä. Muita kohuja piisasi (sote, Kreikan
vakuudet ym. ym.).
Eläkkeet puhuttavat edelleen
Edellisessä numerossa Noviisi kertoi, että
nykyiset eläkeläiset ovat maksaneet eläkkeensä.
No, tästä tuohtuneena eräs taksikuski
lähetti Noviisille sähköpostia. Hän kertoi
suorin sanoin, että eivät eläkeläiset ole
koskaan maksaneet niitä eläkkeitä, joista
he tänä päivänä nauttivat.
Hoh-hoijaa! Kyllä me eläkeläiset olemme maksaneet. Eläkeyhtiöillä nyt vaan sattuu olemaan sellainen systeemi, että osa
nykyään maksetuista eläkkeistä muodostuu tämän päivän eläkemaksuista yrityksiltä ja veronmaksajilta. Loppuosa tulee
sitten eläkeyhtiöiden sijoitusrahastojen
tuotoista. Näin se kiertää ja on kiertänyt jo
yli 50 vuotta.
Tosin tänä keväänä (2013) sijoitukset
eivät enää riitä. Se on kuitenkin aivan toinen asia. MOT.
Kännykät pois koulussa?
Keväällä 2013 heräsi keskustelu siitä, saako koululaisilta ottaa kännykät pois oppituntien ajaksi. Lopputulema taisi olla: Ei
saa, koska se olisi lainvastaista.
Puuttumatta tähän kummallisuuteen
kerrottakoon seuraavaa: HS kävi kyselemässä oppilailta itseltään, mitä mieltä he
ovat asiasta. Moni vastusti. Yksi 16-vuotias
tiivisti asian näin: “Ilman sitä (kännykkää)
tunneilla olisi aika tylsää.”
Noviisi vaan ihmettelee, mitä kyseinen
16-vuotias sitten oikein niillä tunneilla tekee.
Pelaa pelejä? Roikkuu netissä? Chattailee? Miksi? Eikö opetus kiinnosta? Ilmankos sieltä tulee sitten koulun päättäneitä
kännykkänuoria, jotka eivät tiedä tulosta
kertolaskulle 8x7. Ettei heistä vain tulisi
Snart Ledig 2•13
kreikkalaisia taloustieteilijöitä, joiden laskutaito on: 2+2=5. Eivät nämä tehopomot
taida myöskään tietää edes prosentin ja
prosenttiyksikön eroa.
Muisteloita?
Taksijörrikkä eli Carlos on jo siinä iässä,
että voisi olla aika muistelmien. Kaikenlaista on tullut tehtyä. Kaikenlaista on myös
sattunut. Siinä saattaisi jokin Donnerin
mammutti jäädä toiseksi, kun Carlos pistäisi elämänsä kansien väliin. Olkoonkin,
että mammutin kirjoittaja on Carlosta tuollaiset rapiat 10 vuotta vanhempi. Kyllä sitä
kokemusta vähän alalta kuin alalta löytyisi
jörrikältäkin. Kaikkein intiimimmät muistelot saattaisivat kuitenkin jäädä vain jörrikän
muistoihin. Ehkä siksi, että elokuvan teko
ei ole kuulunut jörrikän vahvoihin puoliin.
Ensimmäiseksi tuli mieleen 1980-luvun
lomamatka Italiaan. Kaveri oli ilmaissut
suuren kiinnostuksensa kyseiseen maahan ja esitellyt värikkäitä matkaesitteitä.
Niissä oli Carloksen mielestä vain miehiä
munasillaan torit täynnä. Lisäksi kaveri oli
ilmaissut mielipiteensä Carloksesta: Alat
olla passikuvasi näköinen, olet siis loman
tarpeessa. Kaiva nyt se passisi jo esiin. Ei
siis sitä passia, jolla pääsee Sipooseen.
Eipähän Carlos enää aivan kakara ollutkaan, mutta Nordströmin hän oli sentään
jättänyt väliin.
Carloksen varauskirja oli kylläkin täynnä
kuin töölöläisellä kuppalääkärillä. Ei olisi
kiinnostanut matkailu Sipoota pitemmälle.
Ei kuitenkaan tahtonut mennä kaverille
perille. Olikohan kaveri jo vaihtanut hehkupolttimonsa ajanmukaisiin energiasäästölamppuihin. Sen verran hitaasti kaveri
tuntui tajuavan tilannetta. Joillakin tosin oli
valot jo kokonaan sammuneet.
No, ajatus jäi hautumaan. Carlos lähti
tienaamaan rahaa mahdollisesti tulevaa
lomamatkaa varten.
Lennokkiasemalla sitten läsähti autoon
sellainen laiha luuviulu ja nurkkapatriootti,
että siinä oli Carloksellakin kestämistä.
Ripakinttu kun asui jossakin Martinlaaksossa. Luuviulun mielestä vuosikymmenet
paikoillaan olleelle lentokentällekään ei
saisi enää lentää kuin virka-aikana. Häntä
ärsytti huomattavan paljon talonsa yli lentävät koneet. Talo on kylläkin rakennettu
huomattavasti kentän jälkeen.
Hänen kotitaloaan reunustavan kadun
läpiajoliikenne sopisi viipymättä siirtää
kulkemaan jotain muuta reittiä. Ei puuttunut muuta kuin se kuuluisa liito-orava,
jonka papanoita olisi löytynyt lähialueen
puiden juurelta.
Ikäänkuin pisteeksi hän mainitsi vielä,
että lähialueen urheilukenttäkin tuottaa aivan liikaa meteliä. Kesäisin nuoriso mellastaa kentällä siihen malliin, että ripakintun jokailtaisen sherryn nautinta läheisellä
terassilla häiriintyy. Pikkurillikin vääntyy aivan muodottomaan asentoon.
Vaikka matka kentältä Martinlaaksoon ei
ole pitkä, sai Carlos kuitenkin niin suuren
annoksen NIMBYÄ (Not In My BackYard),
että kiintiö tällä erää tuli totaalisesti täyteen.
Olikohan luuviululla aivokasvain, joka oli
sumentanut hänen arvostelukykynsä? Se
ja tosikkous yhdessä ovat sellaisia tauteja, joihin ei ole vielä keksitty omaa buranaansa. Valitettavasti.
Vanha poliisivitsi
Mies ajoi ylinopeutta. Vastaan tullut poliisiauto lähti takaa-ajoon. Mies vain lisäsi vauhtia. Kuten lähes aina, lopulta poliisi sai miehen kiinni. Poliisi sattui olemaan tavallista
reilummalla tuulella ja kysyi leppoisasti
miksi mies pakeni.
– Minulla on hyvä syy. Vaimo otti ja lähti
viime viikolla poliisin matkaan. Nyt luulin,
että häntä oltiin palauttamassa.
Korso
Kaikkihan (tai ainakin useat) tuntevat “juoman” nimeltään kilju. Sitä on kutsuttu myös
Korson grappaksi. Sen etu on siinä, että
se maistuu suurin piirtein samalta mennen tullen.
Oikein hyvää ja keikkarikasta kesää kaikille
taksinkuljettajille toivoo
Noviisi
Snart Ledig 2•13
19
Tervetuloa A-Beautyyn!
Tule kokeilemaan esimerkiksi seuraavia:
CatioVital-erikoiskasvohoito – puhdistavampi
kuin ihonpuhdistus, hoitavampi kuin kasvohoito 79,(norm. 89,-)
Karvanpoisto sokeroinnilla:
Sääret + kainalot 45,- (norm. 59,-)
Brasilialainen 50,- (norm. 65-75,-)
Liukukuppaus – laukaisee lihasjännitystä,
rentouttaa, tehostaa aineenvaihduntaa, poistaa
turvotusta ja selluliittia 15,- (norm. 20,-)
Tasankotie 14, 00730 HKI
Puh. 050 338 3382
www.a-beauty.fi
20
Snart Ledig 2•13
Taksiyrittäjä. Miksi tehdä
asioita puolella teholla?
Rakennetaan yrityksesi pankki- ja vakuutusasioista toimiva kokonaisuus. Saat vahinko-,
työeläke- ja henkivakuutukset pankkipalvelujen
kanssa saman katon alta ja voit keskittyä
yrittämiseen. Me turvaamme taustan.
Kysy lisää 03 04 05 06, www.a-vakuutus.fi
Vahinkovakuutukset myöntää A-Vakuutus Oy ja
Pohjola Vakuutus Oy, Työeläkevakuutukset
myöntää Ilmarinen, Henki- ja lisäeläkevakuutukset
myöntää OP-Henkivakuutus Oy.
Snart Ledig 2•13
21
Ravinotola Aada, viihtyisä ruokapaikka keskellä Korsoa
Ravintola Aada tarjoaa erinomaista ja maukasta ruokaa, olet sitten arkilounasta tai tunnelmallista illallista vailla. Lounaslista on monipuolinen ja
vaihteleva ja a la carte listalta löytyy laaja valikoima herkkuja kohtuuhintaan.
Perinteisestä pippuripihvistä onkin jo tullut legenda ja pariloitua maksaa
tullaan nauttimaan kauempaakin. Mitään eineksiä ei Aadan lautasilla näy.
Ravintolaa pyörittää yksityisyrittäjä ja keittiömestari Kari ”Kossu” Koskinen
yhdessä vaimonsa Marin kanssa. Korsolaispariskunnan näkeekin lähes päivittäin ahkeroimassa Aadan salissa ja keittiössä. He räätälöivät mielellään
perhe- ja muita tilaisuuksia yhdessä asiakkaiden kanssa. Tilaisuuksia voidaan
järjestetää niin Aadassa kuin asiakkaidenkin tiloissa, unohtamatta Kossun
suhteita Helsingissä kruunuhaassa sijaitseviin juhla-, kokous- ja saunatiloihin. Kossun taidot tunnetaan muuallakin, ruokia tilataan jopa Turkuun.
Aadassa huomioidaan myös eri vuodenajat ja juhlat. Blinejä on tarjolla silloin kun pitääkin ja äitienpäivä- ja vappulounaat saavat oman säväyksensä.
Kesäisin Aadassa voi käydä nauttimassa juomaa ja pikkupurtavaa terassilla.
Taksinkuljettajan ajoluvan esittämällä 10% alennus (ei alkoholi).
Tervetuloa makunautinnolle!
Ravintola Aada
Korsontie 2
09 2731695
ravintola-aada@ravintola-aada.fi
22
Snart Ledig 2•13
Teoriakysymysten vastaukset
Autosuunnistukseen otettiin rastitehtäväksi monta arkipäivän liikennettä koskevaa kysymystä teoriakokeen muodossa.
Kokeessa oli meitä työksemme ajavia
ajatellen tärkeitä perustietokysymyksiä,
ja pari viimeistä kysymystä olivat Autokoulu Itkosen opettajien, (Juha & Tommi, joilla on myös liitteet) ns. terveiset
meille ammattiautoilijoille.
Yleisesti ottaen joukkueet menestyivät hyvin tässä kokeessa, valtaosalla oli
enemmistö kysymyksistä oikein Sekaan
mahtui myös muutama arvaus. Sulkuviiva tuntui olevan monelle joukkueelle ”urbaani legenda”, koska sulkuviivaa
koskevissa kysymyksissä oli eniten vääriä vastauksia.
Kysymys nro 5 on pikemminkin vanhan ajan käytöstapoja koskevaa, jota
harvemmin valitettavasti näkee tapahtuvan. Jollain vanhalla maantiellä ajellessa kuorma-auton takana, jonka kuljettaja väläyttää vilkkua oikealle, on hän
huomannut sinut ja ohitustarpeesi. Tämä EI tarkoita, että voit lähteä hetimiten ohittamaan, vaan turvaväli huomioiden, kurkkaat ja varmistat kuorma-auton ohi, että latu on vapaa ja kerrot ohitusaikeesi väläyttämällä pitkiä kuormaauton kuljettajalle, jolloin hän tietää että
olet aloittamassa ohituksesi. Palatessasi
omalle kaistalle ohituksen jälkeen, kiität
kuorma-auton kuljettajaa väläyttämäl-
lä itse vilkkua oikealle, jolloin kuormaauton kuljettaja yleisemmin kuittaa kiitoksesi väläyttämällä sinulle pitkiä. Muistetaan kuitenkin ohitustilanteissa sulkuviivat ja niiden tarkoitus. Maalaisjärkeä
on käytettävä, eli valoisana yönä näkyvyyden ollessa huono tai pimeänä yönä
hyvillä ajovaloilla ei missään tapauksessa kannata lähteä loivassakaan mutkassa ohittamaan KETÄÄN, vaikkei sulkuviivaa olisikaan.
Kysymys nro 8 oli kaikilla oikein ja tiedossa, vaikka valitettavasti todellisuudessa kovinkaan moni ei noudata kyseistä pykälää.
Kysymys nro 10 oli myös useilla väärin, mitä tulee vauhdin ja hurman huomiointiin.
Busseja liikenteessä ajatellen oli kaksi
kysymystä. (11 & 15 ). Kaikki tiesivät milloin pysäkiltä poistuvaa bussia on väistettävä, mutta kysymys nro 15 oli monella väärin. Eli, mikäli bussi menee pysäkille ja palaa pysäkiltä PYSÄHTYMÄTTÄ on BUSSI väistövelvollinen lakien mukaan. Jokapäiväisessä liikenteessä ei aina
näin käy, ja koska olemme ammattilaisia,
viisaita ja ennakoivia, olemme varautuneet siihen että bussi valitettavasti käyttää sitä isomman oikeuttaan ja monesti
änkeää eteen tai väliin, vaikka se olisikin
velvollinen väistämään.
Snart Ledig 2•13
23
Kysymys 14 oli kaikilla myös oikein,
mutta… Miksi silti näkee kentällä tilanteita joissa se viisihenkinen perhe (isä &
äiti ja kolme lasta) kanssa otetaan kyytiin
henkilöautoon, vaikka auto onkin rekisteröity viidelle? Laki on selvä: Jokaiselle matkustajalle on oltava turvavyö. Sylilapsi ei missään nimessä saa istua isän
tai äidin sylissä, samassa turvavyössä.
Vaikka vanhemmat kuinka soittaisivat
suutansa tai sanoo sen klassisen ”kun
muutkin antaa istua” niin lauseen pitäisi
painua kuuroille korville. Olet kuljettajana itse vastuussa jos annat sen sylitaaperon istua samassa vyössä jommankumman vanhemman kanssa. Tämä kannattaa muistaa.
Kysymys nro 16 keräsi eniten vääriä
vastauksia. Kävelykadulla SUURIN sallittu nopeus on 20km/h. (Ellei pihatie merkinnöissä ole erillisellä kilvellä osoitettua
nopeutta, 10 km/h)
Kysymys nro 18 pääsi myös väärien
vastausten listalle. Yleisemmin oli vastattu kohdalla B, vaikka tullessasi pihakadulta tasa-arvoiseen risteykseen väistät kaikkia. (vastaus C) Tämä kysymys oli
Autokoulu Itkosen lisäämä.
Kysymys 20 oli kaikilla joukkueilla: oikein. Tavallaan… Erittäin mielenkiintoista
tietämystä. Tämä kysymys oli Autokoulu
Itkosen lisäämä.
24
Kaksi viimeistä kysymystä oli erikoisterveiset Autokoulu Itkosen opettajilta,
ja vastauksia sateli. Kaikilla oli kyllä oikeat vastaukset, toistaan tyylikkäimmillä vastauksilla tosin. Mutta… Se vilkku…
Siihen nähden että kaikilla oli vastaus oikein, niin miksi ihmeessä sitä vilkkua ei
sitten käytetä, kun ollaan ajossa? Ajatella, jos vilkkuviikseä näpäyttämällä saisi
annettua suuntamerkin kolmasti. Kuinka helppoa!!! (Tosin vilkkuviiksen sijainti on eri, jos ollaan ajamassa London Cabia. Vai mitä Mika?)
Muistutuksena, että vilkun käyttämättä jättäminen on rikesakon paikka, jos
poliisilla on se kiukkuisempi vuoro menossa.
Oikeat vastaukset:
1-A 2-B 3-C
4-A 5-C
6-A 7-A 8-B 9-B 10-B 11-B
12-A 13-A 14-B 15-B 16-B
17-B 18-C 19-B 20-A 21-A
Turvallisia ajoja kaikille. Vaikka onkin kesäinen ajokeli ja nopeudet, niin maltti on
valttia, eikä maalaisjärkeä sovi unohtaa.
*TiXu*
Snart Ledig 2•13
Snart Ledig 2•13
25
UUNI/GRILLILOHI
(Autosuunnistuksen tyyliin)
4-6 annosta
Tarvikkeet:
1 Lohifile (600-1000 g)
kourallinen karkeaa merisuolaa (niin, että koura menee kiinni)
Mustapippuria
(3-4 rkl limettimehua)
1 limetti
½ punttia tilliä
3-4 dl turkkilaista ruokajogurttia
alumiinifoliota
foliorasia, johon lohi mahtuu (vähintään 2 l), jos grillataan tai muu vähintään 2 l
vetävä vuoka
Valmistus:
Ota foliorasia tai vuoka, johon laitat alumiinifoliota 80 cm, josta puolet tulee
pohjalle. Laita lohifile vuoan pohjalle ja ripottele lohen päälle karkeaa merisuolaa kourallinen. Rouhi päälle mustapippuria ja lisää limemehu. Mikäli et käytä
limemehua, lohko limetti 6 lohkoon ja purista niitä hieman lohen päälle. Mikäli
käytät myös limemehua, lisää limettilohkot lohen päälle suuremmin puristelematta. Lisää tillin oksat (lohen täytyy näkyä tillin alta ) ja viimeiseksi lisää jogurtti. Käännä folion toinen kerros kanneksi lohelle ja painele niin, jotta jogurtti
leviää koko lohen päälle.
Mausta vähintään tunti tai yön yli jääkaapissa.
Paista 175 asteisessa uunissa 20-30 minuuttia tai anna hautua grillissä foliossa
kypsäksi.
Nauti uusien perunoiden ja tillin kera.
26
Snart Ledig 2•13
Päättymätön
tarina...
Oli valoisa ja lämmin alkukesän yö. Ajelin kotia kohti hyvin sujuneen iltavuoron
päätteeksi. Tikkurilassa sijaitsevan ravitsemusliikkeen kohdalla huomioni kiinnittyi
maassa kontillaan olevaan pariskuntaan. Hiljensin vauhtia ja samassa pariskunnan mieshenkilö nosti kätensä huitoen minua pysähtymään. Kenties luonnollinen
uteliaisuuteni sai minut pysähtymään, hetken tilannetta seurattuani ymmärsin että
nyt ei ollut kyse fataalista päihtymystilasta, vaan herra ja rouva keräilivät pudonneita
tavaroitaan. Tavarat takaisin rouvan kassiin haalittuaan, pariskunta kiipesi rattaille
ja matka kohti lähistöllä sijaitsevaa uutta asuinaluetta saattoi alkaa. Syrjäkorvalla
kuuntelin takapenkin tapahtumia, nainen voivotteli laukussa olevaa, kastunutta
omaisuuttaan. Mielenkiintoni heräsi siinä vaiheessa kun kuulin myrtyneen lausahduksen: "Täällä on kaikki likomärkää, mun kännykkä, lompakko ja kaikki". No,
sattuuhan sitä ajattelin ja matka jatkui. Kehoitin ystävällisesti naista pitämään laukun
lattialla, vastauksena sain murteellisella suomenkielellä: "Ei tama ole mjarka". No
eipä tietenkään, laukku itsessään oli varmasti rutikuiva, ottaen huomioon että koko
sen sisältö oli litimärkää. Perille päästyämme rahastin herran, rouvan keräillessä
kamppeitaan. Pariskunnan noustua kyydistä, ajattelin jonkun vaiston sanelemana
kuitenkin tarkistaa takapenkin tilan. Totesin heti oven avattuani että penkki oli likomärkä. Kokeilu kädellä vahvisti asian. "-Kuulkaas, nyt on käynyt näköjään niin että
rouva kuitenkin laittoi märän laukkunsa siihen penkille, vastoin pyyntöäni, ja tämä
istuin on litimärkä", huikkasin. Koska olin jo ollut matkalla kotiin, ja yön pikkuhiljaa
kääntyessä aamuksi, ajattelin että olen joviaali ja pyydän korvaukseksi vain tunnin
odotustaksaa vastaavan summan. ”Tästä pitäisi nyt saada jonkinlainen korvaus, kai
te ymmärrätte että jos kastelee taksin penkin, niin se pitää kuivata ja se maksaa,” sanoin. "Mä en maksa mitään", sanoi mies ja lisäsi: "Soita poliisit". Onko tosiaan näin,
kysyin, ja lisäsin. ”Ei tässä nyt mistään isoista summista puhuta, kun tuota penkkiä ei
tarvitse pestä” tokaisin. "Me ei makseta mitään, miten kehtaat edes pyytää mitään,
sehän on vain vettä", mies jatkoi. Päätinkin sitten tilata partion paikalle tilannetta
selvittämään. Partio saapuikin paikalle noin 8 minuutin kuluttua. Selitin tilanteen
ja siinä vaiheessa pariskunnan rouva innostui. Seurasi sekavaa huudon sekaista
selitystä höystettynä teatraalisilla käsieleillä. Konstaapeli esitti näkemyksenään että
tässä on selkeästi ilmaantunut korvausvelvollisuus tuottamuksellisesta vahingosta, ja
että kohtuullinen vaatimukseni on oikeutettu. "Kuinkas monta sataa tämä nyt sitten
maksaa", kysyi mies. Kuullessaan pyyntöni hänen silmänsä kirkastuivat ja suupielet
levisivät korviin. "Siis mitä, sä haluat vain 42 euroa?". Siinä sitten sulassa sovussa sovimme maksutavasta, partion katsellessa viheltäen koilliseen. Kiitin virkavaltaa avusta ja suuntasin tähtikeulan kohden kotia. Penkkikin oli aamuun mennessä kuivunut...
Snart Ledig 2•13
27
28
Snart Ledig 2•13