Kotimainen Scalex 1001 –autovaaka on tarkin ja luotettavin työkalu ajoneuvojen painonmittaukseen. Vakiosiltojen lisäksi räätälöityjä ratkaisuja erikoisajoneuvoille. Vahva rakenne mahdollistaa tieliikenneasetusten mukaisten ajoneuvojen punnitukset aina 120 tonniin asti jo vakiosillalla. Vaaka voidaan tarpeen mukaan varustaa kaitein ja lämmityksellä ohjaus-yksikköineen. Scalex 1001 Autovaa’an tekninen erittely Scalex 1001 26 x 3 m mahdollistaa ns. kaksiosaisen vaakaratkaisun, joka tarjoaa seuraavat edut yksiosaiseen verrattuna: Nuppi ja perävaunu voidaan punnita erikseen liikuttamatta ajoneuvoa punnitusten välillä Koska vaaka koostuu kahdesta erillisestä vaa’asta 50 t + 50 t, voidaan punnitukset suorittaa 20 kg jakovälillä, yksiosaisella 80/100 t vaa’alla jakoväli on 50 kg Vaakojen kesken voidaan suorittaa vertailua, jolloin voidaan varmistua myös määräaikaisvakauksien välillä vaakanäyttämien oikeellisuudesta Scalex 1001 pintaasennus yhtenäisellä perustalaatalla Seuraavat ratkaisut varmistavat vaa’an toiminnan kaikissa olosuhteissa: Vaakalohkot, jotka on suunniteltu erityisesti talviolosuhteisiin Rakennekorkeus varmistaa riittävät toleranssit vaakasillan ja –perustan välissä, jolloin vaa’an jäätyminen on estetty Anturit sijoitettu lohkojen keskiosaan, jolloin anturit ovat suojassa lohkojen väleistä ja päädyistä kulkeutuvalta lialta. Scalex 1001 –autovaaka on suunniteltu Pohjolan vaativiin olosuhteisiin, joissa vaa’at ovat alttiina jään ja lian vaikutukselle. Punnitusanturit Anturien itsekeskittävä rakenne varmistaa kuormituksen kohdistuvan anturiin kohtisuorassa, jolloin punnitustulos on paras mahdollinen. RC3-punnitusanturi on erittäin tarkka puristustyypin anturi, joka on hyväksytty kaupalliseen käyttöön maailmanlaajuisesti. Jokainen anturi viritetään erikseen tehtaalla samaan näyttämään (mV/V/Ω), joten asennettaessa tai huoltotoimenpiteissä ei tarvita erillistä ”kulmasäätöä”. Valmistusmateriaali esijännitetty teräsbetoni Betonilaatu min. lujuus K50-1 palkkien luokka Y2/E2b kansilaatta luokka Y1/E3b loppulujuus K60-1 Vakiopituudet 12 m, 13 m, 24 m, 26 m Vakioleveys 3m Punnituskapasiteetti 40 … 120 t Tarkkuus OIML III Miesluukku 1 kpl / vaakalohko Kannen lämmitysteho (W / m2) 200 (12 m vaa’alla) 300 (13 m vaa’alla) Anturien lukumäärä 4 tai 8 kpl Asennustapa pinta, upotus tai rinne-asennus Perustayhtenäinen laatta varmistaa perustarakenteen stabiilisu uden kaikissa perustamisolosuhteissa Anturityyppi Nimelliskapasiteetit / Anturi Valmistusmateriaalit Ulostulo Käyttölämpötila-alue Sallittu ylikuorma (nimelliskuormasta) Ehdoton ylikuorma (nimelliskuormasta) Suojausluokka(DIN 40.050 mukaan) RC3 7,5 t / 15 t / 22,5 t / 30 t / 40 t / 50 t ruostumaton teräs 17-4 PH 2 mV/V -40 … 80 C 200 %, anturi kestää rikkoutumatta 300 %, anturi kestää mekaanisesti, saattaa vaurioitua täysin hermeettinen, IP 68 Vaakainstrumentti Tyyppi Näyttö Näytön numerokorkeus Automaattinen nollanseuranta Ulkomitat (ilman liittimiä) Anturien syöttöjännite Linearisointi Mittaustaajuus Sarjaliitäntä 1 Sarjaliitäntä 2 RS-232 -sarjakaapelin pituus RS-485 -sarjakaapelin pituus Tiedonsiirtonopeus Sähkönsyöttö Tehonkulutus Käyttölämpötila-alue Paino Suojausluokitus Kotelon materiaali Scalex 1700 6 num., vihreä LED 14 mm on 150 x 115 x 72 mm 8 VDC, oiko-sulkusuojattu 5 välipistettä 60 Hz RS-232, RS-485 (4-johdin) RS-232 tulostimille, lisänäytöille max. 25 m max. 1000 m 300…19200 baud 86…260 VAC, 48…60 Hz 10 VA -10…+60 Cº n. 1 kg IP 40, etu-paneeli IP 65 maalattu alumiini Optiot Optio 1 Optio 2 Optio 3 analoginen ulostulo 4-20 mA tai 0-10 V, optinen eristys 4 kpl I/O, ulkoisella jännitelähteellä 12-28 VDC, max. virta 300 mA, optinen eristys RST kotelointi, suojaus IP 65 Tamtron Systems Oy Käärmesaarentie 3 B P.O. Box 8 FI-02171 ESPOO, FINLAND Tel. +358-9-4130 0400 Fax +358-9-4523 104 sales@tamtronsystems.com www.tamtronsystems.com Scalex 1700 varustettuna RST-koteloinnilla (Optio)
© Copyright 2024