1. No category

PARIKKALA-SYVÄOROSTA
KANSAINVÄLINEN RAJANYLITYSPAIKKA
Itä- ja Kaakkois-Suomen maakuntien – Etelä-Karjala, Etelä-Savo, Kainuu, Kymenlaakso,
Pohjois-Karjala ja Pohjois-Savo – tavoitteena on Parikkala-Syväoro -rajanylityspaikan kehittäminen
ja avaaminen kansainväliselle liikenteelle vuoteen 2018 mennessä. Venäjän hallitus on toukokuussa
2015 jättänyt Suomelle virallisen esityksen rajanylityspaikan statuksen muuttamisesta tilapäisestä
kansainväliseksi rajanylityspaikaksi.
Matkat lyhenevät tuntuvasti
Parikkala-Syväoron kansainvälistäminen lyhentää
Etelä-Suomen ja Karjalan tasavallan välisiä matkoja
tuntuvasti vähentäen kuljetuskustannuksia ja ympäristöpäästöjä. Edestakainen matka Helsingistä Petroskoihin lyhenee 160 kilometriä. Käynti Lappeenrannasta
Sortavalassa lyhenee 200 kilometrillä ja käynti Imatralta
Lahdenpohjassa 280 kilometriä.
Myös Pietarin ja Pohjois-Karjalan sekä Etelä-Savon keskinäinen saavutettavuus paranee ja matka-aika lyhenee
Venäjän puolen parempien tieyhteyksien ansiosta.
Uusi sijainniltaan edullinen ylityspaikka helpottaa teollisuuden, kaupan ja matkailun kuljetuksia molemmin
puolin rajaa. Suurimpia hyötyjiä ovat tavalliset kansalaiset sekä vienti- ja tuontikauppaa käyvät yritykset.
Venäjällä rakennetaan uutta valtatietä (A121) Pietarista
Käkisalmen kautta Sortavalaan ja Petroskoihin. Tie valmistuu Lahdenpohjaan 2016 ja Sortavalaan 2020.
Valtatieltä (A121) rajanylityspaikalle johtavan Ihala-RaivioSyväoro -tien peruskorjaus valmistuu jo syyskuussa 2015.
Sitä on rahoitettu Suomen ja Venäjän välisistä ENPI -ohjelmista. ENPI -rahoitus oli kolmasosa noin 18 milj. euron kokonaisbudjetista. Parikkala sisältyy uuden Kaakkois-Suomi Venäjä -rajayhteistyöohjelman tuleviin investointikohteisiin.
ETELÄ-KARJALAN LIITTO 30.6.2015
Valamo
Uusi valtatie Pietarista Sortavalan kautta
Petroskoihin
Valtatie Pietarista Sortavalaan Hiitolan tasalla kesällä 2013
Laatokan länsipuolinen uusi tie Pietari–Sortavala–Petroskoi välillä (kartalla merkitty punaisella) on merkittävä
asia Suomen ja Venäjän välisten yhteyksien kehittämisen
kannalta. Hyvä tie Pietarin ja Sortavalan sekä Petroskoin
välillä puoltaa vahvasti Parikkala-Syväoro -rajanylityspaikan hyödyntämistä myös kansainvälisessä liikenteessä.
Toinen ratkaiseva edellytys kansainvälistämiselle täyttyy
kun Ihala-Raivio -tie valmistuu 2015.
Tie Sortavalasta Petroskoihin on jo suurelta osin suorastaan erinomaisessa kunnossa. Työt vielä parannettavilla
osuuksilla ovat käynnissä.
Ihala-Raivio -tie Syväorosta Lahdenpohjaan toukouussa 2015
ETELÄ-KARJALAN LIITTO
KESÄKUU 2015
Kuva: Risto Juvaste
Valamon luostarisaari on ainutlaatuinen käyntikohde Laatokalla.
Se on vain reilun tunnin matkan päässä Lahdenpohjasta ja Sortavalasta.
Syväoro tärkeä
Karjalan tasavallan
kehittämisessä
Venäjän hallitus teki kesäkuussa
2015 päätöksen Syväoron ylityspaikan ja Lahdenpohjan tulliterminaalin
kehittämisestä.
Päätös liittyy tasavallan satavuotisjuhliin ja Karjalan tasavalta 2020 -ohjelmaan, jolle
myönnettiin 15 mrd ruplan
rahoitus.
Sen lisäksi tasavaltaa kehitetään
yksityisillä investoinneilla, mm.
Gasprom rakentaa kaasuputken
Lahdenpohjaan. Se mahdollistaa teollisuus- ja yrityspuiston
toteuttamisen A121:n ja rajanylityspaikalle johtavan tien liittymän alueelle.
KESÄKUU 2015
Suora yhteys Saimaalta Laatokalle
Uuden ylityspaikan ansiosta kaksi
Euroopan
hienointa
järvialuetta,
Saimaa ja Laatokka, yhdistyvät vain
tunnin matkan päähän toisistaan.
Parikkala ja Lahdenpohja sijoittuvat
järvien väliselle vain 50 kilometriä leveälle kannakselle.
Saimaan ja Laatokan luontoarvot sekä
Valamon luostari houkuttelevat jo nyt
alueelle matkailijoita Suomesta, Venäjältä ja kolmansista maista.
Laatokan ja Saimaan välille syntyykin
Parikkala-Syväoron ansiosta helposti
saavutettava luonto- ja kulttuurimatkailuvyöhyke. Laatokan länsipuolella
on jo suojelualueita ja lisäksi sinne
suunnitellaan kansallispuistoa. Suomen puolella on meneillään hanke Saimaan ja Vuoksen liittämiseksi kansainväliseen ainutlaatuisten geologisten
kohteiden Geopark -verkostoon.
Parempi saavutettavuus Pietarin suunnalta näkyy jo nyt Laatokan matkailun
kehittymisenä Sortavalassa (mm. Niemelänhovin ja Villa Winterin investoinnit).
Myös Suomesta matkailu Laatokalle ja
sen länsirannan vanhoihin karjalaispitäjiin sekä Sortavalaan ja Petroskoihin
helpottuu merkittävästi uuden sujuvamman yhteyden myötä.
ETELÄ-KARJALAN LIITTO
Liikenne kasvussa
Parikkala-Syväoro on vielä nykyään
tilapäinen rajanylityspaikka, jonka
kautta kulkee lähinnä puutavaraa
Venäjältä Suomeen.
Kuljetusmäärät ovat nousussa.
Vuonna 2014 Parikkalan kautta
rajan ylitti 13 900 rekkaa, 740 henkilöautoa ja 15 300 henkilöä. Vuoden
2015 tammi-toukokuussa raskasliikenne oli 12 % ja matkustajien
määrä 9,5 % kasvussa.
Viidenneksi vilkkain ylityspaikka
Kansainvälistämisen jälkeen Parikkala-Syväorosta muodostuu Liikenne- ja viestintäministeriön tilaaman liikenneennusteen (Sito Oy, 02/2015) mukaan itärajan viidenneksi
vilkkain ylityspaikka Vaalimaan, Nuijamaan, Imatran ja Niiralan jälkeen.
Suorempi yhteys Pietarista
ja Petroskoista Suomeen
Ylityspaikan tarvetta ja merkitystä elinkeinoelämälle korostaa se, että tavaraliikenteen kuljetuksissa siitä tulisi neljänneksi vilkkain.
Ennusteen mukaan aluksi Parikkalan kautta rajan ylittäisi
noin miljoona matkustajaa vuodessa. Vuonna 2030 ylittäjiä
olisi jo 1,5–1,8 miljoonaa. Henkilöautojen määrä olisi 480 000
vuonna 2020 ja 650 000 vuoteen 2030 mennessä.
Lisäpotkua Itä-Suomen aluekehitykseen
Ennuste arvioi rajan ylittävien kuorma-autojen määräksi
noin 100 000 vuonna 2020 ja 140 000 vuonna 2030. Liikennemäärät pienenisivät 10 %, jos Venäjän taloustaantuma
jatkuisi vielä vuoden 2016 jälkeen.
TAK Oy:n selvityksen (03/2015) mukaan Parikkalan kansainvälistämisen vaikutukset venäläisten jättämään matkailutuloon Etelä-Karjalassa ja Etelä-Savossa olisi 45 milj. euroa
v. 2020 ja jo 60 milj. euroa v. 2030. Lisäksi säästöt yritysten
kuljetuskustannuksissa ovat huomattavat, mikä edesauttaa
tuontia ja vientiä.
Parikkalan avaaminen helpottaisi myös muiden rajanylityspaikkojen ajoittaisia ruuhkia. Vuonna 2014 Suomen ja
Venäjän välinen raja ylitettiin Kaakkois-Suomessa 8,9 miljoonaa kertaa. Erityisesti Etelä-Suomen ja Petroskoin välillä
liikkuvat käyttäisivät Parikkalaa, koska se oikaisee tuntuvasti
Niiralan kautta kiertoon verrattuna.
Rajanylityspaikat ovat Suomen ja Venäjän välistä kauppaa,
matkailua ja muuta yhteistyötä varten. Parikkala-Syväoron
suotuisa vaikutus aluetalouteen ja maidemme väliseen kanssakäymiseen on ilmeinen.
ETELÄ-KARJALAN LIITTO
Kauppakatu 40 D, 53100 Lappeenranta
puh. +358 (5) 6163 100
kirjaamo@ekarjala.fi
On aika sopia Suomen ja Venäjän kesken ylityspaikan statuksen muutoksesta ja käynnistää tarvittavat investoinnit, jotta
Parikkala - Syväoro voidaan avata kansainväliselle liikenteelle v. 2018 loppuun mennessä.
ekarjala.fi