Reijon Diesel kokonaan uudelle polvelle

KARHULALAINEN
PINNALLA
21.1.2015
Hyvää 2015
Hauskaa, hyvää, rauhallista! Niinhän ne
toivotukset kuuluivat, kun joulun tunnelmaa
toisillemme tarjottiin.
Parasta ehkä kuitenkin oli huomata se välittämisen osoitus, joka tuli esiin niin monella
tavalla. Tietysti joulun henkeen kuuluu antaa
lahjoja, yleisimmin materiaalisia, mutta parhain anti voi olla se osoitus, jonka vastaanottajakin oikeana lämpönä tuntee.
Avun tarvitsijoiden määrä maailmalla lisääntyy kamalaa vauhtia ihmisen itsensä aiheuttaman häikäilemättömän hallitsemisvietin ajamana. Heikompi siinä aina häviää.
Onneksi meillä Suomessa voidaan sanoa
homman olevan hallinnassa, ja jokaisesta joku
välittää. Piiloonkin pääsee, jos niin haluaa.
Joulun hyvä mieli pitää antaa tulla mukaan,
kun taas mennään eteenpäin, varsinkin, kun
tinoja valettaessa on tehty lupauksia pudottaa pois ainakin osa kinkunsyönnin aiheuttamasta ähkystä. Taitaa olla niitä harvoja
lupauksia, mitä voi tehdä, kun se on itsen
valvottavissa.
Minkään muun lupauksen toteutumiseen
on vaikea uskoa, kun on ympärillä niin paljon
tapahtumia, jotka ovat joidenkin toisten uudenvuodenlupauksia tai peräti unelmia. Ne
jäävät monesti toteutumatta, kun se mielikuva
ei aina mahdu niihin raameihin, jotka rakentuvat liian monista ulkopuolisista tekijöistä.
Ennen uusia lupauksia olisi syytä myös
päivittää ne vuoden takaiset, todennäköisesti toteutumattomat lupaukset – tai todeta
ne vain unelmiksi.
On niin paljon asioita, jotka tavallisen tallaajankin tukan alla surraavat, vaikkeivät ne
omia olekaan. Mutta kun mieli on niin herkkä
arvostelemaan näkemiään tekemättömyyksiä tai tekemisiä, joista on ajatuksissaan
toista mieltä.
No, nyt siellä joku jo soosoo-sormea heristää, että taasko siitä kanjonin kattamista,
joka jo 33 vuotta sitten oli ensi kerran kannanoton kohteena ja unelmaksi osoittautunut.
Onhan näitä mielessä mukana olevia seuraavia talvivaaroja, heinolanreumasairaaloita ja monia muita, joihin ei vuoden vaihtuminenkaan anna vastauksia, mitkä sitten
lienevätkään ne lupaukset, jotka niihin kaikkiin on liittynyt. Kuitenkin isotkin päätökset
usein, olkoot sitten vaikka unelmia, lähtevät
yhdestä ihmisestä, – ja piiloonhan pääsee.
Onpahan tuossa vielä yksi 60-wattinen
osramilainen pimeänä. Varttuneeko länsirannikolta halpaa sähköä, no jaa, seitsemättä vuotta.
Miten se onkaan, että mielessä pysyvät
ne jutut, joiden ymmärtämisen vaikeus on
suurin este unohtamiselle.
Meillä Kotka-nimisessä kylässäkin niitä korkealentoisia ideoita silloin tällöin esiin pulpahtaa. Jos lehtien napakoita lukee, niin erilaiset
mielipiteet niistä kaikkine vaihtoehtoineen
selviävät, eivätkä ne ole aina myönteisiä.
Reijon Diesel kokonaan
uudelle polvelle
Reijon Dieselin
uumenissa,
diesellaitteiden
koeajopenkin äärellä Anu
Bindar, Jussi Lailavuo
ja Juho Rommi sekä
eläkkeelle siirtynyt Reijo
Lailavuo.
Reijo Lailavuo (68) luopui kokonaan autokorjaamostaan Reijon Dieselistä
vuodenvaihteessa, 40 vuoden
yrittämisen jälkeen. Omien
lasten Jussi Lailavuon (38)
ja Anu Bindarin (42) lisäksi
osakkaaksi yhtiöön tuli kesäapulaisesta asti Reijolla
oppinsa saanut oman kylän
poika, järjestelmäasiantuntija
Juho Rommi (30).
- Jouti lähtemään, kun saatiin syksyllä Vuoden Bosch
Car Service -palkinto, kuin
elämäntyöstä, Reijo heittää.
Yrityksen toimitusjohtajana on ollut vuodesta 2006
Jussi, ja talouspuolesta vastaava Anu tuli taloon vuonna 2002.
Juho valmistui autonasentajaksi 2002 ja tuli vakinaisesti töihin intin jälkeen. Hän
erikoistui dieselasentajaksi
2007 ja järjestelmäasiantuntijaksi 2010.
- Porukan aivo, heittävät
muut talon diagnostiikan
”pääkäyttäjästä”.
Töissä jatkaa myös kolme
autonasentajaa. Dieseleihin
erikoistunut Ben Fahlsten
(50) tuli taloon 1998, kansitöihin erikoistunut Pekka
Tuomala (58) vuonna 2002,
ja VAG-erikoisosaaja, autosähkömies Jari Pöllänen (33)
muutti Mikkelistä 2010.
Reijo Lailavuo aloitti
oman dieselkorjaamon Jylpyllä 1975, työskenneltyään
isänsä korjaamossa Mikkelissä 10 vuotta. Eskolaan Virsumäentielle Reijon Diesel
muutti 1979.
- Seuraavana vuonna aloitettiin myös autosähköhommat, ja vuonna 2003 rakennettiin laajennus bensa-autojen
huoltoa ajatellen, Reijo kertoo.
Huoltotalossa on tilaa noin
750 neliötä – eikä yhtään
liikaa.
- Meiltä saa kaikki autohuoltopalvelut, mutta autopeltihommat maalauksineen
teetämme muualla.
Reijon Diesel kuuluu valtakunnalliseen Bosch Diesel
Center -ketjuun. Talon sisuksissa toimii nykyaikainen diesellaitteiden koeajopenkki,
jollaisia on Suomessa vain
seitsemän.
Boschin järjestelmiä on
melkein kaikissa autoissa,
erityisesti saksalaisvalmisteisissa, ja laitevalmistajana
Bosch lienee maailman suurin. Reijon Dieselillä on myös
Delphi-edustus.
50 vuotta autojen parissa työskennellyt Reijo
luonnehtii alan kehityksen
huimaksi.
- Suuri kehitysloikka autosähköpuolella tuli raskaaseen
dieselkalustoon 1990-luvun
alkupuolella ja henkilöautoihin loppupuolella. Teknologian avulla saadaan moottoreista irti yhä enemmän
hyötysuhdetta, ja kehityskilpailu on kova.
- Päästövaatimukset ovat
kiristyneet koko ajan.
- Valitsimme Boschin yhteistyökumppaniksemme,
koska näimme, että se on
edelläkävijä teknologiain-
novaatioissa. Bosch kehitti
esimerkiksi kaikkien autoilijoiden nykyisin tuntemat
ABS-jarrut sekä ESP-luistoneston.
Boschilla ennakoidaan,
mitä uutta on tulossa. Lailavuot arvelevat, että jatkossa
autot ”haistavat” yhä enemmän ympäristöään eli ennakoivat liikenteessä.
Automaatiokehitys vaatii yritykseltä jatkuvaa investointia testi- ja muihin
laitteisiin ja kouluttautumista Boschin Vantaan huoltokoulussa.
Juho Rommi näkee, että
kaikessa teknisessä peruskoulutuksessa on paneuduttava
entistä huolellisemmin sähköteorian ymmärtämiseen.
- Toiset oppivat nopeammin, toiset hitaammin, mutta käytännön työssä ja jatkokoulutuksessa ymmärrys
on välttämätön. Työhän se
lopulta opettaa, ja työ asiakkaalle yrityksessä opettaa
vielä enemmän kuin mikään
harjoitustyö, Juho tuumii.
Kehitysvammaisten friendi
Jarkko Järnstedt (44)
aloitti Karhulan Liikkeenharjoittajien uutena johtokunnan jäsenenä ja sai
ensimmäisenä vuonnaan tehtäväkseen rakennella yhteistyökuvioita Cursorin kanssa.
Hän toimii myös Päivi Oi-
nosen parina ohjelmatoimikunnassa.
Jarkon yritys Desirax Oy
palvelee saneeraus- ja erityisesti homesaneerausalalla
sekä tekee palokatkoasennuksia syksystä 2011 alkaen.
Kaikki kun niin vauhdilla muuttuu, niin kai
se uudenvuodenlupaus on parasta pätkiä,
niin kuin tipaton tammikuu, siis kuukausi
kerrallaan, ja käännellä tinamöykkyä osoittamaan tuulta purjeisiin.
PS. Vaikka kuinka hyvää autoilevaa uutta
vuotta toivottaa, niin parasta on ennen liikkeelle lähtöä sulatella myös ne autoiluun kohdistuvat nousuvelvoitteet, joita bensapennien
alennuksilla koitetaan saada unohtamaan.
Seppo Rytkölä
Puheenjohtaja
Karhulan
Liikkeenharjoittajat ry
Karhulan Liikkeenharjoittajien johtokunta piti järjestäytymiskokouksensa yhdistyksen toimistossa Et. Karjalantie 5:ssä. Ensi
syksynä 68 vuotta täyttävän yhdistyksen entisten puheenjohtajien kuvien alla koolla vasemmalta Päivi Leijamaa, Jorma Jack,
Päivi Oinonen, Outi Aatsinki, Jarkko Järnstedt ja Seppo Rytkölä, kuvaaja Terttu Iiskola. Estyneinä olivat Jari Hovi ja Satu
Mäntyvaara. Liikkeenharjoittajiin saa yhteyden sähköpostilla klh@kymp.net tai soittamalla Seppo Rytkölälle 0400-255 512.