Hattutemppu
HATTUTEMPPU Kaupunkikuva ja arkkitehtuuri Tammelan jalkapallostadion liittyvine asuinrakennuksineen sijoittuu merkittävälle paikalle Kalevan puistotien varteen. Lähiympäristössä kohoavat korkeina Kalevan tornitalot ja Kalevan kirkko. Sampola Itsenäisyydenkadun ja Sammonkadun eteläpuolella sijoittuu kulmittain stadioniin Kalevan puistotien varrelle. Ehdotus noudattaa Tammelan ruutukaavaa vapautuen tontin rajoitteista hahmonsa avulla. Itä- ja länsisivujen asuinrakennukset jäsentyvät katutilan mittakaavaan. Näiden väliin kaartuva stadionin ripustettu katos avaa näkymiä läpi korttelin kaikista lähestymissuunnista. Erityisesti se luo yhteyden Tammelan koulun avoimeen pihatilaan ja sallii sille hyvät valaistusolosuhteet. Katosrakenteen vapautunut muoto määrittää koko stadionin ilmettä. Puistomainen kaupunkitila hengittää pohjois-eteläsuunnassa merkiten luontevasti stadionin sisäänkäynnit. Järjestely on toiminnan kannalta perusteltu, kaupunkikuvassa luonteva ja arkkitehtonisesti vertailukelpoinen suhteessa ympäristön merkkirakennuksiin. Hillityn veistoksellinen vaalea hahmo henkii urheilurakennuksen identiteettiä sallien asuinrakennusten osallistua itsenäisesti kaupunkikuvaan. Korttelin julkisivut ovat kivirakenteiset ja vaaleaksi rapatut. Parvekejulkisivujen taustaseinissä käytetään tehostevärejä tukemaan syvän julkisivun ilmettä. Stadionin katosrakenteet ovat terästä verhoiltuina yhtenäispinnoin. Katosten alapintojen verhoukset on rei’itetty ja verhousten taakse sijoitettu äänenvaimennus sekä valaistus. Toiminta ja tekniikka Ihanteellisesti pohjois-eteläsuuntaan asettuva pelikenttä on nostettu kerroksen korkeuteen katutasosta. Ele vapauttaa kentän alapuolisen tilan pysäköinnille, jonka ympärille asettuvat toiminnalliset tilat. Katsomot nousevat molemmin puolin kenttää asuinrakennusten katsoessa ulospäin korttelista. Tämä peruskonsepti tukee niin stadionin kuin asuinrakennusten itsenäistä, toisistaan riippumatonta ja häiriötöntä toimintaa. Yleisövirrat johdetaan pääasiassa kentän päädyistä. Liiketilat asettuvat korttelin vilkkaammalle puolelle Kalevan puistotien varteen, Stadionin toiminnalliset tilat, joukkueiden, urheiluseurojen ja median tilat taas hiljaiselle puolelle korttelia Salvojankadun varteen. Sisäänajo pysäköintiin, Vip-sisäänkäynti ja joukkueiden sisäänkäynti sijoittuvat samalle puolelle. Huollolle varataan tila luoteisnurkasta, johon ajetaan Ilmarinkadun kautta häiritsemättä koulun toimintaa. Kentän huoltolaitteisto ja ylempien tilojen huolto käyttävät huoltotilan välittömässä yhteydessä sijaitsevaa nostinta. Otteluiden aikana liiketilat laajentavat myyntinsä pohjakerroksen kehänä ympäri korttelia kiertävälle käytävälle. Kentän tasossa katsojat pääsevät liikkumaan ympäri kenttää. Pääravintola keittiöineen, vip-tilat ja studiotilat sijoittuvat luontevasti päällekkäin läntisen katsomon yhteyteen. Konsepti tarjoaa 6500 katsomopaikkaa kentän pitkiltä sivuilta. Asuinrakennukset tukevat stadionin muotoa alemmissa kerroksissa ja nurkissa. Keskellä korttelisivua ne nousevat erillisinä massoina korostamaan itsenäistä luonnettaan. Korttelipihat voidaan toteuttaa massojen väliin katokerroksiin. Väestönsuojat ja huoneistovarastot sijoitetaan kellarikerrokseen. Malli sallii erityyppiset asuntotyypit ja niiden sijoittelun, erilaiset hallinta- ja toteutusmuodot, vaiheittain rakentamisen sekä ihanteellisen kustannusrakenteen muodostamisen. Tekniset tilat sijoitetaan asuinrakennusten ylimpiin kerroksiin ja stadionin kellariin. Pystyhormit varataan stadionilla päätykatosten kannatinpilareiden välistä. Rakenne Stadion ja asuinrakennukset ovat erillisillä rungoilla. Asuinkerrostalot nousevat torneina 7-12 kerrosta matalammasta yhdistävästä osasta. Stadion on nostettu katutason yläpuolelle ja kentän alla katutasossa on paikoitushalli. Katsomot ja päätyalueet on suojattu ripustetuilla katoksilla. Rakennukset perustetaan maanvaraisesti tai paalutettuina pohjatutkimusten tulosten mukaan. Rakennukset lähtevät maantasosta ja asuinkerrostalojen sekä paikoitusalueen laatat tehdään maanvaraisena kantavuuden salliessa. Stadionin ripustettujen katosten vetotangot ankkuroidaan kallioon. Asuinrakennusten runko on lamellityyppinen. Runkorakenteet ovat betonielementtejä. Poikittaiset seinäelementit kantavat pituussuuntaan sijoitetut ontelolaatat. Pitkän sivun julkisivut voivat olla kantamattomia betonielementtejä. Parvekkeet on tuettu sivuseinillä rakennuksen rungosta. Jäykistys on poikittaissuunnassa hoidettu seinäelementeillä ja pituussuunnassa hissikuiluilla. Hissikuilut ovat myös betonielementtirakenteisia. Poikkeuksena on korkeimman rakennuksen kaksi alinta kerrosta, jotka tehdään paikallavaluna kaikkien seinien osalta. Stadionin osalla jalkapallokentän alapuolelle sijoitettava autopaikoitus voidaan toteuttaa normaalilla pilari/jännebetonipalkki rungolla 8,1x17 m ruudussa, koska kuormitus kentällä on pieni. Laatasto tehdään pitkien palkkien väliin kuorilaattaelementeillä. Rakenne on mastojäykisteinen. Katsomoiden rungot ovat betonirakenteisia poikittaisia kehiä n. 12m jaolla. Nämä voivat olla betonielementtejä tai paikalla valettavia kokonaisuuksia. Kehien päälle kiinnitetään L-muotoisista betonielementeistä koostuva katsomon porrasrunko. Katsomoiden alapuolelle on sijoitettu alimpaan kerrokseen huoltotiloja ja seuraavassa kerroksessa on yleisötiloja. Porrastornit tehdään betonielementeistä. Katsomon runko toimii katosten pylonien ja ripustuspilareiden tukirakenteena. Katokset ovat ripustettuna kahdella tavalla. Pitkät, koko päädyn ylittävät katokset on ripustettu katoksen tasossa kulkevilla vetotangoilla. Nämä tangot on kiinnitetty molemmista päistään leveisiin pilareihin ja pilarit on tuettu taso- ja katsomorakenteisiin. Keskialueen katokset on ripustettu pylonien huippujen kautta kulkevilla haruksilla. Pylonit on tuettu katsomorakenteisiin ja pylonin takana kulkee vetotanko, jolla ankkuroidaan vetovoimat. Katosten runko on terästä ja katostasossa on ristikointia jäykistämässä rakenne levymäiseksi. Tasorakenteen muodostaa teräsprofiililevy joka verhoillaan vedeneristysmateriaalilla. Liikenne Stadionin liikenne käyttää pääosin Kalevan puistotietä ja Tammelankatua. Ilmarinkatu on nykyiseen tapaan päättyvä katu, ja sitä käyttää osa stadionin ja siihen liittyvien kiinteistöjen huoltoliikenteestä. Stadionin lounaisnurkassa on huoltopiha, joka on mitoitettu kahdelle 12 m jakeluautolle ja jätepuristimelle. Ravintoloiden huoltoa tehdään myös Tammelankadulta tapahtumien ulkopuolisena aikana. Stadionin alla katutasolla on noin 300 autopaikan pysäköintihalli, jonne ajo tapahtuu Salhojankadun puolelta. Pysäköinti on pääosin asukkaiden ja stadionin ja liikkeiden henkilökunnan käytössä. Stadionin tapahtumien katsojapysäköinti sijoittuu muualle. Joukkueiden bussipaikat ovat Salhojankadulla ja katsojia ym. saattavien bussien paikat Kalevan puistotien ja Tammelankadun kulmassa. Samalla alueella on myös henkilöautojen saattopaikkoja. Taxipaikat ja saattopaikkoja on Tammelankadun varrella. Jalankulun ja pyöräilyn yhteydet stadionille ovat nykyisiä jalankulku- ja pyöräilyverkostoja pitkin. Stadionin katsojien pyöräpysäköinti on sijoitettu Kalevan puistotien varteen puiden väliin sekä Ilmarinkadun ja Tammelankadun puoleisille sivustoille. Asukkaille ja henkilökunnalle on pyöräpaikkoja pysäköintilaitoksen yhteydessä. TILASTOKAAVAKE Nimike STADIONTILAT yht. Istuinkatsomopaikat Tilaohj. mukainen yleisön vapaa kulkualue Tilaohj. ulkopuol. yleisön vapaa kulkualue Kerrosala yhteensä, poislukien liiketilat (HUOM: sisältää katetut yleisön kulkualueet) H-m2 3397 K-m2 10390 7250 10390 K-m2 20110 18590 1330 3470 K-m2 ULOS MYYTÄVÄ LIIKETILA Liiketila Liiketila Liiketila Liiketila H-m2 1294 96 371 660 167 K-m2 AUTOHALLI H-m2 8572 KAIKKI TILAT YHTEENSÄ H-m2 28025 yht. Bruttoala 10390 3000 2340 H-m2 14762 13687 1075 2626 ASUMINEN Asunnot, yhdessä kerroksessa Asunnot, kahdessa kerroksessa Kellari: varasto- ja tekniset tilat kpl rakenteellinen autop. kpl 150 10390 kpl 197 187 10 0 kpa Bruttoala 23580 rakenteellinen autop. kpl 134 73 108 1418 Bruttoala 1418 8572 Bruttoala 8572 K-m2 40490 Bruttoala 43960 rakenteellinen autop. kpl 9 rakenteellinen autop. kpl 0 Rakenteellinen autop. kpl 293
© Copyright 2024