1. No category

Rakentajan ammattiylpeys takaisin
TTS:n talonrakennusalan koulutuksissa panostetaan vahvasti siihen, että
rakennusten kosteus- ja homevaurioista päästään eroon. Tavoitteena on se,
että kenenkään ei tarvitse kärsiä homeongelmista ainakaan TTS:n kurssien
käyneiden työn takia.
TTS:n talonrakennusalan koulutusvastaava Timo Pitkäselle on tärkeää, että
hänen opiskelijansa arvostavat työtään. Siksi TTS:n koulutukset räätälöidään
mahdollisimman hyvin opiskelijan yksilöllisiin tarpeisiin niin lyhyissä märkätila-asentajan henkilösertifikaattikoulutuksissa kuin tutkintoon johtavissa koulutuksissa.
Lue lisää…
Eväät uralle
Nuorten aikuisten osaamisohjelman eli
NAO-ohjelman kautta ajoneuvonosturinkuljettajaksi opiskeleva Antti Uotila
haluttiin töihin kesken TTS:n ajoneuvonosturikurssin työharjoittelun. Miehen mielessä siintävät jo Afrikan nostohaasteet.
Lue lisää…
TTS:n rakennusalan
nettilehti
Rekrykoulutuksella kalusteasentajan töihin
TTS ja Novart Oy ovat kymmenen
vuoden ajan järjestäneet onnistuneita kalusteasentajien rekrykoulutuksia.
Lue lisää…
Rakentamisen laatu ja rakennusten
terveellisyys on lähellä TTS:n
rakennusalan yksikönpäällikkö
Kalle Laineen sydäntä
Kalle Laine yhteistyön ytimessä
TTS:n rekrykoulutuksesta
kunnallistekniikan osaajia
Graniittirakennus Kallio Oy sai Janne
Mäkelästä monipuolisen maarakennusalan ja kunnallistekniikan osaajan.
TTS:n maarakennuskoneen kuljettajakurssilla saadut perusopit jalostuivat
kunnallistekniikan työmaille Graniittirakennus Kallio Oy:lle räätälöidyssä rekrykoulutuksessa.
Lue lisää…
Nostoalan laatukoulutusta Vantaalla
Puulla parempiin päiviin
Koulutettua puuseppää tarvitaan
Tie auki maarakennusalan osaajalle
TTS:n Kainuun koulutuksista
työllistytään
Yhteistyö yritysten kanssa parantaa
rakentamista
TTS - Työtehoseura | PL 5 (Kiljavantie 6), 05201 Rajamäki | asiakaspalvelu@tts.fi | (09) 2904 1200
Rakentajan
ammattiylpeys takaisin
TTS:n talonrakennusalan koulutuksissa panostetaan vahvasti siihen, että rakennusten kosteusja homevaurioista päästään eroon. Tavoitteena
on se, että kenenkään ei tarvitse kärsiä homeongelmista ainakaan TTS:n kurssien käyneiden
työn takia.
TTS:n talonrakennusalan koulutusvastaava
Timo Pitkäselle on tärkeää, että hänen opiskelijansa arvostavat työtään. Siksi TTS:n koulutukset räätälöidään mahdollisimman hyvin opiskelijan yksilöllisiin tarpeisiin niin lyhyissä märkätila-asentajan henkilösertifikaattikoulutuksissa
kuin tutkintoon johtavissa koulutuksissa.
Märkätila-asentajan henkilösertifikaattikoulutuksessa opiskelijat saavat koulutusmateriaalin
etukäteen. Materiaalin pohjalta pidetään koulutuspäivä, jonka lopuksi on kirjallinen koe.
”Koulutuspäivänä käydään ydinasiat läpi niin,
että hyödynnetään työntekijöiden kokemuksia.
Kokeen läpäisseillä on puolitoista vuotta aikaa
tehdä käytännön näyttökoe, jonka TTS:n kouluttaja tarkastaa. Märkätila-asentajan henkilösertifikaattia haetaan sitten VTT:ltä hyväksytyn teoriakokeen ja käytännön kokeen jälkeen”,
Pitkänen kertoo.
TTS:n talonrakennusalan koulutusvastaava Timo
Pitkänen ja Harri Karinen keskustelevat märkätilaasentajan henkilösertifikaattikoulutuksen teoriapäivän
annista.
surulliset kosteusvauriot ovat yleensä syntyneet. Kaatojen pitää olla riittävät, vesieristyksen kalvopaksuuksien tulee olla riittävät ja läpivientien, erityisesti lattiakaivojen, vesieristykset on hoidettava tarkasti.
Märkätila-asentajan henkilösertifikaattikoulutukseen
vaaditaan alan työkokemusta pari vuotta. Vuosikin voi
riittää, jos kokemusta märkätilojen rakentamisesta on
kertynyt vuoden aikana runsaasti.
Harri Karinen osallistui elokuun lopulla TTS:n
koulutuspäivään, koska halusi uusia vanhentuneen sertifikaattinsa. Karinen on tehnyt märkätila-asennuksia pian 30 vuotta. Esimerkkinä alan
positiivisesta kehityksestä hän mainitsee sen,
että nykyisin märkätila-asennukset on tehtävä
saman toimittajan materiaaleista eli tuoteperheestä.
Märkätila-asennuksista kiinnostuneet, joilla ei ole alan
työkokemusta, voivat hakea märkätilojen vedeneristyksiin ja laatoituksiin valmistaviin koulutuksiin. Tällaisiin koulutuksiin on otettu kerralla 15 opiskelijaa ja
kursseja on järjestetty pari vuodessa.
”Ehkä tärkein asia on se, että sertifiointi luo
asentajille säännöt, joilla voi puolustautua esimerkiksi kohtuuttomia aikatauluvaatimuksia
vastaan. Aikoinaan ei ollut tavatonta, että laattoja olisi ollut puolipakko asentaa märälle betonille asiakkaiden tai mestarien vaatimuksesta.
Märälle betonille tai kostean vesieristyksen päälle asennetut kaakelit eivät tietenkään kauan
pysy seinässä”, Karinen sanoo.
Työnjohtajien koulutus on tärkeä osa Suomen homeongelmien ratkaisussa. TTS:n rakennusalan yksikönpäällikkö Kalle Laine valmistelee parhaillaan kosteusja homevaurioiden rakennuskorjauksen ammattitutkinnon osaa työnjohtokoulutukseen. Laine on suorittanut mm. rakennusterveyden asiantuntijakoulutuksen
Itä-Suomen Yliopistossa.
Pitkäsen mukaan sertifikaattikoulutusten käytännön näyttökokeessa kiinnitetään huomiota
erityisesti niihin asioihin, mistä märkätilojen
Vesieristys- ja korjaamisrakentamisosaamista
työnjohtajille
Tämän syksyn uusi avaus on työvoimakoulutuksena
järjestettävä ”Korjausrakentamisen työnjohtokoulutus”. Koulutukseen voivat hakeutua rakennusalan
työnjohtotehtävissä työskennelleet henkilöt.
Kursseilta työllistytään
TTS:n talonrakennus- ja kiinteistönhoitoalan
koulutus on monipuolista. Kortti- ja sertifikaattikoulutusten lisäksi tarjolla on tutkintoihin ja
tutkinnon osiin valmistavia koulutuksia. Koulutuksia on suunnattu nuorille, aikuisille, omaehtoisesti kouluttautuville, työttömyysuhan alaisille, työttömille ja yrityksille.
”Samassa koulutuksessa voi olla 30 vuotta työtä
tehnyt edellisen ammattinsa huipputaitaja ja
sitten vähän yli parikymppinen, jolla ei ole peruskoulun jälkeistä tutkintoa. Lisäksi kursseilla
on maahanmuuttajia keskimäärin 20 prosenttia.
Tällainen kirjo on opiskelijoille ja opettajalle
valtava mahdollisuus oppia toisiltaan. Kouluttajan ammattitaitoa se kysyy ja yksilöllistä opetusta.”
TTS:n märkätilakoulutusten yksi opettajista on alan
pitkäaikainen kehittäjä ja opettaja Taisto Vilhunen.
”Esimerkiksi Lähi-idästä kotoisin olevat tuntuvat
olevan luonnostaan erinomaisia kivirakentajia ja
laatoittajia. Puurakentaminen taas on heille
usein vierasta”, Pitkänen toteaa.
Talonrakennusalan työvoimakoulutusten opiskelijoista on suurin osa työllistynyt. Joiltakin kursseilta on työllistynyt yli 70 prosenttia.
”Kursseilla, joilta on työllistytty parhaiten, on
ollut poikkeuksetta hyvä yhteishenki. Tunnelma
on ollut sellainen, että opiskelijat ja opettaja
oppivat toisiltaan ja kannustavat toisiaan”, Pitkänen toteaa.
TTS:n rakennusalan
nettilehden pääsivulle
Roman Safronov ja Marija Safronova opiskelevat
laatoittajakoulutuksessa, johon kuuluu osana märkätila-asentajan henkilösertifikaatti.
TTS - Työtehoseura | PL 5 (Kiljavantie 6), 05201 Rajamäki | asiakaspalvelu@tts.fi | (09) 2904 1200
Antti Uotila löysi TTS:n ajoneuvonosturikurssilta eväät
uralle
Nuorten aikuisten osaamisohjelman eli NAOohjelman kautta ajoneuvonosturinkuljettajaksi
opiskeleva Antti Uotila haluttiin töihin kesken TTS:n
ajoneuvonosturikurssin työharjoittelun. Miehen
mielessä siintävät jo Afrikan nostohaasteet.
Antti Uotila, 22, nostaa ajoneuvonosturilla Vantaalla kerrostalon nurkan takana olevaa nostolavaa,
joka painaa 6 tonnia. Vaikka Antin Liebherrajoneuvonosturi pystyy nostamaan 90 tonnia,
puomi on nyt liian kaukana ja nosturin rajat tulevat
vastaan. Hän kiipeää alas katsomaan tilannetta
alamiesten ja Hiab-kuskin kanssa. Antti sanoo, että
nostolavaa on purettava lisää ja nostettava osissa,
sillä ajoneuvonosturilla ei pääse lähemmäs nostolavaa.
”Aina tulee jotain säätämistä, mutta vaihtelu on
tämän työn suola. Työmaat vaihtuvat joskus saman
päivän aikanakin. Terveellä maalaisjärjellä pärjää,
mikään tiedetyyppi en ole”, Antti sanoo.
Edellisenä iltana Antti kurvasi tämänpäiväistä pienemmän, 70 tonnia nostavan Liebherrajoneuvonosturin Helaakosken hallille Tattarisuolla.
Takana oli työpäivä Espoossa, joka sisälsi rauta- ja
lankkunippujen nostoja siltatyömaalla. Työ sujui
hyvin, vaikka Liebherr oli ajettava ja pedattava
nostoja varten kapealle tielle, jonka vieressä kulkivat sähkölinjat.
Antti on päässyt käsiksi ajoneuvonosturinkuljettajan ammattiin nuorten aikuisten osaamisohjelman
eli NAO-ohjelman avulla. Eri konetyyppien haasteisiin rohkeasti tarttuva nuori mies haluttiin töihin
J.Helaakoskelle jo työharjoittelun aikana, vaikka
TTS:n ajoneuvonosturikurssia on vielä hieman
jäljellä.
Hyvä ajoneuvonosturinkuljettaja tarvitsee stereoeli syvyysnäköä, silmien ja käsien koordinaatiota,
rauhallisuutta ja uskallusta. Lisäksi kuski on firmansa käyntikortti päivittäin vaihtuvilla työmailla.
Hyvät vuorovaikutustaidot ovat tärkeitä myös siksi,
että kuskin yhteys nostoa ohjaaviin alamiehiin toimii turvallisesti ja täsmällisesti. Antin työskentelyä
nähneet ovat sitä mieltä, että Antin kohdalla palaset osuvat paikoilleen.
Antti Uotila suunnittelee nostolavan siirtoa
Liebherr-ajoneuvonosturilla.
"Peruskoulun jälkeen tein rakennusalan ja metallialan töitä. Minua kiinnostivat koneet ja pääsinkin
ajamaan mm. pyöräkuormaajaa. Nostamiseen esimerkiksi Hiabilla olen saanut tuntumaa auttelemalla veljeni firman nostohommissa pienestä pitäen.
TTS:n kurssilta olen saanut tärkeitä perusoppeja
esimerkiksi raskaiden taakkojen hallintaan ja turvallisiin työtapoihin", Antti kertoo.
Afrikkaa nostamaan
Ennen ajoneuvokurssia Antti ajoi työkseen pari
vuotta kurottajaa ja nostolava-autoa, kun kuuli
työkaveriltaan TTS:n ajoneuvonosturikursseista.
Ajoneuvonosturit ovat kiehtoneet häntä lapsesta
saakka. Niinpä hän soitti TTS:n vastuukouluttajille
ja paikka ajoneuvonosturikurssilta avautui nuorten
aikuisten osaamisohjelman kautta.
Nuorten aikuisten osaamisohjelma eli NAO on tarkoitettu 20-29 -vuotiaille nuorille, joilla ei ole peruskoulun jälkeistä tutkintoa. Antin kurssilla oli
NAO-opiskelijoita, työvoimakoulutuksen opiskelijoita ja niitä, jotka suorittivat kurssin omaehtoisena
koulutuksena. Opiskelijoiden iät ja taustat olivat
hyvin erilaisia. Tätä osattiin kurssilla hyödyntää.
"TTS:n kurssi on ollut positiivinen yllätys kurssin
joustavuuden ja käytännönläheisyyden takia. Turhasta ei ole nipotettu vaan on keskitytty oleelliseen. Opiskelu on ollut mielekästä, koska on ollut
helppo ymmärtää, että opiskeltavia asioita tarvitaan työssä. Vantaan Markkatiellä opettelin nostotekniikkoja opettajan ohjauksessa harjoitusradoilla.
Teoriat taas suoritin etäopiskeluna hyödyntäen
TTS:n Moodle-oppimisalustaa, jossa materiaalia
riittää", Antti kertoo.
Ajoneuvonosturinkuljettajan työ on keikkatyötä ja
työpäivä venyy usein pitkäksi. Antille tämä sopii.
Hänen mielessään siintelee jo Afrikka.
"Afrikassa on lämmintä ja siellä riittää isoja haasteita nostoalan ammattilaisille. Niihin tarttuminen
kiinnostaa, kunhan ensin kartutan työkokemusta
Suomessa joitakin vuosia", Antti suunnittelee.
Lyhyt kurssi ammattiin
TTS järjestää ajoneuvonosturinkuljettajan ja muita
nostoalan kursseja NAO-koulutusten lisäksi työvoimakoulutuksina, omaehtoisina koulutuksina
sekä oppisopimuskoulutuksina. Koulutuksiin voi
hakeutua myös B-kortilla. Silloin C-kortti ajetaan
kurssin aikana.
"Ajoneuvonosturi pitää usein ajaa ja pedata nostoa
varten hankaliin paikkoihin. Ajoneuvonosturit kyllä
kääntyvät hyvin, koska niiden pyörät kääntyvät
jokaisella akselilla. Nostoihin ja koneen ajamiseen
ja siirtelyyn tarvitaan osaamista ja uskallusta.
Hommiin on tartuttava rohkeasti maalaisjärkeä
käyttäen. Yksi TTS:n kurssin keskeinen anti on
perusteiden opetus siitä, mitä voi turvallisesti tehdä
ja mitä ei", Antti sanoo.
Antti Uotilalla on hyvä tuntuma ajamiseen ja nostamiseen ajoneuvonosturilla
TTS:n rakennusalan
nettilehden pääsivulle
TTS - Työtehoseura | PL 5 (Kiljavantie 6), 05201 Rajamäki | asiakaspalvelu@tts.fi | (09) 2904 1200
Rekrykoulutuksella
kalusteasentajan töihin
TTS ja Novart Oy ovat kymmenen vuoden ajan
järjestäneet onnistuneita kalusteasentajien rekrykoulutuksia.
TTS ja Novart Oy ovat kymmenen vuoden aikana
kouluttaneet rekrykoulutuksilla lähes 100 kettiökalusteasentajaa. Pääsääntö on ollut se, että kaikille
neljän kuukauden rekrykoulutuksen hyväksytysti
suorittaneille on tarjottu kalusteasentajan työtä.
Novart Oy on Suomen suurin keittiökalusteiden
valmistaja ja asennustyömaita on ympäri Suomea.
Kalusteasentajan rekrykoulutus koostuu kahden
kuukauden jaksosta TTS:ssä ja kahden kuukauden
työssäoppimisesta. TTS:n jakso alkaa kolmen viikon teoriajaksolla. Sitä seuraa viisi viikkoa halliharjoittelua.
”Rekrykoulutuksen ideana on kouluttaa opiskelijoille juuri ne asiat, mitä he tarvitsevat työllistyäkseen. Kun työpaikka on saatu, tutkinto voidaan
sitten suorittaa joustavasti työn ohessa oppisopimuksella”, kertoo TTS:n puu- ja sisustusalan koulutusvastaava Vesa Taipale.
Puualan perustutkinnon tai ammattitutkinnon suorittamiseen työn ohessa oppisopimuksella menee
noin puolitoista vuotta. Rekrykoulutuksen käyneistä
noin 30 prosenttia on tarttunut tähän mahdollisuuteen.
Osa Novart Oy:n kalusteasentajista on opiskellut
myös puusepänalan erikoisammattitutkinnon
TTS:llä. Erikoisammattitutkinnolla osoitetaan vaativien työtehtävien osaaminen. Markku Voutilainen
opiskeli viime vuonna erikoisammattitutkinnon
suuntana vaativa puusepänalan tuotteiden asennus. Hän suoritti kyseisen tutkinnon ensimmäisten
joukossa Suomessa.
”Tärkeää oli se, että teoria käytiin läpi käytännössä. Novartilla opiskelija pääsee tekemään heti käytännön töitä kokeneen henkilön kanssa. Lisäksi
oppisopimuskoulutettavien apuna on aina vastuukouluttaja”, Voutilainen kertoo.
Vesa Taipale on sitä mieltä, että rekrykoulutuksessa on tärkeintä opettaa opiskelijalle työllistymiseen
tarvittavat tiedot ja taidot. Tutkinnon opiskelu sitten työn ohessa esimerkiksi oppisopimuksella tuo
hyötyä sekä työntekijälle että yritykselle.
”Puurakentaminen lisääntyy mm. ympäristösyistä.
Esimerkiksi kerrostaloja on alettu rakentaa ristiinliimatuista massiivipuulevyistä eli CLT-levyistä.
Uusia materiaaleja, koneita ja työkaluja tulee
markkinoille. Mitä paremmin yrityksen työntekijät
uudet mahdollisuudet tuntevat, sitä helpompaa
niihin tarttuminen on yritykselle”, Taipale sanoo.
TTS:n puualan koulutuksissa opiskelijat paneutuvat
Rajamäen hallissa mm. CNC-tekniikkaan. Edelleenkin tarvitaan silti kädentaitoja, kuten esimerkiksi
kalusteasentajan työssä.
”Myös ikkunoiden ja ovien asennus on edelleen
käsityötä. Mutta asentajillekin on tärkeää kouluttaa
esimerkiksi uusien työkalujen käyttöä, piirustusten
lukua ja eri materiaalien mahdollisuuksia”, Taipale
sanoo.
Novart Oy:n pitkäaikaiset työntekijät Harri Natunen (vas) ja Markku Voutilainen suorittivat
TTS:llä puusepänalan erityisammattitutkinnon
ensimmäisten joukossa Suomessa.
TTS:n puusepänkoulutuksessa Rajamäellä opiskellaan käsityötaitojen lisäksi myös mm. CNCtyöstöyksikön käyttöä.
TTS:n rakennusalan nettilehden pääsivulle
TTS - Työtehoseura | PL 5 (Kiljavantie 6), 05201 Rajamäki | asiakaspalvelu@tts.fi | (09) 2904 1200
TTS:n rekrykoulutuksesta
kunnallistekniikan osaajia
Graniittirakennus Kallio Oy sai Janne Mäkelästä monipuolisen maarakennusalan ja kunnallistekniikan osaajan.
TTS:n maarakennuskoneen kuljettajakurssilla saadut
perusopit jalostuivat kunnallistekniikan työmaille Graniittirakennus Kallio Oy:lle räätälöidyssä rekrykoulutuksessa.
Janne Mäkelä, 31, antaa ohjeita kahdelle kaivinkoneelle
Espoon siltatyömaalla. Kaivinkoneet siirtävät runkoviemäriputkia ohjeiden mukaisesti, ja Janne liittää putket
sujuvin liikkein toisiinsa.
”Näissä hommissa riittää vaihtelua. Putkien asentamisessa tarvitaan fyysistä kuntoa ja välillä raakaa lapiointia.
Toisessa työvaiheessa taas on saatava tarkka selko piirustuksista ja sitten mitattava putket laserien avulla
oikeille paikoille”, Janne sanoo.
Janne opiskeli viime vuonna TTS:ssä maarakennuskoneen kuljettajaksi ja suoritti rakennusalan perustutkinnon. Kurssin päätyttyä hän haki Graniittirakennus Kallio
Oy:n rekrykoulutukseen. Koulutuksessa opiskeltiin aluksi
puolitoista kuukautta kunnallistekniikan perusteita
TTS:ssä kouluttaja Risto Ponton ohjauksessa. Sen jälkeen opiskelijat oppivat kevättalvella 2014 pari kuukautta kunnallistekniikkaa Graniittirakennus Kallion työmailla.
”TTS:n 10 kuukautta kestänyt perustutkintokurssi tuntui
hujaukselta ja paljon asioita jäi ilmaan. Nyt kun olen
puoli vuotta tehnyt tien pohjia ja perustuksia, hommat
alkavat selkiintyä. Tylsää ei ole, sillä opittavaa riittää,
koska työt ovat niin laidasta laitaan. Uusia määräyksiäkin
tulee aika usein”, Janne kertoo.
Janne on mielestään oppinut parhaiten käytännön työssä,
mutta perusasioiden opiskelu ennen työmailla oppimista
on kuitenkin ollut tarpeellista. Eniten hänelle on ollut
hyötyä kunnallistekniikan, rakennuspiirustusten, mittauksen ja työturvallisuuden opeista.
TTS:n rakennusalan nettilehden pääsivulle
Rekrykurssin opiskelijat tarkastavat putkilinjan perustana
toimivan murskearinan korkoa laser-mittalaitteen avulla.
Rekrykoulutus yrityksen tarpeisiin
Risto Ponto korostaa sitä, että rekrykoulutus voidaan
räätälöidä yrityksen tarpeisiin. Rekrykoulutuksen ei tarvitse välttämättä johtaa tutkintoon. Näin opiskelijoille
voidaan opettaa juuri ne asiat, joita he tarvitsevat työllistyäkseen rekrykoulutuksessa mukana olevaan yritykseen.
”Tärkeätä on se, että asennepuoli on kohdallaan sekä
työnantaja- ja että opiskelijapuolella. Joskus pienet asiat
ja viestit voivat ratkaista, että asiat lähtevät kehittymään
kaikille hyvään suuntaan”, Ponto sanoo.
Ponto ohjasi opiskelijoita myös työmaajaksolla. Hän on
mielissään siitä, että työmaamestarit ottivat opiskelijat
hyvin vastaan. He pääsivät oppimaan kunnallistekniikan
ja maarakennuksen perusasioita monipuolisissa töissä
Jokeri-radan siltatyömailla sekä kaukolämpö- ja viemärityömailla. Opiskelijat saivat käytännönläheistä oppia mm.
kaukolämpöputkista, viemäreistä ja vesijohdoista.
Rekrykurssille valittiin 14 opiskelijaa, joista kurssin kävi
loppuun kahdeksan. Seitsemälle tarjottiin Graniittirakennus Kallio Oy:stä töitä.
”Töihin on jäänyt tähän asti neljä työntekijää. Olemme
olleet heihin ja koulutukseen tyytyväisiä. Meille on rekrykoulutuksessa keskeinen lähtökohta se, että kurssille
valittava tietää, millaista kurssin jälkeen tarjottava työ
on ja hän haluaa tehdä sellaista työtä”, painottaa Graniittirakennus Kallio Oy:n henkilöstöpäällikkö Johanna Korhonen.
TTS - Työtehoseura | PL 5 (Kiljavantie 6), 05201 Rajamäki | asiakaspalvelu@tts.fi | (09) 2904 1200
Nostoalan laatukoulutusta
Vantaalla
TTS tarjoaa Vantaalla monipuolista ja laadukasta
nostoalan koulutusta. Tavoitteena on vastata opiskelijoiden ja nostoalan yritysten tarpeisiin hyvin.
Tutkintoon tai tutkinnon osaan johtavan koulutuksen lisäksi tarjolla on mm. päivän mittaisia kurottaja-, alamies- ja henkilönostinkoulutuksia.
Kehä kolmosen sisäpuolella lähellä Vihdintien risteystä näkyy TTS:n keltainen ja punainen torninosturi. Niillä harjoittelevat torninosturin kuljettajiksi ja
sähkötöiden asentajiksi aikovat opiskelijat.
"Hankimme Vantaan Sarkatielle viime keväänä
Yongmao-torninosturin, koska tyypin taitajille on
kysyntää. Samoin on tarvetta torninosturin sähkötöiden osaajille. Opiskelijamme hiovat taitojaan
Sarkatiellä myös Potain-torninosturilla. Heidän käytössään on lisäksi Liebherr-torninosturisimulaattori,
jolla harjoitellaan käyttötekniikan ohella kuormanvalvontalaitteiden hyödyntämistä ja torninosturin
säätöjä", kertoo TTS:n nostoalan koulutusvastaava
Atte Järvelä.
TTS:n monipuolinen nostoalan koulutus luo mahdollisuuksia tehokkaisiin ja työmaaolosuhteita vastaaviin harjoituksiin. Tärkeätä on myös mm. hyvä
alamieskoulutus.
"Pidämme yrityksille esimerkiksi päivän mittaisia
kurottaja-, henkilönostin- ja alamieskoulutuksia.
Niille on tarvetta jo siksi, että nostoalalla tapahtuu
aivan liikaa onnettomuuksia epäsopivien nostoapuvälineiden ja taakkojen väärän kiinnityksen vuoksi", Järvelä sanoo.
Yrityksille voidaan räätälöidä koulutusta juuri niiden
tarpeisiin. Täsmäkoulutus voi olla esimerkiksi kurssi
työnjohdolle torninosturin asianmukaisesta pystytyksestä ja tarkastuksista. Myös kurottajakurssit on
mahdollista räätälöidä yrityksen tarpeiden mukaan.
Koulutusten ja vierailuluentojen avulla yritykset
voivat halutessaan myös rekrytoida sopivia työharjoittelijoita. TTS:n nostoalan koulutuksiin sisältyvä
työharjoittelu on yrityksille hyvä keino löytää tulevaisuuden osaajat.
TTS kouluttaa Vantaalla torninosturinkuljettajia,
torninosturin sähkötöiden ja torninosturin mekaanisten töiden asentajia sekä ajoneuvonosturin,
kuormausnosturin ja kurottajan kuljettajia. Koulutuksia on tarjolla omaehtoisina koulutuksina, työvoimakoulutuksina sekä 20 - 29 -vuotiaille nuorille
suunnattuina koulutuksina. Tutkintoja voi opiskella
myös työn ohessa oppisopimuksella.
Torninosturin sähkötöiden ja mekaanisten töiden
asennuskurssit kestävät kumpikin 24 opintoviikkoa
eli noin puoli vuotta. Torninosturinkuljettajan kurssi
kestää 22 opintoviikkoa ja ajoneuvonosturikurssi
20 opintoviikkoa. Kurottaja- ja kuormausnosturikurssit ovat parin kuukauden mittaisia. Kurssit voi
suorittaa tätä nopeammin, sillä opiskelijoille räätälöidään henkilökohtainen opintosuunnitelma, jossa
huomioidaan aiempi osaaminen.
TTS aloitti valmiuksia nostoalalle
-kurssit
TTS on aloittanut tänä vuonna parin viikon mittaiset valmiuksia nostoalalle –kurssit. Näillä kursseilla esitellään nostoalaa ja autetaan alasta kiinnostuneita hakeutumaan sopiville kursseille riippumatta siitä, kuka ne järjestää. Opiskelijat pääsevät kokeilemaan erilaisia nostotyökoneita ja
saavat mm. alamies- ja henkilönostinkoulutusta.
Ammatillisessa koulutuksessa on Suomessa vuosittain noin 130 000 opiskelijaa. Jos kymmenen
prosenttia keskeyttää, kuten tilanne on ollut,
yhteiskunnan rahaa menee hukkaan joka vuosi
143 miljoonaa euroa. Pahinta on se, jos opintojen
keskeytyminen johtaa nuoren syrjäytymiseen.
"Tavoitteena on antaa opiskelijalle mahdollisimman realistinen kuva nostoalasta. Opiskelijat pääsevät kokeilemaan torninosturisimulaattoria, kahta torninosturia, ajoneuvonosturia, kuormausnosturia ja kurottajaa. Alaan tutustutaan myös yritysvierailujen avulla. Opiskelijoiden kanssa käydään läpi eri koulutuksenjärjestäjien tarjoamat
jatkokoulutusmahdollisuudet. Kullekin pyritään
löytämään juuri hänelle parhaiten sopiva koulutuspolku", kertoo TTS:n nostoalan koulutusvastaava Atte Järvelä.
Kursseille ei vaadita nostoalan työ- tai opiskelukokemusta. Opiskelijoiden pitää kuitenkin läpäistä
stereonäkö- eli syvyysnäkötesti ja heillä tulee olla
vähintään B-luokan ajokortti. Työvoimakoulutuksiin hakeudutaan TE-toimiston kautta.
Torninosturin viikkotarkastukseen kuulu mm. puomin
päässä olevan kärkipyörän tarkastus. Viikkotarkastuksen tekee yleensä torninosturin kuljettaja yhdessä alamiehen kanssa.
Ajatus siitä, että opiskelija ohjataan parhaimman
tuen äärelle, elää myös TTS:n koordinoimassa Nosto-hankkeessa, jota vetää TTS:n asiakkuuspäällikkö
Pentti Parviainen. Siinä nostoalan oppilaitokset ja
yritykset pyrkivät yhteistyön ja työnjaon avulla synnyttämään Suomeen entistä monipuolisempaa ja
laadukkaampaa nostoalan koulutusta. Tavoitteena
on myös luoda yrityksiä palvelevia innovaatioita.
Nostohankkeessa ovat TTS:n lisäksi mukana Oulun
Aikuiskoulutuskeskus, Faktia Koulutus Oy sekä 21
alan yritystä ja sidosryhmien edustajaa eri puolilta
Suomea.
"Kurssiin sisältyy päivän kestävä alamieskurssi,
jonka hyväksytystä suorittamisesta saa todistuksen. Rakennustyömailla on tarvetta pätevistä
alamiehistä, joten alamiestyö voi olla hyvä polku
nostoalalle ja yleensä töihin rakennuksille”,
sanoo kouluttaja Mika Karkulahti.
TTS:n rakennusalan nettilehden pääsivulle
TTS - Työtehoseura | PL 5 (Kiljavantie 6), 05201 Rajamäki | asiakaspalvelu@tts.fi | (09) 2904 1200