1. No category

MEDLEMSBLAD
Nr. 55 • december 2015
WEILBACHS
BOGKLUB
KLUBBOGEN
HELT NY BOG
249
KR.
VEJL. PRIS 349 KR.
AFBESTILLINGSFRIST 17. DECEMBER,
BOGEN LEVERES PRIMO
JANUAR 2016
2. VERDENSKRIGS
FLÅDEHISTORIE
LEVER VIDERE I
FORM AF SKJULTE
KRIGSSKIBE
IMPONERENDE
FOTOS, DETALJEREDE
FAKTA OG LEVENDE
BERETNINGER!
TOLDBODGADE 35 • 1253 KØBENHAVN K. • Tlf. 4023 8620 • KUNDESERVICE@SEJLERKLUBBEN.DK • WWW.SEJLERKLUBBEN.DK
IMPONERENDE FOTOS, DETALJEREDE
FAKTA OG LEVENDE BERETNINGER!
INDHOLD
Forfatterens tak . . . 6
Indledning . . . 7
KAP ITEL
KRIGENS FØRSTE
1
åde ved Pearl H
De japanske miniundervandsb
gelsen af USS Ar
Overraskelsesangreb: Ødelæg
Fanget på åbent hav:
of Wales . . .
HMS Repulse og HMS Prince
KAP ITEL
2
JA G T E N PÅ D R Æ B
Graf Spee . .
Bjergningsarbejdet på Admiral
d kodenavnet ”R
U-550: Jagten på ubåden me
ubåde før og n
Jagten på trofæer: Opbragte
KAP ITEL
3
SÆNKNINGEN AF
lstone . . . 12
Sænk alt i sigte: Operation Hai
. . . 136
Slagflåden ved Bikini-atollen
KAP ITEL
4
IKKE L ÆNGERE S
t med alle ma
USS Grunion (SS-216): Gået tab
japanske svø
I-400 Klassen: Panamakanalens
KLUBBOGEN
HELT NY BOG
249
KR.
VEJL. PRIS 349 KR.
AFBESTILLINGSFRIST 17. DECEMBER,
BOGEN LEVERES PRIMO
JANUAR 2016
KAP ITEL
5
T I L B AG E F R A A F
ing – nu som
Torpedobåde på vej til ophugn
Skjult i reden . . . 207
Efterskrift: Se et skibsvrag fra
dine egne øjne . . . 228
2. verdenskri
u, 1939-1945
Tillæg I: US Navys styrkenivea
fra 2. verden
Tillæg II: Bevarede krigsskibe
r . . . 244
Bogliste og anbefalet litteratu
Register . . . 252
Netop udkommet:
KRIGSSKIBE PÅ
HAVETS BUND
DYK NED I DEN DRAMATISKE HISTORIE OM SKIBSVRAG
FRA ANDEN VERDENSKRIG
Af Nicholas A. Veronico. Oversat af Ove Hermansen
I næste klubbog Krigsskibe på havets bund, der
lige er udkommet på dansk, fortæller flådehistoriker
Nicholas A. Veronico om vragenes historie og om,
hvordan man fandt skibene.
S A LV E R
Harbor . . . 22
rizona . . . 36
64
I imponerende fotos, detaljerede fakta og levende
beretninger kan du med bogen fordybe dig i historien
om skibene og om de søslag, der gjorde, at de endte
deres dage på havets bund.
24
Havet var en forfærdelig og endeløs slagmark under
Anden Verdenskrig. Grådige kobler af tyske ubåde
jagtede i begyndelsen af krigen nådesløst forsvarsløse
allierede konvojer af handelsskibe - alene i oktober
1942 sænkede de tyske ubåde 56 handelsskibe i det
kolde hav mellem Grønland og Island.
S K J U LT
Fra 1939 til 1945 mistede de allierede 3500
handelsskibe og 175 krigsskibe.
BERNE
. 76
Red George” . . . 90
nu . . . 107
F JA PA N S F L Å D E
and . . . 154
øbe . . . 171
FGRUNDENS R AND
m nye . . . 188
ig med
5 . . . 239
nskrig . . . 240
Men tyskerne fik svar på tiltale. Da krigen sluttede lå
783 tyske ubåde stille og udbombede på havets bund.
Langt de fleste af disse skibe og ubåde ligger stadig
på havets bund. Nogle af de fartøjer, der ligger
på lavt vand, bliver jævnligt besøgt af dykkere og
marinearkæologer.
Fotos og optegnelser fra disse besøg fortæller
historien om skibene og deres mandskab.
44 | KRIGSSKIBE PÅ HAVETS BUND
USS UTAH Memorial
rial og
På vestsiden af Ford Island, symbolsk i skyggen af Arizona Memo
ibet
slagskibet Missouri (BB-63), ligger vraget af USS Utah (AG-16). Slagsk
mål- og
fra tiden før 1. verdenskrig var blevet ombygget til kombineret
ber. I
skoleskib og lå i havn den skæbnesvangre morgen den 7. decem
oer.
torped
angrebets første minutter blev Utah ramt af et par luftbårne
dte at
Vandindstrømningen gennem hullerne i skibets bagbord side begyn
dæmme
oversvømme de indre rum, og besætningen var ude af stand til at
meste
det
og
op for de indtrængende vandmasser. Utahs slagside tog til,
bagbord
af mandskabet forlod skibet. Kl. 08:12 rullede hun rundt til
Shipbuilding Corporation
Den 9. marts 1909 blev kølen til slagskibet Utah strakt på New York
er samme år og
decemb
23.
den
stablen
skibsværft i Camden, New Jersey. Skibet løb af
en af 1. verdenskrig,
slutning
i
rende
tjenstgø
hejste kommando den 31. august 1911. Det var
hjemhavn, Pearl
nye
sin
til
ankom
og
ne
fungerede som uddannelsesskib gennem 1930’er
Harbor, i september 1941. (US Navy)
OVERR ASKELSESANGREB | 45
KLUBBOGEN
HELT NY BOG
249
KR.
VEJL. PRIS 349 KR.
AFBESTILLINGSFRIST 17. DECEMBER,
BOGEN LEVERES PRIMO
JANUAR 2016
skytsuddannelsesplatform
I juli 1931 blev Utah ombygget fra slagskib til fjernstyret målskib og anti-luft
blev omdesigneret til
Hun
1930.
af
n
traktate
Londonme
som led i bestræbelserne på at efterkom
12-tommer kanoner
hendes
at
,
Bemærk
1932.
april
7.
den
”AG-16” og påbegyndte sin nye karriere
fra dem. (US Navy)
ud
løb
ingen
stikker
der
men
stadig,
der
derfor er blevet fjernet; kanontårnene er
16)
SPECIFIKATIONER: USS UTAH (BB-31/AGLængde
159,0 meter
Bredde
26,9 meter
Dybgang
8,6 meter
Deplacement
23.033 tons
Motor
4 aksler, Parsons dampturbiner, 12 Babcock & Wilcox-kedler
Topfart
21 knob
Besætning
1.001 officerer og stampersonel
Bevæbning (primær)
10 stk. 12-tommer/45-kaliber kanoner
Bygger
New York Shipbuilding Corporation, Camden, New Jersey
Søsat
23. december 1909
Kommandohejsning
31. august 1911
Sænket
7. december 1941
Sted
Pearl Harbor, Hawaii
Koordinater
21°22’ N – 157°5› W
118 | KRIGSSKIBE PÅ HAVETS BUND
planer om at skabe
Den tidligere tyske ubåd blev erhvervet af Merseytravel, som havde
l på Mersey-flodens
Liverpoo
for
over
n
rminale
færgete
en turistattraktion ved Woodside
male det. (The
derefter
og
andle
rustbeh
,
skroget
vestbred. Det første trin var at adskille
U-Boat Story/Merseytravel)
finansieret af den danske forretningsmand Karsten Ree og koordineret af
Lars Sunn Pedersen. Eftersom ingen
af besætningen omkom i skroget, blev
båden ikke betragtet som krigergrav.
Den blev derfor hævet fra havbunden
af det hollandske bjergningsfirma Smit
Tak i tæt samarbejde med den danske
flåde.
Umiddelbart efter, at bådens indre
var blevet inspiceret, blev dokumenter
og artefakter udtaget til konservering.
Desværre blev der ikke fundet nogen
skatte inde i ubåden. I 1996 blev U-534
erhvervet af Warship Preservation
Trust og udstillet i Birkenhead Docks
i England. Ti år senere, den 1. marts
2006, lukkede Warship Preservation
Trusts udstilling, og U-534’s skæbne
hang i en tynd tråd.
Merseytravel, Liverpool-regionens
offentlige trafikselskab, kom ubåden
til undsætning med hensigterne om
at udvikle en udstillingsattraktion
omkring det tidligere krigsfartøj.
Selskabets mål var at bevare ubåden,
restaurere den, genplacere den og
skaffe en enestående turistattraktion
til nærområdet. Lokaliteterne, der blev
valgt til at huse udstillingen, kendt
At flytte den 71 meter lange båd i ét
stykke lå uden for de økonomisk mulige
rammer, og ubåden ville heller ikke kunne
være i det forhåndenværende udstillingsrum, så det blev besluttet at save den i
fem stykker. En diamantbelagt skæretråd
blev anvendt til præcisionsarbejdet med
at save båden over foran og agten for
bestemte skotter.
(The U-Boat Story/Merseytravel)
JAGTEN PÅ TROFÆER | 119
KLUBBOGEN
HELT NY BOG
249
KR.
VEJL. PRIS 349 KR.
AFBESTILLINGSFRIST 17. DECEMBER,
BOGEN LEVERES PRIMO
JANUAR 2016
s sektion
Efter at være blevet skåret op i fem transportable dele, blev hver 230-ton
af tidevandet
grund
På
th.
Mammo
individuelt lastet og transporteret af flydekranen Mersey
seytravel)
Story/Mer
U-Boat
(The
dag.
pr.
og strømforholdene kunne kun en enkelt sektion flyttes
lige
som ”The U-Boat Story,” var færgeterminalen i Woodside ved Mersey-floden
over for Liverpool.
yderDet første trin bestod i at restaurere undervandsbådens ydre for at forhindre
travel
ligere nedbrydning. Skroget blev rustbehandlet, primet og malet gråt. Mersey
transat
gørligt
erkendte, at det ville være såvel vanskeligt som økonomisk uladsig
den
portere den 71 meter lange ubåd i ét stykke. Man valgte at lade undervandsbå
KLUBBOGEN
Efterskrift
249
KR.
VEJL. PRIS 349 KR.
Se et skibsvrag fra
2. verdenskrig med
dine egne øjne
HELT NY BOG
AFBESTILLINGSFRIST 17. DECEMBER,
BOGEN LEVERES PRIMO
JANUAR 2016
VÅD, så
HVIS MAN IKKE HAR NOGET IMOD AT BLIVE
fra den
ag
er der over hele verden en lang række muligheder for dyk ned til skibsvr
e på USA’s
2. verdenskrig. Afhængig af éns dykkertekniske formåen så kan dykker
andsunderv
østkyst så at sige udforske alt lige fra slæbebåde til fragtskibe og sågar
man også
både. Har man lyst til at dykke ned til krigens gamle slagmarker, så kan
guider.
her finde et stort antal skibsvrag, men helst i selskab med erfarne
Golf
I farvandet ud for Floridas nordvestkyst finder man i Den Mexicanske
, der
ionelle
profess
t
dykkere fra alle kategorier, lige fra snorkeldykkere til de virkelig
den
alle nyder at afsøge The Florida Panhandle Shipwreck Trail, som blev indviet
kæolog
andsar
underv
s
22. juni 2012. En gruppe arkæologer fra delstaten Florida
fra
oppe
hold har her fastlagt en række dykkesteder, som strækker sig langs kysten
Pensacola og ned langs Floridas vestkyst.
USS
Der er udvalgt tolv dykkesteder. Et af dem er til Essex-klasse hangarskibet
25 og
Oriskany (CV-34) bygget under 2 verdenskrig, som ligger på en dybde mellem
estrygeren
65 m (se foto på side 229). Her finder man også Admirable-klasse-min
med
USS Strength (AM-309), der ud for Iwo Jima i marts 1945 overlevede et angreb
ngreb.
ze-flya
en torpedo affyret fra en japansk miniundervandsbåd samt et kamika
anvendte i
Her ligger også sydpolsfareren admiral Byrds fartøj Vamar, som han
8 m vand.
kun
Antarktis i 1928. Det blev sænket den 21. marts 1942 og ligger her på
yder
En lang række forretninger med dykkerudstyr langs denne del af kysten
er
det
som
r,
videoe
fin bistand og har desuden mange websites med oplysninger og
værd at fordybe sig i.
HAR DU LYST TIL AT BESØ GE ET SKIBS VRAG FRA
2. VERD ENSK RIG – SELV OM DU IKKE ER DYKK ER?
i Oahu og
Når det er ferietid, og man befinder sig i Hawaii-regionen, så stop op
et for
smærk
Minde
ent.
besøg The World War II Valor in the Pacific National Monum
sbåden ud
slagskibet USS Arizona er et velegnet sted at begynde. Tag med udflugt
EFTERSKRIFT | 229
kyst den 17. maj 2006
Hangarskibet Oriskany (CV-34) blev sænket 40 km ud for Pensacolas
Korea, Vietnam og
i
de
Navy-bå
US
i
tjeneste
års
for dér at skabe et kunstigt rev. Efter 25
en her og er
havbund
på
år
otte
ligget
allerede
i den 6. Flåde i Middelhavet har fartøjet
2nd Class Jeffrey
Mate
pher’s
(Photogra
Golf.
ske
mexican
Den
i
dykkere
blevet et populært mål for
P. Kraus, US Navy)
Oriskany. Det ligger
Det absolut største skibsvrag langs Floridas inderkyst er hangarskibet
udpeget som
Diving
Scuba
et
tidsskrift
af
på 25 til 65 meters dybde. I 2014 blev Oriskany
of State, Division of
nt
Departme
Florida
/
Phillips
(Jim
.
et af de 25 bedste dykkesteder i USA’s farvande
Historical Resources, Bureau of Archaeological Research)
BESØGSSKIBE I DANMARK
Sejlerklubben ApS. Forbehold for prisændringer, trykfejl og udsolgte oplag Layout: Louises design
Pa dansk grund er der otte museumskrigsskibe at besøge. Disse er: Holmen,
(København): Fregatten Peder Skram (F 352), missiltorpedobåden Sehested (P 517)
og undervandsbåden Salen (S-323). På det nærliggende Orlogsmuseum findes
desuden et ubådsinteriør fra undervandsbåden Spækhuggeren (S-327). Museum
Langelandsfort: Undervandsbåden Springeren (S-324) og minestrygeren Asko (MHV
81). Maritimt Oplevelsescenter (Aalborg): Undervandsbåden Springeren (S-329)
og torpedobåden Søbjørnen (P 512). Når der findes to museumsundervandsbåde
med samme navn, skyldes det blot, at den danske flåde ofte genanvender sine
skibsnavne. Ebeltoft veteranskibshavn: Fregatten Jylland.
KLUBBOGEN
HELT NY BOG
249
KR.
VEJL. PRIS 349 KR.
AFBESTILLINGSFRIST 17. DECEMBER,
BOGEN LEVERES PRIMO
JANUAR 2016
Medlemsvilkår
•• Dit medlemskab af SEJLERklubben er gratis.
•• Ca. 10 gange om året udsendes medlems­­bladet. Her
tilbydes Klubbogen til en særlig favorabel pris.
•• Ønsker du at modtage Klubbogen, behøver du ikke
at gøre noget. Den sendes automatisk til dig.
•• Ønsker du ikke Klubbogen, afbestiller du den nemt
via en kupon eller på www.sejlerklubben.dk
•• Hvis du fortryder en bestilling, har du 14 dages
returret.
•• Uanset hvor mange bøger du bestiller på én gang,
betaler du kun 49 kr. i leveringsomkostninger. Søkort
sendes separat og koster ligeledes 49 kr. i leveringsomkostninger.
•• Du kan kun købe ét eksemplar af hvert produkt.
•• Du kan til enhver tid melde dig ud.
Alle priser er inkl. moms.
Når vi henviser til vejledende priser, er det den pris, vi
har fået oplyst fra leverandørerne.
Vores åbningstid i kundeservice er:
MANDAG-FREDAG KL. 10-15
Send en mail til kundeservice@sejlerklubben.dk
eller ring til kundeservice-telefonen 40 23 86 20
Bestilling
og afbestilling kan
ske på kuponen på
hjemmesiden
www.sejlerklubben.dk