Ahlsell redo att dra lasset när Kiruna flyttar
NUMMER 1 MARS 2015 Vem skulle ”handla mat om det inte fanns en innehålls förteckning? GUNILLA SANDSTRÖM, CHEF FÖR MILJÖ OCH HÅLLBARHET Läs i mob insight.a ilen hlsell.co m Ahlsell redo att dra lasset när Kiruna flyttar Tung satsning i Luleå Varmt klimat i kylig division Nya, grönare energilandskap Ledare Det är i motvind drakarna lyfter T iden går fort och vi kan redan nu lägga två månaders utfall bakom oss. Två månader av ett år som sannolikt kommer att präglas av en viss osäkerhet om var vår marknad kommer att "landa". Precis som vi förutspått är det fortsatt tungt i Finland, positiv tillväxt i Sverige men tyvärr oväntat svagt i Norge. Det är nu, som rubriken antyder, vi ska visa varför Ahlsell är bolaget med mer drive än konkurrenterna. År med svag eller negativ tillväxt måste mer än normalt präglas av kostnadsfokus och bruttovinstvård. En fortsatt kontroll över marginalerna och att inte drabbas av panik när vi möts av osunda prisnivåer, ger oss bra förutsättningar att hantera en komplex marknad. Ett väl utvecklat samarbete med våra strategiska huvudleverantörer är ännu en nyckel till framgång. ATT VIA SNABBT ÖKANDE marknadsandelar expandera sig ur en svag marknad, är generellt aldrig Ahlsells strategi. Vår position på marknaden är nära knuten till den kundnytta vi ger, vilken i sin tur är resultatet av många års arbete med att skapa relationer, tillgänglighet och logistikservice. Givetvis i kombination med en marknadsanpassad prisnivå. Trevlig läsning av ett nytt, fullspäckat och intressant ”Ahlsell Insight”. ■ GÖRAN NÄSHOLM, KONCERNCHEF 2 AHLSELL INSIGHT 4 Innehåll NUMMER 1 MARS 2015 REPORTAGE Ahlsell förbereder sig inför Kirunas stadsflytt �������������4 I KONCERNEN Lär känna den coolaste divisionen��������������������������������� 12 Ahlsells logistikmodell går hem i Kuopio��������������������� 15 EMV – först ut att miljöklassas� 16 Tung satsning i Luleå ���������������20 Lyckat samgående i Tønsberg��23 NYA PROJEKT Vind i seglen för gröna nät������� 24 AKTUELLT Smått och gott i Gardermoen��� 28 ANSVARIG UTGIVARE Göran Näsholm REDAKTIONSRÅD Fredrik Siverhall och hans team laddar upp för att byggnationen av det ”nya Kiruna” ska ta fart. Eva-Marie Bjurström Katarina Brandt Susanne Gripstad (föräldraledig) Morten Harsem Johan Nilsson Göran Näsholm Mika Salokangas Jens Wallenström PRODUKTION Blackboard Publishing, www.blackboard.se OMSLAG På bild: Gunilla Sandström, chef för miljö och hållbarhet på Ahlsell. Foto: Vince Reichardt 16 Har du önskemål om vad just du vill läsa om i Ahlsell Insight, eller synpunkter på innehållet? Kontakta oss gärna på mejl till: eva-marie.bjurstrom@ahlsell.se AHLSELL INSIGHT 3 I Kiruna går man i väntans tider. Håligheterna från gruv brytningen äter sig obönhörligt genom berggrunden och staden måste flytta. Först ut är det nya stadshuset, som ska byggas tre kilometer öster om den nuvarande stadskärnan. TEXT: ANNA HJORTH FOTO: SIMON ELIASSON Att fly 4 AHLSELL INSIGHT ytta en stad AHLSELL INSIGHT 5 Reportage F örberedelserna har pågått sedan 2004, då gruvbolaget LKAB meddelade att man nu började borra så nära detaljplanerat område att den nuvarande staden skulle påverkas. Hålrummen som uppstår när man bryter malmen gör att marken deformeras och till sist sjunker ihop och rasar. Från det kända kom- 6 AHLSELL INSIGHT munhusets fönster ser man ut över Kirunavaara, där gruvan ligger. Mellan Kirunavaara och stadshuset täcker snön en stor grop som breder ut sig. Fram till för ett par år sedan gick huvudvägen till gruvan där, men den var tvungen att rivas på grund av rasrisken. Nu får man köra i en vid sväng runt gropen istället. ett par kilometer från nuvarande centrum och stadshuset, ligger Ahlsells butik. Här är det bara några hundra meter till platsen PÅ FORVÄGEN I INDUSTRIOMRÅDET, Reportage I Ahlsellbutikens fikahörna har kunder och personal en naturlig mötesplats. Många, som rörmokaren Robert Johansson, kommer in i stort sett varje dag. Butikschefen Fredrik Siverhall tycker det är viktigt att ta sig tid att prata med dem. Ofta går snacket om hur det ska bli när de stora byggprojekten drar igång. där den nya stadskärnan kommer att byggas. – Ett bra läge som bara kommer att bli ännu bättre när byggarbetena drar igång på riktigt, säger butikschefen Fredrik Siverhall förhoppningsfullt. Här har vi ju allt som behövs. Med den produktbredd vi har så skulle vi kunna leverera det mesta till det nya stadshuset. Det är just bredden på produkterna och logistiken som är vår styrka, säger han. – Jag tror att många av våra kunder inte riktigt känner till att vi kan leverera allt, så därför har vi påbörjat ett projekt där vi marknadsför vår bredd. Att vi kan ta ett helhetsansvar som leverantör när vi sätter på oss den stora ”Ahlsell-hatten”, säger Tord Eliasson, som är innesäljare på byggsidan. den produktbredd ”viMed har så skulle vi kunna leverera det mesta till det nya stadshuset. AHLSELL INSIGHT 7 Reportage Dagarna är korta på vinterhalvåret i Kiruna. Det skymmer redan tidigt på eftermiddagen. Inne i butiken får plåtslagaren Frans Siggemo hjälp av Fredrik Siverhall att hitta delarna han behöver. Frans Siggemo tycker annars att det går lätt att hitta det han behöver, och är en av de många stamkunderna. Vi försöker använda tiden ”väl och passar på att vässa oss. Butiken har redan fått en uppfräschning och nu ser vi över sortimentet. LKAB ÄR TILLSAMMANS med alla underleverantörer den viktigaste arbetsgivaren i Kiruna och även den största kunden för Ahlsell. De flesta andra kunder är också, precis som hela bygden, beroende av 8 AHLSELL INSIGHT gruvbolaget. Inom några veckor fattar de beslut om vilket företag som kommer få uppdraget att bygga det nya stadshuset. Fram till dess befinner sig branschen som i ett väntrum. Lite klarare blev det dock nyligen, då kommunen meddelade vilka som får bygga kvarteren närmast stadshuset. – Vi försöker använda tiden väl och passar på att vässa oss. Butiken har redan fått en uppfräschning och nu ser vi över sortimentet. Vi kan behöva ta in fler produkter på vissa områden, som kabel till exempel. Jag funderar också på att göra Reportage något mer av baksidan till lokalerna och att ordna fler parkeringsplatser här utanför. Det kommer att behövas, säger Fredrik Siverhall. gick solen upp 09.42. Då hade Ahlsellbutiken redan haft öppet i över tre timmar. Många kunder hade både hunnit komma och gå. Vissa passade på att ta en fika eller äta frukost i butiken. – Många är stammisar och kommer förbi i stort sett varje dag, berättar Fredrik Siverhall. DEN HÄR VINTERTORSDAGEN En av dem är Robert Johansson. Han är rörmokare och jobbar med VVS och fastigheter. – Ja, jag är nog här varje dag. Just nu är det en tätningsgrej jag är ute efter. Här hittar jag kvalitetsgrejer och personalen är bra. Ibland tar förstås vissa saker slut, men då brukar jag säga till och då fixar de det, säger Robert Johansson. Det är just den typen av kontakt med kunderna som Fredrik Siverhall och de andra i Ahlsellbutiken uppskattar mest. – Ja, bra kunder säger till när de behöver något. Kommunikationen med dem AHLSELL INSIGHT 9 Reportage Kommunikationen med dem är väldigt viktig ”för oss, och det underlättar att vi har så många stamkunder, ungefär 80-90 procent. är väldigt viktig för oss, och det underlättar att vi har så många stamkunder, ungefär 80-90 procent. Inom några månader kan dagens trogna kunder ha fått sällskap av ett stort antal nya. Bara för att bygga det nya stadshuset räknar man med att det kommer att behövas runt 1500 byggnadsarbetare. I KIRUNA ÄR DET I DAG, lite slarvigt uttryckt, lätt att få jobb men svårt att hitta någonstans att bo. Samma problematik finns på många andra orter med högt tryck på arbetsmarknaden. Därför är det många som veckopendlar, kommer hit på måndag och flyger härifrån på fredag. Man har en ”fly in – fly out-arbetsmarknad” och trots att tusentals nya bostäder ska byggas kommer de inte att räcka till. För Intresset för stadsomvandlingen i Kiruna är enormt, berättar Ulrika Isaksson som är informatör på kommunen. Allt från skolklasser till utländska tv-team och journalister. 10 AHLSELL INSIGHT samtidigt kommer många att rivas, vilket i sig kräver arbetskraft som behöver någonstans att bo. I Kirunas stadshus, där kommunens tjänstemän håller till, lever man med stadsomvandlingen dagligen. Inte minst för att just stadshuset blir den första av de byggnader som ska byggas i den nya stadskärnan. Till skillnad från många andra stora byggprojekt har det här en absolut deadline. Enligt den senaste prognosen från LKAB ligger den nuvarande byggnaden i den zon som kommer att påverkas 2018. Då beräknas sprickbildningen ha blivit så omfattande att man inte kan vara kvar. och arbetar med stadsomvandlingen på kommunen. Hon berättar att den nuvarande stadskärnan kommer att vara i princip borta redan om knappt 20 år. Det vill säga år 2033, om allt går enligt planerna. I den nya stadsplaneringen försöker man, så gott det går, att bygga nytt i den gamla välplanerade stadens anda (se faktaruta om mönsterstaden). Dessutom har man tagit hänsyn till att många Kirunabor vill ha möjlighet att komma ut i naturen direkt från bostaden, till exempel med skotern. Men utmaningarna är förstås många i ett så stort projekt. – Den största är att få ihop det hela. Det är många pusselbitar som ska passa och allt måste ske ungefär samtidigt, säger Ulrika Isaksson. ■ ULRIKA ISAKSSON ÄR INFORMATÖR Tre kilometer öster om den nuvarande stadskärnan ska den nya staden ligga. Markarbetena för det nya stadshuset är påbörjade. Mönsterstad i omvandling ■ I Kiruna har det funnits gruvor ända sedan 1600-talet. På 1880-talet började man provborra i berget Kirunavaara, vid vars fot staden Kiruna ligger. År 1900 räknas som stadens födelseår och Hjalmar Lundbohm, disponent på LKAB, som dess grundare. Lundbohm ville att Kiruna skulle vara ett mönstersamhälle och tog hjälp av kända stadsplanerare. Bland annat är gatorna byggda så att det inte ska bildas blåshål mellan husen. PÅ 1970-TALET hade Kiruna som mest drygt 30 000 invånare. Numera är de omkring 23 000. Knappt 2000 personer arbetar hos LKAB i Kiruna. År 2004 meddelade LKAB att man skulle börja bryta malm så nära detaljplanerat område att stadsbebyggelsen skulle påverkas. Med andra ord: staden måste flyttas. Sedan dess har arbetet pågått med planering och förberedelser inför stadsomvandlingen. DET STÖRSTA PROJEKTET hittills är den nya dragningen av järnvägen. Idag går den bakom gruvberget Kirunavaara istället för genom staden, som den gjorde tidigare. En provisorisk järnvägsstation är uppförd utanför centrum. Europavägen E10 ska också få en ny sträckning, men det arbetet är inte påbörjat än. I september togs det första spadtaget för den nya stadshusbyggnaden, som byggs ungefär tre kilometer öster om den nuvarande stadskärnan. Det nya stadshuset måste vara klart och verksamheten flyttad 2018. Då har deformationerna under den del av staden där stadshuset ligger i dag blivit så stora att man inte längre kan vara kvar där. Runt det nya stadshuset kommer en första etapp med tio affärskvarter och en huvudgata att anläggas. Det är den nuvarande Malmvägen som blir stadsgata och centrala Kiruna binds samman med Tuolluvaara och Lombolo. Läs mer om stadsomvandlingsprojektet på: kiruna.se/stadsomvandling/ Källor: Kiruna kommun, LKAB, Wikipedia. AHLSELL INSIGHT 11 I koncernen Det är ett händelserikt år som ligger framför Ahlsell Ref. Kyl- och värmepumpsbranschen står inför ett epokskifte som kommer att påverka verksamheten en lång tid framöver. Dessutom står kunderna på kö till Ahlsell Ref Academy, divisionens eget utbildningscentrum med ambitionen att öka branschens kompetens. TEXT: KATARINA BRANDT FOTO: AHLSELL Minst, men coolast i familjen Ahlsell R ef är en förkortning för refrigeration och är Ahlsells division för produkter och lösningar inom kommersiell kyla, komfortkyla, industrikyla och värmepumpar. När divisionen kom till Ahlsell 1990 omsatte den 100 miljoner. På 25 år har den siffran sexdubblats vilket betyder att man i dag står för cirka 5 procent av Ahlsells totala omsättning. Divisionen må vara Ahlsells minsta, men representerar ändå Nordens största kylgros12 AHLSELL INSIGHT sist med cirka 200 medarbetare verksamma på marknaderna i Danmark, Finland, Polen, Ryssland och Sverige. – Vi bytte namn från Ahlsell Kyl till Ahlsell Ref 2013, berättar Billy Jernberg som är General Manager för divisionen. Syftet med namnbytet var att skapa en tydligare identitet i de länder vi verkar. Ett viktigt drag inte minst med tanke på att köldmediekartan nu håller på att ritas om. Teknikskiftet innebär helt nya aggregat och en ny typ av säkerhetstänk vilket öppnar dörren till en ny och betydande marknad. av produkterna i sortimentet kommer från Fjärran Östern och med de egna varumärkena Innova och KCC vänder man sig till UNGEFÄR 30 PROCENT kunder på proffs- respektive konsumentmarknaden. Ahlsell Ref har ett nära samarbete med Ahlsells övriga divisioner vilket skapar en kreativ miljö och unik kompetens. – Att vara en del av Ahlsell betyder att vi kan erbjuda både bredden och logistiken. Vi har bland ”annat levererat ett av våra största vätske kylaggregat någonsin. Aggregatet var stort som ett lastbilsflak och kördes igång via Skype. I koncernen AHLSELL – ÅRETS LEVERANTÖR 2014 Sveriges största kylentreprenör, TESAB-kedjan, har tilldelat Ahlsell titeln “Årets Leverantör 2014” under leverantörsdagarna som ägde rum i slutet av januari. TESAB-kedjans motivering lyder: Billy Jernberg Det är en oslagbar kombination som ger oss en unik position jämfört med andra grossister, menar Billy Jernberg. KYL- OCH VÄRMEPUMPS- branschen har länge haft behov av kompetensutveckling. För att gå branschen till mötes har Ahlsell Ref startat ett utbildningscentrum i Köpenhamn som ska användas både internt och för kunder. – Ahlsell Ref Academy är en viktig del i arbetet med att knyta kunderna ännu närmare oss. Tanken är att vi ska lära ut både applikationer och hur man hanterar den nya tekniken, säger Billy Jernberg. På 80-talet kretsade branschens arbete med att få bort freonerna från marknaden och att på så sätt bidra till ett skyddande av ozonskiktet. Nu är den nya F-gasförordningen nästa viktiga steg för ett bättre klimat. Den började gälla 1 januari och har som mål att skydda miljön genom minskade utsläpp av fluorerade växthusgaser. Hårdare krav på global uppvärmningspotential, GWP, gör att många köldmedier kommer att behöva fasas ut. Ahlsells strävan är att fortsätta leda utvecklingen mot naturliga köldmedia och nya syntetiska köldmedier. DEN MARKNAD Ahlsell Ref verkar på är långt ifrån homogen. I Danmark har man haft hårda restriktioner på köldmedium med fluorkolväten och därför kommit långt med naturliga köldmedium. Sverige ligger i framkant när det gäller energieffektivitet och är ledande ”En god och långvarig relation med utveckling och kunden i fokus, tillförlitlighet i offerter, priser och leveranser. Genom att arbeta i ett kvalitets- och miljösystem så garanteras inte bara de legala kraven utan även en professionell hantering i valet av leverantör/produkt till leverans av material och faktura. I en hårdnande konkurrens på marknaden visar Ahlsell att det är möjligt att vara ett lönsamt företag som ytterligare förstärker TESAB-kedjans förtroende.” Peter Öberg, Tony Benfari, Johan Björn från Ahlsell tar emot utmärkelsen “Årets Leverantör 2014. AHLSELL INSIGHT 13 Examensarbetet som blev historia ■ De bägge KTH-studenterna Baltzar von Platen och Carl Munters anade nog inte att deras examensarbete från 1922 – världens första kontinuerligt arbetande kylapparat – skulle överleva i 80 år och fortfarande vara en världsunik produkt. Von Platens och Munters på värmepumpar. I Finland har Ahlsell varit duktiga på luft/vatten och bergvärmepumpar medan man i Polen lyckats bra på telekomsidan där Ahlsell haft en stark ställning och levererat helhetslösningar till de stora telekombolagen. – Ryssland är också en spännande marknad där vi nischat in oss på några stora projekt. Vi har bland annat levererat ett av våra största vätskekylaggregat någonsin. Det installerades i ett affärscentrum med 6 000 kvadratmeter kontorsy14 AHLSELL INSIGHT teknik bygger på att producera kyla genom att ammoniakvätska avdunstar vid låg temperatur i en vätgasmiljö. Det var Electrolux som köpte patenträttigheterna och 1925 lanserades det första absorptionskylskåpet. Drygt tio år senare tillverkade företaget sitt miljonte kylskåp. ta på ön Sachalin utanför Sibiriens östkust. Aggregatet var stort som ett lastbilsflak och kördes igång via Skype, berättar Billy Jernberg. BILLY JERNBERG OCH hans medarbetare representerar en bransch i ständig förändring där Ahlsell Ref har som målsättning att vara väl förberedda och alltid ligga steget före. Trots sin roll som ”lillebror i familjen”, sticker divisionen ut och är i alla avseenden den coolaste. ■ VAD ÄR KÖLDMEDIER? Köldmedier är ett samlingsnamn på de medier som finns inne i en oftast sluten kretsprocess från vilken användbar kyla eller värme levereras. De används bland annat i luftkonditioneringsanläggningar, kylskåp, frysar och värmepumpar. Köldmedier benämns oftast med bokstaven R följt av en sifferkombination, exempelvis R22. Bokstaven R står för engelska ”refrigerant”. Sifferkombinationen beskriver köldmediets kemiska uppbyggnad, med antalet fluor-, väte-, kol- och kloratomer. I koncernen Ahlsell Finland har tecknat ett ramavtal med staden Kuopio som löper över tre år. En betydande affär där Ahlsells logistikmodell vägde högre än konkurrenten Onninens lägre pris. TEXT: KATARINA BRANDT BILLIGAST ÄR INTE ALLTID BÄST Ö stra Finland är en spännande region på stark frammarsch. Här, bland tusentals sjöar och orörd natur, ligger staden Kuopio som är landskapet Östra Savolax största stad och fungerar som regionens ekonomiska utvecklingscentrum. Joni Oikarinen – Vi är både stolta och glada över att få samarbeta med staden Kuopio, säger Joni Oikarinen som är regional försäljningschef, Infra. Speciellt eftersom det kan vara en utmaning att sälja värme, ventilation och luftkonditionering i de här delarna av landet. Nu öppnar sig nya, spännande möjligheter inom det området. första i Finland där Ahlsell kommer att sätta upp en servicedepå för Kuopios räkning där man kommer att tillhandahålla de mest efterfrågade artiklarna. Depån kommer att inventeras månadsvis för att ingenting ska saknas på hyllorna. Övriga produkter som staden behöver AVTALET ÄR DET kommer antingen att finnas i Ahlsells butik i Kuopio eller levereras direkt från centrallagret i Hyvinge. – Det här avtalet vann vi inte för att vi var billigaste utan för att vi kunde erbjuda bättre logistik än vår konkurrent Onninen, avslutar Joni Oikarinen. ■ Det kan vara ”en utmaning att sälja värme, ventilation och luftkondi tionering i de här delarna av landet. AHLSELL INSIGHT 15 I koncernen Mjukgörare i plastmattor, formaldehyd i spånskivor. Allt oftare larmas det om gifter i våra hus som på olika sätt kan göra oss sjuka. Nu väljer Ahlsell att miljöklassa sina egna märkesvaror. Ambitionen är att göra det lättare för bygg- och fastighets kunder att välja byggmaterial utifrån miljö- och hälsoaspekter. TEXT: KATARINA BRANDT FOTO: VINCE REICHARDT Miljöklassning för ett hållbart byggande E fterfrågan på miljöklassade byggprodukter ökar. Det beror på att fastighetsägare ofta väljer att miljöcertifiera sina byggnader enligt något av certifieringssystemen BREEAM, Green Building, Miljöbyggnad, eller LEED i syfte att öka värdet på fastigheten. För att kunna certifiera en byggnad måste det finnas miljöinformation om allt som byggs in i fastigheten. – Jag brukar jämföra med livsmedelsbranschen, säger 16 AHLSELL INSIGHT Gunilla Sandström som är chef för miljö och hållbarhet på Ahlsell. Vem skulle handla mat om det inte fanns en innehållsförteckning? Vi lever i tron att våra hus består av kända material som trä, metall, betong och glas, men faktum är att en bostad innehåller cirka 50 000 olika produkter och väldigt mycket kemikalier. Därför är det bra att samma krav som livsmedelsindustrin har på sig när det gäller tydliga innehållsförteckningar, nu börjar komma in i vår sektor också. steget före lagstiftningen och efterfrågar möjligheten att göra ännu bättre miljöval. För att bygga miljömässigt riktigt krävs därför aktörer i framkant som vill ta sitt ansvar på frivillig basis. Det är sådana företag i bygg- och fastighetsbranschen som är medlemmar i Byggvarubedömningen, som är ett branschöverskridande system för miljöbedömning av byggvaror. – Det är en av anledningarna till att vi valt att låta Byggvarubedömningen miljöklassa I DAG LIGGER KUNDERNA Vi lever i tron att våra hus består ”av kända material som trä, metall, betong och glas, men faktum är att en bostad innehåller cirka 50 000 olika produkter. I koncernen GRÖN, GUL ELLER RÖD SYMBOL Byggvarubedömningen har ett webbaserat verktyg som gör det lättare att hitta och välja byggnadsmaterial som är bra för miljön. De bedömda produkterna delas upp i tre kategorier markerade med en grön, gul eller röd symbol. Miljöklassningen är alltid av godo även om en produkt får en röd symbol. Det centrala är att ge kunderna en möjlighet att ta ställning till varans ingående ämnen. Dessutom får många byggföretag inte bygga in produkter eller material Bygg varubedömningens miljöbedömning görs Produkterna bedöms inom sj utifrån kriterier som utvärderar delsinformaingående ämnens för sig. Därefter görs en vikt som saknar egenskaper dels livscykelpåverkan från produkten. Varan innan slutomdömet fastställs kan få bedömningen ”Rekommenderas”, ”Accepteras” tion om innehåll. eller ”Undviks”. De sju bedömningsområden SÅ GÖRS BEDÖMNINGARNA • Innehållsdeklaration • Ingående material och råv av varan Rekommen- •• Tillverkning Transporter och emballag Bygg varubedömningens miljöbedömning görs Produkterna bedöms inom sju områden som v • Bruksskedet utifrån kriterier som utvärderar delsderas ingående ämnens för sig. Därefter •görs en viktning av de olika Avfall och rivning egenskaper dels livscykelpåverkan från produkten. Varan innan slutomdömet fastställs. • Innemiljö kan få bedömningen ”Rekommenderas”, – mest ”Accepteras” miljövänliga eller ”Undviks”. Bedömningskriterierna har utarbetats av en expertgrupp De sju bedömningsområdena: En byggvara kan komma Bygg varubedömningens miljöbedömning görs Produkterna bedömsInnehållsdeklaration inom sju områden som värderas var bestående av miljö- och kemiexperter. Ett •stort arbete ett behov uppstår hos någ alternativen. utifrån kriterier som utvärderar dels ingående ämnens för sig. Därefter görs en viktning av deoch olika områdena • Ingående råvaror har lagts ner på att arbeta fram de kriterier som material Producenten kan också själv egenskaper dels livscykelpåverkan från produkten. Varan innan slutomdömet fastställs. av varan • Tillverkning Byggvarubedömningens medlemmar står bakom. bedömda. Samspelet mella kan få bedömningen ”Rekommenderas”, ”Accepteras” Accepteras • Transporter och emballage Kriteriedokumentet finns att ladda ner på hemsidan, licenstagarna och producente eller ”Undviks”. De sju bedömningsområdena: • Bruksskedet av relevanta produkter som s www.byggvarubedomningen.se • Innehållsdeklaration – godkända. • Avfall och rivning • Ingående material och råvaror • Innemiljö • Tillverkning av varan Undviks –byggvara kan komma upp till bedöm • Transporter och Bedömningskriterierna har utarbetats av en expertgrupp Enemballage • Bruksskedet bestående av miljö- och kemiexperter. Ett stort arbete ett behov uppstår hos någon av våra lice kunden bör • Avfallsom och rivning har lagts ner på att arbeta fram de kriterier Producenten kan också själv vara aktiv i att få • Innemiljö Byggvarubedömningens medlemmar står bakom. bedömda. Samspelet mellan Byggvarubedö ställa frågan om det Kriteriedokumentet finns att ladda ner på hemsidan, licenstagarna och producenterna ska borga för Bedömningskriterierna har utarbetats av en expertgrupp En byggvara kan till bedömning när www.byggvarubedomningen.se av komma relevantaupp produkter som ständigt uppdate bestående av miljö- och kemiexperter.finns Ett stort arbete ett behov uppstår hos någon av våra licenstagare. andra, bättre har lagts ner på att arbeta fram de kriterier som Producenten kan också själv vara aktiv i att få sina varor Byggvarubedömningens medlemmar står bakom. bedömda. Samspelet mellan Byggvarubedömningen, alternativ med samKriteriedokumentet finns att ladda ner på hemsidan, licenstagarna och producenterna ska borga för en databas www.byggvarubedomningen.se av relevanta produkter som ständigt uppdateras. ma funktion. SÅ GÖRS BEDÖMNINGARNA SÅ GÖRS BEDÖMNINGARNA Det är bra att tydliga innehållsförteckningar börjar komma in i vår sektor också, säger Gunilla Sandström som är chef för miljö och hållbarhet. AHLSELL INSIGHT 17 våra produkter, fortsätter Gunilla Sandström. Ett flertal av våra stora kunder är medlemmar och bedömningen är transparent. Istället för att lägga tid på att administrera produkter i flera system ger det oss utrymme att utveckla mer och fler hållbara produkter och tjänster. Första steget är nu att låta miljöklassa Ahlsells egna märkesvaror, EMV, som utgör ungefär tio procent av utbudet. Produkterna bedöms enligt ett antal kriterier och det finns tre olika nivåer för materialen. Röd nivå betyder att varan bör 18 AHLSELL INSIGHT Jag vill gärna ”att vi tänker strategiskt kring miljöfrågor och sätter in dem i ett affärsmässigt perspektiv. undvikas, gul att den accepteras och grön att den rekommenderas. Alla produkter hamnar sedan i en databas där Ahlsells kunder kan gå in och hämta information. I internet- butiken kommer produkterna att taggas med information om miljöklassning. – Arbetet är i full gång och kommer löpande att kompletteras med det övriga produktsortimentet. Vi har kontaktat våra avtalsleverantörer och uppmanat dem att komma in med vilka av deras produkter som är miljöklassade eller miljömärkta. PELLE LARSSON ARBETAR som EMV-support och ansvarar för eftermarknadsfrågor inom produktkategorierna el och verktyg. Tillsammans med I koncernen SÅ HÄR ARBETAR BYGGVARUBEDÖMNINGEN producenter vid produktutveckByggvarubedömningen gör heltäckande miljöbedömningar av ling av byggvaror. byggvaror med hjälp av leveranByggvarorna bedöms inom sju områden som värderas var för törers byggvarudeklarationer. sig. Därefter görs en viktning av Verksamheten, som bedrivs i en de olika områdena innan produkekonomisk förening, bidrar till ett hållbart och giftfritt samhälle geten får sitt slutomdöme. Innehållsdeklaration nom att utveckla och underhålla Ingående material och råvaror system för miljöbedömning av Tillverkning av varan byggvaror, utforma kriterier för Transporter och emballage miljöbedömning av byggvaror, Bruksskedet tillhandahålla webbaserad infor Avfall och rivning mation om miljöbedömda bygg Innemiljö varor och påverka leverantörer/ Ouliana Åhlfeldt, miljöspecialist på Byggvaru bedömningen, demonstrerar den nya data basen för Gunilla Sandström och Pelle Larsson. Gunilla Sandström och ytterligare sju medarbetare ingår han den projektgrupp som arbetar med miljöklassningen. Gruppens arbete har pågått i drygt ett år och under den tiden har man bland annat hunnit med att göra en pilotstudie i samarbete med byggföretaget PEAB. Man har också haft stor hjälp av Skanska och NCC som hjälpt till att välja ut vilket sortiment som är mest aktuellt att miljöklassa. – Det roliga med att arbeta med miljöklassningen är att få nys om vad vi har för produk- ter. Att på detaljnivå veta vad vi säljer gör oss till informationsbärare och en ännu mer kompetent aktör, säger Pelle Larsson. i den referensgrupp som arbetar med Byggvarubedömningens databas. Syftet är att få möjlighet att tycka till om databasen som måste fungera för det sätt som byggare handlar idag. Miljöklassningens fokus ligger på produkternas innehåll av ämnen och tar inte lika stor hänsyn till livslängd, energieffektivitet, utsläpp från transporter eller möjlighet att återanvända och återvinna. Det betyder att i ett livscykelperspektiv är de miljöbedömda produkterna inte alltid de mest hållbara. – Tittar man till exempel på elprodukter så kan miljöbedömningarna vara missvisande. En produkt som är väldigt AHLSELL SITTER MED energikrävande kan få en bättre bedömning än en produkt som inte är det trots att den innehåller ett skadligt ämne. En LED-lampa blir till exempel oftast röd på grund av den inbyggda elektroniken medan en konventionell glödlampa får en annan, bättre bedömning, trots att LED-lampan är bättre ur ett livscykelperspektiv. som kommer fram vid en miljöklassning öppnar upp för en rad olika möjligheter. Även om det som kommer fram om en produkt inte alltid är det bästa kommer kunskapen leda till både fler och nya kundvärden. – Jag vill gärna att vi tänker strategiskt kring miljöfrågor och sätter in dem i ett affärsmässigt perspektiv. Det kommer att vara till nytta både för oss och våra kunder, avslutar Gunilla Sandström. ■ DEN INFORMATION AHLSELL INSIGHT 19 I koncernen Byggandet i Norrbotten har tagit ordentlig fart och i Luleå växer fastighetsmarknaden så att det knakar. Intresset för nya bostäder och kommersiella lokaler är större än någonsin och framtidstron är hög. Det är bakgrunden till att Ahlsell i somras började med ett lokalt sortiment av tunga byggvaror. En satsning som gett affärerna ett ordentligt uppsving. TEXT: KATARINA BRANDT FOTO: LULEBILD FRAMGÅNGSRIK SATSNING PÅ TUNGA BYGGVAROR I LULEÅ A hlsell satsning på tunga byggvaror börjar några år tillbaka i tiden. Därför backar vi bandet till 2013. Det var då Hans Lindmark klev in som ny försäljningschef och bestämde sig för att Ahlsell i Luleå skulle stärka sina ställningar inom segmentet. – Eftersom byggandet i Luleå med omnejd har ökat såg jag en möjlighet för oss att ta oss in på marknaden för tunga byggvaror, berättar Hans. Men vi behövde kompetens och började därför med att 20 AHLSELL INSIGHT anställa två säljare i form av Mats Nilsson-Everdin och Tomi Konttajärvi. De kommer från en lokal bygghandel i Luleå och vet vad som gäller och vad som efterfrågas. Att få med dem i vårt team var en grundförutsättning för att satsningen skulle gå i lås, liksom att vår regionchef Joakim Landström var med på noterna. DÄREFTER FÖLJDE FLERA månaders hårt arbete. Mats och Tomi fick i uppgift att sammanställa en lista över ett grundsortiment av tunga byggvaror. Dessutom behövde det befintliga lagret möbleras om ordentligt. En hel del produkter måste bort för att ge plats åt nya. Att identifiera dessa var en lång och krävande process i sig. I koncernen Det åtta man starka teamet som jobbar med tunga byggvaror i Luleå består av Hans Lindmark, Jonas Bäck, Mats Nilsson-Everdin och Roger Nilsson. Nedre raden från vänster: Kenneth Norberg, Tomi Konttajärvi, Tomas Nybom och Krister Nordqvist. – Vi kom bland annat fram till att vi inte behöver ha så stora volymer hemma av vissa skrymmande artiklar som till exempel toalettstolar och radiatorer, säger Hans Lindmark. I månadsskiftet maj/juni förra året var man redo att köra igång med ett väl Eftersom byggandet i Luleå ”med omnejd har ökat såg jag en möjlighet för oss att ta oss in på marknaden för tunga byggvaror. AHLSELL INSIGHT 21 I koncernen Att vi istället levererar dem ”direkt till arbetsplatsen för- ändrar deras sätt att arbeta. En förändring som de flesta uppskattar eftersom vi förenklar deras vardag. genomtänkt sortiment av de mest efterfrågade byggvarorna. På lagret fanns nu mark- och byggisolering, armering, cement och bruk, trävaror i form av virke och lister samt gipsskivor och reglar. – I dag erbjuder vi våra kunder ett bra grundsortiment som vi hela tiden utvecklar med nya produkter. AHLSELLS byggsortiment FAKTA: LULEÅ Luleåregionen, inklusive grannkommunerna, har cirka 170 000 invånare. Landyta: 2 110 kvadratkilometer. Grundlades 1621 kring medeltidskyrkan i Gammelstad. Länscentrum i Norrbotten – en fjärdedel av Sveriges yta. Luleå har en av landets största hamnar. Metallurgiskt centrum med stor stålindustri och avancerad forskning. Skandinaviens nordligaste tekniska universitet – Luleå tekniska universitet, med cirka 14 000 studenter på fyra orter. Luleå Airport – Sveriges femte största flygplats. 22 AHLSELL INSIGHT i Luleå riktar sig främst till små och medelstora byggföretag. Att få dem att välja Ahlsell som leverantör handlar inte bara om att väcka deras intresse för sortimentet. I många fall innebär det en förändring av både tankesätt och rutiner. – Vi vill inte att de ska komma och hämta de här varorna, vilket de varit vana vid hos andra leverantörer. Att vi istället levererar dem direkt till arbetsplatsen förändrar deras sätt att arbeta. En förändring som de flesta uppskattar efter- som vi förenklar deras vardag och hjälper dem att utnyttja tiden på ett bättre sätt, säger Hans Lindmark. I LULEÅ ÄR BUTIK och lager hopbyggda med varandra, men fungerar ändå som skilda enheter. Sortimentet finns inte i på lagret i Hallsberg och ett liknande upplägg erbjuds bara i Stockholmsregionen. – Jag kan rekommendera fler att satsa på tungt byggmaterial och det skulle naturligtvis underlätta om vi var många som erbjöd dessa produkter. I dagsläget är Ahlsell en förhållandevis liten aktör på den här marknaden, vilket innebär att vi inte alltid får de bästa villkoren från våra leverantörer. Det tunga byggsortimentet förfogar idag över en yta på cirka 500 kvadratmeter inomhus och 1 200 kvadratmeter utomhus. Att få utöka ytan står på Hans önskelista liksom en kranbil. – I dag sker leveranserna med vår egen transport och vi får hyra in kranbil eftersom det är någonting som kunderna efterfrågar. TROTS ATT MAN VALT att ligga lågt med att marknadsföra sig har försäljningen påverkat siffrorna i positiv riktning. Nu känner sig både Hans och hans medarbetare som arbetar med sortimentet sig redo för att gasa på lite mer. – Vi har bland annat börjat titta på andra delar av regionen där Malmfälten och stadsflyttningarna förstås är högintressanta. Även produktsortimentet kommer att växa och just nu är bland annat produkter för takavvattning, innerdörrar och limträbalkar på väg in. Tanken är att sortimentet ska vara levande och förändras i takt med efterfrågan, avslutar Hans Lindmark. ■ I koncernen Två företag blev ett när Ahlsell i Norge köpte ProffPartner 2013. Ett år senare gick de två butikerna i Tønsberg ihop och har nu ett heltäckande sortiment för byggproffsen i staden. TEXT: ANNA HJORTH NÄR TVÅ BLIR EN -V i flyttade nästan hela butiken på en helg. Det gick för att vi kunde få in hela hyllor med verktyg rakt in i lastbilarna, berättar Tore Theodorsen, som är butikschef på Ahlsell i Tønsberg. Förberedelserna inför flytten tog förstås lite längre tid än en helg. För att få plats med det utökade sortimentet var man tvungen att ta en del av Ahlsells tidigare lageryta. Samtidigt såg man över och fräschade upp buti- ken i övrigt, för att skapa ett nytt intryck. Tore Theodorsen berättar att kunderna är nöjda med att nu ha en butik som är fullvärdig leverantör på allt från verktyg till el, maskiner och VVS. har samgåendet dock inneburit lite av en kulturkrock. – Det är två skilda företagskulturer som nu ska bli en. Det är klart att det blir en del krockar, men vi anpassar oss efter varandra. Efter bara två månader har vi en otroligt bra sammanhållning, så det ser ljust ut, säger Tore Theodorsen. FÖR DE ANSTÄLLDA Efter bara två ”månader har vi en otroligt bra sammanhållning, så det ser ljust ut. ProffPartner har butikerna samlokaliserats på elva orter, på SEDAN AHLSELL KÖPTE liknande sätt som i Tønsberg. Och flera är på gång, berättar Ahlsell Norges marknadsdirektör Tom Erik Brekke. Han betonar att det är viktigt att personalen från de två företagen lär av varandra. – Nu har vi organiserat om butikerna och ska jobba vidare med att stärka oss i mötet med kunderna. All butikspersonal ska få utbildning i det – då visar vi också att vi tar kunden på allvar. ■ AHLSELL I TØNSBERG Den sammanslagna butiken öppnade den 8 december 2014. Antalet anställda är 27. Av dem kommer 16 från ProffPartner och 11 från Ahlsell. I butiken arbetar åtta personer – fem från ProffPartner och tre från Ahlsell. Det som säljs bäst i butiken är elprodukter, exempelvis spottar, stickkontakter och strömbrytare. På verktygssidan är det Bosch med sina batteridrivna borrar som går bäst. AHLSELL INSIGHT 23 NYSATSNING PÅ NÄT FÖR ETT GRÖNARE SVERIGE TEXT: NANNA BRICKMAN FOTO: AHLSELL 24 AHLSELL INSIGHT Nya projekt I Loviseholm byggs nu två nya kraftstationer för att hantera den nya elförsörjningen. Här ser ni ett av dem, ett 400 kilovolts ställverk. Framtidens energilandskap växer fram i Sverige. Förnyelse bara energikällor spelar en allt större roll i landets elförsörjning och det ställer nya krav på elnäten. För att se till att den gröna energin når våra eluttag har Ahlsell gjort en stor satsning på material för transmissionsnät. M arknaden för transmissionsnät, det vill säga nät med en spänning på över 40 kV, är på uppgång både i Sverige och globalt. Detta förutspådde Ahlsell redan 2010, då de började öppna för möjligheten att kunna leverera just den här typen av nät, något man inte arbetat med tidigare. – Vi kunde se att stora förändringar väntade Sveriges elnätssystem. Dels eftersom nätbolagen hade gått ut och sagt att regionnäten började få några år på nacken och dels för att de gamla näten, både geografiskt och tekniskt, inte var anpassade för framtidens elförsörjning, säger Peter AHLSELL INSIGHT 25 Nya projekt VINDKRAFT I SVERIGE Sverige började satsa på utvecklingen av vindkraft redan på 1970-talet. År 1982 fanns det ett vindkraftverk i landet. Tio år senare var motsvarande siffra 86; 2002 var den 620 och 2013 hade vi 2 663 stycken vindkraftverk. Den svenska vindkraften producerade 9,9 TWh år 2013 och hade en installerad effekt på cirka 4 500 MW vilket utgjorde cirka sju procent av landets totala el användning. Schulte, Sverigechef för Ahlsells El-Infrastrukturdivision. ETT TYDLIGT EXEMPEL på det ökade behovet av transmissionsnät finns i utbyggnaden av vindkraften. År 2000 producerade Sverige 0,5 TWh vindkraft – år 2013 var motsva rande siffra 10 TWh. De här region ”näten går att likna vid mindre vägar som måste byggas för att bilar ska kunna nå motorvägen, landets stora stamnät. 26 AHLSELL INSIGHT Svensk Vindenergi spår en svensk vindkraftsproduktion på 20 TWh år 2020, vilket motsvarar drygt 15 procent av vår totala elanvändning. Man beräknar att det kommer att kräva drygt 4 000 vindkraftverk för att producera 20 TWh vindkraft. Antalet kan jämföras med Danmark där det finns mer än 5 000 vindkraftverk men som till ytan inte är större än Jämtland. Flest vindkraftverk hittar vi i södra Sverige. – Det är en väldig ökning, och eftersom regeringen och riksdagens övergripande mål Peter är att hälften av Schulte Sveriges energi ska vara förnybar år 2020 tror vi att den ökningen kommer att hålla i sig, säger Peter Schulte. Lars-Ove Larsson, säljledare inom El-Infrastruktur på Ahlsell, förklarar varför utbyggnaden av vindkraften ställer nya krav på Sveriges elnät. – Vårt elnät är byggt för att nå en handfull kärnkraftverk och flera större vattenkraftverk. Nu ser vi att det etableras vindkraftverk över hela Sverige, ofta i områden som saknar nät i lokalmiljön. Då behöver det byggas nytt. De här regionnäten går att likna vid mindre vägar som måste byggas för att bilar ska kunna nå motorvägen, landets stora stamnät. leverera allt som behövs för utbyggnad av transmissionsnäten. Michael Blixt som arbetar operativt med transmissionsnät på Ahlsell menar dock att man måste satsa ännu mer. – Vi håller på att förstärka organisationen kring det här ytterligare. Eftersom det lätt kan dröja sex till åtta år innan ett planerat vindkraftverk faktiskt får byggas har vi gott om projekt i pipelinen. När de godkänns gäller det att vi är redo. ■ I DAG KAN AHLSELL I koncernen Lars-Ove Larsson är sälj ledare inom El-Infrastuktur och delaktig I arbetet med att uppfylla de krav vindkraften ställer på Sveriges elnät. ”Att producera energin räcker inte – vi måste ta den till folket också” Hösten 2014 togs det första spadtaget till projektet Loviseholm i Dalsland, en transformatorstation som kopplar områdets nya energiproduktion till det svenska stamnätet. – Vi ser en spännande utveckling i Loviseholm, inte minst inom vindkraft. Det är väldigt positivt. Men att producera en- ergi räcker förstås inte – vi måste ta den till folket också. Men nätet här klarar inte ytterligare nyanslutningar eller ökningar av effektuttaget, säger Lasse Pettersson, divisionschef för kraftanläggningar på företaget Linjemontage som bygger Loviseholmstationen på uppLasse drag av Vattenfall. Pettersson EN VIKTIG DEL av Loviseholm- stationens uppdrag blir att ta emot energi från vindkraftsparker i området. Därefter transformerar stationen upp spänningen till 400 kV och skickar den vidare till en 400 kV-station. Även denna station är under konstruktion, på uppdrag av Svenska Kraftnät. Den senare stationen är dörren till det svenska stamnätet som i sin tur tar elen vidare till hus och hem i alla delar av Sverige. AHLSELL ÄR LEVERANTÖR till båda stationerna som nu ska byggas i Dalsland. I Loviseholmsbygget kommer allt från kablage och kopparlinor till värmearmatur och belysning från Ahlsell – och materialet som krävs för transmissionsnätet, förstås. – Arbetet har rullat på jättebra. Om allt fortsätter på samma bana kommer stationen att stå klar i november, säger Lasse Pettersson. AHLSELL INSIGHT 27 Aktuellt Storslagna småsaker i Gardermoen verksamhet till stor del kretsar kring effektiv lagerhantering vet man mer än väl på det norska centrallagret i Gardermoen. Här finns sedan 2010 ett särskilt lagersystem för små artiklar, Miniload. Varken truckar eller människor syns till på Miniload-lagret, däremot en och annan robotarm. Istället för att lagerpersonalen hämtar produkterna på ATT AHLSELLS 28 AHLSELL INSIGHT traditionellt vis har Miniload-lagret nämligen robotar som plockar produkterna och tar dem till ett plockband. Personalen sparar tid och Ahlsell sparar rejält med plats. – Eftersom ingen människa ska in och hämta varorna kan vi packa enheterna i lagret väldigt tätt – robotarmarna behöver inte mycket utrymme, säger Odd Hannestad, logis- tikdirektör på Ahlsell i Norge. I dag finns drygt 40 000 lådor i Miniload-lagret på Gardermoen som var och en kan rymma åtta artiklar. – Vi håller på att utöka vårt sortiment och bygger därför även om Miniload-lagret. Vi blir klara nu under våren och då kommer vi att ha plats för 57 000 lådor i lagret. Det är inte dåligt, säger Odd Hannestad. ■ Aktuellt LÄGG DEN 4 MAJ PÅ MINNET! Arbetet med uppgraderingen av Vivaldi är inne i slutskedet och den 4 maj kommer alla ”ahlsellare” att kunna logga in på nya Vivaldi version 11. Slutleveransen av systemet har kommit och under perioden november 2014 till mars 2015 är det 180 personer från Ahlsell som på något sätt varit med och testat den nya versionen. Alla länder har varit representerade liksom de ansvariga för huvudprocesserna. Förutsättningarna är med andra ord goda för att allt ska funka vid lanseringen den 4 maj. – Nu är vi inne i den sista testperioden och systemet ska vara godkänt och accepterat i slutet av mars. Det finns inget som tyder på att den planen inte ska hålla, säger Peter Joelsson som är projektledare för uppgraderingen. Parallellt pågår nu planeringen för utbildningen som kommer att äga rum under april. Den kommer att fokusera på det som är Viktiga datum nytt i Vivaldi 11 och beräknas ta mellan inför lanseringen: 2-4 timmar. Det är utbildningsavdelning7-24 april arna i respektive land som kommer se Utbildningar till att alla medarbetare får kallelse och information i god tid innan utbildningen. NU BLIR DET ÄNNU ROLIGARE ATT SHOPPA Varför stå i kassaköer när man kan göra annat? Så tänkte Ahlsell Finland när de började använda sina första självscanningssystem redan 2001. Nu har man tagit nästa steg i utvecklingen genom att introducera ShopNDrop, en del av Ahlsells nordiska butikskoncept. – ShopNDrop skiljer sig från vårt tidigare självscanningssystem genom att det är mer användarvänligt. Systemet identifierar kunden via deras kundkort och kunden kan själv registrera sitt ordernummer eller en annan referens när de checkar ut sin scanner. Den informationen följer med till butiksföljesedeln och senare till fakturan. Själva scannern har dessutom en touchscreen som gör det enkelt att ändra antal produkter eller radera produkter ur varukorgen, säger Anders Forss, IT Manager på Ahlsell Finland. ShopNDrop är trådlöst och helt integrerat med Ahlsells affärssystem. Den första finska Ahlsellbutiken började använda sig av ShopNDrop i maj 2013. Från och med januari 2015 finns systemet i landets alla butiker. Kina i kubik Ahlsell har en betydande import av produkter som tillverkas i Kina och sedan transporteras med containerfartyg till marknaderna i Sverige, Norge, Finland, Danmark, Estland och Ryssland. Under 2014 fylldes 847 stycken 20 fots-containrar vilket motsvarar en volym på 25 410 kubikmeter. För att åskådliggöra volymen handlar det om att fylla en 10 000 kvadratmeter stor lokal upp till en höjd på 2,5 meter. Den 4 december 2014 lämnade världens nu största containerfartyg hamnen i den kinesiska staden Qingdao för sin jungfruresa till Felixstowe i England dit det anlände den 7 januari. Fartyget heter CSCL Globe och är 400 meter långt och 60 meter brett med en lastkapacitet på 19 100 containrar. Det är det första i en serie av fem fartyg som koreanska Hyundai Heavy Industries bygger för China Shipping Container Lines Co.Ltd. Däcket på CSCL Globe är lika stort som fyra fotbollsplaner och kan till exempel frakta 328 stycken fullastade Airbus 380 eller 900 miljoner konservburkar. AHLSELL INSIGHT 29 NUMMER 1 MARS 2015
© Copyright 2024