Mer information om vilka rättelser som gjorts finns att läsa här.
Beteckning Er beteckning [dnr] Datum Järnvägsavdelningen Ert datum Dokumenttyp Sida BREV 1(5) Handläggare [datum] [namn] Information om rättelseblad till Järnvägsstyrelsens trafikföreskrifter (JvSFS 2008:7), JTF. Vid tryckningen av bilagorna till JTF har det dessvärre blivit ett antal fel. Dessa fel har korrigerats via rättelseblad som tryckts upp. Rättelsebladen ersätter de felaktiga sidorna och distribueras till alla som beställt nedanstående bilagor: 3 H Signaler - system H, 3 M Signaler - system M, 3 S Signaler - system S, 5 Blanketter, 9 H Spärrfärd - system H, 9 M Spärrfärd - system M, 10 Växling, 13 L-skydd och 20 Sidospår. I vissa fall är det en bild som är felaktig. Det finns då förutom rättelsebladet en klisterlapp. Användaren kan i dessa fall välja att klistra över den felaktiga bilden i stället för att byta ut det felaktiga bladet i bilagan. Bilaga Textavsnitt eller bild som rättas Rättelse 3 H sidan 19, första punktsatsen i texten för signalbilden "en grön" ”vänta 00” / ”vänta 000”, om huvudljussignalen följs av en fristående försignal. Om ATC-förbeskedet ”vänta 00” / ”vänta 000” inte visas sedan huvudljussignalen har passerats, eller om det försvinner senare, kan föraren räkna med att nästa signal visar ”kör”. ”vänta 00” / ”vänta 000”, om huvudljussignalen följs av en fristående försignal. Om ATC-förbeskedet ”vänta 00” / ”vänta 000” försvinner sedan huvudljussignalen har passerats, kan föraren räkna med att nästa signal visar ”kör”. 3 H sidan 19, första punktsatsen i texten för signalbilden "en grön och grön blink " ”vänta 00” / (vänta 000) ”vänta 00” / (vänta 000), Om ATC-förbeskedet ”vänta 00” / ”vänta 000” inte visas sedan huvudljussignalen har passerats, eller om det försvinner senare, kan föraren räkna med att nästa signal visar ”kör”. Transportstyrelsen Besöksadress: Box 14, 781 21 Borlänge Borganäsvägen 26 www.transportstyrelsen.se telefon: 0771-503 503 jarnvag@transportstyrelsen.se Beteckning Er beteckning [dnr] Datum Järnvägsavdelningen Bilaga Ert datum Dokumenttyp Sida BREV 2(5) Handläggare [datum] [namn] Textavsnitt eller bild som rättas Rättelse 3 H sidan 72 (Klisterlapp finns) 3 H sidan 73 (Klisterlapp finns) Transportstyrelsen Besöksadress: Box 14, 781 21 Borlänge Borganäsvägen 26 www.transportstyrelsen.se telefon: 0771-503 503 jarnvag@transportstyrelsen.se Beteckning Er beteckning [dnr] Datum Järnvägsavdelningen Bilaga Ert datum Dokumenttyp Sida BREV 3(5) Handläggare [datum] [namn] Textavsnitt eller bild som rättas Rättelse Frontsignalens utseende Frontsignal består av något av följande alternativ: 1. Två vita sken på vågrät linje och däröver två vita sken placerade vågrätt nära varandra centralt eller ett centralt placerat vitt sken. 2. Två vita sken på vågrät linje. Används om inte övre sken kan visas enligt alternativ 1. Se exempel. Frontsignalens utseende Frontsignal består av något av följande alternativ: 1. Två vita sken på vågrät linje och däröver två vita sken placerade vågrätt nära varandra centralt eller ett centralt placerat vitt sken. Se exempel. 2. Två vita sken på vågrät linje. Används om inte övre sken kan visas enligt alternativ 1. 3 H sidan 81, bild "3.2 Back" (Klisterlapp finns) 3 H sidan 93, 1.3 Tavla "gräns mot driftplatsdel". Förkortningen för driftplatsdel var fel. (Klisterlapp finns) 3 H sidan 101, Frontsignalens utseende, punkt 1 och 2 Orden "se exempel" har flyttats. Transportstyrelsen Besöksadress: Box 14, 781 21 Borlänge Borganäsvägen 26 www.transportstyrelsen.se telefon: 0771-503 503 jarnvag@transportstyrelsen.se Beteckning Er beteckning [dnr] Datum Järnvägsavdelningen Bilaga Ert datum Dokumenttyp Sida BREV 4(5) Handläggare [datum] [namn] Textavsnitt eller bild som rättas Rättelse 3 S sidan 3 fel numrering på rubrik 1 Signaler för vägskyddsanläggning 1 signaler för vägskyddsanläggning 1.1 Vägskyddssignal (V-signal) 1.2 Orienteringstavla för vägskyddsanläggning 1.1 Vägskyddssignal (V-signal) 1.3 Orienteringstavla för vägskyddsanläggning 3 S sidan 12 fel numrering på rubrik 1.2 Orienteringstavla för vägskyddsanläggning 1.3 Orienteringstavla för Vägskyddsanläggning 9 H sidan 24 "föraren" ska vara "tillsyningsmannen" 5.4 ANMÄLAN VID SIGNAL SOM VISAR ”STOPP” När ett spärrfärdssätt har stannat vid en signal som visar ”stopp” ska tillsyningsmannen anmäla detta till tågklareraren. Om orsaken till stoppsignalen är uppenbar för föraren får han avvakta med anmälan. 5.4 ANMÄLAN VID SIGNAL SOM VISAR ”STOPP” När ett spärrfärdssätt har stannat vid en signal som visar ”stopp” ska tillsyningsmannen anmäla detta till tågklareraren. Om orsaken till stoppsignalen är uppenbar för tillsyningsmannen får han avvakta med anmälan. 9 H sidan 25, dialogslingan, fjärde punkten. "föraren" ska vara "tillsyningsmannen" •meddelar föraren: Kontrollera växlarna, om växlarna inte är i kontroll Växlarna ligger rätt, om växlarna ligger rätt och är i kontroll • meddelar tillsyningsmannen: Kontrollera växlarna, om växlarna inte är i kontroll Växlarna ligger rätt, om växlarna ligger rätt och är i kontroll 9 M sidan 11, under rubriken Linjeplatssignal "föraren" ska vara "tillsyningsmannen" ... Kontrollen av växlarna eller brosignalen får göras under gång om föraren tydligt kan se växelläget respektive brosignalen. ... Kontrollen av växlarna eller brosignalen får göras under gång om tillsyningsmannen tydligt kan se växelläget respektive brosignalen. 3 M bild 2.7 handsignal "körtillstånd" (Klisterlapp finns) Bilaga 5, blankett 26 "Bromsprocent" ska vara "Bromsvikt ton" Bilaga 5, blankett 27 "Bromsprocent" ska vara "Bromsvikt ton" Transportstyrelsen Besöksadress: Box 14, 781 21 Borlänge Borganäsvägen 26 www.transportstyrelsen.se telefon: 0771-503 503 jarnvag@transportstyrelsen.se Beteckning Er beteckning [dnr] Datum Järnvägsavdelningen Ert datum Dokumenttyp Sida BREV 5(5) Handläggare [datum] [namn] Bilaga Textavsnitt eller bild som rättas Rättelse 10 sidan 26, tredje och fjärde stycket "växlingsområdet" ska gälla driftplatsen Tågklarerarens medgivande får också omfatta samtliga mellansignaler inom växlingsområdet, under förutsättning att tågklareraren först har förvissat sig om att det kan ske utan fara och att växlingsområdet är lokalfrigivet. Tågklarerarens medgivande får också omfatta samtliga mellansignaler på driftplatsen, under förutsättning att tågklareraren först har förvissat sig om att det kan ske utan fara och att växlingsområdet är lokalfrigivet. Om infrastrukturförvaltarens säkerhetsbestämmelser så anger får tågklarerarens medgivande att passera mellansignaler flera gånger begränsas till att omfatta endast en viss grupp mellansignaler inom växlingsområdet. Om infrastrukturförvaltarens säkerhetsbestämmelser så anger får tågklarerarens medgivande att passera mellansignaler flera gånger begränsas till att omfatta endast en viss grupp mellansignaler på en driftplats 12 sidan 12, dialogslingan Text saknades och har lagts till i slutet av dialogslingan Tågklareraren • kontrollerar om möjligt att kortslutningen har utförts på rätt bevakningssträcka • ger starttillstånd: L-skydd xx får starta • dokumenterar starttillståndet Tillsyningsmannen • repeterar och dokumenterar starttillståndet • utför de åtgärder som har överenskommits i samråden. 20 Sidospår, sidorna 34 och 35 Bildtexten till figur 1 var uppdelad och fanns både före och efter bilden. Figur 1. Vid arbete på eller i närheten av kontaktledningen ska denna vara frånkopplad, spänningsprovad och arbetsjordad för att inte orsaka livsfara. Men en spänningslös kontaktledning kan plötsligt göras spänningssatt av ett elfordon genom överbryggning. Transportstyrelsen Besöksadress: Box 14, 781 21 Borlänge Borganäsvägen 26 www.transportstyrelsen.se telefon: 0771-503 503 jarnvag@transportstyrelsen.se
© Copyright 2024