KOMPETENSOMRÅDE TRAFIK Många förknippar trafik enbart med biltrafik, men för oss handlar det lika mycket om andra trafikslag som gång, cykel och kollektivtrafik. På Tyréns arbetar vi aktivt med att våra trafiksystem ska bidra till attraktivare städer och tätorter, bättre trafiksäkerhet, ökad trygghet och ett hållbart samhälle. Vi tror på medverkan i hela processen, från strategi och analys till utformning av hela projekt. Kollektivtrafik och utformning av terminaler Kollektivtrafiken är en nödvändig och en naturlig del av trafikförsörjningen i den moderna staden inte minst från miljösynpunkt. Här ställs krav på utformning av gator och vägar för en god framkomlighet, tillgänglighet och trafiksäkerhet. På Tyréns har vi goda kunskaper i nätanalyser, utformning av bussangöring och resecentrum. VI ERBJUDER VÅRA KUNDER: Strategisk trafikplanering & Förstudier Vi arbetar gärna med större projekt där våra samlade kompetenser sätts på prov. Det kan handla om trafikplaner, förstudier, trafiknätsanalyser, trafik- eller transportstrategier, trafiksäkerhetsprogram, regionala analyser och större åtgärdsprogram mm. Parkeringsutredningar Det är viktigt att parkering löses på ett sådant sätt att det hamnar i balans med stadens övriga kvaliteter. Vi har stor erfarenhet av att arbeta med parkeringsnormer och parkeringsplaner utifrån möjligheten att skapa en stad med högre tillgänglighet och trafiksäkerhet samtidigt som man minskar miljöpvåverkan. Stadsförnyelse & Exploatering På Tyréns är vi vana att arbeta med stadsförnyelse och nyexploatering tillsammans med arkitekter och landskapsarkitekter. Vi har uppdrag i olika skeden; idéskisser och parallella uppdrag, förankring och programsamråd samt fysisk utformning inför detaljplanläggning. Tillgänglighet & Trafiksäkerhet Samhället ska kunna användas av alla. Tillgänglighet, säkerhet och trygghet för alla människor som vistas i trafiken är något som genomsyrar i princip alla våra uppdrag, stora som små, i alla skeden. Inom trafiksäkerhetsområdet blir beteendestudier och konfliktstudier ett allt vanligare verktyg som vi använder oss av och vi har stor erfarenhet av att arbeta med tillgänglighet både i utemiljö och inomhus. Trafikanalys och simuleringar Vi beräknar och simulerar trafiken i makro- och mikro. För makrosimulering görs prognoser och beräkingar av kapaciteten i systemet med hjälp av VISSIM. På korsningar och mindre system, mikronivå, används VISSIM. På Tyréns har vi även förmågan att direkt koppla förändrade trafikflöden till förändrade bullernivåer. Hållbara transporter På Tyréns jobbar vi med att utforma och ta fram åtgärder som minskar behovet av att resa samt åtgärder som effektiviserar själva resandet. Det handlar om åtgärder i infrastruktur och transportsystem, men också om åtgärder som påverkar hur vi planerar vårt samhälle. Forskning & Utveckling Att arbeta med olika projekt inom forskning är utvecklande. Tyréns egna stiftelse ger möjlighet att fördjupa sig i olika områden med vi utför också flera uppdrag med andra finansiärer. Våra forskningsprojekt sträcker sig från samhällsbetalda resor till handböcker i utformning. KONTAKTPERSONER KONTAKTA OSS Kristina Glitterstam, 010 452 23 06 kristina.glitterstam@tyrens.se Lisa Sakshaug, 010 452 28 69 lisa.sakshaug@tyrens.se Patrik Lundqvist, 010 452 26 37 patrik.lundqvist@tyrens.se Christina Lundqvist, 010 452 26 36 christina.lundqvist@tyrens.se Göran Nordberg, 010 452 27 36 goran.nordberg@tyrens.se Anders Lindholm, 010 452 26 01 anders.lindholm@tyrens.se Anna Jägemalm, 010 452 24 78 anna.jagemalm@tyrens.se Oscar Grönvall, 010 452 23 25 oscar.gronwall@tyrens.se Johanna Stenberg, 010 452 29 16 johanna.stenberg@tyrens.se Karin Caesar, 010 452 21 53 karin.caesar@tyrens.se Huvudkontor: Tyréns AB, 118 86 Stockholm Besöksadress: Peter Myndes Backe 16 Tel: 010 452 20 00 Fax: 010 452 39 50 Hemsida: www.tyrens.se Mail: fornamn.efternamn@tyrens.se www.tyrens.se TRAFIK PLANERING FÖR GÅNG OCH CYKEL PLANERING FÖR GÅNG OCH CYKEL Gång- och cykeltrafiken blir allt viktigare i strävan mot att skapa ett hållbart samhälle. Att få fler att gå och cykla bidrar också till en bättre folkhälsa och trevligare städer med mindre biltrafik och mer liv och rörelse. Vi arbetar med allt från att ta fram planer för gångoch cykeltrafik till detaljutformning. CYKEL Cykeltrafiken blir allt viktigare i strävan mot att skapa ett hållbart samhälle. Att få fler att gå och cykla bidrar också till en bättre folkhälsa och trevligare städer med mindre biltrafik och mer liv och rörelse. Vi arbetar med allt från att ta fram planer för cykeltrafik till detaljutformning. Om cykeln ska kunna konkurrera med bilen på cykeldistanser måste cykelvägnätet vara minst lika bra som bilvägnätet vad gäller genhet, framkomlighet, komfort och säkerhet. Dessutom krävs stort hänsynstagande till fotgängare för att cykeltrafiken skall tas på allvar och ses som en naturlig del av trafiken i tätare bebyggelse och i städerna. Tyréns har sedan många år tillbaka arbetat med åtgärder för cykel. Tyréns har ett gediget engagemang och stort intresse i cykelplaneringen över hela landet. Gemensamt för all cykelplanering är ett generellt mål om att fler skall börja cykla och att det i princip inte finns någon som måste cykla utan alla som cyklar gör det av lust. Detta ställer höga krav på planeringen och omsorg av cyklisterna. Tyréns har deltagit i framtagande av ett flertal handböcker som hjälp för planering för cykel samt arbetet tillsammans med kommuner för förbättrad utformning och säkerställande av god standard. Vi arbetar dessutom med kommunala och områdesvisa cykelplaner, idéskisser och detaljprojektering av cykelbanor och cykelfält, cykelparkering utifrån behov och utformning, cykelvägvisning, sträckningsstudier, kapacitetsbedömningar, samhällsekonomiska bedömningar av cykeltrafikåtgärder, för- och efterstudier av utförda åtgärder, bristinventeringar mm. Vi har utfört såväl stora uppdrag som väldigt små, men inget uppdrag kan vara för litet för att vara intressant - cykelfrågor är alltid viktiga! GÅNGTRAFIK Den gående människan får alltmer i fokus i stadsplaneringen. Utifrån ett stadsbyggnadsperspektiv talas allt mer om människan som måttstock och i trafikplaneringen talas både om den gående människans behov utifrån framkomlighet, trygghet, säkerhet och som transportmedel. I princip varje resenär startar och börjar som gångtrafikant vilket ställer stora krav kring alla våra transportmedel. Att tänka sig in i fotgängarens perspektiv vid stads- och trafikplanering ger kraft och kvalitet. Dessutom är fotgängaren trygghetsbärare som ger liv och puls. Det är lätt att ta fotgängaren för given eftersom vi i alla tider har tagit oss fram till fots. Tyréns arbetar i flera former med gångtrafik, dels genom tillgänglighetsanalyser, studier av fotgängares rörelser kring hållplatser mm. Upplevelsen blir allt viktigare för människor i alla lägen och där är fotgängarens perspektiv av yttersta vikt. En trivsam stad innehåller platser där oförutsedda och spontana möten kan uppstå. REFERENSEXEMPEL: • Cykeln i staden - Utformning av cykelstråk i Stockholms stad. • Cykelparkeringshandbok - Stockholm stad. • Cykelplan för Stockholms innerstad 2006. • Cykelvägvisningsplan Flemingsberg, Österåker, Vallentuna. • Cykelvägvisning, Göteborgs stad. • Cykelresecentrum, Göteborgs stad. • Utredning av Lånecykelsystem, Göteborgs stad. • Benchmarketing cykel-Vilka faktorer gör en stad till en framgångsrik cykelstad, Nationell & Internationell studie, Göteborgs Stad. • Utredning av Kattegattledens sträckning genom Kungsbacka, Falkenberg och Halmstad. • Trafikanalys och kostnad/nytta bedömning för GC-trafik över Göta älvbrons ersättning, Göteborgs Stad. • Gångtrafikstudie utanför city, Göteborgs Stad