Rapport till Västerhaninge Båtsällskap
Rapport till Västerhaninge Båtsällskap Efter styrelsebeslut i Västerhaninge båtsällskap ombads Happy Boat att mäta halter av koppar, zink och tenn på båtskroven av 30 stycken av föreningens båtar. Detta utfördes av Britta Eklund den 29 april 2015 i närvaro av ordföranden för klubben och Thomas Wallin. Samanfattning av reultatet. Totalt mättes 33 båtar. Trots att de flesta mätta båtar var byggda innan förbud av användning av bottenfärger innehållande tennorganiska föreningar så är det endast sex av båtarna som fortfarande har högre halter av dessa gifter och som bedöms behöva saneras. Fyra av båtarna hade nästan inga giftiga metaller alls och 16 hade endast mindre mängd giftiga metaller. Sju båtar hade ganska mycket giftiga metaller och båtägarna bör fundera på en förändrad båtbottenbehandlingsmetod och/eller sanering framöver. Mätningens utförande Mätningen av metallerna koppar (Cu), zink (Zn) och tenn (Sn) har utförts med ett handhållet röntgenfluorescentinstrument av märket Olympus. Instrumentet är försett med ett 50 kV rör som är nödvändigt för att kunna detektera tenn. I instrumentet finns en särskild modul som är kalibrerad för mätning av metaller i bottenfärger på plastbåtskrov på Stockholms universitet (Ytreberg et al 2015). Signalen mäter samtliga färgskikt som finns på båten och svaret ges i mängd metall per ytenhet (µg/cm2). På varje båt har det mätts på sju olika platser, på babord fram, babord mitt, babord bak, aktern, styrbord bak, styrbord mitt och styrbord fram. Resultaten anges för varje metall för varje mätställe på båten. Mätningarna har verifierats genom kontroll av spektra på exporterade data till dator. Eftersom detta är en helt ny mätmetod finns inga riktlinjer på gränsvärden från myndighetshåll. Utifrån de mer är än 2000 mätningar som har utförts på Stockholms universitet har nedanstående förslag till bedömning tagits fram av docent Britta Eklund vid institutionen för miljövetenskaplig och analytisk kemi (ACES). Samtal pågår med myndigheter för att få en nationellt förankrad bedömningsgrund. Tabell 1. Bedömning av uppmätta metallvärden på plastbåtskrov. Klass 1 Klass 2 Klass 3 Klass 4 Ingen eller obetydlig Liten Tydlig Stor avvikelse avvikelse avvikelse avvikelse Klass 5 Mycket stor avvikelse Koppar, µg/cm2 < 1 000 1 000 - 3 000 8 000 - 15 000 > 15 000 Zink, µg/cm2 < 2 500 2 500 -7 500 20 000 - 40 000 > 40 000 3 000 - 8 000 7 500-20 000 Tenn, µg/cm2 < 20 20 - 50 50 - 100 100 - 400 > 400 Tabellen är baserad på bedömning av docent Britta Eklund, Stockholms universitet och kan komma att ändras något. 1 Bedömningen av farligheten hos metallerna grundar sig på giftigheten hos de olika metallerna. Koppar är giftigt både för växter och djur och senare tids forskning visar negativa effekter i låga koncentrationer som t.ex. gör att laxfiskar inte kan hitta tillbaka till sina reproduktionsområden. Alger och andra vattenlevande organismer påverkas vid halter som uppmäts i småbåtshamnar. Zink är liksom koppar giftigt mot vattenlevande organismer som alger och kräftdjur. Zink ingår i de flesta bottenfärger på grund av sin egenskap att reglera läckagehastigheter av andra ämnen såsom koppar. Tenn ingår i alla tennorganiska föreningar. Den vanligast tennorganiska föreningen som har använts i bottenfärger är TBT (tributyltenn). Den har kraftigt hormonstörande egenskaper och har därför varit förbjuden i bottenfärger för fritidsbåtar sedan 1989 inom EU. Även om de tennorganiska bottenfärgerna har varit förbjudna länge så kan det finnas kvar sådana färger i underliggande färglager. Vid högre halter av tenn rekommenderas borttagning av gammal bottenfärg som helst bör utföras av ett professionellt företag. Riskklassning av båtarna Baserad på gränsvärden för förorenad mark har en viktning gjorts av de tre uppmätta metallerna för samtliga mätningar på varje båt och ETT värde har tagits fram för att kunna ange en miljömärkning för hela båten. Nedanstående tabell är ett förslag som redovisar vilken risk för människa och miljö som den samlade bottenfärgsmängden utgör. Klass 1 Ingen eller obetydlig risk Klass 2 Liten risk Klass 3 Viss risk Klass 4 Stor risk < 1000 1000 – 3000 3 000 – 6 000 6 000 – 10 000 Klass 5 Mycket stor risk > 10 000 Tabellen är baserad på bedömning av docent Britta Eklund, Stockholms universitet och kan komma att ändras något. Förslaget är tänkt att kunna fungera som en hjälp för att klassificera båtarna utifrån den risk de utgör för både miljön och den person som har hand om båtens underhåll. Notera att eftersom det förekommer en viss spridning inom båten så bör förslaget användas som ett hjälpmedel och är i denna raport att ses som en rekommendation från Britta Eklund och Happy Boat. Referens. Ytreberg, E., Lundgren, L., Bighiu, M A, Eklund, B. (in press) New analytical application for metal determination in antifouling paints. Talanta 2 Sammanställning av de enskilda båtmätningarna med kommentarer av docent Britta Eklund Båtidentifikationsnummer: 3 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 756 3119 726 2746 480 296 1923 Zink, µg/cm2 2310 3650 1579 4195 946 884 3936 Tenn, µg/cm2 3 13 2 17 0 4 21 Kommentar: Båtens sammanvägda totalvärde är 1092 vilket innebär att båten kan anses ha endast obetydligt med giftiga metaller i den totala mängden bottenfärger på båtskrovet. Båten bör utan större risk för miljön kunna tvättas både på land och i vatten utan särskilda reningsåtgärder. Båtidentifikationsnummer: 6 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 2582 3422 2500 1700 2446 2349 2951 Zink, µg/cm2 1877 6251 6204 405 2757 3738 5365 Tenn, µg/cm2 8 14 5 0 8 5 15 Kommentar: Båtens sammanvägda totalvärde är 1618 vilket innebär att båten kan anses ha endast obetydligt med giftiga metaller i den totala mängden bottenfärger på båtskrovet. Båten bör utan större risk för miljön kunna tvättas både på land och i vatten utan särskilda reningsåtgärder. Båtidentifikationsnummer: 10 Babord fram Babord mitt Koppar, µg/cm2 7009 7440 Zink, µg/cm2 1904 2948 3 Tenn, µg/cm2 23 28 Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram 6057 25278 3762 11800 16692 5974 5209 3176 1892 3439 29 102 16 23 52 Kommentar: Båtens sammanvägda totalvärde är 6275. Båten har i tidigare sked förmodligen varit bemålad med tennorganisk bottenfärg. Det finns fortfarande kvar rester av dessa särskilt på aktern. Båten har också höga kopparhalter vilket gör att den sammanlagda bedömningen är att båten bör saneras Båtidentifikationsnummer: 15 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 6669 4976 5827 4555 3662 6444 2842 Zink, µg/cm2 Tenn, µg/cm2 69 55 58 56 46 62 30 14 4 12 30 3 12 0 Kommentar: Båtens sammanvägda totalvärde är 2031 vilket innebär att båten kan anses ha endast obetydligt med giftiga metaller i den totala mängden bottenfärger på båtskrovet. Båten bör utan större risk för miljön kunna tvättas både på land och i vatten utan särskilda reningsåtgärder. Båtidentifikationsnummer: 16 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 3372 1813 3866 6763 3513 1979 1287 Zink, µg/cm2 5338 2423 3752 3325 3563 3395 3918 Tenn, µg/cm2 17 8 17 24 14 11 13 Kommentar: Båtens sammanvägda totalvärde är 2061 vilket innebär att båten kan anses ha endast obetydligt med giftiga metaller i den totala mängden bottenfärger på båtskrovet. Båten bör 4 utan större risk för miljön kunna tvättas både på land och i vatten utan särskilda reningsåtgärder. Båtidentifikationsnummer: 17 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 2635 3304 5562 2972 1922 2715 2691 Zink, µg/cm2 344 6132 4250 1794 666 2183 3732 Tenn, µg/cm2 1 0 4 0 0 0 1 Kommentar: Båtens sammanvägda totalvärde är 1434 vilket innebär att båten kan anses ha endast obetydligt med giftiga metaller i den totala mängden bottenfärger på båtskrovet. Båten bör utan större risk för miljön kunna tvättas både på land och i vatten utan särskilda reningsåtgärder. Båtidentifikationsnummer: 18 Koppar, µg/cm2 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram 90 2671 4141 1150 2253 2227 3924 Zink, µg/cm2 2457 8038 3908 7286 6497 8154 4807 Tenn, µg/cm2 0 355 148 83 210 301 165 Kommentar: Båten har höga tennhalter och det sammanlagda värdet är 7576. Detta innebär att båten bör saneras från bottenfärg. Eftersom tennhalterna är så höga bör detta utföras av ett professionellt företag där skyddsåtgärder vidtas så att inte människor eller miljön blir exponerade. På denna båt detekterades också relativt höga blyhalter på runt 100 µg/cm2 som förmodligen kommer från blyvitt som finns i gelcoaten. Detta bör tas hänsyn till den dag som båten ska skrotas. Båtidentifikationsnummer: 20 Babord fram Koppar, µg/cm2 10298 Zink, µg/cm2 6128 5 Tenn, µg/cm2 373 Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram 9874 7940 7667 9466 8669 9489 6729 5584 4500 6807 5680 5938 105 81 71 716 390 291 Kommentar: Båten har både mycket höga tennhalter och höga kopparhalter. Det sammanvägda resultatet för båten är 13464. Detta innebär att båten bör saneras från bottenfärg. Eftersom tennhalterna är så höga bör detta utföras av ett professionellt företag där skyddsåtgärder vidtas så att inte människor eller miljön blir exponerade. Båtidentifikationsnummer: 23 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 6171 4077 7028 6318 4783 4566 6305 Zink, µg/cm2 14031 11110 13904 12343 15404 10216 11899 Tenn, µg/cm2 26 22 19 25 21 20 20 Kommentar: Båten har relativt höga halter av både koppar och zink och det sammanvägda värdet är 4292. Båtägaren bör överväga att sanera båten såsmåningom. Båtidentifikationsnummer: 24 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 735 1050 1140 1622 364 1415 1538 Zink, µg/cm2 2920 6980 11589 11159 6302 4123 5433 Tenn, µg/cm2 7 21 4 20 0 10 12 Kommentar: Båtens sammanvägda totalvärde är 1642 vilket innebär att båten kan anses ha endast obetydligt med giftiga metaller i den totala mängden bottenfärger på båtskrovet. Båten bör utan större risk för miljön kunna tvättas både på land och i vatten utan särskilda reningsåtgärder. 6 Båtidentifikationsnummer: 25 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 5310 3447 4262 3038 3790 2942 4663 Zink, µg/cm2 496 431 665 526 1051 454 444 Tenn, µg/cm2 3 7 118 0 5 0 10 Kommentar: Eftersom ett högt värde av tenn påträffades bör försiktighet iakttas vid skrapning/slipning av båten. Eftersom tenn inte detekterades på alla de övriga platser är det inte troligt att den totala mängden tennorganiska föreningar är stor på båten. Om detta enskilda tennvärde undantas blir det sammanvägda värdet för båten 2077. Båtidentifikationsnummer: 30 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 1644 2525 1639 5311 4600 1247 1222 Zink, µg/cm2 Tenn, µg/cm2 19 55 217 1114 875 135 218 0 1 0 3 0 2 0 Kommentar: Båtens sammanvägda totalvärde är 1374 vilket innebär att båten kan anses ha endast obetydligt med giftiga metaller i den totala mängden bottenfärger på båtskrovet. Båten bör utan större risk för miljön kunna tvättas både på land och i vatten utan särskilda reningsåtgärder. Båtidentifikationsnummer: 32 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 885 1382 3134 1928 2486 3275 1817 Zink, µg/cm2 1197 2049 2605 2075 2703 1041 2790 7 Tenn, µg/cm2 5 3 10 6 11 13 11 Kommentar: Båtens sammanvägda totalvärde är 1271 vilket innebär att båten kan anses ha endast obetydligt med giftiga metaller i den totala mängden bottenfärger på båtskrovet. Båten bör utan större risk för miljön kunna tvättas både på land och i vatten utan särskilda reningsåtgärder. Båtidentifikationsnummer: 33 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 4732 5717 7042 6115 5761 7056 7012 Zink, µg/cm2 Tenn, µg/cm2 64 89 116 82 100 93 117 0 0 0 1 1 1 0 Kommentar: Båtens sammanvägda totalvärde är 2097. De höga kopparhalterna gör att Happy Boat rekommenderar försiktighet vid skrapning/slipning och att detta bör samlas upp och tas omhand. Båtidentifikationsnummer: 35 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 2199 2166 1073 900 1878 1536 1098 Zink, µg/cm2 2574 2590 1251 872 1824 2361 1012 Tenn, µg/cm2 6 12 3 8 4 3 1 Kommentar: Båtens sammanvägda totalvärde är 933 vilket innebär att båten kan anses ha endast obetydligt med giftiga metaller i den totala mängden bottenfärger på båtskrovet. Båten bör utan större risk för miljön kunna tvättas både på land och i vatten utan särskilda reningsåtgärder. Båtidentifikationsnummer: 36 Babord fram Koppar, µg/cm2 3548 Zink, µg/cm2 5925 8 Tenn, µg/cm2 5 Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram 4127 8831 5022 5122 5656 6655 7490 9770 7011 7042 9330 7757 8 15 1 12 9 13 Kommentar: Båtens sammanvägda totalvärde är 3192. De framförallt höga kopparhalterna och även zinkhalterna gör att Happy Boat rekommenderar försiktighet vid skrapning/slipning och att detta bör samlas upp och tas omhand och att båtägaren bör överväga en sanering av båten såsmåningom. Båtidentifikationsnummer: 43 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 10763 10925 3313 6665 3494 6131 5443 Zink, µg/cm2 190 189 22 127 38 58 68 Tenn, µg/cm2 21 40 12 15 15 32 11 Kommentar: På babord sida påträffades höga halter av koppar. Detta gör att åtgärder bör vidtas för att samla upp skrap och sliprester. Det totala sammanvägda värdet för båten är 2936. Båtägaren rekommenderas att överväga en sanering av båtskrovet så småiningom. Båtidentifikationsnummer: 44 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 1309 2637 3025 2411 1394 3929 1642 Zink, µg/cm2 2713 5391 4403 6438 2627 4511 2982 Tenn, µg/cm2 2 0 4 2 0 4 1 Kommentar: Båtens sammanvägda totalvärde är 1390 vilket innebär att båten kan anses ha endast obetydligt med giftiga metaller i den totala mängden bottenfärger på båtskrovet. Båten bör utan större risk för miljön kunna tvättas både på land och i vatten utan särskilda reningsåtgärder. 9 Båtidentifikationsnummer: 51 Babord fram Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord fram Koppar, µg/cm2 12404 10032 5625 7304 5743 Zink, µg/cm2 6400 6168 3066 5238 1541 Tenn, µg/cm2 132 236 163 218 208 Kommentar: Båten har höga tennhalter och det sammanlagda värdet är 9389. Detta innebär att båten bör saneras från bottenfärg. Eftersom tennhalterna är så höga bör detta utföras av ett professionellt företag där skyddsåtgärder vidtas så att inte människor eller miljön blir exponerade. Båtidentifikationsnummer: 52 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 1373 2718 1941 4039 2942 3131 1558 Zink, µg/cm2 13111 15327 10822 12526 11253 14951 10451 Tenn, µg/cm2 0 2 2 7 3 3 6 Kommentar: Båtens sammanvägda totalvärde är 2636. De höga zink- och i vissa fall kopparhalterna gör att Happy Boat rekommenderar försiktighet vid skrapning/slipning och att detta bör samlas upp och tas omhand. På denna båt detekterades också relativt höga blyhalter på runt 100 µg/cm2 som förmodligen kommer från blyvitt i gelcoaten. Detta bör tas hänsyn till den dag som båten ska skrotas. Båtidentifikationsnummer: 57 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 1695 892 617 1585 1507 1252 1197 Zink, µg/cm2 7742 5857 7799 8709 8976 9210 8731 10 Tenn, µg/cm2 17 9 13 8 21 14 9 Kommentar: Båtens sammanvägda totalvärde är 1939. De relativt höga zinkhalterna gör att Happy Boat rekommenderar försiktighet vid skrapning/slipning och att detta bör samlas upp och tas omhand. Båtidentifikationsnummer: 64 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 2504 1784 2000 2441 6014 2169 2769 Zink, µg/cm2 10112 14160 7335 5290 6914 9305 9476 Tenn, µg/cm2 385 401 379 24 258 353 415 Kommentar: Båten har mycket höga tennhalter och det sammanlagda värdet är 12675. Detta innebär att båten bör saneras från bottenfärg. Eftersom tennhalterna är så höga bör detta utföras av ett professionellt företag där skyddsåtgärder vidtas så att inte människor eller miljön blir exponerade. På denna båt detekterades också relativt höga blyhalter på runt 500 µg/cm2 som förmodligen kommer från blyvitt i gelcoaten. Detta bör tas hänsyn till den dag som båten ska skrotas. Båtidentifikationsnummer: 65 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 207 875 1063 732 883 759 3030 Zink, µg/cm2 70 131 256 206 142 107 389 Tenn, µg/cm2 14 30 46 86 35 60 84 Kommentar: Det finns fortfarande relativt höga halter kvar av tenn som tyder på förekomst av tennorganiska föreningar. Happy Boat rekommenderar ägaren att överväga en sanering av båtskrovet. Vid en extramätning på gelcoaten påträffades hög halt av bly med ett värde på 1084 µg/cm2. Detta gör att när båten en gång ska skrotas bör åtgärder utföras för att ta han om blyet. 11 Båtidentifikationsnummer: 69 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 5417 8312 23593 12985 14752 7142 5710 Zink, µg/cm2 3405 840 2603 1253 1924 596 2514 Tenn, µg/cm2 31 58 63 41 59 43 35 Kommentar: Höga halter av koppar uppmättes på båtskrovet. Detta gör att åtgärder bör vidtas för att samla upp skrap och sliprester. Det totala sammanvägda värdet för båten är 5525. Båtägaren rekommenderas att överväga en sanering av båtskrovet. Båtidentifikationsnummer: 75 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 12345 7591 5262 7510 7000 6194 8151 Zink, µg/cm2 7167 6447 2258 5983 4133 7002 6452 Tenn, µg/cm2 32 35 25 17 19 23 30 Kommentar: Höga halter av koppar uppmättes framförallt på främre delen av båtskrovet. Detta gör att åtgärder bör vidtas för att samla upp skrap och sliprester. Det totala sammanvägda värdet för båten är 4189. Båtägaren rekommenderas att överväga en sanering av båtskrovet. Båtidentifikationsnummer: 77 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 7033 7164 7368 9345 8853 9769 8825 Zink, µg/cm2 26875 22041 24307 20549 21312 31652 28356 12 Tenn, µg/cm2 14 14 13 7 6 11 12 Kommentar: Höga halter av både koppar och zink uppmättes på båten. Båtens totalvärde är 6481 och båtägaren rekommenderas att sanera båten. Detta bör utföras med uppsamling av skrap och sliprester som tas omhand som farligt miljöavfall. Båtidentifikationsnummer: 82 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 1818 2322 1617 2453 2220 1974 1666 Zink, µg/cm2 3872 7864 5729 3748 4273 9692 6783 Tenn, µg/cm2 8 9 4 7 2 16 8 Kommentar: Båtens sammanvägda totalvärde är 1818 vilket innebär att båten kan anses ha endast obetydligt med giftiga metaller i den totala mängden bottenfärger på båtskrovet. Båten bör utan större risk för miljön kunna tvättas både på land och i vatten utan särskilda reningsåtgärder. Båtidentifikationsnummer: 83 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 1224 6614 3889 11804 7202 4929 4518 Zink, µg/cm2 2560 9565 12234 17813 7208 6018 3001 Tenn, µg/cm2 1 16 13 25 27 2 5 Kommentar: Det finns relativt höga koppahalter på båten och på en del av båten även zinkhalter. Det sammanlagda totalvärdet är 3445 och båtägaren rekommenderas att överväga en sanering av båtskrovet. Båtidentifikationsnummer: 86 Babord fram Koppar, µg/cm2 6804 Zink, µg/cm2 2770 13 Tenn, µg/cm2 3 Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram 8611 264 1073 6448 4148 7819 2951 13 1239 6318 2813 2494 7 0 1 4 3 4 Kommentar: Det finns relativt höga koppahalter på båten. Det sammanlagda totalvärdet är 2137. Båtägaren rekommenderas att iaktta försiktighet vid skrapning/slipning av båten. Båtidentifikationsnummer: 88 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 523 215 535 1216 578 1487 900 Zink, µg/cm2 792 394 730 920 733 1777 1102 Tenn, µg/cm2 2 0 1 6 0 1 3 Kommentar: Båtens sammanvägda totalvärde är 446 vilket innebär att båten kan anses ha endast obetydligt med giftiga metaller i den totala mängden bottenfärger på båtskrovet. Båten bör utan större risk för miljön kunna tvättas både på land och i vatten utan särskilda reningsåtgärder. På denna båt detekterades också relativt höga blyhalter på runt 60 µg/cm2 som förmodligen kommer från blyvitt som finns i gelcoaten. Detta bör tas hänsyn till den dag som båten ska skrotas. Båtidentifikationsnummer: 90 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 3276 3544 4001 5165 3242 2999 3873 Zink, µg/cm2 7260 8763 9125 10084 6410 7520 8104 Tenn, µg/cm2 12 9 14 16 14 14 14 Kommentar: Båtens sammanvägda totalvärde är 2772. De relativt höga koppar- och zinkhalterna gör att Happy Boat rekommenderar försiktighet vid skrapning/slipning och att detta bör samlas upp och tas omhand. 14 Båtidentifikationsnummer: 91 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 2111 1533 1562 1996 1923 1547 2940 Zink, µg/cm2 7759 5583 4892 6970 6996 8499 10032 Tenn, µg/cm2 3 1 1 2 1 0 3 Kommentar: Båtens sammanvägda totalvärde är 1666. De relativt höga zinkhalterna gör att Happy Boat rekommenderar försiktighet vid skrapning/slipning och att detta bör samlas upp och tas omhand. Båtidentifikationsnummer: 97 Babord fram Babord mitt Babord bak Akter Styrbord bak Styrbord mitt Styrbord fram Koppar, µg/cm2 127 64 16 10 216 155 217 Zink, µg/cm2 1673 333 118 120 964 1030 440 Tenn, µg/cm2 139 47 16 11 38 54 28 Kommentar: Relativt höga halter av tenn uppmättes på båtskrovet vilket tyder på förekomst av tennorganiska föreningar. Detta gör att åtgärder bör vidtas för att samla upp skrap och sliprester och båtägaren bör överväga att sanera båtskrovet. 15
© Copyright 2024