1. No category

Planerad
verksamhet i
Dalarna
2015
Region Mitt
Östersund
Härnösand
Större åtgärder som planeras eller
redan är under produktion i
Dalarna under 2015. Vissa objekt
kan komma att skjutas framåt i
tiden om tilldelning av medel blir
mindre än väntat.
Borlänge
Gävle
Dalarnas län
I Dalarna ligger ett pärlband av tätorter längs tydliga stråk. Där
sammanstrålar även de för såväl nationell som regional nivå
viktiga nord-sydliga och öst-västliga järnvägs- och vägstråken, som
utgör basen för Dalarna som ett av landets absolut största
godsgenererande län. Dalarna är dessutom ett transitlän för den
omfattande nord-sydliga godstrafiken i Sverige. Var fjärde godståg
per dygn på svensk järnväg har sitt ursprung i eller passerar
Borlänge.
2
2015
Region Mitt - Dalarna
Vi planerar
På uppdrag av regeringen har Trafikverket lagt fram ett förslag till nationell
trafikslagsövergripande plan för utvecklingen av transportsystemet under 20142025.
Utgångspunkten i regeringens infrastrukturproposition är att vi i första hand ska
vårda och utveckla det vi redan har; vi ska tänka nytt innan vi bygger nytt.
Den totala planeringsramen för 2014-2025 är 522 miljarder kronor för åtgärder i
hela landet. Planeringsramen består av tre större delar enligt följande:
•
86 miljarder kronor för drift och underhåll av statliga järnvägar.
•
155 miljarder kronor för drift och underhåll av vägar
•
281 miljarder kronor för utveckling av transportsystemet.
3
2015
Region Mitt - Dalarna
Fyrstegsprincipen – för hållbar planering
Trafikverket arbetar enligt fyrstegsprincipen för hållbar planering. Fyrstegsprincipen är ett sätt
att tänka kring val av åtgärder när vi väl undersökt och beskrivit problemet. Utifrån ett väl
definierad problem bild kan vi hitta den mest hållbara och effektiva lösningen.
Fyrstegsprincipen innebär att vi först undersöker om transportbehovet och valet av transportsätt
kan påverkas.
(Steg 1 -Tänk om)
I andra hand väljer vi lösningar som innebär effektivare utnyttjande av befintlig infrastruktur.
(Steg 2 - Optimera)
I tredje hand blir det aktuellt med ombyggnad och förbättring av befintlig infrastruktur.
(Steg 3 -Bygg om)
I fjärde hand kommer nybyggnad och större ombyggnadsåtgärder.
(Steg 4 - Bygg nytt).
4
2015
Region Mitt - Dalarna
Vi bygger om och bygger nytt
5
•
Vi genomför en rad förbättringar i regionen under året. Åtgärderna ger ökad
kapacitet och bidrar till regionens utveckling, oavsett om vi bygger om eller
bygger nytt.
•
2015 utreder, projekterar och bygger vi infrastruktur i projekt för omkring totalt
2,4 miljarder kronor i Västernorrland, Dalarna, Jämtland, Gävleborg.
•
Trafikverket samarbetar självklart också med kommunerna i regionen och
driver ett antal projekt med medfinansiering.
2015
Region Mitt - Dalarna
Aktuella järnvägsprojekt
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Mora resecentrum – Förbättrad tillgänglighet till station, återstående skärmtak byggs 2015
Falu resecentrum - Förbättrad tillgänglighet till stationen och ökad säkerhet för resenärerna.
Falun – Borlänge - 3 mellanblock*, slutförs under 2015
Falun -Borlänge - Hinsnoret ESIK-lösning (samtidighet för korta tåg)
Ludvika, Stensveden - Gångtunnel
Falun–Hinsnoret , Säter–Gustafs, Borlänge-Repbäcken - Stängslingsåtgärder
Avesta Krylbo/Borlänge – Avvattningsåtgärder
Mora – Utbyte personsäkra ställverk
Fors A-anläggning – Oskyddad plankorsning förses med bommar, trafiksäkerhet
Storvik – Borlänge - Spårbyte
G:a Ludvika vägen Rågåkers by A-anläggning - Halvbommar ersätts med en Aanläggning
•
Jularbo (Avesta) – Växelbyte
* Mellanblock innebär att man sätter ut fler signaler för att reglera trafiken mellan två stationer.
Effekten av detta blir att man kan ha kortare avstånd mellan två tåg på samma spår.
6
2015
Region Mitt - Dalarna
Aktuella järnvägsprojekt
Utredning/Planläggningsprocess
•
Dalabanan, Uppsala – Sala, hastighetshöjande åtgärder (trimningsåtgärder)
•
Dalabanan, Rosshyttan, Vikmanshyttan, samtidighet för korta tåg (ESIK-lösning)
•
Dalabanan, Snickarbo – Säter – Gustafs, samtidighet för långa tåg
•
Dalabanan, Hedemora, samtidighet samt trespårsstation på längden
•
Dalabanan, Stora Tuna, byte av skyddsväxlar
•
Godsstråket genom Bergslagen, Avesta/Krylbo – Frövi, mellanblock*
•
Bergslagsbanan, Falun – Borlänge – samtidighet för korta tåg (ESIK-lösning)
•
Godsstråket genom Bergslagen, Ombening, kapacitetsåtgärder, ny mötesstation,
(Avesta, Region Mitt ansvarar för hela banorna även för delarna i Region Öst)
•
Borlänge bangård, trimningsåtgärder, Automatisering av spårspärr och signalåtgärder
•
Godsstråket genom Bergslagen, Avesta/Krylbo – Dalslund, kapacitetsåtgärder
partiellt dubbelspår ink trimningsåtgärder på Avesta Krylbo bangård (Region Mitt ansvarar för hela
banorna även för delarna i Region Öst)
* Mellanblock innebär att man sätter ut fler signaler för att reglera trafiken mellan två stationer.
Effekten av detta blir att man kan ha kortare avstånd mellan två tåg på samma spår.
7
2015
Region Mitt - Dalarna
Aktuella järnvägsprojekt
Övrig utredningar:
•
•
•
•
8
Funktionsutredning, Ornäs samtidig infart för korta tåg ESIK-lösning
Kapacitetsförbättringar Borlänge-Repbäcken
Borlänge bangård, högre genomgångshastighet
Plankorsningsutredningar
2015
Region Mitt - Dalarna
Aktuella vägprojekt
Produktioner
•
Grådarondellen, Borlänge, trafiksäkerhetsåtgärder
•
väg 68, förbifart Fors (Avesta)
•
väg 70 Tuvan-Kråkberg, gång- och cykelväg
•
väg 650 genom Åsmansbo
•
väg 938 Västanvik – Karlsarvet (Leksand), gång- och cykelväg, etapp 1
Diverse vägåtgärder i Dalarnas län
•
gång- och cykelåtgärder, trafiksäkerhets-, påverkans-, och miljöåtgärder
Planläggningsprocess/bygghandling
•
väg 50 Skeppmora – Lyviksberget (Ludvika), gång- och cykelväg
•
väg 66, Östra Tandö – Bu (Malung)
•
väg 70 Borlänge - Djurås
•
väg 70 Gustafs (Säter) – busshållplats
•
Grängesberg - trafiksäkerhetsåtgärder
•
Gagnefs kyrkby – resecentrum - gång- och cykelväg
9
2015
Region Mitt - Dalarna
Aktuella vägprojekt
Planläggningsprocesser, fortsättning
•
E16 Lönnemossa – Klingvägen - mitträcke inklusive Steffens väg, Falun
•
E16 Ornäs (Borlänge), busshållplatser
•
E16 förbi Yttermalung
•
E 45 Vattnäs-Trunna
•
väg 50 järnvägsbroar (Grängesberg)
•
väg 50, genom Enviken (Falun) - åtgärder i centrala Enviken, planläggningsprocess
•
väg 50 genom Ludvika, Bergslagsdiagonalen
•
väg 66 Ludvika – cirkulationsplats
•
väg 45/70 genom Mora steg 1-3
•
väg 70 trafikplats Smedjebacksvägen (Borlänge)
•
väg 70 Smedjebacksvägen – Gyllenhemsvägen (Borlänge)
•
väg 71 Dala Järna – Vansbro
•
väg 70 Rättvik, flytt och nybyggnation av busshållplatser i Vikarbyn
•
väg 301 Furudal (Rättvik) - gång- och cykelväg
•
väg 635 - åtgärder genom Halvarsgårdarna (Borlänge)
•
väg 850/862 Sundborn (Falun) – korsningsproblematik
•
väg 1000 Orsa, trafiksäkerhetsåtgärder
•
väg 1053 Sälen, flygplats
10
2015
Region Mitt - Dalarna
Åtgärdsvalsstudier
väg 66 Malung Sälen – söder om Fiskarhedenkorset – Kläppen-Sälen, Tillgänglighet Sälen.
väg 70 Säter - Tillgänglighet Resecentrum Säter.
väg 70 Leksand - Tillgänglighet för trafik från väg 938, 570, 920 med flera genom Leksand till väg 70.
väg 70 Rättvik - Tillgänglighet och trafiksäkerhet i Gärdebykorset.
väg 70/270 Hedemora - Tillgänglighet och trafiksäkerhet för oskyddade trafikanter mellan
Gussarvsrondellen och Hamre.
väg 245 Ludvika (Fredriksberg inklusive Säfsenanläggningen) - Trafiksäkerhet.
väg 635 Borlänge - Tillgänglighet och trafiksäkerhet för oskyddade trafikanter mellan Tolsbo och Tunets
skola (gång- och cykelväg).
väg 50 Ludvika – länsgräns - Mitträckesplanering
väg 800 och 807, Borlänge mellan Torsång centrum och skola – Ökad trafiksäkerhet och tillgänglighet
E16 Hofors-Engelsfors - Mitträckesseparering
E16/väg 70 Masergatan – Ökad trafiksäkerhet i korsning pga. dålig sikt.
11
2015
Region Mitt - Dalarna
12
2015
Region Mitt - Dalarna
Vi förebygger och avhjälper
•
Vi arbetar förebyggande och avhjälpande.
Förebyggande underhåll är sådant som är planerbart. Avhjälpande underhåll
är det vi gör för att åtgärda något som redan har hänt, till exempel en nedriven
kontaktledning.
•
Vi förvaltar, underhåller och utvecklar det befintliga och framtida väg- och
järnvägssystemet.
På väg: beläggningsarbete, renoveringar, plogning, halkbekämpning,
grusvägsunderhåll, slåtter, rastplatsskötsel och lagning av skador på eller intill
vägen.
På järnväg: spårbyte, kontaktledningsbyte, snöröjning, spårhalkbekämpning,
översyn av och åtgärder på järnvägsanläggningen.
13
2015
Region Mitt - Dalarna
Bärighetsåtgärder väg
Produktion 2015
•
väg 662 Rågåker – Spraxkya (Borlänge)
•
väg 1029 Jöllen – Dyverdalen (Älvdalen)
•
smärre tjälsäkringsåtgärder i länet
Projektering 2015-2017
•
väg 293 Holbacken-Ängesgårdarna (Borlänge)
•
väg 764 Svinöhed – Stjärnsund (Hedemora)
•
väg 800 Broar i Torsång (Borlänge)
•
väg 1024/1025 Vasaloppsvägen
•
väg 1029 Kräckelbäcken – Ulvsjön (Älvdalen)
14
2015
Region Mitt - Dalarna
Underhåll - beläggningsåtgärder
Sträcka
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
E16, del genom Borlänge
E16, Äppelbo – Lugnet
E16, genom Vansbro
E16, Mockfjärd – Dala Floda
E16, del väster Dala Floda
E16, Nås
väg 50, Svarthyttsveden – Spraxkya
väg 50, Spraxkya – Borlänge
väg 50, Rostberg – Enviken
väg 66 Malung – Malungsfors
väg 69, Grycksbo
väg 69, Hedemora – Trollbo
väg 69, U-län – Hedemora
väg 78, vägskäl 781 – vägskäl 790
väg 269 Arvet – Furudal
NB: Åtgärder är preliminära
15
2015
Region Mitt - Dalarna
Underhåll - beläggningsåtgärder
Sträcka
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
16
forts…
väg 301, Ingels – Arvet
väg 311, Husvallgölen – Särna
väg 646, riksväg 50 – riksväg 50
väg 702, vägskäl 701 – vägskäl 703
väg 703, vägskäl 702 – vägskäl 701
väg 735, Intrånget – vägskäl 740
väg 780, vägskäl 70 – vägskäl 69
väg 781, vägskäl 785 – vägskäl 780
väg 875, Sundborn – Toftbyn
väg 876, Toftbyn – Svärdsjö
väg 889, Ingels – Lamborn
väg 1024, Fiskarheden – Evertsberg
2015
Region Mitt - Dalarna
Broreparationer
Väg
Bro
E16/810
69
296
576
623
634
701
876
892
1058
bro Ornäsvägen vid Barkargärde (Borlänge)
bro över Dalälven vid Uppbo (Säter)
bro över Oreäläven 2 km om Furudals station (Rättvik)
bro över Rältanån (Leksand)
bro över bäck i Björsjö (Smedjebacken)
bro i Jobsbo (Smedjebacken)
bro över bäck 1 km nordost om Utsund (Avesta)
bro över bäck i Toftbyn (Falun)
bro över bäcksydväst om Slättberg (Falun)
bro över Storån vid Idre kyrka (Älvdalen)
Denna lista är preliminär.
17
2015
Region Mitt - Dalarna
Tryggt, säkert och i tid
När trafiken är som sämst ska vi vara bäst.
Vi ansvarar för att väg- och järnvägssystemen används på ett säkert och
effektivt sätt.
Tillförlitlig, snabb och enkel trafikinformation är en av våra viktigaste frågor och
största utmaningar. Därför väljer vi nu att göra ett riktigt krafttag inom området och
samla pågående och nya initiativ inom området under ett övergripande program.
Vi arbetar på flera sätt för att förbättra punktligheten i tågtrafiken
Tillsammans för tåg i tid är namnet på den överenskommelse hela
järnvägsbranschen nu har ingått för att öka punktligheten. Arbetet ska ske
gemensamt och systematiskt utifrån analyser och indikatorer, allt för att insatserna
ska sättas in på rätt ställe. Det långsiktiga målet är Europas punktligaste järnväg.
18
2015
Region Mitt - Dalarna
Säkerhetsarbete
ATK
Etablering 2014 som genomförs 2015
•
väg 70 Leksand-Mora, 7 mätplatser (förtätning på befintlig ATK sträcka)
•
Rommehed-Borlänge, 2 mätplatser
Etablering 2015
•
väg 26 Söder Vansbro, 2 mätplatser
•
väg 50 Ludvika – Nedre Malsjö, 4 mätplatser
•
väg 66 Läsarbo- Söderbärke, 4 mätplatser
•
väg 68, Horndal, 2 mätplatser
•
väg 69 Vika-Karlslund, 4 mätplatser
•
väg 70 Oxberg- Älvdalen, 5 mätplatser
•
väg 70 Oxberg-Älvdalen, 5 mätplatser
•
väg 270 Hedemora- Älvnäs, 2 mätplatser
Stängsling 2015
•
Falun-Hinsnoret
•
Säter-Gustafs
19
2015
Region Mitt - Dalarna
20
2015
Region Mitt - Dalarna
Miljöåtgärder
•
Vandringshinder för fisk. Åtgärder i Djurån, Liss-Jällån, Lömån och
Österängsån.
Arbetet i Gesundaån färdigställs.
Åtgärder på milstenar för 800 tkr
Åtgärdsarbete för alléer i Kloster, Gagnef, Grängshammar, Grevbo och
Rommehed
Bullerskyddsåtgärder på de mest störda fastigheterna (oklart vilken antal).
Fortsatt inventering av artrika vägkanter till en kostnad av ca 20 tkr.
Eventuell kulturåtgärd på väg W 751 längs Dalälven vid Husby.
•
•
•
•
•
•
21
2015
Region Mitt - Dalarna
Kontakta oss
Vi finns till hands för er i planeringen för ett hållbart och effektivt transportsystem.
Välkommen att kontakta oss!
Anna-Maria Montell
Åtgärdsbeställare, Planering Mitt
anna-maria.montell@trafikverket.se
010-123 12 60
22
2015
Region Mitt - Dalarna