1. No category

Falutrafik
falun.se/
Hösten 2008
Information till dig som går, cyklar, åker bil och buss i kommunen
Resecentrum Falun
sidan 4
Använd reflex
på landet och i stan
sidan 4 och 6
Smidigare och säkrare
trafik med cirkulation sidan 3
Cirkulationsplatser
Den mörka
årstiden är här!
Vi trafikanter behöver tänka på att när
mörkret faller över gator och vägar och
kylan sätter in så måste vi ”klä om” för
att förbereda vintern. Gående ska bära
reflexer och västar, cykellampan ska tändas
och bilarna byta till vinterdäck. Risken
för olyckor i trafiken ökar i mörker och
vinterväglag – tänk på det! Kommunen,
fastighetsägare och vägföreningar har ett
ansvar för att säkerheten på vägar och
trottoarer under vintern är så hög som
möjligt genom god skötsel.
Tillgängligheten till Falun ska öka
genom att kommunens parkeringsägare
samverkar. Min förhoppning är att vi
tillsammans bildar ett gemensamt bolag
med ansvar för parkeringsfrågor i Falun.
Bolaget ska verka för fler parkeringsplatser och att bland annat skyltning och
avgiftssystem blir enhetligt. Det ska vara
attraktivt att komma till Falu stadskärna!
Cykeln är ett förträffligt färdmedel.
Vi håller oss i form, sparar på miljön och
ekonomin. På kommunen arbetar vi
ständigt för fler cykelvägar. Roligt är att
det nu knyts nya cykelvägar från våra yttre
kommundelar in till Falun.
Se till att du syns i Falutrafiken!
på den hårdaste trafiken
Smidigare och säkrare trafik i den hårdtrafikerade korsningen
Gruvgatan–Myntgatan. Det är resultatet av den nyöppnade
cirkulationsplatsen Myntgatsrondellen som blir helt klar
sommaren 2009.
Korsningen är den mest trafikerade i
Falun. Här passerar 22 800 bilar per dygn
och det har ibland varit problem med
trafiken, särskilt när trafikljusen inte har
fungerat. Nu ska trafiken flyta bättre,
vilket också minskar utsläppen eftersom
det blir färre stopp och starter.
Dessutom höjs trafiksäkerheten i korsningen. Risken för att skadas allvarligt i en
cirkulationsplats är mindre än i en vanlig
korsning. Det beror dels på att hastigheten
oftast är lägre, dels på att vinklarna mellan
fordon som eventuellt krockar blir mer
gynnsamma från skadesynpunkt.
Många har passerat korsningen under
byggtiden, men det har inte orsakat några
problem för dem som jobbat på platsen,
eftersom trafikanterna har visat stor
hänsyn.
Slutarbetena på cirkulationsplatsen görs
i sommar, med bland annat utsmyckning
och slutlig beläggning av gatan. Hur
utsmyckningen ska se ut är inte klart, men
grunden blir en ungefär halvmeterhög
kulle.
Myntgatsrondellen bidrar till ökad
framkomlighet på Inre Ringen, alltså det
nät av gator som leder trafiken runt Falu
centrum. ◗
Med bygget av Myntgatsrondellen finns det nu cirkulationsplatser längs hela Gruvgatan.
Därmed kommer trafiken på gatan att flyta smidigare utan att stoppas av trafiksignaler.
Cykelvägar på gång
Säkrare vid Vikaskolan
Falu kommun får allt fler cykelvägar.
•Närmast på tur att bli klar är sträckan från
Falun till Smedsbo längs väg 293 (Leksandsvägen). Cykelvägen är klar, men asfalten
läggs först våren 2009.
•Fortsättningen av cykelvägen från Staberg
via Karlslund till Uddnäs byggs våren 2009.
•En förstudie har inletts för en cykelväg
mellan Bergsgården och Grycksbo. Byggstart
tidigast 2010.
Nu är det ordning på trafiken vid Vikaskolan. Och framför allt mycket
säkrare för barnen än tidigare. Bussarna svänger till vänster. Bilarna
svänger till höger. De barn som cyklar eller går till skolan följer en
gång- och cykelväg som är skild från biltrafiken.
Den nya trafiklösningen har kommit till på initiativ från föräldraföreningen. Det har varit stora problem med trafiken utanför skolan,
inte minst sedan förskolan byggdes ut. Trafiken har tidvis varit tät
och gående och cyklister har varit hänvisade till samma vägar som
bilarna.
Ombyggnaden av ytorna vid skolan har gjorts av Kommunfastigheter med stöd från Trafik- och Fritidsförvaltningen.
Fjärrkyla
Helen Lott
Förvaltningschef på
Trafik- och Fritidsförvaltningen
2
Nu är det
cirkulation
Ska fungera för alla
När trafiksignalerna i korsningen
Gruvgatan–Myntgatan skulle ersättas
med en cirkulationsplats, fanns farhågor
för att det skulle bli svårare för framför
allt personer med synnedsättning att
ta sig över gatorna. Tidigare fanns även
ljudsignaler på platsen.
Eftersom ambitionen är att Faluns
gator och torg ska vara tillgängliga för
alla, har den ombyggda korsningen utformats så att alla ska kunna ta sig över.
Bland annat finns meterhöga pollare
med pilar som visar riktningen för personer med synnedsättning. Övergångsställena är skyltade och kantstenen är
delvis sänkt så att rullstolsburna kan ta
sig fram.
Representanter för kommunens
handikappråd har i samråd lämnat
synpunkter på utformningen. När
cirkulationsplatsen är helt klar kommer
personer med funktionsnedsättning vara
med och utvärdera lösningen.
Bredare trottoarer i kylans spår
När Falu Energi & Vatten grävde ner ledningarna för fjärrkyla längs Nybrogatan tog kommunen tillfället i akt att bredda trottoaren på norra sidan. Den
kommer att bli tre meter bred. Dessutom byggs busshållplatserna på samma
sida om så att tillgängligheten förbättras. Under vintern kommer grävningsarbetena för fjärrkyla i centrala Falun vara avslutade, om inte väderförhållandena blir för besvärliga.
Kylan ska komma från Västermalmsverket, och den leds via Nybrogatan
fram till Åsgatan. Vid Nybron viker en ledning av längs Östra Hamngatan fram
till Bergströms galleria. Under grävningsarbetet kommer framkomligheten att
vara begränsad i området.
3
Centrum
Nytt större
P-hus
Plats för ny byggnad med
resandeservice och handel mm
Ny knutpunkt
för all busstrafik
Korsnäsvägen flyttas
närmare järnvägen
Ny regionbussterminal
Nya plattformar
för tågresenärer
Falun – ett levande resecentrum
Ett resecentrum gör det lättare att ta sig till
och från Falun. Det underlättar för de som
vill bo i Falun och arbeta på andra platser i
regionen.
Resecentrum Falun har tre delar:
• Knutpunkten för bussar inom Falun, både
stads- och regionaltrafiken, som kommer
att ligga vid nuvarande parkeringen Kajen
vid Holmtorget. Här kan man byta mellan
alla bussar.
• Nya plattformar för tågresenärer
närmare centrum.
• Bussterminal för regionalbussar. Den
ska ligga mellan de nya plattformarna
och nuvarande stationshus.
I Resecentrum Falun knyts tåg, lokalbussar och regionalbussar samt taxi, bil och
cykel samman. Det ska bli lättare att byta
mellan olika transportslag och lättare att nå
centrum om man reser kollektivt. Mellan
Nya hastigheter nästa höst
Tror du att du syns?
Tidigast hösten 2009 kan det bli aktuellt att ändra hastigheter på de kommunala gatorna i Falun. En hastighetsplan håller på att tas fram för Falu tätort.
Som bekant har Sverige fått nya hastighetsgränser och en del riksvägar
har skyltats om sedan 15 september, då den nya lagen trädde i kraft.
Tillsammans med tre andra kommuner har Falun deltagit i en översyn
om hur de nya gränserna kan användas i tätorter. Översynen görs av
Sveriges Kommuner och Landsting samt Vägverket och
ingår i en ny handbok med namnet ”Rätt fart i staden”.
De hastigheter som väntas bli aktuella i tätort är
30, 40, 60 och möjligen 80 km/tim.
Novembermörkret är här. Har du
inte plockat fram reflexerna än,
så är det hög tid!
Kom ihåg att reflexer och
reflexvästar behövs också i stan.
I allmänhet är de som bor
på landsbygden bättre på att
använda reflexer än stadsbor.
På landet märker man att det
är mörkt – och använder därför
oftare reflexväst.
4
Vinterväghållning
Goda kommunikationer med omvärlden är en
förutsättning för att Falun ska vara attraktivt
att bo och verka i. Det ska därför bli lättare
att resa till Falun och inom Falun. Och inte
minst ska det bli trevligare att komma till
Falun med tåg.
de nya tågplattformarna och Knutpunkten
finns plats för en byggnad som kan komma
att innehålla biljettförsäljning, servering
och butiker.
Områdets utformning innebär att olika
trafikslag blandas på ett annat sätt än hittills.
Erfarenheter från andra orter i landet visar
att detta fungerar alldeles utmärkt.
För att förverkliga Resecentrum Falun
flyttas Korsnäsvägen närmare järnvägen.
Trotzgatan förlängs fram mot nuvarande
stationshus och en ny cirkulationsplats
byggs där gatan korsar Korsnäsvägen.
Falu Kommun samarbetar med Banverket, Dalatrafik och Jernhusen om resecentrum. En viktig grund för utvecklingen
är Banverkets planering av åtgärder under
de närmaste åren. Resultatet av detta arbete
kommer att klarna under hösten 2009 och
där ingår förhoppningsvis ombyggnaden av
plattform och spår vid Resecentrum Falun i
ett tidigt skede.
Under augusti–september i år var detaljplanen utställd för första etappen av det
som ska bli Resecentrum Falun.
Synpunkterna på förslaget ska nu bearbetas och tidigast runt nyår kan detaljplanen
antas av kommunfullmäktige. Byggstart
sker tidigast 2010. ◗
Vi hjälps åt med snöröjningen!
Vilka gator plogas först?
Ring!
Fastighetsägare, Falu Kommun, Vägverket, entreprenörer – det
är många som ser till att det blir skottat, sandat och plogat på
vintern i kommunen.
Det är viktigt att vinterväghållningen
sköts på ett sådant sätt att trafiksäkerhet
och framkomlighet inte försämras under
vintern. Detta regleras genom lokala
föreskrifter och ett antal lagar. Vissa
vägar plogas före andra. Kollektivtrafikstråken är prioriterade liksom vissa gångoch cykelvägar. Falu centrum har också
hög prioritet eftersom det är mycket trafik
där. En karta som visar i vilken ordning snöröjningen sker finns på www.falun.se/tof.
Har du frågor och
synpunkter om vinterväghållningen, ring
kommunens entreprenör
Peab på telefonnummer
023-70 40 05. Eller
skicka e-post till
gaturummet@peab.se.
•Fastighetsägare ansvarar för att gångbanorna utanför tomten
skottas och sandas (gäller inom detaljplanelagt område).
•Trafik- och Fritidsförvaltningen ansvarar för kommunens
gator, vägar, gång- och cykelvägar samt parkeringar.
•Vägverket ansvarar för det regionala vägnätet samt
genomfartsgatorna i de mindre tätorterna i kommunen.
•I kommunens ytterområden är det företrädesvis vägföreningar
som sköter väghållningen.
5
Östra skolan
Ja, det är bättre nu!
– Det blev bättre! Så svarar klass 2:6 vid Östra skolan spontant på frågan om vad de
tycker om trafiken utanför skolan före och efter ombyggnaden av Magasinsgatan.
Tusentals falubor tycker till om trafik
Nu får många falubor möjlighet att berätta om sina resvanor och sina åsikter om
trafiken i kommunen. Vid månadsskiftet oktober–november skickades en resvaneundersökning till ca 4 000 invånare.
Dessutom har ytterligare en undersökning skickats till 2 000 personer. Frågorna
i den handlar enbart om attityder till olika ressätt.
Svaren från resvaneundersökningen kommer att ge en beskrivning av hur
kommuninvånarnas vardagsresande ser ut. Svaren från attitydundersökningen
kommer att ge information om varför man reser som man gör, till exempel vilka
skäl man har för att välja det ena eller andra resealternativet. Genom svaren får
kommunen kunskap om vilka behov och attityder invånarna har om resor.
Är du en av dem som fått hem en undersökning? Än är det inte för sent att svara!
6
viste du att...
Amar Talic, Frida Lindblom och Ilona Chulati
går i klass 2:6 och tycker att trafiken fungerar bra
utanför skolan. Men klassen har märkt att fler
blir skjutsade till skolan nu än tidigare.
… reflexen är en
billig livförsäkring
men den håller
inte hur länge som
helst. Ta för vana
och byt ut alla dina
reflexer varje år.
Den 25 augusti öppnades trafiken på
Magasinsgatan och Mäster Jons gränd
för enkelriktad trafik från Trotzgatan mot
Kyrkbacken och Britsarvet. Det innebar
genomgående trafik förbi Östra skolan
på Magasinsgatan som tidigare varit avstängd. Att öppna för trafik förbi en skola
har varit ett mycket omdebatterat beslut
och kommunen har hållit flera informationsmöten.
– Farhågorna från skolans sida var stora,
men hittills tycker vi att det har fungerat
bra. Det är mer struktur på trafiken nu
och det har blivit mycket finare utanför
skolan, säger rektor Per Gilén.
Skolan har fått ny cykelparkering
på planen mot Magasinsgatan. Längs
Magasinsgatan finns fickor för korttidsparkering, främst avsedda för lämning och
hämtning vid skolan. Sådana fickor finns
även längs Mäster Jons gränd samt vid
Nybrogatan på andra sidan Östra skolan.
Magasinsgatan har dubbelriktad gångoch cykelbana.
Eleverna i klass 2:6 tycker i stort att förändringarna är bra. Men några funderar
över hur det blir när det är halt och man
cyklar nerför backen från Lustigknopp
mot Mäster Jons gränd, där det nu är
biltrafik. Och så påpekar flera elever en
baksida av förändringen:
– Många fler blir skjutsade till skolan nu.
Rektor Per Gilén har noterat samma sak
och hoppas att det förhållandet ändras.
– Alla mår mycket bättre av att gå eller
cykla. ◗
Fler parkeringsplatser i centrum
Det planerade parkeringsdäcket på parkeringen Posten i centrum är
uppskjutet tills vidare. Det skulle ha gett 68 nya parkeringsplatser.
I stället kommer en utökning och omfördelning ge åtminstone
ca 120 nya platser i centrum. På parkeringen Posten med infart
från Trotzgatan kommer ett 30-tal platser att frigöras, bland annat
genom att uthyrda platser blir tillgängliga för allmänheten. Vid
Folkets Hus inrättas ca 40 nya platser mot banvallen. Dessutom
finns planer på ytterligare ca 50 platser vid Tisken.
När Falan galleria öppnar kommer ytterligare parkeringsplatser
att behövas. Kommunen samverkar med fastighetsägaren för att
lösa detta.
– Det har blivit
bättre struktur
på trafiken
och den är
mest intensiv
efter skoltid när
barnen inte är
här, säger rektor
Per Gilén.
Positivt överraskad
Roland Billme bor på Magasinsgatan
mitt emot Östra skolan och är positivt
överraskad av trafiklösningen.
– Det har blivit snyggt och prydligt,
ett lyft för platsen. Hittills har trafiken
flutit bra och jag har inte märkt av
några störningar. Vad som är negativt är
att gatan är enkelriktad, så vi får köra
en omväg när vi ska ut med bilen. Jag
tycker också att man borde göra något
mer hastighetsdämpande i korsningen
mellan cykelbanan från Britsarvet och
Magasinsgatan. Där kan cyklisterna
komma väldigt snabbt ut på gatan.
Bolag för bättre parkeringar i Falu centrum
Falu centrum ska vara en attraktiv plats att besöka. En del i det
är att det ska vara lätt att hitta parkeringsplats. Därför planerar
kommunen och ett tiotal ägare av privata parkeringar att bilda
ett gemensamt parkeringsbolag. Bolaget ska bland annat verka
för enhetliga avgifter och vägvisning till parkeringarna i Falun.
Bolaget ska ägas till 51 procent av näringslivet genom en
ekonomisk förening och till 49 procent av kommunen. Beslut
om parkeringsbolagets bildande tas före årsskiftet. Det blir
det första parkeringsbolaget i Sverige som ägs gemensamt av
näringsliv och kommun.
7
trafik
Mer information på samma märke
Längs en och samma väg finns oftast flera
besöksmål. För att underlätta för trafikanterna blir därför samlingsmärken allt
vanligare längs våra vägar. På samlingsmärkena visas vilka orter eller sevärdheter
som nås om man följer en vägvisning.
Vid väg 80/266 mot Falun finns exempelvis samlingsmärket som berättar att
man kommer till gruvan om man följer
vägvisningen för väg 50 mot Örebro.
Avståndet från märket till väg 50 söderut
är 7 km. Likaså finns samlingsmärken
som informerar om att man kommer till
Carl Larssongården om man följer vägvisningen mot Sundborn. Vid infarten
till Lugnet södra, Järlinden och Högbo
finns exempel på ett lokalt samlingsmärke för Högskolegatan som visar vilka
besöksmål som finns där. ◗
Ett vägmärke i stället för flera. Samlingsmärkena visar flera orter eller sevärdheter längs samma väg.
Buss istället för bil
– 46 personer testar
får gratis busskort under den tiden och
förhoppningen från kommunens sida är
att de ska fortsätta busspendla på egen
bekostnad sedan.
Gensvaret på försöket var större än
väntat i Hälsingberg. Målet var att minst
34 personer skulle nappa på erbjudandet. Dörrknackningen gav också många
värdefulla synpunkter på hur trafiken i
Falun fungerar.
Ett motsvarande projekt pågår i
Borlänge. ◗
Om gatubelysningen slocknar…
… ska du anmäla det. Vilket nummer du ska ringa beror på
var du bor. Här är de telefonnummer som gäller i Falu kommun:
•Enviken 0246-233 41
•Lumsheden 026-24 16 37 eller 026-24 14 95
•Vika 023-77 07 04
•Falu tätort 020-67 00 67 (Falu tätort är innerstaden till och
med stadsdelarna Hosjö, Gamla Berget, Stennäset och Källviken)
•Övriga delar av kommunen 023-77 49 00
Trafikparaplyet, delprojektet Information vid fysiska förändringar, Falu Kommun 2008-11.
Form Confetti. Illustration PeGe Hillinge, SWECO Architects.
Foto Krister Halvars, Anne Dillner/Bildarkivet, Trons/Trigger,
Henrik Hansson och Falu Kommun. Tryck Henningsons Tryckeri.
Nöjd testresenär
Stefan Wallin, Hälsingberg, började ett nytt jobb i centrala
Falun i augusti och tog chansen att bli testresenär för att
pröva busspendling.
– Det är smidigare än jag trodde. Jag har inte åkt buss i
Falun sedan jag var barn, säger han. Antagligen fortsätter
jag ta bussen när testperioden är slut. Vill du veta mer?
Just nu prövar 46 personer från Hälsingberg hur det är att pendla med buss i stället för bil till jobbet. Det sker i projektet
”Testresenär” som är en del i kommunens
arbete för ett hållbart resande.
De 46 testresenärerna anmälde sitt
intresse när personal från kommunen
knackade på hos alla 339 hushåll i
området, efter att först ha delat ut
flygblad som förvarnade om besöket.
Fram till början av december pågår det
två månader långa försöket. Deltagarna
Övergripande trafikplanering
Kontakta Stadsbyggnadskontoret via kommunens växel
023-830 00 eller e-post stadsbyggnadskontor@falun.se.
Drift och underhåll av våra kommunala vägar
Kontakta kommunens entreprenör, telefon 023-70 40 05
eller e-post gaturummet@peab.se.
Busstrafik
Kontakta Dalatrafiks kundservice, telefon 0771-95 95 95.
Gång, cykel, parkering och övriga trafikfrågor
Kontakta Trafik- och Fritidsförvaltningens kundtjänst,
telefon 023-839 00 eller e-post trafik-fritid@falun.se.
791 83 FALUN . 023 - 830 00 . info@falun.se . www.falun.se