1. No category

37: CAN-nätet
Side 1 av 4
37: CAN-nätet
V70 XC (01-) / XC70 (-07), 2005, D5244T, AW50/51 AWD, L.H.D
SKRIV UT
27/2/2015
37: CAN-nätet
Styrenheter i CAN-nätet
Antalet styrenheter i CAN-nätet varierar beroende på
fordonsmodell, utrustningsnivå, och strukturvecka.
Strukturvecka och byggnationsvecka är nödvändigtvis inte
samma vecka. Byggnationsvecka är den vecka fordonet byggdes
i fabrik. Innehållet i fordonet styrs mot strukturvecka. En
strukturvecka kan sträcka sig över flera byggnationsveckor.
Strukturvecka anges i formatet YYYYWW.
Exempel, strukturvecka 199815 betyder att fordonets
strukturvecka är vecka 15, år 1998.
Obs! För att felsöka respektive CAN-nät, se felsökning för
CAN-relaterade felkoder för Central elektronikstyrenhet
http://localhost/Vida/jsp/information/xml/xmlDocPrintPreview.jsp
27.02.2015
37: CAN-nätet
Side 2 av 4
(CEM). Välj till exempel någon av CEM-DF01 - DF17
beroende på CAN-nät.
Förklaring
LS CAN
HS CAN
Seriell
=
=
=
Slavstyrenhet
=
Tillval
Tillbehör
=
=
Styrenhet
AEM
AUM
BCM
CCM
CEM
DDM
DEM
CAN Låghastighetsdel (125 kbit/s)
CAN Höghastighetsdel (500 kbit/s)
Seriellkommunikation (Volcano Lite) mellan slavstyrenhet och CAN-styrenhet (10,4 kbit/s). LIN (9,6
kbit/s).
Styrenhet med låg datakraft som ansluts till en "huvudstyrenhet" och som endast arbetar på
kommando från denna.
Tillbehör som monteras i fabrik på beställning, vid köp av ny bil.
Monteras på eftermarknaden.
Namn/ Funktion
Styrenhet tillbehörselektronik (AEM)
Styr vissa tillbehörsfunktioner som finns till fordonet.
Styrenheten kommunicerar med övriga styrenheter via
låghastighetssidan på nätverket.
Styrenhet audio (AUM)
Styr radio-/audioutrustningen och kommunicerar med övriga
styrenheter via låghastighetssidan på nätverket.
Styrenhet bromssystem (BCM)
Styr bromssystemets ABS-/EBD-/STC-/DSTC-funktioner och
kommunicerar med övriga styrenheter via
höghastighetssidan på nätverket. Innehåller
termineringsmotstånd för nätverket.
Styrenhet klimatanläggning (CCM)
Styr klimatanläggningens funktioner och kommunicerar med
övriga styrenheter via låghastighetssidan på nätverket.
Central elektronikstyrenhet (CEM)
Är nätverkets huvudstyrenhet och knutpunkt mellan
nätverkets hög- och låghastighetssida. Styrenheten har
övergripande funktion i det elektriska systemet och handhar
en mängd funktioner.
Styrenhet förardörr (DDM)
Styr funktionerna i dörren på förarsidan, och kommunicerar
med övriga styrenheter via låghastighetssidan på nätverket.
Styrenhet fyrhjulsdrift (DEM)
Styr inkoppling av fyrhjulsdrift och kommunicerar med
http://localhost/Vida/jsp/information/xml/xmlDocPrintPreview.jsp
Nät
LS CAN
Övrigt
Tillbehör
LS CAN
Standard/ tillbehör/
tillval.
HS CAN
LS CAN
STD/ MCC/ ECC
HS CAN/ LS CAN
LS CAN
HS CAN
Tillval.
27.02.2015
37: CAN-nätet
DIM
ECM
ICM
PDM
PHM
PSM
REM
RTI
SAS
Side 3 av 4
övriga styrenheter via höghastighetssidan på nätverket.
Kombinationsinstrument (DIM)
Styr kombinationsinstrumentets funktioner, och
kommunicerar med övriga styrenheter via
låghastighetssidan på nätverket.
Styrenhet motor (ECM)
Styr motorns funktioner och kommunicerar med övriga
styrenheter via höghastighetssidan på nätverket.
Innehåller termineringsmotstånd för höghastighetssidan på
nätverket.
Styrenhet infotainment (ICM)
Styr funktionerna för radio, navigering och telefon. Är
huvudenhet för kommunikation med enheterna i MOSTnätet.
Styrenhet passagerardörr (PDM)
Styr funktionerna i dörren på passagerarsidan, och
kommunicerar med övriga styrenheter via
låghastighetssidan på nätverket.
Telefonstyrenhet (PHM)
Styr mobiltelefonens funktioner, och kommunicerar med
övriga styrenheter via låghastighetssidan på nätverket.
Styrenhet framstol (PSM)
Styr förarsätets positioner och funktioner. Kommunicerar
med övriga styrenheter via låghastighetssidan på nätverket.
Styrenhet bakre (REM)
Styr de elektriska funktionerna i fordonets bakre del, och
kommunicerar med övriga styrenheter via
låghastighetssidan på nätverket.
Innehåller termineringsmotstånd för nätverket.
Styrenhet trafikinformation (RTI)
Styr funktionen för trafikinformation och kommunicerar med
övriga styrenheter via låghastighetssidan på nätverket.
Styrenhet rattvinkelgivare (SAS)
Samlar in information om styrvinkeln och kommunicerar
med övriga styrenheter via höghastighetssidan på
http://localhost/Vida/jsp/information/xml/xmlDocPrintPreview.jsp
LS CAN
HS CAN
Olika utföranden
beroende på
motoralternativ.
LS CAN
Endast XC90.
LS CAN
LS CAN
Tillval/ tillbehör.
LS CAN
Standard/ tillval
Styrenhet framstol
(PSM) kontrollerar
inte stolsvärmen och
SIPS-bagens
funktion.
LS CAN
LS CAN
Tillval/ tillbehör
HS CAN
Tillval.
Används i DSTCsystemet.
27.02.2015
37: CAN-nätet
SRS
SUM
TCM
UEM
Side 4 av 4
nätverket.
Styrenhet krocksäkerhetssystem (SRS)
Styr fordonets krocksäkerhetssystem, och kommunicerar
med övriga styrenheter via låghastighetssidan på nätverket.
Styrenhet hjulupphängning (SUM)
Styrenheten hanterar funktionen för Four-C (Continuously
Controlled Chassis Concept), det vill säga att kontinuerligt
reglera dämpningen i stötdämparna.
Kommunicerar med övriga styrenheter via
höghastighetssidan på nätverket.
Styrenhet transmission (TCM)
Styr automatväxellådan, och kommunicerar med övriga
styrenheter via höghastighetssidan på nätverket.
Övre elektronikstyrenhet (UEM)
Styr de elektriska funktionerna i kupéns övre del. Innehåller
även mottagare för fjärrkontroll. Kommunicerar med övriga
styrenheter via låghastighetssidan på nätverket.
Innehåller termineringsmotstånd för nätverket.
27/2/2015
http://localhost/Vida/jsp/information/xml/xmlDocPrintPreview.jsp
LS CAN
HS CAN
Tillval. Ej XC90.
HS CAN
Endast fordon med
automatväxellåda.
LS CAN
Inkluderad i den inre
backspegeln.
Det finns två
utföranden av övre
elektronikstyrenhet
(UEM). En med
automatisk
avbländningsfunktion,
och en utan denna
funktion.
SKRIV UT
27.02.2015