Välkomna till LAHALLS BIL Kinna
Årg. 3 • Onsdag 29 april, torsdag 30 april 2015 • Vecka 18 Tvätta bilen Liten i världen men stark i Mark Biltester Dubbdäcksskatt? ”Kör du fintvätt eller fultvätt?” Sid 6 Förslaget har fått hård kritik ur trafiksäkerhetssynpunkt. Sid 5 Läs om Ford, Golf, Mazda och Mercedes. Sid 10, 12 och 14 markbladet markbladet.se MOTORBLADET Välkomna till LAHALLS BIL Kinna C4U Robin vill bli världsmästare Skene MS-föraren Robin siktar högt i rallycross BILAR BILAR FÖR FÖR SNABB SNABB LEVERANS LEVERANS CITROËN GRAND C4 PICASSO CITROËN GRAND C4 PICASSO NU FRÅN 209.900:-/1.961:-/mån NU FRÅN 209.900:-/1.961:-/mån ord. pris 221.900:ord. pris 221.900:- PLUSPAKET + Panoramatak + Lättmetallfälgar 17” + 3D-bakljus + mörktonade rutor i fälgar PLUSPAKET + Panoramatak + Lättmetall bakdörrar och bagageutrymme 17” + 3D-bakljus + mörktonade rutor i bakdörrar och bagageutrymme Sid 4 CITROËN CITROËN PAKET PAKET NYA CITROËN C4 CACTUS NYA CITROËN C4 CACTUS NU FRÅN 139.900:-/1.307:-/mån NU FRÅN 139.900:-/1.307:-/mån ord. pris 149.900:ord. pris 149.900:- PLUSPAKET + Automatisk klimatanläggning (ECC) + Automatisk tändning avklimatanläggning halvljus + Extra USB-uttag PLUSPAKET + Automatisk (ECC) + Lättmetallfälgar 16” ”Square” grå+ eller Automatisk tändning av halvljus Extrasvart USB-uttag + Regnsensor (aut.16” vindrutetorkare) Lättmetallfälgar ”Square” grå eller svart + Regnsensor (aut. vindrutetorkare) JUST PLUSPAKETET JUST NU! NU! FÅ FÅ PLUSPAKETET ** Värde upp till 23.000:PÅ KÖPET PÅ KÖPET Värde upp till 23.000:- CITROËN C4 CITROËN C4 NU FRÅN 154.900:-/1.447:-/mån NU FRÅN 154.900:-/1.447:-/mån ord. pris 164.900:ord. pris 164.900:- PLUSPAKET + 7” pekskärm + elinfällbara ytterbackspeglar + regnsensor + aut. avbländande innerbackspegel + ECC (Aut. klimatanläggning) + PLUSPAKET + 7” pekskärm + elinfällbara ytterbackspeglar + regnsensor Parkerings sensorer, bak + Bluetooth & USB-uttag + Lättmetallfälgar+16” + aut. avbländande innerbackspegel + ECC (Aut. klimatanläggning) Parkeringssensorer, bak + Bluetooth & USB-uttag + Lättmetallfälgar 16” *Gäller order på Citroën C4, C4 Cactus, C4 Picasso och Grand C4 Picasso i lager from 1 tom 25 april 2015 (registrering senast 30 april). Priserna är exklusive tillägg för metalliclack och andra tillval och går ej att kombinera med andra avtal, rabatter och värdecheckar.*Gäller Bilarnaorder på bilderna kan vara extrautrustade. Förmånlig genom iCitroën Finans. 30% 40-49%senast i restvärde samtPriserna 4,95% ränta. Löptidtillägg 36 månader. Aviavgiftoch 55:-,uppläggningsavgift Effektiv ränta 4,67på Citroën C4, C4 Cactus, C4 Picasso ochfinansiering Grand C4 Picasso lager from 1 tom 25kontantbetalning, april 2015 (registrering 30 april). är exklusive för metalliclack andra tillval och går ej595:-. att kombinera med andra 5,33%. Bränsleförbrukning blandad körning 3,4-5,1kan l/100 utsläpp 87-117 g CO2/km. avtal, rabatter och värdecheckar. Bilarna på bilderna varakm, extrautrustade. Förmånlig finansiering genom Citroën Finans. 30% kontantbetalning, 40-49% i restvärde samt 4,95% ränta. Löptid 36 månader. Aviavgift 55:-,uppläggningsavgift 595:-. Effektiv ränta 4,67- LAHALLS BIL www.lahallsbil.se 5,33%. Bränsleförbrukning blandad körning 3,4-5,1 l/100 km, utsläpp 87-117 g CO2/km. Årets bil 2015 Nya Volkswagen Passat Sid 8-9 Annonsörer Skene Bilcenter ............................sid. 2 7H Bil AB .......................................sid. 2 Lahalls Bil AB ...............................sid. 2 Terner Bil & Fritid AB ...................sid. 2 G. Toveks Bil AB ...........................sid. 3 Mezek Bil AB ................................sid. 5 Forsbergs Fritidscenter...............sid. 7 Lahalls Bil AB ...............................sid. 7 PR Husbilar ...................................sid. 7 Djurmagasinet..............................sid. 7 Mekanika Bilreservdelar.............sid. 7 Ringreparationer AB................. sid. 10 Autolacken i Mark AB .............. sid. 10 Codat Husbilar AB..................... sid. 11 Motor Trend AB ......................... sid. 11 SEB.............................................. sid. 11 Reptek AB .................................. sid. 13 Autoimprove AB ........................ sid. 13 Skene Cykel & Motor................ sid. 13 Vixus MC .................................... sid. 13 Motormarknaden köp & sälj ... sid. 14 LiTo Offroad HB ......................... sid. 15 Auto-Mobil i Varberg AB......... sid. 16 Borås Bil AB............................... sid. 16 Din lokaltidning. Gratis varje vecka! Kinna: LahaLLs BiL aB, Ehns Gata 2, 0320 - 20 70 90 Kinna: LahaLLs BiL aB, Ehns Gata 2, 0320 - 20 70 90 KINNA: Ehns gata 2. Tel. 0320-20 70 90. Öppet denna vecka: Mån-ons 9-18. Tors 9-13. Fre stängt. Lör 10-13. Begagnade bilar hos LAHALLS BIL -10 Citroën C5 Tourer 2,0 HDi 160 hk Business 135000:- -11 Hyundai i30 1,6 CRDi 5d 113800:- -11 Citroën C5 Tourer HDi 163 Business Automat 124000:- -12 Hyundai i10 1,1 e-Base 68900:- -11 Citroën C5 Tourer Diesel Automat HDi 136 114900:- -08 Citroën C4 Picasso 2,0 HDi 138 Automat 95000:- -10 Citroën C4 1,6 HDi 110 hk 5d 85000:-11 Citroën C4 1,6 VTi 120 Seduction 97500:-11 Citroën C4 1,6 VTi Seduction 99900:- -10 Citroën C4 110 HDi EGS Panoramatak 95000:- -10 Citroën Berlingo Multispace 1,6 VTi 87000:-09 Citroën C1 1,0 i SX 5d 59500:- -14 Hyundai Grand Santa Fe 2,2 CRDi 7-sits Premium 385000:-11 Hyundai Santa Fe 2,2 CRDi-R 4WD Exclusive 194900:-11 Hyundai Santa Fe 2,2 CRDi 4WD Premium 194900:-12 Hyundai i40 1,6 Select Kombi 139900:- -11 Hyundai ix35 1,7 CRDi Comfort 159900:-11 Hyundai ix35 2,0 4WD 163 hk 169900:SÅLD -11 Hyundai ix35 2,0 CRDi Sport 184 hk 194900:-11 Hyundai ix35 2,0 CRDi 2WD Comfort 149900:- -14 Hyundai ix35 Business 2WD 1,6 M6 194900:-13 Hyundai i30 Kombi 1,6 CRDi Select 159900:- -10 Hyundai i30 1,6 CRDi 5d 96300:- -08 Hyundai Getz 1,5 CRDi 5d 59900:- -10 Audi Q5 2,0 TDi Quattro 170 hk 198000:-12 Chevrolet Aveo 1,4 Automat 94900:-09 KIA Ceed 1,6 EX SW 74900:- -10 Mazda6 Sport Kombi 2,2 Diesel 139800:SÅLD -10 Mazda3 Kombisedan 1,6 D 109 hk 109900:- -07 Mazda3 Kombisedan 1,6 Exclusive Automat 94900:- -08 Mazda2 5d 1,3 75 hk 64000:-12 Mazda2 5d 1,3 84 hk 89000:- -10 Mazda2 5d 1,3 84 hk 82000:SÅLD -11 Mitsubishi Lancer 1,8 140 hk 104900:- -10 Peugeot 308 1,6 HDi Premium+ 107500:-08 Skoda Octavia Combi Ambiente 1,6 58900:- -06 Subaru Legacy 2,0 R 165 hk Automat 104900:- -09 Suzuki Swift 1,3 Exclusive 5d 67900:SÅLD -10 Volkswagen VW Polo 1,6 TDi 90 6R 102500:-10 Volvo V70 2,5 Summum FT AFV Gas/BensinSÅ LD 149900:- -07 Volvo V70 Classic Diesel Automat 109900:- -07 Volvo V70 Classic 2,4 170 hk 102500:- LAHALLS BIL www.lahallsbil.se KINNA: Ehns gata 2. Tel. 0320-20 70 90. Öppet denna vecka: Mån-ons 9-18. Tors 9-13. Fre stängt. Lör 10-13. MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015 Spectre-akulär bondrulle Ingen Ford på vår gård USA är landet där du kan bli stämd för precis vad som helst, när som helst. En familj i staden Manlius utanför New York stäms nu av en granne för att – hör och häpna – ha parkerat sin bil på den egna garageuppfarten. Man skulle kunna tro att det rör sig om en gammal skrothög, men så är inte fallet. Det är nämligen USA:s mest sålda bil som står hemma på uppfarten och vissa har säkert redan listat ut att det rör sig om en Ford F-150. Pickisen som är av årsmodell 2014 håller enligt stämningen från grannarna inte måttet och nu ska fejden avgöras i domstol huruvida paret får parkera sin bil på garageuppfarten eller ej. Hört & Hänt – Bilnyheter från världens alla hörn! – Av Jenny Nilsson / © CNP AB – I höst är det premiär för en ny Bondrulle med Daniel Craig i huvudrollen som agent 007. Ja, trots det faktum att 87-årige Roger Moore räckte upp en hand och viftade att han var tillgänglig. I den kommande biorullen ”Spectre” får vi se Craig bakom ratten på Aston Martin DB10 samtidigt som vi får bekanta oss med bi(l)rollsinnehavare som Jaguar C-X75, Land Rover Defender och Range Rover Sport SVR. Biorullen har en enorm budget så det råder inga större tvivel om att filmen kommer att bli Spectre-akulär, förlåt, spektakulär! FÖRETAGARE! 7H BIL OCH FRITID SVERIGES STÖRSTA LEVERANTÖR Helhetslösningen för era bilar – till ett riktigt bra pris! • Hämta/lämna-service • Tvätt/Rekond • Service/Reparation/AC • Däckförsäljning/Däckhotell Välkomna in för er nya sport-, premium- eller husbil! Vi träffar DIG r orma gärna och utf ssat pa ett specialan r upplägg efte ål! dina önskem 7H Bil AB och 7H Fritid Skattegårdsgatan. 14 511 56 Kinna Vard 8-18 • Lör 10-15 • Varbergsv. 64, Skene. 0320-71 52 60 Har olyckan varit framme? Vi fixar din skada i vår moderna plåtverkstad Skadeverkstad för Hyundai • Citroën • Mazda • BMW • Volvo Telefon: 0320-16500 Mail: info@7hbil.se www.7hbil.se 7H Bil: Må-Fre: 10 - 18, Lör: 11 - 14 7H Fritid: Må-Tors: 10 - 18 Fre: 10 - 15, Sön: 12 - 15 RÄTT FORDON TILL RÄTT PRIS! Försäljning av fordon Personbilar • Husbilar • Husvagnar Naturligtvis lagar vi andra märken också. 50 fordon i lager! Vi har avtal med alla försäkringsbolag! Behöver du ny vindruta? Vi lagar och byter! Vi bjuder alltid på kaffe & kaka! SJÄLVRISKREDUCERING Vi bjuder på Vi bjuder på Gäller t.o.m. 31/8. 200:- vid rutbyte 500:- vid plåtskada ✁ 2 Klipp ur och ta med till Lahalls Bil. LAHALLS BIL Ehns gata 2 (Näs ind.omr.) Kinna • Tel 0320-20 70 97 • www.lahallsbil.se Finansieringspartners Friared Ekhaga Hyssna • Väg 156 mellan Kinna & Göteborg 0320-715 100 • Mån-Tors 9-18 Fre 9-17 • www.ternerbil.se MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015 Besök nya mobilanpassade volkswagentransportbilar.se Caddy Proline 1.6 TDI. TOVEKS Toveks Work Edition pkt Nu 0:MILJÖKL. EU5. V I RESERVER AR OSS FÖR E VENTUELL A ÄNDRINGAR OCH AV V IKEL SER. BILEN PÅ BILDEN ÄR E X TR AUTRUSTAD. ERBJUDANDE T GÄLLER E T T Inkl. AC, Radio, Drag, Färddator, Farthållare, Multiratt, mobilförberedelse, BEGR ÄNSAT ANTAL BIL AR. K AN EJ KOMBINER A S MED ANDR A AV TAL ELLER R ABAT TER *MED SERV ICE AV TAL BE TAL AR DU ENDA ST 100 KR I MÅNADEN FÖR DINA SERV ICEKOSTNADER PÅ AUDI VERK STADEN UNDER TRE ÅR ELLER 6000 MIL. lackade stötfångare, alufälg sommardäck, kompletta vinterhjul dubb på plåtfälg, reservhjul, värmare med tidur och fjärr, komfortstol förare m.m. 2,0 TDI quattro 190 hk139.900:Kampanjpris: exkl moms (ord pris ca 164.500:- exklAudi moms) A3 Sportback 1,4 TFSI 125 hk Leasing fr 1.420:- exkl. moms/mån a.: Utrustad med bl.a.: 18”, Xenon plus, Förarinformationssystem med färgskärm, Styledpaket, Audi Soundsystem, Automatiskt komfortklimatanläggning, Bränsleförbrukning Caddy vid blandad körning från 4,9 l/100 km, 129 g CO 2/km. Bilen på bilden är extrautrustad. Metallic motFarthållre, tillägg, alla priser är exkl moms, leasing 1:a förhöjd hyra 30% restvärde 40%. Begränsat multifunktionsratt, s svankstöd, Farthållare, Läderklädd Bluetooth-gränssnitt, Förarinformationssystem med färgdisplay, antal. Erbjudandet kan ej kombineras med andra rabatter eller erbjudanden. uetooth gränssnitt, Mittarmstöd. Xenon Plus, Glanspaket, Innerbackspegel automatiskt avbländbar, Led bakljus, Ljus & regnsensor, Ljuspaket, Mittarmstöd fram, Parkeringshjälp bak. Kinna .900kr, Trailerpaket 12.900kr, Tillsatsvärmare med fjärrkontroll 10.900 kr Peter Andreasson 0320-20 94 57 Borås Ord. pris 233.700 kr -856 Peter Steen 033-23 65 32 Mån-fre 9-18, Lör 10-13 (Skövde 10-14) Gerry Gustavsson 033-26 65 22 ris 329.000 kr Kampanjpris 209.900 kr. Begränsat antal kampanjbilar. Bilarna på bilden är extrautrustade. Bränsleförbr. bl. körning A3: 4,9 l/100 km. CO2117 g/km. A4: 5,8 l/100 km. CO2 145 g/km. Prissänkta lagerbilar för omgående leverans! quattro.® Audi A5 Sportback 2,0TDI CleanDiesel Quattro Äkta fyrhjulsdrift för Audi Q5 2,0 TDI clean diesel quattro 110(150) kW(hk) 6-växlad Audi A4 allroad 2.0 TDI clean diesel quattro 140(190) kW(hk) S tronic ett äkta vinterland. Audi Q3 2.0 TDI 110(150) kW(hk) 6-växlad Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 140(190) kW(hk) S tronic Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 140(190) kW(hk) S tronic Audi A3 2.0 TDI Sport/ Sedan 110(150) kW(hk) 6-växlad Audi A3 1.4 TFSI Sportback 92(125) kW(hk) 6-växlad Audi A1 1.4 TFSI 92(125) kW(hk) S tronic Demobil: A7 3.0 TDI 272HK Q STR Demobil: Q5 2.0 TDI Q 177HK S-TRONIC 900 mil Demobil: A4 ALLR Q 2.0 TDI 190 S-TRON 600 mil Demobil: Audi AUDI A3 SPBACK A3 SB 1.2 TFSI 105HK Förr 487.200:- 444.900:Förr 381.700:- 354.900:Förr 409.000:- 374.900:Förr 393.000:- 329.000:Förr 405.000:- 379.900:Förr 423.600:- 395.000:Förr 287.900:- 259.900:Förr 242.700:- 229.000:Förr 234.600:- 229.900:Förr 796.500:- 689.000:Nypris 549.000:- 429.000:Nypris 423.000:- 339.000:Förr 224.900:- 195.000:- A?DD7$Home of quattro.® MILJÖKL. EU5. AUDI LEASING 36 MÅN (EXKL MOMS), 30% SÄRSKILD LEASINGAVGIFT, 50% RESTVÄRDE, RÖRLIG RÄNTA BASERAD PÅ STIBOR90 (JAN 2014). UPPLÄGGNINGS- OCH ADMINISTRATIONSAVGIFT TILLKOMMER. FÖRMÅNSVÄRDE NETTO/MÅN VID 50% MARGINALSKATT BASERAD PÅ SKV NYBILSPRIS 2014. VI RESERVERAR OSS FÖR EVENTUELLA ÄNDRINGAR OCH AVVIKELSER. BILEN PÅ BILDEN ÄR EXTRAUT RUSTAD. ERBJUDANDET GÄLLER ETT BEGRÄNSAT ANTAL BILAR. *MED SERVICEAVTAL BETALAR DU ENDAST 100 KR I MÅNADEN FÖR DINA SERVICEKOSTNADER PÅ AUDIVERKSTADEN UNDER TRE ÅR ELLER 6000 MIL. PRIVATLEASING NU LEON TSI 110 I-TECH 2.283:-/MÅN ** INKL. TRYGGHETSPAKET • VINTERHJUL NU 169.500:ORD.PRIS 202.400:- / Vinterhjul 15” / Sommarhjul 17” aluminiumfälgar / Välutrustat I-TECH utförande NYA YETI FÖR ALLT DU VILL Navigationssystem Amundsen med Bi-xenon strålkastare och bakljus 8 högtalare och färddator Maxi Dot med LED-design Bluetooth telefonhandsfree, Dimljus med kurvfunktion Climatronic (helautomatisk påkan bilden vara extrautrustad.**Gäller SEAT Finansiering. Blandad TSI 110 4,9 l/100 km, CO²-utsläpp 114 audio g/km. Miljöklass EU6. *SEAT Privatleasing 36 0% månsärskild 1.500 leasingavgift, mil/år, 0% garanterat restvärde, Bilen påBilen bilden varakan extrautrustad.**Gäller SEAT Finansiering. Blandad körning Leonkörning TSI2-zons 110Leon 4,9 l/100 km, CO2-utsläpp 114 g/km.streaming Miljöklass EU6. *SEAT Privatleasing 36 mån 1.500 mil/år, 17” aluminiumfälgar Scudo Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer. luftkonditionering) särskild leasingavgift, garanterat restvärde, ränta baserad på VWFS (janleasingavgiften. 2015). ÖvermilUppläggningsoch onormalt slitage debiteras utöver leasingavgiften. rörlig ränta baserad på VWFS (jan 2015). Övermil och rörlig onormalt slitage debiteras utöver och administrationsavgift tillkommer. Pedaler av rostfritt stål 3-ekrad multifunktionsratt i läder Ålgårdsgatan 25, Borås Sportavgasrör, ändrör i rostfritt stål med radio och telefon Tel 033-28 65 31, andreas fischer@toveksbil.se Ytterbackspeglar elinställbara, Trötthetsvarnare infällbara och på förarsidan Farthållare Mån-Fre 9-18, Lör 10-15 avbländbara med markbelysning Backkamera Varioflexbaksäte Parkeringssensorer fram och bak m.m. TPM-däcktryckskontroll Begränsat antal bilar TECHNOLOGY TO ENJOY NYA YETI ŠKODA Yeti Driver’s Edition 1,4 TSI 122 hk fr. 212 500 kr NYA YETI NYA YETI FÖR ALLT DU VILL Extrapris 194.900 kr FÖR ALLT DUFÖR VILLALLT DU VILL Bi-xenon strålkastare och bakljus Navigationssystem Amundsen med med LED-design 8 högtalare och färddator Maxi Dot Dimljus med kurvfunktion Bluetooth telefonhandsfree, streaming audio 2-zons Climatronic (helautomatisk luftkonditionering) 17” aluminiumfälgar Scudo 3-ekrad multifunktionsratt i läder Pedaler av rostfritt stål Navigationssystem Amundsen med Bi-xenon strålkastare och bakljus Bi-xenon strålkastare och bakljus med radio och telefon Sportavgasrör, ändrör i rostfritt stål 8 högtalare och färddator Maxi Dot med LED-design med LED-design Trötthetsvarnare Ytterbackspeglar elinställbara, Bluetooth Dimljus med kurvfunktion Dimljustelefonhandsfree, med kurvfunktion Farthållare infällbara och på förarsidan Backkamera avbländbara med markbelysning streaming 2-zons Climatronic (helautomatisk 2-zonsaudio Climatronic (helautomatisk Parkeringssensorer fram och bak Varioflexbaksäte 17” aluminiumfälgar Scudo luftkonditionering) luftkonditionering) TPM-däcktryckskontroll m.m. 3-ekrad multifunktionsratt i läder med radio och telefon Trötthetsvarnare Farthållare Backkamera Parkeringssensorer fram och bak TPM-däcktryckskontroll Pedaler av rostfritt stål 3-ekrad multifunktionsratt i läder Sportavgasrör, ändrör i rostfritt stål med radio och telefon Ytterbackspeglar elinställbara, Trötthetsvarnare infällbara och på förarsidan Farthållare avbländbara med markbelysning Backkamera Varioflexbaksäte Parkeringssensorer fram och bak m.m.TPM-däcktryckskontroll AUDI: Wikström 94 63• Lörd 10-15 Ålgårdsvägen 25.Martin 033-23 65 00 0320-20 Vard 09-18 Mikael94 Jansson 0320-0320-20 56 10-13 Ehnsgatan SEAT: 1. 0320-20 50 Vard 09-18 •94Lörd Lotta Wilkensson 0320-20 94•59 FritslavägenSKODA: 6. 0320-20 94 50 Vard 09-18 Lörd 10-15 mn Alängsgatan 4. 0321-53 00 80 Vard 09-18 • Lörd 10-13 Ehns gata 1. 0320-20 94 50. Adress: Inkl. dragpaket! Bränsleförbrukning blandad körning 6,4 l/100 km CO2 från 148 g/km. SKODA Finansiering 36 mån, 30% kontant/särskild leasingavgift, 50% restskuld/restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS basränta februari 2014 (eff. ränta 4,46%). Leasingavgift exkl moms. Förmånsvärde är beräknat exklusive bränsle och redovisad netto per månad vid 50 % marginalskatt. Bilen på bilden kan vara extrautrustad. Vi reserverar oss för ev. tryckfel. Navigationssystem Amundsen med 8 högtalare och färddator Maxi Dot Bluetooth telefonhandsfree, streaming audio 17” aluminiumfälgar Scudo Pedaler av rostfritt stål Sportavgasrör, ändrör i rostfritt stål Ytterbackspeglar elinställbara, infällbara och på förarsidan avbländbara med markbelysning Varioflexbaksäte m.m. Begränsat antal! Bränsleförbrukning blandad körning 6,4 l/100 km CO² från 148 g/km. SKODA Finansiering 36 mån, 30% kontant/särskild leasingavgift, 50% restskuld/restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS basränta februari 2014 (eff. ränta 4,46%). Leasingavgift exkl moms. Förmånsvärde är beräknat exklusive bränsle och redovisad netto per månad vid 50 % marginalskatt. Bilen på bilden kan vara extrautrustad. Vi reserverar oss för ev. tryckfel. TOVEKS BIL ŠKODA Yeti Driver’s Edition 1,4 TSI 122 hk fr. 212 500 kr Öppettider: Vard 10-18 • Lörd 10-13. oveksbil.se Hela vägen ŠKODA Yeti Driver’s Edition ŠKODA Yeti Driver’s Edition kr 122 hk fr. 212 500 kr 1,4 TSI 122 hk fr. 212 500 1,4 TSI Bränsleförbrukning blandad körning 6,4 l/100 km CO2 från 148 g/km. SKODA Finansiering 36 mån, 30% kontant/särskild leasingavgift, 50% restskuld/restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS basränta februari 2014 (eff. ränta 4,46%). Leasingavgift exkl moms. Förmånsvärde är beräknat exklusive bränsle och redovisad netto per månad vid 50 % marginalskatt. Bilen på bilden kan vara extrautrustad. Vi reserverar oss för ev. tryckfel. Bränsleförbrukning blandad körning 6,4 l/100 km CO2 från 148 g/km.Bränsleförbrukning SKODA Finansiering blandad körning 6,4 l/100 km CO2 från 148 g/km. SKODA Finansiering 36 mån, 30% kontant/särskild leasingavgift, 50% restskuld/restvärde, 36rörlig mån,ränta 30% kontant/särskild leasingavgift, 50% restskuld/restvärde, rörlig ränta baserad på VWFS basränta februari 2014 (eff. ränta 4,46%). Leasingavgift baserad exklpå moms. VWFS basränta februari 2014 (eff. ränta 4,46%). Leasingavgift exkl moms. 3 4 MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015 Robin vill bli världsmästare! Han är regerande Europamästare. Men tro inte att Skene MS-föraren Robin Larsson nöjer sig med det. Nu är siktet inställt på att också bli bäst i världen! den och det är 13 deltävlingar. Det kommer bli en tuff och lång säsong, konstaterar Robin. Rutinerat team Tur då att han har uppbackning av ett minst sagt rutinerat team. Förutom pappa Lasse bland annat, liksom förra året, Michael Jernberg och Ingvar Gunnarsson. Jernberg har blivit både svensk och nordisk mästare samt tagit fyra EM-silver. Han var under sin aktiva karriär också en tuff konkurrent till Robins pappa Lasse. Ingvar Gunnarsson vann tre raka SM-titlar i början av 90-talet. Därefter ändrade han inriktning och började bygga bilar åt andra. I dag är Ingvar Gunnarsson Motorsport AB världsledande i branschen. När det gäller framtiden hoppas Robin Larsson att en gång kunna leva på sin sport. Det blir något annat än att, som i dag, köra timmerbil i farsans företag. Nästa VM-deltävling körs i Tyskland, fredag till söndag denna vecka. Då ska Larsson från Svenljunga åter utmana Petter Solberg, Mattias Ekström, Johan Kristoffersson och de andra i världstoppen. RALLYCROSS Han har det i generna det här med att köra bil fort. Pappa Lasse Larsson har samlat medaljer på hög och haft gasen i botten i åratal. Men nu är det sonen Robin som står i fokus – och som snart är mer framgångsrik än vad pappa någonsin varit. Europamästare Redan förra säsongen visade Robin Larsson sig vara mogen nog att utmana världseliten. Och till slut stod han där som Europamästare. – Egentligen var säsongen lite upp och ner, konstaterar Svenljungabon. Men helt klart var det förstås hur gott som helst att ta hem totalsegern i EM-serien. För Robin var fjolårssäsongen den första han fick chansen att köra i sportens huvudklass RallyX Supercar Scandinavia. Då körde Robin i en helt nybyggd fyrhjulsdriven Audi A1. Denna bil får förtroendet även i år. Text: Siktet högt inställt – Vi gör lite uppdateringar av bilen, men det är enda skillnaden, berättar Robin. Samt då förstås en ny motor. – Den ska förbättra mina chanser att hänga med i toppen. För det är dit Robin Larsson har siktet inställt. – Målsättningen är att vara med i topp fem och kriga för det mesta hela säsongen. Naturligtvis vill jag vinna, men det är första året i VM och det är en tuff utmaning. VM-premiären gick av stapeln i Portugal i helgen. Där räckte Robins körning till en semifinalplats. – VM körs över hela värl- Per-Ove Ståhlbrand STT Markbladet Mediagrupp FAKTA Robin Larsson Robin Larsson och hans Audi är väl förberedda inför helgens VM-premiär i Portugal. Med bland andra pappa Lasse och Michael Jernberg med i teamet är förväntningarna inför årets Foto: Privat säsong med rätta höga. ■ Ålder: 22 år. ■ Bor: Lägenhet i Svenljunga. ■ Familj: Pappa Lars, mamma Linda. syster Linnea, bror Linus. ■ Yrke: Jobbar på pappas företag, där han kör timmerbil. ■ Aktuell: Gör sin första säsong i VM-serien. MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015 5 Troligen ingen dubbdäcksskatt Förslaget har fått hård kritik ur trafiksäkerhetssynpunkt. Det verkar inte bli en skatt på dubbdäcksanvändning – åtminstone inte just nu. Utredaren säger nej – men lämnar samtidigt förslag på hur en skatt kan utformas. Om politikerna inte håller med. Förslaget om en dubbdäcksskatt har varit omdiskuterat, då det ställer liv förlorade i trafikolyckor mot liv förlorade på grund av smutsig luft. Det mesta pekar på att det inte blir någon dubbdäcksskatt, men utredningen är fortfarande ute på remiss. Den tidigare Alliansregeringen tillsatte en utredning för att få fram förslag på hur höga partikelhalter i städerna ska kunna minskas i syfte att förbättra människors hälsa. Ett förslag var att införa en skatt på användning av dubbdäck, eftersom vägslitage står för en hel del av partikelutsläppen. Men när utredningen den 31 mars lämnades till regeringen, framgår det att utredaren Petter Classon, kammarrättsråd från Göteborg, inte tycker att en sådan skatt behövs för närvarande. Detta med hänvisning till att utsläppen av stora partiklar under senare år minskat i storstäderna, tack vare framför allt dammbindning och andra typer av dubbdäck. Men han föreslår ändå hur skatten kan utformas – om regeringen nu eller senare ändå väljer att förverkliga den. Enligt förslagen ska dubb- däcksanvändning kosta bilägaren 2 000 kronor för säsongen, från 1 oktober till 15 april, alternativt 600 kronor per månad eller 50 kronor per kalenderdygn denna period. Skatt ska endast betalas om man avser att köra i de delar av en stad där det betämts att en lokal dubbdäcksskatt ska gälla. Men ett totalt förbud mot dubbdäck i hela innerstäder har diskuterats – och kan ställa till det för pendlare som på ett trafiksäkert sätt behöver ta sig mellan hemmet och arbetet i storstäderna. Dubbdäck bäst på is Reaktionerna på en eventuell dubbdäckskatt har varit starka. Motormännen hänvisar till ny forskning från Finlands tekniska forskningscentral som visar att 83 procent av alla olyckor på vinterväglag hade kunnat undvikas om förarna valt dubbdäck istället för friktionsdäck. Majoriteten av dödliga sladdolyckor sker på hal is och svenska VTI har visat på att dubbdäck där är klart överlägsna friktionsdäck. – Dubbdäck räddar liv och att införa skatter som kan tvinga bilister att avstå från dubbdäck innebär att man gör trafiksäkerhet till en ekonomisk fråga. Nollvisionen är menat till att inkludera alla trafikanter, säger Jon Stenbeck, informationschef på Motormännen. Motståndare till förbudet pekar också på att det framför allt är tunga fordon som river upp partiklar samt att städning av gator minskar partikelnivåerna. Även utredaren medger att dubbdäck ger en bättre trafiksäkerhet i den typ av halka som är vanligast i södra Sverige – men som förekommer överallt. – Med svartis på vägen upplevs att dubbdäck ger bättre grepp, säger Petter Classon till Norrköpings Tidningar. Inväntar utvecklingen Samtidigt fortsätter partikelutsläppen att oroa ur hälsosynpunkt – även om utvecklingen för tillfället går åt rätt håll. – Nu får vi vänta och se om det här är en varaktig förbättring, säger Classon som i utredningen skriver att en skatt är ett mer flexibelt styrmedel än dubbdäcksförbud. Utredningen är just nu ute på remiss till olika intressegrupper och remisstiden väntas vara i tre månader. Sedan återstår att se om regeringen går på utredaren Petter Classons linje eller inte. Lena Carlsson * VÄLKOMMEN VÄLKOMMEN NYA NYA S-CROSS 2WD COMFORT FRÅN 159.900:- FRÅN FRÅN :-:154.900 154.900 * * * * S-CROSS 4x4 EXCLUSIVE FRÅN 189.900:- INKL. 4x4, NYCKELFRI START, ACC MED INDIVIDUELLA ZONER M.M. * * 1.549:-/MÅN 1.549:-/MÅN 4x44x4 FRÅN FRÅN 189.900:189.900:- Bränsleförbr. bl. körning 4,0-5,7 l/100 km. CO2 106-131 g/km. 3 års nybils- och vagnskadegaranti, 3 års assistans & 12 års rostskyddsgaranti. *Finansiering Suzuki finans, 20% kontant, 36 mån, restvärde 50%, eff. ränta 3,91%. Bilen på bilden är extrautrustad. UTRUSTAD & KLAR SUZUKI SUZUKI S-CROSS S-CROSS GILLAR GILLAR ALLA ALLA LÄGEN. LÄGEN. SUZ Bränsleförbr. bl. körning 4,6-5,9 l/100 km. CO2 120-135 g/km. 3 års nybilsgaranti, 3 års vagnskadegaranti, 3 års assistans &SUZUKI 12 års rostskyddsgaranti. * Testet är baserat påLÄGEN. 29.000 SUZUKI S-CROSS S-CROSS GILLAR GILLAR ALLA ALLA LÄGEN. ägarbetyg auto motor & sport 2014. Bileng/km. på bilden är extrautrustad. Bränsleförbr.i bl. körning 4,6-5,9 l/100 nr km.2CO 3 års nybilsgaranti, 3 års vagnskadegaranti, 3 års assistans & 12 års rostskyddsgaranti. *Testet är baserat på 29.000 ägarb 2 120-135 Mezek MezekBilBilAB AB Mezek MezekBilBilABAB PREMIÄRHELG PREMIÄRHELG 18-19 18-19 APRIL. APRIL. KOM KOM IN IN PÅPÅ ENEN PROVKÖRNING! PROVKÖRNING! Öppet denna vecka: Måndag-Torsdag 9-18. Bränsleförbr. Bränsleförbr. bl. körning bl. körning 4,0-5,7 4,0-5,7 l/100 l/100 km. CO km. CO2 106-131 g/km.g/km. 3 års 3nybilsårs nybilsoch vagnskadegaranti, och vagnskadegaranti, 3 års 3assistans års assistans & 12 & 12 2 106-131 års rostskyddsgaranti. års rostskyddsgaranti. *Finansiering *Finansiering Suzuki Suzuki finans, finans, 20% kontant, 20% kontant, 36 mån, 36 mån, restvärde restvärde 50%, 50%, eff. ränta eff. ränta 3,91%. 3,91%. Bilen Bilen på bilden på bilden är är extrautrustad. extrautrustad. Mezek MezekBilBilAB AB Ånäsvägen Ånäsvägen 6, 511 6, 511 56 Kinna, 56 Kinna, Tel. Tel. 0320-13545 0320-13545 Fredag-Lördag stängt. Ånäsvägen Ånäsvägen 6, 511 6, 511 56 Kinna, 56 Kinna, Tel. Tel. 0320-13545 0320-13545 Ånäsvägen Ånäsvägen 6, 511 6, 511 56 Kinna, 56 Kinna, Tel. 0320-13545 Tel. 0320-13545 Mezek Bil AB Ånäsvägen 6, 511 56 Kinna, Tel. 0320-13545 6 MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015 Miljörätt biltvätt FAKTA Farliga rester från biltvätten ■ Tvättvattnet består både av föroreningar som tvättas bort från bilen och av kemikalier från bilvårdsprodukter. ■ De ämnen som tvättas bort är till exempel metaller som kadmium, zink, krom, nickel, bly och koppar. ■ Olja och tungmetaller förorenar vattendrag, sjöar och hav. ■ Det frigörs också däckpartiklar, olja, bränslerester, vägmaterial och ftalater som har en hormonstörande verkan. Minst dåliga alternativet I Mark finns flera tvätthallar på olika orter runt om i kommunen. Om man ändå inte tar sig till en sådan, är det minst dåliga alternativet att rengöra bilen på en gräs- eller grusyta. Då tas de skadliga ämnena upp av växtligheten istället för att rinna helt orenat ut i vattensystemet. Använd miljöanpassade bilvårdsprodukter. I ett vattenskyddsområde ska man dock aldrig tvätta bilen utomhus. Restprodukterna från tvätten kan förorena dricksvattnet. Källor: Svenskt vatten, umeva.se (MB) Experten tipsar Saadeddine Harb driver bensinstation med tillhörande tvätthall i Hyssna. Sett ur ett miljöperFoto: Magnus Pettersson spektiv är det för många som väljer att tvätta bilen på hemmaplan. Budskapet är tydligt. Att tvätta bilen på garageuppfarten gör stor skada vid naturen. Vill du ha ett vårfint åk – och ett fortsatt rent miljösamvete – då ska du utnyttja en anläggning anpassad för fordonstvätt. ”Kör du fintvätt eller fultvätt?” Den frågan ställer Svenskt Vatten (branschorganisationen för den kommunala vatten- och avloppsverksamheten i landet). Detta för att uppmärksamma problemet med 20 miljoner miljövidriga biltvättar per år i Sverige. Bara hälften, cirka tio miljoner tvättar, görs på anläggningar som är utrustade med oljeavskiljare och andra steg för reningsprocessen. – Nästan varje år får vi rapporter om tvättmedel som kommit ut i någon bäck eller i ett vattendrag, säger Jenny Rosenthal, miljöinspektör i Marks kommun. Skadligt för människor Merparten av alla svenska bilägare tvättar sin bil på garageuppfarten, på gatan eller liknande – mot bättre vetande. Nio av tio känner till att det är det miljömäs- sigt sämsta alternativet. Då har ändå två tredjedelar en fordonstvätt inom rimligt avstånd från hemmet. Bilägarnas beteende gör att 2000 ton olja och mer än fem ton tungmetaller årligen rinner ut i naturen och förorenar vattendrag, sjöar och hav. Smutsvattnet från biltvätt innehåller förutom olja även metaller, rester från däck och vägbana samt kemikalier från bilvårdsprodukter. Alla dessa är skadliga för både människor och för miljön. Inga kända rättsfall Jenny Rosenthal menar att ”fultvätt” av bilen är ett miljöbrott. – Miljölagstiftningen säger att man ska välja ett miljövänligt alternativ om det är ekonomiskt rimligt och tekniskt möjligt. – Men vi kan nästan aldrig lagföra någon för det. Det är i princip omöjligt att säga exakt varifrån ett upptäckt utsläpp kommer. Vad jag vet finns inga rättsfall där det lett till åtal eller böter för privatpersoner. Att tvätta bilen inne i det egna garaget går i allmänhet inte att likställa med automatiska eller så kallade gör-detsjälv-hallar eller att lämna bilen hos en professionell rekondfirma. Avloppen i ett garage kan vara kopplade till dagvattnet. Då är det lika illa att göra rent bilen där som ute på gatan. Och om avloppet är kopplat på det kommunala avloppsnätet kan det ge negativ effekt på avloppsverkets rening. Stora biltvättarhelgen För att uppmärksamma svenska folket på den stora miljöpåverkan som valet av tvättmetod har, anordnade Svenskt vatten ”Stora biltvättarhelgen” den 26 och 27 april. Att det är säsong för biltvätt har märkts inte minst i olika reklamsammanhang de senaste veckorna. Organisationen Svenskt vatten hoppas att fler ska göra ett grönt val och börja fintvätta. Det gör också Saadeddine Harb, ägare till Hyssna Mack & livs, som har tvätthall med oljeavskiljare på sin anläggning längs länsväg 156. – Alla vet om att det är dåligt för miljön att tvätta bilen hemma. Ändå ser jag överallt folk som gör det. Det är inte heller så att det är svårt att få tid här, säger han. Markku Salonpää, rekondare hos 7H Bil. Foto: Magnus Pettersson Mycket går att göra själv. Men vill du ge din ögonsten det där lilla extra, pricken över i – så att även den störste bilfreaken tänker ”bra puts!” – då ska du lämna det till proffsen. Markbladet Motor tog hjälp av rekondkillarna på premiumbilföretaget 7H Bil och bad dem avslöja hemligheterna bakom en perfekt glänsande finish. ❶ Slarva aldrig med grunderna. När man tvättar av bilen ska all smuts bort – även det som sitter under dörrarna och på andra svåråtkomliga utrymmen. Låt bilen torka ordentligt efter spolningen före nästa steg. ❷ Använd polermaskin och ett finare polermedel/ rubbing för att ta bort lätta och ytliga repor. Grövre medel behövs bara om reporna är djupa. Ingen rubbing på bilens plastdetaljer! Metallytor klarar en högre temperatur från poleringen än plast. ❸ Magnus Pettersson 0320-20 91 44 magnus.pettersson@markbladet.se Vid vaxningen används en polermaskin med oscillerande rörelse för att komma åt varje kvadrat- centimeter. Görs det på rätt sätt räcker det att gå över bilen en gång. ❹ Det vassaste och mest hållbara slutresultatet uppnår man genom lackförsegling. Det har precis som vaxet en glanseffekt, men skillnaden är att lackförseglingen behöver ett antal extra timmar för att härda. ❺ Glöm inte detaljerna. Gör rent rutorna – vindrutan kan behandlas med medel som ger drop off-effekt. Då rinner vattnet av lättare och du får bättre sikt. Dammsug bilen invändigt och ta hand om interiören (skinnbehandling). Fräscha även upp motorutrymmet. MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015 Biltätheten ökar i Marks kommun Sitter din hund Antalet bilar ökade i Mark under förra året visar ny statistik som Statistiska Centralbyrån tagit fram på uppdrag av myndigheten Trafikanalys. kens klimatpåverkan och trafikträngseln i vissa regioner kan man fråga sig om det är hållbart med en fortsatt ökning av antalet bilar, säger Anette Myhr, statistiker på Trafikanalys. Under 2014 kunde 5,5 procent av bilarna i Mark drivas med alternativa drivmedel som el, etanol och gas, vilket är en ökning från 0,2 procent 2004. Samtidigt har andelen bilar som drivs med diesel ökat från 6 till 26 procent, medan andelen som körs på bensin minskat från 93 till 68 procent. – Med bara 15 år kvar till Vid utgången av 2014 hade Mark 56 bilar per 100 invånare, vilket kan jämföras med rikssnittet på 47 bilar per 100 invånare. Under de senaste tio åren har biltätheten i Mark ökat från 51,1 till 56,1 bilar per 100 invånare. – Med tanke på biltrafi- målet om en fossiloberoende fordonsflotta år 2030 är det tråkigt att 94 procent av alla personbilar i Mark fortfarande är bensin- eller dieselbilar, säger Anette Myhr. Totalt finns det 18 983 bilar i Mark, en ökning med 313 (1,7 procent) sedan 2013 och med 1 952 (11,5 procent) sedan 2004. Öppet: Hörapparatsbatterier mån-tors 9-18, 1 maj stängt, söndag 11-15 33 t? Hör du dålig ,15kr Gäller vid köp •av minst 5st kartor.50 Ord. Hyssna tel 0320-305 • Väg 156 mellan Gbg och Kinna 39.-/st..Varje karta innehåller 6st. batterier. Kvalitetbatterier från Sony och GP. PR10, PR13, PR312, PR675, ZA10, ZA13, ZA312, ZA675. Verktygsbatterier Trädgårdsbatterier Snart är det dags! Hos oss hittar du batteriet till din klippare mc, eller moped. Standard, AGM och gelbatterier! Batteri till Robotklippare 18V 3Ah Vi har batterier till verktygsmaskiner! Högströmsceller för bästa prestanda! Verktygsbatterier! 799.- 399:- Vi har batterier till verktygsPrisexempel: maskiner! Högströmsceller för bästa prestanda! Black&Decker Prisexempel: Black&Decker 12V, 2,0 Ah 12V, 2,0Ah ”Du måste se till att hunden är säkrad vid inbromsning till exempel genom att använda transportbur eller säkerhetsbälte som är anpassat för hundar.” Slipp böter! 20% på burar och bälten! (MB) Husbil i sommar? Passa på nu för leverans innan semestern! säkert? Erbjudandet gäller t.o.m 2/5. Vi har stängt 1 maj Extra bra betalt för ditt inbyte! www.forsbergsfritidscenter.se Vard 10-19 • Lörd 10-15 Klevagårdsg. 3, Skene. Tel: 0320-315 60 Tel. 070-286 42 51 Nu finns vi även på Facebook Handla på nätet. Hämta i Kinna. Samma dag. Återförsäljare för: Ehns gata 2, Näs-industriområde KINNA, 0320-20 70 96 KÖPA HUSBIL PÅ SÖNDAG? SÖNDAGSÖPPET 12-15 TILL OCH MED 1/7! Rätt bildelar, helt enkelt. 3,95% RÄNTA MASSOR AV BEGAGNAT JUST NU CIRKA 80 BEGAGNADE HUSBILAR TILL RÄTT PRIS, MED GARANTI! UTFÖRSÄLJNING DEMO 2015! 1989 Sista demobilarna – missa inte chansen! För dig som värdesätter service och ti llmötesgående även efter köpet! Intill rv 42 mellan Alingsås och Trollhättan. Må-To 10-18, Fre 10-16, Sön 12-15 t.o.m. 1/7. Telefon 0322-832 10 • www.prhusbilar.com • info@prhusbilar.com I SO L LE BR U N N A B Bevara dina minnen Bevara dina minnen i en prisbelönt fotobok. Ange värdekod ”markbladet” vid beställning – få 20% på ditt köp. Behöver du en bildel snabbt? Bor du i Mark? I så fall har du tur. Beställ i vår webbshop på mekanika.se. Hämta ut dina delar i vårt stora lager på Fritslavägen 30 mellan kl 14 och 18 samma dag. Snabbt och enkelt. Och till rätt pris, förstås. Precis som det ska vara. 7 8 MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015 Passat är Sveriges näst största bilmärke efter Volvo. Nya Volkswagen Passat har utsetts till Årets Bil 2015 och på Toveks Bil i Kinna är man inte förvånade. – Det här är en bil som passar alla. Den är rymlig och sportig, säger säljaren Christian Fellinger. – Den har fått jättebra kritik över lag. Dessutom är den också först ut i Sverige med I-Size, en ny standard för bilbarnsstolsäkerhet, tillägger Peter Andreasson Foto: Lena Carlsson VW Passat Årets bil Nya Volkswagen Passat har förärats med en av bilvärldens tyngsta utmärkelser. Efter en noggrann granskning har den av en internationell oberoende jury med fackkunskaper utsetts till Årets Bil 2015. Utmärkelsen Årets Bil har delats ut sedan 1964. Juryn, som består av 58 motorjournalister från 22 länder, hade framför 24 andra konkurrenter nominerat sju kandidater till finalen. Under de senaste månaderna har dessa kandidater genomgått utförliga tester, jämförelser och utvärderingar. Kriterier som beaktats är bland annat säkerhet, ekonomi, komfort, funktionalitet, köregenskaper, funktionalitet, design och tekniska framsteg. Sopade mattan Efter att de sju bilmodellerna synats i sömmarna står det klart att VW Passat är en solklar vinnare, med hela 92 poängs segermarginal till silvermedaljören Citroën C4 Cactus. 30 av de 58 motorjournalisterna delade ut högsta poäng till VW Passat. Vägbeteende och komfort i kombination med körglädje, kompakthet på vägen i kombination med bra kupévolym och rymligt bagageutrymme samt lägre vikt och högre vridstyvhet, var några av nya Volkswagens egenskaper som juryn föll för. Oberoende jury Priset årets bil 2015 delades ut under en ceremoni i samband med Bilsalongen i Genève i mars. Det var med stor glädje som HeinzJakob Neusser, Volkswagens utvecklingschef, tog emot det. – Den här utmärkelsen har en speciell betydelse för oss eftersom den delas ut av oberoende internationella näringslivsjournalister. Dessutom har den blivit känd för att ha ett gott rykte hos våra kunder, säger han och får medhåll av koncernchefen Som en mysig nallebjörn med plastkuddar på sidorna – men med ett kaxigt namn som vittnar om en djärv attityd. Så har Citroën C4 Cactus beskrivits. Bilmärket är nummer två på rankingen Årets Bil. för Volkswagen AG: – Vi är extremt stolta. Med nya Passat har vi återigen lyckats med att utveckla en bil som sätter en standard i sin klass när det gäller teknik och kvalitet. Denna ära är en fantastisk bekräftelse på det jobb som gjorts av våra ingenjörer, designers och hela teamet. Nya Passat visar att Volkswagen har rätt svar på vår tids utmaningar, säger Martin Winterkorn. RESULTAT ÅRETS BIL 2015 1. Volkswagen Passat, 340 poäng 2. Citroën C4 Cactus, 248 3. Mercedes C-klass, 221 4. Ford Mondeo, 203 5. Nissan Qashqai, 160 6. BMW 2-serie Active Tourer, 154 7. Renault Twingo, 124 Lena Carlsson Inte den som lastar mest och inte billigast, men klart bekvämast i sin klass, kraftfull och med en lyxig känsla. Komforten har angetts som en av de största styrkorna för Mercedes C-klass – trea på Årets Bil-rankingen. MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015 Vinnare genom tiderna 1964-2015 1964 Rover 2000 Årets Bil 1965 Austin 1800 2015 Volkswagen Passat 1967 Fiat 124 1966 Renault 16 1969 Peugeot 504 1970 Fiat 128 1971 Citroën GS 1973 Audi 80 1974 Mercedes 450S 1975 Citroën CX 1980 Lancia Delta 1979 Simca-Chrysler Horizon 1990 Citroën XM 1991 Renault Clio 1986 Ford Scorpio 1987 Opel Omega 1988 Peugeot 405 1999 Ford Focus 2005 Toyota Prius 1993 Nissan Micra 1976 Simca 1307-1308 1977 Rover 3500 1981 Ford Escort 1978 Porsche 928 1982 Renault 9 1983 Audi 100 1984 Fiat Uno 1989 Fiat Tipo 1992 Volkswagen Golf 1968 NSU Ro 80 1972 Fiat 127 1994 Ford Mondeo 1985 Opel Kadett 1995 Fiat Punto 1996 Fiat Bravo/Brava 1997 Renault Mégane Scénic 1998 Alfa Romeo 156 2000 Toyota Yaris 2006 Renault Clio 2010 Volkswagen Polo 2002 Peugeot 307 2003 Renault Mégane 2007 Ford S-Max 2008 Fiat 500 2001 Alfa Romeo 147 2011 Nissan Leaf 2012 Opel Ampera/Chevrolet Volt 2013 Volkswagen Golf 2004 Fiat Panda 2009 Opel Insignia 2014 Peugeot 308 9 10 MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015 Sportig, grön & skön -Av Staffan Swedenborg och Jenny Nilsson / © CNP AB- och växelspaksdamask. På instrumentpanelen finns en rejäl pekskärm och här visas dessutom energiflöde, räckvidd och statistik över nollutsläppen. Som vanligt har hastighetsmätaren placerats till höger, men till vänster om den dyker en nyhet upp. Nämligen en kombinerad power- och varvräknare. Snål men dyr (Z ü r i c h – S c h w e i z) Dagens test handlar om en världsvan Golfare som på bara ett slag lyckats ta sig hela vägen till green. Volkswagen Golf är en vinnare i många avseenden och modellen är tyskarnas största kassako. Nu kommer storsäljaren i en grönare GTE-kostym och här bjussas det på finfin prestanda och snål förbrukning. Vad sägs om att kunna toppa 222 km/h samtidigt som laddhybri- Grön men ändå blå den kan dra så lite som Bakom kylaremblemet i grillen sitter laddningen och efter 0,15 liter milen? Volkswagen Golf gillar att klä upp sig och under årens lopp har vi sett modellen i allt från cabriolet- till kombikostym. Ombyte förnöjer och nu kommer tyskarnas storsäljare i en ny laddhybridversion. Volkswagen Golf GTE har tagit effekten från GTI-modellen och snåltekniken från e-Golf och resultatet är en riktig fullträff. att ha fällt upp luckan och pluggat i sladden tar det omkring fyra timmar att få full kräm i batterierna med hjälp av ett vanligt eluttag. Sedan kan man köra upp till fem mil på enbart el eller hela 94 med hybriddrift. Den yttre designen känns naturligtvis igen förutom lite dekorlister i knallblått. Även inuti går temat i Volkswagens speciella elbilsfärg och detsamma gäller sömmarna i säten, ratt Under huven arbetar en bensinfyra på 150 hästkrafter ihop med en elmotor på 102, vilket resulterar i en systemeffekt på 204 hästar. Med hemlängtan och medvind ska man kunna köra upp till fem mil på enbart eldrift innan bensinmotorn börjar morra. Så när båda drivkällorna samarbetar är tysken riktigt snabb – vad sägs om att accelerera till hundra 7,6 sekunder och toppa 222 km/h? Eftersom elmotorn integrerats i växellådshuset så har man lyckats koppla samman hybridsystemet med en nyutvecklad trippelkopplingslåda, som går att sköta med växlingspaddlar. Samtidigt är nya Volkswagen Golf GTE en riktig snåljåp som enbart dricker 0,15 liter milen och har ett koldioxidutsläpp på 35 gram. Du som pendlar kortare sträckor till jobbet, låt säga fem mil, kan därmed köra på ren eldrift till en kostnad av cirka sex kronor. Den enda nackdelen är inköpspriset som är lite väl saftigt – 369 900 kronor. Men då får du en sportig, grön och skön golfare som slår de flesta. Spar pengar och kör säkert! Tekniska data för Volkswagen Golf GTE 1,4 Plug-In-Hybrid Motor: 4-cyl bensinmotor med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cyl. Max effekt: 150 hk mellan 5 0006 000 varv/min. Max vridmoment: 250 Nm mellan 1 600-3 500 varv/min. Elmotor: Max effekt: 102 hk vid 2 500 varv/ min. Max vridmoment: 330 Nm. Kraftöverföring: Motorerna fram, framhjulsdrift. 6-växlad automatlåda. Fjädring: Fram: fjäderben med undre triangellänk. Bak: multilänkaxel. Styrning: Elservo. Vändcirkel: 10,9 meter. Bromsar: Skivor fram och bak. ABS. Antispinn/ sladd. Mått/vikt: (cm/kg) Axelavstånd 263, längd 427, bredd 180, höjd 146. Tjänstevikt 1 599. Bränsletank 40 liter. Prestanda: Toppfart 222 km/h. Acceleration 0-100 km/h 7,6 sek. Förbrukning/ Miljö: 1,5 liter per 100 km under blandad körning. CO2: 35 g/km. Elförbrukning 0,11 kWh/mil. Räckvidd på el 50 km. Pris: 369 900 kronor. Plus/Minus för… + Ett tekniskt underverk + Snabb men ändå snål + Köregenskaperna + Snygg interiör - Smakar det så kostar det - Två års nybilsgaranti Bevara dina minnen Har du snedslitna däck? Vi fixar hjulinställningen. Bevara dina minnen i en prisbelönt fotobok. Ange värdekod ”markbladet” vid beställning Hjulinställning, balansering • Lastbilar och lantbruksmaskiner KUNGSÄTERS BÄRGNINGSTJÄNST AB 0320 – 810 98 RIKSTÄCKANDE BÄRGNING & BILASSISTANS 020 – 912 912 Bärgning av • Alla fordon • Starthjälp • Jourreparationer • Låsöppning • Transporter www.kungsatersbargningstjanst.se Redskapsgatan 4, SKENE • Tel 0320-333 13 Kinnamarksvägen 4, KINNA • Tel 0320-122 08 Rävlandavägen 21, BOLLEBYGD • Tel 033-28 51 03 – få 20% på ditt köp. ALLT INOM FORDONSLACKERING Specialitet • Lastbilar • Bärgningsbilar • Husbilar Försäkringsskador • Karosseriarbeten Sandryd Hägnen • Tostared Tel 0320-629 30 • info.autolacken@telia.com MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015 Förbered dig inför motorcykelsäsongen UNIKT ERBJUDANDE I SAMARBETE MED 10% PÅ HUSVAGNAR OCH ETT STORT URVAL AV VÅRA BEGAGNADE HUSBILAR! Rabatt på våra nya demobilar plus 10.000 KRONOR Christian Conny Claes att handla för på Gekås Ullared AB! FÖRE, UNDER OCH EFTER DITT KÖP FÖRLÄGGAREVÄGEN 11-13, FRITSLA • 0320-721 20 • WWW.CODAT.SE • MÅN-TORS 10-18, FRE 10-16, SÖN 12-15 VI HAR TÄNKT PÅ ALLT! DET ENDA DU MÅSTE TÄNKA PÅ ÄR OM DU VILL KÖRA DUBBAT ELLER ODUBBAT. AVENSIS från 2.995 kr/mån* 0 kr i kontantinsats. FRI SERVICE OCH VINTERHJUL INGÅR. * 4500 mil, serviceavtal BAS, 36 månader. Avi- och uppläggningsavgifter tillkommer. Månadskostnaden kan påverkas av räntejusteringar. MOTOR TREND AB Nu kommer allt fler motorcyklar ut på vägarna. För att minska risken för en olycka finns det flera saker att tänka på. Våren är här och allt fler börjar nu plocka fram sina motorcyklar ur garagen. Det gäller dock att förbereda sig rätt inför MC-säsongen. Våren är en riskfylld tid i trafiken med både cyklar, mopeder och motorcyklar som kommer ut ur vinteridet. Därför finns det mycket att tänka på, framför allt för den som kör motorcykel. – Många motorcyklister är rostiga efter att inte ha kört på många månader och bilisterna har under vintern glömt bort att uppmärksamma motorcyklar i backspegeln. Det är inte någon bra kombination, säger Maria Wedin, trafikexpert på Länsförsäkringar. Enligt Trafikverkets skadestatistik STRADA är den vanligaste anledningen till krockar mellan bil och motorcykel att bilisten helt enkelt inte sett motorcykeln. I 70 procent av dödsolyckorna har MC-föraren dessutom kört för fort, i fyra fall av tio mer än 30 kilometer i timmen för fort. – Tänk på att du nästan är osynlig i trafiken, särskilt på våren när bilisterna inte är vana att hålla ögonen öppna efter motorcyklar, manar Maria Wedin. FOTSKÄL Tostaredsvägen 7 Tel: 0320-21 06 00 Följ Motor Trend på Facebook! www.toyota.nu - Johanna Molin - Säkerhetstips inför motorcykelsäsongen Använd alltid skyddskläder. Din skyddsutrustning är viktig för att skydda eller lindra eventuella personskador vid en olycka. ■ Se till att motorcykeln är i bra skick. Gamla däck och slitna bromsbelägg ökar risken kraftigt för olyckor. ■ Tänk på att din förmåga försämrats under vinteruppehållet. Öva inbromsningar på en asfaltsyta till exempel en parkering och ta det lugnt i kurvorna så att kurvtekniken övas upp i lugn fart. ■ Tänk på kylan. Klä dig ordentligt, för om du sitter och fryser på motorcykeln så försämras din uppmärksamhet och körförmåga. ■ Håll koll på rullgrus och frost på vägen. Alla vägar har inte sopats rena från rullgruset och i skuggiga vägpartier efter frostnätter kan asfalten vara hal som såpa. ■ Var vaksam i korsningar - kör säkerhetsmedvetet och håll hastighetsbegränsningen. Krockar i korsningar är den näst vanligaste olyckstypen där motorcyklister omkommer. ■ Källa: Länsförsäkringar 11 12 MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015 Oj, vilket lyft Mazda – Av Staffan Swedenborg och Jenny Nilsson / © CNP AB – (B a r c e l o n a – S p a n i e n) Helikoptern lyfter från hamnen i Barcelona och vi rullar fram mot plattan för att fota vår testbil. Det kanske är svårt att se några likheter, men faktum är att CX-5 blev ett rejält lyft för Mazda. Försäljningen går riktigt bra och med ny design och uppfräschade motorer hoppas japanerna nå nya höjder. Efter plåtningen hoppar vi åter in bakom ratten och glider ut i den hektiska trafiken. Vill du ha en bil som är lika stark, snabb och smidig som en gepard? CX-5 var först ut med Mazdas nya designspråk kallat ”KODO – Soul of Motion” och begreppet ska föra tankarna till kattdjurets styrkor. Det kan vara svårt att dra några paralleller, även om designen är rivig och det finns klös så det räcker under huven. Viktig kamera Kikar vi på den yttre designen så slås man genast av den nya fronten vars bikakemönstrade grill nu fått liggande ribbor. Även luftintaget har fått nytt utseende och detsamma gäller dimljus och strålkastare. Profilen med sina markerade hjulhus ger intrycket av en tuff terrängbil, även om man bara valt den framhjulsdrivna versionen. Även insidan har fått sig en uppfräschning med bland annat nya reglage till ventilationen. Dessutom är den klassiska handbromsspaken borta och har istället ersatts med en elektronisk. Det höga insteget i kombination med de komfortabla framsätena ger en känsla av trygghet på vägen. Man sitter nästintill lika bra i baksätet som kan fällas i tre delar och då kan man stuva in hela 1 620 liter bagage. När vi för första gången bekantade oss med Mazda CX-5 så klagade vi på den dåliga bakåtsikten, men nu kan man i alla fall kryssa för en backkamera på tillvalslistan. växlar. Kikar vi på fyrhjulsdriften så finns det till samtliga motorer förutom bensinaren på 165 hästar. Normalt är CX-5 framhjulsdriven men uppkommer det en knivig situation så omfördelas kraften mellan fram- och bakaxel helt automatiskt. Grundpriset startar från 239 900 kronor Vass bensinmotor Fem motorer finns att välja mellan och vi valde att köra den nya bensinfyran på 192 hästkrafter i kombination med fyrhjulsdrift. Förutom den här maskinen så erbjuds även bensinare på 160 respektive 165 hästkrafter samt turbodieslar på 150 respektive 175. En sexväxlad manuell låda är standard men mot ett tillägg på 14 000 spänn kan du få en automatlåda med lika många Tekniska data för Mazda CX-5 2,5 A WD Optimum Motor: 4-cyl bensinmotor med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. Max effekt: 192 hk vid 5 700 varv/minut. Max vridmoment: 256 Nm vid 3 250 varv/minut. Kraftöverföring: Motorn fram, fyrhjulsdrift. 6-växlad automat. Fjädring: Fram: fjäderben och då får du en körglad japan som fått högsta betyg i Euro NCAP’s krocktester. Nya CX-5 är kanske inte lika stark, snabb och smidig som en gepard – men vad ska vi säga – även Mazdan har sina fläckar. med undre triangellänkar. Bak: multilänkaxel. Styrning: Elservo. Vändcirkel: 11,2 meter. Bromsar: Skivor fram och bak. ABS. Antispinn/sladd. Mått/vikt: (cm/kg) Axelavstånd 270, längd 456, bredd 184, höjd 167. Tjänstevikt 1 515. Bränsletank 58 liter. Prestanda: Toppfart 194 km/h. Acceleration 0-100 km/h 8,0 sek. Förbrukning/Miljö: 7,2 liter per 100 km under blandad körning. CO2: 165 g/ km. Pris: 325 400 kronor. Plus/Minus för… + Riktigt trevlig bensinmotor + Generösa garantier + Tuff design + Säkerheten - Dålig bakåtsikt - Något törstig Mercan tar sig an Mallis – Av Bengt Dieden och Johannes Gardelöf / © CNP AB – 211 hästkrafter är ett under av smidighet. Däremot känns den sjustegade dubbelkopplingslådan i segaste laget, men när vi ställer lådan i sportläget så försvinner dessa tendenser helt och hållet. (P a l m a – M a l l o r c a) Mallorca är synonymt med vackert väder, men för oss som gillar bilkörning erbjuder ön så mycket mer än sol och bad. Mallis är nämligen som gjort för plågsamma bilförsök med sina gastkramande serpentinvägar där tiden satt djupa spår i asfalten. Tja, det blir inte på tal om att ligga på latsidan för vår uppsnofsade Mercedes B-klass. Testbilen är silverfärgad och har svart skinninredning – vad kan väl vara mer typiskt för en Mercedes? När vi öppnar framdörrarna så lyser dessutom ”Mercedes-Benz” upp på trösklarna, vilket är en av förändringarna på faceliftade B-klass. Även grillen är lätt modifierad, stötfångarna är omformade och ett antal kromlister har tillkommit. Vilse i Palma De svarta fåtöljerna är utom- ordentligt bekväma och inställningsmöjligheterna i det närmaste oändliga. Inredningen excellerar i skinn samt kevlar och på förarsidan dominerar två runda instrumenttavlor. Vi påbörjar provkörningen in mot Palma och tar naturligtvis hjälp av det nya navigationssystemet. Skärmen är nästan lika stor som hos de första TV-apparaterna på femtiotalet, men vad hjälper det? Systemet skickar upp oss på små trånga bakgator som i och för sig är pittoreska, men vi ska ju upp till nordvästra delen av ön. Vad händer? Vi hetsar dock inte upp oss utan tänker på ordspråket: den som aldrig kör fel får heller inte se något. Under tiden kan vi i alla fall konstatera att bensinfyran i vår B 250 4MATIC på hela Jobbat med Tesla Mercedes B-klass erbjuds med hela tio olika motorer varav fyra är dieselar, fyra bensinare, en gasdriven medan sista maskinen ut blir med eldrift. Vi provade som sagt B 250 4MATIC samt nya B Electric Drive. Ingen av dem är någon typisk familjebil då prislappen hamnar på 342 900 respektive 400 000 – men det är viktigt att komma ihåg att en vanlig B 180 kan bli din från 232 000 kronor. Elversionen har tagits fram tillsammans med amerikanska Tesla och är på 180 hästkrafter. Tyskarna hävdar att det ska gå att köra tjugo mil på en laddning och med ett vanligt 230 volts uttag så tar det nio timmar att ladda upp batterierna. Elbilen briljerar absolut, men bjussar på väldigt lite ”elbilskänsla” på gott och ont. Vi fortsätter på de krokiga bergsvägarna som är underbara men allt annat än släta. Fjädringen slukar dock ojämnheterna förträffligt och till slut kommer vi fram till Valldemossa där Frédéric Chopin bodde. Här skapade den välkände kompositören Regndroppspreludiet år 1839. Ändå gassar solen från en klarblå himmel! Tekniska data för Mercedes B 250 4MATIC Motor: 4-cyl bensinmotor med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cyl. Max effekt: 211 hk vid 5 500 Max vridmoment: 350 Nm varv/min. mellan 1 200-4 000 varv/min. Kraftöverföring: Motorn fram, fyrhjulsdrift. 7-växlad dubbelkopplingslåda. Fjädring: Fram: fjäderben med undre triangellänk. Bak: multilänkaxel. Styrning: Elservo. Vändcirkel: 11 meter. Bromsar: Skivor fram och bak. ABS. Antispinn/ sladd. Mått/vikt: (cm/kg) Axelavstånd 270, längd 439, bredd 179, höjd 156. Tjänstevikt 1 505. Bränsletank 56 liter. Prestanda: Toppfart 235 km/h. Acceleration 0-100 km/h 6,7 sek. Förbrukning/Miljö: 6,6 liter per 100 km under blandad körning. CO2: 154 g/km. Pris: 342 900 kronor. Plus/Minus för… + Utmärkt komfort + Smidig i trafiken + Hög finish - Skymmande A-stolpar MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015 Allt fler tankar fel Sedan 1995 Prisex. 195/65-15 fr. 590:205/55-16 fr. 660:225/45-17 fr. 735:- Charles Ryberg driver Gulf i Skene och några gånger om året inträffar det att kunder tankar fel drivmedel. Foto: Carolina Kamperin Däckhotell Hjulinställningar AC-reparationer Rekonditionering Varbergsvägen 219, Kom in och jämför! 50% på lagerförda aluminiumfälgar! Så långt lagret räcker Berghem • Mån-fre 8-17 0320-415 15 • www.autoimprove.se Allt fler tankar fel, vilket kan bli ett dyrt misstag. Länsförsäkringar uppmanar nu alla att vara extra noga. Det är Länsförsäkringar i Älvsborg som noterat att allt fler tankar fel. – Vi har 200-300 feltankningar per år bland våra kunder här i gamla Älvsborgs län. Trenden visar att det är ett ökande problem, säger Lotta Ferm, skadechef på Länsförsäkringar Älvsborg. En orsak till att fler tankar fel, menar försäkringsbolaget, kan bero på att många skaffar sig dieselbilar. Men oavsett orsak är det viktigt att agera snabbt om misstaget ägt rum. – Om du råkar starta bilen Vill öka trafiksäkerheten i Sverige Motormännen och besiktningsföretaget Besikta inleder nu ett samarbete som syftar till att öka trafiksäkerheten i Sverige, bland annat genom att peka på vikten av extrakontroller av bilarnas elektroniska säkerhetssystem vid den årliga kontrollbesiktningen. I den ordinarie kontrollbesiktningen kontrolleras inte dessa systems kondition och eventuella brister fullt ut. Det kan få allvarliga konsekvenser om bilens trafiksäkerhetssystem plötsligt slås ut. – Idag finns det mycket elektronik i våra bilar som bidrar till ökad trafiksäkerhet. ABS-bromsar, antisladd, däcktrycksövervakning och andra elektroniska varningssystem för att nämna några exempel, men de måste kontrolleras bättre. Det kommer nu Motormännen och Besikta tillsammans verka för att så sker inom det snaraste, säger Fredrik Daveby, vd på Motormännen. (MB) efter en feltankning gäller det att stänga av den så fort du märker att allt inte står rätt till. – Det första tecknet, förutom eventuella lysande varningslampor, är att motorn går dåligt och börjar knacka. Agerar du snabbt i det läget kan du rädda motorn, säger Lotta Ferm. Går att köpa Om man tankar fel hörs knackningar i motorn och kör man trots allt vidare kommer bilen att stanna inom ett par kilometer. Men då kan det vara för sent eftersom motorn kan ha tagit allvarlig skada, vilket leder till dyra reparationskostnader. Vissa bilmodeller har inbyggda skydd där dieselmunstycket inte passar i tankhålet. Saknas det kan ett sådant köpas och installeras på den egna bilen, upplyser Lotta Ferm. Oftast stressad På Gulf i Skene upplever man inte att fler tankar fel. Men situationen inträffar ett par gånger om året. – Oftast är det personer som har bråttom och är stressade eller har lånat en bil eller har en ny, säger Charles Ryberg, som driver bensinmacken. Men när det inträffar upptäckts oftast direkt på plats. – Då får man anlita en bärgare som kommer och kör bilen till verkstaden som tömmer tanken, säger Charles Rydberg. Carolina Kamperin Kampanj på Skeppshult! 18 st kvar Upp till 2.000:rabatt på cyklar i lager. Vi säljer PGO Scooters Örbyv. 2, 511 61 SKENE Tel 0320-476 90 VÅR-SERVICE Reparationer Besiktningar Bilvård – inget jobb är för stort eller litet! SERVICE & REPARATION Cross Enduro Landsvägs-MC Återförsäljare för Sherco och TM motorcyklar DÄCK- & BILVERKSTAD Nu även SERVICE AV STÖTDÄMPARE 0320-479 470 • Ehns gata 1, Kinna • www.reptek.se 070 - 211 69 13 • 070 -390 19 87 Dansbergsvägen 1 • Skene • info@vixusmc.se 13 14 MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015 Motormarknaden FORD FIESTA, -92. Bra skick, 14.000 mil. Kreaturskärra, 2x4 m. 070-308 77 85. Focus på fart och frakt -Av Staffan Swedenborg och Johannes Gardelöf / © CNP AB- SUZUKI DR 800, -96. 5.300 mil, nytt drivpaket, handv. Mkt välv. 24.000:-. 0706-48 76 10. ve 270 400. Bensinmotorn är naturligtvis värst i samtliga kategorier, men faktum är att dieseln inte ligger långt efter i underhållningsvärde. Styrningen har perfekt motstånd och hela chassit är anpassat för sportigare körning. Alltså precis det som modellnamnet antyder och lovar. ST är nämligen en förkortning av ”Sports Technologies”. Motormarknaden köpes BIL KÖPES OMG. Allt av intr. fr. år 95-10. Extra för liten bil. Hämtas, bra bet. 076-245 37 73. BIL, ALLT AV INTRESSE, även husvagn. Även defekt, även nyare. Bra betalt. 0721-90 85 13. AKUT BILBEHOV. 1999-2013, även Skåp, Buss, Diesel. Något defekt ej hinder. Kontant betalning. Hämtas. 073-764 49 74. Körglada svenskar Svenska bilister är säkerhetsmedvetna, i synnerhet kvinnorna, men vill inte betala extra för säkerhetsutrustning. Bilen ses som avgörande för en innehållsrik fritid och storstadsbor tvingas ofta avstå från aktiviteter på grund av att de saknar bil. Det är några fakta som framkommer när företaget Mazda låtit kartlägga svenskarnas inställning till bilen. Att svenskarna är ett säkerhetsmedvetet folk var något som stod helt klart. Men när det gäller vad som är viktigast vid val av bil kom både priset och miljön före säkerheten. På första plats kom priset – Att bilarna håller en så hög nivå som möjligt när det gäller säkerheten verkar vara en självklarhet för många. Men samtidigt är det många som inte vill betala extra för ökad säkerhet, säger Klaus Oest, VD på Mazda Sverige. Nu visar Mazdas undersökning att hela 61 procent av svenskarna anser att utrustning som höjer säkerheten, exempelvis autobroms, bör vara standard. Undersökningen visar också att svenskarna värderar frihet före pengar, att många vill ha en aktivare fritid men upplever att det är svårt att förflytta sig om de saknar bil samt att svenskarna är körglada med ett stort självförtroende bakom ratten. Framför allt är det männen som värderar prestanda – medan kvinnor sätter säkerheten allra främst. (MB) (B a r c e l o n a – S p a n i e n) Ford Focus ST är ingen vanlig halvtråkig vardagsbil - det avslöjar de knallröda bromsoken samt den kolsvarta grillen. Tittar du riktigt noga så finns ett par diskreta ST-emblem och i baken sticker två mittplacerade avgaspipor ut. Fast det som gör bilen så förbenat rolig gömmer sig under ett prydligt plastlock i motorrummet. Teknikerna hade värsta kalaset när de fick lägga händerna på nya Ford Focus och förvandla familjebilen till ett riktigt rivjärn. Bilen var i grunden bra men måste naturligtvis bli bättre om det ska placeras ST-emblem i grillen. På inköpslistan stod bland annat ett nytt chassi, fastare fjädring, bättre styrrespons och buskalibrerade hjälpsystem. Stealth hjälper inte Utseendet är sportigt aggressivt även om själva profilen är densamma. Grillen har blivit maffigare och ett kjolpaket tillsammans med nya feta fälgar gör susen för utseendet. Baken pryds av en rejäl takvinge och inunder bagageluckan har avgaspiporna placerats på mitten. Testbilen är dessutom lackerad i en exklusiv specialkulör vid namn Stealth. Namnet kommer ifrån jaktplanen som kan smyga förbi radarn utan att bli upptäckta – men om du tror att det även gäller nya Ford Focus ST så tror du fel. Den mörkgråa färgen hjälper föga mot laserpistoler och fartkameror. Interiören har begåvats med Recarostolar och en sportratt med flat undersida samt fotpedaler i aluminium. Uppe på instrumentpanelens ovansida finns dessutom tre ovala mätare som visar turbotryck, motortemperatur och oljetryck. Bensin vs. diesel Just nu sitter du säkert och funderar på vad som gömmer sig i maskinrummet? Kaxigt nog så lanseras nya Ford Focus ST med två olika turbofyror. Vad sägs om en brutal bensinare på 250 hästkrafter eller en snällare diesel på 185? För alla nördar som gillar att jämföra siffror så kan vi radda upp några som gäller för kombin. Sprinten till hundra rullar på 6,7 respektive 8,1 sekunder. Toppfarten hamnar på 248 respektive 217 km/h. Förbrukningen ligger på 0,68 respektive 0,42 liter milen samtidigt som grundpriset börjar från 280 400 respekti- Tekniska data för Ford Focus ST 2,0 EcoBoost Kombi Motor: 4-cyl bensinmotor med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cyl. Max effekt: 250 hk vid 5 500 varv/min. Max vridmoment: 360 Nm mellan 2 000-4 500 varv/min. Kraftöverföring: Motorn fram, framhjulsdrift. 6-växlad manuell. Fjädring: Fram: fjäderben med undre triangellänk. Bak: multilänkaxel. Styrning: Elservo. Vändcirkel: 12,4 meter. Bromsar: Skivor fram och bak. ABS. Antispinn/sladd. Mått/ vikt: (cm/kg) Axelavstånd 265, längd 456, bredd 182, höjd 149. Tjänstevikt 1 461. Bränsletank 62 liter. Prestanda: Toppfart 248 km/h. Acceleration 0-100 km/h 6,7 sek. Förbrukning/Miljö: 6,8 liter per 100 km under blandad körning. CO2: 159 g/km. Pris: 280 400 kronor (273 900 kr för halvkombin). Plus/Minus för… + Familjebil med sportig touch + Underhållningsvärdet + Köregenskaperna - Fjädringen är i hårdaste laget Höjd energiskatt hot mot landsbygd Nästa år blir det troligen dyrare att tanka bensin och diesel. Nödvändigt för miljön, enligt Miljöpartiet. Ett dråpslag för landsbygden, tycker Motormännens riksförbund. Miljöpartiet gick till val på att höja bensinskatten med 70 öre per liter, medan Socialdemokraterna i sitt valmanifest inte föreslog någon höjning alls. Nu vill den rödgröna regeringen se höjd energiskatt på bensin med 0,44 kronor per liter, höjd energiskatt på dieselbränsle med 0,48 kronor per liter samt att energiskatten på flytande biodrivmedel höjs i motsvarande utsträckning. Förslaget betyder att priset på en liter bensin höjs med 55 öre per liter vid pumpen och dieseln blir ytterligare några ören dyrare per liter. Kollektivtrafik istället För Miljöpartiet är detta en hjärtefråga. – Vi måste visa på att vi blir ännu duktigare på att få bort fossila bränslen från transportsektorn, och då vet vi att skatten är effektiv. Men vi måste samtidigt se till att kollektivtrafiken fungerar bättre, så att järnvägen är hel, att tågen går i tid, och att det blir mer att välja på i kollektivtrafiken, säger Karin Svensson Smith (MP) ordförande i riksdagens trafikutskott till P3. Vad tror du att bilisterna tycker om en sån förändring? – Bilisterna ser att vi satsar på järnväg, bilisternas ser att vi satsar på förnybara drivmedel. Vi vill inte straffa någon. Vi vill ha ett bra system där vi med gott samvete ska kunna lämna världen till våra efterkommande, säger Karin Svensson Smith till P3. Drabbar landsbygden Skattehöjningarna väntas drabba de 1,2 miljoner svenskar som bor på landet särskilt hårt. Något som bland andra Motormännens Riksförbund reagerar starkt på. – Att höja skatten så här mycket på drivmedel är ett direkt slag mot de som bor på landsbygden och som inte har något alternativ till bilen. Sverige är ett glest befolkat land med långa avstånd där många är helt beroende av bilen i sin vardag, säger Fredrik Daveby, vd på Motormännen. Han hänvisar till ny forsk- ning från Statens väg- och trafikforskningsinstitut (VTI) som visar att biltrafiken är kraftigt överbeskattad. – Det är märkligt att regeringen vill öka överbeskattningen av landets bilister ytterligare med bakgrund av att VTI har visat att en bilägare idag har dubbelt så hög skatt sett till vad det är motiverat. Att vi just nu har relativt låga priser på drivmedel är positivt för bilisten, men det finns inga garantier att det förblir så i framtiden, avslutar Fredrik Daveby. Höjningarna väntas ske tidigast nästa år. Lena Carlsson MOTORBLADET • Onsdag/Torsdag vecka 18 • 2015 Hämnden är ljuv Bortglömd bilskatt Fransmannen Roger Baillon köpte bilar i samma takt som vanligt folk köper strumpor och mellan 1950 till 1970 bestod samlingen av inte mindre än 200 fordon. Tanken var att öppna ett bilmuseum, men planen gick i stöpet då han under sjuttiotalet fick ekonomiska bekymmer och tvingades att sälja sin gedigna samling. När Roger gick bort räknade de flesta med att han sålt samtliga bilar, men så var inte fallet. I en ladugård hittades en bilskatt som bland annat inkluderade en Ferrari California Spider från 1961. Bilarna har nu sålts på auktion och bara den italienska skönheten gick för 155 miljoner och det totala värdet uppgick till 239 mille. Det sägs som bekant att hämnden är ljuv och det är verkligen något som ägaren till en Audi R8 nu fått erfara. Mannen hade varit ute på ”äventyr” och frun tog honom bokstavligt talat med byxorna nere. Ilskan över mannens otrohet gick inte ut över honom själv utan hans käraste ägodel – den splitternya R8:an. Frun gick loss ordentligt och slog sönder glasvitrinen till motorn, repade lacken och ristade in elaka hälsningsmeddelanden. Dessutom skar hon upp läderklädseln, slet loss alla emblem och slog sönder samtliga lyktor. Vad lär vi oss då av detta? Jo, otrohet lämnar djupa spår i lacken! Hört & Hänt – Bilnyheter från världens alla hörn! – Av Jenny Nilsson / © CNP AB – Din Kawasakiåterförsäljare Öppet vardagar kl. 10-18, lördag kl. 10-14 Tostaredsvägen 25, 519 96 Fotskäl Tel. 0320-63388 • www.litooffroad.se JET SKI© Vattenskotrar • Orginalet sedan 1973 • Driftsäker • Till både familjen och racingföraren • Upp till 212l förvarningsutrymme annons_lito_1504.indd 1 BRUTE FORCE Fyrhjulingar • Fyrhjulsdrift • Kraftfull off-roadprestanda • Bra lastkapacitet och möjlighet till drag • EPS - elektronisk servostyrning MULE Arbetsmaskiner • Kraftfull, ekonomisk & säker • God lastkapacitet • Perfekta arbetskamraten • För park, industri, lantbruk m.m 2015-04-23 13:16:38 15 Årg. 49 • Onsdag/torsdag 29-30 april 2015 • Vecka 18 ® Sveriges mest lästa tidning 2007, 2008, 2010, 2011, 2013 ORVESTO Konsument helår. FLYTTA. LASTA. PACKA. TRANSIT. Provkör. Om du vågar. NYA FORD TRANSIT - FAMILJEN Transit, Transit Custom, Transit Connect och Transit Courier – vinnare av International Van of the Year 2013 och 20141 samt vinnare i tuffa Arctic Van Test 2 2014. Smartare, tuffare och mer effektiva än andra. Oavsett dina behov kan du inte få en bättre jobbarkompis. Provkör idag. NYA FORD TRANSIT COURIER Ambiente 1,5 TDCi 75 hk. Nu från 114.900:- NYA FORD TRANSIT CONNECT Nu från 125.900:Ambiente 200 L1. 1,6 TDCi 75 hk. NYA FORD TRANSIT CUSTOM Nu från 184.900:- NYA FORD TRANSIT Nu från 229.000:- 270 Bas. 2,2 TDCi 100 hk. L3H2 Bas. TDCi 125 hk. 1. Vinnare 2013 var Ford Transit Custom. Vinnare 2014 var Ford Transit Connect. 2. Ford Transit Connect och Ford Transit i sina respektive klasser. Alla priser är exkl. moms. ford.se NYA FORD FOCUS Active City Stop Det är lika bra vi säger det med en gång. Sätter du dig bakom ratten på den här bilen är sannolikheten stor att du köper den. Det har vi miljoner bevis för i antal sålda bilar. Så, vågar du provköra den? Utmana dig själv. Provkör nya Ford Focus med Active City Stop, systemet som upptäcker och automatiskt bromsar om bilen framför dig plötsligt stannar. Just nu belönas ditt mod med två biobiljetter. Anmäl dig nu på www.testaford.se. Välkommen! Bränsledeklaration blandad körning: (1,5 TDCi ECOnetic – 2,0 EcoBoost): 3,4 – 6,8 l /100 km, 88 – 158 g CO2/km. rantipaket Ga Be Glädje. Passion. Trygghet – Vi visar vägen! gag il nade b ar Kinna: Verkstadsgatan 4. 0320-196 00 Borås: Hultagatan 51. 033-15 16 00 Ulricehamn: Falköpingsv. 10. 0321-277 00 Tranemo: Limmaredsv. 11. 0325-474 00 Valborgsmässoafton 9-16. 1 maj stängt Bilförsäljningen: Vardagar 9-18. Lördagar 10-14 i Borås även söndagar 11-14 Verkstaden: Vardagar 7-16 > boråsbil.se ford.se
© Copyright 2024