Svanetorparen 01-15E - Svanetorps Villaförening

Nr 1- 2015
Presentation av Svanetorps
villaförening, syftet med
föreningen och dess
nuvarande
styrelsesammansättning,
sid 3
Detaljplanen för
järnvägsbygget sid 4
Kåseriet sid 12
Svanetorps tillkomst
Läs Jan Danielssons artikelserie
där han berättar om Gamla Åkarp
och Svanetorps tillkomst och
utveckling.
Se sid 10-11
Se förslagen till utflykter på sid 6
och
Kulturutbudet på sid 7
Irritationen över motorvägsbullret och
hur det skulle kunna lösas sid 9
Läs remissvaren efter samråden om
järnvägsprojektet, sid 8
Missa inte bildtävlingen
Villaföreningen på Facebook
Sedan en tid tillbaka kan Du finna fortlöpande information om föreningens
verksamhet. För att ta del av nyhetsflödet, gilla "Svanetorps villaförening". Sidan ger
även möjlighet till en interaktiv dialog mellan medlemmarna och styrelsen. Det
kommer att finnas möjlighet att anmäla till evenemang via vår Facebooksida.
Sidan är ett komplement till vår hemsida (www.svanetorp.se) som fortfarande finns
kvar och uppdateras regelbundet.
Gå in och gilla vår Facebooksida redan idag!
1
Ordföranden har ordet.
Detta är årets första nummer av Svanetorparen, medlemstidningen för Svanetorps villaförening.
Alla Svanetorpsbor önskas en god fortsättning på 2015. Detta nummer delas ut till alla som bor
på Svanetorpsområdet så att även nyinflyttade skall få en chans att bli medlemmar. I bladet
berättar vi lite om vad Svanetorps villaförening är och vilken verksamhet vi bedriver. Vi gör
även en kort sammanfattning om detaljplanen för järnvägsutbyggnaden som har varit ute på samråd.
Vi skriver om några av de remissvar som har kommit in på samrådet.
Vid årsmötet som hölls den 28:e november genomfördes val till styrelsen. Nytillkommen i
styrelsen är suppleant Maria Dexborg. Efter tillsättning av posterna har styrelsen följande
sammansättning. Ordförande - Martin Walder, Vice ordförande - Jan-Eric Persson, Kasssör Åsa Lindholm, Sekreterare - Marianne Tackman, Ordinarie ledamöter - Annika Jönsson, Lennart
Haglund och Gordon Persson. Suppleant Maria Dexborg. Vi önskar Maria varmt välkommen i
villaföreningens styrelse.
Under våren eller sommaren kommer vi att arrangera en utflykt till ett spännande sevärdhet, (se
några förslag på sidan 6). Vi återkommer mer om det i nästa nummer. I augusti brukar vi arrangera
en kräftskiva på grönytan vid tunnellekplatsen. Troligtvis kommer det att bli mycket att följa
kring järnvägsutbyggnaden under året. Vi kommer att hålla våra tentakler ute för att fånga upp så
mycket som möjligt av händelser som berör oss i Svanetorpsområdet.
Välkommen till Svanetorps villaförening!
Martin Walder
ordförande
Styrelsen består av:
Ordförande:
Martin Walder
Päronvägen 23
martin@walder.se
Vice ordförande:
Jan-Eric Persson
Övriga ledamöter:
Annika Jönsson
Kjellssons väg 14
0702-91 65 73
annika.jonsson@rechon.se
Tistelvägen 13
Gordon Persson
gordon.persson@sydnet.net
Lennart Haglund
Lavendelvägen 1
haglund26@gmail.com
Svanetorpsv. 23
marianne.tackman@telia.com
Kassör:
Åsa Lindholm
46 45 85
Kjellssons väg 11
asa.lindholm@se.ibm.com
2
46 54 74
Lavendelvägen 2
janeric.persson@gmail.com 070-592 1276
Sekreterare:
Marianne Tackman
46 59 95
46 02 07
Maria Dexborg
070-217 08 58
Kjellssons väg 12
maria.dexborg@kriminalvarden.se
0721-71 15 67
Revisorer:
Jessica Göransson
Camilla Holstenson
Svanetorps villaförening
Svanetorps villaförening har varit aktiv utan
avbrott sedan 1967. ”Svanetorps villaförening är en
partipolitiskt neutral sammanslutning av ägare eller
innehavare av villafastighet, radhus eller annat eget hem.
Föreningen har till uppgift att ta till vara medlemmarnas
intressen samt att bevaka utvecklingen inom föreningens
verksamhets-område.”
Så står det skrivet i våra stadgar och sammanfattar
rätt bra vad vår verksamhet går ut på. Nedan följer
en beskrivning av våra verksamhetsområden med
inslag från årets verksamhetsberättelse
Arrangemang
Sedan några år tillbaka arrangeras det
traditionella Valborgsfirandet vid Svanetorpsskolan av Karstorps villaförening och Svanetorps
villaförening tillsammans. 2014 blev det ett
välbesökt och lyckat arrangemang. Elden spred
värme och ljus, kören sjöng lika vackert som
vanligt. Det fanns även små koleldar där man
kunde grilla sin korv eller sina marshmallows.
Utflykter
I november föregående verksamhetsår (2013) fick
vi en guidad visning av Burlövs gamla prästgård.
Jan Danielsson, f.d. rektor på Hvilans folkhögskola samt ordförande i hembygdsföreningen
visade oss runt och berättade om gården.
I Svanetorparen nr 2014-1 efterlyste vi önskemål
på utflykter från medlemmarna. Då det inte inkom
några önskemål blev det inga fler utflykter detta
2014. Detta hoppas vi kunna ändra på i år. Vi är
inne i planeringsstadiet av en vår- eller
sommarutflykt.
Fest
Lördagen den 23:e augusti anordnade
villaföreningen den traditionsenliga kräftskivan.
Detta var sjätte året i rad och ett 30-tal
svanetorpare deltog. Festen inleddes med en
tipsrunda runt området. Därefter dukades kräftor,
sallader, pajer och mycket annat fram. I år kunde
barnen leka på den nybyggda tunnellekplatsen.
Det blev en mycket trevlig kväll. Kräftskivan är
ett traditionellt inslag i villaföreningens
verksamhet sedan 2009.
Svanetorparen
Svanetorparen är vår medlemstidning och vår
främsta kanal för att nå ut med information till
medlemmarna. 2014 år kom vi ut med 3 nummer
och ett extra blad. Vi har för avsikt att komma ut
med samma antal nummer i år. Alla medlemmar
är välkomna att komma in med information och
material till tidningen. Vi är även tacksamma för
förslag på utflyktsmål, arrangemang och önskemål
om nya utlåningsobjekt.
Hemsida och Facebook
Villaföreningen upprätthåller och underhåller
sedan 2006 en hemsida. Den har adressen
www.svanetorp.se. Hemsidan innehåller
huvuddelen av den information som
medlemmarna kan behöva vad gäller
villaföreningens arbete, uthyrningsverksamhet
samt länkar man kan ha nytta av. Tidigare utkomna
nummer av Svanetorparen finns på hemsidan.
Svanetorps villaförening finns på Facebook. Gilla
föreningen ”Svanetorps villaförening” så får du
aktuell information om föreningens verksamhet,
utflykter och händelser som berör oss
svanetorpsbor.
Det finns också ett par flygfoton över vårt område
utlagda på hemsidan för nedladdning, som jpgfil. Fotoutskrift kan fås till självkostnadspris.
Martin Walder
Glöm ej att inbetala årets medlemsavgift!
Gör det med en gång så blir Åsa, vår kassör,
glad och vi slipper att skicka ut
påminnelser
och nya inbetalningskort.
Tackar på förhand
och ha en skön vår,
när den väl kommer!
Utlåningsobjekt
Vi har en rad av objekt för utlåning. Vid
utlåningen tar vi ut en hanteringsavgift på 20 kr
per dygn.
Se vårt sortiment och kontaktpersoner i faktaruta
om uthyrningobjekten.
3
Sammanfattning av detaljplanen för södra stambanan genom Åkarp
Detaljplanen för järnvägsutbyggnaden i Åkarp
har varit ute på samråd mellan 23 oktober och
23 november. Här är en kort sammanfattning av
vad som framkommit under samrådet.
I grova drag är det samma plan som har gällt
hela tiden. Järnvägen kommer att sänkas ner 5,5
- 6 m och täckas över på en sträcka av 400 m.
Man behandlar i detalj området AlnarpsvägenSockervägen och Åkarpsdammen. Under
byggtiden kommer de provisoriska spåren att
uppta dammen. Fler träd kommer då att tas ner. I
detaljplanen identifieras träd med speciellt
miljöskapande egenskaper som kommer att
bevaras. Så många som möjligt av dessa bör
bevaras. Nedtagna träd kommer att ersättas av
nya. När byggnationen är färdig kommer dammen
att minska något i yta eftersom stationsområdet
kommer att bli större. En trappa ska leda ner till
stationen från parken runt dammen.
Område Bruksvägen, Lervägen, Tegelvägen
kommer att beröras av stora förändringar.
Bruksvägen kommer att vara avstängd för
genomförandet under byggnationen och en ny
angöringsväg kommer att öppnas. När bygget är
färdigställt kommer Lervägen att knytas ihop med
Stationsvägen via cykel- och gångbana på
övertäckningen av järnvägen. Det finns även
skisser på utökad bostadsbebyggelse av outnyttjad
mark i området.
Bild1. Övertäckningen markerad i grönt. Nya
plattformarna markerat i rött.
Spännande saker presenteras också om
stationsområdet med överbyggnad. Plattformarna
kommer att flyttas söderut med sträckning från
Alnarpsvägen till Lervägen. Därefter kommer
övertäckningen som sträcker sig fram till
Åkerbloms väg. Ett två meter högt bullerskydd
omge nedsänkningen. Trappor Alnarpsvägen och
hiss och trappor vid Lervägen. Övertäckningen
kommer att vara fri från träd och bebyggelse. Ett
torg kommer att koppla samman Lervägen och
Stationsvägen.
Norr om övertäckningen kommer ett 3 m högt
bullerskydd uppföras på Svanetorpssidan och en
lika hög bullervall på den sydöstra sidan.
Torget på övertäckningen kommer att tillåta
fordonspassage med gånghastighet. En byggnad
för handel kan komma att byggas bredvid
övertäckningen. Ny bebyggelse kan tillåtas i
Stationvägens nuvarande läge.
Bild2. Skiss av stationstorget.
Dalslundsskolan påverkas av byggnationen.
Under byggtiden kommer tillfälliga spår att uppta
Stationsvägen. För att möjliggöra åtkomst till
skolan med bil är alternativen att öppna upp
Villavägen för trafik eller koppla samman en
utbyggd förlängning av Gränsvägen med
Stationsvägen norrifrån. Det står även om ett
förslag att göra väganslutning parallellt med
Alnarpsåns och i sträckning med befintlig
cykelväg mot Dalslundsvägen.
Buller från E6. I samband med bullerutredning
av stambaneutbyggnaden har en samlad
bedömning gjorts av bullersituationen i Åkarp.
Det har resulterat i nya bullerskyddsåtgärder för
motorvägen. Se bild.
4
Bild3. Bullerskydd vid E6.
1. Bullerskyddsvall ca 6m över vägbanan.
2. Bullerskyddsvall ca 5m över vägbanan.
3. Bullerskyddsskärm ca 2m över vägbana E6
resp påfartsramp.
Det har kommit in en hel del remissvar på
detaljplanen. Här är några ett utdrag av
intressanta synpunkter:
Nya Stinsbostaden (från 1919) anses vara
bevarandevärd men kommer att rivas med
konsekvenser för kulturmiljön. Detta bör
kompenseras med någon form av utmärkning av
dess tidigare läge.
Ett annat remissvar föreslår att byggnaden borde
integreras i en ny centrumbildning.
Stationshuset som idag är i privat ägo bör
övergå i publik ägo då det kommer att utgöra en
central del av stationsområdet och därför vara
offentligt.
Om avskärmningar kläs i tegel för att tillvarata
tegeltraditionen är det viktigt att de görs i
omväxlande mönster. Långa släta tegelväggar är
främmande i denna miljö.
Martin Walder
Bilderna hämtade från Burlövs kommuns och Trafikverkets broschyr
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Var är bilderna tagna?
Var med i vår lilla bildtävling. Känner Du igen dem, var då med i utlottningen av trisslotter.
Ditt svar vill vi ha senast 31 mars via mejl till redaktionen
janeric.persson@gmail.com
OBS
Båda bilderna måste vara identifierade för att Ditt svar ska kunna vara med i dragningen, som
sker vid kommande styrelsemöte.
Bild 1
Bild 2
5
Vi planerar årets utflykt och här är några av de mål vi diskuterar.
Har Du något förslag? Hör i så fall av Dig!
Vikingabyn i Foteviken
Österlens museitåg går
mellan Brösarp och Sankt Olof
Wanås slott
Vattenriket i Kristianstad
Bilderna är hämtade från resp.företags broschyr
6
Här är ett axplock ur kulturutbudet från Burlövs kommun
Vernissage
20 år med barn och lådbilar
Torgny Wallin har under 20 års tid byggt lådbilar med barn i kommunen och arrangerat tävlingar
m.m. 20-årsjubileumet firas med en utställning av lådbilar, foto och pressklipp. Utställningen
pågår till 10 mars.
Arlövs bibliotek – konsthallen kl. 13-15
Andra tips på kulturarrangemang som anordnas inom kommunen;
Fredag 13 mars
”Äntligen här!” föreställning med Clownen Manne
En av våra allra mest kända och folkkära artister, Clownen Manne, fyller 70 år och är ute på en
avskedsturné i Sverige och vi är väldigt stolta över att han valt Burlövs kommun som en av
hållplatserna på turnén.
Föranmälan: 040-625 62 74.
Arlövs bibliotek kl. 15
Arr: Kultur i Burlöv
Lördag 14 mars
LÖRDAG PÅ BIBLIOTEKET
Bibliotekets barnfilmklubb: Bamse och tjuvstaden
Här får vi följa Bamse, Skalman och Lille Skutt på ett nytt spännande äventyr genom trollskogen
och in i tjuvarnas stad för att rädda farmor från den elake Reinard räv.
Se information om filmklubben här!
Speltid: 1 tim.
Arlövs bibliotek kl. 12.30
Arr: Arlövs bibliotek
Hokus pokus filiokus!
Magiske Måns trollar och förvirrar både gammal och ung. Kanske lär han t o m ut några
konster!
Arlövs bibliotek kl. 14
Ca 1 tim
Arr: Arlövs bibliotek och ABF Burlöv
Arr: Arlövs bibliotek och Torgny Wallin
Biblioteket bjuder alla på förfriskningar!
Möllegården
Lördag 7 mars
Familjelördag på Möllegården kultur
Det är första lördagen på månaden och det betyder familjelördag på Möllegården kultur med
massa kul aktiviteter. Lilla Vilda teatern ger föreställningen ”Bageriet” kl. 13.
Inträde: 40 kr för vuxna, barn och ungdomar gratis.
Möllegården kultur, kl. 12-16
Söndag 8 mars
Internationella kvinnodagen på Möllegården kultur
Vi uppmärksammar internationella kvinnodagen på Möllegården kultur med föredrag av Marita
Jönsson, 2014 års pristagare av Charlotte
Weibull-priset, som berättar om sitt arbete med opphämtatekniken, handarbetskafé och levande
musik.
/Maria Dexborg
Möllegården kultur, kl. 12-16
7
Många synpunkter på järnvägsbygget
# Det finns ju sex rödlistade arter i Åkarpsdammen. Hur har ni tänkt att de ska klara
ombyggnadstiden?
# Kommer det att bli P-förbud på både Lervägen och Murvägen?
# Den tillfälliga vägen - som kanske blir permanent - ska den gå precis utanför vår uteplats;
varför har ingen talat om det för oss?
# Gör inte en bilparkering på tunneltaket! Det är inte värdigt ett historiskt stationssamhälle!
# Med bilar på skolgården bör hellre Lilla Dalslundsskolan stängas.
Den 6 och 11 november var de senaste samrådsmötena om järnvägsbygget i Åkarp. Efter det fick
alla som ville lämna synpunkter och önskemål
fram till slutet av månaden.
Det är åtskilliga som tagit chansen att tycka till.
Och det är ju precis så en remissomgång ska
fungera; olika kunskaper och intressen kan berika
utredningen och peka på eventuella brister eller
önskemål. Nu är remisserna sammanställda, och
jag har varit i kommunhuset och tjuvtittat på vad
folk tycker.
De flesta är positiva till utbyggnadsplanen.
”Äntligen!” utropar en privatperson, precis som
vi brukar få höra när Nobels litteraturpristagare
tillkännages. Men det finns också invändningar.
Här är ett axplock.
Harakärrs villaförening tycker att
bullernivåerna från både väg och järnväg är
skrämmande. De skriver: ”När beslutet att gräva
ner stambanan nu är taget finns ingen
anledning att korsningen med E6 ska vara på
olika nivåer. Motorvägen susar i dag förbi våra
hus på andra våningen utan något som helst
bullerskydd. E6 bör grävas ner eller dämpas
med bullervallar.”
Gångtrafikanter, barn och äldre prioriteras ner
till förmån för bilister och pendlande cyklister,
tycker Sockervägens samfällighet.
”Symptomatiskt kröns taket över järnvägen med
en parkeringsplats vid Dalslundsskolan.
Dammen som i dag har en trädridå mot
järnvägen kommer att få en tegelmur istället.
Planerna för området utanför Sockervägens
samfällighet ser ut att i huvudsak resultera i
asfaltytor”.
De får delvis medhåll av Länsstyrelsen, som
påpekar att kollektivtrafiken behöver prioriteras.
”Med en utbyggnad av Gränsvägen och
Stationstorget ökar antalet bilkopplingar till tre
jämfört med en i dag. I ett så här stationsnära
läge är en hållbar markanvändning inte att
skapa mer yta för biltrafik.”
8
Österledens samfällighet värnar om djurlivet
i Åkarps-dammen. "Det finns minst sex
rödlistade arter, de kommer väl att påverkas av
störningar som torrläggning och mänsklig
aktivitet. Hur har ni fått detta godkänt? Att
bevara rödlistade arter är ett viktigt arbete för
biologisk mångfald”.
De påpekar också att Alnarpsån fått dålig
ekologisk status. ”EU:s miljömål för svenska
vattendrag är att god ekologisk status ska
uppnås 2021 och förutsättningarna får inte
försämras. Detta går ju emot er konsekvensbeskrivning!”
Dalslunds Bostadsrättsförening protesterar mot
den planerade gatan från Dalslundsvägen till
Stationsvägen som, enligt dem, kommer att
fördärva den grönyta som finns i dag.
”Fullständigt olämpligt! Det här är är ett
grönområde med gång- och cykelbana, som
skolans elever använder varje dag.” Om gatan
också ska gå över skolgården på Lilla Dalslund,
som planen visar, är det helt förkastligt, säger de
vidare. ”Skolmiljöer ska vara bilfria!”
Liknande tankar har Burlövs barn- och
utbildningsnämnd. Ledamöterna är så pass
bekymrade över elevernas miljö, att de funderar
på om skolan på sikt borde stängas. ”Planen att
göra en trafikerad väg alldeles intill Lilla
Dalslundsskolan, och som troligen får mycket
tung trafik under tiden, är problematisk. Vår
bedömning är att en sådan väg kan betyda att
kommunen på sikt borde hitta ett annat
användningsområde för byggnaden än
skolverksamhet.”
Ägaren till en affärsfastighet på Bruksvägen
konstaterar att de inhysta tre företagens in- och
utfarter spärras när Bruksvägen delvis stängs av.
Dagliga gods- och persontransporter drabbas.
”Men de nya in- och utfarter som ska öppnas
kan fungera om det blir P-förbud både på
Lervägen och Murvägen.”
Samma person oroar sig också för sättningar i
huset när grundvattennivån sänks
VA Syd undrar vilka nya vattenledningar som
behöver dras, och vem som ansvarar för
eventuella översvämningar under byggtiden.
Räddningstjänsten påpekar att ”utredningen ger
en otydlig bild av förändringen av riskbilden i
Åkarp angående farligt gods mm”.
Eon konstaterar att de befintliga elledningarna
inte räcker till för nya konsumenter, det blir
nödvändigt med nya nätstationer.
Burlövs kultur-och fritidsnämnd tycker att det
är viktigt att Åkarpsborna kan avläsa ortens
historia också i framtiden. "Genom att riva
Stinsbostaden från 1919 suddas ett historiskt
spår ut. Som kompensation måste det nya
stationsområdet utformas så att det underlättar
den historiska läsbarheten."
Ett par privatpersoner efterlyser en tydligare
bild av hur hela Åkarp kommer att se ut efter
järnvägsbygget. ”Generellt ger de redovisade
planförslagen intryck av att den nya
järnvägslösningen betraktas som ett ingrepp
som ska lagas, istället för en intressant och
betydelsefull utgångspunkt för kommande
utvecklingsskeden”. De protesterar också mot
planen på en bilparkering intill det nya torget.
”Det är inte acceptabelt att Åkarps nya
stationsområde, i det mest upphöjda och
exponerade läget, ska domineras av en
parkeringsyta. Skapa hellre en samtida
formstark park.”
I slutet av februari skall de som skrivit till
kommunen få svar på sina påpekanden. Då läggs
hela materialet ut på kommunens hemsida, och
både frågor och svar kan läsas av alla.
Marianne Tackman
Äntligen
Vågar man säga äntligen? Nu är det bara två år kvar till byggstart, järnvägen skall grävas ner.
Vilken lättnad det skall bli då allt buller från X-2000, Pågatåg, godståg och Öresundståg försvinner.
Idag kör cirka 460 tåg här varje dygn, varav cirka 80 är godståg. År 2030 räknar vi med att antalet
tåg har ökat till 645 stycken, varav 100 godståg. För detta behövs fyra spår. Med 460 tåg som bullrar
ca 20sek. blir det 2,55 timmar varje dygn.
Nu måste vi fråga oss, hur blir det med bullret från motorvägen, E6. Jag flyttade hit 1973 och
upplevde då inga olägenheter med att vi var granne med en motorväg. I dag är bullret från motorvägen
en sanitär olägenhet. Vi har där jag bor ett bullrande och tjutande ljud 24 timmar om dygnet.
Då järnvägen grävs ner får vi en ”massa massor”
som informatören från trafikverket så skämtsamt
uttryckte det. Jag hoppar nu att alla dessa massor
kommer att placeras mellan Åkarps bebyggelse
och motorvägen.Ovanpå vallen bör man sedan
bygga ett bullerplank (se nedanstående bilder)
som stoppar upp trafikbullret. Helst hade jag sett
att motorvägen grävdes ner så som den är då den
korsar Lundavägen vid infarten till Åkarp.
Motorvägen borde grävas ner i hela sin sträckning
ända bort och förbi Lomma.
Text och Bilder:
Gordon Persson
9
Åkarps historia
I en artikelserie återges här Jan Danielssons
berättelse om Åkarps historia och Svanetorps
tillkomst och utveckling
Intervju: Jan-Eric Persson Utskrift: Annika Jönsson
Svanetorp 50 år
1965 började byggnadsarbetarna att snickra på
husen i det som idag är Svanetorpsområdet. På
hösten 1966 började sedan de första familjerna
att flytta in på Svanetorp. Under 1970-talet
rullades "villamattorna" ut i de svenska förorterna
och för Åkarps del började det med Kockumsområdet som var klart redan i början av 1960talet. Hack i häl kom sedan Svanetorp, vilket
följdes av Karstorp och Harakärr. Efter att
Dalslundsmrådet blivit klart ebbade boomen av
villabyggande ut i Åkarp.
AB Ytonghus förvärvade mark från gården
Åkarp No 2, den som kallades lilla Svanetorp.
Kommunledningen var uppenbarligen mycket
intresserad av att komma igång med byggandet
på det här området, eftersom det var på nyåret
1959 som Burlövs kommun hade bildats där
Åkarp ingick.
En stadsplan för den här delen godkändes,
kanske alltför snabbt, eftersom det i efterhand har
levererats kritik från länsvägsmyndigheten
avseende att stadsplanen skulle ha tagit mer
hänsyn till biltrafiken, inte minst vid
järnvägsövergången. Det område som AB Ytong
började bebygga var det som idag är Svanetorp.
Byggherre var AB Ytonghus och entreprenör var
AB Örestads Bostadsproduktion. Byggandet
delades in i etapper och den första etappen
utgjordes av villorna på ömse sidor om allén,
men träden från den allén är nu borta. Etappen
omfattade de något större parhusen samt 1,5planshusen, som vid byggnationen benämndes Aoch B-husen. Därefter fortsatte man i riktning mot
nordost, upp till Vallmovägen. Sista delen
fullbordades åt sydväst, med husen Päronvägen
samt vid Tistel- och Bolmörtsvägen. Detta var
hus som ägarna byggde i egen regi. Totalt blev
det 280 st hus på hela området. Vad kostade då
de nybyggda husen? Parhusen med något större
boyta, 163 kvadratmeter, fick priset 180.000
kronor. De var lite svårsålda eftersom de inte
fick statsgaranterade bostadslån. De dröjde några
år innan de sista av dessa hus blivit sålda.
Försäljare för AB Ytonghus var Ulf Karlsson,
som då var en mycket ung man och som lade
grunden för sin fortsatta karriär. Efter namnbyte
till Ulf Skärskog fortsatte karriären som mäklare.
10
Jan Danielsson
f.d.rektor på Hvilans folkhögskola
Hembygdsföreningens ordförande
Den andra gruppen med 1,5-plans-husen såldes
för 117.000 kronor, men då var ovanvåningen
oinredd. Totalt omfattade denna del 50 villor. I
februari månad 1968 flyttade min familj in och
den såg ut som de flesta andra familjerna här; två
vuxna i 30 – 50-årsåldern med ett par barn. Nu
började det nya Svanetorparelivet med
trädgårdar som skulle anläggas med bland annat
träd, buskar och häckar som skulle planteras. För
de med oinredd ovanvåning gällde snickeri och
målningsarbete. En villaförening bildades redan
det första året, dvs 1967, för att hjälpa till med
gemensamma problem, inköp och rabatter.
Behovet av samarbete och stöd underströks av
att Garantibesiktningen endast var en sak mellan
byggherren Ytonghus och entreprenören Örestads
Bostadsproduktion och villägarna närvarade
endast för att låsa upp dörrarna. De flesta
husägare var dock närvarande och våra önskemål
beaktades. Några allvarligare skador eller fel
upptäcktes inte och entreprenören fick i stort sett
godkänt. Villaföreningens första ordförande hette
Stig Kristensson och hade bott i Åkarp i flera år.
Han ersattes redan efter något år av en grupp
nyinflyttade som hade storslagna planer för
villaföreningen och området men dessa tröttnade
snabbt och redan efter något år behövde styrelsen
bytas ut. Den nya styrelsen kom emellertid att
vara verksam många år framåt, ända in på 1980talet. Den kom att bestå av undertecknad Jan
Danielsson (ordförande), Ingemar Kristensson
(sekreterare) och Britta Kristensson (kassör).
Kassören var väldigt aktiv och såg till att i stort
sett alla som flyttade in på området också
betalade medlemsavgiften till villaföreningen.
Till styrelsen anslöts också tidigt till Sven-Göran
Svensson och Bengt Dagstam. Båda dess skulle
så småningom komma att bli ordförande för
föreningen. En barn- och fritidskommitté bildades
också och en av de aktiva ledamöterna var IngaGreta Dantorp.
Bland styrelsens första åtgärder var att skapa
det förnämliga informationsbladet Svanetorparen
som sedan dess under alla år troget har kommit
ut och hamnat i våra brevlådor. Verksamheten i
villaföreningen kom de första åren att bli väldigt
aktiv, eftersom alla husägare hade samma
problem och i stort sett samma bakgrund.
Samtliga hus värmdes med oljeeldade pannor och
villaföreningen tog som sin uppgift att förhandla
med oljebolag om leveranser och priser. Det kan
noteras att en kubikmeter olja i början av 1970talet kostade mellan 140 och 150 kronor, dvs 15
öre per liter. Bensinpriset vid den tidpunkten låg
på ca 1 krona per liter.
En fråga som utvecklades till en efterhängsen
följetong var trädgårdsavfallet. Man insåg att det
behövdes gemensamma åtgärder för att frakta bort
detta. Den första insatsen var att två till tre
containrar hyrdes och ställdes ut ett par gånger
per år. Oftast anlände de på fredagsmiddagen och
på kvällen var de redan överfulla. En bättre men
dyrare lösning blev när man hyrde komprimatorbilar som kördes runt under en lördagsförmiddag.
Detta blev väldigt populärt och villaföreningen
fortsatte med komprimatorbilen en bit in på 2000talet.
Om det finns några i området som har kvar 7tillhållarlås på sina ytterdörrar kan det hänga
samman med att det en natt 1972 kom ett
ovälkommet besök, som enkelt dyrkade upp
cylinderlåsen på ytterdörrarna. Vederbörande
behövde bara en enkel kam för att kunna komma
in. Polisen rekommenderade oss att komplettera
med 7-tillhållarlås vilket kom att erbjudas genom
villaföreningen och ganska många villaägare
nappade på erbjudandet.
Barn- och fritidskommittén var mycket flitig och
framförallt julfesten blev mycket uppskattad, med
bortåt ett hundratal deltagare, de flesta barn, som
t o m blev lite förskräckta när den verkliga
jultomten kom på besök! Nästan alla familjer
hade barn i skolåldern och villaföreningen gjorde
sitt bästa för att trycka på för att det skulle byggas
en skola för de yngsta barnen. Svanetorpsskolan
startade på höstterminen 1972 och har sedan dess
byggts ut efterhand. Det kan i sammanhanget också
nämnas att Dalslundsskolan med låg- mellan och
högstadium blev färdig 1976-1977.
För motion erbjöds fotbollsspel och många som
bodde i området hade tidigare varit vana vid att
spela hemma på gårdsplanen eller på enkla
tränings-planer. Vi ”gubbar” i området
uppskattade möjligheten att kunna spela på
gröningen vid nerfarten till tunneln under
järnvägsspåren. För motion under vintertid
erbjöds basket på Södervångsskolan och senare
också innebandy på Dalslundsskolan. Vid gångoch cykelvägen mellan våra hus och järnvägen
fanns från början en bredare grön yta, men de
villaägare vars tomter gränsade till denna yta
önskade köpa en bit av denna och inkludera i
sina tomter. Förhandlingar med kommunen gav
till resultat att detta inte gick men kommunen var
villig att tillåta arrende och frågan löstes på så
sätt. Samtliga tomtägare utom en kom att
arrendera mark. Villaföreningen hade fortlöpande
kontakter med kommunledningen som dock
påpekade att man inte kunde göra mer för vårt
område än för andra i kommunen.
Ganska snart dök det upp förfrågningar från
villaägare om möjligheten att måla om husen i
andra färger istället för den vita färgen.
Villaföreningen kontaktade stadsarkitekten som
till en början sa definitivt nej, eftersom meningen
var att man skulle ha enhetlighet i området. Men
när det hade gått cirka 10 år ledde överläggningarna med stadsarkitekten i slutet av 1970talet till att vi fick besked att man kunde tänka
sig att släppa det kravet. Detta resulterade i att
man kunde få måla sitt hus i någon klar pastellfärg,
vilket sedan dess har utnyttjats.
Den svåraste frågan för villaföreningen att lösa
har givetvis varit den om trafiken och järnvägsbommarna. En dellösning fick vi när vi efter
förhandlingar fick kommunen att gå med på att
göra en tunnel för gång- och cykeltrafik. För övrigt
när det gäller järnvägen vet vi ju att det har fattats
beslut och vi kan se fram emot att få en verkligt
fin lösning med tunnel och station och detta arbete
påbörjas i dagarna och beräknas ta en fyra-fem
år.
Omkring 1990 slog ”bomben” ner för oss på
Svanetorpsområdet. Efter 20 - 25 år, när våra
oljepannor började bli utslitna och många tyckte
att det skulle vara bekvämt att övergå till
eluppvärmda hus, kom det mycket dystra beskedet
att man från kommunledningens sida, vid
överläggningar med Sydkraft, kommit överens att
vårt område skulle försörjas med naturgas och
ingen fick tillstånd att byta ut sin oljepanna mot
en elpanna. Det blev protestmöten, många
diskussioner och uppvaktningar av såväl
kommunledningen som Sydkraft. Men det var
bara för oss att acceptera. Vi villaägare menade
att det var en mycket stor kostnad att lägga in ett
helt nytt system för gasledning, men Sydkraft
returnerade med att svara att det här området inte
har en sådan elkraftsförsörjning att man utan
vidare kan koppla in elpannor, utan det skulle
fordra en ombyggnad vilket skulle bli i stort sett
lika dyrt som ett naturgasnät. Trots våra protester
så fick vi alltså finna oss i detta. Under de senare
åren på 1980-talet byggdes naturgasnätet ut.
Hur det gick till följer i kommande utgåva!
11
Det är ju i alla fall grönt!
Vill du bli lycklig en dag, drick en flaska vin. Vill du bli lycklig en månad, skaffa dig en
kvinna. Vill du bli lycklig hela livet, skaffa dig en trädgård - lär vara ett kinesiskt ordspråk.
Tja, jag har en trädgård men för mig är den en källa till ständigt dåligt samvete eftersom jag
inte hinner med den.
Min trädgård ser mer ut som en ödetomt.
Min granne frågade mig en gång när jag hade tänkt att skoga! En helt förståelig fråga, dock
låt mig påpeka att min urskog inte växer nära hans tomt.
Drömmen är naturligtvis att jag skall kunna fixa till den men tiden räcker inte till.
Alternativet är kanske att flytta till en lägenhet men det sista jag vill är att bo i en lägenhet
med mina två hundar. Den dagen jag flyttar kommer det att bli i horisontalläge.
I stället tänker jag på min gamla moster Bitte som en gång sa att ogräs också är grönt. Tack
gode gud för det tänker jag, tänk om ogräset hade varit rosa eller ljusblått eller brandgult.
Jag är ensamstående med 700 kvadratmeter trädgård. Vintertid är mitt dåliga samvete
mindre påtagligt än under vår, sommar o höst, då grannarna härjar utomhus med maskiner o
sekatörer, spadar o gödning o sol o värme gör att det växer så det knakar.
Min intention är alltid att ta itu med växtligheten, men det brukar sluta med att jag klipper
gräset en gång i veckan. Mossan sprider sig o förra sommaren lärde jag mitt barnbarn vad
blommorna heter i trädgården, så nu vet han vad som är riddarsporrar, vad som är kirskål o
vad som är brännässlor.
Dock har jag en förhoppning att jag skall kunna ta hand om min trädgård när jag snart går i
pension. Vi får se hur det blir med det, jag har fått höra att när man är pensionär har man så
mycket att göra att man måste ha en kalender för att kunna hålla rätt på alla aktiviteter.
Tills vidare får jag vara nöjd med att växtligheten är grön o hundarna o jag har en trädgård
att vara i. Trots allt, när jag sätter mig under min blommande magnolia med en bok tycker jag
att min trädgård är den bästa platsen på jorden!
Åsa Lindholm
UTLÅNINGSOBJEKT
Snöslunga för röjning av uppfarter och trottoarer,
KONTAKTA
Åsa
drivs med bensin
Bord (150x73 cm), 4 st och stolar, 20 st, allt hopfällbart
Martin
Partytält (6x3 m), 3 st, med löstagbara väggar
Martin
Vertikalskärare
Martin
Högtryckstvätt
Jan-Eric
Häcksax
Jan-Eric
Stege
Annika
Jordfräs, drivs med bensin
Gordon
Kostnader
Vid utlåning tar vi ut en hanteringsavgift på 20 kr per dygn.
Samma avgift gäller för alla objekt.
För bensindrivna objekt tillkommer 20 kr.
12