TRUCKAR FÖR DIG I ALLA LÄGEN

TRUCKAR FÖR DIG
I ALLA LÄGEN
OTTOSSON TRUCK | HÖG KOMPETENS SEDAN 1969
OTTOSSON TRUCK | HÖG KOMPETENS SEDAN 1969
Stark
och snäll
Brett utbud
– HYUNDAI, ABEKO, SEMAX OCH TECNA
”Den som är stark måste också vara
snäll”, säger uttrycket och det stämmer
bra in på Ottosson Truck.
– Vi brukar säga att vi är små nog för
att bry oss, men vi har muskler som det
stora företaget, berättar ägaren Anette
Saleskog och fortsätter:
– Respekten för vad en investering innebär
för våra kunder genomsyrar vårt enga­
gemang. Det beror förmodligen på att vi
själva började som ett litet familjeföretag
1969 och vet vilken betydelse en bra
leverantör har. Vi vet också vikten av att
vårda våra kunder och vi tar ingen kund
för given. Vi vill vara marknadens bästa
leverantör av truckfunktion och vi gör
alltid vårt bästa för att leva upp till det.
Anette Saleskog
Ägare
Ottosson Truck AB
Motviktstruckar, stödbens­
truckar, dragtruckar och
begagnade truckar. Diesel,
el och gasol.
Truckarna är hjärtat i företagens logistikflöde. Produktionen ska ha rätt material i
rätt tid och in- och utlastning måste fungera problemfritt. Väl fungerande truckar
som är anpassade efter verksamhetens
behov kan därför medföra ökad lönsamhet. Och vice versa.
Eftersom företag har olika behov och
truckfabrikanterna har olika styrkor i
sitt modellprogram så erbjuder Ottosson
Truck ett brett urval av truckar, såväl
nya som begagnade. Du kan få hela ditt
företags truckfunktion skräddarsydd i
de delar du önskar, från analys till ett
helhetsåtagande där allt ingår.
Behovsanalysen är A och O för valet av
truck- och serviceupplägg. Det gäller t.ex.
lyftkapacitet, lyfthöjd, vändradie, gång­tider,
driftsekonomi, risker och arbetsmiljö. Ta
hjälp av Ottosson Trucks gedigna erfarenhet för en grundlig analys. Du kan köpa
analysen som en separat tjänst.
GENOMARBETAT MILJÖTÄNK
Ottosson Truck driver verksamheten med ett
genomarbetat miljötänk. Några viktiga bitar
är minimerade resor genom en effektiv styr­
ning av servicebussarna. Även den noggran­
na sorteringen av restprodukter på företaget
är en del i miljöarbetet.
– De produkter vi säljer, inte minst Hyundai­
truckarna, ligger långt framme miljömäs­
sigt. Hyundais truckar är energisnåla, finns
med både el- och dieselmotorer med låg
bränsleförbrukning och utsläpp. Slitaget
av däck och reservdelar är också mini­
malt, vilket är gynnsamt för miljön, menar
Bengt Joelsson, vd på Ottosson Truck.
FÖRETAGET GENOM ÅREN
1969
SIDA 2
Sveneric Ottosson grundar
företaget och erbjuder
service av truckar.
1973
Försäljningen av truckar
inleds med en lokal agen­
tur för Jelau-truckar.
www.ottossontruck.se
1982
Verksamheten växer
med lokala agenturer
för Stocka-truckar och
Linde-truckar.
1986
Ottosson Truck börjar
bygga egna truckar –
Semax.
1997
Varumärket Semax säljs.
”Ett bra samarbete under många år, där Ottossons Truck med rätt kompetens
och med stor lyhördhet, uppfyller våra krav”. Stans & Press
PINFÄRSKT!
3:e avtalsperioden
med Shiloh
OTTOSSON TRUCK VÄXER –
Köper All-Truck AT AB
i Norrköping
Två fina familjeföretag med en ge­
mensam filosofi. Kunder och anställda
kommer i första rummet. Det ger goda
förutsättningar att lyckas tillsammans
när Ottosson Truck nu tar över AllTruck AT AB i Norrköping.
– Vår strategi är att växa och vi ser hela
Sverige som vår marknad. Med förvärvet av
All-Truck kommer vi närmare våra kunder
i regionen runt Norrköping och Linköping,
berättar Anette Saleskog ägare av Ottosson
Truck.
Anette framhåller företagens likheter som
gedigna familjeföretag som alltid sätter kunderna och medarbetarna i första rummet:
– Vi valde All-Truck just för att deras
höga ambitioner när det gäller service till
kunderna överensstämmer med vår egen
filosofi. All-Truck är ett välskött företag
med drag under galoscherna. Tillsammans
blir vi en starkare partner. För All-Trucks
kunder innebär det en direktkontakt med
oss som leverantör och tillgång till vår breda
och långa erfarenhet av truckar. Inom kort
kommer vi att anställa minst en ny servicetekniker i Norrköping.
All-Truck har ägts och drivits av Hans
Andersson, som nu går i pension, samt sonen
2001
Anette Saleskog, dotter till
Sveneric Ottosson, blir vd
och ägare
2005
Jonas, som blir kvar i företaget som säljare.
Jonas berättar:
– Det känns bra och spännande att bli en
del av Ottosson Truck. Vi ser på de anställda och kunderna på ett likvärdigt sätt, så
övergången kommer att bli smidig. Själv ser
jag fram emot att kunna fokusera och lägga
energin på en uppgift som säljare och jag
lämnar med glädje över administrationen åt
Ottosson Truck.
Anette berättar att Ottosson Truck har
för avsikt att växa genom fler förvärv när
passande företag finns till försäljning. Det
kompletteras med fler starka återförsäljare
för en tydligare närvaro över hela landet.
Generalagent för Tecna.
Ottosson Truck har tecknat den tredje
avtalsperioden med Shiloh. Det är ett
funktionsavtal som sträcker sig över sex
år, med start i januari 2016. Samarbetet
inleddes med dåvarande Finnveden Metal
Structures 2004 och har sedan förlängts
2010 och nu för tredje gången 2016 – med
de nya amerikanska ägarna.
– Vi är mycket glada att ha fått fortsatt
förtroende hos Shiloh, säger Bengt Joelsson,
vd på Ottosson Truck och kundens kontaktperson och fortsätter:
– Det är ovanligt med så långa avtals­
perioder och vi tolkar det som att vi har gjort
ett gott jobb och att Shiloh är nöjda med vårt
samarbete.
– Det som talade för Ottosson Truck var
deras närhet till oss och ett konkurrens­
kraftigt pris. Vi har samarbetat länge och har
förtroende för Ottosson Truck. Vi vet att det
fungerar bra, säger Ola Lovängen, truckansvarig på Shiloh.
Det nya avtalet avser Shilohs enhet i Olofström och innebär 18 nya Hyundai-truckar. Det är ett funktionsavtal för maximal
trygghet och kontroll. Utöver det ingår också
förebyggande service och reparationer för
Shilohs befintliga truckar av olika fabrikat.
Shilohs verksamhet är extremt konkurrensutsatt med leveranser ”just in time” och
att man därför är känsliga för stillestånd. En
fungerande truckflotta har med andra ord
sitt värde. Truckarnas mått spelar också in
för att passa i produktionens utrymmen.
– Trucken är en viktig del i våra flöden och
vi måste kunna lita på att servicen fungerar
som den ska, säger Ola Lovängen.
Shiloh i Olofström tillverkar produkter
och komponenter i stål, aluminium och
magnesium till fordonsindustrin.
Generalagentur för Hyundai i
hela landet. Förvärv av
All-Truck AT AB i Norrköping.
2010
Förvärv av Lindells Material­
hantering i Helsingborg.
2011
Bengt Joelsson blir VD.
www.ottossontruck.se
2012
2015
Lokal agentur för Hyundai.
SIDA 3
OTTOSSON TRUCK | HÖG KOMPETENS SEDAN 1969
Hyundai har stort fokus på kundens bästa avseende effektivitet, ergonomi och ekonomi. Ottosson Truck AB har ett
brett lager i Sölvesborg medan Hyundais centrallager av
truckar och reservdelar ligger i Belgien för effektiva och
snabba leveranser.
Hyundai passar den
svenska marknaden
Det breda produktprogrammet, kompakta modeller, beprövade komponenter och
fördelaktiga garantier var några tunga
skäl till att Ottosson Truck valde att ta in
Hyundai i sin produktportfölj.
Ottosson Truck sökte efter en leverantör
med ett brett produktprogram som passar
för den svenska marknaden. Valet föll på
Hyundai. Bengt Joelsson, vd på Ottosson
Truck, förklarar varför:
– De har ett väldigt brett produktprogram
med kompakta modeller som passar våra
kunder väl. Vidare har de valt beprövade och
kända komponenter i alla drivlinor. Som
företag har de korta ledtider och bra support.
SIDA 4
De har ett stort lager av truckar och reservdelar vid sitt Europakontor i Belgien och den
närheten förenklar mycket för oss. Dessutom har de ett väldigt bra utbildningsprogram
för vår personal. Vi har höga förväntningar
på vårt samarbete.
Ottosson Truck prövades och godkändes av Hyundai som agent för södra och
östra Sverige 2012 och har sedan januari
2015 ansvaret som generalagent för hela
Sverige.
–De tyckte att vi hade en väl fungerande
eftermarknad och väl utbyggd serviceorganisation. Det tillsammans med vår långa
erfarenhet och att vi driver ett solitt företag
vägde till vår fördel, berättar Bengt.
www.ottossontruck.se
ALLTID
NÄRA DIG
Serviceorganisationen inom Ottosson Truck
är mycket väl utbyggd. Du kan räkna med
att det alltid finns en servicebil från Ottos­
son Truck eller deras samarbetspartners
inom en timme från ditt företag. Bilarna är
synnerligen välutrustade med verktyg och
reservdelar och är som en rullande truck­
verkstad. Utöver det har Ottosson Truck
Sveriges mest kompletta reservdelslager.
Teknikerna är mycket kunniga och erfarna
och valda för sin genuina servicekänsla. Du
kan lita på att de ställer upp till 100 procent.
”Personligt, professionellt och prisvärt”
Smekab
TRUCK-OUTLET
Ottosson Truck har alltid ett brett urval av
begagnade truckar. Du hittar dem på
www.ottossontruck.se eller besök
truck-outlet-avdelningen i Norje utanför
Sölvesborg. I outleten bestämmer du själv
i vilket skick du vill köpa din begagnade
truck. I övriga fall är de begagnade truck­
arna kontrollerade, servade, justerade
och rekonditionerade innan de bjuds ut till
försäljning och garantier medföljer.
RISKANALYS
– När säkerheten väger tungt
Enligt Arbetsmiljöverket är trucken den maskin som orsakar flest anmälda arbets­
platsolyckor. Minimera riskerna med en riskanalys från Ottosson Truck. Det innebär en
genomgång med förslag till åtgärder av:
1. Egenskaperna hos truckarna (rätt truck för arbetsuppgiften - skräddarsydd lösning)
2. Hur truckarna skall användas (bälte mm)
3. Miljön där truckarna skall användas (plan för trucktrafik)
4. De belastnings- ergonomiska förhållandena.
5. Behovet av skyddsutrustning - skyddsskor mm
6. Arbetstagarnas praktiska och teoretiska kunskaper.
7. Behovet av skötsel och underhåll av trucken.
MILJÖVÄNLIGT
KRAFTPAKET
MED VÄL
BEPRÖVADE
KOMPONENTER
BOSCH REXROTH
HYDRAUL-SYSTEM
ZF VÄXELLÅDA
KAPACITET 11-25TON
CUMMINS/BENZ
KESSLER DRIVAXEL
Senaste generationens miljömotorer
ger minimal miljöpåverkan
Ottosson Truck AB
SIDA 5
www.ottossontruck.se
Moving you further
OTTOSSON TRUCK | HÖG KOMPETENS SEDAN 1969
Här synas leverantörerna
i alla sömmar
När ett företag som Saab Kockums
väljer leverantörer så synas de och
granskas noga i alla sömmar. Ottos­
son Truck har klarat nålsögat och
samarbetat med varvet Saab Kock­
ums i Karlskrona sedan 2005.
Varvet Saab Kockums i Karlskrona med
cirka 550 anställda kommer att ha fullt upp
de närmaste åren med leveransen av två nya
u-båtar till den svenska marinen. Utöver
det utför man marint underhåll på ytfartyg
åt försvaret. Precis som på många andra
företag så är tillverkningen beroende av en
fungerande truckpark för logistik av gods till
och från produktionslinjerna. På Saab Kockums handlar det dessutom om så stora ytor
som 290.000 m2 utomhus plus inomhusytorna. Totalt har man 23 olika truckar, från
16-tonare ner till den minsta för 1 ton. 14 av
dessa har Ottosson Truck levererat.
Med hjälp av fyrvägstruckar från Ottosson Truck
kan Tollo Linear AB manövrera dem på ett enkelt
sätt trots aluminiumprofilerna på upp till 12
meters längd.
– Vi inledde samarbetet med Ottosson
Truck runt 2005. Då var våra befintliga
truckar slitna och vi bytte efterhand till
Tecna från Ottosson Truck. Numera har
vi funktionsavtal där allt ingår och det är
väldigt smidigt, berättar Jonas Karlsson,
områdes­chef produktionsservice och
fortsätter:
– Deras servicekillar är duktiga och de
känner vår verksamhet väl och kommer
omgående om det uppstår problem med
truckarna. Vi är mycket nöjda med samarbetet.
Saab Kockums har även fem Hyundaitruckar, den senaste från 2012.
– De är driftsäkra och har fungerat
problemfritt. Nu väntar vi med spänning
på en demotruck från Hyundai för 5,5 ton,
säger Jonas.
Förutom driftsäkerhet och driftsekonomi
så är ergonomin en viktig faktor när Saab
Kockums väljer truckar.
– För förarna som vistas hela dagarna i
truckarna är det viktigt att deras arbets­
miljö är så god som möjligt. Vi lägger
särskilt vikt vid god stötdämpning eftersom
underlaget utomhus är skiftande. Vi har
också för avsikt att växla över allt mer till
eltruckar inomhus för att minska buller och
avgaser. Vi har goda erfarenheter av den
5,5-tons eltruken som vi redan har, berättar
Jonas.
Här kan man
snacka om bred last
Hos Tollo Linear AB ska truckarna
manövreras med aluminiumprofiler på
upp till 12 meters längd i trånga utrym­
men. Det kräver fyrvägstruckar som
kan köra åt alla håll och kanter, både
inomhus och utomhus.
Tollo Linear i Kristianstad ingår i den
globala Thomsongruppen. Tollo betyder
”jag lyfter” på latin. Tollo Linear utvecklar
och tillverkar enheter i aluminium för linjära
ställdon och system, främst till bilindustrin,
t.ex. skenor och traverser samt komponenter
för jordbruksmaskiner. I Kristianstad arbetar cirka 100 personer varav ungefär hälften i
produktionen. Ottosson Truck servar företagets fyra befintliga truckar sedan 2010.
– Ottosson Truck är den bästa serviceleverantör vi har haft och vi känner oss väldigt
trygga med deras insats. Man blir alltid
lika väl bemött vem man än har att kontakt
med på företaget och de förstår våra behov,
SIDA 6
Tack vare den goda komforten i truckarna
som Ottosson Truck levererar så kan Saab
Kockums erbjuda en bra arbetsmiljö.
www.ottossontruck.se
berättar Lars Eliasson som arbetar med
underhåll, skensystem och traverser.
Lars berättar om serviceavtalet som innebär att Ottosson servar deras truckar en till
två gånger om året.
– De är väldigt omsorgsfulla och går igenom truckarna mycket noggrant. Ottosson
Truck håller reda på serviceintervallerna
själva och vi behöver aldrig fundera på när
det är dags. Det underlättar för oss. Behöver
vi akut hjälp så är de snabbt på plats.
För att kunna manövrera de långa profilerna i trånga utrymmen använder Tollo Linear
fyrvägstuckar. Ett problem har varit att de
man haft är anpassade för att köras inomhus
på betonggolv och de har inte fungerat vid
körning utomhus. Därför har man nu beställt
en ny fyrvägstruck, en eldriven Comiblift
från Ottosson Truck, som kan köras både
inomhus och utomhus på olika underlag och
i alla väder. När detta skrivs är den ännu inte
levererad.
”Mycket serviceinriktad personal med mycket bra maskinkunskap”.
Saab Kockums
”Konkurrenterna får passa sig”
Hållfasta, kompakta truckar som kan
manövreras i snabbt tempo med höga
vikter och skrymmande laster i form av
stora pappersrullar i begränsade utrym­
men. Det var en del av kravbilden när
Bravikens pappersbruk valde trucken
Hyundai 110D-7E från Ottosson Truck.
Bravikens pappersbruk utanför Norrköping
ingår i Holmen Paper AB och producerar
tryckpapper för tidningar och kataloger.
Det är ett av världens mest moderna och
produktionseffektiva bruk. Här lämnas inget
åt slumpen. Leverantörer och produkter
är noga utvalda för att uppfylla företagets
höga krav. Bravikens pappersbruk har ca120
truckar från små eltruckar upp till hjul­
lastare och timmermaskiner i verksamheten.
Ottosson Truck fick förtroendet att inleda
ett samarbete 2014 då man levererade en
Hyundai-truck 110D-7E.
– Jag tyckte att trucken såg rejäl ut när jag
såg den på en mässa och inledde en kontakt
med Ottossons Truck för att få veta mer,
berättar Stefan Lundqvist, gruppchef på
Bravikens Pappersbruk.
Stefan berättar att vissa av Bravikens
truckar går dygnet runt och utsätts för hårt
slitage. Det orsakar problem med exempelvis styraxlar, drivning och punktering, som
man önskade komma ifrån. Vidare har man
höga krav på ergonomin. Säkerhet och miljö
är andra viktiga aspekter att väga in.
– Under första året har trucken gått 3000
drifttimmar* och vi har inte märkt något
problem med den ännu, säger Stefan och
fortsätter:
– Trucken ska klara en last på 8,3 ton
exklusive klämaggregat, eftersom alla rullar
har olika bredder. I det här fallet blev det en
11-tons truck. Tempot är högt och förarna
accelererar till ”fullt ös” direkt efter lastning.
För att klara det på ett säkert sätt ville vi ha
roterbara förarplatser till 180 grader.
ROTERBAR FÖRARPLATS
Roterbara förarplatser i 180 grader är inte
standard i Hyundais truckar på grund av en
låg internationell efterfråga. Men Ottosson
Truck kunde med sin långa erfarenhet
och i dialog med Bravikens pappersbruk
utveckla en lösning som passade behovet i
verksamheten.
– Vi funderade och testade oss fram
tillsammans. Det är en smart och säker
lösning som är kopplad till bromstrycket.
Alla reglage följer med runt och styrningen
kan justeras till körriktningen för den som
önskar. På så sätt blir bakänden på trucken
front när förarplatsen roterar och trucken
kan då backas på ett säkert sätt med god sikt
för föraren, förklarar Stefan.
Högsta ergonomiska klass, flexibla stolsinställningar för olika förare och bra luftkonditionering är andra krav för förarnas komfort
och säker arbetsmiljö som trucken infriar.
– Förarna är väldigt förtjusta i den och
det är kamp om att få köra den på skiften,
berättar Stefan nöjt.
MILJÖ
Den robusta trucken drivs med diesel och
Bravikens pappersbruk har valt att komplettera med ett partikelfilter för en bättre
avgasrening. Bullernivån är låg vilket främjar
en god arbetsmiljö. Däcken är stora för att
minska risken för punkteringar.
–Jag är imponerad av den här trucken som
är dimensionerad för våra tuffa krav och vi
är mycket nöjda. Prisbilden är attraktiv med
mycket utrustning som standard. Konkurrenterna får passa sig för Hyundai är en
uppstickare att räkna med, menar Stefan.
* 1 drifttimma motsvarar ca 6 mils körning, vilket innebär att 3000 drifttimmar motsvarar 18000 mil.
STEFANS TIPS
Stirra dig inte blind på ett visst fabri­
kat eller modell, utan berätta för olika
leverantörer om dina behov och förut­
sättningar. Det öppnar för en dialog och
kanske en bättre lösning för dig.
www.ottossontruck.se
SIDA 7
OTTOSSON TRUCK | HÖG KOMPETENS SEDAN 1969
Safeman fick stororder
– Nu får truckarna bekänna färg
Safeman i Olofström tillverkar
vakuumformade plastdetaljer. Har
du åkt Öresundstågen eller Arlanda
Express så har du suttit i en stol från
Safeman. Eller så har du kanske en
skidbox till bilen från Safeman.
En omfattande order i lättvikts­
material innebär att en ny produk­
tionslinje tas i drift.
ton, varav en levereras efter sommar­
semestern.
– Den äldsta har hunnit gå ett år och den
har fungerat klockrent. Vi har haft flera
olika fabrikat tidigare men valde Hyundai
för att de ska vara driftsäkra med låga underhållskostnader, säger Mikael Persson,
underhållsansvarig.
Safeman har tagit hem en stororder i lättviktsmaterial, som de av sekretesskäl är
lite hemlighetsfulla om när detta skrivs.
Ordern ger höga volymer och innebär
att en ny produktionslinje tas i drift med
arbete i treskift.
Med utökad produktion får truckarna
bekänna färg. Safeman har samarbetat
med Ottosson Truck i flera år och har det
senaste året investerat i fyra eltruckar
från Hyundai, en 3,5 och tre stycken 1,8
Servicen är annars det som Mikael är
särskilt nöjd med när det gäller Ottosson
Truck:
– Det fungerar helt fantastiskt. Om
något krånglar ringer jag ett samtal sedan
är det åtgärdat. Det är en trygghet som
sparar mycket tid för mig. Det är väldigt
viktigt att truckarna fungerar och kan rulla
dygnet runt hos oss för att inte skapa stopp
i produktionen. Det har även hänt att vi
hyrt in extratruckar vid toppar.
SIDA 8
FUNGERANDE SERVICE
www.ottossontruck.se
”Personligt, professionellt och prisvärt”
Smekab
Helsingborgs Hamn
testade en Hyundai-truck
Helsingborgs Hamn är Sveriges näst
största containerhamn och Nordens
största frukt- och grönsaksimportör.
Här rullar ett femtiotal truckar i olika
storlekar, varav en mindre Hyundai
från Ottosson Truck.
Hyundai-trucken 80D-7E med pappersklämma införskaffades i januari 2013 och
används för att lasta pappersrullar runt
två ton från ett kallager till lastbil. Den
är försedd med partikelreningsfilter för
att reducera avgaserna inomhus.
– Vi skaffade trucken för att testa
om Hyundai passar för vissa specifika
jobb i hamnen, berättar inköpschef
Mats Fernebrand och fortsätter:
– Hittills har den fungerat bra utan
att det krävts några verkstadsbesök
och det uppskattar vi.
Den passar utmärkt för sin uppgift i hamnen.
När Helsingborgs Hamn väljer truckar
är det en lång rad parametrar som
bedöms specifikt för de uppdrag trucken ska utföra samt pris, driftekonomi,
ergonomi och miljöaspekter. De flesta
truckarna är stora för containerhantering, men det behövs även ett antal
mindre truckar för förråd och magasin.
30-årigt samarbete
med Stans & Press AB
I veckotidningar kan du få tips om hur
man får ett äktenskap att vara under
lång tid. I den här tidningen undrar vi
istället hur man får affärsrelationer att
vara i 30 års tid. Något som kan vara
nog så svårt, men det är faktiskt så
länge som Stans & Press har samarbe­
tat med Ottosson Truck.
En som vet är Kent Åkesson som är truckansvarig samt arbetar med inköp och kvalitet
på Stans & Press:
– Att lita på att den andra parten alltid
ställer upp för dig är en bra början. Sedan
handlar det om att lyssna på varandra.
Ottosson Truck är väldigt lyhörda för våra
behov och skräddarsyr lösningar som passar
oss. Att ha trevligt tillsammans och kunna
umgås på ett lättsamt sätt är också en viktig
del för att bygga en lång relation. Båda har
ömsesidigt ansvar för att vårda relationen.
Stans & Press utför bearbetning i metall
på legouppdrag åt i huvudsak den tunga
fordonsindustrin. De erbjuder bland annat
laserskärning i 2D och 3D, vatten-, plasma-, och gasskärning, stansning, bockning,
pressning och svetsning, såväl manuell som
robotsvetsning. Produktionsanpassningar
och konstruktionslösningar kan också ingå
i åtagandet. De bearbetar plåt från 0,5 till
200 mm. Bland kunderna märks Volvo
lastvagnar och VCE (Volvo Construction
Equipment), Scania, Alfa Laval och Nättraby Verktyg.
På företaget rullar ett 20-tal truckar i olika
åldrar och av olika fabrikat från Ottosson
Truck. Det är motviktstruckar och stödbenstruckar. Alla fyrtiotalet operatörer
har truckkörkort och de ombesörjer själva
materialhanteringen till sin arbetsplats.
Stans & Press har ett underhållsavtal med
Ottosson Truck.
– Det innebär att Ottosson har tagit ansvar
för servicen och de kommer regelbundet
beroende på hur många timmar trucken
gått och servar den. Vi behöver inte fundera
över när det är dags. Två gånger om året
har vi avstämningsträffar där vi går igenom
åtgärder som behöver utföras. Dessemellan
händer det att Ottosson Truck ringer oss för
att stämma av att allt fungerar, säger Kent
och fortsätter:
– Om det uppstår behov av akuta åtgärder
utöver avtalet är det bara att ringa. Det är
alltid lätt att komma i kontakt med någon
person som snabbt kan avhjälpa felet. Vi har
ett friktionsfritt samarbete som vi utvecklat
gemensamt under åren.
www.ottossontruck.se
SIDA 9
OTTOSSON TRUCK | HÖG KOMPETENS SEDAN 1969
Lars Andersson, truckansvarig, är mycket nöjd med truckarna från Ottosson Truck.
Stenhård hantering
Naturstenskompaniet i nordöstra
Skåne levererar natursten i alla dess
former: kantsten, gatsten, hällar,
trappor, bänkskivor, golv, stolpar,
eldstäder – ja allt du kan tänka dig.
Det är en tung och tuff hantering
som ställer krav på robusta maski­
ner och truckar.
Naturstenskompaniet är en av Ottosson
Trucks äldsta kunder. Samarbetet inleddes redan under tidigt 1970-tal. Idag har
Naturstenskompaniet sex motviktstruckar
från Ottosson Truck, från 1,5 ton upp till 11
ton. De senaste två, en 5-tons dieseltruck
och en 3,5-tons eltruck, köptes under våren
2015 och de är Naturstenskompaniets första
Hyundai-truckar.
– Vi konkurrensutsatte Ottossons och tog
in förslag och offerter från andra leveran­
törer innan vi bestämde oss, berättar platschef Morgan Thomasson och fortsätter:
– För oss är en snabb inställelse oerhört
viktigt om ett problem uppstår eftersom
SIDA 10
stillestånd kostar stora summor. Vi har ett
stort förtroende för Ottosson Truck i det
avseendet och det vägde tungt i vårt beslut.
De har bra och kunnig servicepersonal som
är snabbt på plats vid akuta händelser. Det är
viktigare för oss än priset.
SVÅR MILJÖ
När det kommer till trucken så vill Natur­
stens­kompaniet ha starka, smidiga truckar
som inte är för stora i förhållande till sin
lyftkraft. De måste vara robusta och tåliga för
att klara den dammiga och blöta miljö som en
stenindustri innebär.
– Det gör att vi väljer bort allt för avan­
cerad teknologi och vi avråddes även från att
ha luftkonditionering i truckarna, även om
det var ett önskemål. Det visar att Ottosson
månar om sina kunder och tänker lång­
siktigt, trots att det kortsiktigt hade gett dem
en högre förtjänst på trucken. Sådant skapar
förtroende. Garantierna är en fördel för
­Hyundai-truckarna som Morgan lyfter fram:
– Två års garanti är mer än vad de flesta
andra leverantörer kan erbjuda.
www.ottossontruck.se
MORGANS TIPS
• Fundera över era behov: hur mycket ska
trucken gå, hur ska den användas och
vilken kvalitet krävs?
• Ta in flera offerter och jämför helheten,
såväl kvalitet, pris, garantier som service.
”Litet företag med mycket hög service och felxibilutet, precis som vi”.
Konga Mekaniska
Ottosson Trucks stora personalstyrka finns alltid till hands.
BYTER DÄCK
PÅ EN TIMME
Max en timmes stillestånd för ett däck­
byte. Det är möjligt med Ottosson Trucks
utbytessystem med nya, kompletta hjul.
Bygg din
egen truck!
På mindre än en minut kan du mata in dina
önskemål för din nya truck på hemsidan
www.ottossontruck.se så genereras ett
urval som matchar dina behov. Du får enkelt
och snabbt en bra översikt att utgå ifrån när
du ska göra ditt val.
Expert på
kundanpassning
Alla verksamheter har sina unika förutsättningar och i de flesta fall finns därmed skäl
att kundanpassa truckarna därefter. Det kan vara små saker, som en extra backkame­
ra för ökad säkerhet, upp till stora anpassningar som vår egenutvecklade, roterande
förarplats, som du kan läsa om i reportaget om Holmen Paper på sidan 7. Ottosson Truck
har mångårig erfarenhet av kundanpassning och har dessutom tidigare tillverkat egna
Semax-truckar, vilket gett hög kompetens inom produktutveckling och mekanik.
www.ottossontruck.se
SIDA 11
Roxx Communication Group AB
Box 164
598 23 Vimmerby
GENERALAGENT
Ottosson Truck AB
SÖLVESBORG
Norjevägen 65
29476 Sölvesborg
Tele: 0456-31770
E-mail: info@ottossontruck.se
www.ottossontruck.se
Alltid nära dig ...
Uppsala
Västerås
HELSINGBORG
Torbornavägen 21
25368 Helsingborg
Tele: 0456-31770
E-mail: info@ottossontruck.se
www.ottossontruck.se
NORRKÖPING/All-Truck AT AB
Butängsgatan 10E
602 23 Norrköping
Telefon: 011- 33 90 84
E-mail: all-truck.jonas@telia.com
www.ottossontruck.se
Södertälje
Norrköping
Linköping
Göteborg
Jönköping
Falkenberg
Växjö
ÅTERFÖRSÄLJARE
Kalmar
Halmstad
AltiTruck AB
GÖTEBORG
Importsgatan 6
42246 Hisingsbacka
Tele: 031 - 58 58 80
E-mail: matz.malmer@altitruck.se
www.altitruck.se
FALKENBERG
Brogatan 35
31164 Vessingebro
Tele: 0346-20630
E-mail: matz.malmer@altitruck.se
www.altitruck.se
HALMSTAD
Sibiriegatan 2
30245 Halmstad
Tele: 035-107007
E-mail: matz.malmer@altitruck.se
www.altitruck.se
Hässleholm
Helsingborg
Kristianstad
Malmö
Karlskrona
Huvudkontor
Sölvesborg
Simrishamn
SMM Truck AB
SÖDERTÄLJE
Gröndalsvägen 2B
15165 Södertälje
Tele: 08-55420730
E-mail:
ronny.pettersson@smmtruck.se
www.smmtruck.com
Ottosson Truck AB
Norjevägen 65 | 294 76 Sölvesborg
www.ottossontruck.se
WTS Truckservice AB
VÄSTERÅS
Wijkmansgatan 7
72136 Västerås
Tele: 021-136016
E-mail:
info@vasterastruckservice.se
www.vasterastruckservice.se
Sydtrade Truckar AB
VÄXJÖ
Norratorp
35595 Travelsås
Tele: 0470-10300
Email: info@sydtrade.se
www.sydtrade.se
JÖNKÖPING
Boltvägen 5
55302 Jönköping
Tele: 036-185180
Email: info@sydtrade.se
www.sydtrade.se
AB Upplands Truckteknik
UPPSALA
Danmarksgatan 55
753 22 Uppsala
Tele: 018-692171
Email: lasse.belin@telia.com
www.truckteknik.eu
Produktion: Roxx Communication Group AB www.roxx.se Tryck: Litografen 2015
Returadress:
Norjevägen 65
294 76 Sölvesborg