1. No category

NYA
DIMENSIONER
EN TIDNING FRÅN BE GROUP SVERIGE AB u NR 1 2015
DP20 - ett nytt alternativ sid 3
E-handeln växer sid 3
Ökad andel i S355 sid 10
Ovisst på råvarumarknaden sid 11
Stålhästen – kärt barn med många namn sid 12
Ny säljare i Kalix sid 8
BÄST I KLASSEN:
Världsledande smålänningar
tog hem Silverbalken
sid 4
BE i Sundsvall: Nu blir vi ännu starkare i norr! sid 6–9
ledare
BE Group Sverige AB
i korthet
BE Group Sverige AB ingår i
koncernen BE Group, ett ledande
handels- och serviceföretag inom stål,
rostfritt och aluminium med verksamhet i norra, centrala- och öst­ra Europa.
Som företag fristående från producenter erbjuder BE Group värdeskapande
leveranser och
vidareförädling
av stål, rostfritt stål och
aluminium.
Kunderna återfinns främst
inom bygg- och verkstadsindustrin.
VASSARE I NORR OCH PÅ NÄTET
VÅREN STÅR FÖR DÖRREN . Sakta men säkert
släpper kylan sitt grepp. Längst i norr lär
väl vintern hänga kvar ett tag till, men för
alla frusna norrlänningar har vi ett par
nyheter som förhoppningsvis kan skänka
lite värme.
Vi ser tillbaka på ett turbulent 2014,
med ökad oro i bland annat Ryssland och
Ukraina, ett riksdagsval på hemmaplan som
höll på att sluta med extraval, en avvaktande
marknad och historiskt låga räntor. Marknaden står naturligtvis inte opåverkad av
detta. Vi ser framför allt att den exportorienterade verkstadsindustrin har visat en svagare efterfrågan än förväntat. En bransch
som gått något bättre är den inhemska byggindustrin med fokus på storstadsregionerna.
När det gäller priset på stål kan vi konstatera att det även här varit en svag utveckling. Det är framför allt en kombination av
fortsatt hög produktion och svag global
efterfrågan som fungerat prispressande.
Den svenska stålmarknaden präglades
förra året av fusionen mellan SSAB och
Rautaruukki. Samgåendet innebär att två
av de ledande nordiska stålgrossisterna,
Tibnor och Ruuki, slås ihop till en aktör.
Detta i sin tur innebär att många svenska
stålköpare kommer att se över sina leverantörsförhållanden. Det öppnar för nya spännande samarbeten, och under året har vi
därför lagt stor vikt vid att identifiera och
utveckla nya kundrelationer.
En sak som vi ofta återkommer till är hur
Ansvarig utgivare:
Kalle Björklund
Redaktör:
Jens Karlsson
mycket den lokala förankringen betyder för
oss på BE Group. Vårt mål är att finnas där
våra kunder finns, och där ska vi kunna
erbjuda ett brett produktsortiment, till ett
konkurrenskraftigt pris och samtidigt hålla
en hög produktions- och leveranssäkerhet.
Detta är bitar som vi lägger mycket tid och
energi på att utveckla.
Vad händer då på produktsidan? Ja, i
det här numret av Nya Dimensioner kan
du bland annat läsa om DP20 som en ny
yta inom det rostfria plåtsortimentet och
om vårt vässade erbjudande när det gäller
grundläggningsmaterial.
I tidningen kan du också läsa om E-handeln som växer bland våra kunder. Och om
familjeföretaget EAB i Smålandsstenar,
som förra året fick motta Stålbyggnadsinstitutets prestigefyllda pris Silverbalken.
Hur vad det då med de värmande norrlandsnyheterna?
har besökt BE-kontoret i
Sundsvall, där man satsar på hög lokal närvaro. Dels genom vår nya säljare Nicklas
Westring, som kommer att utgå från hemstaden Kalix. Dels genom ett nytt återförsäljarsamarbete med BDR i Piteå.
NYA DIMENSIONER
Trevlig läsning!
K A LLE B JÖRK LUND
VD BE Group Sverige AB
kalle.bjorklund@begroup.se
Produktion: Göran Engström,
goran@goranengstrom.se
och Final
Adress:
BE Group Sverige AB
Box 225
201 22 Malmö
Tel 040-38 40 00
Fax 040-38 41 63
www.begroup.se
Tryckeri:
PrintMedia AB
2
Med sälj­
kontor samt
lager- och
produktionsanläggningar
strategiskt
placerade i
Sverige har BE Group en helhetslösning för att leverera produkter och
tjänster. Ambitionen är att spara tid,
kostnader och kapital för kunderna
och därigenom öka deras konkurrenskraft.
BE Group har ett
brett sortiment av
handelsstål, rör,
specialstål, armering, rostfritt stål
och aluminium.
Förutom ett sortiment av tusentals
olika produkter från
världens ledande
producenter kan BE
Group erbjuda skräddar­
sydda produkter och
produktionsservice för
att tillgodose kundernas specifika
krav, hjälpa
dem att hålla
processtider­
så korta som
möjligt och
optimera sina
produktionskostnader.
Exempel på produktionsservice:
– Kapning och sågning av stål, rostfritt och aluminium
– Blästring och målning
– Kapning, borrning, gradning och
gängning
(integrerad
produktionslinje)
– Gasskärning
– Klippning och
spaltning
– Inläggnings­
färdig
­armering (ILF).
produktnytt
DP20 - NYTT ALTERNATIV TILL BORSTAD PLÅT
ETT NYTT KONKURRENS­
KRAFTIGT alternativ för
fortsatt bra kvalitet
och med förbättrad
tillgänglighet. Det är
några skäl till att BE
Group från och med
årsskiftet 2015 väljer
Mattias Skoog
att lagerföra Outokumpus ytfinish DP20.
DP20 är Outokumpus nya alternativ
till borstad plåt och denna ytfinish blir
successivt införd som ny lagerstandard
hos BE Group.
– Den borstade ytan är dyr och ineffektiv att framställa, därför har Outokumpu
istället tagit fram en likvärdig yta genom
en annan metod. Det krävs ett väldigt
­tränat öga för att se skillnad på de båda
ytorna enligt Outokumpu, berättar BE
Groups inköpsansvarige för rostfri plåt
Mattias Skoog.
DP20 produceras i Sverige och har
därmed kort resväg och transporttid till
våra lager. En annan fördel är tillgängligheten. Mattias Skoog berättar att
antalet leverantörer som borstar rostfri
plåt blir allt färre, vilket medfört att den
borstade plåten blivit svårare och svårare att få tag på.
Mattias Skoog understryker att DP20
är ett mer än fullgott alternativ, och att
många stora kunder enligt Outokumpu
redan har gått över från den borstade till
DP20 ytan.
Med så många fördelar, finns det
något skäl att inte välja DP20?
– Om man är osäker på eventuella
skillnader ytorna emellan kan BE
Group erbjuda plåtprover av DP20
från Outokumpu, så att man själv kan
jämföra och avgöra.
Den borstade ytan försvinner inte, vi
kommer kunna fortsätta erbjuda borstad plåt till de kunder som vill fortsätta
●
använda denna.
Produkt:
EN 1.4301, slipad plåt DP20 med
fiberlaserplast
Format på lager:
BE Group
lagerlägger
formaten
2000x1000 mm
samt 2500x1250 mm
i tjocklekarna
0,7 mm, 1,0 mm,
1,25 mm, 1,5 mm,
2,0 mm samt
3,0 mm.
€
€
€
E-HANDEL – BRA KOMPLEMENT SOM VÄXER
Intresset för BE:s digitala lösningar ökar. Antalet kunder som gör
sina beställningar på nätet växer stadigt. Allt fler väljer också att
få leveransaviseringar med e-post.
– VI MÄRKER EN stadig uppgång, både
när det gäller e-handel via webben, på
BE Online, och vad det gäller intresset
för lösningen att med XML-filer koppla
ihop BE:s affärssystem med MONITOR, ett vanligt förekommande affärssystem hos många verkstadsföretag,
berättar Jens Karlsson, marknadskoordinator på BE Group.
En uppenbar fördel med e-handel är
tillgängligheten. En kund som exempelvis behöver beställa något efter kontorstid behöver inte vänta till dagen efter,
när personalen är på plats igen, utan kan
när som helst på dygnet lägga en beställning på nätet.
Kunden kan direkt få veta om materialet finns på lager och vad det kommer att kosta. Kunden kan också hålla
sig uppdaterad om hur långt i processen
ordern har kommit, om materialet är
plockat och om det är lastat för leverans.
– Många kunder tycker det är en
trygghet att veta att grejerna är på väg
och att de kommer som utlovat, säger
Jens Karlsson.
– Hela idén med e-handel är att
underlätta för kunderna. Den som känner sig osäker är självklart välkommen
att ringa till våra säljare. E-handellösningarna är tänkt som ett komplement
för den som ser ett värde i det, och som
3
tycker att det är ett effektivt sätt att
arbeta. BE:s styrka ska ändå fortfarande vara den personliga kontakten och
den nära relationen till våra kunder,
säger Jens Karlsson.
Sedan en tid tillbaka finns även möjlighet för BE:s kunder att få leveransaviseringar via e-post. Aviseringen skickas
till kundens kontaktperson i samband
med att följesedeln skrivs ut, och innehåller information om materialet som är
lastat för nästa leverans.
– Det är många kunder som tycker det
är bra att hålla sig uppdaterade på det
här sättet, det innebär en extra trygghet
att veta att materialet är på gång.
– För de kunder som är intresserade
av att få aviseringar via e-post är det
bara att kontakta sina säljare, så ordnar
de så att det läggs in i vårt system, avslu●
tar Jens Karlsson.
eab smålandsstenar
I höstas belönades småländska EAB med Stålbyggnadsinstitutets utmärkelse ”Silverbalken”. Priset
delas ut till personer och
företag som gjort speciellt
framträdande insatser för
stålbyggandets utveckling.
– Priset är självklart en
sporre, säger VD Per-Åke
Andersson, som tillsammans med brorsan SvenGunnar gjort det familjeägda företaget världsledande
på bland annat lagerinredning. I Sverige är EAB
kanske mest känt för
sina portar.
Inköpschefen Björn Stenkvist tillsammans
med Sven-Gunnar och Per-Åke Andersson.
RÄCK-ERIKS POJKAR FÖR
Smålandsstenar ligger inbäddat i ett tungt grått molntäcke.
Vinden kommer stötvis och på parkeringen utanför EAB AB:s
lokaler har två män i en lift fullt sjå med att hålla huvorna på sina
tjocka regnkläder på plats.
”EAB VÄXER – VI BEHÖVER BLI FLER” står det
med feta gula bokstäver på den gigantiska skylten som de håller på att montera.
Texten är talande. Ända sedan bondpojken och sedermera byggnadssmeden Erik Andersson startade EAB för
snart sextio år sedan har verksamheten
utvecklats och vuxit.
I begynnelsen – som i den här småländska framgångssagan syftar på 1957,
det år då EAB grundades – var det trapp-
tröm (2:a från
BE Groups säljare Dick Bos
ningar med
llös
eria
mat
ar
höger) diskuter
nkvist samt
EAB:s inköpschef Björn Ste
och Svenägarna Per-Åke Andersson
on.
erss
And
Gunnar
räcken som gällde. Men egentligen började allt året innan, berättar sonen och
nuvarande VD:n Per-Åke, när pappa Erik
bestämde sig för att bygga ett eget hus åt
sig och blivande hustrun Alice och upptäckte att det inte fanns någon i grannskapet som tillverkade staket och räcken.
”Räck-Erik” med alla
Redan då fanns den entreprenörsanda
som senare skulle få EAB att växa och
blomma där. Erik bestämde sig för att
tillverka sina egna räcken och investerade i ett svetsverk, en handdriven plåtsax
och ett begagnat smidesstäd.
Ganska snart började beställningar
från grannar strömma in. Erik Andersson blev ”Räck-Erik” med hela Smålandsstenar och fick mer och mer att
göra. Nya produkter växte fram i smidesverkstaden, och när sönerna SvenGunnar och Per-Åke tog över verksamheten 1984 hade företaget vuxit till
omkring 70 anställda.
4
Expansionen har fortsatt och idag har
EAB AB drygt 200 anställda. Fokus ligger på industriportar, stålstommar och
lagerinredningar.
Vad är då hemligheten bakom EAB:s
framgångar?
Per-Åke Andersson pekar på flera
faktorer, och lyfter fram några viktiga
milstolpar i företagets historia. En var
när företaget flyttade till de nuvarande
lokalerna längs med Nissastigen.
– Flytten innebar att vi fick en helt
annan produktionslogistik i huset, förklarar han.
En annan milstolpe var bygget av den
nya fotbollsarenan i Borås, Borås Arena,
där EAB fick ansvaret för alla bärande
stålkonstruktioner.
Egna produkter
– Det innebar ett enormt lyft. Tidigare
hade vi mest ägnat oss åt stålkonstruktioner som var dolda, men här blev plötsligt allt vårt arbete synligt, alla såg vad
vi gjorde.
EAB har alltid varit duktiga på att
ta fram nya produkter. Precis som med
trappräckena i slutet av 50-talet, har de
vuxit fram ur företagets egna behov.
Byggkrisen i början av 90-talet påver-
eab smålandsstenar
EAB har lovordats för sitt sätt att ta hand om
personalen. Här är det Roger Andersson som
monterar en plockrobot till EAB:s världsledande
lagersystem Maxipacker.
TRADITIONEN VIDARE
kade även EAB. Men, berättar Per-Åke,
vi hade turen – eller skickligheten – att
just då ha en annan produkt som växte
snabbt, nämligen lagerinredningar.
EAB var i början av 90-talet först i
världen med robotiserade lagerinredningar. Den första leveransen av deras
numera världsberömda ”Maxipacker”
ägde rum 1992. Sedan dess är det
många som har försökt plagiera konceptet, men än idag är EAB världsledande på området.
mycket självförtroende för att ge sig på
ett så gigantiskt projekt, berättar PerÅke Andersson.
Strax innan jul förra året gick Erik
Andersson ur tiden, 88 år gammal. In i
det sista var han verksam på företaget,
berättar Per-Åke Andersson.
Hans positiva entreprenörsanda och
hans prestigelösa sätt att ta hand om
och inspirera företagets anställda har
varit den viktigaste faktorn för företagets framgångar. Den andan kommer att
” Borås Arena innebar ett enormt lyft. Tidigare hade vi mest ägnat
oss åt stålkonstruktioner som var dolda, men här blev plötsligt allt
vårt arbete synligt, alla såg vad vi gjorde.” Per-Åke Andersson
– Det vägde upp den våldsamma nedgång som den dåliga svenska konjunkturen innebar. Det var till och med så att
företaget växte enormt under de åren. På
ett sätt kan man säga att det var utvecklingen och expansionen på nya marknader som gjorde att vi längre fram vågade
ge oss på Borås Arena. Det krävs rätt
fortsätta prägla EAB, konstaterar PerÅke Andersson.
– Personalen är vår allra viktigaste
investering. Vi tror stenhårt på att om vi
ger dem större och större uppgifter, med
mer och mer innehåll, så blir det roligare
och roligare att jobba här och då stannar
de kvar.
5
Prismotiveringen lyder:
Bröderna Sven-Gunnar och Per-Åke
Andersson tilldelas Silverbalken år 2014
för sitt och familjens mångåriga entreprenörsinriktade arbete inom stålbyggnad. Genom ett hårt arbete och drivande
entreprenörskap så har familjen byggt
upp en verksamhet som uppskattas av
såväl kunder och personal. Målet för
verksamheten är att vara en stark leverantör av stålbyggnader, lagerinredningar och portar. Man har utvecklat
egna konstruktions- och produktionsprocesser samt leverans­kedjor som gör
att man lyckas leverera såväl byggnader
som inredningar och portar på kort tid,
med högsta kvalitet och hög precision,
numera över hela världen. Entreprenörstänkandet går igenom hela företaget.
Det finns ett tydligt fokus på att utveckla
personal – gärna från närområdet. Lokalerna i Smålandsstenar är ett föredöme
för all industriell verksamhet och håller
oomtvistligt hög standard när det gäller
ändamålsenlighet, kvalitet och säkerhet.
Det är ett sant nöje att tilldela de
sanna entreprenörerna Sven-Gunnar
och Per-Åke årets silverbalk för att ha
vidareutvecklat och byggt upp det före●
tag som deras far startade.
på besök hos be i sundsvall
En gruvindustri som oroas av sjunkande järnmalmspriser. En massaindustri som just lämnat
en tuff period bakom sig. Hur är det egentligen ställt med svensk industri i norr?
Nya Dimensioner har varit i Sundsvall för att ta tempen på den norrländska marknaden,
och mitt i alla dystra rapporter upptäckt en spirande optimism.
I vår serie om BE Groups säljkontor har turen kommit till Sundsvall, där man nu satsar på
ökad lokal närvaro.
I Sundsvall tror man på framtiden. Trots viss oro på flera
marknader stärker BE Group sin närvaro i norr.
NORRLANDSFÖNSTRET PÅ GLÄNT:
STÄRKT NÄRVARO
OCH FRAMTIDSTRO I NORR
Hög tillgänglighet, god marknads- och produktkännedom samt
en bra mix av ungdom och erfarenhet. Det är några av de faktorer
som gör BE Group i Sundsvall till en bra leverantör om man får tro
säljchefen Britta Scharin.
den lokala närvaron
längst i norr. Dels genom vår nya säljare,
Nicklas Westring i Kalix, dels genom ett
nytt samarbetsavtal med BDR i Piteå,
säger Britta Scharin.
Stark lokal närvaro och långsiktiga,
förtroendefulla kundrelationer som
bygger på god kännedom om kundernas arbetssituation och specifika behov
– NU FÖRSTÄRKER VI
har alltid varit viktiga parametrar för
BE Group. Det låter självklart, kanske
till och med enkelt i teorin. Men hur går
det till i praktiken när det geografiska
område som man ska täcka sträcker sig
från Söderhamn och Edsbyn i söder till
Kiruna och Kalix i norr.
A och O är enligt Britta Scharin att ha
en väl fungerande kundservice.
6
– En jätteviktig faktor är att ha duktiga
innesäljare som ger bra och snabb service
åt kunderna. Och det har vi. Det är en av
BE:s stora styrkor, säger Britta Scharin.
Engagerade säljare
På kontoret i centrala Sundsvall, med
utsikt över Gustav Adolfs kyrkan,
Selångersån och Norrporten Arena
där det från och med årets säsong spelas allsvensk fotboll igen, jobbar elva
personer.
Själva fundamentet i verksamheten
utgörs av de fem innesäljarna; Lena
Norman, Gunilla Lindgren, Kristina
Öhlén, Pelle Persson och Stefan Jonsson.
på besök hos be i sundsvall
Om innesäljarna besitter
den visdom som följer med
lång och trogen tjänst, så
får de fem utesäljarna sägas
stå för det nya och även
ungdomliga inslaget. De
senaste åren har BE Group
i Sundsvall genomgått en
generationsväxling på utesäljarsidan. Äldst av ”de
n,
sso
nya” är Jan Wellmér. Trots
Per
e
Fr v: Kicki Öhlén, Pell
Innesäljarna i Sundsvall.
.
man
Nor
a
Len
och
drygt trettio års erfarenhet
n
sso
Jon
Gunilla Lindgren, Stefan
av stålbranschen, främst
med inriktning mot speciHär finns ett engagemang och en erfaalstål, måste han med sina fem år på BE
renhet som är svårslagen.
räknas som ganska ny på företaget.
– Ta Pelle till exempel, han har varit
Därefter har Mattias Hannus varit
på BE i 27 år. Gunilla, som är relativt
längst på BE av utesäljarna. Hans kunder
ny, har varit här i fem år. Här finns hur
finns över hela distriktet och inom alla
mycket kunskap som helst att luta sig
branscher, och han är förmodligen den
emot, säger Britta Scharin.
som tillbringar mest tid på resande fot.
Utmärkande för BE i Sundsvall är den
Närmare 4000 tjänstemil brukar det bli
goda andan. Man månar och tar hand
på ett år, berättar Mattias.
om varandra. Lite som Norrland i stort,
Om man bortser från nyanställda
konstaterar Britta Scharin.
Nicklas Westring, är Magnus Henriks-
son och Kent Eriksson
de som har kortast
tid på BE i Sundsvall.
Båda har dock lång
erfarenhet av stålbranschen, fast med
lite olika inriktning.
Kent har många års
erfarenhet av försäljning till återförsäljare
Britta Scharin
innan han kom till
BE. Magnus fokuserar mycket på rostfritt stål och har en
produktkunskap som räcker långt.
Ser med nya ögon
Finns det då inte en fara när så stora personalförändringar sker under kort tid?
Britta Scharin ser både för- och nackdelar.
– Det är klart man går miste om värde­
full kompetens när någon som varit här
länge slutar. Samtidigt tillför man ny kunskap. Jag tror att det är utvecklande, det får
oss att se saker och ting med nya ögon. ●
CELLULOSA, JÄRNMALM
OCH BOSTÄDER
Mekaniska verkstäder och underleverantörer
till bland annat telekom- och medicinindustrin
i söder. Trä- och cellulosa längs kusten. Och
så i norr, i trakterna kring Kiruna och Gällivare:
gruvindustrin.
Den som vet mest om detta är Magnus Henriksson, säljare
med fokus på just rostfritt och med en majoritet av sina kunder
inom processindustrin, och då framför allt massabruken, samt
mekaniska verkstäder som levererar till dessa industrier.
Massaindustrin är en bransch som haft det ganska tufft
under ett antal år, men där det nu börjar svänga i samband med
att det genomförs en hel del stora investeringar. Bland annat
bygger SCA Obbola ett nytt kokeri och Metsä i Husum planerar för en ny linje för tillverkning av falskartong. Längre söder­
ut, i Värö på den halländska västkusten, investerar skogskoncernen Södra i en stor utbyggnad av massabruket. Det handlar
om investeringar i miljardklassen.
– Under ett par år har det gjorts väldigt
få stora investeringar, så det är klart att det
i svepande drag kunna teckna den norrländska
industrikartan.
– BE Group har traditionellt sett varit – och är fortfarande –
väldigt starka på rostfritt och rördelar i norra Sverige. Det hänger ihop med de stora investeringar som gjorts inom framför allt
massa- och processindustrin, berättar säljchefen Britta Scharin.
SÅ SKULLE MAN
7
på besök hos be i sundsvall
Nicklas Westring ser
fram emot att börja
knyta nya kontakter.
känns extra roligt
att man satsar stort
igen, säger Magnus
Henriksson.
Magnus Henriksson
BE Group är naturoch Mattias Hannus
ligtvis inte ensamma
på marknaden och det
är många som vill vara med och slåss.
Det som talar för BE som leverantör är
enligt Magnus Henriksson det breda
sortimentet, samarbetet med rör-och
rördelsspecialiserade OSTP, samt engagemanget och omtanken om kunderna.
– Vi vet att den personliga kontakten betyder mycket för våra kunder.
Vi prioriterar att ha en hög närvaro
hos våra kunder och vi är starka på
innesäljarsidan. Det är en trygghet för
våra kunder att veta att de alltid får
svar när de har frågor om produkter
och leveranser, säger Magnus Henriksson.
En bransch som inte heller haft det
så lätt på sistone är gruvindustrin.
I våras signalerade LKAB att man
planerade för tre nya brott. Men så i
höstas sjönk priset på järnmalm som
en sten. Gruvjättarna drog i nödbromsen, vilket fick oron att sprida sig även
BE FÖRSTÄRKER LÄNGST I NORR
bland deras underleverantörer.
– Att priset har sjunkit på detta sätt
får så klart konsekvenser för gruvindustrin, som vant sig vid att tjäna mycket
pengar. Det påverkar alla, säger Britta
Scharin, som trots oron är optimistisk.
– Om de satsningar som man pratade om i våras blir av så kommer det
att få positiva effekter. Det är enorma
satsningar som måste göras, inte minst
BE Group förstärker sin säljorganisation i norra Sverige. Från
på personalsidan. Mer personal inneoch med årsskiftet finns Nicklas Westring på plats i Norrbotten.
bär att det kommer att behövas fler
bostäder. Och just byggsektorn är en
Han tillhör formellt säljkontoret i Sundsvall, men kommer att
marknad som har stor tillväxtpotenutgå från hemstaden Kalix.
tial, tror Britta Scharin.
Hon får medhåll av Kent Eriksson,
– DET KÄNNS HUR spännande som helst.
Nicklas Westring är 40 år och uppväxt i
byggsäljare på BE Group i Sundsvall.
Den stora utmaningen blir att lägga allt
Kalix, där han bland annat spelat bandy
– I Umeå exempelvis byggs det jättepå en rimlig nivå, och inte gå ut för hårt i
på hög nivå, samt spelat innebandy på
mycket. Det samma gäller Kiruna, där
början, säger Nicklas Westring.
elitnivå. Numera är han behjälplig i sina
man ska flytta hela staden.
Han beskriver sig själv som lugn, lättbarns olika idrottslag, bland annat som
Kent Eriksson har lång erfarenhet
sam, nyfiken, noggrann och arbetsam.
ledare i de två döttrarnas fotbolls- och
av byggbranschen, och har jobbat på
Ingen typisk norrlänning, åtminstone
innebandylag.
BE Group i 2,5 år. Han menar att BE
inte på det sättet som norrlänningar bruhar många fördelar som leverantör.
Gillar att resa
kar framställas.
– Dels ligger vi bra till prismässigt.
Nicklas Westring har en lång erfaren– För att vara norrlänning är jag nog
Men vår kanske största styrka är levehet av försäljning mot industrin. Under
ovanligt pratsam. Och jag är inte speciranssäkerheten. Vi vet att det är otroligt
många år drev han eget företag med
ellt förtjust i vare sig jakt eller fiske. Därviktigt att byggarna får materialet som
inriktning på bland annat handverktyg
emot gillar jag att gå i skogen och att få
utlovat. Vi är redan duktiga på det och
och svetsprodukter. Han kommer närarbeta med kroppen, säger han.
jobbar hela tiden på att bli ännu bättre. ●
NICKLAS WESTRING
NY SÄLJARE
8
på besök hos be i sundsvall
mast från Scania Ferruform i Luleå där
han arbetat med svetsning och robotprogram.
– Jag har i stort sett alltid haft någon
typ av resande jobb. Och när jag inte
haft det så har jag sett till att resa ändå,
säger han och skrattar.
Stort kontaktnät
Nicklas började på BE Group i början av
januari i år. De första veckorna har det
blivit en hel del utbildning, med besök på
säljkontoret i Sundsvall och Norrköping
där BE även har sitt lager. Från och med
februari är Nicklas nu igång för fullt
med kundbesök och nya affärer.
– Jag har ett stort kontaktnät och
känner många av kunderna sedan tidigare, men det här är första gången som jag
har ett stort företag bakom mig, vilket
känns fantastiskt.
Det kommer att bli mycket tid i bilen.
Nicklas räknar med att avverka minst
5000 mil per år. Något han inte alls har
någonting emot. Tvärtom. Tiden i bilen
är värdefull, menar han.
järnmalmspriserna har sjunkit.
– LKAB och SSAB är motorn i nästan allt som sker i Norrbotten. I många
år har det gjorts stora investeringar, och
det är klart att det skapar en viss oro om
” Den stora utmaningen blir att lägga allt på en rimlig nivå,
och inte gå ut för hårt i början.”
Nicklas Westring
– Jag använder den till att prata i telefon med kunder, och till att planera och
summera de besök jag gör. Det är en viktig del av jobbet.
För att vara ny på jobbet har Nicklas
Westring en unik inblick i marknaden.
Han medger att den är en aning avvaktande just nu, mycket på grund av att
de blir försiktiga.
Trots det är Nicklas Westring optimistisk.
– Ta bara flytten av Kiruna stad, det är
ett världsunikt projekt. Man räknar med
att det kommer att behövas mellan 15001600 byggnadsarbetare fram till 2016, det
●
borde innebära en rejäl uppgång. … OCH BDR BLIR NY
ÅTERFÖRSÄLJARE
BE Group har tecknat ett
samarbetsavtal med BDR
Sverige AB i Piteå.
AVTALET INNEBÄR ATT BDR blir BE:s återförsäljare i Norrbotten och Piteåföretaget kommer att lagerföra de mest frekventa produkterna – exempelvis armering, plåt, balk, stång och rör när de väl
är igång.
– Det är ett sätt för oss att stärka den
lokala närvaron, samtidigt som vi ökar
leveransförmågan, förklarar BE Groups
säljchef i Sundsvall, Britta Scharin.
Tankarna på ett samarbete tog fart i
samband med att BDR tog över Kuusakoskis lokaler. Kuusakoski beslöt hösten 2013 att man skulle lägga ner sin
metallåtervinning i Piteå, för att i stället koncentrera verksamheten till Skelleftehamn.
Ett bra komplement
Erik Lundberg och Tobias Marklund på
BDR i Piteå.
Det har saknats en återförsäljare på stålsidan i Piteå, och företaget har fått frågan från flera kunder, om man inte kan
starta återförsäljarverksamhet.
– BDR kommer att sälja handelsstål
som ett av flera ben i verksamheten,
9
förklarar Britta Scharin vidare. Utöver
metallåtervinning har de en omfattande åkeriverksamhet. De kommer
att sköta sina egna leveranser och även
sälja till kunder som själva vill hämta
på lagret.
Under vintern har representanter för
BDR besökt BE:s anläggning i Norrköping för att bekanta sig med stålsortimentet, logistiken och produktionen.
– Det handlar om många olika produkter. Dessutom har vi allt som rör kvalitets- och certifikathantering, inte minst
EN 1090.
För BE Group innebär det nya samarbetet en rad fördelar.
– Det är ett väldigt bra komplement.
Att ha en återförsäljare på plats gör att
vi kommer närmare våra kunder. Vi
breddar vårt kontaktnät och kommer att
kunna ge ännu bättre service.
Samarbetet innebär inte att BE kommer att släppa befintliga kunder ifrån
sig. Även i fortsättningen kommer företagets egna säljare att besöka och ta in
order från dem, försäkrar Britta Scharin.
– Fördelen för kunderna är att de
själva kommer att kunna hämta en del
produkter hos BDR då tidsramen krä●
ver det.
ÖKAD EFTERFRÅGAN
PÅ STÅNGSTÅL I S355
har
efterfrågan på stångstål
i S355 ökat. Ett av
skälen till detta är
att en högre stålkvalitet tillåter användning i fler applikationer. Ökningen
har delvis skett på
bekostnad av S235.
– Vi får fler
och fler förfrågningar gällande
Paul Johansson
S355. Och vi märker också av en ökad andel försäljning
DEN SENASTE TIDEN
från vårt lager, både vad gäller platt- och
vinkelstång, i förhållande till S235, säger
Paul Johansson, BE Groups produktchef
för långa stålprodukter och rör.
Enligt Paul Johansson ligger svenska
kunder i framkant när det gäller att
utnyttja materialets egenskaper. De
senaste åren har kraven på applikationers hållfasthet ökat.
– Den högre stålkvaliteten gör att
man kan gå ner i godstjocklek i vissa
applikationer, vilket i sin tur innebär
en viktbesparing. Dessutom har vi full
spårbarhet på allt material som vi levere●
rar, säger Paul Johansson. Vad står beteckningen för?
Förklaring till beteckningen S355J2
(enligt EN 10025):
S: Konstruktionsstål
355: Min sträckgräns (ReH) = 355 N/mm2
J: Slagseghet 27 joule (K = 40 joule)
2: Slagseghet provad vid - 20°C
(R = vid + 20°C, 0 = vid +/- 0°C)
N: Normaliserat
Sugen på att lära dig mer
om stångstål och vårt
övriga stålsortiment?
Beställ eller ladda ner
den nya upplagan
av Byggstålshandboken
från vår hemsida:
www.begroup.se
BE GROUP STÄRKER SITT ERBJUDANDE INOM GRUNDLÄGGNING
HÖRNLÅS PÅ LAGER OCH NY SPONTLEVERANTÖR
BE Group stärker sitt erbjudande inom grundläggning, och inleder bland annat samarbete
med en ny leverantör av spont.
till ett konkurrenskraftigt pris, säger Anders Eriksson.
Foderrör i rätt längder
På lagret i Norrköping finns även foderrör i 6-meterslängder
med fasade 45-graderskanter och borttagen invändig söm.
Rören kan delas i 3-meterslängder.
– DET INNEBÄR ATT vi återigen kan erbjuda
kvarsittande spont med kort leveranstid,
kapad i de längder som kunden vill ha och
dessutom till mycket konkurrenskraftiga
priser, säger en nöjd Anders Eriksson,
produktchef för grundläggning och armering på BE Group.
Leveranstiden för den färdigbearbetade sponten beräknas till 1–2 veckor. Det
Anders Eriksson
är en stor fördel för BE:s kunder att de kan
få den levererad med så kort varsel, menar Anders Eriksson.
På lager finns numera även hörnlås av typen V20 (typ
gamla Z-lås) samt Omegalås.
– Att lagerhålla hörnlås är en extra service som vi gärna vill
erbjuda kunderna. Vi vet av erfarenhet att det är någonting
som lätt glöms bort när man beställer spont. Från och med nu
går det att få en snabb leverans direkt från lagret i Norrköping
De aktuella dimensionerna är:
193,7x5,4, 168,3x5,4, 193,7x6,3 och 219,1x6,3.
– Dessutom håller vi just nu på att utvärdera ett projekt,
där vi delar i 2-meterslängder och även fasar kanten på mittenbiten. Faller det väl ut kommer vi framöver även att kunna
erbjuda kortare längder, säger Anders Eriksson.
Balk med livavstyvning
Inom kort kommer BE Group även att kunna erbjuda livavstyvning till balk direkt från lager.
– Tanken är att vi ska ha färdigskurna plåtar på lager redan
under våren, och att kunden ska kunna fråga efter livavstyvning när de beställer balken. Det en ren service åt våra
kunder, ett mervärde så att de slipper det extrajobbet ute på
●
arbetsplatsen, avslutar Anders Eriksson.
10
priser & råvaror
OVISSHET PRÄGLAR
RÅVARUMARKNADEN
MARKNADEN PRÄGLADES 2014 av politisk och finansiell oro. Både i Sverige
med ett turbulent riksdagsval och
internationellt där bland annat krisen
i Ukraina skapade, och fortfarande
skapar, stor ovisshet.
På hemmaplan konstaterade vi att
främst den exportorienterade verkstadsindustrin har visat en svagare
efterfrågan än förväntat, medan den
set på aluminium nått en nivå på runt
2100 USD per ton, har råvaruinvesterarna känt sig lockade att sälja vilket
Aluminium
(2014-2015, USD/ton, LME)
2 200
2 100
2 000
1 900
1 800
1 700
1 600
2 Feb 2014
8 Jun 2014
12 Oct 2014 15 Feb 2015
Nickel
(2014-2015, USD/ton, LME)
AV MAX FJAESTAD
22 000
Chef Produkt & Inköp
BE Group Sverige
18 000
20 000
16 000
14 000
inhemska byggindustrin – med fokus
på storstadsregionerna – utvecklats
något bättre.
Efterfrågetrenden på stål var svagt
positiv under det första halvåret, men
planade ut mot slutet av året. Detsamma gäller priset på stål, som till följd
av en fortsatt hög produktion och svag
global efterfrågan utvecklades svagt.
I vår senaste analys konstaterade vi
att aluminiumpriset var på väg upp.
Det var i mitten på november förra
året. Strax därefter bröts trenden, och
priset på aluminium på London Metal
Exchange, LME, föll från omkring
2100 USD per ton till 1800 USD per
ton. I mitten på januari stoppades fallet.
Ett intressant fenomen är att LME:s
lager av aluminium under 2014 minskade från 5,5 till 4,2 miljoner ton.
Utvecklingen har fortsatt och i mitten
av februari 2105 var LME lagret under
4 miljoner ton. Aluminiumet på LME:s
lager ägs till stor del av penningplacerare, och har hittills fungerat som ett
slags självreglerande pristak. När pri-
12 000
2 Feb 2014
8 Jun 2014
12 Oct 2014 15 Feb 2015
Skrot
(2005-2015, USD/ton, FOB Rotterdam)
650
525
425
300
175
75
2005
2007
2009
2011
2013
2015
lett till sjunkande priser.
På samma sätt kan vi se att de sjunkande världsmarknadspriserna på
energi ruckat på det ”prisgolv” runt
1800-1900 USD/ton som vi vant oss
vid. Kostnaden för energi är en betydande del av tillverkningskostnaden
för aluminium. För att tillverka aluminium krävs ca 13-15 kWh el per
kilo. Med ett elpris till kommersiella
användare på 10,55 cent/kWh (amerikanska EIA, november 2014), innebär
det att enbart energikostnaden för tillverkning av ett ton aluminium överstiger 1400 USD – eller drygt 80 procent
11
av det genomsnittliga LME-priset för
januari 2015.
En rimlig konsekvens av minskade
lager och fortsatt låga energipriser är
att priset på aluminium blir mer volatilt framöver.
I skrivande stund måste skrotpriset
anses vara den stora snackisen i branschen. Från en svagt stigande trend,
noterades i mitten av februari plötsligt
ett stort prisfall. Det är i dagsläget svårt
att säga vad som ligger bakom och om
det rör sig om en engångsföreteelse. En
rekyl kan vara att vänta. Producenter
av långa stålprodukter såsom balk och
stång har för närvarande bra beläggning i sina verk men kämpar fortfarande med svag lönsamhet. Det blir spännande att följa utvecklingen framöver.
Under förra året såg vi hur priset på
järnmalm successivt sjönk. En av orsakerna till detta var att dominanterna
bland världens järnmalmsproducenter
– Vale, Rio Tinto och BHP Billiton –
bestämde sig för att tillföra ny gruvproduktion och släppa på priserna. Syftet
var sannolikt att förhindra nya marginalproducenter att beträda marknaden
och det ser ut som att man åtminstone
kortsiktigt har lyckats med detta.
Vilka industrigrenar ska vi
då hoppas på 2015?
Ja, svenska Boverket spår att det blir
ett rekordår när det gäller bostadsbyggande. En annan bransch som det går
bra för i nuläget är fordonsbranschen,
både fordon till infrastrukturbyggande och personbilar har goda marknader. Och bäst av allt går det kanske
för lyxbilsproducenterna, som exempelvis Jaguar/Land Rover och BMW.
Vem vet, kanske kan riksbankens
negativa reporänta få andra typer av
●
hjul att också snurra snabbare?
Avsändare:
BE Group Sverige AB, Box 225, 201 22 Malmö
STÅLHÄSTEN GÖR SUCCÉ
VÄRLDEN ÖVER
Velociped, hoj, jonne, sparkvagn, harv, båge, bike och stålhäst.
Kärt barn har som bekant många namn. Och som så ofta när det
gäller populära företeelser går åsikterna isär om när, var och hur
den första cykeln såg dagens ljus.
Det finns de som påstår att det var den
italienske 1400-talskonstnären och uppfinnaren Leonardo da Vinci som uppfann
cykeln. Da Vinci, kanske mest känd för
sin målning Mona-Lisa, ska runt år 1500
ha gjort en ritning av ett transportmedel
med ram, två hjul, ett styre och ett kedje-
hjul som via en kedja drev bakhjulet.
På 1600-talet görs ett antal försök att
skapa ett rullande fordon, men de har
inte mycket gemensamt med dagens cyklar. Istället verkar experterna eniga om
att en av de första föregångarna konstruerades av den franske greven de Sivrac.
Hans skapelse ”velocifère”, visades upp
första gången i Paris 1791.
Ram av trä och smide
Föregångaren till dagens cyklar kallades
för sparkvagnar och drevs framåt genom
att föraren tog fart med skosulorna i
marken. Ramen var ofta gjord av trä
med framhjulet fast förankrat utan möjlighet att svänga.
Den första styrbara velocipeden konstruerades av den tyske friherren Karl
Friedrich Christian Ludvig von Drais.
Ramen var av trä, den drevs framåt på
samma sätt som de Sivracs celocifère,
men hade ett svängbart framhjul som
manövrerades med hjälp av linor.
I mitten av 1800-talet har von Drais
skapelse försetts med trampvevdrift och
vi kan för första gången ana något som
liknar vår tids cyklar.
Mot slutet av 1860 blir vagnmakaren
J.W. Östberg från Stockholm en av de
första svenskarna att starta serietillverkning av velocipeder. Det är vid ungefär
samma tid som ”cykelns fader”, fransmannen Michaux, är verksam.
Vi känner igen bilderna på dessa
”benskakare”. Ett stort framhjul och ett
mindre bakhjul. Ramen och framgaffeln
är tillverkad i smide, medan stänkskärmar fram och bak är av plåt. Hjulen är av
trä med en slitbana av bandjärn. Storleken på hjulen gör åkningen mindre krävande. För första gången kan man även
färdas uppför måttligt branta backar.
Runt 1870 kommer den första ”höghjulingen”, tillverkad helt i järn. Bakom
patentet står James Starley och William Hillman. De kallar sin skapelse för
”Blixten”.
England går i täten för utvecklingen
av dessa nya fartvidunder. Det enorma
stålekerhjulet fram – på Starley och
Hillmans version hela 132 cm i diameter – får däck av massivt gummi, ramen
är tillverkad av stålrör och bromsen är
en så kallad skedbroms, där skedarna
trycks mot framdäcket.
Höghjulingarna används främst av
turister och i samband med tävlingar,
men intresset för dem svalnar relativt
snabbt eftersom de anses vara för farliga
att ”rida” på.
Viktigt transportmedel
I slutet av 1800-talet kommer prototypen till våra dagars kedjedrivna cyklar.
Ramen tillverkas av stålrör och tråd­
ekerhjulen får luftfyllda gummidäck.
Framhjulet är fortfarande något större
än bakhjulet, men skillnaden är bara
några centimeter. Brittiska Dunlop och
Rover är kända fabrikat.
För första gången får cykeln stor betydelse som transportmedel. Det är framför allt den välbeställda medelklassen
och överklassen som har råd att äga dem.
Idag finns cykeln i många utföranden. Att cykla har blivit ett modernt, inte
minst på grund av de hälso- och miljömässiga vinster som det innebär. Man
räknar med att det finns omkring 800
miljoner cyklar, och att det årligen tillverkas tre gånger så många cyklar som
●
bilar i världen. Källor: www.tekniskamuseet.se, www.wikipedia.se
EXTRALÄSNING
OM STÅL