1. No category

Förslag till detaljplan
för Tallvirket 1, 6, 7 m.fl,
Tureberg
Granskningshandling 2015-02-11
Dnr 2013/0358 KS 203
Detaljplan för Tallvirket 1, 6, 7 m.fl, Tureberg
Innehåll
Planbeskrivning3
Syfte3
Handlingar3
Planområdet3
Markägoförhållanden3
Bakgrund och beslut3
Miljöbedömning3
Gällande planer4
Översiktsplan4
Gällande detaljplan4
Förutsättningar, förändringar och
konsekvenser
4
Beskrivning av området 4
Natur4
Rekreation 4
Geotekniska förhållanden 4
Radon 4
Hydrologiska förhållanden 4
Miljökvalitetsnormer för vatten 4
Buller 7
Risk 17
Farligt gods 7
Solstudier 18
Markföroreningar 7
Genomförandefrågor
Planförslaget8
Organisatoriska frågor19
Bebyggelseförslag8
Planförfarande19
Gestaltning 9
Tidplan19
Skolgårdar10
Entrétorg 10
Förskolegården 11
Skolgård F-6 12
Den yttre zonen 13
Grundläggning14
Gator, trafik och parkering
14
Kiss & Drive 14
Södra parkeringsplatsen 14
Lastzonen 15
Gång- och cykel 15
Trafik 15
Tillgänglighet15
Trygghet och brottsförebyggande
16
Dagvatten 4
Teknisk försörjning 16
Grundvatten 4
Vatten och spillvatten Klimatanpassning och översvämningsrisk 5
Dagvatten 16
Kulturmiljö, fornlämningar 5
El och tele 16
Bebyggelse 5
Energi och material 16
Service 6
Avfallshantering 16
Gator, trafik och parkering
6
Räddningstjänst 16
Gång- och cykel 6
Adminsitrativa frågor 16
Parkering 7
Konsekvenser 16
Kollektivtrafik 7
Störningar och risker 7
Luft 16
Luft7
2
2015-02-11
Dnr 2013/0358 KS.203
16
Buller 17
19
Huvudmannaskap19
Genomförandetid19
Ansvarsfördelning, ekonomi19
Fastighetsrättsliga frågor19
Fastighetsreglering 19
Ledningsrätter och servitut 20
Tekniska frågor 20
Medverkande20
Detaljplan för Tallvirket 1, 6, 7 m.fl, Tureberg
Planbeskrivning
Syfte
Detaljplanen syftar till att ersätta befintliga skoloch förskolebyggnader med en ny gemensam byggnad för Töjnaskolans verksamheter.
Handlingar
• Plankarta med bestämmelser och illustration
labebyggelse. I övriga väderstreck gränsar planområdet till lokalgatorna Sveavägen,
Norrängsvägen och Söderängsvägen.
Planområdet omfattar de nuvarande skol- och
förskolebyggnaderna med intilliggande ytor samt
en äng. Delar av ängen som idag utgör parkmark
inom planområdet kommer behöva tas i anspråk
för att rymma den föreslagna skolbyggnaden.
Planområdet omfattar ca 3,3 ha. Marken med användning skola- och barnomsorg omfattar ca 2,7
ha och parkmarken omfattar ca 0,6 ha.
Miljöbedömning
Bedömning av behov av miljöbedömning och
miljökonsekvensbeskrivning (Behovsbedömning).
Inför att förslag till detaljplan upprättas ska en bedömning göras om planen kommer att medföra en
betydande miljöpåverkan (EG-direktiv 2001/42,
införlivad i svensk lag 2005-07-01). Behovsbedömningen sker utifrån bedömningskriterierna i
Bilaga 4 till förordningen om MKB: 1998:905.
Annat planeringsunderlag:
Planförslaget bedöms inte ge upphov till en betydande miljöpåverkan vilket medför att en miljöbedömning med tillhörande miljökonsekvensbeskrivning (MKB) inte behöver upprättas.
• PM Geoteknik
Motiven till ställningstagandet är:
• PM Trafikbullerutredning
• Planförslaget innebär att en ny gemensam skola
ersätter befintliga skol- och förskolebyggnader.
Detta bedöms positivt ur hållbarhetssynpunkt då
området redan är exploaterat och många redan
befintliga funktioner kan samnyttjas.
• Beskrivning
Därutöver är en behovsbedömning upprättad.
• Trafikutredning Töjnaskolan
• Töjnaskolan Programhandling kortversion
• PM Luftkvalitet vid Töjnaskolan med resultat
• PM Arkeologi
Dessutom finns fastighetsförteckning, samt gällande planer i sin helhet tillgängliga på kommunen
hemsida.
Planområdet
Planområdet ligger ca 1,5 km väster om Sollentuna
Centrum i kommundelen Tureberg. Planområdet
ligger inom fastigheterna Tallvirket 1, 6 och 7, Tureberg 26:28 samt Tallstubben 10. I söder gränsar
ett avsnitt av planområdet direkt till befintlig vil-
Planområdets läge
Markägoförhållanden
Fastigheterna Tallvirket 1, 6, 7 och Tureberg 26:86
ägs av Sollentuna kommun. Tallstubben 10 är privatägd.
Bakgrund och beslut
Kommunstyrelsens plan- och exploateringsutskott
beslutade 2013-04-02 (§ 50/2013) att detaljplanen
för Tallvirket 6 m fl ska ändras för att möjliggöra
om- och tillbyggnad av Töjnaskolan.
• Den nya skolan innebär förbättrad dagvattenhantering vilket påverkar recipienten Edsviken
positivt.
• Positivt är även ambitionen att den nya skola ska
miljöcertifieras vilket medför lägre energiåtgång
och att miljömässigt bättre byggnadsmaterial används.
• Sammantaget bedöms planförslaget bidrar till en
långsiktigt hållbar utveckling av området.
2015-02-11
Dnr 2013/0358 KS.203
3
Detaljplan för Tallvirket 1, 6, 7 m.fl, Tureberg
Gällande planer
Geotekniska förhållanden
Översiktsplan
Planområdet utgörs huvudsakligen av lera med en
mäktighet som varierar mellan 3.5 meter till som
mest ca 11 meter. Inom skolgården förekommer
fyllning som överst består av organsikt material
av torv och gyttja som överlagrar leran på morän
ovan berg. Fyllningens mäktighet varierar mellan 0
till ca 1,5 meter.
I kommunens översiktplan, antagen 2012 anges
bl.a. att det är av stor vikt att balansen mellan bebyggelse och den gröna lummigheten beaktas vid
planering i kommunens villastadsdelar.
Gällande detaljplan
Planområdet omfattas av detaljplan D-072-19,
antagen 1989-11-29. I den norra och södra delen
av området är den nuvarande markanvändningen
skola och barnomsorg. I den västra delen av området ligger det mark som utgörs av parkmark. I
söder vid Söderängsvägen finns ett mindre område
planlagt för lokalgata.
Förutsättningar, förändringar och
konsekvenser
Beskrivning av området
Natur
Planområdet omfattar förutom den befintliga solan och skolgården även en del av en äng. Inom
den befintliga skolgården växer en del träd, bland
annat en björkdunge.
Marken runt de befintliga skolbyggnaderna visar
tydliga tecken på marksättningar. Sättningarna
beror på att uppfyllnader har utförts av marken
omkring de befintliga byggnaderna samt att
grundvattensituationen påverkats under den tid
som området exploaterades. Sättningar har troligen uppkommit till följd av bortledning av vatten
i ledningsschakter samt att vissa delar av fastigheten hårdgjorts. Inom skolområdet bedöms mindre
sättningar fortfarande pågå. Om ingen ytterligare
last påförs marken, vid bibehållna förhållanden,
bedöms den kvarvarande sättningen till mindre än
10 cm.
Radon
Hela kommunen bedöms vara högriskområde för
radon.
Rekreation
Inom området ligger en stor öppen grönyta. Området kallas ”ängen” och rymmer bollplan och
öppna lekytor som både används av skolan och de
boende i området.
4
2015-02-11
Dnr 2013/0358 KS.203
Hydrologiska förhållanden
Miljökvalitetsnormer för vatten
Området tillhör Edsviken avrinningsområde. År
2010 beslutade Vattenmyndigheten om miljökvalitetsnormer för Edsviken. Vattenkvaliteten i Edsviken har 2013 klassats till dålig ekologisk status.
För Edsviken gäller att vattenkvaliteten ska uppnå
”god ekologisk status” år 2021. Miljökvalitetsnormen vad gäller kemisk status är att ”god kemisk
status” ska uppnås till 2015 med ett undantag för
tributyltennföreningar som ska uppnås till 2021.
Målsättningen för Edsviken är att vid om- och nybyggnation inom tillrinningsområdet ska åtgärder
vidtas som säkerställer att dagvattnet som släpps ut
är renare än idag. För att klara miljökvalitetsnormen om ”god ekologisk status” för Edsviken krävs
att andelen övergödande ämnen, framför allt fosfor
halveras. Kommunen arbetar även med åtgärder
för bättre rening i det befintliga dagvattensystemet.
Dagvattnet bör omhändertas lokalt inom området
för att kommunens uppsatta reningsmål för recipienten Edsviken ska kunna uppfyllas. Områdets
dagvatten ska t ex i möjligaste mån infiltreras och
fördröjas inom kvartersmark. Det vegetationsbeklädda taken har dessutom egenskapen att fördröja
dagvattnet.
Dagvatten
Dagvattnet infiltreras idag naturligt inom stora
delar av området. Vid den befintliga skolan sker
ingen fördröjning utan dagvattnet släpps ut på det
kommunala ledningsnätet.
Grundvatten
Inom området förekommer dels grundvatten i ett
magasin i friktionsjorden under leran, och dels
som markvatten ovan leran. Grundvattennivån
Detaljplan för Tallvirket 1, 6, 7 m.fl, Tureberg
varierar mellan +23,9 och +24,6 vilket motsvarar
ett djup på ca 1,5 meter under mark.
övriga vattendrag i kommunen. Berört planområde bedöms inte påverkas av någon översvämningsrisk.
keologisk utredning av området med bland annat
sökschackt. Vid provgrävningarna hittades inga
nya relevanta antikvariska fynd.
Klimatanpassning och översvämningsrisk
Kommunens klimatarbete utgår från ett antagande
om en tvågradig global temperaturökning med
ändrade nederbördsmönster vilket bland annat
innebär perioder med mer intensiv nederbörd och
kraftigare regn. Kommunens översiktsplans riktlinjer för bebyggelseutveckling m.m. bygger på en
riskbedömning med utgångspunkt från regionala
klimatscenarier. Den enda bebyggelse som enligt
kommunens översiktplan bedöms ligga kritiskt till
för översvämning finns kring Norrviken samt ett
fåtal byggnader och allmänna gator vid Edsviken.
Översvämningsriskerna ska beaktas vid byggnation
under nivån + 2.5 meter över havsytan samt invid
Befintlig skola sett från Sveavägen
Kulturmiljö, fornlämningar
Tre fornlämningar finns registrerade inom planområdet. Dessa utgörs av flintavslag, en flintskrapa
samt lämningar efter ett möjligt båtvrak. Den
föreslagna nya byggnaden berör endast den norra
fornlämningen som utgörs av ett fynd av en flintskrapa.
Under försommaren 2014 genomfördes en ar-
Bebyggelse
I planområdets norra del ligger den ursprungliga
skolbyggnaden från 1970-talet.
Söder om denna ansluter en tillbyggnad som uppfördes tidigt på 2000-talet. Mellan de två huskropparna ligger skolans huvudentré. Längre söder ut i
planområdet ligger en byggnad med förskola.
Den äldre skolbyggnaden från 1970-talet är mycket sliten och bedöms som uttjänt.
Befintlig skolgård
2015-02-11
Befintlig skolgård
Dnr 2013/0358 KS.203
5
Detaljplan för Tallvirket 1, 6, 7 m.fl, Tureberg
Service
Kultur och serviceutbud med affärer och
restauranger finns i Sollentuna centrum, ca
1.5 km väster om planområdet. Där finns även
ett ungdomenshus som erbjuder möjlighet till
inomhusidrott och kultur. I centrum finns också
ett kommunalt bibliotek.
Gator, trafik och parkering
Planområdet omgärdas i nordost av Sveavägen,
i nordväst av Norrängsvägen och i sydväst av
Söderängsvägen. I september 2014 utfördes en
Planområdet med mätpunkter för trafikräkningen
6
2015-02-11
Dnr 2013/0358 KS.203
trafikmätning vid två punkter, se bild nedan.
Punkt 1 visar på en dygnsmedeltrafik på
2080 fordon per dygn. Punkt 2 visar på
dygnsmedeltrafik på 1395 fordon per dygn.
För Norrängsvägen och Söderängsvägen finns
inga mätningar, men då Sveavägen är den mest
trafikerade vägen i området bedöms trafikmängden
på dessa vägar som lägre. I trafikutredningen
konstateras att kapaciteten på Sveavägen är god.
Trafiksituationen vid hämtning och lämning av
skol- och förskolebarnen är idag problematisk med
ett stort antal fordon. Detta medför att situationen
Planområdet med befintliga gångbanor
vid samtliga parkerings- och avlämningsplatser
bli något kaotisk. I trafikutredningen redovisas en
analys av dagens trafikproblem. Läs mer i trafikutredning Töjnaskolan sidan 7.
Gång- och cykel
Ett gång- och cykelstråk går idag genom planområdet i gränsen mellan ängen och skolan. Runt
området finns inga separata cykelbanor utan all
cykeltrafik sker i blandtrafik. Gångbanor finns
på båda sidor längs med hela Trädgårdsvägen och
Sveavägen men saknas helt på övriga närliggande
gator.
Planområdet med befintliga cykelstråk
Detaljplan för Tallvirket 1, 6, 7 m.fl, Tureberg
Parkering
I anslutning till skolan och förskolan finns
parkering för personal.
väster om vägmitt. Halterna varierar längs vägen
beroende på trafikmängd och topografi. Höga halter av partiklar (PM10) kommer till stor del från
vägtrafiken i och med t ex slitage av däck, speciellt
dubbdäck, vägbeläggning och uppvirvlad sand.
Buller
Väg E4 utgör huvudsaklig bullerkälla i planområdets närhet men även omkringliggande gator kan
påverka bullernivåerna.
Farligt gods
Väg E4 som är transportled för farligt gods ligger
ca 150 m från planområdet.
Markföroreningar
Inga kända markföroreningar finns i området. Alla
fastigheter i Sollentuna har klassificerats utifrån
potentiell föroreningsrisk med utgångspunkt från
de verksamhetstyper (branschtyper) som bedrivs
eller har bedrivits i området. Fastigheten Tallvirket
6 har utifrån detta klassificerats som riskklass 2-3
(måttlig till stor risk) på en fyragradig skala.
Vid påträffande av material som kan antas innehålla hälso- och miljöfarliga material ska anmälan ske
till kommunens miljö- och hälsoskyddskontor.
Befintliga parkeringsplatser
Kollektivtrafik
Busshållplats för linje 528 finns på Sveavägen i
närheten av skolan huvudentré. Bussen går mellan
Sollentuna station och Helenelund och har ca 44
avgångar per dygn och riktning.
Störningar och risker
Luft
Planområdet ligger i närheten av väg E4 där miljökvalitetsnormen för partiklar (PM10) (dygnsmedelvärde) överskrids för hela E4:ans sträckning
genom Sollentuna. Normen överskrids generellt ca
100 - 150 m öster om E4:ans vägmitt och ca 50 m
Avstånd från Väg E4
2015-02-11
Dnr 2013/0358 KS.203
7
Detaljplan för Tallvirket 1, 6, 7 m.fl, Tureberg
Planförslaget
Detaljplanen syftar till att ersätta befintliga skoloch förskolebyggnader med en ny gemensam
byggnad för Töjnaskolans verksamheter.
Bebyggelseförslag
Planförslaget innebär att skolbyggnaden, men även
de andra byggnaderna inom fastigheterna rivs och
ersätts med en ny byggnad innehållande skola för
årskurserna F-6 för ca 630 elever (omställbar till
F-9), en förskola för ca 140 barn samt en fullstor
idrottshall. Genom att ersätta alla byggnader med
en enda ny byggnad kan tomten disponeras på
ett bättre sätt än tidigare och med en för de olika
verksamheterna mer effektiv, energisnål och tillgänglig byggnad.
Den nya skolan placeras på samma plats som den
befintliga, nära Sveavägen och nära de kommunikationer och anslutningar som finns i området.
Skolan föreslås gå från två våningar i söder till tre
våningar i norr där den översta våningen utförs
med brutet tak. Idrottshallen uppförs som en traditionell idrottshall med sadeltak. I planen regleras
nockhöjden till +42,0 m över nollplanet för förskoledelen och +46,0 m över nollplanet för skoldelen. Detta innebär att byggnadsdelarna tillåts bli
16,0 respektive 20,0 meter höga. För idrottshallen
regleras nockhöjden till +36,0 m över nollplanet
vilket motsvarar en 10,0 meter hög byggnad. Takvinken regleras till 5-35 grader för skol- och förskoledelen och till 4-30 grader för idrottshallen.
8
2015-02-11
Dnr 2013/0358 KS.203
Situationsplan
Detaljplan för Tallvirket 1, 6, 7 m.fl, Tureberg
Gestaltning
få ett sedumtak.
Skolbyggnaden utgörs av en egen volym som
kopplas samman med idrottshallen genom en
mindre byggnadsdel. Fasaden föreslås i huvudsak
utföras i tegel som kan kombineras i olika mönster
eller som sammanhängande ytor. Skolans entrévåning med bibliotek, slöjd, bild, restaurang, café,
idrottshall utförs transparenta och synliga, medan
de övre våningarna utformas med en egen karaktär.
Idrottshallen bygger på den typhall som håller på
att uppföras i Rotebro. Hallen har en öppen sida
mot entrétorget. Större fönsteröppningar på hallens alla sidor tar in dagsljus och visar vad som
händer i byggnaden. Byggnaden föreslås få en
fasad med fibercementplattor i två ljusa varmgråa
kulörer monterade som överlappande fjäll. Plat-
Den norra fasadens sida föreslås få ett varierat uttryck med en kombination av ljust tegel och mer
färgstarka accenter i ett mönster som sätter fokus
på huvudentrén. Mot väster och skolgården ger
den veckade fasaden ett annat uttryck på skolan.
För denna fasad föreslås ett färgat tegel i större fält
som definierar byggnadens volym. Skalan på den
relativt långa byggnaden bryts ner och anpassas
till den omkringliggande villabebyggelsen. Genom
denna anpassning skapas en identitet åt de olika
delarna i skolan vilket i sin tur innebär en ökad
orienterbarhet för barnen. Hela byggnaden föreslås
Fasad vid entrétorget
torna ger byggnaden ett tåligt skal samt skapar en
relief och en mönsterverkan som bryter ner skalan
på den stora hallbyggnaden. Ovanpå omklädningsdelen planeras en multisal för dans, rörelse
eller samlingar som vänder sig ut mot entrétorget.
Rotebro idrottshall
Fasad mot skolgården
2015-02-11
Fasadutsnitt
Dnr 2013/0358 KS.203
9
Detaljplan för Tallvirket 1, 6, 7 m.fl, Tureberg
Skolgårdar
Den nya skolbyggnaden delar upp skolgården
i tre delar; entrétorget, förskolegården och en
skolgård för årskurs F-6. Därtill finns en yttrezon som består av ängen med bollplan.
kunna användas för större samlingar. Intill torget
finns avsläppningsplatser för de som kommer längs
Sveavägen för att lämna av eller hämta barn med
bil. Entrétorget ligger i direkt anslutning till busshållplatsen och de mest trafikerade gångstråken
mot skolan. Entrétorget föreslås utformas med en
stor sittgradäng i trä som kan användas vid skolans
gemensamma samlingar. Mindre aktivitetsytor
med pingisbord och skateutrustning ramas in av
sittmurar och blommande planteringar. Belysningen på entrétorget utgörs av master med spotlights som ger en bra ljusspridning och som skapar
vackra skuggmönster under träden. Platsen intill
entréerna utformas med hårdgjorda ytor, sittplatser, mindre aktivitetsytor och trädplanteringar.
Entrétorg
Skolgårdarnas placering
Entrétorget
Mellan skolbyggnaden, idrottshallen och Sveavägen bildas en plats, ett entrétorg till skolan.
Vid entrétorget ligger skolans och idrottshallens
huvudentréer. Torget får en utformning och en
karaktär som ger det goda möjligheter att bli en
mötesplats även på kvällar och helger. Ambitionen
med entrétorget är att det ska vara en möteplats
för Sollentunabor som besöker skolan och idrottshallen på kvällar och helger, men kommer även
10
2015-02-11
Dnr 2013/0358 KS.203
Sektion: Entrétorg
Detaljplan för Tallvirket 1, 6, 7 m.fl, Tureberg
Förskolegården
Förskolegården ligger söder om skolbyggnaden,
något avskilt från resten av skolgården. Förskolegården avgränsas med staket mot övriga skolgården. Entrén till förskolegården sker via två grindar
i söder och öst. Asfaltsgångar leder fram till de två
entréerna. Barnvagnsförvaring föreslås under tak
och förråd. Den befintliga björkdungen blir en del
av gården och bidrar med skugga under de varma
månaderna. Parkering för förskolans personal finns
söder om förskolegården längs Söderängsvägen.
Förskolegården
Sektion: Förskolegården
2015-02-11
Dnr 2013/0358 KS.203
11
Detaljplan för Tallvirket 1, 6, 7 m.fl, Tureberg
Skolgård F-6
Barnen i årskurserna F-6 får en gemensam skolgård i nära anslutning till skolans entréer mot
väster. Ytorna närmast byggnaden är hårdjorda och
rymmer mindre aktivitetsytor samt väderskyddade
platser och odlingsmöjligheter. Vid den västra
huvudentréen planeras en större öppen plats med
en upphöjd scen som kan användas för skolans
större samlingar. I anslutning till matsalen som
ligger nära västra entrén planeras bänkar och bord
som gör det möjligt att sitta utomhus och äta med
mera.
Skolgård F-6
Sektion: Skolgård F-6
12
2015-02-11
Dnr 2013/0358 KS.203
Detaljplan för Tallvirket 1, 6, 7 m.fl, Tureberg
Den yttre zonen
Den yttre zonen består av stora sammanhängande
gräsytor som passar för lek och idrott.
Dagvattenfåran utgör gränsen mot skolgårdens yttre zon. I den yttre zonen planeras en mindre och
en lite större aktivitetsplan i konstgräs respektive
gummi som ger möjlighet till bollspel, dans eller
gymnastik. På vintern kan det på någon av aktivitetsplanerna spolas isbana.
En stor del av den befintliga ängen förblir orörd.
Ängen kan som tidigare användas av skola och
allmänhet för spontanidrott och samlingar.
Kullar ramar in skolgårdsytorna i söder och skapar
en tydlig gräns mot parkeringsytan vid Söderängsvägen. Kullarna kan vintertid användas för att åka
rutschkana och pulka.
Yttre zonen,
Sektion: Yttre zonen
2015-02-11
Dnr 2013/0358 KS.203
13
Detaljplan för Tallvirket 1, 6, 7 m.fl, Tureberg
Grundläggning
Planerad byggnad föreslås grundläggas med pålar
med en fribärande radonsäker bottenplatta mellan
pålarna och grundbalkarna. Pålarna kommer att
belastas med påhängslaster.
Inom skolområdet gäller generellt att all ytterligare
belastning som påförs jorden kommer att leda till
sättningar. Belastning kan utgöras av uppfyllnader
och/eller sänkning av nuvarande grundvattennivå.
Behov av geoteknisk förstärkning inom området
är beroende av hur stora sättningar som kan accepteras. Där planerade markhöjningar överstiger
30-40 cm samt invid planerade fasader bör sättningsreducerande åtgärd utföras. Detta kan ske
genom exempelvis utskiftning med lättfyllning
med kil. Generellt erfordras geotekniska förstärkningsåtgärder inom alla asfalterade ytor och kring
sättningskänsliga ledningsdragningar där marken
höjs över nuvarande nivå. Denna bedöms kunna
utföras med utskiftning och lättfyllning av exempelvis leca, skumglas eller cellplast.
I ledningsgravar bör strömningsavskärmande fyllning användas för att säkerställa att ledningsgraven
inte leder och dränerar ut grundvatten.
Gator, trafik och parkering
Förslaget innebär att en avlämningsplats, en parkeringsyta och en lastzon anläggs. Vid utformningen har extra vikt lagts på att eliminera dagens
problem med trängsel och felparkeringar. Behovet
för avlämningsplatser, så kallat Kiss & Drive har,
med stöd i funktionsprogrammet beräknats till 32
14
2015-02-11
Dnr 2013/0358 KS.203
platser. Bedömningen, i samråd med kommunen,
pekar på att 20 platser dock bör vara tillräckligt.
Dessa 20 platser föreslås placeras längs med Sveavägen. Övrig parkering föreslås bestå av 35 korttidsparkeringsplatser samt 23 platser för personal.
Korttids- och personalparkeringen placeras i söder
med anslutning från Söderängsvägen. I anslutning
till lastzonen placeras 3 stycken handikappsplatser.
Avståndet till entréer är mindre än 25 meter. Ytterligare 1 handikapplats kan placeras vid avlämningsområdet utmed Sveavägen.
föräldrar till förskolebarnen som har ett behov av
att följa med barnen in till förskolan.
Kiss & Drive
Avlämningsområdet utformas som en parkeringsgata parallellt med Sveavägen och är främst tänkt
att nyttjas av föräldrar till skolelever. Parkeringsgatan föreslås bli enkelriktad från norr till söder.
Effekten som uppnås med denna parkeringsgata
är att föräldrar snabbt och säkert kan lämna sina
barn och åka vidare. Barnen har en nära och säker
passage från parkeringen till skolgård och huvudentré. Förslaget bidrar till bättre framkomlighet
på Sveavägen framförallt under morgon och eftermiddagsrusning där det idag förekommer många
felparkerade bilar. Mer trafiksäkra punkter skapas
vid in och utfart ifrån området med hänsyn till att
gatan enkelriktas.
Kiss & Drive-parkeringen utmed Sveavägen och
lastzonen
Södra parkeringsplatsen
Parkeringsytan som föreslås i den södra delen av
planområdet fyller behovet enligt funktionsprogrammet. Korttidsplatserna ska främst nyttjas av
Parkeringsplats vid Söderängsvägen
Detaljplan för Tallvirket 1, 6, 7 m.fl, Tureberg
Parkeringsytan föreslås bli enkelriktad med infart
i väst från Söderängsvägen och med utfarten i öst.
Från parkeringsytan anordnas en gångbana som
ansluter mot skolans huvudentré. Med denna
utformning så bedöms behovet av korttidsparkeringar täckas och eliminerar därmed risken för
felparkeringar längs Norr- och Söderängsvägen.
Parkeringsytan kommer under övriga tider på
dygnet och helger att kunna nyttjas av besökare
till sporthallen. Parkeringsytan beräknas att generera ca 200 fordon/dygn (40-50 fordon/tim under
maxtimmen på förmiddagar och eftermiddagar.)
Dessa trafikmängder bedöms ge en marginell
påverkan på framkomligheten. För de boende i
området bedöms trafiksituationen på Norr- och
Söderängsvägen bli mycket bättre när en strukturerad och tydlig parkeringslösning skapas.
in- och utfart från Sveavägen till Norrängsvägen
kommer tyngre fordon (12 m lastbil) att kräva
hela gatuutrymmet. Bedömningen är likaså här att
ingen breddning är nödvändig med hänsyn till de
fåtal leveranser som sker till skolan.
Gång- och cykel
Den befintliga gång- och cykelvägen som idag går
genom parken ersätts med ett gångstråk som skapar en säkrare miljö för de lekande barnen på skolgården genom att möjliga konflikter med cyklister
undviks. Cykeltrafiken leds därför istället runt området via Söderängsvägen och Sveavägen.
Det utökade elevantalet i kombination med fler
parkerings- och avlämningsplatser bedöms inte ge
någon större påverkan på trafiksituationen, varken
kring skolan eller på omkringliggande vägnät.
Ökningen av trafiken bedöms inte heller innebära
några konsekvenser för det närliggande vägnätet i
övrigt.
Cykelparkeringar föreslås på flera platser runt om
skolbyggnaden och uppgår till drygt 180 stycken.
Trafik
Lastzonen
Lastzonen har placerats med hänsyn till varumottagningens entré och ett staket avskärmar den från
övriga skolgården för att hindra lekande barn och
gångrörelser över ytan. I dagsläget sker ett fåtal
leveranser (3 tunga fordon) per dag till skolan. Bedömningen i trafikutredningen är att dessa i framtiden inte kommer att öka nämnvärt. Vid utfart
från lastzonen kommer lastbilar att behöva hela gatuutrymmet på Norrängsvägen. Om det samtidigt
ska finnas möjligt till möten bör vägen breddas.
Med hänsyn till det ringa antalet leveranser gör
trafikutredningen bedömningen att leveranserna
till skolan inte kommer att utgöra något nämnvärt
hinder för övrig trafik på Norrängsvägen. Även vid
Sveavägen bedöms fortsatt ha god kapacitet vid
tidpunkten för skolans färdigställande. Antaget
att trafiken ökar 1 % per år fram till att den nya
skolan står klar (bedömt till år 2020) kommer
dygnsmedeltrafiken på Sveavägen i höjd med Ryttarevägen (punkt 1 enligt karta s.6) att vara ca
2300 fordon per dygn och i korsningen med Söderängsvägen (punkt 2 enligt karta s.6) att vara ca
1480 fordon per dygn.
Trafiksituationen vid och omkring skolan kommer
i sin helhet få stora förbättringar med föreslagna
åtgärder. Framförallt genom tydliga avlämningsoch parkeringsplatser som eliminerar felparkering
kring skolan och som ökar framkomligheten för
övrig trafik.
Rörelsemönster för bil, gång och cykel
Tillgänglighet
Planområdet har bra förutsättningar för att uppnå
god tillgänglig att det är relativt plant. Den nya
skolbyggnaden och den yttre miljön kommer att
2015-02-11
Dnr 2013/0358 KS.203
15
Detaljplan för Tallvirket 1, 6, 7 m.fl, Tureberg
så långt möjligt anpassas för personer med nedsatt
rörelse- eller orienteringsförmåga eller andra funktionsnedsättningar i enlighet med tillgänglighetskraven enligt Boverkets byggregler, BBR. Orienterbarhet inom skoltomten, lättillgängliga lekytor
och sittplatser är viktiga aspekter som har beaktats
i skolgårdsplaneringen.
Trygghet och brottsförebyggande
Otrygghet ska så långt som möjligt byggas bort,
genom att t ex undanskymda platser, siktskymmande vegetationen och impediment undviks.
Skolan ska vara en plats där alla ska känna sig
sedda och trygga samtidigt som den ska vara en
plattform för barnens nyfikenhet och vilja att utforska sin omgivning. Förskole- och skolmiljön ska
kännas utmanande och tilltalade för alla åldrar.
Teknisk försörjning
Vatten och spillvatten
I anslutning till planområdet finns utbyggd infrastruktur i form av bl.a. VA-ledningar och spillvattenledningar.
Dagvatten
Planförslaget innebär att takvatten och regnvatten
till stor del leds öppet i synliga diken som mynnar
ut i en regnvattenfåra som löper runt skolbyggnaden. Tillsammans med ett sedumbeklätt tak skapas
en flödesfördröjning som gör att belastningen på
det kommunala dagvattennätet kan reduceras.
Vattnet blir samtidigt en synlig del i lekmiljön.
16
2015-02-11
Dnr 2013/0358 KS.203
El och tele
Administrativa frågor
Den nya skolan ansluts till befintliga ledningar för
el och tele.
Genomförandetiden för detaljplanen är 5 (fem) år,
räknat från det datum som ändringen vinner laga
kraft.
Energi och material
Den nya skolbyggnaden är planerad att uppföras
i enlighet med krav från miljöklassningssystemet
Miljöbyggnad, nivå brons. Miljöbyggnad ställer
krav på energi, inomhusmiljö och material. Energikraven beaktar bland annat energiförbrukningen
och om energin som används är förnyelsebar. Sollentuna kommun utreder även möjligheten att
skolan ska kunna ha teknik för att använda solenergi. Kommunen ställer även krav på att material
som byggs in i skolan ska var miljöbedömda av
byggvarubedömningen, en databas som bedömer
byggvaror utifrån hur de påverkar miljö och hälsa.
I första hand ska produkter som har bedömningen
”rekommenderas” eller ”accepteras” användas.
Skolan kan kopplas på fjärrvärmenätet.
Konsekvenser
Avfallshantering
Buller
Avfallshanteringen sker maskinellt vid lastzonen i
anslutning till varumottagningens entré. Infart till
lastzonen sker från Norrängsvägen. Lastzonen som
är avskärmad med ett staket från övriga skolgården
möjligör att en sopbil kan vända genom att backa.
Enligt Länsstyrelsen i Stockholms län ska det på
skolgårdar finnas område med högst 55 dBA ekvivalent ljudnivå. Miljö- och byggnadskontoret i
Sollentuna kommun anser att utgångspunkten vid
planeringen ska vara att klara 55 dBA ekvivalent
ljudnivå för hela skolgården.
Räddningstjänst
Under planarbetet har bullerberäkningar och en
bullermätning genomförts. Beräkningarna har genomförts med E4:an, Sveavägen, Norrängsvägen
och Söderängsvägen som bullerkällor både med
Den nya skolbyggnaden följer rådande riktlinjer
för skydd mot brand enligt Boverkets byggregler,
BBR.
Luft
Enligt PM Luftkvalitet vid Töjnaskolan (Atrax Energi och Miljö 2013 06 13) berörs miljökvalitetsnormerna för luft delar av planförslaget. I de södra
delarna av planområdet, inom parkmark, finns risk
för att dygnsmedelvärdet för PM10 överskrids. Föreslagen kvartersmark för skolan ligger mer än 250
meter, väster om, E4, dvs utanför områden där
miljökvalitetsnormen generellt kan överskridas.
Mätningar av PM10 pågår för närvarande inom
planområdet för att kontrollera om miljökvalitetsnormen för PM 10 överskrids. Mätningar fram till
januari 2015 visar att halterna av PM10 håller sig
inom riktvärdena.
Detaljplan för Tallvirket 1, 6, 7 m.fl, Tureberg
och utan en utbyggnad av förbifart Stockholm.
Beräkningarna utgår från dagens (2014) befitnliga
trafiksiffror och framräknade trafiksiffror för år
2025. Resultatet visar att riktvärdet på 55 dBA
klaras för större delen av skolgården. Riktvärdet
kommer kunna uppfyllas på skolgården oberoende
av om förbifart Stockholm byggs eller inte. En
jämförelse mellan karteringen i bilaga 2 och 4 till
bullerutredningen, visar att med samma trafiksituation, resulterar den nya skolans utformning i
en mer bullerdämpande skolgård än vad befintlig
skola har idag.
En kontrollmätning av dagens bullernivåer på den
befintliga skolgården visar dock att riktvärdena
under perioden för mätningar överskred riktvärdena med 2 dBA. Detta kan bero på att trafiken
under mätperioden körde fortare än den skyltade
hastigheten. Mätresultatet kan dock bara användas
som en grov jämförelse då mätmetoden förutsätter
att inga andra bullerkällor än den aktuella vägen
förekommer. Även aktuell väderlek kan påverka
bullermätningen, se vidare bilaga PM-trafikbullerutredning för ny skolbyggnad.
Situationen för intilliggande bostäder försämras
inte ur bullersynpunkt på grund av den nya skolans utformning eller läge på tomten.
Bullerkarta ekvivalent ljudnivå 1,5 m över mark. Trafikflöden år 2014
Risk
De delar av planområdet som ligger inom det
rekommenderade skyddsavståndet om 150 meter
från väg E4, som är transportled för farligt gods,
är planlagd som parkmark. I korsningen Söderängsvägen/Kronovägen finns en yta inom skyddsområdet som är planlagd som skola och förskola.
Denna del kommer att användas som utfart från
parkeringsplatsen varför planläggning som parkmark inte är möjlig. Att marken används som
utfart från parkeringsplatsen bedöms inte innebära
någon förhöjd riskbild med anledning av avståndet
till väg E4.
Bullerkarta ekvivalent ljudnivå 1,5 m över mark. Trafikflöden år 2025 med förbifarten
2015-02-11
Dnr 2013/0358 KS.203
17
24,8
24,8
24,8
24,8
24,8
GEN
VÄ
GS
ÄN
DER
SÖ
28,0
28,0
24,6
24,6
25
25
24,8
24,8
25
25
25
25
VÅ R -/ H Ö S T D A G J Ä M N I N G
25
25
25
E
SV
EN
ÄG
AV
N
GE
VÄ
EA
SV
VÄ
EA
SV
VÄ
EA
SV
N
GE
N
GE
25
24,8
25,3
SÖ
25,0
25,3
0 5 10
METER
24,4
20
GEN
VÄ
GS
ÄN
DER
24,8
GEN
VÄ
GS
ÄN
DER
SÖ
25,0 24,7
24,8
SKALA 1:500
25 2
50
25,0
24,8
28,0
SKALA 1:500
25 2
50
24,8
24,8
24,7
24,6
20
24,8
25
25
25
S O M M A R S O L S TÅ N D E T
25
25
EN
ÄG
AV
25
25
25
25
V I N T E R S O L S TÅ N D E T
25
E
SV
25
25
25
25
N
GE
VÄ
EA
SV
25 2
E
SV
0 5 10
METER
20
50
25 2
EN
ÄG
AV
24,8
Bilderna visar solförhållanden kring nya Töjnaskolan
på olika klockslag under sommarsolståndet, vår-/
höstdagjämning och vintersolståndet.
24,7
24,9
24,9
30,0
25
25
25
25,3
25,1
24,8
25,0
24,9
27,7
25
25
27,7
25
25
24,9
24,9
SKALA 1:500
0 5 10
METER
20
50
SKALA 1:500
Solstudier av föreslagen bebygglse under vår/höst, sommar och vinter
N
GE
VÄ
GS
ÄN
RR
NO
25
N
GE
VÄ
EA
SV
25
EN
ÄG
AV
SÖ
25,0
25,0
24,8
GEN
VÄ
GS
ÄN
DER
SÖ
24,8
30,0
24,9
N
GE
VÄ
EA
SV
25
E
SV
25
VÅ R -/ H Ö S T D A G J Ä M N I N G
25
25
25
N
GE
VÄ
EA
SV
EN
ÄG
AV
24,4
50
24,9
24,9
25
25
25
25
25
N
GE
VÄ
EA
SV
E
SV
20
EN
ÄG
AV
25
EN
ÄG
AV
25
25
25
E
SV
E
SV
E
SV
R S O L S TÅ N D E T
25
N
GE GEN
VÄVÄ
EA EA
SVSV
EN
ÄG
AV
EN
ÄG
AV
24,8
24,8
25,5
GEN
VÄ
GS
ÄN
DER
25,1
24,9
24,9
24,3
25,0 24,7
24,8
24,8
24,9
E
SV
E
SV
25
E
SV
E
SV
0 5 10
METER
24,9
27,7
24,9
24,8
24,8
25,3
25,0
24,9
25,0
24,8
25,3
0 5 10
METER
25,1
24,9
27,7
25,1
24,8
24,8
24,8
SKALA 1:500
24,8
27,7
30,0
24,9
25,5
28,0
Bilderna visar
på olika klocks
höstdagjämnin
30,0
24,9
25,0
25
25
25,0
24,4
50
24,3
24,8
SKALA 1:500
20
24,9
24,9
24,9
24,9
24,8
25,3
GEN
VÄ
GS
ÄN
DER
SÖ
24,8
N
GE
VÄ
GS
ÄN
RR
NO
30,0
0 5 10
METER
24,9
24,3
24,7
24,9
EN
ÄG
AV
EN
ÄG
AV
25
24,9
24,7
25 2
50
25,0
24,9
24,8
24,6
20
E
SV
E
SV
25
N
GE
25
SÖ
SKALA 1:500
24,8
25,0
27,7
24,9
25,0 24,7
25,3
25,0
24,9
50
28,0
24,7
N
GE
VÄ
GS
ÄN
RR
NO
24,9
25
VÄ
EA
SV
N
GE
25
24,8
24,8
25 2
24,8
20
25,1
27,7
25,5
GEN
VÄ
GS
ÄN
DER
24,6
24,8
24,9
24,8
24,8
25,3
SKALA 1:500
0 5 10
METER
25,3
25,1
25,0
24,8
24,4
N
GE
VÄ
GS
ÄN
RR
NO
30,0
24,8
24,8
24,7
0 5 10
METER
Dnr 2013/0358 KS.203
24,9
24,9
25,5
25,3
24,8
24,7
24,9
24,9
25,0
SKALA 1:500
24,4
25 2
50
24,3
24,8
24,7
24,9
25,0
24,8
28,0
24,8
20
30,0
24,3
T Ö J N A S KO L A N , 2 014 - 0 9 -15
24,9
0 5 10
METER
25,3
28,0
25,0
SKALA 1:500
24,9
25
N
GE
VÄ
EA
SV
24,9
25,3
25 2
24,9
24,9
24,9
GEN
VÄ
GS
ÄN
DER
SÖ
24,4
24,6
24,4
50
28,0
24,9
24,7
2015-02-11
25,0
24,9
24,9
24,8
24,8
25,3
20
24,8
24,9
27,7
25,5
24,8
25
24,9
24,8
N
GE
VÄ
GS
ÄN
RR
NO
SKALA 1:500
25
27,7
25,1
25
25,0
24,9
24,8
25 2
24,8
24,8
25
27,7
25,5
25,0
25,3
28,0
24,8
GEN
VÄ
GS
ÄN
DER
SÖ
25,0 24,7
24,4
25,1
24,3
24,6
25
25
EN
ÄG
AV
25
25,0
24,9
24,8
24,4
24,6
GEN
VÄ
GS
ÄN
DER
SÖ
24,7
0 5 10
METER
25,3
24,8
25,0
24,8
24,8
24,8
24,8
24,7
N
GE
VÄ
GS
ÄN
RR
NO
25,5
25,3
25,1
24,8
24,4
N
GE
VÄ
GS
ÄN
RR
NO
30,0
24,3
25,3
24,4
24,7
24,9
24,9
24,8
25,0
24,8
25,5
25,0
25 2
24,9
25
VÄ
EA
SV
24,9
24,6
50
30,0
N
GE
VÄ
GS
ÄN
RR
NO
24,4
24,8
20
24,7
25
24,9
0 5 10
METER
24,9
25,0
24,8
24,8
24,8
GEN
VÄ
GS
ÄN
DER
SÖ
25 2
SKALA 1:500
24,9
24,3
25,0 24,7
24,8
24,4
50
28,0
25,3
25
25
25
24,9
25,3
24,8
20
25
25
25,1
24,8
25
25
24,6
24,8
24,9
24,8
GEN
VÄ
GS
ÄN
DER
SÖ
24,4
25,3
0 5 10
METER
E
SV
EN
ÄG
AV
30,0
SKALA 1:500
EN
ÄG
AV
24,8
24,9
25,0
24,8
24,8
28,0
E
SV
E
SV
N
GE
VÄ
GS
ÄN
RR
NO
25,3
25,0
24,4
25 2
50
24,7
24,9
25
25
N
GE
VÄ
EA
SV
25
20
24,9
25,5
18
N
GE
VÄ
EA
SV
25
25
24,8
0 5 10
METER
24,9
25,5
25,3
25,0
24,9
27,7
25,0
24,7
25,0
SKALA 1:500
24,8
24,9
24,6
28,0
24,7
N
GE
VÄ
GS
ÄN
RR
NO
24,4
25 2
27,7
24,8
24,9
24,8
24,8
GEN
VÄ
GS
ÄN
DER
SÖ
25,3
25,1
24,9
25,0
24,8
24,8
25,5
GEN
VÄ
GS
ÄN
DER
SÖ
Ä
RR
NO
30,0
24,9
24,3
25,0 24,7
24,8
24,4
30,0
24,9
24,3
24,8
24,9
24,8
25,3
24,6
27,7
24,8
24,7
24,9
24,9
24,9
24,8
24,9
25,5
50
50
24,8
25,0
24,9
25,0
20
20
25,1
25,0
25,0
24,8
N
GE
VÄ
GS
ÄN
RR
NO
24,9
24,9
24,8
24,8
28,0
25,3
27,7
25,1
24,9
24,8
24,8
24,8
24,4
25,3
SKALA 1:500
SKALA 1:500
0 5 10
0METER
5 10
METER
24,7
24,3
24,8
25,5
24,4
30,0
24,3
24,3
25,3
24,6
24,9
24,9
24,8
25 2
24,9
24,9
28,0
24,6
24,7
N
GE
VÄ
GS
ÄN
RR
NO
30,0
25,3
24,4
25 2
25 2
24,4
24,9
24,9
24,9
25,0
24,9
24,9
GEN
VÄ
GS
ÄN
DER
SÖ
24,8
24,8
24,4
50
50
24,8
25,0
27,7
24,9
24,7
20
20
24,8
24,9
24,8
24,8
28,0
K L 18
25,0
25,0
25,1
24,9
25,5
24,4
24,8
N
GE
VÄ
GS
ÄN
RR
NO
24,9
25,0
25,3
SKALA 1:500
SKALA 1:500
0 5 10
0METER
5 10
METER
24,7
24,8
24,9
25,0
24,9
24,8
25,5
24,6
25,3
27,7
25,1
25
27,7
24,4
28,0
24,6
25,1
24,8
25,0
25 25
25 25
EN
ÄG
AV
24,8
25,3
25
24,3
30,0
25
N
GE
VÄ
EA
SV
24,9
24,9
25,3
GEN
VÄ EN
GS ÄG
ÄNGSV
DERÄN
SÖDER
SÖ
24,7
24,7
24,4
24,7
N
GE
VÄ
GS
ÄN
RR
NO
30,0
24,9
24,8
24,8
24,8
24,8
25,3
25,3
25 2
25 2
24,4
24,9
24,9
25
24,9
24,8
24,8
24,4
50
50
24,7
N
GE
VÄ
GS
ÄN
RR
NO
24,9
25
25
25
24,9
20
20
25
25
24,8
25,3
K L 15
E
SV
30,0
24,8
25,5
25,0
25,0
24,8
25
N
GE
VÄ
GS
ÄN
RR
NO
SKALA 1:500
SKALA 1:500
0 5 10
0METER
5 10
METER
28,0
EN
ÄG
AV
EN
ÄG
AV
24,9
24,9
25,1
25,0
24,6
24,7
25,3
24,9
E
SV
24,8
24,8
25,5
25,5
GEN
VÄ EN
GS ÄG
ÄNGSV
DERÄN
SÖDER
SÖ
24,4
28,0
24,6
24,4
E
SV
N
GE
VÄ
GS
ÄN
RR
NO
24,4
28,0
24,8
25,0
25,0
24,8
24,8
24,8
24,8
25,3
25,3
25 2
25 2
24,9
24,8
24,8
24,7
24,7
25,0
25,0
24,8
24,8
24,4
25 25
N
GE GEN
VÄVÄ
EA EA
SVSV
N
GE GEN
VÄVÄ
EA EA
SVSV
25 25
24,4
25,0
24,9
24,8
24,8
25,5
25,5
GEN
VÄ EN
GS ÄG
ÄNGSV
DERÄN
SÖDER
SÖ
K L 12
T Ö J N A S KO L A N , 2 014 - 0 9 -15
24,7
24,3
24,3
25,0
25,0
24,8
24,8
25,3
25,3
24,6
24,9
24,9
24,8
24,8
24,7
24,7
24,4
25 25
25 25
25 25
24,3
24,3
24,8
24,8
24,8
24,8
27,7
27,7
24,9
24,9
24,9
24,9
25,0
25,0
SOLSTUDIER, TÖJNASKOLAN
24,8
24,8
24,9
24,9
24,9
24,9
24,8
24,8
Ä
RR
NO
25,3
25,0
25,0
24,9
24,9
24,9
24,9
24,8
24,8
24,4
27,7
27,7
24,9
24,9
25,5
25,5
Bilderna visar
på olika klocks
höstdagjämnin
25,1
25,1
24,8
24,8
25 25
25 25
25,0
25,0
24,9
24,9
50
30,0
30,0
25,1
25,1
27,7
27,7
24,9
24,9
24,3
24,3
24,9
24,9
24,9
24,9
20
25,3
25,3
25,1
25,1
24,8
24,8
24,9
24,9
0 5 10
METER
25
25
25
25,3
25,3
25,0
25,0
24,9
24,9
N
GE
VÄGEN
GS Ä
ÄN SV
RR NG
NORRÄ
NO
30,0
30,0
25 25
25,3
25,3
SKALA 1:500
24,7
24,7
24,9
24,9
24,9
24,9
25,3
28,0
28,0
24,6
24,6
25 2
50
25 25
N
GE
VÄGEN
GS Ä
ÄN SV
RR NG
NORRÄ
NO
30,0
30,0
20
24,8
24,8
24,7
24,7
24,9
24,9
24,4
24,4
24,8
0 5 10
METER
K L 18
25,0
SKALA 1:500
25 2
50
24,4
24,4
25,3
N
GE GEN
VÄVÄ
EA EA
SVSV
20
N
GE GEN
VÄVÄ
EA EA
SVSV
N
GE GEN
VÄVÄ
EA EA
SVSV
0 5 10
METER
25 25
I NMTM
ER
L SL TÅ
ND
SVO
AS
RO
SO
S TÅ
NE
DTE T
24,4
24,4
24,8
SKALA 1:500
24,9
24,9
GEN
VÄ
GS
ÄN
DER
SÖ
24,7
K L 15
25,0
25
25
28,0
28,0
24,6
24,6
24,8
24,8
N
GE
VÄGEN
GS Ä
ÄN SV
RR NG
NORRÄ
NO
24,4
24,4
25,3
25
K L 12
25 2
24,7
24,7
24,8
24,7
25,0
24,4
24,4
25
GEN
VÄ
GS
ÄN
DER
SÖ
24,8
25,5
24,8
25
25
25
24,8
24,4
24,4
24,8
25,5
24,8
24,7
KL 09
25,0
25,5
25,3
25
24,8
25,0
24,8
KL 09
N
GE
VÄ
EA
SV
24,8
25,0
24,8
24,9
24,3
24,8
25,5
För planen har solstudier tagits fram för att bedöma den nya skolbyggnadens påverkan på omkringliggande bebyggelse. Dessa visar att fastigheterna Tallplantan 5 och 6 under sommarhalvåret
kommer att bli berörda av skuggning från den nya
skolbyggnaden under förmiddagarna.
24,9
24,3
SOLSTUDIER, TÖJNASKOLAN
Solstudier
24,9
N
GE
VÄ
EA
SV
24,9
24,3
25,0
24,9
24,9
N
GE
VÄ
EA
SV
Detaljplan för Tallvirket 1, 6, 7 m.fl, Tureberg
27,7
24,9
25
25
24,9
24,9
25,0
24,9
24,9
25
27,7
25
25,0
24,9
24,9
25
VÅ R -/ H Ö S T D A G J
24,8
27,7
25
25,0
24,9
0 5 10
METER
20
50
Detaljplan för Tallvirket 1, 6, 7 m.fl, Tureberg
Genomförandefrågor
Lokalgata, vilket bekräftas med denna plan. Fastighetsbildning kan ske efter ansökan till lantmäterimyndigheten i Stockholms län.
Fastighetsrättsliga frågor
Fastighetsreglering
Organisatoriska frågor
Planförfarande
Planarbetet handläggs med normalt planförfarande
enligt 5 kap plan- och bygglagen (2010:900).
Tidplan
Kommunen är huvudman för allmän plats. Inom
kvartersmarken ansvarar fastighetsägaren för genomförandet.
2
2
9
1
TUREBERG
3
4
8
7
TO
RG
VÄ
5
TALLPLANTAN
4
GE
N
27:42
6
27:1
3
RR
NO
G
ÄN
EN
ÄG
SV
TAK
5
4
5
Kvarstår inom Tallvirket 1
1
Genomförandetid
Överförs från Tallvirket 7 till Tallvirket 1
Genomförandetiden för denna ändring av detaljplanen är fem år, räknat från det datum som ändringen vinner laga kraft.
Hela fastigheten Tallvirket 6 överförs till Tallvirket 1
TALLVIRKET
2
NG
SV
ÄG
EN
7
NO
RR
Ä
Överförs från Tureberg 26:86 till ny fastighet för
elnätstation
3
4
5
Överförs från Tureberg 26:86 till Tallvirket 1
Kvarstår inom Tallvirket 7
6
EN
ÄG
SV
NG
RÄ
DE
SÖ
Överförs från Tallvirket 7 till Tureberg 26:86
Översförs från Tallvirket 1 till Tureberg 26:86
N
RÄ
DE
SÖ
26:86
5
Kvarstår inom Tureberg 26:86
V
GS
EN
ÄG
10
12
TALLSTUBBEN
LKOTTEN
G ÖT
Överförs från Tallstubben 10 till Tureberg 26:86
Legend fastighetsregleringskarta
EN
AV ÄG
Ansvarsfördelning, ekonomi
Ett särskilt avtal som reglerar kostnaderna för
planarbetet har träffats. Fullföljs avtalet ska således
ingen planavgift utgå enligt taxa.
EN
VÄG
Huvudmannaskap
17
CK
2a kvartalet 2015 Antagande
16
3
N
GE
Granskning
13
VÄ
EA
SV
april 2015
Samråd
En ny skolfastighet kan bildas genom att fastigheterna Tallvirket 1, 6 och de delar av Tallvirket
7 som planläggs för skoländamål slås ihop. Den
kvarvarande delen av fastigheten Tallviket 6 som i
planen har användningen PARK kan kvarstå som
en egen fastighet. De delar av Tallvirket 1 som ligger utanför planområdet bör föras över till fastigheten Tureberg 26:86. På plankartan anger denna
plan liksom den tidigare att en del av fastigheten
Tallstubben (nordvästra hörnet) 10 ska utgöra
S TA
maj-juni 2014
Detaljplanen följer den tidigare detaljplanens gränser vilket innebär att delar av fastighetenTallvirket
1 ligger utanför planen. Eftersom fastighetenTallvirket 1 liksom Norrängsvägen ägs av kommunen
är det möjligt att ingen fastighetsreglering har genomförts med den tidigare planen som grund.
1
6
8
19
9
9
17
20
7
Fastighetsregleringskarta över hela planområdet
2
9
18
7
2015-02-11
Dnr 2013/0358 KS.203
19
Detaljplan för Tallvirket 1, 6, 7 m.fl, Tureberg
EN
ÄG
V
GS
ÄN
R
DE
SÖ
26:86
10
Vatten och avloppsledningar finns i omkringliggande gator.
Dagvattnet ska omhändertas lokalt där det är tekniskt möjligt. I den omfattning det inte är möjligt
ska det fördröjas och renas inom fastigheten innan
det ansluts till kommunens nät. Förorenat dagvatten får inte infiltreras.
TAV
N
ÄGE
RR
NO
G
ÄN
GÖ
19
1
För den nya gångbanan säkerställs allmänhetens
tillträde genom (x) på plankartan. För detta kan
servitut behöva bildas.
TALLSTUBBEN
Tekniska frågor
4
5
Ledningsrätt för allmänna ledningar finns inom
området.
12
Fastighetsregleringskarta Söderängsvägen
ANTAN
Ledningsrätter och servitut
EN
ÄG
V
S
Bebyggelsen bör anslutas till fjärrvärmenätet.
För att klargöra de geotekniska frågorna för projektet har ett PM Geoteknik tagits fram.
Fastighetsregleringskarta Norrängsvägen
TUREBERG
1
Medverkande
Tony Andersson planarkitekt WSP Stadsutveckling
Mia Tideström exploateringsingenjör Kommunledningskontoret
Björn Engblom projektledare Knut Jönson byggnadsadministration AB
Bebyggelseförslag: White arkitekter AB
genom Niklas Singstedt
Fastighetsregleringskarta korsningen Sveavägen/
Norrängsvägen
20
2015-02-11
Dnr 2013/0358 KS.203