– framtidens broar

SuperCor
– framtidens broar
ViaCon – en stark samarbetspartner
V
iaCon är ett välkänt begrepp
hos företag och myndigheter
som är verksamma inom väg-
och anläggningsbranschen. Företagsgruppen, som startade sin verksamhet i Sverige
och Norge 1986, har utvecklats på ett
mycket positivt sätt. Idag finns vi representerade med egna företag i Sverige, Norge,
Danmark, Finland, Estland, Lettland, Litauen,
Polen, Tjeckien, Ukraina och Ryssland.
Vår kärnverksamhet är tillverkning och
gör oss till en stark samarbetspartner. Detta gäller såväl teknisk rådgivning och pro-
försäljning av produkter som används vid
duktleveranser som entreprenadåtagan-
byggande av vägar, järnvägar samt övriga
den. Vår lyhördhet för kundernas behov
markrelaterade projekt. Det rör sig i första
och vårt intresse av att utveckla och förbätt-
hand om rörbroar av korrugerat stål, väg-
ra produktkvaliteten uppskattas både av
trummor av plåt och plast samt dagvatten-
kundföretag och av myndigheter. Arbetet
och dräneringsrör av plast.
har lett till att vi i många fall har blivit norm-
ViaCon-företagen marknadsför även ett
komplett sortiment av geotextilier, geonät,
grundvattenskydd etc.
givande inom de produktgrupper vi tillverkar och marknadsför.
ViaCon-företagen samarbetar sedan flera år med AIL, Atlantic Industries Limited,
Lyhördhet och
i Kanada vilket ger oss exklusiv rätt till till-
produktutveckling
verkning och marknadsföring av SuperCor
Stor kompetens och hög servicenivå i kom-
korrugerade stålkonstruktioner i Europa.
bination med produkter av bästa kvalitet
2
Oslagbara SuperCor – över 20 m
Nu går det äntligen att bygga trafiktunnlar, väg- och
järnvägsbroar och andra flexibla konstruktioner i
korrugerat stål – även med spännvidder över 20 m!
Lösningen heter SuperCor där en stark korrugering kombineras med det varmförzinkade stålets
egenskaper. Det skapar en lätt konstruktion som
klarar stora belastningar och samtidigt uppfyller
kraven på livslängd och miljökrav. Bakom de nya
konstruktionerna ligger de erfarenheter och kunskaper som finns av konventionella korrugeringar
till mindre rörbroar.
Överlägsen styrka
Med bredden 380 mm och höjden 140 mm har
SuperCor den starkaste korrugering som idag används vid tillverkning av korrugerade stålkonstruktioner. Den är nio gånger styvare än de konventionella korrugeringarna!
Enkel installation
Låg vikt, effektiva transporter samt snabb och enkel
montering – SuperCor har många fördelar.
Konstruktionerna byggs upp av plåtar som monteras på arbetsplatsen. Plåtarna paketeras i buntar
på fabriken vilket innebär mycket kostnadseffektiva
transporter även till avlägsna platser.
Tack vare sin låga vikt kan plåtarna hanteras med
en enkel lyftutrustning. Sammanfogning av dem sker
med skruvförband och monteringen kan utföras plåt
för plåt direkt på plats. En mycket vanlig lösning är
att hela eller delar av konstruktionen monteras samman och sedan lyfts på plats.
Montering av SuperCor-konstruktioner kan alltid
utföras mycket snabbt även med en liten arbetsstyrka. Är de dessutom förmonterade reduceras störningstiden och eventuell avstängningstid för trafiken
vid arbetsplatsen med lägre kostnader som följd.
Att vid ett senare tillfälle förlänga konstruktionen
är lätt genom att flera plåtar monteras till den befintliga konstruktionen.
3
SuperCor – det logiska valet
Användningsområden
SuperCor-konstruktionen är ett tekniskt
och ekonomiskt förnuftigt val för
• vägbroar
• järnvägsbroar
• viltpassager
• trafiktunnlar
• underjordiska lagerbyggnader
• vattenmagasin
• kulvertar
• skyddsrum
• ammunitionsförråd
Mångsidig
SuperCor finns i ett flertal olika profiltyper som kan
anpassas till aktuellt användningsområde. Styrkan i
korrugeringen medför att konstruktionen klarar stora belastningar vid såväl låga som höga överfyllnadshöjder.
SuperCor-konstruktioner kan utföras med spännvidder på över 20 meter. Förutom standardprofiler
kan vi tillverka profiler med mått som är anpassade
till kundens speciella krav.
Hållbar
Rätt dimensionerade och installerade har SuperCorkonstruktionerna en livslängd på över 100 år.
SuperCor är som standard varmförzinkade enligt
SS-EN 1461. I de flesta fall ger detta en betryggande livslängd. I de fall det är nödvändigt kan konstruktionen förses med ett utökat zinkskikt eller med ett
förstärkt korrosionsskydd av epoxi.
4
Miljövänliga lösningar
De flesta konstruktioner som används som broar
över vattendrag byggs som valvbågar. Detta är en
bra lösning såväl tekniskt som miljömässigt och
medför att det inte krävs några ingrepp i vattendraget. Konstruktionen möjliggör positiva lösningar för
faunan då bredden kan anpassas så att det finns gott
om utrymme för djur att passera längs vattendraget.
En livstid utan underhåll
Efter installation och kringfyllnad är en rätt dimensionerad SuperCor-konstruktion underhållsfri under
sin livstid. Till skillnad från konventionella betongbroar så finns det inga övergångs- eller lagerkonstruktioner, kantbalkar etc. som regelbundet kräver
avsevärda resurser till underhåll.
Estetiskt tilltalande
SuperCors profiler passar väl in i naturen. Geome-
Profiler
Höjd
Bredd
BOX CULVERT
Höjd
Bredd
HIGH PROFILE ARCH
trin hos konstruktionen smälter på ett naturligt sätt in
i den omgivande miljön. Det positiva intrycket av
konstruktionen kan ytterligare förstärkas genom att
ändavslutningarna utformas på ett estetiskt sätt.
Trafikvänlig
Konstruktionerna innebär trafikvänliga lösningar
eftersom övergången från väg till bro inte märks.
Körbanan på väg och bro är sammanhängande och
det behövs ingen bullrande övergångskonstruktion.
En bro i SuperCor är ur miljösynpunkt därför en bra
lösning både för trafikanter och kringboende.
Höjd
Bredd
MEDIUM PROFILE ARCH
Höjd
Bredd
LOW PROFILE ARCH
Höjd
Bredd
STANDARD ARCH
Diameter
ROUND PIPE
5
Inbyggd styrka
En mycket styv korrugering som effektivt utnyttjar
stålets egenskaper samt en samverkan med kringfyllnadsmaterialet medför att SuperCor-konstruktio-
6
nerna har en inbyggd styrka som klarar stora belastningar och påfrestningar.
Hållbarhet
Stark korrugering som klarar stora belastningar.
Effektivt korrosionsskydd.
Konstruktioner som håller mer än 100 år.
Byggnation
Lätt att hantera och transportera.
Kort monteringstid.
Enkla lyftredskap.
Oberoende av väderförhållande.
Kostnader
Låga installationskostnader.
Små underhållskostnader under livscykeln.
Bra totalekonomi.
Tekniska data för SuperCor
Korrugering: 380 mm x 140 mm
Plåttjocklek
140
380
380
Tvärsnittdata
Plåttjocklek
(mm)
Area
(mm2/mm)
Tröghetsmoment (I)
(mm4/mm)
Böjmotstånd (W)
(mm3/mm)
Tröghetsradie (r)
4,0
5,0
6,0
7,0
5,59
6,98
8,38
9,77
13739
17203
20674
24159
183,5
229,6
275,8
322,2
49,6
49,6
49,7
49,7
Plåtdimensioner
38
190
190
Totalbredd = 836
Nettobredd = 760
190
190
38
38
76
76
114
76
38
114
Nettolängd = < n x s
Längd
5
Spår
20
10
Ø40
Ø40
M2
M2
30
8.8
3
Skruvar och
muttrar
Skruvar och muttrar
tillverkas enligt SS
ISO 898-1 och 2, hållfasthetsklass 8.8 och
varmförzinkas enligt
SS 3192 Fe/Zn 45.
76
Hålavstånd = S = 406
20
8
Alla mått anges i mm.
7
SuperCor BoxCulvert
– framtidens broalternativ
Styrkan i SuperCors korrugering har gjort det möjligt att utveckla BoxCulvert-profilen. Det är en konstruktion som kännetecknas av stor bredd i kombination med liten bygghöjd.
SuperCor BoxCulvert fungerar utmärkt då bygghöjden är pressad och den är också kostnadsmässigt mycket konkurrenskraftig jämfört med konventionella brolösningar i betong.
SuperCor BoxCulvert kan levereras i spännvidder på upp till 15 m.
Grundläggning
SuperCor BoxCulvert är, som flertalet av SuperCorkonstruktionerna, bågformade profiler som monteras på fundament. Fundamentet dimensioneras med
hänsyn till belastning och tillåtet grundtryck.
Betongfundament
Betongfundamentet, som är den vanligaste fundamenttypen, kan antingen gjutas direkt på plats eller
prefabriceras i sektioner och lyftas på plats. SuperCor-konstruktioner monteras till fundamentet i en
ingjuten u-profil av stål.
Principskiss
för betongfundament
α
SuperCor
infästningsprofil
Förankringsbult
380
8
380
380
SuperCor
infästningsprofil
25x32 mm
avlånga hål
Förstärkning
Konstruktionen kan förses med en kontinuerlig förstärkning av hjässan, vilket medför att den klarar
stora belastningar även vid små överfyllnader.
Stålfundament
Stålfundamentet som tillverkas av korrugerat stål är
en mycket tidsbesparande lösning eftersom inga
betongarbeten är nödvändiga. Den kan med fördel
användas när konstruktionen byggs över vattendrag
med låg vattenhastighet eller när den används som
gång- eller trafiktunnlar.
Principskiss
för stålfundament
SuperCor plåt
Infästningsprofil
150x50 mm
korrugerad
stålprofil
9
SuperCor BoxCulvert
Kontinuerlig
förstärkning
Hjässa
Överfyllnadshöjd
Höjd
Eventuell förstärkning
Hjässa
Hörn
Höjd
Sida
Bredd
Betongfundament
Betongfundament
Profil
SC-1B
SC-2B
SC-3B
SC-4B
SC-5B
SC-6B
SC-7B
SC-8B
SC-9B
SC-10B
SC-11B
SC-12B
SC-13B
SC-14B
SC-15B
SC-16B
SC-17B
SC-18B
SC-19B
SC-20B
SC-21B
SC-22B
SC-23B
SC-24B
SC-25B
SC-26B
SC-27B
SC-28B
SC-29B
SC-30B
SC-31B
Bredd
(mm)
Höjd
(mm)
Area
(m2)
3170
3550
3840
3965
3865
4105
4210
4735
4550
4890
4860
5155
5215
5360
5320
5445
5655
5955
5895
6165
6235
6320
6480
6495
6645
6970
7000
7025
7290
7300
7310
1180
1420
1465
2210
1260
1860
1310
1960
1360
1610
2365
2420
1670
2075
1440
2480
1505
2645
1595
1900
2715
1645
1975
2380
1720
1795
2200
2610
1875
2285
2690
3.12
4.33
4.94
7.35
4.18
6.56
4.76
8.16
5.36
6.97
10.09
11.06
7.72
9.89
6.62
12.07
7.33
14.23
8.17
10.33
15.36
8.91
11.25
13.89
9.77
10.67
13.50
16.35
11.62
14.58
17.56
Större konstruktioner kan tas fram på begäran. Alla mått avser insida korrugering.
10
Profil
SC-32B
SC-33B
SC-34B
SC-35B
SC-36B
SC-37B
SC-38B
SC-39B
SC-40B
SC-41B
SC-42B
SC-43B
SC-44B
SC-45B
SC-46B
SC-47B
SC-48B
SC-49B
SC-50B
SC-51B
SC-52B
SC-53B
SC-54B
SC-55B
SC-56B
SC-57B
SC-58B
SC-59B
SC-60B
SC-61B
SC-62B
Bredd
(mm)
Höjd
(mm)
Area
(m2)
7315
7405
7800
7945
8575
8605
8635
9145
9225
9310
9810
9865
9920
10460
10485
10515
10895
10940
10990
11645
11700
11750
12270
12290
12315
13028
13050
14092
14111
15020
15028
3095
1680
1965
2370
1920
2325
2735
1940
2345
2750
2105
2510
2920
2285
2690
3100
2355
2760
3165
2530
2935
3345
2745
3150
3555
2830
3236
3071
3477
3168
3574
20.52
10.21
12.71
15.87
13.90
17.38
20.89
14.64
18.35
22.10
16.92
20.90
24.92
19.43
23.68
27.95
20.59
25.02
29.47
23.31
28.04
32.81
26.46
31.45
36.45
30.72
36.02
35.61
41.34
38.38
44.48
SuperCor Arch
– den starka valvbågen
SuperCor Arch finns i fyra olika profiltyper – S, LP,
MP och HP – och kan byggas med spännvidder
över 20 meter. S- och LP-profilerna är mycket lämpliga att använda när man korsar vattendrag och de
kan byggas utan att miljön påverkas negativt.
För trafiktunnlar är MP och HP de mest lämpliga
profilerna eftersom de ger de fria innermått som
krävs för vägar, motorvägar eller järnvägar.
Nedan anges några dimensioner av profiltypen
HP. Våra tekniker hjälper gärna till med att ta fram
större dimensioner samt övriga profiltyper.
Rc
Höjd
jd
α
θ
β
Rs
Bredd
Maxbredd
SuperCor Arch typ HP
Profil
SC1A
SC3A
SC5A
SC7A
SC9A
SC11A
SC13A
SC15A
SC17A
SC19A
SC21A
SC23A
SC25A
SC27A
SC29A
SC31A
SC33A
SC35A
SC37A
SC39A
SC41A
SC43A
SC45A
SC47A
SC49A
SC51A
SC53A
SC55A
SC57A
SC59A
Maxbredd
(mm)
Bredd
(mm)
Höjd
(mm)
9190
9420
9720
10085
10400
10400
10700
11000
11000
11300
11580
11535
11900
12140
12160
12500
12770
12800
13100
13330
13300
13625
13950
14100
14267
14540
14575
14840
15155
15110
9170
9385
9690
10015
10385
10005
10485
10920
10650
10990
11500
10945
11510
11950
11700
12050
12535
12110
12715
12890
12610
13370
13505
13550
13755
14185
13975
14495
14915
14330
4585
4690
4795
5070
4655
5990
5355
5030
6385
5680
5230
6548
5885
5575
7060
6280
5960
7335
6505
6310
7580
6855
6490
8030
7125
6780
8260
7490
7085
8690
s*
Topp
Radie
Rc
Vinkel
α
7
8
9
9
10
12
12
13
15
13
13
13
15
14
8
14
13
11
14
16
11
12
18
10
17
18
12
17
18
15
5800
6100
6200
6800
8300
6400
8000
8400
6700
9500
9400
8000
9500
10800
9200
11000
13000
10500
11700
12800
11200
11900
12700
11500
12000
12800
11200
11100
12400
10800
28.1
30.9
34.2
30.8
28.1
43.7
35.2
36.1
51.6
31.7
32.2
37.8
37.0
30.2
20.2
29.8
23.3
24.2
28.0
29.1
23.1
23.5
33.0
20.0
33.0
32.7
24.9
35.6
33.8
32.3
Vinkel
Ingångsvinkel
s*
Sidor
Radie
Rs
β
θ
Antal
s*
Area
(m2)
14.5
14.5
14.5
15.5
14.5
16.5
15.5
14.5
16.5
16.5
15.5
18.5
16.5
16.5
22.5
18.5
18.5
22.5
19.5
18.5
23.5
21.5
18.5
25.5
20.5
19.5
25.5
21.5
20.5
25.5
4300
4300
4400
4500
4300
4600
4300
4300
4700
4300
4500
4800
4400
4500
5500
4700
4800
5400
5000
4700
5600
5600
4800
6200
5300
5200
6300
5900
5700
6400
78.5
78.3
76.5
80.2
78.5
83.5
83.7
78.5
82.1
89.5
80.2
89.8
87.1
83.4
95.3
91.5
89.7
97.2
90.7
91.7
97.5
89.4
89.5
96.0
90.1
87.4
94.2
84.9
83.8
92.8
2.6
3.7
3.6
5.6
2.5
15.4
11.3
6.5
17.9
15.4
6.3
18.7
15.6
10.5
15.4
16.4
11.4
19.3
14.7
16.2
19.0
11.1
16.0
16.0
16.6
13.7
16.7
12.7
10.7
19.0
36
37
38
40
39
45
43
42
48
46
44
50
48
47
53
51
50
56
53
53
58
55
54
61
58
57
63
60
59
66
34.05
35.92
37.89
41.92
39.70
52.12
48.04
45.93
58.98
54.55
50.36
63.93
59.40
57.17
72.21
66.96
64.66
79.94
72.51
72.07
85.87
78.62
77.34
95.67
86.58
83.77
101.80
93.42
90.30
111.28
Större och mellanliggande storlekar tas fram på begäran. Alla mått avser insida korrugering.
11
SuperCor Round
– det cirkulära alternativet
SuperCor Round är cirkulära konstruktioner med
stora diametrar. De cirkulära konstruktionerna är ett
bra alternativ till valvbågarna i de fall då grundförhållande är dåliga. Eftersom SuperCor Round är en
sluten profil klarar den stora sättningar utan att konstruktionens hållfasthet påverkas.
SuperCor Round kan med fördel användas som
kulvertar, skydds- och transporttunnlar, broar, silos
etc.
SuperCor Round
Profil
Diameter Öppningsarea
Antal plåtar
(mm)
(m2) runt periferin
SC66R
SC68R
SC70R
SC72R
SC74R
SC76R
SC78R
SC80R
SC82R
SC84R
SC86R
SC88R
SC90R
SC94R
SC98R
SC102R
SC106R
SC110R
SC114R
SC118R
SC122R
8400
8650
8910
9170
9430
9690
9950
10200
10460
10720
10980
11240
11500
12020
12530
13050
13570
14080
14600
15120
15640
55.4
58.7
62.3
66.0
69.8
73.7
77.7
81.7
85.9
90.2
94.6
99.2
103.8
113.4
123.3
133.7
144.6
155.7
167.4
179.5
192.1
Andra storlekar kan tas fram på begäran.
Alla mått avser insida korrugering.
12
6
7
7
7
7
7
8
8
8
8
8
8
9
9
9
10
10
10
11
11
12
Totalt
antal S
66
68
70
72
74
76
78
80
82
84
86
88
90
94
98
102
106
110
114
118
122
Ändavslutningar
En ändavslutning på en SuperCor-konstruktion är
inte bara viktig ur estetisk synpunkt utan den har
även en betydelse för konstruktionens stabilitet.
I likhet med mindre rörbroar kan ändarna anpassas till såväl vägsläntens lutning som korsningsvinkeln med vägen. En avslutning med en kantbalk
av betong eller en ändmur av betongsten eller
gabioner påverkar konstruktionens funktion på ett
positivt sätt.
Rätt utformade ändavslutningar innebär också att
det estetiska utseendet på konstruktionen förstärks
ytterligare.
13
Från teori till praktik
Dimensionering av SuperCor-konstruktioner ska
utföras på tekniskt riktigt sätt där man tar hänsyn till
alla parametrar som gäller för det aktuella projektet.
I Nordamerika finns det några dimensioneringsmetoder beskrivna i AASHTO respektive OHBDC.
ViaCon rekommenderar dock att dimensioneringen utförs enligt handboken »Dimensionering av
rörbroar« som är utarbetad av Kungliga Tekniska
Högskolan, sektionen för byggkonstruktion.
Säkerheten i denna metod har bekräftats vid de
fullskaleförsök som utförts.
Våra tekniker ger råd om hur konstruktionen ska
dimensioneras och vi kan bistå med ritningshjälp för
aktuellt projekt.
Installation
SuperCor är flexibla konstruktioner som samverkar
med kringfyllnadsmaterialet. Det är därför viktigt att
installationen och kringfyllningen utförs enligt gällande bronorm eller enligt de anvisningar som gäller det aktuella projektet.
Grundläggning
Grundläggningen är viktig och måste utföras så att
sättningar inte påverkar konstruktionens funktion.
Fundament till valvformade konstruktioner ska
dimensioneras för aktuell belastning och de grundförhållande som gäller för projektet.
Om det rör sig om en sluten profil utformas bädden på ett sådant sätt att ytan under konstruktionen
har tillräcklig stabilitet och bärighet. Bädden profileras i samma radie som konstruktionens nedre del.
Montering
Konstruktionen levereras till arbetsplatsen i plåtar
som är packade i olika buntar beroende på krökningsradien. I leveransen ingår erforderligt antal
skruvar, monteringsinstruktion samt de detaljer som
tillhör konstruktionen.
Monteringen är enkel och kräver relativt enkla
verktyg. Det är dock viktigt att sammanfogningen av
plåtarna utförs på ett korrekt sätt och att åtdragningsmomentet i skruvförbanden uppfyller vad som anges i anvisningarna för monteringen.
14
Kringfyllning
SuperCor är en flexibel konstruktion som fungerar
i samverkan med omkringliggande jordmaterial.
Därför måste kringfyllningen utföras med ett dränerande friktionsmaterial som packas i jämna skikt.
Packningen ska utföras symmetriskt på konstruktionens båda sidor.
Skikttjocklekarna anpassas efter det aktuella
kringfyllnadsmaterialet, angivet krav på packningsgrad samt vald packningsutrustning. Anvisningar för
vilka krav som gäller för material och packningsutrustningar finns redovisade i gällande bronorm.
Kontroll
Under kringfyllningsarbetet är det viktigt att konstruktionens profil kontrolleras kontinuerligt, så att
eventuella rörelser i konstruktionen inte överstiger
de värden som är angivet i handlingarna.
SuperCor – i utveckling
Tillsammans med Kungliga Tekniska Högskolan i
Stockholm, de tekniska universiteten i Poznan och
Wroclaw i Polen samt tekniska universitet i Prag i
Tjeckien har vi utfört tester på flera SuperCor-konstruktioner använda som väg- och järnvägsbroar.
Resultaten från dessa fullskaleförsök visar att SuperCor är en tekniskt sett mycket säker konstruktion.
För att utveckla den speciella SuperCor-tekniken
har ViaCon-gruppen ett nära samarbete med företag i Kanada, Australien och Korea. Vi har också
regelbundna kontakter med myndigheter, tekniska
universitet och högskolor i flera länder.
15
Teknisk service och hjälp
I ViaCon-gruppen finns en mångårig erfarenhet och stor kunskap om korrugerade stålkonstruktioner. Vi har tillsammans med »Sektionen för byggnadskonstruktion« på KTH i Stockholm tagit fram en dimensioneringsmetod för rörbroar av korrugerat stål. Med denna metod kontrolleras konstruktionens hållfasthet i såväl bruks- som brottgränstillstånd.
Våra broingenjörer hjälper gärna till med förslag till tekniska lösningar
anpassade till aktuellt behov, dimensioneringar samt, om så önskas, med upprättande av ritningar och övriga handlingar.
Adresser till de olika ViaCon-företagen hittar du nedan.
Gävle Vägtrummor AB
Box 267
SE-801 04 Gävle
Tel. +46 (0)26-18 92 55
Fax +46 (0)26-10 08 70
E-mail: info@gv.se
www.gv.se
Produktionsenhet, Lycksele
Box 200
SE-921 24 Lycksele
Tel. +46 (0)950-380 10
Fax +46 (0)950-372 86
ViaCon As
NO-2215 Matrand
Tel. +47 62 83 94 50
Fax +47 62 83 07 06
E-mail: mail@viacon.no
www.viacon.no
Enreco As
Postboks 169
NO-7501 Stjørdal
Tel. +47 74 840 300
Fax +47 74 840 301
E-mail: post@enreco.no
www.enreco.no
Oy ViaPipe Ab
Vernissakatu 8
FIN-01300 Vantaa
Tel.+358 (0)207 415 400
Fax +358 (0)207 415 401
E-mail: viapipe@viapipe.fi
www.viapipe.fi
GG Construction ApS
Sofiendalsvej 88 A
DK-9200 Aalborg SV
Tel. +45 98 18 95 00
Fax +45 98 18 90 96
E-mail: info@ggconstruction.dk
www.ggconstruction.dk
ViaCon Polska Sp z.o.o.
ul. Przemyslowa 6
PL-64-130 Rydzyna
Tel. +48 (0)65 525 45 45
Fax +48 (0)65 525 45 55
E-mail: office@viacon.pl
www.viacon.pl
UAB ViaCon Baltic
Raudondvario pl. 162a
LT-47174 Kaunas
Tel. +370 37 301 050
Fax +370 37 301 051
E-mail:
viacon.baltic@kaunas.omnitel.net
www.viacon.lt
Office in Vilnius:
Savanoriu pr. 187, Vilnius
Tel. +370 22 322 302
Fax +370 22 322 302
E-mail: viacon@viacon.lt
ViaCon Eesti AS
MADARA 27
EE-106 12 Tallin
Tel. +372 640 34 60
Fax +372 640 34 61
E-mail: viaconee@uninet.ee
www.viacon.ee
ZAO Geoterra
ul. Azovskaya d.6 kor.3
RU-11 3149 Moscow
Tel. +7 (0)95 318 11 55
Fax +7 (0)95 310 76 44
E-mail: info@geoterra.ru
www.geoterra.ru
SIA ARMAT
Berzaunes
str 6A
LV-1039 Riga
Tel. +371 2 27 12 48
Fax +371 2 27 12 35
E-mail: armat@mail.bke.lv
www.armat.lv
ViaCon Ukraine
ViaCon Baltic Kiev Office
Prospekt Moskovskij 8
UA-04073 Kiev-73
Tel. +380 44 461 81 26
Fax +380 44 468 00 75
E-mail: viacon@ukr.net
ViaCon CR s.r.o.
Zeleznicni 548/4B
CZ-772 21 Olomouc
Tel. +420 585 115 117-118
Fax +420 585 115 119
E-mail: viacon@viacon.cz
www.viacon.cz
V I AC O N S U P E R C O R A B • B OX 2 0 6 4 • 5 3 1 0 2 L I D K Ö P I N G • T E L 0 5 1 0 - 6 0 0 4 0 • FA X 0 5 1 0 - 2 4 5 5 5
W W W. V I AC O N. S E
FACTUM REKLAMBYRÅ 2004. STROKIRK-LANDSTRÖMS
ViaCon AB
Box 2064
SE-531 02 Lidköping
Tel. +46 (0)510-600 40
Fax +46 (0)510-245 55
E-mail: viacon@viacon.se
www.viacon.se