4 MITT I HUDDINGE. TISDAG 10 FEBRUARI 2015 Barnutredningar blev liggande Kalle Jönsson kalle.jonsson@mitti.se tel 550 550 56 Nyhetschef mejl nyheter Huddinge 58 utredningar om barn och ungdomar som misstänks fara illa har blivit liggande utan att någon utrett dem. Utan handläggare finns risk att de unga utsätts för allvarliga missförhållanden, skriver socialtjänsten i Huddinge när man nu anmäler sig själv till Inspektionen för vård och omsorg. Antalet barn- och ungdomsutredningar har ökat kraftigt sedan en ny lag trädde i kraft förra året. Samtidigt är det enligt anmälan mycket svårt att få tag i personal. Nu har gruppledare blivit av med administrativa uppgifter för att kunna bevaka de liggande ärendena samtidigt som man försöker rekrytera. 248 elhybridbilar r egistrerades i Huddinge 2014, det är mer än en fördubbling jämfört med 2013. Antalet nya gas/flexifuelbilar ökade från 46 till 169. Hallå där Bengt Hillson, musiklärare … … som har fått eleverna på Utsäljeskolan att skriva raplåten Säljes sång 2014, om skolans regler. Regelrap gick hem hos elever En låt om regler? Mustafa Akdeve, här med barnen Almina, 3 och Dila, 2, bor alldeles intill vägen. ”Vi vågar inte skicka vårt äldsta barn som är 12 ensam över vägen”, säger han. Foto: Stefan Källstigen Fortsatt riskfyllt på Huddingevägar Glömstavägen och Storängsleden är två av Huddinges mest olycksdrabbade vägar. Nu ska de bli säkrare – men på Huddinge kommun är man inte nöjd. Lastbilarna dundrar fram längs Storängsleden, och på Glömstavä gen ringlar bilköerna långa i rus ningstrafiken. Många Huddinge bor vittnar om att situationen är ohållbar och att de känner sig otrygga vid vägarna. – På morgnarna och eftermid dagarna är det väldigt tät tra fik och många lastbilar. Det är 50-gräns här men många kör for tare, säger Pernilla Andersson- Joona som bor i Solgård. Olyckan påStorängsleden för knappt tre veckor sedan där en 15-årig pojke skadades så svårt att han senare avled är långt ifrån den enda. Storängsleden-Länna vägen-Haningeleden och Glöms tavägen-Botkyrkaleden är två av Huddinges mest olycksdrabbade vägsträckor. Här passerar 12 000 bilar varje dygn. Vid Masmo pas serar 20 000 bilar. – Det är mycket trafik för en väg av den här storleken. Det är klart att den måste utgöra ett stort hin der för folk som vill korsa vägen, säger Karl-Lennart Bång, profes sor och transportforskare på KTH. Trafikverket håller med. Men eftersom man hela tiden väntat på grönt ljus för Södertörnsleden, den framtida motorleden mellan Mas mo och Jordbro, har Glömstaleden och Storängsleden lämnats utan större åtgärder. Men någon Söder törnsled blir inte klar än på tio år. – Vi får försöka göra det bästa av situationen, säger Jan Englund, planerare på Trafikverket. Redan i år ska mindre ingrepp som refuger, staket, bussfiler och trafikljus genomföras. Men på Huddinge kommun är man inte särskilt imponerad: – Nu när Södertörnsleden blir försenad måste man ta ett grepp om trafiksäkerheten. Spontant tänker jag på oskyddade trafi kanter som korsar Storängsleden, säger Malin Danielsson (FP). Längre fram finns planer på Här ska det bli säkrare redan i år w Glömstavägen-Botkyrkaleden: På fyra platser breddas vägen ett par meter. En refug byggs i mitten. w Mellan Katrinebergsvägen och Hageby allé: Ett räcke sätts upp längs trottoaren. w Korsningen Vårby allé-Botkyrkaleden: En extra fil skapas för dem som kommer från E4. w Storängsleden-Lännavägen: Busskörfält skapas innan högersvängen mot Huddinge Centrum. w Mariedalsvägen: Trafikljus föreslås sättas upp så att boende i Solgård lättare kan ta sig ut. Värsta vägarna i kommunen w Huddingevägen w E4/E20 w Storängsleden wLännavägen wHaningeleden w Glömstavägen wBotkyrkaleden w Nynäsvägen w Lissmavägen w Vårby allé w Hälsovägen w Gamla Nynäs vägen w Häradsvägen Källa: Strada att bygga en gång- och cykelba na längs hela Glömstavägen. Det finns också diskussioner om en rondell i korsningen Storängsle den/Kommunalvägen. på allvar kom mer Trafikverket inte att göra. – Glömstavägen och Storängs leden kommer att avlastas fram över. Att göra väldigt stora investeringar nu är inte samhälls ekonomiskt, säger Jan Englund. Men att bygga om l Eric Thorsson eric.thorsson@mitti.se tel 550 551 23 – Vi tjatar ständigt om dessa regler, men det är som att eleverna stänger av när vi tar upp dem. Därför fick jag idén om att de kan sjunga om reglerna i stället. När jag tog upp idén med två tredjeklassare och en andraklass fick jag med eleverna på direkten. Det tyckte att det var kul och reglerna kändes plötsligt inte lika tråkigt. Vad är det för tjatiga regler då? – Det är att eleverna ska stanna kvar på skolgården, inte springa i korridoren, inte mobbas och att vara schysst på fotbollsplanen. Varför rap? – Vi testade olika musik stilar som pop, rock och punk. Men de fastnade för rap och det är ju stort bland eleverna här. Har låten gett effekt? – Ja, bland lågstadielever och några årskurser i mellanstadiet har vi märkt en skillnad. Blir det några fler låtar? – Ja, det tror jag. Flera elever vill göra en liknande låt och det ska vi nog kunna fixa. l Viviana Canoilas Stuvsta rör fortsätter Förtydligande I förra numret blev rubriken ”Stuvsta rör stänger” en aning missvisande. Stuvsta rör stänger sin butik i Stuvsta i mars, men fortsätter med sitt installationsföretag och övrig verksamhet som vanligt. Namnbyte togs inte upp rättelse Medborgarförslaget om namnbyte på Östra Skogås till Dreviksstrand kom aldrig upp till behandling.
© Copyright 2024