1. No category

HALLANDSTRAFIKEN AB
Upphandling
Hållplatsunderhåll 2015
Hans Barrett
2015-11-03
Dokument A
UPPHANDLINGSFÖRESKRIFTER ÖCH
FÖRFRAGNINGSUNDERLAG
1 OMFATTNING OCH PARTER
1.1 Omfattning
Denna upphandling omfattar hållplatsunderhåll i Laholm, Halmstad, Hylte, Falkenberg och Varbergs
kommuner.
1.2 Beställare
Region Halland är myndighet för kollektivtrafiken i Hallands län enligt lag SFS 2010:1065.
Region Halland är ensam ägare till Hallandstrafiken AB. Hallandstrafiken AB administrerar den
operativa verksamheten inom kollektivtrafiken i Hallands län. Hallandstrafiken AB benämns nedan
Beställaren.
1.3 Beställarens ombud
Beställarens ombud är Bruno Andersson, VD på Hallandstrafiken AB.
1.4 Beställarens kontaktperson
Beställarens handläggare och kontaktperson är Hans Barrett, projektledare för upphandlingen. Alla
kontakter skall ske skriftligen.
Frågor under anbudstiden se punkt 4.6 nedan skall ställas till e-postadress: hallandstrafiken@hlt.se
All korrespondens märks ” Frågor Hållplatsunderhåll” och sker på svenska. Anbudet märks
”Anbud Hållplatsunderhåll”.
1.5 Operatör
Anbudsgivare till denna förfrågan och part i ett kommande avtal med Beställaren benämns
Operatören.
2 FORMER FÖR UPPHANDLING OCH KOMMANDE AVTAL
2.1 Upphandlingsförfarande
Upphandlingen genomförs som ett öppet förfarande enligt Lagen om upphandling inom områdena
vatten, energi, transporter och posttjänster (LUF 2007:1092). Lagar och förordningar samt myndigheternas föreskrifter och anvisningar skall beaktas av anbudsgivare även om de inte åberopas i
handlingarna.
2.2 Entreprenadform
Denna upphandling omfattar:
Hållplatsunderhåll i Laholm, Halmstad, Hylte, Falkenberg och Varbergs kommuner.
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
Sida 1 (6)
Dokument A
Hållplatsunderhållet är uppdelat i två verksamheter: Städ respektive Reparation. Det geografiska
området är uppdelat i Södra Halland bestående av Laholm, Halmstad och Hylte kommuner respektive
Norra Halland bestående av Falkenberg och Varbergs kommuner.
Detta är ett ramavtal. Omfattningen av verksamheten är svår att bedöma. Inga garantier i form av antal
timmar kan ges.
I tabellen nedan framgår det antal timmar för en person som verksamheten omfattade 2014. All förberedelsetid, tid för efterbehandling samt objekten i Bilaga 1: Återkommande uppdrag ingår i antal
timmar.
Fördelning av timmar för en person för hållplatsunderhåll 2014:
Område
Städ
Reparation
Totalt
Södra Halland
1300
1800
3100
Norra Halland
1000
1200
2200
Totalt
2300
3000
5300
Fördelning av hållplatsutrustning:
Hållplats
Laholm
Halmstad
Hylte
Topp och stolpe
263
714
119
579
552
2227
23
89
22
113
143
390
7
90
5
38
86
226
293
893
146
730
781
2843
Väderskydd
glas/plexiglas
Väderskydd
betong/trä
Totalt antal
hållplatslägen
Falkenberg Varberg
Totalt
Beställaren ansvarar inte för väderskydd med reklam i. Väderskydd med reklam ingår således inte i
avtalet.
2.3 Ersättning
Se punkt 5 Dokument B: Modellavtal.
2.4 Avtalstider
Se punkt 4 Dokument B: Modellavtal.
3 HANDLINGAR I FÖRFRÅGNINGSUNDERLAG
Handlingarna i förfrågningsunderlaget framgår av nedanstående tabell.
DOKUMENT
DOKUMENTNAMN
Dokument A
Upphandlingsföreskrifter
Dokument B
Modellavtal
Bilaga 1
Återkommande uppdrag
Bilaga 2
Utvärderingsexempel
Blankett A
Allmänna uppgifter och Pris
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
Sida 2 (6)
Dokument A
4 ANBUDSGIVNING
4.1 Anbudets form och innehåll
För att ett anbud skall gälla måste det bygga på innehållet i detta förfrågningsunderlag inklusive
samtliga bilagor samt eventuella kompletteringar som görs under anbudstiden.
Anbudet skall lämnas på svenska. Anbudsgivaren äger inte rätt till ersättning för kostnader förenat
med anbudet.
Uppgifter om anbudsgivare och kontaktuppgifter lämnas på bifogat dokument Blankett A: Allmänna
uppgifter och Pris.
Anbudsgivaren skall, för att efterfrågade övriga uppgifter skall kunna bedömas, bifoga ifylld Blankett
A: Allmänna uppgifter och Pris och följande egna handlingar:
1.
2.
3.
4.
Den senaste fastställda årsredovisningen.
Registreringsbevis från Bolagsverket, handels- eller föreningsregister, ej äldre än 6 månader.
Registerutdrag som visar att företaget är godkänt för F-skatt.
Företagets driftorganisation, med redogörelse av resurser, leveransförmåga och kapacitet att
genomföra uppdraget.
Hallandstrafiken kommer att inhämta uppgifter motsvarande SKV 4820 Begäran/Svar Offentliga
uppgifter avseende de anbudsgivare som lämnar in anbud.
Eftersom Hallandstrafiken enbart har möjlighet att inhämta uppgifter från svenska myndigheter skall
utländsk anbudsgivare bifoga motsvarande intyg, som inte får vara äldre än tre månader räknat från
sista dag att lämna anbud.
Anbud som inte uppfyller alla ställda skall-krav kan komma att förkastas. Anbud som innehåller
reservationer godtas inte.
4.2 Anbud och anbudspriser
I anbudet skall anges:
Pris per timme för en person:
1. för Städ respektive Reparation för område Norra Halland respektive Södra Halland eller
2. för både Städ och Reparation i Norra Halland respektive Södra Halland eller
3. för både Städ och Reparation i både Norra och Södra Halland.
Se vidare i Dokument B: Modellavtal.
Prisredovisning skall lämnas på bifogat dokument Blankett A: Allmänna uppgifter och Pris.
4.3 Index
Ersättningen kommer att justeras med index. Se punkt 5 Dokument B: Modellavtal.
4.4 Prisnivå
Samtliga priser som lämnas i anbudet anges i prisnivå november 2015. Priser anges exklusive
mervärdesskatt.
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
Sida 3 (6)
Dokument A
4.5 Sekretess
Under upphandlingen råder upphandlingssekretess. Inlämnade anbud samt utvärdering och
upphandlingsrapport från upphandlande enhet är allmän handling när upphandlingen är avslutad.
Handläggningen regleras enligt offentlighetsprincipen.
Möjlighet finns att sekretessbelägga uppgift i handlingar, om det finns särskild anledning anta, att
enskild som trätt i affärsförbindelse med myndighet lider (ekonomisk) skada om uppgiften röjs.
Skulle anbudsgivare hävda att uppgift i anbud skall sekretessbeläggas, måste i anbudet exakt anges
vilka uppgifter i anbudet detta gäller, samt på vilket sätt anbudsgivaren skulle lida skada om uppgiften
röjs. Beställaren lämnar dock inte någon garanti om att sekretessbeläggning av begärd uppgift kommer
att ske. Anges ingen begäran om sekretess tolkas detta som att inga krav på sekretess finns.
4.6 Förfrågningar under anbudstiden
Endast skriftliga frågor rörande detta anbud kommer att besvaras under anbudstiden. Såväl
frågeställningar som Beställarens svar kommer att delges via Hallandstrafikens hemsida:
www.hallandstrafiken.se/upphandling. För att få tillgång till sidan med frågor och svar skall koden
6891 anges.
Sista dag för frågor angående anbudet är 7 december 2015.
4.7 Upphandlingstider
Upphandlingen genomförs enligt följande tidplan:
Händelse
Vecka, år
Datum
Annonsering av upphandlingen
v 45, 2015
Tisdag 3 november
Sista dag att ställa frågor om anbudet
v 50, 2015
Senaste tid att lämna anbud
v 51, 2015
Anbudsöppning
v 51, 2015
Måndag 7 december
Onsdag 16 december
klockan 18:00
Fredag 18 december
klockan 10:00
Utvärdering av svar och avstämning
v 52-53, 2015
21 – 30 december
Preliminär dag för Tilldelningsbeslut
v 1, 2016
Måndag 4 januari
Avtalsstart
v 5, 2016
Måndag 1 februari
4.8 Anbudets giltighet
Inlämnade anbud skall vara giltiga till dess avtal med vald operatör har tecknats.
4.9 Adressering och märkning
Anbud skall läggas i ett förslutet kuvert med märkning "Anbud Hållplatsunderhåll" och skickas i
två kompletta, undertecknade och likalydande utskrivna exemplar till:
Hallandstrafiken AB
Box 269
311 23 FALKENBERG
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
Sida 4 (6)
Dokument A
Anbud i förslutet kuvert, kan också lämnas in på Hallandstrafikens kontor, helgfri måndag - fredag
8:00 – 18:00. Besöksadress: Holgersgatan 29, Falkenberg.
Brevlåda för inlämning av post finns inte vid Beställarens kontor. Anbud som sänds per telefax eller
E-post godtas inte, då sekretessen inte kan garanteras.
Anbud ska vara Beställaren tillhanda senast 2015-12-16.
5 ÖPPNING AV ANBUD
Öppning av anbud kommer att ske på Beställarens kontor fredag 18 december 2015 kl 10:00.
6 ANBUDSPRÖVNING OCH UTVÄRDERING
Anbudsgivare kommer i första hand att prövas enligt kapitel 10 § 3 i LUF. En anbudsgivare kan
uteslutas från deltagande i upphandling om denne:
1. är i konkurs eller likvidation, är under tvångsförvaltning eller är föremål för ackord eller tills
vidare har inställt sina betalningar eller är underkastad näringsförbud,
2. är föremål för ansökan om konkurs, tvångslikvidation, tvångsförvaltning, ackord eller annat
liknande förfarande,
3. genom lagakraftvunnen dom är dömd för brott avseende yrkesutövningen,
4. har gjort sig skyldig till allvarligt fel i yrkesutövningen och den upphandlande myndigheten
kan visa detta,
5. inte har fullgjort sina skyldigheter avseende socialförsäkringsavgifter eller skatt i det egna
landet eller i det land där upphandlingen sker, eller
6. i något väsentligt hänseende har låtit bli att lämna begärda upplysningar eller lämnat felaktiga
upplysningar som begärts med stöd av denna bestämmelse.
Därefter kontrolleras om anbuden uppfyller ställda skall-krav enligt punkt 4.1.
Om anbudet är komplett, anbudsgivaren godkänd och ställda krav är uppfyllda utvärderas anbudet
enligt redovisade kriterier.
6.1 Utvärdering av anbud
Efter kontroll att alla dokument enligt ovan finns i operatörens anbud och att skallkrav enligt ovan är
uppfyllda kommer det/de anbud antas som har lägst offererat pris för hållplatsunderhåll.
Med lägst offererat pris menas de enskilda priserna för Städ respektive Reparation i Norra Halland
respektive Södra Halland eller kombinationspriser för Städ och Reparation och/eller
kombinationspriser för område Norra och Södra Halland.
I det fall kombinationspriset för Städ och Reparation i både Norra och Södra Halland är lägre än varje
annat anbuds delpris för Städ respektive Reparation och/eller Norra respektive Södra Halland, kommer
endast ett anbud att antas.
För räkneexempel se Bilaga 2: Utvärderingsexempel.
Pris anges i Blankett A: Allmänna uppgifter och Pris. Dessa priser används för att räkna ut kostnaden
för Städ och/eller Reparation i område Norra Halland och/eller Södra Halland med utgångspunkt av de
angivna timmarna enligt punkt 2.2.
6.2 Meddelande om beslut vid anbudsprövning
Meddelande om beslut angående antagande av anbud planeras vara klart 4 januari 2016.
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
Sida 5 (6)
Dokument B
Modellavtal
1 Parter och mål
1.1 Beställare
Region Halland är huvudman för kollektivtrafiken i Hallands län enligt lag SFS 2010:1065. Region
Halland är ensam ägare till Hallandstrafiken AB. Hallandstrafiken AB administrerar den operativa
verksamheten inom kollektivtrafiken i Hallands län. Hallandstrafiken AB, organisationsnummer
556225-2998 benämns nedan Beställaren. Hallandstrafiken AB upphandlar och planerar all kollektivtrafik i Hallands län.
1.2 Operatör
Operatör är X nedan kallad Operatören
1.3 Beställarens mål
Hållplatsunderhållets mål är att skapa en positiv upplevelse av hållplatserna avseende trevnad och
trygghet för att öka kundernas vilja att resa kollektivt. Även presumtiva kunder ska uppfatta hållplatserna som tilldragande. Operatören ska verka utifrån detta mål.
2 Verksamheten
Tilldelning av uppdrag sker enligt principen för avrop. Ingen volymgaranti kan ges. Hållplatsunderhåll
omfattar samtliga busshållplatser i Hallands län exklusive Kungsbacka kommun. Länet är uppdelat i
två geografiska områden: Södra respektive Norra Halland.
Södra Halland består av kommunerna Laholm, Halmstad och Hylte.
Norra Halland består av kommunerna Falkenberg och Varberg.
Hållplatsunderhållet är även uppdelat i två delar vilka benämns Städ respektive Reparation.
Städ omfattar rengöring och underhåll av hållplatser avseende all utrustning på hållplatsen såsom väderskydd, hållplatsstolpe, bänk, cykelpollare m.m. Dessutom kan tömning av papperskorgar och askkoppar vid hållplatser komma att ingå i vissa områden.
Även hållplatsens omkringliggande ytor, minst 0,5 meter från stolpen respektive väderskyddets kanter,
ska hållas välskötta från t.ex. skräp, ogräs och sly.
Även rengöring och mindre servicearbeten i vänthallar och övriga uppehållsutrymmen samt dess toalettutrymmen ingår enligt Bilaga 1: Återkommande uppdrag.
Reparation omfattar byte av väggmaterial såsom glas, plast och metall i väderskydd, insamling och
bortforsling av sönderslaget material samt byte av hållplatstoppar, hållplatsstolpar, kassetter och dekaler. Dessutom kan utplacering av hållplatsstolpar, hållplatstoppar, kassetter och dekaler vid nya hållplatser ingå.
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
Sida 1 (8)
Dokument B
Nedan presenteras en tabell för uppdelningen av arbetsuppgifter för Städ respektive Reparation samt
tidskrav för åtgärd. Vid större beställningar kan tiderna utökas av Beställaren. Tabellen visar även
Beställarens bedömning av krav på lageryta.
Tabell 1
Funktion
Städ
Reparation
Åtgärdas
inom*
Lagerhållning
Kubikmeter minst
Visuell besiktning av
hållplats
X
I samband med
annan åtgärd
-
Ogräsbekämpning
X
I samband med
annan åtgärd
-
Rengöring av väderskydd
X
24 h
-
Rengöring av hållplatstopp
X
1 vecka
-
Rengöring av hållplatsyta
X
24 h
-
Sanering av klotter
X
1 vecka
-
Akut sanering av klotter
X
24 h
-
Tömning av papperskorgar och askkoppar
X
24 h
-
X
1 gång/år
-
Oljning av träbänkar och
andra trädetaljer
Förbrukningsartiklar till vänthallar
Akut säkerhetsåtgärd
X
X
1,0
X
24 h
-
Ny/byte av hållplatstopp
X
1 vecka
1,0
Ny/byte av kassett
X
1 vecka
0,5
Ny/byte av hållplatsstolpe
X
1 vecka
1,0
Ny/byte av dekal
X
1 vecka
0,5
Byte av väggmaterial
X
1 vecka
20,0
Upprätning av hållplatsstolpar
X
1 vecka
-
Reparation av väderskydd och bänk
X
1 vecka
-
*Uppfylls inte tidsgränserna, utgår vite till Operatören enligt punkt 3.2.1.
Visuell besiktning innebär kontroll av hållplats och rapportering till Beställaren.
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
Sida 2 (8)
Dokument B
3 Utförande
3.1 Allmänt
Utförande av hållplatsunderhåll sker på avrop från Beställaren med undantag från uppdragen i Bilaga
1: Återkommande uppdrag. Visuell besiktning av hållplatser ska ske både på hållplatser som ligger på
väg till och hållplatser i närliggande område från den hållplats som Beställaren beställt åtgärd på. Operatören tar ett digitalt foto på hållplats som de anser brista i städ eller reparation och mailar det till
Beställaren som i sin tur avgör vilka eventuella åtgärder som ska vidtas.
Beställaren lägger stor vikt vid god service till kunderna. Operatören är en viktig resurs för att skapa
en positiv utveckling av verksamheten där intrycket av hållplatserna är en viktig beståndsdel. Mot
denna bakgrund är det av särskild vikt att Operatören ägnar stor omsorg åt rekrytering, utbildning etc.
av sin personal för att en servicemässigt hög profil ska kunna garanteras och för att kunderna ska uppfatta hållplatserna som rena och trygga.
Operatören ska samverka med Beställaren i inriktningen och planeringen av hållplatsunderhållet. Operatören ska medverka vid planerings- och informationsmöten som Beställaren kallar till. Omfattningen
av dessa möten är två gånger per år. För att ställda verksamhetsmål ska kunna uppnås krävs ett gemensamt agerande och ett förtroendefullt samarbete mellan Beställaren och Operatören samt en aktiv
medverkan i verksamhetens utformning av båda parter. Avstämning ska ske i samband med fakturering.
3.2 Operatörens ansvar
Operatören ansvarar för och bekostar:
3.2.1







3.2.2

Allmänt
Att vid varje arbetsmoment följa aktuell lagstiftning.
Att en utsedd arbetsledare finns som har tillgång till e-postadress och som ska läsas dagligen.
Att kontaktperson gentemot Beställaren minst behärskar svenska språket i enlighet med nivå
B1 på den europeiska skalan över språkliga nivåer.
Att operatörens klädsel ska vara för arbetet ändamålsenlig. Klädseln får inte innehålla annan
reklam än Operatörens namn och logotyp.
Att före och efter varje åtgärd av hållplats, ta ett digitalt foto och skicka in till Beställaren för
underlag till fakturering. När Beställaren begär, ska även digitala foton tas på ett som visar
hållplatsen i närbild och ett på hela hållplatsläget, efter givna instruktioner från Beställaren.
Att en akut säkerhetsåtgärd endast sker på avrop från Beställaren. Detta innefattar olika typer
av akuta insatser som ska åtgärdas inom 24 timmar. Exempel på sådana insatser är glaskross,
hållplatsstolpar som vält över cykelbanor/vägbanor, sönderslagna väderskydd där risk finns att
det rasar samman eller övriga situationer där det föreligger risk för skada på tredje man eller
tredje mans egendom och där insats inte får dröja.
Att arbetet utförs inom givna tidsgränser enligt Tabell 1. Om inte detta uppfylls utgår vite enligt nedan:
o Inom 24 h
 2 h sen: 2 x operatörens timersättning
 3 h sen: 3 x operatörens timersättning
 Osv.
o Inom 1 vecka
 1 dag sen: 1 x operatörens timersättning
 2 dagar sen: 2 x opertörens timersättning
 Ovs.
Fordon
Att passande fordon och utrustning som krävs för att utföra det underhåll för vilket Operatören
tilldelats avtal finns.
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
Sida 3 (8)
Dokument B
3.2.3








3.2.4






Städdelen
Att operatören ansvarar för och bekostar samtliga redskap, såsom t.ex. högtryckstvätt samt
rengöringsprodukter som krävs för att utföra tjänsten.
Att ha lokal för förvaring av förbrukningsartiklar enligt Tabell 1.
Att sanering av klotter av rasistiskt eller annat stötande, saneras med inom miljömärkt klottersaneringsprodukt eller annat mekaniskt, inom 24 timmar från avrop från Beställaren.
Att hela hållplatsytan ogräsbekämpas med miljömärkt ogräsbekämpningsmedel.
Att väderskydd rengörs på samtliga ytor både utvändigt och invändigt samt minst 0,5 meter
från dess ytterkanter med miljömärkt rengöringsprodukt. Arbetet ska göras då det inte finns
risk för isbildning eller halka samt med hänsyn av väntande resenärer.
Att hållplatsytan städas och ogräsbekämpas inom en radie på minst 0,5 meter från hållplatsstolpen. Hållplatstopp, hållplatsstolpe och informationstavlor ska rengöras och vid behov bytas ut.
Att vänthallar och övriga uppehållsutrymmen städas enligt Bilaga 1: Återkommande uppdrag.
Att köpa in och lagerhålla förbrukningsartiklar, såsom toalettpapper, torkhandukar, tvål som
nyttjas av resenärer samt ljuskällor till vänthallar.
Reparationsdelen
Att operatören ansvarar för och bekostar samtliga verktyg, såsom t.ex. mutter-/skruvdragare,
samt förbrukningsmaterial såsom skruvar och muttrar, och rengöringsprodukter som krävs för
att utföra tjänsten.
Att ha lokal som uppfyller gällande lagstiftning för förvaring av material enligt Tabell 1, samt
för övrigt förbrukningsmaterial.
Att inget annat material, t.ex. egenhändigt gjorda plattor eller fästanordningar till toppar, än
det som Beställaren bestämt får används.
Att insamling, bortforsling samt återvinning av överblivet vägg-, tak-, och övrigt spillmaterial
tas om hand på rätt sätt.
Att åtgärder vid nya hållplatser görs enligt beskrivning från Beställaren.
Att meddela Beställaren när behov av inköp av reparationsmaterial och förbrukningsmaterial
såsom hållplatsstolpar, hållplatstoppar, väggmaterial, kassetter, toppfästen, skruvar och muttrar etc. föreligger.
3.3 Beställarens ansvar
Beställaren ansvarar för och bekostar följande:
 Transport av Beställarens reparationsmaterial och förbrukningsartiklar från förre operatören
till Operatörens lagerlokal.
 Allt reparationsmaterial för hållplatser med väderskydd eller hållplatsstolpe samt transport av
detta till Operatörens lagerlokal i Halmstad respektive Falkenberg/Varberg.
 All förvaring av inte ännu utplacerade väderskydd.
 Transport av Beställarens reparationsmaterial och förbrukningsartiklar från Operatörens lagerlokal till kommande operatör.
4 Tider
4.1 Avtalstid
Avtalet ska träda i kraft 2016-02-01 och gälla till 2020-06-30. Avtalet upphör att gälla vid avtalstidens
utgång utan föregående uppsägning.
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
Sida 4 (8)
Dokument B
5 Ekonomi
5.1 Ersättning
Ersättningen består av timersättning per person enligt Operatörens anbud, fordonsersättning och i förekommande fall styckersättning beroende på vilken typ av arbete som utförts åt Beställaren.
Ersättning för Bilaga 1 – Återkommande uppdrag, ersätts med timersättning och fordonsersättning,
ingen styckersättning utgår för de uppdragen.
Fordonsersättning utgår från Halmstad tätort (Regionbussterminal, Bolmensgatan) för område Södra
Halland. För område Norra Halland utgår ersättning antingen från Falkenberg tätort (Falkenbergs
busstation, Holgersgatan) eller Varberg tätort (Järnvägsstationen, Västra Vallgatan) beroende på vilken av tätorterna som är närmast Operatören.
Ersättning för uppdraget utgår enligt tabeller nedan.
Timersättning
Arbetstid
Ersättningens storlek
Ersättning för arbetstid och körtid. Utöver tillkommer erHelgfria vardagar
07:00 – 18:00
sättning för utfört arbete enligt en styckersättningslista
beroende på vilken typ av arbete som utförts.
Ersättning för arbetstid och körtid multiplicerat med faktor
1,125. Utöver tillkommer ersättning för utfört arbete enÖvriga dagar
Övrig tid
ligt en styckersättningslista beroende på vilken typ av arbete som utförts.
Debitering för varje påbörjad timma ska ske i intervall om 15 minuter. Ett uppdrag som slutar 15:50 debiteras till klockan
16:00
Fordonsersättning
Kilometer per fordon
Städ
5.00 SEK
Reparation
8.50 SEK
Styckersättning
Rengöring väderskydd
Rengöring hållplatstopp
Byte/montering av dekal
Byte/montering av hållplatstopp
Byte/montering av väggmaterial per ruta
Städ
200 SEK
50 SEK
Reparation
100 SEK
100 SEK
100 SEK
Exempel Städ:
Beställaren har fått in ett klagomål på att ett väderskydd på hållplats Svanshult utmed väg 153 mellan Ullared
och Fegen är smutsigt. Arbetet beräknas ta inkl. körtid tur och retur 2,5 h. Avståndet mellan Falkenbergs tätort
till hpl Svanshult) tur och retur är 47*2 = 96 km. Operatörens timpris är i exemplet 400 kr/timme.
Ersättning
Antal
À-pris
Totalt
1 st
200
200 SEK
Styckersättning:
96 km
5
480 SEK
Fordonsersättning:
2,5 h
400
1 000 SEK
Timersättning (arbetstid):
Dessutom gör Operatören en visuell besiktning av hållplatser på vägen till hållplats Svanshult och rapporterar
och skickar foto på ytterligare ett väderskydd samt sex hållplatsstoppar som behöver rengöras. Beställaren
anser att även dessa hållplatser åtgärdas.
1 st
200
200 SEK
Styckersättning:
6 st
50
300 SEK
Fordonsersättning:
3h
400
1 200 SEK
Timersättning (arbetstid):
Totalt:
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
3 380 SEK
Sida 5 (8)
Dokument B
Exempel Reparation:
Beställaren har fått in synpunkt på att en glasruta är trasigt på väderskyddet på hållplats Sjukhuset i Halmstad.
Arbetet beräknas ta inkl. körtid tur och retur 1,5 h. Avståndet mellan Halmstad tätort till hpl Sjukhuset tur och
retur är 2,5 km*2 = 5 km. Operatörens timpris är i exemplet 475 kr/timme.
Ersättning
Antal
À-pris
1 st
5 km
1,5 h
100
8.50
475
Styckersättning:
Fordonsersättning:
Timersättning (arbetstid):
Totalt:
Totalt
100 SEK
43 SEK
712 SEK
855 SEK
5.2 Indexuppräkning
Basmånad vid indexjustering är november 2015.
Uppräkning av ersättningen i Avtalet sker en gång per år från och med 2017-01-01. Indexuppräkning
avser alla ersättningstyper.
Uppräkningsmånad för respektive år är index för november månad föregående år. Index för november
2016 reglerar ersättningen för 2017 o.s.v.
Följande index ska gälla:
SCB Arbetskostnadsindex (Tidsserie AKI för arbetare preliminära siffror (januari 2008=100) SNI
2007 B-S exkl. O) viktning 100 %.
5.3
Fakturering
Fakturering ska ske månadsvis i efterskott för den utförda tjänsten. Operatören specificerar i fakturan
hållplatsnamn, datum, klockslag, tidsåtgång samt vilken typ av underhållsarbete som utförts plus antal
kilometer som körts. Utöver detta används de digitala foto som skickats in under månaden till Beställaren på hur hållplatsen såg ut före och efter underhållsarbetet. Om bristande kvalitet av utförd tjänst
upptäcks vid kontroll förbehåller sig Beställaren rätten att hålla inne betalning till dess att beställt uppdrag är korrekt utfört.
5.4 Betalning
Betalning sker senast 30 dagar efter erhållen faktura. Faktureringsavgift godtas inte. Från ersättningssumman dras eventuella viten.
6 Allmänna avtalsvillkor
6.1 Parternas ansvar
Om en part genom vårdslöshet förorsakar en annan part skada är den skadelidande parten – med nedan
angivna undantag – berättigad till skadestånd för denna skada. Vardera partens ansvar för skada omfattar dock inte – om inte annat särskilt framgår av parternas avtal (inkluderande dessa allmänna avtalsvillkor) samt i fall av uppsåtligt handlande och grov vårdslöshet – utebliven vinst och annan indirekt skada.
6.2 Operatörens ansvar för skador på tredje man
Operatören är ansvarig för skador på tredje man och tredje mans egendom. Operatören ska behandla
och – om skadeståndsskyldighet föreligger – reglera skadeståndsanspråk från tredje man och därvid
uppträda sakligt och korrekt.
För det fall Beställaren skulle bli skyldig att reglera ett skadeståndsanspråk från tredje man och Operatören har orsakat skadan är Operatören skyldig att ersätta Beställaren för utbetalat skadestånd jämte
eventuella utrednings- och rättegångskostnader för Beställaren.
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
Sida 6 (8)
Dokument B
6.3 Force majeure
Part befrias från sina åtaganden enligt detta avtal om fullgörandet därav förhindras på grund av omständighet utanför parts kontroll som part skäligen inte kunde ha räknat med vid avtalets tecknande
och vars följder part inte skäligen kunnat undvika eller övervinna. Som sådan omständighet ska bland
annat anses krig, krigsliknande tillstånd, eldsvåda, beslut från regeringen eller annan myndighet. Beror
underlåtenheten att fullgöra sina åtaganden på någon som parten i sin tur anlitat är parten fri från ansvar för underlåtenheten endast om också den som parten anlitat skulle vara fri enligt vad nyss nämnts.
Part är skyldig att i skälig omfattning vidta åtgärder för att lindra konsekvensen av befrielsegrunden.
Den part som avser åberopa befrielsegrunden ska omedelbart och skriftligen underrätta motparten
därom. Så snart den åberopade omständigheten upphört ska parten underrätta motparten samt omedelbart återuppta Uppdraget i avtalad form.
6.4 Avtalsbrott och förtida upphörande
Detta Avtal kan skriftligen sägas upp till omedelbart upphörande om Operatören:
a) Den andra parten i väsentligt avseende åsidosätter sina skyldigheter enligt avtalet och inte vidtar full rättelse inom 30 dagar efter skriftligt påpekande.
b) Försätts i konkurs eller likvidation, är under tvångsförvaltning eller är föremål för ackord eller
tills vidare har inställt sina betalningar eller är underkastad näringsförbud.
c) Är föremål för ansökan om konkurs, tvångslikvidation, tvångsförvaltning, ackord eller liknande förfarande.
d) Är dömd för brott som gäller yrkesutövningen enligt dom som vunnit laga kraft.
e) Har gjort sig skyldig till allvarligt fel i yrkesutövningen.
f) Inte har fullgjort sina skyldigheter som gäller skatter eller sociala avgifter.
g) Ägarbilden förändras på ett sådant sätt att det rimligen kan ha betydelse för Beställarens förtroende för Operatören. Operatören är skyldig att informera Beställaren om eventuella förestående ändringar i ägarbilden.
h) Operatörens brister leder till upprepande viten.
Om part säger upp avtalet med stöd av föregående stycke äger den uppsägande parten rätt till ersättning för den direkta skada parten lider till följd av avtalsbrottet och uppsägningen.
Som ett väsentligt avtalsbrott enligt (a) ovan anses alltid att Operatören brister avseende lägsta kvalitetsuppfyllelse enligt punkt 3.1.
6.5 Överlåtelse och/eller upplåtelse
Operatören får varken överlåta eller upplåta sina rättigheter eller skyldigheter enligt detta avtal utan
Beställarens skriftliga medgivande
6.6 Fullständig reglering
Avtalet utgör parternas fullständiga reglering av alla frågor som avtalet berör. Alla skriftliga eller
muntliga åtaganden och utfästelser som föregått avtalet ersätts av innehållet i detta avtal.
6.7 Bestämmelse ogiltighet
Skulle någon bestämmelse i avtalet eller del därav befinnas ogiltig, ska detta inte innebära att avtalet i
dess helhet är ogiltigt utan ska, i den mån ogiltigheten väsentligen påverkar parts utbyte av eller prestation enligt avtalet, skälig jämkning i avtalet ske.
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
Sida 7 (8)
Dokument B
6.8 Ändringar och tillägg
Eventuella ändringar och/eller tillägg till detta avtal ska, för att vara bindande, avfattas skriftligen och
vara undertecknade av behöriga ställföreträdare för båda parterna.
6.9 Försäkring
Operatören förbinder sig att teckna och under avtalstiden vidmakthålla erforderligt försäkringsskydd
för tjänstens utförande enligt avtalet.
6.10 Tvist
Tvister som uppstår i anledning av detta avtal eller ur detta avtal härflytande rättsförhållanden ska
prövas av allmän domstol med Varbergs tingsrätt som första instans.
Avtalet är upprättat i två likalydande exemplar, varav parterna tagit var sitt.
Falkenberg 2015HALLANDSTRAFIKEN AB
(x) 2015(x)
------------------------------------------Bruno Andersson
------------------------------------------(x)
------------------------------------------Namnförtydligande
------------------------------------------Namnförtydligande
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
Sida 8 (8)
Bilaga 1
Återkommande uppdrag
Underhållsområdet för busshållplatser i Hallands län exklusive Kungsbacka kommun är uppdelat i två
geografiska områden: Södra respektive norra Halland. Södra Halland består av kommunerna Laholm,
Halmstad och Hylte och Norra Halland av Falkenberg och Varbergs kommuner.
Vid några större ”knutpunkter” och busshållplatser ska extra underhåll och städning i form av regelbunden återkommande städuppdrag göras.
Objekten i denna bilaga är inräknade i antalet timmar per en person enligt punkt 2.2 i Dokument A:
Upphandlingsföreskrifter och ersätts enbart per timme för en person. Ingen styckersättning enligt
punkt 5.1 Dokument B: Modellavtal utgår.
Vilka hållplatser och vänthallar som ingår i dessa regelbundna uppdrag kan komma att ändras vid
eventuella infrastrukturförändringar. Inga väderskydd med reklam ingår i uppdraget i dagsläget.
I denna bilaga beskrivs de hållplatser som idag (2015-11-03) ska städas mer regelbundet än andra
hållplatser. Antalet som skrivs efter varje hållplats är hur många väderskydd som ingår i uppdraget.
Omrade Sodra Halland
Halmstad
I Halmstad ingår följande hållplatser i återkommande uppdrag:
Hållplats Regionbussterminalen
Hållplats Österskans
2 st
Hållplats Västerbro (Karl XI:s väg)
2 st
Hållplats Lasarettvägen
1 st
Hållplats Sjukhuset
1 st
Hållplats Kastanjeallén, Norra vägen
2 st
Hållplats Oskarström Centrum
1 st
Uppdrag per objekt
Hållplats Regionbussterminalen
En gång per månad:
 Tvätta/torka av
o glas, stativ, bänkar vid väderskydden och vid alla bussplatserna samt taktil karta vid infopelaren.
o monitorer med monitorskåp vid alla hållplatslägen samt betongytorna intill, hölje till lampor
på pelare och armaturer i väderskydden och vid bussplatserna, infopelare med monitorer, biljettmaskin, samt monitorer vid hissen.
o hölje på papperskorgar.
Vid behov:
 Klottersanering snarast efter felanmälan.
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
Sida 1 (5)
Bilaga 1
Hållplats Österskans
Hållplats Västerbro (Karl XI:s väg)
Hållplats Lasarettvägen
Hållplats Sjukhuset
Hållplats Kastanjeallén, Norra vägen
Hållplats Oskarström Centrum
En gång varannan vecka:
 Rengöring och borttag av t.ex:
o klistermärken, affischer, klotter på väggarna och putsa av samtliga glas in- och utvändigt
samt metallramarna glasen sitter fast i,
o klotter på bänkar och anslagstavlor,
o klotter på papperskorg i väderskydd (ej tömning).
 Rensa bort:
o Skräp från väderskyddets golv,
o Ogräs och sly inom 0,5 m från väderskyddets ytterkanter, både sidor och baksida,
o Ogräs och skräp från hållplatsytan.
 Rengöring och putsning av:
o realtidsmonitorer och pelare där det finns.
En gång per år på alla objekt i detta uppdrag i Halmstad:
 Olja in träbänkar och andra eventuella trädetaljer på hållplatser ovan med godkända miljöprodukter.
Laholm
I Laholm ingår följande hållplatser i återkommande uppdrag:
Hållplats Busstationen
1 st
Hållplats Kristianstadsvägen
1 st
Hållplats Glänninge vårdcentral
1 st
Hållplats Altona
2 st
Hållplats Sologatan
1 st
Hållplats Blåkulla
1 st
Hållplats Simsons väg
1 st
Hållplats Vårdcentral centrum
1 st
Uppdrag på ovan hållplatser
En gång varannan vecka:
 Rengöring och borttag av t.ex:
o klistermärken, affischer, klotter på väggarna och putsa av samtliga glas in- och utvändigt
samt metallramarna glasen sitter fast i,
o klotter på bänkar och anslagstavlor,
o klotter på papperskorg i väderskydd (ej tömning).
 Rensa bort:
o Skräp från väderskyddets golv,
o Ogräs och sly inom 0,5 m från väderskyddets ytterkanter, både sidor och baksida,
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
Sida 2 (5)
Bilaga 1
o Ogräs och skräp från hållplatsytan.
 Rengöring och putsning av:
o realtidsmonitorer och pelare där det finns.
En gång per år:
 Olja in träbänkar och andra eventuella trädetaljer på hållplatser ovan med godkända miljöprodukter.
Hylte
I Hylte finns i dagsläget inga hållplatser med återkommande uppdrag.
Omrade Norra Halland
Varberg
I Varberg ingår följande hållplatser i återkommande uppdrag:
Hållplats Komedianten på Engelbrektsgatan
2 st
Hållplats Lorensberg på Träslövsvägen
3 st
Hållplats Brunnsparken på Västra Vallgatan
2 st
Hållplats Tjädervägen på Träslövsvägen
2 st
Hållplats Sjukhuset på Träslövsvägen
1 st
Uppdrag på ovan hållplatser
En gång varannan vecka:
 Rengöring och borttag av t.ex:
o klistermärken, affischer, klotter på väggarna och putsa av samtliga glas in- och utvändigt
samt metallramarna glasen sitter fast i,
o klotter på bänkar och anslagstavlor,
o klotter på papperskorg i väderskydd (ej tömning).
 Rensa bort:
o Skräp från väderskyddets golv,
o Ogräs och sly inom 0,5 m från väderskyddets ytterkanter, både sidor och baksida,
o Ogräs och skräp från hållplatsytan.
 Rengöring och putsning av:
o realtidsmonitorer och pelare där det finns.
En gång per år:
 Olja in träbänkar och andra eventuella trädetaljer på hållplatser ovan med godkända miljöprodukter.
Falkenberg
I Falkenberg ingår följande hållplatser i återkommande uppdrag:
Vänthall/toalett Pressbyrån, Falkenberg Stortorget
Hållplats Falkenbergs bussterminal
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
2 st
Sida 3 (5)
Bilaga 1
Hållplats Stortorget, Nygatan
2 st
Hållplats Smidesvägen, Varbergsvägen
2 st
Hållplats Falkenberg Station, i tunneln
2 st glasväggar
Uppdrag per objekt
Vänthall/toalett Pressbyrån, Falkenberg Stortorget
3 gånger per helgfri vecka (helgfri måndag, onsdag och fredag):
 Vänthall:
o Ta bort skräp från alla ytor,
o Dammtorkning av sittytor och lister m.m.,
o Tömma och rengöra papperskorgar,
o Fuktmoppa golv,
o Ta bort klistermärken, affischer, klotter m.m. efter behov,
o Rengöring av armaturer,
o Kontrollera ljuskällor och byta trasiga ljuskällor efter behov.
 Toalett:
o Rengöra sanitära enheter dörrhandtag och speglar samt fylla på toalettlettpapper, pappershandukar och tvål,
o Ta bort klistermärken, affischer, klotter m.m. efter behov,
o Tömma och rengöra papperskorgar,
o Fuktmoppa golv,
o Rengöring av armaturer,
o Kontrollera ljuskällor och byta trasiga ljuskällor efter behov.
En gång per månad:
 Vänthall:
o Putsning av fönster in- och utvändigt samt avtorkning av utvändig skylt ”Väntsal”.
Hållplats Falkenbergs bussterminal
Hållplats Stortorget Nygatan
Hållplats Smidesvägen Varbergsvägen
Hållplats Falkenberg Station i tunneln
En gång varannan vecka:
 Rengöring och borttag av t.ex:
o klistermärken, affischer, klotter på väggarna och putsa av samtliga glas in- och utvändigt
samt metallramarna glasen sitter fast i,
o klotter på bänkar och anslagstavlor,
o klotter på papperskorg i väderskydd (ej tömning),
o klistermärken, klotter på realtidsmonitorer vid busshållplatsernas båda sidor (endast Falkenberg Station)
 Rensa bort:
o Skräp från väderskyddets golv
o Ogräs och sly inom 0,5 m från väderskyddets ytterkanter, både sidor och baksida
o Ogräs och skräp från hållplatsytan
 Rengöring och putsning av:
o realtidsmonitorer och pelare där det finns.
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
Sida 4 (5)
Bilaga 1
o skylt i taket med text ”Buss mot Centrum” samt ”Buss” på Falkenberg Station.
En gång per år på alla objekt i detta uppdrag i Falkenberg:
 Olja in träbänkar och andra eventuella trädetaljer på hållplatser ovan med godkända miljöprodukter.
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
Sida 5 (5)
Bilaga 2
Utvärderingsexempel
Hållplatsunderhållet är uppdelat i två verksamheter: Städ respektive Reparation. Det geografiska
området är uppdelat i Södra Halland bestående av Laholm, Halmstad och Hylte kommuner respektive
Norra Halland bestående av Falkenberg och Varbergs kommuner.
Inga garantier i form av antal timmar kan ges. I tabellen nedan framgår det antal timmar för en person
som verksamheten omfattade 2014. All förberedelsetid, tid för efterbehandling samt objekten i Bilaga
1: Återkommande uppdrag ingår i antal timmar.
Fördelning av timmar per person för hållplatsunderhåll 2014:
Område
Städ
Reparation
Totalt
Södra Halland
1300
1800
3100
Norra Halland
1000
1200
2200
Totalt
2300
3000
5300
Här nedan finns påhittade exempel från fyra olika anbudsgivares inlämnade priser.
Anbudsgivare 1
Offererade priser i kronor per
timme och person
Städ &
Städ
Rep
Rep
Anbudets värde i kronor*
Städ
Rep
Städ & Rep
Södra
Halland
Norra
Halland
Hela
Halland
Anbudsgivare 2
Offererade priser i kronor per
timme och person
Städ &
Städ
Rep
Rep
Anbudets värde i kronor*
Städ
Rep
Städ & Rep
Södra
Halland
Norra
Halland
Hela
Halland
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
Sida 1(2)
Bilaga 2
Anbudsgivare 3
Offererade priser i kronor per
timme och person
Städ &
Städ
Rep
Rep
Anbudets värde i kronor*
Städ
Rep
Städ & Rep
Södra
Halland
Norra
Halland
Hela
Halland
Anbudsgivare 4
Offererade priser i kronor per
timme och person
Städ &
Städ
Rep
Rep
Anbudets värde i kronor*
Städ
Rep
Städ & Rep
Södra
Halland
Norra
Halland
Hela
Halland
*Anbudets värde i kronor räknas fram genom att multiplicera det offererade priset med antal timmar
för hållplatsunderhåll 2014.
Enligt de påhittade priserna ovan skulle Hallandstrafiken för Städ anta Anbudsgivare 1 för Södra Halland och Anbudsgivare 2 för Norra Halland.
Det summerade priset för Anbudgivare 1 och 2 (952 500 kr) blir lägre än Anbudsgivare 2 totala
summa för Hela Halland (1 092 500 kr).
Hallandstrafiken skulle för Reparation anta Anbudsgivare 3 för Hela Halland.
Det totala priset (1 425 000 kr) är lägre än Anbudsgivare 3 och 4 priser för Södra respektive Norra
Halland summerade priser (1 440 000 kr).
Anbudsvinnarna 1, 2 och 3 priser (2 377 500 kr) är totalt lägre än Anbudsgivare 2 totala Städ- och
Reparationspriser för hela Halland (2 517 500 kr).
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
Sida 2(2)
Blankett A
Allmännä uppgifter och pris
Alla rutor i anbudet ska fyllas i av anbudsgivaren.
Allmänna uppgifter
Anbudsgivare/Företagets namn
Organisationsnummer
Kontaktperson
Telefon/mobil
Adress
E-post
Postadress
Anbud
Priser lämnas för efterfrågat Modellavtal för Hållplatsunderhåll.
Samtliga priser gäller i prisnivå enligt detta upphandlingsunderlag och avser priser exklusive
moms. Alla villkor i upphandlingsunderlaget ska uppfyllas.
Pris lämnas i ett upp till nio av nedan prisfält.
Pris (SEK) per timme för EN person helgfria vardagar kl 07.00-18.00 (exkl. moms)
Städ
Reparation
Städ & Reparation
Södra Halland
Norra Halland
Hela Halland
Underskrift
Undertecknad anbudsgivare intygar härmed att denne har tagit del av alla anbudshandlingar och
intygar att denne med detta anbud och inom dessa anbudspriser under hela avtalstiden avser att
uppfylla alla skallkrav.
Ort och datum
Namnteckning
Namnförtydligande
Anbudet ska vara Hallandstrafiken till handa i förslutet kuvert senast den
16 december 2015 kl 18.00.
Hallandstrafiken AB
Box 269
311 23 FALKENBERG
Märk kuvertet med ”Anbud Hållplatsunderhåll”
Hallandstrafiken – Upphandling Hållplatsunderhåll 2015
Sida 1(1)