1. No category

4 MITT I BROMMA. TISDAG 10 MARS 2015
SL får sätta upp fler kameror
Jakob Larsson
jakob.larsson@mitti.se tel 550 550 43
Nyhetschef
mejl
nyheter
stockholm Datainspektionen
gillade inte länsstyrelsens beslut
att ge SL rätt att sätta upp övervakningskameror med inspelningsrätt och överklagade därför
beslutet. Men nu ställer sig också
förvaltningsrätten på SL:s sida
ger tillåtelse till kamerorna.
SL vill sätta upp kamerorna
i så kallade trygghetsrum vid 30
tunnelbane- och pendeltågs­
stationer. Trygghetsrum är
utrymmen dit ordningsvakter kan
ta omhändertagna personer.
Förvaltningsrätten anser att
enskilda bara uppehåller sig
där en begränsad tid och att
intresset av övervakningen väger
tyngre än den enskildes intresse
av att inte bli övervakad.
12
bidrag b
etalade läns­
styrelsen ut förra året till stock­
holmare som fått sina tamdjur
skadade av rovdjur – i samtliga
fall hade lodjur slagit till. Totalt
betalades 118 000 kronor ut.
Får tillbaka
deposition
Bromma 26-åringen hyrde
38-åringens lägenhet i andra
hand. Enligt hyreskontraktet
betalade 26-åringen en deposition på 12 000 kronor. Men
när han flyttade fick han, trots
begäran, aldrig depositionen
tillbaka.
Nu har ärendet avgjorts i
Solna tingsrätt. Rätten beslutade att 38-åringen måste
betala tillbaka 12 000 kronor
till 26-åringen samt även stå
för 26-åringens rättegångskostnader om 900 kronor.
nekas resa
till sin
pojkvän
Köerna på Essingeleden och upp till Norra länken har flyttats till Tranebergsbron och övriga västerort.
Monsterkö sedan
påfart stängts av
Långa köer i västerort är
ett faktum sedan en på­
fart från Drottningholmsvägen till Essingeleden
nyligen stängdes av.
Orsaken: Lidingöbor ska
inte behöva köa i Norra
länken.
Har du märkt att köerna från Tranebergsbron slingrar sig längre in
i västerort sedan förra veckan?
Nu kan Lokaltidningen Mitt i
avslöja att orsaken är en omprioritering från Trafikverkets sida, som
har satt en flaskhals för västerortsbilister för att underlätta för bilister från Lidingö och Roslagen.
I somras fick citybilisterna och
västerortsbilisterna varsin påfart
till Essingeleden söderut. Detta
för att minska köerna på Drottningholmsvägen från båda håll
då påfarten från Kristinebergs trafikplats stängdes på grund av ombyggnation.
Den extra påfarten har inneburit minskade köer för västerortsbilisterna. Samtidigt har köerna
ökat på Essingeleden i södergående riktning.
sedan
stängdes den extra påfarten av.
Trafiken från stan och västerort
samsas nu om samma påfart igen.
– Att vi gör det här just nu är
för att vi kommer att öppna Norra länken ända fram till Essingeleden, säger Dick Gahnberg, storstadsplanerare på Trafikverket.
För knappt två veckor
Och bilisterna, som kommer
släppas fram i tunneln från Lidingö och Roslagen inom en snar
framtid, ska inte behöva köa.
– Ja, alltså, vi vill ju ha rullande
trafik i våra tunnlar.
Det handlar främst om säkerhetsskäl.
Varför ska västerortsborna köa för
att Lidingöborna ska fram?
– Det är lite känsligt, jag vill inte
säga att vi prioriterar detta framför västerortstrafiken, men Essingeleden är den stora genomfarten
genom Stockholm och det är viktigt att vi håller hög framkomlighet här. När man tittar på trafiksystemet måste man prioritera.
Västerortsbilisterna är inte nöjda. Många har hört av sig till Trafikverket.
Foto: Sofia Ekström
– De har ju haft en hög tillgänglighet upp till Essingeleden. Det
här är Stockholms trafiksystem i
ett nötskal, en liten förändring får
jättekonsekvenser. Trafiksystemet
är fullbelastat.
Enligt Dick Gahnberg återgår
kösituationen nu till den normala.
Men att Kristinebergspåfarten
fortfarande är avstängd innebär ju
att fler bilister samsas om samma påfart. Ger det inte mer köer än förut?
– Jo, det kommer att bli en viss
försämring.
Det är först när Kristinebergs
trafikplats står klar i september
som köerna kommer att minska
igen.
l  Matilda Klar
matilda.klar@mitti.se
tel 550 551 26
Vad tycker du om prioriteringen?
Stefan Jakobsson, Söderberga
park:
– Man flyttar väl alltid på köerna i stan.
Jag åker hemifrån
tidigt för att slippa
köa, hoppas jag inte märker det.
Per Holm, Hässelby villastad:
– Det är dåligt. Och
det är ju alltid köer.
Det kan ta 1,5 timme
för mig att ta mig till
jobbet vid Odenplan.
Sara Berglund,
Abrahamsberg:
– Man måste väl se
till helhetsbilden, då
blir det så här, men
för mig är det dåligt.
Min resa till jobbet
tar dubbelt så lång tid vid köer.
Ralf Engkvist,
Abrahamsberg:
– Det tycker jag inte
är bra. Men jag berörs inte så mycket,
jag bytte kontor från
Gärdet till Alvik delvis för att slippa köerna.
Bromma Kvinnan, som
bor på en gruppbostad i
Bromma, ansökte om att
få en ledsagare för att
kunna besöka sin pojkvän i
Norrland en gång varannan
månad.
Men Bromma stadsdel
avslog hennes ansökan
med motiveringen att hon
på gruppbostaden får
tillräckligt med utflykter,
stimulans och umgänge.
När ärendet togs upp i
förvaltningsrätten bifölls
kvinnans ansökan eftersom
förvaltningsrätten ansåg
att kvinnan har ett behov,
precis som vem som helst,
att få besöka sin pojkvän.
Då hade ansökan dess­
utom utökats till en gång i
månaden.
Nu har Bromma stads­
delsnämnd valt att över­
klaga domen till Kammar­
rätten.
Fuskade med
sjukpenning
Bromma En kvinna fick
felaktigt sjukpenning och
rehabiliteringsbidrag medan
hon arbetade på Karolinska
Universitetssjukhuset i mitten
av 2000-talet.
Totalt kvitterade hon felaktigt ut 187 322 kronor. Kvinnan
har dömts för bidragsbrott till
villkorlig dom och dagsböter.
Bil tappade
framhjulet
Bromma En bil rapporterades stå parkerad på trottoaren
vid 16.30-tiden i onsdags vid
infarten till Bromma flygplats.
När en patrull kom till
platsen visade det sig att bilen
tappat vänster framdäck.
Föraren till bilen bytte det
trasiga framdäcket och lämnade sedan platsen.