vedlagte kartet og teksten
Informasjon til alle husstander, juli 2014 Prinsens gate-prosjektet: FJERNING AV P-PLASSER I MIDLERTIDIG TRIKK THORVALD MEYERS GATEI ROSENKRANTZ’ GATE Prøveprosjekt for bedre fremkommelighet for kollektivtrafikken Stadig ere ønsker å2015 reisevil med trikk og Fra flsenhøsten trikken legges om buss i Oslo, og flere kommer det til å bli etterhvert som innbyggertallet øker. Samtidig Bymiljøetaten og Stortinget har i fellesskap vet besluttet vi at detåerlegge begrenset plass, spesielt i om vestgående trikker som i sentrumsbydelene. Allerede i dag forårsaker dag kjører i Prinsens gate til Rosenkrantz´gate presset på gatenettet store forsinkelser for mens spor bygges i Prinsens gate og Wessels kollektivtrafi kkensopp. passasjerer. For åda sikre plass er gravet Trikkene unngår å kjøre at kollektivtilbudet mest muligi punktlig gjennom et trangter byggeområde en periode på mer enn ett Oslo år. gjennomfører kommune nå en rekke tiltak for å få buss og trikk raskere et frem. Med dette vil vi opprettholde velfungerende trikketilbud også i byggeperioden. Vi unngår Som ett avuker tiltakene fjernes gateparkering mange med buss-for-trikk og oppnår eni Thorvald gate. Det vil ikke lenger være sikrere Meyers byggefremdrift. mulig å parkere på offentlig areal i Thorvald Rosenkrantz’ gate er en midlertidig løsning. Meyers gate mellom Schleppegrellsgata og Trikkesporet vil stå klart i november/desember i Leirfallsgata. Blomsterurner for å år, og trikken vil bruke dennesettes traseenopp gjennom hindre feilparkering. vinteren 2017. Dette gjelder vestgående linjer 12, 13 og 19. Deretter tilbakestilles Rosenkrantz’ Avhengig av saksbehandlingstid i Plangate til samme stand som den var før tiltaket. og bygningsetaten gjennomføres tiltaket Den midlertidige traseen vil gå opp Grensen tidligst i oktober 2014. fra Stortorvet, krysse Akersgata, ned Kristian FEILPARKERINGER BERØRER MANGE midlertidig til Rosenkrantz’ gate. Thorvald Meyers gate har lenge vært en av de mest utfordrende strekningene for trikken Status Prinsens gate i Oslo. Feilparkeringer fører ofte til stans og Arbeidene går fremover i Prinsens gate og vil store de mange passasjerene pågåforsinkelser som normaltfor gjennom hele sommeren ombord på trikken som hindres i å kjøre Grave-eller og byggearbeidene fortsatt videre, som venter påpågår en trikk somi nedre del av Prinsens gate, mellom Fred Olsens gate ikke kommer til avtalt tid. Slike forsinkelser og Kongens gate. Det jobbes på mange fronter, forplanter seg videre i kollektivnettet, og fører og vi har støtt på en rekke utfordringer. Særlig til har komplikasjoner for enda flere trikk- og de nederste kryssene vært utfordrende. Vi bussavganger utover dagen. har måttet flytte på både vannkummer, vannrør, avløpsrør, fjernvarmerør, strømkabler, fiberkabler PRØVEPROSJEKT og tv-kabler. Byantikvaren, som har vært en Tiltaket er et prøveprosjekt, og skal del av prosjektet, har også funnet en rekke gjenstander, som flere hundre år gamle. evalueres etter etterår. Evalueringen vil ta for seg konsekvensene av tiltaket for fremkommelighet, miljø, beboere, handlende og næringsdrivende. Etter evalueringen vil det tas stilling til om tiltaket skal gjennomføres permanent. IVs gate, så til venstre ned Rosenkrantz’ gate, og til høyre inn Stortingsgata på eksisterende spor. Dagens trikkeholdeplass i Kongens gate ved Steen og Strøm flyttes til Grensen. Se kart vedlagt. Buss Vi har løpende dialog med næringsliv, butikker og foreninger i sentrum. Mange har ytret et ønske om en ny kollektivrute/holdeplass i Kvadraturen. Vi er derfor glade for å kunne meddele at Ruter har bestemt å flytte en busslinje fra Rosenkrantz’ gate til Kongens gate. Vi jobber nå med detaljer, men det vil komme to holdeplasser for denne bussen, ved Stortorvet og nær krysset Kongens gate - Rådhusgata. Omfattende arbeider med omlegginger av kummer, kanaler, vannledninger og fjernvarme i Fred Olsens gate # Prinsens gate Her følger en kort oppsummering av arbeidene, kvartal for kvartal: Fred Olsens gate: Gamle trikkeskinner er revet, gaten er gravd ut for å fundamentere for ny trikkeplate som skal støpes i betong. Det skal legges trikkeskinner, gaten skal reasfalteres og fortauet på østsiden fornyes med granittbelegg. NÆRINFO Oslo kommune Bymiljøetaten støpt ny trikkeplate, og det er lagt skinner. Det pågår arbeider med kjellerne og vannledninger til Til deg som reiser med trikken gårdene. Resten av krysset skal graves opp og Færre episoder der trikken må stanse forandre bygges ferdig, da mens trafikken kjører på feilparkert bil, gjør at du som reisende får en siden av krysset. mer forutsigbar hverdag. Prinsens gate, fra og med krysset TilSkippergata deg som skal levere varer til Dronningens gate: Vareleveringslommer i Thorvald Fjernvarmerør er lagt om og det erMeyers bygd to gate beholdes og kan benyttes ved varetransport. nye vannkummer. Mange andre rør og kabler Her tillatt med korte stans for er er lagtdet omogså i krysset. Gravearbeidene fortsetter, avogsamme påstigning og av-med og pålessing, det gjør arbeider kjellerne og f.eks. vannledninger til gårdene og kabelomlegginger. flyttelass. Resten av krysset skal graves opp og bygges da mens trafikken legges overi på andre Tilferdig, deg som er næringsdrivende Thorvald siden av krysset. Trikkeplate støpes og skinner Meyers gt. legges. Arbeidene samordnes med utvidelsen av Det vil bli satt av plass til varelevering i hotellet City Box og med kommende utbygginger i Thorvald Meyers gate og i sidegatene slik Fjersland-gården, Skippergata 22. at varetransporten kan gå som normalt. Virksomheter som holder til på østsiden Prinsens gate fra og med krysset avDronningens gaten, der parkeringen er, vil noen gate til Kirkegata: steder kunne leie gategrunn av bydelen for I krysset er det gravd frem en gammel næringsformål. Dette vil først og fremst bli vannledning som skal byttes, og ny kum skal aktuelt fraDen våren 2015. bygges. andre delen av krysset vil tas etter dette er gjort. I Prinsens gate er det støpt Tiltrikkeplate deg sometbor i Thorvald gt. stykke oppover. Meyers Her fullføres Thorvald Meyers gate er en viktig strøksgate grave- og grunnarbeidene før støping av i Oslo, og for legge best rettesiste for trikkeplate ogåmontering av mulig skinnertilogså del opp tilog Kirkegata. Arbeidene med lokalmiljø næringsliv ønskersamordnes Bymiljøetaten oppgraderingsarbeider på Campus Kristiania. å iverksette nærmiljøtiltak. Vi Kirkegata: har etter et tilsvarende tiltak i Thereses gate Kirkegata brukes ikkeom lenger av trikkene, opparbeidet erfaring hvordan gatendekan kjører nåpåTollbugata og Strandgata. Vi hartidligere benyttes en ny måte. Arealene som gravd nordsiden av Kirkegata sikring av har værtpåbrukt til parkering kan pga utformes departementet. Deler av Kirkegata skal senkes, som byrom der myke trafikanter, trikken og og det vil påbegynnes mere grave- og grunnarbeider næringsaktivitet har hovedprioritet. Eksempler i hele gatens bredde etter hvert, mellom Kirkegata på dette kan være å plassere ut sykkelstativ, 30 og krysset Prinsens gate. Det må da påregnes benker, blomster eller å leie ut arealet slik begrenset fremkommelighet, stengning og at omkjøring det kan benyttes næringsformål som av veien i til perioder. uteservering. BETALINGSPARKERING Prinsens gate fra krysset Kirkegata Det vil bli opprettet betalingsparkering til Kongens gate: i Sofienberggata og i Leirfallsgata som Det er gravd lagt ned et fordrøyningsmagasin erstatning forogbetalingsparkering som fjernes som hjelperMeyers ta unnagate. regnvann nårsikrer det eradkomst i Thorvald Dette nedbør. Det er gjort flere sammensatte tilkraftig handel og servicetjenester samt adkomst kabelomlegginger, arbeider med kjellere og for servicetjenester som håndverker og vannledninger til gårdene. Dette fortsetter hjemmehjelp. Plassene er gratis å benytte på sammen med oppbygging av gaten, dernest kvelds- og nattestid. Nyttetransport som tar kommer støping av trikkeplate og skinner. lengre tid, f.eks. håndverker eller hjemmehjelp, må parkere i det øvrige gatenettet. Nedre Slottsgate: Det er gjort omfattende arbeider med å senke UTRYKNING en kulvert i krysset ved Prinsens gate, og legge Utrykningskjøretøy har anledning til til å stanse om rør, kabler og ledninger i tilknytning dette. i varelommene påopp fortau nårvannkummer det trengs. er Arbeider med åeller bygge to nye påbegynt, og tre kummer til skal bygges. Det skal SYKKEL legges vannledninger inn til gårdene. Det arbeides med ny Meyers vannledning Mot Tollbugatan I nå Thorvald gatei gaten. er fotgjengertrafi kken i syd vil det bli gravd dypere enn i dag. Her skal stor, fortauene smale og sykkelløsningen lite avløpsledninger også skiftes. trafi kksikker. Arbeidet vil innebære at det ryddes opp i eldre sykkelløsninger som ikke Øvre Slottsgate tilfredsstiller dagens standard. Bymiljøetaten er gjennomført fori åstørre etablere vilLokale bidragravearbeider til at Thorvald Meyers gate provisorisk vann til gårder og prøvegravinger er grad enn i dag blir en destinasjon for syklister gjort for å verifisere beliggenhet av gamle kummer, ved å sette ut sykkelstativ med god tilgang fra kabler og kjellermurer under overflaten. hovedsykkelvegnettet. Bymiljøetaten og VAV vurderer i fellesskap om VA-arbeidene i denne gaten kan utsettes inntil INFORMASJONSMØTE nabogatene er vil ferdige. Beslutningen ommøte dette for vil Bymiljøetaten arrangere et åpent tas senere på sommeren. å informere om tiltaket, besvare spørsmål og motta innspill fra publikum. Vi ønsker Akersgata tilbakemelding på planen for gatebruken etter pågår det forertiden omlegging av atI Akersgata parkeringsplassene fjernet. Foreløpig høyspentledninger som ikke har sammenheng dato for dette møtet er 2. oktober. Følg med med Prinsens gate-prosjektet. på våre nettsider for oppdatert informasjon. Bymiljøetaten vil gjennomføre noen prøvegravinger i Akersgata i løpet av de KONTAKTINFORMASJON kommendeom ukene. Stortinget Spørsmål prosjektet kanjobber rettesmed til fasaden på Prinsens gate 16 med montering av Bymiljøetaten på e-post: avstivingsstål. Den vestgående trikken i Akersgata postmottak@bym.oslo.kommune.no vil stanse for en periode på ca ett år når vi begynner hovedarbeidene i Akersgata. Vi kommer Prosjektleder er Mari Svolsbru. tilbake med eksakt dato for dette, sannsynlig vil det skje i september 2015. Se også våre nettsider, hvor hyppig stilte spørsmål og svar legges ut: www.bymiljoetaten.oslo.kommune.no/ prosjekter/fremkommelighet NÆRINFO Til deg som parkerer i Thorvald Meyers gt. Prinsens gate, fra ogMeyers med krysset Gateparkeringen i Thorvald gate Fred Olsens gate til Skippergata: vil opphøre. De som hittil har brukt disse Det er montert en trikkeveksel østsiden av plassene, må finne alternativepåparkeringskrysset,De mens det i selve krysset er reparert plasser. parkeringsplassene som er vannkummer og lagt om en rekke kabler, reservert for forflytningshemmede flyttes til ledninger og andre rør. I Prinsens gate er det Leirfallsgata. Til deg som reiser med trikken Færre episoder der trikken må stanse for feilparkert bil, gjør at du som reisende får en mer forutsigbar hverdag. Til deg som skal levere varer Vareleveringslommer i Thorvald Meyers gate beholdes og kan benyttes ved varetransport. I Øvre del av Prinsens gatemed har vikorte prøvegravd for for Her er det også tillatt stans å kartlegge forhold i grunnen. Vi har også lagt om av- og påstigning og av- og pålessing, f.eks. enkelte vannledninger inn til gårdene for å forberede flyttelass. hovedarbeidene. Til deg som er næringsdrivende i Thorvald Øvre del av Prinsens gate Meyers gt. Etter starter vi gradvis medi graveDet vil sommerferien bli satt av plass til varelevering og grunnarbeider i øvre del av Prinsens gate. Thorvald Meyers gate og i sidegatene slik av det første vikan skalgå gjøre er ånormalt. demontere at Noe varetransporten som noen av hellene på fortauene i Prinsens gate ved Virksomheter som holder til på østsiden gågatene Øvre og Nedre Slottsgate. Granitthellene av gaten, der parkeringen er, vil noen legges til side og gatevarme-anlegget i steder kunne leie gategrunn av bydelen for slottsgatene kortes inn midlertidig. næringsformål. Dette vil først og fremst bli aktuelt fra våren 2015. Vareleveranser På grunn av disse fortausarbeidene vil det bli Tilbegrensninger deg som bor i Thorvald Meyers gt. på innkjøring i slottsgatene fra Thorvald Meyers gate er en viktig Prinsen gate for varetransport. Vi vil strøksgate legge opp til i Oslo, og for å legge bestframulig rette for at varetransport kan kjøre nord til (Grensen) mot lokalmiljø og næringsliv ønsker syd gjennom slottsgatene, krysseBymiljøetaten Prinsens gate å iverksette nærmiljøtiltak. og ut Tollbugata. Det blir endringer i kjøreretning. Vi Sommerferien har etter et tilsvarende tiltak i Thereses gate opparbeidet erfaring om som hvordan gaten kan Entreprenøren vil arbeide normalt gjennom hele sommeren, inklusiv benyttes på en ny måte.fellesferien. Arealene som tidligere har vært brukt til parkering kan utformes Takk forder tålmodigheten som byrom myke trafikanter, trikken og Vi er klar over at har byggeprosjektet vårt påvirker næringsaktivitet hovedprioritet. Eksempler næringsdrivende, leietagere, påbutikker, dette kan være å plassere ut sykkelstativ, gårdeiere og alle som virksomhet i ogslik rundt benker, blomster ellerhar å leie ut arealet byggeområdet. Vi beklager alle ulempene dette at det kan benyttes til næringsformål som uteservering. BETALINGSPARKERING medfører, og forsøker så langt det lar seg gjøre å Det vil bli opprettet betalingsparkering tilpasse oss, løse akutte utfordringer og minimere i Sofienberggata og i Leirfallsgata som belastningene. Samtidig må vi sørge for fremdrift i erstatning for betalingsparkering som fjernes prosjektet slik at vi ikke legger beslag på området i Thorvald Meyers gate. Dette sikrer adkomst og gatene mer enn absolutt nødvendig. til handel og servicetjenester samt adkomst Ta kontakt med oss dersom du har spørsmål eller for servicetjenester som håndverker og bekymringer rundt byggeprosjektet, så forsøker vi hjemmehjelp. Plassene er gratis å benytte på å finne løsninger. kvelds- og nattestid. Nyttetransport som tar lengre tid, f.eks. håndverker eller hjemmehjelp, GENERELT må parkere i detOM øvrigePROSJEKTET gatenettet. Bymiljøetaten bygger om Prinsens gate. Dette er et felles prosjekt med Vann- og avløpsetaten og UTRYKNING Sporveien, hvor etatene samarbeider om gate- og Utrykningskjøretøy har anledning til å stanse i kollektivopprusting. varelommene eller på fortau når det trengs. Det skal bygges trikkespor i begge retninger i Prinsens gate, det skal etableres to holdeplasser SYKKEL og en vareleveringslomme. I Tollbugata skal I Thorvald Meyers gate er fotgjengertrafikken det tilrettelegges for busstrafikk i begge stor, fortauene smale og sykkelløsningen lite retninger. Fordi gatene graves opp, benytter trafi kksikker.muligheten Arbeidet til vilåinnebære atvanndet og kommunen skifte gamle ryddes opp i eldre sykkelløsninger som ikke avløpsledninger. tilfredsstiller dagens standard. Bymiljøetaten vilSPØRSMÅL? bidra til at Thorvald Meyers gate i større Kontakt oss: grad enn i dag blir en destinasjon for syklister Axel Revheim, kommunikasjonsrådgiver ved å sette ut sykkelstativ med god axel.revheim@bym.oslo.kommune.no tilgang fra hovedsykkelvegnettet. Erik Bjørhovde, Prosjekteringsleder erik.bjorhovde@bym.oslo.kommune.no INFORMASJONSMØTE Jan Vidar Husby, Prosjektleder Bymiljøetaten vil arrangere et åpent møte for janvidar.husby@bym.oslo.kommune.no å informere om tiltaket, besvare spørsmål og motta innspill fra publikum. Vi ønsker Mer om prosjektet: tilbakemelding på planen for gatebruken etter https://www.oslo.kommune.no/politikk-ogat parkeringsplassene er fjernet. Foreløpig administrasjon/prosjekter/prinsens-gate-ogdato for dette møtet er 2. oktober. Følg med tollbugata/ på våre nettsider for oppdatert informasjon. Se neste side for oversiktskart over trikketraseen gjennom Rosenkrantz’ gate. KONTAKTINFORMASJON Spørsmål om prosjektet kan rettes til Bymiljøetaten på e-post: Prinsens gate-prosjektet ønsker alle en riktig god postmottak@bym.oslo.kommune.no sommer ! Prosjektleder er Mari Svolsbru. Se også våre nettsider, hvor hyppig stilte spørsmål og svar legges ut: www.bymiljoetaten.oslo.kommune.no/ prosjekter/fremkommelighet NÆRINFO Til deg som parkerer i Thorvald Meyers gt. Gateparkeringen i Thorvald Meyers gate vil opphøre. De som hittil har brukt disse plassene, må finne alternative parkeringsplasser. De parkeringsplassene som er reservert for forflytningshemmede flyttes til Leirfallsgata. Til deg som parkerer i Thorvald Meyers gt. Gateparkeringen i Thorvald Meyers gate vil opphøre. De som hittil har brukt disse plassene, må finne alternative parkeringsplasser. De parkeringsplassene som er reservert for forflytningshemmede flyttes til Leirfallsgata. Til deg som reiser med trikken Færre episoder der trikken må stanse for feilparkert bil, gjør at du som reisende får en mer forutsigbar hverdag. BETALINGSPARKERING Det vil bli opprettet betalingsparkering i Sofienberggata og i Leirfallsgata som erstatning for betalingsparkering som fjernes i Thorvald Meyers gate. Dette sikrer adkomst til handel og servicetjenester samt adkomst for servicetjenester som håndverker og hjemmehjelp. Plassene er gratis å benytte på kvelds- og nattestid. Nyttetransport som tar lengre tid, f.eks. håndverker eller hjemmehjelp, må parkere i det øvrige gatenettet. UTRYKNING Til deg som bor i Thorvald Meyers gt. Thorvald Meyers gate er en viktig strøksgate i Oslo, og for å legge best mulig til rette for lokalmiljø og næringsliv ønsker Bymiljøetaten å iverksette nærmiljøtiltak. SYKKEL I Thorvald Meyers gate er fotgjengertrafikken stor, fortauene smale og sykkelløsningen lite trafikksikker. Arbeidet vil innebære at det ryddes opp i eldre sykkelløsninger som ikke tilfredsstiller dagens standard. Bymiljøetaten vil bidra til at Thorvald Meyers gate i større grad enn i dag blir en destinasjon for syklister ved å sette ut sykkelstativ med god tilgang fra hovedsykkelvegnettet. NO-GS0074-502-XF-0001 Til deg som er næringsdrivende i Thorvald Meyers gt. Det vil bli satt av plass til varelevering i Thorvald Meyers gate og i sidegatene slik at varetransporten kan gå som normalt. Virksomheter som holder til på østsiden av gaten, der parkeringen er, vil noen steder kunne leie gategrunn av bydelen for næringsformål. Dette vil først og fremst bli aktuelt fra våren 2015. Utrykningskjøretøy har anledning til å stanse i varelommene eller på fortau når det trengs. NO-GS0074-502-XF-0001 Til deg som skal levere varer Vareleveringslommer i Thorvald Meyers gate beholdes og kan benyttes ved varetransport. Her er det også tillatt med korte stans for av- og påstigning og av- og pålessing, f.eks. flyttelass. INFORMASJONSMØTE Bymiljøetaten vil arrangere et åpent møte for å informere om tiltaket, besvare spørsmål og motta innspill fra publikum. Vi ønsker tilbakemelding på planen for gatebruken etter at parkeringsplassene er fjernet. Foreløpig dato for dette møtet er 2. oktober. Følg med på våre nettsider for oppdatert informasjon. KONTAKTINFORMASJON Vi har etter et tilsvarende tiltak i Thereses gate opparbeidet erfaring om hvordan gaten kan benyttes på en ny måte. Arealene som tidligere har vært brukt til parkering kan utformes som byrom der myke trafikanter, trikken og næringsaktivitet har hovedprioritet. Eksempler på dette kan være å plassere ut sykkelstativ, benker, blomster eller å leie ut arealet slik at det kan benyttes til næringsformål som uteservering. Spørsmål om prosjektet kan rettes til Bymiljøetaten på e-post: postmottak@bym.oslo.kommune.no Prosjektleder er Mari Svolsbru. Se også våre nettsider, hvor hyppig stilte spørsmål og svar legges ut: www.bymiljoetaten.oslo.kommune.no/ prosjekter/fremkommelighet NÆRINFO "N:\515\05\5150557\BIM\Bane\Arkfil\Tegning til rapport\\NO-GS0058-500-XB-0001-01_HeJon.dwg - HeJon - Plottet: 2015-06-08, 12:16:31 - XREF = NO-GS0058-502-XC-0001, Kart_sentrum_2D"
© Copyright 2024