ANBEFALINGER I.F.M. MODELLFLYGING I TORP KONTROLLSONE (TORP CTR) TORP KONTROLLTÅRN Versjon 1.3, 13. januar 2015 GENERELLE OPPLYSNINGER: [1] Luftfartsloven har i øyeblikket ingen spesifikke regler for modellflyging. [2] Straffeloven §148 og §150 kan komme til anvendelse dersom modellflyging kan forårsake eller faktisk forårsaker en luftfartsulykke. [3] Skadeserstatningsloven kan komme til anvendelse dersom modellflyging forårsaker skade på personer eller materiell. [6] Norsk Luftsportsforbund (NLF) har en egen seksjon for modellfly. NLF tilbyr bl.a. forsikring for sine medlemmer. [7] Jarlsberg Luftsportsenter har etablert et eget område for modellflyging ved Jarlsberg flyplass. Området er markert med GRØNN farge på kartet til venstre. [8] [4] Luftfartstilsynet benytter følgende definisjon for modellfly: «En fjernstyrt innretning som er ment å bevege seg i lufta, der hensikten med flygingen utelukkende er rekreasjon, sport og/eller konkurranse, anses som modellfly.» NB! Modellflyging må ikke forveksles med flyginger i kategorien Remotely Piloted Aircraft System (RPAS). RPAS er definert som nytteflyginger, og er underlagt et eget og langt strengere regelverk enn det som gjelder for modellfly. [5] Nasjonal Sikkerhetsmyndighet har regler som regulerer filming og fotografering fra luften, men har f.o.m. 2015 innført en permanent ordning som gjør at det ikke er nødvendig å søke om tillatelse til å filme/ fotografere fra modellfly – så lenge disse flys innenfor synsrekkevidde og utenfor etablerte restriksjonsområder (militære eller sivile). Avinor Internet Pilot Planning Center (IPPC) inneholder generelle opplysninger om oppbygging og bruk av luftrommet i Norge. Torp kontrollsone (området er markert med BLÅ stiplet linje på kartet til venstre) er etablert for å sørge for en sikker, velordnet og effektiv strøm av flyginger til/fra Torp flyplass (i midten av kontrollsonen), samt flyginger til/fra Jarlsberg flyplass (i nordøstre hjørne av kontrollsonen). [9] Sandefjord Lufthavn AS eier og driver Torp flyplass basert på konsesjon gitt av Samferdselsdepartementet. Dette inkluderer også formelt ansvar for Torp kontrollsone, men tjenesten i kontrollsonen er satt bort til Avinor. [10] Avinor Torp kontrolltårn er ansvarlig for tjenesten som ytes i alle deler av Torp kontrollsone. ANBEFALINGER: Fly og helikoptre vil normalt fly i en minstehøyde på 500 fot (~150 meter) over bakkenivå. Denne minstehøyden gjelder imidlertid ikke i.f.m. landing eller avgang, og dette er bakgrunnen for begrensninger i områder med RØD og ORANSJE farge på kartet til venstre. I områder markert med RØD farge, bør modellflyging ikke finne sted. I områder markert med ORANSJE farge, bør modellflyging kun skje i høyder under 200 fot (~60 meter) over bakkenivå. I øvrige deler av Torp kontrollsone bør modellflyging kun skje i høyder under 400 fot (~120 meter) over bakkenivå. Det finnes en rekke unntak til flyging i minstehøyden på 500 fot (~150 meter) over bakkenivå for fly og helikoptre, herunder: Søk og redningsoppdrag, herunder ambulanseflyginger Politi-oppdrag Militære oppdrag Brannslukning Inspeksjoner av kraftlinjer Forflytning av last (sling load) Dersom det oppdages aktiviteter med helikoptre eller fly under 500 fot (~150 meter) i nærområdet hvor modellflyging finner sted, bør modellflygingen umiddelbart avbrytes. Detaljerte karter av områdene rundt Torp og Jarlsberg finnes på side 2. Dersom du selv har planer – eller kjenner til andre som har planer – om å gjennomføre modellflyging som ikke er i henhold til anbefalingene ovenfor, bes du om å melde fra til Torp [10] kontrolltårn før slik flyging finner sted. Kontaktinformasjon: [1] Lovdata, Luftfartsloven: http://lovdata.no/dokument/NL/lov/1993-06-11-101?q=luftfartsloven [2] Lovdata, Straffeloven: http://lovdata.no/dokument/NL/lov/1902-05-22-10 [3] Lovdata, Skadeserstatningsloven: http://lovdata.no/dokument/NL/lov/1969-06-13-26?q=ansvar+skade [4] Luftfartstilsynet: www.luftfartstilsynet.no/selvbetjening/allmennfly/UAS/ [5] Nasjonal Sikkerhetsmyndighet (NSM): https://www.nsm.stat.no/aktuelt/videreforer-praksis-foto-fra-luft/ [6] Norsk Luftsportsforbund (NLF): www.nlf.no/seksjon/modellfly [7] Jarlsberg Luftsportsenter (JLS): www.jarlsbergluftsportssenter.no [8] Avinor, Internet Pilot Planning Center (IPPC): www.ippc.no [9] Sandefjord Lufthavn AS: www.torp.no [10] Avinor, Torp kontrolltårn: Telefon: 33 42 61 30, E-post: Tarnet.Torp@avinor.no Side 1 av 2 ANBEFALINGER I.F.M. MODELLFLYGING I TORP KONTROLLSONE (TORP CTR) TORP KONTROLLTÅRN Versjon 1.3, 13. januar 2015 Modellflyging i området ved Torp flyplass: NB! Modellflyging i området ved Jarlsberg flyplass: Dersom du kjenner noen som driver med modellflyging i nærheten av flyplassene på Torp eller Jarlsberg, bes du om å sende en kopi av dette dokumentet til disse personene. Side 2 av 2
© Copyright 2024